[F1 2019] Race 3 GP van China

[TrekDr0p]

Jammer dat het lijkt dat FER zijn betrouwbaarheid niet op orde heeft.

[ppbruins]

[Bosmonster]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:36:
[...]

Leek het niet op, afgaande op de mannetjes die aan kwamen lopen. Eerder dat ie stil viel voor hun box.

Benzine op? Al zou je denken dat de Ferrari gewoon op de olievoorraad door kan rijden.

[Razr]

Op de onboard van VET zag je dat hij werd teruggeduwd - hij stond net voorbij de FIA weegbrug. Daarna werd hij de weegbrug op geduwd.

My guess is dat hij per ongeluk de brug voorbij is gereden waarna hij gestopt is oid?

[The Legend]

ppbruins schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:39:
[Afbeelding]

Het jammere is dat het data scherm in de app alleen de laatst gereden sectortijden laat zien en niet de snelste van de sessie.

[DaniëlWW2]

YakuzA schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 08:20:
[...]

Nieuwe CE of ECU?

ECE voor Ferrari en Haas PU's. Alfa (nog) niet.
https://www.motorsport.co...cs-leclerc-issue/4368623/

[Panini]

Vraagje: in de voorgaande twee topics voor de F1 races heeft iemand een keer een site met statistieken geplaatst. Hierop werden analyses gedaan over de vrije trainingen en potentiële racepace. Enkel ik ben deze vergeten te favorieten.

Ik heb in de voorgaande twee topics gezocht en het algemene F1 topic (zoekwoorden: statistiek, numbers) + een aantal zoekopdrachten gedaan via Google. Ik kom er echter niet op.

Iemand die de link nog voor mij heeft?

[Rivanov]

[Streamable: 2019-04-12_03-24-42]

[ppbruins]

TR on fire.

[Video: https://twitter.com/i/status/1116608813790978050]

[Plenkske]

Panini schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:47:
Vraagje: in de voorgaande twee topics voor de F1 races heeft iemand een keer een site met statistieken geplaatst. Hierop werden analyses gedaan over de vrije trainingen en potentiële racepace. Enkel ik ben deze vergeten te favorieten.

Ik heb in de voorgaande twee topics gezocht en het algemene F1 topic (zoekwoorden: statistiek, numbers) + een aantal zoekopdrachten gedaan via Google. Ik kom er echter niet op.

Iemand die de link nog voor mij heeft?

Ik denk deze ?
https://f1bythenumbers.com/

[Razorbite]

Verstappen over de koppeling:

[Streamable: 2019-04-12_03-34-15]

Verstappen over gearshifts:

[Streamable: 2019-04-12_03-24-42]

Vettel dist RP:

[Streamable: 2019-04-12_03-06-08]

[JB]

ppbruins schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:50:
TR on fire.

[Video]

Mooi zeg hoe die mannen van FER bijspringen

edit:
Die filmpjes laden hier niet Lokaal iets of bij meer mensen?

[ Voor 12% gewijzigd door JB op 12-04-2019 09:53 ]

[basvn]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:52:
[...]

Mooi zeg hoe die mannen van FER bijspringen

edit:
Die filmpjes laden hier niet Lokaal iets of meer mensen

En zelfs de koeler van VET vandaan halen, om te helpen

[Plenkske]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:52:
[...]

edit:
Die filmpjes laden hier niet Lokaal iets of bij meer mensen?

Streamable linkjes werken wel, maar embedded hier laden ze be mij ook niet. Wellicht door ad blocker ?

[Chiron]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:52:
[...]

Mooi zeg hoe die mannen van FER bijspringen

edit:
Die filmpjes laden hier niet Lokaal iets of bij meer mensen?

Volgens mij zelfs op verzoek van VET

[DJTimo]

Teams helpen elkaar wel vaker met dit soort dingen. Werkt 2 kanten op natuurlijk, dus Ferrari krijgt deze geste wel weer een keer terug.

[TrekDr0p]

DJTimo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:00:
Teams helpen elkaar wel vaker met dit soort dingen. Werkt 2 kanten op natuurlijk, dus Ferrari krijgt deze geste wel weer een keer terug.

Ja ze zullen Kvyat inztten om Lewis bang te maken

[alexbl69]

Plenkske schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:56:
[...]


Streamable linkjes werken wel, maar embedded hier laden ze be mij ook niet. Wellicht door ad blocker ?

Hier duurt het een seconde of 30 voordat ze beginnen te spelen. Bij het openen in een nieuw scherm (als de link erbij staat) begint het afspelen wel direct.

[ppbruins]

Chiron schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:57:
[...]


Volgens mij zelfs op verzoek van VET

inderdaad.
[Video: https://twitter.com/i/status/1116610942228238337]

[Panini]

Plenkske schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:50:
[...]


Ik denk deze ?
https://f1bythenumbers.com/

Yes, dat is de juiste. Dankje

[Spookelo]

basvn schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:54:
[...]


En zelfs de koeler van VET vandaan halen, om te helpen

Ik denk alleen niet dat het een goed idee is om meer lucht toe te voeren als het al in de brand staat. Eerst blussen lijkt me logischer.

[BasvanS]

Spookelo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:13:
[...]


Ik denk alleen niet dat het een goed idee is om meer lucht toe te voeren als het al in de brand staat. Eerst blussen lijkt me logischer.

Dacht hetzelfde! Wakker het maar aan!

[SinergyX]

Spookelo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:13:
[...]


Ik denk alleen niet dat het een goed idee is om meer lucht toe te voeren als het al in de brand staat. Eerst blussen lijkt me logischer.

Temperatuur verlagen van de schijven, zodat ze niet meer kunnen branden

[Bosmonster]

alexbl69 schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:05:
[...]

Hier duurt het een seconde of 30 voordat ze beginnen te spelen. Bij het openen in een nieuw scherm (als de link erbij staat) begint het afspelen wel direct.

Voor dat je afspeelt kunt je rechtsklikken en de url kopieren en in nieuwe tab openen. Nadat je erop geklikt hebt kan dat niet meer. Het embedden werkt hier ook niet (of duurt enorm lang)

[JB]

Ben ik trouwens de enige (vast wel) die zich stoort aan de te grote pet en kleding bij RAI Verzuipt erin man

Even de persconf van donderdag aan het terug kijken. Albon heeft pet van Kvyat op

[ Voor 27% gewijzigd door JB op 12-04-2019 10:27 ]

[Wom]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:25:
Ben ik trouwens de enige (vast wel) die zich stoort aan de te grote pet en kleding bij RAI Verzuipt erin man

Dat is al jaren zo. Villeneuve had daar ook handje van. Overigens had je in de jaren 90 ook die enorme vesten die McLaren coureurs moesten aandoen tijdens persconferenties zodat de sponsoren nog groter in beeld kwamen. Dat zag er ook nooit uit

[Extigo]

Nieuwe voorvleugel Mercedes is illegaal en moet vervangen worden:
https://www.auto-motor-un...ontfluegel-gp-china-2019/
https://www.grandprix247....wing-for-china-not-legal/

Ben benieuwd of dit nog invloed gaat hebben op hun long-runs.

[ Voor 0% gewijzigd door Extigo op 12-04-2019 10:33 . Reden: typo ]

[CyBeRSPiN]

Razorbite schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:50:

Verstappen over gearshifts:

[Streamable: 2019-04-12_03-24-42]

Haha, wordt iets over "gear number" gevraagd. Zegt VER doodleuk: "it's about the quality, I know I have 8 gears"..

[ArcticWolf]

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:35:
[...]

Haha, wordt iets over "gear number" gevraagd. Zegt VER doodleuk: "it's about the quality, I know I have 8 gears"..

Z'n engineer vraagt idd; About the gear number or quality?

Je hoort Max denken.. wtf?

[ Voor 3% gewijzigd door ArcticWolf op 12-04-2019 10:42 ]

[CyBeRSPiN]

ArcticWolf schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:41:
[...]

Z'n engineer vraagt idd; About the gear number or quality?

Je hoort Max denken.. wtf?

Ja denk dat ie misschien bedoelde te vragen of er een bepaalde gear als enige kuren vertoonde, of dat het om een algemeen quality issue ging ofzo..

[MikeyMan]

ArcticWolf schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:41:
[...]

Z'n engineer vraagt idd; About the gear number or quality?

Je hoort Max denken.. wtf?

Op zich kan ik me nog voorstellen dat je sommige bochten beter een versnelling hoger of lager kan nemen...

Zit daar met die nieuwe auto's in f1 2018 ook mee te rommelen... Eigenlijk sinds de hybride auto's... Vroeger was het doorjanken tot de toeren begrenzer voor het schakelen. Nu rijden ze in de bochten vaak een veel lagere versnelling.

[basvn]

Kvyat heeft nieuwe onderdelen

[ArcticWolf]

MikeyMan schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:45:
[...]

Op zich kan ik me nog voorstellen dat je sommige bochten beter een versnelling hoger of lager kan nemen...

Zit daar met die nieuwe auto's in f1 2018 ook mee te rommelen... Eigenlijk sinds de hybride auto's... Vroeger was het doorjanken tot de toeren begrenzer voor het schakelen. Nu rijden ze in de bochten vaak een veel lagere versnelling.

Heeft dat met de deployment van de ERS te maken? Al zou het koppel ook wel flink verschillen in de V6T motoren vergeleken met de V10 motoren.

[ Voor 8% gewijzigd door ArcticWolf op 12-04-2019 10:56 ]

[ArcticWolf]

basvn schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:49:
Kvyat heeft nieuwe onderdelen

[Afbeelding]

https://www.motorsport.co...ange-honda-china/4368685/

Volgens mij alleen als precaution... ze weten dus niet of de huidige motor helemaal kapot is.

[loekf2]

Spuit 11 warning. Iemand al gepost hier dat de endplates van de nieuwe MERC FW niet door de FIA keuring kwamen ?



De zij flapjes moeten de vleugeltjes volledig afdekken.

[Extigo]

loekf2 schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 11:00:
Spuit 11 warning. Iemand al gepost hier dat de endplates van de nieuwe MERC FW niet door de FIA keuring kwamen ?

[Afbeelding]

De zij flapjes moeten de vleugeltjes volledig afdekken.

Ik!
Zie demo31051987 in "[F1 2019] Race 3 GP van China"

[Twynn]

Blijkbaar hebben Red Bull en Williams ook al de voorvleugel moeten aanpassen, zelfde dingetje als bij Mercedes.
Verschil is wel dat beide teams al voor de training de aanpassingen hebben gedaan, en mercedes dus de trainingen met de 'foute' voorvleugel hebben gereden.

[YakuzA]

Twynn schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 11:09:
Blijkbaar hebben Red Bull en Williams ook al de voorvleugel moeten aanpassen, zelfde dingetje als bij Mercedes.
Verschil is wel dat beide teams al voor de training de aanpassingen hebben gedaan, en mercedes dus de trainingen met de 'foute' voorvleugel hebben gereden.

wel bijzonder, vorige races is daar wel mee geracet. blijkbaar nieuwe interpretatie.

[SinergyX]

YakuzA schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 11:16:
[...]

wel bijzonder, vorige races is daar wel mee geracet. blijkbaar nieuwe interpretatie.

Omdat daarna pas door FIA een aanvulling is gekomen met de precieze specs, waar de andere 2 dit nu al hebben aangepast, kan best dat Merc gewoon nog even door is gegaan om wat extra info op te doen om hier verder op te gaan maar dan binnen de regels, voor hetzelfde geld werkt het helemaal niet en gaan ze weer wat anders proberen.

[pro_6or]

DJTimo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:00:
Teams helpen elkaar wel vaker met dit soort dingen. Werkt 2 kanten op natuurlijk, dus Ferrari krijgt deze geste wel weer een keer terug.

Nou, Vettel rijd eerst doodleuk de verplichte weegbrug voorbij en moet teruggeduwd worden (is dat wel OK, missen is missen toch) dus de Toro Rosso staat door de schuld van Ferrari zo lang te wachten dat zijn ongekoelde remmen fikken. Mooie geste.

[YakuzA]

pro_6or schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 11:20:
[...]


Nou, Vettel rijd eerst doodleuk de verplichte weegbrug voorbij en moet teruggeduwd worden (is dat wel OK, missen is missen toch) ..

Is ok, zolang hij maar stopt en niet bij het team aankomt/naar binnen rijd waar ze 10 kg extra in de auto kunnen gooien

[Lensent]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:25:
Ben ik trouwens de enige (vast wel) die zich stoort aan de te grote pet en kleding bij RAI Verzuipt erin man

Even de persconf van donderdag aan het terug kijken. Albon heeft pet van Kvyat op

Dat deed Sjakie Nieuwstad ook altijd, vond ie lekkerder zitten.
Villeneuve dus.

[TakeAway]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:25:
Ben ik trouwens de enige (vast wel) die zich stoort aan de te grote pet en kleding bij RAI Verzuipt erin man

Even de persconf van donderdag aan het terug kijken. Albon heeft pet van Kvyat op

Albon zijn moeder heeft die van hem achterovergdrukt

[Wom]

Lensent schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 11:27:
[...]


Dat deed Sjakie Nieuwstad ook altijd, vond ie lekkerder zitten.
Villeneuve dus.

In de FE deed JV het ook nog steeds

[ppbruins]

Spotmatic schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:24:
Ik weet het niet zo met GAS. RBR heeft immers ook gewoon de constructeurspunten nodig, al vanaf het begin van het seizoen.

Hij was in pits wel sneller

[Spotmatic]

De lange arm van de CJIB is ook in China voelbaar!

[DJTimo]

pro_6or schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 11:20:
[...]


Nou, Vettel rijd eerst doodleuk de verplichte weegbrug voorbij en moet teruggeduwd worden (is dat wel OK, missen is missen toch) dus de Toro Rosso staat door de schuld van Ferrari zo lang te wachten dat zijn ongekoelde remmen fikken. Mooie geste.

Zag wel dat ze Vettel aan het terugduwen waren, maar heb gemist waarom. Neemt niet weg dat als je dan een foutje maakt, je je daar best nog verantwoordelijk voor mag voelen. Ze hadden ook niks kunnen doen.

[dr.lowtune]

Spotmatic schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 11:51:
De lange arm van de CJIB is ook in China voelbaar!

helemaal niet, want ik mis de administratiekosten

[Spotmatic]

OK, even gokken over de Q. Ik gok wederom op een P5 voor Max, en een P9 voor GAS. Ik geloof namelijk geen seconde dat ze er dit keer beter bij zitten. Mocht dat wel zo zijn en heeft Mercedes problemen in racetrim, dan zie ik VER echter wel weer op het podium staan.

O ja, al die close-ups van Ocon mogen wel achterwege blijven... Voor een simpele testrijder krijgt hij wel erg veel screentime...

[Oogje]

dr.lowtune schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 12:03:
[...]


helemaal niet, want ik mis de administratiekosten

Met 100 euro per km te hard hoeft dat ook niet

[TommyGun]

*knip* Populistisch off-topic

[ Voor 88% gewijzigd door naitsoezn op 12-04-2019 12:59 ]

[MikeyMan]

ArcticWolf schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:50:
[...]

Heeft dat met de deployment van de ERS te maken? Al zou het koppel ook wel flink verschillen in de V6T motoren vergeleken met de V10 motoren.

Nouja, ERS of niet, ze zullen ongetwijfeld vooral kijken naar het gecombineerde koppel.
Maar Tractie zal ook meespelen. Soort van shortshiften zeg maar.

En wellicht ook het benzineverbruik. Hoe lager de toeren hoe minder verbruik?

Heeft iemand een langer/beter filmpje gevonden van het pits-incident tussen Vettel/Kvyat?

[ Voor 8% gewijzigd door MikeyMan op 12-04-2019 12:41 ]

[Help!!!!]

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:35:
[...]

Haha, wordt iets over "gear number" gevraagd. Zegt VER doodleuk: "it's about the quality, I know I have 8 gears"..

Wilde het ook al posten haha! Echt mooi momentje

[TheBrut3]

MikeyMan schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 10:45:
Op zich kan ik me nog voorstellen dat je sommige bochten beter een versnelling hoger of lager kan nemen...

Zit daar met die nieuwe auto's in f1 2018 ook mee te rommelen... Eigenlijk sinds de hybride auto's... Vroeger was het doorjanken tot de toeren begrenzer voor het schakelen. Nu rijden ze in de bochten vaak een veel lagere versnelling.

Dat is niet echt rommelen. Je zit tegenwoordig gewoon met de V6T hybride welke een heel andere (bredere) power band heeft dan de oude hoogtoerige motoren. Bij elke bocht wil je bij het uitkomen op het ideale punt m.b.t. acceleratie in je power band zitten. Natuurlijk komt hier ook een stukje drivability bij kijken en de voorkeur van de betreffende coureur. Vroeger was het inderdaad vooral toeren janken, want hoe hoger de toeren hoe meer kracht je produceerde. Echter toen mochten ze ook het dubbele aan brandstofflow hebben.

[Loekoe]

Je blijft wel zien dat het gewoon dichterbij elkaar zit, ik vind het best leuk zo! Het is stuivertje wisselen.
Ik denk dat we een mooie quali en race gaan zien, wiehoe!

[ArcticWolf]

TheBrut3 schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 13:13:
[...]

Dat is niet echt rommelen. Je zit tegenwoordig gewoon met de V6T hybride welke een heel andere (bredere) power band heeft dan de oude hoogtoerige motoren. Bij elke bocht wil je bij het uitkomen op het ideale punt m.b.t. acceleratie in je power band zitten. Natuurlijk komt hier ook een stukje drivability bij kijken en de voorkeur van de betreffende coureur. Vroeger was het inderdaad vooral toeren janken, want hoe hoger de toeren hoe meer kracht je produceerde. Echter toen mochten ze ook het dubbele aan brandstofflow hebben.

Ik heb geen idee hoe het werkt...

Maar is de powerband kort gezegd niet gewoon een rechte (horizontale) lijn vanwege de MGU-K/H? Met enkel een turbo zal je een fluctuatie zien maar de MGU-H helpt de turbo constant te houden (naar mijn weten) en de MGU-K vangt de "fluctuatie" op van de ICE/Turbo.

[ppbruins]

Spotmatic schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 12:09:

O ja, al die close-ups van Ocon mogen wel achterwege blijven... Voor een simpele testrijder krijgt hij wel erg veel screentime...

Tenzij Bottas weer eens een wedstrijd wint

[Rudolf]

ppbruins schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 13:31:
[...]


Tenzij Bottas weer eens een wedstrijd wint

[Afbeelding]

My best fake smile

[Anoniem: 1036995]

Loekoe schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 13:27:
Je blijft wel zien dat het gewoon dichterbij elkaar zit, ik vind het best leuk zo! Het is stuivertje wisselen.
Ik denk dat we een mooie quali en race gaan zien, wiehoe!

Ferrari beter in de race, maar Max niet kansloos.
Kortom, mits geen gekke dingen gebeuren zie ik Leclerc wel winnen en Hamilton en Max op podium

[wowly]

Het is net of dat Ferrari nog steeds teveel on the edge tijd met hun motor.

[koli-man]

Anoniem: 1036995 schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 13:58:
[...]

Ferrari beter in de race, maar Max niet kansloos.
Kortom, mits geen gekke dingen gebeuren zie ik Leclerc wel winnen en Hamilton en Max op podium

Nou, ik heb Vettel echt niet afgeschreven. Vorig weekend was het gewoon duidelijk dat Leclerc (en zijn crew) gewoon zijn zaakjes het beste op orde had. Dat is voorlopig nog niet het geval. Voor mij is het nog geen uitgemaakte zaak. Morgen zal Lewis waarschijnlijk een fabuleuze kwalironde rijd, maar de race...ik moet het nog maar zien.

[Spookelo]

Wat zou eigenlijk het record zijn van de meeste overwinningen zonder ooit pole position te halen. Dan kan Max daar nog voor gaan.

[Tleilaxu]

Spookelo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 14:15:
Wat zou eigenlijk het record zijn van de meeste overwinningen zonder ooit pole position te halen. Dan kan Max daar nog voor gaan.

Die heeft Verstappen zo te zien al:
https://www.racefans.net/...most-wins-without-a-pole/

[Lasmibalsingh]

Spookelo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 14:15:
Wat zou eigenlijk het record zijn van de meeste overwinningen zonder ooit pole position te halen. Dan kan Max daar nog voor gaan.

Eddie Irvine had 4 overwinningen zonder pole position. Na Mexico vorig jaar heeft Verstappen het record overgenomen met 5 overwinningen en 0 pole positions.

[Wom]

Bizar dat Irvine ook nooit een pole heeft gepakt. Die heeft toch ook een paar seizoenen prima materiaal onder zijn kont gehad. Maar denk dat zijn toenmalige teamgenoot daar ook wel voor iets tussen zit

[SinergyX]

koli-man schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 14:07:
[...]


Nou, ik heb Vettel echt niet afgeschreven. Vorig weekend was het gewoon duidelijk dat Leclerc (en zijn crew) gewoon zijn zaakjes het beste op orde had. Dat is voorlopig nog niet het geval. Voor mij is het nog geen uitgemaakte zaak. Morgen zal Lewis waarschijnlijk een fabuleuze kwalironde rijd, maar de race...ik moet het nog maar zien.

-Whats going on guys?
-These tires are done
-I got vibration in the tires

Zijn z'n code-zinnetjes om z'n party mode open te gooien tijdens de race en gaat ie weer vliegen

[JB]

Razorbite schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 09:50:
Verstappen over de koppeling:


[Streamable: 2019-04-12_03-34-15]

Is hier al meer over bekend? Of is dat al opgelost en/of geen issue uiteindelijk?

[Bastie-88]

JB schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 14:54:
[...]
Is hier al meer over bekend? Of is dat al opgelost en/of geen issue uiteindelijk?

Is zowieso een vrijdag bak dus morgen heeft ie dat issue niet meer.

[ArcticWolf]

Bastie-88 schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 14:57:
[...]

Is zowieso een vrijdag bak dus morgen heeft ie dat issue niet meer.

Ze hebben nog geen vrijdag bak... die komt pas beschikbaar als ze naar de volgende bak gaan.

Maar de koppeling mogen ze sowieso vervangen.

[ Voor 7% gewijzigd door ArcticWolf op 12-04-2019 15:07 ]

[-Moondust-]

Spotmatic schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 12:09:
O ja, al die close-ups van Ocon mogen wel achterwege blijven... Voor een simpele testrijder krijgt hij wel erg veel screentime...

Simpele testrijder? Hij is wel de kroonprins hè.

[Bastie-88]

ArcticWolf schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:06:
[...]

Ze hebben nog geen vrijdag bak... die komt pas beschikbaar als ze naar de volgende bak gaan.

Maar de koppeling mogen ze sowieso vervangen.

Reactie Horner

Vrijdagbak

[pro_6or]

-Moondust- schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:09:
[...]

Simpele testrijder? Hij is wel de kroonprins hè.

Net zo een als Prins Charles. (Niet Leclerc ).

[ArcticWolf]

Bastie-88 schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:17:
[...]

Reactie Horner

Vrijdagbak

Vreemd, ze mogen namelijk ook niet met een vrijdag motor rijden (mits deze al in de pool zit), dus waarom zou dat met een versnellingsbak wel mogen?

[ArnevdS]

ArcticWolf schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:26:
[...]

Vreemd, ze mogen namelijk ook niet met een vrijdag motor rijden (mits deze al in de pool zit), dus waarom zou dat met een versnellingsbak wel mogen?

Omdat daar dus andere regels voor gelden. Een versnellingsbak moet 6 races en zaterdagen (of alleen de Q) achter elkaar meegaan. Als je eerder eentje wisselt en op zaterdag of zondag gebruikt, levert dat een gridstraf op. Verder, als je een DNF hebt, mag je zonder straf meestal de volgende race een nieuwe gebruiken.

[YakuzA]

ArcticWolf schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:26:
[...]

Vreemd, ze mogen namelijk ook niet met een vrijdag motor rijden (mits deze al in de pool zit), dus waarom zou dat met een versnellingsbak wel mogen?

Omdat de regels voor versnellingsbakken anders zijn dan voor motoren.

[Lensent]

Offtopic: http://crashstappen.com, gaat goed met deze stats haha

[Bosmonster]

Tleilaxu schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 14:19:
[...]

Die heeft Verstappen zo te zien al:
https://www.racefans.net/...most-wins-without-a-pole/

Mijnsinziens een erg positief record, want het betekent dat hij op racedagen meer uit de wagen haalt dan dat ie qua quali-pace in zich heeft.

[Snowdog]

Bosmonster schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:39:
[...]


Mijnsinziens een erg positief record, want het betekent dat hij op racedagen meer uit de wagen haalt dan dat ie qua quali-pace in zich heeft.

Net als Irvine zeker? Ik zou het eerder een onzinrecord noemen
Maar goed, zoals het artikel ook al duidelijk maakt, het is vast en zeker een record dat 'ie ook weer gaat kwijtraken.

[Wom]

Verstappen heeft ook de pech dat hij lange tijd met ongelijke middelen moest strijden. De party mode van Mercedes en Ferrari was niet te compenseren. Dat zal nu wel iets beter moeten gaan gok ik.

[RichardQG]

Ik ben benieuwd naar hoe Verstappen het op deze baan gaat doen. Er zal denk ik meer in zitten dan in Bahrein. Anyway, hier nog een mooie foto


Credits to Reddit

[Bansheeben]

Wom schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:47:
Verstappen heeft ook de pech dat hij lange tijd met ongelijke middelen moest strijden. De party mode van Mercedes en Ferrari was niet te compenseren. Dat zal nu wel iets beter moeten gaan gok ik.

En ook met Ricciardo als teamgenoot. Daniel presteert gewoon altijd zeer goed op straat circuits (in de RBR dan )

[ThomasG]

Spookelo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 14:15:
Wat zou eigenlijk het record zijn van de meeste overwinningen zonder ooit pole position te halen. Dan kan Max daar nog voor gaan.

Pole Positions zijn ook niet alles Teo Fabi heeft in zijn carriere 3 pole positions gehaald, maar van de 64 races nooit aan de leiding gelegen.

[ Voor 5% gewijzigd door ThomasG op 12-04-2019 16:14 ]

[Mystikal]

ThomasG schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 16:13:
[...]
Pole Positions zijn ook niet alles Teo Fabi heeft in zijn carriere 3 pole positions gehaald, maar van de 64 races nooit aan de leiding gelegen.

Theoretisch lijkt me dat onmogelijk...

[DJTimo]

Mystikal schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 17:47:
[...]


Theoretisch lijkt me dat onmogelijk...

Je wordt pas geregistreerd als raceleider, wanneer je over de finishlijn komt. Na de start moet je dus eerst een ronde voltooien voordat je leidt. Als je dus altijd de start verkloot vanaf pole, kun je inderdaad nooit aan de leiding hebben gelegen.

[pinda powerrr]

Even snel de highlights gekeken, want vandaag weinig tijd. Positief voor RBR, en STR die ook behoorlijk leuk meedoen. Erg benieuwd hoe Mercedes zich verder gaat verhouden op dit circuit, het ziet er nog niet dominant uit, wat dus voor de kijkers een leukere race kan gaan worden.

[Mugwump]

pinda powerrr schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 18:29:
Even snel de highlights gekeken, want vandaag weinig tijd. Positief voor RBR, en STR die ook behoorlijk leuk meedoen. Erg benieuwd hoe Mercedes zich verder gaat verhouden op dit circuit, het ziet er nog niet dominant uit, wat dus voor de kijkers een leukere race kan gaan worden.

En de Mercs mogen deze voorvleugel dus kennelijk niet gebruiken. Ben benieuwd wat dat nog voor effect heeft.

[Lasmibalsingh]

Wom schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 15:47:
Verstappen heeft ook de pech dat hij lange tijd met ongelijke middelen moest strijden. De party mode van Mercedes en Ferrari was niet te compenseren. Dat zal nu wel iets beter moeten gaan gok ik.

Dat klopt wel. Zie bijvoorbeeld ook M Schumacher, hij behaalde zijn eerste 5 overwinningen ook zonder pole position te hebben gepakt. Zijn eerste pole position kwam in Monaco 1994, deze gp won hij ook. Het is ook maar de vraag of hij in 1994 vele pole positions had gepakt als Senna niet verongelukt was.

[TinusTegengas]

https://youtu.be/leWJBiZaCf4 Linkje want FOM

Met Jack en Olav

[ Voor 54% gewijzigd door TinusTegengas op 12-04-2019 19:33 ]

[Edd]

TinusTegengas schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 19:25:
https://youtu.be/leWJBiZaCf4 Linkje want FOM
[YouTube: Drivers And Pundits Re-Live F1's Greatest Moments | Race 1000]
Met Jack en Olav

Het is dat ik hier geen commentaar mag geven op Jack en Olav.......

[pinda powerrr]

TinusTegengas schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 19:25:
https://youtu.be/leWJBiZaCf4 Linkje want FOM
[YouTube: Drivers And Pundits Re-Live F1's Greatest Moments | Race 1000]
Met Jack en Olav

Zeer vermakelijk stukje YouTube!

Wel leuk om weer eens wat andere gezichten voor de camera te zien.

[Bosmonster]

Edd schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 19:41:
[...]


Het is dat ik hier geen commentaar mag geven op Jack en Olav.......

Ik vond ze eindelijk een keer wel leuk eigenlijk! Of ze hebben het gewoon goed geëedit.

[DaniëlWW2]

Good guy Seb.
https://twitter.com/deadlinex/status/1116609926632095744

Hij zag bij de weegschaal aan het einde van FP2 dat Albon zijn remmen in de fik stonden.

https://streamable.com/668ub

[talkatoo]

Dat is wel echt sympathiek van die Ferrari monteurs!

[AzzKickah]

Leuk om te zien ja

Zouden ze het ook bij Mercedes gedaan hebben?

[DaniëlWW2]

talkatoo schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 21:43:
Dat is wel echt sympathiek van die Ferrari monteurs!

Dat doen ze gewoon daar. Eigenlijk meer dat Vettel op zit te letten en het ziet in zijn zeer kleine spiegel.

[alesandro_46]

Dus toch Ferrari (Inter)national Assistance?

[sjaool]

Ik denk dat elk team dat gedaan zou hebben. De F1 is op sommige momenten socialer dan je denkt. Het is ook al eens gebeurt daar een team dingen uitleende aan een ander team. Bovendien is hier sowieso de algemene veiligheid in gevaar.

[Juncto]

Was het ook niet zo dat in de laatste tijd voordat Lotus werd overgenomen door Renault, er geen geld was voor het eten van de crew van Lotus en dat ze toen bij andere teams mochten eten?

[Ryur]

Juncto schreef op vrijdag 12 april 2019 @ 22:12:
Was het ook niet zo dat in de laatste tijd voordat Lotus werd overgenomen door Renault, er geen geld was voor het eten van de crew van Lotus en dat ze toen bij andere teams mochten eten?

Klopt. De monteurs zwierven overal ja.

En toen Williams uitgebrand was in Spanje (2012? met de overwinning van Maldonado), toen hebben de teams ook enorm geholpen. Aangezien Williams echt bijna niks meer had.

Vind ik zo netjes, ondanks er miljoenen in het circuit omgaan, toch nog beetje denken aan de concurrentie.

[Maurice079]

Olav en Jack mogen geen 1-op1-interviews meer afnemen met de Renault-coureurs. Te negatief geweest