:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
Klopt, is volgens mij bij alle modellen zo. Je kan dan gewoon een andere versie inladen (al dan niet met de Discover software.:
[...]
Fijn dat Duitsland er nu ook bij zit, in mijn huidige versie (West Europa) mistte die omdat Duitsland bij Oost Europa hoort volgens Volkswagen
/u/6960/Avatar.png?f=community){kind=avatar}
Kloppen de snelheden van de snelwegen nu wel?
Werkt ook als je geen internet hebt/je maps niet offline bij hebt and that's it. (Ow ja en je kan de map dan in je AID weergeven) Navigatie is vergeleken met Apple/Google Maps een stuk minder en een deel (waaronder zoeken naar oplaadpalen...) werkt zonder internet niet
[ Voor 43% gewijzigd door Tomba op 30-11-2020 12:09 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/644285/crop56cb3ffbc1c9e_cropped.jpeg?f=community)
/u/183749/crop581c6e4a1d696_cropped.png?f=community)
Hoef ik niet te gaan pielen met een telefoon (ik heb geen App Connect). Daarnaast meldingen door de speakers en de kaart op de AID.
Geen idee, heb het nog niet geïnstalleerd.:
[...]
Kloppen de snelheden van de snelwegen nu wel?
[...]
Werkt ook als je geen internet hebt/je maps niet offline bij hebt and that's it. (Ow ja en je kan de map dan in je AID weergeven) Navigatie is vergeleken met Apple/Google Maps een stuk minder en een deel (waaronder zoeken naar oplaadpalen...) werkt zonder internet niet
Wat betreft internet: ik heb een Bixby routine aangemaakt zodat de hotspot automatisch aan/uit gaat bij het verbinden/verbreken van de BT-connectie. Ideaal.
/u/371405/avatar1041520_1.png?f=community){kind=avatar}
Net even de nieuwe navigatiekaarten op het SD-kaartje gezet, maar het valt mij op dat ik gewoon kan schrijven terwijl de kaart nog op 'lock' staat. 
Ik heb helemaal niet gezien dat lock er op stond:
Net even de nieuwe navigatiekaarten op het SD-kaartje gezet, maar het valt mij op dat ik gewoon kan schrijven terwijl de kaart nog op 'lock' staat.
toch gelukt 
Ik heb een kaartje waar v11 op staat trouwens.:
[...]
Ik heb helemaal niet gezien dat lock er op stond
/u/663946/crop5e2db45d734e5_cropped.png?f=community)
Same, volgens mij zijn alle e-Golfs van 2020 met dat oude kaartje uitgeleverd.
Ik heb geen idee hoe het met iOS zit, maar kan je dit niet laten doen obv Bluetooth-verbinding? Dus BT verbonden met auto = hotspot aan.
Volgens mij is de DiscoverCare-software EOL btw, kan 'm online nergens meer vinden.
Edit: kaartje net in de auto gestopt en alles in orde. Werkt dus prima met WinRAR (en schrijven naar het kaartje terwijl hij op 'lock' staat
).
[ Voor 67% gewijzigd door S_Chief op 04-12-2020 18:44 ]
Maar dit constant al zeker drie weken hetzelfde, en heb ook de apps eraf gehaald, opnieuw erop gezet, ingelogd uitgelogd maar het doet helemaal niets.
En het is heel onhandig want je kunt ook niet kijken hoe het gaat met laden.
En VW laat helemaal niets meer van zich horen
Mooie ochtend om de ruit ontdooi functie eens te proberen...
Maar kan helaas weer niet inloggen.
De laatste tijd geen problemen met de app gehad, maar nu is het weer zo ver....
Ongeveer tien keer opnieuw geprobeerd, maar blijf in een loop.
:strip_exif()/f/image/8vyX2JhsQ3QNljCQbV4OSHpy.jpg?f=fotoalbum_large)
Maar kan helaas weer niet inloggen.
De laatste tijd geen problemen met de app gehad, maar nu is het weer zo ver....
Ongeveer tien keer opnieuw geprobeerd, maar blijf in een loop.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8vyX2JhsQ3QNljCQbV4OSHpy.jpg?f=user_large)
Ik heb hetzelfde probleem vanochtend. Ik heb de auto nu een paar maanden en nog nooit problemen met de app gehad. Dit is voor het eerst. Ik ga er vanuit dat het zichzelf ook weer oplost.:
Mooie ochtend om de ruit ontdooi functie eens te proberen...
Maar kan helaas weer niet inloggen.
De laatste tijd geen problemen met de app gehad, maar nu is het weer zo ver....
Ongeveer tien keer opnieuw geprobeerd, maar blijf in een loop.
[Afbeelding]
Exact hetzelfde hier.... Typisch VW: app heet hier in huis ook al sinds het begin NieConnect...:
Mooie ochtend om de ruit ontdooi functie eens te proberen...
Maar kan helaas weer niet inloggen.
De laatste tijd geen problemen met de app gehad, maar nu is het weer zo ver....
Ongeveer tien keer opnieuw geprobeerd, maar blijf in een loop.
[Afbeelding]
Echt waardeloos die app, werkt altijd net niet als je m nodig hebt.
Hier precies hetzelfde. Gelukkig is de ruit in 20 seconden ontdooit:
Mooie ochtend om de ruit ontdooi functie eens te proberen...
Maar kan helaas weer niet inloggen.
De laatste tijd geen problemen met de app gehad, maar nu is het weer zo ver....
Ongeveer tien keer opnieuw geprobeerd, maar blijf in een loop.
[Afbeelding]
Dit is echt de beroerdste app ooit. Serieus.:
Mooie ochtend om de ruit ontdooi functie eens te proberen...
Maar kan helaas weer niet inloggen.
De laatste tijd geen problemen met de app gehad, maar nu is het weer zo ver....
Ongeveer tien keer opnieuw geprobeerd, maar blijf in een loop.
[Afbeelding]
Wie durft er nou 60 euro per jaar te vragen voor een simpel appje, die het vervolgens 50% van de tijd niet doet?
Volkswagen doet het gewoon. En komt er mee weg.
Dat krijg je als je uitslaapt op zondag!:
Mooie ochtend om de ruit ontdooi functie eens te proberen...
Maar kan helaas weer niet inloggen.
De laatste tijd geen problemen met de app gehad, maar nu is het weer zo ver....
Ongeveer tien keer opnieuw geprobeerd, maar blijf in een loop.
[Afbeelding]
De app deed het om 8:40 nog prima, ergens rond 9:00 dit. Intussen opgelost, maar wel om gestoord van te worden hoe vaak het allemaal niet werkt en hoe weinig het VW lijkt te boeien!
Voor de volgende keer: De webinterface deed het via (mobiele) browser wel gewoon. Niet erg fijn op de mobiel, maar dan kan je in ieder geval iets.
Edit: Ik hou m'n adem er niet voor in, maar misschien helpt het als we allemaal even klagen via weconnect-support@volkswagen.de Een tijdje geleden verscheen die in de app: Geef feedback, of mail met issues. Die mail ging naar dat adres, met een Nederlands feedback kopje. Gisteren even gemaild in Nederlands, Engels en Duits dat het weer eens niet goed werkte.
[ Voor 15% gewijzigd door DeGroteMuis op 07-12-2020 07:47 ]
Merkte vandaag ook dat de app niet meer wou verversen.. Erg irritant. 
Edit: volgens de website heb ik vrijdag voor het laatst gereden.. Heb vandaag toch nog echt een rondje gemaakt.
Edit: volgens de website heb ik vrijdag voor het laatst gereden.. Heb vandaag toch nog echt een rondje gemaakt.
[ Voor 45% gewijzigd door S_Chief op 07-12-2020 19:58 ]
Sterker nog, ik kreeg een upsell boodschap zodat ik kon betalen voor nóg meer functies (die dan de helft van de tijd niet werken:
[...]
Dit is echt de beroerdste app ooit. Serieus.
Wie durft er nou 60 euro per jaar te vragen voor een simpel appje, die het vervolgens 50% van de tijd niet doet?
Volkswagen doet het gewoon. En komt er mee weg.
)Het zou VW sieren als ze voor elke dag dat je klachten hebt je een dag extra abonnement krijgt, maar ja VW geeft geen f
Ik weet in ieder geval zeker dat als de inbegrepen 3 jaar voorbij zijn ik sowieso niet ga betalen voor verlenging.Dat 'trucje' werkt helaas voor mij nooit... en je hebt gelijk; het verversen is tranentrekkend traag
NB ik ben wel heel blij met de auto zelf, alleen de VW App schuurt... (en de AID die ik me aan heb laten praten die werkelijk waar niks toevoegt.... Ik gebruik Apple CarPlay en dan werken 75% van de schermen gewoon niet... De verwarming is ook redelijk pet want heb het momenteel ondanks 21-22 graden ClimaTronic gewoon koud in de auto)
[ Voor 37% gewijzigd door Tomba op 08-12-2020 07:39 ]
Zou het? Als ik hem handmatig vol aanzet komt er wel warme lucht uit en als ik voorverwarm kom ik aan bij een heerlijk warme auto (die vervolgens tijdens het rijden weer keihard kouder wordt)
Goed ontwikkeld is relatief, het ding kan bijna niks dus dan valt er ook weinig te ontwikkelen I guess
De ID.x krijgen tenminste nog eens updates met naar ik aanneem nieuwe functies
[ Voor 12% gewijzigd door Tomba op 08-12-2020 09:23 ]
Vandaag iets minder geluk met het laden lijkt het. Sta aan een 11 kW lader. Normaal duurt het iets van 5 uur van 5% naar 100, maar nu staat 'ie op 9:50 terwijl de accu voor 30% vol zit.. Volgens mij is de handshake tussen de auto en de lader niet lekker gegaan. Straks maar eens kijken.
Edit: schijnt de laadpaal te zijn.
Edit: schijnt de laadpaal te zijn.
[ Voor 6% gewijzigd door S_Chief op 08-12-2020 12:50 ]
Hahaha das inderdaad wel handig dat de e-Golf inderdaad gewoon rijdt:
[...]
ID3 komt vaak zat stil te staan, de e-Golf rijdt tenminste zonder problemen.
Heb jij de auto in de eco modus staan? Als ik de kachel op 22,5 - 23 zet is het heerlijk warm. Misschien eens proberen met de handmatige instellingen of het werkt!:
[...]
Zou het? Als ik hem handmatig vol aanzet komt er wel warme lucht uit en als ik voorverwarm kom ik aan bij een heerlijk warme auto (die vervolgens tijdens het rijden weer keihard kouder wordt)
Goed ontwikkeld is relatief, het ding kan bijna niks dus dan valt er ook weinig te ontwikkelen I guess
Nee, ik gebruik ECO/ECO+ echt alleen in noodgevallen. Ik zal eens proberen om m op 23 te zetten (klinkt nogal hoog:
[...]
Heb jij de auto in de eco modus staan? Als ik de kachel op 22,5 - 23 zet is het heerlijk warm. Misschien eens proberen met de handmatige instellingen of het werkt!
)Als ik handmatig de blower vol open zet dan komt er wel warme lucht, de Climatronic lijkt gewoon maar heel weinig lucht te verplaatsen.
Heb een instelling gevonden die de fans harder laat draaien::
[...]
Nee, ik gebruik ECO/ECO+ echt alleen in noodgevallen. Ik zal eens proberen om m op 23 te zetten (klinkt nogal hoog
Als ik handmatig de blower vol open zet dan komt er wel warme lucht, de Climatronic lijkt gewoon maar heel weinig lucht te verplaatsen.
Als je naar de Climatronic instellingen gaat op het infotainment scherm heb je rechts een fan symbooltje. Daar kan je drie instellingen kiezen. Merkbaar verschil tussen de 3.
:strip_icc():strip_exif()/u/324384/crop5d81445338bd2_cropped.jpeg?f=community)
Ja, redelijk dure upsell ook toch, iets van 80 euro? Best lef om dat er zo in te donderen terwijl ze behalve een bevestigingsmail totaal niet reageren op feedback en ook niets lijken te verbeteren.:
[...]
Sterker nog, ik kreeg een upsell boodschap zodat ik kon betalen voor nóg meer functies (die dan de helft van de tijd niet werken
Het zou VW sieren als ze voor elke dag dat je klachten hebt je een dag extra abonnement krijgt, maar ja VW geeft geen f
Op Android werkt dat trucje ook nooit. Soms werkt de webportal wel, maar 9/10 keer als de app 'geen verbinding' maakt met de auto, dan ook de webportal niet. Het knappe is dat dan wel vrijwel altijd de laadstatus gewoon goed doorkomt.Dat 'trucje' werkt helaas voor mij nooit... en je hebt gelijk; het verversen is tranentrekkend traag
NB ik ben wel heel blij met de auto zelf, alleen de VW App schuurt... (en de AID die ik me aan heb laten praten die werkelijk waar niks toevoegt.... Ik gebruik Apple CarPlay en dan werken 75% van de schermen gewoon niet...
Zelf geen last van. Auto op 19 staan nu en ook op lange ritten prima temperatuurtje. Alleen lijkt de auto soms met de winterzon op de ruit iets teveel te willen compenseren, dan even naar 20 of 21. Misschien calibratiefoutje bij jou?
Had je het nodig om de SoC uit te lezen dan? Dat kan volgens de dealer ook zonder abonnement. Inderdaad wel lekkere luxe om de auto alvast op temperatuur te kunnen brengen, dat zeker! Maar als dat regelmatig niet werkt, is het ook niet echt de moeite van het betalen waard.
Gefeliciteerd!
Wanneer mag je hem ophalen? Je geeft aan dat de Ioniq een stapje vooruit is, ik ben wel benieuwd op welke gebieden zoal. Wat zijn jouw ervaringen ioniq vs eGolf?
Garage adviseerde om de auto online te verwijderen en deze dan later weer toe te voegen. Zo gezegd zo gedaan, echter kun je dan niet alle online diensten activeren alleen guide en inform basis en security en service plus, maar noodoproepservice werkt niet, ook de kilometerstand wordt niet getoond etc. Benieuwd wat er aan de hand is.:
[...]
Maar dit constant al zeker drie weken hetzelfde, en heb ook de apps eraf gehaald, opnieuw erop gezet, ingelogd uitgelogd maar het doet helemaal niets.
En het is heel onhandig want je kunt ook niet kijken hoe het gaat met laden.
En VW laat helemaal niets meer van zich horen
VW heeft middels een mail contact opgenomen en hebben naar de garage middels een mail een werkinstructie gestuurd zodat ze in de garage weten wat ze moeten doen om het probleem op te lossen.
Overigens staat in de mail niet wat dan het probleem is, dus daar zal ik dan op moeten wachten wat men hij de garage gaat doen.
Grappig, ik vond juist de wegligging van de eGolf wat beter.
Geventileerde voorstoelen en een schuifdak is dan wel weer lekker. Net als een accu zonder rapidgate, al blijf ik het jammer vinden dat de nieuwere Ioniq trager laadt dan de eerste generatie.
En onderhoud is inderdaad best duur bij VW vind ik. Sowieso noemen ze het inspectiebeurt, dus je betaalt voor ongeveer alles extra. En er is een stuk minder te inspecteren, maar het is toch voor een eGolf bijna even duur als een benzine- of diesel. En dan nog de verplichting om na de eerste 2 jaar ieder jaar terug te gaan voor een inspectie, ook als je maar 10.000 per jaar rijdt.
Zal vast door het weer komen. Ik kom de laatste 2 weken ook niet meer boven de 200 km met een volle lading. Intussen 184, met Madrids en warmtepomp. Van de zomer was 240-250 geen uitzondering. Wel de afgelopen week een paar keer 130 op de snelweg gedaan en een aantal korte ritjes met voorverwarmen en ruitverwarming. Ook niet bepaald het meest zuinige gebruik dus.
Je teller wijkt trouwens wel wat meer af dan bij mij als er echt 5 km/h verschil in zit, misschien Astana's vs Madrids? Tot ongeveer 50 scheelt het bij mij maar 2 km/h, daarna tot 135-140 ongeveer 3 km/h met de Tomtom, daarboven tot topsnelheid 4 km/h..
Het verschil heeft te maken met de wandhoogte (55 OID) dat werkt in procenten als je banden met b.v. 60 neemt klopt het weer. Maar om daar nieuwe banden voor te nemen is wel wat overdreven. Komt wel ten goede van de lease maatschappij, die extra kilometers tellen lekker aan.
Dat dacht ik eerst ook eerlijk gezegd, maar even de diameter nagerekend en het lijkt mee te vallen::
[...]
Het verschil heeft te maken met de wandhoogte (55 OID) dat werkt in procenten als je banden met b.v. 60 neemt klopt het weer. Maar om daar nieuwe banden voor te nemen is wel wat overdreven. Komt wel ten goede van de lease maatschappij, die extra kilometers tellen lekker aan.
Astana:
55*205 mm*2= 22,55cm voor de wang aan weerszijden
16 inch * 2,54 cm = 40,64 cm voor de velg
Totaal: 63,19cm diameter
Madrid:
45*225 mm*2 = 20,25cm voor de wang aan weerszijden
17 inch *2,54 cm = 43,18 cm voor de velg
Totaal: 63,43 cm diameter.
0,24 cm, oftewel 1,2mm slijtage extra op de Madrids en ze zijn gelijk qua diameter. Dat verklaart het verschil niet.
Je verandert nu iets aan 1 kant van de vergelijking....
als je Madrids 1,2mm slijten, slijten je Astanas ook 1,2mm waardoor het absolute verschil blijft.
Ik ben wel met je eens dat het verschil minimaal is. (0,4%)
[ Voor 4% gewijzigd door 4rockandroll4 op 14-12-2020 16:30 ]
Ecobanden zijn harder, slijten dus minder snel.:
[...]
Je verandert nu iets aan 1 kant van de vergelijking....
als je Madrids 1,2mm slijten, slijten je Astanas ook 1,2mm waardoor het absolute verschil blijft.
Ik ben wel met je eens dat het verschil minimaal is. (0,4%)
(Maar ik bedoelde inderdaad dat het een minimaal verschil is, dat in het niet valt tegen dingen als bandenslijtage.)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2OxevkX5AulTFOY5HRhuzZw9.jpg?f=user_large)
Het zou een uurtje duren volgens de dame die ik sprak. gezien het euvel wilde ik niet wachten, dus gelijk gebeld:
@Tomba Ook al iets mogen vernemen over wanneer het vervangen kan worden?
Edit: ah, ik zie je edit nu.
Als het zo snel kan dan ga ik later ook maar eens bellen.
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/AwIWXvPPwSx2h7RZIwlHrYz2QPg=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fJcHNsKbqmXC8qo8tIICZSkX.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/F4UA93cwBoHvwSvs6fu_rAYo7Cs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/acme7RTRNWWjDQ68iyXgoXSk.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/utn5qo_e2xsIQ5iRX-3UxnczPzY=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IuEjKewZN924rw9HmGTwJU0J.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ZvdihmEDJU9mxCJZrI9j4dKjNXg=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HbiwL661TbllOcc1ZUc1neZo.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/52vlT8_T8GUqqZzXhscIu3hS_QQ=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IYg8O3UPcgjBU4aIErOCOWks.jpg?f=user_large){kind=link}
Dat verbaast me. Je zoiets eerder bij een nieuw model verwachten dan bij een model dat al 4-6 jaar rondrijdt.
Volgens de berichten vanuit VW alleen gebouwd in 2020.
Hahaha, dat wekt ook vertrouwen. Ja probleem auto. Of toch niet?
Gelukkig hebben we OVI nog. Bij mij is OVI nog stil. 2e helft maart gebouwd, vlak voor de covid sluiting klaar.
VW blijft een wazige organisatie. Ik had er intussen wel genoeg van dat niet alleen de app regelmatig niet goed werkt, maar er ook nooit een reactie komt op feedback waar ze nota bene zelf om vragen via de app. Dus met wat stevigere bewoordingen mijn feedback naar VW gestuurd. Na 3 dagen reactie 'We zien dat je auto niet altijd contact heeft, onze technici onderzoeken het issue'. Geantwoord dat de auto meestal wel contact heeft voor waar het actieradius betreft en meestal zelfs openen / sluiten, maar niet qua klimatiseren en alles GPS. Vanavond, weer 3 dagen later, bericht. Intussen zouden ze de oplossing hebben, of ik even de dealer en een contactpersoon bij die dealer wil doorgeven, zodat ze de oplossing kunnen coördineren. Dan krijg ik daarna wel bericht wanneer ik terecht kan. 
Op zich wel actie, da's fijn, maar op zijn minst wel handig als ik zelf een afspraak met de dealer kan maken. Maandag maar even de dealer bellen.
Zonder uitleg kom je ook wel thuis, het is niet een enorm complexe auto of zo. En je kan natuurlijk altijd het instructieboekje doorbladeren om alle features te leren kennen voor zover nog nodig. Maar geen video instructie bij Hyundia? Ik hoorde van een collega dat er voor de (zakelijke) Kia eSoul van zijn vrouw een instructievideo beschikbaar is en bij levering beperkte mogelijkheid voor vragen op afstand bij aflevering. Hyundai is in de basis hetzelfde concern, had ook wel zoiets van Hyundai verwacht.
Groot gelijk dat je particuliere verkoop toch probeert, maar ik zou in deze tijd inruilen als het niet lukt voor die tijd. De inruil was schijnbaar niet zo laag dat je de Ioniq ervoor liet staan en het voorkomt dat je nog een tijd met de eGolf blijft zitten. Ook als je de auto kan schorsen en op eigen terrein kan stallen is dat toch zonde. Particuliere verkoop komt niet in aanmerking voor subsidie, de standaard dure maand december, lockdown en dan nog de financiele onzekerheden door Corona... Ik vermoed dat verkopen de komende maanden nog lastig wordt.
Op zich wel actie, da's fijn, maar op zijn minst wel handig als ik zelf een afspraak met de dealer kan maken. Maandag maar even de dealer bellen.Wow, lekker snel geleverd hoor! Leuk cadeau voor onder de boom, een setje sleutels van je nieuwe auto.
Zonder uitleg kom je ook wel thuis, het is niet een enorm complexe auto of zo. En je kan natuurlijk altijd het instructieboekje doorbladeren om alle features te leren kennen voor zover nog nodig. Maar geen video instructie bij Hyundia? Ik hoorde van een collega dat er voor de (zakelijke) Kia eSoul van zijn vrouw een instructievideo beschikbaar is en bij levering beperkte mogelijkheid voor vragen op afstand bij aflevering. Hyundai is in de basis hetzelfde concern, had ook wel zoiets van Hyundai verwacht.
Groot gelijk dat je particuliere verkoop toch probeert, maar ik zou in deze tijd inruilen als het niet lukt voor die tijd. De inruil was schijnbaar niet zo laag dat je de Ioniq ervoor liet staan en het voorkomt dat je nog een tijd met de eGolf blijft zitten. Ook als je de auto kan schorsen en op eigen terrein kan stallen is dat toch zonde. Particuliere verkoop komt niet in aanmerking voor subsidie, de standaard dure maand december, lockdown en dan nog de financiele onzekerheden door Corona... Ik vermoed dat verkopen de komende maanden nog lastig wordt.