Het grote Tesla Levering topic

[EvaluationCopy]

Tropical-c schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 16:14:
[...]


Volgens mij is dit wel te doen als je handig bent. Ik schat dat de meeste tweakers/modders dit wel kunnen. Het is vergelijkbaar met het plaatsen van een screen-protector op je tablet ofzo.

Zoek maar eens op 'BMW Shadowline DIY', het zelf doen gebeurt heel veel, heeft vast iets te maken met de meerprijs van het BMW 'shadowline' pakket.

[Verwijderd]

Tropical-c schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 15:13:
Zijn er mensen hier die meteen na levering hun Tesla laten wrappen/clearcoaten? Ik zit nog te twijfelen.

Yep, ik laat de mijne wrappen. Als ZZP-er kan je die kosten ook weer afschrijven. Netto kost het me net iets meer dan de extra kosten van een andere kleur dan wit.

[JoostvdB1974]

Yes!
Zojuist ingelogd op de tesla site en nu staat er voor het eerst een RN in (vanochtend nog niet).
Besteld 3-10 bij LM
Door LM besteld bij Tesla op 4-10
17-10 RN ontvangen - verder nog geen bijzonderheden.
LR - Solid black - Aero- Black/White interieur - trekhaak

[Novadecasa]

Bij LP hebben ze inmiddels ook wel in de gaten hoe het gaat. Vanmiddag nog even gebeld met LP.

“Uw Tesla is besteld meneer en hij zal dit jaar geleverd worden. Voor de rest is alles bij Tesla een verrassing. Het kan voor de kerst zijn maar ook over een paar weken.
En de vloermatten worden naderhand verstuurd want die ontbreken bij aflevering.”

Bij de laadpas/druppel kan je bij de laadpalen van o.a. NewMotion gebruiken. De LM wordt een optie als betaalmethode in je Tesla account als je gebruik wil maken van de superchargers.

[carpebios]

Ben wel blij dat leaseplan ze nalevert. Scheelt toch weer in de kosten!

[Verwijderd]

Model 3 zwart op 30 augustus besteld en nog steeds niks gehoord.... Wanneer ik bel naar Tesla hebben ze het te druk om de telefoon op te nemen en op mails reageren ze niet?

[Novadecasa]

Tropical-c schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 16:14:
[...]


Volgens mij is dit wel te doen als je handig bent. Ik schat dat de meeste tweakers/modders dit wel kunnen. Het is vergelijkbaar met het plaatsen van een screen-protector op je tablet ofzo.

Vergeet niet dat de Chrome rand ook onder spiegels doorloopt.

Ik vind het erg mooi, maar de Chrome delete als extra paste niet in m’n leasebedrag. En ik wil er geen andere opties voor inleveren.
Hopelijk wordt het straks nog eens makkelijk en betaalbaar om het zelf te doen.

[pepelstwan]

Weer een schip erbij waar de kans is dat er tesla's opstaan die snel geleverd kunnen worden naar EU

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:728889/zoom:14

Don Quijote!

[asing]

Eens even kijken of ik het goed heb...

Stel : wegens een tikfoutje staat je e-mail adres nooit goed geregistreerd bij Tesla. Je krijgt dan ook je RN nummer niet. Je LM is zo aardig om de auto bij Tesla op te halen en op een gegeven moment rijdt er een oplegger voor je werk en neemt je huidige mee en zet je Tesla voor je klaar. Je kan de Tesla App wel downloaden maar je auto hangt niet aan je account....

Verder zal de accu niet vol zitten, dus het eerste bezoekje is even een SuperCharger. Maar die kan je dan denk ik niet gebruiken omdat de betaaloptie van de LM niet in je app zit want er zit geen auto in...

In mijn gedachtegang is het dus belangrijk dat Tesla het juiste e-mail adres heeft ingevuld anders heb je erna het ene probleem na het andere.

Correct?

[Recci]

asing schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 19:26:
Eens even kijken of ik het goed heb...

Stel : wegens een tikfoutje staat je e-mail adres nooit goed geregistreerd bij Tesla. Je krijgt dan ook je RN nummer niet. Je LM is zo aardig om de auto bij Tesla op te halen en op een gegeven moment rijdt er een oplegger voor je werk en neemt je huidige mee en zet je Tesla voor je klaar. Je kan de Tesla App wel downloaden maar je auto hangt niet aan je account....

Verder zal de accu niet vol zitten, dus het eerste bezoekje is even een SuperCharger. Maar die kan je dan denk ik niet gebruiken omdat de betaaloptie van de LM niet in je app zit want er zit geen auto in...

In mijn gedachtegang is het dus belangrijk dat Tesla het juiste e-mail adres heeft ingevuld anders heb je erna het ene probleem na het andere.

Correct?

Klinkt aannemelijk, alleen weet ik niet of je LM ooit iets hoort.

Ik begreep van Athlon trouwens dat ik zelf de kosten voor Supercharger moet voorschieten en achteraf dan declareren. Moet m’n eigen cc koppelen.

[Michiele93]

Op het FD staat een artikel dat Tesla de Gigafactory in China elk moment in gebruik neemt en nog dit jaar op volle toeren kan draaien.

Wellicht dat er extra schepen naar Europa komen en Tesla zo verwacht alles uit te kunnen leveren voor jaareinde.

[bottom line]

Michiele93 schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 19:44:
Op het FD staat een artikel dat Tesla de Gigafactory in China elk moment in gebruik neemt en nog dit jaar op volle toeren kan draaien.

Wellicht dat er extra schepen naar Europa komen en Tesla zo verwacht alles uit te kunnen leveren voor jaareinde.

In China maken ze enkel standard auto's.
Denk niet dat Europa veel verschil gaat merken, want geheel Oceanië, Verenigd Koninkrijk en weet ik wat nog zijn erbij gekomen.

[Michiele93]

bottom line schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 19:59:
[...]


In China maken ze enkel standard auto's.
Denk niet dat Europa veel verschil gaat merken, want geheel Oceanië, Verenigd Koninkrijk en weet ik wat nog zijn erbij gekomen.

Wat bedoel je precies met Standard?

Er moeten 1000 Model 3's per dag van de band afrollen in China. Zou me goed kunnen voorstellen dat deze ook de dichtstbijzijnde landen in Azië bevoorraden.

Dat geeft ruimte vanuit Amerika om extra boten naar Europa te sturen.

[bottom line]

Michiele93 schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 20:08:
[...]


Wat bedoel je precies met Standard?

Er moeten 1000 Model 3's per dag van de band afrollen in China. Zou me goed kunnen voorstellen dat deze ook de dichtstbijzijnde landen in Azië bevoorraden.

Dat geeft ruimte vanuit Amerika om extra boten naar Europa te sturen.

De gewone SR3.
Maar blijkbaar gaan ze gewoon voluit voor de SR+3. Maar Tesla hoopt tegen eind 2019 een 1000-2000 stuks per week te produceren. Dus in 2019 gaat het nog echt niet veel voorstellen.

[jheerink14]

bottom line schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 20:14:
[...]


De gewone SR3.
Maar blijkbaar gaan ze gewoon voluit voor de SR+3. Maar Tesla hoopt tegen eind 2019 een 1000-2000 stuks per week te produceren. Dus in 2019 gaat het nog echt niet veel voorstellen.

Volgens mij is dat nu uit fremond alleen 1000 per DAG (niet week) Met China erbij naar 2000 per dag ..

[bottom line]

jheerink14 schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 20:26:
[...]


Volgens mij is dat nu uit fremond alleen 1000 per DAG (niet week) Met China erbij naar 2000 per dag ..

GF3 haalt eind volgend jaar pas de 1000 per dag. Ze hopen op 1000-2000 per WEEK te zitten tegen eind 2019 met GF3

Fremont doet dat nu al met gemak. Met een 8000 auto's per week.

[VerwardeMan]

[ Voor 99% gewijzigd door VerwardeMan op 29-09-2021 10:38 ]

[Mr.RMM]

Nietszeggend stukje op autoweek:

https://www.autoweek.nl/a...-maand-helemaal-ingekakt/

Ze constateren dat er deze maand van net 2 weken oud nog maar weinig Tesla's zijn geleverd. Lijkt mij vrij logisch als ze in grote batches per boot moeten komen.

[ Voor 17% gewijzigd door Mr.RMM op 17-10-2019 20:56 ]

[asing]

Mr.RMM schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 20:53:
Nietszeggend stukje op autoweek:

https://www.autoweek.nl/a...-maand-helemaal-ingekakt/

Ze constateren dat er deze maand van net 2 weken oud nog maar weinig Tesla's zijn geleverd. Lijkt mij vrij logisch als ze in grote batches per boot moeten komen.

Als je een complete boot op gele platen zet komen er 6400 Teslas bij .

[floppyhoesje]

Tesla Delivery geeft aan dat de meeste Tesla's in december uitgeleverd gaan worden. #duurtlang

[Mr.RMM]

floppyhoesje schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 21:11:
Tesla Delivery geeft aan dat de meeste Tesla's in december uitgeleverd gaan worden. #duurtlang

Stiekem hoop ik dat we al aan de beurt zijn als Grand Pioneer binnen komt begin November.

[floppyhoesje]

Mr.RMM schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 21:17:
[...]


Stiekem hoop ik dat we al aan de beurt zijn als Grand Pioneer binnen komt begin November.

Ja dat hoop ik ook (eind augustus bestelling geplaatst)

Het bericht voor de volledigheid:

Vanaf mid november gaan er weer leveringen plaatsvinden. Het grootste deel van onze klanten zal de Tesla in december ontvangen. Het koppelen van voertuigen gaat automatisch, u krijgt ook direct van ons bericht wanneer die koppeling plaats heeft gevonden en wij zicht hebben op een leverings indicatie.

[Dnz0]

Keek zojuist in de Excel lijst. Bij mij is de Excel lijst leeg, bij jullie ook!?

[Eddos]

Novadecasa schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 17:59:
De LM wordt een optie als betaalmethode in je Tesla account als je gebruik wil maken van de superchargers.

Dat is wel interessant, benieuwd hoe ze dat doen.

[RWGW]

Dnz0 schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 21:28:
Keek zojuist in de Excel lijst. Bij mij is de Excel lijst leeg, bij jullie ook!?

Dan heeft iemand weer lopen filteren in bewerkingsmodus. Heb net weer alle rijen zichtbaar gemaakt

[Lisadr]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[hulseman]

Hier ook 4 oktober een Model 3 besteld. Nog niets ontvangen, maar van LP al begrepen dat Tesla gewoon weinig info geeft.

Gezien de berichten hier zal het wel ergens in December worden.. wachten maar..

[easy-cloud]

floppyhoesje schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 21:11:
Tesla Delivery geeft aan dat de meeste Tesla's in december uitgeleverd gaan worden. #duurtlang

Mijn gevoel zegt dat dit meer underpromise overdeliver is, het is alleen gek dat de configurator nog steeds november aangeeft als verwachte levering

[ Voor 14% gewijzigd door easy-cloud op 17-10-2019 22:09 ]

[nMad]

Hier nu ook RN binnen!

10/10 besteld bij LM (Athlon). Zelfde dag bevestiging van Athlon.
17/10 Welkomstmail van Tesla inclusief RN nummer, ook in account.

Wat mij wel opviel is dat er een andere naam in de aanhef van de Tesla welkomstmail staat. Ik neem aan dat dit de naam van degene is die hem bij Athlon heeft besteld. Moet ik dit laten corrigeren of is het 'normaal'?

Recci schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 19:38:
Ik begreep van Athlon trouwens dat ik zelf de kosten voor Supercharger moet voorschieten en achteraf dan declareren. Moet m’n eigen cc koppelen.

Wat onhandig zeg.. Dat hebben ze bij LP dan beter geregeld. Ik hoop dat ze dit in de toekomst anders gaan doen.

[ Voor 33% gewijzigd door nMad op 17-10-2019 22:25 ]

[carpebios]

Dat is meestal gewoon je eigen naam, kan je dat niet aanpassen in je profiel op tesla.com?

[Novadecasa]

Is de zilvergrijze keur trouwens niet in Nederland te bestellen? Vind het een erg mooie kleur maar zie het alleen op foto’s in Amerika.
Levert Tesla daar andere kleuren? Of is dit een custom kleur?

[Recci]

Novadecasa schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 22:35:
Is de zilvergrijze keur trouwens niet in Nederland te bestellen? Vind het een erg mooie kleur maar zie het alleen op foto’s in Amerika.
Levert Tesla daar andere kleuren? Of is dit een custom kleur?

Welke bedoel je precies? Hebben we het over de velgen?

[Novadecasa]

Recci schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 22:46:
[...]


Welke bedoel je precies? Hebben we het over de velgen?

Nee de lakkleur zilvergrijs

[DLodder]

Novadecasa schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 22:35:
Is de zilvergrijze keur trouwens niet in Nederland te bestellen? Vind het een erg mooie kleur maar zie het alleen op foto’s in Amerika.
Levert Tesla daar andere kleuren? Of is dit een custom kleur?

De kleur metallic silver is uit het assortiment gehaald, kun je niet meer bestellen. Ook niet in de US.

[Novadecasa]

DLodder schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 22:48:
[...]


De kleur metallic silver is uit het assortiment gehaald, kun je niet meer bestellen. Ook niet in de US.

Duidelijk. Zonde.

[Recci]

Novadecasa schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 23:03:
[...]

Duidelijk. Zonde.

The more you know!

[Zebesco030]

Heb de RN ook inmiddels in mijn account! Alleen nog geen welkomst mail gekregen, denk dat ik deze niet krijg aangezien ik al een account had.

[eenmans]

Zebesco030 schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 23:40:
Heb de RN ook inmiddels in mijn account! Alleen nog geen welkomst mail gekregen, denk dat ik deze niet krijg aangezien ik al een account had.

Wanneer besteld?

[MichaMols]

asing schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 19:26:
Eens even kijken of ik het goed heb...

Stel : wegens een tikfoutje staat je e-mail adres nooit goed geregistreerd bij Tesla. Je krijgt dan ook je RN nummer niet. Je LM is zo aardig om de auto bij Tesla op te halen en op een gegeven moment rijdt er een oplegger voor je werk en neemt je huidige mee en zet je Tesla voor je klaar. Je kan de Tesla App wel downloaden maar je auto hangt niet aan je account....

Verder zal de accu niet vol zitten, dus het eerste bezoekje is even een SuperCharger. Maar die kan je dan denk ik niet gebruiken omdat de betaaloptie van de LM niet in je app zit want er zit geen auto in...

In mijn gedachtegang is het dus belangrijk dat Tesla het juiste e-mail adres heeft ingevuld anders heb je erna het ene probleem na het andere.

Correct?

Je emailadres moet wel goed zijn inderdaad. Maar kun je wel in je account? Email aan (laten) passen moet dan geen probleem zijn. Dit zou zo kunnen zijn als het account voor je aangemaakt is.

Wat betreft het SuperChargen kan ik je het volgende zeggen. Als je jouw account kan koppelen bij levering kun je ook SuperChargen. Als je namelijk geen betalingsmogelijkheden hebt opgegeven kun je wel gewoon laden. Ze slaan het gewoon op bij jouw account. Zodra je een creditcard hebt toegevoegd kun je achteraf ook betalen.

[ditani360]

dus ik denk; even de excel updaten met mijn RN, staat deze al (foutief) erbij.....ik vraag me dus af in hoeverre dat allemaal goed is gegaan

[Zebesco030]

eenmans schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 00:14:
[...]


Wanneer besteld?

02-10-2019 besteld, had er even een hard hoofd in

[Frome]

Heeft iemand een foto kunnen bemachtigen van de auto's die van K. Asian Beauty zijn gekomen dit kwartaal? Ben dan vooral benieuwd naar de Performance versie

[RichardC79]

Mr.RMM schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 21:17:
[...]


Stiekem hoop ik dat we al aan de beurt zijn als Grand Pioneer binnen komt begin November.

Ik neem aan dat de Dahlia en waarschijnlijk ook de Pioneer vooral M3's erop hebben staan van de mensen die eind juli en in de maand augustus hebben besteld.... alhoewel je het met Tesla nooit weet...dus je kunt altijd stille hoop hebben.

[ Voor 9% gewijzigd door RichardC79 op 18-10-2019 07:56 ]

[RichardC79]

floppyhoesje schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 21:11:
Tesla Delivery geeft aan dat de meeste Tesla's in december uitgeleverd gaan worden. #duurtlang

Lijkt me opzich logisch. De eerste boten zullen de M3s bij zich hebben van de mensen die nu al enkele maanden in de wacht zitten. Vervolgens komen er nog wat schepen deze kant op met M3's van de mensen die in september en last minute in oktober hebben besteld.
Opzich niet heel boeiend zolang die auto maar uiterlijk in december op kenteken komt en je dus verzekert bent van 5 jaar lage bijtelling.

[amahusu]

Is er iemand die z'n M3 al heeft en bij de bestelling achteraf een referral code heeft doorgegeven aan de LM? Ben ff benieuwd wanneer dit wordt getoond in je tesla account (op de website)

[Dansko84]

De Don Quijote gaat naar Bremerhaven en is in vergelijking met de schepen in San Francisco wel erg kort in de haven geweest (12.5 uur).
Van wat ik heb begrepen worden er ca 2000 auto's per etmaal geladen, dus als er al Tesla's op staan zijn het er verdomd weinig en waarschijnlijk ook niet voor de Nederlandse markt.

pepelstwan schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 19:16:
Weer een schip erbij waar de kans is dat er tesla's opstaan die snel geleverd kunnen worden naar EU

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:728889/zoom:14

Don Quijote!

[art1fex]

Nieuwe wielen voor de Performance modellen. Ik zou het niet erg vinden als die er bij mij al onder zouden zitten.

[asing]

MichaMols schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 00:29:
[...]


Je emailadres moet wel goed zijn inderdaad. Maar kun je wel in je account? Email aan (laten) passen moet dan geen probleem zijn. Dit zou zo kunnen zijn als het account voor je aangemaakt is.

Wat betreft het SuperChargen kan ik je het volgende zeggen. Als je jouw account kan koppelen bij levering kun je ook SuperChargen. Als je namelijk geen betalingsmogelijkheden hebt opgegeven kun je wel gewoon laden. Ze slaan het gewoon op bij jouw account. Zodra je een creditcard hebt toegevoegd kun je achteraf ook betalen.

Ik heb inmiddels een Tesla account aangemaakt op mijn zakelijke adres. Er zit alleen nu nog niets in . Ik weet dat mijn bedrijf de 4e heeft besteld. Wanneer de LM dat heeft doorgezet weet ik niet. Ik denk dat als ik maandag nog geen RN nummer in mijn account heb ik even contact op moet nemen met de LM om te zien wat er aan de hand is. Tesla Fleet moet door een berg aanvragen heen dus het gaat vast even duren. Als collega's wel een RN nummer krijgen weet ik dat er wat mis is met het mail adres.

[dplr56]

DLodder schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 22:48:
[...]
De kleur metallic silver is uit het assortiment gehaald, kun je niet meer bestellen. Ook niet in de US.

Staat nog wel gewoon op de website: https://www.tesla.com/nl_nl/model3/design#battery

[Novadecasa]

dplr56 schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 08:48:
[...]


Staat nog wel gewoon op de website: https://www.tesla.com/nl_nl/model3/design#battery

Nee. Dat is midnight silver. Dat is een andere kleur.

[daniel360gt]

art1fex schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 08:34:
Nieuwe wielen voor de Performance modellen. Ik zou het niet erg vinden als die er bij mij al onder zouden zitten.

Damn, die zijn wel echt nice. Mag er bij mij ook wel onder

[egy]

RichardC79 schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 07:54:
[...]


Lijkt me opzich logisch. De eerste boten zullen de M3s bij zich hebben van de mensen die nu al enkele maanden in de wacht zitten. Vervolgens komen er nog wat schepen deze kant op met M3's van de mensen die in september en last minute in oktober hebben besteld.
Opzich niet heel boeiend zolang die auto maar uiterlijk in december op kenteken komt en je dus verzekert bent van 5 jaar lage bijtelling.

Volgens mij gaat het om de productiedatum van de auto en niet om de kentekendatum voor de bijtelling maar ik ben hier niet zeker van.

[asing]

egy schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 09:43:
[...]


Volgens mij gaat het om de productiedatum van de auto en niet om de kentekendatum voor de bijtelling maar ik ben hier niet zeker van.

De datum die voor de bijtelling van belang is, is de datum waarom voor het eerst een kenteken is afgegeven. Datum eerste registratie is dat. Het maakt overigens niet uit in welk land dat was.

[Markovichi]

asing schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 08:39:
[...]


Ik heb inmiddels een Tesla account aangemaakt op mijn zakelijke adres. Er zit alleen nu nog niets in . Ik weet dat mijn bedrijf de 4e heeft besteld. Wanneer de LM dat heeft doorgezet weet ik niet. Ik denk dat als ik maandag nog geen RN nummer in mijn account heb ik even contact op moet nemen met de LM om te zien wat er aan de hand is. Tesla Fleet moet door een berg aanvragen heen dus het gaat vast even duren. Als collega's wel een RN nummer krijgen weet ik dat er wat mis is met het mail adres.

Ik heb een soortgelijke situatie. Via de LM besteld (30 september), had zelf al 2 tesla accounts (zakelijk en prive email) om te kijken of er al nieuws voor me was, maar tot op heden staat daar nog steeds niets in.

Net maar even met de LM gebeld en heb van hun een RN nummer gekregen ( dat ik daar blij van kon worden). De LM gaf aan dat ik dit eerst met Tesla moet proberen te regelen. Dus zojuist maar een email gestuurd en hopen dat ik iets te horen krijg.

[egy]

asing schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 09:46:
[...]


De datum die voor de bijtelling van belang is, is de datum waarom voor het eerst een kenteken is afgegeven. Datum eerste registratie is dat. Het maakt overigens niet uit in welk land dat was.

Ah dus hij moet wel echt op kenteken worden gezet.
Ik denk dat Tesla hoe dan ook al die kentekens dit jaar dan nog regelt anders krijgen ze denk ik heel wat auto's terug als ze niet op tijd leveren...

[asing]

Markovichi schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 09:46:
[...]


Ik heb een soortgelijke situatie. Via de LM besteld (30 september), had zelf al 2 tesla accounts (zakelijk en prive email) om te kijken of er al nieuws voor me was, maar tot op heden staat daar nog steeds niets in.

Net maar even met de LM gebeld en heb van hun een RN nummer gekregen ( dat ik daar blij van kon worden). De LM gaf aan dat ik dit eerst met Tesla moet proberen te regelen. Dus zojuist maar een email gestuurd en hopen dat ik iets te horen krijg.

Ik ben heel benieuwd, laat maar even weten wat je ontdekt.

egy schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 09:53:
[...]


Ah dus hij moet wel echt op kenteken worden gezet.
Ik denk dat Tesla hoe dan ook al die kentekens dit jaar dan nog regelt anders krijgen ze denk ik heel wat auto's terug als ze niet op tijd leveren...

Die jassen gewoon een CSV met data naar het RDW. Daarna komen er uit het RDW een set kentekens gerold en is dat administratief gedaan. Het meeste werk is nog een paar 1000 auto's van een set gele platen voorzien.

[nMad]

carpebios schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 22:27:
Dat is meestal gewoon je eigen naam, kan je dat niet aanpassen in je profiel op tesla.com?

Mijn naam staat wel goed in het Tesla account. Denk dat het de naam is van degene die de auto bij Athlon heeft besteld. Zal eens checken bij Athlon of dat wel goed is gegaan.

[Verwijderd]

Phontana schreef op donderdag 11 april 2019 @ 20:10:
Iemand een idee hoe lang het ongeveer duurt totdat je een VIN toegewezen krijgt? Ik heb van de leasemaatschappij een RN-nummer gekregen, maar Tesla had daar nog geen VIN aan gekoppeld. Ze konden me daardoor nog niet vertellen wanneer ik mijn Model 3 kan verwachten.

Geen peil op te trekken, ik zou zeggen kijk eens verder op het forum en installeer in ieder geval de VIN app in je chrome browser. De een krijgt een VIN na 3 dagen, de ander 3 dagen voor levering. Een groot casino, zet je wachtmuziekje maar aan aangezien je niet de enige bent. ;-)

[carpebios]

🔹️Long Idle Time for Gentle Leader🔹️
Idle/Loading time of the ship is almost up to 3 days, usually loading times this long indicate a ship is bound for Europe.
Unfortunately no evidence of destination yet though.

@whitfletcher @FMossotto @EVNewsDaily @jpr007 @SolarCoinNews https://twitter.com/morte...85107436690128896/photo/1

[Verwijderd]

RobbyNitroz schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 16:25:
Ik refresh elke dag wel is de positie van de Grand Dahlia....man man wat gaat dat traag. Wat een klere end varen is dat vanaf SFO. Hij vaart meestal zo rond de 17 knoop; is dus gewoon gelijk aan op de fiets van San Francisco naar Zeebrugge en dan ook nog met een mega omweg.

Geduld is een schone zaak, ik heb mn wagen liever traag dan een vrachtschip welke alle kanten op gaat en daardoor alle wagens straks met transportschade aamkomen.

[Verwijderd]

GAEvakYD schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 17:12:
[...]


Lol heel herkenbaar. In de ochtend voor het werk en in de avond check ik de Grand Dahlia en de Grand Pioneer. Als de auto straks geleverd is vallen we wel in een gat hoor.


Nee hoor, ik zag dat er in het Tesla account ook nazorg is (after sales) voor degene die mentaal moeten afkicken. Er is ook een speciale praatgroep voor mensen met het 'GPS trace your Tesla' syndroom. Heftig hoor...

[...]


Nope via de link in de sheet wel. Dan is die buiten GPS range ofzo. Maar de schepen geven ook twee tot drie keer per dag een signaal af via een ander systeem en die kun je wel zien op een andere site.
Check: https://www.marinetraffic.com/nl/ais/details/ships/355222000 en druk op de knop links onder met de tekst "Geschiedenis uurregeling" en klik op de meest recente update om de positie op de kaart te zien.

[RobbyNitroz]

Grand Dahlia zit al ter hoogte van Georgia en vaart 18.8 knopen; gas erop dus

[ Voor 5% gewijzigd door RobbyNitroz op 18-10-2019 10:46 ]

[Phontana]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 10:22:
[...]


Geen peil op te trekken, ik zou zeggen kijk eens verder op het forum en installeer in ieder geval de VIN app in je chrome browser. De een krijgt een VIN na 3 dagen, de ander 3 dagen voor levering. Een groot casino, zet je wachtmuziekje maar aan aangezien je niet de enige bent. ;-)

Ik heb 'm ondertussen al sinds half juni, maar toch bedankt

[Verwijderd]

Phontana schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 10:45:
[...]


Ik heb 'm ondertussen al sinds half juni, maar toch bedankt

Kijk, ik wacht er nog op...

[carpebios]

Misschien dat er begin volgende week weer wat VIN’s bijkomen als hij door het Panamakanaal is?

[cronixx]

carpebios schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 10:48:
Misschien dat er begin volgende week weer wat VIN’s bijkomen als hij door het Panamakanaal is?

Daar gok ik ook op joh... Al was de spoeling van de Dahlia dan wel dun....

[ElonDusk]

Ja dan waren het er heel weinig en alleen zwart/zwart/Aero.

[Roels1]

ElonDusk schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 10:55:
Ja dan waren het er heel weinig en alleen zwart/zwart/Aero.

Waar ik sinds eind Aug. op zit te wachten! (LR)

[ElonDusk]

Roels1 schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 11:10:
[...]


Waar ik sinds eind Aug. op zit te wachten! (LR)

Ja en vooral SR+

[Emptyy]

Roels1 schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 11:10:
[...]


Waar ik sinds eind Aug. op zit te wachten! (LR)

Same here...

[RichardC79]

Roels1 schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 11:10:
[...]


Waar ik sinds eind Aug. op zit te wachten! (LR)

Haha ik ook. Alleen al sinds eind juli.

[asing]

RN nummer is zojuist binnengekomen !

[GB2]

asing schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 11:15:
RN nummer is zojuist binnengekomen !

Wanneer besteld ? / Kleur / versie etc?

[asing]

GB2 schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 11:16:
[...]

Wanneer besteld ? / Kleur / versie etc?

4 okt : besteld bij de LM, SR+, Blauw, Aero.
18 okt : RN nummer in mijn account

Het duurde even, ze hadden het druk bij Tesla.

[Zpottr]

Inspired schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 09:50:
[...]


Zal wel meevallen denk ik. Stel je krijgt op 10/12 te horen dat je auto niet komt. Wat wil je dan? Een Model 3 is in 2020 nog steeds voor veel mensen goedkoper. Daarbij vraag ik me ook af of de return garantie op LM orders van toepassing is. Dan moet je sowieso al een voorbehoud op de leaseovereenkomst hebben staan voor uitlevering in 2019.


[...]

Hier wordt die dan zeker geannuleerd, met het oog op wat er van zowel Tesla als andere merken in 2020 op de markt zal verschijnen maar ook omdat het huidige productietempo niets goeds kan betekenen voor de kwaliteit.
Op dit moment is de M3 de enige echte optie, dat is over een tijdje vast niet meer zo; en dan heb je een jaar de tijd om te beslissen voor de bijtelling weer omghoog gaat. Maar goed, ik heb niets te maken met een leasetermijn die verloopt oid alleen een wat oudere auto die ik weg wil doen voor het duur wordt met reparaties. Dat zal voor de meerderheid niet gelden.

[EvaluationCopy]

Ik zou me geen illusies maken over de leverbaarheid van een aantal 2020 modellen... de 30.000 stuks VW ID3 zijn al verkocht, de Polestar 2 en XC40 worden vast ook niet in redelijke aantallen geleverd komend jaar. Kona/E-Niro nu al 12+ maanden levertijd... Na 2020 gaat de bijtelling naar 12%, dan wordt een 60k XC40 wel echt een dure grap... Ik denk dat er (begin) 2020 redelijkerwijs nog geen echt alternatief is voor de Model 3)

[drZymo]

EvaluationCopy schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 11:48:
Ik zou me geen illusies maken over de leverbaarheid van een aantal 2020 modellen... de 30.000 stuks VW ID3 zijn al verkocht, de Polestar 2 en XC40 worden vast ook niet in redelijke aantallen geleverd komend jaar. Kona/E-Niro nu al 12+ maanden levertijd... Na 2020 gaat de bijtelling naar 12%, dan wordt een 60k XC40 wel echt een dure grap... Ik denk dat er (begin) 2020 redelijkerwijs nog geen echt alternatief is voor de Model 3)

Ik denk zelf dat de prijs van de Model 3 in Nederland drastisch omlaag gaat zodra er meer concurrentie is. Op dit moment is die er niet echt, dus kunnen ze deze prijs aanhouden. In Amerika kost de SR+ $39500 (~€35500) in Nederland €49000. Er komt geen BPM bovenop, dus dat is een verschil van €13500 (+38%). Tuurlijk er zit een stukje import kosten enzo bij. Maar ik denk dat een groot deel gewoon puur marge is omdat het kan. Dus ik denk dat zodra VW met de ID.3 op de markt komt die prijs wel omlaag gaat. Of mis ik iets?

[Tjenok]

Vandaag mijn bestelling geplaatst bij de leasemaatschappij. Wordt er nog ergens een overzicht bijgehouden van de bestelde Tesla's?

[RichardC79]

Tjenok schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:15:
Vandaag mijn bestelling geplaatst bij de leasemaatschappij. Wordt er nog ergens een overzicht bijgehouden van de bestelde Tesla's?

Yep, zie link naar de excel in de openingpost.

[Lisadr]

drZymo schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:08:
[...]


Ik denk zelf dat de prijs van de Model 3 in Nederland drastisch omlaag gaat zodra er meer concurrentie is. Op dit moment is die er niet echt, dus kunnen ze deze prijs aanhouden. In Amerika kost de SR+ $39500 (~€35500) in Nederland €49000. Er komt geen BPM bovenop, dus dat is een verschil van €13500 (+38%). Tuurlijk er zit een stukje import kosten enzo bij. Maar ik denk dat een groot deel gewoon puur marge is omdat het kan. Dus ik denk dat zodra VW met de ID.3 op de markt komt die prijs wel omlaag gaat. Of mis ik iets?

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[TGT2]

LM: Alphabet
Bestelling: Pearl White Performance, Zwart interieur, geen auto pilot
Bestel datum: 26-09-2019

Ik kreeg automatisch van Tesla een mail om een account aan te maken. Collega’s kregen toen meteen een RN te zien. Ik zie in mijn omgeving alleen de optie om een Model S of X te bestellen. Geen keuze voor een Model 3. Ik zie dus niets over mijn bestelling. Ook geen RN. LM heeft wel een verwachte leverdatum doorgegeven op 15 november (yeah right..).

LM gebeld en daar wordt gezegd dat Tesla de bestelling heeft bevestigd en dat alles dus in orde is..

Iemand hier met soortgelijke ervaring? Thx alvast!

[Svinken]

BTW? In de US betaal je salestax maar deze wordt normaal niet vermeld bij (advies-) prijzen. Maar het blijft een flink verschil.

drZymo schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:08:
[...]


Ik denk zelf dat de prijs van de Model 3 in Nederland drastisch omlaag gaat zodra er meer concurrentie is. Op dit moment is die er niet echt, dus kunnen ze deze prijs aanhouden. In Amerika kost de SR+ $39500 (~€35500) in Nederland €49000. Er komt geen BPM bovenop, dus dat is een verschil van €13500 (+38%). Tuurlijk er zit een stukje import kosten enzo bij. Maar ik denk dat een groot deel gewoon puur marge is omdat het kan. Dus ik denk dat zodra VW met de ID.3 op de markt komt die prijs wel omlaag gaat. Of mis ik iets?

[Verwijderd]

Inspired schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 09:50:
Zal wel meevallen denk ik. Stel je krijgt op 10/12 te horen dat je auto niet komt. Wat wil je dan? Een Model 3 is in 2020 nog steeds voor veel mensen goedkoper. Daarbij vraag ik me ook af of de return garantie op LM orders van toepassing is. Dan moet je sowieso al een voorbehoud op de leaseovereenkomst hebben staan voor uitlevering in 2019.

Ik weet niet of ik nog zo graag de Model 3 zou willen in 2020.
Ik betaal een eigen bijdrage voor de Model 3, waardoor het een fors duurdere optie wordt....

Levering nu zou 265 euro netto per maand betekenen.
Levering 2020 zou 389 euro netto per maand betekenen.

Denk dat ik dan liever een leuke benzine auto kies voor rond de 300 netto per maand.

ik kies met met portemonnee, altijd al gedaan. Dat is 2019 een voordeel voor Tesla, daarna juist een nadeel

Maar ik ga ervan uit dat dit niet aan de orde is en levering gewoon in 2019 plaatsvindt.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 18-10-2019 12:46 ]

[easy-cloud]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:43:
[...]


Ik weet niet of ik nog zo graag de Model 3 zou willen in 2020.
Ik betaal een eigen bijdrage voor de Model 3, waardoor het een fors duurdere optie wordt....

Levering nu zou 265 euro netto per maand betekenen.
Levering 2020 zou 389 euro netto per maand betekenen.

Denk dat ik dan liever een leuke benzine auto kies voor rond de 300 netto per maand.

ik kies met met portemonnee, altijd al gedaan. Dat is 2019 een voordeel voor Tesla, daarna juist een nadeel

Maar ik ga ervan uit dat dit niet aan de orde is en levering gewoon in 2019 plaatsvindt.

En wat voor benzine auto heb je voor 300 euro netto per maand? Een golf? Dan kies ik persoonlijk liever de Tesla!

[Inspired]

Precies. Voor 300 netto kun je een kale Golf rijden. Wellicht nog niet eens met automaat.

Over het verschil in prijs tussen US en NL.

- 25% 10% importkosten
- 21% BTW
- Kosten transport.

Zie het even niet gebeuren dat er significant veel van de prijs af gaat.

[ Voor 52% gewijzigd door Inspired op 18-10-2019 12:52 ]

[Aeonis]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:43:
[...]


Ik weet niet of ik nog zo graag de Model 3 zou willen in 2020.
Ik betaal een eigen bijdrage voor de Model 3, waardoor het een fors duurdere optie wordt....

Levering nu zou 265 euro netto per maand betekenen.
Levering 2020 zou 389 euro netto per maand betekenen.

Denk dat ik dan liever een leuke benzine auto kies voor rond de 300 netto per maand.

ik kies met met portemonnee, altijd al gedaan. Dat is 2019 een voordeel voor Tesla, daarna juist een nadeel

Maar ik ga ervan uit dat dit niet aan de orde is en levering gewoon in 2019 plaatsvindt.

Ik kies ook met de portemonnee, zeg ik eerlijk, en ik neem aan dat dat geldt voor vrijwel alle lease rijders die dit jaar de auto nog op kenteken willen. Bijkomend voordeel is dat de Tesla Model 3 een ontzettend gave auto is!

Vind het maar achterlijk dat andere mensen jaloers reageren, of de auto naar beneden gaan praten vanwege afgunst(?). Reviews bij de Autoweek staan vol met benijdende comments van niet Model 3 rijders... waarom alleen maar negatief doen, omdat een ander een keer een financieel aantrekkelijke keuze kan maken?

[Verwijderd]

easy-cloud schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:48:
[...]


En wat voor benzine auto heb je voor 300 euro netto per maand? Een golf? Dan kies ik persoonlijk liever de Tesla!

Een beetje leuke golf kost je rond 340,- per maand... En dan heb je niet eens heel gek gedaan qua opties. Dit was voor mij ook doorslaggevend om voor de Tesla te gaan.

[easy-cloud]

Inspired schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:49:
Precies. Voor 300 netto kun je een kale Golf rijden. Wellicht nog niet eens met automaat.

Over het verschil in prijs tussen US en NL.

- 25% 10% importkosten
- 21% BTW
- Kosten transport.

Zie het even niet gebeuren dat er significant veel van de prijs af gaat.

Jep een golf red je al niet eens, heb net berekent kan dan maximaal 23k ongeveer uitgeven wil ik netto hetzelfde overhouden als met de Tesla voor mij persoonlijk

[Verwijderd]

easy-cloud schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:48:
[...]


En wat voor benzine auto heb je voor 300 euro netto per maand? Een golf? Dan kies ik persoonlijk liever de Tesla!

Zat keuze toch:
https://www.autoweek.nl/a...-14-turbo-145pk-elegance/

https://www.autoweek.nl/a...ch-business-edition-plus/

https://www.autoweek.nl/a...tswagon-14-t-gdi-gt-line/

https://www.autoweek.nl/a...st-150pk-active-business/

Stuk voor stuk absoluut niet kaal, met automaat en een stuk meer ruimte.

Begrijp mij niet verkeer, ik heb liever in 2019 een Model 3 en ik zie ook niet in waarom dat niet zal gaan gebeuren. Maar ik hoef niet tegen iedere prijs een model 3. Zo mooi vind ik hem ook weer niet

300 euro netto bijtelling zit rond de 34.000 euro nieuwwaarde.

Aeonis schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:52:
[...]


Ik kies ook met de portemonnee, zeg ik eerlijk, en ik neem aan dat dat geldt voor vrijwel alle lease rijders die dit jaar de auto nog op kenteken willen. Bijkomend voordeel is dat de Tesla Model 3 een ontzettend gave auto is!

Vind het maar achterlijk dat andere mensen jaloers reageren, of de auto naar beneden gaan praten vanwege afgunst(?). Reviews bij de Autoweek staan vol met benijdende comments van niet Model 3 rijders... waarom alleen maar negatief doen, omdat een ander een keer een financieel aantrekkelijke keuze kan maken?

Ik moet eigenlijk mijn mond houden, want ik reed tot nu toe een 7% V60 van €70k, voor netto 206 euro per maand

[ Voor 31% gewijzigd door Verwijderd op 18-10-2019 13:00 ]

[easy-cloud]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:57:
[...]


Zat keuze toch:
https://www.autoweek.nl/a...-14-turbo-145pk-elegance/

https://www.autoweek.nl/a...ch-business-edition-plus/

https://www.autoweek.nl/a...tswagon-14-t-gdi-gt-line/

https://www.autoweek.nl/a...st-150pk-active-business/

Stuk voor stuk absoluut niet kaal, met automaat en een stuk meer ruimte.

Begrijp mij niet verkeer, ik heb liever in 2019 een Model 3 en ik zie ook niet in waarom dat niet zal gaan gebeuren. Maar ik hoef niet tegen iedere prijs een model 3. Zo mooi vind ik hem ook weer niet

300 euro netto bijtelling zit rond de 34.000 euro nieuwwaarde.

Allemaal minder comfort, langzamer, generieker en persoonlijk vind ik ze minder mooi

[Verwijderd]

EvaluationCopy schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 11:48:
Ik zou me geen illusies maken over de leverbaarheid van een aantal 2020 modellen... de 30.000 stuks VW ID3 zijn al verkocht, de Polestar 2 en XC40 worden vast ook niet in redelijke aantallen geleverd komend jaar. Kona/E-Niro nu al 12+ maanden levertijd... Na 2020 gaat de bijtelling naar 12%, dan wordt een 60k XC40 wel echt een dure grap... Ik denk dat er (begin) 2020 redelijkerwijs nog geen echt alternatief is voor de Model 3)

In 2020 kan je denk ik net zo goed een volvo XC40 leasen op benzine voor 45K
Dat is ongeveer net zo duur als een 12% elektrische van 60k. (tot 40K 12% en overige 20K 22%)

[Aeonis]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 13:01:
[...]


In 2020 kan je denk ik net zo goed een volvo XC40 leasen op benzine voor 45K
Dat is ongeveer net zo duur als een 12% elektrische van 60k. (tot 40K 12% en overige 20K 22%)

2021 bedoel je? Volgend jaar nog 8% bijtelling toch i.p.v. 12%.

[Verwijderd]

easy-cloud schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 12:59:
Allemaal minder comfort, langzamer, generieker en persoonlijk vind ik ze minder mooi

Ik denk dat de Model 3 volgend jaar een stuk generieker zal zijn.
Langzamer idd, dat wel. Comfort en mooi is subjectief. Ik vind de v60 echt veel beter zitten dan de Model 3, maar goed ook niet helemaal eerlijk vergelijk omdat ik zonder 7% bijtelling ook niet eens een V60 wil rijden

Ik heb ook het nadeel dat mijn vrouw de voorkant van de Model 3 echt oerlelijk vindt. Dus ik hoor thuis niet anders dan "Wanneer is die botsauto van je er eindelijk?"

Ik moet er echt nog even goed over nadenken, mocht levering 2020 gaan worden. Maar nogmaals, ik heb vóór 7 oktober besteld en vóór 14 oktober een RN gekregen. Dus ik neem aan dat het niet aan de orde zal zijn.

[easy-cloud]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 13:04:
[...]


Ik denk dat de Model 3 volgend jaar een stuk generieker zal zijn.
Langzamer idd, dat wel. Comfort en mooi is subjectief. Ik vind de v60 echt veel beter zitten dan de Model 3, maar goed ook niet helemaal eerlijk vergelijk omdat ik zonder 7% bijtelling ook niet eens een V60 wil rijden

Ik heb ook het nadeel dat mijn vrouw de voorkant van de Model 3 echt oerlelijk vindt. Dus ik hoor thuis niet anders dan "Wanneer is die botsauto van je er eindelijk?"

Ik moet er echt nog even goed over nadenken, mocht levering 2020 gaan worden. Maar nogmaals, ik heb vóór 7 oktober besteld en vóór 14 oktober een RN gekregen. Dus ik neem aan dat het niet aan de orde zal zijn.

Hahaha ja dan snap ik het wel dat je er gek van wordt... Botsauto

Maar begrijp me niet verkeerd als hij inderdaad in de bijtelling van volgend jaar zou vallen zal ik ook gaan twijfel tussen een Polestar 2 en Tesla model 3 maar elektrisch gaat het wel worden. De model 3 is niet de mooiste auto maar wel een fijne auto om in te rijden en de BMW 3 serie zou mijn benzine alternatief zijn maar die is al snel erg duur haha

[Verwijderd]

Aeonis schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 13:03:
[...]


2021 bedoel je? Volgend jaar nog 8% bijtelling toch i.p.v. 12%.

idd foutje 2021

[Verwijderd]

easy-cloud schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 13:06:
Hahaha ja dan snap ik het wel dat je er gek van wordt... Botsauto

Maar begrijp me niet verkeerd als hij inderdaad in de bijtelling van volgend jaar zou vallen zal ik ook gaan twijfel tussen een Polestar 2 en Tesla model 3 maar elektrisch gaat het wel worden. De model 3 is niet de mooiste auto maar wel een fijne auto om in te rijden en de BMW 3 serie zou mijn benzine alternatief zijn maar die is al snel erg duur haha

Hahaha en het erge is dat ik snap wat ze bedoelt. Hij heeft geen voorkant... Als je Volvo gewend bent met een 5 cilinder voorin, dan staat daar echt een moterkap voor je. Imposant. Groot...

Als je in de Model 3 zit, heb je het gevoel dat je in een Up zit zonder voorkant, omdat hij zo afloopt.

Het zal allemaal prima zijn voor de luchtweerstand enzo, maar het was mooier geweest met een voorkant als de Model S heeft...


Maar goed, levering is dit jaar! Dus twijfel is niet aan de orde
Laat al die boten maar komen!

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 18-10-2019 13:10 ]

[ElonDusk]

Ik betaal zoveel eigen bijdrage dat het dit jaar en volgend jaar mn netto bedrag hetzelfde blijft hahah

[Verwijderd]

ElonDusk schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 13:10:
Ik betaal zoveel eigen bijdrage dat het dit jaar en volgend jaar mn netto bedrag hetzelfde blijft hahah

Huh? dat kan niet...

Heb je wat specs? Ik wil het even narekenen

[Verwijderd]

ElonDusk schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 13:10:
Ik betaal zoveel eigen bijdrage dat het dit jaar en volgend jaar mn netto bedrag hetzelfde blijft hahah

Je weet dat eigen bijdrage mits juist op je salarisstrook vermeld weer aftrekbaar is van je al betaalde bijtelling?

[ElonDusk]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 13:12:
[...]


Je weet dat eigen bijdrage mits juist op je salarisstrook vermeld weer aftrekbaar is van je al betaalde bijtelling?

ja daarom ik betaal ongeveer 450 eigen bijdrage. Dus of het dit jaar of volgend jaar is het blijft 450 omdat het elkaar compenseert