Het grote Volkswagen e-Golf topic

[sjibbie]

Ik doe het via de We-connect app, maar het zal ook via de E-manager in de auto kunnen.

Bij Laadlocatie kun je een bovenste grens instellen.

Bij Wageninstellingen kun je een onderste grens instellen

[sjorremans]

Dat kan je instellen in de we-connect app bij laad locaties.

Ik laad eigenlijk ook altijd tot 100%, door de dealer is er niks over gezegd en omdat het private lease is gaat de auto uiteindelijk toch terug naar de dealer. Ik ga mezelf er dus niet al te druk om maken.

[sjibbie]

sjorremans schreef op donderdag 5 maart 2020 @ 09:44:
Dat kan je instellen in de we-connect app bij laad locaties.

Ik laad eigenlijk ook altijd tot 100%, door de dealer is er niks over gezegd en omdat het private lease is gaat de auto uiteindelijk toch terug naar de dealer. Ik ga mezelf er dus niet al te druk om maken.

Is mijn idee eigenlijk ook.

Tenzij het zo is dat het laden van de laatste 20% procent van 80>100 minder efficient is, dan zou ik wellicht maar tot 80 doen. Weet iemand of dat zo is?

[wimpie]

Ja, de laatste %-en duren langer. Als je de range niet nodig hebt zou ik aanraden standaard tot 80% te laden, en wanneer nodig 100%.

Op termijn blijft je accu meer capaciteit houden en is 100% dus meer range dan 100% als je standaard tot 100% laadt.

Voor korte private lease zal dit minder impact hebben, maar zeker zichtbaar. Dat de dealer er niks over zegt komt natuurlijk voort uit de marketing/reclame en folder opgaves over range, die bij 100% al een challenge is. Als hij dan ook nog eens roept dat je maar 80% mag doen komen de consumentenbond, kassa etc. wel aan bod.

Is overigens precies hetzelfde bij elke accu / batterij met deze techniek (smartphone, tablet, e-Golf, Tesla, etc.)

[wimpie]

Extra tip, maak gewoon 2 laadlocaties aan in je e-manager. 1 met naam 80% en 1 met 100% (en bijbehorende max accu capaciteit). Kun je het heel snel selecteren.

[revolution-nl]

wimpie schreef op donderdag 5 maart 2020 @ 12:17:
Ja, de laatste %-en duren langer. Als je de range niet nodig hebt zou ik aanraden standaard tot 80% te laden, en wanneer nodig 100%.

Op termijn blijft je accu meer capaciteit houden en is 100% dus meer range dan 100% als je standaard tot 100% laadt.

Voor korte private lease zal dit minder impact hebben, maar zeker zichtbaar. Dat de dealer er niks over zegt komt natuurlijk voort uit de marketing/reclame en folder opgaves over range, die bij 100% al een challenge is. Als hij dan ook nog eens roept dat je maar 80% mag doen komen de consumentenbond, kassa etc. wel aan bod.

Is overigens precies hetzelfde bij elke accu / batterij met deze techniek (smartphone, tablet, e-Golf, Tesla, etc.)

Klopt, mocht je toch 100% SoC nodig hebben zorg dan dat de auto met zo kort mogelijk is met 100% SoC geparkeerd staat. Bijvoorkeur dus laden tot 100% en dan direct gaan rijden. Evt. kan je hiervoor de laadplanner gebruiken.

Lithium accu's degraderen het minst als de SoC door de tijd heen zoveel mogelijk rond de 50% is en uitschieters naar onder <20% en boven >80% voorkomen worden.

[ Voor 4% gewijzigd door revolution-nl op 05-03-2020 12:51 ]

[RonaldPr]

DancePlaza schreef op donderdag 5 maart 2020 @ 08:26:
[...]


nee blijft gewoon op 35 cent voor particulieren

Weet je dat zeker? Vreemd dat er zo’n verschil zit in prijs van particulier en zakelijk.
Afwachten maar denk ik.

[RonaldPr]

Ik zie het nu ook op hun private und gewerbe,
dan vraag ik wel een nieuwe pas privé aan.

Dit verschil was er eerder niet en ik neem aan dat ik op de duurdere kWh stroom niet verder kan rijden.

[S_Chief]

Soort van e-V-Power®.

Heb inmiddels een afspraak voor de levering en een kenteken. Nog eventjes..

[ Voor 61% gewijzigd door S_Chief op 05-03-2020 18:10 ]

[RonaldPr]

Mijn gom zal het vanaf nu nauwkeuriger doen. Na het terugzetten van de software geeft hij nu ook het gemiddelde verbruik op lange termijn weer. Dat deed hij eerst niet.

Nu nog We-Connect aan de gang krijgen maar dat valt nog niet mee omdat ik de gebruiker niet kan verwijderen uit de auto.
Dus dan kan ik geen nieuwe code ingeven.

[Limitted]

Weet iemand hoe je de profielen uit e manager kan verwijderen? Elke keer geeft hij de melding dat er nog vertrektijden aanwezig zijn.

[Urano]

Eerste keer geladen. Na wat zoeken, eerst op de verkeerde plek in het systeem, gevonden hoe je opladen tot 80% kan instellen.

Laden doe ik bij de openbare laadpaal vlak voor mijn deur, paal van Allegro. Heb de eins e-mobile pas gebruikt. Het aankoppelen ging heel makkelijk. Via de we-connect app duidelijk een overzicht van het laadproces in km's en benodigde tijd.
Ik heb de auto net netjes afgekoppeld en op een andere plek gezet. Was niks te laat, want de volgende e-golf kwam al aanrijden.

Het afkoppelen was wel even een dingetje. Had niet gehoeven als ik eerst zou lezen voor het handelen.
Afkoppelen lukte niet met domweg aan de stekkers trekken.....Ik ging even twijfelen of ik wel hard genoeg mijn best doe in de sportschool.
Eerst afmelden bij de paal en vervolgens de auto sleutel gebruiken om te ontgrendelen werkt een stuk beter.

Hij staat nu op 266km, dus 80% opladen is volgens mij niet gelukt....

*****EDIT*****
In de eins app staat:
Verbruik 27,11kwh
Prijs €8,74

[ Voor 3% gewijzigd door Urano op 06-03-2020 21:09 ]

[sjibbie]

Dat mis ik ook wel een beetje in de app. Je kan alleen een soc% opgegeven via een laadlocatie. Niet als je af-hoc gaat laden.

[pikstert]

Urano schreef op vrijdag 6 maart 2020 @ 21:04:
Eerste keer geladen. Na wat zoeken, eerst op de verkeerde plek in het systeem, gevonden hoe je opladen tot 80% kan instellen.

Laden doe ik bij de openbare laadpaal vlak voor mijn deur, paal van Allegro. Heb de eins e-mobile pas gebruikt. Het aankoppelen ging heel makkelijk. Via de we-connect app duidelijk een overzicht van het laadproces in km's en benodigde tijd.
Ik heb de auto net netjes afgekoppeld en op een andere plek gezet. Was niks te laat, want de volgende e-golf kwam al aanrijden.

Het afkoppelen was wel even een dingetje. Had niet gehoeven als ik eerst zou lezen voor het handelen.
Afkoppelen lukte niet met domweg aan de stekkers trekken.....Ik ging even twijfelen of ik wel hard genoeg mijn best doe in de sportschool.
Eerst afmelden bij de paal en vervolgens de auto sleutel gebruiken om te ontgrendelen werkt een stuk beter.

Hij staat nu op 266km, dus 80% opladen is volgens mij niet gelukt....

*****EDIT*****
In de eins app staat:
Verbruik 27,11kwh
Prijs €8,74

Dat netjes afkoppelen en ergens anders zetten kan ik wel waarderen! Genoeg PHEV en GTE rijders die hier van 21:00 tot 12:00 hun auto’s parkeren. Als zij maar dat ene ritje elektrisch kunnen rijden

[Chizzel]

Zo nu een paar weken in het bezit van mijn e golf. Super fijne en luxe auto. De range is precies goed voor me laad hem meestal op het werk op en af en toe thuis via het stopcontact. Wat me wel opvalt is dat er vlug lichte krasjes ontstaan op de kunstofdelen. Vind dit wel jammer heb hem net n maand 1 keer gewassen met de hoge druk. Hebben meerdere hier last van ziet ze overigens bij bepaalde lichtinval alleen. De kleur is urano grey. Moet van de week terug naar de dealer e golf embleem laat al los.

[tiguan]

Ik kwam er laatst achter dat de volgorde waarop je de laadkabel losmaakt soms wel eens uit maakt. Ik doe meestal eerst mijn auto los en dan de paal. Maar laatst had ik een paal, die de kabel mooi niet vrij wilde geven. Uiteindelijk na een hoop gedoe de leverancier kunnen traceren en die kon het op afstand vrijgeven. Maar sindsdien doe ik eigenlijk altijd laadpaal en dan pas auto.

[dannzyx]

Chizzel schreef op zaterdag 7 maart 2020 @ 17:20:
Zo nu een paar weken in het bezit van mijn e golf. Super fijne en luxe auto. De range is precies goed voor me laad hem meestal op het werk op en af en toe thuis via het stopcontact. Wat me wel opvalt is dat er vlug lichte krasjes ontstaan op de kunstofdelen. Vind dit wel jammer heb hem net n maand 1 keer gewassen met de hoge druk. Hebben meerdere hier last van ziet ze overigens bij bepaalde lichtinval alleen. De kleur is urano grey. Moet van de week terug naar de dealer e golf embleem laat al los.

Urano grey schijnt volgens de dealer heel gevoelig te zijn voor krassen inderdaad, dat vertelde die van mij in ieder geval tijdens het verkoop praatje.

[sjorremans]

Vanmorgen voor de 1e keer turtle mode weten te halen
Ik moest onverwachts eerst de kids naar school brengen waardoor ik uiteindelijk met nog 5 km resterend aan ben gekomen op werk.

Ik kan je vertellen, dat rijdt niet echt heel geweldig. Vond het verder niet spannend omdat ik wist dat ik het wel ging halen.. maar het was zeker een beetje krapjes

[Limitted]

sjorremans schreef op maandag 9 maart 2020 @ 10:56:
Vanmorgen voor de 1e keer turtle mode weten te halen
Ik moest onverwachts eerst de kids naar school brengen waardoor ik uiteindelijk met nog 5 km resterend aan ben gekomen op werk.

Ik kan je vertellen, dat rijdt niet echt heel geweldig. Vond het verder niet spannend omdat ik wist dat ik het wel ging halen.. maar het was zeker een beetje krapjes

Volgens mij had ik ergens gelezen dat bij 0km, je nog 20-30 nood kilometers kan maken.

[sjorremans]

Limitted schreef op maandag 9 maart 2020 @ 11:50:
[...]


Volgens mij had ik ergens gelezen dat bij 0km, je nog 20-30 nood kilometers kan maken.

Een collega die al tijden een e-Golf rijdt zegt dat je nog ongeveer 10 kilometer over hebt nadat je op de 0 km zit.
Ik was in ieder geval niet van plan om het uit te gaan proberen.

[kurkie]

Onze golf wordt deze week geproduceerd, wij hebben hem op 2 december besteld. Nog 3 weekjes wachten waarschijnlijk. Enige optie die we hebben toegevoegd is stoelverwarming.

Ik wilde eerst een 2e hands BMW I3 aanschaffen, maar de private lease aanbieding was te aanlokkelijk. Ik had inmiddels wel een BMW Wallbox op de kop getikt, die hangt al aan de muur.

Volgens de verkoper (in december) was het voorverwarmen van de auto niet mogelijk, toch lees ik overal dat het wel kan. Gaat dat middels de Mijn Volkswagen app?

[Heijmenberg99]

kurkie schreef op maandag 9 maart 2020 @ 13:47:
Onze golf wordt deze week geproduceerd, wij hebben hem op 2 december besteld. Nog 3 weekjes wachten waarschijnlijk. Enige optie die we hebben toegevoegd is stoelverwarming.

Ik wilde eerst een 2e hands BMW I3 aanschaffen, maar de private lease aanbieding was te aanlokkelijk. Ik had inmiddels wel een BMW Wallbox op de kop getikt, die hangt al aan de muur.

Volgens de verkoper (in december) was het voorverwarmen van de auto niet mogelijk, toch lees ik overal dat het wel kan. Gaat dat middels de Mijn Volkswagen app?

Ooh toevallig, onze golf ook . Ik hoop dat ie snel in Nederland is.

[S_Chief]

Voorverwarmen kan gewoon.

Stoelverwarming ging trouwens toch alleen met het winterpakket?

[Heijmenberg99]

S_Chief schreef op maandag 9 maart 2020 @ 14:04:
Voorverwarmen kan gewoon.

Stoelverwarming ging trouwens toch alleen met het winterpakket?

Stoelverwarming zit inderdaad enkel in het winterpakket.

[kurkie]

Heijmenberg99 schreef op maandag 9 maart 2020 @ 14:05:
[...]

Stoelverwarming zit inderdaad enkel in het winterpakket.

Ja klopt, ik heb het winterpakket omdat ik stoelverwarming wilde hebben.

[sjorremans]

De e-Golf is ondertussen weer helemaal vol en de app geeft nu met een volle accu 225km weer, niet slecht. Aantal weken geleden was dat nog 170km, toen we werden geteisterd door de verschillende stormen.

Ben benieuwd wat het bereik straks gaat doen wanneer het buiten wat warmer gaat worden

[Chizzel]

dannzyx schreef op maandag 9 maart 2020 @ 09:43:
[...]


Urano grey schijnt volgens de dealer heel gevoelig te zijn voor krassen inderdaad, dat vertelde die van mij in ieder geval tijdens het verkoop praatje.

Ja dat had de verkoper dan weleens mogen vertellen. Baal er wel van. Van de week eens langs bij de dealer voor het losse embleem en zal ik meteen vragen hoe het kan dat ie zo snel gekrast is al.

[S_Chief]

Chizzel schreef op zaterdag 7 maart 2020 @ 17:20:
Zo nu een paar weken in het bezit van mijn e golf. Super fijne en luxe auto. De range is precies goed voor me laad hem meestal op het werk op en af en toe thuis via het stopcontact. Wat me wel opvalt is dat er vlug lichte krasjes ontstaan op de kunstofdelen. Vind dit wel jammer heb hem net n maand 1 keer gewassen met de hoge druk. Hebben meerdere hier last van ziet ze overigens bij bepaalde lichtinval alleen. De kleur is urano grey. Moet van de week terug naar de dealer e golf embleem laat al los.

Gaat het om de bumpers die zo snel krassen?

Het is overigens ook een gloednieuwe auto, zou mij niets verbazen als de lak nog niet goed is uitgehard.

[Chizzel]

S_Chief schreef op maandag 9 maart 2020 @ 18:19:
[...]

Gaat het om de bumpers die zo snel krassen?

Het is overigens ook een gloednieuwe auto, zou mij niets verbazen als de lak nog niet goed is uitgehard.

Ja vooral de Bumpers en zag vanmiddag ook al lichte krasjes in de lak dus vind dit wel vlug eigenlijk. Eens kijken wat de dealer er van vind net 2000 km op de teller. Kan eigenlijk niet toch.

[DeGroteMuis]

pikstert schreef op zaterdag 7 maart 2020 @ 15:21:
Dat netjes afkoppelen en ergens anders zetten kan ik wel waarderen! Genoeg PHEV en GTE rijders die hier van 21:00 tot 12:00 hun auto’s parkeren. Als zij maar dat ene ritje elektrisch kunnen rijden

Van 21:00 tot 12:00 is inderdaad een tikje overdreven, maar als de PHEV om 21:00 aan de paal gaat is ie toch ook pas rond 23:00-23:30 vol? Als mijn eGolf straks na 23:00 pas vol is en het er niet op lijkt alsof iemand anders er last van heeft, zou ik hem ook laten staan tot de volgende ochtend. Nu heb ik wel nog steeds de luxe dat van de laadplekken in mijn wijk er 3 structureel vrij zijn, niet bepaald spits dus. Misschien de PHEV eigenaar aanspreken? Zeker als de auto de volgende dag pas in de middag gebruikt wordt, kan zo'n PHEV vriend natuurlijk prima de volgende ochtend laden, buiten de woon-werk spits bij de laadpalen.

tiguan schreef op zaterdag 7 maart 2020 @ 17:38:
Ik kwam er laatst achter dat de volgorde waarop je de laadkabel losmaakt soms wel eens uit maakt. Ik doe meestal eerst mijn auto los en dan de paal. Maar laatst had ik een paal, die de kabel mooi niet vrij wilde geven. Uiteindelijk na een hoop gedoe de leverancier kunnen traceren en die kon het op afstand vrijgeven. Maar sindsdien doe ik eigenlijk altijd laadpaal en dan pas auto.

Nooit geweten. Wel eens lopen rommelen met een leen I3 bij de paal, maar na een paar keer pasje aanbieden, inpluggen in de auto en weer eruit werd de kabel dan wel losgelaten door de paal. Dank, handige tip!

dannzyx schreef op maandag 9 maart 2020 @ 09:43:
Urano grey schijnt volgens de dealer heel gevoelig te zijn voor krassen inderdaad, dat vertelde die van mij in ieder geval tijdens het verkoop praatje.

Zelfde bij mij: Urano werd afgeraden want niet er krasbestendig en gevoelig voor vogelflatsen. Het klonk ook wel een beetje als een verkooppraatje, maar toen ik een Golf-gekke vriend er naar vroeg gaf die aan dat hij ook nogal teleurgesteld was in de krasbestendigheid van Urano grey.

sjorremans schreef op maandag 9 maart 2020 @ 11:53:
Een collega die al tijden een e-Golf rijdt zegt dat je nog ongeveer 10 kilometer over hebt nadat je op de 0 km zit.
Ik was in ieder geval niet van plan om het uit te gaan proberen.

Turtle is inderdaad bij 10-12km op de GoM. Maar verstandig om niet te testen of je dan nog stiekem 30-40 km redt. Dat ging niet zo lekker in een van Teslabjorns videos met een Ampera-E.

[CBfox]

[quote]DeGroteMuis schreef op maandag 9 maart 2020 @ 21:48:
[...]

Van 21:00 tot 12:00 is inderdaad een tikje overdreven, maar als de PHEV om 21:00 aan de paal gaat is ie toch ook pas rond 23:00-23:30 vol? Als mijn eGolf straks na 23:00 pas vol is en het er niet op lijkt alsof iemand anders er last van heeft, zou ik hem ook laten staan tot de volgende ochtend. Nu heb ik wel nog steeds de luxe dat van de laadplekken in mijn wijk er 3 structureel vrij zijn, niet bepaald spits dus. Misschien de PHEV eigenaar aanspreken? Zeker als de auto de volgende dag pas in de middag gebruikt wordt, kan zo'n PHEV vriend natuurlijk prima de volgende ochtend laden, buiten de woon-werk spits bij de laadpalen.


Introduceer de need to charge app, bij je lokale laadpaal:
https://www.needtocharge.com/

Dan kan je eenvoudig met elkaar communiceren.

En deze op de laadpaal plakken:

[Ximmer]

kurkie schreef op maandag 9 maart 2020 @ 13:47:
Onze golf wordt deze week geproduceerd, wij hebben hem op 2 december besteld. Nog 3 weekjes wachten waarschijnlijk. Enige optie die we hebben toegevoegd is stoelverwarming.

Ik wilde eerst een 2e hands BMW I3 aanschaffen, maar de private lease aanbieding was te aanlokkelijk. Ik had inmiddels wel een BMW Wallbox op de kop getikt, die hangt al aan de muur.

Volgens de verkoper (in december) was het voorverwarmen van de auto niet mogelijk, toch lees ik overal dat het wel kan. Gaat dat middels de Mijn Volkswagen app?

Zojuist een bericht gekregen dat die van mij onderweg is naar Nederland. Productie was week van 2 maart, ik was denk ik net 1 week eerder met bestellen (eind november). Ben echt nieuwsgierig, laadstation thuis wil ik ook graag gaan testen.

Heb trouwens het volgende besteld:
- 15000 KM
- 48 maanden
- Lager eigen risico 125 euro

Opties:
- Getinte ruiten 65%
- Indium Grey Metallic
- Active Info Display
- Dynaudio
- Madrid 17" velgen
- DAB+
- Lederen bekleding met stoel verwarming

Prijs 450 euro p/mnd.

Heb ook gekozen om te investeren in een thuislader, Wallbox Pulsar Plus 22kW.

[ Voor 17% gewijzigd door Ximmer op 10-03-2020 12:57 ]

[pikstert]

CBfox schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 08:29:
[quote]DeGroteMuis schreef op maandag 9 maart 2020 @ 21:48:
[...]

Van 21:00 tot 12:00 is inderdaad een tikje overdreven, maar als de PHEV om 21:00 aan de paal gaat is ie toch ook pas rond 23:00-23:30 vol? Als mijn eGolf straks na 23:00 pas vol is en het er niet op lijkt alsof iemand anders er last van heeft, zou ik hem ook laten staan tot de volgende ochtend. Nu heb ik wel nog steeds de luxe dat van de laadplekken in mijn wijk er 3 structureel vrij zijn, niet bepaald spits dus. Misschien de PHEV eigenaar aanspreken? Zeker als de auto de volgende dag pas in de middag gebruikt wordt, kan zo'n PHEV vriend natuurlijk prima de volgende ochtend laden, buiten de woon-werk spits bij de laadpalen.


[Afbeelding]

Ben ik het ermee eens, gaat mij erom dat het wel zo netjes is dat je om 09:00 's ochtends weer de stekker eruit haalt. In die drie uur kan iemand weer opladen. Gelukkig nog geen problemen hier in de wijk, maar aan andere denken, is een goed streven!

[Maverick]

Eergister even langs @Rainesh gereden met de egolf om met VCDS wat dingetjes aan te laten passen. Weet niet alles meer, was een hele lijst

- Parkeerrem rustiger
- airco stand ook zichtbaar in auto modus
- gaspedaal linear
- lane assist strakker
- verkeersborden herkenning
- iets met de verlichting

Vooral die afstelling van het gaspedaal maakt hem een stuk responsiever als je lekker snel van je lijn wilt komen. Lijkt bijna of je meer vermogen beschikbaar hebt als je optrekt omdat het dipje weg is. De lane assists is ook een stuk rustiger nu. Ik durf nu rustig een vrachtwagen op de snelweg voorbij te rijden zonder bij te hoeven sturen. Dat vond ik hiervoor toch iets te close.

Vandaag ook voor het eerst aan een publieke laadpaal gehangen voor het laden. Deed het meteen de eerste keer

[Rainesh]

Maverick schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 07:46:
Eergister even langs @Rainesh gereden met de egolf om met VCDS wat dingetjes aan te laten passen. Weet niet alles meer, was een hele lijst

- Parkeerrem rustiger
- airco stand ook zichtbaar in auto modus
- gaspedaal linear
- lane assist strakker
- verkeersborden herkenning
- iets met de verlichting

Vooral die afstelling van het gaspedaal maakt hem een stuk responsiever als je lekker snel van je lijn wilt komen. Lijkt bijna of je meer vermogen beschikbaar hebt als je optrekt omdat het dipje weg is. De lane assists is ook een stuk rustiger nu. Ik durf nu rustig een vrachtwagen op de snelweg voorbij te rijden zonder bij te hoeven sturen. Dat vond ik hiervoor toch iets te close.

Vandaag ook voor het eerst aan een publieke laadpaal gehangen voor het laden. Deed het meteen de eerste keer

Dont forget the autohold

[mats]

Maverick schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 07:46:
Eergister even langs @Rainesh gereden met de egolf om met VCDS wat dingetjes aan te laten passen. Weet niet alles meer, was een hele lijst

- Parkeerrem rustiger
- airco stand ook zichtbaar in auto modus
- gaspedaal linear
- lane assist strakker
- verkeersborden herkenning
- iets met de verlichting

Vooral die afstelling van het gaspedaal maakt hem een stuk responsiever als je lekker snel van je lijn wilt komen. Lijkt bijna of je meer vermogen beschikbaar hebt als je optrekt omdat het dipje weg is. De lane assists is ook een stuk rustiger nu. Ik durf nu rustig een vrachtwagen op de snelweg voorbij te rijden zonder bij te hoeven sturen. Dat vond ik hiervoor toch iets te close.

Vandaag ook voor het eerst aan een publieke laadpaal gehangen voor het laden. Deed het meteen de eerste keer

Werkt de verkeersborden herkenning zonder discover media pro? Of heb jij de pro?

[Maverick]

mats schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 08:10:
[...]

Werkt de verkeersborden herkenning zonder discover media pro? Of heb jij de pro?

Ja, ik heb discover media. Volgens mij moet je wel lane assist hebben, want de camera moet in je voorruit zitten.

Rainesh schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 07:50:
[...]


Dont forget the autohold

Die bedoel ik met de parkeerrem idd

[mats]

Maverick schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 08:32:
[...]


Ja, ik heb discover media. Volgens mij moet je wel lane assist hebben, want de camera moet in je voorruit zitten.

Lane assist heb ik, vond het jammer dat je geen verkeersborden herkenning had met de discover media maar om alleen daarvoor de pro te nemen vond ik wat overdreven. Als het toch aangezet kan worden voor de discover media moet ik misschien dat toch maar is doen (naast die andere punten die jij hebt gedaan die ook handig zijn natuurlijk).

[tiguan]

Verkeersborden herkenning is echt een feature waarvan ik zoiets heb, mweh, boeiuh. Ik gebruik Android Auto icm Google Maps op de headunit via mijn telefoon. Die geeft tegenwoordig ook de max snelheid aan, vind ik eigenlijk veel nauwkeuriger ook nog. Er is een stukje weg in Oegstgeest dat als 40km wordt aangeduid door de Golf. Bestaat die snelheid in NL? Volgens mij niet, geen idee waar die dat ziet.

[Maverick]

tiguan schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 10:00:
Verkeersborden herkenning is echt een feature waarvan ik zoiets heb, mweh, boeiuh. Ik gebruik Android Auto icm Google Maps op de headunit via mijn telefoon. Die geeft tegenwoordig ook de max snelheid aan, vind ik eigenlijk veel nauwkeuriger ook nog. Er is een stukje weg in Oegstgeest dat als 40km wordt aangeduid door de Golf. Bestaat die snelheid in NL? Volgens mij niet, geen idee waar die dat ziet.

Ik vind het ook niet heel nodig. Maar was dezelfde moeite om het aan te zetten en in het menu kan ik hem altijd weer uitzetten. Vandaar toch gedaan.

[Rainesh]

mats schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 09:02:
[...]

Lane assist heb ik, vond het jammer dat je geen verkeersborden herkenning had met de discover media maar om alleen daarvoor de pro te nemen vond ik wat overdreven. Als het toch aangezet kan worden voor de discover media moet ik misschien dat toch maar is doen (naast die andere punten die jij hebt gedaan die ook handig zijn natuurlijk).

Verkeersbordenherkenning werkt gewoon met Discover Media. Op de andere modellen (Tiguan, Kodiaq etc werkt het ook met basic system).

[Urano]

Ik heb wat vragen voor de e-golf rijders die leasen via de VW dealer....

Hoe lang heeft het geduurd, voordat je bericht kreeg van VW finance over de betaling?
Hoe lang heeft het geduurd, voordat de eerste betaling afgeschreven werd?
Was dit bedrag gewoon het maand bedrag of een veelvoud hiervan?

Wij hebben de auto nu bijna 2 weken, maar nog niets gehoord over het financiële stuk.

[driel24]

Urano schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 10:05:
Ik heb wat vragen voor de e-golf rijders die leasen via de VW dealer....

Hoe lang heeft het geduurd, voordat je bericht kreeg van VW finance over de betaling?
Hoe lang heeft het geduurd, voordat de eerste betaling afgeschreven werd?
Was dit bedrag gewoon het maand bedrag of een veelvoud hiervan?

Wij hebben de auto nu bijna 2 weken, maar nog niets gehoord over het financiële stuk.

Toevallig van de week ook gevraagd.
Volgens de dealer wordt in de eerste volle maand het bedrag afgehouden plus de dagen van de "voorloop" maand. Eerste afschrijving zal dus hoger zijn.

[mrottjers]

Urano schreef op zaterdag 14 maart 2020 @ 10:05:
Ik heb wat vragen voor de e-golf rijders die leasen via de VW dealer....

Hoe lang heeft het geduurd, voordat je bericht kreeg van VW finance over de betaling?
Hoe lang heeft het geduurd...

Ik kreeg een factuur voor het eerste deel (3/4 maand) ongeveer 2 weken nadat ik begon te rijden. Rond de 25e van de maand een factuur voor de komende maand. De facturen worden rond de 15e en de 1e van de maand geïncasseerd. Omdat de eerste factuur bij mij op de 17e kwam werden beide bedragen rond de 1e afgeschreven.

[Urano]

Dank jullie wel!
Dat wordt dan gewoon het dubbele maand bedrag voor ons( auto 2 maart opgehaald).
En een bericht afwachten.

[driel24]

Sorry. Verkeerde topic

[ Voor 92% gewijzigd door driel24 op 14-03-2020 18:39 ]

[Martinussss]

Deze illustratie bij NU.nl bevalt me niet echt. Ik vrees dat sommigen wat extra geduld moeten gaan hebben..

[Heijmenberg99]

Martinussss schreef op maandag 16 maart 2020 @ 10:53:
Deze illustratie bij NU.nl bevalt me niet echt. Ik vrees dat sommigen wat extra geduld moeten gaan hebben..


[Afbeelding]

Tal van autofabrikanten, waaronder Volkswagen, Ford en Renault-Nissan, hebben maandag nieuwe sluitingen van fabrieken aangekondigd vanwege het coronavirus.

Zo zal Volkswagen de productie tijdelijk stilleggen in Slowakije en de Verenigde Staten. In beide landen is de noodtoestand van kracht.

https://www.nu.nl/auto/60...brieken-aangekondigd.html

Duitsland zo te lezen niet. e-Golf productie zal gewoon door gaan dus.

[Martinussss]

Dat had ik ook gelezen, de foto zal random zijn. Maar overal in de auto-industrie zijn uitdagingen mbt aanlevering van onderdelen en om de fabrieken goed bemand te houden dus ik kan me niet voorstellen dat dit voor de E-Golf productie geen impact heeft..

[Wescobar]

Iemand een idee hoe het met die subsidie zit? Als ik toch al tot eind mei moet wachten, wacht ik liever tot 1 juli en dan 4k subsidie krijg.

https://www.rijksoverheid...ktrisch-rijden-dichterbij

[reynaerdejr]

Wescobar schreef op maandag 16 maart 2020 @ 11:25:
Iemand een idee hoe het met die subsidie zit? Als ik toch al tot eind mei moet wachten, wacht ik liever tot 1 juli en dan 4k subsidie krijg.

https://www.rijksoverheid...ktrisch-rijden-dichterbij

De subsidie, zoals die nu is voorgesteld geldt, ook voor overeenkomsten (koop of private lease) die getekend zijn vanaf/na mei 2020.

[DeGroteMuis]

Voor Private lease: Mijn verkoper gaf aan dat VWPFS zeker niet mee gaat werken aan contracten cancellen, nieuw opvoeren onder de oude voorwaarde. Ergens ook logisch, maar zelfs een nieuw contract ivm een extra optie (snel terugverdiend als dat nog zou lukken) zou niet volgens de originele voorwaarden zijn. Dus is het private lease aanbod van VW eind vorig jaar nog steeds ruim goedkoper dan nieuw met subsidie.

Voor private lease zal er denk ik dus niet veel winst uit de eGolf te halen zijn, want datum overeenkomst telt. Niet datum levering

Voor koop: Ik ben al even wat minder bezig in de wetteksten, maar zoals ik het lees, geldt het ook voor auto's waarvoor de overeenkomst nu ondertekend wordt, zie 1.9.2 hieronder uit het concept waar @Wescobar naar linkt. Publicatie was zo te zien 4 maart, dus volgens 1.9.2 ook nu al. Begin mei is wel wat veiliger, zie 1.9.1.

Artikel 1.8 Aanvraag algemeen
(...)
3. Een aanvraag op grond van deze regeling kan worden ingediend van 1 juli 2020 tot en met 30 juni 2025.
(...)

Artikel 1.9 Aanvraag subsidieverlening
1. De aanvraag tot subsidieverlening wordt ingediend binnen 60 dagen na de datum van ondertekening van de overeenkomst tot lease of de koopovereenkomst.
2. In afwijking van het eerste lid geldt voor een overeenkomst tot lease of de koopovereenkomst die is ondertekend in de periode gelegen tussen de datum van publicatie en de datum van inwerkingtreding van deze regeling, dat de aanvraag kan worden ingediend binnen 60 dagen na de datum van inwerkingtreding

[Wescobar]

Ik wacht het even af. De vraag staat ook uit bij de dealer. Ook omdat een collega-verkoper zei dat ik de ingekochte km's nog voor levering kon wijzigen. Dat zou in dit geval erg mooi uitkomen met de wetenschap dat er dan een andere datum op de nieuwe, gewijzigde overeenkomst komt te staan.

[Tomba]

Waar ik toch een beetje van baal is dat ik dankzij Corona scare mijn kilometers niet ga halen dit jaar en dat het nu wel heel dure per kilometer prijs wordt... (inmiddels 3 weken thuis met no end in site en roadtrip naar Zwitserland die niet doorgaat ivm dichte grens)
(Heb 25.000 km per jaar PL)

[ Voor 7% gewijzigd door Tomba op 17-03-2020 09:29 ]

[Heijmenberg99]

Tomba schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 09:28:
Waar ik toch een beetje van baal is dat ik dankzij Corona scare mijn kilometers niet ga halen dit jaar en dat het nu wel heel dure per kilometer prijs wordt... (inmiddels 3 weken thuis met no end in site en roadtrip naar Zwitserland die niet doorgaat ivm dichte grens)
(Heb 25.000 km per jaar PL)

Je kan altijd nog even naar het strand rijden of een leuk stukje gaan rijden.

[Slasher]

Tomba schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 09:28:
Waar ik toch een beetje van baal is dat ik dankzij Corona scare mijn kilometers niet ga halen dit jaar en dat het nu wel heel dure per kilometer prijs wordt... (inmiddels 3 weken thuis met no end in site en roadtrip naar Zwitserland die niet doorgaat ivm dichte grens)
(Heb 25.000 km per jaar PL)

Look on the bright side, jij hebt de auto tenminste, ik zit al ruim 4 maanden te wachten op mijn Citigo-E, en met alle berichtgeving over sluitende fabrieken kan ik waarschijnlijk nog wel even wachten.

En wat @Heijmenberg99 zegt, gewoon leuke tripjes maken

[berndw]

Ik reken op nog maar een paar maanden uitstel van levering. Zal na de zomer worden ben ik bang. Of nou ja, bang, ik kan nog wat langer genieten van mijn huidige auto

[Limitted]

Helaas definitief nu

https://www.ad.nl/auto/vo...to-s-produceren~a14dec83/

[ Voor 16% gewijzigd door Limitted op 17-03-2020 12:28 ]

[S_Chief]

Geruchten tot nu toe. Zou mij niets verbazen.

Die van ons is echt net op tijd (vrijdag aflevering).

[Whis!]

Limitted schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 12:27:
Helaas definitief nu

https://www.ad.nl/auto/vo...to-s-produceren~a14dec83/

Ojee.. De productie van onze e-Golf stond gepland in week 11 (vorige week).
Geen idee of ze er aan toe zijn gekomen..

[Heijmenberg99]

Onze golf wordt deze week gebouwd. Dus hopelijk lukt het ze om het voor vrijdag af te hebben dan.

[CBfox]

Heijmenberg99 schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 13:23:
Onze golf wordt deze week gebouwd. Dus hopelijk lukt het ze om het voor vrijdag af te hebben dan.

Dat geldt voor mij ook.

[CBfox]

Ojee.. De productie van onze e-Golf stond gepland in week 11 (vorige week).
Geen idee of ze er aan toe zijn gekomen..
[/quote]

Vraag het aan je dealer.......

[S_Chief]

CBfox schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 13:41:
Ojee.. De productie van onze e-Golf stond gepland in week 11 (vorige week).
Geen idee of ze er aan toe zijn gekomen..
[/quote]

Vraag het aan je dealer.......

Die dealer kan ook niet alles real-time zien.

[Slasher]

Limitted schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 12:27:
Helaas definitief nu

https://www.ad.nl/auto/vo...to-s-produceren~a14dec83/

Volgens mij zijn het nog steeds geruchten.

[S_Chief]

Slasher schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 14:22:
[...]


Volgens mij zijn het nog steeds geruchten.

Nee.

Volkswagen legt productie in Europa stil - https://nos.nl/l/2327373

[reynaerdejr]

DeGroteMuis schreef op maandag 16 maart 2020 @ 21:50:
Voor Private lease: Mijn verkoper gaf aan dat VWPFS zeker niet mee gaat werken aan contracten cancellen, nieuw opvoeren onder de oude voorwaarde. Ergens ook logisch, maar zelfs een nieuw contract ivm een extra optie (snel terugverdiend als dat nog zou lukken) zou niet volgens de originele voorwaarden zijn. Dus is het private lease aanbod van VW eind vorig jaar nog steeds ruim goedkoper dan nieuw met subsidie.

Voor private lease zal er denk ik dus niet veel winst uit de eGolf te halen zijn, want datum overeenkomst telt. Niet datum levering

Voor koop: Ik ben al even wat minder bezig in de wetteksten, maar zoals ik het lees, geldt het ook voor auto's waarvoor de overeenkomst nu ondertekend wordt, zie 1.9.2 hieronder uit het concept waar @Wescobar naar linkt. Publicatie was zo te zien 4 maart, dus volgens 1.9.2 ook nu al. Begin mei is wel wat veiliger, zie 1.9.1.


[...]

Let op, het gaat hier om de (datum van) officiële publicatie (in staatscourant), niet de publicatie van deze concept regeling.
Officiële publicatie wordt verwacht in mei, overeenkomsten die na die datum worden getekend komen dan in aanmerking voor subsidie.

[MLLL]

Tomba schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 09:28:
Waar ik toch een beetje van baal is dat ik dankzij Corona scare mijn kilometers niet ga halen dit jaar en dat het nu wel heel dure per kilometer prijs wordt... (inmiddels 3 weken thuis met no end in site en roadtrip naar Zwitserland die niet doorgaat ivm dichte grens)
(Heb 25.000 km per jaar PL)

Denk dat dit het minst erge is waar je van hoef te balen de komende tijd...

[DeGroteMuis]

Rainesh schreef op vrijdag 13 maart 2020 @ 07:50:
- Parkeerrem rustiger
- airco stand ook zichtbaar in auto modus
- gaspedaal linear
- lane assist strakker
- verkeersborden herkenning
- iets met de verlichting


Dont forget the autohold

Dat kon ook allemaal met OBD11 Pro, al dan niet via longcoding? Ik neig er nu toch een beetje naar zo'n dingetje dan aan te schaffen zodra de eGolf landt. Niet alleen voor die eenmalige instelling, alleen daarvoor is het best prijzig, maar ik vind het met de cabrio ook erg fijn om even snel zelf wat dingen uit te kunnen lezen en resetten met Carly, dat lijkt me ook ideaal met de eGolf.

Tomba schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 09:28:
Waar ik toch een beetje van baal is dat ik dankzij Corona scare mijn kilometers niet ga halen dit jaar en dat het nu wel heel dure per kilometer prijs wordt... (inmiddels 3 weken thuis met no end in site en roadtrip naar Zwitserland die niet doorgaat ivm dichte grens)
(Heb 25.000 km per jaar PL)

Ik snap dat het wel balen is als je rekening hebt gehouden met een leuke trip en die trip moet missen én toch gewoon extra mag betalen ook. Maar de noodzaak voor zulke drastische maatregelen is dan ook wel weer te begrijpen.

Eerlijk gezegd baal ik ook wel een beetje van de geplande vakanties die niet doorgaan en dat m'n eGolf nu nog meer vertraagd zal gaan zijn, van week 11 levering gepland naar nu vast ergens een keer na de zomer, maar dat hoort bij deze rare tijden.

Als je verwacht dat je de komende jaren met 20.000 uit gaat komen, of misschien maar een fractie daarboven, zou je VWPFS kunnen bellen om het aantal km omlaag bij te stellen? Anders blijft er helaas weinig over dan wat extra km in eigen land maken zolang dat nog enigszins verantwoord kan, of genoegen nemen met de terugbetaling einde loopjaar. Dan krijg je als je de 20.000 niet aantikt in ieder geval een klein deeltje terug, ongeveer 1/3 van de prijs die je betaalt voor extra km boven contract.

reynaerdejr schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 16:52:
Let op, het gaat hier om de (datum van) officiële publicatie (in staatscourant), niet de publicatie van deze concept regeling.
Officiële publicatie wordt verwacht in mei, overeenkomsten die na die datum worden getekend komen dan in aanmerking voor subsidie.

Top! Ik zocht al naar de adder in het gras, subsidie verstrekken op auto's die drie maanden eerder besteld waren vond ik al erg veel. Daar zat de adder, de site gaf niet de publicaiedatum van de staatscourant, maar de eigen site, thanks!

[Tomba]

Heijmenberg99 schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 09:31:
[...]

Je kan altijd nog even naar het strand rijden of een leuk stukje gaan rijden.

Das nog niet zo'n verkeerd idee

DeGroteMuis schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 21:19:
[...]

Dat kon ook allemaal met OBD11 Pro, al dan niet via longcoding? Ik neig er nu toch een beetje naar zo'n dingetje dan aan te schaffen zodra de eGolf landt. Niet alleen voor die eenmalige instelling, alleen daarvoor is het best prijzig, maar ik vind het met de cabrio ook erg fijn om even snel zelf wat dingen uit te kunnen lezen en resetten met Carly, dat lijkt me ook ideaal met de eGolf.


[...]

Rond Black Friday hebben ze vaak een goede deal voor die OBD11 Pro (meestal met extra veel credits)

DeGroteMuis schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 21:19:
[...]

Ik snap dat het wel balen is als je rekening hebt gehouden met een leuke trip en die trip moet missen én toch gewoon extra mag betalen ook. Maar de noodzaak voor zulke drastische maatregelen is dan ook wel weer te begrijpen.
[..]

Oh absoluut, ik snap de maatregelen zeker, daarom baal ik ook maar een beetje Keek gewoon heel erg uit naar onze eerste elektrische roadtrip

DeGroteMuis schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 21:19:
[...]

Eerlijk gezegd baal ik ook wel een beetje van de geplande vakanties die niet doorgaan en dat m'n eGolf nu nog meer vertraagd zal gaan zijn, van week 11 levering gepland naar nu vast ergens een keer na de zomer, maar dat hoort bij deze rare tijden.
[...]

Das inderdaad ook niet fijn, wellicht heb je geluk en komt ie toch op korte termijn...

DeGroteMuis schreef op dinsdag 17 maart 2020 @ 21:19:
[...]

Als je verwacht dat je de komende jaren met 20.000 uit gaat komen, of misschien maar een fractie daarboven, zou je VWPFS kunnen bellen om het aantal km omlaag bij te stellen? Anders blijft er helaas weinig over dan wat extra km in eigen land maken zolang dat nog enigszins verantwoord kan, of genoegen nemen met de terugbetaling einde loopjaar. Dan krijg je als je de 20.000 niet aantikt in ieder geval een klein deeltje terug, ongeveer 1/3 van de prijs die je betaalt voor extra km boven contract.

[...]

Ik vrees de 15.000 niet eens te halen, want verwacht voorlopig niet naar de zaak te mogen VW ziet me aankomen, die geven me 3 ct per kilometer terug en pocketten de meerwaarde van de auto (want minder gereden) lekker zelf

[ef_slicer]

Ik weet dat er de mogelijkheid bestaat om je contract te laten overnemen door een ander persoon. Is dit wellicht een oplossing om alsnog subsidie te krijgen?

[R9_Lima]

🔥🔥

[Whis!]

R9_Lima schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 21:57:
🔥🔥

[Afbeelding]

Heel tof zo met die velgen! Had je die nog liggen of speciaal voor de auto gekocht?

[R9_Lima]

Whis! schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 22:14:
[...]


Heel tof zo met die velgen! Had je die nog liggen of speciaal voor de auto gekocht?

Van een vriend over genomen voor bijna niks
Vond met 17 inch de actieradius net iets teveel afnemen, met 16 inch niet standaard velgen nog acceptabel.

[pikstert]

Horen jullie ook weleens een soort elektrisch brommend geluid uit het dashboard komen? Vaak houdt dit niet lang aan.

En een tweede vraag, die ik wellicht beter aan de dealer kan stellen, maar nu we hier toch zijn: kan je je PL kilometers per jaar verhogen?

[Whis!]

R9_Lima schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 22:22:
[...]


Van een vriend over genomen voor bijna niks
Vond met 17 inch de actieradius net iets teveel afnemen, met 16 inch niet standaard velgen nog acceptabel.

Nice. Heb je vooraf nog overleg gepleegd/toestemming gevraagd met/van VWPFS? Of is zoiets niet nodig? Had een tijd geleden de voorwaarden gelezen maar werd er niet wijzer van..

[R9_Lima]

Whis! schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 22:27:
[...]


Nice. Heb je vooraf nog overleg gepleegd/toestemming gevraagd met/van VWPFS? Of is zoiets niet nodig? Had een tijd geleden de voorwaarden gelezen maar werd er niet wijzer van..

Ik had de velgen vooraf afgeleverd bij VW, zij hebben ze eronder gezet, was dus geen probleem

[RonaldPr]

pikstert schreef op woensdag 18 maart 2020 @ 22:26:
Horen jullie ook weleens een soort elektrisch brommend geluid uit het dashboard komen? Vaak houdt dit niet lang aan.

En een tweede vraag, die ik wellicht beter aan de dealer kan stellen, maar nu we hier toch zijn: kan je je PL kilometers per jaar verhogen?

Misschien de warmtepomp, deze kan flink brommen en dat trilt door in het dashboard.

[pikstert]

RonaldPr schreef op donderdag 19 maart 2020 @ 08:18:
[...]


Misschien de warmtepomp, deze kan flink brommen en dat trilt door in het dashboard.

Thnx voor je antwoord, maar die hadden we niet aangevinkt bij de optielijst, of zouden we em toch hebben

[Heijmenberg99]

Ik heb zojuist een mail ontvangen dat onze e-Golf niet gebouwd gaat worden wegens een gebrek aan onderdelen. Hij wordt enkele weken opgeschoven.

[Pindakaasisbah]

Hier bericht ontvangen dat alles op hold staat. Auto zou week 16 geleverd worden, nu geen enkele garantie meer.

[kurkie]

Heijmenberg99 schreef op donderdag 19 maart 2020 @ 11:24:
Ik heb zojuist een mail ontvangen dat onze e-Golf niet gebouwd gaat worden wegens een gebrek aan onderdelen. Hij wordt enkele weken opgeschoven.

Balen, ook week 11 productie toch? Dan zal die van ons het ook niet hebben gered.

Edit: net de dealer gebeld, die van ons staat bij de importeur, aflevering volgende week. We hebben dus geluk gehad.

[ Voor 14% gewijzigd door kurkie op 19-03-2020 13:40 ]

[Heijmenberg99]

kurkie schreef op donderdag 19 maart 2020 @ 12:41:
[...]


Balen, ook week 11 productie toch? Dan zal die van ons het ook niet hebben gered.

Edit: net de dealer gebeld, die van ons staat bij de importeur, aflevering volgende week. We hebben dus geluk gehad.

Oh dan hebben jullie net geluk. Die van ons zou in week 11 gebouwd moeten worden maar is naar week 12 verplaatst. Echt balen wel

[Whis!]

Heijmenberg99 schreef op donderdag 19 maart 2020 @ 13:52:
[...]

Oh dan hebben jullie net geluk. Die van ons zou in week 11 gebouwd moeten worden maar is naar week 12 verplaatst. Echt balen wel

Die van ons zou in week 11 geproduceerd worden. Toch even een mailtje naar de dealer gedaan.. ben benieuwd.

Edit: Ook geluk. De e-Golf is gebouwd en over 2 weken een afleverafspraak maken.

[ Voor 10% gewijzigd door Whis! op 19-03-2020 15:54 ]

[S_Chief]

Zojuist de mijne opgehaald. Prettige auto.

[CBfox]

S_Chief schreef op vrijdag 20 maart 2020 @ 14:09:
Zojuist de mijne opgehaald. Prettige auto.

Veel plezier er mee , welke kleur is tie?

[S_Chief]

@CBfox Thanks. Kleur is Indium Grey:

• Indium Grey metallic
• Active Info Display
• Ambientepakket
• Achteruitrijcamera
• Warmtepomp
• 17" Madrid velgen
• DAB+
• Keyless Access

[CBfox]

De mijne wordt volgende week gemaakt. Maar dat zal nu wel later komen door de fabriekssluiting.

[S_Chief]

Uiteraard zijn er momenteel ergere dingen, maar dat neemt niet weg dat het jammer is dat zo'n leuk moment met een paar weken/maanden wordt uitgesteld.

[Tomba]

Tsja, aangezien je nu toch nergens heen kan zou ik er niet om rouwen
De onze heeft deze maand nog geen 100 kilometer gereden en staat alweer 2 weken in de garage... (hier in huis 3 kuchende mensen dus thuis quarantaine)
Heb je iets leuks om naar toe te leven post-Corona!

[ Voor 10% gewijzigd door Tomba op 20-03-2020 19:28 ]

[hansie-v]

De mijne afgelopen maandag opgehaald, net op tijd blijkbaar, geweldige auto...

- Velgen "Madrid", 17 inch lichtmetaal
- Spiegelpakket
- Digitale radio-ontvangst DAB+
- Digitaal instrumentenpaneel (Active Info Display)
- Kleur Atlantic Blue
- Vergrendel- en startsysteem zonder sleutel (Keyless Access)

[driel24]

Ook hier vandaag opgehaald.
Heerlijke auto.

Nu zijn de ICE's de deur uit.

[ThaddeusX]

Hoe kan ik nou berekenen hoelang ik met de auto kan rijden?

Ik weet dat ik verbruik kan zien maar dat zegt mij niks.

Ik wil graag terwijl ik op de snelweg rijd weten hoelang ik op die manier nog kan rijden.

Ik rijd altijd max 100km zonder airco/verwarming.

[S_Chief]

Linksonder staat toch de actieradius?

[La1974]

Het is een drukke dag geweest voor Volkswagen. Ik heb de mijne ook vandaag opgehaald :-).

• Metalic zwart
• Bestuurdersassistentiepakket Plus (alleen i.c.m. Discover Media & Dynamic Light Assist)
• Mobiele online diensten (Car-Net): 'App-Connect' smartphone-integratie
• Spiegelpakket
• Zij-airbags achter (Alleen i.c.m bestuudersassistentiepakket)
• Koplampverlichting LED Plus ( alleen voor Lane Assist met Active Light Assist)
• Digitale radio-ontvangst (DAB+)
• Digitaal instrumentenpaneel (Active Info Display)
• Vergrendel- en startsysteem zonder sleutel (Keyless Access)

Nu nog even bedenken waar ik morgen naartoe wil rijden.....

[Urano]

Wat balen @Heijmenberg99 en @Pindakaasisbah dat jullie nu nog langer moeten wachten op de e-golf!

[S_Chief]

Leuke verrassing: de Discover Media speelt ook FLAC-bestanden af.

Straks maar even de navi updaten, kaarten lijken toch weer achterhaald te zijn en dit is een versie zonder Duitsland erop..

[Tomba]

S_Chief schreef op zaterdag 21 maart 2020 @ 17:06:
Leuke verrassing: de Discover Media speelt ook FLAC-bestanden af.

Straks maar even de navi updaten, kaarten lijken toch weer achterhaald te zijn en dit is een versie zonder Duitsland erop..

Das wel Nice al kun je je afvragen of je t verschil hoort in een auto

Vwb navi update, zeker doen maar hou er rekening mee dat t wel best lang duurt...

[S_Chief]

@Tomba Discover Media werkt met alles op een SD-kaart, dus dat zal wel loslopen qua tijdsduur.

[Vivec0]

Tomba schreef op vrijdag 20 maart 2020 @ 19:27:
Tsja, aangezien je nu toch nergens heen kan zou ik er niet om rouwen
De onze heeft deze maand nog geen 100 kilometer gereden en staat alweer 2 weken in de garage... (hier in huis 3 kuchende mensen dus thuis quarantaine)
Heb je iets leuks om naar toe te leven post-Corona!

Herkenbaar joh - ik zit gewoon excuusjes te zoeken om ergens heen te rijden Ik ben echt helemaal verkocht

Gister eerste afstandje gereden. Effectieve range lijkt voor mij rond de 175km te liggen (wisselend 4-8 graden, vooral snelweg 100km/h, soms harder). Ik heb warmtepomp maar ook zaken die nadelig zijn zoals 17 inch velgen en het dynaudio systeem wat waarschijnlijk iets extra verbruik geeft. Het is wel heel handig dat je in het display het effect ziet op je stroomverbruik van harder rijden of airco aan/uit. Stukje bewustwording; als benzine /diesel rijder heb je daar nauwelijks erg in.