[F1 2019] Race 17 GP van Japan

[Verwijderd]

Clavat schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:41:
Houd er maar rekening mee dat Max nooit wereldkampioen zal worden.

Ik zie helaas RBR dit hele probleem ook voor volgend jaar niet opgelost te hebben.

Klopt. In een RBR auto wordt max nooit WK.

[LuPo]

wcduck schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:40:
Beetje een onpopulaire mening wellicht, maar het leek alsof Leclerc de controle verloor, en naar buiten gleed. Niet expres dus, racing incident wat mij betreft. Wel jammer van de gevolgen.

Hij pusht gewoon te hard in dit geval. Hij had Max al gezien vóór/in bocht 1 en weet dat hij dicht achter Bottas downforce verliest. Oftewel, beetje gas los laten en je verlies nemen. Maar nee, dat gaat er niet in bij Leclerc. Kosten wat het kost pushen, ook al vern**k je een ander zijn race. En owja, dat heeft Max ook soms wel. Maar je mag het ook zeggen als een ander het verkloot.

[MC_Sparkles]

Albon lijkt op koers te zijn voor t podium. Kleine 19 seconden achter Sainz die nog moet pitten. Zou mooi zijn als hij in ieder geval 1 RB op t podium kan zetten

[sjaool]

De stewards willen VER en LEC dus spreken om hun kant van het verhaal te horen. Dus zal wel uitlopen op een kort gesprekje en een foei voor LEC dat hij een volgende keer moet uitkijken.

[MikeyMan]

Waar is die banden slijtage op gebaseerd dan? Bottas had net 50% voor en 40% achter. Hamilton 30% links en 20% rechts.

Straf voor lec koop je niks voor, maar die mag wel even een pak rammel krijgen.

[ Voor 26% gewijzigd door MikeyMan op 13-10-2019 07:46 ]

[djmuggs]

BasvanS schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:45:
Hebben we een onboard van LEC?

Die is er vast, maar mogen we niet zien.

[Aardappelbakker]

Aardappelbakker schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:39:
Ferrari is weer heerlijk onaantastbaar bij de FIA... Man man man, zo irritant!

Dit dus! Lekker geen straf geven aan Leclerc, want tja.. 5 seconden is wel fors he. Laten we het maar na de race doen en hem dan een reprimande geven

[Yonix]

Amphiebietje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
Ah, Ferrari International Assistance in actie

'After re-evaluation, the FIA has fined team Scuderia Ferrari $ 5.000 for the incident involving LEC (16), and VER (33) in turn 1 at the beginning of the race.'

Zo, dat scheelt de FIA weer wat type-werk ... #FFS!

[groggy]

RenaldoN schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
[...]


Het is zijn eigen spiegel die er afvloog.

Ook, ham is ook zijn spiegel kwijt.

[Lekker Ventje]

Sempy schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
na de wedstrijd en dan een boete zeker. Onbegrijpelijk dat je nu niks kan beslissen.

Zal wel weer een megaboete van €5000 worden.

[Jolke]

Ik heb dit eerder meegemaakt, dat de FIA na de race ging uitzoeken wie of wat er gebeurd is.

[Franko P.]

RenaldoN schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
[...]


Het is zijn eigen spiegel die er afvloog.

Nee hoor.

[Vos]

MC_Sparkles schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:45:
Albon lijkt op koers te zijn voor t podium. Kleine 19 seconden achter Sainz die nog moet pitten. Zou mooi zijn als hij in ieder geval 1 RB op t podium kan zetten

Koers voor P4 bedoel je.

[sjaool]

Gelukkig houdt ALB de eer hoog met een P5 en al een stop achter zijn naam.

[TinusTegengas]

10 ronden nodig gehad om te beslissen dat ze na de wedstrijd gaan beslissen over een straf

[U123456]

Terug naar de race: ALB goed bezig, ligt nu 5e

[Quad]

Wat voor straf zou je nu willen bereiken voor LEC dan? Enige manier is om hem iets te laten voelen, en dat is door LEC uit de race te halen.

[Vos]

MikeyMan schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:45:
Waar is die banden slijtage op gebaseerd dan? Bottas had net 50% voor en 40% achter. Hamilton 30% links en 20% rechts.

Straf voor lec koop je niks voor, maar die mag wel even een pak rammel krijgen.

Dikke duim denk ik

[Dentist]

Ik hoop nu stiekem voor de FIA dat Lec 3e wordt...

[LuPo]

En waar is de UI voor doorrijden met losse onderdelen Leclerc? Lekker weer FIA...

[MC_Sparkles]

Vos schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:46:
[...]

Koers voor P4 bedoel je.

Je hebt gelijk. Ik ga ook maar koffie pakken

[U123456]

HAM pit

[sjaool]

Quad schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:46:
Wat voor straf zou je nu willen bereiken voor LEC dan? Enige manier is om hem iets te laten voelen, en dat is door LEC uit de race te halen.

Gridpenalty volgende race en punten op zijn licentie.

[DoeEensGek]

[Streamable: vlc-record-2019-10-13-07h45m50s-Ziggo Sport Select HD-]
https://streamable.com/xwt6s

Albon op Ricciardo

[Amphiebietje]

Zal VER een straf krijgen voor LEC in de weg rijden?

[JeroenTheStig]

DaniëlWW2 schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
Na de race? Doe dan meteen niks want na de race geef je toch geen straffen meer...

Na de race kun je hem nog steeds prima uitsluiten voor de volgende GP hoor

[pinda powerrr]

Dus mocht LEC nog een P3 halen, dan trekken ze hem van het podium af?

[Hippocampus]

Paar races geleden iedereen in jubelstemming omdat VER en LEC zo lekker op het scherpst van de snede aan het racen waren en blij dat er geen straffen kwamen, nu vandaag is men hier zuur omdat Max een keer aan het kortste eind trekt. Hoort dat er dan ook niet bij? Of is het gewoon fijn om je even af te reageren op LEC ofzo?

[DaniëlWW2]

Dentist schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:47:
Ik hoop nu stiekem voor de FIA dat Lec 3e wordt...

Ik niet. Alsof de FIA ook maar met iets gaat komen...

[Harrie]

warp schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
VER LEC pas na de wedstrijd?!

Yup, altijd fijn om de race uitslag te kennen, zodat je goed een politieke beslissing kan nemen .
Of ze willen Leclerc de kans geven zich eruit te lullen.

Alsof ze op basis van alle beelden en telemetrie geen beslissing kunnen nemen

[RenaldoN]

Lekker Ventje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:46:
[...]


Zal wel weer een megaboete van €5000 worden.

Oh die heb ik helemaal gemist. 2 mensen met maar 1 spiegel dus.

[Lekker Ventje]

Dentist schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:47:
Ik hoop nu stiekem voor de FIA dat Lec 3e wordt...

Ik niet want hij behoudt dan die derde plaats, de FIA gaat Leclerc echt geen straf geven die hem zijn podium geeft.

[DaniëlWW2]

JeroenTheStig schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:47:
[...]

Na de race kun je hem nog steeds prima uitsluiten voor de volgende GP hoor

[tweakduke]

Na de race willen ze de coureurs zelf spreken vermoed ik.

[Sempy]

na de race kunnen ze makkelijker bepalen hoeveel seconde straf LEC zonder een plek verlies kan hebben.

[JB]

djmuggs schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:45:
[...]


Die is er vast, maar mogen we niet zien.

Herinnert u zich Oostenrijk nog. Zit er geen T cam in dat hok van LEC? Triest triest triest

[Vos]

Hippocampus schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:47:
Paar races geleden iedereen in jubelstemming omdat VER en LEC zo lekker op het scherpst van de snede aan het racen waren en blij dat er geen straffen kwamen, nu vandaag is men hier zuur omdat Max een keer aan het kortste eind trekt. Hoort dat er dan ook niet bij? Of is het gewoon fijn om je even af te reageren op LEC ofzo?

Er is een verschil tussen wheelbangen en scherp racen of iemand er af tetteren.

Op reddit (jaja) ook zat niet oranje brillen die aangeven dat LEC een straf verdient.

[ Voor 7% gewijzigd door Vos op 13-10-2019 07:50 ]

[Bart-Willem]

Ik blijf het raar vinden: destijds Verstappen op Ricciardo @ Hongarije waren ze snel genoeg met een straf terwijl Verstappen toen ook er tegenaan gleed.

[djmuggs]

Hopenlijk diend Mercedes ook nog een protest in vanwege gevaar brengen van Ham door Lec.

Dan moet FIA wel met statement komen.

[FirePuma142]

RenaldoN schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
[...]


Het is zijn eigen spiegel die er afvloog.

Ook.

[groggy]

Ham zal na race ook boos zijn op lec vanwege de onveiligheid van de rotzooi dat ham heeft moeten terugkoppen

[Quad]

Lol @ verhaal over de kart periode LEC en VER.

[TakeAway]

pinda powerrr schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:47:
Dus mocht LEC nog een P3 halen, dan trekken ze hem van het podium af?

Ik denk dat VER LEC van het podium trekt

[Aardappelbakker]

Hippocampus schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:47:
Paar races geleden iedereen in jubelstemming omdat VER en LEC zo lekker op het scherpst van de snede aan het racen waren en blij dat er geen straffen kwamen, nu vandaag is men hier zuur omdat Max een keer aan het kortste eind trekt. Hoort dat er dan ook niet bij? Of is het gewoon fijn om je even af te reageren op LEC ofzo?

Handel het dan gewoon meteen in de race af, als je dan toch een investigation start. Liever heb ik ook geen straf, maar nog liever gewoon geen investigation

[Lekker Ventje]

Bart-Willem schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:49:
Ik blijf het raar vinden: destijds Verstappen op Ricciardo @ Hongarije waren ze snel genoeg met een straf terwijl Verstappen toen ook er tegenaan gleed.

Toen konden ze Max straffen, nu zouden ze iemand van Ferrari moeten straffen. Dat ligt wat moeilijker.

[DoeEensGek]

Wat lekker, gewoon ff een ronde mee liften onboard!

[sjaool]

Bart-Willem schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:49:
Ik blijf het raar vinden: destijds Verstappen op Ricciardo @ Hongarije waren ze snel genoeg met een straf terwijl Verstappen toen ook er tegenaan gleed.

Pas na die race zijn het lap 1 incident principe gaan hanteren. je kunt wat betreft seizoen erg moeilijk met elkaar vergelijken.

[redfoxert]

tweakduke schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:48:
Na de race willen ze de coureurs zelf spreken vermoed ik.

Zal LEC dan ook weer gaan huilen zoals in het verhaal van Olav van net?

[JB]

Hippocampus schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:47:
Paar races geleden iedereen in jubelstemming omdat VER en LEC zo lekker op het scherpst van de snede aan het racen waren en blij dat er geen straffen kwamen, nu vandaag is men hier zuur omdat Max een keer aan het kortste eind trekt. Hoort dat er dan ook niet bij? Of is het gewoon fijn om je even af te reageren op LEC ofzo?

Waarom dan niets over het doorrijden. HAM heeft carbon tussen de tanden

[KlaasjeNL]

sjaool schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:45:
De stewards willen VER en LEC dus spreken om hun kant van het verhaal te horen. Dus zal wel uitlopen op een kort gesprekje en een foei voor LEC dat hij een volgende keer moet uitkijken.

Zal wel eindigen met een tijdstraf van 5 seconden met een gat van meer dan 5 seconden naar P5.

[U123456]

djmuggs schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:49:
Hopenlijk diend Mercedes ook nog een protest in vanwege gevaar brengen van Ham door Lec.

Dan moet FIA wel met statement komen.

Misschien is dat wel gebeurd. Dat weten wij niet.

[autje]

Kan iemand mij het idee van een twee-stopper voor VET uitleggen?

[rik86]

autje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:51:
Kan iemand mij het idee van een twee-stopper voor VET uitleggen?

Ferrari strategie

[JB]

autje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:51:
Kan iemand mij het idee van een twee-stopper voor VET uitleggen?

Degene die jou de Ferrari strategie kan uitleggen.

[DaniëlWW2]

autje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:51:
Kan iemand mij het idee van een twee-stopper voor VET uitleggen?

De Ferrari's slopen het hele seizoen hun banden al. Waarschijnlijk halen ze het niet met een stop.

[Edd]

autje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:51:
Kan iemand mij het idee van een twee-stopper voor VET uitleggen?

Hoge bandenslijtage. Mercedes geeft net ook aan dat een 1-stopper moeilijk wordt.

[Hippocampus]

Dan komt er straks vast een 'plan f' bij Ferrari.

[groggy]

Weer iemand wat de regel ik 's met betrekking tot het hebben van spiegels? Alleen verplicht tijdens de start? Of ook gedurende de race?

[tweakduke]

Het incident paar races geleden tussen Max en LEC betekende niet einde race voor LEC. Zit nogal een verschil in.
Max had deze incidenten afgelopen seizoenen ook toen hij net bij RBR reed en toen werd hij geregeld hard gestraft.

[sjaool]

VET moet nog naar medium die gaat dit nooit houden als HAM ook nog een keer naar soft gaat.

[FastFred]

RenaldoN schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:44:
[...]


Het is zijn eigen spiegel die er afvloog.

Ja, en dat is nog een behoorlijk gevaarte met die snelheid. Had van mij instant penalty mogen zijn als je bewust door rijd. En maar huillie doen op de radio

Ik vind het mooi dat Leclerc zo hard kan rijden, maar hij heeft bij mij alle respect verloren, omhoog gevallen nep Italiaan.

[MikeyMan]

Edd schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:52:
[...]


Hoge bandenslijtage. Mercedes geeft net ook aan dat een 1-stopper moeilijk wordt.

Op zich terechte vraag van Hamilton. Waarom ze hem op med zetten.

Met als argument dat de harde band unknown is

[Bart-Willem]

Aardappelbakker schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:50:
[...]

Handel het dan gewoon meteen in de race af, als je dan toch een investigation start. Liever heb ik ook geen straf, maar nog liever gewoon geen investigation

Dit dus. Achteraf een tijdstrafje werkt niet: dan krijgt Leclerc 5 of 10 seconden straf terwijl 'ie zo'n gat hoe dan ook wel zal hebben op de nummer 5 of 6 straks (op de baan inhalen is heel wat anders als zo'n straf tijdens de race wordt uitgedeeld).

[DoeEensGek]

Medium tyres (rather than hards) for @LewisHamilton - who we believe is not stopping again. We’re now at half distance. #JapaneseGP

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 13 oktober 2019

[Spotmatic]

Zou een podium voor Albon er nog in zitten?

[JB]

Bart-Willem schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:53:
[...]
Dit dus. Achteraf een tijdstrafje werkt niet: dan krijgt Leclerc 5 of 10 seconden straf terwijl 'ie zo'n gat hoe dan ook wel zal hebben op de nummer 5 of 6 straks (op de baan inhalen is heel wat anders als zo'n straf tijdens de race wordt uitgedeeld).

Zegt alles. Zo helpen ze zichzelf.

[autje]

DaniëlWW2 schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:52:
[...]


De Ferrari's slopen het hele seizoen hun banden al. Waarschijnlijk halen ze het niet met een stop.

Dan vrees ik voor LEC dat zijn inhaalrace ook voor niets is geweest .

[sjaool]

Bart-Willem schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:53:
[...]
Dit dus. Achteraf een tijdstrafje werkt niet: dan krijgt Leclerc 5 of 10 seconden straf terwijl 'ie zo'n gat hoe dan ook wel zal hebben op de nummer 5 of 6 straks (op de baan inhalen is heel wat anders als zo'n straf tijdens de race wordt uitgedeeld).

Na de race tijdstraffen uitdelen zou ook niet moeten. Geeft dan 1, 2 of 3 plekken gridstraf voor de volgende race.

[DaniëlWW2]

autje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:54:
[...]


Dan vrees ik voor LEC dat zijn inhaalrace ook voor niets is geweest .

Uitstekend.

[Rene]

Vind persoonlijk de start gewoon een race incident. Ja het is jammer voor Max maar ik zie nou niet dat dit opzettelijk gebeurd.

Wat ik wel echt tenenkrommend slecht vind is dat er geen straf komt voor het buiten houden van Leclerc. Dat is gewoon veiligheid. Had dat stuk Carbon 1 meter naar links gevlogen was het recht op Hamilton zelf gekomen.

Lijkt erop dat veiligheid niet de eerste prioriteit is bij de FIA in dit geval. Hier zou volgende race minimaal een 10 plekken gridstraf moeten komen.

[pinda powerrr]

Spotmatic schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:54:
Zou een podium voor Albon er nog in zitten?

Ik hoop het!

[Wognummer]

LEC weer naar softs gaat ie hem daar op uitrijden?

[DaniëlWW2]

Leclerc naar softs? Wat?

[Yonix]

En in de tussentijd vraag ik mij af waar de onboard van LEC (start van de race, bocht 1) is gebleven ... #Conspiracy

[WhySoSerious]

Jezus Olav ..

[Sempy]

sjaool schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:54:
[...]

Na de race tijdstraffen uitdelen zou ook niet moeten. Geeft dan 1, 2 of 3 plekken gridstraf voor de volgende race.

Plek straf in raceuitslag ipv seconden

[sjaool]

De overige 3 Honda's doen lekker mee in de race. Je vraagt je af wat VER had kunnen doen als dat incident niet had plaats gevonden.

[JeroenTheStig]

autje schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:54:
[...]


Dan vrees ik voor LEC dat zijn inhaalrace ook voor niets is geweest .

Vrees?

[groggy]

sjaool schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:56:
De overige 3 Honda's doen lekker mee in de race. Je vraagt je af wat VER had kunnen doen als dat incident niet had plaats gevonden.

Ik wil het nog niet weten

[sjaool]

Hier weer een reden waarom DRS afgeschaft zou moeten worden.

[rik86]

Zou lec dit redden op soft tot t eind?

[DaniëlWW2]

Yonix schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:55:
En in de tussentijd vraag ik mij af waar de onboard van LEC (start van de race, bocht 1) is gebleven ... #Conspiracy

Op dezelfde plek als de onboard van Leclerc in Oostenrijk. Zie je die, dan begrijp je meteen waarom de uren aan "onderzoek" totale onzin waren.

[U123456]

HUL laat zien dat hij dat hij het nog kan.

[MikeyMan]

rik86 schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:56:
Zou lec dit redden op soft tot t eind?

Geloof er niks van...

[Jolke]

JeroenTheStig schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:56:
[...]

Vrees?

Ja, frees niet!

[autje]

JeroenTheStig schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:56:
[...]

Vrees?

Hahaha, ook echt 30 seconden later.

[tweakduke]

DaniëlWW2 schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:56:
[...]


Op dezelfde plek als de onboard van Leclerc in Oostenrijk. Zie je die, dan begrijp je meteen waarom de uren aan "onderzoek" totale onzin waren.

Ze kunnen de coureurs ook prima spreken over de boordradio

[FastFred]

Rene schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:55:
Wat ik wel echt tenenkrommend slecht vind is dat er geen straf komt voor het buiten houden van Leclerc. Dat is gewoon veiligheid. Had dat stuk Carbon 1 meter naar links gevlogen was het recht op Hamilton zelf gekomen.

Lijkt erop dat veiligheid niet de eerste prioriteit is bij de FIA in dit geval. Hier zou volgende race minimaal een 10 plekken gridstraf moeten komen.

Inderdaad, Hamilton heeft ook schade aan zijn auto van de troep die van Leclerc z'n auto viel. Je zag duidelijk stukken auto in Petronas kleurtjes wegvliegen in de slowmo in ronde 2 of 3. Had van mij ook een DSQ mogen zijn.

[Amphiebietje]

DaniëlWW2 schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:56:
[...]


Op dezelfde plek als de onboard van Leclerc in Oostenrijk.

In het achterwerk van een racecommissaris?

[chevsticks]

rik86 schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:56:
Zou lec dit redden op soft tot t eind?

Niet met een fatsoenlijk tempo.

[MikeyMan]

Rene schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:55:
Vind persoonlijk de start gewoon een race incident. Ja het is jammer voor Max maar ik zie nou niet dat dit opzettelijk gebeurd.

Op zich eens, maar er is voor minder gestraft...

[Vos]

Albon op 41s van Bottas na 29 rondes, dat is niet een beste pace van RBR.

[DoeEensGek]

[Streamable: https://streamable.com/z27dc]
https://streamable.com/z27dc

Hulkenberg en Perez op Kvyat

[Ari Gold]

Kom op Hamilton, ga eens racen voor je plek.

[sjaool]

Ik denk dat we straks een heel rustige Max gaan horen. Die is volgens mij allang blij dat hij dit weekend nu achter zich kan laten. Snel vergeten en weer door.

[U123456]

Achterbanden VET slijten duidelijk sneller dan van de MERC.

[Vos]

Ari Gold schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:59:
Kom op Hamilton, ga eens racen voor je plek.

Hij hoeft niet.

[JeroenTheStig]

Rene schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:55:
Vind persoonlijk de start gewoon een race incident. Ja het is jammer voor Max maar ik zie nou niet dat dit opzettelijk gebeurd.

Wat ik wel echt tenenkrommend slecht vind is dat er geen straf komt voor het buiten houden van Leclerc. Dat is gewoon veiligheid. Had dat stuk Carbon 1 meter naar links gevlogen was het recht op Hamilton zelf gekomen.

Lijkt erop dat veiligheid niet de eerste prioriteit is bij de FIA in dit geval. Hier zou volgende race minimaal een 10 plekken gridstraf moeten komen.

Het is inderdaad komisch om te zien dat enerzijds veel moeite wordt gedaan om de sport veiliger te maken door bijv. de halo, maar anderzijds diezelfde veiligheid teniet doen door auto's door te laten rijden die een spoor aan onderdelen achterlaten of broodjes naast de baan aan te leggen waarmee auto's 20 meter de lucht in gecatapulteerd worden.

[Qu3st]

sjaool schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:59:
Ik denk dat we straks een heel rustige Max gaan horen. Die is volgens mij allang blij dat hij dit weekend nu achter zich kan laten. Snel vergeten en weer door.

Mwah zo rustig is ie nog niet hoor.

[DaniëlWW2]

sjaool schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 07:59:
Ik denk dat we straks een heel rustige Max gaan horen. Die is volgens mij allang blij dat hij dit weekend nu achter zich kan laten. Snel vergeten en weer door.

Leclerc nog even gridstraffen geven en dan op naar MAXico.