Het grote Tesla topic - deel 2

[DaCoTa]

naii11 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 00:17:
[...]


Drie maanden en 5000 km nu. Evengoed, ik klaag niet, het is alsnog voordeliger dan wat ik had en volledig aftrekbaar

Je hebt hem idd al wat langer dan ik herinner. Wat is je gemiddelde verbruik over die 5000km?

[ Voor 7% gewijzigd door DaCoTa op 12-12-2019 00:18 ]

[Scharnout]

E46RC51 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 00:12:
[...]

Een heel stuk terug in dit topic is al eens gemeld dat je in dit jaargetijde het meest zuinig kunt verwarmen met alleen de stoelverwarming welke tot wel 30x minder energie verbruikt dan de ‘kachel’. (Die houdt je op bijvb 20’C.)

Dat heb ik volgens mij nu al 3x gezegd dat ik dat zou doen. Beetje lezen ...

[mitsumark]

Natuurlijk is het verbruik niet laag, er zit voor 500kg aan accu in een M3

[pirke]

Weet iemand waar ik de 3D maxpider all weather vloermatten op de kop kan tikken? De enige aanbieder in NL vraagt er 272 euro voor, wat ik wat gortig vind voor een setje vloermatten... In de VS heb ik ze al voor 175 dollar gezien, maar die zenden allemaal niet naar NL.

Of weet iemand een goed alternatief?

[Stef87]

E46RC51 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 00:14:
[...]

20K Vanaf wegrijden uit de Tesla fabriek in Tilburg..

Haha.. Ik bedoel natuurlijk “Rated km” op je display, dat zal ook niet bij iedereen hetzelfde zijn.

(Dus: niet kilometerstand 20.000km, wie weet ben jij wel op “350km bij 100% begonnen”)

[ Voor 17% gewijzigd door Stef87 op 12-12-2019 00:36 ]

[joke_name]

Even een vraagje:

Ik ga aanstaande zaterdag een tour rit maken.

Nu Heb je bij navigatie niet de optie om te zeggen snelweg vermijden.
Zijn er nog andere maniertjes om het te doen?

Ik kan ze niet vinden in het tesla menu en navigatie gedeelte.

[Bonsaiboom]

pirke schreef op donderdag 12 december 2019 @ 00:30:
Weet iemand waar ik de 3D maxpider all weather vloermatten op de kop kan tikken? De enige aanbieder in NL vraagt er 272 euro voor, wat ik wat gortig vind voor een setje vloermatten... In de VS heb ik ze al voor 175 dollar gezien, maar die zenden allemaal niet naar NL.

Of weet iemand een goed alternatief?

De alle weather floor liners van Tesla voor 210?

[Taigu]

@joke_name De optie zit er niet op: https://forums.tesla.com/...on-setting-avoid-highways

Wat betreft het regeneratief remmen, ik weet dat dit met dit weer beperkt is maar in mijn Model 3 werkt dit op het moment helemaal niet meer. Zowel in de ochtend als de avond. De "puntjes" nemen wel af tijdens de rit, maar het duurt meer dan 40km voordat alle puntjes weg zijn. En dan ben ik al thuis of op kantoor. Hebben meer mensen hier last van?

Verdere ervaringen met 2019.40.2.1:

- Automatische ruitenwisser werkt beter
- FSD lijkt beter rekening te houden met het verkeer op andere rijbanen.
- FSD remt minder abrupt, ook bij meerdere vreemde handelingen van medeweggebruikers
- Lane change (FSD) gaat iets sneller maar mag nog wat assertiever. Nog steeds vervelend dat je regelmatig bijna tegelijkertijd richting aan moet geven en druk op het stuur moet uitoefenen
- Cone detection (HW3) slaat door, witte paaltjes in de berm worden als cone gedetecteerd. Af en toe worden achterlichten van een vrachtwagen als cone gedetecteerd. Dit heeft verder nog geen negatieve impact
- Sensor aan de rechterkant van de auto detecteert regelmatig een vrachtwagen op de tweede rijbaan in plaats van de eerste (meest rechter) rijbaan.
- Nieuwe melding "right door camera blocked" in plaats van "Blind spot detection limited" bij condens op de camera

[ Voor 48% gewijzigd door Taigu op 12-12-2019 08:10 ]

[thewizard2006]

hmmm vanochtend kon ik de ACC en AP niet gebruiken. Na ongeveer 10+ minuten deed de ACC het ineens weer. De AP heb ik de hele rit niet kunnen gebruiken.
Er was geen regen, geen vorst, geen zichtbare condens, geen foutmeldingen op het scherm. Hij deed het gewoon niet.... Benieuwd of het weer "gewoon" werkt als ik vanmiddag naar huis ga

[bartlauwers]

joke_name schreef op donderdag 12 december 2019 @ 06:49:
Even een vraagje:

Ik ga aanstaande zaterdag een tour rit maken.

Nu Heb je bij navigatie niet de optie om te zeggen snelweg vermijden.
Zijn er nog andere maniertjes om het te doen?

Ik kan ze niet vinden in het tesla menu en navigatie gedeelte.

Het kan niet via de in-car navigatie maar je zou het via https://abetterrouteplanner.com/ met de browser in de auto kunnen proberen(heb er zelf nog geen ervaring mee). Heeft bij “more settings” als derde van onder de optie om “avoid highways” aan te zetten.

[bottom line]

thewizard2006 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 08:08:
hmmm vanochtend kon ik de ACC en AP niet gebruiken. Na ongeveer 10+ minuten deed de ACC het ineens weer. De AP heb ik de hele rit niet kunnen gebruiken.
Er was geen regen, geen vorst, geen zichtbare condens, geen foutmeldingen op het scherm. Hij deed het gewoon niet.... Benieuwd of het weer "gewoon" werkt als ik vanmiddag naar huis ga

Waarschijnlijk heb je je niet gehouden aan de snelheidsregels terwijl autopilot opstond dan kan je die inderdaad de gehele rit niet gebruiken.
Foei foei

[Divak]

Hij slurpt wel, maar dat is je eigen keuze, Sentry Mode, Voorverwarmen, stoelverwarming, hard optrekken, je Aero caps eraf trekken of dikke sportbanden eronder.

Ik kan elke ochtend op kantoor opladen en daardoor heb ik er geen problemen mee, maar als dit geen optie en/of als je zelf de kosten voor het laden moet betalen kan ik sommige frustratie wel begrijpen, maar denk er aan dat je dit zelf ook kunt oplossen door bovenstaande functies niet of minder te gebruiken.

Overigens heeft het opladen van je telefoon ook invloed op het brandstofverbruik van je benzine of diesel. Maar daar heb je ook nog nooit iemand over gehoord. Dat is inderdaad next level

[thewizard2006]

bottom line schreef op donderdag 12 december 2019 @ 08:25:
[...]


Waarschijnlijk heb je je niet gehouden aan de snelheidsregels terwijl autopilot opstond dan kan je die inderdaad de gehele rit niet gebruiken.
Foei foei

Nee ik had hem nog niet aan gehad. Toen ik na ongeveer 6 minunten op de snelweg aankwam wilde ik hem gaan gebruiken voor de eerste keer dus.

Waar jij het over hebt heb ik ook wel eens gehad. Zit je aan het stuur te trekken als een malle maar hij registreert het niet en klapt je AP er uit. Dat je hem dan niet kan gebruiken is mij bekend. Dat was het dus niet.

[Inspired]

Divak schreef op donderdag 12 december 2019 @ 08:28:
Hij slurpt wel, maar dat is je eigen keuze, Sentry Mode, Voorverwarmen, stoelverwarming, hard optrekken, je Aero caps eraf trekken of dikke sportbanden eronder.

Ik kan elke ochtend op kantoor opladen en daardoor heb ik er geen problemen mee, maar als dit geen optie en/of als je zelf de kosten voor het laden moet betalen kan ik sommige frustratie wel begrijpen, maar denk er aan dat je dit zelf ook kunt oplossen door bovenstaande functies niet of minder te gebruiken.

Overigens heeft het opladen van je telefoon ook invloed op het brandstofverbruik van je benzine of diesel. Maar daar heb je ook nog nooit iemand over gehoord. Dat is inderdaad next level

Heb er zelf ook geen problem mee maar in de "winter" pakt hij toch wel flink meer. Bij 120 kmh met wat wind en "gewoon" verwarming op 20 pakt hij toch snel 220 bij mij. (LR/AWD). Als je op EV DB kijkt komt met in de winter op snelweg met nog geen 220wh/km. Dat zou bij -10 zijn en verwarming aan. Volgens mij is dat gewoon niet realistissch. Deze week was die 220wh/km bij mij bij +6. Nogmaals, ik heb het bereik meestal niet nodig dus het maakt me niet veel uit. Maar het valt me wel wat tegen in de winter.

Eigen keuze vind ik wat ver gaan. Verwarming op 20 en 120 (op AP) rijden is gewoon normaal en niet extreem ofzo.

Kon trouwens 2019.4.2.1 downloaden vanmorgen. (No-FSD) Onder het rijden paar keer op de advanced knop gedrukt. Geen idee of het deze keer geholpen heeft maar toen kreeg ik de notificatie. Even downloaden onderweg op hotspot. Blijft toch elke keer weer leuk zo'n update.

[markie-mark]

Pakt die verwarming echt zoveel? ik heb de Climate Control nu altijd op 21 en soms 22 staan, stloelverwarming alleen bij wegrijden. Bij Tesla is dat dus te veel begrijp ik?

[Inspired]

markie-mark schreef op donderdag 12 december 2019 @ 08:58:
Pakt die verwarming echt zoveel? ik heb de Climate Control nu altijd op 21 en soms 22 staan, stloelverwarming alleen bij wegrijden. Bij Tesla is dat dus te veel begrijp ik?

Tja, wat is teveel. Ik had bij 220wh/km deze week bij +6 bij 120 op de snelweg met AP. Zonder verwarming ging het richting 180wh/km dacht ik met dezelfde snelheid. Dat verbruik boeit me eigenlijk nog niet zoveel. Dat het zo druk is bij de SuCs, de uitbreiding traag gaat en we waarschijnlijk niet snel de aangekondige V3 gaan zien vind ik een groter probleem.

[ Voor 17% gewijzigd door Inspired op 12-12-2019 09:03 ]

[E46RC51]

Stef87 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 00:33:
[...]

Haha.. Ik bedoel natuurlijk “Rated km” op je display, dat zal ook niet bij iedereen hetzelfde zijn.

(Dus: niet kilometerstand 20.000km, wie weet ben jij wel op “350km bij 100% begonnen”)

We hebben het niet over hetzelfde. Ik ben duurzaam 8 km aan potentieel bereik kwijt na 20.000 KM. Rated verloopt constant en kun je prima zelf beïnvloeden.

[Eddos]

markie-mark schreef op donderdag 12 december 2019 @ 08:58:
Pakt die verwarming echt zoveel? ik heb de Climate Control nu altijd op 21 en soms 22 staan, stloelverwarming alleen bij wegrijden. Bij Tesla is dat dus te veel begrijp ik?

Niet alleen bij Tesla, zet op een willekeurige andere EV de verwarming maar eens aan. Verwarmen kost gewoon veel energie, als je geen restwarmte van een verbrandingsmotor kan gebruiken.

[ybos]

Ik "heb" ook cones, is het zeker dat je dan HW3 hebt Ik heb een SR+ zonder FSD.
Ik dacht je alleen HW3 zou hebben met FSD

[-Jaap-io]

Inspired schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:01:
[...]


Tja, wat is teveel. Ik had bij 220wh/km deze week bij +6 bij 120 op de snelweg met AP. Zonder verwarming ging het richting 180wh/km dacht ik met dezelfde snelheid. Dat verbruik boeit me eigenlijk nog niet zoveel. Dat het zo druk is bij de SuCs, de uitbreiding traag gaat en we waarschijnlijk niet snel de aangekondige V3 gaan zien vind ik een groter probleem.

ach ja wat is zuinig... als je 220wh/km doet is dat nog steeds omgerekend 1 op 45 met diesel... vind ik niet slecht, het nadeel is alleen dat je "diesel-tank" maar 5(sr+) of 7(lr) liter is...

[Smobbo]

De verwarming verbruikt inderdaad behoorlijk veel.
Ik heb hem zelf nu op handmatig 19 graden staan, waaistandje 2 (1 vond ik dat hij moeite had met het blijvend ontwasemen van de zijruiten), met A/C aan, stoelverwarming op stand 1 en verwarming van de achterbank uit (knopje rechts onderin).
De achterbank verwarmt hij als hij denkt dat er iemand zit, in mijn geval is dat het kinderzitje van mijn zoontje... Daarom heb ik hem maar op handmatig staan.

[Inspired]

-Jaap-io schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:11:
[...]

ach ja wat is zuinig... als je 220wh/km doet is dat nog steeds omgerekend 1 op 45 met diesel... vind ik niet slecht, het nadeel is alleen dat je "diesel-tank" maar 5(sr+) of 7(lr) liter is...

1 op 45 is wat overdreven maar wel iets van 1 op 30 ja. (obv 22 cent thuis)

Smobbo schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:16:
De achterbank verwarmt hij als hij denkt dat er iemand zit, in mijn geval is dat het kinderzitje van mijn zoontje... Daarom heb ik hem maar op handmatig staan.

Huh? Hoe gaat hij automatisch dan? Dat doet hij bij mij niet volgens mij. Heb twee kids in stoeltjes en daar gaat niet zelf de stoelverwarming aan.

ybos schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:08:
Ik "heb" ook cones, is het zeker dat je dan HW3 hebt Ik heb een SR+ zonder FSD.
Ik dacht je alleen HW3 zou hebben met FSD

Het is niet helemaal duidelijk wat Tesla nou precies doet. Verhaal was eerst dat er vanaf ~mei overal HW3 in zou zitten. Dit blijkt (met name) bij de SR+ niet zo te zijn. Maar blijkbaar hebben sommige toch wel HW3 zonder FSD. Wellicht zijn ze nu wel over naar HW3. Cones is volgens mij idd HW3.

[ Voor 61% gewijzigd door Inspired op 12-12-2019 09:21 ]

[Smobbo]

Inspired schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:17:
[...]


Huh? Hoe gaat hij automatisch dan? Dat doet hij bij mij niet volgens mij. Heb twee kids in stoeltjes en daar gaat niet zelf de stoelverwarming aan.

Bij mij gebeurd het alleen bij het stoeltje van mijn oudste, de jongste zit in een isofix ding, die wordt niet geregistreerd.
Als ik de verwarming op automatisch heb staan dan gaat de achterbank verwarming ook aan, terwijl daar vaak alleen lege stoeltjes en een laptop te vinden zijn .


We waren een tijdje terug trouwens met een aantal met Siri Shortcuts (Opdrachten in NL) voor de iPhone bezig.
Ik heb daar nu wel een prettige combi voor gevonden. Ik heb de Opdracht 'Voorverwarmen', deze wordt door een Automation (Automatisering in NL) een half uur voor ik normaal vertrek naar werk getriggerd. Dan komt er een persistente notificatie op mijn lockscreen waar ik op kan klikken om hem uit te voeren.
Deze komt (kwam ik toevallig achter) ook op mijn Apple Watch in beeld, je ziet geen melding op mijn watch, maar als ik het meldingenscherm naar beneden veeg is hij er wel.
Ik kan nu dus het voorverwarmen vanaf mij horloge in de ochtend aanzetten, toch wel weer een 'Knight Rider / KITT'-momentje !

[-Jaap-io]

Inspired schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:17:
[...]


1 op 45 is wat overdreven maar wel iets van 1 op 30 ja. (obv 22 cent thuis)

Ik kijk naar de energie dichtheid, niet naar het geld. 1 Liter diesel bevat (volgens Wikipedia) 10kWh aan energie. Dus als je 220Wh per km doet, is dat dus 4,5 km per kWh of dus 45km per 10kWh (is 1 liter diesel).
Je hebt alleen "maar" 50kWh(sr+) of 70kWh(lr) beschikbaar.

[Inspired]

-Jaap-io schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:34:
[...]


Ik kijk naar de energie dichtheid, niet naar het geld. 1 Liter diesel bevat (volgens Wikipedia) 10kWh aan energie. Dus als je 220Wh per km doet, is dat dus 4,5 km per kWh of dus 45km per 10kWh (is 1 liter diesel).
Je hebt alleen "maar" 50kWh(sr+) of 70kWh(lr) beschikbaar.

Dit is appels met peren vergelijken maar goed. Maakt verder niet uit.

Smobbo schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:34:
[...]

We waren een tijdje terug trouwens met een aantal met Siri Shortcuts (Opdrachten in NL) voor de iPhone bezig.
Ik heb daar nu wel een prettige combi voor gevonden. Ik heb de Opdracht 'Voorverwarmen', deze wordt door een Automation (Automatisering in NL) een half uur voor ik normaal vertrek naar werk getriggerd. Dan komt er een persistente notificatie op mijn lockscreen waar ik op kan klikken om hem uit te voeren.
Deze komt (kwam ik toevallig achter) ook op mijn Apple Watch in beeld, je ziet geen melding op mijn watch, maar als ik het meldingenscherm naar beneden veeg is hij er wel.
Ik kan nu dus het voorverwarmen vanaf mij horloge in de ochtend aanzetten, toch wel weer een 'Knight Rider / KITT'-momentje !

Nice. WatchOS 6.1.1 is ook uit. Wellicht met fix voor Shortcuts via Siri op de Watch. Vanavond ff testen. Zou mooi zijn. Dan kun je een shortcut weer starten door te blaten tegen de Watch. Shortcut de naam geven; Kit warm up.

Welke SuCs van het 2019 lijstje zijn er trouwens daadwerkelijk gekomen dit jaar?

• Assen
• Bergen op Zoom
• Beuseberg (langs de A1 tussen Apeldoorn en Hengelo)
• Delft
• Hilversum
• Maarsbergen
• Veghel

Alleen Hilversum af? (Naarden)

Lijstje van 2018 is ook nog niet afgewerkt volgens mij;

• Badhoevedorp
• Breda
• Den Bosch
• Klazienaveen
• Leiden
• Winschoten

[ Voor 66% gewijzigd door Inspired op 12-12-2019 10:02 ]

[Deveon]

markie-mark schreef op donderdag 12 december 2019 @ 08:58:
Pakt die verwarming echt zoveel? ik heb de Climate Control nu altijd op 21 en soms 22 staan, stloelverwarming alleen bij wegrijden. Bij Tesla is dat dus te veel begrijp ik?

Dat is toch veel te warm met een jas aan? Bij mij staat die in de winter op 18, met stoelverwarming op 1. In de zomer zet ik hem meestal rond de 21.

[pirke]

Bonsaiboom schreef op donderdag 12 december 2019 @ 06:51:
[...]


De alle weather floor liners van Tesla voor 210?

Die heeft van die lage zijranden, ik vond de wat hogere wel praktisch

[Inspired]

Deveon schreef op donderdag 12 december 2019 @ 10:08:
[...]

Dat is toch veel te warm met een jas aan? Bij mij staat die in de winter op 18, met stoelverwarming op 1. In de zomer zet ik hem meestal rond de 21.

Zit je thuis ook met een jas aan op de bank? Als ik wat verder moet laat ik de jas niet aan.

[E46RC51]

Inspired schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:46:
[...]
Dit is appels met peren vergelijken maar goed.

Juist niet. Indien je verbruik vergelijkt is energiedichtheid de rekenmethode. Indien je naar kosten kijkt gebruik je kWh en Ltr prijzen.
Maw bij 160Wh rijdt je ongeveer 1:65. Zo zie je de efficientie tov ICE het meest duidelijk.

[MrBasta]

Inspired schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:46:
[...]


Dit is appels met peren vergelijken maar goed. Maakt verder niet uit.


[...]


Nice. WatchOS 6.1.1 is ook uit. Wellicht met fix voor Shortcuts via Siri op de Watch. Vanavond ff testen. Zou mooi zijn. Dan kun je een shortcut weer starten door te blaten tegen de Watch. Shortcut de naam geven; Kit warm up.

Welke SuCs van het 2019 lijstje zijn er trouwens daadwerkelijk gekomen dit jaar?

• Assen
• Bergen op Zoom
• Beuseberg (langs de A1 tussen Apeldoorn en Hengelo)
• Delft
• Hilversum
• Maarsbergen
• Veghel

Alleen Hilversum af? (Naarden)

Lijstje van 2018 is ook nog niet afgewerkt volgens mij;

• Badhoevedorp
• Breda
• Den Bosch
• Klazienaveen
• Leiden
• Winschoten

Den Bosch is al opgeleverd (Rosmalen) naast de A2 bij de Mac en een of ander hotel. Ik woon er vlakbij en heb daar al een paar keer geladen met een nette 100KW (geen laadpaal thuis)

[Inspired]

MrBasta schreef op donderdag 12 december 2019 @ 11:03:
[...]

Den Bosch is al opgeleverd (Rosmalen) naast de A2 bij de Mac en een of ander hotel. Ik woon er vlakbij en heb daar al een paar keer geladen met een nette 100KW (geen laadpaal thuis)

Mooi. Neemt niet weg dat er nog twee open staan van 2018 en ook nog het meerendeel van 2019. Voor een land waar veel kWhs geladen worden wel wat teleurstellend.

Volgens de Tesla site hebben ze nu 14.497 stalls. Voor eind 2018 was het plan 18k stalls en 2019 zo'n 23k. Ze lopen dus nog wel even wat achter.

[ Voor 13% gewijzigd door Inspired op 12-12-2019 11:20 ]

[DaCoTa]

Foto van nieuwe melding in laatste firmware:

Right door pillar camera blocked or blinded
Clean camera or wait for it to regain visibility

Stuk nuttiger dan de oude melding.

Hebben mensen met HW3 overigens ook al de stopborden detectie? Of is dat U.S. only?

[Inspired]

Zit die warning vast aan FSD? Of komt alleen de warning ook bij auto's zonder FSD?

[Deveon]

Inspired schreef op donderdag 12 december 2019 @ 10:26:
[...]


Zit je thuis ook met een jas aan op de bank? Als ik wat verder moet laat ik de jas niet aan.

Nee, maar thuis heb ik een gang om mijn jas aan en uit te doen. Dat is koud in weer en wind of oncomfortabel in de auto. Overigens heb ik onder die jas meestal nog wel twee lagen aan en thuis loop ik het liefste rond in een Tshirt met de thermostaat op 19 graden. Inmiddels op 20 voor vrouwlief.

[Taigu]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 11:19:
Hebben mensen met HW3 overigens ook al de stopborden detectie? Of is dat U.S. only?

Nog niet gezien. Overigens heeft deze persoon met HW2.5 de detectie ook: YouTube: Tesla Autopilot Update - Stop Sign Warning and Adjacent Lane Advance.... Zie 13:10.

[Inspector]

Escrimador schreef op woensdag 11 december 2019 @ 23:16:
Ik heb vandaag een model 3 in ontvangst genomen en ben een beetje aan het instellen

Klopt het dat je de navigatie-taal niet op Nederlands kan zetten omdat je door een bugje niet ver genoeg naar beneden kan scrollen in de lijst?

Even het complete scherm naar boven/onder scrollen dan past ineens het uitklap menu wel volledig op het scherm en kun je de NL taal selecteren. #workaround

[RobinE]

Smobbo schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:16:
De verwarming verbruikt inderdaad behoorlijk veel.
Ik heb hem zelf nu op handmatig 19 graden staan, waaistandje 2 (1 vond ik dat hij moeite had met het blijvend ontwasemen van de zijruiten), met A/C aan, stoelverwarming op stand 1 en verwarming van de achterbank uit (knopje rechts onderin).
De achterbank verwarmt hij als hij denkt dat er iemand zit, in mijn geval is dat het kinderzitje van mijn zoontje... Daarom heb ik hem maar op handmatig staan.

Bij mij heeft het enorm geholpen om AC uit te zetten, nu is het bij 18-19 graden lekker warm, met AC aan bij 21 nog niet. De airco zat de verwarming dwars 😬 Lijkt bij meer mensen voor te komen gezien een topic op tmc. Denk dat het zuiniger is maar zeker comfortabel😎

[Verwijderd]

Divak schreef op donderdag 12 december 2019 @ 08:28:
Hij slurpt wel, maar dat is je eigen keuze, Sentry Mode, Voorverwarmen, stoelverwarming, hard optrekken, je Aero caps eraf trekken of dikke sportbanden eronder.

Ik kan elke ochtend op kantoor opladen en daardoor heb ik er geen problemen mee, maar als dit geen optie en/of als je zelf de kosten voor het laden moet betalen kan ik sommige frustratie wel begrijpen, maar denk er aan dat je dit zelf ook kunt oplossen door bovenstaande functies niet of minder te gebruiken.

Overigens heeft het opladen van je telefoon ook invloed op het brandstofverbruik van je benzine of diesel. Maar daar heb je ook nog nooit iemand over gehoord. Dat is inderdaad next level

Ik heb een dubbel gevoel erbij.
Aan de ene kant lees je artikelen, voordat je de Tesla bestelde, over dat het de meest efficiënte EV is die je kunt kopen. Uiteindelijk blijkt dat een Ionic met real life gebruik velen malen efficiënter is dan mijn Model 3. Geheel tegen mijn verwachting in, door alle berichten.

Vanochtend verder getest en het is echt de verwarming wat de boosdoener is!

Ik zat gemiddeld op 150wh/km zonder verwarming. Zet ik de verwarming aan op 15 graden en stijgt het verbruik op dat moment richting de 350wh/km.

Het vervelende is dat de ramen snel beslaan zonder verwarming aan. Ik heb niet zo snel last van kou, maar de beslagen ramen zijn niet fijn.

Mijn algemeen gemiddelde (sinds ik de auto heb) is sinds het rijden zonder verwarming gedaald naar 210wh/km.

Collega met een Ionic, zit met een overall gemiddelde van 121wh/km. Ik heb niet de illusie dat een Model 3 daar maar enigzins bij in de buurt kan komen!

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 12-12-2019 11:51 ]

[Tassadar32]

@BlakHawk Heb em sinds Maart en gemiddelde tot nu toe is 166wh/km @ 25k km. Verwarming op 18/19 met AC uit, stoelverwarming 1/2. In de zomer zonder Aero gereden en wel altijd de AC gebruikt om te koelen. Op de snelweg altijd NoA en dus vMax, N-wegen wil ik wel eens wat sportief rijden. Denk dat je over een heel jaar best wel een prima verbruik gaat hebben, je hebt echter net de pech dat je in het najaar geleverd hebt gekregen en dus begint met de meest negatieve verbruikscijfers.

[Verwijderd]

Tassadar32 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 11:55:
@BlakHawk Heb em sinds Maart en gemiddelde tot nu toe is 166wh/km @ 25k km. Verwarming op 18/19 met AC uit, stoelverwarming 1/2. In de zomer zonder Aero gereden en wel altijd de AC gebruikt om te koelen. Op de snelweg altijd NoA en dus vMax, N-wegen wil ik wel eens wat sportief rijden. Denk dat je over een heel jaar best wel een prima verbruik gaat hebben, je hebt echter net de pech dat je in het najaar geleverd hebt gekregen en dus begint met de meest negatieve verbruikscijfers.

Dat zou goed kunnen!
Ik vind het in ieder geval positief dat de auto de accu niet actief lijkt te verwarmen. Hierdoor heb je zelf invloed op het verbruik.

Door verwarming uit te zetten, zakt het verbruik direct als een baksteen sinds wegrijden. Dus het is niet verwarmen accu en verwarming dat voor hoog verbruik zorgt, het is alleen de verwarming!

Ik ben er ook wel van overtuigd dat het in de zomer veel beter wordt!

[Inspired]

@BlakHawk kun je niet laden elke dag dan? Op het werk heb je een paal toch? Ik ga zelf niet inleveren op comfort en met beslagen ramen rijden om het verbuik maar wat laag te houden. Dan maar iets meer verbruik. Kan thuis gewoon laden. In de zomer zal de Tesla het winnen van de Ionic, met lagere temps de Ionic door warmtepomp.

[ybos]

Verwijderd schreef op donderdag 12 december 2019 @ 11:51:
[...]


Ik heb een dubbel gevoel erbij.
Aan de ene kant lees je artikelen, voordat je de Tesla bestelde, over dat het de meest efficiënte EV is die je kunt kopen. Uiteindelijk blijkt dat een Ionic met real life gebruik velen malen efficiënter is dan mijn Model 3. Geheel tegen mijn verwachting in, door alle berichten.

Vanochtend verder getest en het is echt de verwarming wat de boosdoener is!

Ik zat gemiddeld op 150wh/km zonder verwarming. Zet ik de verwarming aan op 15 graden en stijgt het verbruik op dat moment richting de 350wh/km.

Het vervelende is dat de ramen snel beslaan zonder verwarming aan. Ik heb niet zo snel last van kou, maar de beslagen ramen zijn niet fijn.

Mijn algemeen gemiddelde (sinds ik de auto heb) is sinds het rijden zonder verwarming gedaald naar 210wh/km.

Collega met een Ionic, zit met een overall gemiddelde van 121wh/km. Ik heb niet de illusie dat een Model 3 daar maar enigzins bij in de buurt kan komen!

Als jouw verbruik zo hoog is met verwarming aan gaat er echt iets niet goed.
Ik rij met verwarming op 19 graden, airco uit, stoelverwarming op 1 en rond de 120 op snelweg onder de 200wh/km.
Dat verbruik van jou lijkt me echt een uitschieter waar naar gekeken zou moeten worden.

[Mesque]

Ik heb ook al best wat mensen rond zien rijden op de snelweg in een Model 3 met een winterjas aan, tja je moet er iets voor over hebben. Ik heb het niet graag koud in de auto dus heb de verwarming altijd op minimaal 20/21 graden staan met stoelverwarming aan, dan maar wat iets meer verbruik.. Ik rijd de auto ook voor het comfort.

[Caelorum]

ybos schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:08:
Ik "heb" ook cones, is het zeker dat je dan HW3 hebt Ik heb een SR+ zonder FSD.
Ik dacht je alleen HW3 zou hebben met FSD

HW3 idd. Heb zelf ook een SR+ zonder FSD en zie ook de cones. Heb een model dat denk ik uit de laatste geproduceerde batch SR+ (voor Nederland) komt. Lijkt erop dat ze ergens een keer zijn geswitched naar alles HW3. Misschien dat de voorraad HW2.5 nu opgemaakt is? In de US zijn ze nu ook begonnen met het upgraden van bestaande auto's (ook zonder FSD).

[DaCoTa]

Wellicht is het een idee om een kleine impromptu tweakers meet-up houden bij SuC Naarden a.s. maandag? Ik neem even aan dat alle mensen dezelfde mail gekregen hebben.

[Stef87]

E46RC51 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:02:
[...]

We hebben het niet over hetzelfde. Ik ben duurzaam 8 km aan potentieel bereik kwijt na 20.000 KM. Rated verloopt constant en kun je prima zelf beïnvloeden.

... Dat kan alleen Tesla weten niet dan? Als jij den artikel kan delen hoe die rated constant verloopt zou dat fijn zijn. (Zo zegt het niet veel)

[Eddos]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:29:
Wellicht is het een idee om een kleine impromptu tweakers meat-up houden bij SuC Naarden a.s. maandag? Ik neem even aan dat alle mensen dezelfde mail gekregen hebben.

Alleen de mensen die daar (tot nog toe) geladen hebben denk ik, niets gezien

[DaCoTa]

Eddos schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:35:
[...]

Alleen de mensen die daar (tot nog toe) geladen hebben denk ik, niets gezien

Zal wel niet confidential zijn:

Supercharger Naarden - 16 december 2019 - 09:00 - 17:00

Graag nodigen wij u uit bij de nieuwe Supercharger in Naarden voor de winter editie van ons Mobile Service evenement.

Maak tijdens dit evenement kennis met ons Mobile Service team en geniet samen met andere Tesla-eigenaren van warme chocolademelk en andere winterse lekkernijen. Tijdens dit event kan het team u helpen met verschillende service issues, van het repareren van Door-handles, tot het vervangen van Keyfobs.

Wij kijken ernaar uit u te verwelkomen op maandag de 16e, bent u die dag niet in de buurt van Naarden? Plan dan uw persoonlijke Mobile Service afspraak via de Tesla App.

edit:
plaatje buiten quote

[Bonsaiboom]

Ik heb die ook gehad, misschien op basis van waar je woont?

[CyBeRSPiN]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:29:
Wellicht is het een idee om een kleine impromptu tweakers meat-up houden bij SuC Naarden a.s. maandag? Ik neem even aan dat alle mensen dezelfde mail gekregen hebben.

Een meat-up? Zit er een grillrestaurant om de hoek?

[DigiDaan]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:37:
[...]

Zal wel niet confidential zijn:


[...]

Niet gekregen, terwijl ik er meerdere keren heb geladen en in de buurt woon

[Mesque]

Gister in de parkeergarage was iemand in mijn auto aan het stappen toen ik aan kwam lopen. Hij was met zijn pasje aan het proberen de auto open te maken (dacht dat het zijn auto was), dat lukte maar niet totdat ik dichtbij genoeg was en het wel lukte, waardoor hij dacht in zijn eigen auto te stappen. Vrij aparte ervaring.

[Tassadar32]

Mesque schreef op donderdag 12 december 2019 @ 13:26:
Gister in de parkeergarage was iemand in mijn auto aan het stappen toen ik aan kwam lopen. Hij was met zijn pasje aan het proberen de auto open te maken (dacht dat het zijn auto was), dat lukte maar niet totdat ik dichtbij genoeg was en het wel lukte, waardoor hij dacht in zijn eigen auto te stappen. Vrij aparte ervaring.

Volgende keer gewoon op afstand blijven en in de app even toeteren . Had laatst op de oprit geparkeerd en er waren wat kinderen (basisschool leeftijd) die erg onder de indruk waren. Nadat ik de voordeur dicht deed hoorde ik stemmetjes en dus even op de beveiligingscamera gekeken en ze waren op de oprit de auto aan het inspecteren en de deurhendels aan het uitproberen. Tikje op de toeter vanuit de app deed wonderen .

[DaCoTa]

DigiDaan schreef op donderdag 12 december 2019 @ 13:25:
[...]

Niet gekregen, terwijl ik er meerdere keren heb geladen en in de buurt woon

Ik heb Mobile Service langs gehad een tijdje geleden, misschien was dat het?

[Verwijderd]

ybos schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:05:
[...]

Als jouw verbruik zo hoog is met verwarming aan gaat er echt iets niet goed.
Ik rij met verwarming op 19 graden, airco uit, stoelverwarming op 1 en rond de 120 op snelweg onder de 200wh/km.
Dat verbruik van jou lijkt me echt een uitschieter waar naar gekeken zou moeten worden.

Ik rijd geen snelwegen, 30-50 en een stukje 60-80km/h.
Dan zal een verwarming meer impact hebben dan als je 120 rijdt.

In 5 minuten tijd doe ik een kilometer of 2, met 120km/h doe je er 10km in 5 minuten.
Dus het verbruik van de verwarming ligt per km lager bij jou dan bij mij...

Mesque schreef op donderdag 12 december 2019 @ 13:26:
Gister in de parkeergarage was iemand in mijn auto aan het stappen toen ik aan kwam lopen. Hij was met zijn pasje aan het proberen de auto open te maken (dacht dat het zijn auto was), dat lukte maar niet totdat ik dichtbij genoeg was en het wel lukte, waardoor hij dacht in zijn eigen auto te stappen. Vrij aparte ervaring.

Hahaha
Oeps!

[DigiDaan]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 13:38:
[...]

Ik heb Mobile Service langs gehad een tijdje geleden, misschien was dat het?

Dat zou kunnen, daar heb ik nog geen gebruik van gemaakt.

[-Jaap-io]

DigiDaan schreef op donderdag 12 december 2019 @ 13:41:
[...]

Dat zou kunnen, daar heb ik nog geen gebruik van gemaakt.

Of heb je hem in de lease dan staat hij geregistreerd in Almere Of Lelystad waarschijnlijk 😉

[DigiDaan]

-Jaap-io schreef op donderdag 12 december 2019 @ 14:09:
[...]

Of heb je hem in de lease dan staat hij geregistreerd in Almere Of Lelystad waarschijnlijk 😉

Nee, zelf gekocht, geen lease.

[MrBasta]

Caelorum schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:27:
[...]

HW3 idd. Heb zelf ook een SR+ zonder FSD en zie ook de cones. Heb een model dat denk ik uit de laatste geproduceerde batch SR+ (voor Nederland) komt. Lijkt erop dat ze ergens een keer zijn geswitched naar alles HW3. Misschien dat de voorraad HW2.5 nu opgemaakt is? In de US zijn ze nu ook begonnen met het upgraden van bestaande auto's (ook zonder FSD).

Dat klopt denk ik niet. Ik heb een recente SR+ (MY2020). Besteld in September, geleverd in november. Ik heb HW2.5 (geen FSD). Had ook echt gehoopt op HW3.0 - maar helaas

Heb je ergens een bron voor het switchen van HW2.5 naar HW3.0 zonder FSD?

[ Voor 5% gewijzigd door MrBasta op 12-12-2019 14:26 ]

[MrAcid]

Wordt er ergens bijgehouden wat de laatste versie van de Navigation Data is? Ik ben nu (via hotspot want mijn thuis wifi pakt hij nooit) een, naar het lijkt, behoorlijk aantal GB's aan het binnenhalen.

[MrBasta]

MrAcid schreef op donderdag 12 december 2019 @ 14:26:
Wordt er ergens bijgehouden wat de laatste versie van de Navigation Data is? Ik ben nu (via hotspot want mijn thuis wifi pakt hij nooit) een, naar het lijkt, behoorlijk aantal GB's aan het binnenhalen.

Succes, die update heb ik ook laatst binnen gehad is 6.7 GB
Ik weet niet wat de laatste versie is, nu niet bij de auto

[ Voor 7% gewijzigd door MrBasta op 12-12-2019 14:26 ]

[MrAcid]

MrBasta schreef op donderdag 12 december 2019 @ 14:26:
[...]


Succes, die update heb ik ook laatst binnen gehad is 6.7 GB
Ik weet niet wat de laatste versie is, nu niet bij de auto

Oef, ok - vandaar dat het zo langzaam gaat. Gelukkig heb ik een heel ruime databundel.

[Caelorum]

MrBasta schreef op donderdag 12 december 2019 @ 14:23:
[...]
Heb je ergens een bron voor het switchen van HW2.5 naar HW3.0 zonder FSD?

Kwam laatst op Reddit langs

[thewizard2006]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:29:
Wellicht is het een idee om een kleine impromptu tweakers meet-up houden bij SuC Naarden a.s. maandag? Ik neem even aan dat alle mensen dezelfde mail gekregen hebben.

Ik ben benieuwd, wat stond er in de mail. Heb zelf niets gehad. Ook nog nooit bij Naarden of in de buurt geweest verder

[Inspired]

thewizard2006 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 14:51:
[...]

Ik ben benieuwd, wat stond er in de mail. Heb zelf niets gehad. Ook nog nooit bij Naarden of in de buurt geweest verder

Even omhoog scrollen. (DaCoTa in "Het grote Tesla topic - deel 2")

[ Voor 11% gewijzigd door Inspired op 12-12-2019 14:55 ]

[GrooV]

Mesque schreef op donderdag 12 december 2019 @ 12:23:
Ik heb ook al best wat mensen rond zien rijden op de snelweg in een Model 3 met een winterjas aan, tja je moet er iets voor over hebben. Ik heb het niet graag koud in de auto dus heb de verwarming altijd op minimaal 20/21 graden staan met stoelverwarming aan, dan maar wat iets meer verbruik.. Ik rijd de auto ook voor het comfort.

Ik rij ook vaak zat met mijn jas aan dat wil niet zeggen dat ik mijn kachel niet aan heb

[thewizard2006]

Inspired schreef op donderdag 12 december 2019 @ 14:53:
[...]


Even omhoog scrollen. (DaCoTa in "Het grote Tesla topic - deel 2")

Oh lol. Dat plaatje was ingeklapt dus zag alleen de auto :D:D:D
Had alle berichten al 3x gelezen haha juist

[ Voor 7% gewijzigd door thewizard2006 op 12-12-2019 14:57 ]

[easy-cloud]

MrAcid schreef op donderdag 12 december 2019 @ 14:26:
Wordt er ergens bijgehouden wat de laatste versie van de Navigation Data is? Ik ben nu (via hotspot want mijn thuis wifi pakt hij nooit) een, naar het lijkt, behoorlijk aantal GB's aan het binnenhalen.

De versie nummer was niet verhoogd, maar wel wat aanpassingen.

[GMAT]

Ik lease en model 3 en heb in oktober in Duitsland paar keer gebruik gemaakt van Tesla Superchargers. Ik zie in mijn Tesla account dat deze superchargekosten nog als openstaande bedragen staan. Ik heb geen creditcard gekoppeld aan mijn account (want leaseauto...).

Weet iemand hoe lang je gebruik kunt maken van Tesla superchargers zonder dat je deze kosten direct betaald via creditcard. Ik heb ooit gehoord dat je openstaand bedragen worden gefactureerd bij een eerstvolgende servicebeurt bij Tesla. Dit zou mijn voorkeur hebben want dan wordt het rechtstreeks door LM betaald.

Iemand ervaring hiermee? Ik ga over 1 week naar Oostenrijk en wil gewoon wel gebruik kunnen maken van de superchargers onderweg.

[Eddos]

GMAT schreef op donderdag 12 december 2019 @ 15:10:
Ik lease en model 3 en heb in oktober in Duitsland paar keer gebruik gemaakt van Tesla Superchargers. Ik zie in mijn Tesla account dat deze superchargekosten nog als openstaande bedragen staan. Ik heb geen creditcard gekoppeld aan mijn account (want leaseauto...).

Weet iemand hoe lang je gebruik kunt maken van Tesla superchargers zonder dat je deze kosten direct betaald via creditcard. Ik heb ooit gehoord dat je openstaand bedragen worden gefactureerd bij een eerstvolgende servicebeurt bij Tesla. Dit zou mijn voorkeur hebben want dan wordt het rechtstreeks door LM betaald.

Iemand ervaring hiermee? Ik ga over 1 week naar Oostenrijk en wil gewoon wel gebruik kunnen maken van de superchargers onderweg.

Ik heb gewoon een rekeningnummer opgegeven en declareer die kosten weer. Officiële documenten heb ik nog niet gezien, maar ik heb gelezen dat je tot ongeveer $150,- kan laden voordat je problemen krijgt.
Het concept van afrekenen bij de eerstvolgende service-beurt heb ik nog nooit gehoord. Ik zou voor de zekerheid gewoon een IBAN koppelen, bij een SuC wil je dat 'drama' niet hebben.

[Inspired]

GMAT schreef op donderdag 12 december 2019 @ 15:10:
Ik lease en model 3 en heb in oktober in Duitsland paar keer gebruik gemaakt van Tesla Superchargers. Ik zie in mijn Tesla account dat deze superchargekosten nog als openstaande bedragen staan. Ik heb geen creditcard gekoppeld aan mijn account (want leaseauto...).

Weet iemand hoe lang je gebruik kunt maken van Tesla superchargers zonder dat je deze kosten direct betaald via creditcard. Ik heb ooit gehoord dat je openstaand bedragen worden gefactureerd bij een eerstvolgende servicebeurt bij Tesla. Dit zou mijn voorkeur hebben want dan wordt het rechtstreeks door LM betaald.

Iemand ervaring hiermee? Ik ga over 1 week naar Oostenrijk en wil gewoon wel gebruik kunnen maken van de superchargers onderweg.

Waarom koppel je niet gewoon je CC en declareer je de kosten via de portal? Net zoals dat je vroeguh zelf nog wel eens moest tanken omdat een lokale tankhut in land X geen MTC accepteerde? Ik zou er niet mee gaan prutsen persoonlijk.

[CyBeRSPiN]

@GMAT informeer even bij je LM hoe het zit. O.a. Arval heeft inmiddels een rechtstreekse koppeling met Tesla waardoor de SuC kosten op de achtergrond afgehandeld worden.

[DaCoTa]

Nog meer Supercharger Naarden dingen: hij is nu ook te zien in de Tesla app, en neem aan dus ook in de onboard navigatie.

Dan zal hij ook wel niet meer gratis zijn

[ Voor 16% gewijzigd door DaCoTa op 12-12-2019 15:52 ]

[Tjenok]

Heeft iemand ervaring met spatlappen voor de Model 3? Ik zie veel Model 3s ontzettend vies zijn aan de zijkanten door opspattend vuil.

[Volodos]

pirke schreef op donderdag 12 december 2019 @ 00:30:
Weet iemand waar ik de 3D maxpider all weather vloermatten op de kop kan tikken? De enige aanbieder in NL vraagt er 272 euro voor, wat ik wat gortig vind voor een setje vloermatten... In de VS heb ik ze al voor 175 dollar gezien, maar die zenden allemaal niet naar NL.

Of weet iemand een goed alternatief?

De matten zijn niet goedkoop en dat komt door twee zaken:
1. De matten zijn van ontzettend goede kwaliteit
2. De matten kunnen niet worden opgerold/gevouwen dus de verzendkosten naar Nederland zijn behoorlijk, ze komen in grote platten dozen.

Ik vond het ook veel geld maar ik heb ze in september toch maar besteld en ze zijn echt ongelooflijk goed! Heb er dus geen spijt van.

[Count_B]

pirke schreef op donderdag 12 december 2019 @ 00:30:
Weet iemand waar ik de 3D maxpider all weather vloermatten op de kop kan tikken? De enige aanbieder in NL vraagt er 272 euro voor, wat ik wat gortig vind voor een setje vloermatten... In de VS heb ik ze al voor 175 dollar gezien, maar die zenden allemaal niet naar NL.

Of weet iemand een goed alternatief?

Ik heb deze matten, exact hetzelfde alleen zonder dat lelijke logo. Staat erg strak!

https://www.taptes.com/pr...or-mats-for-tesla-model-3

[Bram_Ram]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 15:52:
Nog meer Supercharger Naarden dingen: hij is nu ook te zien in de Tesla app, en neem aan dus ook in de onboard navigatie.

Dan zal hij ook wel niet meer gratis zijn

Hij was ook nooit gratis, vorige week nog geladen.
Er stond in de auto geen prijs maar wel in me Tesla account.

[Inspired]

Ik neem aan dat bij Ionity er geen invloed is op de snelheid als er iemand naast je staat? Ik kan voor de rit in Duitsland SuC pakken of Ionity. Denk dat ik de laatste pak om eens uit te proberen en in de hoop dat ik daar gewoon max snelheid pak.

[CyBeRSPiN]

Kreeg net mail van Tesla:

Vanaf 1 januari zal hoogstwaarschijnlijk het bijtellingstarief voor volledig elektrische voertuigen worden verhoogd van 4% naar 8% over de eerste € 45.000,- van de cataloguswaarde van de auto. Bestel in minder dan 3 minuten één van onze snel leverbare Model S, Model X, of Model 3 en geniet nog dit jaar van de eenvoudigheid, het gemak en veiligheid van een volledig elektrisch design.
Plaats uw bestelling met levering vóór 1 januari, 2020. Beslis snel, wij kunnen helaas geen leverdatum voor dit jaar garanderen voor bestellingen die te dicht bij het einde van dit jaar geplaatst worden.

Lol @ "hoogstwaarschijnlijk".
Alles voor de kwartaalcijfers

[ Voor 6% gewijzigd door CyBeRSPiN op 12-12-2019 18:59 ]

[DigiDaan]

Bram_Ram schreef op donderdag 12 december 2019 @ 16:28:
[...]


Hij was ook nooit gratis, vorige week nog geladen.
Er stond in de auto geen prijs maar wel in me Tesla account.

Dat was-ie zeker wel, maar vorige week blijkbaar niet meer dus. :-)

[Sunri5e]

Een vraag die wellicht al eens gesteld is over het laden. Hier voor de zaak staat een laadpaal. Ik merk dat ik ondanks dat de batterij niet leeg is ik de auto bij elke parkeerbeurt aansluit op de lader. Is dit slecht voor de batterij?

[Bram_Ram]

DigiDaan schreef op donderdag 12 december 2019 @ 16:38:
[...]

Dat was-ie zeker wel, maar vorige week blijkbaar niet meer dus. :-)

Vis weer eens achter het net
Ach ja kan declareren bij MTC gelukkig.

[DaCoTa]

Bram_Ram schreef op donderdag 12 december 2019 @ 16:28:
[...]


Hij was ook nooit gratis, vorige week nog geladen.
Er stond in de auto geen prijs maar wel in me Tesla account.

Je hebt gelijk, ben er voor het eerst op 25 november geweest. Auto gaf €0 aan, account nu niet. Misschien hebben ze dat achteraf nog ingevuld?

[DigiDaan]

DaCoTa schreef op donderdag 12 december 2019 @ 16:45:
[...]

Je hebt gelijk, ben er voor het eerst op 25 november geweest. Auto gaf €0 aan, account nu niet. Misschien hebben ze dat achteraf nog ingevuld?

Bij mij zijn de laadsessies in Naarden helemaal niet in mijn account terug te vinden... Vreemd.

[Niek_]

Smobbo schreef op donderdag 12 december 2019 @ 09:34:
We waren een tijdje terug trouwens met een aantal met Siri Shortcuts (Opdrachten in NL) voor de iPhone bezig.
Ik heb daar nu wel een prettige combi voor gevonden. Ik heb de Opdracht 'Voorverwarmen', deze wordt door een Automation (Automatisering in NL) een half uur voor ik normaal vertrek naar werk getriggerd. Dan komt er een persistente notificatie op mijn lockscreen waar ik op kan klikken om hem uit te voeren.
Deze komt (kwam ik toevallig achter) ook op mijn Apple Watch in beeld, je ziet geen melding op mijn watch, maar als ik het meldingenscherm naar beneden veeg is hij er wel.
Ik kan nu dus het voorverwarmen vanaf mij horloge in de ochtend aanzetten, toch wel weer een 'Knight Rider / KITT'-momentje !

Zou je wellicht wat verder uit de doeken kunnen doen hoe je dit in elkaar gezet hebt? Ik heb lopen klieren met het importeren van opdrachten, maar dat lukt sinds de laatste versie van iOS niet echt goed. Een melding op het scherm zou wel een uitkomst zijn.

[bottom line]

- geen aandacht aan schenken -

[ Voor 92% gewijzigd door bottom line op 12-12-2019 17:06 ]

[pirke]

Count_B schreef op donderdag 12 december 2019 @ 16:22:
[...]


Ik heb deze matten, exact hetzelfde alleen zonder dat lelijke logo. Staat erg strak!

https://www.taptes.com/pr...or-mats-for-tesla-model-3

Dank, voor 99 dollar inclusief verzending heb ik die ook besteld

[Malt007]

Is het normaal dat er een hoog piepgeluid uit de auto komt als je hem oplaadt (gewoon 11kw laden) en volgens mij ook als je hem voorverwarmd? Ging er vanuit van wel, maar de Tesla die naast me staat maakt geen enkel geluid (kan ook zijn dat deze al klaar is met laden natuurlijk).

[doc]

Niek_ schreef op donderdag 12 december 2019 @ 17:01:
[...]

Zou je wellicht wat verder uit de doeken kunnen doen hoe je dit in elkaar gezet hebt? Ik heb lopen klieren met het importeren van opdrachten, maar dat lukt sinds de laatste versie van iOS niet echt goed. Een melding op het scherm zou wel een uitkomst zijn.

Een shortcuts voor "open frunk" op de Watch zou ook wel heel fijn zijn

[Verwijderd]

Malt007 schreef op donderdag 12 december 2019 @ 17:19:
Is het normaal dat er een hoog piepgeluid uit de auto komt als je hem oplaadt (gewoon 11kw laden) en volgens mij ook als je hem voorverwarmd? Ging er vanuit van wel, maar de Tesla die naast me staat maakt geen enkel geluid (kan ook zijn dat deze al klaar is met laden natuurlijk).

Gozert, jouw Tesla vliegt binnenkort in de hens denk ik . Hij hoort in ieder geval geen piepgeluiden te maken..

[Taro]

Mooi, Naarden nu ook in de app zichtbaar inderdaad. Nou kan ik vanaf 3 kanten Flevoland in/verlaten en laden, alleen in Harderwijk aub nog één toevoegen, dan is het perfect al zijn er genoeg alternatieven.

Vanochtend 40.2.1 geïnstalleerd, jammer dat het vandaag droog is, de nieuwe ruitenwisser functie nog niet kunnen testen

Ik zie sinds de update dat ook de witte reflectorpaaltjes naast de weg met rode reflectoren als pilonnen worden aangemerkt. De rood/wit gestreepte borden die men bij wegwerkzaamheden plaatst werden hiervoor ook al als pilonnen getoond.

[ Voor 26% gewijzigd door Taro op 12-12-2019 18:41 ]

[ybos]

Tjenok schreef op donderdag 12 december 2019 @ 16:06:
Heeft iemand ervaring met spatlappen voor de Model 3? Ik zie veel Model 3s ontzettend vies zijn aan de zijkanten door opspattend vuil.

Ik heb ze al thuis liggen, moet ze alleen nog even monteren.
Collega van mij heeft ze al wel en zei dat het inderdaad een hoop troep scheelt.
Daarnaast zal het ook het nodige aan steenslag schelen.

Even een vraag over het wassen. In de handleiding staat dat je geen hogedruk mag gebruiken. Maar hoe voorkom je dan dat je de auto met zand gaat wassen als hij erg vies is
De auto inspuiten met allesreiniger, ff inweken en dan afspoelen levert over het algemeen niet een auto op die je dan met n spons wil gaan wassen lijkt me?

[ Voor 27% gewijzigd door ybos op 12-12-2019 18:54 ]

[DLodder]

Gisteren heb ik mijn Model 3 Performance opgehaald, prachtige auto en alles werkt goed maar de binnenkant van de auto was echt vies.. Stof op het dashboard, vettige ramen en een vlek op de bekleding achter. Hadden jullie dit ook en hebben jullie hier nog iets mee gedaan (klacht bij Tesla of LM) ?

[Tjenok]

ybos schreef op donderdag 12 december 2019 @ 18:52:
[...]

Ik heb ze al thuis liggen, moet ze alleen nog even monteren.
Collega van mij heeft ze al wel en zei dat het inderdaad een hoop troep scheelt.
Daarnaast zal het ook het nodige aan steenslag schelen.

Even een vraag over het wassen. In de handleiding staat dat je geen hogedruk mag gebruiken. Maar hoe voorkom je dan dat je de auto met zand gaat wassen als hij erg vies is
De auto inspuiten met allesreiniger, ff inweken en dan afspoelen levert over het algemeen niet een auto op die je dan met n spons wil gaan wassen lijkt me?

Van welk merk heb je ze liggen? Moet je extra gaten boren of kan je ze monteren met de gaten die er al in zitten?

[ybos]

Tjenok schreef op donderdag 12 december 2019 @ 19:01:
[...]


Van welk merk heb je ze liggen? Moet je extra gaten boren of kan je ze monteren met de gaten die er al in zitten?

van amazon.de
Volgens mn collega niks boren, gewoon bestaande gaten

[wootahH]

Verwijderd schreef op donderdag 12 december 2019 @ 18:18:
[...]

Gozert, jouw Tesla vliegt binnenkort in de hens denk ik . Hij hoort in ieder geval geen piepgeluiden te maken..

Ik hoor ook bij voorverwarmen wel een soort piep als ik sochtends naar me auto loop. Bij opladen (zonder verwarmen aan) is het me nog niet opgevallen.

[Verwijderd]

thewizard2006 schreef op maandag 9 december 2019 @ 07:02:


Nog een vraag: Ik heb nu al 2 of 3x gehad dat ik de auto open deed en er even een schelle PIEP te horen was. Heb geen alarm/sentry mode aanstaan ofzo. Enig idee wat dit kan zijn?

Mijn zwager gaf van de week ook aan dat hij een hele korte schelle PIEP hoort bij het openen van zijn portier.

Heeft iemand anders dit ook en enig idee waarom dit is?

[wootahH]

DLodder schreef op donderdag 12 december 2019 @ 19:01:
Gisteren heb ik mijn Model 3 Performance opgehaald, prachtige auto en alles werkt goed maar de binnenkant van de auto was echt vies.. Stof op het dashboard, vettige ramen en een vlek op de bekleding achter. Hadden jullie dit ook en hebben jullie hier nog iets mee gedaan (klacht bij Tesla of LM) ?

Ze geven bij het ophalen toch aan dat je alles moet controleren en als er wat is je het gelijk kan melden? Het boeit ze verder weinig als ze maar zoveel mogelijk kunnen uitleveren.

[Taro]

Verwijderd schreef op donderdag 12 december 2019 @ 19:03:
[...]


Mijn zwager gaf van de week ook aan dat hij een hele korte schelle PIEP hoort bij het openen van zijn portier.

Heeft iemand anders dit ook en enig idee waarom dit is?

Dan herkent de auto je waarschijnlijk nog niet direct, maar binnen een aantal milliseconden wel, lijkt een soort alarm dat snel stopt. Heb ik ook weleens.

[Verwijderd]

ybos schreef op donderdag 12 december 2019 @ 19:02:
[...]

van amazon.de
Volgens mn collega niks boren, gewoon bestaande gaten

Er zijn zoveel M3 spatlappen te krijgen bij Amazon.de... Ik zie dat er zelfs witte zijn? Heeft iemand die? Passen ze qua kleur goed bij de Pearle White?