WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Dealer gaf aan dat er werkelijk iedere dag updates komen voor de P8 en liet nog eens doorschemeren dat de P8 eigenlijk te snel op de markt is gebracht (en ja vanwege de bijtelling) en dus nog niet helemaal "af" is.Petzun schreef op woensdag 2 december 2020 @ 20:37:
[...]
We spreken dus over een langere periode. Dat wordt met zijn allen toch aan de "w49" update.
Ze wachten eigenlijk nog steeds op "de" grote update (zal wss de week49 update zijn) maar die is er nog niet. Hij zou mij snel laten weten zodra ze het Instellingen probleem met zekerheid kunnen oplossen. Als ze dit gaan oplossen komen ook de laatste updates er natuurlijk op. Laten we hopen dat snel OTA actief is en dat ze via daar de updates gaan pushen.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Niet in het donker. Maar ging bij mij maandagochtend tijdens de rit van donker naar licht. Weggereden met schemer/nevel en geleidelijk werd het lichter. De overgang is dan volgens mij op zich wel juist, maar het is ook dan even wennen aan dat plotselinge felle licht.JohnDoe77 schreef op woensdag 2 december 2020 @ 20:40:
P8
Iemand al eens gehad dat als je in het donker rijdt, Google Maps toch de witte (veel te felle) kaart laat zien in plaats van zwart?![]()
Graag tips!
XC40 EV Pro
Nog even een korte verbruik update, vandaag een rit van 140km gedaan. 70 heen en 70 terug (ongeveer)
Heenweg 6/7 graden mistig
5% dorp 5% 80 weg en 90% snelweg
ACC op 105
Kachel op 19 graden en fans op 1
Stoel en stuurverwarming op 1
Van 84% naar 62%
Zie hier:
:strip_exif()/f/image/ow089ROmjYm416Uttl51SzyL.jpg?f=fotoalbum_large)
Korte tijd aan de 3,7kw lader gehangen.
Terugweg 6/7 graden mistig
5% 80 weg en 95% snelweg
ACC op 105
Kachel op 18 graden en fans op 1 (kan gewoon niet uit dan gaat hij langzaam beslaan met dit weer)
Stoel en stuurverwarming UIT
Van 63% naar 42%
Zie hier:
:strip_exif()/f/image/WTYZvvIZcw1XNj8rurh125qh.jpg?f=fotoalbum_large)
Vind het zeker niet verkeerd met deze temperaturen en 20" winterbanden. Wil dus zeggen bij 100% lading zou ik de 300 wel moeten kunnen halen met dezelfde omstandigheden. Ik merk dus dat verwarming, stoelverwarming en stuurverwarming zeker wel iets doet maar het blijft lastig want het zou ook de wind kunnen zijn
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Misschien wel goed om een beetje geduld te hebben en niet getresst van update naar update te hobbelen. Zonder instellingen menu gaat het wel even lukken. Aan de andere kant maakt de klimaat timer het nog wat aangenamer. Informeer morgen ook even bij mijn dealer.mvrooij schreef op woensdag 2 december 2020 @ 20:45:
[...]
Dealer gaf aan dat er werkelijk iedere dag updates komen voor de P8 en liet nog eens doorschemeren dat de P8 eigenlijk te snel op de markt is gebracht (en ja vanwege de bijtelling) en dus nog niet helemaal "af" is.
Ze wachten eigenlijk nog steeds op "de" grote update (zal wss de week49 update zijn) maar die is er nog niet. Hij zou mij snel laten weten zodra ze het Instellingen probleem met zekerheid kunnen oplossen. Als ze dit gaan oplossen komen ook de laatste updates er natuurlijk op. Laten we hopen dat snel OTA actief is en dat ze via daar de updates gaan pushen.
XC40 EV Pro
Mooi verbruik met winterbanden en nagenoeg volledig snelweg dus.mvrooij schreef op woensdag 2 december 2020 @ 20:55:
[P8]
Nog even een korte verbruik update, vandaag een rit van 140km gedaan. 70 heen en 70 terug (ongeveer)
Heenweg 6/7 graden mistig
5% dorp 5% 80 weg en 90% snelweg
ACC op 105
Kachel op 19 graden en fans op 1
Stoel en stuurverwarming op 1
Van 84% naar 62%
Zie hier:
[Afbeelding]
Korte tijd aan de 3,7kw lader gehangen.
Terugweg 6/7 graden mistig
5% 80 weg en 95% snelweg
ACC op 105
Kachel op 18 graden en fans op 1 (kan gewoon niet uit dan gaat hij langzaam beslaan met dit weer)
Stoel en stuurverwarming UIT
Van 63% naar 42%
Zie hier:
[Afbeelding]
Vind het zeker niet verkeerd met deze temperaturen en 20" winterbanden. Wil dus zeggen bij 100% lading zou ik de 300 wel moeten kunnen halen met dezelfde omstandigheden. Ik merk dus dat verwarming, stoelverwarming en stuurverwarming zeker wel iets doet maar het blijft lastig want het zou ook de wind kunnen zijn
XC40 EV Pro
Na even uitgestapt geweest te zijn, was Maps weer netjes zwart alleen kon ik niet meer in de instellingen. Ik was van plan te kijken of ik de “coming home” instellingen kon vinden maar kan het gehele menu dus niet in. Ook rijdende reboot hielp niet. Over een half uur maar kijken dan...
Als je de vorige 2 bladzijden leest dan weet je dat je nu bij het (niet zo exclusieve) clubje van P8-instelling-probeem mensen hoort.JohnDoe77 schreef op woensdag 2 december 2020 @ 21:31:
P8
Na even uitgestapt geweest te zijn, was Maps weer netjes zwart alleen kon ik niet meer in de instellingen. Ik was van plan te kijken of ik de “coming home” instellingen kon vinden maar kan het gehele menu dus niet in. Ook rijdende reboot hielp niet. Over een half uur maar kijken dan...
P8
die functie werkt bij mij niet (lang). Auto uit, (of N) en dan je linkerhandel naar achteren drukken, dan krijg je de melding in je digi dashboard. Als je uitstap blijft alles 60 sec. aan, maar de keer erna is hij het vergeten... nu al last van dementie mijn p8JohnDoe77 schreef op woensdag 2 december 2020 @ 21:31:
P8
Na even uitgestapt geweest te zijn, was Maps weer netjes zwart alleen kon ik niet meer in de instellingen. Ik was van plan te kijken of ik de “coming home” instellingen kon vinden maar kan het gehele menu dus niet in. Ook rijdende reboot hielp niet. Over een half uur maar kijken dan...
/f/image/lrziccziO6sOh3uYHQ8kMIyZ.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 20% gewijzigd door Recharge P8 op 02-12-2020 21:49 ]
En ik dus ook....Petzun schreef op woensdag 2 december 2020 @ 13:08:
[...]
[P8]
Schrik, zal in de loop van de dag ook maar even kijken.
Als ik het tijdens mijn broodje eten goed lees dan hebben iig de volgende 7 Tweakers nu problemen met het instellingen scherm (waarvan een aantal ook met de internetverbinding):
- Raoel, Pr8chtig, dirkkk!, jorrik59, FBMG, Insan1313, mvrooij
morgen weer een stuk rijden, benieuwd of ik instellingen behoud..
Ik heb een van de eerste p8's, 4 november afgeleverd.
Zag het, ik was onderweg dus had hoop dat iemand snel wist hoe de kaart weer zwart kon worden. Morgen maar naar de dealer. Is het de mensen me5 update duidelijk of OTA er dan inzit?Montalbano schreef op woensdag 2 december 2020 @ 21:43:
[...]
Als je de vorige 2 bladzijden leest dan weet je dat je nu bij het (niet zo exclusieve) clubje van P8-instelling-probeem mensen hoort.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Ik voelde me nog een tijdje bijzonder toen ik als eerste dit probleem kon melden...Montalbano schreef op woensdag 2 december 2020 @ 21:43:
[...]
Als je de vorige 2 bladzijden leest dan weet je dat je nu bij het (niet zo exclusieve) clubje van P8-instelling-probeem mensen hoort.
Onze wagen gaat morgenvroeg naar de specialist. N.a.v. bovenstaande reacties ga ik vragen of de auto terug kan naar fabrieksinstellingen. En uiteraard tevens vragen of ze nieuwere software er op kunnen zetten. Ik weet echter niet of zij als niet dealer toegang hebben tot het aller nieuwste.
Dag allen, na maandenlang te hebben meegelezen ter verhoging van de voorpret, inmiddels ook een week in bezit van een p8. Helaas nog steeds geen werkende verbinding (LTE in beeld maar met kruisje). Dealer heeft update gedaan, waardoor ik nu een timer klimaat optie heb. En helaas twee dagen later net als vele anderen kan ik inmiddels niet meer bij de instelingen. Contact gehad met Volvo Nederland mbt verbinding, waarna dealer auto hele dag terug wil om een stappenplan te doorlopen (?). Ben benieuwd...
Is inderdaad veranderd naar 90%.geertkb schreef op woensdag 2 december 2020 @ 21:59:
Ik zie nu, na de terugroepactie update, dat Polestar adviseert 90% te laden. Dat was toch vóór de update 80% of vergis ik me?
Ik heb trouwens een spectaculaire verbetering vastgesteld van de muziekinstallatie sinds mijn recall gisteren en eergisteren. Vind ik schitterend. Waar de muziek vroeger ergens van onder de ruitenwissers vandaan leek te komen heb ik nu een echt brede soundstage met duidelijk dynamisch stereo effect (geen surroundgeluid). Lijkt ook wel of de luidsprekers in de deuren veel meer te doen krijgen. Was altijd heel kritisch over de HK, maar dit is echt een verschil van dag en nacht en bevalt me zonder meer uitstekend. Heb de bass trouwens moeten terugdraaien.
Heb je de november update of de oktober variant?Poleposition schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:08:
[...]
Is inderdaad veranderd naar 90%.
Ik heb trouwens een spectaculaire verbetering vastgesteld van de muziekinstallatie sinds mijn recall gisteren en eergisteren. Vind ik schitterend. Waar de muziek vroeger ergens van onder de ruitenwissers vandaan leek te komen heb ik nu een echt brede soundstage met duidelijk dynamisch stereo effect (geen surroundgeluid). Lijkt ook wel of de luidsprekers in de deuren veel meer te doen krijgen. Was altijd heel kritisch over de HK, maar dit is echt een verschil van dag en nacht en bevalt me zonder meer uitstekend. Heb de bass trouwens moeten terugdraaien.
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
[ Voor 59% gewijzigd door Poleposition op 02-12-2020 22:19 ]
Vandaag ook de november update gehad.
Wel een nieuwe bug:
Bij instappen blijft het vorige account actief.
Dus als mijn vrouw er in gereden heeft en ik gebruik later de auto, dan moet ik nu handmatig mijn eigen account selecteren omdat het account van mijn vrouw er nog staat. Dus ook haar instelling van de stoel en spiegels.
Dat ging eerst vanzelf, doordat we onze eigen sleutel aan onze accounts gekoppeld hadden.
Ik las al ergens dat iemand anders dat ook nu had.
Heb al geprobeerd of opnieuw koppelen van de sleutels het oplost maar dat bleek niet te helpen.
Vreemd, want in Noorwegen reed hij al iets eerder en daar speelt dat bijtellingsverhaal helemaal niet volgens mij.mvrooij schreef op woensdag 2 december 2020 @ 20:45:
[...]
Dealer gaf aan dat er werkelijk iedere dag updates komen voor de P8 en liet nog eens doorschemeren dat de P8 eigenlijk te snel op de markt is gebracht (en ja vanwege de bijtelling) en dus nog niet helemaal "af" is.
Ze wachten eigenlijk nog steeds op "de" grote update (zal wss de week49 update zijn) maar die is er nog niet. Hij zou mij snel laten weten zodra ze het Instellingen probleem met zekerheid kunnen oplossen. Als ze dit gaan oplossen komen ook de laatste updates er natuurlijk op. Laten we hopen dat snel OTA actief is en dat ze via daar de updates gaan pushen.
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
Dus je hebt de update mèt timer optie voor parkeerverwarming, maar nu toch weer het instellingen probleem? Dat is weinig hoopgevend voor de beoogde oplossing (updaten naar de versie met timer voor parkeerverwarming)...SanDeMann schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:03:
[p8]
Dag allen, na maandenlang te hebben meegelezen ter verhoging van de voorpret, inmiddels ook een week in bezit van een p8. Helaas nog steeds geen werkende verbinding (LTE in beeld maar met kruisje). Dealer heeft update gedaan, waardoor ik nu een timer klimaat optie heb. En helaas twee dagen later net als vele anderen kan ik inmiddels niet meer bij de instelingen. Contact gehad met Volvo Nederland mbt verbinding, waarna dealer auto hele dag terug wil om een stappenplan te doorlopen (?). Ben benieuwd...
Dat met die verbinding is raar, kruisje door de verbinding betekent gewoon dat de simkaart niet actief is. Bij de meeste anderen kon dealer daar niks aan doen en werd vanzelf alsnog actief (nadat er ergens iemand op een knopje heeft geduwd).
P8
Heb dit nu ook gehad inderdaad, meermaals.darwusch schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:26:
Vandaag ook de november update gehad.
Wel een nieuwe bug:
Bij instappen blijft het vorige account actief.
Dus als mijn vrouw er in gereden heeft en ik gebruik later de auto, dan moet ik nu handmatig mijn eigen account selecteren omdat het account van mijn vrouw er nog staat. Dus ook haar instelling van de stoel en spiegels.
Dat ging eerst vanzelf, doordat we onze eigen sleutel aan onze accounts gekoppeld hadden.
Ik las al ergens dat iemand anders dat ook nu had.
Heb al geprobeerd of opnieuw koppelen van de sleutels het oplost maar dat bleek niet te helpen.
Eens, zal meer misschien stukje ongenoegen zijn.Mga1600 schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:32:
[...]
Vreemd, want in Noorwegen reed hij al iets eerder en daar speelt dat bijtellingsverhaal helemaal niet volgens mij.
Ik ben er in ieder geval blij mee nu snel hopen op OTA updates dat maakt het voor vele het leven een stuk makkelijker qua werk en tijd.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Superblij! Rijdt fantastisch en ik kan vooral de platform en software gedachte waarderen....het wordt vanzelf (nog) beterDeFeCt schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:36:
Als M3 rijder lees ik lekker mee, en net zo als bij Tesla lees ik de nodige perikelen, ik ben wel erg benieuwd hoe de overal indruk is van de rijders die hem al een tijdje hebben, ondanks de bugs, wel blij mee?
XC40 P8
[P2]Poleposition schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:14:
Uiteraard november. Heb het gehele pakket gehad. Wagen was 2 dagen binnen. Dus ook inverters en hvac. Wagen lijkt stiller aan constante snelheid (geluid aandrijflijn minder). Ook programmeren parkeerverwarming mogelijk. Wellicht ook OTA. Mijn wagen heeft chassisnummer rond 3000
Dacht dat ik echt de enige was die de aandrijflijn stiller vond na de recall

Leuk dat je meeleest!DeFeCt schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:36:
Als M3 rijder lees ik lekker mee, en net zo als bij Tesla lees ik de nodige perikelen, ik ben wel erg benieuwd hoe de overal indruk is van de rijders die hem al een tijdje hebben, ondanks de bugs, wel blij mee?
Heb de auto sinds september en het blijft een feestje om in te stappen en te rijden. Rij helaas relatief weinig ivm corona maar probeer excuses te bedenken om toch een blokkie om te kunnen doen.
Het gemak van rijden blijft geweldig. Had nu door de recall 2 dagen een benzine XC40, top auto, maar miste de aandrijving van de P2.
Bugs, range en een issue waardoor de auto week bij de dealer stond zijn niet ideaal, maar dat vergeet je zodra je weg rijdt
Aandacht en interesse is ook leuk, maar dat wordt op den duur minder. Enthousiasme voorlopig nog niet
Wat ik vanmorgen ook had was dat er een mediabron bleef spelen zonder dat ik deze kon uitzetten. Ik luister vaak podcasts via Pocket Casts en deze app heb ik dan ook geïnstalleerd.
Er bleef 1 stream spelen ondanks dat ik bijvoorbeeld radio of bleutooth of een andere podcast opzetten. Deze ene stream bleef dus op de achtergrond actief en had ik bij radio luisteren 2 bronnen door elkaar.
Ook na het afsluiten van de auto bleef deze stream doorgaan. Uiteindelijk heb ik de home knop maar 20 seconde ingedrukt en stopte de podcast. Hierna echter geen toegang meer tot het instellingen menu.
Hier ook nog altijd zeer tevreden over de rij-eigenschappen maar ook vanwege corona veel minder gereden dan voorzien (nog geen 2000km op 3 maand).
Slechts in den beginne een paar keer een foutboodschap gekregen, nu al weer enige tijd geleden.
Google assistent doet het weer, zij het nogal traag.
Verbruik zit écht wel in een zeer brede range van 19 tot 27kWh, met de huidige temperaturen begint het verbruik pas substantieel te dalen na 15km.
Volgende week de recall.... hopelijk geen nieuwe verrassingen nadien!
Gisteren bij de lokale (BE) dealer getracht de winterbanden te laten opleggen, maar die hadden blijkbaar niet het juiste toestel om de velgen niet te beschadigen; moet dus effectief gebeuren bij mijn afleverpunt (Scancar Wilrijk)
Voor de rest happy P2 rijder!
[P8]S2000jan schreef op donderdag 3 december 2020 @ 08:12:
[P2]
Hier ook nog altijd zeer tevreden over de rij-eigenschappen maar ook vanwege corona veel minder gereden dan voorzien (nog geen 2000km op 3 maand).
Slechts in den beginne een paar keer een foutboodschap gekregen, nu al weer enige tijd geleden.
Google assistent doet het weer, zij het nogal traag.
Verbruik zit écht wel in een zeer brede range van 19 tot 27kWh, met de huidige temperaturen begint het verbruik pas substantieel te dalen na 15km.
Volgende week de recall.... hopelijk geen nieuwe verrassingen nadien!
Gisteren bij de lokale (BE) dealer getracht de winterbanden te laten opleggen, maar die hadden blijkbaar niet het juiste toestel om de velgen niet te beschadigen; moet dus effectief gebeuren bij mijn afleverpunt (Scancar Wilrijk)
Voor de rest happy P2 rijder!
Dat merk ik ook, dat het pas na 15/20 km met dit weer gaat dalen. Heb 1x voorverwarmt (20min) en toen had ik ook het idee dat het pas na 10/15km beter werd dus het lijkt alsof het voorverwarmen ook niet voldoende doet om de accu's op de juiste temperatuur te krijgen met dit weer (+/- 5 graden).
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Gisteravond even teruggezocht in het topic, daar werd het ook genoemd met alle vier de ramen. Geen oplossing of oorzaak kunnen vinden behalve "misschien toch het knopje ingedrukt gehad".MaxxMark schreef op woensdag 2 december 2020 @ 20:36:
[p2]
Ik had namelijk de bug die ik eerder langs zag komen. Voor het eten even een rondje gereden. Daarna geparkeerd, netjes afgesloten, naar binnen gegaan, gegeten, en na het eten weer weg. Kom ik buiten... Staat één van mn ramen helemaal open (rechts vóór). En die was met 100% zekerheid dícht toen we naar binnen gingen. De reden dat ik dat weet is omdat we met het rondje voor het eten de ramen open hadden staan en tijdens het ritje bemerkten dat dat raam nog open stond, en dus dicht deden(!).
Heel erg bizar dus... En tot overmaat van ramp miezerde het ook nog eens... Dus mn deur was aan de binnenkant goed vochtigDermate dat afnemen met een doekje het daadwerkelijk droger maakte. Niet dat het kletsnat was. Al met al aardig kl*te... Vooral omdat hij nu aan de laadpaal hangt en ik niet weet of ik straks nog een keer moet dubbelchecken of het raam wel dicht zit, en of ie niet vanacht alsnog open gaat (om whatever reason...)
Ik meen dat het eerder in het topic al benoemd was (sterker, ik reageerde er toen ook op) maar was er bij anderen een conclusie op oorzaak getrokken of een oplossing gevonden?
Aangezien het verder niet echt genoemd werd ben ik toch te rade gegaan bij mezelf of er niet wat anders kon zijn. En kwam tot de conclusie dat er 3 redenen kunnen zijn:
1. er werd gesteld dat ie open stond door de bijrijder, maar niet dichtgedaan omdat hij dacht dat ik het ded
2. kind vond de knopjes leuk en had het raam open gedaan
3. ik heb in de paniek en zenuwachtigheid van het net hebben van de auto op een raamknopje gedrukt tewijl ik op mn spiegelknopje moest drukken en daarmee onbedoeld het raam open gezet.
Maakt het niet leuker
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
Heel blij mee, ondanks dat ik wat issues heb gehad. (Deels ingecalculeerd omdat ik als een van de eerste heb besteld. )DeFeCt schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:36:
Als M3 rijder lees ik lekker mee, en net zo als bij Tesla lees ik de nodige perikelen, ik ben wel erg benieuwd hoe de overal indruk is van de rijders die hem al een tijdje hebben, ondanks de bugs, wel blij mee?
P2 Moon non PP Android 10 P2108.3 | 1979 Landrover series III 'Stage One' V8 | Duurzaamheid is ook lang met dingen doen
Voor de P8 kan ik je in elk geval melden dat het een meer dan briljante auto is! De power en vooral het souplesse van de aandrijflijn zul je als Tesla rijder herkennen. Voor mij is dat, in combinatie met alles dat Volvo een Volvo maakt (super veilig, goede stoelen, Scandinavisch design, etc.) een super combinatie. En daar komt dan nu bij dat het ook een suv is, dus een heerlijke hoge zit!DeFeCt schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:36:
Als M3 rijder lees ik lekker mee, en net zo als bij Tesla lees ik de nodige perikelen, ik ben wel erg benieuwd hoe de overal indruk is van de rijders die hem al een tijdje hebben, ondanks de bugs, wel blij mee?
Edit: na herstart laadpaal komt hij hoger, 10,65kW wordt er nu verbruikt door de slimme meter. Nog steeds geen 16A maar het komt in de richting.
[ Voor 15% gewijzigd door Montalbano op 03-12-2020 09:18 ]
P8
Welke versie heb jij ook alweer?Montalbano schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:09:
Hier nog steeds gewoon toegang tot de instellingen. Maar wel mogelijk een dingetje met de laadsterkte. Heb de laadpaal ingesteld op 16A nu (eerder 13A voor de zekerheid) maar mijn stroommeter geeft nog steeds maar aan 8,7kW te verbruiken in totaal. Haal er 600W af voor rest van het huis nu en er wordt dus op ongeveer 8kW geladen. Zal straks de laadpaal even resetten, kijken of dat nog helpt.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Er staat Android beveiligingsupdate versie 1 september.
Bij de kernel versie staat iets van 30 september.
Als ik op update zoeken klik zegt ie geen updates gevonden.
P8
Ook ik kan me in dat rijtje scharen, sinds dinsdagmiddag ( exact een week na aflevering ) werkt het instellings menu niet meer. Volvo dealer heeft al een update doorgevoerd dus heb nu wel de "voorverwarm" functie en er staat een ticket uit bij Volvo even afwachten dus.Petzun schreef op woensdag 2 december 2020 @ 13:08:
[...]
[P8]
Schrik, zal in de loop van de dag ook maar even kijken.
Als ik het tijdens mijn broodje eten goed lees dan hebben iig de volgende 7 Tweakers nu problemen met het instellingen scherm (waarvan een aantal ook met de internetverbinding):
- Raoel, Pr8chtig, dirkkk!, jorrik59, FBMG, Insan1313, mvrooij
Collega heeft dezelfde auto met ook hetzelfde probleem.
Ik heb exact dezelfde versie dus daar kan het dan eigenlijk niet mee te maken hebben zou je zeggen...Montalbano schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:16:
[...]
Er staat Android beveiligingsupdate versie 1 september.
Bij de kernel versie staat iets van 30 september.
Als ik op update zoeken klik zegt ie geen updates gevonden.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Enige andere verschil wat ik zou kunnen bedenken is dat ik maar 1 profiel heb, wat ik niet aan mijn sleutel heb gekoppeld.mvrooij schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:20:
[...]
Ik heb exact dezelfde versie dus daar kan het dan eigenlijk niet mee te maken hebben zou je zeggen...
P8
Dit 'ik-niet-meer-in-de-instellingen' probleem, is dit enkel P8 gerelateerd of hebben P2'ers-met-al-uitgevoerde-recall daar ook last van ?
Ik wacht nu bij de dealer voor de factory reset en nieuwe software, maar ik begrijp dat dit het probleem van de instellingen die onbereikbaar zijn niet direct oplost?Gaanderen schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:19:
[...]
Ook ik kan me in dat rijtje scharen, sinds dinsdagmiddag ( exact een week na aflevering ) werkt het instellings menu niet meer. Volvo dealer heeft al een update doorgevoerd dus heb nu wel de "voorverwarm" functie en er staat een ticket uit bij Volvo even afwachten dus.
Collega heeft dezelfde auto met ook hetzelfde probleem.
Ik heb ook 1 profiel en deze is wel aan de sleutel gekoppeld.Montalbano schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:21:
[...]
Enige andere verschil wat ik zou kunnen bedenken is dat ik maar 1 profiel heb, wat ik niet aan mijn sleutel heb gekoppeld.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Bij sommigen wel, sommigen niet en sommigen voor korte tijd... zeg jij het maar :-)JohnDoe77 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:35:
[...]
Ik wacht nu bij de dealer voor de factory reset en nieuwe software, maar ik begrijp dat dit het probleem van de instellingen die onbereikbaar zijn niet direct oplost?
P8
Mijn dealer gaf aan dat de instellingen knop niet werkt omdat hij iets niet op kan halen via internet. Via rare omwegen via hotspots van de werkplaats konden ze er wel via een omweg bij waardoor hij iets ophaalde en het daarna via 4G wel werkte. Dit is een soort workaround maar niet de oplossing, het is nog even afwachten dus. De updates die gisteren klaarstonden lossen het in ieder geval niet op. Een Factory reset zou kunnen dat weet ik niet.JohnDoe77 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:35:
[...]
Ik wacht nu bij de dealer voor de factory reset en nieuwe software, maar ik begrijp dat dit het probleem van de instellingen die onbereikbaar zijn niet direct oplost?
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
[P2 en P8]S2000jan schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:34:
[P2]
Dit 'ik-niet-meer-in-de-instellingen' probleem, is dit enkel P8 gerelateerd of hebben P2'ers-met-al-uitgevoerde-recall daar ook last van ?
Ik heb het zelf niet in mijn P2 (software update van gisteren). Volgens mij zijn er alleen P8 rijders die het hier gemeld hebben.
[ Voor 3% gewijzigd door darwusch op 03-12-2020 09:43 ]
Ik heb het ook bij mijn dealer gemeld. Zij zijn bezig met Volvo Zweden (?) om tot een oplossing te komen. Ervaren hetzelde met hun eigen demo op dit moment. Nadat de definitieve oplossing er is, hoor ik verder.Gaanderen schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:19:
[...]
Ook ik kan me in dat rijtje scharen, sinds dinsdagmiddag ( exact een week na aflevering ) werkt het instellings menu niet meer. Volvo dealer heeft al een update doorgevoerd dus heb nu wel de "voorverwarm" functie en er staat een ticket uit bij Volvo even afwachten dus.
Collega heeft dezelfde auto met ook hetzelfde probleem.
Ik wacht het maar even af, alles werkt verder en is goed ingesteld.
XC40 EV Pro
Ik denk dat auto's afleveren nu ook niet echt werkt als de Instellingen niet werkt?Petzun schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:48:
[...]
Ik heb het ook bij mijn dealer gemeld. Zij zijn bezig met Volvo Zweden (?) om tot een oplossing te komen. Ervaren hetzelde met hun eigen demo op dit moment. Nadat de definitieve oplossing er is, hoor ik verder.
Ik wacht het maar even af, alles werkt verder en is goed ingesteld.
Weet niet of bij een nieuwe P8's die ze nu klaarmaken het wel bij in orde is anders hebben ze een probleem als alles nog dit jaar afgeleverd moet gaan worden.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Kan deze reactie vanuit de dealers wel voorstellen. Die hadden waarschijnlijk liever ook eerst OTA gehad en daarna gestart met uitleveringen. Het terughalen van auto's en het fysiek updaten van de software bij de dealer gaat hen veel tijd kosten.Mga1600 schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:32:
[...]
Vreemd, want in Noorwegen reed hij al iets eerder en daar speelt dat bijtellingsverhaal helemaal niet volgens mij.
XC40 EV Pro
Inderdaad, bij uitleveringen is het instellingenmenu wel een must.mvrooij schreef op donderdag 3 december 2020 @ 10:08:
[...]
Ik denk dat auto's afleveren nu ook niet echt werkt als de Instellingen niet werkt?
Weet niet of bij een nieuwe P8's die ze nu klaarmaken het wel bij in orde is anders hebben ze een probleem als alles nog dit jaar afgeleverd moet gaan worden.
P.s. Het valt me ook op dat er op 1 december en 2 december geen P8'en zijn tenaamgesteld (is dit goed Nederlands?). Ik ga even af op het overzicht van Sander, wellicht dat deze nog geactualiseerd moet worden.
[ Voor 19% gewijzigd door Petzun op 03-12-2020 10:49 ]
XC40 EV Pro
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
Mij is duidelijk verteld dat OTA er nog niet inzit voordat die week49 update zou komen. Plus er werd ook verteld dat de eerste update via OTA pas in Januari op zijn vroegst zou zijn.Mga1600 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 10:49:
Onzin misschien, maar kan het niet zo zijn (omdat dat het probleem juist bij de meest recente P8-en optreedt die qua software misschien al af-fabriek al OTA-ready waren) dat deze a.g.v. de ‘brakke’ 4G verbinding in een OTA versie van de W49 update gestikt zijn? Ik kan me voorstellen dat als de 4G verbinding instort en daardoor de update stagneert dat het hommeles is.
Ik ben ook erg benieuwd waar het nu mis gaat.. het is nog even afwachten. Gelukkig rijd hij verder zonder problemen dus het is geen ramp voor mij.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Ik probeerde vandaag de hoofdsteun achter te verwijderen.(voor het goed plaatsen van een kinderzitje).
Maar in de handleiding hebben ze het over knopjes die ik niet kan vinden. Heeft iemand anders dit al gedaan?
Daarnaast als ik de hoedeplank onder de afdekplaat van de kofferbak neerleg past het net niet. Er werd mij verteld dat dat juist prima past.
[ Voor 24% gewijzigd door jorikk59 op 03-12-2020 11:04 . Reden: toevoeging ]
Mijne is 1 december op naam gezet.Petzun schreef op donderdag 3 december 2020 @ 10:17:
[...]
Inderdaad, bij uitleveringen is het instellingenmenu wel een must.
P.s. Het valt me ook op dat er op 1 december en 2 december geen P8'en zijn tenaamgesteld (is dit goed Nederlands?). Ik ga even af op het overzicht van Sander, wellicht dat deze nog geactualiseerd moet worden.
P8
Met die omwegen klinkt precies zoals ze dat gisteren bij mij hebben opgelost. Nu versie September.mvrooij schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:40:
[...]
Mijn dealer gaf aan dat de instellingen knop niet werkt omdat hij iets niet op kan halen via internet. Via rare omwegen via hotspots van de werkplaats konden ze er wel via een omweg bij waardoor hij iets ophaalde en het daarna via 4G wel werkte. Dit is een soort workaround maar niet de oplossing, het is nog even afwachten dus. De updates die gisteren klaarstonden lossen het in ieder geval niet op. Een Factory reset zou kunnen dat weet ik niet.
Omdat 4g niet werkte zijn ze via een hotspot wifi wel naar T-mobile kunnen gaan, daar toen aangemeld en terug uit de wifi. Toen werkte 4g wel, en dat werkt nu nog steeds. Profiel is aan een sleutel gekoppeld.
[ Voor 13% gewijzigd door Pr8chtig op 03-12-2020 11:14 ]
P8
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Ik kon ook niet vinden hoe de hoofdsteunen op de achterbank te verwijderen i.v.m. kinderstoeltjes.jorikk59 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 11:02:
[P8]
Ik probeerde vandaag de hoofdsteun achter te verwijderen.(voor het goed plaatsen van een kinderzitje).
Maar in de handleiding hebben ze het over knopjes die ik niet kan vinden. Heeft iemand anders dit al gedaan?
Daarnaast als ik de hoedeplank onder de afdekplaat van de kofferbak neerleg past het net niet. Er werd mij verteld dat dat juist prima past.
Gevraagd aan dealer en die kon mij vertellen dat de hoofdsteunen niet verwijderd kon worden. Verder nog niet gezocht gezien het niet enorm erg is voor de stoeltjes die wij hebben, maar vond het nogal vreemd...
Dit heb ik al vaker gezien aan het begin van een nieuwe maand. Lijkt erop dat RDW een maand "afsluit" en dan meer tijd nodig heeft voordat er een update van de dataset volgt.Sander28 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 10:54:
Weet iemand waarom er bij zowel kentekenradar als de open data van de RDW geen update is van december? Ook het overzicht van @sanderpotjer geeft hierdoor geen updates.
Klopt we hebben dezelfde dealer dus die zal jou geval wel hebben genomen haha. Fijn dat alles werkt! Jou menu werkt wel gewoon nu dus?Pr8chtig schreef op donderdag 3 december 2020 @ 11:06:
[...]
Met die omwegen klinkt precies zoals ze dat gisteren bij mij hebben opgelost. Nu versie September.
Omdat 4g niet werkte zijn ze via een hotspot wifi wel naar T-mobile kunnen gaan, daar toen aangemeld en terug uit de wifi. Toeb werkte 4g wel, en dat werkt nu nog steeds. Profiel is aan een sleutel gekoppeld.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Hoedenplank pas op zijn kop mooi onder de afdekplaat als in de uitsparing onder de afdekplaat niet teveel spullen liggen. Ik heb de laadkabels daarom in de frunk gelegd.jorikk59 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 11:02:
[P8]
Ik probeerde vandaag de hoofdsteun achter te verwijderen.(voor het goed plaatsen van een kinderzitje).
Maar in de handleiding hebben ze het over knopjes die ik niet kan vinden. Heeft iemand anders dit al gedaan?
Daarnaast als ik de hoedeplank onder de afdekplaat van de kofferbak neerleg past het net niet. Er werd mij verteld dat dat juist prima past.
XC40 EV Pro
Aaaah op de kop, zo had ik het nog niet geprobeerdPetzun schreef op donderdag 3 december 2020 @ 11:20:
[...]
Hoedenplank pas op zijn kop mooi onder de afdekplaat als in de uitsparing onder de afdekplaat niet teveel spullen liggen. Ik heb de laadkabels daarom in de frunk gelegd.
In dat versatility pack zou je ze toch automatisch moeten kunnen omklappen?Insan1313 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 11:07:
[...]
Ik kon ook niet vinden hoe de hoofdsteunen op de achterbank te verwijderen i.v.m. kinderstoeltjes.
Gevraagd aan dealer en die kon mij vertellen dat de hoofdsteunen niet verwijderd kon worden. Verder nog niet gezocht gezien het niet enorm erg is voor de stoeltjes die wij hebben, maar vond het nogal vreemd...
Dat doet het bij mijn P2 alleen in de (automatische) nachtmodus.JohnDoe77 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 11:48:
De update heeft de instellingen weer terug gegeven, maar nu werkt het wieltje om de licht intensiteit van het interieur en schermen in te stellen niet meer. Die bij je linker knie bedoel ik. Vreemd!
Klopt ja. Maar omklappen maakt het nog moeilijker om er een kinderzitje in te krijgenJohnDoe77 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 11:47:
[...]
In dat versatility pack zou je ze toch automatisch moeten kunnen omklappen?
Het werkt weer, en mijn kenteken staat er tussen.Sander28 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 10:54:
Weet iemand waarom er bij zowel kentekenradar als de open data van de RDW geen update is van december? Ook het overzicht van @sanderpotjer geeft hierdoor geen updates.
Ik zie nu ook dat ik de laadstroom niet meer kan instellen sinds de update naar november.darwusch schreef op woensdag 2 december 2020 @ 22:26:
[P2]
Vandaag ook de november update gehad.
Wel een nieuwe bug:
Bij instappen blijft het vorige account actief.
Dus als mijn vrouw er in gereden heeft en ik gebruik later de auto, dan moet ik nu handmatig mijn eigen account selecteren omdat het account van mijn vrouw er nog staat. Dus ook haar instelling van de stoel en spiegels.
Dat ging eerst vanzelf, doordat we onze eigen sleutel aan onze accounts gekoppeld hadden.
Ik las al ergens dat iemand anders dat ook nu had.
Heb al geprobeerd of opnieuw koppelen van de sleutels het oplost maar dat bleek niet te helpen.
Daarvoor kon ik het wel aanpassen.
Of zou dat door iets anders komen?
Er staat nu altijd 6A, en het is grijs en de + en - knoppen doen niets.
Niet aan te passen voor, tijdens en na het laden.
Je ziet op de foto wel de werkelijke stroom:
"11/32 A 227V"
Die 11A is 3 fase? Dus wortel 3 x 6A = ongeveer 11A die er staat?
:strip_exif()/f/image/CxqOBwFCfJM5JhNO98GMQkCB.jpg?f=fotoalbum_large)
Tandwieltje licht blauw op maar niks verschijnt. Toch maar wachten op definitieve oplossing.
Volvo XC40 P8 >> XC30
Mijn bescheiden Cyberpunk en Fortnite Save the World YT kanaal en D4
Hoe onduidelijk kan een merk het maken zeg. Zou zeggen dat hij nu met 3x11 aan het laden is. Maar eigenlijk kun je er weinig over zeggen zo. Of 2x11 omdat er nog wel wat issues zijn dat hij op max 2 fasen laad. Gezien de laadsnelheid in km/h zou 2x11 ook nog best kunnen.darwusch schreef op donderdag 3 december 2020 @ 13:29:
[...]
Ik zie nu ook dat ik de laadstroom niet meer kan instellen sinds de update naar november.
Daarvoor kon ik het wel aanpassen.
Of zou dat door iets anders komen?
Er staat nu altijd 6A, en het is grijs en de + en - knoppen doen niets.
Niet aan te passen voor, tijdens en na het laden.
Je ziet op de foto wel de werkelijke stroom:
"11/32 A 227V"
Die 11A is 3 fase? Dus wortel 3 x 6A = ongeveer 11A die er staat?
[Afbeelding]
[ Voor 6% gewijzigd door Inspired op 03-12-2020 14:02 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Op je dashboard staat 11/32A. Daarmee lijkt het dat hij de limiet van 32A hanteert in plaats van de ingesteld 6A op je media-console.darwusch schreef op donderdag 3 december 2020 @ 13:29:
[...]
Ik zie nu ook dat ik de laadstroom niet meer kan instellen sinds de update naar november.
Daarvoor kon ik het wel aanpassen.
Of zou dat door iets anders komen?
Er staat nu altijd 6A, en het is grijs en de + en - knoppen doen niets.
Niet aan te passen voor, tijdens en na het laden.
Je ziet op de foto wel de werkelijke stroom:
"11/32 A 227V"
Die 11A is 3 fase? Dus wortel 3 x 6A = ongeveer 11A die er staat?
[Afbeelding]
Als ik nl. de limiet op 16A zet, dan laat hij x/16A zien.
De conclusie kan dus zijn dat hij de ingestelde laadlimiet negeert. Voor mij niet erg, maar voor mensen die via de granny-kabel laden, misschien wel.
Ik lees het als "11 van de 32A" gebruikt voor laden. Dus 1 fase 11A.Inspired schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:01:
[...]
Hoe onduidelijk kan een merk het maken zeg. Zou zeggen dat hij nu met 3x11 aan het laden is. Maar eigenlijk kun je er weinig over zeggen zo. Of 2x11 omdat er nog wel wat issues zijn dat hij op max 2 fasen laad. Gezien de laadsnelheid in km/h zou 2x11 ook nog best kunnen.
De actuele opbrengst van mijn Tibber Homevolt
Maar daar haal je geen 23km per uur mee. Plus, volgens mij staat daar altijd maar het aantal amps van 1 fase. Er is daaruit niet af te leiden of je met 1/2 of 3 fases aan het laden bent.JackBol schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:04:
[...]
Ik lees het als "11 van de 32A" gebruikt voor laden. Dus 1 fase 11A.
Zie bv ook; EVdriver in "Het grote Polestar 2 / XC40 P8 topic"
Wellicht dat de weergave in de P8 wel handiger is?
[ Voor 16% gewijzigd door Inspired op 03-12-2020 14:11 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Haha, dat herken ik ja! Maar enig idee hoe je dat zou kunnen omklappen?jorikk59 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 12:43:
[...]
Klopt ja. Maar omklappen maakt het nog moeilijker om er een kinderzitje in te krijgen
Dat was ook mijn idee:Inspired schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:05:
[...]
Maar daar haal je geen 23km per uur mee. Plus, volgens mij staat daar altijd maar het aantal amps van 1 fase. Er is daaruit niet af te leiden of je met 1/2 of 3 fases aan het laden bent.
1 fase 11A is 2,5kW en daarmee plmin 10-15 km/h
Maar als het 3 fasen is, dan is het dus 7,5 kW en daarmee 30-45 km/h
Ook dit lijkt dus weer op 2 fasen laden..... 5 kw en dus 20-30 km/h
Ik denk maar zo: Zolang er nieuwe bugs bij komen, blijven er software updates komen...
Kun jij nog wel de licht intensiteit instellen bij je linker knie?FBMG schreef op donderdag 3 december 2020 @ 13:31:
[p8] Gisteren reset bij dealer uitgevoerd en instellingen menu deed het weer. Vanmorgen deed hij het weer niet!
Tandwieltje licht blauw op maar niks verschijnt. Toch maar wachten op definitieve oplossing.
Bij mij lijkt dat wieltje sowieso alleen de intensiteit van de woorden "On call" en "Sos" te veranderen in de knoppen tegen het plafond. Iets anders zie ik niet gebeuren. Ik heb nog wel gewoon toegang tot de instellingen.JohnDoe77 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:12:
[...]
Kun jij nog wel de licht intensiteit instellen bij je linker knie?
P8
Dit wieltje past bij mij enkel de felheid aan van de avond/nacht stand dus als de schermen donker zijn. Overdag doet deze knop niks enkel bij On Call en Sos lijkt.Montalbano schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:14:
[...]
Bij mij lijkt dat wieltje sowieso alleen de intensiteit van de woorden "On call" en "Sos" te veranderen in de knoppen tegen het plafond. Iets anders zie ik niet gebeuren. Ik heb nog wel gewoon toegang tot de instellingen.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Zijn er toevallig al mensen die de auto aan de snellader hebben gehangen na de laatste updates en recall fix? Ben wel benieuwd of de updates en upgrades nog (positieve) invloed hebben op het snelladen. Volgens mij had tot nu toe nog niemand de geadverteerde 150 kW gehaald....
There can be only fun
Is ook moeilijk te zien.secret17 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:39:
[P2]
Zijn er toevallig al mensen die de auto aan de snellader hebben gehangen na de laatste updates en recall fix? Ben wel benieuwd of de updates en upgrades nog (positieve) invloed hebben op het snelladen. Volgens mij had tot nu toe nog niemand de geadverteerde 150 kW gehaald....
Het maximale dat ik zag was:
249 km/h 437V
En volgens Fastned haal je 150 kW alleen als de batterij tussen 10% en 20% zit.
Daarboven wordt het al langzamer.
[ Voor 10% gewijzigd door darwusch op 03-12-2020 14:48 ]
Zie nu dat het overzicht van Sander is bijgewerkt met 1 en 2 december.
XC40 EV Pro
Ja die laadsnelheid in termen van km/h is niet echt duidelijk... had gehoopt dat ze dat iig met die software update hadden aangepast ;-)darwusch schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:46:
[...]
Is ook moeilijk te zien.
Het maximale dat ik zag was:
249 km/h 437V
En volgens Fastned haal je 150 kW alleen als de batterij tussen 10% en 20% zit.
Daarboven wordt het al langzamer.
There can be only fun
Heeft niet geholpen bij mij.JohnDoe77 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 09:35:
[...]
Ik wacht nu bij de dealer voor de factory reset en nieuwe software, maar ik begrijp dat dit het probleem van de instellingen die onbereikbaar zijn niet direct oplost?
Volgens mij staat er in het scherm dat er met 11/32A dus "elf-tweeendertigste" geladen wordt. Dat is dus 11 kWInspired schreef op donderdag 3 december 2020 @ 14:01:
[...]
Hoe onduidelijk kan een merk het maken zeg. Zou zeggen dat hij nu met 3x11 aan het laden is. Maar eigenlijk kun je er weinig over zeggen zo. Of 2x11 omdat er nog wel wat issues zijn dat hij op max 2 fasen laad. Gezien de laadsnelheid in km/h zou 2x11 ook nog best kunnen.

[p2]darwusch schreef op donderdag 3 december 2020 @ 13:29:
[...]
Ik zie nu ook dat ik de laadstroom niet meer kan instellen sinds de update naar november.
Daarvoor kon ik het wel aanpassen.
Of zou dat door iets anders komen?
Er staat nu altijd 6A, en het is grijs en de + en - knoppen doen niets.
Niet aan te passen voor, tijdens en na het laden.
Je ziet op de foto wel de werkelijke stroom:
"11/32 A 227V"
Die 11A is 3 fase? Dus wortel 3 x 6A = ongeveer 11A die er staat?
[Afbeelding]
Ik heb dat een tijdje geleden gehad als bug dat ik de laadstroom niet meer kon aanpassen. Hij stond ook bij mij op 6A en de aanpassingsmogelijkheden grijs / uitgeschakeld. Als ik hem 's avonds aan de thuisoplader hing was hij wel de ochtend erna vol. Ik had het idee dat hij dus met meer dan 6A laadde.
Na een paar dagen was dit probleem spontaan weer opgelost. (neem tenminste aan dat er nog geen OTA problem solving is).
P2 Moon non PP Android 10 P2108.3 | 1979 Landrover series III 'Stage One' V8 | Duurzaamheid is ook lang met dingen doen
Proficiat! Dat gaat op OTA lijken!FBMG schreef op donderdag 3 december 2020 @ 17:20:
De dealer heeft alles weer gereset en software update uitgevoerd. Hopen dat foutje met instellingen menu nu weg blijft. Kan nu ook de kachel instellen met timer en zo te zien heeft hij toch iets van OTA..
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Volgens mij is dat gewoon een Play Store update?
Gaat deze update OTA, of moet je langs de dealer?
Auto is net weer terug gebracht en nu heeft de resetten wel geholpen, instellingen menu is weer beschikbaar.
Gaat via de dealer. Is nog niet helemaal zeker volgens mij of dit nu ook de update is die OTA mogelijk maakt, maar alle versies voor november kunnen dit in ieder geval sowieso niet.tmhe schreef op donderdag 3 december 2020 @ 18:22:
Ff vraag mbt de laatste P2 update, de november update waarbij je ook de parkeerverwarming kunt instellen.
Gaat deze update OTA, of moet je langs de dealer?
En die heeft ota en een fix voor het menu-issue. Tot op heden drie ritjes gedaan en alles werkt naar behoren. Mis alleen de Volvo on call app. Maar verder doet alles het zoals je zou verwachten.
Android werkt niet met die versies of weeknummers heb ik het idee, lijkt naar mijn idee ook meer op OTA updates en dat hij via daar ook de Android versie/software update?GuiltyNL schreef op donderdag 3 december 2020 @ 17:47:
[...]
Volgens mij is dat gewoon een Play Store update?
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Hoe kom je op dat schem met de 5.1.0 versie?
Kan ik al domotica koppelen aan de google assistant? Zo ja, hoe? Zo nee, wanneer wel?
P8
Zelfde versie, ook (nog) geen problemenRecharge P8 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 18:39:
[Afbeelding]
p8
nog geen problemen met instellingen of verbinding, met bovenstaande versie gegevens
P8
Zoals ik al aangaf hebben mijn collega en ik ook deze versie maar wel de problemen dus waarschijnlijk heeft het niet hiermee te maken.Recharge P8 schreef op donderdag 3 december 2020 @ 18:39:
[Afbeelding]
p8
nog geen problemen met instellingen of verbinding, met bovenstaande versie gegevens
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Dit topic is gesloten.
Een Tesla versus Polestar discussie is hier redelijk offtopic, daar zijn andere topics voor zoals Elektrische auto's - deel 5.
Het thuis laden past beter in Het grote "thuis laden van je EV" topic.