@Antera mag ik vragen hoe je dynamic lane assist hebt geactiveerd/erop hebt gekregen? De standaard lane assist is mij namelijk erg tegengevallen, zeker ik vergelijking met een hoop YouTube filmpjes uit het buitenland waarbij de auto wel gewoon echt in het midden blijft rijden met LA…Antera schreef op donderdag 9 december 2021 @ 06:29:
[...]
Nee tot op heden nog niet gelukt vermoed toch ook een stukje software maar niet ontdekt waar en wat. Wel kan ik dynamic lane assist aanzetten waarbij hij dan netjes in het midden van de rijstrook blijft rijden
Kwestie van coderen 😀 kan ik voor je doen indien gewenstFaraz schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 23:09:
[...]
@Antera mag ik vragen hoe je dynamic lane assist hebt geactiveerd/erop hebt gekregen? De standaard lane assist is mij namelijk erg tegengevallen, zeker ik vergelijking met een hoop YouTube filmpjes uit het buitenland waarbij de auto wel gewoon echt in het midden blijft rijden met LA…
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Ik ook.Cloclo100 schreef op donderdag 9 december 2021 @ 21:50:
[...]
Sorry dat kan echt niet.. Ik zit met een iv80 aan 18 à 19 kWh, dat is de helft. In de zomer zat ik tussen de 15 en 16..
[Afbeelding]
Misschien zet hij de verwarming en A/C standaard vol aan?
Nice! Ik heb jou toevallig een paar minuten geleden een berichtje gestuurd. 🙂Antera schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 23:10:
[...]
Kwestie van coderen 😀 kan ik voor je doen indien gewenst
Heb je ook nog andere coding tweaks toegepast op jouw Enyaq?
@Jitse H Ik heb ook wel belang bij een kapje, hoe verkrijg ik deze?
PM sturen.ManiacScum schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 23:26:
@Jitse H Ik heb ook wel belang bij een kapje, hoe verkrijg ik deze?
Kun je nog op mijn post reageren? Hoe had je verwacht dat het zou werken? En wat voor standkachel wil je inbouwen? Wil je weer diesel tanken als er al een weerstandsverwarming en een warmtepomp in zit?? Wat veel sneller is?MasterNuttie schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 16:47:
[...]
Er is een reden dat ik geen foto deel 😉
En ik me niet meng in de discussie over autopoets, ben al blij als het kenteken leesbaar is na de wasstraat.
Maar goed we dwalen offtopic.
Wanneer de standkachel/voorverwarming word aangeprezen door de fabrikant dan moet het ook werken.
Bij de brandstof wagens van men werkgever worden ze in elk geval nog steeds achteraf omgebouwd.
Volgens mij moet je inderdaad met PON in gesprek als je van de politie bent. Maar kom dan niet lopen zeiken op een gemiddeld consumentenforum voor nerds. Kom op man…
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
@MasterNuttie Ga inderdaad even in overleg met de werkgever, wil je de verdere discussie aangaan, dan is het waarschijnlijk beter om openheid van zaken te geven ipv vaag te blijven.
Ik vermoed dat die op het moment 37 cent per kWh betaalt en daarom handmatig aan de slag is gegaan, want dat kan een M3 prima handelen weet ik uit ervaring. Hier ook nog nooit zonder voorverwarmen problemen gehad, dus geen standaard iets en ook niet het vergelijken waard.Robbie8454 schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 11:48:
Ik zag vanochtend iemand met een tesla model 3 de binnenkant van zijn ramen krabben… dat is toch zo jaren 90? Neem aan dat de Enyaq dat niet heeft? Bij niet voorverwarmen uiteraard
[ Voor 9% gewijzigd door Taro op 12-12-2021 00:38 ]
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Dat zal, maar ik bedoel meer dat ik de laatste jaren echt de binnenkant van mijn auto niet meer hoef te krabben. Dat vond ik vooral vreemd[b]
[...]
Ik vermoed dat die op het moment 37 cent per kWh betaalt en daarom handmatig aan de slag is gegaan, want dat kan een M3 prima handelen weet ik uit ervaring.
Ga er maar van uit dat dat een uitzondering is geweest, ik zit al wat jaren in de Tesla topics en heb dit nog nooit langs zien komen. Misschien zijn ramen open laten staan of de avond ervoor op de achterbank actief geweestRobbie8454 schreef op zondag 12 december 2021 @ 00:38:
[...]
Dat zal, maar ik bedoel meer dat ik de laatste jaren echt de binnenkant van mijn auto niet meer hoef te krabben. Dat vond ik vooral vreemd
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Beetje met verkeerde been uit bed gestapt?JanHenk schreef op zondag 12 december 2021 @ 00:14:
[...]
Kun je nog op mijn post reageren? Hoe had je verwacht dat het zou werken? En wat voor standkachel wil je inbouwen? Wil je weer diesel tanken als er al een weerstandsverwarming en een warmtepomp in zit?? Wat veel sneller is?
Volgens mij moet je inderdaad met PON in gesprek als je van de politie bent. Maar kom dan niet lopen zeiken op een gemiddeld consumentenforum voor nerds. Kom op man…
En er zijn meer spoeddiensten dan enkel de politie.
Volgens mij heb ik al aangegeven in een eerdere reactie wat nodig is. Het komt er nu simpelweg op neer dat het systeem/verbinding niet betrouwbaar is.
Daarom reageerde ik op de vraag van een forumlid die steeds een storing kreeg in de app bij voorverwarming.
Wanneer de oproep komt zou ik na aankleden direct weg willen/moeten zonder minuten lang in de auto te zitten wachten.
De tijdelijke oplossing door continu te verwarmen is prima, uiteraard niet onnodig warm maar net genoeg voor vrij zicht. Dat was dan ook een tip/reactie hier waarom ik dit forum nog volg.
Continu warm houden zoals ook onze diesel en benzine varianten doen is echter een flinke belasting op het milieu, wat nogal tegenstellig is wanneer je elektrische rijd.
Voor de AED en overige accu apparatuur is continu temp overigens wel fijn.
Ik ga (als het goed is) in de kerstvakantie richting Oostenrijk en nu weet ik dat er een aantal hier die trip ook hebben gemaakt wellicht kunnne jullie mijn vragen beantwoorden:
- ik heb een Multi-tankcard voor EU is dit afdoende? Andere backup passen nodig gehad?
- ABRP premium, Waze of toch de build-in navi?
- ik heb een Multi-tankcard voor EU is dit afdoende? Andere backup passen nodig gehad?
- ABRP premium, Waze of toch de build-in navi?
Ik heb de mkb brandstof, Shell recharge, ANWB en Meingau passen (die laatste moet nog binnenkomen), daarmee ga ik het in de winter proberen om door Duitsland en Zwitserland in de Alpen te komen. Laatste stukje Frankrijk.Thiazzz schreef op zondag 12 december 2021 @ 07:00:
Ik ga (als het goed is) in de kerstvakantie richting Oostenrijk en nu weet ik dat er een aantal hier die trip ook hebben gemaakt wellicht kunnne jullie mijn vragen beantwoorden:
- ik heb een Multi-tankcard voor EU is dit afdoende? Andere backup passen nodig gehad?
- ABRP premium, Waze of toch de build-in navi?
Probleem wat ik dan weer heb is dat ik nergens sneeuwkettingen of loopvlakkettingen kan vinden voor 21” wielen (iv60). Misschien moet ik het er maar gewoon op gokken, alleen de laatste 4 km gaan de bergen in, dus als het echt niet gaat dan parkeer ik hem wel langs de kant. Of heeft iemand nog een tip?
@Thiazzz ik zou persoonlijk lekker een Shell en Maingain pas aanvragen. Die eerste is gratis en de twee kost eenmalig een tientje. Je zou ook aan de hand van de MTC laadapp kunnen kijken of je kunt laden waar je wil onderweg.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Die laadpaal locator is niet betrouwbaar. MTC heeft (nog) geen contract met Ionity terwijl die wel als mogelijkheid aangegeven wordt...Inspired schreef op zondag 12 december 2021 @ 08:02:
@Thiazzz ik zou persoonlijk lekker een Shell en Maingain pas aanvragen. Die eerste is gratis en de twee kost eenmalig een tientje. Je zou ook aan de hand van de MTC laadapp kunnen kijken of je kunt laden waar je wil onderweg.
Lekker dan...DirkBouwman schreef op zondag 12 december 2021 @ 08:15:
[...]
Die laadpaal locator is niet betrouwbaar. MTC heeft (nog) geen contract met Ionity terwijl die wel als mogelijkheid aangegeven wordt...
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Mogelijk dat iemand hier mij kan helpen. Gister voor het eerst de nieuwe Enyaq thuis opgeladen.
Ik had al een laadpaal, een Home advanced model van Newmotion uit 2016 waarmee ik voorheen mijn Passat GTE laadde.
Nu haalde ik gister met met Enyaq qua laadsnelheid niet meer dan 3,5 Kwh. Dat is wel erg langzaam. Moet ook zeggen dat ik daar bij de Passat nooit op gelet heb.
Ben nu aan het zoeken waar de beperking ligt.
Mijn huis heeft een 3*25A aansluiting (huis uit 2000 en ook gecheckt met jaarnota).
De laadpaal zit op een aparte groep, zie foto.
Op de laadpaal zit onderstaande sticker, zie foto.
Ben zelf een redelijke leek op dit gebied. Kan iemand zien of hier de beperking zit? Of zit die toch bij de Enyaq?
:strip_exif()/f/image/cn5cT9f5kA2YGxffBciB5vHr.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik had al een laadpaal, een Home advanced model van Newmotion uit 2016 waarmee ik voorheen mijn Passat GTE laadde.
Nu haalde ik gister met met Enyaq qua laadsnelheid niet meer dan 3,5 Kwh. Dat is wel erg langzaam. Moet ook zeggen dat ik daar bij de Passat nooit op gelet heb.
Ben nu aan het zoeken waar de beperking ligt.
Mijn huis heeft een 3*25A aansluiting (huis uit 2000 en ook gecheckt met jaarnota).
De laadpaal zit op een aparte groep, zie foto.
Op de laadpaal zit onderstaande sticker, zie foto.
Ben zelf een redelijke leek op dit gebied. Kan iemand zien of hier de beperking zit? Of zit die toch bij de Enyaq?
:strip_exif()/f/image/cn5cT9f5kA2YGxffBciB5vHr.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/TGStUu36cW84K1J7LMMn1B1K.jpg?f=fotoalbum_large)
Je laad met 1 Fase, de laapdaal is 1 fase max 32 ampere, de groep is max 20 Ampere afgezekerd.martijnkh schreef op zondag 12 december 2021 @ 09:31:
Mogelijk dat iemand hier mij kan helpen. Gister voor het eerst de nieuwe Enyaq thuis opgeladen.
Ik had al een laadpaal, een Home advanced model van Newmotion uit 2016 waarmee ik voorheen mijn Passat GTE laadde.
Nu haalde ik gister met met Enyaq qua laadsnelheid niet meer dan 3,5 Kwh. Dat is wel erg langzaam. Moet ook zeggen dat ik daar bij de Passat nooit op gelet heb.
Ben nu aan het zoeken waar de beperking ligt.
Mijn huis heeft een 3*25A aansluiting (huis uit 2000 en ook gecheckt met jaarnota).
De laadpaal zit op een aparte groep, zie foto.
Op de laadpaal zit onderstaande sticker, zie foto.
Ben zelf een redelijke leek op dit gebied. Kan iemand zien of hier de beperking zit? Of zit die toch bij de Enyaq?
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Je zal niet veel sneller kunnen laden dan wat je aangeeft, ik raad je aan als je al 3 fasen hebt een nieuwe laadpaal te laten monteren op 3 fase dan kan je met 11KWh laden
Je zit op een enkele fase met 16A.
https://help.evbox.com/s/...aadstation?language=nl_NL
Je zult een uitbreiding nodig hebben. Beste is om een elektricien te vragen. Die kan je situatie goed beoordelen.
Hopelijk ligt er een goede kabel naar de paal. Dat scheelt al veel.
Je Enyaq is niet de beperking, maar je laadpaal laad over 1 fase, omdat hij zo is aangesloten en dan haal je de snelheid die jij noemt. Een laadpaal op 3 fases levert 11 kW laadsnelheid op. Je laadpaal zal dus opnieuw bedraad moeten worden en ook in de groepenkast zal dan een 3 fasen groep moeten komen.martijnkh schreef op zondag 12 december 2021 @ 09:31:
Mogelijk dat iemand hier mij kan helpen. Gister voor het eerst de nieuwe Enyaq thuis opgeladen.
Ik had al een laadpaal, een Home advanced model van Newmotion uit 2016 waarmee ik voorheen mijn Passat GTE laadde.
Nu haalde ik gister met met Enyaq qua laadsnelheid niet meer dan 3,5 Kwh. Dat is wel erg langzaam. Moet ook zeggen dat ik daar bij de Passat nooit op gelet heb.
Ben nu aan het zoeken waar de beperking ligt.
Mijn huis heeft een 3*25A aansluiting (huis uit 2000 en ook gecheckt met jaarnota).
De laadpaal zit op een aparte groep, zie foto.
Op de laadpaal zit onderstaande sticker, zie foto.
Ben zelf een redelijke leek op dit gebied. Kan iemand zien of hier de beperking zit? Of zit die toch bij de Enyaq?
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Edit: in 1 minuut tijd, drie reacties
Of een nieuwe paal nodig is betwijfel ik. Volgens mij is deze ook in te stellen op 11kw.SpecialJ schreef op zondag 12 december 2021 @ 09:38:
[...]
Je laad met 1 Fase, de laapdaal is 1 fase max 32 ampere, de groep is max 20 Ampere afgezekerd.
Je zal niet veel sneller kunnen laden dan wat je aangeeft, ik raad je aan als je al 3 fasen hebt een nieuwe laadpaal te laten monteren op 3 fase dan kan je met 11KWh laden
https://www.laadpunt.nl/laadpaal/newmotion-home-advanced/
Ik had eerst een zwart logo voor de Enyaq besteld op AliExpress. Die bleek niet goed te passen en vooral te rond te zijn. Toen heeft de wrapper mijn originele logo er weer opgeplakt en ben ik op zoek gegaan.Faraz schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 22:56:
[...]
heb je het nieuwe, zwarte logo er zelf op geplaatst (en dus ook zelf het oude originele logo verwijderd)?
Uiteindelijk heb ik deze besteld woensdag en deze komt morgen in de brievenbus:
http://www.kopacek.com/Sk...-CARLO-black-emblem-FRONT
Dat is een origineel Skoda logo die gespoten is. Wel iets duurder dan het logo op Aliexpress (18 euro), maar dan weet ik wel zeker dat die past.
Het originele logo en de letters achterop kun je heel eenvoudig verwijderen. Warm maken met een föhn en dan met een visdraadje, garen of flosdraad snij je het logo zo los. Met stickerverwijderaar de achtergebleven meuk schoonmaken en klaar. Wel even goed restjes stickerverwijderaar goed schoonmaken ivm de lak.
Lekker duurzaam. Skoda Enyaq EV - First edtion, Alpha Innotec Brine warmtepomp (MSW2-6S), Totaal 12135 Wp aan Zonnepanelen geïnstalleerd.
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Bedankt allemaal. Ik weet voorlopig genoeg. Ik ga Newmotion bellen.
Beetje offtopic, maar wil men toch op attenderen dat die site behoorlijk onveilig oogt. Site is nog in http en niet https en dus niet versleuteld.... Iemand die de gegevens zou onderscheppen kan alles erin zien. Ik heb geen idee hoe je de betaling moet doen (wel beveiligd wellicht), maar ik zou daar nooit never mijn gegevens achterlaten.GAEvakYD schreef op zondag 12 december 2021 @ 09:48:
[...]
Ik had eerst een zwart logo voor de Enyaq besteld op AliExpress. Die bleek niet goed te passen en vooral te rond te zijn. Toen heeft de wrapper mijn originele logo er weer opgeplakt en ben ik op zoek gegaan.
Uiteindelijk heb ik deze besteld woensdag en deze komt morgen in de brievenbus:
http://www.kopacek.com/Sk...-CARLO-black-emblem-FRONT
Dat is een origineel Skoda logo die gespoten is. Wel iets duurder dan het logo op Aliexpress (18 euro), maar dan weet ik wel zeker dat die past.
Het originele logo en de letters achterop kun je heel eenvoudig verwijderen. Warm maken met een föhn en dan met een visdraadje, garen of flosdraad snij je het logo zo los. Met stickerverwijderaar de achtergebleven meuk schoonmaken en klaar. Wel even goed restjes stickerverwijderaar goed schoonmaken ivm de lak.
Afgelopen 2 weken vrij weinig gereden maar toch wel lichtelijk geschrokken wat het verbruik momenteel is.
Snelweg rij ik nu zo’n 26kwh terwijl ik netjes 100/105 rij.
Ook binnendoor verbruikt die aardig wat.
Haal op een volle accu ongeveer 180 tussen de 200km met de IV60.
Herkenbaar?
Voorverwarmen gaat ook niet echt altijd lekker via de app, m’n stoelen worden niet voor verwarmd terwijl ik het wel heb aangegeven.
Ben benieuwd of er meer leden een hogere verbruik terug zien? En of er eventueel nog tips zijn om het te verminderen..
Snelweg rij ik nu zo’n 26kwh terwijl ik netjes 100/105 rij.
Ook binnendoor verbruikt die aardig wat.
Haal op een volle accu ongeveer 180 tussen de 200km met de IV60.
Herkenbaar?
Voorverwarmen gaat ook niet echt altijd lekker via de app, m’n stoelen worden niet voor verwarmd terwijl ik het wel heb aangegeven.
Ben benieuwd of er meer leden een hogere verbruik terug zien? En of er eventueel nog tips zijn om het te verminderen..
Over de stoelverwarming, zoals al vaker aangegeven ligt dit aan de buitentemperatuur. Ik weet niet precies onder welke temperatuur ze aan gaan maar er zit wel zoiets in dacht ik.Krishh schreef op zondag 12 december 2021 @ 13:46:
Afgelopen 2 weken vrij weinig gereden maar toch wel lichtelijk geschrokken wat het verbruik momenteel is.
Snelweg rij ik nu zo’n 26kwh terwijl ik netjes 100/105 rij.
Ook binnendoor verbruikt die aardig wat.
Haal op een volle accu ongeveer 180 tussen de 200km met de IV60.
Herkenbaar?
Voorverwarmen gaat ook niet echt altijd lekker via de app, m’n stoelen worden niet voor verwarmd terwijl ik het wel heb aangegeven.
Ben benieuwd of er meer leden een hogere verbruik terug zien? En of er eventueel nog tips zijn om het te verminderen..
Wat betreft het gebruik heb ik geen idee, ik weet dat bij mijn benzine auto zoveel mogelijk de ACC gebruiken wel zuiniger was maar hoe dat bij deze auto zit, geen idee.
Hier wordt al jaren door de NL Skoda gemeenschap spullen besteld. Betrouwbaar, goede prijzen en snelle leveringen.Genestealer schreef op zondag 12 december 2021 @ 13:45:
[...]
Beetje offtopic, maar wil men toch op attenderen dat die site behoorlijk onveilig oogt. Site is nog in http en niet https en dus niet versleuteld.... Iemand die de gegevens zou onderscheppen kan alles erin zien. Ik heb geen idee hoe je de betaling moet doen (wel beveiligd wellicht), maar ik zou daar nooit never mijn gegevens achterlaten.
@Genestealer heeft wel gelijk, Http is onbeveiligd en de data is in principe gewoon in te zien. Ik vind dat zelf ook niet een fijn idee. Dat het bedrijf betrouwbaar is dat kan maar de website niet en hackers kunnen je data onderscheppen zoals bijvoorbeeld huis adres of iets dergelijks.jeroenkb schreef op zondag 12 december 2021 @ 13:55:
[...]
Hier wordt al jaren door de NL Skoda gemeenschap spullen besteld. Betrouwbaar, goede prijzen en snelle leveringen.
Ik zeg niet dat ze onbetrouwbaar zijn. Hun site is niet beveiligd...jeroenkb schreef op zondag 12 december 2021 @ 13:55:
[...]
Hier wordt al jaren door de NL Skoda gemeenschap spullen besteld. Betrouwbaar, goede prijzen en snelle leveringen.
Ik ga maar is kijken welke passen ik qua backup ga aanvragen…Kurkentrekker schreef op zondag 12 december 2021 @ 07:40:
[...]
Ik heb de mkb brandstof, Shell recharge, ANWB en Meingau passen (die laatste moet nog binnenkomen), daarmee ga ik het in de winter proberen om door Duitsland en Zwitserland in de Alpen te komen. Laatste stukje Frankrijk.
Probleem wat ik dan weer heb is dat ik nergens sneeuwkettingen of loopvlakkettingen kan vinden voor 21” wielen (iv60). Misschien moet ik het er maar gewoon op gokken, alleen de laatste 4 km gaan de bergen in, dus als het echt niet gaat dan parkeer ik hem wel langs de kant. Of heeft iemand nog een tip?
Wat de sneeuwkettingen betreft, ik gok het erop + ik zet de sneeuwkettingen van mijn vorige auto achterin mocht ik controle hebben
Dat is wel echt teleurstellend zeg! Ik heb deze vraag hier eerder gesteld en toen werd aangegeven dat je met een beetje je best te doen de 300km wel gerealiseerd zou moeten kunnen worden met de IV60. Maar jouw ervaring is wel echt even iets anders.Krishh schreef op zondag 12 december 2021 @ 13:46:
Afgelopen 2 weken vrij weinig gereden maar toch wel lichtelijk geschrokken wat het verbruik momenteel is.
Snelweg rij ik nu zo’n 26kwh terwijl ik netjes 100/105 rij.
Ook binnendoor verbruikt die aardig wat.
Haal op een volle accu ongeveer 180 tussen de 200km met de IV60.
Herkenbaar?
Voorverwarmen gaat ook niet echt altijd lekker via de app, m’n stoelen worden niet voor verwarmd terwijl ik het wel heb aangegeven.
Ben benieuwd of er meer leden een hogere verbruik terug zien? En of er eventueel nog tips zijn om het te verminderen..
Boven de 12 graden gaan ze niet automatisch aan.SSJVegito schreef op zondag 12 december 2021 @ 13:54:
[...]
Over de stoelverwarming, zoals al vaker aangegeven ligt dit aan de buitentemperatuur. Ik weet niet precies onder welke temperatuur ze aan gaan maar er zit wel zoiets in dacht ik.
Wat betreft het gebruik heb ik geen idee, ik weet dat bij mijn benzine auto zoveel mogelijk de ACC gebruiken wel zuiniger was maar hoe dat bij deze auto zit, geen idee.
Ik zal niet zeggen dat ik ook liever meer range heb, maar de ervaringen van anderen zijn weer positiever. Dus het zal echt uitmaken hoe je rijdt.Maat28 schreef op zondag 12 december 2021 @ 20:25:
[...]
Dat is wel echt teleurstellend zeg! Ik heb deze vraag hier eerder gesteld en toen werd aangegeven dat je met een beetje je best te doen de 300km wel gerealiseerd zou moeten kunnen worden met de IV60. Maar jouw ervaring is wel echt even iets anders.
Check anders deze site eens. Geeft wellicht een goed inzicht.
https://www.spritmonitor..../45-Skoda/1881-Enyaq.html
https://www.dakdragerexpe...ngen-modula-grip-7mm.htmlKurkentrekker schreef op zondag 12 december 2021 @ 07:40:
Probleem wat ik dan weer heb is dat ik nergens sneeuwkettingen of loopvlakkettingen kan vinden voor 21” wielen (iv60). Misschien moet ik het er maar gewoon op gokken, alleen de laatste 4 km gaan de bergen in, dus als het echt niet gaat dan parkeer ik hem wel langs de kant. Of heeft iemand nog een tip?
Dat is de achterwiel maat van de iV 80, maar de rolomtrek zou vrijwel gelijk moeten zijn, dus lijkt me dat dit dan moet passen. De 235/45/21 is een weinig gebruikte bandenmaat, voor de introductie van de ID4/Enyaq dus die zul je nog niet veel op de verpakkingen vinden.
[ Voor 10% gewijzigd door 28twinplug op 12-12-2021 20:36 ]
goetfoud schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 20:38:
@Jitse H
Vandaag het camera kapje mogen ontvangen met leuk kerstkaartje waarvoor dank.
En voor iedereen die hem nog niet heeft........ik zeg doen!!!
Wat een wereld van verschil. Perfect beeld in het donker nu. Camera voldoet dus prima maar teveel licht inval belemmert werking.
Denk dat skoda dit in een toekomstig model update zeker gaat aanpassen.
SSJVegito schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 19:13:
Ik heb hem vandaag ook ontvangen, bedankt voor de goede service en het leuke kaartje @Jitse H .
Ik had het verschil ook niet zo groot verwacht, werkt super.
Graag gedaan! Goed om te zien dat jullie er blij mee zijn en fijn dat ik zo iedereen kan helpen met beter zicht in schemer/donkerTrebor78 schreef op zaterdag 11 december 2021 @ 18:04:
Vandaag het kapje voor de camera ontvangen - bedankt voor de goede service @Jitse H 🦌😁.
Gelijk gemonteerd en het verschil is beter dan verwacht. Natuurlijk nog niet perfect, maar ik kan veilig manouvreren op een parkeerplaats met verlichting en thuis op het terrein met alleen remlicht. Dank!
Verder heb ik sinds gisteren de winterbanden (Continental Wintercontact) op de 21". En ik moet zeggen; bandengeluid is een fractie meer, maar deze banden geven oneffenheden van de weg veel minder door! De wangen lijken iets ronder en minder scherp over te lopen naar het vlak. Vanmiddag reed mijn vrouw en zij ervaart het gedrag ook als rustiger.
Er zijn weer nieuwe kapjes geprint, deze kan ik maandag versturen.
Graag even een PB sturen bij interesse!
Ik moet het nog even testen met kapje eraf maar ik had vandaag echt het idee dat het beeld ook met daglicht beter is.Jitse H schreef op zondag 12 december 2021 @ 21:07:
[...]
[...]
[...]
Graag gedaan! Goed om te zien dat jullie er blij mee zijn en fijn dat ik zo iedereen kan helpen met beter zicht in schemer/donker![]()
Er zijn weer nieuwe kapjes geprint, deze kan ik maandag versturen.![]()
Graag even een PB sturen bij interesse!
Inderdaad, toevallig met laatste lading 309km gereden. Wel iets meer 80km wegen dan normaliter.Maat28 schreef op zondag 12 december 2021 @ 20:25:
[...]
Dat is wel echt teleurstellend zeg! Ik heb deze vraag hier eerder gesteld en toen werd aangegeven dat je met een beetje je best te doen de 300km wel gerealiseerd zou moeten kunnen worden met de IV60. Maar jouw ervaring is wel echt even iets anders.
Ik red nog wel 250 kilometer op een 90% volle accu (Enyaq 60) en meer waarschijnlijk ook wel. De laatste tijd redelijk wat 'sportieve' ritjes gereden, dat is niet optimaal natuurlijk. Zo'n sportief ritje geeft wel een stuk minder voldoening dan vroeger, vroeger hoorde je nog een motor brullen en de pk's ook een beetje in het stuur (voorwiel aangedreven). Nu zie je de actieradius hard afnemen en eindtijd van de reis iets afnemen en dat was het wel. Afgelopen week de Enyaq kunnen betrappen op een heel klein driftje tijdens zo'n rit.
Ik ben ook geschrokken van het verbruik nu maar hoewel ik echt niet zuinig rij haal ik 270km ongeveer met een volle accu op de snelweg snelheid tussen 110 en 140 kmphKrishh schreef op zondag 12 december 2021 @ 13:46:
Afgelopen 2 weken vrij weinig gereden maar toch wel lichtelijk geschrokken wat het verbruik momenteel is.
Snelweg rij ik nu zo’n 26kwh terwijl ik netjes 100/105 rij.
Ook binnendoor verbruikt die aardig wat.
Haal op een volle accu ongeveer 180 tussen de 200km met de IV60.
Herkenbaar?
Voorverwarmen gaat ook niet echt altijd lekker via de app, m’n stoelen worden niet voor verwarmd terwijl ik het wel heb aangegeven.
Ben benieuwd of er meer leden een hogere verbruik terug zien? En of er eventueel nog tips zijn om het te verminderen..
Dank, hier ook het kapje ontvangen. Met een beetje geluk wordt deze week de auto in elkaar gezet, benieuwd of we dit jaar nog het kapje kunnen plaatsen :-) fingers crossedJitse H schreef op zondag 12 december 2021 @ 21:07:
[...]
[...]
[...]
Graag gedaan! Goed om te zien dat jullie er blij mee zijn en fijn dat ik zo iedereen kan helpen met beter zicht in schemer/donker![]()
Er zijn weer nieuwe kapjes geprint, deze kan ik maandag versturen.![]()
Graag even een PB sturen bij interesse!
Met mijn iV 60 rij ik ongeveer 220 - 250 km, met dit koudere weer. In de zomer haalde ik makkelijk rond de 300 en dat met veel snelweg km's. Snelheden tussen de 110 en 130 kmph. Waarbij ik wel een echt flinke stap in verbruik zie tussen 120 en 130 kmph.JayEm schreef op maandag 13 december 2021 @ 01:26:
[...]
Ik ben ook geschrokken van het verbruik nu maar hoewel ik echt niet zuinig rij haal ik 270km ongeveer met een volle accu op de snelweg snelheid tussen 110 en 140 kmph
In de zomer haal ik met de iV60 minimaal 350km met uitschieters naar 390km.sopsop schreef op maandag 13 december 2021 @ 11:25:
[...]
Met mijn iV 60 rij ik ongeveer 220 - 250 km, met dit koudere weer. In de zomer haalde ik makkelijk rond de 300 en dat met veel snelweg km's. Snelheden tussen de 110 en 130 kmph. Waarbij ik wel een echt flinke stap in verbruik zie tussen 120 en 130 kmph.
Ook merendeel snelweg kilometers. Ik rij overdag echter niet harder dan 110. Wel CC op 18 graden.
Het is gewoon erg moeilijk te vergelijken.
Volgens mij 2 feiten en dat is sterk oplopend accu verbruik boven 110kmph en tegenwind zorgt voor een behoorlijk verlies van bereik.
Met een IV60 is dat verbruik van 22kWh/100 km. Met IV80 29,6 kWh/100 Km. Het eerste lijkt me een verbruik aan de lage kant obv wat je her en der leest. Dat 2e aan de hoge kant tov andere gebruikerservaringen.JayEm schreef op maandag 13 december 2021 @ 01:26:
[...]
Ik ben ook geschrokken van het verbruik nu maar hoewel ik echt niet zuinig rij haal ik 270km ongeveer met een volle accu op de snelweg snelheid tussen 110 en 140 kmph
Dit heb ik ook zo ervaren tijdens mijn testritten met de Enyaq. Vanaf 120 ging het snel met oplopend verbruik.sopsop schreef op maandag 13 december 2021 @ 11:25:
[...]
Met mijn iV 60 rij ik ongeveer 220 - 250 km, met dit koudere weer. In de zomer haalde ik makkelijk rond de 300 en dat met veel snelweg km's. Snelheden tussen de 110 en 130 kmph. Waarbij ik wel een echt flinke stap in verbruik zie tussen 120 en 130 kmph.
Als ik dit soort dingen lees ben ik soms toch 'bang' de verkeerde keuze gemaakt te hebben met een EVFree1990 schreef op maandag 13 december 2021 @ 13:33:
[...]
Dit heb ik ook zo ervaren tijdens mijn testritten met de Enyaq. Vanaf 120 ging het snel met oplopend verbruik.

The best is yet to come
@Dean Martin Je moet je voorstellen dat je maar (77 kWh / 9,2 kWh, energiedichtheid per liter benzine) slechts iets meer dan 8 liter benzine bij je hebt.
Ga je dan ook 160 km/h rijden? Om na een halfuur opnieuw 8 liter te tanken? Nee, je gaat op zoek naar een nieuw optimum qua snelheid en verbruik. Je word er ook meer bewust van.
Ik hou me in ieder geval veel meer aan de snelheidslimieten. Ook al rij ik maar heel weinig. Het is rustgevend, goed voor je verbruik en je range, en ook je portemonnee (of die van de baas).
Ik had een BMW met 272PK. 250 km/h was leuk... Nu zit er vaak een kleintje bij mij op de achterbank, ben ik ouder en wijzer geworden.
Ga je dan ook 160 km/h rijden? Om na een halfuur opnieuw 8 liter te tanken? Nee, je gaat op zoek naar een nieuw optimum qua snelheid en verbruik. Je word er ook meer bewust van.
Ik hou me in ieder geval veel meer aan de snelheidslimieten. Ook al rij ik maar heel weinig. Het is rustgevend, goed voor je verbruik en je range, en ook je portemonnee (of die van de baas).
Ik had een BMW met 272PK. 250 km/h was leuk... Nu zit er vaak een kleintje bij mij op de achterbank, ben ik ouder en wijzer geworden.
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Het punt is in mijn geval ook dat ik regelmatig in Duitsland (of Belgie en Frankrijk) ben waar ik gewend ben om stevig door te rijden.JanHenk schreef op maandag 13 december 2021 @ 13:49:
@Dean Martin Je moet je voorstellen dat je maar (77 kWh / 9,2 kWh, energiedichtheid per liter benzine) slechts iets meer dan 8 liter benzine bij je hebt.
Ga je dan ook 160 km/h rijden? Om na een halfuur opnieuw 8 liter te tanken? Nee, je gaat op zoek naar een nieuw optimum qua snelheid en verbruik. Je word er ook meer bewust van.
Ik hou me in ieder geval veel meer aan de snelheidslimieten. Ook al rij ik maar heel weinig. Het is rustgevend, goed voor je verbruik en je range, en ook je portemonnee (of die van de baas).
Ik had een BMW met 272PK. 250 km/h was leuk... Nu zit er vaak een kleintje bij mij op de achterbank, ben ik ouder en wijzer geworden.
Anyway, zelf die keuze gemaakt.
The best is yet to come
@Dean Martin Dat lijkt me niet aan te raden...
Het kan wel, maar sowieso wil de Enyaq (of je Q4 e-tron) maximaal 160 km/h. Ik heb het nog niet gereden met de mijne. Misschien kan iemand hier vertellen wat het verbruik is bij 160 kruissnelheid..?
Ik heb wel eens begrepen dat bij Tesla het optimum qua "snelheid" ligt bij een hoge gemiddelde kruissnelheid en vrij kort laden (zo maak je het meest gebruik van de hoogste laadsnelheid). Maar dan laad je dus vaker dan noodzakelijk en ben je vrij hectisch van snellader naar snellader aan het rijden.
Het kan wel, maar sowieso wil de Enyaq (of je Q4 e-tron) maximaal 160 km/h. Ik heb het nog niet gereden met de mijne. Misschien kan iemand hier vertellen wat het verbruik is bij 160 kruissnelheid..?
Ik heb wel eens begrepen dat bij Tesla het optimum qua "snelheid" ligt bij een hoge gemiddelde kruissnelheid en vrij kort laden (zo maak je het meest gebruik van de hoogste laadsnelheid). Maar dan laad je dus vaker dan noodzakelijk en ben je vrij hectisch van snellader naar snellader aan het rijden.
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Met mijn iV60 in dld een keer, in zomer, continue 160 gereden.JanHenk schreef op maandag 13 december 2021 @ 13:58:
@Dean Martin Dat lijkt me niet aan te raden...
Het kan wel, maar sowieso wil de Enyaq (of je Q4 e-tron) maximaal 160 km/h. Ik heb het nog niet gereden met de mijne. Misschien kan iemand hier vertellen wat het verbruik is bij 160 kruissnelheid..?
Ik heb wel eens begrepen dat bij Tesla het optimum qua "snelheid" ligt bij een hoge gemiddelde kruissnelheid en vrij kort laden (zo maak je het meest gebruik van de hoogste laadsnelheid). Maar dan laad je dus vaker dan noodzakelijk en ben je vrij hectisch van snellader naar snellader aan het rijden.
Resultaat.....bereik van ongeveer 190km. Is ook logisch. Bij normaal gebruik is 370-400 geen probleem. En dan rij je ook lekker door.
Ik ben in ieder geval om. Vroeger genoot ik van zo hard mogelijk rijden. Nu geniet ik meer van kort sprintje of tussen sprint waar hij bovengemiddeld presteert.
Vandaag na 6 lange weken wachten was het dan eindelijk zo ver en mocht ik me Enyaq IV80 Sportline ophalen!
Wat een dikke bak, echt een genot om in te rijden! Uiteraard wat plaatjes
:strip_exif()/f/image/rICZDu6cfnQwKtyg2wXq1JgK.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KceHo2Owbkb9Bs9INkgy77Z2.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/1V902Cum0Kx7Tlx6yNP8x7os.jpg?f=fotoalbum_large)
En ook het kapje van @Jitse H geplaatst, en het past perfect!
Wat een dikke bak, echt een genot om in te rijden! Uiteraard wat plaatjes
:strip_exif()/f/image/rICZDu6cfnQwKtyg2wXq1JgK.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KceHo2Owbkb9Bs9INkgy77Z2.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/1V902Cum0Kx7Tlx6yNP8x7os.jpg?f=fotoalbum_large)
En ook het kapje van @Jitse H geplaatst, en het past perfect!
:strip_exif()/f/image/sj34zfPscyPhQQ22J47NVKGc.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik mag me woensdag melden bij de dealer! Natuurlijk erg veel zin om m'n black magic iv60 op te halen! Nou probeer ik met man en macht een 'checklist' op te snorren in dit topic met verzoekjes voor aflevering, maar kom er niet op. Is er iemand wil wil helpen aanvullen (ook voor toekomstige leveringen)?
- Luxe platen
- blokken checken
- typeaanduiding los leveren
- laatste soft- en firmware installeren
- dagrijverlichting altijd aan
- ..
Ter plekke checken of je de attributen als
- paraplu
- ruitenkrabber
- vuldop met trechter
- laadkabeltas (of is die niet standaard?)
…hebt
[Edit: natuurlijk veel persoonlijke keuzes, maar wel fijn om een lijstje te hebben van wat de dealer allemaal nog even kan/moet doen..]
- Luxe platen
- blokken checken
- typeaanduiding los leveren
- laatste soft- en firmware installeren
- dagrijverlichting altijd aan
- ..
Ter plekke checken of je de attributen als
- paraplu
- ruitenkrabber
- vuldop met trechter
- laadkabeltas (of is die niet standaard?)
…hebt
[Edit: natuurlijk veel persoonlijke keuzes, maar wel fijn om een lijstje te hebben van wat de dealer allemaal nog even kan/moet doen..]
[ Voor 24% gewijzigd door Mpaj op 13-12-2021 17:37 ]
Ik heb de zwarte sportline, maar in het wit is hij toch ook wel erg mooiiketot schreef op maandag 13 december 2021 @ 15:46:
Vandaag na 6 lange weken wachten was het dan eindelijk zo ver en mocht ik me Enyaq IV80 Sportline ophalen!
Wat een dikke bak, echt een genot om in te rijden! Uiteraard wat plaatjes
Oops! Google Chrome could not find www.rijks%20museum.nl
Ehm wat ik zo snel kan bedenken:Mpaj schreef op maandag 13 december 2021 @ 16:00:
Ik mag me woensdag melden bij de dealer! Natuurlijk erg veel zin om m'n black magic iv60 op te halen! Nou probeer ik met man en macht een 'checklist' op te snorren in dit topic met verzoekjes voor aflevering, maar kom er niet op. Is er iemand wil wil helpen aanvullen (ook voor toekomstige leveringen)?
- Luxe platen
- blokken checken
- typeaanduiding los leveren
- laatste soft- en firmware installeren
- dagrijverlichting altijd aan
- ..
[Edit: natuurlijk veel persoonlijke keuzes, maar wel fijn om een lijstje te hebben van wat de dealer allemaal nog even kan/moet doen..]
Ter plekke checken of je de attributen als
- paraplu
- ruitenkrabber
- vuldop met trechter
- laadkabeltas (of is die niet standaard?)
…hebt
En zo zijn er misschien nog wel wat losse attributen te bedenken, krik, gevarendriehoek, hesjes, fancy sleutelhanger enz maar dat zal voor sommige items ook afhankelijk zijn van de dealer en afleverpakket.
Stond bij de dealer nog een zwarte Sportline die werd na mij opgehaald, die eigenaar begon wel een beetje te twijfelen aan zijn kleur na dat hij de mijne zag 😅P_de_B schreef op maandag 13 december 2021 @ 16:24:
[...]
Ik heb de zwarte sportline, maar in het wit is hij toch ook wel erg mooi
Je ziet bij wit (of alle andere kleuren behalve zwart) de accenten beter, bij zwart valt dat helaas een beetje weg bij de rest..
Maar goed je ziet voornamelijk de binnenkant en de binnenkant is geweldig!
Wow apart, 270 zou ik voor tekenen!JayEm schreef op maandag 13 december 2021 @ 01:26:
[...]
Ik ben ook geschrokken van het verbruik nu maar hoewel ik echt niet zuinig rij haal ik 270km ongeveer met een volle accu op de snelweg snelheid tussen 110 en 140 kmph
Heb jij nog wat ingesteld of iets aangepast?
Dat is geen twijfelen, dat heet spijt 😉. Vind de witte sportline heel gaaf er uitzien. Gefeliciteerdiketot schreef op maandag 13 december 2021 @ 16:35:
[...]
Stond bij de dealer nog een zwarte Sportline die werd na mij opgehaald, die eigenaar begon wel een beetje te twijfelen aan zijn kleur na dat hij de mijne zag 😅
Ter plekke en onder de neus van de dealer het bekende kapje op de camera klikken. "hier, rijklaar gemaakt in één minuut"Mpaj schreef op maandag 13 december 2021 @ 16:00:
Ter plekke checken of je de attributen als
- paraplu
- ruitenkrabber
- vuldop met trechter
- laadkabeltas (of is die niet standaard?)
…hebt
[Edit: natuurlijk veel persoonlijke keuzes, maar wel fijn om een lijstje te hebben van wat de dealer allemaal nog even kan/moet doen..]
Nee niets bijzonders wel stond mijn airco op stand laag die heb ik vandaag hoger gezet. Wel rij ik vaak met TA aan op de snelweg maar dan zet ik de CC op 120 of 130.Krishh schreef op maandag 13 december 2021 @ 17:44:
[...]
Wow apart, 270 zou ik voor tekenen!
Heb jij nog wat ingesteld of iets aangepast?
Die 300 km klopt wel - in de zomer. Het bereik van mijn iV 60 bij SoC 80% lag vanaf eind april tot in oktober op ruim 300 km. Dat is nu gedaald tot krap 200 en met de verwarming op 21 graden en snelheid <110 km/uur haal ik dat niet eens. En ja, dat valt tegen. Ik houd mijn hart vast voor de koude maanden januari en februari met temperaturen onder 0 graden. Kachel uit en rijden met alleen stoelverwarming en stuurverwarming vrees ikMaat28 schreef op zondag 12 december 2021 @ 20:25:
[...]
Dat is wel echt teleurstellend zeg! Ik heb deze vraag hier eerder gesteld en toen werd aangegeven dat je met een beetje je best te doen de 300km wel gerealiseerd zou moeten kunnen worden met de IV60. Maar jouw ervaring is wel echt even iets anders.
goetfoud schreef op maandag 13 december 2021 @ 12:12:
[...] Wel CC op 18 graden.
Zo verwarrend dit...JayEm schreef op maandag 13 december 2021 @ 19:22:
[...] maar dan zet ik de CC op 120 of 130.
Da's best apart want bij mij doet 'ie het wél. Waarschijnlijk een cadeautje van Skoda.jeroenkb schreef op zondag 28 november 2021 @ 08:44:
[...]
Als je alleen Assistentie Basis hebt dan hoort TA (Travel Assist) niet te werken. Dus dat knopje hoort niets te doen. Is dus een loos knopje.
Pas bij Assistentie Plus gaat dit werken.
Au! Dat is wel teleurstellend inderdaad. 21 inch velgen eronder liggen? Geen voorwarmen aan de laadpaal? Geen warmtepomp?jdbiggelaa schreef op maandag 13 december 2021 @ 19:31:
[...]
Die 300 km klopt wel - in de zomer. Het bereik van mijn iV 60 bij SoC 80% lag vanaf eind april tot in oktober op ruim 300 km. Dat is nu gedaald tot krap 200 en met de verwarming op 21 graden en snelheid <110 km/uur haal ik dat niet eens. En ja, dat valt tegen. Ik houd mijn hart vast voor de koude maanden januari en februari met temperaturen onder 0 graden. Kachel uit en rijden met alleen stoelverwarming en stuurverwarming vrees ik
Mischien helpt dat ook idd. ik heb de 19 inch velgen en zet als het koud is altijd de kachel aan via de app. Ik heb geen warmptepomp.Maat28 schreef op maandag 13 december 2021 @ 20:27:
[...]
Au! Dat is wel teleurstellend inderdaad. 21 inch velgen eronder liggen? Geen voorwarmen aan de laadpaal? Geen warmtepomp?
Ik ben opzoek naar sneeuwkettingen voor mijn 255/45 R 20 achterbanden.. Probleem is dat ik geen 9mm sneeuwkettingen kan vinden. Andere velgen is geen optie.
Ik heb nu 2 opties: Composiet "sneeuwkettingen". Ik heb ze in de afgelopen 15 jaar uiteindelijk nog nooit hoeven te gebruiken.. Het is mij niet helder of die nu echt mogen in Duitsland, Zwitserland. Of Pewag's, maar dan kom ik uit op 13mm. Ik lees hier op het forum dat 9mm echt de max is.
Ik kom dan uit op de pewag servo suv RSV 80A. Graag jullie advies of tips. Bandenmaat is standaard Sportsline IV80. (20 inch dus, geen 21!)
Ik heb nu 2 opties: Composiet "sneeuwkettingen". Ik heb ze in de afgelopen 15 jaar uiteindelijk nog nooit hoeven te gebruiken.. Het is mij niet helder of die nu echt mogen in Duitsland, Zwitserland. Of Pewag's, maar dan kom ik uit op 13mm. Ik lees hier op het forum dat 9mm echt de max is.
Ik kom dan uit op de pewag servo suv RSV 80A. Graag jullie advies of tips. Bandenmaat is standaard Sportsline IV80. (20 inch dus, geen 21!)
Ik zag de link al eerder voorbij komen. Thanks!GAEvakYD schreef op zondag 12 december 2021 @ 09:48:
[...]
Ik had eerst een zwart logo voor de Enyaq besteld op AliExpress. Die bleek niet goed te passen en vooral te rond te zijn. Toen heeft de wrapper mijn originele logo er weer opgeplakt en ben ik op zoek gegaan.
Uiteindelijk heb ik deze besteld woensdag en deze komt morgen in de brievenbus:
http://www.kopacek.com/Sk...-CARLO-black-emblem-FRONT
Dat is een origineel Skoda logo die gespoten is. Wel iets duurder dan het logo op Aliexpress (18 euro), maar dan weet ik wel zeker dat die past.
Het originele logo en de letters achterop kun je heel eenvoudig verwijderen. Warm maken met een föhn en dan met een visdraadje, garen of flosdraad snij je het logo zo los. Met stickerverwijderaar de achtergebleven meuk schoonmaken en klaar. Wel even goed restjes stickerverwijderaar goed schoonmaken ivm de lak.
Stuur je een foto van het resultaat? 😃
Ik rijd (de laatste dagen/weken in de kou) gemiddeld 19.0 kWh/100 km in mijn IV80, zonder warmtepomp.Free1990 schreef op maandag 13 december 2021 @ 13:32:
[...]
Met een IV60 is dat verbruik van 22kWh/100 km. Met IV80 29,6 kWh/100 Km. Het eerste lijkt me een verbruik aan de lage kant obv wat je her en der leest. Dat 2e aan de hoge kant tov andere gebruikerservaringen.
Kan je mij tips geven hoe jij 19.0 kWh/100 km haalt? Dat is voor mij echt lastig.Faraz schreef op maandag 13 december 2021 @ 21:52:
[...]
Ik rijd (de laatste dagen/weken in de kou) gemiddeld 19.0 kWh/100 km in mijn IV80, zonder warmtepomp.
Without data you're just another person with an opinion
Zit een gedeelte van het verbruik ook niet in hoe je optrekt met de auto, hoe druk het op de weg is en hoe lang de ritten duren?
Klopt, en nog wat meer.Robbie8454 schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 08:14:
Zit een gedeelte van het verbruik ook niet in hoe je optrekt met de auto, hoe druk het op de weg is en hoe lang de ritten duren?
Type wegen, tegenwind, temperatuur, inch wielen, type banden, warmtepomp, voorverwarmen (aan de paal), temperatuur AC, stand stoel e/o stuurverwarming, hoeveel (%) opgeladen, (gem.) snelheid, regenereren j/n (stand?).
En dan vergeet ik vast nog iets. Maar er zijn zo veel variabelen dat alleen “range” posten net zo zinvol is als de kleur van je auto.
[ Voor 3% gewijzigd door Tukker87 op 14-12-2021 08:27 ]
=====
[ Voor 99% gewijzigd door Tukker87 op 14-12-2021 08:26 ]
Misschien dat er ondertussen genoeg gezegd is over het bereik?
Door alle verhalen is zo ongeveer wel duidelijk wat ondergrens en bovengrens is qua bereik.
Maar boven alles blijft het een moment opname waarbij allerlei facetten een grote rol kunnen spelen.
Ik was een van de gelukkigen die de eerste dag van uitlevering van de auto mocht gaan genieten. Inmiddels heb ik zo'n 30.000km gereden. Je leert snel wat kan en niet kan in zomer en winter. Daar speel ik gewoon een beetje mee.
Als ik weet dat ik een dag bijvoorbeeld 200km moet rijden dan rij ik een stuk pittiger. Als ik weet dat ik 325km moet rijden dan rij ik rustiger maar nog steeds gewoon met verkeer mee. En de dagen dat ik 400km of meer moet rijden calculeer ik een laadmoment in bij een snellader waar ik in tussentijd wat mailtjes kan wegwerken.
Wat mij betreft in ieder geval nooit spijt gehad om voor een EV te gaan.
Door alle verhalen is zo ongeveer wel duidelijk wat ondergrens en bovengrens is qua bereik.
Maar boven alles blijft het een moment opname waarbij allerlei facetten een grote rol kunnen spelen.
Ik was een van de gelukkigen die de eerste dag van uitlevering van de auto mocht gaan genieten. Inmiddels heb ik zo'n 30.000km gereden. Je leert snel wat kan en niet kan in zomer en winter. Daar speel ik gewoon een beetje mee.
Als ik weet dat ik een dag bijvoorbeeld 200km moet rijden dan rij ik een stuk pittiger. Als ik weet dat ik 325km moet rijden dan rij ik rustiger maar nog steeds gewoon met verkeer mee. En de dagen dat ik 400km of meer moet rijden calculeer ik een laadmoment in bij een snellader waar ik in tussentijd wat mailtjes kan wegwerken.
Wat mij betreft in ieder geval nooit spijt gehad om voor een EV te gaan.
** Spam/reclame **
[ Voor 98% gewijzigd door Taro op 14-12-2021 11:51 ]
Yes, ik hoop hem vanavond te kunnen plakken. Ik kan al wel zeggen dat er een wereld van verschil tussen dit logo zit en die van Ali / Amazon.Faraz schreef op maandag 13 december 2021 @ 21:40:
[...]
Ik zag de link al eerder voorbij komen. Thanks!
Stuur je een foto van het resultaat? 😃
Deze is veel zwaarder, is metallic zwart gespoten ipv wat matter van Ali en het belangrijkste. Hij is nagenoeg vlak en precies op maat voor de Enyaq. Nu ik dit logo zie en voel vind ik het de 20 euro extra meer dan waard.
Foto's volgen later deze week.
Lekker duurzaam. Skoda Enyaq EV - First edtion, Alpha Innotec Brine warmtepomp (MSW2-6S), Totaal 12135 Wp aan Zonnepanelen geïnstalleerd.
Neen, momenteel Vredestein Wintrac Pro op 18”, hebben lage rolweerstand, dus daar zit het niet. En ja, ik verwarm voor aan mijn eigen laadpaal, dus daar gaat de energie ook niet in zitten. Géén warmtepomp, dat zal verschil maken, maar bij lange na niet zoveel als VAG in het begin claimde, dat hebben ze ingetrokken en tests toonden aan dat de WP van VAG slecht presteert.Maat28 schreef op maandag 13 december 2021 @ 20:27:
[...]
Au! Dat is wel teleurstellend inderdaad. 21 inch velgen eronder liggen? Geen voorwarmen aan de laadpaal? Geen warmtepomp?
Mijn actieradius zal vast beter zijn als ik mezelf in de kou zet, maar daar heb ik geen zin in. Dan maar geen grote ritten plannen in de winter en verder blijven genieten. Ik word er niet chagrijnig van en ik heb ook géén spijt
[ Voor 5% gewijzigd door jdbiggelaa op 14-12-2021 13:54 ]
19" is toch het minimum?jdbiggelaa schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 13:48:
[...]
Neen, momenteel Vredestein Wintrac Pro op 18”, hebben lage rolweerstand, dus daar zit het niet.
Ben sinds vandaag ook een trotse eigenaar (nou ja lease
) van een EnyaQ IV60.
Wat vraagjes
Wat vraagjes
- De Skoda Connect app is wel erg beperkt voor electrisch rijden. Zeker tov de benzine/diesel auto's? Weet iemand of hier een roadmap voor is om dit te verbeteren?
- Het lukt mij niet om de Apple Watch app aan de gang te krijgen. Hij blijft melden "kies op uw mobiel apparaat uw voertuig uit de garage". Maar dat is al zo?
- Welke route planner/navigatie app gebruiken jullie die goed rekening houdt met laadpunten via Carplay? Ik gebruik nu TomTom maar die houdt nergens rekening mee
We are born, wet, hungry and naked. Then things get worse !
Ja hoor. Maar zoveel tips heb ik eigenlijk niet:Ruan21 schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 07:58:
[...]
Kan je mij tips geven hoe jij 19.0 kWh/100 km haalt? Dat is voor mij echt lastig.
1. Verwarming op 19*C, en vooral veel gebruik maken van stoel- en stuurverwarming.
2. Max 100-110 km/u rijden.
3. Jezelf inhouden (om niet telkens plankgas op te trekken ;-))
4. Veel gebruik maken van ACC
Sinds kort test ik of het gebruik van de eco drive mode nog wat uitmaakt, maar daar heb ik nog nauwelijks data van.
[ Voor 8% gewijzigd door Faraz op 14-12-2021 19:47 ]
Logisch, als het de originele betreft die gespoten (of anders bewerkt) is.GAEvakYD schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 12:51:
[...]
Yes, ik hoop hem vanavond te kunnen plakken. Ik kan al wel zeggen dat er een wereld van verschil tussen dit logo zit en die van Ali / Amazon.
Deze is veel zwaarder, is metallic zwart gespoten ipv wat matter van Ali en het belangrijkste. Hij is nagenoeg vlak en precies op maat voor de Enyaq. Nu ik dit logo zie en voel vind ik het de 20 euro extra meer dan waard.
Foto's volgen later deze week.
Ben benieuwd naar de foto’s! Je mag me taggen of quoten zodat ik het niet mis.
Vandaag eens op de zuinige tour gereden.Ruan21 schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 07:58:
Kan je mij tips geven hoe jij 19.0 kWh/100 km haalt? Dat is voor mij echt lastig.
Airco op 18 graden en stuur/stoel verwarming aan. Acc op 100, vrijwel alleen op de snelweg en met het verkeer mee stromen.
Tijdens het rijden kun je meekijken hoe het gaat et het verbruik:
:strip_exif()/f/image/4UP6yiKVHKcKHv9qwi8JIRKw.jpg?f=fotoalbum_large)
Heen en weer naar kantoor best een aardige score. Het was niet super koud vandaag (9 graden)
:strip_exif()/f/image/2rwbZqNBmOVdyUMKs3R8FG6A.jpg?f=fotoalbum_large)
Van deze laatste 'feature' een fototje:P_de_B schreef op donderdag 9 december 2021 @ 06:44:
Overigens vind ik dat hele Travel Assist nog best vaag. Zal best aan mij liggen, maar als ik de Skode site over TA lees zie ik:
Automatisch stoppen en vertrekken is dus anders als dat ik nu met assistentie basis heb? Die van mij remt nu ook af voor auto's voor mij en trekt weer op als ze sneller gaan rijden (met ACC). Ook voor rotondes, scherpe bochten en kruisingen wordt snelheid geminderd.
de auto in zijn rijstrook houden doet die van mij ook, maar dat kan dus beter
scherm met auto's om mij heen heb ik idd niet.
:strip_exif()/f/image/sETTPrsH0EvA5fJ3U9M6DBWa.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/npH8fZreKJSXCAdF76Jhllqx.jpg?f=fotoalbum_large)
Horen jullie ook zo’n felle wind op de snelweg? Is dat slechte aërodynamica of zo?
We are born, wet, hungry and naked. Then things get worse !
Ik heb even een vraagje ik zou mijn auto 2 weken geleden geleverd krijgen maar mijn waterpomp bleek defect te zijn.ze gaven aan dat het wel een paar weken kon duren omdat deze nergens meer in Nederland verkrijgbaar is .zijn er meer mensen die wel eens mee maken dat er zo een lange levertijd op een onderdeel zit ?
Yup, ruim twee maanden op een speaker linksvoor moeten wachten die vervangen moest worden. Het is helaas zo.Daan8 schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 20:42:
Ik heb even een vraagje ik zou mijn auto 2 weken geleden geleverd krijgen maar mijn waterpomp bleek defect te zijn.ze gaven aan dat het wel een paar weken kon duren omdat deze nergens meer in Nederland verkrijgbaar is .zijn er meer mensen die wel eens mee maken dat er zo een lange levertijd op een onderdeel zit ?
hmmm mooi verhaal ik hoop toch echt niet dat ik nog 2 maanden op de aflevering moet wachten.vinom schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 20:45:
[...]
Yup, ruim twee maanden op een speaker linksvoor moeten wachten die vervangen moest worden. Het is helaas zo.
Neen, volgens mijn bandenboer kan er prima 18” op met iets ‘hogere’ banden. Rijdt ook prima. Die hele trend van steeds grotere velgen met platte banden is aan mij niet besteed. Scheelt ook een stuk in de kosten.
Met het raampje open of dicht?Spam schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 20:41:
Horen jullie ook zo’n felle wind op de snelweg? Is dat slechte aërodynamica of zo?
Dicht natuurlijk
We are born, wet, hungry and naked. Then things get worse !
Grappig dat zoveel mensen zich vergissen en waterpomp verwarren met warmtepompDaan8 schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 20:42:
Ik heb even een vraagje ik zou mijn auto 2 weken geleden geleverd krijgen maar mijn waterpomp bleek defect te zijn.ze gaven aan dat het wel een paar weken kon duren omdat deze nergens meer in Nederland verkrijgbaar is .zijn er meer mensen die wel eens mee maken dat er zo een lange levertijd op een onderdeel zit ?
in dit geval is het ook echt een waterpomp een warmtepomp zit er helaas niet op .heeft iemand trouwens een idee waar een waterpomp voor dient bij een elektrische auto ?jdbiggelaa schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 21:16:
[...]
Grappig dat zoveel mensen zich vergissen en waterpomp verwarren met warmtepomp
Volgens mij nog steeds om te koelen, maar niet de verbrandingsmotor…Daan8 schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 21:27:
[...]
in dit geval is het ook echt een waterpomp een warmtepomp zit er helaas niet op .heeft iemand trouwens een idee waar een waterpomp voor dient bij een elektrische auto ?
https://www.gatestechzone...stics-electric-waterpumps
duidelijk verhaal,heeft iemand nog een waterpompie liggen in de schuurMartinique schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 21:41:
[...]
Volgens mij nog steeds om te koelen, maar niet de verbrandingsmotor…
https://www.gatestechzone...stics-electric-waterpumps
De bouwmarkt, afdeling aquaria / vijvers…Daan8 schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 21:45:
[...]
duidelijk verhaal,heeft iemand nog een waterpompie liggen in de schuurdan kan ik hem eindelijk op gaan halen.
Meerdere banen heb ik nog nooit gezien, ook niet als ik dat scherm in de focus zette. Ik ga er morgen eens op letten of die dat bij mij doet.28twinplug schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 20:34:
[...]
Van deze laatste 'feature' een fototje:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
goeie tip daar maar eens gaan zoekenMartinique schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 21:47:
[...]
De bouwmarkt, afdeling aquaria / vijvers…
Deze heb ik nog niet gezien. Moet je nog iets instellen om dit te zien??28twinplug schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 20:34:
[...]
Van deze laatste 'feature' een fototje:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Met de pijltjes/bladeren knoppen rechts op het stuur, kun je het scherm voor het stuur de 3 'vakken' naar links en rechts schuiven waardoor 1 van de buitenste vakken groter wordt.rieel schreef op woensdag 15 december 2021 @ 06:26:
Deze heb ik nog niet gezien. Moet je nog iets instellen om dit te zien??
Je moet wel op de middelste rijbaan rijden om dit dan te zien.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2