Ok. Ik heb de stoelen aangepast met stoelverwarming achter. Dat moet het zijn dus?BaSsDruM schreef op vrijdag 27 september 2019 @ 08:42:
[...]
de vegan leather stoelen zijn bij beide uitvoeringen exact gelijk, daar zit geen verschil.
Wel mist de SR+ stoelverwarming op de achterbank.
/u/131193/crop66e7fcc70d688_cropped.png?f=community)
De tekst op de site van Tesla is ondertussen aangepast en die "while in park" is in dit stukje verwijderd.:
[...]
Alleen als die in park staat?daar heb ik dus net helemaal niks aan, ik zet hem niet in park voor een stoplicht oid. Wellicht leuk voor een tussenstop bij een SuC met je mobiel als hotspot, maar verder... Had echt gehoopt op een abbo die ik kon kopen
https://www.tesla.com/nl_...ing-software-version-10-0
Home Assistant | ☀️ 2900 Wp PVOutput | 🔋 Tesla Model 3 RWD 2024
Ah, OK. Zal bij mij nog eens kijken. Je moet hem dan weer handmatig aanzetten denk ik?:
Wifi kun je gewoon weer inschakelen nadat je bent weggereden. Vanochtend nog geprobeerd
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/131439/417785s.png?f=community)
HP Brio - Pentium iii 733 MHz - 128 MB SDRAM - 20 GB Ultra-ATA/66 - 3.5" 1.44MB FDD - S3 ProSavage 8MB graphics - 1024x768 - Windows Me
/u/166870/crop63f33e3c40724_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1186656/crop5e0dbcd1a2218_cropped.jpeg?f=community)
Nokian is een Fins merk. Wordt veel gebruikt in de Noordelijke landen waar ze nog wel echte winters hebben.:
[...]
Op basis van welke test?
Zelf heb in 5-6j in een garage gewerkt: Ik heb enkel slechte ervaringen met chinese banden helaas: Snel bult op de wang van band, loopvlak laat los, na enige tijd veel gripverlies, weinig koordlagen in de band met als resultaat: wangen van band bewegen teveel en dat stuurt en rijdt niet lekker.
Uiteraard sluit ik de chinese banden niet uit (Nokian is chinees toch?) maar ik heb wel voorkeur voor A/B merken
Bjorn Nyland was er ook positief over.
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Volgens mij is de instructie vrij helder als je de telefoon wil koppelen, maar samengevat:
Open auto met keycard.
Ga in auto zitten en leg keycard op middenconsole (achter de bekerhouders).
Ga naar instellingen -> vergrendeling (oid) en voeg een telefoon toe (staat ergens een plusje ofzo).
Ga op je telefoon naar de Tesla app en kies telefoonsleutel.
Klik op bevestigen ofzo op de Tesla (en ook je telefoon?) en tadaa.
(koppel daarna gelijk je telefoon aan het berijdersprofiel door op het poppetje naast je sleutel te klikken op het scherm in de Tesla, dan wordt je stoel+spiegels+nog wat dingen automatisch in je eigen stand gezet mocht iemand anders er voor je ingezeten hebben (man/vrouw/vriend/vriendin/etc)).
Ander dingetje:
Sinds iOS 13 valt me op dat de widget van de Tesla het eigenlijk bijna nooit meer doet, hij zegt altijd dat ik de Tesla app moet openen. Ik heb alle 'op de achtergrond bijwerken, locatie zien, etc' dingen volgens mij aan staan. Herkent iemand dit?
Nou gebruik ik voor het voorverwarmen en ontgrendelen van de laadpoort al een Opdracht in de Opdrachtenapp, aangezien ik dan niet op het wakker maken hoef te wachten, maar het viel me ineens op.
Edit: @Inspired Goed plan! Zal ik even toevoegen.
Edit 2: Het goede initiatief van @Cyw00d staat in de TS
[ Voor 9% gewijzigd door Smobbo op 27-09-2019 12:32 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/297430/crop5d7beb6c72f39_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/364924/crop651c5ddadde89_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/126360/crop6575c709c516d.gif?f=community)
Mooi initiatief dit! Blijf het wel mooi vinden dat Tesla toch wel soort passie is. Las laatst over het zwaaien naar andere Tesla rijders. Beetje hetzelfde als motorrijders naar elkaar zwaaien. Je hebt eigenlijk niets met elkaar gemeen anders dan dat je dezelfde passie deelt.
Wij verwachten de Model 3 ergens begin november, dan zal ik deze ook zeker op de lijst zetten!
Gaan we nog een keer een Tesla-get-together organiseren? Even Musk laten zien dat we het woord Tesla kunnen schrijven met alleen maar Tesla's
Dat lijkt me echt heel tof inderdaad.:
[...]
Mooi initiatief dit! Blijf het wel mooi vinden dat Tesla toch wel soort passie is. Las laatst over het zwaaien naar andere Tesla rijders. Beetje hetzelfde als motorrijders naar elkaar zwaaien. Je hebt eigenlijk niets met elkaar gemeen anders dan dat je dezelfde passie deelt.
Wij verwachten de Model 3 ergens begin november, dan zal ik deze ook zeker op de lijst zetten!
Gaan we nog een keer een Tesla-get-together organiseren? Even Musk laten zien dat we het woord Tesla kunnen schrijven met alleen maar Tesla's
[ Tesla MIG MYP ]
:strip_icc():strip_exif()/u/27863/325159.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
Goed initatief om mede GoT-ers te helpen met "proefritten"! 
Hoewel ik het ook wat vond hebben toen ik zonder proefrit, zonder ooit een elektrische auto bereden te hebben, en sterker, nog nooit in een elektrische auto gezeten te hebben in Tilburg met mijn Model 3 naar buiten reed. Gaf een aparte kick aan de prettige spanning die ik al had.
Hoewel ik het ook wat vond hebben toen ik zonder proefrit, zonder ooit een elektrische auto bereden te hebben, en sterker, nog nooit in een elektrische auto gezeten te hebben in Tilburg met mijn Model 3 naar buiten reed. Gaf een aparte kick aan de prettige spanning die ik al had.
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
Haha, precies mijn ervaring. Maar ik weet ook dat niet iedereen dezelfde risicobereidheid of overtuiging heeft, dus ik sta op de lijst :-):
Hoewel ik het ook wat vond hebben toen ik zonder proefrit, zonder ooit een elektrische auto bereden te hebben, en sterker, nog nooit in een elektrische auto gezeten te hebben in Tilburg met mijn Model 3 naar buiten reed. Gaf een aparte kick aan de prettige spanning die ik al had.
Ik heb dit net geprobeerd, maar blijf de melding krijgen " kon de auto niet vinden. Ga dichterbij uw auto staan":
[...]
Volgens mij is de instructie vrij helder als je de telefoon wil koppelen, maar samengevat:
Open auto met keycard.
Ga in auto zitten en leg keycard op middenconsole (achter de bekerhouders).
Ga naar instellingen -> vergrendeling (oid) en voeg een telefoon toe (staat ergens een plusje ofzo).
Ga op je telefoon naar de Tesla app en kies telefoonsleutel.
Klik op bevestigen ofzo op de Tesla (en ook je telefoon?) en tadaa.
(koppel daarna gelijk je telefoon aan het berijdersprofiel door op het poppetje naast je sleutel te klikken op het scherm in de Tesla, dan wordt je stoel+spiegels+nog wat dingen automatisch in je eigen stand gezet mocht iemand anders er voor je ingezeten hebben (man/vrouw/vriend/vriendin/etc)).
Edit: @Inspired Goed plan! Zal ik even toevoegen.
Edit 2: Het goede initiatief van @Cyw00d staat in de TS
Weet niet hoe? zit er gewoon in
Iemand tips, rondom IOS settings of Tesla settings die ik mis.
Thanks
2019 Model 3 LR AWD Wit, Zwar interieur en Trekhaak
Niet helemaal teruggelezen maar::
[...]
Ik heb dit net geprobeerd, maar blijf de melding krijgen " kon de auto niet vinden. Ga dichterbij uw auto staan"
Weet niet hoe? zit er gewoon in
Iemand tips, rondom IOS settings of Tesla settings die ik mis.
Thanks
Bluetooth aan?
Tesla App heeft toestemming om Bluetooth te gebruiken?
Tesla App is ingelogd op dezelfde account als de auto?
:strip_icc():strip_exif()/u/590826/crop5aec9d19a8add_cropped.jpeg?f=community)
Aangezien we dit nieuws ook pas amper 12 uur weten kan niemand daar nog wat over zeggen.
Wat overigens naar het schijnt ook toegevoegd wordt is het gebruik van playlists en albumart via bluetooth streaming. Dit zou voor mij al het gebruik van Spotify verder niet zo interessant meer maken.
Ik heb standaard de 'Discover Weekly' lijst aan staan
Neem aan dat je de iPhone al een keer helemaal uit en aan hebt gezet, wil ook nog weleens helpen.:
[...]
Ik heb dit net geprobeerd, maar blijf de melding krijgen " kon de auto niet vinden. Ga dichterbij uw auto staan"
Weet niet hoe? zit er gewoon in
Iemand tips, rondom IOS settings of Tesla settings die ik mis.
Thanks
Mochten de suggesties van @Mar.tin niet werken, dan zou je altijd nog even een reboot kunnen enforcen door het gelijktijdig indrukken van de twee scrollwieltjes op het stuur.:
[...]
Ik heb dit net geprobeerd, maar blijf de melding krijgen " kon de auto niet vinden. Ga dichterbij uw auto staan"
Weet niet hoe? zit er gewoon in
Iemand tips, rondom IOS settings of Tesla settings die ik mis.
Thanks
Heel af-en-toe verliest mijn wagen bluetooth connectivity, en dat lost een reboot altijd op.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
:strip_exif()/u/29614/penguin.gif?f=community)
Model 3 LR AWD Solid Black / Black / Aero / Trekhaak - Bestelling 2-10 Leaseplan, 4-10 Tesla, RN 22-09, Nieuwe RN 25-11, VIN Yes, leverdatum: ?/?/19(?)
dat zou perfect zijn! Was een reden dat ik wilde betalen voor premium pakket. Neem aan dat offline spotify geen wifi vereist? Want scheelt weer hotspot elke keer aanzetten. Al mijn playlisten zijn offline gemaakt.
Nu nog een fix voor de autopliot ruitenwisser.... Wat een gedrocht is dat ding (auto modus ruitenwisser maar goed heb ik al over gezeurd
)Gebrek aan achterruitenwisser valt nu wel mee heb ik gemerkt. Dacht dat dat vervelend was maar dat was slechts 1 keer het geval. Nu valt er prima mee te leven.
[ Voor 12% gewijzigd door TweakerVincent op 27-09-2019 13:47 ]
Is er wel offline support?:
[...]
dat zou perfect zijn! Was een reden dat ik wilde betalen voor premium pakket. Neem aan dat offline spotify geen wifi vereist? Want scheelt weer hotspot elke keer aanzetten. Al mijn playlisten zijn offline gemaakt.
Nu nog een fix voor de autopliot ruitenwisser.... Wat een gedrocht is dat ding (auto modus ruitenwisser maar goed heb ik al over gezeurd
Gebrek aan achterruitenwisser valt nu wel mee heb ik gemerkt. Dacht dat dat vervelend was maar dat was slechts 1 keer het geval. Nu valt er prima mee te leven.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/265271/crop68bad25917a54_cropped.png?f=community)
Zit wat sentry mode beelden terug te kijken.. 99% voorbij rijdende auto's, vogels, of andere dingen die nergens op lijken zoals het gewapper van een boom. En die andere 1%? Mijn buurman die om 5.00 's morgens voor de auto langs loopt (gewoon over de stoep), waarna de lichten van de auto aangaan (en toetert?) en hij een halve meter de lucht in springt en zich de pleuris schrikt
Iets in de zin van teveel vrije tijd hebben?:
Zit wat sentry mode beelden terug te kijken.. 99% voorbij rijdende auto's, vogels, of andere dingen die nergens op lijken zoals het gewapper van een boom. En die andere 1%? Mijn buurman die om 5.00 's morgens voor de auto langs loopt (gewoon over de stoep), waarna de lichten van de auto aangaan (en toetert?) en hij een halve meter de lucht in springt en zich de pleuris schrikt
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
Jij hebt toch ook dode momenten? Anders zou je bijvoorbeeld niet op Tweakers zitten:
[...]
Iets in de zin van teveel vrije tijd hebben?
Hij neemt alleen op als er iets gebeurt. En met een script kun je al je opnamen in 1 verzamelbestandje laten zetten, binnen een paar minuten alle reports van de week gezien:
[...]
Iets in de zin van teveel vrije tijd hebben?
Siri shortcuts gebruiken om zodra je telefoon verbinding maakt met bluetooth je hotspot aan te zetten
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
ehm ik zoek me rot naar hotspot en jouw idee maar kan nergens wat vinden in hotspot?:
[...]
Siri shortcuts gebruiken om zodra je telefoon verbinding maakt met bluetooth je hotspot aan te zetten
Ik lees net dat hotspot control weer uit Siri Shortcuts is gehaald
[ Voor 9% gewijzigd door DennusB op 27-09-2019 14:45 ]
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Gewoon Shortcuts app toch??:
[...]
Ik lees net dat hotspot control weer uit Siri Shortcuts is gehaald
Kan dat tegenwoordig? Tot dusver staat Apple niet toe dat je de hotspot aanzet buiten het normale settings menu om.:
[...]
Siri shortcuts gebruiken om zodra je telefoon verbinding maakt met bluetooth je hotspot aan te zetten
Ok dat kon dus kortstondig.. dacht al. Heb daar ook naar gezocht een tijd terug.
[ Voor 10% gewijzigd door CyBeRSPiN op 27-09-2019 14:46 ]
Kan je die script ook delen?:
[...]
Hij neemt alleen op als er iets gebeurt. En met een script kun je al je opnamen in 1 verzamelbestandje laten zetten, binnen een paar minuten alle reports van de week gezien
:strip_exif()/u/25204/gir-icon.gif?f=community){kind=icon}
Verwijderd
Voor de mensen met een Model 3, ik had gisteren het volgende met een laadpaal van Allego. Gisteren aangesloten om 18:30. Dit is in een piekperiode waardoor de laadsnelheid beperkt is.
Om 21:00 keurig hoge snelheid. Maar om 22:30 stopt-ie er mee en pas om 7:15 (toen ik de status ging checken) begon de auto weer te laden. Zie dit plaatje dat ik van de helpdesk van Allego heb gekregen.
Het laden stopt gewoon. Allego zegt "accu zal wel vol zijn geweest" maar die zat pas op 30% ofzo.
Iemand dit bekend?
Om 21:00 keurig hoge snelheid. Maar om 22:30 stopt-ie er mee en pas om 7:15 (toen ik de status ging checken) begon de auto weer te laden. Zie dit plaatje dat ik van de helpdesk van Allego heb gekregen.
Het laden stopt gewoon. Allego zegt "accu zal wel vol zijn geweest" maar die zat pas op 30% ofzo.
Iemand dit bekend?
Vandaag voor het eerst een echt gevaarlijke ervaring mee gemaakt. Reed met de auto pilot in Duitsland met weg werkzaamheden. Links een baan met witte lijnen en rechts een baan met gele lijnen. Dit ging prima echter op een gegeven moment kwam er een bocht en ging een deel van de weg naar rechts. Had verwacht dat de auto zou mee sturen maar de auto ging direct op de vangrail af. Gelukkig op tijd kunnen terug sturen maar het leek erop, dat de auto niet wilde remmen, vrij bijzondere ervaring.
De overige rit ging perfect hoor. Bijna 4 uur op dr Autopilot gereden, heel snel getankt. SC in Bremen deed bijna 850km/h. Verder echt weer genoten van de geweldige speakers. Het geluid is echt geweldig
Ben nog wel opzoek naar rubbers zodat ik de windruis een stuk minder hoor.
De overige rit ging perfect hoor. Bijna 4 uur op dr Autopilot gereden, heel snel getankt. SC in Bremen deed bijna 850km/h. Verder echt weer genoten van de geweldige speakers. Het geluid is echt geweldig
Ben nog wel opzoek naar rubbers zodat ik de windruis een stuk minder hoor.
[ Voor 5% gewijzigd door Wackmack op 27-09-2019 18:01 ]
Dat lijkt me wel schrikken! Het is zeker nog niet klaar voor alle situaties!:
Vandaag voor het eerst een echt gevaarlijke ervaring mee gemaakt. Reed met de auto pilot in Duitsland met weg werkzaamheden. Links een baan met witte lijnen en rechts een baan met gele lijnen. Dit ging prima echter op een gegeven moment kwam er een bocht en ging een deel van de weg naar rechts. Had verwacht dat de auto zou mee sturen maar de auto ging direct op de vangrail af. Gelukkig op tijd kunnen terug sturen maar het leek erop, dat de auto niet wilde remmen, vrij bijzondere ervaring.
De overige rit ging perfect hoor. Bijna 4 uur op dr Autopilot gereden, heel snel getankt. SC in Bremen deed bijna 850km/h. Verder echt weer genoten van de geweldige speakers. Het geluid is echt geweldig
Ben nog wel opzoek naar rubbers zodat ik de windruis een stuk minder hoor.
Ik zit ook met een schuin oog naar de rubbers te kijken, Matt Ferrel met z’n YouTube kanaal ‘undecided’ had pas ook een review gedaan. Lijkt toch met name dat de deur rubbers wel helpen. Maarja, is het nu echt de moeite waard?
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
/u/196864/crop5a324ef3b111d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29561/IM_7-thumb.jpg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
Gisteren vanuit mijn woonplaats de eerste mooie lange rit gemaakt. In dit geval heen en weer naar Groningen vanuit Flevoland. Vertrokken met 463 km resterend (+-92%, LR Performance), enkele rit 117 km en door een afwijkende locatie uiteindelijk 124 km gereden. 298 km resterend bij aankomst. Sentry mode en camera uitgezet. 8 uur later met 293 km range weer ingestapt voor de terugweg. Die zou ik in theorie dus makkelijk moeten kunnen halen, maar met +- 5x sportief optrekken had ik 20 km voor Emmeloord nog maar 145 km resterend met nog 52 km te gaan.
Aangezien de laadpaal thuis nog niet is geplaatst maar besloten de Supercharger bij Emmeloord eens te proberen. Gelukkig hadden de andere aanwezigen mooi ieder een eigen paar laders uitgekozen en was er voor mij één paar vrij. 2x een Model X eigenaar die naast mij wilde parkeren uitgelegd dat hij iets verderop sneller kon laden bij een vrij paar. Apart om te zien dat die kennis maar bij weinig mensen aanwezig is. Uiteindelijk 8/10 plaatsen vol, dus had ik een buurman, maar gelukkig was het 148 kW laden al gedaald naar 80 kW, dus had ik daar weinig last van. Wel tijdens het laden 3x een klap gehoord ivm uitzetten van het accupack, dat klinkt toch apart en je beseft je ineens weer waar je bovenop zit.
Nog een leuk praatje gemaakt met de buurman en na 35 minuten weer voor 90% vol en door naar huis.
Conclusies nav deze eerste lange rit (los van het ophalen op dag 1):
- Tesla zou de range op basis van je model en gemiddeld verbruik moeten bijstellen, het is gewoon niet realistisch, ook al zou ik 100% van de tijd als een oude sok hebben gereden.
- Met een MR+ had ik sowieso moeten laden, nu was het een keuze en ik had het prima kunnen redden zonder laden met de LR Performance, maar het sportief rijden is zo leuk en ik moest de volgende dag weer een stuk rijden, dus wilde niet nagenoeg leeg thuis aankomen.
- De praatjes bij de superchargers zijn altijd gezellig. Stap allemaal wat vaker uit ipv op je bestuurdersstoel naar je telefoon te staren.
- Ik krijg nog iedere minuut een glimlach op mijn gezicht na 3 weken en 1.750 kilometer, hoezo is een Tesla zielloos...
Komende woensdag wordt de Zappi V2 32A lader op de oprit geplaatst, dan kan de garagedeur dicht en die 25 m ( ja ja, veel te lang...) kabel van de oprit af. Mooi iedere ochtend met een volle accu vertrekken en niet per se op het werk en onderweg meer laden.
Ik kan het iedere petrolhead aanraden om ook voor Tesla te gaan. Nu ook de vakantie volgend jaar naar Italië aan het plannen via ABRP, terwijl wij eerst de andere auto wilden upgraden of een auto wilden huren. Wel benieuwd of we het uiteindelijk zonder dakkoffer gaan redden, maar dan maar wat selectiever zijn en een keer op locatie een wasje draaien
Aangezien de laadpaal thuis nog niet is geplaatst maar besloten de Supercharger bij Emmeloord eens te proberen. Gelukkig hadden de andere aanwezigen mooi ieder een eigen paar laders uitgekozen en was er voor mij één paar vrij. 2x een Model X eigenaar die naast mij wilde parkeren uitgelegd dat hij iets verderop sneller kon laden bij een vrij paar. Apart om te zien dat die kennis maar bij weinig mensen aanwezig is. Uiteindelijk 8/10 plaatsen vol, dus had ik een buurman, maar gelukkig was het 148 kW laden al gedaald naar 80 kW, dus had ik daar weinig last van. Wel tijdens het laden 3x een klap gehoord ivm uitzetten van het accupack, dat klinkt toch apart en je beseft je ineens weer waar je bovenop zit.
Nog een leuk praatje gemaakt met de buurman en na 35 minuten weer voor 90% vol en door naar huis.
Conclusies nav deze eerste lange rit (los van het ophalen op dag 1):
- Tesla zou de range op basis van je model en gemiddeld verbruik moeten bijstellen, het is gewoon niet realistisch, ook al zou ik 100% van de tijd als een oude sok hebben gereden.
- Met een MR+ had ik sowieso moeten laden, nu was het een keuze en ik had het prima kunnen redden zonder laden met de LR Performance, maar het sportief rijden is zo leuk en ik moest de volgende dag weer een stuk rijden, dus wilde niet nagenoeg leeg thuis aankomen.
- De praatjes bij de superchargers zijn altijd gezellig. Stap allemaal wat vaker uit ipv op je bestuurdersstoel naar je telefoon te staren.
- Ik krijg nog iedere minuut een glimlach op mijn gezicht na 3 weken en 1.750 kilometer, hoezo is een Tesla zielloos...
Komende woensdag wordt de Zappi V2 32A lader op de oprit geplaatst, dan kan de garagedeur dicht en die 25 m ( ja ja, veel te lang...) kabel van de oprit af. Mooi iedere ochtend met een volle accu vertrekken en niet per se op het werk en onderweg meer laden.
Ik kan het iedere petrolhead aanraden om ook voor Tesla te gaan. Nu ook de vakantie volgend jaar naar Italië aan het plannen via ABRP, terwijl wij eerst de andere auto wilden upgraden of een auto wilden huren. Wel benieuwd of we het uiteindelijk zonder dakkoffer gaan redden, maar dan maar wat selectiever zijn en een keer op locatie een wasje draaien
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Dit topic is gesloten.