[F1 2019] Race 3 GP van China

[Martinspire]

Maurice079 schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 22:45:
Olav en Jack mogen geen 1-op1-interviews meer afnemen met de Renault-coureurs. Te negatief geweest

Dat is ook wel de reden waarom Jack niet vervangen hoeft te worden door Ziggo/RTL: F1 is geen wereld voor kritische tv-journalisten. Te makkelijk kan een team/rijder het contact opzeggen en sta je met lege handen. Daarom zie je nu ook veel rijders voor de Nederlandse camera komen, ondanks het toch relatief kleine kijkersaantal: rijders vinden het prettig om met Jack te praten. Weinig kritiek (al je ze dat zelf wel antwoorden) en vaak een prettig gevoel over het interview maakt dat men vaker jouw microfoon op komt lopen.

Wil je kritisch zijn, dan zul je dat veelal vanaf een afstandje moeten doen...

[Razorbite]

Renault PR heeft niet helemaal begrepen hoe Nederlanders naar dit soort acties kijken. Ze stonden er al slecht op met hun prestaties, maar geef dan een beetje leuke PR. Echt super dom!

[JB]

Razorbite schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 23:33:
Renault PR heeft niet helemaal begrepen hoe Nederlanders naar dit soort acties kijken. Ze stonden er al slecht op met hun prestaties, maar geef dan een beetje leuke PR. Echt super dom!

Verder vond ik het de laatste tijd wel meevallen eigenlijk? Vorig jaar met Max ging het wel feller

[pro_6or]

Ryur schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 22:18:
[...]

Klopt. De monteurs zwierven overal ja.

En toen Williams uitgebrand was in Spanje (2012? met de overwinning van Maldonado), toen hebben de teams ook enorm geholpen. Aangezien Williams echt bijna niks meer had.

Vind ik zo netjes, ondanks er miljoenen in het circuit omgaan, toch nog beetje denken aan de concurrentie.

Dat zal misschien ook geweest zijn om ze een kans te gunnen contacten te leggen elders, evt. een baantje te vinden bij een ander team wanneer Lotus failliet ging.

[NotSoSteady]

Martinspire schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 22:57:
[...]

Dat is ook wel de reden waarom Jack niet vervangen hoeft te worden door Ziggo/RTL: F1 is geen wereld voor kritische tv-journalisten. Te makkelijk kan een team/rijder het contact opzeggen en sta je met lege handen. Daarom zie je nu ook veel rijders voor de Nederlandse camera komen, ondanks het toch relatief kleine kijkersaantal: rijders vinden het prettig om met Jack te praten. Weinig kritiek (al je ze dat zelf wel antwoorden) en vaak een prettig gevoel over het interview maakt dat men vaker jouw microfoon op komt lopen.

Wil je kritisch zijn, dan zul je dat veelal vanaf een afstandje moeten doen...

Kan me niet voorstellen dat rijders een interview met Jack als plezierig ervaren. Het komt op mij juist altijd vrij ongemakkelijk over. Veel prietpraat.

[Razorbite]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 23:36:
[...]

Verder vond ik het de laatste tijd wel meevallen eigenlijk? Vorig jaar met Max ging het wel feller

Ik bedoel: het uitsluiten van NL pers is dom. Het kan niet zo lekker gaan, maar bouw je merk dan in ieder geval op met positiviteit en humor.

Maar ik begrijp het. Renault is van de Fransen, en Fransen hebben geen humor en zelfspot (sorry voor de generalisering voor degenen die daar aanstoot aan nemen). Dus als je aan Renault zit, zit je eigenlijk aan de Fransen. Je ziet dat heel duidelijk bij Cyril. Die man is (o.a. daardoor) zó verschrikkelijk ongeschikt voor z'n functie, en dat drukt door in de hele organisatie.

Ik vraag me dan af. Is er niet 1 persoon bij Renault die geweldig spijt heeft dat ze Fred Vasseur hebben laten gaan? Kijk wat die sinds toen gedaan heeft bij Sauber/Alfa.

[JB]

Razorbite schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 23:42:
[...]


Ik bedoel: het uitsluiten van NL pers is dom. Het kan niet zo lekker gaan, maar bouw je merk dan in ieder geval op met positiviteit en humor.

Maar ik begrijp het. Renault is van de Fransen, en Fransen hebben geen humor en zelfspot (sorry voor de generalisering voor degenen die daar aanstoot aan nemen). Dus als je aan Renault zit, zit je eigenlijk aan de Fransen. Je ziet dat heel duidelijk bij Cyril. Die man is (o.a. daardoor) zó verschrikkelijk ongeschikt voor z'n functie, en dat drukt door in de hele organisatie.

Ik vraag me dan af. Is er niet 1 persoon bij Renault die geweldig spijt heeft dat ze Fred Vasseur hebben laten gaan? Kijk wat die sinds toen gedaan heeft bij Sauber/Alfa.

Dat bedoel ik ook Juist nu vond ik het allemaal wat minder fel en dan alsnog dit soort acties is IMHO niet handig. In de Netflix docu is het ook zo pijnlijk hoe die Abiteboel zich laat kennen. Man man man...

[Razorbite]

Lekker! Max beste race simulatie. Dit belooft veel goeds voor de race. Nu nog 3e/4e qualificeren.

bron: https://f1bythenumbers.co...ri-mercedes-and-red-bull/

[ Voor 21% gewijzigd door Razorbite op 12-04-2019 23:45 ]

[zetje01]

Die monteurs (en de rest van de crew) zijn allemaal auto/motor/techniek-liefhebbers onder elkaar, en onderdeel van hetzelfde 'circus', en reizen vaak jaren met grotendeels dezelfde mensen rond.
Tuurlijk is er veel loyaliteit onderling.

[Mugwump]

Razorbite schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 23:44:
[Afbeelding]

Lekker! Max beste race simulatie. Dit belooft veel goeds voor de race. Nu nog 3e/4e qualificeren.

bron: https://f1bythenumbers.co...ri-mercedes-and-red-bull/

Ik zou de volgorde RB > FERRARI > Mercedes hier wel leuk vinden voor het kampioenschap. Het is Gasly ook wel gegund om een mooi resultaat neer te zetten, maar toch vrees ik ervoor.

[Martinspire]

NotSoSteady schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 23:41:
[...]


Kan me niet voorstellen dat rijders een interview met Jack als plezierig ervaren. Het komt op mij juist altijd vrij ongemakkelijk over. Veel prietpraat.

Ik denk dat als je 5x het standaardverhaaltje hebt zitten vertellen de prietpraat een leuke afwisseling is

[JB]

Martinspire schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 00:13:
[...]

Ik denk dat als je 5x het standaardverhaaltje hebt zitten vertellen de prietpraat een leuke afwisseling is

Ik ga dat wel missen met de Hulk en Daniël. Die twee zijn leuke gasten met humor!

[Edd]

JB schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 00:25:
[...]

Ik ga dat wel missen met de Hulk en Daniël. Die twee zijn leuke gasten met humor!

Naar wat ik begreep mogen ze ze nog wel in het vierkantje interviewen, dus dat komt wel goed

[sjaool]

JB schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 00:25:
[...]

Ik ga dat wel missen met de Hulk en Daniël. Die twee zijn leuke gasten met humor!

Ze mogen geen een op een interviews meer doen. Het vierkantje mogen ze steeds interviews doen. Dit laatste is natuurlijk ook omdat dit verplicht is door de FIA.

[Hippocampus]

Razorbite schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 23:44:
[Afbeelding]

Lekker! Max beste race simulatie. Dit belooft veel goeds voor de race. Nu nog 3e/4e qualificeren.

bron: https://f1bythenumbers.co...ri-mercedes-and-red-bull/

Max was waarschijnlijk de enige die geen last had van Stroll

---

All jokes aside, weer erg benieuwd naar de quali

[PalingDrone]

Ook benieuwd en naar FP3 dus stel het slaapmoment wel ff uit naar de ochtend, iig na 0900.
FP3 zegt m.i. altijd wat meer over de Q dan de afstelrondjes de dag ervoor.
Iemand al een beeld van het weer bij de Chinees?

[Turbo-Puppy]

PalingDrone schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 01:33:
Ook benieuwd en naar FP3 dus stel het slaapmoment wel ff uit naar de ochtend, iig na 0900.
FP3 zegt m.i. altijd wat meer over de Q dan de afstelrondjes de dag ervoor.
Iemand al een beeld van het weer bij de Chinees?

Q-runs vinden zover mij bekend toch altijd plaats in VT2?
VT3 is doorgaans long run prestatie.

[PalingDrone]

Turbo-Puppy schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 02:17:
[...]


Q-runs vinden zover mij bekend toch altijd plaats in VT2?
VT3 is doorgaans long run prestatie.

Jup, maar op de dag van de Q zelf, qua weer en asfalt zie ik FP3 altijd als lekker aperitiefje.
Niet voor de tijden en het vergelijk onderling, daarvoor is de FP2.
Helaas zit een regenbui er niet in volgens de weergoden, vind het altijd wel leuk als de boel opeens ff omgegooid moet worden (6)
(ga m'n eigen vtec ff aaien zoals anderen over de buik van een buddha wrijven, just for good luck)

[ Voor 8% gewijzigd door PalingDrone op 13-04-2019 02:30 ]

[3x3]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Interview met MV over de baan, auto en banden in China:
[YouTube: ‘Ik weet dat ik 8 versnellingen heb!’ | Max Verstappen over vrije training Shanghai | Formule 1 2019]

[ Voor 4% gewijzigd door 3x3 op 13-04-2019 03:56 ]

[PalingDrone]

3x3 schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 03:54:

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Interview met MV over de baan, auto en banden in China:
[YouTube: ‘Ik weet dat ik 8 versnellingen heb!’ | Max Verstappen over vrije training Shanghai | Formule 1 2019]

Phoe
Die eerste vraag... Max heeft veel liefde voor Japan, en heeft een duidelijke mening over China haha, mooie baan maar een heel andere cultuur

[MaXeRs]

Goedemorgen!

Ik voorspel een competitieve zondag voor Max.

[Danster]

MaXeRs schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:22:
Goedemorgen!

Ik voorspel een competitieve zondag voor Max.

Morning, de longruns zagen er idd goed uit

[3x3]

Het is rustig hier
Ik wacht wel op het eerste rondje van Verstappen

[ Voor 54% gewijzigd door 3x3 op 13-04-2019 05:28 ]

[Hippocampus]

3x3 schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:28:
Het is rustig hier
Ik wacht wel op het eerste rondje van Verstappen

Tis ook geen soepel tijdstip moet ik bekennen, ik had toch liever nog even in bed gelegen

[Danster]

Hippocampus schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:30:
[...]

Tis ook geen soepel tijdstip moet ik bekennen, ik had toch liever nog even in bed gelegen

Laptop op bed met een bak koffie en ziggogo

[Hippocampus]

Danster schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:32:
[...]


Laptop op bed met een bak koffie en ziggogo

Haa, dat heb je goed voor elkaar. 👍

[PalingDrone]

Streamend via foon, stream op linuxbak weigerde, iets teveel restricties blijkbaar.
Ze gaan wel lekker wijd in de laatste bocht
Bottas komt lekker los.

[ Voor 8% gewijzigd door PalingDrone op 13-04-2019 05:53 ]

[erik91]

Ligt het nou aan mij of komt er af en toe wat rook achter uit die Renaults?

[Mystikal]

Wat een klapper van Albon!!!

[ArnevdS]

Albon crasht behoorlijk na laatste bocht...

[sjaool]

Dat is een beste klapper voor Albon zeg.

[Badeend]

Sodeknetter wat een crash

[PalingDrone]

erik91 schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:53:
Ligt het nou aan mij of komt er af en toe wat rook achter uit die Renaults?

Nee ligt aan de Renaults

[ResuCigam]

Daar is niet zo veel meer van over, die mannen kunnen aan de slag...

[erik91]

Die gaat de Q niet halen lijkt me, bijna alles moet vervangen worden

[sjaool]

FP3 is voorbij. Geen herstart.

[PalingDrone]

Zoooowwww, das n harde tik (mn stream loopt achter)

[ Voor 32% gewijzigd door PalingDrone op 13-04-2019 05:57 ]

[ArnevdS]

https://streamable.com/fjg0d

[Snowdog]

Lijkt me ook vrijwel onmogelijk voor die auto om nog qualifying te halen.
Verder heb ik ook wel idee dat beetje een rookie crash was, gewoon vol gas doorrammen als je te ver op de astroturf zit.

[Danster]

Jammer voor Albon, zie hem trouwens wel de vervanger van Gastly worden eigenlijk

[MaXeRs]

Danster schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:59:
Jammer voor Albon, zie hem trouwens wel de vervanger van Gastly worden eigenlijk

Dat zie ik ook wel gebeuren idd.

[PalingDrone]

Danster schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:59:
Jammer voor Albon, zie hem trouwens wel de vervanger van Gastly worden eigenlijk

Nah, vind Gastly veel volwassener rijden.
Lijkt mij betere sparringpartner voor Verstappen dan Albon.

[sjaool]

[Erapaz]

Heb alleen het laatste kwartier van fp3 kunnen meepakken. Heeft Max geen kwalificatie rondje gereden? 1.6 s. achter Bottas lijkt me niet zijn normale pace? In fp 1 & 2 zat hij binnen 3 tienden van de snelste.

[PalingDrone]

sjaool schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:03:
[Afbeelding]

Dat fix je niet terwijl ik ff ga douchen....

[Snowdog]

Erapaz schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:04:
Heb alleen het laatste kwartier van fp3 kunnen meepakken. Heeft Max geen kwalificatie rondje gereden? 1.6 s. achter Bottas lijkt me niet zijn normale pace? In fp 1 & 2 zat hij binnen 3 tienden van de snelste.

Wel, maar was gewoon geen best rondje, wat last van traffic en paar foutjes. En hij had maar 1 lap gedaan, de Mercs en Ferraris later in de sessie nog een tweede. Hij zat alsnog (toen iedereen 1 lap had gedaan) ruim een seconde achter de snelste tijd though en was met de S langzamer dan de Mercs op M. Weet niet of er verder nog wat aan de hand was though, niks over gehoord

[Alain]

Erapaz schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:04:
Heeft Max geen kwalificatie rondje gereden?

Hij zou net een snelle ronde starten.

[Erapaz]

Snowdog schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:07:
[...]


Wel, maar was gewoon geen best rondje, wat last van traffic en paar foutjes. En hij had maar 1 lap gedaan, de Mercs en Ferraris later in de sessie nog een tweede. Hij zat alsnog (toen iedereen 1 lap had gedaan) ruim een seconde achter de snelste tijd though en was met de S langzamer dan de Mercs op M. Weet niet of er verder nog wat aan de hand was though, niks over gehoord

Ah thanks, het is gewoon weer ruk dus met de snelheid. Jammer, hij leek er dichterbij te zitten en ik had gelezen dat ze de fout van Bahrein hadden opgelost.

[Danster]

Erapaz schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:12:
[...]


Ah thanks, het is gewoon weer ruk dus met de snelheid. Jammer, hij leek er dichterbij te zitten en ik had gelezen dat ze de fout van Bahrein hadden opgelost.

Dat viel wel mee. Was meer hinder van anderen eigenlijk.

[Gri77ie]

Danster schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:15:
[...]


Dat viel wel mee. Was meer hinder van anderen eigenlijk.

Eens denk wel dat het nog sneller kan. Maar heb niet het idee dat het hele gat al is gedicht. Maar goed... we gaan het zo zien in de Q.

[Snowdog]

Yea, was zeker geen optimale lap, maar was zelf wel enigszins verrast dat het gat zo groot was. Verwacht ook dat het gat ik kwali gewoon te groot gaat zijn met Merc en Fer. Hoop dat Gasly iig een goeie kwali kan rijden en gewoon achter (of voor desnoods) Max staat aan het einde van Q3.

[sjaool]

Erapaz schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:12:
[...]


Ah thanks, het is gewoon weer ruk dus met de snelheid. Jammer, hij leek er dichterbij te zitten en ik had gelezen dat ze de fout van Bahrein hadden opgelost.

Uhm, nee hoor, de snelheid is er wel. Max heeft gewoon geen snelle ronde kunnen rijden.

[Spotmatic]

sjaool schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:24:
[...]

Uhm, nee hoor, de snelheid is er wel. Max heeft gewoon geen snelle ronde kunnen rijden.

Blijft het bezwaar dat RBR altijd lang wacht met het op de baan brengen van de auto's. Dat zullen we deze Q vast ook weer zien. Ze zijn op deze manier wel vaker verrast en met de neus op de (onprettige) feiten gedrukt.

[zetje01]

Snowdog schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 06:46:
Yea, was zeker geen optimale lap, maar was zelf wel enigszins verrast dat het gat zo groot was. Verwacht ook dat het gat ik kwali gewoon te groot gaat zijn met Merc en Fer. Hoop dat Gasly iig een goeie kwali kan rijden en gewoon achter (of voor desnoods) Max staat aan het einde van Q3.

Nou, ik niet!
Het was mijn grote angst dat een andere coureur in een RB dezelfde tijden als Max zou rijden.
Dat zou namelijk betekenen dat Max helemaal niet zo'n bijzondere coureur is.
En dat zou zeer teleurstellend zijn.

[TrekDr0p]

Unfortunately, due to the extensive damage to the monocoque from his FP3 crash, @alex_albon will not be able to take part in qualifying for the #ChineseGP pic.twitter.com/iqo02Fxklf

— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) 13 april 2019

Monocoque zelfs beschadigd, dan is het wel echt goed hard geweest.

Geen Q voor ALB dus.

Hij deed wel een mooie GIOtje
Hopelijk houdt hij de wagen in de race wel heel ...

[ Voor 20% gewijzigd door TrekDr0p op 13-04-2019 07:34 ]

[Snowdog]

zetje01 schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:30:
[...]

Nou, ik niet!
Het was mijn grote angst dat een andere coureur in een RB dezelfde tijden als Max zou rijden.
Dat zou namelijk betekenen dat Max helemaal niet zo'n bijzondere coureur is.
En dat zou zeer teleurstellend zijn.

Haha, ja het hoeft ook niet wekelijks, maar als hij een beetje in de buurt zou komen en af en toe beter zou zijn, zou dat denk ik voor het team gewoon beter zijn... Van de andere kant, als ze gewoon weer derde worden, dan maakt het allemaal niet zoveel uit I guess.

[JB]

Iemand meer beeld materiaal mbt RAI? Die leek behoorlijk pissed op zijn teamgenoot

[TrekDr0p]

JB schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:38:
Iemand meer beeld materiaal mbt RAI? Die leek behoorlijk pissed op zijn teamgenoot

Deze bedoel je?

[niels j]

TrekDr0p schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:51:
[...]


[Streamable: Replay 2019-04-13 05-40-03]

Deze bedoel je?

Ging niet over zijn teammate, maar over Sainz. Boordradio liep achter op beelden.

[Exocet]

Wat is die podcast met Newey waar ze het net op ziggo over hadden?

[DaniëlWW2]

Morgen mensen. Tijd voor kwalificatie.

[RobertMe]

Exocet schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:55:
Wat is die podcast met Newey waar ze het net op ziggo over hadden?

Waarschijnlijk "In the pink" van Natalie Pinkham. Ook al besproken in de algemene F1 thread.

[basvn]

Exocet schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:55:
Wat is die podcast met Newey waar ze het net op ziggo over hadden?

Ik denk deze :
https://player.fm/series/...automobile-club-talk-show


Q-Timee!!

Hopen op een mooie startplek voor Max!
En dat Gasly gewoon een keer Q3 haalt..

[sjaool]

Exocet schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:55:
Wat is die podcast met Newey waar ze het net op ziggo over hadden?

De In the Pink podcast van Natalie Pinkham van Sky F1 Sports.

[PalingDrone]

Go Q!

[ArnevdS]

Exocet schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 07:55:
Wat is die podcast met Newey waar ze het net op ziggo over hadden?

Ze hebben het over Senna en Schumacher als mensen die om problemen van hun auto kunnen heenrijden, maar volgens mijn noemde hij Senna en Alonso, toch?

[hoevenpe]

Max P1 voor de verandering?

[sjaool]

hoevenpe schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:00:
Max P1 voor de verandering?

Zou leuk zijn maar ik denk eerder aan een P4 of P3. Realistisch gezien zou het een P5 worden...

[Maurice079]

hoevenpe schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:00:
Max P1 voor de verandering?

Gewoon 3e startrij, as usual

[PalingDrone]

Gok op Bottas.

[vhal]

ArnevdS schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 05:58:
https://streamable.com/fjg0d
[Streamable: Replay 2019-04-13 05-55-33]

Goh, heeft hij twee seizoenen terug naar Giovinazzi gekeken hoe je daar moet crashen ? Bijna identieke situatie

[sjaool]

vhal schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:02:
[...]


Goh, heeft hij twee seizoenen terug naar Giovinazzi gekeken hoe je daar moet crashen ? Bijna identieke situatie

Bijna alle crashes gebeuren daar. Dat stukje astroturf is gewoon verschrikkelijk verraderlijk.

[DaniëlWW2]

Kubica paars in S1.

[hansvk]

hoevenpe schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:00:
Max P1 voor de verandering?

Nee, er wordt geen regen verwacht.

[Alain]

Dit is Q1. Wie zal laatste staan? Russel of Kubica?

[Amphiebietje]

Niet laatste. "Reverse pole"

[Maurice079]

Alain schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:03:
Dit is Q1. Wie zal laatste staan? Russel of Kubica?

Albon

[sjaool]

Zou Red Bull nog steeds gebruikmaken van de tow dienst?

[DaniëlWW2]

sjaool schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:05:
Zou Red Bull nog steeds gebruikmaken van de tow dienst?

Ferrari en Mercedes in ieder geval wel. Vettel en Bottas krijgen er eentje.

[Amphiebietje]

sjaool schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:05:
Zou Red Bull nog steeds gebruikmaken van de tow dienst?

De Torro Rosso van Albon in elk geval wel...

Ow, niet zo'n tow dienst...

[Maurice079]

Zo goeiemorgen. Mercedes ff een klap sneller zeg

[sjaool]

Dat Honda geluid blijft prachtig.

[DaniëlWW2]

Maurice079 schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:09:
Zo goeiemorgen. Mercedes ff een klap sneller zeg

Dat krijg je als je meer neerwaartse druk hebt.

[basvn]

max paars in S2, altijd fijn!


Doet de F1tv het bij jullie?

[sjaool]

basvn schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:10:
max paars in S2, altijd fijn!


Doet de F1tv het bij jullie?

Ik heb geen F1TV maar de live timing werkt even niet lekker.

[Temujin]

F!tv doe het hier gewoon.

Goedemorgen allemaal.. Klein beetje laat, maar nog weinig spannends gemist neem ik aan.

[Daniel_Elessar]

Goede morgen,

on board zie je pas echt hoe laat ze remmen op dat rechte stuk

[Tito129]

Max moest gasly nog wel even ontwijken leek het..
Gasly heeft echt geen snelheid..

[DaniëlWW2]

Temujin schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:11:
F!tv doe het hier gewoon.

Goedemorgen allemaal.. Klein beetje laat, maar nog weinig spannends gemist neem ik aan.

Nou je hebt wel Williams P1 en P2 gemist hoor.

[ArcticWolf]

Gasly

[sjaool]

Temujin schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:11:
F!tv doe het hier gewoon.

Goedemorgen allemaal.. Klein beetje laat, maar nog weinig spannends gemist neem ik aan.

Ook goedemorgen. Je hebt nog niet veel gemist, iedereen heeft net een eerste tijd gezet. Je hebt wel de klapper van Albon in FP3 gemist.

[Odessa]

Daniel_Elessar schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:12:
Goede morgen,

on board zie je pas echt hoe laat ze remmen op dat rechte stuk

Daar zat ik ook al naar te kijken... niet normaal meer

[asing]

Tito129 schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:12:
Max moest gasly nog wel even ontwijken leek het..
Gasly heeft echt geen snelheid..

Die zat in de outlap.....

[Daniel_Elessar]

Odessa schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:13:
[...]

Daar zat ik ook al naar te kijken... niet normaal meer

Het is altijd gezegd dat dat het ding van de F1 is niet de acceleratie maar het remmen en bochten snelheid. Maar dit is lichtelijk absurd. Op Monza zie je dat ook zo goed.

[Temujin]

sjaool schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:12:
[...]

Ook goedemorgen. Je hebt nog niet veel gemist, iedereen heeft net een eerste tijd gezet. Je hebt wel de klapper van Albon in FP3 gemist.

8 uur uit bed lukt nog wel... FP3 vond ik net iets teveel van het goede haha

[Holk]

Odessa schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 08:13:
[...]

Daar zat ik ook al naar te kijken... niet normaal meer

Ja, maar het geluid stond een seconde oid achter, dus leek pas dat ze remden op 80 meter..

Gasly... 8 tienden verliezen op het rechte stuk is veel te veel

[sjaool]

Koeling in bijpassende kleur bij Racing Point (die naam moeten ze echt wat aan doen).

[DaniëlWW2]

Nou Gasly en Leclerc moeten nog een keertje. Leclerc had veel verkeer in S3, Gasly was voor zover ik kan zien gewoon veel te langzaam.

[sjaool]

Rij je een rondje, kom je iedere je kop levensgroot tegen.

[Han]

Snap serieus die teleurstellende tijden van Gasly niet. De auto is nagenoeg het zelfde als die van Max, dan zou hij toch gewoon binnen een halve seconden moeten kunnen volgens?