Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/238475/crop5db01b7054bdf_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/25204/gir-icon.gif?f=community){kind=icon}
Leuk verhaal.
. Maar in je tabel staan ze wel bij full en niet bij partial. En verschil in matten, juist wel interieur, staan er dan weer niet in.
[ Voor 5% gewijzigd door Inspired op 11-08-2019 19:15 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Goed punt. Dat had ik zelf over het hoofd gezien (maar eerlijk gezegd heb ik ook niet teruggekeken wat ik in die post had geschreven). Daarom heb ik voor de zekerheid nog wel even op de site van Tesla zelf gekeken en daar staat LED-mistlampen toch echt als een feature van full premium interior (raar dat ze dat onder interieur scharen).:
[...]
Leuk verhaal.
Ik heb zelf mijn M3 nog niet binnen, dus ik kan het niet met zekerheid zeggen. Maar ik verwacht dan dat de SR+ 'normale' mistlampen heeft.
Die matten staan ook niet genoemd op de site van Tesla, dus die heb ik ook niet meegenomen in die lijst. Die lijst is echt alleen wat Tesla zelf op de site heeft staan als verschillen tussen full en partial
[ Voor 26% gewijzigd door MagicTempest op 11-08-2019 19:44 ]
Life is like spaghetti. It's hard until you make it. - Tommy Cash -
:strip_icc():strip_exif()/u/297430/crop5d7beb6c72f39_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/116600/crop5be04a1ae3ded_cropped.jpeg?f=community)
Toevallig heb ik deze gisteren gemonteerd (lagen al even te wachten). Het dakrubber had ik al 2 weken op zitten, dat scheelt -ietsje- op het windgeruis dat je hoort op de overgang van de voorruit naar het dakraam, maar ook weer niet veel. Na een dag hoor je t niet meer. Tevens past het niet helemaal lekker omdat ie de rubbers van Tesla in de hoeken gewoon wegdrukt. Moet ik nog even verder mee pielen om dat goed te krijgen en anders gaat ie er gewoon weer af.
De deurrubbers maken wel echt véél meer verschil. Het is duidelijk stiller in de auto (en hij was al een stukje stiller dan de e-golf, met name op 140km/h+ en rondom de spiegels). Helaas zat er niet een hele uitgebreide omschrijving bij voor de installatie, het is op zich best makkelijk, maar ik had bijvoorbeeld een rubber voor de B-stijl verkeerd om (dichte kant moet boven) en ze zijn er daarna ook -niet- meer makkelijk af te krijgen. Uiteindelijk met een föhn verhit en de bovenste 5 cm losgekregen, die afgesneden en het dichte stukje dat ik overhield er weer op. Het werkt prima maar je ziet wel het naadje....Misschien bestel ik nog wel een 2e setje om dit weer te fixen. Dan heb ik ook gelijk wat over om bij de kofferbak hetzelfde te doen en het stukje onderaan de B-stijl ook volledig te bedekken (stukje dat je bij de A-stijl overhoudt is net te kort).
Het bevalt iig goed, hoewel ik er nog niet veel mee gereden heb buiten een rondje testen en vanochtend een enkeltje Blaricum-Utrecht:
- Wind- en bandengeruis is duidelijk een stuk minder. Vooral boven de toegestane snelheden hoor je ook heel duidelijk het verschil
E.g. 200+ lijkt eerder 140-150, voor het plaatsen van de rubbers.- Het sluiten van de deuren klinkt echt een heel stuk beter.
- Je hoort je muziek buiten de auto ook duidelijk minder (hoewel nog steeds duidelijk te verstaan/horen, de Rolls Royce blijft toch de koning op dit vlak
)- Vuil nog geen ervaring mee, maar dat zal ongetwijfeld ook wel schelen, er kan nauwelijks nog water tussen komen.
All-electric.
:strip_exif()/u/73426/MMM4.gif?f=community)
Het schijnt 6 DB uit te maken. Dat is best veel:
[...]
Toevallig heb ik deze gisteren gemonteerd (lagen al even te wachten). Het dakrubber had ik al 2 weken op zitten, dat scheelt -ietsje- op het windgeruis dat je hoort op de overgang van de voorruit naar het dakraam, maar ook weer niet veel. Na een dag hoor je t niet meer. Tevens past het niet helemaal lekker omdat ie de rubbers van Tesla in de hoeken gewoon wegdrukt. Moet ik nog even verder mee pielen om dat goed te krijgen en anders gaat ie er gewoon weer af.
De deurrubbers maken wel echt véél meer verschil. Het is duidelijk stiller in de auto (en hij was al een stukje stiller dan de e-golf, met name op 140km/h+ en rondom de spiegels). Helaas zat er niet een hele uitgebreide omschrijving bij voor de installatie, het is op zich best makkelijk, maar ik had bijvoorbeeld een rubber voor de B-stijl verkeerd om (dichte kant moet boven) en ze zijn er daarna ook -niet- meer makkelijk af te krijgen. Uiteindelijk met een föhn verhit en de bovenste 5 cm losgekregen, die afgesneden en het dichte stukje dat ik overhield er weer op. Het werkt prima maar je ziet wel het naadje....Misschien bestel ik nog wel een 2e setje om dit weer te fixen. Dan heb ik ook gelijk wat over om bij de kofferbak hetzelfde te doen en het stukje onderaan de B-stijl ook volledig te bedekken (stukje dat je bij de A-stijl overhoudt is net te kort).
Het bevalt iig goed, hoewel ik er nog niet veel mee gereden heb buiten een rondje testen en vanochtend een enkeltje Blaricum-Utrecht:
- Wind- en bandengeruis is duidelijk een stuk minder. Vooral boven de toegestane snelheden hoor je ook heel duidelijk het verschil
- Het sluiten van de deuren klinkt echt een heel stuk beter.
- Je hoort je muziek buiten de auto ook duidelijk minder (hoewel nog steeds duidelijk te verstaan/horen, de Rolls Royce blijft toch de koning op dit vlak
- Vuil nog geen ervaring mee, maar dat zal ongetwijfeld ook wel schelen, er kan nauwelijks nog water tussen komen.
:strip_icc():strip_exif()/u/413280/crop649fd053afe8d_cropped.jpg?f=community)
Toevallig deed ik dat ook, maar dan van die van Etos.
Als je inderdaad goed bijhoudt, komt het wel goed hoop ik.
Is er geen gedoogbeleid voor EVs? Daar ging ik wel vanuit.:
[...]
Heb jij je rijbewijs nodig voor je werk?
Zou ik er maar zuinig op zijn
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Weten waar en wanneer je dat doet... En idd niet janken als je onverhoopt toch wordt gepakt, risico van het vak:
[...]
Heb jij je rijbewijs nodig voor je werk?
Zou ik er maar zuinig op zijn
All-electric.
/u/265271/crop68bad25917a54_cropped.png?f=community)
Kost je hooguit 2 weken fietsen of Uber.:
[...]
Heb jij je rijbewijs nodig voor je werk?
Zou ik er maar zuinig op zijn
[ Voor 4% gewijzigd door Divak op 12-08-2019 11:13 ]
6DB lijkt me wel heel veel, er vanuit gaande dat 3DB normaal gesproken een verdubbeling van het geluid is
Ik vind het windgeruis vanaf zeg 120km/h best wel aanwezig, het valt waarschijnlijk ook wel meer op door het ontbreken van motor geluid. Als de extra rubbers echt zoveel schelen als je hier aangeeft dan is dat misschien wel een slimme zet. Waar heb je ze gehaald? heb je een link?:
[...]
Toevallig heb ik deze gisteren gemonteerd (lagen al even te wachten). Het dakrubber had ik al 2 weken op zitten, dat scheelt -ietsje- op het windgeruis dat je hoort op de overgang van de voorruit naar het dakraam, maar ook weer niet veel. Na een dag hoor je t niet meer. Tevens past het niet helemaal lekker omdat ie de rubbers van Tesla in de hoeken gewoon wegdrukt. Moet ik nog even verder mee pielen om dat goed te krijgen en anders gaat ie er gewoon weer af.
De deurrubbers maken wel echt véél meer verschil. Het is duidelijk stiller in de auto (en hij was al een stukje stiller dan de e-golf, met name op 140km/h+ en rondom de spiegels). Helaas zat er niet een hele uitgebreide omschrijving bij voor de installatie, het is op zich best makkelijk, maar ik had bijvoorbeeld een rubber voor de B-stijl verkeerd om (dichte kant moet boven) en ze zijn er daarna ook -niet- meer makkelijk af te krijgen. Uiteindelijk met een föhn verhit en de bovenste 5 cm losgekregen, die afgesneden en het dichte stukje dat ik overhield er weer op. Het werkt prima maar je ziet wel het naadje....Misschien bestel ik nog wel een 2e setje om dit weer te fixen. Dan heb ik ook gelijk wat over om bij de kofferbak hetzelfde te doen en het stukje onderaan de B-stijl ook volledig te bedekken (stukje dat je bij de A-stijl overhoudt is net te kort).
Het bevalt iig goed, hoewel ik er nog niet veel mee gereden heb buiten een rondje testen en vanochtend een enkeltje Blaricum-Utrecht:
- Wind- en bandengeruis is duidelijk een stuk minder. Vooral boven de toegestane snelheden hoor je ook heel duidelijk het verschil
- Het sluiten van de deuren klinkt echt een heel stuk beter.
- Je hoort je muziek buiten de auto ook duidelijk minder (hoewel nog steeds duidelijk te verstaan/horen, de Rolls Royce blijft toch de koning op dit vlak
- Vuil nog geen ervaring mee, maar dat zal ongetwijfeld ook wel schelen, er kan nauwelijks nog water tussen komen.
Mooi verhaal, met een paar foto's zou het helemaal compleet zijn:
[...]
Toevallig heb ik deze gisteren gemonteerd (lagen al even te wachten). Het dakrubber had ik al 2 weken op zitten, dat scheelt -ietsje- op het windgeruis dat je hoort op de overgang van de voorruit naar het dakraam, maar ook weer niet veel. Na een dag hoor je t niet meer. Tevens past het niet helemaal lekker omdat ie de rubbers van Tesla in de hoeken gewoon wegdrukt. Moet ik nog even verder mee pielen om dat goed te krijgen en anders gaat ie er gewoon weer af.
De deurrubbers maken wel echt véél meer verschil. Het is duidelijk stiller in de auto (en hij was al een stukje stiller dan de e-golf, met name op 140km/h+ en rondom de spiegels). Helaas zat er niet een hele uitgebreide omschrijving bij voor de installatie, het is op zich best makkelijk, maar ik had bijvoorbeeld een rubber voor de B-stijl verkeerd om (dichte kant moet boven) en ze zijn er daarna ook -niet- meer makkelijk af te krijgen. Uiteindelijk met een föhn verhit en de bovenste 5 cm losgekregen, die afgesneden en het dichte stukje dat ik overhield er weer op. Het werkt prima maar je ziet wel het naadje....Misschien bestel ik nog wel een 2e setje om dit weer te fixen. Dan heb ik ook gelijk wat over om bij de kofferbak hetzelfde te doen en het stukje onderaan de B-stijl ook volledig te bedekken (stukje dat je bij de A-stijl overhoudt is net te kort).
Het bevalt iig goed, hoewel ik er nog niet veel mee gereden heb buiten een rondje testen en vanochtend een enkeltje Blaricum-Utrecht:
- Wind- en bandengeruis is duidelijk een stuk minder. Vooral boven de toegestane snelheden hoor je ook heel duidelijk het verschil
- Het sluiten van de deuren klinkt echt een heel stuk beter.
- Je hoort je muziek buiten de auto ook duidelijk minder (hoewel nog steeds duidelijk te verstaan/horen, de Rolls Royce blijft toch de koning op dit vlak
- Vuil nog geen ervaring mee, maar dat zal ongetwijfeld ook wel schelen, er kan nauwelijks nog water tussen komen.
Omdat je het zo lief vraagt:
[...]
Mooi verhaal, met een paar foto's zou het helemaal compleet zijn
zal ik vanavond nog wel even wat foto's maken.
All-electric.
/u/131193/crop66e7fcc70d688_cropped.png?f=community)
Al een tijdje met het idee gespeeld om dit na te bootsen:
Dus online op zoek naar Aceton want alles wat je bij de bouwmarkt koopt is eco aceton wat dus maar 1% echte aceton bevat. Daarnaast twee extra tesla key cards aangeschaft voor €26,- dus het zou een keer mis mogen gaan.
Afgelopen weekend 1 van de kaarten in aceton gelegd en gewacht tot dat het pasje volledig was opgelost. Daarna paar keer getest of het nog steeds werkte en vervolgens de coil in een keytag verwerkt.
Zie hieronder het resultaat:
Ik gebruik voor mijn Model 3 gewoon mijn telefoon als sleutel maar voor het geval dat de telefoon stuk gaat / leeg is of gestolen wordt, kan ik nog wel in mijn auto. Dit wordt ook door Tesla geadviseerd om een kaart altijd bij te hebben.
Dus online op zoek naar Aceton want alles wat je bij de bouwmarkt koopt is eco aceton wat dus maar 1% echte aceton bevat. Daarnaast twee extra tesla key cards aangeschaft voor €26,- dus het zou een keer mis mogen gaan.
Afgelopen weekend 1 van de kaarten in aceton gelegd en gewacht tot dat het pasje volledig was opgelost. Daarna paar keer getest of het nog steeds werkte en vervolgens de coil in een keytag verwerkt.
Zie hieronder het resultaat:
Ik gebruik voor mijn Model 3 gewoon mijn telefoon als sleutel maar voor het geval dat de telefoon stuk gaat / leeg is of gestolen wordt, kan ik nog wel in mijn auto. Dit wordt ook door Tesla geadviseerd om een kaart altijd bij te hebben.
Home Assistant | ☀️ 2900 Wp PVOutput | 🔋 Tesla Model 3 RWD 2024
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Cool!:
Al een tijdje met het idee gespeeld om dit na te bootsen:
[YouTube: How to Hack a Tesla Key Card!]
Dus online op zoek naar Aceton want alles wat je bij de bouwmarkt koopt is eco aceton wat dus maar 1% echte aceton bevat. Daarnaast twee extra tesla key cards aangeschaft voor €26,- dus het zou een keer mis mogen gaan.
Afgelopen weekend 1 van de kaarten in aceton gelegd en gewacht tot dat het pasje volledig was opgelost. Daarna paar keer getest of het nog steeds werkte en vervolgens de coil in een keytag verwerkt.
Zie hieronder het resultaat:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik gebruik voor mijn Model 3 gewoon mijn telefoon als sleutel maar voor het geval dat de telefoon stuk gaat / leeg is of gestolen wordt, kan ik nog wel in mijn auto. Dit wordt ook door Tesla geadviseerd om een kaart altijd bij te hebben.
Ik zit hier ook al een tijdje over na te denken.
Ziet er toch best ‘te doen’ uit
!Hoeveel keer rond vouw je hem om van kaart formaat naar token formaat te gaan?
Ik lees online dat er vaak eerst een ‘8’je gevouwen wordt en daarna die dubbel gevouwen wordt. Heb je dat ook gedaan?
:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
Cool hoor! Gaat toch wat minder ver dan deze dame.:
Al een tijdje met het idee gespeeld om dit na te bootsen:
[YouTube: How to Hack a Tesla Key Card!]
Dus online op zoek naar Aceton want alles wat je bij de bouwmarkt koopt is eco aceton wat dus maar 1% echte aceton bevat. Daarnaast twee extra tesla key cards aangeschaft voor €26,- dus het zou een keer mis mogen gaan.
Afgelopen weekend 1 van de kaarten in aceton gelegd en gewacht tot dat het pasje volledig was opgelost. Daarna paar keer getest of het nog steeds werkte en vervolgens de coil in een keytag verwerkt.
Zie hieronder het resultaat:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik gebruik voor mijn Model 3 gewoon mijn telefoon als sleutel maar voor het geval dat de telefoon stuk gaat / leeg is of gestolen wordt, kan ik nog wel in mijn auto. Dit wordt ook door Tesla geadviseerd om een kaart altijd bij te hebben.
Zit er ook aan te denken om zoiets te doen en dan in een watchband voor Apple Watch te monteren oid. Ik vond het nou juist zo fijn om m'n sleutelbos in de auto te laten.
All-electric.
Ik heb net als jij ook geen cijfers om het te onderbouwen. Ik kan alleen constateren dat ik veel collega's uit de BMW en Audi hoek zie overstappen naar een Model 3
Volgens mij heb ik het een keer of 4 inderdaad als 8-jes bij elkaar gevouwen. Daardoor paste het en ik kwam erachter dat je dan de chip ook nog mooi in het midden van de coil kunt houden.:
[...]
Cool!
Ik zit hier ook al een tijdje over na te denken.
Ziet er toch best ‘te doen’ uit
Hoeveel keer rond vouw je hem om van kaart formaat naar token formaat te gaan?
Ik lees online dat er vaak eerst een ‘8’je gevouwen wordt en daarna die dubbel gevouwen wordt. Heb je dat ook gedaan?
Home Assistant | ☀️ 2900 Wp PVOutput | 🔋 Tesla Model 3 RWD 2024
@adjego , beetje domme vraag, maar waar heb je de extra keycards gekocht? Ik kan in de NL shop ze niet vinden en in de USA shop kan ik het land van levering niet aanpassen...
Om het nou met 1 van de 2 passen die ik heb te doen lijkt me een iets te groot risico .
Om het nou met 1 van de 2 passen die ik heb te doen lijkt me een iets te groot risico
.
:strip_icc():strip_exif()/u/412862/qdance.jpg?f=community)
Gewoon bij een Tesla Service Center. Waren in Eindhoven gewoon op voorraad. Heb overigens nog geen factuur gekregen.:
@adjego , beetje domme vraag, maar waar heb je de extra keycards gekocht? Ik kan in de NL shop ze niet vinden en in de USA shop kan ik het land van levering niet aanpassen...
Om het nou met 1 van de 2 passen die ik heb te doen lijkt me een iets te groot risico
Home Assistant | ☀️ 2900 Wp PVOutput | 🔋 Tesla Model 3 RWD 2024
:strip_exif()/u/38813/holland.gif?f=community)
Gisteren een leverdatum gekregen dus direct aan de slag gegaan op Aliexpress 
Wireless charging, deurrubbers, bakje voor in de middenconsole, nieuwe ventieldoppen. Ik twijfel nog om de houten look in het dashboard ook te vervangen door een carbon/zwarte strip. Aan de andere kant is het wel elegant.
Bij dat plaatje van Notivec zie je eigenlijk gelijk dat je met een beetje raamtinten en wrappen al een hele andere auto krijgt. Echt veel beter, de deurlijsten zijn standaard echt veel té chroom. Van mij mag de hele auto (excl. de logo's) direct 'ontchroomd' worden. Dat ziet er zo veel stoerder uit (bij NOVITEC ook mooi zwart). Ik zie ook dat ze de zijspiegels zwart hebben gemaakt, weet niet hoelang dat mee zou gaan maar ziet er ook wel gaaf uit. En de ramen zijn ook uiteraard getint.
Wireless charging, deurrubbers, bakje voor in de middenconsole, nieuwe ventieldoppen. Ik twijfel nog om de houten look in het dashboard ook te vervangen door een carbon/zwarte strip. Aan de andere kant is het wel elegant.Bij dat plaatje van Notivec zie je eigenlijk gelijk dat je met een beetje raamtinten en wrappen al een hele andere auto krijgt. Echt veel beter, de deurlijsten zijn standaard echt veel té chroom. Van mij mag de hele auto (excl. de logo's) direct 'ontchroomd' worden. Dat ziet er zo veel stoerder uit (bij NOVITEC ook mooi zwart). Ik zie ook dat ze de zijspiegels zwart hebben gemaakt, weet niet hoelang dat mee zou gaan maar ziet er ook wel gaaf uit. En de ramen zijn ook uiteraard getint.
Zou je de Ali linken willen delen dan kunnen anderen ook kijken wat je besteld hebt. En ook bestellen 😉:
Gisteren een leverdatum gekregen dus direct aan de slag gegaan op Aliexpress
Er kwam even iets tussendoor gisteravond, maar ben je niet vergeten!:
[...]
Omdat je het zo lief vraagt
All-electric.
/u/122874/crop5e26d7a209cd1_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
Koop die pedalen ook maar
En ook een center controle wrap. Dan heeft die hetzelfde uiterlijk als je zwart uiterlijk + veel minder vingerafdruk gevoeliger. Is echt een heel stuk beter.
Geen lampjes voor de koffer?
[ Voor 39% gewijzigd door bottom line op 13-08-2019 09:35 ]
Solved door in de chat na te vragen. Behulpzame medewerker heeft direct de laatste update gepusht. Zou zometeen binnen moeten komen.:
[...]
Ik zit nog op 2019.7.107
Alles al geprobeerd, langsrijden bij SeC (half uurtje voor de deur op de wifi gezeten). Laadpaal mét wifi verbonden, tijdens rijden met hotspot verbonden, voor de deur twee nachten met Wifi verbonden...
Heb nog niet eens Sentry mode
Ook gelijk gevraagd om een extra tesla account te koppelen, heeft hij ook gelijk gedaan.
Gaat goed zo!. Hoop weer een beetje terug qua support.
En ook mooi: de medewerkers kunnen meelezen terwijl je typt
Hij gaf al antwoord voordat ik mijn antwoord submitte.
[ Voor 13% gewijzigd door G-NiLES op 13-08-2019 10:58 ]
Je krijgt zeker veel reacties. Veel mensen kijken toch nog een keertje om.
In mijn omgeving hoor ik vaak iets van ‘wow, gave auto, duur grapje?’. Als ik dan uitleg dat hij de helft van mijn vorige lease auto (Skoda Octavia) kost dan snappen de meesten wel dat ik voor de model 3 gekozen heb
!Op de weg heb ik al wel een aantal keer ‘verkeersagressie’ meegemaakt (beetje afsnijden, geen ruimte, drukken, dat soort dingen). Duidelijk veel meer dan bij mijn eerdere auto’s. Toch een stukje afgunst denk ik.
Maar met een half jaar zal dat wel klaar zijn, dan rijden en zo belachelijk veel in Nederland dat het niet meer zo ‘anders’ is. Het is toch een leaserijders lievelingetje.
:strip_icc():strip_exif()/u/96739/MTV_itunes_subpromo_fur.jpg?f=community)
Heb je er geen met van de Looney Tunes Road Runner?:
Ik ga gewoon mijn Nijntje zonneschermen weer achterin hangen, scheelt vast verkeersagressie
Miep Miep
Bedankt, ga ik gelijk doen:
[...]
Koop die pedalen ook maar
En ook een center controle wrap. Dan heeft die hetzelfde uiterlijk als je zwart uiterlijk + veel minder vingerafdruk gevoeliger. Is echt een heel stuk beter.
Geen lampjes voor de koffer?
Hoe bevestig je de pedalen?
:strip_exif()/u/24029/prodigy_60x60.gif?f=community)
Als je ze aankrijgt, dan wijst het zichzelf direct uit hoor.:
[...]
Bedankt, ga ik gelijk doen
Het makkelijkste is de gaspdaal.
Die klik je bij wijze van spreken vast op je huidige gaspedaal.
De rem is wel echt prullen. Heb daar wel wat frustratie mee gehad. Dat is met 4 harde rubbers op de achterkant van het metalen stuk, die over je huidge rem passen. Maar die rubber is hard, en je zit al onder je stuur met weinig plaats zodat je die moeilijk kan open houden. Maar het resultaat is echt wel beter als ervoor.
[ Voor 4% gewijzigd door bottom line op 13-08-2019 10:10 ]
Mooi te zien dat de chat wel goed werkt bij Tesla.:
[...]
Solved door in de chat na te vragen. Behulpzame medewerker heeft direct de laatste update gepusht. Zou zometeen binnen moeten komen.
Ook gelijk gevraagd om een extra tesla account te koppelen, heeft hij ook gelijk gedaan.
Gaat goed zo!. Hoop weer een beetje terug qua support.
En ook mooi: de medewerkers kunnen meelezen terwijl je typt
Hij gaf al antwoord voordat ik mijn antwoord submitte.
Kon hij ook zeggen waarom je geen update kreeg? Wel gek dat je zover achter liep. Weet ook niet of ik 28.2 nog ga krijgen, zie dat 28.3 vanaf gisteren ook naar auto's gaat.https://teslamotorsclub.c...190812_154650-jpg.441009/
[ Voor 12% gewijzigd door Inspired op 13-08-2019 10:19 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/57387/claimedavatar-70.png?f=community){kind=avatar}
Gedeeltelijk zal dat ook komen door mensen als
Met idioten die zo rijden krijgen Tesla-rijders wel een slechte naam.:
[...]
- Wind- en bandengeruis is duidelijk een stuk minder. Vooral boven de toegestane snelheden hoor je ook heel duidelijk het verschil
Excuus, imgur werkt hier niet:
[...]
Lezen jullie uberhaupt wel eens een stukje terug? Er staat toch een nederlandse screenshot boven
Ja die wel, thnx
Heb het nogmaals geprobeerd en kreeg nu een Nederlander maar hij blijft zeggen dat het niet mogelijk is. De chat is kennelijk alleen voor voertuig ondersteuning, geen account support...
Waarom het jou wel gelukt is weet ik niet, misschien omdat er nog geen auto aan mijn account gekoppeld is?
Dat had je misschien wel eens eerder mogen zeggen.:
[...]
Ja die wel, thnx
Heb het nogmaals geprobeerd en kreeg nu een Nederlander maar hij blijft zeggen dat het niet mogelijk is. De chat is kennelijk alleen voor voertuig ondersteuning, geen account support...
Waarom het jou wel gelukt is weet ik niet, misschien omdat er nog geen auto aan mijn account gekoppeld is?
Je bent zelf nog op je auto aan het wachten en wilt al een nieuw profiel koppelen aan je onbekende auto?
Nee ik heb een Model 3 via de leasemaatschappij, de LM heeft het hoofd account en ik krijg een berijders account. Rij al 3 weken rond zonder app, wat vooral irritant is met je auto open/dicht doen:
[...]
Dat had je misschien wel eens eerder mogen zeggen.
Je bent zelf nog op je auto aan het wachten en wilt al een nieuw profiel koppelen aan je onbekende auto?
[ Voor 8% gewijzigd door GrooV op 13-08-2019 11:06 ]
Ik heb toen na aflevering uiteindelijk met dit nummer gebeld (tech support): 0137999525. Wel een uur in de wacht moeten staan, maar daarna is het wel gelijk gefixt. Heb geen woord gerept over lease, alleen dat mn auto niet in het account stond.:
[...]
Ja die wel, thnx
Heb het nogmaals geprobeerd en kreeg nu een Nederlander maar hij blijft zeggen dat het niet mogelijk is. De chat is kennelijk alleen voor voertuig ondersteuning, geen account support...
Waarom het jou wel gelukt is weet ik niet, misschien omdat er nog geen auto aan mijn account gekoppeld is?
All-electric.
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
/u/411173/Untitled.png?f=community)
Daarom gaat bijna elke gestolen Tesla in onderdelen de Europese oostgrens over
NIO ET5 | Tesla Model Y LR | iRacing Profiel | To finish first, you first have to finish!
Alle drie? Dat past dan wel mooi in één zeecontainer. Het diefstalcijfer voor Tesla wordt namelijk zwáár overdreven.:
[...]
Daarom gaat bijna elke gestolen Tesla in onderdelen de Europese oostgrens over
Zie pagina 17, er zijn er in 2018 wel 3 gestolen, in 2019 t/m juni nog precies 0: https://liv.nl/fileadmin/...tal_jan_tm_juni__2019.pdf
All-electric.
Warmtepomp? Die heeft een model 3 niet hoor
PV:12,4kWp ~ 6kW Ecodan ~ Daikin Airco's ~ DoucheWTW ~ Enyaq IV80 ~ 85kWh Leaf ~ 25kWh Thuisaccu
Ja, wie wil er nu zo'n beroerd gebouwde-en-afgewerkte asociale-subsidie-stekker-bak stelen?
#TelegraafModus
Verdomd, je hebt gelijk. I stand corrected, ik zou zweren dat ze de AC-compressor ook voor warmte gebruiken, maar blijkbaar toch niet.:
[...]
Warmtepomp? Die heeft een model 3 niet hoor
Voor de volledigheid/geïnteresseerden: De S/X gebruiken dus alleen een warmte-element, de 3 (en Maven S/X) een combinatie van een w-e voor het interieur en het expres inefficient aansturen van de elektromotor om (extra) warmte te genereren voor de accu én interieur. Eea is één gedeeld warmte/koudesysteem voor interieur, motoren en accu dmv de superbottle (zie Sandy Munro bij Autoline Network op Youtube of het artikel hierover op Jalopnik)
Haha, laat de media vooral nog een paar jaartjes zo doorgaan met clickbaiten, dan neemt echt helemaal niemand ze nog serieus. Zou je sowieso niet moeten doen:
[...]
Ja, wie wil er nu zo'n beroerd gebouwde-en-afgewerkte asociale-subsidie-stekker-bak stelen?
#TelegraafModus
Algoed, het is denk ik niet zozeer dat men ze niet zou willen (demand genoeg), maar een Tesla zonder de app, in-car verbinding voor navi en de supercharging zou ik iig niet willen hebben. Ook lijkt me dat soort target-landen nou niet bepaald voorzien van een mooi Fastned netwerk oid, dus zo'n auto is ook redelijk onbruikbaar.
Dat zijn ook nou net de dingen die een Tesla zo speciaal maken. Deels kan je de beveiligingen e.d. uiteindelijk wel omzeilen en de connectivity met Tesla hard uitschakelen (zie bijv. Rich Rebuilds op Youtube, die had daar laatst een episode over met een Tesla "hacker" die dat kon doen om een samengestelde schadebak (flooded) weer op te laten starten), maar zo'n halfwerkende Tesla is het gewoon nét niet.
[ Voor 8% gewijzigd door RonJ op 13-08-2019 14:58 ]
All-electric.
Dit topic is gesloten.