Het grote Volkswagen e-Golf topic

[RonJ]

Stijnbdj schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 09:22:
Ik kom hier ook maar weer eens even in de lucht!

Anderhalve maand geleden eigenaar geworden van een e-golf 2019 met alle optie's. Na de inbraak van 3 weken geleden, is de auto weer in alle eren hersteld én nu all risk verzekerd😉 Voor de geinteresseerden (gezien ik het zelf nergens kon vinden); een inbraak met ruitschade en een relatief netjes verwijderd pro discover scherm kost je zo'n 7300€ om te laten maken. Laat dit je teken zijn om je auto in ieder geval WA+ te verzekeren 😉.

Nu valt het me op dat de auto over drempels en scherp insturen een behoorlijk gekraak maakt vanuit de ophanging. Lees hier meer over online. Iemand een quick-fix om dit op te lossen? Opzich hebben we nog garantie bij de dealer, maar mocht dit makkelijk te verhelpen zijn doe ik het liever zelf.

Is een bekend kwaaltje van het MQB platform. Doen ze allemaal en komt uit de rubbers van de stabilisatorstang. Dealer oplossing is om de gehele stabilisatorstang te vervangen incl. de rubbers. Maar dan heb je hetzelfde issue na een paar jaar weer, want ze gebruiken nog steeds dezelfde rubbers (vrijwel alle auto's hebben hier in meer- of mindere mate last van trouwens, komt omdat men geen "goede" toxische weekmakers in de rubbers meer mag gebruiken).

De handelaren spuiten de rubbers meestal vol met vet, dan blijft het een paar weken tot maanden weg totdat dit vet weer is weggespoeld. Is ook geen echte oplossing. Het enige dat echt werkt is de rubbers vervangen door 3rd party rubbers. Zoiets dus, maar dat is best een dure grap.

[201WD]

Dat is echt een dure grap.
Vervangen is makkelijk zelf te doen .
Ik weet niet wat het doet met je rij-comfort.Zelf hou ik het liever op de normale rubbers.

[ Voor 4% gewijzigd door 201WD op 04-08-2025 14:19 ]

[IMWhizzle]

RonJ schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 11:49:
[...]


Is een bekend kwaaltje van het MQB platform. Doen ze allemaal en komt uit de rubbers van de stabilisatorstang. Dealer oplossing is om de gehele stabilisatorstang te vervangen incl. de rubbers. Maar dan heb je hetzelfde issue na een paar jaar weer, want ze gebruiken nog steeds dezelfde rubbers (vrijwel alle auto's hebben hier in meer- of mindere mate last van trouwens, komt omdat men geen "goede" toxische weekmakers in de rubbers meer mag gebruiken).

De handelaren spuiten de rubbers meestal vol met vet, dan blijft het een paar weken tot maanden weg totdat dit vet weer is weggespoeld. Is ook geen echte oplossing. Het enige dat echt werkt is de rubbers vervangen door 3rd party rubbers. Zoiets dus, maar dat is best een dure grap.

Toevallig had ik hier vorige week een offerte van opgevraagd. Kosten rond de 800 euro, waarbij alleen de achterkant behandeld wordt. De voorkant doen ze niet ivm te lange levertijden. Powerflex heet de oplossing.

[WackoH]

Vandaag mijn eGolf met 141014 km op de teller in (moeten) leveren
Wel jammer want het was echt een fijne auto die niet onder doet voor recente EV's (behalve rijbereik dan...).
Ik had 'm over kunnen nemen, maar twee elektrische auto's met beperkt rijbereik voor de deur werd me te gek. Voorlopig vertrouw ik voor het lange-afstandwerk nog op m'n Peugeot 508SW HDi . De reservetank daarvan geeft al bijna meer rijbereik dan de EGolf met volle accu , en op een volle tank kom ik ~7x(!) verder.

Maar goed. Vanochtend na 5 min wandelen een nieuwe Renault 5 E-Tech opgehaald. Dat rijdt ook prima en is groot genoeg voor wat ik nodig heb. WLTP rijbereik is 420 km.

[Bart-sss]

Vorige week eigenaar geworden van een e-golf van 2018 met 110.000 km op de teller.
Het is er 1 geworden in de kleur white silver met eigenlijk bijna alle opties die er maar zijn.

- Led plus
- 3d led achterlichten
- Lederen interieur
- dynaudio
- side assist
- winter pakket

Wat rijd de auto fijn!
Deze week kijken voor een laadpaal thus want met de granny lader duurt het wel heel lang.

[Rdestructo]

Synchroniseren.

Nog meer mensen waarbij de app niet meer synchroniseert als de Egolf geparkeerd staat?

Voordat ik apps en account ga verwijderen ff informeren 👍

[haaibaa2]

Rdestructo schreef op dinsdag 5 augustus 2025 @ 16:30:
Synchroniseren.

Nog meer mensen waarbij de app niet meer synchroniseert als de Egolf geparkeerd staat?

Voordat ik apps en account ga verwijderen ff informeren 👍

Soms wel en soms niet. Afhankelijk waar de e-golf staat heeft hij niet altijd bereik. Werkt nog via een oude 3G verbinding. Die zijn niet overal even goed. Maar misschien komt het wel door parkeren als de auto in een deep sleep modus gaat, want als ik de auto dan ontgrendel werkt het soms ineens weer.

[Untouchablezz20]

Ik weet dat de app niet geweldig is, maar met dit warme weer wil ik klimatisering starten, maar krijg de hele tijd een foutmelding. Zelfs na 5x proberen krijg ik dezelfde foutmelding. Ik heb al een mail gestuurd naar de klantenservice.

Jullie hier ook last van?

[ Voor 4% gewijzigd door Untouchablezz20 op 10-08-2025 16:27 ]

[haaibaa2]

Ja hij wilde bij bij vanmorgen ook niet connecten. Tot ik de auto startte. Toen kreeg ik ineens alle meldingen in 1 keer uit Tado (Slimme laadsessie beëindigd) en uit Tronity (accu tot 80% opgeladen). Blijft toch een gammel systeem helaas.

[Erwin]

Ik heb nu deze "P-hendel" fout te pakken, iemand hier al mee te maken gehad?

[Rdestructo]

Untouchablezz20 schreef op zondag 10 augustus 2025 @ 16:27:
Ik weet dat de app niet geweldig is, maar met dit warme weer wil ik klimatisering starten, maar krijg de hele tijd een foutmelding. Zelfs na 5x proberen krijg ik dezelfde foutmelding. Ik heb al een mail gestuurd naar de klantenservice.

Jullie hier ook last van?

[Afbeelding]

Ja zie mijn eerdere post.
Toch handig om te weten dat er meerdere mensen last van hebben.
Nu hoef ik niet meer verder te zoeken (app verwijdert, accounts verwijdert enz).
Denk dat er iets mis is gegaan na de laatste app update.
Hopen dat een update een oplossing geeft

[Jazsie]

Untouchablezz20 schreef op zondag 10 augustus 2025 @ 16:27:
Ik weet dat de app niet geweldig is, maar met dit warme weer wil ik klimatisering starten, maar krijg de hele tijd een foutmelding. Zelfs na 5x proberen krijg ik dezelfde foutmelding. Ik heb al een mail gestuurd naar de klantenservice.

Jullie hier ook last van?

[Afbeelding]

Over het algemeen heb ik hier geen last van maar de afgelopen week werkt ie idd niet helemaal lekker.

Afgelopen week net zoveel fout meldingen gekregen mbt klimatisering als heel vorig jaar .

[Jazsie]

roy.van.geel schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 22:30:
[...]


Dat zou de OCU (de module die met de VW servers communiceert) een reset geven. Ik heb nog altijd een vw app die niet synchroniseert met de auto. Ik heb in het VW portaal de auto reeds verwijderd, echter blijft de auto het oude account zien, volgens mij 'hangt' tie gewoon. Ik heb het ondertussen al geprobeerd, maar helaas zonder succes. Volgens ChatGpt is de ODIS nog het enigste redmiddel, maar iets wat alleen een vw dealer kan.

Een "volledige" reset kan je doen door de zekering (mini steek zekering dacht nr 13 nr 17) los te halen, achter je linker opbergvak onder het stuur.

Effe 10tal seconden eruit en dan weer terug, je klok/dagtellers etc zijn dan ook gereset. Effe half uurtje rijden met de auto en zal zich dan opnieuw aanmelden.

Ik woon aan de grens en heb soms dat ie de verbinding verliest en ook niet meer terug komt, vanalles geprobeerd en dit was de oplossing na dagen/weken proberen toen dit de eerste keer gebeurde.

Heb zelfs een officiële VW Wifi dongle gekocht met de gedachte dat het daarme zou oplossen mbt aanmelden maar dat mocht niet baten.

Soms ligt de VW server eruit (meestal lees ik hier ook dat er meerdere problemen hebben) echter wanneer dat niet het geval is dan weet ik dat ik weer een reset moet uitvoeren door de mini zekering effe eruit te halen .
Inmiddels meerdere keren moeten doen waarna het daarna weer prima werkte.

Stijnbdj schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 09:22:
Ik kom hier ook maar weer eens even in de lucht!

Anderhalve maand geleden eigenaar geworden van een e-golf 2019 met alle optie's. Na de inbraak van 3 weken geleden, is de auto weer in alle eren hersteld én nu all risk verzekerd😉 Voor de geinteresseerden (gezien ik het zelf nergens kon vinden); een inbraak met ruitschade en een relatief netjes verwijderd pro discover scherm kost je zo'n 7300€ om te laten maken. Laat dit je teken zijn om je auto in ieder geval WA+ te verzekeren 😉.

Nu valt het me op dat de auto over drempels en scherp insturen een behoorlijk gekraak maakt vanuit de ophanging. Lees hier meer over online. Iemand een quick-fix om dit op te lossen? Opzich hebben we nog garantie bij de dealer, maar mocht dit makkelijk te verhelpen zijn doe ik het liever zelf.

Is bekend iets zoals al eerder vermeld, heb het inmiddels geaccepteerd .

sjurres schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 18:37:
Via usb is het wel gewoon actief, ik heb er zelf idd een Ali express dongle aan gehangen, werkt prima.

Vwb we connect, ik heb idd een abonnement. Kost niet de hele wereld.

Niet atlijd, Carplay/Android auto moet wel vrijgegeven zijn op je radio .

Heb je link naar de OmeAli dongle? Ik doe het via de USB kabel en daar wil ik wel vanaf .

[sjurres]

Jazsie schreef op maandag 11 augustus 2025 @ 11:08:
[...]

Een "volledige" reset kan je doen door de zekering (mini zekering dacht nr 13) los te halen, achter je linker opbergvak onder het stuur.

Effe 10tal seconden eruit en dan weer terug, je klok/dagtellers etc zijn dan ook gereset. Effe half uurtje rijden met de auto en zal zich dan opnieuw aanmelden.

Ik woon aan de grens en heb soms dat ie de verbinding verliest en ook niet meer terug komt, vanalles geprobeerd en dit was de oplossing na dagen/weken proberen toen dit de eerste keer gebeurde.

Heb zelfs een officiële VW Wifi dongle gekocht met de gedachte dat het daarme zou oplossen mbt aanmelden maar dat mocht niet baten.

Soms ligt de VW server eruit (meestal lees ik hier ook dat er meerdere problemen hebben) echter wanneer dat niet het geval is dan weet ik dat ik weer een reset moet uitvoeren door de mini zekering effe eruit te halen .
Inmiddels meerdere keren moeten doen waarna het daarna weer prima werkte.


[...]


Is bekend iets zoals al eerder vermeld, heb het inmiddels geaccepteerd .


[...]


Niet atlijd, Carplay/Android auto moet wel vrijgegeven zijn op je radio .

Heb je link naar de OmeAli dongle? Ik doe het via de USB kabel en daar wil ik wel vanaf .

https://a.aliexpress.com/_EvHsNjc

[roy.van.geel]

sjurres schreef op maandag 11 augustus 2025 @ 13:27:
[...]


https://a.aliexpress.com/_EvHsNjc

Nice! Kun je die gewoon laten zitten ( trekt niet je accu leeg )?

[roy.van.geel]

Jazsie schreef op maandag 11 augustus 2025 @ 11:08:
[...]

Een "volledige" reset kan je doen door de zekering (mini zekering dacht nr 13) los te halen, achter je linker opbergvak onder het stuur.

Effe 10tal seconden eruit en dan weer terug, je klok/dagtellers etc zijn dan ook gereset. Effe half uurtje rijden met de auto en zal zich dan opnieuw aanmelden.

Ik woon aan de grens en heb soms dat ie de verbinding verliest en ook niet meer terug komt, vanalles geprobeerd en dit was de oplossing na dagen/weken proberen toen dit de eerste keer gebeurde.

Heb zelfs een officiële VW Wifi dongle gekocht met de gedachte dat het daarme zou oplossen mbt aanmelden maar dat mocht niet baten.

Soms ligt de VW server eruit (meestal lees ik hier ook dat er meerdere problemen hebben) echter wanneer dat niet het geval is dan weet ik dat ik weer een reset moet uitvoeren door de mini zekering effe eruit te halen .
Inmiddels meerdere keren moeten doen waarna het daarna weer prima werkte.


[...]


Is bekend iets zoals al eerder vermeld, heb het inmiddels geaccepteerd .


[...]


Niet atlijd, Carplay/Android auto moet wel vrijgegeven zijn op je radio .

Heb je link naar de OmeAli dongle? Ik doe het via de USB kabel en daar wil ik wel vanaf .

Ik heb de auto uit mijn vw account verwijderd en alles eem week met rust gelaten. Daarna kon ik de boel weer koppelen en werkt het weer

[Jazsie]

sjurres schreef op maandag 11 augustus 2025 @ 13:27:
[...]

https://a.aliexpress.com/_EvHsNjc

En besteld .

Dank !

[sjurres]

Ik heb hem erin zitten tot nu toe, nu 2 weken op vakantie, kom zaterdag terug, dan zal ik kijken of de start accu nog vol is!

[Rdestructo]

Jazsie schreef op maandag 11 augustus 2025 @ 11:08:
[...]

Een "volledige" reset kan je doen door de zekering (mini zekering dacht nr 13) los te halen, achter je linker opbergvak onder het stuur.

Effe 10tal seconden eruit en dan weer terug, je klok/dagtellers etc zijn dan ook gereset. Effe half uurtje rijden met de auto en zal zich dan opnieuw aanmelden.

Ik woon aan de grens en heb soms dat ie de verbinding verliest en ook niet meer terug komt, vanalles geprobeerd en dit was de oplossing na dagen/weken proberen toen dit de eerste keer gebeurde.

Heb zelfs een officiële VW Wifi dongle gekocht met de gedachte dat het daarme zou oplossen mbt aanmelden maar dat mocht niet baten.

Soms ligt de VW server eruit (meestal lees ik hier ook dat er meerdere problemen hebben) echter wanneer dat niet het geval is dan weet ik dat ik weer een reset moet uitvoeren door de mini zekering effe eruit te halen .
Inmiddels meerdere keren moeten doen waarna het daarna weer prima werkte.

Weet het zeker nr 13? Nr 13 is Hoogspanningsbatterij 1 Onderhoudsconnector voor hoogspanningssysteem.

Nr 10 is Bedieningskop voor informatiedisplay aan de voorzijde
Nr 12 is Informatie-elektronica besturingsmodule 1

[Jazsie]

Wist het niet zeker, het is nummer 17.
2de rij 3de (vanaf links) -mini steek- zekering (kleur rood) van 7.5A.

[Rdestructo]

Jazsie schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 10:07:
Wist het niet zeker, het is nummer 17.
2de rij 3de (vanaf links) -mini steek- zekering (kleur rood) van 7.5A.

Dan moet het nr 16 7.5A zijn Mobiele communicatie 2-weg signaalversterker
Telefoonbasisplaat
Spanningsomvormer voor USB-laadmodule (2014-2015)
USB-verdeler
Chipkaartlezer besturingsmodule
TV-tuner

nr 17 is 5A Instrumentenpaneel
Besturingsmodule voor noodoproepmodule en communicatie-eenheid
Telematica-besturingsmodule voor realtime monitoring.

https://fuse-box.info/vol...014-2020-fuses-and-relays

[ Voor 4% gewijzigd door Rdestructo op 13-08-2025 10:28 ]

[Jazsie]

Nr 17 dus
Besturingsmodule voor noodoproepmodule en communicatie-eenheid >> dit is em...

Kan overigens niet rood zijn want dat is 10A... slordig van mij en het is dus blijkbaar 5A, sorry voor de verwarring !

In die van mij zit een 7,5A, dat klopt dus zo te zien niet.

[Rdestructo]

Jazsie schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 10:35:
Nr 17 dus
Besturingsmodule voor noodoproepmodule en communicatie-eenheid >> dit is em...

Kan overigens niet rood zijn want dat is 10A... slordig van mij en het is dus blijkbaar 5A, sorry voor de verwarring !

In die van mij zit een 7,5A, dat klopt dus zo te zien niet.

Geeft niet ik wil zeker zijn dat ik de juiste er uit trek.
Hier na nog dingen opnieuw instellen?

Heb al verschillende resetten geprobeerd auto hoofdgebruiker verwijdert, app opnieuw gedownload maar helaas geen oplossing.
Reset naar fabriek instellingen (carnet, verbindingen enz).
App wou eerst niet meer de auto klimatiseren of vertrektijden wijzingen of synchroniseren (alleen aan de laadpaal synchroniseerde hij de batterijstatus).

Nu zegt de auto steeds mijn privacy instellingen moet aanpassen (staat niet op privé mode).
Uiteraard nog steeds met bovenstaande gebreken.

Hoop dat zekering eruit gaat helpen

[Jazsie]

Ik heb ook werkelijk alles geprobeerd, precies wat je beschrijft en ook nog eens een originele USB wifi dongle van VW gekocht in de hoop dat het daarna zou werken maar helaas.

Contact uit, zekering eruit halen, effe ~30 seconden wachten en dan terug erin.

Daarna zal je zien dat je dagteller/klok/rij gegevens gereset zijn. Half uurtje rijden zodat ie zich aanmeld. Zie je overigens pas wanneer je de auto uit zet, tijdens het rijden worden er geen update's uitgestuurd.
Enkel op contact zonder te rijden werkt bij mij niet, moest altijd een stuk rijden (werk is een half uur rijden en dat blijkt voldoende).

Klimatiseren is overigens een recent probleem bij meerdere, heb hier momenteel ook last van.
Beste is dit wel te melden aan de klanten service.

[GerjanT]

sjurres schreef op maandag 11 augustus 2025 @ 13:27:
[...]


https://a.aliexpress.com/_EvHsNjc

Zit er nog vertraging in de bediening als het draadloos gaat? Ik heb nu een Carlinkit en dat is altijd wat vertraging van 500ms.

[Rdestructo]

Jazsie schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 10:58:
Ik heb ook werkelijk alles geprobeerd, precies wat je beschrijft en ook nog eens een originele USB wifi dongle van VW gekocht in de hoop dat het daarna zou werken maar helaas.

Contact uit, zekering eruit halen, effe ~30 seconden wachten en dan terug erin.

Daarna zal je zien dat je dagteller/klok/rij gegevens gereset zijn. Half uurtje rijden zodat ie zich aanmeld. Zie je overigens pas wanneer je de auto uit zet, tijdens het rijden worden er geen update's uitgestuurd.
Enkel op contact zonder te rijden werkt bij mij niet, moest altijd een stuk rijden (werk is een half uur rijden en dat blijkt voldoende).

Klimatiseren is overigens een recent probleem bij meerdere, heb hier momenteel ook last van.
Beste is dit wel te melden aan de klanten service.

Ok net de zekering eruit gehad (BTW het is bij mij ook een 10A).
Ik rij om 1630 richting huis, ik ben benieuwd als ik thuis ben

[sjurres]

GerjanT schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 10:59:
[...]


Zit er nog vertraging in de bediening als het draadloos gaat? Ik heb nu een Carlinkit en dat is altijd wat vertraging van 500ms.

Ik gebruik het voor Waze, heb niet het idee dat daar vertraging in zit.

Of niet merkbaar voor mij, als je je telefoon aanzet op YouTube en geluid dan via de boxen zit er we wat vertraging in inderdaad, maarja dat moet je ook niet in de auto doen

[Rdestructo]

Jazsie schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 10:58:
Ik heb ook werkelijk alles geprobeerd, precies wat je beschrijft en ook nog eens een originele USB wifi dongle van VW gekocht in de hoop dat het daarna zou werken maar helaas.

Contact uit, zekering eruit halen, effe ~30 seconden wachten en dan terug erin.

Daarna zal je zien dat je dagteller/klok/rij gegevens gereset zijn. Half uurtje rijden zodat ie zich aanmeld. Zie je overigens pas wanneer je de auto uit zet, tijdens het rijden worden er geen update's uitgestuurd.
Enkel op contact zonder te rijden werkt bij mij niet, moest altijd een stuk rijden (werk is een half uur rijden en dat blijkt voldoende).

Klimatiseren is overigens een recent probleem bij meerdere, heb hier momenteel ook last van.
Beste is dit wel te melden aan de klanten service.

Update:

Zekering eruit heeft geen oplossing geboden.
Auto heeft nu 24uur niet gesynchroniseerd.
App geeft nu aan dat er geen verbinding is met de servers, ik zou dus niet de enige moeten zijn die niets meer met de app kan

[201WD]

Hier werkt app gewoon, auto gisteren 100% geladen, vanochtend vertrokken met 290 km bereik.

[turkeyhakan]

Zou VW begonnen zijn met het deactiveren van hun app voor de E-Golf? Ik weet namelijk dat dit eraan gaat komen. Of is dit gewoon een individueel probleem?

[sjurres]

201WD schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 15:03:
Hier werkt app gewoon, auto gisteren 100% geladen, vanochtend vertrokken met 290 km bereik.

Hoe zuinig rij jij wel niet.

32 bruikbare kwh.

290/32=9,0625

Ongeveer 11kWh/100km dus?


Dat is toch mega zuinig rijden, kom je boven de 50 uit?


Edit: app werkt hier prima op afstand

[ Voor 8% gewijzigd door sjurres op 14-08-2025 15:24 ]

[201WD]

zeker geen deactivatie

[201WD]

sjurres schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 15:22:
[...]


Hoe zuinig rij jij wel niet.

32 bruikbare kwh.

290/32=9,0625

Ongeveer 11kWh/100km dus?


Dat is toch mega zuinig rijden, kom je boven de 50 uit?


Edit: app werkt hier prima op afstand

Vandaag , 65km gereden, auto geeft nu aan nog 226 km / 78% accu.
11,2 kwh/100km zegt de app, dit was met airco aan en rijden op de eco stand.
Wegen, in de bebouwde kom, 60km en 80 km wegen. En dat met 3 keer parkeren.
Zou ik het aan een stuk gereden hebben dan is hij nog zuiniger.
Ik rij meestal in de b modus, cruisecontrol aan en die staat dan 3-5 km hoger dan de max-snelheden.

[ Voor 7% gewijzigd door 201WD op 14-08-2025 16:12 ]

[Jazsie]

Rdestructo schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 07:05:
[...]


Update:

Zekering eruit heeft geen oplossing geboden.
Auto heeft nu 24uur niet gesynchroniseerd.
App geeft nu aan dat er geen verbinding is met de servers, ik zou dus niet de enige moeten zijn die niets meer met de app kan

Je klok/dagteller/rij gegevens waren gereset?

Verder zeg je dat je CarNet factory reset gedaan hebt, heb je daarna je auto via de infotainment opnieuw aangemeld?

Boven in de balk op je infotaiment, zie je daar een wereldbol met auto?

[Untouchablezz20]

201WD schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 15:03:
Hier werkt app gewoon, auto gisteren 100% geladen, vanochtend vertrokken met 290 km bereik.

Hier werkt de app deels. Lukt het bijvoorbeeld om klimatisering op afstand te starten?

[Marcus73]

Hier ook al sinds een paar weken een deels werkende app . Laden, klimatiseren en vertrektijden op afstand geeft foutmelding. Accu- en autostatus (deuren enzo) komt wel door, dus er is wel iets van een connectie tussen app en auto. e-Golf 2020

[Rdestructo]

Jazsie schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 19:05:
[...]


Je klok/dagteller/rij gegevens waren gereset?

Verder zeg je dat je CarNet factory reset gedaan hebt, heb je daarna je auto via de infotainment opnieuw aangemeld?

Boven in de balk op je infotaiment, zie je daar een wereldbol met auto?

Ja opnieuw aangemeld.
Wereldbol is niet zichtbaar.

Gister maar weer de zekering er uit gehaald.
Wacht nu even met aanmelden tot morgen, je weet maar nooit.

Maar zie ook steeds meer mensen met het zelfde probleem.
Gok toch een app/server probleem dan dat het de auto zelf is.

[ Voor 9% gewijzigd door Rdestructo op 15-08-2025 07:33 ]

[Rdestructo]

Marcus73 schreef op vrijdag 15 augustus 2025 @ 05:59:
Hier ook al sinds een paar weken een deels werkende app . Laden, klimatiseren en vertrektijden op afstand geeft foutmelding. Accu- en autostatus (deuren enzo) komt wel door, dus er is wel iets van een connectie tussen app en auto. e-Golf 2020

Tis vervelend, maar toch goed om te lezen dat ik niet de enige ben met het probleem.
Ga er eigenlijk dan vanuit dat het nu aan VW app/server ligt.

[Jazsie]

Marcus73 schreef op vrijdag 15 augustus 2025 @ 05:59:
Hier ook al sinds een paar weken een deels werkende app . Laden, klimatiseren en vertrektijden op afstand geeft foutmelding. Accu- en autostatus (deuren enzo) komt wel door, dus er is wel iets van een connectie tussen app en auto. e-Golf 2020

Idem hiero, melden bij VW klantenservice...

[Jazsie]

Rdestructo schreef op vrijdag 15 augustus 2025 @ 07:32:
[...]


Ja opnieuw aangemeld.
Wereldbol is niet zichtbaar.

Gister maar weer de zekering er uit gehaald.
Wacht nu even met aanmelden tot morgen, je weet maar nooit.

Maar zie ook steeds meer mensen met het zelfde probleem.
Gok toch een app/server probleem dan dat het de auto zelf is.

Zou zeker kunnen, krijg momenteel enkel status binnen maar "commando's" sturen werkt niet.

Wellicht inderdaad even afwachten tot dat het weer helemaal werkt bij ons allemaal.

[Rdestructo]

Btw, AA staat bij mij altijd aan.
Heb die even uit gelaten en de wereldbol is zichtbaar weliswaar vervaagd. Neem aan dat dat aangeeft geen connectie.

Er stond bij de wereldbol ook een x en een sleutel, maar dat is nu weg.

We geven VW maar even neem aan dat daar ook mensen op vakantie zijn ATM.

[Untouchablezz20]

Is het verstandig om van tijd tot tijd naar 100% te laden, voor de kalibratie van de batterij (bms)?

[Jazsie]

Rdestructo schreef op vrijdag 15 augustus 2025 @ 14:35:
Btw, AA staat bij mij altijd aan.
Heb die even uit gelaten en de wereldbol is zichtbaar weliswaar vervaagd. Neem aan dat dat aangeeft geen connectie.

Er stond bij de wereldbol ook een x en een sleutel, maar dat is nu weg.

We geven VW maar even neem aan dat daar ook mensen op vakantie zijn ATM.

Wanneer je een auto ziet bij de wereldbol (niet vervaagd) dan geeft ie ook GPS door.

Inderdaad even wachten, bij mij werkt commamdo's sturen nog steeds niet.

Untouchablezz20 schreef op vrijdag 15 augustus 2025 @ 15:37:
Is het verstandig om van tijd tot tijd naar 100% te laden, voor de kalibratie van de batterij (bms)?

Voor kalibratie hoef je het niet te doen.

Zelf doe ik dagelijks tot 80% en bij lange ritten (1x per maand meestal) tot 100% laden.
Dit is meer voor mijn gevoel en niet omdat het beter zou zijn of is .

[201WD]

Hier met 2x egolf 2018 en 2020 laden we altijd 100 %.
Nu ook weer geladen voor 288 km.
Dat haal je met 17 inch velgen/banden niet . Wel met de 16 inch.

[ Voor 28% gewijzigd door 201WD op 17-08-2025 17:09 ]

[Schwarz]

201WD schreef op zondag 17 augustus 2025 @ 17:07:
Hier met 2x egolf 2018 en 2020 laden we altijd 100 %.
Nu ook weer geladen voor 288 km.
Dat haal je met 17 inch velgen/banden niet . Wel met de 16 inch.

Die range lijkt me alles behalve normaal.
Gebruikelijker is een range van 240-260km. En zelfs dan weinig snelwegkilometers.

[Untouchablezz20]

Zojuist mailtje ontvangen van de klantenservice mbt de problemen met de app;



Dus het gaat niet meer werken?

[smiba]

Vind het wel heel laf dat ze niet de moeite doen om een 4G module te maken, helemaal omdat ze de kennis verder gewoon in huis hebben omdat nieuwere autos dit wel hebben.

Hoop dat als het zo ver komt de EU hier toch echt een stokje voor gaat steken

[RonJ]

Is een kwestie van een willekeurige supplier bellen en een x aantal LTE modems bestellen. Ik kon bij Tesla in 2016 al een LTE Upgrade bestellen. Is gewoon typische VAG arrogantie, f*ck you en koop maar een nieuwe auto.

In de VS speelde dit al eerder (2022) en toen hebben ze ook heel resoluut geweigerd een vervangend modem te leveren, dus zelfs nog voor auto's die nog geen twee jaar eerder afgeleverd waren. Zelfs rechtzaken hebben (iig daar) niet geholpen.

Het enige dat je kan doen is zelf een permanent gevoedde 4G router plaatsen met een accusaver ertussen. Maar dan mag je dus naast je carnet abonnement daar ook nog voor aftikken.

[dennisfr]

Schwarz schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 10:08:
[...]

Die range lijkt me alles behalve normaal.
Gebruikelijker is een range van 240-260km. En zelfs dan weinig snelwegkilometers.

En zelfs daar kom ik zelden in de buurt: ik rij weinig snelweg, anticipeer goed (vind ik zelf) en probeer bewust zuinig te rijden, maar zelfs dan is het bij 230 km wel gebeurd.
Boeit me ook niet heel veel, een keer vaker laden is geen probleem.

[ Voor 7% gewijzigd door dennisfr op 18-08-2025 17:57 ]

[GerjanT]

Untouchablezz20 schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 14:21:
Zojuist mailtje ontvangen van de klantenservice mbt de problemen met de app;

[Afbeelding]

Dus het gaat niet meer werken?

Maar wat in me dan afvraag. Waarom werkt het niet als ik thuis ben en de auto op de wifi zit? En waarom wordt de locatie aangegeven? Want waar ik ook parkeer zonder die wifi ik ontvang de locatie en de range van de auto

[ Voor 52% gewijzigd door GerjanT op 18-08-2025 18:23 . Reden: Verkeerde quote ]

[201WD]

Schwarz schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 10:08:
[...]

Die range lijkt me alles behalve normaal.
Gebruikelijker is een range van 240-260km. En zelfs dan weinig snelwegkilometers.

Rustig rijden over mn. 60 en 80km wegen.
Met dit weer gaat dat prima, verbruik is dan 10-11 kw per 100km .
Eco-stand en airco ook nog aan.

[turkeyhakan]

Untouchablezz20 schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 14:21:
Zojuist mailtje ontvangen van de klantenservice mbt de problemen met de app;

[Afbeelding]

Dus het gaat niet meer werken?

Ik had dus toch gelijk! En heb dit al meerdere keren aangegeven op dit forum maar het werd altijd tegengesproken.

[201WD]

dennisfr schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 17:55:
[...]

En zelfs daar kom ik zelden in de buurt: ik rij weinig snelweg, anticipeer goed (vind ik zelf) en probeer bewust zuinig te rijden, maar zelfs dan is het bij 230 km wel gebeurd.
Boeit me ook niet heel veel, een keer vaker laden is geen probleem.

17 inch velgen ?

[GerjanT]

turkeyhakan schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 18:53:
[...]


Ik had dus toch gelijk! En heb dit al meerdere keren aangegeven op dit forum maar het werd altijd tegengesproken.

In Duitsland op een Duits forum klagen ze ook. Ik hou het nog op een software issue.

[dennisfr]

201WD schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 18:55:
[...]

17 inch velgen ?

Nope 16, en de originele 'energiezuinige' velgen. Wel all season banden trouwens. Maar als ik de rest hier zo beluister ben ik gemiddeld en jij de uitzondering

[201WD]

Met zomerbanden kom je net weer wat verder.
Ik heb hier 3 sets waar we mee rijden.
16 inch zomer met Bridgestone 205 is net weer wat zuiniger dan een set 16 inch met allseason Michelins.
Het setje met 17 inch en 225 Continental geeft de minste km's.

[DDDikkiedik]

dennisfr schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 17:55:
[...]

En zelfs daar kom ik zelden in de buurt: ik rij weinig snelweg, anticipeer goed (vind ik zelf) en probeer bewust zuinig te rijden, maar zelfs dan is het bij 230 km wel gebeurd.
Boeit me ook niet heel veel, een keer vaker laden is geen probleem.

Dat vind ik wel bijzonder. Ik kom op vakantieritten (niet te hard over de snelweg) ook zo op 250.

[WackoH]

Schwarz schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 10:08:
[...]Die range lijkt me alles behalve normaal.
Gebruikelijker is een range van 240-260km. En zelfs dan weinig snelwegkilometers.

Ook dat heb ik vrijwel nooit gezien. Ik was al blij als de schatting boven de 200 km uit kwam, terwijl de accu helemaal niet slecht was (86% na 140.000km). Maar ik reed dan ook veel snelwegkilometers (met 100 km/h weliswaar).
Het enige wat het bereik in mijn ogen zegt, is hoe de auto de afgelopen 100 km of zo is gebruikt.

[sjurres]

201WD schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 18:55:
[...]

17 inch velgen ?

Ik rij op 17”
Bij een verbruik van 10kwh toch nog beperkt bereik.

224/89=2,517, dus 251 km

[turkeyhakan]

GerjanT schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 19:00:
[...]


In Duitsland op een Duits forum klagen ze ook. Ik hou het nog op een software issue.

Software? Ik wil niet vervelend doen, maar dat de app voor de E-Golf niet meer gaat werken is al heel lang bekend. Het was/is aftellen. Daarom heb ik de koop ook geannuleerd.

Volgens mij hebben diegene met een Discover Pro systeem nog wel toegang als de auto met wifi is verbonden.

[GerjanT]

turkeyhakan schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 23:03:
[...]


Software? Ik wil niet vervelend doen, maar dat de app voor de E-Golf niet meer gaat werken is al heel lang bekend. Het was/is aftellen. Daarom heb ik de koop ook geannuleerd.

Volgens mij hebben diegene met een Discover Pro systeem nog wel toegang als de auto met wifi is verbonden.

De app werkte anders tot voor kort prima. Wat ik al schreef, bediening werkt niet zowel met wifi als mobiel. De status van het voertuig (laden, deur open) wordt echter tot vanavond prima weergegeven. Het lijkt erop dat opdrachten vanuit de app niet doorkomen. Dat heeft niets te maken met de afschakeling van 2G/3G.

[turkeyhakan]

GerjanT schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 23:29:
[...]


De app werkte anders tot voor kort prima. Wat ik al schreef, bediening werkt niet zowel met wifi als mobiel. De status van het voertuig (laden, deur open) wordt echter tot vanavond prima weergegeven. Het lijkt erop dat opdrachten vanuit de app niet doorkomen. Dat heeft niets te maken met de afschakeling van 2G/3G.

Niets?? Untouchablezz20 in "Het grote Volkswagen e-Golf topic"

[Rdestructo]

GerjanT schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 23:29:
[...]


De app werkte anders tot voor kort prima. Wat ik al schreef, bediening werkt niet zowel met wifi als mobiel. De status van het voertuig (laden, deur open) wordt echter tot vanavond prima weergegeven. Het lijkt erop dat opdrachten vanuit de app niet doorkomen. Dat heeft niets te maken met de afschakeling van 2G/3G.

Dit dus
Ik dacht ook dat mijn auto daarom geen verbinding meer had.
Had de wereldbol vervaagd dus geen internet.
Gister maar alles naar fabrieksinstellingen teruggezet en zekering 17 er uitgehad en een nacht laten staan.
Vanochtend een stuk gereden en de heldere wereldbol (internet) is weer terug.
Vanavond als ik thuis ben de auto maar weer aanmelden in de app en kijken wat er gebeurt.

[dennisfr]

turkeyhakan schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 06:28:
[...]


Niets?? Untouchablezz20 in "Het grote Volkswagen e-Golf topic"

Nee niets. Dat VW dit aangeeft is onzin en een goedkoop excuus: als de auto data naar de cloud wil versturen gaat dat namelijk prima. De ritgegevens van de auto worden na iedere rit gewoon verstuurd.
Data van de cloud naar de auto versturen gaat echter momenteel niet/nauwelijks. Dat heeft niets met 2G/3G te maken, want beide gaan via dezelfde verbinding.

Voorbeeld: ik zet vanochtend mijn auto aan de 230V lader, en wil graag beginnen met laden op 5A (pas als de zonnepanelen wakker zijn wil ik naar 16A). Ik stel 5A in, in de VW app: gaat niet, blijft op 32A staan. Als ik vervolgens de stekker in het stopcontact steek, zie ik wel , vrijwel direct, in de app dat de auto aan het laden is.

[turkeyhakan]

dennisfr schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 07:44:
[...]


Nee niets. Dat VW dit aangeeft is onzin en een goedkoop excuus: als de auto data naar de cloud wil versturen gaat dat namelijk prima. De ritgegevens van de auto worden na iedere rit gewoon verstuurd.
Data van de cloud naar de auto versturen gaat echter momenteel niet/nauwelijks. Dat heeft niets met 2G/3G te maken, want beide gaan via dezelfde verbinding.

Voorbeeld: ik zet vanochtend mijn auto aan de 230V lader, en wil graag beginnen met laden op 5A (pas als de zonnepanelen wakker zijn wil ik naar 16A). Ik stel 5A in, in de VW app: gaat niet, blijft op 32A staan. Als ik vervolgens de stekker in het stopcontact steek, zie ik wel , vrijwel direct, in de app dat de auto aan het laden is.

Misschien kan er over 2G minder data (lees geen commands) worden verstuurd? Geen idee. Daar het 3G netwerk nu niet meer werkt.. (althans bij VW).

[201WD]

sjurres schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 22:15:
[...]


Ik rij op 17”
Bij een verbruik van 10kwh toch nog beperkt bereik.

224/89=2,517, dus 251 km

[Afbeelding]

Probeer maar eens een setje met 16 inch Astana velgen en zomerbanden, dan zie je het verschil.

[GerjanT]

turkeyhakan schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 06:28:
[...]


Niets?? Untouchablezz20 in "Het grote Volkswagen e-Golf topic"

Omdat dit een standaard antwoord is. Ik kreeg een tijdje geleden met problemen dat ook direct te horen.

[201WD]

Voorlopig biedt Vw in de app nog verlenging aan van de abonnementen.

[turkeyhakan]

201WD schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 19:35:
Voorlopig biedt Vw in de app nog verlenging aan van de abonnementen.

Heel mooi dat ze dat doen, maar als het netwerk langzamerhand wordt uitgeschakeld heb je er niets aan. Het is alleen maar gissen en duimen dat het blijft werken. Een ding is zeker: het gaat een keer stoppen.

[dennisfr]

turkeyhakan schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 20:24:
[...]


Heel mooi dat ze dat doen, maar als het netwerk langzamerhand wordt uitgeschakeld heb je er niets aan. Het is alleen maar gissen en duimen dat het blijft werken. Een ding is zeker: het gaat een keer stoppen.

Klopt, maar waar maak je je druk om? Je hebt de koop van een e-Golf een tijd terug geannuleerd toch?
In het ergste geval kunnen we straks niet meer op afstand de resterende range zien, so what?

[ Voor 9% gewijzigd door dennisfr op 19-08-2025 21:53 ]

[turkeyhakan]

dennisfr schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 21:51:
[...]

Klopt, maar waar maak je je druk om? Je hebt de koop van een e-Golf een tijd terug geannuleerd toch?
In het ergste geval kunnen we straks niet meer op afstand de resterende range zien, so what?

Ik maak mij niet druk :-) Een kennis van mij heeft ook een E-Golf, dus daarom volg ik dit topic. En het is niet alleen de range.

[RonJ]

dennisfr schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 21:51:
[...]

In het ergste geval kunnen we straks niet meer op afstand de resterende range zien, so what?

Ik vind het kunnen stoppen(/starten) van de laadsessies en bovenal de bediening van het klimaatsysteem wel redelijk essentiële functies voor een EV. Daar denkt VAG blijkbaar anders over.

[ Voor 4% gewijzigd door RonJ op 20-08-2025 09:31 ]

[Koning88]

Ik heb recent de app aangeschaft voor de resterende range en om te kijken wanneer hij bij het laden 80% vol is. De ANWB laadpas app geeft dit ook aan. Je kunt de laadsessie ook hiermee starten en stoppen bij openbare laadpalen. De app is zelf gratis. Ik heb de ANWB laadpas wel erbij gedaan maar dat is volgens niet nodig om de auto te verbinden met de app. Kan voor sommige een oplossing zijn.

[DDDikkiedik]

Er komt gek genoeg weer een nieuwe e-golf. Ik ben benieuwd wat de verschillen zullen zijn.

Los daarvan: als iemand een app zou kunnen ontwikkelen waarbij je bijvoorbeeld via een dongel ook de klimatisering zou kunnen bedienen, dan zou daar wellicht nog best een markt voor zijn. Dan heb je ook niet de maandelijkse kosten.

[smiba]

DDDikkiedik schreef op woensdag 20 augustus 2025 @ 10:44:
Er komt gek genoeg weer een nieuwe e-golf. Ik ben benieuwd wat de verschillen zullen zijn.

Heb je hier een bron voor? Kan er namelijk zelf niet zo snel iets over vinden

[DDDikkiedik]

Ik las het in mijn google-feed, maar kan het zo snel niet terugvinden. 2028 nieuwe elektrische Golf.

[RonJ]

Hier het oorspronkelijke Duitstalige interview waar dit uitkomt.

TL;DR: De nieuwe modellen vanaf 2026, incl. de al aangekondigde ID.1 en -2 krijgen weer "normale" namen. De ID.7 was het laatste model dat die naam nog voert.

De naam Seat gaat ook volledig verdwijnen en worden alleen nog als Cupra verkocht (want die naam valt voor hogere prijzen te verkopen).

[ Voor 50% gewijzigd door RonJ op 20-08-2025 13:50 ]

[Wouter15]

Even contact gehad met de support chat:

Bedankt voor je bericht. Momenteel ondervinden wij een storing op de Volkswagen online diensten. Mijn excuses voor het ongemak dat je hierdoor ervaart. Onze collega's bij Volkswagen AG werken hard aan een oplossing. Ik ga ervan uit dat de storing binnenkort verholpen zal zijn. Na het einde van de storing kunnen de online diensten tijdelijk beperkt werken totdat de betrokken systemen zijn gestabiliseerd. Als je problemen blijft ervaren, adviseer ik je om contact op te nemen met je Volkswagen dealer. Je dealer kan samen met je nagaan wat er mogelijk niet goed gaat.

Laatst al een factuur van 360 euro gehad toen ik de E-Golf naar de dealer bracht voor het doen van een software update, i.v.m slim-laden met zonneplan paal. Daar gaan we niet meer heen..

[ Voor 13% gewijzigd door Wouter15 op 20-08-2025 15:33 ]

[dennisfr]

RonJ schreef op woensdag 20 augustus 2025 @ 09:29:
[...]


Ik vind het kunnen stoppen(/starten) van de laadsessies en bovenal de bediening van het klimaatsysteem wel redelijk essentiële functies voor een EV. Daar denkt VAG blijkbaar anders over.

Tuurlijk met dat eerste ben ik het ook eens: ik had het via HA zo geautomatiseerd dat de auto alleen werd geladen met mijn energieoverschot. Dit door de laadstroom van de auto te variëren. Als dat niet meer werkt zal ik een slimmere laadvoorziening moeten creëren.
Voor wat betreft de bediening van het klimaatsysteem: het is wel handig om in de winter de voorruitverwarming aan te kunnen zetten terwijl ik thuis nog aan de koffie zit, maar onmisbaar is het ook weer niet.
Kijk begrijp me niet verkeerd: dat VW in 2017 kiest voor een al bijna uitgefaseerde communicatiestandaard is twijfelachtig en dat ze nu alle problemen met de synchronisatie op die verouderde communicatiestandaard gooien is slecht.
Maar om eerlijk te zijn: ik kwam er pas achter dat de auto ‘connected’ is na aankoop.
Voor mij is het vooral leuk en handig, maar niet onmisbaar.

[Untouchablezz20]

Rdestructo schreef op dinsdag 19 augustus 2025 @ 07:18:
[...]


Dit dus
Ik dacht ook dat mijn auto daarom geen verbinding meer had.
Had de wereldbol vervaagd dus geen internet.
Gister maar alles naar fabrieksinstellingen teruggezet en zekering 17 er uitgehad en een nacht laten staan.
Vanochtend een stuk gereden en de heldere wereldbol (internet) is weer terug.
Vanavond als ik thuis ben de auto maar weer aanmelden in de app en kijken wat er gebeurt.

Werkt het?

[Marcus73]

Untouchablezz20 schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 14:21:
Zojuist mailtje ontvangen van de klantenservice mbt de problemen met de app;

[Afbeelding]

Bijzonder, ik krijg een hele andere reactie van de Volkswagen klantenservice dan Untouchablezz20. Niets over 2G/3G.

Mijn vraag aan de klantenservice was: "Sinds een paar weken kan ik laden, klimatiseren en vertrektijden niet activeren via de volkswagen app. De foutmelding heb ik bijgesloten als afbeelding. De laadstatus en de autostatus werkt wel in de app."

Het uit- en aanvinken van de carnet diensten in de auto, werkte overigens niet (vinkjes gingen niet uit). Voertuig verwijderen uit de app heb ik nog niet geprobeerd.

[turkeyhakan]

Marcus73 schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 05:30:
[...]

[Afbeelding]

Bijzonder, ik krijg een hele andere reactie van de Volkswagen klantenservice dan Untouchablezz20. Niets over 2G/3G.

Mijn vraag aan de klantenservice was: "Sinds een paar weken kan ik laden, klimatiseren en vertrektijden niet activeren via de volkswagen app. De foutmelding heb ik bijgesloten als afbeelding. De laadstatus en de autostatus werkt wel in de app."

Het uit- en aanvinken van de carnet diensten in de auto, werkte overigens niet (vinkjes gingen niet uit). Voertuig verwijderen uit de app heb ik nog niet geprobeerd.

Dit lijken mij de standaard beschreven stappen. Men is niet in gegaan op uw persoonlijke situatie (namelijk een E-Golf zonder LTE). Wat mij betreft een medewerker die niet verder heeft gekeken (zoals heel vaak het geval).

[ Voor 4% gewijzigd door turkeyhakan op 21-08-2025 06:23 ]

[Rdestructo]

Untouchablezz20 schreef op woensdag 20 augustus 2025 @ 22:21:
[...]


Werkt het?

Ik zekere zin ja, de Golf synchroniseert weer.
Aan de laadpaal geeft hij ook steeds de laadstatus door, na het laden geen synchronisatie meer.
Maar helaas is er niets te bedienen klimatiseren eindigt in "klimatisering starten mislukt".
De app had het nu ineens ook over uw auto heeft intelligente spaarmodus waardoor het klimatiseren op afstand niet zou lukken (ook nog nooit gezien).

Btw een mobiele hotspot de hele nacht in de auto laten liggen werkt ook niet, de aansturing van de bedieningsfucnties gaat echt alleen via de 2G/3G module

[Stijnbdj]

Vandaag voor de tweede keer in 6 weken een inbraak gehad in de e-golf (auto nog geen 8 weken in bezit..). Na de (dure) les van vorige keer, dit keer zwaarder bewapend met all-risk verzekering, een Navirem én het kinderslot op het achterportier...

Alarm ging om 04:00 af, maar na het niet open krijgen van het achterportier zijn ze toch maar vertrokken. Goede tip voor als je veel last hebt van inbraak dus (voelt toch als een kleine winst dit. 1-1 staat het nu )!

[ Voor 5% gewijzigd door Stijnbdj op 21-08-2025 17:49 ]

[WackoH]

Bekende fenomeen.
Er wordt een keer ingebroken om iets leeg te halen en na een aantal weken komen ze nog een keer langs om de nieuwe spullen op te halen....
Gelukkig had je maatregelen genomen waardoor de schade beperkt bleef. Maar heel vervelend is het natuurlijk wel. Ook voor je gevoel van veiligheid.

[nrg]

Ik haalde m’n e-Golf vandaag einde dag op werk van de laadpaal en stapte in, en kreeg toen allemaal gepiep en “Storing: elektrosysteem. Stop!” en “Laden niet mogelijk. Een werkplaats opzoeken alstublieft.”. Auto was behoorlijk in paniek.

Heeft iemand dit wel eens gehad? Denk dat af laten slepen en uit laten lezen het enige is dat ik nu kan doen?

Overdag was het alarm trouwens een keer afgegaan, vond ik ook vreemd. Ben toen niet naar de auto gelopen maar heb de auto vanaf kantoor open en weer op slot gedaan om het alarm uit te zetten.

[Untouchablezz20]

nrg schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 20:18:
Ik haalde m’n e-Golf vandaag einde dag op werk van de laadpaal en stapte in, en kreeg toen allemaal gepiep en “Storing: elektrosysteem. Stop!” en “Laden niet mogelijk. Een werkplaats opzoeken alstublieft.”. Auto was behoorlijk in paniek.

Heeft iemand dit wel eens gehad? Denk dat af laten slepen en uit laten lezen het enige is dat ik nu kan doen?

Overdag was het alarm trouwens een keer afgegaan, vond ik ook vreemd. Ben toen niet naar de auto gelopen maar heb de auto vanaf kantoor open en weer op slot gedaan om het alarm uit te zetten.

Wellicht de 12v accu die het heeft begeven?

[nrg]

Dat hoop ik ook, want dan is het easy. Die kan ik zelf vervangen. Bel morgen de ANWB wel om te laten uitlezen, dan kan ik evt direct daarna op pad om een accu te zoeken.

[smiba]

Als ik Storing: elektrosysteem lees voelt het toch als iets aan de HV kant van de auto 🙁

Hopelijk is het gewoon de 12V accu, laat het ons weten, ben benieuwd.

[nrg]

Ik kwam vanmiddag bij de auto aan en de centrale vergrendeling werkte gewoon met de sleutel en de auto startte ook. Kreeg toen wel een melding dat de 12v-accu spanning laag was en dat ik moest rijden om op te laden.

Ben net bij een accuboer geweest die de accu heeft nagemeten, en alhoewel het de originele accu van 7 jaar oud is, lijkt de accu nog prima (qua startcapaciteit). Het voltage is alleen wel laag (weinig gereden), dus ik ga nog wat rondrijden en meet het voltage dan opnieuw. Is het dan nog steeds laag, dan ga ik de accu vervangen. Is het dan goed, dan is het het meest waarschijnlijk dat de auto bij de laadpaal actief is gebleven en dat daarmee de accu is leeggelopen. Ik ga de boel dan laten controleren bij de dealer.

Keep you posted

[WackoH]

Volgens mij hoef je niet te rijden (al is dat geen straf in eGolf), maar is stilstaan met de auto 'aan' al voldoende.
Dan werkt de omvormer die de hoogspanning van de accuhoofdaccu naar 13~14 V voor de 12V om zet.

Je kunt eventueel een multimeter op de polen van de accu zetten om je ervan te overtuigen dat er wordt geladen.

[nrg]

Toen ik vanmiddag bij de accuboer was had ik ~10 km gereden en gaf de accu 12,3V. Na 50 km was dat nog steeds 12,3V dus ik heb besloten om de accu te vervangen. Zit nu een nieuwe in. Even aanzien of de storing nu weg blijft

@WackoH goed om te weten, ik zat me al af te vragen hoe dat eigenlijk werkt. Lijkt me niet dat ze nog ergens een 12v dynamootje hebben geplaatst idd

[201WD]

nrg schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 17:50:
Toen ik vanmiddag bij de accuboer was had ik ~10 km gereden en gaf de accu 12,3V. Na 50 km was dat nog steeds 12,3V dus ik heb besloten om de accu te vervangen. Zit nu een nieuwe in. Even aanzien of de storing nu weg blijft

@WackoH goed om te weten, ik zat me al af te vragen hoe dat eigenlijk werkt. Lijkt me niet dat ze nog ergens een 12v dynamootje hebben geplaatst idd

Er is ook nog een kans dat er nu foutcodes in je auto zitten die je eventueel kunt (laten) resetten.

[nrg]

@201WD ja, had al even gekeken met m’n el-cheapo OBD stekker en generieke app. Zag wel wat foutcodes maar ik vermoed dat die te maken hebben gehad met lage accuspanning (ABS, ESP en nog wat). Heb geprobeerd te clearen maar denk dat die app daar iets te universeel voor is want ze gingen niet weg.

Breng de auto binnenkort wel even weg voor diagnose. Heb nog tot einde dit jaar garantie op de HV-accu dus sowieso wel prettig als dat even goed gecontroleerd wordt vóór die tijd.

[201WD]

nrg schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 18:58:
@201WD ja, had al even gekeken met m’n el-cheapo OBD stekker en generieke app. Zag wel wat foutcodes maar ik vermoed dat die te maken hebben gehad met lage accuspanning (ABS, ESP en nog wat). Heb geprobeerd te clearen maar denk dat die app daar iets te universeel voor is want ze gingen niet weg.

Breng de auto binnenkort wel even weg voor diagnose. Heb nog tot einde dit jaar garantie op de HV-accu dus sowieso wel prettig als dat even goed gecontroleerd wordt vóór die tijd.

Ja klopt, met lege accu krijg je al foutcodes.
Uitlezen en resetten is geen probleem

[dennisfr]

@nrg ik heb in het voorjaar ook een keer een lege accu gehad om onduidelijke redenen (nog maar 6v volgens de multimeter). De auto had toen een dag of vijf stilgestaan voor mijn huis (niet opgeladen of zo). Ik weet bijna zeker dat ik toen bij de 1e startpoging dezelfde meldingen had, 'Storing Elektrosysteem', 'laden niet mogelijk ', etc.
Ik heb met startkabels zelf de auto weer aan de praat gekregen en ben direct bij de garage langs gereden, resultaat: 'accu is nog prima'. Ik heb het er verder bij gelaten en sindsdien ook geen enkel probleem meer gehad.

Het lijkt er sterk op dat de e-golf onder bepaalde omstandigheden niet in slaap gaat en de accu leegt trekt.

[ Voor 4% gewijzigd door dennisfr op 29-08-2025 06:06 ]

[nrg]

@dennisfr ik denk inderdaad dat dat laatste het geval is. Misschien had ik het met deze accu nog even volgehouden, maar het feit dat ie op 12,3V bleef hangen deed de accuboer (die natuurlijk een belang heeft) adviseren om de accu toch te vervangen. Aangezien mijn vriendin ook/vooral met de auto rijdt ben ik maar even voor better safe than sorry gegaan.

Ben wel benieuwd wat die bepaalde omstandigheden zouden kunnen zijn en of er iets is waarmee ik het kan voorkomen.

[WackoH]

Wat was je kwijt voor de vervanging? Die van mijn (voormalige) e-Golf is door de dealer vervangen en die heeft de leasemaatschappij 396 Euro in rekening gebracht (kan ook zijn dat ze nog extra onderzoek hebben gedaan. Vond ik best duur. En de accu bleek nog slecht ook want een paar weken later had ik hetzelfde probleem. Toen is de accu onder garantie vervangen.

[ASW1]

WackoH schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 20:45:
Wat was je kwijt voor de vervanging? Die van mijn (voormalige) e-Golf is door de dealer vervangen en die heeft de leasemaatschappij 396 Euro in rekening gebracht (kan ook zijn dat ze nog extra onderzoek hebben gedaan. Vond ik best duur.

Zo'n accu kost om en nabij de 7 tientjes, inclusief btw. Uurtje werk erbij voor een diagnose en het daadwerkelijk vervangen. De dealer heeft er denk ik niet op toegelegd.

[nrg]

WackoH schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 20:45:
Wat was je kwijt voor de vervanging?

132 euro inclusief btw. Vergelijkbare accu’s op internet kosten ook zoiets.

[ Voor 17% gewijzigd door nrg op 28-08-2025 22:16 ]