:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
/u/303388/crop5836f42bbc7e7_cropped.png?f=community)
En toch wil ik het internet de eerste keer nog wel eens lezen als Max doet wat Leclerc gisteren deed. Ik denk dat op veel plekken het internet echt te klein is. Leclerc neemt de aanwijzingen van de FIA goed over, maar ik moet zeggen dat het racen er niet netter op wordt. Nogmaals, ik denk dat als een aantal andere rijders doen wat hij gisteren deed de reacties echt heel anders zullen zijn.:
[...]
Ene heer M.V. heeft de weg mooi vrij gemaakt voor de nieuwe generatie om weer vrij(er) te mogen racen. Het is alleen niet te hopen dat hij hier zelf de dupe van wordt.
:strip_icc():strip_exif()/u/296584/crop5cb62c7c8736c_cropped.jpeg?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Die wou ik net plaatsen. Deze is goed.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/422315/crop5a0f0ada294b7_cropped.jpeg?f=community)
Helaas weet je gewoon dat Vettel de fout in gaat zodra er druk op hem komt te staan. Denk persoonlijk dat hij nog wel even in de F1 zal rijden, maar niet meer bij een topteam. Zingt het Ferrari contract uit, min of meer als tweede man en gaat dan naar een Alfa of Haas ofzo.
Overigens ben ik wel benieuwd hoe de relatie tussen hem en Lec zich gaan ontvouwen. Als ik het goed begrepen heb zou Vettel eigenlijk een tow krijgen van Leclerc van Q3, maar zoals we weten kwam daar niet alles van terecht
Voor wat hoort wat, zeker met het feit dat Vettel hem wel voorbij liet in Spa.
Compleet mee eens. Denk aan Spa 2016(?) met Max en Kimi waar Max nog van richting veranderde terwijl Kimi al bijna op Max z'n staart zat en er dus bijna op knalde. Iedereen schreeuwde moord en brand. En wat doet Leclerc afgelopen zondag bij Hamilton, zo ongeveer hetzelfde.. Hamilton moest liften als een malle.
:strip_exif()/u/41481/bureaukijkert.gif?f=community)
Blijft toch wel een grappige 'show'. Ted die gewoon een soort van freestyle on-and-on rambled, ondertussen struikelend over de random passerende coureurs en bobo's. 'Godverdomme' vermakelijk.
[ Voor 7% gewijzigd door DJTimo op 09-09-2019 13:08 ]
:strip_exif()/u/203124/avaa.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
En dat is dus waarom ik standaard de onboad van Max aan heb staan. Zelfs een saaie race wordt veel beter met die onboards aan. Oke niet Frankrijk, maar de meeste saaie races worden er beter door. Altijd is er wel wat met zijn onboards, altijd actie.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
Dat kan zeker alleen met die F1 abbo's? Of heeft Ziggo zoiets ook vanuit hun apps beschikbaar?:
[...]
En dat is dus waarom ik standaard de onboad van Max aan heb staan. Zelfs een saaie race wordt veel beter met die onboards aan. Oke niet Frankrijk, maar de meeste saaie races worden er beter door. Altijd is er wel wat met zijn onboards, altijd actie.
Mijn boefje is liev!
Ziggo heeft volgens mij een onboard kanaal, maar dit hoort nu eigenlijk in een ander topic.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/1020083/crop5e45369b4bb11.jpeg?f=community)
Ik vond Max zijn torpedo in China 2018 toch wat erger hoor.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_exif()/u/47958/angry-bird-kamikaze.gif?f=community)
/u/400/defember100.png?f=community)
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
Kwestie van tijd dus voordat ze het weer helemaal omgooien.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/25497/crop5f2283a3c7aef_cropped.png?f=community)
Niet veel goeds wat ik gelezen heb:
Wat zullen de Italiaanse krantjes over Vettel hebben geschreven
:strip_exif()/u/87336/crop6891d2e354b09.gif?f=community)
https://www.gazzetta.it/F...notto-3402350692929.shtml:
Wat zullen de Italiaanse krantjes over Vettel hebben geschreven
ff door DeepL gehaald:
@Aardappelbakker Eens, ik maak me meer zorgen over wat Michael Masi gister vertelde tijdens de SKY analyse van Anthony Davidson.
Davidson dwong hem misschien een beetje hard (maar wel eerlijk) om duidelijkheid te geven, en vergeleek de move van VER/BOT (Monza 2018), met LEC/HAM (Monza 2019). Masi gaf hierop antwoord dat het waarschijnlijk puur het contact is geweest waardoor dat wel een 5 seconde straf was, en het gisteren een black-white flag was.
Ik wil niet meer penalty's, maar het moet nooit zo zijn dat het krijgen of nemen van een penalty, afhangt van het "slachtoffer" in het duel. Als Hamilton gisteren het risico had genomen en hem had laten staan > contact, had hij dus gewonnen. Dit gaat elke coureur vervolgens doen bij dit soort bewegingen.
@sjaool Volgens jou niet, maar de race director zei gisteravond dus het bovenstaande.
En tuurlijk wil niemand contact maken, maar als het om een race-win gaat, en je weet als coureur dat je 2 opties hebt*:
1 - Ontwijken, vuile banden en hooguit je 2e plek behouden
2 - Licht contact - klein risico op een spin/schade, maar een penalty voor de leider en dus een grote kans op een overwinning.
Kies jij dan maar
* Gaat dus alleen in het geval van een stuurbeweging in de rem-zone.
Hier het betreffende stuk, kan zijn dat hij al gepost was:
https://streamable.com/i099w
Davidson dwong hem misschien een beetje hard (maar wel eerlijk) om duidelijkheid te geven, en vergeleek de move van VER/BOT (Monza 2018), met LEC/HAM (Monza 2019). Masi gaf hierop antwoord dat het waarschijnlijk puur het contact is geweest waardoor dat wel een 5 seconde straf was, en het gisteren een black-white flag was.
Ik wil niet meer penalty's, maar het moet nooit zo zijn dat het krijgen of nemen van een penalty, afhangt van het "slachtoffer" in het duel. Als Hamilton gisteren het risico had genomen en hem had laten staan > contact, had hij dus gewonnen. Dit gaat elke coureur vervolgens doen bij dit soort bewegingen.
@sjaool Volgens jou niet, maar de race director zei gisteravond dus het bovenstaande.
En tuurlijk wil niemand contact maken, maar als het om een race-win gaat, en je weet als coureur dat je 2 opties hebt*:
1 - Ontwijken, vuile banden en hooguit je 2e plek behouden
2 - Licht contact - klein risico op een spin/schade, maar een penalty voor de leider en dus een grote kans op een overwinning.
Kies jij dan maar
* Gaat dus alleen in het geval van een stuurbeweging in de rem-zone.
Hier het betreffende stuk, kan zijn dat hij al gepost was:
https://streamable.com/i099w
[ Voor 32% gewijzigd door yorkick op 09-09-2019 16:22 ]
Ligt in ieder geval wel in één lijn dan met de pitstraat incidenten dit jaar wat betreft unsafe releases. Wel contact == straf, geen contact == niks
Er is nu een soort van overgangsfase in werking gegaan dus de meeste coureurs moeten er nog aan wennen wat nu wel en niet mag. Dan lijkt het er al gauw op dat er mensen bevoordeeld worden.
Geloof mij maar dat niemand contact wil maken op die snelheden. Een beetje wheelbangen daargelaten. Maar een contact op het chassis en de bodemplaat wil je als het even kan vermijden. Was het wheelbangen geweest dan hadden de stewards volgens mij ook niet ingegrepen.
[ Voor 41% gewijzigd door sjaool op 09-09-2019 16:05 ]
"When you grow up your heart dies"
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
Ik heb het niet zo op die GUI, ik zie wel vaker verschillen met het stuurdisplay en wat wij als kijker krijgen voorgeschoteld groot in beeld
Testing, one, two ...
Dat probleem had VER pas tegen het einde van de race, dus waarschijnlijk is die 357 vlak daarvoor neergezet.:
[...]
Ik heb het niet zo op die GUI, ik zie wel vaker verschillen met het stuurdisplay en wat wij als kijker krijgen voorgeschoteld groot in beeld
:strip_icc():strip_exif()/u/263224/crop61b1cc0c2d335_cropped.jpg?f=community)
Ah ok:
[...]
Ik heb het niet zo op die GUI, ik zie wel vaker verschillen met het stuurdisplay en wat wij als kijker krijgen voorgeschoteld groot in beeld
normaal let ik er niet zo op, maar dit keer viel in filmpje op.
[ Voor 10% gewijzigd door devil-strike op 09-09-2019 17:00 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/645623/crop5929b295c89c5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/41502/breezah.jpg?f=community)
Nu weet ik eindelijk waar die gast in de Ferrari pitbox mij aan moet denken:
Jackie Haley toen die Rorschach speelde
(toen die 'do it, doooo itttt' gilde
)
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
:strip_icc():strip_exif()/u/184432/crop5666ef06248fb_cropped.jpeg?f=community)
/u/380617/crop5ea17f1cefb4c_cropped.png?f=community)
/u/350208/crop5b7be81d9632b_cropped.png?f=community)
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
Ik vind die speedtrap statistieken nooit zo accuraat. Vettel ging 365 km/h op het rechte stuk, maar de speedtrap staat dan bijvoorbeeld net een meter later. Het is dus niet zozeer hoe hard je kan, maar hoe hard kun je door de speedtrap. Ofwel: hoe laat durf je te remmen.
https://streamable.com/769bq
Edit: En als je Max vs Perez kijkt zie te dat Max niet over de 343 kwam. Al had hij wel een iets slechtere slipstream dan Vettel had.
[Streamable: verstappen vs perez monza 2019]
https://streamable.com/rax1l
[ Voor 16% gewijzigd door ThomasG op 09-09-2019 21:06 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/266742/IDJ%2520tweak.jpg?f=community)
De film nooit gezien, maar graag gedaan:
[...]
Nu weet ik eindelijk waar die gast in de Ferrari pitbox mij aan moet denken:
Jackie Haley toen die Rorschach speelde
(toen die 'do it, doooo itttt' gilde
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
ik dacht meer: hmm, die Lance Armstrong leeft wel erg mee zeg:
[...]
Nu weet ik eindelijk waar die gast in de Ferrari pitbox mij aan moet denken:
Jackie Haley toen die Rorschach speelde
(toen die 'do it, doooo itttt' gilde
Kennelijk is Binotto flink van leer gegaan tegen Leclerc na zijn Q3 handelingen. De afspraak was echt dat Vettel in de eerste run een tow gaf en de tweede run zou hij een tow krijgen.
Als hier iemand is die Italiaans verstaat. Kennelijk is het eerste wat Binotto zegt dat Leclerc vergeven is voor gisteren omdat hij heeft gewonnen.
https://streamable.com/ygh00
En Brundle roaste Rosberg ook nog even.
https://streamable.com/2be3v
(Ro)Bottas.exe stopped working. Hij maakte gewoon een grapje.
https://streamable.com/9f3i9
Als hier iemand is die Italiaans verstaat. Kennelijk is het eerste wat Binotto zegt dat Leclerc vergeven is voor gisteren omdat hij heeft gewonnen.
https://streamable.com/ygh00
En Brundle roaste Rosberg ook nog even.
https://streamable.com/2be3v
(Ro)Bottas.exe stopped working. Hij maakte gewoon een grapje.
https://streamable.com/9f3i9
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
De informatie in die GUI klopt voor geen meter, dat valt mij al op sinds dat ze de grote variant (over de HALO) hebben geïntroduceerd. Volgens mij is die hele GUI voorgeprogrammeerd. Dingen die mij vaak opvallen zijn het groene balkje met power die niet gelijk loopt met het geluid van gas geven door de coureur en het verspringen van de versnellingen loopt niet gelijk met het schakelen. Soms zie je de versnellingen al omlaag gaan nog voordat een coureur begint met terugschakelen voor een bocht. Als het al realtime zou zijn, dan moet daar tenminste een kleine vertraging in zitten. En het zou me niets verbazen als de aangegeven versnelling niet overeenkomt met de werkelijke versnelling waarin de coureur een bocht neemt en dat het aangegeven toerental ook maar verzonnen is. In ieder geval ben ik er van overtuigd dat de informatie in die GUI geen realtime info vanuit de auto is.:
[...]
Ik heb het niet zo op die GUI, ik zie wel vaker verschillen met het stuurdisplay en wat wij als kijker krijgen voorgeschoteld groot in beeld
[ Voor 9% gewijzigd door PatrickPR op 10-09-2019 09:05 ]
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/356502/crop5b17f4bc39e72_cropped.gif?f=community)
Pff, was alweer vergeten hoe vet dat geluid was. Het lijkt ook net of het de auto's sneller maakt.:
[...]
Die snelheid vs dat geluid
vs dit:
YouTube: F1 Monza 2005 Kimi Raikkonen McLaren Mercedes MP4/20
[Afbeelding]
De MP4/20 was echt een super snelle bak, jammer dat de betrouwbaarheid zo matig was.
[ Voor 8% gewijzigd door NotSoSteady op 10-09-2019 12:44 ]
Daarom hebben we tegenwoordig ook geluidseffecten.:
[...]
Pff, was alweer vergeten hoe vet dat geluid was. Het lijkt ook net of het de auto's sneller maakt.
De MP4/20 was echt een super snelle bak, jammer dat de betrouwbaarheid zo matig was.
https://streamable.com/40gkt
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/62205/crop5db2de62da599_cropped.png?f=community)
En daarom waren Vettel en Binotto dus zo boos. Er is een verschil tussen werkelijk de snelste zijn en de snelste zijn door wel de hulp van je teamgenoot te accepteren, maar andersom niet.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dit hoeft nu ook weer niet.
Ben zelf ook niet bepaald gecharmeerd van zijn opstelling en ik zie het op termijn hem nog wel eens opbreken, maar de verwijten lossen helemaal niks op. Als het dan toch moet, denk maar zo. Hij zit bij Ferrari waardoor je eigenlijk al weet dat zijn perspectieven op een kampioenschap de komende jaren gering zullen zijn. Vervolgens zal op een gegeven moment, Ferrari hem eruit schoppen na de zoveelste interne machtsstrijd in dat wespennest. Wat dan?
Ik hoop ook echt dat Verstappen nooit naar Ferrari zal gaan. Ik denk niet dat hij daar goed zal kunnen functioneren. De interne politiek in dat team is verstikkend. Kijk naar Vettel. Vettel heeft gewoon een zekere rust om zich heen nodig en dan is die echt extreem snel. Dat is er niet bij Ferrari. Hamilton is denk ik niet veel anders. Die presteerde ook niet als hij zich over andere dingen zorgen moest maken dan de race. Ik zie eigenlijk geen coureur echt goed omgaan met voor Ferrari rijden. Alonso misschien, maar die zorgde er waarschijnlijk eerder voor dat ze binnen Ferrari elkaar de hersens insloegen en hij bespeelde dan wie achter wie aanging.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/185471/291.png?f=community)
Het verklaard alleen niet waarom niet alleen Vettel woedend was, maar Binotto ook.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/18893/chrome_logo.png?f=community){kind=logo}
Omdat LEC daarmee ook het team naaide. Dat zijn dure WCC punten.:
[...]
Het verklaard alleen niet waarom niet alleen Vettel woedend was, maar Binotto ook.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Waarom niet? Hij zat na de eerste chicance te trutten tussen het verkeer en daarna zaten ze vast achter de roadblock van Magnussen en Sainz (uit mn hoofd). Dat hoeft toch niet direct kwade intenties richting Vettel te impliceren?:
[...]
Het verklaard alleen niet waarom niet alleen Vettel woedend was, maar Binotto ook.
Hij had gewoon eerder de boel in moeten halen en niet zo treuzelen, dat Binotto daar pissig om was snap ik heel goed. Maarja we zullen het nooit weten, ik krijg alleen de indruk dat hij eerder Mercedes en co een hak wilde zetten dan zijn eigen teamgenoot.
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
En dan zijn we dus terug bij de constatering dat Leclerc wel degelijk Vettel naaide.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Het is in ieder geval wel weer typisch Ferrari, een hoop gekibbel en spelletjes achter de schermen Je ziet VET ook steeds meer berusten in het feit dat ie langzaamaan de tweede viool begint te spelen, ik ben benieuwd hoe lang hij nog bij het team blijft.
Als Ferrari WCC maximaal punten had wilen pakken, dan hadden ze dat de afgelopen 2 races moeten doen, en helemaal voor het 'thuispubliek' bij de tifosi in Monza.
Want in Singapore gaat het een pijnlijk verhaal worden en de rest van het seizoen waarschijnlijk ook. Misschien in Sochi nog iets, maar dat is het dan ook wel.
Je ziet VET ook steeds meer berusten in het feit dat ie langzaamaan de tweede viool begint te spelen, ik ben benieuwd hoe lang hij nog bij het team blijft. Als Ferrari WCC maximaal punten had wilen pakken, dan hadden ze dat de afgelopen 2 races moeten doen, en helemaal voor het 'thuispubliek' bij de tifosi in Monza.
Want in Singapore gaat het een pijnlijk verhaal worden en de rest van het seizoen waarschijnlijk ook. Misschien in Sochi nog iets, maar dat is het dan ook wel.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Laten we Singapore eerst maar eens even afwachten. Misschien haalt Leclerc (of zelfs Vettel), daar ook meer uit de Ferrari dan er werkelijk in lijkt te zitten, zoals Verstappen dat ook lijkt (of leek), te doen met deze RB15. Inhalen blijft lastig daar en Ferrari heeft over één snelle ronde nog steeds de snelheid wel.:
Het is in ieder geval wel weer typisch Ferrari, een hoop gekibbel en spelletjes achter de schermen
Als Ferrari WCC maximaal punten had wilen pakken, dan hadden ze dat de afgelopen 2 races moeten doen, en helemaal voor het 'thuispubliek' bij de tifosi in Monza.
Want in Singapore gaat het een pijnlijk verhaal worden en de rest van het seizoen waarschijnlijk ook. Misschien in Sochi nog iets, maar dat is het dan ook wel.
Ik schrijf ze niet zomaar af, zeker niet met die brute power, waarbij ze zomaar iemand voorbij kunnen rijden in een eerste ronde.
Maar dat gaan we pas in het volgende (on)topic voor Singapore meemaken
Testing, one, two ...
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/246249/crop5faa95cd88945_cropped.gif?f=community)
Ferrari kondigt normaliter wijzigingen van coureurs toch altijd in/op de Monza GP aan?:
Het is in ieder geval wel weer typisch Ferrari, een hoop gekibbel en spelletjes achter de schermen
Als Ferrari WCC maximaal punten had wilen pakken, dan hadden ze dat de afgelopen 2 races moeten doen, en helemaal voor het 'thuispubliek' bij de tifosi in Monza.
Want in Singapore gaat het een pijnlijk verhaal worden en de rest van het seizoen waarschijnlijk ook. Misschien in Sochi nog iets, maar dat is het dan ook wel.
Geen aankondiging, dus ik gok dat VET er nog een jaar blijft?
I have no special talent. I am only passionately curious.
:strip_exif()/u/406500/Minisculegifloopedcropped.gif?f=community)
En de FOM gooit subtiel nog wat olie op het vuur.
Met een tow had Vettel dus waarschijnlijk pole gepakt.
Met een tow had Vettel dus waarschijnlijk pole gepakt.
[ Voor 15% gewijzigd door DaniëlWW2 op 10-09-2019 21:04 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik heb het ook echt niet allemaal zelf bedacht.
Maar ik zie Vettel eigenlijk al proberen zijn revanche te nemen in Singapore. Hij is daar normaal gesproken hartstikke goed. Eerste startrij zou daar al geweldig zijn voor Ferrari. Denk alleen dat dit erg moeilijk gaat worden en die eerste rij tussen Verstappen en Hamilton gaat.
Verder Leclerc. Tja, ergens doet het me allemaal heel erg aan Rosberg denken en ik weet niet of dat nu zo goed is...
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_exif()/u/246335/crop5c47311b86329.gif?f=community)
Leclerc heeft zijn moment erg goed gekozen. Met deze actie heeft hij er naar alle waarschijnlijkheid voor gezorgd, dat alle Ferrari overwinningen van 2019 op zijn naam zullen staan, met als kers op de taart natuurlijk de thuis-race in Italië. Normaal gesproken zal Vettel met een revanche actie Leclerc niet meer van een overwinning kunnen beroven, dit seizoen. Hooguit van een podium.
Mits het met opzet was, natuurlijk...
Mits het met opzet was, natuurlijk...
[ Voor 8% gewijzigd door DeKaerften op 10-09-2019 21:45 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/33843/GoT-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
En slotje erop. Volgende week gaan we naar Singapore.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dit topic is gesloten.