Vuvuzela schreef op vrijdag 13 november 2020 @ 22:14:
[...]
Vraag me af of het werkt. Misschien dat de baan schoner wordt maar inrubberen moet je met F1/F2 doen. Volgens mij was het niet heel lang geleden dat ze klaagden over grip op een circuit nadat er Porsches tussen F1 sessies door hadden geraced. Het ene rubber is het andere rubber niet blijkbaar.
Straatauto's verliezen sowieso niet heel snel rubber. Niet zoals f1. Dan kun je nog beter de safety car rondjes laten rijden, die heeft er ook race-rubber onder liggen.
Maar ze hadden gewoon 1 of 2 races met gt-auto's of zo moeten doen, dan was het al een stuk minder. Het grote probleem is echter niet de racelijn, dat gaat na FP3 en Q1/2/3 wel beter, het gaat ook om het stuk ernaast zodat je nog inhaalacties kunt zien en iets zegt me dat andere lijnen straks amper gaat en je dus gewoon weinig inhaalacties zult zien.
FIA moet eens doorkrijgen dat je niet zomaar auto's op een verse baan kunt racen