:strip_icc():strip_exif()/u/1352442/crop5e6b341b6814b_cropped.jpeg?f=community)
P2 Moon 19”
:strip_icc():strip_exif()/u/29636/vbaf32c4b27.jpg?f=community)
Gistermiddag nog wel ff polestar chat gesproken, er komt een nieuwe lading met de herfst, dus ergens eind september.en begin oktober uitleveren.
Zou mooi zijn
, het wordt wel een stuk makkelijker communieren met Polestar als je een ordernummer hebt.
Zou mooi zijn
, het wordt wel een stuk makkelijker communieren met Polestar als je een ordernummer hebt.
Van het kastje naar de muur lopen...
Zojuist Update van ALD gekregen en zij kunnen naar verwachting week 27(laatste week juni) Meer details delen omtrent de levering. Auto is besteld met nummer (11001XXX), konden ze mij verzekeringen. Als ik met Polestar bel kunnen ze mij overigens 0 info geven.
Denk dat dit op op hetzelfde verhaal van leaseplan lijkt Dat ze een batch verwachten en binnenkort hier mee info over hebben en dan gaan delen met klanten.
Fingers crossed
Denk dat dit op op hetzelfde verhaal van leaseplan lijkt Dat ze een batch verwachten en binnenkort hier mee info over hebben en dan gaan delen met klanten.
Fingers crossed
/u/3626/front-kabels.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1343894/crop5e53f16eefb4f_cropped.jpeg?f=community)
Na een tijdje meegelezen te hebben dacht ik, ik laat ook eens wat horen. Ook ik ben in afwachting van de P2 (Thunder, PP, trekhaak). Op 19 juni 2019 heb ik privé een reservering gemaakt, de auto is besteld door de LM op mijn reservering. De order is definitief gemaakt op 17 maart 2020.
Inmiddels zie ik dit in het portaal staan met als status "Delivery_planning".
/f/image/MQe3YHhouAiZ20nzboLQy9eC.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb geen idee wat dit kan betekenen, maar we wachten rustig af
Inmiddels zie ik dit in het portaal staan met als status "Delivery_planning".
:fill(white):strip_exif()/f/image/MQe3YHhouAiZ20nzboLQy9eC.png?f=user_large)
Ik heb geen idee wat dit kan betekenen, maar we wachten rustig af
Deze van het KMI staat op de havenmond (noem je dat zo?) gericht en schiet met een interval van 5 minuten een plaatje. As je mazzel hebt zie je hem daar op langs komen.:
[...]
Staan daar geen webcams?
https://www.meteo.be/nl/w.../webcams/webcam-zeebrugge
[ Voor 28% gewijzigd door PvS_68 op 06-06-2020 19:33 ]
Volgens de website van Port of Zeebrugge:
AANKOMST DATUM / TIJD 08/06/2020 - 04:00
VERTREK DATUM / TIJD 10/06/2020 - 14:00
SCHIP NAAM TULANE
LOCATIE 531 (hier kun je zelfs zien waar hij in de haven komt te liggen)
Wordt vroeg opstaan dus als je hem wilt zien.
:strip_icc():strip_exif()/u/1401320/crop6114fdaf9b4d0_cropped.jpg?f=community)
Welkom! Mooie post voor het nieuw geopende topic;:
Na een tijdje meegelezen te hebben dacht ik, ik laat ook eens wat horen. Ook ik ben in afwachting van de P2 (Thunder, PP, trekhaak). Op 19 juni 2019 heb ik privé een reservering gemaakt, de auto is besteld door de LM op mijn reservering. De order is definitief gemaakt op 17 maart 2020.
Inmiddels zie ik dit in het portaal staan met als status "Delivery_planning".
[Afbeelding]
Ik heb geen idee wat dit kan betekenen, maar we wachten rustig af
Het grote Polestar 2 / XC40 P8 Levering Topic
😊
Als de XC40 hetzelfde bereik heeft ben ik blij
(en dit feitelijk is!)
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LK7P1Z12BnUCdeMfRG8dMoBf.jpg?f=user_large)
Die was ik idd vergeten aan te klikken bij het bepalen van het worst case scenario omdat ik toch de 19" heb
:strip_icc():strip_exif()/u/287004/crop5eee74b431acc_cropped.jpeg?f=community)
Ik wacht wel op de praktijktesten. Fabrikanten en range guestimates zijn niet echt waar ik meer op vertrouw.
Overigens denk ik dat de cijfers een beetje in lijn met de LR van de model 3 zullen zitten.
[ Voor 9% gewijzigd door -Splash- op 08-06-2020 10:54 ]
Mensen moet niet vergeten dat deze calculator uitgaat van 100% accu status. Velen van onze zullen laden tot 80% laden en doorrijden tot 10% procent, en bij een lange reis tot 100% laden en tot 10% doorrijden.:
[...]
Ik wacht wel op de praktijktesten. Fabrikanten en range guestimates zijn niet echt waar ik meer op vertrouw.
Overigens denk ik dat de cijfers een beetje in lijn met de LR van de model 3 zullen zitten.
:fill(white):strip_exif()/f/image/OlUutSWUasSR2qK30EDIOxR3.png?f=user_large)
Weet iemand of de P8 media systemen ook bijv carstream toestaan (ik weet niet wat de kwaliteit is van het scherm) zodat mn kids een filmpje kunnen kijken zoals in de tesla tijdens het laden? Of moeten ze maar gewoon op hun tablet/phone
/edit - vraag2..
Waarom hebben dit soort electrische autos geen zonnepaneeltje (oid) welke tijdens het stil staan of rijden op 1 of andere wijze iets kunnen laden ? Uiteraard niet even 50KW bij laden in een paar uur maar als je de hele dag op pad bent , je dak zit grotendeels toch in de zon. Als het maar bijv het airco verbruik covered ?
/edit - vraag2..
Waarom hebben dit soort electrische autos geen zonnepaneeltje (oid) welke tijdens het stil staan of rijden op 1 of andere wijze iets kunnen laden ? Uiteraard niet even 50KW bij laden in een paar uur
maar als je de hele dag op pad bent , je dak zit grotendeels toch in de zon. Als het maar bijv het airco verbruik covered ?
[ Voor 42% gewijzigd door 4v4t4r op 08-06-2020 12:17 ]
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
P2 Moon non PP Android 10 P2108.3 | 1979 Landrover series III 'Stage One' V8 | Duurzaamheid is ook lang met dingen doen
In het begin zijn er nog geen video media apps, maar de verwachting is wel dat uiteindelijk YouTube, Netflix e.d. Naar Android automotive gaat komen, uiteraard alleen als je stil staat.:
Weet iemand of de P8 media systemen ook bijv carstream toestaan (ik weet niet wat de kwaliteit is van het scherm) zodat mn kids een filmpje kunnen kijken zoals in de tesla tijdens het laden? Of moeten ze maar gewoon op hun tablet/phone
Volgens mij weegt een zonnepaneel al meer dan dat het potentieel oplevert./edit - vraag2..
Waarom hebben dit soort electrische autos geen zonnepaneeltje (oid) welke tijdens het stil staan of rijden op 1 of andere wijze iets kunnen laden ? Uiteraard niet even 50KW bij laden in een paar uur
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
Het is zeer concreet voor mij: vaste rit waarbij ik NIET kan laden onderweg, dus 280km in totaal te doen (in heen/terug beweging). Bij 80% laden lijkt het mij nogal krap te worden, dan mag er niet veel mis lopen onderweg.... (range anxiety kicks in
)
280km (voornamelijk) snelweg zonder mogelijkheid om te laden, wat is dat voor route dan?:
[...]Het is zeer concreet voor mij: vaste rit waarbij ik NIET kan laden onderweg, dus 280km in totaal te doen (in heen/terug beweging). Bij 80% laden lijkt het mij nogal krap te worden, dan mag er niet veel mis lopen onderweg.... (range anxiety kicks in
In dat geval, zorgen dat je het laadproces vlak voor vertrek eindigt en dan met 100 procent vertrekt. Als dit een route is die je dagelijks rijdt, bij thuiskomt controleren wat je overhoud. Zodat je voor jezelf kan bepalen wat een comfortabele marge is als bij thuiskomt (10%, zou ik hanteren). Hiermee kan je achterhalen tot welke percentage je moet opladen om de 10% marge te houden.:
[...]
Het is zeer concreet voor mij: vaste rit waarbij ik NIET kan laden onderweg, dus 280km in totaal te doen (in heen/terug beweging). Bij 80% laden lijkt het mij nogal krap te worden, dan mag er niet veel mis lopen onderweg.... (range anxiety kicks in
De WLTP meetcyclus maakt onderscheid tussen lage, gemiddelde, hoge en extra hoge snelheid. Ik weet niet wat Polestar heeft gebruik om de snelweg schattingen in de calculator te geven. Het verschil in verbruik tussen hoog en extra is zeer groot door de exponentieel groeiende luchtweerstand. Gezien wij in Nederland nu grotendeels zijn gelimiteerd tot 100k/m. Kan het natuurlijk zijn dat mijn schattingen veel te strikt zijn, als de calculator uitgaat van een snelweg snelheid van 130km/h.
Laag= 56.5 km/h
Gemiddeld=76.6 km/h
Hoge= 97.4 km/h
Extra hoge= 131.3 km/h
[ Voor 26% gewijzigd door BlacKstaR- op 08-06-2020 15:03 . Reden: extra info ]
Als je hem eenmaal hebt neemt het wel af dat gevoel. Tenminste, bij de meeste wel.
100% is natuurlijk niet nodig voor ziekenhuis/kinderen ophalen etc. Klantafspraak weet je wel een dag voor de tijd lijkt me. 100% laden zou ik niet doen. Dat kost veel meer tijd (laatste 10% gaat het laden trager) en het is gewoon niet best voor de accu. Nu boeit dat met lease misschien wat minder, maar als je in jaar 3/4/5 al 10% minder zou hebben is het toch jammer. Met 80% heb je (doorgaans) ook genoeg range, en mocht je dan een keer naar de andere kant van het land moeten onverwacht dat is er altijd nog Ionity/Fastned. Die 20% gaat het verschil dan ook niet maken.
De range calculator is wat (te) basic IMHO. Dat doet Peugeot dan beter. Daar staat ook deze disclaimer bij;
[ Voor 9% gewijzigd door Inspired op 08-06-2020 15:11 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Onderweg gewoon achter een vrachtwagen in de slipstream hangen:
[...]
Als je hem eenmaal hebt neemt het wel af dat gevoel. Tenminste, bij de meeste wel.
100% is natuurlijk niet nodig voor ziekenhuis/kinderen ophalen etc. Klantafspraak weet je wel een dag voor de tijd lijkt me. 100% laden zou ik niet doen. Dat kost veel meer tijd (laatste 10% gaat het laden trager) en het is gewoon niet best voor de accu. Nu boeit dat met lease misschien wat minder, maar als je in jaar 3/4/5 al 10% minder zou hebben is het toch jammer. Met 80% heb je (doorgaans) ook genoeg range, en mocht je dan een keer naar de andere kant van het land moeten onverwacht dat is er altijd nog Ionity/Fastned. Die 20% gaat het verschil dan ook niet maken.
De range calculator is wat (te) basic IMHO. Dat doet Peugeot dan beter. Daar staat ook deze disclaimer bij;
[...]
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
:strip_icc():strip_exif()/u/951845/crop5c6a5f4a3820b.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1406822/crop5edfae473dacc_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
Ik heb ze allebei in het echt gezien op het autosalon in januari, en het verschil in kwaliteit is imo zeker niet klein. Dat was dan ook een doorslaggevende factor voor mij om voor de Polestar te gaan:
[...]
Gelukkig weet jij al wel hoe de afwerking van de Polestar is, zonder hem gezien te hebben
Alsook het ontbreken van Carplay, deftige BLIS in de spiegels ipv altijd op dat scherm te moeten staren en een 360° parkeercamera vond ik vervelend aan de Tesla. Zeker die 360° verwachtte ik eigenlijk wel van een auto die al vol camera’s zit.
:
[...]
Gelukkig weet jij al wel hoe de afwerking van de Polestar is, zonder hem gezien te hebben
Genoeg filmpjes en verhalen van mensen die 'm wel gezien en zelfs aangeraakt hebben.Daarentegen heb ik dan weer genoeg Tesla's gezien en gevoeld en verhalen gehoord om te weten dat het afwerkingsniveau inderdaad niet heel geweldig is voor de prijs.
Noem mij maar gek, maar ik heb meer vertrouwen in een submerk van volvo om dat direct goed te krijgen.
Ik denk dat qua aandrijflijn, snelheid en gadget-gehalte er niets boven een Tesla komt. Een model 3 is snel, comfortabel, goed audiosysteem en de auto zelf ziet er ook mooi uit vind ik (als performance, de standaard versie met standaard velgen vind ik niet zo mooi). Ook is het blijkbaar een veilige auto want hoewel de auto total loss is heb in zelf niks gevoeld van het ongeluk. Tesla auto's zijn top. Klantenservice is wel een drama.
Maar iedereen heeft al een Tesla, een nieuwe model 3 performance zou me nu 480 euro per maand kosten (incl eigen bijdrage) in plaats van 250, en ik heb in een half jaar tijd al 25000 km met die Tesla gereden.
Een nieuwe Model 3 Performance vind ik nu te duur worden, een Model 3 Long Range zou een stapje terug zijn en alsnog meer betalen dan eerst.
De Polestar kon je vorig jaar toch niet krijgen dus dit is de beste deal die je gaat krijgen op deze auto. Ik twijfelde eerst tussen de Volvo S60 en een Tesla 3, had de Tesla gekozen. Nu ga ik dichtbij de Volvo zitten met een Polestar 2. Ziet er mooi uit, kost me ca. 350 euro per maand, actieradius prima, ook snel (hoewel minder), beter materiaalgebruik schijnt het, en het ziet er iets meer uit als een auto dan een Tesla.
Grootste nadelen van de Polestar voor mij zijn waarschijnlijk dat de auto maar met 150KW kan snelladen en dat je geen autopilot hebt. Maar die gok neem ik, en misschien verbetert het nog met een OTA update.
Snelladen met Tesla deed ik sowieso maar af en toe. Supercharger netwerk is handig maar ik ga liever langs de snelweg bij Ionity of iets soortgelijks. Zo heb ik het ook gedaan toen ik met de Model 3 op wintersport ging; 1x uitgeweken voor een supercharger en dat was gelijk een drama: snelweg af, binnendoorweg afgesloten, omrijden, druk bij supercharger. Nu moet ik wel zeggen dat Ionity ook een logische keuze was omdat ik toen nog voor 8 euro de hele accu vol kon gooien.
Als de Polestar 2 straks gewoon 150KW kan laden en dat tempo een beetje volhoud tot en met 60% dan gaat het laden waarschijnlijk ongeveer even snel als met een Tesla: daar zakt de stroomsterkte al naar 110KW vanaf 50% batterij ofzo.
We will see
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JBLCqX0l1bj6VoihDHMolNqA.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/j7xw0p9jDXIoyEqstFJ97Cp2.png?f=user_large)
Niemand hier van Zeebrugge die ter plaatse effe kan gaan kijken
Ha ha ha, wat zijn wij toch kinderlijk blij :-)
Ha ha ha, wat zijn wij toch kinderlijk blij :-)
Goede punten!:
[...]
Ik denk dat qua aandrijflijn, snelheid en gadget-gehalte er niets boven een Tesla komt. Een model 3 is snel, comfortabel, goed audiosysteem en de auto zelf ziet er ook mooi uit vind ik (als performance, de standaard versie met standaard velgen vind ik niet zo mooi). Ook is het blijkbaar een veilige auto want hoewel de auto total loss is heb in zelf niks gevoeld van het ongeluk. Tesla auto's zijn top. Klantenservice is wel een drama.
Maar iedereen heeft al een Tesla, een nieuwe model 3 performance zou me nu 480 euro per maand kosten (incl eigen bijdrage) in plaats van 250, en ik heb in een half jaar tijd al 25000 km met die Tesla gereden.
Een nieuwe Model 3 Performance vind ik nu te duur worden, een Model 3 Long Range zou een stapje terug zijn en alsnog meer betalen dan eerst.
De Polestar kon je vorig jaar toch niet krijgen dus dit is de beste deal die je gaat krijgen op deze auto. Ik twijfelde eerst tussen de Volvo S60 en een Tesla 3, had de Tesla gekozen. Nu ga ik dichtbij de Volvo zitten met een Polestar 2. Ziet er mooi uit, kost me ca. 350 euro per maand, actieradius prima, ook snel (hoewel minder), beter materiaalgebruik schijnt het, en het ziet er iets meer uit als een auto dan een Tesla.
Grootste nadelen van de Polestar voor mij zijn waarschijnlijk dat de auto maar met 150KW kan snelladen en dat je geen autopilot hebt. Maar die gok neem ik, en misschien verbetert het nog met een OTA update.
Snelladen met Tesla deed ik sowieso maar af en toe. Supercharger netwerk is handig maar ik ga liever langs de snelweg bij Ionity of iets soortgelijks. Zo heb ik het ook gedaan toen ik met de Model 3 op wintersport ging; 1x uitgeweken voor een supercharger en dat was gelijk een drama: snelweg af, binnendoorweg afgesloten, omrijden, druk bij supercharger. Nu moet ik wel zeggen dat Ionity ook een logische keuze was omdat ik toen nog voor 8 euro de hele accu vol kon gooien.
Als de Polestar 2 straks gewoon 150KW kan laden en dat tempo een beetje volhoud tot en met 60% dan gaat het laden waarschijnlijk ongeveer even snel als met een Tesla: daar zakt de stroomsterkte al naar 110KW vanaf 50% batterij ofzo.
We will see
Ik denk dat je inderdaad goed zit.
Tesla voor:
- De tech
- Gadget gehalte
- Laadnetwerk
- Efficiency (of dit nog steeds zo is na de polestar, geen idee)
*ik noem autopilot nog niet omdat ik denk dat er nog veel winst te behalen is.
Polestar 2 voor:
- Unieker (als je daar waarde aan hecht)
- Meer standaard auto gevoel
- Kwaliteit (ik denk dat dit wel goed zit bij een Volvo dochteronderneming (submerk klinkt zo naar)
- Ruimte (hoewel hij kleiner is dan de Model 3 denk ik dat je makkelijker dingen mee kan nemen)
Wat ik echt jammer vindt aan de Polestar 2 is dat hij qua software er gewoon nog niet is. Er komt veel aan, maar het is er nog niet. Dat geeft mij bijna het gevoel alsof hij net te vroeg gereleased wordt. Aan de andere kant zijn er zoveel mooie vooruitzichten.
Consensus: Softwarematig is de Model 3 echt de winnaar, maar qua kwaliteit auto als geheel denk ik dat je met de Polestar 2 een betere keuze maakt.
Precies. De laadcurve is met name belangrijk. Een E-Tron kan ook "maar" met max 150kW laden. Maar die heeft een super laadcurve waardoor hij niet veel langzamer is dan een Model 3. Tot 250kW kunnen laden is leuk voor in de boekjes, maar als je dat maar kort weet vol te houden heb je er niet zoveel aan. Ook is 150kW over een langere tijd minder slecht voor de accu dan 250kW erin jassen.:
[...]
..
Grootste nadelen van de Polestar voor mij zijn waarschijnlijk dat de auto maar met 150KW kan snelladen en dat je geen autopilot hebt. Maar die gok neem ik, en misschien verbetert het nog met een OTA update.
Snelladen met Tesla deed ik sowieso maar af en toe. Supercharger netwerk is handig maar ik ga liever langs de snelweg bij Ionity of iets soortgelijks. Zo heb ik het ook gedaan toen ik met de Model 3 op wintersport ging; 1x uitgeweken voor een supercharger en dat was gelijk een drama: snelweg af, binnendoorweg afgesloten, omrijden, druk bij supercharger. Nu moet ik wel zeggen dat Ionity ook een logische keuze was omdat ik toen nog voor 8 euro de hele accu vol kon gooien.
Als de Polestar 2 straks gewoon 150KW kan laden en dat tempo een beetje volhoud tot en met 60% dan gaat het laden waarschijnlijk ongeveer even snel als met een Tesla: daar zakt de stroomsterkte al naar 110KW vanaf 50% batterij ofzo.
We will see
Kwaliteit moeten we natuurlijk nog afwachten. Er is nog geen enkele P2 afgeleverd aan een klant toch? Ik zou persoonlijk ook verwachten dat de kwaliteit beter is van een P2 tov Model 3. Maar we zullen pas echt iets kunnen roepen zo over een maand of 6.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Misschien een mooie vacature voor alle Polestar fans hier uit regio Amsterdam:
POLESTAR - SPACE MANAGER
Als er mensen gaan solliciteren, kunnen ze misschien meteen vragen wanneer de opening is?!
POLESTAR - SPACE MANAGER
Als er mensen gaan solliciteren, kunnen ze misschien meteen vragen wanneer de opening is?!
[ Voor 3% gewijzigd door PvS_68 op 09-06-2020 12:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1406938/crop60de120307f5a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1342306/crop5e4be599b6c36_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FfHDCUKRQd5lqvpj3NjZJNDT.jpg?f=user_large)
Niet vergeten nog even het grind te strijken, een rode loper uit te rollen en wat kussentjes in de hoek te leggen. De Polestar moet toch wel een warm plekje krijgen
There can be only fun
:
[...]
Niet vergeten nog even het grind te strijken, een rode loper uit te rollen en wat kussentjes in de hoek te leggen. De Polestar moet toch wel een warm plekje krijgen
Ik bedoel meer een aparte verloopstekker van Volvo. Zo doet Tesla het ook. En dat een kabel zou smelten op 16A en niet op 25A is nogal opvallend te noemen.
Dit heb je van een verkoper?(Zoiets dus; https://tm3enlhome.files....e_connector_eu.png?w=1140)
Ik denk dat er wel een mogelijkheid is om gewoon om Schuko met 10A te laden. Net zoals bij alle andere EVs zo'n beetje het geval is.
[ Voor 18% gewijzigd door Inspired op 09-06-2020 14:37 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Ja direct van de verkoper zelf. Ik weet niet of dat smelten een grapje was, maar hij vertelde het over de kabel omdat we tijdens het bestel process zo bezig zijn geweest met kabels:
[...]
Ik bedoel meer een aparte verloopstekker van Volvo. Zo doet Tesla het ook. En dat een kabel zou smelten op 16A en niet op 25A is nogal opvallend te noemen.
(Zoiets dus; https://tm3enlhome.files....e_connector_eu.png?w=1140)
Ik denk dat er wel een mogelijkheid is om gewoon om Schuko met 10A te laden. Net zoals bij alle andere EVs zo'n beetje het geval is.
(het moest allemaal zo snel en bij de configurator staat niet welke je krijgt standaard dus ik had alles aangevinkt )verloopje werkt vast wel prima - maar ik vermoed dat de lader niet functioneerd op 16A ?
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
In mijn ervaring zijn verkopers niet de beste bron voor dit soort info..:
[...]
Ja direct van de verkoper zelf. Ik weet niet of dat smelten een grapje was, maar hij vertelde het over de kabel omdat we tijdens het bestel process zo bezig zijn geweest met kabels
verloopje werkt vast wel prima - maar ik vermoed dat de lader niet functioneerd op 16A ?
Via schuko (normale stekker) kun je doorgaans tot 10A laden. Soms wijkt het wat af maar geen 16A idd.
Voor 16A zou je met een blauwe "camping" stekker moeten gaan laden. Via een rode "camping" stekker kun je tot 3x16A laden met de mobiele lader aldus de info van Volvo op de site.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
We gaan het meemaken ! Hoe eerder hoe beter:
[...]
In mijn ervaring zijn verkopers niet de beste bron voor dit soort info..
Via schuko (normale stekker) kun je doorgaans tot 10A laden. Soms wijkt het wat af maar geen 16A idd.
Voor 16A zou je met een blauwe "camping" stekker moeten gaan laden. Via een rode "camping" stekker kun je tot 3x16A laden met de mobiele lader aldus de info van Volvo op de site.
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
Sorry - vergat ik ook te melden (sorry, ik luister minder goed naar de P2 gesprekken dan de P8
) De dealer vertelde me indd dat die ingezet worden naar de showrooms. Ze zullen binnenkort bijv bij Leidschendam er 1 in de gang ergens zetten tot hun winkel helemaal af is waar er dan enkele komen..
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
:
[...]
Sorry - vergat ik ook te melden (sorry, ik luister minder goed naar de P2 gesprekken dan de P8
Wat deed jou voor de P8 kiezen?
Ik heb een vrouw die minder valide is (hoge instap/zit noodzakelijk, voldoende ruimte in de auto qua rolstoel/rollator/andere hulpmiddelen). Als ik dat niet had gehad had ik de P2 gekozen - toch meer een "toekomstige" auto naar mijn gevoel dan de P8 al vind ik die ook gewoon mooi.:
[...]
Wat deed jou voor de P8 kiezen?
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
Dit topic is gesloten.