WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
En wat is dit dan....? Dit scherm kom ik tegen in de januari versie en zat nog niet in de vorige versie zover ik weet.....
En ook zie ik automatisch omschakelen DAB/FM. Dat hadden we ook nog niet toch?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/butNR7S22th6HIIYa9d0y4W4.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/caEJsgLSO8Dm1etnqXbLumDO.jpg?f=user_large)
[ Voor 22% gewijzigd door Mga1600 op 04-02-2021 13:56 ]
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
P8
Zou je op 1 lading met dit koudere weer 250km kunnen halen met normaal rijgedrag? Dus laten we zeggen, 105 a 110 op de ACC, bijna volledig snelweg rijden, verwarming op 19 graden en stoel/stuur verwarming op 1. Voorverwarmen zal niet mogelijk zijn.
De afstand naar mijn klant, waar ik overigens maar 1 of 2x per week heen moet, is namelijk 240km retour
.
Iemand dit al eens gereden/test?
(en ja, ik weet dat ik evt. kan snelladen, maar dat is even niet het punt. Wellicht kan ik zelfs bijladen bij de klant, maar gaat me er even om of het mogelijk is om met 1 accu retour te kunnen rijden).
Zou je op 1 lading met dit koudere weer 250km kunnen halen met normaal rijgedrag? Dus laten we zeggen, 105 a 110 op de ACC, bijna volledig snelweg rijden, verwarming op 19 graden en stoel/stuur verwarming op 1. Voorverwarmen zal niet mogelijk zijn.
De afstand naar mijn klant, waar ik overigens maar 1 of 2x per week heen moet, is namelijk 240km retour
. Iemand dit al eens gereden/test?
(en ja, ik weet dat ik evt. kan snelladen, maar dat is even niet het punt. Wellicht kan ik zelfs bijladen bij de klant, maar gaat me er even om of het mogelijk is om met 1 accu retour te kunnen rijden
).
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Voor de P8 weet ik het niet zeker, met de P2 moet het wel lukken. Ik denk dat het van belang is hoe lang je auto stil staat bij de klant, als ie weer helemaal afgekoeld is als je richting huis gaat kan het wel eens spannend worden.:
P8
Zou je op 1 lading met dit koudere weer 250km kunnen halen met normaal rijgedrag? Dus laten we zeggen, 105 a 110 op de ACC, bijna volledig snelweg rijden, verwarming op 19 graden en stoel/stuur verwarming op 1. Voorverwarmen zal niet mogelijk zijn.
De afstand naar mijn klant, waar ik overigens maar 1 of 2x per week heen moet, is namelijk 240km retour
Iemand dit al eens gereden/test?
(en ja, ik weet dat ik evt. kan snelladen, maar dat is even niet het punt. Wellicht kan ik zelfs bijladen bij de klant, maar gaat me er even om of het mogelijk is om met 1 accu retour te kunnen rijden
Reken maar op een halve a hele werkdag dat de auto stil staat.... Ik had toch wel gehoopt dat je toch wel 250km zou kunnen halen in de herfst/winter. Dat is al redelijk beperkt maar zou voor mij dan nog prima zijn overigens omdat het bijna de langste afstand is die ik (zakelijk) zal rijden
. Zou fijn zijn als dat op 1 lading kan en eenmaal thuis (of de volgende dag) gewoon de auto weer aan de publieke paal...EV DB zegt wel dit, zal dus krap worden in de koudere maanden...
Stad - Winter 345 km
Snelweg - Winter 235 km
Gecombineerd - Winter 285 km
[ Voor 8% gewijzigd door Juancho op 04-02-2021 14:28 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
:strip_icc():strip_exif()/u/1242108/crop5e4d5b3b240b0_cropped.jpeg?f=community)
Anders gewoon snelheid iets naar beneden? die tijd die je dan kwijt bent, zou je ook zijn (of meer) met een tussen stopje?:
[...]
Reken maar op een halve a hele werkdag dat de auto stil staat.... Ik had toch wel gehoopt dat je toch wel 250km zou kunnen halen in de herfst/winter. Dat is al redelijk beperkt maar zou voor mij dan nog prima zijn overigens omdat het bijna de langste afstand is die ik (zakelijk) zal rijden
EV DB zegt wel dit, zal dus krap worden in de koudere maanden...
Stad - Winter 345 km
Snelweg - Winter 235 km
Gecombineerd - Winter 285 km
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
@Juancho ga je nu weer dezelfde vragen stellen? Je wist al dat het erg krap ging worden voordat je deze auto ging bestellen::
[...]
Reken maar op een halve a hele werkdag dat de auto stil staat.... Ik had toch wel gehoopt dat je toch wel 250km zou kunnen halen in de herfst/winter. Dat is al redelijk beperkt maar zou voor mij dan nog prima zijn overigens omdat het bijna de langste afstand is die ik (zakelijk) zal rijden
EV DB zegt wel dit, zal dus krap worden in de koudere maanden...
Stad - Winter 345 km
Snelweg - Winter 235 km
Gecombineerd - Winter 285 km
Rianata in "Het grote Polestar 2 / XC40 P8 topic"
Juancho in "Het grote Polestar 2 / XC40 P8 topic"
Juancho in "Het grote Polestar 2 / XC40 P8 topic"
Ik zou zeggen probeer het eens en kijk of je het haalt. Hangt van zoveel factoren af namelijk, maar ruim wordt het niet iig...
[ Voor 5% gewijzigd door AartJW op 04-02-2021 18:02 ]
Omdat ik een wallbox met vaste kabel heb was de bij de auto geleverde laadkabel nog niet uit eerder de verpakking gehaald. Zat er nu even naar te kijken en het viel me op dat een van de dunne contactpennen aan de laadpaal kant veel korter is dan de andere. Slecht te zien, maar ik bedoel dat pennetje links onder op de foto. Dat steekt nauwelijks een mm uit het plastic, dat andere dunne pennetje rechts zeker 6-7 mm.
Klopt dat grote verschil wel?
:strip_exif()/f/image/0zie75lDD0Vc6Yf4ruBtQPtb.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/mN7k8rHj1Qh5CTlxMTIgygxE.jpg?f=fotoalbum_large)
Klopt dat grote verschil wel?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0zie75lDD0Vc6Yf4ruBtQPtb.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mN7k8rHj1Qh5CTlxMTIgygxE.jpg?f=user_large)
[ Voor 19% gewijzigd door Mga1600 op 04-02-2021 15:00 ]
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
:strip_exif()/u/114527/avatarvolvo2.gif?f=community){kind=avatar}
Ik zou zeggen van wel. Opladen tot 100%, rijstijl beetje aanpassen (105 op de ACC) en op het gemakje naar de klant cruisen. En dan met een procent of 3-4 over weer thuiskomen, meer dan genoeg :-):
P8
Zou je op 1 lading met dit koudere weer 250km kunnen halen met normaal rijgedrag? Dus laten we zeggen, 105 a 110 op de ACC, bijna volledig snelweg rijden, verwarming op 19 graden en stoel/stuur verwarming op 1. Voorverwarmen zal niet mogelijk zijn.
De afstand naar mijn klant, waar ik overigens maar 1 of 2x per week heen moet, is namelijk 240km retour
Iemand dit al eens gereden/test?
(en ja, ik weet dat ik evt. kan snelladen, maar dat is even niet het punt. Wellicht kan ik zelfs bijladen bij de klant, maar gaat me er even om of het mogelijk is om met 1 accu retour te kunnen rijden
Gewoon uitproberen, dat is de enige manier.
P8
De vraag is alleen... is die 50km extra range al doorgevoerd of heb je bij 3-4% nog 70km aan backup over...
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Nou, tot 0% doet ie het sowieso ;-):
[...]
De vraag is alleen... is die 50km extra range al doorgevoerd of heb je bij 3-4% nog 70km aan backup over...
Edit: bij mij zijn aan alle kanten snelladers te vinden in een straal van 5-50km van huis. Daarmee zou ik het wel aandurven. Als je alweer zover richting huis bent, kun je redelijk zeker zijn van het rest-percentage. Als dat op 1% uitkomt, ga je een paar minuten aan de lader, maar als Google met nog 50km te gaan zegt dat er nog 5% over is, zou ik het persoonlijk wel aandurven.
[ Voor 41% gewijzigd door Montalbano op 04-02-2021 15:15 ]
P8
Nee ga je zeker niet halen. Ik zou in dat geval een ICE kopen:
P8
Zou je op 1 lading met dit koudere weer 250km kunnen halen met normaal rijgedrag? Dus laten we zeggen, 105 a 110 op de ACC, bijna volledig snelweg rijden, verwarming op 19 graden en stoel/stuur verwarming op 1. Voorverwarmen zal niet mogelijk zijn.
De afstand naar mijn klant, waar ik overigens maar 1 of 2x per week heen moet, is namelijk 240km retour
Iemand dit al eens gereden/test?
(en ja, ik weet dat ik evt. kan snelladen, maar dat is even niet het punt. Wellicht kan ik zelfs bijladen bij de klant, maar gaat me er even om of het mogelijk is om met 1 accu retour te kunnen rijden
/u/68446/crop5e43d482f2b56_cropped.png?f=community)
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Oh haha, ik dacht dat je het over het spraakgebrek van Google had
Maar inderdaad, dat lijkt wel veel. Maar als ik even terugdenk dan denk ik dat dat bij mij ook wel gezegd werd bij een "volle tank". Zal het eens in de gaten houden na het laden.
P8
Ik kom er vandaag achter dat de timer voor de verwarming die ik had geprogrammeerd weg is. Ok, denk dan programmeer ik hem maar opnieuw, instellen lukt, vervolgens opslaan....
Kom ik weer in het scherm en is er geen timer instelling zichtbaar....
Hiervoor merkte ik dat de Volvo uit zichzelf de tijd van de timer soms een uur terug zet, erg irritant...
Ook vandaag weer eens geen bereik van de SIM kaart... maar ja dat ligt niet aan Volvo....
En dan lees ik hier dat ze er nog een jaar over gaan doen om de software in orde te krijgen voor in mijn ogen primaire functies.
Wat een fantastische auto is dit zeg
maar voor die prijs mag je natuurlijk ook niet klagen.
Kom ik weer in het scherm en is er geen timer instelling zichtbaar....
Hiervoor merkte ik dat de Volvo uit zichzelf de tijd van de timer soms een uur terug zet, erg irritant...
Ook vandaag weer eens geen bereik van de SIM kaart... maar ja dat ligt niet aan Volvo....
En dan lees ik hier dat ze er nog een jaar over gaan doen om de software in orde te krijgen voor in mijn ogen primaire functies.
Wat een fantastische auto is dit zeg
maar voor die prijs mag je natuurlijk ook niet klagen.
Gelukkig is het bijna voorjaar en heb je de voorverwarming niet meer nodig:
Ik kom er vandaag achter dat de timer voor de verwarming die ik had geprogrammeerd weg is. Ok, denk dan programmeer ik hem maar opnieuw, instellen lukt, vervolgens opslaan....
Kom ik weer in het scherm en is er geen timer instelling zichtbaar....
Hiervoor merkte ik dat de Volvo uit zichzelf de tijd van de timer soms een uur terug zet, erg irritant...
Ook vandaag weer eens geen bereik van de SIM kaart... maar ja dat ligt niet aan Volvo....
En dan lees ik hier dat ze er nog een jaar over gaan doen om de software in orde te krijgen voor in mijn ogen primaire functies.
Wat een fantastische auto is dit zeg
Zonder gekheid, als ik de verhalen hier de afgelopen tijd een beetje volg lijkt dat de goede kant op te gaan met de connectiviteitsproblemen. Kan me voorstellen dat naar gelang er meer P8'en en P2's geleverd er nog wat getweaket moet worden met de capaciteit, maar daarvoor zul je hopelijk niet terug hoeven naar de dealer. Ik neem aan dat het oplossen van dit soort bugs geen jaar gaat kosten, maar dat dat soort tijdslijnen betrekking hebben op de functionaliteit die nu überhaupt nog niet beschikbaar is (de app enzo). Ik ben vandaag voor de recall van de P2 langs geweest, dan merk je hoe snel je gewend bent aan (lees: verwend door) zo'n auto! Ik kreeg een XC40 T2 mee voor een dagje, wat een miskleun van een motor is dat (verder een mooie auto hoor
). Ik ben inmiddels blijkbaar ook zo ver-EV't, dat ik de auto in het begin niet op slot kreeg omdat ik vergeten was dat je de motor uit moet zetten 
Ik heb nog niet veel van de update gemerkt, behalve dan dat de GPS het niet doet, hopelijk lost dat zich net als eerder vanzelf weer op. De pilot assist lijkt wel veel beter, alsof de auto meer rekening houdt met de richting van de lijn waarvan hij wegstuurt en niet meer als een stuiterbal tussen de lijnen zigzagt.
[p2]
Met de nieuwe update (jan) lijk ik zuiniger te rijden (of meer range te hebben).
Gisteren 112km gereden start 80% eind 49%, dus 31% van 78kwh = 24kwh.
Verbruik was gemiddeld 22kwh/100 km dus komt wel overeen met 24kwh voor 112.
Vandaag ritje 65km, gemiddeld verbruik 21kwh/100km. snelweg 100km/uur
Als je van 90% naar 10% rekent, 80% x78kwh = 62kwh lading, geeft 62/21 x 100 = 297km.
Dus met dit soort waardes moet je makkelijk 250km halen op 1 lading van 90-10%.
Mijn auto verbruikt beduidend minder nu met koud wegrijden, misschien ook omdat het minder koud is....
of toch verbeteringen doorgevoerd in de nieuwe SW update.
Hoopgevend!
Was ook eens even aan het kijken qua updates, kwam opeens dit tegen, toch leuk dat ik het heb gemist en zonder het te merken OTA geregeld wordt.
😉
:strip_exif()/f/image/urD8ybyGOuVo58pZDwHKIAWO.jpg?f=fotoalbum_large)
Edit: [P8]
😉
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/urD8ybyGOuVo58pZDwHKIAWO.jpg?f=user_large)
Edit: [P8]
:strip_icc():strip_exif()/u/2228/crop623704e83a3bc_cropped.jpg?f=community)
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
Nu leeg rijden en dan doorslakken tot hij écht écht niet meer wil.:
Benieuwd of dat in praktijk zo is en ook hoe we dat het beste kunnen testen
Na de update opnieuw leeg rijden en hetzelfde doen.
Succes! Laat het ons zeker weten
[P2]
Gelijkaardig iets meegemaakt.
Op een zekere dag koude auto, waren de timers een uur terug gesprongen.
Ook eens in de time settings zitten neuzen zonder iets aan te passen. Waren de timers met drie (!!) uur vervroegd. Gelukkig zo achterdochtig geweest om snel even de verwarmtimers te checken.
Deze week had ik één timer extra bijgevoegd (éénmalig omdat er een afwijking op mijn schema zat). Werkte correct. Naderhand zet ik de timer die ik tijdelijk had uitgeschakeld weer op en verandert die tijdelijke timer ineens in een kopie van de voorgaande timer
Dus mijn tijdelijke timer was weg en in de plaats had ik twee keer mijn oude timer.
Nice, mooi vooruitzicht. Volgens mij moet je trouwens van iets van 75kWh uitgaan ipv 78 omdat niet de volledige accu te gebruiken is. Dan is je verbruik zelfs iets lager nog.:
[...]
[p2]
Met de nieuwe update (jan) lijk ik zuiniger te rijden (of meer range te hebben).
Gisteren 112km gereden start 80% eind 49%, dus 31% van 78kwh = 24kwh.
Verbruik was gemiddeld 22kwh/100 km dus komt wel overeen met 24kwh voor 112.
Vandaag ritje 65km, gemiddeld verbruik 21kwh/100km. snelweg 100km/uur
Als je van 90% naar 10% rekent, 80% x78kwh = 62kwh lading, geeft 62/21 x 100 = 297km.
Dus met dit soort waardes moet je makkelijk 250km halen op 1 lading van 90-10%.
Mijn auto verbruikt beduidend minder nu met koud wegrijden, misschien ook omdat het minder koud is....
of toch verbeteringen doorgevoerd in de nieuwe SW update.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HCRYmckxltn8mz6Qx9c33c3D.jpg?f=user_large)
/u/690797/crop55d24d205fb5d_cropped.png?f=community)
Ik lees hier al een tijdje mee en verbaasde mij over de range die P8 rijders hier aangaven. Ik kwam bijna niet onder de 28Kw verbruik bij 105/110 op autopilot en max bereik van 240/250 km. (19 Inch, Conti winterbanden, verwarming 20/21 graden, geen stoel/stuur verwarming). Na de januari update vorige week vrijdag opeens zuiniger en meer bereik. Vertrokken na kort voorverwarmen met 94%, buitentemp 3 graden (Zwolle/Rotterdam v.v.) en thuis aangekomen na 281 km met 16% (50km). In Rotterdam 8,43 Kw geladen (ong 30 km extra). Gemiddeld verbruik 23,4Kw/100Km. 281+50-30=301km. Dan zou de 250 naar jouw klant mogelijk moeten zijnn! Voor de update zou ik zeggen onmogelijk! 😅:
P8
Zou je op 1 lading met dit koudere weer 250km kunnen halen met normaal rijgedrag? Dus laten we zeggen, 105 a 110 op de ACC, bijna volledig snelweg rijden, verwarming op 19 graden en stoel/stuur verwarming op 1. Voorverwarmen zal niet mogelijk zijn.
De afstand naar mijn klant, waar ik overigens maar 1 of 2x per week heen moet, is namelijk 240km retour
Iemand dit al eens gereden/test?
(en ja, ik weet dat ik evt. kan snelladen, maar dat is even niet het punt. Wellicht kan ik zelfs bijladen bij de klant, maar gaat me er even om of het mogelijk is om met 1 accu retour te kunnen rijden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PHwPctw6YYxTaCL5mPuXphme.jpg?f=user_large)
Volvo XC40 Recharge P8
:strip_icc():strip_exif()/u/394848/crop5ed8be265e051_cropped.jpeg?f=community)
He sounds like Gru from despicable me
But thanks for creating one of the apps then!
Schiet mij maar neer
Daar mag ik niks over zeggen helaas.:
[...]
Vertel meer! FM
Maar zat aan een app te denken die wat gegevens van de auto gaat uitlezen, zoals huidige verbruik, en dan wat grafiekjes kan maken.
Een app voor Android Automotive bouwen zonder auto is knap lastig.
Ik hoop niet dat dit klopt (andere setting instellen? ) anders zou dat érh jammer zijn.
Zowel mijn vrouw (had ik niet verwacht...
) als ik, LOVE it now as it is 
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Ik ben best (een beetje) geduldig.....maar ook vreselijk nieuwsgierig......:
[...]
Hehe, wist ik. Had je al keer verteld. Maar proberen kan altijd
Gaaf! Ben benieuwd
Succes!
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
Net contact met mijn dealer gehad en er staat voor mijn auto een update klaar van 1578069kB (1,5GB) en voor mijn collega een update van 1578281kB. Hoe dit dan zit weet ik niet.. ik ben tussendoor nog voor een probleem geweest dus misschien heb ik een kleine hotfix extra gehad
Maandag mogen we langs komen voor de updates, dus erg snel en netjes van de dealer!Ik rij bijna iedere week dezelfde route van 140km (heen terug). Elke keer hou ik het verbruik bij en zit telkens rond de 45% wat er vanaf gaat (24/25 kWh). Als de update erop staat zal ik het blijven bijhouden om te kijken of het verbeterd is.
Dealer kon niet vertellen of OTA nu werkt in deze update.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
P8
Klopt het dat Maps geen flitspalen herkent? Ik reed net langs een route waar ik al wist dat er 2 flitspalen staan. Dit had zelfs het oude sensus systeem in mijn V40 wel maar de P8 gaf niets aan.. Aangezien Maps constant up to date is en live info heeft had ik dat wel verwacht... je ziet dus niks van flitspalen en/of flitsers?
Net poging 2 tot laden gedaan met mijn nieuwe laadpas. Lijkt voorlopig goed te gaan en zie ook netjes in de app het laadproces (om de 15min een refresh). Wel jammer dat je niet de voortgang in % ziet, dus je weet niet hoever de accu volgeladen is. Maar dat zal straks wel in de VOC app zitten lijkt me.Trouwens wel grappig, ik heb google Maps (op de laptop) even in de gaten gehouden wbt aangegeven beschikbaarheid van de paal. Het duurde een half uurtje maar nu staat er toch echt dat er 0/2 beschikbaar is (er stond dus al een auto te laden toen ik aankwam). Daar zit dus blijkbaar nog een vertraging in.
Ook nog even mijn versie gechecked aangezien de dealer maandag aangaf dat ik de meest recente heb. Klopt dit met jullie laatste update?
:strip_exif()/f/image/BmGi9CMfjE7cVB1jq8XqMk6J.jpg?f=fotoalbum_large)
Klopt het dat Maps geen flitspalen herkent? Ik reed net langs een route waar ik al wist dat er 2 flitspalen staan. Dit had zelfs het oude sensus systeem in mijn V40 wel maar de P8 gaf niets aan.. Aangezien Maps constant up to date is en live info heeft had ik dat wel verwacht... je ziet dus niks van flitspalen en/of flitsers?
Net poging 2 tot laden gedaan met mijn nieuwe laadpas. Lijkt voorlopig goed te gaan en zie ook netjes in de app het laadproces (om de 15min een refresh). Wel jammer dat je niet de voortgang in % ziet, dus je weet niet hoever de accu volgeladen is. Maar dat zal straks wel in de VOC app zitten lijkt me.Trouwens wel grappig, ik heb google Maps (op de laptop) even in de gaten gehouden wbt aangegeven beschikbaarheid van de paal. Het duurde een half uurtje maar nu staat er toch echt dat er 0/2 beschikbaar is (er stond dus al een auto te laden toen ik aankwam). Daar zit dus blijkbaar nog een vertraging in.
Ook nog even mijn versie gechecked aangezien de dealer maandag aangaf dat ik de meest recente heb. Klopt dit met jullie laatste update?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BmGi9CMfjE7cVB1jq8XqMk6J.jpg?f=user_large)
[ Voor 93% gewijzigd door Juancho op 05-02-2021 11:48 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Werd dit door de dealer pro-actief aangeboden? Of om gevraagd / naar aanleiding van een gemeld probleem?:
[...]
Net contact met mijn dealer gehad en er staat voor mijn auto een update klaar van 1578069kB (1,5GB) en voor mijn collega een update van 1578281kB. Hoe dit dan zit weet ik niet.. ik ben tussendoor nog voor een probleem geweest dus misschien heb ik een kleine hotfix extra gehad
Ik rij bijna iedere week dezelfde route van 140km (heen terug). Elke keer hou ik het verbruik bij en zit telkens rond de 45% wat er vanaf gaat (24/25 kWh). Als de update erop staat zal ik het blijven bijhouden om te kijken of het verbeterd is.
Dealer kon niet vertellen of OTA nu werkt in deze update.
P8
Als je een nieuwe partner hebt, zeg je dan ook dat je verwacht dat het eten 's avonds klaargemaakt is omdat je vorige partner dat wel deed?
XC40 P8 heeft een fundamenteel ander systeem dan de andere Volvo's en Google maps werkt nog steeds aan de automotive app. Momenteel is het er nog niet, al hebben ze het volgens mij wel op de planning staan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/M1YTlhejoWroVquSliQDhe7u.jpg?f=user_large)
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Top! Aangezien beide auto's gebruik maken van hetzelfde Maps systeem neem ik aan dat de update ook wel voor de P8 komt.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Ben benieuwd, ik heb voor volgende week nu ook maar een update afspraak gemaakt. Moet er nu maar van komen:
[...]
Net contact met mijn dealer gehad en er staat voor mijn auto een update klaar van 1578069kB (1,5GB) en voor mijn collega een update van 1578281kB. Hoe dit dan zit weet ik niet.. ik ben tussendoor nog voor een probleem geweest dus misschien heb ik een kleine hotfix extra gehad
Ik rij bijna iedere week dezelfde route van 140km (heen terug). Elke keer hou ik het verbruik bij en zit telkens rond de 45% wat er vanaf gaat (24/25 kWh). Als de update erop staat zal ik het blijven bijhouden om te kijken of het verbeterd is.
Dealer kon niet vertellen of OTA nu werkt in deze update.
XC40 EV Pro
[P8]
Mijn auto heeft deze week bij Volvo Nederland en de dealer gestaan en ik zag net dat er al vanaf 30% het aantal kilometers in beeld kwam in combinatie met oranje. Wat wel apart was, want de auto had ik weggezet met 55% en stapte in met 30%. Stukje gereden, boodschappen gedaan en toen stond de auto weer op 55%. uhhhh.
Daarnaast viel het me op dat ik bij het verbruik (bij mij op TM) in het stuurdisplay nu ook het aantal verreden kilometers zag. Ik twijfelde aan mezelf of dit er nou wel of niet al inzat, niet toch? Alleen je verbruik. Of ben ik nou gek
[ Voor 12% gewijzigd door Bazzan op 05-02-2021 13:52 ]
Bazzan
:strip_icc():strip_exif()/u/1543186/crop5ff7026126e01_cropped.jpeg?f=community)
Afgezien van de foute litervermelding versus kw zou dit het plaatje moeten zijn: (bron: online p8 handleiding):
[...]
[P8]
Mijn auto heeft deze week bij Volvo Nederland en de dealer gestaan en ik zag net dat er al vanaf 30% het aantal kilometers in beeld kwam in redelijk fel oranje. Wat wel apart was, want de auto had ik weggezet met 55% en stapte in met 30%. Stukje gereden, boodschappen gedaan en toen stond de auto weer op 55%. uhhhh.
Daarnaast viel het me op dat ik bij het verbruik (bij mij op TM) in het stuurdisplay nu ook het aantal verreden kilometers zag. Ik twijfelde aan mezelf of dit er nou wel of niet al inzat, niet toch? Alleen je verbruik. Of ben ik nou gek
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ks5TVrcU17sueVRf46IWVBha.jpg?f=user_large)
Volvo XC40 P8
Dit topic is gesloten.