Het grote Volkswagen e-Golf topic

[Heijmenberg99]

Tomba schreef op donderdag 15 december 2022 @ 13:32:
[...]

Even blonde vraag; hoe doe ik dit?

bij de spiegelinstellingen bij het knopje "car"

[Rdestructo]

Tomba schreef op donderdag 15 december 2022 @ 13:32:
[...]

Even blonde vraag; hoe doe ik dit?

Even uit me hoofd: menu - wagen - setup - spiegels en wissers - Tadaaa

[Vaatdoek82]

Rdestructo schreef op donderdag 15 december 2022 @ 07:33:
Wintertips:

Misschien wel handig met het winterse weer wat tips te delen.

* Spiegels (indien elektrisch inklapbaar) zet deze functie uit!
* Spray de vergrendeling van de laadklep in met wat wd40.
* Slippende banden bij optrekken? Eco of eco+ inschakelen.
* Voorkom een vastgevroren laadstekker door min 15min voor vertrek: voorverwarmen of gewoonweg te laden.
* Stoelverwarming aan tempratuur lager (meer bereik!)
* Ruitenwissers ijsvrij/sneeuwvrij/schoonhouden incl de ruimte daaronder (word niet verwarmd).

Meer tips zijn altijd welkom

Dat verrekte laadklep probleempje al gehad! Dankje, zal gelijk even met het blauwe busje aan de slag !
Wat na mijn weten ook helpt en wat sommige mensen wellicht nog niet doen is het gebruik maken van de vertrektijden en als einddoel dat de auto een tijdje heeft geladen voordat je vertrekt zodat de accu al wat warm is (corrigeer mij als een warme accu niet helpt bij de range maar ik meende dit te horen).

[Voor 23% gewijzigd door Vaatdoek82 op 16-12-2022 12:36]

[purplevendetta]

Rdestructo schreef op donderdag 15 december 2022 @ 07:33:
Wintertips:

Misschien wel handig met het winterse weer wat tips te delen.

* Spiegels (indien elektrisch inklapbaar) zet deze functie uit!
* Spray de vergrendeling van de laadklep in met wat wd40.
* Slippende banden bij optrekken? Eco of eco+ inschakelen.
* Voorkom een vastgevroren laadstekker door min 15min voor vertrek: voorverwarmen of gewoonweg te laden.
* Stoelverwarming aan tempratuur lager (meer bereik!)
* Ruitenwissers ijsvrij/sneeuwvrij/schoonhouden incl de ruimte daaronder (word niet verwarmd).

Meer tips zijn altijd welkom

Aargh, dit had ik eerder moeten lezen. Ik had het probleem met de laadklep, dat kreng wilde maar niet open. Gelukkig dat het gisteravond ineens een stuk warmer was, toen ging hij uiteindelijk wel open. Bedankt voor de tip!

Vorig jaar zat mijn laadstekker vast, maar die heeft een monteur er uiteindelijk uitgekregen en vervolgens de vergrendeling moeten vervangen. Verwarmen hielp toen niet.

[Jordy920]

Rainesh schreef op zaterdag 5 november 2022 @ 10:20:
De nieuwe kaarten voor Discover Media

https://navigation-maps.v...rMedia2_EU-AS_2010_V17.7z

Gebruik het originele sd kaartje.

Beste allen,

Sindskort ook een Egolf in bezit! Tot nu toe fijne wagen.. actieradius loopt hard terug met de kou maar over het algemeen voor mijn dagelijks gebruik prima!

Ik heb geprobeerd om de navi kaarten te updaten.. maar zonder al teveel succes.

Krijg namelijk de volgende melding:
Hoop dat iemand me verder kan helpen!

[Jordy920]

Dit is overigens wat hij zegt over me systeeminformatie

[Rainesh]

Jordy920 schreef op maandag 19 december 2022 @ 19:18:
[...]


Beste allen,

Sindskort ook een Egolf in bezit! Tot nu toe fijne wagen.. actieradius loopt hard terug met de kou maar over het algemeen voor mijn dagelijks gebruik prima!

Ik heb geprobeerd om de navi kaarten te updaten.. maar zonder al teveel succes.

Krijg namelijk de volgende melding:
Hoop dat iemand me verder kan helpen!

[Afbeelding]

Je sd kaartje fat32 formatteren en enkel het mapje MAPS naar toe kopiëren. Dus wel even uitpakken. Meer niet

[Jordy920]

Rainesh schreef op maandag 19 december 2022 @ 19:20:
[...]


Je sd kaartje fat32 formatteren en enkel het mapje MAPS naar toe kopiëren. Dus wel even uitpakken. Meer niet

Ah dat is eigenlijk wel wat ik gedaan heb.
Heb wel de talen uit sds verwijderd anders past het er niet op.
NL en het losse bestand laten staan.

V17 past ook niet op mijn sd, dus het is V16 geworden.
Ik kwam van V10

[Jordy920]

Heel bijzonder.. Vanmorgen reed ik de straat uit.. nog een keer hetzelfde kaartje erin. Nu werd zonder problemen de kaart geladen!

[maharens]

Ik moet zeggen dat de We Connect app zich goed houdt de laatste paar maand en met de laatste update zie je zelfs een percentage ipv aantal resterende kilometer.

[Tomba]

maharens schreef op zondag 25 december 2022 @ 18:24:
Ik moet zeggen dat de We Connect app zich goed houdt de laatste paar maand en met de laatste update zie je zelfs een percentage ipv aantal resterende kilometer.

Ik blijf een haat/liefde met t ding houden. Ik heb nog steeds minimaal 1x per week dat er iets niet werkt.

Btw Als je op t percentage tikt krijg je de kilometers ook nog te zien

[S_Chief]

Als ze 'm nu nog zo snel maken als de We Connect ID-app dan ben ik tevreden.

[maharens]

S_Chief schreef op maandag 26 december 2022 @ 00:16:
Als ze 'm nu nog zo snel maken als de We Connect ID-app dan ben ik tevreden.

Dat is waar, die is lekker snel. Commando's geven in de normale app duurt ook erg lang. Vaak doet de auto het al, klimatiseren bijvoorbeeld, alleen pas na meerdere seconden heeft de app het ook door.

[Jesper.B]

Hi, weet iemand hoe je die afschuwelijke Gracenote album covers uit kan schakelen (desnoods via OBDEleven)?

Bij de meeste nummers toont de auto gewoon een muzieknoot teken alleen bij sommige nummers komt er een lelijke standaard album cover.

Onderstaande foto komt internet alleen dit is exact zo’n muziekcover die ik zie

[DDDikkiedik]

maharens schreef op zondag 4 december 2022 @ 23:58:
Vandaag voor het eerst bij meerdere Tesla Superchargers geladen, namelijk 5 keer voor langere of kortere tijd en alle keren een mooie laadcurve gehaald van 39 of 40 kW en ook gedurende lange tijd, pas na de 70% zakte de snelheid iets tot ca 35 kW, maar zelfs bij de 5e keer geen daling aangezien ik ooit had gelezen dat je maar 2 keer kan snelladen, maar dat heb ik zelf niet ervaren.

Wel prettig dat de snellaadfunctie dus in de winter prima werkt, ook meerdere keren per dag. Dat is wel prettig als je ermee op wintersport gaat. Voor mij is het nieuw, dus dank voor de info. Al is het ook wel weer logisch dat een accu in de winter minder snel oververhit raakt.

[FrankVolt]

De laatste tijd gaat de range bij mijn E-golf niet verder dan c.a. 180 Km bereik na laden. Vanmorgen 192 Km bij een buitenlucht temperatuur van bijna 10 graden. Is dat bij meer deelnemers hier dat ook zo?

[AJM]

@FrankVolt Hier idem (model uit 2019 met WP).

[Voor 73% gewijzigd door AJM op 29-12-2022 22:17]

[FrankVolt]

Ook met warmtepomp model 2020

[Tomba]

FrankVolt schreef op donderdag 29 december 2022 @ 08:35:
De laatste tijd gaat de range bij mijn E-golf niet verder dan c.a. 180 Km bereik na laden. Vanmorgen 192 Km bij een buitenlucht temperatuur van bijna 10 graden. Is dat bij meer deelnemers hier dat ook zo?

Hier ook niet veel meer

[driel24]

Jesper.B schreef op maandag 26 december 2022 @ 23:31:
Hi, weet iemand hoe je die afschuwelijke Gracenote album covers uit kan schakelen (desnoods via OBDEleven)?

Bij de meeste nummers toont de auto gewoon een muzieknoot teken alleen bij sommige nummers komt er een lelijke standaard album cover.

Onderstaande foto komt internet alleen dit is exact zo’n muziekcover die ik zie [Afbeelding]

Cover zit in de MP3 verstopt. Kun je wijzigen met programma mp3tag.

[S_Chief]

Zag toevallig dat Guide & Inform Basic en Security & Service Plus binnenkort gaan aflopen. In het laatste pakket zitten best wat nuttige zaken:

• Klimatiseren
• Laden
• Vertrektijden
• Rijgegevens
• Voertuigstatus
• Parkeerpositie
• Vergrendelen & ontgrendelen
• Claxonneren & knipperen
• Portieren & licht

Kost wel 60 euro om te verlengen (of 95 euro voor 2 jaar).

[Rdestructo]

S_Chief schreef op zondag 1 januari 2023 @ 23:10:
[Afbeelding]

Zag toevallig dat Guide & Inform Basic en Security & Service Plus binnenkort gaan aflopen. In het laatste pakket zitten best wat nuttige zaken:

• Klimatiseren
• Laden
• Vertrektijden
• Rijgegevens
• Voertuigstatus
• Parkeerpositie
• Vergrendelen & ontgrendelen
• Claxonneren & knipperen
• Portieren & licht

Kost wel 60 euro om te verlengen (of 95 euro voor 2 jaar).

Bij mij verloopt het halverwege dit jaar ook.
Ondanks dat het soms niet lekker werkt ga ik toch 2 jaar verlengen, aangezien ik deze functies vaak gebruik

[Tomba]

S_Chief schreef op zondag 1 januari 2023 @ 23:10:
[Afbeelding]

Zag toevallig dat Guide & Inform Basic en Security & Service Plus binnenkort gaan aflopen. In het laatste pakket zitten best wat nuttige zaken:

• Klimatiseren
• Laden
• Vertrektijden
• Rijgegevens
• Voertuigstatus
• Parkeerpositie
• Vergrendelen & ontgrendelen
• Claxonneren & knipperen
• Portieren & licht

Kost wel 60 euro om te verlengen (of 95 euro voor 2 jaar).

Ze weten prima dat met name laden en klimatiseren eigenlijk basis behoefte is van de app (wat kan ie verder eigenlijk behalve de dingen die jij noemt?) dus VAG draait je met plezier weer een poot uit…

[hansie-v]

Iemand anders ook problemen met WeConnect app, krijg hem niet meer aangemeld, telkens krijg ik de melding "Opnieuw aanmelden is vereist" en "Voor uw veiligheid werd u afgemeld. Meldt u zich opnieuw aan, alstublieft" en dat doet die dus elke keer weer als ik mij opnieuw aanmeld.

[E.D.]

hansie-v schreef op maandag 2 januari 2023 @ 09:54:
Iemand anders ook problemen met WeConnect app, krijg hem niet meer aangemeld, telkens krijg ik de melding "Opnieuw aanmelden is vereist" en "Voor uw veiligheid werd u afgemeld. Meldt u zich opnieuw aan, alstublieft" en dat doet die dus elke keer weer als ik mij opnieuw aanmeld.

Ja helaas zelfde probleem, geen goed begin van NieConnect in 2023 😉

[E.D.]

Tomba schreef op maandag 2 januari 2023 @ 07:37:
[...]

Ze weten prima dat met name laden en klimatiseren eigenlijk basis behoefte is van de app (wat kan ie verder eigenlijk behalve de dingen die jij noemt?) dus VAG draait je met plezier weer een poot uit…

Het is niet alleen de app waar je voor betaald maar voornamelijk de verbinding van de auto met internet/cloud…( net als je mobiel abonnement moet je daar ook voor betalen)

[E.D.]

Hoe doen jullie het onderhoud(30k beurt)/APK? Ik heb een e-golf uit 2017 welke ik particulier heb gekocht, hier zit dus nog 8 jaar garantie op tot 2025. Laten jullie het onderhoud/apk bij VW dealer doen of bij de lokale garage? Wat zijn de kosten voor een 30K beurt?

[Jesper.B]

hansie-v schreef op maandag 2 januari 2023 @ 09:54:
Iemand anders ook problemen met WeConnect app, krijg hem niet meer aangemeld, telkens krijg ik de melding "Opnieuw aanmelden is vereist" en "Voor uw veiligheid werd u afgemeld. Meldt u zich opnieuw aan, alstublieft" en dat doet die dus elke keer weer als ik mij opnieuw aanmeld.

Ik had hier sinds gister ochtend ook last van. Had contact opgenomen met Volkswagen en vanochtend kreeg ik bericht dat er een storing was. Deze is overigens nu opgelost want ik kon weer inloggen!

[maharens]

E.D. schreef op maandag 2 januari 2023 @ 10:23:
Hoe doen jullie het onderhoud(30k beurt)/APK? Ik heb een e-golf uit 2017 welke ik particulier heb gekocht, hier zit dus nog 8 jaar garantie op tot 2025. Laten jullie het onderhoud/apk bij VW dealer doen of bij de lokale garage? Wat zijn de kosten voor een 30K beurt?

De 8 jaar garantie op de HV batterij bedoel je denk ik. Ik ben bang dat die garantie vervalt op het moment dat ze er achter komen dat je een keer ergens anders dan een dealer bent geweest. Ik weet dat BMW daar ook heel moeilijk over kan doen.

[La1974]

S_Chief schreef op zondag 1 januari 2023 @ 23:10:
[Afbeelding]

Zag toevallig dat Guide & Inform Basic en Security & Service Plus binnenkort gaan aflopen. In het laatste pakket zitten best wat nuttige zaken:

• Klimatiseren
• Laden
• Vertrektijden
• Rijgegevens
• Voertuigstatus
• Parkeerpositie
• Vergrendelen & ontgrendelen
• Claxonneren & knipperen
• Portieren & licht

Kost wel 60 euro om te verlengen (of 95 euro voor 2 jaar).

Bij mij ook. Zelfde vervaldatum. Maat geen haar op mijn hoofd die er aan denkt om 60 euro te betalen voor deze waardeloze dienst die vaker niet dan wel werkt.

Dat ze zo'n prijs durven te vragen....

[E.D.]

maharens schreef op maandag 2 januari 2023 @ 20:01:
[...]


De 8 jaar garantie op de HV batterij bedoel je denk ik. Ik ben bang dat die garantie vervalt op het moment dat ze er achter komen dat je een keer ergens anders dan een dealer bent geweest. Ik weet dat BMW daar ook heel moeilijk over kan doen.

Aanspraak op garantie is tevens uitgesloten indien de oorzaak van het defect het gevolg is van:
- onderhouds- en reparatiewerkzaamheden die niet bij een officiële Volkswagen-dealer/Ser- vicepartner zijn uitgevoerd;
- verwaarlozing en/of gebrekkig onderhoud;
- het niet volgens de fabrieksvoorschriften onderhouden van de auto (waarbij het Volks-
wagen Serviceplan als bewijs dient);
- oneigenlijk gebruik of overbelasting;
- het deelnemen aan sportevenementen met
de auto (races, rally’s, enz.);
- het gebruik van niet-originele Volkswagen-
onderdelen;
- veranderingen aan de auto die zonder toe-
stemming van de fabrikant zijn uitgevoerd; - invloeden van buitenaf;
- normale slijtage.
• Invloeden van buitenaf
Hiervan is sprake bij abnormale beschadigingen

https://www.volkswagen.nl...alingen---maart-2018.ashx

[geerttttt]

La1974 schreef op maandag 2 januari 2023 @ 20:48:
[...]


Bij mij ook. Zelfde vervaldatum. Maat geen haar op mijn hoofd die er aan denkt om 60 euro te betalen voor deze waardeloze dienst die vaker niet dan wel werkt.

Dat ze zo'n prijs durven te vragen....

Ik loop dus tegen hetzelfde aan, ik ben sinds gister trotse eigenaar van een e-golf uit 2018. Super fijne auto, maar ik had een beetje gedacht dat je klimatisering via de app gewoon gratis kom doen, maar blijkbaar moet je er flink voor betalen...

Zijn er alternatieven om je auto s ochtends voor te verwarmen? Ik heb geprobeerd via die e-manager. Alles ingesteld dat ik om 07 uur weg wil rijden, en als temperatuur 21 graden, en ik zie dat hij netjes van 5 tot 6 uur heeft opgeladen, maar om 7 uur was de auto toch behoorlijk koud... Dus dat werkt niet, mis ik iets?

[maharens]

Ook in de auto zou je alles moeten kunnen regelen als je het op vaste tijden gaat doen middels vertrektijden. Dan moet je wellicht nog even alle instellingen doorlopen. Je kunt bij de laadlocatie ook opgeven dat ie moet laden en verwarmen, staat dat wel goed?

[geerttttt]

maharens schreef op dinsdag 3 januari 2023 @ 09:07:
Ook in de auto zou je alles moeten kunnen regelen als je het op vaste tijden gaat doen middels vertrektijden. Dan moet je wellicht nog even alle instellingen doorlopen. Je kunt bij de laadlocatie ook opgeven dat ie moet laden en verwarmen, staat dat wel goed?

Ja dat heb ik wel ingesteld! Dus ik zou verwachten dat hij warm zou zijn, maar dat is niet gelukt. Morgen nogmaals proberen

[geerttttt]

Andere vraag, ik kwam er achter dat ik de mennekes kabel mis, ik heb alleen zo'n kabel met een euro stekker eraan. Nu belde ik de autodealer en die vertelde mij dat hij dat ook had gevraagd aan de vorige eigenaar, en die vertelde dat die kabel optioneel was en zij die nooit gehad had, dat was een optie...

Klopt dat?

[Tomba]

geerttttt schreef op dinsdag 3 januari 2023 @ 10:30:
Andere vraag, ik kwam er achter dat ik de mennekes kabel mis, ik heb alleen zo'n kabel met een euro stekker eraan. Nu belde ik de autodealer en die vertelde mij dat hij dat ook had gevraagd aan de vorige eigenaar, en die vertelde dat die kabel optioneel was en zij die nooit gehad had, dat was een optie...

Klopt dat?

Incorrect elke eGolf (heck iedere EV) wordt geleverd met een type2 laadkabel.
Leuke grap van die vorige eigenaar, FYI zo’n kabel kost al gauw 200€

[Tomba]

La1974 schreef op maandag 2 januari 2023 @ 20:48:
[...]


Bij mij ook. Zelfde vervaldatum. Maat geen haar op mijn hoofd die er aan denkt om 60 euro te betalen voor deze waardeloze dienst die vaker niet dan wel werkt.

Dat ze zo'n prijs durven te vragen....

100% eens…
Als ik extra dagen had gehad voor elke keer dat t eruit lag had ik er al minimaal een half jaar extra bij gehad

[geerttttt]

Tomba schreef op dinsdag 3 januari 2023 @ 10:33:
[...]

Incorrect elke eGolf (heck iedere EV) wordt geleverd met een type2 laadkabel.
Leuke grap van die vorige eigenaar, FYI zo’n kabel kost al gauw 200€

Dacht ik al, crap. De vraag is, wat nu, is dat iets wat ik zelf had moeten controleren? Of iets wat ik gewoon mag verwachten dat de verkoper dat alsnog oplost?

[Tomba]

geerttttt schreef op dinsdag 3 januari 2023 @ 18:34:
[...]

Dacht ik al, crap. De vraag is, wat nu, is dat iets wat ik zelf had moeten controleren? Of iets wat ik gewoon mag verwachten dat de verkoper dat alsnog oplost?

Is het een Volkswagen dealer? Dan zou ik verwachten dat ze t oplossen (of ja het blijft PON dus misschien juist niet)

Die kabel is mijn inziens onlosmakelijk onderdeel van het package omdat je zonder niet buiten de deur kunt laden (oké snelladers hebben een vaste kabel) dus ik zou niet accepteren dat hij het niet bij zit. Mocht je overwegen om er zelf toch 1 te kopen zou ik een gekrulde nemen, heb die zelf ook 1 (de meegeleverde zit vast in mijn laadpaal) en die vergt veel kleiner op

[geerttttt]

Tomba schreef op dinsdag 3 januari 2023 @ 18:44:
[...]

Is het een Volkswagen dealer? Dan zou ik verwachten dat ze t oplossen (of ja het blijft PON dus misschien juist niet)

Die kabel is mijn inziens onlosmakelijk onderdeel van het package omdat je zonder niet buiten de deur kunt laden (oké snelladers hebben een vaste kabel) dus ik zou niet accepteren dat hij het niet bij zit. Mocht je overwegen om er zelf toch 1 te kopen zou ik een gekrulde nemen, heb die zelf ook 1 (de meegeleverde zit vast in mijn laadpaal) en die vergt veel kleiner op

Nee een los autobedrijf. Zijn eerste reactie was ook, ja die kabel heb ik ook niet, zat er niet bij, dus een aanbod om dat alsnog te regelen was er niet... Dus ik ben benieuwd wat mijn rechten zijn voordat ik opnieuw bel... Wel Bovag garantie, maar daar valt dit geloof ik niet onder.

[Tomba]

geerttttt schreef op dinsdag 3 januari 2023 @ 19:26:
[...]

Nee een los autobedrijf. Zijn eerste reactie was ook, ja die kabel heb ik ook niet, zat er niet bij, dus een aanbod om dat alsnog te regelen was er niet... Dus ik ben benieuwd wat mijn rechten zijn voordat ik opnieuw bel... Wel Bovag garantie, maar daar valt dit geloof ik niet onder.

Ja wat zijn rechten, je hebt de auto meegenomen zonder dus je bent volledig van zijn coulance afhankelijk

Wellicht kun je hem nog met de officiële folder om de oren slaan?

[MLLL]

is het niet een beetje raar om een universele dealer die een tweedehands auto verkoopt om de oren te slaan met een folder die bij een nieuwe auto hoort?

Pak je verlies en schaf zelf die kabel aan, het gaat ook niet om torenhoge bedragen nietwaar?!

[Tomba]

MLLL schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 00:56:
is het niet een beetje raar om een universele dealer die een tweedehands auto verkoopt om de oren te slaan met een folder die bij een nieuwe auto hoort?

Pak je verlies en schaf zelf die kabel aan, het gaat ook niet om torenhoge bedragen nietwaar?!

Het is raarder dat een dealer een onderdeel dat noodzakelijk is voor normaal gebruik niet verstrekt in mijn ogen. Echt een naai streek van de vorige eigenaar als die hem inderdaad niet ingeleverd heeft.

[maharens]

Tomba schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 07:28:
[...]

Het is raarder dat een dealer een onderdeel dat noodzakelijk is voor normaal gebruik niet verstrekt in mijn ogen. Echt een naai streek van de vorige eigenaar als die hem inderdaad niet ingeleverd heeft.

Misschien heeft de vorige eigenaar hem kapot gemaakt of gebruikt die hem voor zijn nieuwe EV waar wellicht geen kabel bij zit. Of......hij heeft hem verpatst, dat kan ook nog.

[Tomba]

maharens schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 09:54:
[...]


Misschien heeft de vorige eigenaar hem kapot gemaakt of gebruikt die hem voor zijn nieuwe EV waar wellicht geen kabel bij zit. Of......hij heeft hem verpatst, dat kan ook nog.

Er worden geen EV's verkocht zonder Type2 kabels maar een tweede kan heel handig zijn. (Ik heb er 1 in de garage bij de laadpaal en 1 in de auto liggen) en verpatsen kan inderdaad ook interessant zijn. Dan ben je in mijn ogen echter wel met een net woord een boefje want zo'n kabel heb je gewoonweg nodig bij je EV. Vandaar dat ik het ook een integraal onderdeel zou noemen.

[Richh]

Bij mijn zoektocht naar een 2ehands EV heb ik ook meerdere occasions gevonden die maar met 1 van beide kabels (dus enkel type2 of EU-plug) geleverd werden. Zelfde zie je overigens ook bij plugins.
Het is inderdaad een naaistreek.

Maar als je daar bij aankoop voor je betaling niet direct iets van hebt gezegd, en het betreft geen 'grote' merkdealer, dan vrees ik dat je weinig rechten hebt.

[Tomba]

Richh schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 11:38:
Bij mijn zoektocht naar een 2ehands EV heb ik ook meerdere occasions gevonden die maar met 1 van beide kabels (dus enkel type2 of EU-plug) geleverd werden. Zelfde zie je overigens ook bij plugins.
Het is inderdaad een naaistreek.

Maar als je daar bij aankoop voor je betaling niet direct iets van hebt gezegd, en het betreft geen 'grote' merkdealer, dan vrees ik dat je weinig rechten hebt.

Tsja als je het vooraf duidelijk gemaakt wordt dan is het op zich nog niet zo’n groot issue, dan kan je m A. alvast bestellen (want zonder heb je weinig aan je EV in mijn ogen) en B. gebruiken als onderhandelingsmiddel om de prijs te drukken.

[Jazsie]

FrankVolt schreef op donderdag 29 december 2022 @ 08:35:
De laatste tijd gaat de range bij mijn E-golf niet verder dan c.a. 180 Km bereik na laden. Vanmorgen 192 Km bij een buitenlucht temperatuur van bijna 10 graden. Is dat bij meer deelnemers hier dat ook zo?

Ruilen? ik zit op 115km op 100%

S_Chief schreef op zondag 1 januari 2023 @ 23:10:
[Afbeelding]

Zag toevallig dat Guide & Inform Basic en Security & Service Plus binnenkort gaan aflopen. In het laatste pakket zitten best wat nuttige zaken:

• Klimatiseren
• Laden
• Vertrektijden
• Rijgegevens
• Voertuigstatus
• Parkeerpositie
• Vergrendelen & ontgrendelen
• Claxonneren & knipperen
• Portieren & licht

Kost wel 60 euro om te verlengen (of 95 euro voor 2 jaar).

60,-- is goedkoop... ik heb week geleden 99,-- betaald (1-jaar) voor "e-remote" (ander naam, zelfde functies)...

geerttttt schreef op dinsdag 3 januari 2023 @ 10:30:
Andere vraag, ik kwam er achter dat ik de mennekes kabel mis, ik heb alleen zo'n kabel met een euro stekker eraan. Nu belde ik de autodealer en die vertelde mij dat hij dat ook had gevraagd aan de vorige eigenaar, en die vertelde dat die kabel optioneel was en zij die nooit gehad had, dat was een optie...

Klopt dat?

Zuur maar dit had je bij aankoop moeten checken, was het eerste wat ik deed bij aankoop.

150,-- heb je een nieuwe "kabeltje" van 2-3m.... denk dat je toch je verlies moet nemen...

(Op marktplaats kan je ze ook wel vinden voor 50-100,-- voor 4-5M).

[La1974]

60,-- is goedkoop... ik heb week geleden 99,-- betaald (1-jaar) voor "e-remote" (ander naam, zelfde functies)...

60 euro is duur, 99 euro is schofterig duur, voor wat je krijgt.

[Jazsie]

Daar heb je gelijk in @La1974, bij BMW/Mercedes is het gewoon gratis...

Heb het maar gedaan want het zijn fijne functies (en dat weet VW helaas ook).

[geerttttt]

Jazsie schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 14:45:
[...]


Ruilen? ik zit op 115km op 100%

Heb je het oudere model van 2017 of eerder ofzo?

Of doe je altijd aan snelladen?

Mijn e-golf geeft nu wel iets van 205km aan als hij vol is, al wordt dat snel minder dan de daadwerkelijk afgelegde kilometers tijdens het rijden.

[geerttttt]

MLLL schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 00:56:
is het niet een beetje raar om een universele dealer die een tweedehands auto verkoopt om de oren te slaan met een folder die bij een nieuwe auto hoort?

Pak je verlies en schaf zelf die kabel aan, het gaat ook niet om torenhoge bedragen nietwaar?!

Nou ja je koopt een auto van meer dan 20k, dan ga je er vanuit dat hij gewoon compleet is met alles wat er bij hoort, tenzij anders aangegeven.

Kijk, het bleek dat de 2e sleutel de batterij leeg had bij aflevering, dat is natuurlijk een klein iets, dat los je makkelijk snel op voor een paar euro, geen probleem, maar een kabel die essentieel is van 100-200 euro wat er mist vind ik toch wel een redelijk gebrek...

[Louislouislouis]

Mijn sensor aan de voorkant doet het spontaan niet meer, acc dus ook niet…

Toen ik de auto vanochtend parkeerde was er nog niks aan de hand maar toen ik net instapte gelijk een melding en een brandend waarschuwingslampje.

Er lijkt niks voor de sensor te zitten.

Iemand dit eens gehad?

[Tomba]

Louislouislouis schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 18:02:
Mijn sensor aan de voorkant doet het spontaan niet meer, acc dus ook niet…

Toen ik de auto vanochtend parkeerde was er nog niks aan de hand maar toen ik net instapte gelijk een melding en een brandend waarschuwingslampje.

Er lijkt niks voor de sensor te zitten.

Iemand dit eens gehad?

Yup ik en @FrankVolt

Bij mij was het nadat ie een minuutje helemaal uit geweest was weg, Frank moest er mee naar de dealer…

[Louislouislouis]

Tomba schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 18:10:
[...]

Yup ik en @FrankVolt

Bij mij was het nadat ie een minuutje helemaal uit geweest was weg, Frank moest er mee naar de dealer…

Thanks! Morgenochtend maar even afwachten dan. Gelukkig is het volgende week toch tijd voor de APK

[Jazsie]

geerttttt schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 15:52:
[...]

Heb je het oudere model van 2017 of eerder ofzo?

Of doe je altijd aan snelladen?

Mijn e-golf geeft nu wel iets van 205km aan als hij vol is, al wordt dat snel minder dan de daadwerkelijk afgelegde kilometers tijdens het rijden.

Ouder model inderdaad .

Kom momenteel ook niet onder de 20 kWh / 100 km uit

[FrankVolt]

Tomba schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 18:10:
[...]

Yup ik en @FrankVolt

Bij mij was het nadat ie een minuutje helemaal uit geweest was weg, Frank moest er mee naar de dealer…

Zie ook :
Het grote Volkswagen e-Golf topic

Ben naar de dealer geweest en had een afspraak gemaakt. Nog voordat de wagen was gerepareerd is de fout vanzelf opgelost en ook niet meer terug geweest (tot nu toe niet in ieder geval). Zie link.

[geerttttt]

Jazsie schreef op woensdag 4 januari 2023 @ 18:57:
[...]


Ouder model inderdaad .

Kom momenteel ook niet onder de 20 kWh / 100 km uit

Ja ik heb ook bijna zoiets. 17kwh/100km, vond ik nog wel fors, maar ik rijd dan ook vooral 100kmpu/105kmpu op de snelweg...

[Jazsie]

Auto pas in bezit, moet nog erg wennen aan dat "zuinig" rijden...

Volgens de boordcomputer geeft ie 15.5kWh/100km op lange afstanden.... benieuwd hoe de vorige eigenaar gereden heeft .

[Tomba]

In de winter is de e-Golf gewoon niet zo zuinig:


Gemiddeld kom ik op 14,39 kWh/100km over (nagenoeg) 3 jaar:

[maharens]

Tomba schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 15:13:
In de winter is de e-Golf gewoon niet zo zuinig:
[Afbeelding]

Gemiddeld kom ik op 14,39 kWh/100km over (nagenoeg) 3 jaar:
[Afbeelding]

Dit is een meer dan keurig verbruik vind ik.

[Tomba]

maharens schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 15:37:
[...]


Dit is een meer dan keurig verbruik vind ik.

Je hoort mij er ook niet over klagen (Zeker omdat dit dus netto verbruik is, als in wat er uit de laadpaal komt. Is dus inclusief voorverwarmen etc)

[Jazsie]

Dan moet ik toch wat aan mijn rijstijl schroeven...

Veel binnenwegen of snelwegen?

Compleet ander vraag: ik zet voorverwarmen aan in de app, maar ik kan nergens de huidige temperatuur zien??

[Tomba]

Jazsie schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 15:53:
Dan moet ik toch wat aan mijn rijstijl schroeven...

Veel binnenwegen of snelwegen?

Compleet ander vraag: ik zet voorverwarmen aan in de app, maar ik kan nergens de huidige temperatuur zien??

Primair snelweg (70-75%), maar wel in Hypermile stand Als ik geen haast heb dus achter de vrachtwagens hangen bijvoorbeeld en heel (heel heel) veel uitrollen ipv remmen. Sowieso rem ik nagenoeg nooit, maar gebruik ik de pook switch tussen D en B om af te remmen zodat er zoveel mogelijk geregenereerd wordt.

[Louislouislouis]

Tomba schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 16:00:
[...]
Sowieso rem ik nagenoeg nooit, maar gebruik ik de pook switch tussen D en B om af te remmen zodat er zoveel mogelijk geregenereerd wordt.

Is dat beter dan constant in B rijden? Dat doe ik eigenlijk sinds ik dat ding heb.

[Tomba]

Louislouislouis schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 16:44:
[...]


Is dat beter dan constant in B rijden? Dat doe ik eigenlijk sinds ik dat ding heb.

Ieder zijn eigen manier van rijden, jij doet one pedal driving ik met ACC en B/D wissel no pedal driving

[Louislouislouis]

Tomba schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 17:42:
[...]

Ieder zijn eigen manier van rijden, jij doet one pedal driving ik met ACC en B/D wissel no pedal driving

Haha, ook maar eens proberen als de ACC weer werkt.

Je moet wel op het pedaal drukken als je met acc tot stilstand bent gekomen en weer wil vertrekken toch? Of is daar ook een knop voor?

[Tomba]

Louislouislouis schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 18:21:
[...]


Haha, ook maar eens proberen als de ACC weer werkt.

Je moet wel op het pedaal drukken als je met acc tot stilstand bent gekomen en weer wil vertrekken toch? Of is daar ook een knop voor?

Ja klopt, als je langer dan een paar seconden stil staat moet je een keer het ‘gas’pedaal indrukken.

[S_Chief]

Of op Resume drukken.

[Tomba]

S_Chief schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 19:28:
Of op Resume drukken.

Waar zit die knop?

[S_Chief]

Op je stuur? Aangeduid met RES.

[Tomba]

S_Chief schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 20:09:
Op je stuur? Aangeduid met RES.

Ah die, had geen idee dat dat ook werkt thanks voor de tip!

[Jazsie]

Tomba schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 16:00:
[...]

Primair snelweg (70-75%), maar wel in Hypermile stand Als ik geen haast heb dus achter de vrachtwagens hangen bijvoorbeeld en heel (heel heel) veel uitrollen ipv remmen. Sowieso rem ik nagenoeg nooit, maar gebruik ik de pook switch tussen D en B om af te remmen zodat er zoveel mogelijk geregenereerd wordt.

Dat is al heel anders dan hoe ik het doe. Ik doe juist veel D3 gebruiken en soms B om af te remmen, uitrollen doe ik nooit .

En rijd ook niet achter vrachtwagens maar haal ze in .

Enkel B (one pedal driving) ook geprobeerd maar na 1 rit gestopt want ik werd gewoon misselijk van het sterk afremmen/optrekken... leek net een achtbaan. Pedaal reageert zo extreem gevoelig naar mijn mening, en ik heb al geen vaste voet hehe .

[Heijmenberg99]

Louislouislouis schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 16:44:
[...]


Is dat beter dan constant in B rijden? Dat doe ik eigenlijk sinds ik dat ding heb.

Nou in tegenstelling van wat de rest zegt. Alleen in B rijden kost daadwerkelijk meer batterij. Iedere snelheid die je uit de auto haalt met recuperatie moet je ook weer optrekken. Wat je beter kan doen is uitrollen en normaal remmen. De auto bepaald dan zelf wanneer die overschakelt naar de echte remmen.

Ieder beetje recupereren levert minder terug dan je weer gebruikt met optrekken dus

[Tomba]

Heijmenberg99 schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 22:56:
[...]

Nou in tegenstelling van wat de rest zegt. Alleen in B rijden kost daadwerkelijk meer batterij. Iedere snelheid die je uit de auto haalt met recuperatie moet je ook weer optrekken. Wat je beter kan doen is uitrollen en normaal remmen. De auto bepaald dan zelf wanneer die overschakelt naar de echte remmen.

Ieder beetje recupereren levert minder terug dan je weer gebruikt met optrekken dus

Welke rest?

[maharens]

Jazsie schreef op donderdag 5 januari 2023 @ 22:48:
[...]


Dat is al heel anders dan hoe ik het doe. Ik doe juist veel D3 gebruiken en soms B om af te remmen, uitrollen doe ik nooit .

En rijd ook niet achter vrachtwagens maar haal ze in .

Enkel B (one pedal driving) ook geprobeerd maar na 1 rit gestopt want ik werd gewoon misselijk van het sterk afremmen/optrekken... leek net een achtbaan. Pedaal reageert zo extreem gevoelig naar mijn mening, en ik heb al geen vaste voet hehe .

Smaken verschillen idd, toen ik gewend was aan de B-stand (overigens nog niet echt one pedal driving vind ik, want je komt nooit helemaal echt tot stilstand), vond ik het lekkerder rijden, los van het verbruik.

[geerttttt]

Daarover gesproken, ik rijd nu veel op de ACC. Ik heb de auto gewoon in D staan, dus geen recuperatie. Als hij dan zelf afremt, remt hij dan via de motor of via de remschijven?

Ik wil namelijk de remmen wat sparen waar het kan

[Kenx]

Van wat ik merk, bepaalt de auto (alle elektrische en hybride modellen) zelf wanneer de mechanische rem gebruikt wordt.
Oftewel als hard geremd wordt of onder de ~ 15km/h.

[Heijmenberg99]

Kenx schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 09:11:
Van wat ik merk, bepaalt de auto (alle elektrische en hybride modellen) zelf wanneer de mechanische rem gebruikt wordt.
Oftewel als hard geremd wordt of onder de ~ 15km/h.

Zodra de remmen buiten de linkerkant van de groene meter komt worden de echte remmen gebruikt. Daarvoor wordt de motor gebruikt

[S_Chief]

Bij hard remmen wordt regeneratie overgeslagen, je ziet de meter dan ook op 0 blijven staan.

Met ACC wordt ook eerst geremd door te regenereren, daarna schijfremmen.

[DaNarNi]

Bij de aankoop van mijn e-Golf was het bijna 'one pedal driving' en B stand o zo belangrijk voor mij. Na de aankoop een maandje of zo mee geëxperimenteerd en nu rij ik altijd in D en zoveel mogelijk met ACC. Dat is voor mij rustiger rijden en met mijn rijstijl een stuk zuiniger.

[geerttttt]

Heijmenberg99 schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 09:21:
[...]

Zodra de remmen buiten de linkerkant van de groene meter komt worden de echte remmen gebruikt. Daarvoor wordt de motor gebruikt

Ah, bedoel je dat streepje op de rand van de meter? Die loopt tot iets van 50% geloof ik?

[Heijmenberg99]

geerttttt schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 12:48:
[...]

Ah, bedoel je dat streepje op de rand van de meter? Die loopt tot iets van 50% geloof ik?

ik bedoel het het linkerdeel deel in je "toerenteller"

Niet onze e-Golf maar een plaatje van het internet

[Voor 5% gewijzigd door Heijmenberg99 op 06-01-2023 14:36]

[trippelb]

Even heel wat anders,

Toevallig drukte ik zojuist op de range in de we connect app en sprong deze om naar percentage weergave.

Rijd nu bijna 3 jaar met de wagen, ben heel tevreden, maar had dit toch graag op dag 1 geweten 😅

[Tomba]

trippelb schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 18:38:
Even heel wat anders,

Toevallig drukte ik zojuist op de range in de we connect app en sprong deze om naar percentage weergave.

Rijd nu bijna 3 jaar met de wagen, ben heel tevreden, maar had dit toch graag op dag 1 geweten 😅

Zit er pas heel kort in, de kleur van de tekst is ook net wat anders blauw.

Nu nog een update voor de Dynamic Island

(Die rare witte streep rechtsboven zag ik niet op mijn vorige iPhone )

[maharens]

trippelb schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 18:38:
Even heel wat anders,

Toevallig drukte ik zojuist op de range in de we connect app en sprong deze om naar percentage weergave.

Rijd nu bijna 3 jaar met de wagen, ben heel tevreden, maar had dit toch graag op dag 1 geweten 😅

Haha, zit er echt net in idd, maar helaas in de auto zelf kan je dat nog steeds niet zien.

[Jazsie]

Tomba schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 19:00:
[...]

Zit er pas heel kort in, de kleur van de tekst is ook net wat anders blauw.

Nu nog een update voor de Dynamic Island
[Afbeelding]
(Die rare witte streep rechtsboven zag ik niet op mijn vorige iPhone )

Saaie "foto" heb jij , die van mij vind ik toch mooier :D:

(In het echt is de auto ook pure white).

[geerttttt]

Heijmenberg99 schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 14:35:
[...]

ik bedoel het het linkerdeel deel in je "toerenteller"
[Afbeelding]
Niet onze e-Golf maar een plaatje van het internet

Ah thx, dus van 0 tot 100 is via de motor, maar alles "boven" de 100% is de rem?

[Tomba]

Jazsie schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 22:35:
[...]


Saaie "foto" heb jij , die van mij vind ik toch mooier :D:
[Afbeelding]
(In het echt is de auto ook pure white).

Eens, ziet er al zo uit sinds ik m heb en noch Volkswagen noch PON heeft enig idee hoe dat te fixen…

[Kenx]

geerttttt schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 22:48:
[...]

Ah thx, dus van 0 tot 100 is via de motor, maar alles "boven" de 100% is de rem?

Als je gas geeft, gaat de naald naar rechts, als je remt gaat ie naar links (waar "charge" staat).

[Heijmenberg99]

geerttttt schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 22:48:
[...]

Ah thx, dus van 0 tot 100 is via de motor, maar alles "boven" de 100% is de rem?

Nee de linkerkant van de meter, dus de groene kant is recuperatie en alles daaronder is de echte schijfrem. Als je auto net opgeladen is kan hij de stroom die wordt teruggeladen niet kwijt en pakt de auto sowieso de rem.

[geerttttt]

Heijmenberg99 schreef op zaterdag 7 januari 2023 @ 13:32:
[...]

Nee de linkerkant van de meter, dus de groene kant is recuperatie en alles daaronder is de echte schijfrem. Als je auto net opgeladen is kan hij de stroom die wordt teruggeladen niet kwijt en pakt de auto sowieso de rem.

Ah dat is goed ok te weten. Is dat waarom dan de naald een minder bereik heeft naar links? Nooit geweten dat het zo werkte, mooi systeem!

[geerttttt]

Even een andere vraag. Mijn vrouw nam de e-golf vandaag mee en kreeg direct na wegrijden de volgende meldingen in beeld:




Iemand enig idee wat ik hiermee moet?

[Heijmenberg99]

geerttttt schreef op zaterdag 7 januari 2023 @ 21:49:
[...]

Ah dat is goed ok te weten. Is dat waarom dan de naald een minder bereik heeft naar links? Nooit geweten dat het zo werkte, mooi systeem!

Ja dat is waarom de naald soms minder bereik heeft naar links

[sham27]

Tomba schreef op vrijdag 6 januari 2023 @ 23:15:
[...]

Eens, ziet er al zo uit sinds ik m heb en noch Volkswagen noch PON heeft enig idee hoe dat te fixen…

Bij ons idem hoor.

[Tomba]

geerttttt schreef op zondag 8 januari 2023 @ 14:27:
Even een andere vraag. Mijn vrouw nam de e-golf vandaag mee en kreeg direct na wegrijden de volgende meldingen in beeld:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Iemand enig idee wat ik hiermee moet?

Auto een tijdje uit laten staan en dan nog eens proberen. Als het niet weg gaat terug naar de dealer. Waarschijnlijk een error op de Canbus ergens.

[BMS080]

Hier is gisteren weer ingebroken en de hele navigatiesysteem Discover Pro + audio meegenomen. Ze blijven maar doorgaan en denk er serieus over om de e-Golf weg te doen.

[Heijmenberg99]

BMS080 schreef op zondag 8 januari 2023 @ 17:00:
Hier is gisteren weer ingebroken en de hele navigatiesysteem Discover Pro + audio meegenomen. Ze blijven maar doorgaan en denk er serieus over om de e-Golf weg te doen.

Hoe vaak hebben ze nou al gestolen bij jou? Heb je private lease of koop? Ik zou anders een navilock laten installeren in je auto.

[Tomba]

BMS080 schreef op zondag 8 januari 2023 @ 17:00:
Hier is gisteren weer ingebroken en de hele navigatiesysteem Discover Pro + audio meegenomen. Ze blijven maar doorgaan en denk er serieus over om de e-Golf weg te doen.

Das al de derde keer bij jou of niet?
Echt super zuur… maar als ik me niet vergis zakelijke lease toch? Kan je hem dan wel weg doen?

[BMS080]

Heijmenberg99 schreef op zondag 8 januari 2023 @ 18:00:
[...]

Hoe vaak hebben ze nou al gestolen bij jou? Heb je private lease of koop? Ik zou anders een navilock laten installeren in je auto.

Dit is de 3e keer. Operational lease via werkgever