[F1 2019] Race 3 GP van China

[TrekDr0p]

Banden strategie?

M-H of zal er nog iemand een M-M-S doen ofzo?

[matthijst]

Eerste biertje achter de kiezen in een sportsbar in Shihuya.
Klaar voor Max🍻

[Breezers]

Morge allen, eerst even een pot koffie zetten en de laatste nieuwtjes nalezen voor de race.

[streamnl]

OP dit moment een biertje
Dit is zo'n ochtend dat ik zeg:" ik drink nooit meer en blijf de hele dag slapen."

Maar ja, F1 begint zo...
Keuzes, keuzes, keuzes

[sjaool]

TrekDr0p schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:08:
Banden strategie?

M-H of zal er nog iemand een M-M-S doen ofzo?

Hangt er helemaal vanaf of er nog iemand in de laatste bocht afvliegt.

[Maurice079]

Goedemorgen allemaal! Ik zit er alweer klaar voor Heel benieuwd naar de start en wat Gasly kan doen op de eerste stint van z,'n soft-band

[Grrrrrene]

mathy_ schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 21:42:
[...]

Les voor de volgde GP. Gooi ze er uit met 3 min. ipv op de laatste seconde over de streep te willen. Redbull had ook voor Mercedes op de baan kunnen staan.

Ik denk dat dat vanwege het fenomeen "track evolution" niet gaat gebeuren. We hebben toch al vaak zat gezien dat de tijden hard zakken richting het eind van Q3. Nog wat meer rubber op de baan, nog wat meer vuil weggezogen door de duurste stofzuigers ter wereld... Met de kleine verschillen kan een halve minuut later je tijd zetten net een plekje schelen.

[Mystikal]

Interview net met Kimi zojuist. Briljant ook weer over die droom... 😂

[sjaool]

matthijst schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:09:
Eerste biertje achter de kiezen in een sportsbar in Shihuya.
Klaar voor Max🍻

Japan is pas over 14 races, je bent veel te vroeg...

[HMC]

matthijst schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:09:
Eerste biertje achter de kiezen in een sportsbar in Shihuya.
Klaar voor Max🍻

Zelfde hier.
Groetjes uit Jakarta!

[RobertMe]

zetje01 schreef op zondag 14 april 2019 @ 00:42:
[...]

In mijn beleving probeert Vettel gewoon op tijd over de finish te komen.
Ik geef hem groot gelijk.

Groot gelijk daarin heeft hij an zich wel. Maar ik vraag mij af of hij niet ook op tijd was geweest als hij zelfs de Renaults niet in had gehaald. Want de Renaults kwamen nog voor de vlag over start finish, en alle verwarring bij Verstappen houd de boel ook nog eens (seconden) op.

Dat hij de Renaults inhaalt kan ik dan op zich nog wel inkomen, want langzamere auto's etc, maar Verstappen inhalen vind ik dan wel raar. Tenzij hij wist dat er voor VER een mooi gat was om te gassen.

Maar nogmaals, dat Verstappen de vlag niet haalt ligt IMO voornamelijk bij hemzelf en niet bij Vettel. Verstappen gaat 100% verkeerd om met de situatie. Hulkenberg wacht zelfs nog op Verstappen om weer te vertrekken. In eerste instantie leek het namelijk vanuit het perspectief van Verstappen erop dat hij niet kon 'invoegen' met de Renaults achter hem, maar uit de onboard van Hulkenberg blijkt duidelijk dat hij in eerste instantie achter Verstappen blijft hangen en na 1 á 2 seconden pas vertrekt. Had Verstappen zijn auto dus onder controle gehad had hij daar gewoon kunnen 'invoegen'.

[Jasphur]

Duurt nog even, maar gezien ik het vanuit bed ga kijken zonder telefoon wens ik iedereen een fijne 1.000ste Grand Prix!!

[Franco10]

Als Max het hoofd koel houdt in de eerste ronden en niet vol irritatie bij iemand er in duikt denk ik dat podium of winst er vandaag zomaar in kan zitten.

Hij zit goed qua race pace ook als je kijkt naar de tijden die men reed in FP2. Als beste banden bezweerder heeft ie hier een voordeel en kan ie 't trucje van RIC herhalen.

Of BOT moet weer een topdag hebben. Kan me niet voorstellen dat met pace op de rechte stukken en geklooi in de bochten Ferrari iets kan aanrichten. De tijden van VET in de race sim gingen heel hard achteruit, misschien wel doordat het geklooi in de bochten de banden heel snel oprookt.

[HMC]

Franco10 schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:26:
banden bezweerder

[sjaool]

Franco10 schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:26:
Als Max het hoofd koel houdt in de eerste ronden en niet vol irritatie bij iemand er in duikt denk ik dat podium of winst er vandaag zomaar in kan zitten.

Ik hoop dat GAS het hoofd koel houdt. En ik hoop op een paar pittige gevechten tussen de teammaatjes van Mercedes en Ferrari.

[Erapaz]

Op het officiele F1 kanaal op youtube hebben ze beelden en interviews voor de GP. Waarom zenden ze dat niet uit op F1. Nu zit ik te wachten tot die stream start.
Verder vraagt die interviewster aan Bottas wat hij van het publiek vindt, Hamilton staat er naast. Je moet het varken ook niet op het spek binden .

[sjaool]

Erapaz schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:31:
Op het officiele F1 kanaal op youtube hebben ze beelden en interviews voor de GP. Waarom zenden ze dat niet uit op F1. Nu zit ik te wachten tot die stream start.
Verder vraagt die interviewster aan Bottas wat hij van het publiek vindt, Hamilton staat er naast. Je moet het varken ook niet op het spek binden .

Daar nemen ze delen van die ze later in de uitzending laten zien. De stream is trouwens al afgelopen.

[3x3]

sjaool schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:32:
[...]

Daar nemen ze delen van die ze later in de uitzending laten zien. De stream is trouwens al afgelopen.

@Erapaz hier is hij beschikbaar op YT.
Je kan 'm nog net terug kijken voor de race.

Persoonlijk vind ik de interviews van post-quali in paddock pass hoogwaardiger.

[ Voor 17% gewijzigd door 3x3 op 14-04-2019 07:37 ]

[Rivanov]

Iedereen fijne race zometeen. Zal de race vanaf de loopband bekijken in de sportschool, dus ben minder actief hier.

[Pierre]

Zo net wakker hier, eerst even onder de douche en dan ben ik er weer klaar voor. Mooie race allemaal

[dreameater]

GM all! vraagje normaal kom ik altijd de laatste 5 a 10 minuten aankakken voor de start. Ben dus vandaag vroeg en zie nu al auto's on track, is dit altijd het geval dat ze al wat rondjes mogen rijden? Zijn dit een gelimiteerd aantal rondes?

[DataGhost]

RobertMe schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:20:
[...]

Had Verstappen zijn auto dus onder controle gehad had hij daar gewoon kunnen 'invoegen'.

Dit komt 100% door het (expres?) verkeerd monteren van de boordradio door de FIA/FOM in de uitzending. Kijk nog maar eens: https://streamable.com/o8pvn. Raar gerucht vind ik, hij heeft z'n auto namelijk de hele tijd gewoon onder controle, maar weet niet dat er geen tijd meer is. Zijn engineer zegt dat 'ie 5 seconden moet laten vallen, eerst tot LEC, daarna tot VET. Dat probeert 'ie, en op het moment dat 'ie weer gas komt geven komt er een Renault voorbij, dan moet je weer een gat laten vallen, komt de tweede, nogmaals. Ondertussen verliest 'ie wel steeds meer aanloop (afstand tot de laatste bocht). De laatste bocht is geen hairpin dus je moet daarvoor al zo veel mogelijk snelheid hebben. Als 'ie eerder (dus voor de eerste Renault) op het gas was gegaan was z'n gat naar VET te klein, maar de snelheid wel goed. Dan moet je alsnog ergens gaan afremmen of je wordt wel afgeremd door de gevolgen van de vuile lucht. Als er gewoon voldoende tijd in een Q is is er voor de achterliggers geen reden in te gaan halen, daarom blijft 'ie wachten. Zeker na de tweede Renault was z'n ronde sowieso verneukt, ook al was er genoeg tijd geweest, simpelweg omdat 'ie te langzaam over start/finish zou komen. Daarom bleef 'ie dus na VET langzaam rijden, voor frisse lucht en een goede aanloop, en niet vanwege het niet onder controle hebben van z'n auto.

[basvn]

RACEDAY!!

Koffie en hapjes staan klaar

over de race :

Ik denk dat max het in het begin zwaar gaat krijgen met alles om hem heen.
Gasly start op snellere banden, dus die zullen wel een tijd bij elkaar blijven.

Vettel gaat wat raars doen, met ik denk bottas.

Hopen op een mooie race!

[Rivanov]

dreameater schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:39:
GM all! vraagje normaal kom ik altijd de laatste 5 a 10 minuten aankakken voor de start. Ben dus vandaag vroeg en zie nu al auto's on track, is dit altijd het geval dat ze al wat rondjes mogen rijden? Zijn dit een gelimiteerd aantal rondes?

Ze rijden enkel naar de grid.

[HMC]

dreameater schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:39:
GM all! vraagje normaal kom ik altijd de laatste 5 a 10 minuten aankakken voor de start. Ben dus vandaag vroeg en zie nu al auto's on track, is dit altijd het geval dat ze al wat rondjes mogen rijden? Zijn dit een gelimiteerd aantal rondes?

Gefeli droometer!

Ook nog niet eerder gezien. Normaal staan ze daar allemaal stil, en een zooi engineers er omheen.

[Pierre]

dreameater schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:39:
GM all! vraagje normaal kom ik altijd de laatste 5 a 10 minuten aankakken voor de start. Ben dus vandaag vroeg en zie nu al auto's on track, is dit altijd het geval dat ze al wat rondjes mogen rijden? Zijn dit een gelimiteerd aantal rondes?

Van harte gefeliciteerd met je verjaardag

[RetroHead]

Ze rijden gewoon vanuit de pit naar de start. Is ook ooit wel eens gebeurt dat er iemand crasht en dan niet kon starten of de reserve auto moest pakken (schumi bv)

[Rivanov]

Ocon samen met Brundle de gridwalk aan het doen. Alvast proeven aan z'n nieuwe carrière vanaf volgend seizoen?

[RobertMe]

DataGhost schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:39:
[...]

Dit komt 100% door het (expres?) verkeerd monteren van de boordradio door de FIA/FOM in de uitzending.

Nope. Die herhaling op TV heb ik zelfs maar half meegekregen. Heb gisteravond nog verschillende onboards van de situatie teruggekeken op F1TV en op basis daarvan maak ik deze conclusie.

Zoals ik ook al in een eerdere post schreef gaat het IMO fout door het gaan zitten zwaaien etc. VET komt hem langs, hij gaat zwaaien met hand uit de cockpit, daardoor zit die in een te hoge versnelling en kan die niet weg. Dat is ook wat ik bedoelde met auto onder controle hebben.
En RIC heeft ook wel bewezen dat je ook hard kunt rijden achter een ander. Hij zat relatief kort achter HUL en verbeterde ook nog eens zijn tijd (eerste run was hij langzamer dan HUL, na de tweede run was hij sneller).

[RobertMe]

Rivanov schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:47:
Ocon samen met Brundle de gridwalk aan het doen. Alvast proeven aan z'n nieuwe carrière vanaf volgend seizoen?

Alsjeblieft niet. Of het moet al bij een Franstalige TV zender zijn, dan heb ik er geen last van

[dreameater]

HMC schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:44:
[...]

Gefeli droometer!

Ook nog niet eerder gezien. Normaal staan ze daar allemaal stil, en een zooi engineers er omheen.

Ja zo ken ik het dus ook , maar zojuist zag ik toch echt een reporter van sky die langs de pitlane 3 a 5 auto's de track op filmde.

Grappig trouwens dat nu bij Gridwalk Ocon aan het handje meeloopt.. haters gonna hate =D

#thx voor de felicitaties, wordt een mooie dag eerst max op p3 zien eindigen en straks een halve marathon knallen.

[Rivanov]

[ Voor 58% gewijzigd door Rivanov op 14-04-2019 07:54 ]

[HMC]

dreameater schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:49:
[...]

#thx voor de felicitaties, wordt een mooie dag eerst max op p3 zien eindigen en straks een halve marathon knallen.

Als P2 een hele marathon. Als P1 nog een halfje extra!.
Durf je het aan?

[Turbo-Puppy]

Zou Olav doorhebben dat de lijn met Jack op staat en ieder meeluistert ?

[Bensimpel]

Gelukkig niet zo vroeg als in Australië, goedemorgen iedereen, we zitten er weer klaar voor (nouja liggen).

Fijne race iedereen!

[Dentist]

Nou, eens kijken of GAS nu bijblijft.. geeft de RBRs de mogelijkheid tot een split strategy en meer druk op Ferrari en Mercs

[RobertMe]

Ocon werd gevraagd wie hij dacht die zou winnen. En het voorspelbare antwoord kwam er uit. Hij moet uiteraard voor Mercedes kiezen, en dat zal niet voor Bottas zijn omdat hij die zijn plekje wil over nemen. Antwoord was dus Hamilton

[ Voor 9% gewijzigd door RobertMe op 14-04-2019 07:54 ]

[AzzKickah]

Ben ik de enige waarbij z'n tenen zowat afknappen bij het zien van dit Brundle-Ocon vertoninkje?

[Rivanov]

LOL. Toto tegen Ocon; "Why are you doing this?!?"

[Pierre]

Nou een DJ moet ook een top presentatie neerzetten

[Gé Brander]

mathy_ schreef op zaterdag 13 april 2019 @ 21:42:
[...]

Les voor de volgde GP. Gooi ze er uit met 3 min. ipv op de laatste seconde over de streep te willen. Redbull had ook voor Mercedes op de baan kunnen staan.

Op zich zou een verplichting om maximaal drie minuten voor het einde op de baan te moeten zijn prima werken. Het maakt voor het sneller worden van de baan niet veel uit, of dat nou door de auto's op drie of twee minuten voor het eind gebeurd.

Echter zal nooit gebeuren, teams verprutsen het zelf door zo laat mogelijk eruit te gaan en dat vind ik veel leuker. Zitten op de blaren!

[Yonix]

Goedemorgen iedereen! Zo, wij zittenliggen er klaar voor hoor!

Ontbijtje op bed en dan gaan met die banaan!

Mijn voorspelling:
P1 - BOT
P2 - HAM
P3 - LEC

Alvast een fijne race iedereen!

[spartacusNLD]

Pierre schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:55:
Nou een DJ moet ook een top presentatie neerzetten

Ja, hard werken hoor als producer.

[Pierre]

Amber in the house

[Bart-Willem]

Tis nog even knikkebollen!

[HMC]

Als VER de duizendste race wint, eet ik m'n schoen op.

[DaniëlWW2]

Rivanov schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:54:
LOL. Toto tegen Ocon; "Why are you doing this?!?"

[DataGhost]

RobertMe schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:47:
[...]

Nope. Die herhaling op TV heb ik zelfs maar half meegekregen. Heb gisteravond nog verschillende onboards van de situatie teruggekeken op F1TV en op basis daarvan maak ik deze conclusie.

Zoals ik ook al in een eerdere post schreef gaat het IMO fout door het gaan zitten zwaaien etc. VET komt hem langs, hij gaat zwaaien met hand uit de cockpit, daardoor zit die in een te hoge versnelling en kan die niet weg. Dat is ook wat ik bedoelde met auto onder controle hebben.
En RIC heeft ook wel bewezen dat je ook hard kunt rijden achter een ander. Hij zat relatief kort achter HUL en verbeterde ook nog eens zijn tijd (eerste run was hij langzamer dan HUL, na de tweede run was hij sneller).

Je hoort de boordradio toch? Max doet niet eens moeite om gas te geven en hij heeft echt geen ruim 3 seconden nodig om terug te schakelen nadat z'n hand van het stuur is geweest. Tijdens de race moeten ze zo vaak wat veranderen op het stuur en daar is het ook geen issue. Er wordt gezegd dat 'ie afstand moet houden 5 seconden, Vettel komt erlangs dus dan zit je sowieso weer op 0 seconden, daarna krijgt 'ie te horen 3.5sec tot VET en besluit op het gas te gaan (want dan kom je uit op ongeveer 5 sec aangezien VET hogere snelheid had) maar toen was de Renault al op het gas gegaan en hem voorbij aan het komen.
Hij zat niet in een te hoge versnelling, hij schakelde er minimaal 5 terug voor de bocht en hard werd er niet gereden, dus hij zat in 1 of 2. Bovendien was hij allang klaar met schakelen voordat z'n hand van het stuur af ging. Hij kwam dus ook prima weg maar hij wilde gewoon nog niet want je hebt er geen zak aan een quali te rijden op 2 autolengtes van een ander.
En RIC kon hard rijden achter een ander? Max ging voor P3 en RIC zat daar 1.1 sec van af (en 0.9 van de "langzame ronde" van Max). Het is maar wat je hard noemt.

[Turbo-Puppy]

HMC schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:56:
Als VER de duizendste race wint, eet ik m'n schoen op.

Ik hou het wel bij een croissantje en krentenbol. Zo'n honger krijg ik nou ook weer niet van een feestelijke stemming.

[Bart-Willem]

Frans Timmermans achter Kamphues!

[Pierre]

spartacusNLD schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:56:
[...]


Ja, hard werken hoor als producer.

Vind je.

[basvn]

[ Voor 34% gewijzigd door basvn op 14-04-2019 08:00 ]

[Dentist]

Gé Brander schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:56:
[...]

Op zich zou een verplichting om maximaal drie minuten voor het einde op de baan te moeten zijn prima werken. Het maakt voor het sneller worden van de baan niet veel uit, of dat nou door de auto's op drie of twee minuten voor het eind gebeurd.

Echter zal nooit gebeuren, teams verprutsen het zelf door zo laat mogelijk eruit te gaan en dat vind ik veel leuker. Zitten op de blaren!

En dat is ook wat het spannend maakt. Er is niet alleen maar way te winnen, maar ook wat te verliezen. Het minimale verschil tussen hero en zero is wat F1 zo mooi maakt.

Minder verplichtingen - teams en rijders moeten hun werk goed doen en grootste ballen tonen..

[Spotmatic]

Mijn vaste schrijftolk streamt de ondertiteling nu ook op YouTube. Wie ook wil proberen (let op de vertraging van 10 tot 15 seconden): YouTube: Live ondertiteling Formule 1 China

Fijne race allemaal!

[PalingDrone]

zo, klaar voor, gas op die lollie!

[spartacusNLD]

RIC heeft de kracht van de slav squad ondekt zie ik haha

[HMC]

Turbo-Puppy schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:58:
[...]


Ik hou het wel bij een croissantje en krentenbol. Zo'n honger krijg ik nou ook weer niet van een feestelijke stemming.

Dorst?
* HMC Turbo een 620mL Bintang biertje.

[YakuzA]

basvn schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:59:
[Afbeelding]

Are you pondering what i am pondering?

[spartacusNLD]

Pierre schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:58:
[...]
Vind je.

Ja. Doe maar even kijken:
IMDB: Avicii: True Stories (2017)

[basvn]

Spotmatic schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:00:
Mijn vaste schrijftolk streamt de ondertiteling nu ook op YouTube. Wie ook wil proberen (let op de vertraging van 10 tot 15 seconden): YouTube: Live ondertiteling Formule 1 China

Fijne race allemaal!

Ben benieuwd hoe dat bevalt voor je!


Fijne race allemaal

[PalingDrone]

10k lol

[pinda powerrr]

Mogguh, precies op tijd

Happy racing!

@HMC hopen dat je schoen lekker is!

[powah33]

Zit klaar voor een mooie race,
Have fun all!

[TinusTegengas]

Nou China, kom maar op met het vuurwerk.
Fijne 1000ste race allemaal

[DaniëlWW2]

Volgens Sky is de nieuwe CEO van Renault aanwezig om eens te kijken waar het geld aan besteed word. Kijken of Renault deze keer wel twee auto's over de lijn krijgt.

[London]

Goh, ik wou dat ik een blokkade kon aanvragen voor dat vermoeiende hoofd van Ocon.. Die is net iets te vaak in beeld.

[Saturnus]

Rivanov schreef op zondag 14 april 2019 @ 07:54:
LOL. Toto tegen Ocon; "Why are you doing this?!?"

Wat was de context?

[spartacusNLD]

DaniëlWW2 schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:03:
Volgens Sky is de nieuwe CEO van Renault aanwezig om eens te kijken waar het geld aan besteed word. Kijken of Renault deze keer wel twee auto's over de lijn krijgt.

Ja, ze gaven aan dat alle CEO's er waren?

[Temujin]

Alvast een goede race gewenst allemaal.

[Sir_Lion]

[Joster]

London schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:03:
Goh, ik wou dat ik een blokkade kon aanvragen voor dat vermoeiende hoofd van Ocon.. Die is net iets te vaak in beeld.

Idem ja, zo ergerlijk.

[HMC]

pinda powerrr schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:02:
Mogguh, precies op tijd

Happy racing!

@HMC hopen dat je schoen lekker is!

Smaakt beter dan 'ie ruikt.
Beetje zoals met terasi.

[Niekleair]

Wat heeft Guenther Steiner toch een heerlijk accent zeg!

[WhySoSerious]

Koffie en havermout naast me, kat op schoot. Prima dus.

Happy race allemaal!

[TrekDr0p]

Hopelijk een mooie 1ste bocht.
Ik gok 2 auto's kapot in de eerste bocht..

[CrazyFool]

Zo, we zitten er weer klaar voor!

Ik heb die kabouters van mij pedagogisch verantwoord achter de tablet gezet, mama slaapt uit.
En papa kijkt met een bak koffie naar de F1!

Goeie race allemaal

[TrekDr0p]

CrazyFool schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:06:
Zo, we zitten er weer klaar voor!

Ik heb die kabouters van mij pedagogisch verantwoord achter de tablet gezet, mama slaapt uit.
En papa kijkt met een bak koffie naar de F1!

Goeie race allemaal

Hier zitten de kabouters achter de Switch..
Ik voel me zo een verantwoordelijke vader

[Wom]

London schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:03:
Goh, ik wou dat ik een blokkade kon aanvragen voor dat vermoeiende hoofd van Ocon.. Die is net iets te vaak in beeld.

Vroeger had je de vrouw van Hakinnen die elke scheet in beeld kwam. Dat lijkt de rol van Ocon nu geworden

[Rivanov]

Saturnus schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:03:
[...]

Wat was de context?

Ocon deed de gridwalk op Sky samen met Brundle.

[Joster]

CrazyFool schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:06:
Zo, we zitten er weer klaar voor!

Ik heb die kabouters van mij pedagogisch verantwoord achter de tablet gezet, mama slaapt uit.
En papa kijkt met een bak koffie naar de F1!

Goeie race allemaal

Herkenbare setting

[Exocet]

Vrees dat als Max de Ferrari's al voorbij komt, hij er niet voor kan blijven gezien hun topsnelheid en DRS voordeel.

[Arjan90]

Zo, pap zit er klaar voor, de kinderen aan beide kanten ook. Formule 1, kom maar op! Moet echt een leuke race worden, China vind ik eigenlijk altijd wel leuke races!

[LuPo]

Happy hunting Max! Die Gunther Vettel kun je hebben..

[Arjantje72]

Fijne race allemaal

[MisteRMeesteR]

CrazyFool schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:06:
Zo, we zitten er weer klaar voor!

Ik heb die kabouters van mij pedagogisch verantwoord achter de tablet gezet, mama slaapt uit.
En papa kijkt met een bak koffie naar de F1!

Goeie race allemaal

Haha, die van mij (6 en 4) kijken mee

[TakeAway]

Kom maar op, panini en koffie klaar, Max naar P3

[basvn]

[Twitter: https://twitter.com/F1/status/1117308274922201088]

video die gebruikt werd net in het begin

klik voor video

[CrazyFool]

Genoeg papa's in dit topic zie ik wel weer

[basvn]

CrazyFool schreef op zondag 14 april 2019 @ 08:09:
Genoeg papa's in dit topic zie ik wel weer

Ook niet papa´s hoor!

Zit met de ipad naast me met f1tv er bij voor de onboard/data

[Temujin]

Hier is mamma zojuist naar het werk vertrokken.. nummer 1 (3y) heeft de televisie geclaimed en mag even lekker netflix/robocar poli kijken, nr 2 (1y) zit digitale legpuzzels te maken op de tablet..

En paps mag op zijn laptopje de race proberen te volgens tussen hun aandachtsverzoekjes door.

[Holk]

Deze papa is verbannen naar de relax-kamer met tv. Heerlijk geen blagen om me heen

[warp]

Fijne race allemaal.

[Spollie]

Lol, max spint event

[Sir_Lion]

Max gespind

[JeroenTheStig]

WTF, Max spint in de opwarmronde

En Kubica ook

[ Voor 23% gewijzigd door JeroenTheStig op 14-04-2019 08:11 ]

[Holk]

Lekker Max, zijn we weer wakker?

[Edd]

Max heeft zijn banden alvast opgewarmd

[WhySoSerious]

Haha goed begin alweer

[cheiron]

Uhm..Wat gebeurt er nu a

[Rivanov]

Max doet BOTje