:strip_icc():strip_exif()/u/154154/crop5faeab1bc08b6.jpeg?f=community)
XBOX One: KW NL, PSN: kw_nl Strava: https://www.strava.com/athletes/53303907
:strip_icc():strip_exif()/u/36627/grietje.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71355/crop5e11b576be818_cropped.jpeg?f=community)
In eerdere posts werd gerefereerd aan navigeren met ABRP. Ik vind hun planningsfunctie erg interessant en de exportmogelijkheden naar andere navi systemen (oa Google) goed. Maar gisteren heb ik geprobeerd direct via CarPlay te navigeren op ABRP.
Twee dingen vielen op:
1) Geen aanduiding van de richting in het kleine scherm voor de bestuurder, waardoor je blik steeds naar het hoofdscherm moet gaan om te zien waar je moet afslaan (in ons geval was er een omleiding door een afsluiting waardoor we op onbekend terrein kwamen en dat was dus even lastig).
2) In tegenstelling tot de standaard navi en Google bleef de radio het conitinue doen, ook als ik het geluid uit zette kwam het na de volgende gesproken navi aanwijzing weer gewoon terug. Als ik alleen in de auto zit vind ik dat niet zo storend, maar nu met 3 anderen was dat niet de bedoeling.
De live koppeling met Tronity werkte perfect overigens.
Tenzij ik ergens een instelling verkeerd heb ingesteld, ga ik ABRP alleen gebruiken voor planning van lange ritten en exporteer dan naar Google. De standaard navi vind ik trouwens ook prima, en heeft voor mij het voordeel dat de databundel van mijn telefoon niet aangesproken wordt, dus zeker binnen NL mijn voorkeur (maar het natuurlijk altijd een kwestie van smaak
)
Twee dingen vielen op:
1) Geen aanduiding van de richting in het kleine scherm voor de bestuurder, waardoor je blik steeds naar het hoofdscherm moet gaan om te zien waar je moet afslaan (in ons geval was er een omleiding door een afsluiting waardoor we op onbekend terrein kwamen en dat was dus even lastig).
2) In tegenstelling tot de standaard navi en Google bleef de radio het conitinue doen, ook als ik het geluid uit zette kwam het na de volgende gesproken navi aanwijzing weer gewoon terug. Als ik alleen in de auto zit vind ik dat niet zo storend, maar nu met 3 anderen was dat niet de bedoeling.
De live koppeling met Tronity werkte perfect overigens.
Tenzij ik ergens een instelling verkeerd heb ingesteld, ga ik ABRP alleen gebruiken voor planning van lange ritten en exporteer dan naar Google. De standaard navi vind ik trouwens ook prima, en heeft voor mij het voordeel dat de databundel van mijn telefoon niet aangesproken wordt, dus zeker binnen NL mijn voorkeur (maar het natuurlijk altijd een kwestie van smaak
)
:strip_exif()/u/43698/m9FiydA.gif?f=community)
ABRP op android laat wel aanduiding zien op het kleine scherm, heb je een abonnement? Voor Carplay mist namelijk nog wat functionaliteit volgens zonder abo.:
In eerdere posts werd gerefereerd aan navigeren met ABRP. Ik vind hun planningsfunctie erg interessant en de exportmogelijkheden naar andere navi systemen (oa Google) goed. Maar gisteren heb ik geprobeerd direct via CarPlay te navigeren op ABRP.
Twee dingen vielen op:
1) Geen aanduiding van de richting in het kleine scherm voor de bestuurder, waardoor je blik steeds naar het hoofdscherm moet gaan om te zien waar je moet afslaan (in ons geval was er een omleiding door een afsluiting waardoor we op onbekend terrein kwamen en dat was dus even lastig).
2) In tegenstelling tot de standaard navi en Google bleef de radio het conitinue doen, ook als ik het geluid uit zette kwam het na de volgende gesproken navi aanwijzing weer gewoon terug. Als ik alleen in de auto zit vind ik dat niet zo storend, maar nu met 3 anderen was dat niet de bedoeling.
De live koppeling met Tronity werkte perfect overigens.
Tenzij ik ergens een instelling verkeerd heb ingesteld, ga ik ABRP alleen gebruiken voor planning van lange ritten en exporteer dan naar Google. De standaard navi vind ik trouwens ook prima, en heeft voor mij het voordeel dat de databundel van mijn telefoon niet aangesproken wordt, dus zeker binnen NL mijn voorkeur (maar het natuurlijk altijd een kwestie van smaak
:strip_icc():strip_exif()/u/190472/crop66e141bdf129f_cropped.jpg?f=community)
Ja waren de eerste 2 weken van augustus. Week 33 is de 3e week.
Hopelijk is jouw auto compleet
en komt hij niet op Banking te staan,.
Ik hoop het, ik heb alleen geen honeymoon om het te kunnen verifiëren. Misschien de dealer nog maar eens vragen. Die zullen ondertussen ook wel gek worden van mij.:
[...]
Ja waren de eerste 2 weken van augustus. Week 33 is de 3e week.
Hopelijk is jouw auto compleet
Op myskoda.be staat er nog steeds 'voorziene levering in Belgie 19/07'. Productie was gestart op 24/06.Hopelijk is jouw auto compleet
Als ik in de json resonse kijk staat er status 'Internal Transfer'.
En mijn dealer zegt dat ie klaar is maar ook aan het wachten is op één of andere chip/onderdeel. Is dat dan de 'Banking' status zoals je zegt?
Dat kan nu toch niet zo moeilijk zijn om een doosje chips geleverd te krijgen.
Iemand het adres? Kan ik ze Pringles ofzo opsturen.
Toch niet onder een steen geleefd afgelopen jaar? Vraag dan ook of Skoda er een paar naar Sony stuurt zodat ze nog wat PlayStations kunnen bouwen en wellicht kunnen ze ook bij AMD en Nvidia nog wat gebruiken zodat ik eindelijk aan m'n game pc kan beginnen.:
[...]
Op myskoda.be staat er nog steeds 'voorziene levering in Belgie 19/07'. Productie was gestart op 24/06.
Als ik in de json resonse kijk staat er status 'Internal Transfer'.
En mijn dealer zegt dat ie klaar is maar ook aan het wachten is op één of andere chip/onderdeel. Is dat dan de 'Banking' status zoals je zegt?
Dat kan nu toch niet zo moeilijk zijn om een doosje chips geleverd te krijgen.Iemand het adres? Kan ik ze Pringles ofzo opsturen.
:strip_icc():strip_exif()/u/390097/crop60c350480968f_cropped.jpg?f=community)
Neen hoor, ik weet goed genoeg dat het een wereldwijd probleem is, ik probeer alleen maar met wat (droge) humor het wachten en de pijn te verzachten.
/u/724523/crop5fcb5c3db822e_cropped.png?f=community)
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
/u/1515172/crop602be818328d4_cropped.png?f=community)
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
leuk verhaal idd. Heb jij wellicht comfortplus? Daar zit navigatie e.d. ook bij in. Neem aan dat deze ingesteld is op laadpalen, zodat je geen andere apps hoeft te gebruiken (naast flitsmeister natuurlijk 
).
).:strip_icc():strip_exif()/u/1483228/crop642e998750f2a_cropped.jpg?f=community)
Het gereduceerde tarief is 1 jaar geldig.
De bagagewagen was een powertrailer met een laadbak van 1,80x1,00m en 0,6m hoog. De wagen mag zo'n 550kg netto geladen worden geloof ik. Ik had de wagen nog niet tuv laten keuren dus de snelheden waren gemiddeld 90km/h en het verbruik lag gemiddeld zo rond de 3,5km per % normaal is dit rond de 4km per %. Voor ons echt goed te doen, 2 a 3 uur rijden en dan even 20-30 min pauze (met kinderen en hond). We waren eigenlijk altijd later terug bij de auto dan volgens ABRP nodig was. Ik had trouwens ABRP gekoppeld met de auto via Tronity zodat de batterij % live werden uitgelezen, werkte prima. Op een totaal van 8 uur rijden met kar was het ongeveer 1 uur laden
In NL en D moesten we het karretje steeds afkoppelen bij de laders, meestal kon het karretje gewoon naast of voor de auto staan en kon ik het karretje in mijn eentje op zn plek duwen (misschien 2 minuten werk). In Zweden had Ionity andere opstellingen van de laders en kon je gewoon met kar en al bij de lader staan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ClbcNFXHeAJWLgJV8OLiirT6.jpg?f=user_large)
[ Voor 11% gewijzigd door Job1985 op 16-08-2021 16:40 . Reden: plaatje erbij ]
:strip_icc():strip_exif()/u/715675/crop62ab6be8628fb_cropped.jpg?f=community)
Thanks! Eerste dag was alleszins positief.:
[...]
Ik volg mee, leuk om te zien (en Mierlo ligt maar uurtje noordelijker dan hier).. goede reis toegewenst!!
:strip_icc():strip_exif()/u/20755/teq_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1556098/crop60ba4835cd52f_cropped.jpg?f=community)
Ik heb exact hetzelfde statuut voor dezelfde datums.:
[...]
Op myskoda.be staat er nog steeds 'voorziene levering in Belgie 19/07'. Productie was gestart op 24/06.
Als ik in de json resonse kijk staat er status 'Internal Transfer'.
En mijn dealer zegt dat ie klaar is maar ook aan het wachten is op één of andere chip/onderdeel. Is dat dan de 'Banking' status zoals je zegt?
Dat kan nu toch niet zo moeilijk zijn om een doosje chips geleverd te krijgen.
Dealer weet natuurlijk van niks.
En verder voor antwoorden zoeken is hen teveel gevraagd
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
/u/384719/crop55b0d20a00b97_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/212310/6.jpg?f=community)
De inschatting van ABRP klopt doorgaans wel redelijk. De 390km is obv WLTP. Dat is een test cyclus met een gemiddelde snelheid van 46.5 km/h. Als je 100 gaat rijden dan heb je natuurlijk een stuk minder range dan de theoretische range van 390.
Maar goed, even 5 of 10 minuten aan de snellader en je kunt weer verder. Kun je dat meteen even testen.
[ Voor 5% gewijzigd door Inspired op 17-08-2021 08:53 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
/u/406340/crop640999c383e87_cropped.png?f=community)
Ik ben echt zo ontzettend blij dat die van mij alsnog met HUD geleverd is, over 2 uurtjes mag ik hem ophalen
Zover ik qua communicatie met de dealer heb begrepen waren lopende bestellingen met HUD geen issue, tenzij je de vaga heb gehad om het te laten vallen. Dat laatste kon uiteindelijk nog wel betekenen dat je hem toch krijgt.... maar is dan geen zekerheid meer.:
[...]
Ik ben echt zo ontzettend blij dat die van mij alsnog met HUD geleverd is, over 2 uurtjes mag ik hem ophalen
Alles wat nu qua bestelling gedaan zou worden is tot nu toe 2022 pas weer met HUD. Maar goed de informatie veranderd ook zowat elke week.
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Ik had inderdaad aangegeven dat ze hem mochten laten vallen omdat hij anders sowieso nog weer 8 weken achteruit ging, maar uiteindelijk zat hij er toch op en is hij eerder geleverd dan gepland
Bedankt voor je antwoord!:
[...]
De inschatting van ABRP klopt doorgaans wel redelijk. De 390km is obv WLTP. Dat is een test cyclus met een gemiddelde snelheid van 46.5 km/h. Als je 100 gaat rijden dan heb je natuurlijk een stuk minder range dan de theoretische range van 390.
Maar goed, even 5 of 10 minuten aan de snellader en je kunt weer verder. Kun je dat meteen even testen.
Van het weekend maar even kijken hoe ver ik kom, zal ook waarschijnlijk niet harder dan 110 rijden dus ben benieuwd hoeveel er over blijft voor de terug weg.
:strip_icc():strip_exif()/u/456125/crop5fa2cbd565a9b_cropped.jpeg?f=community)
Ook ik lees het forum al een maand of twee met heel veel belangstelling.
Dank aan alle gebruikers die hun ervaringen delen en mij zo al van heel veel nuttige informatie voorzien zelfs voordat ik de auto zelf mag rijden.
Ik ben zelf in afwachting van mijn bestelde iV80 via een LM bij A-Point Adam met de volgende config:
De auto is besteld bij LM in WK25, de dealer bevestigde de bestelling WK27. LM portal geeft sinds de bestelling aan verwachte leverweek WK01 2022
Een paar weken geleden een proefrit gemaakt en naderhand toegang tot Honeymoon gekregen. Daar staat hij nog op status 1 en de verwachte leverweek op WK07... vandaar dat ik er niet gerust op ben, ook al lees ik hier regelmatig dat het nog alle kanten op kan.
Omdat ik ook veel berichten heb gezien dat zowel de trekhaak als standaard licht voor vertraging heeft gezorgd of nog steeds kan zorgen (of is die periode nu voorbij?) ben ik in afwachting van een wijziging in de bestelling op eigen initiatief om de trekhaak te laten vervallen (so be it) en voor het licht pakket te kiezen (nice to have).
Weet dat dit niet direct zorgt voor een snellere levering, maar voor meer vertraging zou het niet mogen zorgen als ik het goed heb begrepen. Frustrerend is dat alles via de LM verloopt en dit zeer stroperig gaat, maar goed dat moet ik maar op de koop toe nemen.
Dank aan alle gebruikers die hun ervaringen delen en mij zo al van heel veel nuttige informatie voorzien zelfs voordat ik de auto zelf mag rijden
.Ik ben zelf in afwachting van mijn bestelde iV80 via een LM bij A-Point Adam met de volgende config:
- Arctic silver metallic
- Lounge
- Family
- Elektrisch inklapbare trekhaak
- Panoramadak
- 125 kW oplaadmogelijkheid
- Comfort Plus
- Antraciet Regulus 19 inch
- Infotainment online 3 jaar
De auto is besteld bij LM in WK25, de dealer bevestigde de bestelling WK27. LM portal geeft sinds de bestelling aan verwachte leverweek WK01 2022
Een paar weken geleden een proefrit gemaakt en naderhand toegang tot Honeymoon gekregen. Daar staat hij nog op status 1 en de verwachte leverweek op WK07...
vandaar dat ik er niet gerust op ben, ook al lees ik hier regelmatig dat het nog alle kanten op kan.Omdat ik ook veel berichten heb gezien dat zowel de trekhaak als standaard licht voor vertraging heeft gezorgd of nog steeds kan zorgen (of is die periode nu voorbij?) ben ik in afwachting van een wijziging in de bestelling op eigen initiatief om de trekhaak te laten vervallen (so be it) en voor het licht pakket te kiezen (nice to have).
Weet dat dit niet direct zorgt voor een snellere levering, maar voor meer vertraging zou het niet mogen zorgen als ik het goed heb begrepen. Frustrerend is dat alles via de LM verloopt en dit zeer stroperig gaat, maar goed dat moet ik maar op de koop toe nemen.
A-point heeft geen moment aangegeven dat ik dit echt wel kon vergeten, en vanaf het begin aangegeven dat de kans groot is dat het dit jaar nog wel ging lukken. Dat is ook nog zoiets, ze zeggen volgens mij allemaal wat anders omdat ze het zelf ook eigenlijk niet weten. Zeg dat dan, daar heb ik meer aan
Dat was misschien wel een optie als mij verteld werd dat ik 20 weken te laat ben met bestellen voor levering 2021, maar nu de bestelling is geplaatst wil ik het traject van annuleren / opnieuw bestellen van een voorraad model eigenlijk niet meer in gaan, als ik heb gemerkt hoe enorm traag alles nu verliep qua communicatie met de LM. Het duurt gewoon standaard een week voordat je antwoord krijgt op een vraag. En dan hebben we ook nog een wagenparkbeheerder die overal goedkeur op moet geven.
Enyaq 80 toch:
Zojuist geladen voor het eerst geladen bij een snellader. Ionity bij Sandelingen West in combinatie met mijn Skoda Powerpass. Ik begon het laden met nog 19% accu en hij ging van start met 125kW, dus de snellaad optie werkt gelukkig
PowerPass werkt ook goed, ik had 18,57 kW geladen voor €5,57. Woensdag laden bij Ionity Wellin en Ionity Hauconcourt en hopelijk zorgeloze 600 kilometer rit. Ik ben van plan op de navigatie van de Enyaq zelf te rijden, en ABRP als back up.
?
Jij bent berijder en alles via lm laten gaan werkt niet, zelf contact opnemen met dealer om info te krijgen zou ik doen, net als veel andere members die eigenlijk alleen via lm mochten communiceren, alleen lm weten te weinig.:
A-point heeft geen moment aangegeven dat ik dit echt wel kon vergeten, en vanaf het begin aangegeven dat de kans groot is dat het dit jaar nog wel ging lukken. Dat is ook nog zoiets, ze zeggen volgens mij allemaal wat anders omdat ze het zelf ook eigenlijk niet weten. Zeg dat dan, daar heb ik meer aan
Dat was misschien wel een optie als mij verteld werd dat ik 20 weken te laat ben met bestellen voor levering 2021, maar nu de bestelling is geplaatst wil ik het traject van annuleren / opnieuw bestellen van een voorraad model eigenlijk niet meer in gaan, als ik heb gemerkt hoe enorm traag alles nu verliep qua communicatie met de LM. Het duurt gewoon standaard een week voordat je antwoord krijgt op een vraag. En dan hebben we ook nog een wagenparkbeheerder die overal goedkeur op moet geven.
Dealer kan jou aangeven of ze voorraadmodel hebben of niet en wanneer leveren, eventueel bij andere dealer vandaan laten halen door jou dealer of andere dealer.
Dat van iedereen moet goedkeuren weet ik maar ik belde en mailde iedereen elke dag en dan kan het ineens wel in 2 dagen.
Op zijn beloop laten is niet wat ik gedaan heb.
@Pas1 en anderen die het nodig hebben: een foto en nummers die in de laadtas staan (dus niet de laadtas uit de shop)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/z6qX2bO4h9q04qIIGDGnaHNa.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/m1Sy4FUcnQE1EC0N7Yll6bGy.jpg?f=user_large) |
Een update voor de Belgen die via myskoda.be de status opvolgen.
Via de json response kan je het volgende zien:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KbHyJ9Z1x449Buar3QVK35SR.jpg?f=user_large)
Als je die twee data omzet (bvb via http://jsfiddle.net/dS2hd/) krijg ik als
earliest delivery date 16 augustus te zien, latest delivery date is 3 oktober.
(De status op de website zelf is nog steeds: productie 24/06/2021 - geschatte leveringsdatum 19/07/2021)
Via de json response kan je het volgende zien:
Als je die twee data omzet (bvb via http://jsfiddle.net/dS2hd/) krijg ik als
earliest delivery date 16 augustus te zien, latest delivery date is 3 oktober.
(De status op de website zelf is nog steeds: productie 24/06/2021 - geschatte leveringsdatum 19/07/2021)
Ik lees net een review op Autoweek die vrij negatief is (en praktisch onleesbaar vanwege gebrek aan leestekens etc), waarin wordt aangehaald dat de waarschuwing in de spiegels nauwelijks werkt als iemand naast je zit, vooral aan de rechterkant. Kan iemand zich daar in vinden?
Ik zie op mijn focus dat op voor en achter bumpers sensoren echt zijwaarts gericht staan.
De persoon hieronder heeft last van alle veiligheidssystemen, zoals cruise control die nogal wispelturig de maximum snelheid hanteert en wil de systemen waar hij last van heeft niet uitschakelen omdat hij ervoor betaald heeft.
Autoweek: Skoda Enyaq iV 60 First Edition (2021) review.
https://www.autoweek.nl/r...iv-60-first-edition-2021/
Ik zie op mijn focus dat op voor en achter bumpers sensoren echt zijwaarts gericht staan.
De persoon hieronder heeft last van alle veiligheidssystemen, zoals cruise control die nogal wispelturig de maximum snelheid hanteert en wil de systemen waar hij last van heeft niet uitschakelen omdat hij ervoor betaald heeft
. Autoweek: Skoda Enyaq iV 60 First Edition (2021) review.
https://www.autoweek.nl/r...iv-60-first-edition-2021/
[ Voor 33% gewijzigd door Pixal op 17-08-2021 19:29 ]
Dit konden ze bij de Superb al goed, zouden ze het nu echt zo verkloot hebben?:
Ik lees net een review op Autoweek die vrij negatief is (en praktisch onleesbaar vanwege gebrek aan leestekens etc), waarin wordt aangehaald dat de waarschuwing in de spiegels nauwelijks werkt als iemand naast je zit, vooral aan de rechterkant. Kan iemand zich daar in vinden?
Ik zie op mijn focus dat op voor en achter bumpers sensoren echt zijwaarts gericht staan.
De persoon hieronder heeft last van alle veiligheidssystemen, zoals cruise control die nogal wispelturig de maximum snelheid hanteert en wil de systemen waar hij last van heeft niet uitschakelen omdat hij ervoor betaald heeft
Autoweek: Skoda Enyaq iV 60 First Edition (2021) review.
https://www.autoweek.nl/r...iv-60-first-edition-2021/
Die lampjes flikkeren wel maar ik zie dat nauwelijks, een piepsignaal zou handiger zijn.:
Ik lees net een review op Autoweek die vrij negatief is (en praktisch onleesbaar vanwege gebrek aan leestekens etc), waarin wordt aangehaald dat de waarschuwing in de spiegels nauwelijks werkt als iemand naast je zit, vooral aan de rechterkant. Kan iemand zich daar in vinden?
Ik zie op mijn focus dat op voor en achter bumpers sensoren echt zijwaarts gericht staan.
De persoon hieronder heeft last van alle veiligheidssystemen, zoals cruise control die nogal wispelturig de maximum snelheid hanteert en wil de systemen waar hij last van heeft niet uitschakelen omdat hij ervoor betaald heeft
Autoweek: Skoda Enyaq iV 60 First Edition (2021) review.
https://www.autoweek.nl/r...iv-60-first-edition-2021/
Over de andere zaken kan ik me niet helemaal vinden.. Of vind ik eerder overdreven.
[ Voor 4% gewijzigd door Cloclo100 op 17-08-2021 19:35 ]
Ik heb het verhaal ook gelezen en vond het erg extreem. Ik heb er ook op gereageerd dat ik mezelf er niet in herken en ik het erg gekleurd vind. Ik dacht even dat hij gewoon zijn irritatie kwijt wilde, maar hij meent het serieus lijkt het. Zo iemand kan beter in een old school ICE zonder al die toeters en bellen gaan rijden, is een stuk rustiger…:
Ik lees net een review op Autoweek die vrij negatief is (en praktisch onleesbaar vanwege gebrek aan leestekens etc), waarin wordt aangehaald dat de waarschuwing in de spiegels nauwelijks werkt als iemand naast je zit, vooral aan de rechterkant. Kan iemand zich daar in vinden?
Ik zie op mijn focus dat op voor en achter bumpers sensoren echt zijwaarts gericht staan.
De persoon hieronder heeft last van alle veiligheidssystemen, zoals cruise control die nogal wispelturig de maximum snelheid hanteert en wil de systemen waar hij last van heeft niet uitschakelen omdat hij ervoor betaald heeft
Autoweek: Skoda Enyaq iV 60 First Edition (2021) review.
https://www.autoweek.nl/r...iv-60-first-edition-2021/
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
Nou ja zoals ik het gebruik is als ik opeens totaal zin krijg om naar links of rechts te gaan op de snelweg, dan begin je met in je spiegel kijken. Als je dan in je ooghoek het lampje ziet branden kan je je plan direct laten varen en je ogen weer op de weg richten zonder dat je écht in de spiegel hebt hoeven kijken.
Ik denk dat ik het principe dodehoek indicatie nu heb zitten uitleggen maar als iemand schrijft dat dit niet altijd lekker werkt krijg ik natuurlijk vraagtekens.
Ik ben ook gewend blindelings vol aan het stuur te gaan hangen als het spiegel lampje uit is, dus ik moet er wel op kunnen vertrouwen.
:strip_icc():strip_exif()/u/337794/crop59d3a1c51a1e6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/74673/crop5fea179146cd6_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YbBS9Ky7LMzzIuqFRhXg8o0P.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/AA-0Blh906_DOtbU1HikMZc9GWk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LsIOeHi7s43kW93JYM0vUs6U.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/SC7EOIpqMbyv2U18YegoXb3Um5M=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/4x6ae3GHQiIRoHg4rcd48jmy.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/VZ0M1TKtJwWmQAX_zBAnIu3gNiY=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bHBQ9GUlEcHmqXolNuWrExf5.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/GDo9HtISddoeGI3COkXtt0p6OAI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JGmr0GXCSZBzvQQACXhqpF4i.jpg?f=user_large){kind=link}
Dit topic is gesloten.