Nederlands is makkelijker als je denkt
Ik heb de model 3 nog niet, maar je kan het tabblad van radio op twee manieren zien toch? Slepen met bovenste rand van het tabblad.SeatRider schreef op donderdag 12 september 2019 @ 17:16:
Nieuwe Model 3-eigenaar meldt zich. Een dingetje wat me stoort aan het verder overigens fantastische 15" scherm, is het feit dat navigatie altijd verdwijnt onder het actieve window. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat er genoeg ruimte zou zijn om de radiozender of de controls van de audio samen met de navigatie in beeld te houden. Is dit te configureren, of moet ik hier maar mee leren leven?
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Klopt, slepen vanaf de bovenkant, dan heb je 2 opties, voor de helft, of alleen het bovenste gedeelte zichtbaar.Stef87 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 18:29:
[...]
Ik heb de model 3 nog niet, maar je kan het tabblad van radio op twee manieren zien toch? Slepen met bovenste rand van het tabblad.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Tesla model 3 RWD sinds 27 mei 2019
Je hebt er een uhm... stickertje op zitten?DigiDaan schreef op donderdag 12 september 2019 @ 18:58:
Nou mensen, na zoveel pagina's met grotendeels tekst denk ik dat het tijd is voor een fotootje. Vandaag was het schitterend weer: dus heb ik mijn Model 3 (TM3 of M3, net zoals je wilt :-) in een oerhollandsch landschapje vastgelegd. Dat lijkt me een frisse, positieve wind in deze soms toch wel wat klagerige draad. Dus: Wie volgt?
[Afbeelding: DigiDaan's Tesla Model 3]
Yup, klein bescheiden logootje :-)DaCoTa schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:03:
[...]
Je hebt er een uhm... stickertje op zitten?
Misschien omdat het zijn eigen bedrijfsauto isDaCoTa schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:03:
[...]
Je hebt er een uhm... stickertje op zitten?
Dit ja, en kneiter lelijk... 😔vhal schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:06:
[...]
Misschien omdat het zijn eigen bedrijfsauto is/gratisreclame
Ging natuurlijk wel kijken, hoi 📸
Klopt, 3 van de 4 kanten is reclame :-)vhal schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:06:
[...]
Misschien omdat het zijn eigen bedrijfsauto is/gratisreclame
Nou ja, reclame, ik heb er geen tekst bij staan, het is alleen grafisch geweld.
Mag dat hier ?vhal schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:06:
[...]
Misschien omdat het zijn eigen bedrijfsauto is/gratisreclame
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
Ik heb wel een tas met de normale home charger AC stekker + een adapter voor de camping oid (3 pinnen). Geen andere kabels kunnen ontdekken. Zit die type 2 in een aparte tas oid?
Bewust geen tekst. Ik vind dat nooit zo mooi staan met (bijvoorbeeld) een url. Het is bij mij dus eigenlijk alleen 'reclame' als je het weet. Meer voor de herkenning dus.vhal schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:12:
@DigiDaan bewust geen tekst of “vinden” de meeste mensen je wel?
Overigens vind ik die rode Model 3 toch de leukere van het stel
Die blauwe kabel zie je echt niet over het hoofd. Zit hij niet onder de deksel in de achterbak?Goldme schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:20:
Zucht. Kom ik er net achter dat ze helemaal geen type 2 kabel bij de auto hebben geleverd. Ik heb thuis een wallcharger dus nooit actief naar gekeken. Nu ik het nodig heb blijkt het helemaal niet meegeleverd te zijn (of zit ik verkeerd te kijken?). Hopelijk doen ze niet moeilijk dat ik 2 maanden later bij hun aanklop voor die kabel.
Ik heb wel een tas met de normale home charger AC stekker + een adapter voor de camping oid (3 pinnen). Geen andere kabels kunnen ontdekken. Zit die type 2 in een aparte tas oid?
Tesla model 3 RWD sinds 27 mei 2019
nee. Daar zaten de andere kabels + trekhaak.Rto1964 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:52:
[...]
Die blauwe kabel zie je echt niet over het hoofd. Zit hij niet onder de deksel in de achterbak?
Gisteren ook binnengekregen. Morgen auto ophalen dus hoe goed het werkt zal ik op terugkomen.DeFeCt schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:17:
Iemand ervaring met de wireless charging pad van TapTes? Hij wordt genoemd in de openingspost maar zou graag horen van iemand die er tevreden over is (of juist niet).
https://www.taptes.com/pr...ger-pad-for-tesla-model-3
Wel is de materialisering, gewicht, e.d. erg netjes. Daar twijfelde ik nog over t.o.v de nomad en jega? Maar vind het best luxe aanvoelen. De plastic is rubber achtig dus de telefoon blijft er goed in liggen. (Had het even getest door de pad schuin te houden met mobiel erop.) De qi techniek eronder is min of meer hetzelfde als bij de andere, volgens daerik? Youtube review.
En, krijg je rare opmerkingen als je in deze auto bij klanten aan komt rijden?
Nee, ik krijg tot nu toe alleen leuke/positieve reacties. Wat voor rare opmerkingen zou je verwachten dan?DaCoTa schreef op donderdag 12 september 2019 @ 20:00:
[...]
En, krijg je rare opmerkingen als je in deze auto bij klanten aan komt rijden?
Ik heb even gekeken maar bij mij zit de blauwe type 2 er ook niet bij. Nu snap ik ook meteen waarom het niet lukte bij de laadpaal op werk. 27e heb ik service afspraak, zal dit even toevoegen aan de melding.Goldme schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:20:
Zucht. Kom ik er net achter dat ze helemaal geen type 2 kabel bij de auto hebben geleverd. Ik heb thuis een wallcharger dus nooit actief naar gekeken. Nu ik het nodig heb blijkt het helemaal niet meegeleverd te zijn (of zit ik verkeerd te kijken?). Hopelijk doen ze niet moeilijk dat ik 2 maanden later bij hun aanklop voor die kabel.
Ik heb wel een tas met de normale home charger AC stekker + een adapter voor de camping oid (3 pinnen). Geen andere kabels kunnen ontdekken. Zit die type 2 in een aparte tas oid?
Ik heb 2 kabels gekregen bij levering:
- Grijze dikke kabel voor meeste openbare palen
- Grijze dunne kabel voor stopcontact laden
Wacht eens is die blauwe niet gewoon een grijze in mijn geval?
[ Voor 10% gewijzigd door r0bb op 12-09-2019 23:12 ]
Dat mensen denken dat je teveel geld vraagt voor je werk. Heb in een ander topic (dacht ev topic, maar kan het niet meer vinden) wel eens dat soort geluiden gehoord en dat mensen daarom geen Tesla nemen als ze naar klanten rijden. Maar je bent eigen baas, dusDigiDaan schreef op donderdag 12 september 2019 @ 20:04:
[...]
Nee, ik krijg tot nu toe alleen leuke/positieve reacties. Wat voor rare opmerkingen zou je verwachten dan?
Bijna al mijn opdrachtgevers weten al 3 jaar lang dat ik op de Model 3 wacht(te) dus die leven alleen maar mee :-)DaCoTa schreef op donderdag 12 september 2019 @ 20:08:
[...]
Dat mensen denken dat je teveel geld vraagt voor je werk. Heb in een ander topic (dacht ev topic, maar kan het niet meer vinden) wel eens dat soort geluiden gehoord en dat mensen daarom geen Tesla nemen als ze naar klanten rijden. Maar je bent eigen baas, dus
Dat sommige mensen blijkbaar niet met een Tesla bij klanten kunnen aankomen had ik ook gelezen, maar daar heb ik dus gelukkig geen last van.
Top! Heeft de levering lang geduurd? Ik heb hem vandaag ook besteld.DM_ schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:59:
[...]
Gisteren ook binnengekregen. Morgen auto ophalen dus hoe goed het werkt zal ik op terugkomen.
Wel is de materialisering, gewicht, e.d. erg netjes. Daar twijfelde ik nog over t.o.v de nomad en jega? Maar vind het best luxe aanvoelen. De plastic is rubber achtig dus de telefoon blijft er goed in liggen. (Had het even getest door de pad schuin te houden met mobiel erop.) De qi techniek eronder is min of meer hetzelfde als bij de andere, volgens daerik? Youtube review.
Weer iets om naar uit te kijken
En hoe zien ze eruit ?
Tesla Model 3 SR+ | Pearl White | 18" no aero caps | Black vegan leather seats | Black interieur
Dikke blauwe Type 2 kabel en de UMC in een vierkante zwarte tas. In die tas zit een doos aan een kabel (de Universal Mobile Connector zelf) en twee verloopstukken, een schuko en een campingstekker.speedme schreef op donderdag 12 september 2019 @ 23:00:
welke kabels horen nu standaard bij de M3 geleverd te worden ?
En hoe zien ze eruit ?
Zie https://www.tesla.com/nl_NL/Support/charging-connectors, eerste twee items.
[ Voor 11% gewijzigd door DaCoTa op 12-09-2019 23:08 ]
Volgens https://www.tesla.com/nl_NL/support/charging-connectors :speedme schreef op donderdag 12 september 2019 @ 23:00:
welke kabels horen nu standaard bij de M3 geleverd te worden ?
En hoe zien ze eruit ?
De TESLA MOBILE CONNECTOR (stopcontact lader)
En de type 2 kabel
[ Voor 16% gewijzigd door E46RC51 op 12-09-2019 23:42 ]
[ Voor 3% gewijzigd door Stef87 op 12-09-2019 23:58 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Die had ik nog niet eerder gehoord. Wel dat proefritten tot volgend jaar vol zitten. Misschien dat ze dit dan doen om de echt geinteresseerden eruit te filteren, en het terugbetalen als je daadwerkelijk bestelt? Ik kan me best voorstellen dat het ook stormloopt met mensen die gewoon even willen proberen, maar geen enkele intentie hebben om er een te kopen of leasen.Stef87 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 23:57:
Op twitter beweerde iemand dat hij wilde proefrijden in een Model 3, maar dat hij dan 45€ zou moeten betalen als hij dat wilde (in Groningen). Heeft iemand dit eerder gehoord?
Ben benieuwd of die extra rubbertjes op zn deuren heeft geplakt. 😁
[ Voor 64% gewijzigd door DM_ op 13-09-2019 08:17 ]
Wedstrijdje verplassen...zou hij gaan vliegen @ flugplatz ?
Geinig, maar niet helemaal waterpas erop geplakt of is het de foto die vertekent?DigiDaan schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 11:15:
Embleem achterop Model 3. Werkt natuurlijk alleen als je een rooie hebt :-)
[Afbeelding]
Verwijderd
Het is echt heel leuk om te volgen. Online waren er wel allemaal haters begin van de week die zeiden dat ze dit seizoen nooit meer een plaats konden krijgen om te testen. Zelfs CNBC pakte dat over. Uiteindelijk een storm in een glas water en hebben ze al heel veel kunnen testen.
Dit is gewoon leuk dat het zo'n wedstrijd wordt, en daarnaast ook goed voor de verkopen als deze Plaid Model S de Taycan verslaat.
Heb nu toch maar eens de referentie opgezocht, want ik heb de film niet gezien het boek niet gelezen:Verwijderd schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 16:41:
[...]
Dit is gewoon leuk dat het zo'n wedstrijd wordt, en daarnaast ook goed voor de verkopen als deze Plaid Model S de Taycan verslaat.
With an ear-shattering roar, the Spaceball Cruiser leaped into light speed. In the Cruiser's vast windscreen, the sky full of stars became stripes of white light. "Your seat belt, sir," Sandurz tried to warn his leader. But the roar of the ship drowned out his plea. The Cruiser jolted forward, moving from light speed to ridiculous speed. The white stripes were joined by stripes of many colors. The ship began to vibrate violently. "Ssseat belllt...." Sandurz continued his attempts to warn Dark Helmet. This time, his voice was drowned out by a warning siren. The ship began to vibrate as if it were inside a blender and someone had pushed puree! LUDICROUS SPEED! Dark Helmet's eyes bugged out of his head. Outside the windscreen, the stripes weaved themselves together - and formed plaid!
Is niet waterpas nee, dat is eigenlijk nooit zo met emblemen aan de zijkant als de ondergrond een bolling/hoek heeft. Waterpas ziet er dan gek uit omdat het dan niet met het totaalplaatje/belijning overeenkomt: Dus optisch uitlijnen. Als je er bij andere auto's op gaat letten zie je overigens vele varianten van uitlijning (en hoogteverschillen links/rechts, maar dat is weer een ander verhaal :-)CyBeRSPiN schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 16:28:
[...]
Geinig, maar niet helemaal waterpas erop geplakt of is het de foto die vertekent?
YouTube: How Tesla Autopilot Detects Cars About to Cut You Off
Waarschijnlijk heb je meer succes in het aflever topic.Herbie0412 schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 18:45:
20-09 mag ik hem in Amsterdam???? Ophalen? Dacht dat er alleen in Tilburg en Groningen afgeleverd werd?
Ehm, ja! Sorry!Deveon schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 18:49:
[...]
Waarschijnlijk heb je meer succes in het aflever topic.
Heeft iemand dat geluid al dan? Wordt het met een update geactiveerd?DaCoTa schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:41:
Zijn de voetganger waarschuwingsgeluiden van de Tesla nog niet langsgekomen? Zie https://cleantechnica.com...sound-like-at-low-speeds/
Vooruit: [Soundcloud: Tesla Model 3 Noise Emitter Forward Sound by Tesla Owners Online]
Achteruit: [Soundcloud: Tesla Model 3 Noise Emitter Reverse Sound by Tesla Owners Online]
Vooruit weet ik niet zo goed wat ik hoor, dat klinkt vrij normaal, maar misschien is het harder?
Volgens mij alle M3s geproduceerd na 01-09 hebben een speaker extra ingebouwd hiervoor. Dus geen softewareupdate, maar hardware.Hunkaroglu schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 20:30:
[...]
Heeft iemand dat geluid al dan? Wordt het met een update geactiveerd?
https://www.groen7.nl/eu-...ktrische-autos-verplicht/r0bb schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 21:01:
[...]
Volgens mij alle M3s geproduceerd na 01-09 hebben een speaker extra ingebouwd hiervoor. Dus geen softewareupdate, maar hardware.
2 jaar later verplicht.. Maar de huidige die het niet hebben??
Inmiddels is de oprit klaar.. heb alles uit laten graven, puin en zand laten storten en zelf de boel aangetrilt en bestraat. Ook een camera opgehangenmarcelnam schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 15:37:
[...]
hilarisch
maar inderdaad fietsen kunnen ze hier niet. Inmiddels heb ik nieuwe bestrating geleverd gekregen, de oprit wordt verbreed zodat we 2 auto's naast elkaar kunnen zetten (achter elkaar was nooit handig omdat mijn vrouw als eerste weg is en ik als laatste thuis)
week 36 komen ze bestraten..
en een andere parkeerplek is niet handig.. buitengebied dus je parkeert Of op eigen terrein, OF je staat ergens in de berm. we hebben geen parkeerplekken
dus vandaar, de oprit wordt 2x zo breed gemaakt.
nu alleen nog mijn vrouw wat vaker lief aankijken of ze aub haar auto wat dichter bij de heg wil zetten. anders fietsen mijn kinderen er tegenaan als ze er tussendoor slingeren ..
2019-09-13_09-26-42 by marcelnam, on Flickr
Verwijderd
Laatste wat ik heb gehoord is dat de politiek hier nog geen besluit over heeft genomen wat ze gaan doen met deze casus.Hunkaroglu schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 21:21:
[...]
https://www.groen7.nl/eu-...ktrische-autos-verplicht/
2 jaar later verplicht.. Maar de huidige die het niet hebben??
Die van mij is van juli trouwens. Zou ik hem dan al niet moeten hebben?Verwijderd schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 21:34:
[...]
Laatste wat ik heb gehoord is dat de politiek hier nog geen besluit over heeft genomen wat ze gaan doen met deze casus.
Jaaaa! Ik heb een rode model 3 en wil dit ook! Waar koop ik dit?DigiDaan schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 11:15:
Embleem achterop Model 3. Werkt natuurlijk alleen als je een rooie hebt :-)
[Afbeelding]
Heeft mijn vriendin in 3D gemaakt :-)BaSsDruM schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 00:02:
[...]
Jaaaa! Ik heb een rode model 3 en wil dit ook! Waar koop ik dit?
Hey dat was heel interessant, thanks voor delen. Ik sta er eigenlijk een beetje van te kijken hoe "dom" de autopilot dus eigenlijk is; het doet geen voorspellingen of iets maar ramt gewoon elke x milliseconden een frame door het algoritme?Roels1 schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 17:53:
Kwam deze video tegen, een 'deep-dive' in de auto-pilot en specifiek invoegende auto's op jouw weggedeelte (wel redelijk op het Amerikaanse 'keep-your-lane' principe gebaseerd maar alsnog best interessant!)
YouTube: How Tesla Autopilot Detects Cars About to Cut You Off
Ben nu ook wel benieuwd naar V10 haha.
Ik zie trouwens (en in meer filmpjes) dat mensen zo'n blauwe lijn op hun scherm hebben van hun eigen auto naar de voorligger. Ik heb dat niet, hebben andere dat wel? Of is dat een FSD ding?
Verwijderd
Superirritant. Ik zit wat te Googlen maar nog niks. Iemand tips?
Geen oplossing maar ik herken het probleem. Ik heb een UniFi AC-Pro op een paar meter liggen, met weinig succes.Verwijderd schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 06:39:
Hey mijn Model 3 heeft werkelijk waar belabberde wifi. Ik heb een Unifi long-range access point letterlijk 5 meter van de auto liggen (geadverteerd bereik is 183 meter) en de auto zegt "huh welke wifi".
Superirritant. Ik zit wat te Googlen maar nog niks. Iemand tips?
Qua navigatie vind ik het erg jammer dat hij geen verkeersdrukte op de kaart toont, volgens de settings zou hij er wel rekening mee houden bij het plannen van een route, maar omdat je niks ziet op de kaart zelf twijfel ik er daardoor wel een beetje over
Die AP ligt buiten? Of binnen? Ik heb dezelfde AP ook op iets van 5/6m maar wel binnen in de hal. Ik krijg net 1 en soms 2 streepjes in de Tesla die op de oprit staat. Anders een keer testen met de hotspot van de telefoon? Je kunt anders ook updaten via de hotspot. De auto heeft verder niet continu WIFI nodig. De melding dat er een update is komt via LTE. Op dat moment moet hij een keer op WIFI om de update op te halen.Verwijderd schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 06:39:
Hey mijn Model 3 heeft werkelijk waar belabberde wifi. Ik heb een Unifi long-range access point letterlijk 5 meter van de auto liggen (geadverteerd bereik is 183 meter) en de auto zegt "huh welke wifi".
Superirritant. Ik zit wat te Googlen maar nog niks. Iemand tips?
Krijg nu net een melding van een update in de app.
[ Voor 4% gewijzigd door Inspired op 14-09-2019 08:18 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Viel mij op dat de auto alleen mijn 5GHz netwerk herkent, het (losse) 2.4GHz netwerk ziet hij niet.Verwijderd schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 06:39:
Hey mijn Model 3 heeft werkelijk waar belabberde wifi. Ik heb een Unifi long-range access point letterlijk 5 meter van de auto liggen (geadverteerd bereik is 183 meter) en de auto zegt "huh welke wifi".
Superirritant. Ik zit wat te Googlen maar nog niks. Iemand tips?
Misschien heb je een gecombineerd netwerk en gaat het daarom niet goed?
@DeFeCt de navigatie houdt ook in de SR+ daadwerkelijk rekening met file
Je problemen met AP op de snelweg herken ik niet, juist het lane assist deel werkt vrijwel feilloos bij mij. Over phantom braking is al veel geschreven op de vorige pagina’s.
AP is nog niet geschikt binnen de bebouwde kom, dat gaat gewoon nog niet goed.
Daarom is de algemene mening ook dat FSD echt niet binnen een paar jaar zal werken
Hier o.a. een Ubiquiti AC Pro in de woonkamer (naast de oprit) hangen en een AC Lite in de garage (aan het eind van de oprit), hij zoekt verbinding met die in de garage, maar dat werkt verder prima. Heeft vannacht eindelijk de eerste update ontvangen (2019.32.2.1).Verwijderd schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 06:39:
Hey mijn Model 3 heeft werkelijk waar belabberde wifi. Ik heb een Unifi long-range access point letterlijk 5 meter van de auto liggen (geadverteerd bereik is 183 meter) en de auto zegt "huh welke wifi".
Superirritant. Ik zit wat te Googlen maar nog niks. Iemand tips?
Dit netwerk is gecombineerd 2.4/5 GHz, dus dat werkt.

De LR en Performance tonen dat wel, volgens mij verschil van niet premium vs wel premium interieur.DeFeCt schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 07:42:
Qua navigatie vind ik het erg jammer dat hij geen verkeersdrukte op de kaart toont, volgens de settings zou hij er wel rekening mee houden bij het plannen van een route, maar omdat je niks ziet op de kaart zelf twijfel ik er daardoor wel een beetje over
[ Voor 31% gewijzigd door Taro op 14-09-2019 08:36 ]
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 76 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
Uit enthousiasme wil ik ook alles zeker weten; de bestaande logo's trek je er zo vanaf, toch? Eventueel nog een beetje lijmresten wegpoetsen? De standaard embleempjes weghalen is ook het eerste wat ik ga doen.DigiDaan schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 11:15:
Embleem achterop Model 3. Werkt natuurlijk alleen als je een rooie hebt :-)
[Afbeelding]
Overigens als iemand nog de lolbroek uit wil hangen. Van DUAL MOTOR kun je ook nog Droom, Ultra, Adult, Atoom maken. Of drol. Trol. Of als je een rode hebt maar geen vriendin hebt die 3D letters kan maken: ROOD.
Verwijderd
Binnen. Ik woon niet in een kooi van Faraday en mijn telefoon heeft ook gewoon vijf streepjes.Inspired schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 07:49:
[...]
Die AP ligt buiten? Of binnen? Ik heb dezelfde AP ook op iets van 5/6m maar wel binnen in de hal. Ik krijg net 1 en soms 2 streepjes in de Tesla die op de oprit staat. Anders een keer testen met de hotspot van de telefoon? Je kunt anders ook updaten via de hotspot. De auto heeft verder niet continu WIFI nodig. De melding dat er een update is komt via LTE. Op dat moment moet hij een keer op WIFI om de update op te halen.
Krijg nu net een melding van een update in de app.2019.32.2.1 neem ik aan.
Hotspot van de telefoon gaat volgens mij goed, straks ff proberen.
Hij is gesplitst, hier had ik aan gedacht inderdaad. Juist 5GHz ging bij mij slechter.Smobbo schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 08:07:
[...]
Viel mij op dat de auto alleen mijn 5GHz netwerk herkent, het (losse) 2.4GHz netwerk ziet hij niet.
Misschien heb je een gecombineerd netwerk en gaat het daarom niet goed?
Maar je leest overal online dat de wifi in die wagens super matig is.
[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 14-09-2019 08:38 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
De beeldherkenning is idd per frame, maar er zit nog wel een laag achter die planning doet. En niet routeplanning, maar padplanning mbt de objecten en 'driveable space' die op de frames te zien zijn.Djerro123 schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 01:46:
[...]
Hey dat was heel interessant, thanks voor delen. Ik sta er eigenlijk een beetje van te kijken hoe "dom" de autopilot dus eigenlijk is; het doet geen voorspellingen of iets maar ramt gewoon elke x milliseconden een frame door het algoritme?
Ben nu ook wel benieuwd naar V10 haha.
Ja, die enkele blauwe lijn in het midden is Autopilot idd.Ik zie trouwens (en in meer filmpjes) dat mensen zo'n blauwe lijn op hun scherm hebben van hun eigen auto naar de voorligger. Ik heb dat niet, hebben andere dat wel? Of is dat een FSD ding?
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Klopt, die blauwe lijn zie je wanneer Navigate on Autopilot (NoA) is geactiveerdInspired schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 10:10:
@Daco niet standaard AP toch? Ik heb die lijn iig niet. Neem aan allleen bij EAP/FSD.
(ಠ_ಠ) ¿doʞ u,z do ʇıp ʇɐɐʇs ɯoɹɐɐʍ
Toevallig op kanaal 12 of 13? Veel Amerikaanse devices ondersteunen dat niet (goed).Verwijderd schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 06:39:
Hey mijn Model 3 heeft werkelijk waar belabberde wifi. Ik heb een Unifi long-range access point letterlijk 5 meter van de auto liggen (geadverteerd bereik is 183 meter) en de auto zegt "huh welke wifi".
Superirritant. Ik zit wat te Googlen maar nog niks. Iemand tips?
[ Voor 171% gewijzigd door MasterMaceMichu op 14-09-2019 12:46 . Reden: An het prutsen... ;) ]
Beste is om even de föhn van moeders de vrouw te lenen, om matige temperatuur het logo verwarmen en dan voorzichtig vanaf een punt lostrekken. Lukt dat niet, verder verwarmen (niet gloeiend heet, dat vind de lak niet fijn) anders met een stukje visdraad 'zagen'. Daar heb je wel grote kans mee dat er lijmresten blijven zitten, meestal kun je die met je vingers eraf rollen.Divak schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 08:28:
[...]
Uit enthousiasme wil ik ook alles zeker weten; de bestaande logo's trek je er zo vanaf, toch? Eventueel nog een beetje lijmresten wegpoetsen? De standaard embleempjes weghalen is ook het eerste wat ik ga doen.
Overigens als iemand nog de lolbroek uit wil hangen. Van DUAL MOTOR kun je ook nog Droom, Ultra, Adult, Atoom maken. Of drol. Trol. Of als je een rode hebt maar geen vriendin hebt die 3D letters kan maken: ROOD.
Mooie coating, 3 emmers wat MF handdoeken en washmitts, goede shampoo en je bent al lekker op weg. Zonde om die mooie rode kleur dof te maken.anboni schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 11:51:
Heeft iemand inmiddels al ervaring met de rode M3 in een wasstraat? Ik twijfel nog of ik de gok ga wagen of er toch maar een of andere coating overheen laat leggen.
Tot nu toe heb ik mijn rooie Model 3 enkel met de hand in een wasbox gewassen. Een keer of 5 inmiddels, ik durf een standaard wasstraat nog niet aan eigenlijk.anboni schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 11:51:
Heeft iemand inmiddels al ervaring met de rode M3 in een wasstraat? Ik twijfel nog of ik de gok ga wagen of er toch maar een of andere coating overheen laat leggen.
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
Gisteren hele stukken op AP gereden. Was erg goed, echter kwam ik s'avonds achter dat de software nog op v .15 was. Vanaf .16 is de nieuwe eu regelgeving verwerkt. Zit nu op .28 na een update gisteravond (via lte in een sr+). Ben benieuwd watvoor effect dat heeft. Zat echt bijzonder veel tijd tussen nags, misschien zelfs rond de 7-10min op sommige punten.DeFeCt schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 07:42:
Sinds woensdag mijn M3 SR+ en heb tot nu toe gemengde gevoelens over de AP. Binnen de bebouwde kom blijft hij amper binnen de lijntjes en op de snelweg corrigeert alleen de linkerkant netjes, de rechterkant gaat altijd met warnings gepaard. Het afremmen is heel verschillende, de ene keer gaat het super smooth de andere keer weer met horten en stoten. Is dit iets wat meer gebruikers herkennen?
Qua navigatie vind ik het erg jammer dat hij geen verkeersdrukte op de kaart toont, volgens de settings zou hij er wel rekening mee houden bij het plannen van een route, maar omdat je niks ziet op de kaart zelf twijfel ik er daardoor wel een beetje over
Hopelijk is snel de premium connectivity abbo beschikbaar. Miste gisteren de rode lijntjes ook, al gebruik ik ze dan meer om te weten dat het aankomt en alvast de afstandsetting te verhogen.
[ Voor 7% gewijzigd door DM_ op 14-09-2019 17:30 ]
Model 3's hebben de nieuwe regelgeving vanaf fabriek (al vanaf eerste uitleveringen in maart).DM_ schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 17:21:
[...]
Gisteren hele stukken op AP gereden. Was erg goed, echter kwam ik s'avonds achter dat de software nog op v .15 was. Vanaf .16 is de nieuwe eu regelgeving verwerkt. Zit nu op .28 na een update gisteravond (via lte in een sr+). Ben benieuwd watvoor effect dat heeft. Zat echt bijzonder veel tijd tussen nags, misschien zelfs rond de 7-10min op sommige punten.
.16 is alleen relevant voor Model S en X.
Lijkt er op dat misschien je wiel/stuur uitlijning niet klopt? Zelfs oude AP1 auto's halen 7 tot 10 minuten niet
[ Voor 8% gewijzigd door Remz op 14-09-2019 17:29 ]
Oh ok! Nou dan ga ik dat in de gaten houden. Ik had trouwens wel mn hand hangend aan de stuur onderin, maar op andere stukken kreeg ik nags vaker terwijl ik mn hand ook zo had. Had toch op een gegeven moment het gevoel van "Doet die het nog, let die wel op wat ik doe?" Was echt al 2 nummers verder in mn playlist en nog geen melding. Vond het trouwens wel veiliger voelen als een tijdje terug in de m3 van mn collega. Daar had ik meer het idee dat ik vooral bezig was om de nags tp tijd te zien ipv gewoon rustig naar de weg te kijken zoals gisteren.Remz schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 17:28:
[...]
Model 3's hebben de nieuwe regelgeving vanaf fabriek (al vanaf eerste uitleveringen in maart).
.16 is alleen relevant voor Model S en X.
Lijkt er op dat misschien je wiel/stuur uitlijning niet klopt? Zelfs oude AP1 auto's halen 7 tot 10 minuten niet
Misschien straks nog even een rondje snelweg/n weg.
Ah dan snap ik het. Hand onderin is vaak genoeg. Alleen als de weg zeer recht is, dan moet je vaak toch een klein duwtje geven na zoveel tijd.DM_ schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 17:40:
[...]
Oh ok! Nou dan ga ik dat in de gaten houden. Ik had trouwens wel mn hand hangend aan de stuur onderin, maar op andere stukken kreeg ik nags vaker terwijl ik mn hand ook zo had. Had toch op een gegeven moment het gevoel van "Doet die het nog, let die wel op wat ik doe?" Was echt al 2 nummers verder in mn playlist en nog geen melding. Vond het trouwens wel veiliger voelen als een tijdje terug in de m3 van mn collega. Daar had ik meer het idee dat ik vooral bezig was om de nags tp tijd te zien ipv gewoon rustig naar de weg te kijken zoals gisteren.
Misschien straks nog even een rondje snelweg/n weg.
De stuk snelweg was ook meer "glooiend" qua bochten ipv lange rechte stukken.
Wel fijn dat dat reden zou zijn en niks met de eu regelgeving update zoals ik dacht voor jouw post! 👍
[ Voor 35% gewijzigd door DM_ op 14-09-2019 18:49 ]
Vandaag 1.20 uur in een grote binnenstad gestaan, 34 meldingen.
Zojuist even de USB stick uitgelezen en de opnames via https://sentrycam.appspot.com/ terug gekeken (snelheid x10...). Niets interessants gezien. Alleen mensen die langs lopen/fietsen.
Ik zou het prettig vinden als er een stand was dat hij alleen opneemt bij daadwerkelijk aanraken/bewegen.
Achja, aan de andere kant heb ik in geval van schade vast een opname
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
Ik kijk ook niets terug: Meestal zijn er veel te veel voorvallen geregistreerd. Ik check de auto en als ik niets aan schade zie geloof ik het wel.Smobbo schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 19:12:
Oke, sentry mode is echt een tikje te waakzaam![]()
Vandaag 1.20 uur in een grote binnenstad gestaan, 34 meldingen.
Zojuist even de USB stick uitgelezen en de opnames via https://sentrycam.appspot.com/ terug gekeken (snelheid x10...). Niets interessants gezien. Alleen mensen die langs lopen/fietsen.
Ik zou het prettig vinden als er een stand was dat hij alleen opneemt bij daadwerkelijk aanraken/bewegen.
Achja, aan de andere kant heb ik in geval van schade vast een opname
Nog nooit van Dumpert gehoord zekerkdeboois schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 19:16:
Waar je vervolgens niets mee kan in NL
Hebben ze de trekhaak gekregen? Of besteld? In het laatste geval is dat niet best van Tesla...Eddos schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 19:47:
In het levering topic zijn er een aantal mensen die een trekhaak hebben gekregen bij hun Model 3, maar deze niet kunnen aansluiten (hebben dus geen 13-polige aansluiting en plek waar de haak in kan). Zijn er toevallig meer mensen hier die dat mee hebben gemaakt en daar iets mee gedaan hebben richting Tesla?
Zij hebben volgens mij als extraatje een trekhaak meegekregen, maar deze niet besteld. De auto is er dus ook niet geschikt voor en dan ontbreekt inderdaad het betreffende gat en de aansluitingen. Kan je dus richting Tesla ook niets mee, behalve dat je hem weer gewoon inlevert.Eddos schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 19:47:
In het levering topic zijn er een aantal mensen die een trekhaak hebben gekregen bij hun Model 3, maar deze niet kunnen aansluiten (hebben dus geen 13-polige aansluiting en plek waar de haak in kan). Zijn er toevallig meer mensen hier die dat mee hebben gemaakt en daar iets mee gedaan hebben richting Tesla?
Ik heb vandaag de trekhaak erop gezet, had wel een rubberen hamer nodig om dat voor elkaar te krijgen, maar het is gelukt.
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 76 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
Als je een rubberen hamer nodig had heb je volgens mij iets niet goed gedaan. Want als je de grote gekartelde knop stevig doordraait, dan gaat-ie er probleemloos in. Geen andere gereedschappen nodig.
Die zat op de max: knop naar buiten getrokken, groene kant op gedraaid tot hij niet meer verder kon. Toen erin gedrukt, maar klikte net niet vast, 2-3 tikken en die knop sprong terug. Groen is zichtbaar, sleutel kon eruit.DigiDaan schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 21:14:
[...]
Als je een rubberen hamer nodig had heb je volgens mij iets niet goed gedaan. Want als je de grote gekartelde knop stevig doordraait, dan gaat-ie er probleemloos in. Geen andere gereedschappen nodig.
Zal hem er morgen nog wel even uithalen en voor de zekerheid opnieuw proberen nadat ik een instructievideo heb gekeken
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 76 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
Even opnieuw proberen kan geen kwaad, het zou soepel moeten gaan maar de knop kost meer kracht dan je zou denken. Meer kracht dan ik dacht in ieder geval, maar ik heb ook nooit een afneembare trekhaak gehad :-)Taro schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 21:19:
[...]
Die zat op de max: knop naar buiten getrokken, groene kant op gedraaid tot hij niet meer verder kon. Toen erin gedrukt, maar klikte net niet vast, 2-3 tikken en die knop sprong terug. Groen is zichtbaar, sleutel kon eruit.
Zal hem er morgen nog wel even uithalen en voor de zekerheid opnieuw proberen nadat ik een instructievideo heb gekeken
Mijn vorige auto had er ook een (Ford Mondeo Wagon), maar die paste wél prima.DigiDaan schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 21:21:
[...]
maar ik heb ook nooit een afneembare trekhaak gehad :-)
Wat ik overigens wel mooi zou vinden is als je die grotere kap verwijdert dat je een alternatieve kap kunt plaatsen die die ruimte netjes aerodynamisch en water-/troepdicht afsluit. Bestaat dat?
iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 76 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp PV
DigiDaan schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 19:55:
[...]
Hebben ze de trekhaak gekregen? Of besteld? In het laatste geval is dat niet best van Tesla...
Gekregen idd. Ik tenminste, en een aantal anderen met mij.Taro schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 20:28:
[...]
Zij hebben volgens mij als extraatje een trekhaak meegekregen, maar deze niet besteld. De auto is er dus ook niet geschikt voor en dan ontbreekt inderdaad het betreffende gat en de aansluitingen. Kan je dus richting Tesla ook niets mee, behalve dat je hem weer gewoon inlevert.
Ik heb vandaag de trekhaak erop gezet, had wel een rubberen hamer nodig om dat voor elkaar te krijgen, maar het is gelukt.
Zouden jullie/één van jullie eens een foto willen maken van hoe het er bij jullie uit ziet? Dus achterkant onderkant auto en achter dat klepje? Ik ben namelijk ook benieuwd of iedereen dat kapje heeft aan de onderkant, ook de mensen die geen trekhaak gekregen hebben.
Ik ben van plan om hem bij de volgende beurt gewoon in te leveren overigens, kenteken aanpassen en rest regelen is mij nu teveel moeite
[ Voor 6% gewijzigd door Eddos op 14-09-2019 21:27 ]
Klep en wat er onder zit:Eddos schreef op zaterdag 14 september 2019 @ 21:27:
[...]
[...]
Gekregen idd. Ik tenminste, en een aantal anderen met mij.
Zouden jullie/één van jullie eens een foto willen maken van hoe het er bij jullie uit ziet? Dus achterkant onderkant auto en achter dat klepje? Ik ben namelijk ook benieuwd of iedereen dat kapje heeft aan de onderkant, ook de mensen die geen trekhaak gekregen hebben.
Ik ben van plan om hem bij de volgende beurt gewoon in te leveren overigens, kenteken aanpassen en rest regelen is mij nu teveel moeite
Al deze regels gaan om nieuwe auto's. Oude vallen er buiten. Dat is met vrijwel alle nieuwe verplichte veiligheidsmaatregelen geweest, zoals autogordels, derde remlicht en nog een paar andere dingen. Volgens mij is de planning voor AVAS:Hunkaroglu schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 21:21:
[...]
https://www.groen7.nl/eu-...ktrische-autos-verplicht/
2 jaar later verplicht.. Maar de huidige die het niet hebben??
Juli 2019: Verplicht voor nieuwe elektrische types
Juli 2021: Verplicht voor alle nieuw verkochte elektrische auto's
Dit topic is gesloten.
![]()
Of je wel of geen update hebt ontvangen hoeft niet meer hier in het topic. Dit verschijnsel zie je ook bij elke nieuwe iOS/Android/PS4/Xbox update.
Probleem hier is dat Tesla elke week wel een update uitbrengt, waardoor de vervuiling nog erger is. Als er een nieuwe update is, kan hij natuurlijk wel inhoudelijk besproken worden.