Ik heb V10 nog steeds niet binnen. Heb retourtje met Hotspot gereden vandaag, diverse resets gedaan. Helaas geen resultaat. Iemand een ander idee?
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
/u/439174/crop5d760b3a5c0ca_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/116600/crop5be04a1ae3ded_cropped.jpeg?f=community)
/u/531249/crop5deb663507f78.png?f=community)
Anoniem: 5897
Ik moet niet terug met die lijst, dat is wat er allemaal gefixt is vanaf dag 1 tot nu. Smartass.:
[...]
Als ze technisch zo'n goed werk leveren, waarom moet je dan met die lijst terug?
Alle planning enzo is ruk, maar die gasten(monteurs) die er werken, leveren wel goed werk. Tot nu toe dan. (Den Haag). In Amsterdam is het omgekeerd. Nooit heen gaan.
Ik ben behoorlijk kritisch over het algemeen. Als je al 6 jaar een auto bouwt die nog steeds dezelfde problemen heeft als toen, dan ben ik niet heel coulant. Maar eerlijk is eerlijk, alles netjes opgelost en geen euro betaald. Je moet wel geduld hebben.
Ik heb geen FSD, ik heb alles dat jij opnoemt. Model S 75D met Advanced Autopilot zonder FSD dus. FSD voegt 0,0 toe. Flink betalen, niks krijgen.
Zoek maar eens rond op service center Amsterdam. Bron van ellende. Je kan beter verder rijden naar een andere SC.
Of gewoon een Spotify (Spötify bij mij tegenwoordig) die het altijd doet, dat zou ook al mooi zijn
[ Voor 72% gewijzigd door Anoniem: 5897 op 08-10-2019 20:16 ]
Anoniem: 5897
Mja.. "goede weg" dat is natuurlijk heel persoonlijk. Ik vind dat de hele maatstaf gewoon veel te laag is bij het meerendeel van de Tesla rijders. Als je ziet hoe langzaam het beter wordt en wat er nog allemaal gedaan moet worden. Gaat hem niet worden. Die AP is zo ongelooflijk dom dat slaat nergens op. Maar goed, ik heb al vaak geklaagd erover, wordt moe van mezelf
Als ik relaxed naar m'n werk wil, dan rij ik gewoon zelf. AP werkt alleen in de file. Voor de rest is het bagger.
:strip_exif()/u/5079/tweak.gif?f=community)
Zojuist Mijn Just Carpet Saxony met blauw bandering binnen gekregen.
Fotos in het donker dus niet top. Dikte ziet er goed uit, hoop dat dit ook beedje aan geluidsdemping helpt. Prijs van 84 euro was helft goedkoper dan andere matten apart bij andere partijen oa. Tesla. Achter pakt hij enkel het midden stuk, past perfect, maar helaas(?) niet de verhoging aan de zijkanten. Kan wel mooi bij laadkabels aan achterkant.
Werkt het niet gewoon als je in Google maps een adres opzoekt en deze "deelt" met de Tesla app? Zo gebruik ik altijd navigatie met m'n OnePlus en dat werkt prima. Wordt gelijk als navigatie bestemming ingesteld 
.
.
:strip_icc():strip_exif()/u/590826/crop5aec9d19a8add_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/324503/crop5dc5558be8896.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Met iPhone kan dat denk ik niet. Ik kan wel “route ophalen naar Auto” naar dat is een route naar de auto toe, ik kan geen adres intypen.. 🤨:
Werkt het niet gewoon als je in Google maps een adres opzoekt en deze "deelt" met de Tesla app? Zo gebruik ik altijd navigatie met m'n OnePlus en dat werkt prima. Wordt gelijk als navigatie bestemming ingesteld
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
hier ook ervaring, 2 isofix stoeltjes passen prima. Vergeet ook niet dat de vloer achter vlak is, dus een kinderbedje of buggy kan je daar prima neerleggen
kinderwagen past makkelijk in de achterbak. van de zomer was er iemand op de camping (in Frankrijk) met een model3 zonder skibak en hij had zelfs fietsjes voor z'n kinderen bij zich... dat lukt mij niet met skibak (in een andere sedan)
/me doet van alles: werken, bieren, BBQ-en, Pizza bakken en zwemmen
Kan zeker wel, ik gebruik het dagelijks
In google maps app op je iphone adres opzoeken en dan onderin op de “delen” knop tikken, van daaruit kan je het adres delen met de tesla app en staat het meteen in de auto voor je klaar!
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Hhhmmmm... tja als het zelfs vanuit Tesla niet gepusht kan worden, dan houden de opties snel op. Wellicht toch gewoon via de service app aangeven dat je hem nog steeds niet hebt?
Tja het is natuurlijk niet bijster ruim als je een station gewend bent. Het is en blijft een sedan.
Ik zie nu al problemen met vakanties en dan heb ik geen kinderwagens en buggies meer (kinderen 5 en
...Voor de ruimte moet je geen Model 3 kiezen...
Model 3 LR AWD | Pearl White | 19" | Trekhaak
:strip_icc():strip_exif()/u/21286/crop5d91cdb7d98a9_cropped.jpeg?f=community)
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
Met drie kinderen (6,3,1) een weekendje Disneyland geweest. Alles (incl campingbedje en kinderwagen) in de kofferbak en had nog ruimte over. De frunk en ruimte tussen de achterbank en stoel niet nodig gehad. Enige nadeel is dat met drie stoeltjes op de achterbank ik de isofix niet kan gebruiken.
Voor een dagje weg is het mijn ook gelukt om kinderwagen, 10” fiets met zijwieltjes en een 12” fiets mee te nemen in de kofferbak.
Ik werd benieuwd naar wat een MS tweedehands zou kosten, maar dit is op het zotte af zeg. Veel 75D van vorig jaar die bijna net zo duur zijn als een LR+FSD nieuw
Dan zou ik toch voor de nieuwe kiezen denk ik
maar helaas geen 97k op de bank 
:strip_exif()/u/54070/idt.gif?f=community)
Dat is niet zo raar dat de modellen van vorig jaar (2018) nog als zoete broodjes over de toonbank gaan.:
[...]
Ik werd benieuwd naar wat een MS tweedehands zou kosten, maar dit is op het zotte af zeg. Veel 75D van vorig jaar die bijna net zo duur zijn als een LR+FSD nieuw
Dan zou ik toch voor de nieuwe kiezen denk ik
Dit heeft twee redenen:
1) De Model S en X "bijtelling-taks" is vanaf 2019 verdwenen, de modellen uit 2018 (en daarvoor) hebben nog 4% bijtelling tot 5 jaar na eerste kentekenregistratie, nu is die regeling versoberd en gelimiteerd.
2) De Tesla's hebben tussen Q4 2018 en Q1 2019 een redelijke price-drop gehad waardoor de tweedehands modellen van voor die price-drop nog duurder zijn aangeschaft.
Zelf heb ik ook enkele maanden geleden een tweedehands MX van 2018 aangeschaft. Deze was wel iets goedkoper dan een nieuwe MX in 2019 aanschaffen. Dat deze "iets" goedkoper is heeft natuurlijk te maken met twee bovenstaande punten, maar vooral vanwege de "price-drop".
Het voordeel voor mij is wel dat ik dus nu nog volledig 4% bijtelling heb op een auto die er nog als nieuw uitzag (slechts 15k km op de teller) en nog wat andere voordelen die Tesla zelf heeft doorgevoerd in de afgelopen tijd, bijvoorbeeld die "premium connectivity" welke voor mij lifetime gratis is omdat deze van vóór juli 2018 is, na die tijd betaal een een klein bedrag (in de orde van 100 EUR per jaar) voor deze connectivity. Dit laatste is slechts bijzaak.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
:strip_icc():strip_exif()/u/265271/crop56376744b7677_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
Ik denk persoonlijk dat dat wel eens tegen kan gaan vallen.
In 5 jaar kan er heel veel gebeuren qua accu (of waterstoftechniek, Hyundai is hier ook flink op aan het inzetten).
Daarnaast is de Model 3 de nieuwe VW polo. Als dit volgend jaar zo doorgaat, want nog steeds qua bijtelling erg vriendelijk, komen er over 3 - 5 jaar ontzettend veel tweedehands op de markt.
Heel eerlijk maakt het mij niet zo gek veel uit. Ik hoop zelfs dat restwaarde tegenvalt
Ik schrijf hem in 5 jaar af naar een restwaarde van 5k (met km stand van geschat 250.000). Dan neem ik hem over naar prive voor niet al teveel en ga ik 19ct/km declareren
/u/8896/crop5dcc0ced23567_cropped.png?f=community)
Jij denkt niet dat je er over 5 jaar op uitgekeken bent en lekker naar een Y of iets anders gaat kijken?:
[...]
Ik denk persoonlijk dat dat wel eens tegen kan gaan vallen.
In 5 jaar kan er heel veel gebeuren qua accu (of waterstoftechniek, Hyundai is hier ook flink op aan het inzetten).
Daarnaast is de Model 3 de nieuwe VW polo. Als dit volgend jaar zo doorgaat, want nog steeds qua bijtelling erg vriendelijk, komen er over 3 - 5 jaar ontzettend veel tweedehands op de markt.
Heel eerlijk maakt het mij niet zo gek veel uit. Ik hoop zelfs dat restwaarde tegenvalt
Model 3 LR AWD | Pearl White | 19" | Trekhaak
Geen idee, vooralsnog is het plan om er een jaar of 7 mee te doen.
Maar, is ook erg afhankelijk hoe de zaken gaan. Vooralsnog is het een soort sport voor mij om zo goedkoop mogelijk auto te rijden. Daar is dit al een flinke afwijking van
(duurste auto ooit 3k ipv 43k nu -> ex btw).Toekomst gaat het leren
Als Tesla en anderen het lekker spelen gaat waterstof verliezen. Het is vreselijk duur in productie en vervoer tegenover gewone elektriciteit. De enige reden dat Shell en anderen (autofabrikanten) er op inzetten is omdat ze de status quo kunnen behouden met een duurzaam label: een netwerk van garages en dealers om complexe en foutgevoelige aandrijving te onderhouden, de noodzaak om brandstof heen en weer te crossen middels een netwerk van brandstofvervoerders zoals Kusters Olie, en de noodzaak voor het behouden van een gecentraliseerd (en onder hun vlag opererend) productieproces van brandstof.:
[...]
Ik denk persoonlijk dat dat wel eens tegen kan gaan vallen.
In 5 jaar kan er heel veel gebeuren qua accu (of waterstoftechniek, Hyundai is hier ook flink op aan het inzetten).
Daarnaast is de Model 3 de nieuwe VW polo. Als dit volgend jaar zo doorgaat, want nog steeds qua bijtelling erg vriendelijk, komen er over 3 - 5 jaar ontzettend veel tweedehands op de markt.
Heel eerlijk maakt het mij niet zo gek veel uit. Ik hoop zelfs dat restwaarde tegenvalt
Alles wordt dan gewoon weer diesel maar dan met waterstof. Dat is niet duurzaam of milieuvriendelijke maar botweg weigeren te innoveren en te verbeteren.
Eens, maar als over 2/3 jaar hyundai met een H2 auto komt die wegenbelastingvrij is en 4% bijtelling tov Tesla 12% dan weet ik wel wat heel leasend NL gaat doen
Verre van zelfs.:
[...]
Eens, maar als over 2/3 jaar hyundai met een H2 auto komt die wegenbelastingvrij is en 4% bijtelling tov Tesla 12% dan weet ik wel wat heel leasend NL gaat doen
Want Hyundai / Shell gaat amper hebben gezorgd voor eigen 'tankinfrastructuur'.
Dus een enkeling gaat ermee rijden, degene die geen eigen oprit heeft, die achteraf pas beseft dat hij 30km moet omrijden. Net zoals de enkelingen die een I-Pace / E-Tron aankopen en voor het voldongen feit staan dat ze voor hun 80k maar 300km kunnen rijden, en het nog 36 uur duurt om de auto vol te krijgen thuis.
Efficiënter als elektriciteit kan niet. Dat is iets dat elk huis heeft. Thuis waterstof opwekken kan men nog steeds niet verwezenlijken.
In de rij staan bij de 3 waterstof tankstations in NL?:
[...]
Eens, maar als over 2/3 jaar hyundai met een H2 auto komt die wegenbelastingvrij is en 4% bijtelling tov Tesla 12% dan weet ik wel wat heel leasend NL gaat doen
Waterstof auto’s met nul uitstoot worden qua bijtelling hetzelfde als de Tesla’s. Het grootste risico is dat bedrijven als VAG en Daimler Crysler ook inzetten op waterstof. Zij hebben immers ook een dealer netwerk dat een boterham wilt verdienen. En elektrische motoren die 1.5 miljoen kilometer mee gaan kan je niet uitbuiten. Ik bedoel, die zijn economisch gezien niet levensvatbaar voor zo’n club.
De komende jaren blijft H2 achter bij elektrisch rijden. En als mensen het gemak zien van dat systeem vs. weer aan de pomp staan met je H2 slangetje dan gaat H2 het al helemaal niet redden.
Maar als de autofabrikanten hun politieke lobby goed spelen is alles mogelijk. Ik bedoel maar, het gaat de tabakslobby lukken dat de elektrische sigaret verboden wordt terwijl de gewone kankerstokjes mogen blijven
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
De belastingdienst is ook niet gek. Ik heb begrepen dat het (al even) niet (meer) mogelijk/toegestaan is om een auto naar prive over te zetten. Hoe dat dan werkt of gecontroleerd wordt weet ik niet, maar het is natuurlijk heel lucratief om een auto maximaal af te schrijven - terwijl de marktwaarde vele malen hoger is - en hem dan lekker goedkoop naar jezelf over te zetten (en vervolgens voor veel meer te verkopen, veel later of niet):
[...]
Dan neem ik hem over naar prive voor niet al teveel en ga ik 19ct/km declareren
Je bent verplicht om deze zakelijk te verkopen en dan dus belasting af te dragen over de winst die je maakt op de boekwaarde.
Ik ben overigens natuurlijk wel geinteresseerd in hoe dat dan wel kan... Vorig jaar mijn zakelijk aangeschaft auto verkocht en belasting betaald over de boekwinst, omdat mij verteld was dat het niet mogelijk was om de auto naar prive over te zetten.
Zou zelf heeeeeel graag een Tesla willen, maar heb na de absurde afschrijving op mijn Volvo V40 (van 40k naar 10k in 5 jaar) weinig trek meer om meer dan 30.000 euro in een nieuwe auto te steken. Misschien over enkele jaren een gebruikte 3
[ Voor 9% gewijzigd door Stefke op 09-10-2019 09:10 ]
/u/35508/crop61e6aa7b579e2_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389770/crop63da2ae730603_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1186656/crop5e0dbcd1a2218_cropped.jpeg?f=community)
Een 5 jaar oude auto (S uit 2014) kosten 30-35k momenteel, volgens mij zo'n 100k oorspronkelijke prijs? Dan ga je voor een 50k auto, waarvan er tienduizenden meer van verkocht worden, geen ook 30k vangen over 5 jaar lijkt me.
Het blijft natuurlijk koffiedik kijken; wordt het elektriciteit of waterstof (om wat voor reden dan ook), lease regelingen, export, innovatie bij de andere bedrijven (en ook Tesla) etc. Voor nu geniet ik maar gewoon van m'n auto en nadenken over de restwaarde laat ik over aan de leasemaatschappij
:strip_icc():strip_exif()/u/965613/crop5df8d71494fef_cropped.jpeg?f=community)
Volgens mij maar isofix punten voor 2 stoeltjes toch?
[ Voor 4% gewijzigd door rover12345 op 09-10-2019 09:47 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
Gebruik jij de telefoonsleutel niet...? Meer mensen die dat doen?
Ik heb dat pasje juist echt nog nooit gebruikt.
1x op parkeerplaats van werk mn telefoon uur laten liggen in auto (toch wennen met kabels etc). Sindsdien weer uitgezet:
[...]
Gebruik jij de telefoonsleutel niet...? Meer mensen die dat doen?
Ik heb dat pasje juist echt nog nooit gebruikt.
:strip_icc():strip_exif()/u/297430/crop5d7beb6c72f39_cropped.jpeg?f=community)
Bij een BV wel, maar een eenmanszaak niet. Bij aanschaf bepaal je of het een zakelijke of privé auto is en dit mag je niet wijzigen. Nu is er een grijs gebied door een handelaar hiervoor als tussenpersoon in te schakelen.
Er zit een verschil tussen handelprijzen, inruilprijzen, particuliere verkoopprijzen, dealer verkoopprijzen en handelaar verkoopprijzen. Voor de waarde zou ik de auto gewoon op AutoTelex of Ikwilvanmijnauto.nl plaatsen, daar krijg je gegarandeerd de laagste waarde (lees: handelsprijs). Deze methode wordt vaak ook gebruikt voor het taxeren van youngtimers.
Er zit een verschil tussen handelprijzen, inruilprijzen, particuliere verkoopprijzen, dealer verkoopprijzen en handelaar verkoopprijzen. Voor de waarde zou ik de auto gewoon op AutoTelex of Ikwilvanmijnauto.nl plaatsen, daar krijg je gegarandeerd de laagste waarde
(lees: handelsprijs). Deze methode wordt vaak ook gebruikt voor het taxeren van youngtimers.
[ Voor 36% gewijzigd door Deveon op 09-10-2019 10:10 ]
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
:strip_icc():strip_exif()/u/110670/crop59b25486b3083_cropped.jpeg?f=community)
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Zoals ik al melde bij @fiberglass ik heb er gordel verlengers in gezet omdat anders wel veel geklooi is idd om deze dicht te maken.
Nu kunnen de kids dit gemakkelijk zelf doen.
2019 Model 3 LR AWD Wit, Zwar interieur en Trekhaak
Met 1800kg lijkt winterbanden mij geen overbodige luxe.
Deze heb ik ook overwogen maar had de verkeerde maat.. Je weet wel dat de RDW deze gordelverlengers niet toe staan? Geen idee wat de consequentie is maar toch..:
[...]
Zoals ik al melde bij @fiberglass ik heb er gordel verlengers in gezet omdat anders wel veel geklooi is idd om deze dicht te maken.
Nu kunnen de kids dit gemakkelijk zelf doen.
@Japie81 Weet je nog in welke lengte gordelverlengers je hebt gekocht. Dit lijkt me inderdaad de beste optie.:
[...]
Zoals ik al melde bij @fiberglass ik heb er gordel verlengers in gezet omdat anders wel veel geklooi is idd om deze dicht te maken.
Nu kunnen de kids dit gemakkelijk zelf doen.
/u/166870/crop63f33e3c40724_cropped.png?f=community)
Ik heb op dit moment een Model S 90D uit 2016 als vervangend vervoer voor de deur staan, maar niks gehoord over kosten. Ik ga er ook niet vanuit aangezien mijn Model 3 nu een klein putje reparatie krijgt die bij aflevering er al op zat.
De auto is 2x zo duur, maar ik vind de Model 3 toch echt lekkerder rijden. Model S is ruimer maar ik vind hem tegelijk ook benauwd, komt denk ik door zwarte hemel en weinig zicht om je heen. En kleine dingetjes als een "ouderwetse" knipperlicht stick die niet vanzelf terug gaat, man wat wen je snel aan nieuwe dingen
Straks om 16:00 uur zou mijn auto weer klaar staan in Rotterdam.
De auto is 2x zo duur, maar ik vind de Model 3 toch echt lekkerder rijden. Model S is ruimer maar ik vind hem tegelijk ook benauwd, komt denk ik door zwarte hemel en weinig zicht om je heen. En kleine dingetjes als een "ouderwetse" knipperlicht stick die niet vanzelf terug gaat, man wat wen je snel aan nieuwe dingen
Straks om 16:00 uur zou mijn auto weer klaar staan in Rotterdam.
[ Tesla MIG MYP ]
Zelfde probleem, 2 zijn makkelijk vast te maken, maar de 3rde achterin is helemaal verzonken, mag ik altijd van de kinderen doen. Ik zal wel eens kijken naar de verlengers, maar zijn die veilig? en legaal in NL te krijgen?:
[...]
Zoals ik al melde bij @fiberglass ik heb er gordel verlengers in gezet omdat anders wel veel geklooi is idd om deze dicht te maken.
Nu kunnen de kids dit gemakkelijk zelf doen.
:strip_icc():strip_exif()/u/626559/crop59916d9743d5c_cropped.jpeg?f=community)
/u/199377/crop5fc213c4e6060.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1604/60x60.jpg?f=community)
As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.
:strip_icc():strip_exif()/u/42662/crop5daf09414eae6_cropped.jpeg?f=community)
/u/1204290/crop5ce2fd034b770_cropped.png?f=community)
/u/446256/crop5d9dc8876324c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/165526/Android%2520trabajando.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.