Het grote Hyundai Ioniq 5 topic

[ZuinigeRijder]

@Jan Treur Nee, dat is Gravity Gold (Matte)

[Jan Treur]

Is dit dan ook Gravity Gold of weer een andere kleur?

[ZuinigeRijder]

@Jan Treur deze video laat de kleuren zien, maar weer op basis van render. Het zou ook de Shooting-Star Gray Matte kunnen zijn (die nog niet te bestellen is) hierboven in jouw post.

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

IONIQ 5 Design

[ Voor 4% gewijzigd door ZuinigeRijder op 24-02-2021 22:05 ]

[ditbenikecht]

Jammer dat er zo weinig/niets bekend is over de standaardversie/uitrusting. Ik vind het persoonlijk lastig om 17000 euro aan opties te verantwoorden als je bedenkt dat je daar ook een auto ervoor bij kunt kopen.
Vooral als straks blijkt dat het zonnepanelen dak het grootste deel van die 17K opeist.
Wat betreft kleur ga ik voor de groene denk ik. Wel jammer dat niet alle keuze daarin nu beschikbaar is voor de project 45 variant.

[ZuinigeRijder]

@Jan Treur Hier is een witte kleur Ioniq 5 te zien in het wild.
..

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

최초 공개! "이제 현대한테 고소당하게요.." 신형 아이오닉5 실차 추격 끝에 발견했습니다!

En hier rijdend met verlichting aan:

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

주행 영상 최초공개!! 아이오닉5 실제 차량 보고 왔습니다

[ Voor 26% gewijzigd door ZuinigeRijder op 25-02-2021 07:53 ]

[Jan Treur]

ditbenikecht schreef op woensdag 24 februari 2021 @ 23:53:
Jammer dat er zo weinig/niets bekend is over de standaardversie/uitrusting. Ik vind het persoonlijk lastig om 17000 euro aan opties te verantwoorden als je bedenkt dat je daar ook een auto ervoor bij kunt kopen.
Vooral als straks blijkt dat het zonnepanelen dak het grootste deel van die 17K opeist.
Wat betreft kleur ga ik voor de groene denk ik. Wel jammer dat niet alle keuze daarin nu beschikbaar is voor de project 45 variant.

Voor die zonnepanelen is wel eens een bedrag van iets meer dan 1000 euro gesuggereerd, dus het meeste van die 17 000 aan opties zit blijkbaar in al de andere dingen.

Reken ook maar een paar duizend voor de grotere accu vergeleken met de 58 kWh accu en een aantal duizenden voor de extra motor, software en aandrijving van de voorwielen. En al die ventilatie en verwarming op allerlei plaatsen: ook een paar duizend. Veel meer veiligheids- en rijondersteuningssystemen: een aantal duizenden euro. Waarschijnlijk ook mooiere kwaliteit audio en schermen, hoewel we dat nog niet precies weten. Vergeet ik nog wat?

[ZuinigeRijder]

Alle features komen nog even voorbij in deze Jenna Bond nummer 5 film in de onder andere witte Ioniq 5.

[YouTube: IONIQ 5 Reveal]

[ Voor 3% gewijzigd door ZuinigeRijder op 25-02-2021 08:25 ]

[Simply1337]

Jan Treur schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 07:38:
[...]

Vergeet ik nog wat?

Wellicht nog:
- simpelere verlichting [
- geen lichtbar voorop
- minder chrome
- goedkoper kleurtje
- kleinere velgen
- geen pano [uberhaupt aanwezig?]
- geen stoelventialtie
- manuele stoelbediening voor/achter
- extra adapters afwezig [V2L], geen idee of ze nu uberhaupt aanwezig zijn.

maar tzt wordt dat wel bekend

[Jan Treur]

De stoelventilatie had ik wel meegerekend.
Misschien ook nog het "44 inch HUD display".

Hier somt iemand nog op wat de First Edition allemaal meer heeft dan de Tesla Model Y.

[ZuinigeRijder]

Valt me trouwens op dat ik geen mailing gehad heb van [e-mail] dat vandaag om 10.00 uur de reservering weer start. Wel op ander email adres dat ik op de wachtlijst staat en dat vandaag dus weer opnieuw ingeschreven moet worden.

Hebben anderen ook geen mailing gehad van de nieuwsbrief omtrent de heropening van reservering?

Zouden ze de stormloop willen beperken?

[Jan Treur]

Dat klopt, ik heb ook geen algemene aankondiging ontvangen. Misschien hebben ze ons niet meer de algemene email gestuurd omdat we een persoonlijker behandeling verdienen? Of is dat teveel gevraagd van de mailing software?

[ZuinigeRijder]

Jan Treur schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 09:55:
Dat klopt, ik heb ook geen algemene aankondiging ontvangen. Misschien hebben ze ons niet meer de algemene email gestuurd omdat we een persoonlijker behandeling verdienen? Of is dat teveel gevraagd van de mailing software?

In mijn geval was het mail adres van het nieuwsbrief anders, dus ze zullen toch deze 2 niet hebben kunnen correleren Big Brother is watching you

[ Voor 3% gewijzigd door ZuinigeRijder op 25-02-2021 09:57 ]

[ditbenikecht]

Bij de laatste stap van bestellen krijg ik alsnog weer foutmelding, alsof het nog niet open is.
Geschiedenis verwijderen helpt een beetje, kwam een stap verder in Chrome, maar pagina van reservering was leeg. Daarna incognito tab i.c.m. link uit de mail en kon eindelijk de reservering volledig afronden.

[ Voor 52% gewijzigd door ditbenikecht op 25-02-2021 10:12 ]

[Spiller]

Ik kom niet eens in een formulier uit, redirect gelijk naar https://www.hyundai.com/e...ationtechnicalissues.html

[Simply1337]

https://www.hyundai.com/nl/modellen/IONIQ-5.html

[krizzziz]

Spiller schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 10:03:
Ik kom niet eens in een formulier uit, redirect gelijk naar https://www.hyundai.com/e...ationtechnicalissues.html

Even een incognito venster openen in je chrome of je cache leegmaken. Dat hielp bij mij.

[Spiller]

krizzziz schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 10:06:
[...]


Even een incognito venster openen in je chrome of je cache leegmaken. Dat hielp bij mij.

Thanks, gelukt

[ZuinigeRijder]

Bij mij is het uiteindelijk ook gelukt, zelfs met telefoonnummer van 10 cijfers
Maar het laden was heel traag en het lukte in eerste instantie ook niet. Hoop dat de Ioniq 5 sneller laadt

[ Voor 10% gewijzigd door ZuinigeRijder op 25-02-2021 10:15 ]

[Jan Treur]

Ook hier gelukt

[ZuinigeRijder]

ZuinigeRijder schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 09:30:
Valt me trouwens op dat ik geen mailing gehad heb van [e-mail] dat vandaag om 10.00 uur de reservering weer start. Wel op ander email adres dat ik op de wachtlijst staat en dat vandaag dus weer opnieuw ingeschreven moet worden.

Hebben anderen ook geen mailing gehad van de nieuwsbrief omtrent de heropening van reservering?

Zouden ze de stormloop willen beperken?

Krijg om 10:30 de nieuwsmail om te kunnen reserveren, mosterd na de maaltijd of bewust gedaan door Hyundai

De gloednieuwe IONIQ 5 is officieel onthuld. Met zijn opwindende design, slimme technologieën en ongekende prestaties is de IONIQ 5 een ware revolutie op het gebied van elektrisch rijden. Als een van de eersten rijden in de IONIQ 5? Dit is uw kans! Meld u aan voor de reserveringslijst van het speciale, gelimiteerde introductiemodel: de IONIQ 5 Project 45. Wees er wel snel bij: vanaf 10.00 uur vandaag hebt u 24 uur de tijd om u aan te melden. De inschrijving sluit op 26 februari om 10.00 uur 's ochtends. Daarna laten wij u zo spoedig mogelijk weten of u tot de gelukkigen behoort wiens reservering definitief is!

[Stefke]

Ik ook net...Paypal rekening vorige week opgezegd .... Ik denk dat ik maar even afwacht op de "mindere" modellen, 2Wd is genoeg voor me.

[ Voor 61% gewijzigd door Stefke op 25-02-2021 10:37 ]

[ZuinigeRijder]

Stefke schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 10:35:
Ik ook net...Paypal rekening vorige week opgezegd .... Ik denk dat ik maar even afwacht op de "mindere" modellen, 2Wd is genoeg voor me.

Paypal heb je pas nodig wanneer je een van de gelukkigen bent

[Stefke]

Je moet toch 1000 eur overmaken?

[ZuinigeRijder]

Stefke schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 10:53:
Je moet toch 1000 eur overmaken?

Pas als je uitverkoren bent (hoor je binnen 10 dagen). Dus dan kun je het nog regelen wanneer je wel een van de 3000 gelukkigen bent in Europa.

Dus is wat je krijgt, wanneer je je aangemeld hebt:

[ Voor 24% gewijzigd door ZuinigeRijder op 25-02-2021 11:02 ]

[PainkillA]

prachtige auto en wat mij betreft voor nu de beste EV. Misschien offtopc maar er zijn hier echt mensen die prive (non lease) even 1K reserveringskosten en 60K aftikken voor mobiliteit? Dan heb je dus een auto die binnen 4 jaar 30K afschrijft en ongeveer 1/5 kost van een gemiddeld huis? Prima als het kan maar vraag mij altijd af hoe dat mogelijk is en of je met zulke financiele ruimte niet beter gewoon je hypotheek kan aflossen?

[Jan Treur]

PainkillA schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 10:57:
prachtige auto en wat mij betreft voor nu de beste EV. (...) Prima als het kan maar vraag mij altijd af hoe dat mogelijk is en of je met zulke financiele ruimte niet beter gewoon je hypotheek kan aflossen?

Dank voor je bezorgdheid, maar niet echt nodig...

[ Voor 76% gewijzigd door Jan Treur op 25-02-2021 11:00 ]

[ditbenikecht]

ZuinigeRijder schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 10:54:
[...]

...
Dus is wat je krijgt, wanneer je je aangemeld hebt:
[Afbeelding]

Dat is de melding op de site toch? Ik heb namelijk geen mail bevestiging met die tekst gehad.
De 1000 euro reserveringsfee gaat toch van het uiteindelijke bedrag af?
Prijslijst zie ik nu ook staan: https://s7g10.scene7.com/...slijst_Hyundai_IONIQ_5pdf

[ZuinigeRijder]

@ditbenikecht dit is uit de screenshot van de pagina op de site wanneer het op de wachtlijst zetten gelukt is (helemaal onderaan). Dus dit krijg je niet per mail. Die komt binnen 10 werkdagen, wanneer je een van de gelukkigen bent. Ik heb ook geen email ontvangen dat ik op de wachtlijst sta.

[ Voor 24% gewijzigd door ZuinigeRijder op 25-02-2021 11:30 ]

[Jan Treur]

Nee, zo'n email komt vast later nog. Inderdaad wordt de 1000 euro verrekend.

[ Voor 35% gewijzigd door Jan Treur op 25-02-2021 11:17 ]

[ZuinigeRijder]

ditbenikecht schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 11:13:
[...]

Prijslijst zie ik nu ook staan: https://s7g10.scene7.com/...slijst_Hyundai_IONIQ_5pdf

In die prijslijst zie ik geen aanhanger pakket meer staan, dus zou zo maar eens kunnen zijn dat het zonder trekhaak geleverd wordt.... wel 1600 kg geremd trekken en 100 kg kogeldruk.

[Jan Treur]

Of de trekhaak er zelf ook bij zou zitten was me al niet helemaal duidelijk uit dat 'aanhangerpakket'. Misschien zijn dat alleen de aansluitmogelijkheden die ingebouwd worden en doen ze dat nu zonder het te noemen om geen verwarring te krijgen met de trekhaak zelf.

[Noutie]

Een ontzettend mooie auto, wel jammer dat ook hier weer het accent is komen te liggen op:

• sneller
• zwaarder
• groter

en niet op:

• lichter
• zuiniger
• eenvoudiger

Een zuinigere auto die net zo snel laadt, kan met een kleinere accu af en is gelijk een stuk lichter. Dat is de kracht van de huidige Ioniq.

[ Voor 5% gewijzigd door Noutie op 25-02-2021 12:12 ]

[uFx]

Noutie schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 12:11:
Een ontzettend mooie auto, wel jammer dat ook hier weer het accent is komen te liggen op:

• sneller
• zwaarder
• groter

en niet op:

• lichter
• zuiniger
• eenvoudiger

Een zuinigere auto die net zo snel laadt, kan met een kleinere accu af en is gelijk een stuk lichter. Dat is de kracht van de huidige Ioniq.

Eens! Ik ben nog wel benieuwd naar de instapprijs van het 'normale' model maar ik ben bang dat het geen echte vervanger is voor de oude Ioniq 28/38kWh. Dus dat wordt dan toch even verder kijken naar een alternatief.

[Yoade75]

Noutie schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 12:11:
Een ontzettend mooie auto, wel jammer dat ook hier weer het accent is komen te liggen op:

• sneller
• zwaarder
• groter

en niet op:

• lichter
• zuiniger
• eenvoudiger

Een zuinigere auto die net zo snel laadt, kan met een kleinere accu af en is gelijk een stuk lichter. Dat is de kracht van de huidige Ioniq.

Als we de data mogen geloven dan is deze auto een stuk zuiniger.
Daarom kan hij met een kleiner accu pakket toch dezelfde afstand afleggen dan vergelijkbare modellen zoals de i-Pace.

Als je wacht op een nog zuinigere, meer in de trant van de oude Ioniq, dan moet je wachten op de Ioniq's met even nummers, bv. de Ioniq 6.


@Jan Treur Hij heeft standaard geen trekhaak. Het "trekhaakpakket" is de ingebouwde software.

[Yoade75]

uFx schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 12:18:
[...]


Eens! Ik ben nog wel benieuwd naar de instapprijs van het 'normale' model maar ik ben bang dat het geen echte vervanger is voor de oude Ioniq 28/38kWh. Dus dat wordt dan toch even verder kijken naar een alternatief.

Instapmodel is vanaf € 41.900

[uFx]

Yoade75 schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 12:41:
[...]

Instapmodel is vanaf € 41.995

Ik zie die prijs hier voorbij komen maar volgens mij staat dat nergens op officiële kanalen. Ik verwacht dat het hoger ligt namelijk.

[Yoade75]

Gij ongelovige, ik had hem al eerder gepost:
https://www.hyundai.de/hy...405-941b-baf0a561110f.pdf
Pagina 2

Overigens is deze pdf zeer verhelderend.
Daarop kun je goed zien wat standaard en wat optioneel is.
https://goingelectric.de/forum/download/file.php?id=105436

[ Voor 37% gewijzigd door Yoade75 op 25-02-2021 12:54 ]

[krizzziz]

ZuinigeRijder schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 11:26:
[...]


In die prijslijst zie ik geen aanhanger pakket meer staan, dus zou zo maar eens kunnen zijn dat het zonder trekhaak geleverd wordt.... wel 1600 kg geremd trekken en 100 kg kogeldruk.

Ik heb navraag gedaan. Aanhangerpakket was niet correct, dit was een slechte vertaling. Op de IONIQ 5 komt standaard trekhaak voorbereiding. Dus alle elektrische bekabeling. En dus GEEN standaard trekhaak.

[ZuinigeRijder]

Yoade75 schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 12:53:
Gij ongelovige, ik had hem al eerder gepost:
https://www.hyundai.de/hy...405-941b-baf0a561110f.pdf
Pagina 2

Overigens is deze pdf zeer verhelderend.
Daarop kun je goed zien wat standaard en wat optioneel is.
https://goingelectric.de/forum/download/file.php?id=105436

Ja, hier is duidelijk te zien wat Project 45 extra's/opties zijn en de lijst is nog niet compleet.

[Carman1971]

Enig idee wat voor vering er onder steekt ?
Vermoedelijk geen instelbare dempers, wil ik eerst wel testrijden met 20 inch eronder.
60 K betalen om daarna oncomfortabel te rijden doe ik mijzelf geen 2de maal aan.

[ZuinigeRijder]

@Carman1971 Proefrit voor koopovereenkomst van special 45 editie kun je vergeten, maar er komt wel een experience tour. Van de FAQ:

Wanneer kan ik een proefrit maken in de auto?

De mogelijkheid om de auto te reserveren en te bestellen is begonnen voordat de productie ervan is gestart.
Er is een zogenoemde ‘experience tour’ met een prototype gepland in april 2021.
Daarvoor ontvang je van ons een uitnodiging.
Let op tijdens deze ‘experience tour’ is het niet mogelijk om een proefrit te maken.
Vanaf het voorjaar (mei/juni) van 2021 kun je bij je lokale dealer een proefrit maken.
De reservering moet voor 30 april 2021 omgezet worden in een aankoop, dit is dus voor het moment dat je een proefrit kan maken.

[Carman1971]

ZuinigeRijder schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 16:26:
@Carman1971 Proefrit voor koopovereenkomst van special 45 editie kun je vergeten, maar er komt wel een experience tour. Van de FAQ:


[...]

Als Belg kom ik ook niet in aanmerking voor de special 45 editie

Aankoop EV stond ook maar einde 2021 op de planning.
De EV winkel is dan ook nog maar net open en er komt dit jaar nog veel lekkers binnen.
Ioniq 5 is zeker mijn nummer 1 op het ogenblik, maar ben ook wel benieuwd naar bvb de Seres 7 die in september uitkomt.
Maar proefrijden met 20 inch wil ik echt wel doen. En verder liever geen proefkonijn
Nog even de eerste ervaringen afwachten naar verbruik.

[ZuinigeRijder]

Carman1971 schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 16:37:
[...]


Als Belg kom ik ook niet in aanmerking voor de special 45 editie

Volgens de voorwaarden wel (maar is nu toch al te laat ):

3.3 Wie kan een reservering plaatsen?
In beginsel kan alleen de uiteindelijke klant die serieus geinteresseerd is deelnemen aan het reserveringsprogramma. U kunt het voertuig niet reserveren voor wederverkoop. Wie een auto reserveert, moet woonachtig zijn in de Europese Economische Ruimte, Zwitserland of het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland en moet – als u een natuurlijke persoon bent – ten minste 18 jaar oud zijn. Met uw reservering bevestigt u aan onze voorwaarden te voldoen.

[ZuinigeRijder]

krizzziz schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 13:00:
[...]

Ik heb navraag gedaan. Aanhangerpakket was niet correct, dit was een slechte vertaling. Op de IONIQ 5 komt standaard trekhaak voorbereiding. Dus alle elektrische bekabeling. En dus GEEN standaard trekhaak.

In Noorwegen staat dit in de specificaties (google translate):

Voorbereiding voor trekhaak (tot 1.600 kg trekgewicht, trekhaak lokaal gemonteerd)

En is niet duidelijk of die lokaal gemonteerde trekhaak ook standaard is

[Jan Treur]

ZuinigeRijder schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 16:40:
Volgens de voorwaarden wel (maar is nu toch al te laat ):

Zou het niet 24 uur open zijn, tot morgen 10:00 uur?

[ZuinigeRijder]

@Jan Treur Jawel, maar dan sta je onderaan de reserveringslijst.

[Jan Treur]

Ik ben wel benieuwd in hoeverre er echt overtekening is. Veel mensen lijken wel wat overvallen.
Is er enig bericht over?

[Jan Treur]

Mijn zoon en ik zijn uiteindelijk voor de kleur Gravity Gold gegaan, ondanks het onpraktische daarvan.
Tot mijn verbazing heeft de helft van de Noren dat ook gedaan. Een poll op hun forum laat zien:

• Gravity Gold Matt 23 (40.4%)
• Black Pearl 8 (14%)
• Atlas White 6 (10.5%)
• Digital Teal Green Pearl 9 (15.8%)

• None - waiting for regular version and more color choices 11 (19.3%)

[ Voor 3% gewijzigd door Jan Treur op 25-02-2021 20:06 ]

[KryTech]

Vond gold ook wel mooi, groen en wit beide geen kleuren die mij aanstaan. Uiteindelijk toch ingeschreven op zwart met zwart interieur, valt gewoon nooit tegen die combinatie.

Ik denk dat als je nu nog inschrijft je best nog kans maakt.. gaan echt nog wel mensen afvallen waaronder ik als de trekhaak er niet achteraf eenvoudig bij besteld kan worden. En gezien de prijs is het ook geen hele grote doelgroep.

[Spiller]

Geen twijfel bij mij: Gravity Gold

[ZuinigeRijder]

Jan Treur schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 19:35:
Ik ben wel benieuwd in hoeverre er echt overtekening is. Veel mensen lijken wel wat overvallen.
Is er enig bericht over?

Ik denk in Nederland er geen overtekening is, maar in Duitsland waar er nog subsidie is en in Noorwegen waar EV allerlei voordelen heeft........

In Noorwegen en Duitsland heb je echt wel wat aan vierwielaandrijving en snelladen, hier in Nederland zijn de afstanden kleiner.

En we snoepen allemaal uit die pot van 3000, hoewel er mogelijk een onderverdeling van de taart gemaakt is. Wie weet?

[ZuinigeRijder]

Ik heb trouwens "Digital Teal Green Pearl" geselecteerd en zwart interieur, dat vond mijn vrouw mooier en die kiest altijd de kleur

[Jan Treur]

Hier is er berichtgeving over intekening:

According to the current status of Hyundai Motor’s sales branch network, Ioniq 5 has exceeded the 18,000 mark in 1 hour since the pre-contract started at 10 am on the 25th.

Hyundai Motor Company set a goal of supplying 26,000 Ioniq 5 units to the domestic market this year. It has already filled more than half of the supply target with the number of pre-contracts an hour ago.

Het is jammer dat er alleen over thuismarkt gesproken wordt en niet over 3000 First Editions voor Europa.

[ Voor 9% gewijzigd door Jan Treur op 26-02-2021 05:11 ]

[krizzziz]

Jan Treur schreef op vrijdag 26 februari 2021 @ 04:30:
Hier is er berichtgeving over intekening:

[...]

Het is jammer dat er alleen over thuismarkt gesproken wordt en niet over 3000 First Editions voor Europa.

Idd, dit is kennelijk een intekenings moment in Korea en relateert niet aan de Project 45 in Europa.

[ZuinigeRijder]

Kreeg net de bevestigingsmail van de reservering:

Power your world.
IONIQ 5 Project 45.

Geachte Zuinige Rijder,

Bedankt voor uw interesse in de IONIQ 5 Project 45! Wij hebben uw reserveringsaanvraag in goede orde ontvangen. De inschrijving voor dit gelimiteerde introductiemodel is inmiddels gesloten. Zodra bekend is of de auto wel of niet aan u wordt toegekend, laten wij u dat zo snel mogelijk weten.

Met vriendelijke groet,

Het IONIQ 5-team

Nu nog maar even afwachten

[Jan Treur]

Ja, ook ontvangen.

[granturismo5]

Hier ook ontvangen. Ben erg benieuwd...

[Jan Treur]

Hier nu toch info over de 3000 First Edition reserveringen: bijna 9000 reserveringen aangevraagd.

[ZuinigeRijder]

Hier de Digital Teal Green gespot:

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

Hyundai Ioniq 5 | Real world | Exterior | Design | Designed like?

[RaymondD]

ZuinigeRijder schreef op zaterdag 27 februari 2021 @ 17:43:
Hier de Digital Teal Green gespot:

[YouTube: Hyundai Ioniq 5 | Real world | Exterior | Design | Designed like?]

Met camera spiegels...

[Spiller]

Weet iemand of je met het solardak daar nog van binnen door naar buiten kunt kijken?

[ZuinigeRijder]

@Spiller Nee, is een dicht zonnedak en van binnen ook bekleed en kan niet opengeschoven.

[ZuinigeRijder]

RaymondD schreef op zaterdag 27 februari 2021 @ 22:31:
[...]

Met camera spiegels...

Die komen niet in Europa zoals het schijnt. In ieder geval niet op Project 45.

[ZuinigeRijder]

Detail filmpje over interieur:

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

2022 Hyundai Ioniq 5 Interior Details – Gorgeous electric SUV

[Simply1337]

offtopic:
Kia gaat de IONIQ5 equialivent presenteren in maart.

https://auto.v.daum.net/v/20210228090306790
google translate

Lijkt een sterker model te worden dan de ioniq 5 AWD


CV planned the development schedule to be four months later than Ioniq 5.

Kia introduced that the CV will have a range of 500 km or more on a single charge. In addition, with a 4-minute charge, the driving distance can reach 100km, and the zero-back (acceleration time from a standstill to 100km/h) is set to 3 seconds.


Wellicht om in je achterhoofd te houden

[ZuinigeRijder]

EDIT: de video's zijn offline gehaald door Hyundai, blijkbaar niet professioneel genoeg , maar toch wat informatie gekregen

Hier een life video (Duits), het wordt pas interessant na 15 minuten.

[YouTube: IONIQ 5 im Livestream]

en Facebook


Aantal bijzondere zaken die ik me nog herinner die gezegd/getoond werden:

195 cm lengte kofferruimte met bank plat tot aan voorstoel
165 cm lengte kofferruimte met bank plat tot aan einde bank
105 cm tussen de wielkasten
Er is een afdekzeil voor kofferruimte
Ruime die ingenomen wordt door Bose systeem in kofferruimte
Geen camera spiegels, conventionele spiegels klappen in
Er wordt meer van de schermen en instellingen getoond
3D achteruitrijden wordt getoond
Camera posities (2 onder buitenspiegel, een voor, een achter) worden getoond
Zonnepaneel is niet doorzichtig en van binnen gewoon bekleed
Trekhaak kleine batterij 750kg/750kg
Trekhaak AWD grote batterij 750kg/1.600kg
Genoemd wordt wat er allemaal met de bluelink app kan
Je kunt de auto in de garage zetten, terwijl je er niet in zit
Matte lak: handwas aangeraden
Stoelen/achterbank kan via scherm elektrisch versteld worden
Geen ruitenwisser achter, omdat deze niet zo vies zo worden door de aerodynamica
Geen matrix licht, wel volledig LED projectielicht
Geen wireless Apple Carplay of Android Auto (wel zonder wireless)
Geen batterijverwarming richting laadstation
De kofferruimte kan niet met voet opengemaakt, maar er is een instelling dat die automatisch open gaat wanneer je met de sleutel in de zak er 3 seconden voor staat
Geen dakrails bevestiging

[ Voor 113% gewijzigd door ZuinigeRijder op 02-03-2021 21:33 ]

[ZuinigeRijder]

Op forum in Noorwegen wordt gemeld dat 42% van 3000 reserveringen naar Noorwegen gaat, sommige melden dat ze de gelukkige zijn en binnenkort een email verwachten om binnen 72 uur het voorschot te moeten betalen. Hier in Nederland is het nog stil.

[ Voor 7% gewijzigd door ZuinigeRijder op 02-03-2021 21:36 ]

[Pete555]

Nog een echte, en wat een mooi laadstation aan het begin van de video.

YouTube: This is real, physical IONIQ 5 not a CGI – 2022 Hyundai IONIQ 5 revi...

[ZuinigeRijder]

Nou, kan ik niet achterblijven, in Duitsland, laadsnelheid en ook beelden van kofferruimte.

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

Hyundai Ioniq 5 - Echtes Lademonster bei Ionity in freier Wildbahn erwischt! Ioniq 5 spotted!

150 kW laadsnelheid bij 80%. 42 kWh geladen in 16 minuten (80%), is bijna 158 kW gemiddeld. Ze moesten wachten dat de volgauto (i-Pace) geladen was, want die laadt niet zo snel

[ Voor 27% gewijzigd door ZuinigeRijder op 03-03-2021 08:24 ]

[Jan Treur]

ZuinigeRijder schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 21:35:
Op forum in Noorwegen wordt gemeld dat 42% van 3000 reserveringen naar Noorwegen gaat, sommige melden dat ze de gelukkige zijn en binnenkort een email verwachten om binnen 72 uur het voorschot te moeten betalen. Hier in Nederland is het nog stil.

Het lijkt erop dat (alleen) degenen die binnen de eerste 10 minuten konden registreren succesvol waren in Noorwegen.

[Spiller]

ZuinigeRijder schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 07:37:
Nou, kan ik niet achterblijven, in Duitsland, laadsnelheid en ook beelden van kofferruimte.

[YouTube: Hyundai Ioniq 5 - Echtes Lademonster bei Ionity in freier Wildbahn erwischt! Ioniq 5 spotted!]

150 kWh laadsnelheid bij 80%. 42 kWh geladen in 16 minuten (80%), is bijna 158 kWh gemiddeld

Heb je wel koffie gehad? Van jou wel verwacht dat je kW en kWh uit elkaar kunt houden

[ZuinigeRijder]

Spiller schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 08:23:
[...]

Heb je wel koffie gehad? Van jou wel verwacht dat je kW en kWh uit elkaar kunt houden

ontbijt is pas op, moet nu aan de koffie, misschien gaan de hersens dan weer werken.

[ZuinigeRijder]

de 20 inch wielen zijn ongeveer 7% onzuiniger dan 19 inch wielen volgens de Noorse specificaties van Hyundai

Voor de grote batterij (72.6 kWh):

RWD
19" 16,8 kWh / 100 km ~432 km
20" 17,9 kWh / 100 km ~406 km

AWD (4x4)
19" 17,7 kWh / 100 km ~410 km
20" 19,0 kWh / 100 km ~382 km

[weermeer]

Het wordt steeds minder zo met de actieradius. Bij de previews ging het over 510 km of zelfs 550, bij de onthulling van de project 45 over 480 km en nu dus over 382 km.

[Spiller]

Lekker boeiend als je bij 80% nog met 150kW kunt laden...

[evtje]

Spiller schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 12:13:
Lekker boeiend als je bij 80% nog met 150kW kunt laden...

Laat ik toch 3 kW zien.

[krizzziz]

weermeer schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 12:06:
Het wordt steeds minder zo met de actieradius. Bij de previews ging het over 510 km of zelfs 550, bij de onthulling van de project 45 over 480 km en nu dus over 382 km.

Hyundai geeft op de europese website 470-480km volgens WLTP aan.

https://www.hyundai.news/...ctric-mobility-lifestyle/

Ik zie op de Noorse site geen WLTP range die opgegeven wordt. Je kan niet zomaar het gemiddeld verbruik pakken vs de grootte van het batterijpakket.

Als ik dit bij de Nederlandse KONA doe dan staat het verbruik voor een 64kWh variant op 14,7kWH per 100km.
Dan kom je uit op 435km terwijl de WLTP actieradius 484km is. Bijna 50km afwijking.

[Spiller]

Power Your World.
IONIQ 5 Project 45.
Geachte Spiller,

Gefeliciteerd! We zijn blij u te kunnen bevestigen dat de IONIQ 5 Project 45 die u hebt geconfigureerd door u gereserveerd kan worden.

Om uw reservering te voltooien is nog één actie vereist, namelijk het voldoen van de reserveringsfee van € 1.000 via PayPal.

Binnen 10 werkdagen ontvangt u van ons een e-mail met nadere instructies hierover. Na het voldoen van deze reserveringsfee is uw reservering definitief.

Daarna ontvangt u een uitnodiging om in de eerste week van april persoonlijk kennis te maken met de IONIQ 5.

Uw gekozen exterieurkleur: Gravity Gold Matte

Uw gekozen interieurkleur: Full Black.

Uw gekozen Hyundai-dealer:
Autogroep Ursem Barten Purmerend, PURMEREND


Met vragen kunt u terecht bij de door u gekozen Hyundai-dealer. Op de speciale IONIQ 5 Project 45-pagina vindt u alle informatie, inclusief antwoorden op veelgestelde vragen.


Met vriendelijke groet,

Het IONIQ 5-team

[Goscinny]

Zojuist bericht:

Gefeliciteerd! We zijn blij u te kunnen bevestigen dat de IONIQ 5 Project 45 die u hebt geconfigureerd door u gereserveerd kan worden.

Om uw reservering te voltooien is nog één actie vereist, namelijk het voldoen van de reserveringsfee van € 1.000 via PayPal.

Binnen 10 werkdagen ontvangt u van ons een e-mail met nadere instructies hierover. Na het voldoen van deze reserveringsfee is uw reservering definitief.

Daarna ontvangt u een uitnodiging om in de eerste week van april persoonlijk kennis te maken met de IONIQ 5.

Uw gekozen exterieurkleur: Phantom Black Pearl

Uw gekozen interieurkleur: Full Black.

[ditbenikecht]

Hier ook een positief bericht in mijn mailbox. Ik heb 5 minuten voor de sluiting van de inschrijving ook nog ingeschreven met een ander mailadres om te checken of er inderdaad overschrijving zal zijn. Op dat mail adres inmiddels ook bericht:

Bedankt voor uw interesse in de IONIQ 5 Project 45! Vanwege de overweldigende belangstelling konden wij helaas geen IONIQ 5 Project 45 voor u reserveren. Wel staat u op onze wachtlijst voor het geval een auto vrijkomt wanneer iemand zijn reservering annuleert. Wij houden u op de hoogte!

[ Voor 41% gewijzigd door ditbenikecht op 04-03-2021 13:30 ]

[ZuinigeRijder]

Hier ook:

Gefeliciteerd! We zijn blij u te kunnen bevestigen dat de IONIQ 5 Project 45 die u hebt geconfigureerd door u gereserveerd kan worden.
...
Uw gekozen exterieurkleur: Digital Teal Green Pearl
Uw gekozen interieurkleur: Full Black.

[ Voor 22% gewijzigd door ZuinigeRijder op 04-03-2021 12:53 ]

[kor952]

Hai, niet nieuw bij Tweakers maar wel in dit Ioniq 5 forum....en ik dus ook

Gefeliciteerd! We zijn blij u te kunnen bevestigen dat de IONIQ 5 Project 45 die u hebt geconfigureerd door u gereserveerd kan worden........

Uw gekozen exterieurkleur: Gravity Gold Matte

Uw gekozen interieurkleur: Dark Teal and Light Grey.

Uw gekozen Hyundai-dealer:
Autogroep Ursem Barten Zuid Oost, AMSTERDAM DUIVENDRECHT


Ben er wel blij mee maar mijn grootste probleem is dat je geen proefrit kunt maken voordat je je handtekening plaatst onder een definitief koopcontract. Hoe kijken jullie daar tegen aan?

Ronald.

[Jan Treur]

Voor ons ook een positief bericht!

[Jan Treur]

Zijn er ook nog mensen buiten de boot gevallen?

[ZuinigeRijder]

kor952 schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 13:03:
Ben er wel blij mee maar mijn grootste probleem is dat je geen proefrit kunt maken voordat je je handtekening plaatst onder een definitief koopcontract. Hoe kijken jullie daar tegen aan?

Volgens deze pagina:

Exclusieve IONIQ-belevenis.
In april een besloten evenement om de IONIQ 5 persoonlijk te bekijken.

Orderboeken gaan pas erna open.

In ieder geval heb je hem dan in het echt gezien en weet je hoe groot de IONIQ 5 is en hoe die zit en of je er zoveel geld aan wilt uitgeven. Jammer dat er niet in gereden kan worden, maar is denk ik geen deal-breaker voor mij (ik rijd al EV). Natuurlijk wil ik de auto wel in het echt zien voor ik zoveel geld uitgeeft.

Voor diegene die nog geen EV heeft gereden, zou ik aanraden proefritjes te maken in de Kona EV en bijvoorbeeld Volkswagen ID4 of ENYAQ iV.

[ Voor 19% gewijzigd door ZuinigeRijder op 04-03-2021 13:22 ]

[ZuinigeRijder]

Er is nu ook een prijslijst verstopt in die pagina's als PDF.

En volgens deze prijslijst (zouden dit al de echte WLTP waardes zijn en behorende bij 20 inch wielen?):

Verbruik* (kWh/100 km) 16,8
Actieradius* (km) 481

* Verbruiksgegevens en actieradius zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd volgens de Europese richtlijnen EU 2018/1832 en 2017/1151. De vermelde WLTP-waarden voor het gecombineerde verbruik en actieradius zijn overeenkomstig aan de nieuwe WLTP-testmethodiek. De waarden zijn afhankelijk van de gekozen uitvoering en wielmaat. De actieradius kan in de praktijk onder andere variëren door: omstandigheden op de weg, rijstijl en temperatuur

[ Voor 66% gewijzigd door ZuinigeRijder op 04-03-2021 13:29 ]

[granturismo5]

Hier ook positief bericht ontvangen. Zwart - zwart. Op een tweede account nog geen bericht mogen ontvangen, verwacht daar ook niet veel van.

[kor952]

Die proefritten heb ik al gemaakt en dat ik hem binnenkort life kan zien weet ik ook. Het gaat mij niet zozeer om het elektrische rijden want dat vind ik fantastisch maar hoe reageert de auto bv. op korte oneffenheden hoe is hij afgeveerd, straf of deint ie en meer van dat soort dingen.
Tijdens een proefrit in een ID4 merkte ik dat je nl. de klinkers kunt tellen als je over een bestraatte weg rijdt ipv asfalt kortom gevoelig voor korte oneffenheden.

[Zandje06]

ZuinigeRijder schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 13:22:
Er is nu ook een prijslijst verstopt in die pagina's als PDF.

En volgens deze prijslijst (zouden dit al de echte WLTP waardes zijn en behorende bij 20 inch wielen?):

Verbruik* (kWh/100 km) 16,8
Actieradius* (km) 481

* Verbruiksgegevens en actieradius zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd volgens de Europese richtlijnen EU 2018/1832 en 2017/1151. De vermelde WLTP-waarden voor het gecombineerde verbruik en actieradius zijn overeenkomstig aan de nieuwe WLTP-testmethodiek. De waarden zijn afhankelijk van de gekozen uitvoering en wielmaat. De actieradius kan in de praktijk onder andere variëren door: omstandigheden op de weg, rijstijl en temperatuur

In de PDF zie ik 430km actieradius en 19kwh/100km verbruik voor de Project 45. De 460km zal misschien voor RWD en 19inch zijn.
Hier ook positieve bevestiging van de reservering

[ Voor 3% gewijzigd door Zandje06 op 04-03-2021 16:04 ]

[KryTech]

Hier ook postief nieuws:
Uw gekozen exterieurkleur: Phantom Black Pearl
Uw gekozen interieurkleur: Full Black

Net even mijn gekozen dealer gebeld of die iets wist omtrent mijn "ik wil een trekhaak" maar nog niet veel wijzer behalve dat de verkoper er vanuit gaat dat dit ook op de project 45 moet kunnen.

[weermeer]

Ook de bevestiging ontvangen, Gravity Gold en Black.

Met dank nog aan Spiller die bij de eerste inschrijving de tip gaf voor het omzeilen van de telefoonnummer-bug.

[ Voor 9% gewijzigd door weermeer op 04-03-2021 22:27 ]

[ZuinigeRijder]

Zandje06 schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 16:04:
[...]


In de PDF zie ik 430km actieradius en 19kwh/100km verbruik voor de Project 45. De 460km zal misschien voor RWD en 19inch zijn.
Hier ook positieve bevestiging van de reservering

Dan hebben ze dat vandaag aangepast. Toen ik het postte (ik heb nog een kopie van de pdf) stond er nog:

Verbruik* (kWh/100 km) 16,8
Actieradius* (km) 481

[ Voor 3% gewijzigd door ZuinigeRijder op 05-03-2021 10:24 ]

[kor952]

Weet iemand hoe de verdeling per land is van de 3000 Project 45 auto's?
Gewoon uit nieuwsgierigheid.....

[Jan Treur]

Inmiddels zijn ook de uitslagen in Duitsland en in de UK ontvangen. Het lijkt erop dat (van de mensen die actief zijn in deze forums) vrijwel iedereen succesvol was (of mensen die de schok van afwijzing eerst nog moeten verwerken komen pas later voor de draad daarmee, of helemaal niet?).

[ Voor 27% gewijzigd door Jan Treur op 05-03-2021 18:33 ]

[Simply1337]

kor952 schreef op donderdag 4 maart 2021 @ 13:35:
Tijdens een proefrit in een ID4 merkte ik dat je nl. de klinkers kunt tellen als je over een bestraatte weg rijdt ipv asfalt kortom gevoelig voor korte oneffenheden.

offtopic:
Heb je toevallig een Id.4 1st Max [heeft DCC] gereden en stond deze op modus "sport" ? Zo ja, is daar je antwoord op je sportieve vering. 1st max heeft 3D lichtblokjes achter

[kor952]

Jan Treur schreef op vrijdag 5 maart 2021 @ 18:30:
Het lijkt erop dat (van de mensen die actief zijn in deze forums) vrijwel iedereen succesvol was ........

Hier heb ik ook nog niemand gehoord over een afwijzing.

[ditbenikecht]

@kor952 Mijn dealer belde mij op een dag na mijn bevestiging. Ik heb hem gevraagd hoeveel reserveringen hij had. Hij had 6 reserveringen, waarvan 2 op de wachtlijst waren gekomen. Andere vestiging had ook 4 reserveringen.

[kor952]

@ditbenikecht Had even het idee dat iedereen die gereserveerd had de auto ook kon bestellen, dat is dus niet zo, sorry voor degene die op de wachtlijst terecht zijn gekomen maar het geeft mij een goed gevoel,,,,,,nogmaals sorry.

[Daanvan]

Hier ook bericht gehad dat de reservering succesvol was. De dealer belde zelfs al voordat ik de mail had gekregen. Had van Hyundai volgens mij de opdracht gekregen om even door te vragen hoe serieus de interesse was. Hyundai verwachte nog wel wat annuleringen van orders verder in het proces.

[ZuinigeRijder]

Ioniq 5 vs VW ID.4: Has Hyundai delivered a KNOCKOUT PUNCH?

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

Ioniq 5 vs VW ID.4: Has Hyundai delivered a KNOCKOUT PUNCH?

Ioniq 5 Proj. 45 vs Volvo C40: Unexpected €60,000 Rivals

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

Ioniq 5 Proj. 45 vs Volvo C40: Unexpected €60,000 Rivals

Großer Dreikampf: IONIQ 5, Model Y und der ID 4, die CUVs des Jahres 2021

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

EV-Journal: Großer Dreikampf: IONIQ 5, Model Y und der ID 4, die CUVs des Jahres 2021. Sowie News

Volgens deze video heeft de Ioniq 5 naar verwachting een CW waarde van 0,24 en frontoppervlakte 0,604. Komt redelijk in de buurt van de model Y.

[ Voor 35% gewijzigd door ZuinigeRijder op 07-03-2021 17:12 ]