[F1 2020] Race 9 GP van Toscane

[DaniëlWW2]

Formula 1 Seizoen 2020 - GP-Topic Race 9 9. Gran Premio Della Toscana Data vr 11 Sep Free Practice 1: 11:00       Free Practice 2: 15:00   za 12 Sep Free Practice 3: 12:00   Qualifying: 15:00   zo 13 Sep Race: 15:10   Circuit Autodromo Internazionale del Mugello Locatie Scarperia e San Piero, Italië Lengte 5245m Aantal race ronden 59 Total race afstand 309,445km Laatste winnaar Uh. Top-3 2019 Uh. Pole 2019 Uh. Lap record Uh. Links Formula1.com Pirelli Banden Compounds en Verplichtingen Bandenkeuzes: Per Race zijn 3+2* verschillende compounds beschikbaar.: *+2 zijn de regen en natweer banden Er zijn vaste kleuren en namen per race: Wit (H) Hard Geel (M) Medium Rood (S) Soft Intermediate (I) - Groen Full Wet (W) - Licht Blauw Teams moeten voor de race tenminste 1 setje van ieder van de verplichte compounds beschikbaar houden. Daarnaast moet er met minstens 2 verschillende compounds tijdens de race gereden worden***. ***Uitzondering bij Regen (zie onder). Iedere rijder moet 1 set van de Rode Soft band beschikbaar hebben voor Q3. Deze set wordt na Q3 aan pirelli terug gegeven. Rijders die Q3 (top 10) niet gehaald hebben mogen deze band houden voor gebruik in de race. De top 10 van Q2 moet de race starten op de banden waarmee ze in Q2 hun snelste ronde hebben neergezet. Iedereen die buiten die top 10 kwalificeert heeft vrije keuze voor de start van de GP (mits aan het einde van de race voldaan kan worden aan de 2 verschillende compounds en verplichte bandenset regels**) Eventuele gridstraffen zijn niet van invloed op de startband van Q2 top10 rijders. Ook met een gridstraf moeten zij starten op de in Q2 gebruikte band. Gedurende een weekeinde moeten teams banden aan Pirelli terug geven. Dit gebeurt volgens onderstaand schema. De keuze welke banden ze terug geven is echter volkomen vrij. Eén set na de 1e 40 minuten van FP1 Eén set na het einde van FP1 Twee sets na het einde van FP2 Twee sets na het einde van FP3 Banden keuze infographic Regen Tenzij Regen of Intermediate banden gedurende de race gebruikt worden, moeten alle rijders tenminste 2 verschillende (soorten) Dry-weather banden gebruiken tijdens de race. Waarvan tenminste 1 compound eén van de verplichte compounds moet zijn. (teams zijn vrij te beslissen welke compound dat is.) Teams zijn naar eigen inzicht vrij om Regen of Intermediate banden te gebruikten tijdens kwalificatie &/of race. Tijdens de vrije trainingen mag dat alleen als de baan door de race-Director Nat verklaard is. Indien achter de safetycar gestart moet worden wegens hevige regenval, is het gebruik van regenbanden verplicht. Als het begint met regenen in de 3 minuten voor de start, zal de startprocedure afgebroken worden en zal de startprocedure terug naar het 10-minute point terug keren om teams de ruimte te geven passende banden te kiezen en eventueel te monteren. Als de weersomstandigheden daartoe leiden kan de Race-director ervoor kiezen de start af te breken en pas te hervatten als de omstandigheden verbeterd zijn. Als alternatief kan hij ook kiezen voor een start achter de safety car en wanneer de baan voldoende veilig is een gewone staande startprocedure te starten. Als een safetycar noodzakelijk is om een race te kunnen starten, zal een normale staande start plaatsvinden zodra de baan veilig genoeg geacht wordt. De wagens zullen dan normaal vanaf de grid starten. Rondes achter de safety car tellen wel mee voor totale race afstand.

[ Voor 3% gewijzigd door DaniëlWW2 op 09-09-2020 14:51 ]

[DaniëlWW2]

Ja, deze heb ik zelf gemaakt en nee dat was niet zo makkelijk aangezien de FOM niet coöperatief is en er hier ook nooit een Formule 1 race is gereden. Raceafstand en aantal ronden zijn gebaseerd op de regel van minimaal 305km. Andere gegevens, tja die gaan wat lastig worden.

Het is in ieder geval Ferrari hun duizendste officiële Grand Prix, op hun eigen circuit.

[tweakduke]

En deze week de banden C1, C2 en C3

[basvn]

@pinda powerrr
@Paulus07
@rammes
@JB
@Temujin
@NoFearCreations
@EvilWhiteDragon
@caspervc
@Gwoon Joep
@Melantrix
@dyrc
@CrazyFool
@hoevenpe
@streamnl
@B-Real
@G_Dragon
@MikeyMan
@MuVo
@LoeWn
@DonJunior
@aveenhuysen
@jeroenvdnberg
@MrSparkels
@Snowhite0901
@Nieknikey
@NyceNL
@Juncto
@DoubleDutch
@PalingDrone
@Bestla
@StealthyPeanut
@Nuevocasa
@pro_6or
@renzo4000


en de laatste van deze 3 poot van het seizoen.
lekker op een nieuwe baan!
benieuwd hoe FER het dit weekend gaat verkloten voor eigen publiek, in hun 1000e race

ook op de lijst? stuur een DM

[basvn]

-

@Umamiplayer je hebt gelijk excuus

[ Voor 82% gewijzigd door basvn op 08-09-2020 08:27 ]

[renzo4000]

Woohooo raceweek! Bedankt @basvn

[DoubleDutch]

Gaat mooi snel achter elkaar zo. 😁

[hoevenpe]

Benieuwd hoe Max zijn frustratie verwerkt heeft, het was de uitgelezen kans om in te lopen op Lewis.

[B-Real]

Ik ben heel benieuwd hoe de F1 auto's het op dit circuit gaan doen. Bij de MotoGP staat het altijd garant voor veel slipstreamen, bizar hoge topsnelheden en vele uitremacties aan het eind van het rechte stuk. Dat zal in de F1 allemaal wel meevallen

[Anoniem: 91868]

B-Real schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:11:
Ik ben heel benieuwd hoe de F1 auto's het op dit circuit gaan doen. Bij de MotoGP staat het altijd garant voor veel slipstreamen, bizar hoge topsnelheden en vele uitremacties aan het eind van het rechte stuk. Dat zal in de F1 allemaal wel meevallen

Herinner je je nog die crash van Pirro met 350?

[Sir_Lion]

Baantje doet me denken aan Malaysia.

[Joris748]

Dit is een van de mooiste MotoGP circuits. Benieuwd hoe de F1 hier uit de verf komt.

MotoGP haalt snelheden boven de 350 kph.

[Spotmatic]

Fijn, weer een power circuit...

[Bestla]

present

[G_Dragon]

Raceweek!

Bedankt @basvn

[ Voor 33% gewijzigd door G_Dragon op 08-09-2020 08:54 ]

[Pierre]

Zo en ook weer present, als het net zo leuk wordt als afgelopen zondag dan heb ik een prima zondagmiddag.

[Umamiplayer]

Ik kijk erg uit naar deze baan, in Assetto Corsa erg leuk om te rijden maar hoe is dat met een F1 auto. Zijn bochten vol gas met de downforce die ze hebben, zijn de 'straights' lang genoeg voor inhaalacties etc.

[Hugo]

Ben benieuwd. Hoop dat het middenveld wederom weer wat geluk mee krijgt. En Verstappen mee kan vechten.

[JB]

Oeh zeer benieuwd naar deze! @basvn dank weer voor taggen!!

[Umamiplayer]

basvn schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:00:

Ik denk dat je pitlane nog van Monza is (gezien de bocht richting pitlane de verkeerde kant op staat)

[Chiron]

hoevenpe schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:10:
Benieuwd hoe Max zijn frustratie verwerkt heeft, het was de uitgelezen kans om in te lopen op Lewis.

Zoals ie altijd doet, door er niet bij stil te blijven staan (letterlijk). Hop, op naar de volgende race, nieuwe kansen.

[MikeyMan]

Nieuw circuit altijd leuk!

Roep al jaren dat ze niet zo vast moeten houden aan die kalender per jaar, maar gewoon uit 50 circuits moeten loten per jaar ofzo.

Wel jammer dat Pirelli weer veel te harde banden mee neemt...

Gisteren ook een paar rondjes gereden in Project Cars 2. Maar de handling van die Formula A auto is vrij ruk zeg maar. Kost je dan nog 10 euro ook voor de DLC

[ Voor 26% gewijzigd door MikeyMan op 08-09-2020 08:35 ]

[DaMarcus]

Op Mugello heb ik vele rondjes rondgereden in Forza Motorsport, ben heel benieuwd naar dit weekend

[Type-R739]

Ben er ook weer, mooi die triple headers! Als fan van Honda was het in Monza zowel een erg mooie als verontrustende race. Hopelijk zit Red Bull er nu goed bij en kan Honda iets moois laten zien bij alle 4 de wagens. We blijven hoop houden :-P

[Illegal_Alien]

hoevenpe schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:10:
Benieuwd hoe Max zijn frustratie verwerkt heeft, het was de uitgelezen kans om in te lopen op Lewis.

Mad Max = Racewin toch?

En men gaat verkleden/livery als jaren 50, iets met Mercedes die dan gelijk door het ijs zakt?

- Hockenheim 2019
- Silverstone 2020
- Mugello 2020 (?) .

[m0ridin]

Denk dat Max niet echt naar Lewis kijkt... zal gewoon balen van de ruk race maar weet dat Lewis dit seizoen pakken onmogelijk is. Op naar de volgende race en dat weer maximaal presteren.

Wel weer tegenvallend hoe RB dit seizoen weer presteert en dat zal verontrustender zijn.

[FastFred]

Spotmatic schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:19:
Fijn, weer een power circuit...

Lol, hoe kun je dat nou zeggen? F1 heeft hier nooit een race gereden En daarbij zie ik een boel bochten en enkel 1 lang rechtstuk

[wontcachme]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:41:

En men gaat verkleden/livery als jaren 50, iets met Mercedes die dan gelijk door het ijs zakt?

En waar is Netflix deze week? Die zitten ook altijd bij het goede team wanneer de shit de fan raakt

[Gwoon Joep]

Wederomweer bedankt basvn...toppertje

[Illegal_Alien]

wontcachme schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:45:
[...]

En waar is Netflix deze week? Die zitten ook altijd bij het goede team wanneer de shit de fan raakt

Nu je het zegt, ze waren bij de eerste race van dit jaar bij Red Bull (en McLaren)

[ThomasG]

FastFred schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:43:
[...]


Lol, hoe kun je dat nou zeggen? F1 heeft hier nooit een race gereden En daarbij zie ik een boel bochten en enkel 1 lang rechtstuk

De meeste bochten zijn redelijk snelle bochten. Met heel veel rechte stukjes. Dus ja, het is een power circuit op een paar kleine stukjes na.

[PalingDrone]

GeenItalië(n)
Maar Toscane...
Anyway, raceweek woohoo!

Forza Ferrari, thuisbaan zal wel een voordeel zijn...

[ Voor 31% gewijzigd door PalingDrone op 08-09-2020 09:13 ]

[CrazyFool]

Heerlijk, die races zo dicht op elkaar!
Ook fijn dat er gewoon praktisch geen stop is tm december

Ben benieuwd hoe de boel op spanning staat bij RBR...

[warp]

Raceweek!

[Blokker_1999]

warp schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:14:
[Afbeelding]
Raceweek!

Someone is not happy

[Umamiplayer]

Jammer dat Heineken geen sponsor van deze GP is, dan had het wellicht het record: 'langste naam voor een sportevenement' gebroken.

Formula 1 Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000 2020

[RobertMe]

CrazyFool schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:11:
Ben benieuwd hoe de boel op spanning staat bij RBR...

Om en nabij de 20 psi denk ik

[ThomasG]

Umamiplayer schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:19:
Jammer dat Heineken geen sponsor van deze GP is, dan had het wellicht het record: 'langste naam voor een sportevenement' gebroken.


[...]

Ik vind die 'officiële' namen van de GP altijd zo belachelijk. Niemand gebruikt ze. Ja, de commentatoren voordat de race start; maar enkel omdat dát verplicht is vanuit de FOM

[JB]

Blokker_1999 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:19:
[...]

Someone is not happy

Bij lange na niet!

[WhySoSerious]

Mugello

Prachtig circuit op een schitterende locatie

[PalingDrone]

ThomasG schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:22:
[...]
Ik vind die 'officiële' namen van de GP altijd zo belachelijk. Niemand gebruikt ze. Ja, de commentatoren voordat de race start; maar enkel omdat dát verplicht is vanuit de FOM

Deze heet gewoon Mugello, wat voor sponsornaam ze ook verzinnen

[JohanKupers]

Umamiplayer schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:19:
Jammer dat Heineken geen sponsor van deze GP is, dan had het wellicht het record: 'langste naam voor een sportevenement' gebroken.


[...]

Zoals Haas het al meld:

IDK, we’ll probably just call it the Tuscan Grand Prix 🤷‍♂️#HaasF1 #RaceWeek pic.twitter.com/EkVR68yfcO

— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) 7 september 2020

[Jasphur]

Vorig seizoen ktegen we toch van die virtuele rondleidingen voorgeschoteld? Zou dat van deze baan ook wel willen hebben eigenlijk

[Anoniem: 91868]

Jasphur schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:27:
Vorig seizoen ktegen we toch van die virtuele rondleidingen voorgeschoteld? Zou dat van deze baan ook wel willen hebben eigenlijk

Bedoel je een onboard ronde of een overzicht van bovenaf?

[warp]

Blokker_1999 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:19:
Someone is not happy

Zelfs een week duurt haar te lang.

[basvn]

Jasphur schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:27:
Vorig seizoen ktegen we toch van die virtuele rondleidingen voorgeschoteld? Zou dat van deze baan ook wel willen hebben eigenlijk

denk dat dat allemaal een beetje morgen/donderdag pas komt van een hoop teams.
Alpha Tauri en Red Bull doen er elke week 1 sowieso

[Jasphur]

Anoniem: 91868 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:33:
[...]

Bedoel je een onboard ronde of een overzicht van bovenaf?

Nee, dat een coureur in een race rig zat en we dan met een rondje meekonden kijken terwijl die coureur de F1 game speelde. Bedenk mij nu dat codemasters dit circuit misschien nog niet eens heeft haha

[RobertMe]

Jasphur schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:41:
[...]


Nee, dat een coureur in een race rig zat en we dan met een rondje meekonden kijken terwijl die coureur de F1 game speelde. Bedenk mij nu dat codemasters dit circuit misschien nog niet eens heeft haha

AFAIK heeft CodeMasters sowieso aangegeven niks te doen met de aangepaste kalender. Dus Mugello zal sowieso niet in F1 2020 komen.

[Anoniem: 91868]

Jasphur schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:41:
[...]


Nee, dat een coureur in een race rig zat en we dan met een rondje meekonden kijken terwijl die coureur de F1 game speelde. Bedenk mij nu dat codemasters dit circuit misschien nog niet eens heeft haha

Oh op die manier. Genoeg videos denk ik van simmers die precies hetzelde doen.

[MikeyMan]

RobertMe schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:43:
[...]

AFAIK heeft CodeMasters sowieso aangegeven niks te doen met de aangepaste kalender. Dus Mugello zal sowieso niet in F1 2020 komen.

Project cars of assetto Corsa maar Dan

[ThomasG]

RobertMe schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:43:
[...]

AFAIK heeft CodeMasters sowieso aangegeven niks te doen met de aangepaste kalender. Dus Mugello zal sowieso niet in F1 2020 komen.

Hadden ze een mooi excuus voor een overpriced DLC, doen ze er niets mee

[Bartske]

ThomasG schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:49:
[...]
Hadden ze een mooi excuus voor een overpriced DLC, doen ze er niets mee

Denk dat ze wel zouden willen maar een baan maken kost echt veel tijd, er staat ook ergens een documentaire online hoe ze zandvoort gemaakt hebben in de game, dat is een stuk meer dan alleen vanaf tekeningen een circuit opbouwen. En het was lastig geweest in corona tijd om een compleet team daar te krijgen om een circuit te fotograferen.

[ Voor 11% gewijzigd door Bartske op 08-09-2020 09:53 ]

[MeNTaL_TO]

ThomasG schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:49:
[...]
Hadden ze een mooi excuus voor een overpriced DLC, doen ze er niets mee

Omdat het een jaar kost om een circuit te maken in F1 (tenminste, dat zegt Codemasters zelf)

[basvn]

steeds meer rode vakken


nog niemand die er overheen gegaan is.
Wellicht dat LEC er overheen gaat met nieuwe electronica

[sjaool]

hoevenpe schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:10:
Benieuwd hoe Max zijn frustratie verwerkt heeft, het was de uitgelezen kans om in te lopen op Lewis.

Dat is hij alweer kwijt hoor. Bij Sky was hij na de race alweer helemaal met volgende week bezig. Het is natuurlijk niet de eerste keer dat hij dit soort dingen meemaakt en je kunt er als coureur ook niet te lang bij stil blijven staan.

[sjaool]

Is deze video voldoende?

[FastFred]

RobertMe schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:43:
[...]

AFAIK heeft CodeMasters sowieso aangegeven niks te doen met de aangepaste kalender. Dus Mugello zal sowieso niet in F1 2020 komen.

Gemiste kans denk ik, al is het wel een pens werk om voor 1 jaar 5 nieuwe circuits in de game te bouwen

(Mugello, Imola, Turkije, Portugal, 2e layout Bahrein, mis ik er nog 1?)

[Bansheeben]

sjaool schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:14:
[...]

Dat is hij alweer kwijt hoor. Bij Sky was hij na de race alweer helemaal met volgende week bezig. Het is natuurlijk niet de eerste keer dat hij dit soort dingen meemaakt en je kunt er als coureur ook niet te lang bij stil blijven staan.

En laten we eerlijk zijn, Max zelf weet ook dat zijn wdc missie dit jaar compleet kansloos is. Bottas kan misschien nog, maar Hamilton is gewoon niet te pakken op zondag als ie er zonder problemen vandoor is.

[Martinusz]

Ik zie veel bochtenwerk, dus circuit zou RB op zich moeten liggen? En Mercedes uiteraard ook.

[Er1k989]

Martinusz schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:23:
Ik zie veel bochtenwerk, dus circuit zou RB op zich moeten liggen? En Mercedes uiteraard ook.

En een recht stuk van meer dan 1km lang, topsnelheid speelt dus ook wel een rol. Denk dat je voor Mugello echt een goede gebalanceerde setup nodig hebt.

[Bansheeben]

Martinusz schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:23:
Ik zie veel bochtenwerk, dus circuit zou RB op zich moeten liggen? En Mercedes uiteraard ook.

Het heeft wel wat weg van Maleisië. In ieder geval een baan waar de Renaults en McLarens weer naar het echte middenveld verwezen zullen worden in de quali.

[Martinusz]

Er1k989 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:26:
[...]

En een recht stuk van meer dan 1km lang, topsnelheid speelt dus ook wel een rol. Denk dat je voor Mugello echt een goede gebalanceerde setup nodig hebt.

Hmm dat is wel lang recht stuk inderdaad, maar genoeg bochten om te compenseren

[JohanKupers]

FastFred schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:21:
[...]


Gemiste kans denk ik, al is het wel een pens werk om voor 1 jaar 5 nieuwe circuits in de game te bouwen

(Mugello, Imola, Turkije, Portugal, 2e layout Bahrein, mis ik er nog 1?)

Nürburgring

[Dentist]

Er1k989 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:26:
[...]

En een recht stuk van meer dan 1km lang, topsnelheid speelt dus ook wel een rol. Denk dat je voor Mugello echt een goede gebalanceerde setup nodig hebt.

Dan zal Ferrari het wel uitstekend liggen...

[Jasphur]

sjaool schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:20:
Is deze video voldoende?
[YouTube: A Lap Of Mugello]

Veel bochten en veel hoogteverschil. Lijkt mij best een uitdagende baan voor diegene die hier nog nooit hebben gereden.

Wie hebben er hier al wel eens in een F1 wagen gereden van de huidge coureurs?

[FastFred]

JohanKupers schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:30:
[...]


Nürburgring

Aja klopt ja. Ik had die niet genoemd want die heeft in eerdere games er wel in gezeten dacht ik

[AzzKickah]

Ook weer present. Wel benieuwd naar dit baantje.

[dutchgio]

MeNTaL_TO schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:52:
[...]

Omdat het een jaar kost om een circuit te maken in F1 (tenminste, dat zegt Codemasters zelf)

Dat is wellicht wat overdreven, maar het is niet de beste en grootste gameontwikkelaar.
Als het een terugkerende race wordt heeft het meerwaarde om het circuit op te gaan nemen, maar zoiets voor een enkele race in een afwijkend seizoen is niet te doen.

[FastFred]

Jasphur schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:38:
Wie hebben er hier al wel eens in een F1 wagen gereden van de huidge coureurs?

Ferrari maakt er geregeld test kilometers dus ik gok zo dat Vettel, Leclerc en Raikonnen bekend zijn met het circuit, maar niet in huidige F1 wagens.

[ThomasG]

Jasphur schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:38:
[...]


Wie hebben er hier al wel eens in een F1 wagen gereden van de huidge coureurs?

Het circuit is gebruikt als test circuit in 2012 door alle teams behalve HRT. Vettel, Hamilton, Räikkönen, Ricciardo, Grosjean en Perez hebben hier gereden. Waarbij het onofficiële track record werd gezet door, jawel, Grosjean.

Edit: voor de gene die twijfelen of het een snel circuit is. Vettel heeft ooit het volgende gezegd:

"Unfortunately we don’t have this track on the calendar. It’s an incredible circuit with a lot of high-speed corners."

[ Voor 22% gewijzigd door ThomasG op 08-09-2020 10:55 ]

[JohanKupers]

FastFred schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:42:
[...]


Aja klopt ja. Ik had die niet genoemd want die heeft in eerdere games er wel in gezeten dacht ik

offtopic:
7 jaar geleden al, dus ff F1 2013 opstarten. Toen reden er 6 coureurs mee, die dit jaar ook gaan rijden op de
Nürburgring

Wikipedia: 2013 German Grand Prix

[RobertMe]

FastFred schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 10:42:
[...]


Aja klopt ja. Ik had die niet genoemd want die heeft in eerdere games er wel in gezeten dacht ik

Turkije dan toch ook. De een de laatste keer in 2011 verreden en de ander 2012 of iets dergelijks? Imola zal ook wel ooit er in gezeten hebben way back when.

[TrekDr0p]

ben benieuwd hoe goed de teams uit de startblokken gaan komen.
Welke auto's hebben het meerste moeite om de "nieuwe" baan te lezen en de juiste setup te vinden.

[Bestla]

TrekDr0p schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:19:
ben benieuwd hoe goed de teams uit de startblokken gaan komen.
Welke auto's hebben het minste moeite om de "nieuwe" baan te lezen en de juiste setup te vinden.

FTFY
Ik denk Mercedes, maar hoop RBR, AT, McLaren enz

[Nat-Water]

Bestla schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:20:
[...]

Ik denk Mercedes, maar hoop RBR, AT, McLaren enz

De meeste moeite he, niet de minste.
Ik denk dat Haas het lastig zal hebben samen met AR.

[Bestla]

Nat-Water schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:23:
[...]


De meeste moeite he, niet de minste.
Ik denk dat Haas het lastig zal hebben zijn met AR.

Oeps, nu je het zegt ja. Even FTFY toegepast

[ Voor 4% gewijzigd door Bestla op 08-09-2020 11:25 ]

[Martin0]

Teams welke het moeilijk krijgen, Haas en Williams dan toch wel.
Fer zal wellicht een kleine boost hebben vanwege ferrari 1000 stuff, of het gaat juist enorm fout(al kan het bijna niet erger dan monza).

[Bestla]

Martin0 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:26:
Teams welke het moeilijk krijgen, Haas en Williams dan toch wel.
Fer zal wellicht een kleine boost hebben vanwege ferrari 1000 stuff, of het gaat juist enorm fout(al kan het bijna niet erger dan monza).

Ik hoop toch dat teams besluiten om de boel verder open te schroeven (Fer RBR AR Haas Williams )

Ze moeten wat willen ze Mercedes het sportieve zwijgen opleggen. En dat is gericht aan RBR. Sterkste motor setting en gaan zondag.

[ Voor 13% gewijzigd door Bestla op 08-09-2020 11:31 ]

[redfoxert]

Martin0 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:26:
Fer zal wellicht een kleine boost hebben vanwege ferrari 1000 stuff, of het gaat juist enorm fout(al kan het bijna niet erger dan monza).

Dat pakte voor Mercedes vorig jaar ook niet zo goed uit

[iichel]

redfoxert schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:29:
[...]


Dat pakte voor Mercedes vorig jaar ook niet zo goed uit

Ferrari kan daar wel van leren.

"Ragazzi, we can do better job than Mercedes last year"
- "Si Mattia, but in the bad or in the good way?"
"Yes"

[DonJunior]

renzo4000 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:02:
Woohooo raceweek! Bedankt @basvn

[Afbeelding]

Da's niet best gesteld op jouw werk dan.. met al die races achter elkaar

[DaniëlWW2]

Het kan denk ik niet veel erger meer voor Ferrari dan het op Monza was. Ja, quote me hier zondag maar op.

[Bestla]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:35:
Het kan denk ik niet veel erger meer voor Ferrari dan het op Monza was. Ja, quote me hier zondag maar op.

Dat denk ik ook. Ik ben benieuwd of het nog erger kan voor de rode brigade.

[basvn]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:35:
Het kan denk ik niet veel erger meer voor Ferrari dan het op Monza was. Ja, quote me hier zondag maar op.

Een lekkere Barcalona 2016, zou het nog erger kunnen maken

[redfoxert]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:35:
Het kan denk ik niet veel erger meer voor Ferrari dan het op Monza was. Ja, quote me hier zondag maar op.

Waarschijnlijk rijden ze elkaar eraf, al dan niet door technische problemen bij de een. Vettel had makkelijk iemand mee kunnen pakken afgelopen zondag toen zijn remmen het begaven. Dat dat niet gebeurde was eigenlijk nog wel het grootste wonder van het weekend.

[Nat-Water]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:35:
Het kan denk ik niet veel erger meer voor Ferrari dan het op Monza was. Ja, quote me hier zondag maar op.

Zeker wel. LEC ging nog door naar Q2. Er moet nog een moment komen dat ze allebei in Q1 eruit gaan, toch?

[StealthyPeanut]

Misschien dat Ferrari nu wat beter voor de dag komt. Zij hebben immers een gigantisch voordeel: zij hebben hier duizenden rondes gereden en weten precies hoe een auto zich gedraagt op deze baan. En je gaat mij niet wijsmaken dat de Italianen hier niet met de 2019 wagen hebben gereden.

Of begint iedereen vanaf 0 omdat hier nog niet met een 2020 wagen op is getest?

[Divak]

Al rijden ze rondjes om de kerk in Maranello, Ferrari komt er echt niet meer dit seizoen.

[Martin0]

StealthyPeanut schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:49:
Misschien dat Ferrari nu wat beter voor de dag komt. Zij hebben immers een gigantisch voordeel: zij hebben hier duizenden rondes gereden en weten precies hoe een auto zich gedraagt op deze baan. En je gaat mij niet wijsmaken dat de Italianen hier niet met de 2019 wagen hebben gereden.

Of begint iedereen vanaf 0 omdat hier nog niet met een 2020 wagen op is getest?

ALS Ferrari hier met een recente auto getest heeft al is het een filmdag dan zal dit inderdaad een voordeel zijn.
Maar veel zal het niet zijn, denk dat de meeste teams vele kilometers zullen maken en tegen de tijd van FP3 /Q1 echt wel een goed beeld hebben van de beste setup.

[DataGhost]

StealthyPeanut schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:49:
Misschien dat Ferrari nu wat beter voor de dag komt. Zij hebben immers een gigantisch voordeel: zij hebben hier duizenden rondes gereden en weten precies hoe een auto zich gedraagt op deze baan. En je gaat mij niet wijsmaken dat de Italianen hier niet met de 2019 wagen hebben gereden.

Of begint iedereen vanaf 0 omdat hier nog niet met een 2020 wagen op is getest?

Ze hebben hier niet mogen rjiden en mogen hier nog steeds niet rijden met de wagen van 2019, ook niet van 2020 (een filmdagje uitgezonderd, maar dat mag iedereen). Sowieso niet met de banden die in de races gebruikt worden, dus wat ze aan testdata kunnen krijgen is behoorlijk beperkt en generiek. Vanaf vrijdag mogen ze pas, alleen met de auto van dit jaar.

[ Voor 3% gewijzigd door DataGhost op 08-09-2020 11:54 ]

[JB]

Martin0 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:52:
[...]


ALS Ferrari hier met een recente auto getest heeft al is het een filmdag dan zal dit inderdaad een voordeel zijn.
Maar veel zal het niet zijn, denk dat de meeste teams vele kilometers zullen maken en tegen de tijd van FP3 /Q1 echt wel een goed beeld hebben van de beste setup.

Behalve RBR. Die weten dat volgend jaar pas

[StealthyPeanut]

DataGhost schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:53:
[...]

Ze hebben hier niet mogen rjiden en mogen hier nog steeds niet rijden met de wagen van 2019, ook niet van 2020 (een filmdagje uitgezonderd, maar dat mag iedereen). Sowieso niet met de banden die in de races gebruikt worden, dus wat ze aan testdata kunnen krijgen is behoorlijk beperkt en generiek. Vanaf vrijdag mogen ze pas, alleen met de auto van dit jaar.

Maar hoe gaan ze dat controleren? Ferrari zal zonder moeite een 2019 wagen rijklaar krijgen en in kunnen zetten. Hoe gaat de FIA zorgen dat Ferrari niet gaat testen op hun eigen privécircuit?

[Chiron]

Ben benieuwd of de 2020 wagens zonder te liften door bocht 6 t/m 9 heen kunnen, dat stuk is echt insane.

[Pyr0_]

StealthyPeanut schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:59:
[...]


Maar hoe gaan ze dat controleren? Ferrari zal zonder moeite een 2019 wagen rijklaar krijgen en in kunnen zetten. Hoe gaat de FIA zorgen dat Ferrari niet gaat testen op hun eigen privécircuit?

Hoe kom je erbij dat Mugello het privé circuit is van Ferrari...?

[DaniëlWW2]

Pyr0_ schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:01:
[...]


Hoe kom je erbij dat Mugello het privé circuit is van Ferrari...?

Omdat het circuit van Ferrari is.

[ThomasG]

Pyr0_ schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:01:
[...]


Hoe kom je erbij dat Mugello het privé circuit is van Ferrari...?

Mugello en Maranello lijken op elkaar

[Pyr0_]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:02:
[...]


Omdat het circuit van Ferrari is.

En ik maar denken dat het (alleen) Fiorana was, blijken dus beide van Ferarri te zijn

Met natuurlijk wel het duidelijke verschil dat Fiorana daadwerkelijk tegen de fabrieken van Ferrari aanligt en Mugello 1.5 uur rijden is.

[Chiron]

Bestla schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:28:
[...]

Ik hoop toch dat teams besluiten om de boel verder open te schroeven (Fer RBR AR Haas Williams )

Ze moeten wat willen ze Mercedes het sportieve zwijgen opleggen. En dat is gericht aan RBR. Sterkste motor setting en gaan zondag.

Q is het belangrijkste van alles, want inhalen gaat voor geen meter in Mugello.

[StealthyPeanut]

Pyr0_ schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:05:
[...]


En ik maar denken dat het (alleen) Fiorana was, blijken dus beide van Ferarri te zijn

Met natuurlijk wel het duidelijke verschil dat Fiorana daadwerkelijk tegen de fabrieken van Ferrari aanligt en Mugello 1.5 uur rijden is.

"Privé" is wat overdreven, maar als Ferrari daar wil testen zonder dat de buitenwereld het weet, dan lukt dat gewoon. Lijkt me sterk dat daar elke dag iemand van de FIA aanwezig is om dit in de gaten te houden toch?

[ThomasG]

StealthyPeanut schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:19:
[...]


"Privé" is wat overdreven, maar als Ferrari daar wil testen zonder dat de buitenwereld het weet, dan lukt dat gewoon. Lijkt me sterk dat daar elke dag iemand van de FIA aanwezig is om dit in de gaten te houden toch?

Ze hebben geen banden, waarmee gaan ze testen?