/u/89535/crop56f4e5c063de4.png?f=community)
Oops! Google Chrome could not find www.rijks%20museum.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/1483228/crop642e998750f2a_cropped.jpg?f=community)
Blijft bijzonder de verschillende ervaringen met het stuur vasthouden om geen TA waarschuwingen te krijgen. Ik kan op onderstaande manier uren op de snelweg zitten. Hoogstens 1 a 2 keer tijdens een rit een waarschuwing voor handen aan het stuur.'
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Iv1Vap28tCjQffDpWG08iw1W.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/154154/crop5faeab1bc08b6.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/96319/crop660584d0826a8_cropped.jpg?f=community)
Dan heb ik dat verkeerd gelezen, maar alsnog, zie de manual. De "SET" knop doet hem volgens mij met 1 km/h omlaag.:
[...]
Ja, zoals ik schreef wist ik dat al. Maar ik zoek de knop om 1 km/h omlaag te gaan.
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/337794/crop59d3a1c51a1e6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LVVS6bfUkoKIqquMJ9TcW0e6.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/452182/crop60057cec0308a_cropped.jpeg?f=community)
@kw_nl
Mss kan ik wat info geven?!
Ik rij nu meer dan 2 jaar in een Octavia met het hele pretpakket...
Er zit zeker geen sensor in het stuur (bij mij). Waar het om gaat is dat het stuur af en toe een soort tegendruk moet voelen in het stuur. Het maakt dan niet uit hoe je hem vasthoudt. Een klein tikkie tussendoor is al genoeg om hem te laten denken dat mijn handen weer aan het stuur zitten. Of met je knie of whatever.
Daarom rijdt ik op lange stukken (met niet al teveel verkeer!!!, bijv door frankrijk op vakantie) met een flesje water 1/3 gevuld tussen het stuur. Gewichtjes kan natuurlijk ook. Dat rijdt erg relaxed.
Andersom kan het dus ook zijn dat je MET handen aan het stuur ook de melding krijgt. Je hebt dan simpelweg geen enkele keer een minimale stuurbeweging gemaakt.
Zou van de gekke zijn dat je alleen je stuur met 10 voor 2 of 3 vast zou mogen houden?
Succes. Hoor graag als het nu anders is. Ik ga voor de Audi Q4 en denk dat het daar ook zo werkt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0UEB1xcAGdGL2DGCHcxfivjS.jpg?f=user_large)
Ligt eraan wat voor Enyaq je hebt dus in dit geval, de 80 heeft volgens mij standaard hands on detectie dat door middel van een capacitief vlak gaat dacht ik. Dan boeit de tegendruk niet maar enkel de aanraking.:
[...]
@kw_nl
Mss kan ik wat info geven?!
Ik rij nu meer dan 2 jaar in een Octavia met het hele pretpakket...
Er zit zeker geen sensor in het stuur (bij mij). Waar het om gaat is dat het stuur af en toe een soort tegendruk moet voelen in het stuur. Het maakt dan niet uit hoe je hem vasthoudt. Een klein tikkie tussendoor is al genoeg om hem te laten denken dat mijn handen weer aan het stuur zitten. Of met je knie of whatever.
Daarom rijdt ik op lange stukken (met niet al teveel verkeer!!!, bijv door frankrijk op vakantie) met een flesje water 1/3 gevuld tussen het stuur. Gewichtjes kan natuurlijk ook. Dat rijdt erg relaxed.
Andersom kan het dus ook zijn dat je MET handen aan het stuur ook de melding krijgt. Je hebt dan simpelweg geen enkele keer een minimale stuurbeweging gemaakt.
Zou van de gekke zijn dat je alleen je stuur met 10 voor 2 of 3 vast zou mogen houden?
Succes. Hoor graag als het nu anders is. Ik ga voor de Audi Q4 en denk dat het daar ook zo werkt.
Ik heb het ooit ergens gelezen maar heb niet alle details meer scherp, volgens mij zitten ze bovenin het stuur sowieso maar onder het stuur weet ik even niet. Ik kan het alleen niet meer vinden waar ik dat nou gevonden had.
De standaard navigatie is soms heel goed en soms ondoorgrondelijk. Echt irritant is het dat gemeentenamen worden geplakt aan een willekeurige plaats in die gemeente. Zo heet Groenlo Oost Gelre en Ruurlo Berkelland en Ulft Oude IJsselstreek. Erg vervelend als je je al rijdend op de kaart probeert te oriënteren. Maar waarschijnlijk ligt de fout bij de kaartenmaker (HERE?) die niet snapt hoe Nederland in elkaar zit. Google Maps maakt deze fout niet.
Reisrouteberekeningen moet je ook altijd checken. Afgelopen week stuurde Laura? me wel heel erg om van Ermelo op weg naar Ruurlo, namelijk via Arnhem.
:strip_exif()/f/image/Eo2tku5kTXkwLQdzarE9NwYq.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/fnVjofnz70ZrQO8CvlK8jRi8.jpg?f=fotoalbum_large)
Reisrouteberekeningen moet je ook altijd checken. Afgelopen week stuurde Laura? me wel heel erg om van Ermelo op weg naar Ruurlo, namelijk via Arnhem.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Eo2tku5kTXkwLQdzarE9NwYq.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fnVjofnz70ZrQO8CvlK8jRi8.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1613862/crop6094f0133ddbc_cropped.jpg?f=community)
Haha... mijn vrouw en ik zaten net nog met verbazing in onze Enyaq af te vragen wat Weststellingwerf was... gewoon Wolvega.
Overigens raar systeem. Vanaf Arnhem gepland naar Oosterwolde en een laadpunt als tussenstop gepland (Allegro Shell Staphorst... Skoda kwam alleen met 11 en 22 kw laders...) gaat het systeem voortdurend melden dat de eindbestemming niet gehaald wordt en dat ik een laadstop moet inplannen als tussenstop...
Hoe mooi, comfortabel hij ook is, maken dit soort zaken en de onrust van lane assist en moeilijke bediening en onvoorspelbaar karakter van acc het toch tot een "bijzondere" ervaring.
Mee eens, die hulpsystemen zijn soms een vloek, soms een zegen. Ik krijg regelmatig een waarschuwing vd front assist op dezelfde plek. Niks bijzonders aan de hand maar hij wordt ergens door getriggerd. Op zich vind ik dat nog niet zo storend, het systeem registreet iets en reageert daar op. Wat ik wel bizar vind is dat de auto ook al een paar keer afremde op de snelweg omdat ik een 'kruising' naderde...wat dan een viaduct is...
:strip_exif()/u/43698/m9FiydA.gif?f=community)
Ben nu nog op vakantie in Oostenrijk en ik kreeg inderdaad heel netjes van de dealer deze mail toegestuurd dat het toch nog kan. Dus na Oostenrijk ga ik er meteen achteraan.:
[...]
Dus lijkt het dan de standaard 50kw wel opgekrikt kan worden achteraf en nog goedkoper dan af fabriek.
In ieder geval iets voor @Ccreator op te nemen met dealer.
Zelf ga ik wel dealer benaderen, want ja ik dit geweten had ik snelladen niet gekozen en wel andere optie en dit achteraf laten doen.
:strip_icc():strip_exif()/u/456125/crop5fa2cbd565a9b_cropped.jpeg?f=community)
Klopt! Daarom gebruiken we nu ABRP om onze lange routes te plannen en navigeren we met Carplay op Google/Waze/Whateverapp
Wat raar, ik zou durven zweren dat dat dus eerder niet werkte in TA modus. Maar vandaag nog eens geprobeerd, en zowaar: het werkt gewoon! Wel een groot risico om per ongeluk de pook naar achter of naar voren te doen, maar goed. Het zal ook niet de eerste keer zijn dat ik per ongeluk iemand met groot licht flits terwijl ik gewoon de cruise control wil laten resumen.
Had je de navigatie van m’n Opel moeten zien
Maar eerlijk gezegd heb ik nog nooit een goede inbouw navigatie gezien (alleen de TomTom van Renault). Altijd Waze of Google Maps.
XBOX One: KW NL, PSN: kw_nl Strava: https://www.strava.com/athletes/53303907
Heb ik het nou verkeerd onthouden van de test rit? Ik dacht dat de ACC een aparte pook was ten opzichte van licht?:
[...]
Wat raar, ik zou durven zweren dat dat dus eerder niet werkte in TA modus. Maar vandaag nog eens geprobeerd, en zowaar: het werkt gewoon! Wel een groot risico om per ongeluk de pook naar achter of naar voren te doen, maar goed. Het zal ook niet de eerste keer zijn dat ik per ongeluk iemand met groot licht flits terwijl ik gewoon de cruise control wil laten resumen.
Nee. Denk dat hij nog even moet wennen aan het knullige extra pookje ipv de veel makkelijkere stuurbediening.:
[...]
Heb ik het nou verkeerd onthouden van de test rit? Ik dacht dat de ACC een aparte pook was ten opzichte van licht?
:strip_icc():strip_exif()/u/353971/crop60fe88a947aaf_cropped.jpg?f=community)
Ik navigeer ook gewoon op ABRP.:
[...]
Klopt! Daarom gebruiken we nu ABRP om onze lange routes te plannen en navigeren we met Carplay op Google/Waze/Whateverapp
:strip_icc():strip_exif()/u/245696/crop58ebce9bcc00c_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HPZ8QSBIDTsOxmHcWNob4uCB.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/36627/grietje.jpg?f=community)
Dat deed ik volgens mij bij mijn volkswagen Vento uit 1993 al zo 
Wel fijn van de Ford Focus die ik nu nog heb is het easyfuel systeem waardoor je gewoon meteen benzineslang erin kan douwen na het openen van het klepje. Er zullen inmiddels wel meer fabrikanten zijn die dat doen maar dat was voor mij echt een jubelmoment. Ik hou van zaken die het aantal handelingen reduceert.
Wel fijn van de Ford Focus die ik nu nog heb is het easyfuel systeem waardoor je gewoon meteen benzineslang erin kan douwen na het openen van het klepje. Er zullen inmiddels wel meer fabrikanten zijn die dat doen maar dat was voor mij echt een jubelmoment. Ik hou van zaken die het aantal handelingen reduceert.
:strip_icc():strip_exif()/u/980/icon%25202.jpg?f=community)
- I've run out of sick days, so I'm calling in dead - Xbox Live Gamertag PSN id
/u/195613/crop5f7712505e672_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/157485/ava.jpg?f=community)
je kunt niet meer in een accu stoppen dan erin past. Dus als de accu een capaciteit heeft van 60KWh, dan is dat de max die erin past. Je kunt ook niet meer dan 50l in een benzinetank van 50l stoppen, toch? Daar gaat geen software-update verandering in brengen:
[...]
Ik denk dat het over het laden gaat, typefoutje na. 100 kW/h zou dat moeten zijn denk ik.:
[...]
je kunt niet meer in een accu stoppen dan erin past. Dus als de accu een capaciteit heeft van 60KWh, dan is dat de max die erin past. Je kunt ook niet meer dan 50l in een benzinetank van 50l stoppen, toch? Daar gaat geen software-update verandering in brengen
:strip_exif()/u/124361/crop5af4713a36e8f.gif?f=community)
Sorry voor het mierenneuken, maar, W (vermogen) is J/s (energie per seconde), dus kW/h is j/s/s?
Ik denk dat je gewoon 100kW als laadvermogen bedoelt
:strip_icc():strip_exif()/u/229906/crop5da57248b58dc_cropped.jpeg?f=community)
De accu lading is gegeven als 58 kWh, dus na omrekenen houd je Joules over. Laden wil je dan dus doen door een aantal joules over een bepaalde tijdseenheid erin te stoppen. Dus 100 kW zou betekenen dat je na een bepaalde tijd een aantal Joules erin geladen hebt.:
[...]
Sorry voor het mierenneuken, maar, W (vermogen) is J/s (energie per seconde), dus kW/h is j/s/s?
Conclusie: foutje van mijn kant. Ben het met je eens. Moet kW zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/74673/crop5fea179146cd6_cropped.jpeg?f=community)
/u/19267/crop5dafece992bf2.png?f=community)
@SSJVegito zal kWh/h bedoeld hebben te schrijven, maar dat is inderdaad gewoon kW.:
Sorry voor het mierenneuken, maar, W (vermogen) is J/s (energie per seconde), dus kW/h is j/s/s?
Het is een lastige eenheid en een foutje is zo gemaakt (doe ik zelf ook wel eens) omdat het net andersom is dan bij de dagelijkse eenheden. In een emmer zit 10 liter en uit de kraan komt 6 liter per minuut. Maar in een accu zit 50 kilowattuur en die wordt geladen met kilowatt.
Dus je snapte het wel?:
[...]
Sorry voor het mierenneuken, maar, W (vermogen) is J/s (energie per seconde), dus kW/h is j/s/s?
Oke duidelijk.
/u/199891/crop56d5971b098fa.png?f=community)
Een tijdje geleden kwamen hier wat posts voorbij over het achteraf inbouwen van een elektrische achterklep. Een van de members suggereerde dit te vragen aan CarTronic in Rijswijk; die waren tot deze week afwezig, maar na een mailtje met de vraag kwam het (ontnuchterende) antwoord: "Het is mogelijk zonder virtual pedal, maar erg prijzig. Totale kosten inclusief montage zijn 1499 Euro".
Ik mag hopen dat dit bedrag inclusief BTW is, maar voor dat geld kun je een heleboel andere leuke dingen doen als je de klep handmatig bedienen als een fitness oefening beschouwt
Enfin, voor wie desondanks er belangstelling voor heeft, die weet nu wat hij moet gaan aftikken...
Ik mag hopen dat dit bedrag inclusief BTW is, maar voor dat geld kun je een heleboel andere leuke dingen doen als je de klep handmatig bedienen als een fitness oefening beschouwt
Enfin, voor wie desondanks er belangstelling voor heeft, die weet nu wat hij moet gaan aftikken...
:strip_icc():strip_exif()/u/869015/crop613707a012f24_cropped.jpg?f=community)
Dat is idd erg veel voor wat je ervoor terugkrijgt. Dan toch maar met de hand (Eerste wereld probleem):
Een tijdje geleden kwamen hier wat posts voorbij over het achteraf inbouwen van een elektrische achterklep. Een van de members suggereerde dit te vragen aan CarTronic in Rijswijk; die waren tot deze week afwezig, maar na een mailtje met de vraag kwam het (ontnuchterende) antwoord: "Het is mogelijk zonder virtual pedal, maar erg prijzig. Totale kosten inclusief montage zijn 1499 Euro".
Ik mag hopen dat dit bedrag inclusief BTW is, maar voor dat geld kun je een heleboel andere leuke dingen doen als je de klep handmatig bedienen als een fitness oefening beschouwt
Enfin, voor wie desondanks er belangstelling voor heeft, die weet nu wat hij moet gaan aftikken...
Without data you're just another person with an opinion
Dan wil je niet weten wat achteraf inbouwen van 360 graden camera kost.... 3300 euro, maar dan heb je ook wel heel mooi zicht op ie trekhaak werd erbij vermeld...:
[...]
Dat is idd erg veel voor wat je ervoor terugkrijgt. Dan toch maar met de hand (Eerste wereld probleem)
Achteraf inbouwen is flink duurder dan de optie kiezen bij Skoda :-).
Na 9 maanden wachten, en 2 maanden rijden... lever ik 'm over 3 weken weer in.
Het waren 2 fijne maanden rijden
(nieuwe werkgever, terug naar benzine
)
Het waren 2 fijne maanden rijden
(nieuwe werkgever, terug naar benzine
)
Strict merkbeleid of iets dergelijks?:
Na 9 maanden wachten, en 2 maanden rijden... lever ik 'm over 3 weken weer in.
Het waren 2 fijne maanden rijden
(nieuwe werkgever, terug naar benzine
Die hoor je niet vaak
:strip_icc():strip_exif()/u/1528244/crop5fe3529504a29_cropped.jpeg?f=community)
en jouw huidige werkgever deed er niet moeilijk over dat je een auto van 50k+ achter liet?:
Na 9 maanden wachten, en 2 maanden rijden... lever ik 'm over 3 weken weer in.
Het waren 2 fijne maanden rijden
(nieuwe werkgever, terug naar benzine
Bij mij zit er volgens mij een clausule in dat ik mn auto mee moet nemen als ik het bedrijf zou verlaten
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/8WdiyQgrFKOrYjy-13vdqIXX6j8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wC04wbx0qFZ6qYwokNvwIoqB.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/TftO5kjxJakwaxz-J5CIHNfhfxs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EDn57n6VgdSJufLRDIXtAeDT.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/BA1Oz-bWHzTVl3ZJIinF0z_U3_c=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TG1hEY2aVO2OkayOmuSw5HdA.jpg?f=user_large){kind=link}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gM5KjcPOugFC8H9OBIVuJQDl.jpg?f=user_large){kind=link}
Dit topic is gesloten.