Het grote Tesla topic - deel 3

[RomeoJ]

CyBeRSPiN schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 19:40:
Tja, niet heel gek toch voor een allrisk op een auto ter waarde van een starterswoning? Een verzekeraar wil aan het eind van de rit ook winst kunnen maken. Die 135 euro lijkt me echt spotgoedkoop.

Onzin, want wat doet de cataloguswaarde er toe, zeker als de auto dus al 3 jaar oud is en dus op basis van aanschafwaarde verzekerd wordt. Aanschafwaarde komt eerder in de buurt van een nieuwe M3P op dit moment. Zeker als je nagaat de premie dus eerst 23,5% goedkoper was bij diezelfde verzekeraar.

Ze mogen best geld verdienen, maar met deze versoberde clausules en aanzienlijke verhoging komt het mij over als dat ze je niet eens meer als klant willen. Ik heb nooit moeilijk gedaan over de premie bij EAS Insurance vóór deze plotselinge stijging. Nu toch maar verder gaan kijken en dus inderdaad verrassend genoeg een nette premie bij Allianz Direct met dito voorwaarden.

[Teknix1982]

RomeoJ schreef op maandag 8 juni 2020 @ 20:53:
[...]

Ik wist van de verhalen dat er plannen waren voor een retrofit voor de MCU upgrade – al wist ik ook dat degene die het verkondigde, je niet altijd op zijn woord kan geloven. Toch lijkt het er dan binnenkort van te komen en zal dan ook als eerste in de rij staan om deze upgrade uit te laten voeren

Heb nu toch maar is geïnformeerd bij Tesla sales, die verwezen me door naar Tesla service en die geven aan nog niet te weten wanneer de retrofit beschikbaar wordt in NL en wat hier in NL de kosten worden. Ben toch wel geïnteresseerd om dit misschien te laten doen.

[Verwijderd]

Ik zou graag 135 euro betalen voor een verzekering van een auto met cataloguswaarde van 130k hoor.

[DaCoTa]

CyBeRSPiN schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 19:40:
Tja, niet heel gek toch voor een allrisk op een auto ter waarde van een starterswoning? Een verzekeraar wil aan het eind van de rit ook winst kunnen maken. Die 135 euro lijkt me echt spotgoedkoop.

Volgens mij heb ik geluk gehad met €67,10. All Risk + Inzittendenverzekering. Eigen risico: € 300,-

Wel 9 schadevrije jaren en combi korting met andere verzekering.

Zie nu dat hij een paar maanden geleden iets omhoog is gegaan naar €72,48.

[ Voor 7% gewijzigd door DaCoTa op 02-07-2020 14:49 ]

[bottom line]

Haha
Dit is sowieso het idee van Elon

https://shop.tesla.com/product/tesla-short-shorts

[knights16]

Nutterd schreef op dinsdag 30 juni 2020 @ 17:59:
Hier ben ik weer, ik heb de Sentry mode aanstaan...en had 4 meldingen dat er iets mis was gebeurd bij de auto. nu dacht ik dat mooi terug te kunnen kijken maar hij heeft 4 filmpjes die hij niet afspeelt in de auto en niet af te spelen is op een laptop terwijl hij toch in .MP4 is opgenomen.

ik heb de HDD geformateerd via een Macbook en hij pakt hem ook in de auto (sentry mode-icoontje brand met een rood puntje). ik heb gegoogled maar kan ook niet echt info vinden.

/edit: een filmpje gisteren deed het zonder problemen

Hier ook problemen met opnemen/afspelen Sentrymode events. De filmpjes werken niet en worden als grijs weergegeven in de auto. Was al van een microsd kaartje met USB adapter naar een t5 SSD gedaan. Maar probleem bestaat nog steeds. Erg jammer.

[Nutterd]

knights16 schreef op dinsdag 7 juli 2020 @ 23:41:
[...]


Hier ook problemen met opnemen/afspelen Sentrymode events. De filmpjes werken niet en worden als grijs weergegeven in de auto. Was al van een microsd kaartje met USB adapter naar een t5 SSD gedaan. Maar probleem bestaat nog steeds. Erg jammer.

Probleem blijft hier ook...maar ondertussen wel de accu leegtrekken

Ik ga Tesla service maar eens bellen een dezer dagen

[DaCoTa]

knights16 schreef op dinsdag 7 juli 2020 @ 23:41:
[...]
Hier ook problemen met opnemen/afspelen Sentrymode events. De filmpjes werken niet en worden als grijs weergegeven in de auto. Was al van een microsd kaartje met USB adapter naar een t5 SSD gedaan. Maar probleem bestaat nog steeds. Erg jammer.

Firmware van de T5 updaten, mocht je dat nog niet gedaan hebben.

edit: Probeerde bericht in het model 3 topic te zoeken, maar daar zijn wisselende berichten over de T5, ook na firmware update.

[ Voor 13% gewijzigd door DaCoTa op 08-07-2020 09:48 ]

[knights16]

Nutterd schreef op woensdag 8 juli 2020 @ 09:26:
[...]


Probleem blijft hier ook...maar ondertussen wel de accu leegtrekken

Ik ga Tesla service maar eens bellen een dezer dagen

Ik hoor graag je ervaringen! Sinds een firmware update is dit bij mij stuk gegaan. De 2020.24.6 firmware staat klaar om te installeren, dus daar heb ik mijn hoop op gevestigd. Of zit jij daar al op?

[bottom line]

Er heeft blijkbaar al een Duitser geladen bij de V3 in Nederland
Volledig album




En de volgende V3 supercharger is ook al bijna klaar
Apeldoorn

[ Voor 38% gewijzigd door bottom line op 08-07-2020 20:07 ]

[knights16]

DaCoTa schreef op woensdag 8 juli 2020 @ 09:46:
[...]

Firmware van de T5 updaten, mocht je dat nog niet gedaan hebben.

edit: Probeerde bericht in het model 3 topic te zoeken, maar daar zijn wisselende berichten over de T5, ook na firmware update.

Dit heeft bij mij het probleem niet opgelost btw, de firmware update.
Het updaten van de Samsung SSD met de nieuwe Samsung firmware heeft het Sentrymode probleem niet opgelost. Wel heb ik inmiddels een nieuwe Tesla Software versie (2020.24.6) en deze lijkt beter te werkenb=, maar zeker weten doe ik het pas over een paar dagen.

[ Voor 17% gewijzigd door knights16 op 08-07-2020 21:24 ]

[DeFeCt]

knights16 schreef op woensdag 8 juli 2020 @ 20:09:
[...]


Dit heeft bij mij het probleem niet opgelost btw, de firmware update.
2020.24.6 lijkt beter, maar zeker weten doe ik het pas over een paar dagen

Ook erg benieuwd of de telefoon issues zijn opgelost.

[PEPPI]

knights16 schreef op woensdag 8 juli 2020 @ 20:09:
[...]


Dit heeft bij mij het probleem niet opgelost btw, de firmware update.
2020.24.6 lijkt beter, maar zeker weten doe ik het pas over een paar dagen

De firmwareversie van de externe SSD (Samsung T5) lijkt wel heel erg op die van de Tesla auto.

Edit: Bij mij zegt het programma dat de Samsung T5 deze versie moet hebben:


De software heb ik hier vandaan: https://www.samsung.com/s.../ssd/product/portable/t5/

[ Voor 27% gewijzigd door PEPPI op 08-07-2020 21:11 ]

[DaCoTa]

knights16 schreef op woensdag 8 juli 2020 @ 20:09:
[...]
Dit heeft bij mij het probleem niet opgelost btw, de firmware update.

Ik heb ooit deze (pricewatch: Sharkoon Rapid-Case 2.5" USB 3.1 Type C Grafiet) besteld. Let niet op de prijs, dat heb ik er niet voor betaald :-)

Weet niet meer wat voor SSD erin zit.

Geen problemen mee, ooit op de PC geformatteerd, nooit problemen mee gehad.

Het zou dus ook een T5 probleem kunnen zijn.

[ Voor 4% gewijzigd door DaCoTa op 08-07-2020 21:07 ]

[naii11]

Iemand een idee waar ik een origineel 19 inch velgenset van de model 3 kan vinden? Echt nergens te vinden op internet, op Nederlandse sites dan.

[PEPPI]

naii11 schreef op woensdag 8 juli 2020 @ 23:59:
Iemand een idee waar ik een origineel 19 inch velgenset van de model 3 kan vinden? Echt nergens te vinden op internet, op Nederlandse sites dan.

Alleen de 20" velgen: Hier op marktplaats

Deze velgenwinkel, heeft de 19" wel eens beschikbaar, als een klant zijn originele velgen inruilt voor nieuwe. Kwestie van volgen en er op duiken. Of even langs een Tesla store gaan.

[BlakHawk]

Er is ook echt geen pijl op de updates te trekken.

Terwijl iedereen hier 2020.26.x binnenkrijgt, heb ik sinds gisteren 2020.20.17 klaarstaan.

Ik zat overigens op 2020.20.16.

Waarom opeens een tussenstap? Normaal zat ik altijd gelijk met de rest...

[Niek_]

naii11 schreef op woensdag 8 juli 2020 @ 23:59:
Iemand een idee waar ik een origineel 19 inch velgenset van de model 3 kan vinden? Echt nergens te vinden op internet, op Nederlandse sites dan.

Gewoon bij servicecenter van Tesla bestellen.

[mazzoop80]

BlakHawk schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 07:17:
Er is ook echt geen pijl op de updates te trekken.

Terwijl iedereen hier 2020.26.x binnenkrijgt, heb ik sinds gisteren 2020.20.17 klaarstaan.

Ik zat overigens op 2020.20.16.

Waarom opeens een tussenstap? Normaal zat ik altijd gelijk met de rest...

valt mij ook soms op

ik vermoed dat ze per auto configuratie en dus ditto feature per auto wellicht een bugfix uitrollen.

bedenk ook dat lang niet iedere Tesla exact die versie heeft die jij pas hebt, de logische development flow is far ze meerdere rollouts doen en per rollout over een periode - zeg eenmaand feedback ophalen - waarna dus nog een release volgt die specifiek iets oplost voor de AP algoritme in die branch.

feit is ook dat mijn full option S veeeel vaker updates krijgt, als ik vergelijk met onze wat kale model 3 - en elk heeft zijn eigen foutjes in interface of ander gedrag met AP

[knights16]

BlakHawk schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 07:17:
Er is ook echt geen pijl op de updates te trekken.

Terwijl iedereen hier 2020.26.x binnenkrijgt, heb ik sinds gisteren 2020.20.17 klaarstaan.

Ik zat overigens op 2020.20.16.

Waarom opeens een tussenstap? Normaal zat ik altijd gelijk met de rest...

Ik ging drie dagen geleden naar 20.17 en een dag later naar 24.6.x. Best weird.

[naii11]

knights16 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 08:38:
[...]


Ik ging drie dagen geleden naar 20.17 en een dag later naar 24.6.x. Best weird.

Wat een waardeloze oplichters bij Tesla. Set 19 inch velgen met zomerbanden (1600 als nieuwe optie) kost 3700 los, terwijl het daar op voorraad ligt. 'Transportkosten los'. Goed verhaal.

[mazzoop80]

naii11 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 11:58:
[...]


Wat een waardeloze oplichters bij Tesla. Set 19 inch velgen met zomerbanden (1600 als nieuwe optie) kost 3700 los, terwijl het daar op voorraad ligt. 'Transportkosten los'. Goed verhaal.

ehm, die 1600 is optie bij upgrade ja, niet los.

[bottom line]

naii11 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 11:58:
[...]


Wat een waardeloze oplichters bij Tesla. Set 19 inch velgen met zomerbanden (1600 als nieuwe optie) kost 3700 los, terwijl het daar op voorraad ligt. 'Transportkosten los'. Goed verhaal.

€1.600 moet je bijbetalen, bovenop de catalogusprijs als je de 19 inch pakt.
Wat denk je dat een 18inch set banden van waarde heeft als je de standaardauto neemt? €0?

Ik zou denken dat een volledig nieuwe set op velg 18inch naar de €2000 gaat
Dus dan is €3.700 redelijk logisch voor een 19inch ja.

[JPDeckers]

bottom line schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 12:43:
[...]


€1.600 moet je bijbetalen, bovenop de catalogusprijs als je de 19 inch pakt.
Wat denk je dat een 18inch set banden van waarde heeft als je de standaardauto neemt? €0?

Ik zou denken dat een volledig nieuwe set op velg 18inch naar de €2000 gaat
Dus dan is €3.700 redelijk logisch voor een 19inch ja.

Ik moest voor m'n achteraf aangeschafte set 18" velgen met winterbanden vorig jaar 2050 betalen.
Klopt dus prima.

[Inspired]

Via Tesla Duiven kon ik een set 19 inch krijgen voor net geen EUR 3k incl BTW. Maar als je lease hebt is het allemaal wat lastig denk ik.

[Verwijderd]

*suprised Pikachu*



Mooi, zelfs op Tweakers ben ik tientallen keren voor gek verklaard dat ik dit zei.

Essentially. Long-term purpose of my Tesla stock is to help make life multiplanetary to ensure it’s continuance. The massive capital needs are in 10 to 20 years. By then, if we’re fortunate, Tesla’s goal of accelerating sustainable energy & autonomy will be mostly accomplished.

— Elon Musk (@elonmusk) 7 juli 2020

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 09-07-2020 23:23 ]

[naii11]

JPDeckers schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 13:28:
[...]


Ik moest voor m'n achteraf aangeschafte set 18" velgen met winterbanden vorig jaar 2050 betalen.
Klopt dus prima.

Wat voor velgen had je daarvoor dan? En wat heb je daarmee gedaan?

[bottom line]

naii11 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 00:48:
[...]


Wat voor velgen had je daarvoor dan? En wat heb je daarmee gedaan?

19 inch zomerbanden waarschijnlijk
Ofwel opgesmoord door de vele launches

[JPDeckers]

naii11 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 00:48:
[...]
Wat voor velgen had je daarvoor dan? En wat heb je daarmee gedaan?

19" zomer, 18" winter.

bottom line schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 01:20:
[...]
Ofwel opgesmoord door de vele launches

Kwamen er surprisingly goed van af afgelopen oktober/november. Scheelt dat de Acceleration Boost pas op 19 december te koop was denk ik

[Inspired]

Gaat wel weer snel met de releases. 2020.28.1 is ook al uit.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/2020-28-1.199321/

[PEPPI]

Inspired schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 10:26:
Gaat wel weer snel met de releases. 2020.28.1 is ook al uit.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/2020-28-1.199321/

Ja, ik kreeg hem vanochtend. Het was meer een nerf.
De update beperkt de snelheid waarmee je met de luchtvering op 'high' en 'very high' over de drempels heen kan scheuren. Ik denk dat de update daarom allen voor de Model S en X is.



Edit: Ik mag mijn scherm wel eens schoonmaken.

[ Voor 3% gewijzigd door PEPPI op 10-07-2020 15:08 ]

[Inspired]

PEPPI schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:07:
[...]


Ja, ik kreeg hem vanochtend. Het was meer een nerf.
De update beperkt de snelheid waarmee je met de luchtvering op 'high' en 'very high' over de drempels heen kan scheuren. Ik denk dat de update daarom allen voor de Model S en X is.

[Afbeelding]

Edit: Ik mag mijn scherm wel eens schoonmaken.

Mja, hij gaat ook wel naar Model 3s. Voor de Poolse taal. Altijd handig te hebben.

[Bender]

Ik ben op zoek naar een nieuwe auto, maar het kan nog een beetje alle kanten op.

Een Tesla Model S spreekt me aan, ik vind het interieur niet persee mooi, maar als je kijkt wat je er voor terug krijgt vind ik het overwegen waard.

Ik ben aan het kijken naar een Model S uit van de laatste 2 jaren, maar ik vind het lastig iets te vinden over aankoopadvies of waar je op moet letten.

Nu heb ik een Model S P100D uit 2018 gevonden.
De motoren zijn vervangen onder garantie, ik weet dat dit in het verleden ook weleens kon zijn bij stotterende motoren maar meer kan ik er ook niet over vinden.

Iemand een hint/tip waar ik zou moeten zoeken want ik kom nu vooral uit op de eerste variaties.

[Cyw00d]

Net ook nog even voor de 2e keer bij de nieuwe V3 supercharger geweest. Vorige keer deed preconditioning het niet, dit keer (na 2 updates) wel. Snelheid viel tegen maar mijn batterij was 40% toen ik aankwam, dus nog geen 250kW kunnen testen, komt wel een keer. Hier nog wat foto's voor mensen die dat leuk vinden:

edit Vorige keer was trouwens het hek open, vandaag moest ik de code invoeren die in de navigatie stond.

[ Voor 3% gewijzigd door Cyw00d op 10-07-2020 23:06 ]

[RichieB]

Bender schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:16:
[...]
Ik ben aan het kijken naar een Model S uit van de laatste 2 jaren, maar ik vind het lastig iets te vinden over aankoopadvies of waar je op moet letten.
[...]

Je zou eens kunnen zoeken in dit draadje..

[Smobbo]

Cyw00d schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 21:54:
Net ook nog even voor de 2e keer bij de nieuwe V3 supercharger geweest. Vorige keer deed preconditioning het niet, dit keer (na 2 updates) wel. Snelheid viel tegen maar mijn batterij was 40% toen ik aankwam, dus nog geen 250kW kunnen testen, komt wel een keer. Hier nog wat foto's voor mensen die dat leuk vinden:

edit Vorige keer was trouwens het hek open, vandaag moest ik de code invoeren die in de navigatie stond.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

De kabel lijkt ook iets langer, of is dat optisch bedrog? Zou wel handig zijn, nu moet je er nogal strak tegenaan parkeren

[Bender]

RichieB schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 23:43:
[...]
Je zou eens kunnen zoeken in dit draadje..

Bedankt, maar ik dacht (maar verbeter me vooral) dat het verschil voor 2016 en na 2016 toch wel merkbaar is?

[Cyw00d]

Smobbo schreef op zaterdag 11 juli 2020 @ 07:53:
[...]


De kabel lijkt ook iets langer, of is dat optisch bedrog? Zou wel handig zijn, nu moet je er nogal strak tegenaan parkeren

Ik denk dat dat optisch is. Zoals je op de foto ziet moest ik mijn banden ook tegen de steen aan zetten.

Aan de andere kant zou het zomaar kunnen.. Wellicht een keer opmeten

[RichieB]

Bender schreef op zaterdag 11 juli 2020 @ 11:23:
[...]


Bedankt, maar ik dacht (maar verbeter me vooral) dat het verschil voor 2016 en na 2016 toch wel merkbaar is?

Dat ligt eraan wat je bedoelt. Begin 2018 is de MCU2 geïntroduceerd waar vooralsnog niet het eMMC probleem speelt van de MCU1. Verder is er AP2, AP2.5 en AP3 hardware gekomen. Allemaal met hun eigen voors- en tegens. Verder is er niet zo heel veel veranderd aan de Model S.

[ThaddeusX]

Pff de occasions blijven duur

En een Tesla uit het jaar 2013 kopen lijkt me een beetje eng.

Wie weet hoelang die autos nog “normaal” kunnen functioneren.

Als de accu 10% ofzo verliest is dat nog best te doen. Maar als de gehele accu niet meer ok is...

[Inspired]

Wel mooie techniek die v3's. Apeldoorn ook online. De rest (Uden/Akkersloot) zal snel volgen lijkt me.

https://teslamotorsclub.c...derland-nl.24215/page-503

Overigens ook iemand in dat topic die niet meer kon laden bij een SuC op vakantie onderweg. Mijn LM zegt ook dat ik niks in hoef te vullen. Maar ga dat misschien toch maar even doen..

[ Voor 3% gewijzigd door Inspired op 12-07-2020 08:55 ]

[PEPPI]

Bender schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:16:

Nu heb ik een Model S P100D uit 2018 gevonden.
De motoren zijn vervangen onder garantie, ik weet dat dit in het verleden ook weleens kon zijn bij stotterende motoren maar meer kan ik er ook niet over vinden.

Iemand een hint/tip waar ik zou moeten zoeken want ik kom nu vooral uit op de eerste variaties.

Is de aanschaf zakelijk of particulier?

Bij mijn oude Model S (P85D 2015) zijn ook beide motoren tijdens regulier onderhoud vervangen. Iets met isolatiewaarden die onjuist waren. Met rijden merkte ik daar helemaal niets aan.
Alle hendels zijn vervangen en de 12v begaf het in het vijfde jaar een keer, waardoor ik weggetakeld moest worden.
Verder was het een probleemloze auto.

Echter, hij zou dit jaar 5 jaar worden en de oude cataloguswaarde en die nieuwe bijtellingsregels waren niet mals. Dus ging ik op zoek naar een tweedehands P100D.

Wat mij direct op viel, was dat de P100D uit 2018 - met enkel de 4% bijtelling en oude aanschafwaarde - vaak duurder was dan een nieuwe Model S long range performance. (de Raven editie is wel aanzienlijk anders)

Ik zou voor een P100D (met FSD) niet meer dan 90k uitgeven.

[Deveon]

PEPPI schreef op zondag 12 juli 2020 @ 10:29:
[...]
Wat mij direct op viel, was dat de P100D uit 2018 - met enkel de 4% bijtelling en oude aanschafwaarde - vaak duurder was dan een nieuwe Model S long range performance. (de Raven editie is wel aanzienlijk anders)

8% tot 45k en 22% van 45k tot 90k of 4% over 150k maakt nogal een verschil.

[RichieB]

PEPPI schreef op zondag 12 juli 2020 @ 10:29:
[...]
Echter, hij zou dit jaar 5 jaar worden en de oude cataloguswaarde en die nieuwe bijtellingsregels waren niet mals. Dus ging ik op zoek naar een tweedehands P100D.

Ik zat in een zelfde situatie met een S70 van januari 2016.

Wat mij direct op viel, was dat de P100D uit 2018 - met enkel de 4% bijtelling en oude aanschafwaarde - vaak duurder was dan een nieuwe Model S long range performance. (de Raven editie is wel aanzienlijk anders)

Ja, bizar wat er soms gevraagd wordt voor de 2018 modellen. Ze rekenen natuurlijk het bijtellingsvoordeel erbij waarvan ze een deel bij de vraagprijs optellen.

Ik zou voor een P100D (met FSD) niet meer dan 90k uitgeven.

Dat zou echt een mega goede deal zijn. Ik heb september vorig jaar €82,5k betaald voor een rode S75D van december 2018 met EAP. Dit jaar voor €3200 FSD erbij gekocht. Dus €85,7k .. reken €1k afschrijving per maand dan zit je op €75k waarde op dit moment. €15 extra voor een P100D is het dik waard... als je het kan vinden.

PS: alle prijzen incl. BTW.. die €90k van jou ook neem ik aan?

[mazzoop80]

PEPPI schreef op zondag 12 juli 2020 @ 10:29:
[...]
Ik zou voor een P100D (met FSD) niet meer dan 90k uitgeven.

ex btw mischien
https://leasebijtellingvr...ing=fsd-full-self-driving

[PdeBie]

Wat is een handige tool om meerdere dashcam video's aan elkaar te plakken? Heb een reeks van gebeurtenissen gefilmd tijdens het rijden en wil daar 1 video van maken.

[PEPPI]

@mazzoop80 @RichieB
Die zijn/waren inderdaad niet voor >90K te krijgen. De keuze was uiteindelijk 115K voor een tweedehands of 110K voor een nieuwe. Dat was toen makkelijke keuze.

En leasebijtellingvriendelijk.nl vond ik altijd behoorlijk al behoorlijk duur. Verhoek had vaak realistischere prijzen. Een site om af en toe te bezoeken.

[wootah]

Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe (elektrische) auto. Ik heb al in verschillende rond gereden met een proef rit en ik moet zeggen dat de Tesla model 3 tot nu toe het beste beviel.
Echter heb ik wel heel erg het gevoel dat mijn knieën erg naar boven steken omdat het best een lage auto is. Omdat zo'n proefrit maar een half uur is ofzo kund je niet echt voelen hoe dat op de lange termijn aanvoelt. Daarom ben ik nog niet helemaal overtuigd. Ook heb ik het liefste een hatchback, maar dat vind ik een kleiner puntje.
Nu heb ik ook wat video's gezien van de model y, waar lange mensen een heel stuk minder van die hoge knieën hebben omdat alles wat hoger is, en het is een hatchback!
Wat ik me afvraag is of er iets van een pijl op te trekken is wanneer de model y deze kant op komt?
Hij was verrassend vroeg in de VS uitgebracht maar Elon zegt dat de model y uit de Duitse fabriek komt rollen. De fabriek die volgens bronnen pas volgend jaar zomer af is. Maar toch staat er op de site dat de productie begin volgend jaar gestart wordt.

[Deveon]

Zo lang Tesla de Y in de VS en Canada kan verkopen zal deze niet geëxporteerd worden. Gezien de Berlijnse Y niet importheffing en transportkosten bespaard, maar ook nog eens goedkoper te produceren wordt verwacht ik niet dat wij de Y voor 2021 Q2 gaan krijgen.

Misschien is de Polestar een optie? Deze zit tussen de 3 en de Y in en is momenteel de beste concurrent van beide.

[Bender]

PEPPI schreef op zondag 12 juli 2020 @ 10:29:
[...]


Is de aanschaf zakelijk of particulier?

Bij mijn oude Model S (P85D 2015) zijn ook beide motoren tijdens regulier onderhoud vervangen. Iets met isolatiewaarden die onjuist waren. Met rijden merkte ik daar helemaal niets aan.
Alle hendels zijn vervangen en de 12v begaf het in het vijfde jaar een keer, waardoor ik weggetakeld moest worden.
Verder was het een probleemloze auto.

Echter, hij zou dit jaar 5 jaar worden en de oude cataloguswaarde en die nieuwe bijtellingsregels waren niet mals. Dus ging ik op zoek naar een tweedehands P100D.

Wat mij direct op viel, was dat de P100D uit 2018 - met enkel de 4% bijtelling en oude aanschafwaarde - vaak duurder was dan een nieuwe Model S long range performance. (de Raven editie is wel aanzienlijk anders)

Ik zou voor een P100D (met FSD) niet meer dan 90k uitgeven.

Zakelijk, dus zoek er bij voorkeur een uit 2018 (want 4% bijtelling). Een nieuwe is vanwege de bijtellingsregels niet echt leuk meer om te gaan rijden.

De longe range is idd ongeveer hetzelfde nieuw, maar de bijtelling is 3x zo hoog.

[PEPPI]

@Bender
Eigenlijk moet je dan toevallig een autohandelaar tegenkomen die er eigenlijk geen verstand van heeft.
Zoals deze: vanleeuwenautos.nl

Een 100D performance met een 100D prijs, omdat hij niet zoekt/aanbiedt onder P100D.
En het is echt een model S performance voor >90K incl. BTW.

[ Voor 18% gewijzigd door PEPPI op 13-07-2020 09:49 ]

[Bender]

PEPPI schreef op maandag 13 juli 2020 @ 09:45:
@Bender
Eigenlijk moet je dan toevallig een autohandelaar tegenkomen die er eigenlijk geen verstand van heeft.
Zoals deze: vanleeuwenautos.nl

Een 100D performance met een 100D prijs, omdat hij niet zoekt/aanbiedt onder P100D.
En het is echt een model S performance voor >90K incl. BTW.

Ik merk dat er wel wat meer van dat soort dingen zijn, veel weten niet dat er een AutoPilot 2 en 2.5 is.
Kijk ook naar Duitse auto's (mobile.de), Duitsland is 10km verder en dat kan wel interessant zijn merk ik. Teruggedraaide tellers is volgens mij niet iets wat bij Tesla kan (althans, ik heb het niet gevonden) wat een zorg minder is.

[DennusB]

Klopt het dat in de Tesla navi ik nog steeds geen Fastned laders zie? Dat zou toch wel handig zijn om die er ook in te hebben!

[Inspired]

DennusB schreef op maandag 13 juli 2020 @ 11:51:
Klopt het dat in de Tesla navi ik nog steeds geen Fastned laders zie? Dat zou toch wel handig zijn om die er ook in te hebben!

Je kunt wel zoeken. Maar ze staan er niet in zoals SuCs en Allego laders inderdaad.

[DennusB]

Inspired schreef op maandag 13 juli 2020 @ 12:02:
[...]


Je kunt wel zoeken. Maar ze staan er niet in zoals SuCs en Allego laders inderdaad.

Jammer, hopen dat ze dat nog wel een keertje aanzetten en dat hij ze kan gebruiken in de route berekening.

[pimk]

DennusB schreef op maandag 13 juli 2020 @ 12:40:
[...]


Jammer, hopen dat ze dat nog wel een keertje aanzetten en dat hij ze kan gebruiken in de route berekening.

Yep
Dat je ze gewoon als tussenpunt kunt invoegen.
Zoals bij de oude C-klasse “tussenpunt op route zoeken”

Volgens mij gaat dat ook niet met Google maps.
Of vergis ik me?

[ThaddeusX]

Zijn er mensen die een 2e hands Tesla van het jaar 2013 of 2014 hebben gekocht? Meestal hebben ze 100 tot 150 duizend km er al op zitten.

Ze zijn qua bedrag wel te betalen opzicht maar lijkt me een eng experiment ivm accu

Model 3 is in ieder geval nog niet te betalen.

[ybos]

Helaas zijn er ook asociale tesla rijders...
Gisteren was de accu redelijk leeg, maar even burgertje halen bij de mac (A30) en laden
Staat er bij de snellader een zwarte X met de neus naar voren geparkeerd. Oftewel, die kan nooit aan het laden zijn, maar wel 2 parkeerplekken bij de snellader geblokkeerd, jammer.

[PdeBie]

Je weet niet hoe lang zijn kabel is?

[Deveon]

PdeBie schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 09:06:
Je weet niet hoe lang zijn kabel is?

Snelladers werken met vaste kabels of bedoel je een andere kabel van hem?

[PdeBie]

Ow dat wist ik niet

[RichardC79]

ybos schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 09:01:
Helaas zijn er ook asociale tesla rijders...
Gisteren was de accu redelijk leeg, maar even burgertje halen bij de mac (A30) en laden
Staat er bij de snellader een zwarte X met de neus naar voren geparkeerd. Oftewel, die kan nooit aan het laden zijn, maar wel 2 parkeerplekken bij de snellader geblokkeerd, jammer.

Volgende keer graag een foto maken en hier posten. Kan die op de wall of shame.
Ik had gisteren bij een normale straatlader weer zo'n bezine boodschappen auto'tje op die plek was gezet. En bedankt het voor het ontnemen van mijn laadmogelijkheid.

[ybos]

RichardC79 schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 10:00:
[...]


Volgende keer graag een foto maken en hier posten. Kan die op de wall of shame.
Ik had gisteren bij een normale straatlader weer zo'n bezine boodschappen auto'tje op die plek was gezet. En bedankt het voor het ontnemen van mijn laadmogelijkheid.

Brandstof auto op een laadplek is tot daar aan toe (niet netjes), maar een rijder van een elektrische auto die willens en wetens de boel blokkeert vind ik nog een tandje erger (zet hem dan in ieder geval achteruit, dan valt het niet zo op...)

[MacorgaZ]

Het ligt er denk ik ook net aan hoe vaak die laadpaal gebruikt wordt, bij familie in de buurt staat een laadpaal in een wijk waar vooral bejaarden wonen. Redelijke parkeerdruk, waardoor er op de 2 laadplekken (netjes aangegeven met bord) steeds 2 benzine-auto's staan, en de 2 plekken daarnaast leeg zijn... Bijna alsof ze het erom doen maar op plek nr3 was mijn kabel nog lang genoeg voor die afstand, gelukkig.

[RichardC79]

ybos schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 10:04:
[...]

Brandstof auto op een laadplek is tot daar aan toe (niet netjes), maar een rijder van een elektrische auto die willens en wetens de boel blokkeert vind ik nog een tandje erger (zet hem dan in ieder geval achteruit, dan valt het niet zo op...)

Eens. Dan zou je als EV eigenaar moeten weten hoe vervelend dat is ja.
Dus dubbel aso.

[RichardC79]

MacorgaZ schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 10:09:
Het ligt er denk ik ook net aan hoe vaak die laadpaal gebruikt wordt, bij familie in de buurt staat een laadpaal in een wijk waar vooral bejaarden wonen. Redelijke parkeerdruk, waardoor er op de 2 laadplekken (netjes aangegeven met bord) steeds 2 benzine-auto's staan, en de 2 plekken daarnaast leeg zijn... Bijna alsof ze het erom doen maar op plek nr3 was mijn kabel nog lang genoeg voor die afstand, gelukkig.

Ja ik heb ook een 8 meter kabel dus kun je nog wel wat afstand overbruggen.
Maar het blijft wel een ergenis. Bij mij in de wijk zijn 2 laadpalen met elk 2 aansluitingen, maar bij 1 paal staan altijd Hybrids (Volvo V60 en XC60 hybrids). Ook zwaar irritant want die staan de hele nacht aan die paal voor relatief maar weinig actieradius. (lees die zijn in 1 a 2 uurtjes vol en staan dan daarna nog even 8 uur niks te doen aan die paal) Ik zou het persoonlijk wel heel fijn vinden als met op die palen (allegro?) ook een idle fee gaan zetten.
Maar dan zullen ze wel zo slim zijn om hun kabel eruit te hale en de auto te laten staan...

[knights16]

RichardC79 schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 10:00:
[...]


Volgende keer graag een foto maken en hier posten. Kan die op de wall of shame.
Ik had gisteren bij een normale straatlader weer zo'n bezine boodschappen auto'tje op die plek was gezet. En bedankt het voor het ontnemen van mijn laadmogelijkheid.

Bloedirritant. Ik heb een tijdje briefjes geplaatst achter voorramen en inmiddels doe ik soms melding bij Handhaving.

[RichieB]

knights16 schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 13:40:
[...]

inmiddels doe ik soms melding bij Handhaving.

Haha, da's een goede. Handhaving voor een foutparkeerder op een EV plek. Randstad zeker? Daar komen ze hier echt niet helemaal voor naar het dorp..

[knights16]

RichieB schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 08:38:
[...]

Haha, da's een goede. Handhaving voor een foutparkeerder op een EV plek. Randstad zeker? Daar komen ze hier echt niet helemaal voor naar het dorp..

Klopt Randstad. Maar heb niet het idee dat ze echt vaker zijn gaan handhaven. Maargoed.. meer kun je niet doen

[konehead]

Ik heb een Samsung T5 SSD 500 GB gekocht voor Sentry. Helaas ziet mijn model S de schijf niet.

Ik heb de schijf via mijn Mac geformatteerd in FAT32 en een map TeslaCam genoemd. Helaas ziet de auto de SSD niet, althans ik zie het Sentry icoon niet. Zodra ik een FAT32 geformatteerde USB in de poort stop, gaat gelijk het Sentry icoon aan en werkt de Sentry modus.

Wie weet wat ik fout heb gedaan?

Ps: op mijn MAC zie ik de schijf probleemloos, kan lezen en schrijven

[Inspired]

@konehead firmware up to date van de SSD? Anders gewoon via de Tesla formatteren?

[RomeoJ]

@konehead hoe oud is jouw Model S? Met andere woorden: welke AP versie zit er in? Sentry mode werkt enkel met HW2.5 of nieuwer.

[konehead]

Inspired schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 14:23:
@konehead firmware up to date van de SSD? Anders gewoon via de Tesla formatteren?

Damn, SSD en firmware.. daar had ik nog niet aan gedacht. Dankjewel! Ga gelijk zo even checken! Via tesla formatteren gaat niet, want als ik de SSD er in stop dan blijft die optie 'hidden'. Met mijn USB stick kan ik wel via Tesla formateren

[konehead]

RomeoJ schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 14:27:
@konehead hoe oud is jouw Model S? Met andere woorden: welke AP versie zit er in? Sentry mode werkt enkel met HW2.5 of nieuwer.

Dank! Heb HW 3.0, het is Model S, eind 2017. En met een USB stick werkt het wel.

[konehead]

Inspired schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 14:23:
@konehead firmware up to date van de SSD? Anders gewoon via de Tesla formatteren?

Firmware van de SSD is up to date. Maar helaas nog steeds hetzelfde resultaat. Mijn Mac ziet de SSD, maar mijn Tesla niet.. Ik heb twee partities aangemaakt van 250 GB, 1 voor Sentry en de andere voor muziek. Ook als ik met 1 partitie werk krijg ik hem niet te zien in de Tesla. Heeft iemand nog suggesties? Alvast bedankt!

[ Voor 10% gewijzigd door konehead op 16-07-2020 17:08 ]

[bottom line]

konehead schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 17:07:
[...]


Firmware van de SSD is up to date. Maar helaas nog steeds hetzelfde resultaat. Mijn Mac ziet de SSD, maar mijn Tesla niet.. Ik heb twee partities aangemaakt van 250 GB, 1 voor Sentry en de andere voor muziek. Ook als ik met 1 partitie werk krijg ik hem niet te zien in de Tesla. Heeft iemand nog suggesties? Alvast bedankt!


[Afbeelding]

Een Windows computer zoeken om dat te formatteren

[wimpie]

konehead schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 17:07:
[...]


Firmware van de SSD is up to date. Maar helaas nog steeds hetzelfde resultaat. Mijn Mac ziet de SSD, maar mijn Tesla niet.. Ik heb twee partities aangemaakt van 250 GB, 1 voor Sentry en de andere voor muziek. Ook als ik met 1 partitie werk krijg ik hem niet te zien in de Tesla. Heeft iemand nog suggesties? Alvast bedankt!


[Afbeelding]

Lijkt stuk te zijn met nieuwe firmware. Werkt hier ook niet meer, eerst wel.

[konehead]

wimpie schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 18:13:
[...]

Lijkt stuk te zijn met nieuwe firmware. Werkt hier ook niet meer, eerst wel.

Ahh. nieuwe firmware tesla of samsung?

[konehead]

bottom line schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 18:07:
[...]


Een Windows computer zoeken om dat te formatteren

Kan windows 500 GB fat32 formatteren? windows is zo lang geleden

[wimpie]

konehead schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 18:16:
[...]


Ahh. nieuwe firmware tesla of samsung?

Tesla

[konehead]

wimpie schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 18:17:
[...]

Tesla

Nee joh? zo ik heb echt zo lang zitten pielen met die disk. Heb software 2020.20.17

[Saxi]

konehead schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 18:17:
[...]


Kan windows 500 GB fat32 formatteren? windows is zo lang geleden

Bij mij ging het prima met de Mac. Windows kan inderdaad niet zo'n groot volume formatteren. Maar heb je nou firmware van SSD geupdated? Want dat maakte bij mij wel verschil.

[konehead]

Saxi schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 00:15:
[...]


Bij mij ging het prima met de Mac. Windows kan inderdaad niet zo'n groot volume formatteren. Maar heb je nou firmware van SSD geupdated? Want dat maakte bij mij wel verschil.

er stond mij als zo iets bij over windows. Heb de firmware van de SSD zeker geupdated. De MS draait op 2020.20.17. Welke Tesla versie heb jij?

[Saxi]

konehead schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 08:53:
[...]
Welke Tesla versie heb jij?

Heb nu 2020.28.1. Maar het ging hiervoor ook al goed.

[konehead]

Saxi schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 09:26:
[...]


Heb nu 2020.28.1. Maar het ging hiervoor ook al goed.

Ja, gek. Ik wacht een nieuwe push af. Het is toch ook vreemd dat de Samsung T5 (die probleemloos werkt op de mac) niet in de Tesla werkt. En een simpele 16gb USB stick wel.

[kdeboois]

konehead schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 09:33:
[...]


Ja, gek. Ik wacht een nieuwe push af. Het is toch ook vreemd dat de Samsung T5 (die probleemloos werkt op de mac) niet in de Tesla werkt. En een simpele 16gb USB stick wel.

Tesla is een Linux gebaseerd OS, Mac gebruikt iets wat meer op BSD gebaseerd dus dat kan anders uitpakken.

[konehead]

kdeboois schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:15:
[...]

Tesla is een Linux gebaseerd OS, Mac gebruikt iets wat meer op BSD gebaseerd dus dat kan anders uitpakken.

ok. Moet ik iets anders doen?

[kdeboois]

konehead schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:31:
[...]


ok. Moet ik iets anders doen?

Melden bij Tesla.

[Saxi]

konehead schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:31:
[...]


ok. Moet ik iets anders doen?

Probeer eens een andere USB kabel of socket. Als ik je screenshot bekijk heb je goed geformateerd (MS-DOS in Mac wat overeenkomt met FAT32). Zie ook https://cammem.com/tesla/preparing-your-drive/

[kdeboois]

@konehead Ik lees in één van je vorige posts iets over meerdere partities. Dat is denk ik ook wel een probleem. Zou er één grote partitie van maken met folders voor de verschillende data.

[Smobbo]

kdeboois schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 12:16:
@konehead Ik lees in één van je vorige posts iets over meerdere partities. Dat is denk ik ook wel een probleem. Zou er één grote partitie van maken met folders voor de verschillende data.

Nee, dat is juist precies niet hoe je het moet doen in een Tesla.
Hoe @konehead het deed klopt in principe.

[kdeboois]

Smobbo schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 12:49:
[...]


Nee, dat is juist precies niet hoe je het moet doen in een Tesla.
Hoe @konehead het deed klopt in principe.

Voor de eenvoud en het debuggen zou ik de meerdere partities voor én muziek én video op dezelfde drive even achterwege laten.

[arsimo]

kdeboois schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 12:54:
[...]
Voor de eenvoud en het debuggen zou ik de meerdere partities voor én muziek én video op dezelfde drive even achterwege laten.

Probleem alleen als je juist precies dat het is wat je wil bereiken.

Wat jij voorstelt is feitelijk hetzelfde als "Mijn auto doet het niet.". "Als je er niet mee rijdt, is het probleem dan weg?"

[-Muncky-]

Ik heb sinds kort weer een echo in mijn carkit zitten. Mensen aan de andere kant v/d lijn horen zichzelf met een echo.
Geluid v/d carkit significant lager zetten helpt wel, maar dan kan ik de ander amper verstaan.

(Zit op de laatste software release...)

Nog mensen last van?

[kdeboois]

arsimo schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 13:01:
[...]


Probleem alleen als je juist precies dat het is wat je wil bereiken.

Wat jij voorstelt is feitelijk hetzelfde als "Mijn auto doet het niet.". "Als je er niet mee rijdt, is het probleem dan weg?"

Mijn analytische brein zegt toch: Eerst het probleem met één partitie oplossen. Daarna het probleem complexer maken en niet andersom.

[Taro]

Interessante case voor Tesla:
[YouTube: If Tesla buys Piedmont its game over]

[pimk]

RichardC79 schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 10:00:
[...]


Volgende keer graag een foto maken en hier posten. Kan die op de wall of shame.
Ik had gisteren bij een normale straatlader weer zo'n bezine boodschappen auto'tje op die plek was gezet. En bedankt het voor het ontnemen van mijn laadmogelijkheid.

Ik ben eigenlijk op zoek naar papieren stickervellen, zodat ik midden op het raam een “uitlegsticker” kan plakken.
Verwijderen kost veel moeite en wellicht begrijpt men het dan...

[RichieB]

Een paar kant en klaar voorbeelden:
https://123sticker.nl/producten/laadpaal-klever/
https://ik-rij-elektrisch.be/laadplaatsrovers/
https://www.seton-signale...erplaats-uw-voertuig.html
https://www.pinterest.com/pin/386183736777514408/

Zelf vind ik die laatste wel aardig. Wil er best een setje van laten drukken en tegen kostprijs ter beschikking stellen..


Drukker gevonden: €0,20 per stuk ex verzendkosten. Laat maar weten via PM of [e-mail] als je interesse hebt.

[ Voor 18% gewijzigd door RichieB op 19-07-2020 13:46 ]

[konehead]

kdeboois schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 12:16:
@konehead Ik lees in één van je vorige posts iets over meerdere partities. Dat is denk ik ook wel een probleem. Zou er één grote partitie van maken met folders voor de verschillende data.

Heb alle varianten al gedaan.Met/zonder partitie, maar helaas geen positief resultaat.Ik wacht op een firmware push vanuit Tesla

[Saxi]

Vandaag geladen bij de Supercharger Nürburgring. Te midden van al het brullende en knetterende fossiele geweld staan twee Tesla zuilen, naar verluidt om de Model S Plaid waarmee op de Nordschleife getest wordt, te laden.
De charger is niet zichtbaar in de navigatie en ook niet op het overzicht van Tesla maar werkt wel. Gratis bovendien; de sessie staat niet in m'n geschiedenis. Snel ging het niet. Max 60 kW.