:strip_icc():strip_exif()/u/223134/crop64df7272905d0_cropped.jpg?f=community)
IONIQ 5 Lounge 73kw & Polestar 2 LRDM Launch Edition
/u/321863/crop63280f2a06b9b_cropped.png?f=community)
Zou er dan toch batterij conditionering komen voor model 2022. In ieder geval online al een screenshot van de setting:
/u/175440/crop5b5f0d899a5e8_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/32951/Stimpy.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Zojuist gezien dat OTA al werkt!
Zie onderstaande foto. Was toen ik vertrok op 57%, ik vermoed dat het downloadproces al enkele ritten/ dagen bezig was.
Ik heb geen melding o.i.d. gekregen dat er een nieuwe update beschikbaar was en of ik deze wilde installeren. Proces begint ‘uit het niks’.
Nu bezig met installeren…
:strip_exif()/f/image/9kYzd8fyqaRApcBCDFN0hnpl.jpg?f=fotoalbum_large)
Zie onderstaande foto. Was toen ik vertrok op 57%, ik vermoed dat het downloadproces al enkele ritten/ dagen bezig was.
Ik heb geen melding o.i.d. gekregen dat er een nieuwe update beschikbaar was en of ik deze wilde installeren. Proces begint ‘uit het niks’.
Nu bezig met installeren…
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9kYzd8fyqaRApcBCDFN0hnpl.jpg?f=user_large)
Gemiddeldes zijn voor de statistieken. Dit is de actuele realiteit: Je praat hier over een auto met een levertijd van 6-9 maanden icm 12% bijtelling. Op autoscout staan meerdere tweedehands 73kwh Lounge exemplaren uit 2021 met 5-25.000 op de klok met een vraagprijs rond of zelfs boven de 60K en dus boven de originele catalogusprijs.
https://www.autoscout24.n...=kw&search_id=1gyuw29q1ho
Mijn auto is feitelijk meer waard geworden
Op dit moment is een dealer helemaal niet toeschietelijker, hij verkoopt het toch wel door de tekorten.
IONIQ 5 Lounge 73kw & Polestar 2 LRDM Launch Edition
Een poosje geleden postte ik mijn hoedenplank-fröbelprojectje. Op vakantie naar de Vendée goed kunnen testen en ben er tevreden mee.
De plank zit op de zelfde hoogte als het bagagezeil, waardoor twee AH-kratten precies passen met dichte klep. Aan de hoofdsteunen is een hondenrek bevestigd voor de veiligheid.
Onder de plank passen precies (praktisch millimeterwerk, alsof het er voor gemaakt is) vier DIMPA-tassen van IKEA, samen goed voor zo’n 370 liter opbergruimte. Dan blijft er nog genoeg ruimte over voor een koelbox, krat proviand, box met Nespresso (leeg op de foto), loopfietsje en nog meer
Voor mij is het een uitkomst om de kofferbak optimaal te benutten, zeker icm de genoemde IKEA-tassen en AH-kratjes. Wel alleen iets voor vakantie, morgen na thuiskomst gaat ‘ie direct de schuur in.
PS. geen zorgen: voordat de klep dicht gaat komt er nog een kussen op dat fietsje
:strip_exif()/f/image/ENUD0u2u1kNIkcizsxZ7p1ye.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/0CP90j0NfyQKYmXfgrNcLai9.jpg?f=fotoalbum_large)
De plank zit op de zelfde hoogte als het bagagezeil, waardoor twee AH-kratten precies passen met dichte klep. Aan de hoofdsteunen is een hondenrek bevestigd voor de veiligheid.
Onder de plank passen precies (praktisch millimeterwerk, alsof het er voor gemaakt is) vier DIMPA-tassen van IKEA, samen goed voor zo’n 370 liter opbergruimte. Dan blijft er nog genoeg ruimte over voor een koelbox, krat proviand, box met Nespresso (leeg op de foto), loopfietsje en nog meer
Voor mij is het een uitkomst om de kofferbak optimaal te benutten, zeker icm de genoemde IKEA-tassen en AH-kratjes. Wel alleen iets voor vakantie, morgen na thuiskomst gaat ‘ie direct de schuur in.
PS. geen zorgen: voordat de klep dicht gaat komt er nog een kussen op dat fietsje
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ENUD0u2u1kNIkcizsxZ7p1ye.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0CP90j0NfyQKYmXfgrNcLai9.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/98344/lizzardcirclelg.jpg?f=community)
Mooie oplossing zo! Iets om in het achterhoofd te houden:
Een poosje geleden postte ik mijn hoedenplank-fröbelprojectje. Op vakantie naar de Vendée goed kunnen testen en ben er tevreden mee.
De plank zit op de zelfde hoogte als het bagagezeil, waardoor twee AH-kratten precies passen met dichte klep. Aan de hoofdsteunen is een hondenrek bevestigd voor de veiligheid.
Onder de plank passen precies (praktisch millimeterwerk, alsof het er voor gemaakt is) vier DIMPA-tassen van IKEA, samen goed voor zo’n 370 liter opbergruimte. Dan blijft er nog genoeg ruimte over voor een koelbox, krat proviand, box met Nespresso (leeg op de foto), loopfietsje en nog meer
Voor mij is het een uitkomst om de kofferbak optimaal te benutten, zeker icm de genoemde IKEA-tassen en AH-kratjes. Wel alleen iets voor vakantie, morgen na thuiskomst gaat ‘ie direct de schuur in.
PS. geen zorgen: voordat de klep dicht gaat komt er nog een kussen op dat fietsje
[Afbeelding]
[Afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/19469/crop5dafff181dc22.jpeg?f=community)
Trekhaak gemonteerd. Het verliep allemaal goed en het ziet er netjes uit, maar een waarschuwing vooraf: ik zou dit niet zomaar iedereen aanraden zelf te doen. Ervaring is zeer gewenst - ik heb het al vaker gedaan, ruime sleutelervaring, veel gereedschap en twee rechterhanden, handleidingen zijn zeker niet gedetailleerd genoeg en als je iets verkeerd doet loop je het risico dat je iets stuk trekt en dat wil je niet op zo'n dure nieuwe auto. Geduld en beleid zijn erg belangrijk, ik denk dat ik in totaal 6 uur bezig ben geweest. Een momentsleutel is tenslotte ook belangrijk te hebben om de trekhaak goed vast te zetten.
Ik heb niet overal foto's van gemaakt, maar wel van een aantal details.
Ruimte onder vooraf:
De Jaeger kabelset, ECS was helaas nergens leverbaar. Wel CAN-bus - belangrijk voor trailermenu. Geen constante plus, dit is een extra set die je kunt kopen. Ik gebruik dit niet met vouwwagen.
GDW trekhaak T60 afneembaar.
In tegenstelling tot de handleiding was deze montage van de 13-polige stekker de juiste:
De drie hoeken iets bijgewerkt voor de balk van de trekhaak, handleiding zegt met decoupeerzaag, dat past niet, ik heb met een nijptang stukjes eraf geknabbeld
Wat erg belangrijk is bij demontage van de bumper, aan de zijkant moet je de onderkant eerst wat naar buiten halen en dan kun je de bumper eenvoudig naar boven los halen. Klinkt cryptisch, maar scheelt veel ellende.
Kabels en module binnenzijde. Bij Jaeger wordt helaas in tegenstelling tot ECS geen gebruik gemaakt van de af-fabriek stekker, iets meer werk dus, maar het werkt ook.
Binnenzijde opnieuw ingedeeld
Met hoes voor afneembare kogel prima plekje.
De trekhaak.
Alleen insnede op het smalle zwarte strookje, niet de bumper zelf.
Beeld van binnen via de camera.
Trailer menu:
Ik heb niet overal foto's van gemaakt, maar wel van een aantal details.
Ruimte onder vooraf:
De Jaeger kabelset, ECS was helaas nergens leverbaar. Wel CAN-bus - belangrijk voor trailermenu. Geen constante plus, dit is een extra set die je kunt kopen. Ik gebruik dit niet met vouwwagen.
GDW trekhaak T60 afneembaar.
In tegenstelling tot de handleiding was deze montage van de 13-polige stekker de juiste:
De drie hoeken iets bijgewerkt voor de balk van de trekhaak, handleiding zegt met decoupeerzaag, dat past niet, ik heb met een nijptang stukjes eraf geknabbeld
Wat erg belangrijk is bij demontage van de bumper, aan de zijkant moet je de onderkant eerst wat naar buiten halen en dan kun je de bumper eenvoudig naar boven los halen. Klinkt cryptisch, maar scheelt veel ellende.
Kabels en module binnenzijde. Bij Jaeger wordt helaas in tegenstelling tot ECS geen gebruik gemaakt van de af-fabriek stekker, iets meer werk dus, maar het werkt ook.
Binnenzijde opnieuw ingedeeld
Met hoes voor afneembare kogel prima plekje.
De trekhaak.
Alleen insnede op het smalle zwarte strookje, niet de bumper zelf.
Beeld van binnen via de camera.
Trailer menu:
[ Voor 5% gewijzigd door Luiaard op 09-07-2022 13:44 ]
Import van EVs
** Knip, niet op de man spelen. ** De catalogusprijs was €59.000; paar kleinigheidjes erbij, hoppa, €60.500.:
De catalogusprijs was 58.000 euro, wat jij er voor hebt betaalt moet je zelf weten
** Knip, niet op de man spelen. **
[ Voor 20% gewijzigd door Taro op 09-07-2022 17:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/443872/crop629cd277ceedc.jpg?f=community)
Mooi en professioneel gedaan! Bedankt voor de foto’s.
Gelukkig heb je 2 rechter handen, en geen uitlaat die in de weg zit
Bedankt. Wellicht is dit door het verschil in tijd dat ik ervoor nam en de snelheid waarmee een garage het moet doen of net een ander merk? Als ik die contactdoos niet alsnog anders had gemonteerd kwam hij ook tegen de bumper. Het is belangrijk goed te kijken en als iets niet lukt even na te denken. Ik heb bv. een klein randje achter laten zitten van het kunststof terwijl de GDW handleiding zei alles daar weg te halen. Maar door verschillende handleidingen te bekijken van verschillende merken, heb je een idee wat er kan en ben je meer flexibel. Ik had die van Aragon er ook op nageslagen. Idem met de kabelset.
Er is bv. een youtube filmpje van een Duitser, die is wat irritant omdat zijn zoontje het presenteert, toch zitten er een paar handige dingen in, maar zeker niet compleet. Dan nog eentje van een Amerikaan, die doet wat domme dingen zoals de rubbers helemaal loshalen, niet handig en niet nodig, maar ik keek ze om meer zicht te hebben wat er moet gebeuren en wat er kritisch was. Bij die ioniq guy vooral hoe je het niet moet doen
Hier nog hoe het eruit ziet zonder trekhaak gemonteerd. Je ziet er bijna niks van, als je het niet weet valt het niet op.
Ik was €431 kwijt en de nodige tijd.
Er is bv. een youtube filmpje van een Duitser, die is wat irritant omdat zijn zoontje het presenteert, toch zitten er een paar handige dingen in, maar zeker niet compleet. Dan nog eentje van een Amerikaan, die doet wat domme dingen zoals de rubbers helemaal loshalen, niet handig en niet nodig, maar ik keek ze om meer zicht te hebben wat er moet gebeuren en wat er kritisch was. Bij die ioniq guy vooral hoe je het niet moet doen
Hier nog hoe het eruit ziet zonder trekhaak gemonteerd. Je ziet er bijna niks van, als je het niet weet valt het niet op.
Ik was €431 kwijt en de nodige tijd.
[ Voor 39% gewijzigd door Luiaard op 09-07-2022 14:50 ]
Import van EVs
:strip_icc():strip_exif()/u/1569106/crop60feb2bf05327_cropped.jpg?f=community)
Ik had net de update op de USB gemaakt. Toen is deze wilde installeren zij de auto dat deze al geïnstalleerd was. Echter dat was nog niet zo. Ik zag dat de update al wel gedownload werd. De teller stond op 3% stond
Ik had de februari update er in zitten en blijkbaar is de OOA update al aangezet.
Daarna heb ik de update toch afgemaakt met de USB stick. Ik wilde niet zo lang wachten totdat alles binnen geladen was.
:strip_icc():strip_exif()/u/33074/crop5f7576a7992e0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1378960/crop625e70631ec49_cropped.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/hczfaz1eEjsLifCoewAC21uP.png?f=user_large)
Overzicht snelladen vanaf 30 cent/kWh in Europa met bundel.
:strip_exif()/f/image/2hOgYk6tRcIfG7IE7qN2YJvw.jpg?f=fotoalbum_large)
Werkt v.a. 30 cent/kWh ook in NL bij +/- 300 snelladers van Allego, EVBox, IONITY en Fastned.
En ook bij meer dan 16.000 straatlaadpalen in NL voor hetzelfde tarief.
:strip_exif()/f/image/w36S0GrfhjEGy6e2kMl4PREq.jpg?f=fotoalbum_large)
Referrals zijn niet toegestaan op tweakers.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2hOgYk6tRcIfG7IE7qN2YJvw.jpg?f=user_large)
Werkt v.a. 30 cent/kWh ook in NL bij +/- 300 snelladers van Allego, EVBox, IONITY en Fastned.
En ook bij meer dan 16.000 straatlaadpalen in NL voor hetzelfde tarief.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/w36S0GrfhjEGy6e2kMl4PREq.jpg?f=user_large)
Referrals zijn niet toegestaan op tweakers.
[ Voor 32% gewijzigd door deepbass909 op 10-07-2022 17:36 ]
Volgens mij is er een verschil of je commercieel doorverwijst (referral program) of dat je als klant andere klanten verwijst (met wederzijds voordeel).:
[...]
Volgens mij is dat de definitie van een referral-link
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/285957/fZJd8Gc.png?f=community)
Deye 12kW Hybrid, 8,77 kW peak solar, 62,4 kWH Seplos batteries, Panasonic K-series 5kW all-electric heatpump
:strip_icc():strip_exif()/u/578271/crop62beb7db65678.jpg?f=community)
Ik had wellicht wat meer info moeten geven.
De ipads worden inderdaad gevoed door de 2 USB poorten achterin.
Echter had ik in mijn vorige auto's een Raspberry pi + wifi router + hdd in de kofferbak liggen.
Vanuit hier kunnen de kids op hun ipads films streamen. Zowel onderweg als op locatie een enorme uitkomst
Is een klein redelijk compact iets maar heeft ivm de wifi router wel 220v nodig.
De wens is om deze net als in de vorige auto's in de dubbele bodem te leggen.
Had zelf al verzonnen om het onder de achterbank naar achter te geleiden alleen wil ik hem het liefst in de dubbele bodem krijgen. Ik heb een tijdje geleden heel kort gekeken maar liep gelijk tegen allemaal kunststof tegen voor je in de dubbele bodem kwam.
Vandaar de vraag hier of iemand weet of er ergens een doorgang zit of dat je een klepje open kan zetten ofzo.
Mede-Tweakers hebben gevraagd of ik hen wat foto's van de kleur Mystic Olive kon sturen. Wellicht dat meerdere daarin geïnteresseerd zijn, aangezien ook ik de kleur pas bij het ophalen van de wagen in het echt kon aanschouwen. Super blij met die keuze (en met elk licht weer anders):
:strip_exif()/f/image/FM3yAiCd9wl5VTzfOB49z10u.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/pFeY1zCLPfN9JFagzRBy7JeN.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/fiBBt8SsaWvHnC1Ztf9gqB5G.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FM3yAiCd9wl5VTzfOB49z10u.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pFeY1zCLPfN9JFagzRBy7JeN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fiBBt8SsaWvHnC1Ztf9gqB5G.jpg?f=user_large)
Veel routers werken met een externe adapter. Die leveren vaak 12V. Wel zo gemakkelijk.:
[...]
Ik had wellicht wat meer info moeten geven.
De ipads worden inderdaad gevoed door de 2 USB poorten achterin.
Echter had ik in mijn vorige auto's een Raspberry pi + wifi router + hdd in de kofferbak liggen.
Vanuit hier kunnen de kids op hun ipads films streamen. Zowel onderweg als op locatie een enorme uitkomst
Is een klein redelijk compact iets maar heeft ivm de wifi router wel 220v nodig.
De wens is om deze net als in de vorige auto's in de dubbele bodem te leggen.
Had zelf al verzonnen om het onder de achterbank naar achter te geleiden alleen wil ik hem het liefst in de dubbele bodem krijgen. Ik heb een tijdje geleden heel kort gekeken maar liep gelijk tegen allemaal kunststof tegen voor je in de dubbele bodem kwam.
Vandaar de vraag hier of iemand weet of er ergens een doorgang zit of dat je een klepje open kan zetten ofzo.
I.v.m. veiligheid nooit 230V door je auto distribueren!
:strip_icc():strip_exif()/u/1618334/crop615c4771af2ce_cropped.jpg?f=community)
zoiets ja, ik heb met trillingsensoren wel een aantal ritjes gedaan (steeds hetzelfde stukje) maar nog geen tijd gehad om de data te verwerken om te zien of daar iets uit op te maken is waar de trilling vandaan komt (lees de meeste trilling is). dat is nogal een tijdrovend klusje
Ioniq 5; 73kw RWD lounge 19" ; 7200Wp oost-west
Voor de Raspberry is er bijvoorbeeld dit::
[...]
Ik had wellicht wat meer info moeten geven.
De ipads worden inderdaad gevoed door de 2 USB poorten achterin.
Echter had ik in mijn vorige auto's een Raspberry pi + wifi router + hdd in de kofferbak liggen.
Vanuit hier kunnen de kids op hun ipads films streamen. Zowel onderweg als op locatie een enorme uitkomst
Is een klein redelijk compact iets maar heeft ivm de wifi router wel 220v nodig.
De wens is om deze net als in de vorige auto's in de dubbele bodem te leggen.
Had zelf al verzonnen om het onder de achterbank naar achter te geleiden alleen wil ik hem het liefst in de dubbele bodem krijgen. Ik heb een tijdje geleden heel kort gekeken maar liep gelijk tegen allemaal kunststof tegen voor je in de dubbele bodem kwam.
Vandaar de vraag hier of iemand weet of er ergens een doorgang zit of dat je een klepje open kan zetten ofzo.
https://www.ebay.com/itm/124330751059
Misschien is er voor de wifirouter ook een 12Volt naar ... voor jouw router?
:strip_icc():strip_exif()/u/1102/1a.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rv8k5o8bvNuLxFWIHNNEo2Av.jpg?f=user_large)
OTA werkt. Een soort van, want al een aantal dagen lijkt hij te willen updaten, maar komt het er nooit van. Wanneer download de update? Alleen wanneer de auto op ‘start’ staat en klopt het dat de update elke keer opnieuw begint? Gisteren stond deze op 70%.
Walk without Rythm, and you won't attract the worm!
Waarom zou je apparaten die waarschijnlijk op 5, 9, 12 of 17V DC werken gaan aansluiten op een 230V AC trafo die weer op een 12V->230V omvormer zit? Lijkt me nogal omslachtig. 12V genoeg in de auto en dat is eenvoudig om te vormen tot andere DC-laagspanningen.:
[...]
Ik had wellicht wat meer info moeten geven.
De ipads worden inderdaad gevoed door de 2 USB poorten achterin.
Echter had ik in mijn vorige auto's een Raspberry pi + wifi router + hdd in de kofferbak liggen.
Vanuit hier kunnen de kids op hun ipads films streamen. Zowel onderweg als op locatie een enorme uitkomst
Is een klein redelijk compact iets maar heeft ivm de wifi router wel 220v nodig.
De wens is om deze net als in de vorige auto's in de dubbele bodem te leggen.
Had zelf al verzonnen om het onder de achterbank naar achter te geleiden alleen wil ik hem het liefst in de dubbele bodem krijgen. Ik heb een tijdje geleden heel kort gekeken maar liep gelijk tegen allemaal kunststof tegen voor je in de dubbele bodem kwam.
Vandaar de vraag hier of iemand weet of er ergens een doorgang zit of dat je een klepje open kan zetten ofzo.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Ik wil niks extra's aansluiten in de auto.
Ik wil gewoon een verlengsnoer vanuit de 230V aansluiting beneden bij de achterbank laten lopen naar de dubbele bodem in de kofferbak. Thats it!
Ik zoek alleen een manier om de verlengsnoer zo netjes mogelijk daar te krijgen.
Als het even kan zonder iets te hoeven zagen, boren of slopen aangezien het een leaseauto betreft.
Ik heb al een bak waarin zowel de raspberry pi, de hdd en de wifi router zit ingebouwd. Zoek alleen een stopcontact om het van stroom te voorzien
Kan het nu al bij de voeten kwijt naast het stop contact maar wil hem liever in de dubbele bodem vandaar dat ik daar een verlengsnoer naartoe wil.
Los van de kwaliteit van deze verlengsnoer kan ik me nauwelijks voorstellen dat ik hier iets onveiligs zou doen.
:strip_icc():strip_exif()/u/526396/crop61cc451471cb0_cropped.jpg?f=community)
Mein himmel, wat een complexe toestand. Je bent er van op de hoogte dat je via Netflix ook fillms/series kunt downloaden op die ipads zodat je op die manier ook offline content kunt bekijken?:
[...]
Ik had wellicht wat meer info moeten geven.
De ipads worden inderdaad gevoed door de 2 USB poorten achterin.
Echter had ik in mijn vorige auto's een Raspberry pi + wifi router + hdd in de kofferbak liggen.
Vanuit hier kunnen de kids op hun ipads films streamen. Zowel onderweg als op locatie een enorme uitkomst
Is een klein redelijk compact iets maar heeft ivm de wifi router wel 220v nodig.
De wens is om deze net als in de vorige auto's in de dubbele bodem te leggen.
Had zelf al verzonnen om het onder de achterbank naar achter te geleiden alleen wil ik hem het liefst in de dubbele bodem krijgen. Ik heb een tijdje geleden heel kort gekeken maar liep gelijk tegen allemaal kunststof tegen voor je in de dubbele bodem kwam.
Vandaar de vraag hier of iemand weet of er ergens een doorgang zit of dat je een klepje open kan zetten ofzo.
IONIQ5 rijder sinds 1-12-2021 | Connect+ | 73kwh | RWD | Shooting Star Grey (mat) | ....met inmiddels > 70.000 km op de teller
IONIQ5 rijder sinds 1-12-2021 | Connect+ | 73kwh | RWD | Shooting Star Grey (mat) | ....met inmiddels > 70.000 km op de teller
Als er 12V in de kofferbak is heb je dat verlengsnoer helemaal niet nodig, dat bedoel ik meer…:
[...]
Ik wil niks extra's aansluiten in de auto.
Ik wil gewoon een verlengsnoer vanuit de 230V aansluiting beneden bij de achterbank laten lopen naar de dubbele bodem in de kofferbak. Thats it!
Ik zoek alleen een manier om de verlengsnoer zo netjes mogelijk daar te krijgen.
Als het even kan zonder iets te hoeven zagen, boren of slopen aangezien het een leaseauto betreft.
Ik heb al een bak waarin zowel de raspberry pi, de hdd en de wifi router zit ingebouwd. Zoek alleen een stopcontact om het van stroom te voorzien
Kan het nu al bij de voeten kwijt naast het stop contact maar wil hem liever in de dubbele bodem vandaar dat ik daar een verlengsnoer naartoe wil.
Los van de kwaliteit van deze verlengsnoer kan ik me nauwelijks voorstellen dat ik hier iets onveiligs zou doen.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iZ3pn0rQvBTSBv6ZOSJahwK1.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JDWPOQKsZdStariyliHnzCY9.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ed1qXZM8nCBn27Ev2RQW7lTLYMs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gYFpgzIPefByoh8CUWN8F0Gy.jpg?f=user_large){kind=link}
