Verwijderd schreef op vrijdag 26 juni 2020 @ 18:48:
[...]
Ik hoop toch wel dat de P2 iets groter is dan de V40, anders krijg ik nog wel wat gedoe thuis
Valt me trouwens op dat de eerste consumenten vracht op 11-7-2020 lijkt aan te komen in Zeebrugge. Als er daar al bijna 1300 op staan en de volgende vrachten ook nog eens 1600 P2's bevatten dan zijn er (uitgaande dat dit niet al schepen zijn voor leveringen in oktober) toch best wat P2's besteld die blijkbaar als vroege pre-order staan. Ben dus vooral benieuwd wanneer schip 4 aan gaat komen. Als dat nog in juli/augustus is dan lijkt het er toch op dat de LM's hebben zitten slapen/bewust een aantal maanden naar achteren zijn gezet. Ik kan me namelijk niet voorstellen dat er straks een paar duizend P2's als privé aanschaf rondrijden in de paar landen dat nu geleverd wordt. Lijkt me dat het merendeel toch lease zal zijn.
2016 v40 : 4.369 Mm lengte x 2.041 mm breedte (inclusief spiegels) x 1420 mm hoogte
2020 S60: 4.761 mm lengte x 2040.mm breedte (inclusief spiegels) x 1.431 mm hoogte
2016 S60: 4.635 mm lengte x 2097 mm breedte (inclusief spiegels) x 1484 mm hoogte.
2020 P2: 4.606 mm lengte x 1.985 mm breedte (inclusief spiegels) x 1.479 mm hoogte
Dus ook tov 2020 S60 16cm korter. De vorige S60 is aardig vergelijkbaar. Dus als je daar vandaan komt (zoals ik, V60) is geen groot verschil in maten (wel breedte, maar de vraag is hoe dat in de praktijk met binnenruimte uitpakt, het leek me wat smaller, maar niet 11cm... en spiegels hebben kleine behuizing dus dat scheelt sowieso al enkele cm waarschijnlijk...)
(Maat zonder spiegels kon ik niet vinden van de P2 op officiële pagina’s, vandaar met)
[
Voor 4% gewijzigd door
Arnold op 27-06-2020 09:30
]