Ervaringen met VanMoof S/X/S2/X2/S3/X3/V

[max.schollen]

Ik heb de eerste generatie vanmoof smart bike 2016 . Me zo ongeveer 5000 kilometer op de teller
Helaas wel veel gezeur gehad met mij ketting kast die vaak kapot is gegaan .
Wel allemaal netjes opgelost.
Zondag avond besloten een s2 electrified te gaan kopen omdat hij in de aanbieding was .
De volgende dag stond ik op het punt hem te bestellen maar de actie was er plots niet meer wat ik nogal vreemd vond .
Na een belletje met vanmoof heb ik te horen gekregen dat ik moet wachten op de outlet .
Uiteindelijk daar de fiets besteld .
Er staat kleine schade . En 0-250 km op de teller wat voor een fiets niet veel is .
Ik hoop zo dat hij er nog netjes uit ziet .. met niet al te veel erg opvallende beschadigingen .
Iemand ervaring met de outlet?
Ik was 1700€ kwijt wat zo nagenoeg op 80€ na de prijs is als de aanbieding van gisteren.
Maar ik ben er nu al er blij mee en hoop er veel plezier van te beleven net zoals de smart bike die ik nu heb

[Giant87]

Gister ook via de preorder een witte s3 besteld! Ben benieuwd qua specs op 21 april. En daarna wachten tot eind mei..

Qua prijs is het niet helemaal duidelijk of dit het blijft of dat het toch nog weer meer zal worden, in de faq staat:

“ Is that the real price?
Absolutely. We’re excited to be able to offer our most incredible bikes ever at an accessible introduction price. Don’t worry, They’re an upgrade to the S2 & X2 in every way – including the price. We’ve taken full ownership of our supply chain, and with the scale generated by our amazing S2 & X2 riders, we can now offer our latest bikes for less – to get more people riding worldwide.”

[ Voor 86% gewijzigd door Giant87 op 08-04-2020 08:10 ]

[bombadil]

Vind de prijs van €200 duurder dan een S2 best schappelijk en zou best een S3 willen bestellen (doch geen facebook dus geen link). Zijn er nog andere VanMoof maillinglijsten waar je op kan staan?

Nu maar duimen over de kwaliteit.

Zie ook enkele gebruikte smartbikes in de outlet staan. Als je non-electic wilt zijn die ook interessant. (enkel nog X modellen)

Ik heb onlangs mijn eerste type VanMoof S5 zonder versnellingen verkocht voor €170 (uit de "stuped" actie 2013). Was een aardige fiets op permanente roest bij de spatborden na (fiets stond altijd binnen en werd zelden nat) en slechte lak (toen al). Dat het slot in het frame zat bleef toch erg onhandig (ging rottig erin/ eruit en voor vastzetten aan fietsenrek niet bruikbaar). Maar voor de studentenprijs toen een topper.
Deze:

[ Voor 13% gewijzigd door bombadil op 08-04-2020 09:33 ]

[tuurie]

Ik heb de Electrified S2 twee weken geleden besteld voor de verlaagde prijs. Zojuist ontving ik een mail om voor een extra 200 euro de order om te zetten naar een Electrified S3.

[Jochemd13]

tuurie schreef op woensdag 8 april 2020 @ 09:20:
Ik heb de Electrified S2 twee weken geleden besteld voor de verlaagde prijs. Zojuist ontving ik een mail om voor een extra 200 euro de order om te zetten naar een Electrified S3.

Gek, twee weken terug heb ik ook de S2 besteld maar heb die mail niet gekregen terwijl ik die upgrade wel graag wil doen, hopelijk dat ik hem later vandaag nog krijg.

Edit: toch maar even naar ze gemaild om de order aan te passen, voor nu staat de leverdatum van de S2 toch op eind april, dan is 3 weken extra wachten op de S3 eigenlijk geen probleem.

[ Voor 17% gewijzigd door Jochemd13 op 08-04-2020 10:20 ]

[oscarwashere]

tuurie schreef op woensdag 8 april 2020 @ 09:20:
Ik heb de Electrified S2 twee weken geleden besteld voor de verlaagde prijs. Zojuist ontving ik een mail om voor een extra 200 euro de order om te zetten naar een Electrified S3.

Wow, goede deal! 🥳

[Verwijderd]

Heb sinds jaar en dag een VanMoof fiets met een blauw label en drie Amsterdamse kruisjes daarbinnen. Weet iemand wellicht iets over deze serie? Zal uit de begintijd zijn.

[Verwijderd]

Hier ook de mail om mijn order van S2 om te zetten naar de S3. Kan verder niks vinden van de electrified S3. Ben wel benieuwd naar de specs, hoe deze eruit ziet en of het ook een omschakeling naar USA met de 32km/ per uur heeft. Iemand een idee?

[Phusebox]

Ik wilde er ook een bestellen met de actie, maar zelfs binnen een uur kreeg ik al de oude prijs. Dus was zeer beperkt dan denk ik, wat ik ook probeerde. Never nooit dat ik er nu nog bijna het dubbele voor zou betalen, dan kan ik naar mijn idee beter een goed geteste fiets kopen. De aanbiedingsprijs was leuk, de normale prijs lichtelijk absurd.

[Nano2009]

Zojuist ook de e-mail gekregen en ik ben heel erg aan het twijfelen of ik hem om moet zetten. Volgens de 2-3 weken levertijd (toen ik hem bestelde), zou ik de S2 deze week moeten ontvangen. Het omzetten voelt nu als een risico aangezien ik niet weet wat de S3 gaat brengen. Zaken als 32km/h etc. vind ik wel dusdanig belangrijk dat het een dealbreaker zou zijn als het er niet op zou zitten. Aan de andere kant zijn er weer veel slechte verhalen over de S2 (al moet het nog maar blijken of de S3 kwalitatief beter is natuurlijk). Lastig..

[oscarwashere]

Phusebox schreef op woensdag 8 april 2020 @ 10:19:
Ik wilde er ook een bestellen met de actie, maar zelfs binnen een uur kreeg ik al de oude prijs. Dus was zeer beperkt dan denk ik, wat ik ook probeerde. Never nooit dat ik er nu nog bijna het dubbele voor zou betalen, dan kan ik naar mijn idee beter een goed geteste fiets kopen. De aanbiedingsprijs was leuk, de normale prijs lichtelijk absurd.

Je zou ook op Marktplaats kunnen kijken, daar staan er veel op rond de €1700. Bijna net zo duur als tijdens die actie, maar vaak met accessoires.

Nano2009 schreef op woensdag 8 april 2020 @ 10:26:
Zojuist ook de e-mail gekregen en ik ben heel erg aan het twijfelen of ik hem om moet zetten. Volgens de 2-3 weken levertijd (toen ik hem bestelde), zou ik de S2 deze week moeten ontvangen. Het omzetten voelt nu als een risico aangezien ik niet weet wat de S3 gaat brengen. Zaken als 32km/h etc. vind ik wel dusdanig belangrijk dat het een dealbreaker zou zijn als het er niet op zou zitten. Aan de andere kant zijn er weer veel slechte verhalen over de S2 (al moet het nog maar blijken of de S3 kwalitatief beter is natuurlijk).

De vraag is vooral hoe snel je wilt rijden. Als de specs straks tegenvallen kan je altijd nog annuleren, maar het risico is dan dat de S2 misschien niet meer nieuw verkrijgbaar zal zijn. Maar ook dan zou je altijd nog MP kunnen overwegen.

[MaZo]

Ben een Electrified S gebruiker van het eerste uur (S1 pre-order gebruiker), maar heb nog niks ontvangen t.a.v. de S3. Zal wel zijn omdat ik geen Facebook heb.

[max.schollen]

Wie heeft ervaring met outlet van Vanmoof ?
Kan ik een mooie fiets verwachten?
Die niet helemaal vol krassen zit

[ Voor 17% gewijzigd door max.schollen op 08-04-2020 11:03 ]

[Giant87]

Verwijderd schreef op woensdag 8 april 2020 @ 10:15:
Heb sinds jaar en dag een VanMoof fiets met een blauw label en drie Amsterdamse kruisjes daarbinnen. Weet iemand wellicht iets over deze serie? Zal uit de begintijd zijn.

Dat is inderdaad 1 vd eerste! De Amsterdamse kruisjes zijn vrij snel weggelaten ivm klanten uit andere steden..

Ik heb nog deze M1 als oerdegelijke fiets (zo'n 20KM per dag). Fietst fijner dan mijn 'nette fiets', alleen (net als de nieuwe ben ik bang) spettert het nog altijd wel flink bij nat wegdek. Het spatlapje dat ik ooit kocht paste helaas niet. Spatborden roesten inderdaad ondertussen wel aardig en ik heb de trappers en handvatten vervangen. Maar het VanMoof (Brooks) zadel is nog prima op het vetertje na.



@max.schollen De Outlet is prima (van wat ik gelezen heb), vaker nieuwer dan er staat. Ze vermelden altijd het aantal km's dat de fiets gereden heeft (range) en de globale staat.

[ Voor 48% gewijzigd door Giant87 op 08-04-2020 11:50 ]

[F-as]

Zelf ook maandag de nieuwe S2 Elektrische aangeschaft, wilde de nieuwe met gewoon de reguliere webshop.
Maar was daar ook te laat voor(HR was qua reactie en reminder uiteraard te laat), dus voor de outlet gegaan.

Alleen met de berichten van dat je een nieuwe S3 kan aanschaffen voor slechts 200 euro meer toch beetje een dubbel gevoel. Toch maar een mailtje gestuurd naar VanMoof dus hierover: )

[gjbos]

Zojuist de s3 besteld met invitation code via FB.
Ben benieuwd

[Daniel]

Ik heb ook een S3 besteld (de lichtblauwe? lichte kleur iig). Heb de 1e generatie Electrified S (pre-order, de wit-rode special) al bijna 4 jaar dus het wordt wel eens tijd voor een nieuwe. En dit lijkt in ieder geval qua hardware een aanzienlijke upgrade te zijn.

Sowieso, annuleren kan altijd nog

[ Voor 6% gewijzigd door Daniel op 08-04-2020 14:44 ]

[Smartbikers]

Ik heb een smart s gehad en van de week verkocht. Als je geen lid bent van de Facebook groep zijn er andere mogelijkheden voor pre-order s3 ? En zijn er prijzen bekend ?

Kan iemand de link doorsturen van de pre-order actie ?

[ Voor 14% gewijzigd door Smartbikers op 08-04-2020 14:31 ]

[MaZo]

MaZo schreef op woensdag 8 april 2020 @ 10:45:
Ben een Electrified S gebruiker van het eerste uur (S1 pre-order gebruiker), maar heb nog niks ontvangen t.a.v. de S3. Zal wel zijn omdat ik geen Facebook heb.

Toevallig net de email over de S3 / X3 ontvangen!

[gjbos]

Smartbikers schreef op woensdag 8 april 2020 @ 14:30:
Ik heb een smart s gehad en van de week verkocht. Als je geen lid bent van de Facebook groep zijn er andere mogelijkheden voor pre-order s3 ? En zijn er prijzen bekend ?

Kan iemand de link doorsturen van de pre-order actie ?

hierbij:
https://www.vanmoof.com/b...preorder&protected_page=1

probeer deze code eens: ESJ53

[Verwijderd]

gjbos schreef op woensdag 8 april 2020 @ 14:55:
[...]

hierbij:
https://www.vanmoof.com/b...preorder&protected_page=1

probeer deze code eens: ESJ53

Dank! Dit geeft al wat meer vertrouwen. Ben alleen echt benieuwd of de setting tot 32kmpu wel gehandhaafd blijft.

[ Voor 30% gewijzigd door Verwijderd op 08-04-2020 15:11 ]

[Matushki]

Uit gesprekje dat ik net had met v Moof lijkt het erop dat die 32 kmph niet overgaat naar de S3. Europese wetgeving blabla... niet te handhaven. Zou wel balen zijn. Ik gaf aan dat met tegenwind de S2 behoorlijk terugvalt in snelheid en daarom standje USA prettig is om te hebben. Dat zou bij de S3 aanzienlijk beter zijn. Forse redesign van de aandrijving tov S2. Ben heel benieuwd naar de specs op 21 april.

[Daniel]

Ik ga er van uit dat er wel weer een easter egg setting is om dat te unlocken, maar dat ze hem officieel niet mogen bieden. Zou anders wel jammer zijn, ik heb nog een andere ebike zonder US-setting en je rijdt zo makkelijk 25 dat je continue tegen die uitvallende motor aan zit. Rijdt gewoon vervelend. Met een top van 32 heb je dat veel minder.

[oscarwashere]

Daniel schreef op woensdag 8 april 2020 @ 15:55:
Ik ga er van uit dat er wel weer een easter egg setting is om dat te unlocken, maar dat ze hem officieel niet mogen bieden. Zou anders wel jammer zijn, ik heb nog een andere ebike zonder US-setting en je rijdt zo makkelijk 25 dat je continue tegen die uitvallende motor aan zit. Rijdt gewoon vervelend. Met een top van 32 heb je dat veel minder.

Helemaal mee eens. Als de limiet niet 32 km/u is zou dat direct betekenen dat ik geen ES3 wil.

[Daniel]

oscarwashere schreef op woensdag 8 april 2020 @ 16:03:
[...]

Helemaal mee eens. Als de limiet niet 32 km/u is zou dat direct betekenen dat ik geen ES3 wil.

Ik ga dan ook wel ff twijfelen ja. Maar goed hangt ook van de andere specs af

[bombadil]

Hebben ze nu serieus Wit vervangen door babylichtblauw?

[ Voor 31% gewijzigd door bombadil op 08-04-2020 17:11 ]

[Resdogg]

Ik heb de S2 in bestelling staan. Twijfel nu om ook de S3 te pre-orderen maar het stuit mij tegen de borst dat ik dan nog een hele fiets vooruit dien te betalen. Als VanMoof bij starten productie liquitditeitsproblemen heeft en het niet redt, dan loopt iedereen gevaar met z’n geld... ik dan dubbel.

Laatig.

[tuurie]

Resdogg schreef op woensdag 8 april 2020 @ 18:25:
Ik heb de S2 in bestelling staan. Twijfel nu om ook de S3 te pre-orderen maar het stuit mij tegen de borst dat ik dan nog een hele fiets vooruit dien te betalen. Als VanMoof bij starten productie liquitditeitsproblemen heeft en het niet redt, dan loopt iedereen gevaar met z’n geld... ik dan dubbel.

Laatig.

Neem contact op met ze dan kan je hem omboeken. Je krijgt een voucher voor het bedrag waarvoor je hem besteld hebt die je dan kan gebruiken om de S3 te bestellen. Nadeel is dat je nog langer op je fiets moet wachten en nog even geduld moet hebben op de specs die op 21 april bekend worden.

[Resdogg]

tuurie schreef op woensdag 8 april 2020 @ 18:36:
[...]


Neem contact op met ze dan kan je hem omboeken. Je krijgt een voucher voor het bedrag waarvoor je hem besteld hebt die je dan kan gebruiken om de S3 te bestellen. Nadeel is dat je nog langer op je fiets moet wachten en nog even geduld moet hebben op de specs die op 21 april bekend worden.

Tuurlijk, ik doelde meer op dubbel bestellen. Dan hou ik dus de bestelling S2 aan en kijk ik op 22 april wat ik doe, afhankelijk van de details S3. Punt is dan dat ik ruim 4k aan risico loop.

[Daniel]

Resdogg schreef op woensdag 8 april 2020 @ 18:44:
[...]


Tuurlijk, ik doelde meer op dubbel bestellen. Dan hou ik dus de bestelling S2 aan en kijk ik op 22 april wat ik doe, afhankelijk van de details S3. Punt is dan dat ik ruim 4k aan risico loop.

Met een creditcard of paypal betalen? Mocht de club omvallen dan heb je wellicht nog kopersbescherming. Hoewel ik me op dit moment niet zo druk maak over het voortbestaan van VM.

[MaZo]

Voor mijn pre-order S1 heb ik destijds ook 3 of 4 maanden langer moeten wachten. De FAQ van de S3 zegt dat dat nu niet gaat gebeuren, maar ik moet het nog zien.

[Resdogg]

Daniel schreef op woensdag 8 april 2020 @ 19:36:
[...]


Met een creditcard of paypal betalen? Mocht de club omvallen dan heb je wellicht nog kopersbescherming. Hoewel ik me op dit moment niet zo druk maak over het voortbestaan van VM.

Helaas niet, geen fiets en/of gemotoriseerde voertuigen. Als er iets mis gaat in de productielijn en men annuleert orders dan kan het snel gaan. Ik ben er zelf wat huiverig voor dus morgen maar even bellen of er iets geregeld kan worden.

[Resdogg]

MaZo schreef op woensdag 8 april 2020 @ 20:00:
Voor mijn pre-order S1 heb ik destijds ook 3 of 4 maanden langer moeten wachten. De FAQ van de S3 zegt dat dat nu niet gaat gebeuren, maar ik moet het nog zien.

Ze geven wel aan dat ze verwachten vier maanden nodig te hebben voor uitleveren pre-orders.

[maxnl]

Resdogg schreef op woensdag 8 april 2020 @ 20:21:
Helaas niet, geen fiets en/of gemotoriseerde voertuigen.

Bij betaling per credit card zijn fietsen vaak wel gedekt door de aflevergarantie/geldterugservice.
Alleen de aankoopverzekering (die schade/diefstal na aflevering dekt) sluit ze uit.

[ Voor 5% gewijzigd door maxnl op 08-04-2020 21:10 ]

[XyberBorg]

Laatste sale actie toch maar overstag gegaan en een nieuwe S2 besteld vanwege verlenging van de garantie, en nieuwe onderdelen. Tweedehands zo'n beetje hetzelfde bedrag gekregen voor mijn oude S2, dus prima deal.

Vanmorgen werd ik gemaild of ik mijn order niet wilde omzetten naar S3 en dat heb ik gedaan, ben benieuwd! Een limiet van 25kmh zou echter wel een dooddoener zijn, omdat ik juist voor de S2 koos vanwege z'n snelheid. Als dit daadwerkelijk het geval is mag ik wel hopen dat er iets met het aantal versnellingen is veranderd zodat je zelf kan bijtrappen tot een fatsoenlijke snelheid zonder op een hamster te lijken.

[maxnl]

XyberBorg schreef op woensdag 8 april 2020 @ 21:58:
Als dit daadwerkelijk het geval is mag ik wel hopen dat er iets met het aantal versnellingen is veranderd zodat je zelf kan bijtrappen tot een fatsoenlijke snelheid zonder op een hamster te lijken.

Over versnellingen gesproken.

https://www.vanmoof.com/b...speed-shifter-desktop.jpg

Wat is het ding waar het kabeltje heen gaat precies?
Elektronische versnelling?

[Matushki]

Ik hoop maar dat ze in godsnaam iets aan de electronische fietsbel hebben gedaan . Dat en 32 km p.u... Desondanks vandaag gepreorderd in donkere kleur.

[ilm]

maxnl schreef op woensdag 8 april 2020 @ 22:28:
[...]


Over versnellingen gesproken.

https://www.vanmoof.com/b...speed-shifter-desktop.jpg

Wat is het ding waar het kabeltje heen gaat precies?
Elektronische versnelling?

Volgens het prentje:
"
The new electric VanMoof S3 & X3
Industry-first electronic gear shifting, for the smoothest ride ever.
"
ja dus, als je dat bedoelt.

Heeft de S2 een afneembare batterij? En hoe groot is de kans dat de S3 dit heeft :-) Toch wel een absolute noodzaak. Wil anders wel het risico nemen (32 km/h is ook een must).

Edit: de pre-order link hierboven is enkel voor Nederland (levering). Is er ook een voor Belgie?

[ Voor 7% gewijzigd door ilm op 08-04-2020 22:49 ]

[maxnl]

ilm schreef op woensdag 8 april 2020 @ 22:46:
The new electric VanMoof S3 & X3
Industry-first electronic gear shifting, for the smoothest ride ever.
"
ja dus, als je dat bedoelt.

Ah, dat klinkt inderdaad wat duidelijker dan de Nederlandse versie van de pagina ("elektronische schakelaar")

[Patvs120]

Electronic Shifting: Ik moet natuurlijk wachten tot 21 april voor de details, maar wat moet ik me hierbij voorstellen? (met derailleur of interne gearbox?)

Op dit moment bestaan Electronic Shifting systemen (bijv. van Shimano), voor gewoon een derailleur. (goedkoopste systeem is al snel 300 euro). En een interne gear hub (bijv. Rohloff) met electronic shifting kost samen al 1500 euro.

Wat voor budget oplossing heeft VanMoof hiervoor verzonnen... wat niet snel kapotgaat? Of hebben ze het wiel opnieuw uitgevonden?

[ Voor 8% gewijzigd door Patvs120 op 09-04-2020 06:40 ]

[Cowboy_Henk]

En weer geen unisex bike, mijn vrouw en ik willen samen een e-bike kopen. Ik vooral voor mijn werk, mijn vrouw gebruikt hem dan voor ocassionele ritjes. (we spreken dus af )
Maar mijn vrouw wou een verlaagde midden stang. Daarom hoop ik dat Cowboy of Vanmoof met een unisex bike kwamen ...

[Daniel]

Patvs120 schreef op donderdag 9 april 2020 @ 06:33:
Electronic Shifting: Ik moet natuurlijk wachten tot 21 april voor de details, maar wat moet ik me hierbij voorstellen? (met derailleur of interne gearbox?)

Op dit moment bestaan Electronic Shifting systemen (bijv. van Shimano), voor gewoon een derailleur. (goedkoopste systeem is al snel 300 euro). En een interne gear hub (bijv. Rohloff) met electronic shifting kost samen al 1500 euro.

Wat voor budget oplossing heeft VanMoof hiervoor verzonnen... wat niet snel kapotgaat? Of hebben ze het wiel opnieuw uitgevonden?

Een derailleur is niet zichtbaar op de afbeeldingen en het lijkt mij ook uitgesloten dat VM hier voor kiest.

Er zijn tegenwoordig wel goedkopere opties voor een interne hub. Een 8-speed Shimano Alfine Di2 kost rond de 200 euro en kan ook elektronisch geschakeld worden (moeten dan nog wel wat accessoires zoals een remote van 100 euro bij). Als je dat wholesale inkoopt wordt het nog heel wat goedkoper, hoewel ik in dit geval vermoed dat Van Moof er in Taiwan in eigen beheer een variant op heeft laten maken. Ze geven nogal hoog op van eigen fabrikaat bij de S3.
Hopelijk leidt dit in ieder geval tot meer versnellingen want de huidige 2 zijn gewoon ruk, zeker als de US-speed setting vervalt.

[ Voor 18% gewijzigd door Daniel op 09-04-2020 08:59 ]

[oscarwashere]

De S2 schakelt ook automatisch, maar niet elektronisch denk ik. Bij een bepaalde snelheid (rond de 18 km/u) gaat hij vanzelf in de 2e versnelling. Als je snelheid afneemt onder de 18 km/u en je even stopt met trappen of terugtrapt gaat hij weer naar 1. Lijkt mij dus mechanisch.

Ik zou inderdaad ook graag een derde versnelling wensen, want bij een snelheid vanaf 30 km/u gaat het trappen toch wel erg licht. Anderzijds is dit misschien ook maar goed zo, want anders ga je zelf weer te hard rijden waardoor de motor telkens uit springt (want 32+ km/h). De e-bike van mijn ouders springt al uit bij 25 km/u en dit is zeer storend, omdat je bij een beetje trappen al gauw op deze snelheid zit. De fiets remt niet af, maar de motor gaat wel uit dus je trapt ineens veel zwaarder. Als je dan rond de 24-26 km/u balanseert gaat hij telkens aan-uit-aan-uit-aan-uit... Vandaar ook de grote hoop dat 25 km/u niet de vaste limiet zal worden op de S3.

[MaZo]

Cowboy_Henk schreef op donderdag 9 april 2020 @ 08:09:
En weer geen unisex bike, mijn vrouw en ik willen samen een e-bike kopen. Ik vooral voor mijn werk, mijn vrouw gebruikt hem dan voor ocassionele ritjes. (we spreken dus af )
Maar mijn vrouw wou een verlaagde midden stang. Daarom hoop ik dat Cowboy of Vanmoof met een unisex bike kwamen ...

Ik snap ook niet dat ze niet gewoon met een model met schuine stang komen i.p.v. die lelijke X (lijkt me meer op de Aziatische markt gericht). Mijn vrouw is niet bijzonder klein (1.70m), maar te klein voor het reguliere model.

[max.schollen]

Gisteren na 5 gebeld voor de levering van mijn fiets .
Probeer er achter te komen wanneer hij geleverd gaat worden zodat ik kan zorgen dat er iemand thuis is die dag
Vandaag weer gebeld en werd mij verteld dat ik de 2 weken moet afwachten en gisteren kreeg ik te horen dat hij contact ging opnemen met het magazijn wanneer ik hem ga krijgen.
Daar heb ik ook nog niks van gehoord .
Ik word er een beetje moedeloos van dat ze nooit iets duidelijkheid kunnen geven en je een beetje van het kastje naar de muur wordt gestuurd .
Wat raden jullie aan om te doen ?

[ Voor 3% gewijzigd door max.schollen op 09-04-2020 11:05 ]

[Daniel]

oscarwashere schreef op donderdag 9 april 2020 @ 09:33:
De S2 schakelt ook automatisch, maar niet elektronisch denk ik. Bij een bepaalde snelheid (rond de 18 km/u) gaat hij vanzelf in de 2e versnelling. Als je snelheid afneemt onder de 18 km/u en je even stopt met trappen of terugtrapt gaat hij weer naar 1. Lijkt mij dus mechanisch.

Klopt, da's gewoon een eenvoudige mechanische versnelling. Het werkt met een centrifugale koppeling, als het wiel harder draait wordt de koppeling naar buiten geduwd en wordt de zwaardere versnelling ingeschakeld. Ga je langzamer dan valt ie weer terug naar binnen en trap je langzamer. https://www.sheldonbrown.com/automatix.html

Ik zou inderdaad ook graag een derde versnelling wensen, want bij een snelheid vanaf 30 km/u gaat het trappen toch wel erg licht. Anderzijds is dit misschien ook maar goed zo, want anders ga je zelf weer te hard rijden waardoor de motor telkens uit springt (want 32+ km/h). De e-bike van mijn ouders springt al uit bij 25 km/u en dit is zeer storend, omdat je bij een beetje trappen al gauw op deze snelheid zit. De fiets remt niet af, maar de motor gaat wel uit dus je trapt ineens veel zwaarder. Als je dan rond de 24-26 km/u balanseert gaat hij telkens aan-uit-aan-uit-aan-uit... Vandaar ook de grote hoop dat 25 km/u niet de vaste limiet zal worden op de S3.

Of je moet een systeem implementeren waarbij de ondersteuning op hogere snelheden langzaam iets afbouwt, ipv binair aan/uit te gaan. Dat is alleen bij een opzet zoals VM die hanteert (trapas-sensor + front motor) niet mogelijk, die trapas-sensor is per definitie aan-uit. Met een middenmotor zou dit wel kunnen.

[Giant87]

maxnl schreef op woensdag 8 april 2020 @ 22:28:
[...]


Over versnellingen gesproken.

https://www.vanmoof.com/b...speed-shifter-desktop.jpg

Wat is het ding waar het kabeltje heen gaat precies?
Elektronische versnelling?

Als je de url moet geloven een 21-speed (elektronische) versnelling. Qua software, ik gok dat de software in de basis (en app ook trouwens) gelijk zullen zijn aan de S2. Dus dan zou de hidden setting wellicht er nog wel gewoon in zitten.

[oscarwashere]

Giant87 schreef op donderdag 9 april 2020 @ 13:50:
[...]


Als je de url moet geloven een 21-speed (elektronische) versnelling. Qua software, ik gok dat de software in de basis (en app ook trouwens) gelijk zullen zijn aan de S2. Dus dan zou de hidden setting wellicht er nog wel gewoon in zitten.

Scherp, de URL lijkt inderdaad iets te verklappen! Hm... Hoe zitten de andere URLs in mekaar...

[Daniel]

oscarwashere schreef op donderdag 9 april 2020 @ 14:27:
[...]

Scherp, de URL lijkt inderdaad iets te verklappen! Hm... Hoe zitten de andere URLs in mekaar...

Ik dacht dat ook maar een 21-speed hub gear lijkt me technisch niet mogelijk. Ik vermoed dat het gewoon het volgnummer van de afbeelding is. Kan iemand niet ff die hele directory wgetten?

[oscarwashere]

Daniel schreef op donderdag 9 april 2020 @ 14:57:
[...]


Ik dacht dat ook maar een 21-speed hub gear lijkt me technisch niet mogelijk. Ik vermoed dat het gewoon het volgnummer van de afbeelding is. Kan iemand niet ff die hele directory wgetten?

Via Element Inspecteren kan je met CTRL+F een 14 tal .png bestanden vinden op de pagina. Vooral het onderstaande fragment met daarin de afbeeldingen verraden iets, namelijk dat de fiets een zadel (fijn), een motor (ook fijn), een boost button (yes!) en inderdaad '21 speed shifter' heeft... Interessant.

code:

(...)
  <div class="b-fullscreen-backgrounds__wrapper" data-active-background="light">
    <div class="b-fullscreen-backgrounds__item">
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image b-fullscreen-backgrounds__item-image--active">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/saddle_darker_background_0.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/saddle_mobile_0.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_darker_background.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_mobile_0.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_desktop_0604.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_button_mobile.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-desktop.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-mobile.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
          </div>
(...)

[Resdogg]

oscarwashere schreef op donderdag 9 april 2020 @ 15:24:
[...]


Via Element Inspecteren kan je met CTRL+F een 14 tal .png bestanden vinden op de pagina. Vooral het onderstaande fragment met daarin de afbeeldingen verraden iets, namelijk dat de fiets een zadel (fijn), een motor (ook fijn), een boost button (yes!) en inderdaad '21 speed shifter' heeft... Interessant.

code:

(...)
  <div class="b-fullscreen-backgrounds__wrapper" data-active-background="light">
    <div class="b-fullscreen-backgrounds__item">
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image b-fullscreen-backgrounds__item-image--active">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/saddle_darker_background_0.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/saddle_mobile_0.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_darker_background.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_mobile_0.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_desktop_0604.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_button_mobile.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-desktop.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-mobile.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
          </div>
(...)

Haha, goed bezig! Dat zou aangenaam zijn.

[Justin]

Boost button op de S3 zou voor mij volstaan. Tof dat de S3 nu is aangekondigd, wilde dit najaar de S2 waarschijnlijk gaan bestellen dus komt mooi uit zo. Permanente 32km/u ondersteuning zou ik 'm persoonlijk waarschijnlijk toch niet op zetten, vind dat toch een behoorlijk risico als je een aanrijding krijgt. Geloof dat je serieus gedonder met de verzekering kunt krijgen dan.

Al met al erg toffe fietsen, hoewel dat baby-blauwe kleurtje het voor mij niet zou zijn. Vond de witte wel tof, maar de S3 zal een zwarte worden. Vooral erg benieuwd naar de technische features, dus koppeling met telefoon enz., stiekem is dat toch de voornaamste gimmick om de VM te kiezen.

Leuk leuk!

[max.schollen]

oscarwashere schreef op donderdag 9 april 2020 @ 15:24:
[...]


Via Element Inspecteren kan je met CTRL+F een 14 tal .png bestanden vinden op de pagina. Vooral het onderstaande fragment met daarin de afbeeldingen verraden iets, namelijk dat de fiets een zadel (fijn), een motor (ook fijn), een boost button (yes!) en inderdaad '21 speed shifter' heeft... Interessant.

code:

(...)
  <div class="b-fullscreen-backgrounds__wrapper" data-active-background="light">
    <div class="b-fullscreen-backgrounds__item">
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image b-fullscreen-backgrounds__item-image--active">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/saddle_darker_background_0.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/saddle_mobile_0.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_darker_background.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_mobile_0.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_desktop_0604.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_button_mobile.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
                                              <picture class="l-intrinsic b-fullscreen-backgrounds__item-image ">
          <source media="(min-width: 992px)" data-srcset="/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-desktop.jpg">
          <img alt="" data-lazy="/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-mobile.png" class="l-intrinsic-item">
        </picture>
          </div>
(...)

Zijn ze ook gewoon als normale afbeeldingen te zien in plaats dan die codes

[oscarwashere]

max.schollen schreef op donderdag 9 april 2020 @ 18:21:
[...]

Zijn ze ook gewoon als normale afbeeldingen te zien in plaats dan die codes

Zeker. Dit zijn de detail foto's. Andere foto's zijn reeds gepost in dit topic.

https://vanmoof.com/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_darker_background.jpg

https://vanmoof.com/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_desktop_0604.jpg

https://vanmoof.com/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-desktop.jpg

[ Voor 4% gewijzigd door oscarwashere op 09-04-2020 19:13 ]

[max.schollen]

oscarwashere schreef op donderdag 9 april 2020 @ 19:12:
[...]


Zeker. Dit zijn de detail foto's. Andere foto's zijn reeds gepost in dit topic.

https://vanmoof.com/bikes/sites/default/files/2020-04/motor_darker_background.jpg

https://vanmoof.com/bikes/sites/default/files/2020-04/boost_desktop_0604.jpg

https://vanmoof.com/bikes/sites/default/files/2020-04/21-speed-shifter-desktop.jpg

wat is een speed shifter ? En heeft de s2 dat ook ?

[Patvs120]

max.schollen schreef op donderdag 9 april 2020 @ 20:23:
[...]
wat is een speed shifter ? En heeft de s2 dat ook ?

S3 exclusive:
Industry-first electronic gear shifting

[Nano2009]

Na bijna 48 uur wikken en wegen heb ik er toch voor gekozen om mijn order van de S2 om te zetten naar een S3. Voordat ik dit heb gedaan, heb ik wel even met de VanMoof klantenservice gebeld. Ik werd daarbij (zeer) snel te woord gestaan door een medewerker van VanMoof die mijn vermoeden bevestigde; als je de order annuleert en met de preorder code besteld, heb je de S3 eerder dan dat je de S2 order omzet. Zodoende dus ook mijn S2 order geannuleerd en de S3 direct besteld. Ik ben heel benieuwd naar de presentatie op 21 april!

[Godry]

Afgelopen zaterdag (nog net op tijd) een S2 besteld voor 1798,-. Gebeld met vanmoof of deze omgezet kan worden naar een S3 voor 1.998,-. De earlybird aanbieding blijkt alleen verstuurd te zijn naar klanten die de S2 ruim een maand geleden besteld hebben. Wel kunnen meerdere personen met dezelfde code bij vanmoof gebruik maken van de early bird aanbieding. Wie kan/wil deze met mij delen?
Earlybird betekent snellere uitlevering, geen introductieprijs.
Alvast dank voor het delen

[Justin]

Godry schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 13:47:
Afgelopen zaterdag (nog net op tijd) een S2 besteld voor 1798,-. Gebeld met vanmoof of deze omgezet kan worden naar een S3 voor 1.998,-. De earlybird aanbieding blijkt alleen verstuurd te zijn naar klanten die de S2 ruim een maand geleden besteld hebben. Wel kunnen meerdere personen met dezelfde code bij vanmoof gebruik maken van de early bird aanbieding. Wie kan/wil deze met mij delen?
Earlybird betekent snellere uitlevering, geen introductieprijs.
Alvast dank voor het delen

Was dat niet dit?
https://www.vanmoof.com/b...preorder&protected_page=1
Code: ESJ53

[ Voor 3% gewijzigd door Justin op 10-04-2020 15:06 . Reden: link gefixt ]

[MaZo]

Godry schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 13:47:
De earlybird aanbieding blijkt alleen verstuurd te zijn naar klanten die de S2 ruim een maand geleden besteld hebben.

Dit is niet waar. Hierboven werd al vermeld dat gebruikers van hun Facebook groep de aanbieding hadden ontvangen. Ikzelf heb een S1 (v1), geen S2 dus, en heb ook de mail met code ontvangen.

[Alchemic_]

En het komt ook niet overeen met dit verhaal.

tuurie schreef op woensdag 8 april 2020 @ 09:20:
Ik heb de Electrified S2 twee weken geleden besteld voor de verlaagde prijs. Zojuist ontving ik een mail om voor een extra 200 euro de order om te zetten naar een Electrified S3.

Ik heb zelf ook, twee weken geleden, een ES2 besteld maar geen "bestelling-omzetten-naar-ES3-aanbieding" gehad

[ Voor 14% gewijzigd door Alchemic_ op 10-04-2020 14:04 ]

[hammy87]

Godry schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 13:47:
Earlybird betekent snellere uitlevering, geen introductieprijs.

Deze prijs blijft het dus, je ontvangt de fiets alleen eerder? Zag dat de X3 sowieso een stuk later was dan de S3, dus zo snel is dat dan ook weer niet..

[Godry]

Dank voor de reacties, het is me gelukt om de S3 te pre-orderen. Op 21 april de bekendmaking van de specs wachten, daarna waarschijnlijk de S2 annuleren voor de actieprijs van 1.798,-..

[ Voor 8% gewijzigd door Godry op 10-04-2020 14:41 ]

[Daniel]

hammy87 schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 14:13:
[...]

Deze prijs blijft het dus, je ontvangt de fiets alleen eerder? Zag dat de X3 sowieso een stuk later was dan de S3, dus zo snel is dat dan ook weer niet..

Het prijsbeleid van Van Moof is ondoorzichtiger dan een stuk matglas tijdens een vulkaanuitbarsting, maar wat ze in de FAQ zeggen lijkt er op te wijzen dat de uiteindelijke prijs hoger zal liggen dan de 1998 euro van nu, maar lager dan wat de S2 zou kosten (3398)

We’re excited to be able to offer our most incredible bikes ever at an accessible introduction price. Don’t worry, They’re an upgrade to the S2 & X2 in every way – including the price. We’ve taken full ownership of our supply chain, and with the scale generated by our amazing S2 & X2 riders, we can now offer our latest bikes for less – to get more people riding worldwide.

Mocht iemand nog een pre-order willen doen: mijn pre-order code is XEAFX en daar kan er nog eentje op besteld worden.

[ Voor 6% gewijzigd door Daniel op 10-04-2020 14:56 ]

[Phusebox]

Twijfel ook echt over de S3 qua pre-order. Geen idee of dit bedrijf nu goede fietsen maakt of niet... 2000 euro voor net niet is ook zonde van het geld, dan liever 3000 euro voor een echt goede fiets.

[Caspers]

Ik heb ook twee weken geleden een S2 besteld maar geen aanbod ontvangen om mijn bestelling om te zetten naar de S3. Blijkt dat ik dan huidige bestelling moet annuleren en dan opnieuw bestellen en volledige bedrag vooruit betalen. Omslachtig.

[tuurie]

Alchemic_ schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 14:00:
En het komt ook niet overeen met dit verhaal.


[...]


Ik heb zelf ook, twee weken geleden, een ES2 besteld maar geen "bestelling-omzetten-naar-ES3-aanbieding" gehad

Mijn huidige levering is geannuleerd en het bedrag wat ik heb betaald omgezet naar een voucher. De voucher ontvang ik op 22 april samen met een link om de nieuwe S3 te bestellen. Het bedrag van de peace of mind krijg ik terug gestort binnen 14 dagen.
We gaan het meemaken

[Caspers]

tuurie schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 16:09:
[...]


Mijn huidige levering is geannuleerd en het bedrag wat ik heb betaald omgezet naar een voucher. De voucher ontvang ik op 22 april samen met een link om de nieuwe S3 te bestellen. Het bedrag van de peace of mind krijg ik terug gestort binnen 14 dagen.
We gaan het meemaken

Maar je hebt de S3 nu dus ook nog niet kunnen bestellen in pre-order. Dat is voor jou ook pas mogelijk na officiële release?

[Smartbikers]

Ik heb gister mijn s3 besteld en afgelopen maandag mijn smart S verkocht. Levertijd/ shipping time is rond 25 mei.

Bij mijn smart S had ik aardig wat problemen met de cartridge die na 5 keer daar te zijn geweest veranderd is. Los dat het elke keer ritjes zijn naar Amsterdam vanuit Utrecht had ik los van dit en de snel roestende boutjes weinig problemen met mijn vanmoof.

Ik ben benieuwd wat de S3 gaat brengen 😁

[tuurie]

Caspers schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 16:18:
[...]


Maar je hebt de S3 nu dus ook nog niet kunnen bestellen in pre-order. Dat is voor jou ook pas mogelijk na officiële release?

Ja daar heb je wel een punt, Ga ik wel lawaai over maken natuurlijk
Anyway, hier nog even voor de rest die op deze thread gaan stuiten daarover de FAQ:

If I don't preorder and wait for the public release, how much later will I receive my bike?
When we launched the previous-gen bikes, thousands of riders reserved bikes within the first week. These orders filled our production line for the first four months. With a radically improved bike and lower price point, we expect significantly higher demand for the S3 & X3. Preorder now, and you’ll be riding weeks – possibly months – before the general public.

There were some delays in the last pre-order campaign in 2018. What have you done to make sure this doesn’t happen again?
We now have complete control of our international supply chain, which means we’ve been able to manufacture bikes in much larger quantities and with much higher precision than before. We weren’t fully prepared for just how popular the S2 & X2 launch would be – this time, production is already fully underway and we’re ready to meet even higher demand.

[Jochemd13]

Omdat ik van VanMoof nog geen mail had gekregen met de vraag of ik de order van mijn S2 om wilde zetten in een S3, ben ik hier maar zelf achteraan gegaan. Order van de S2 is geannuleerd en geld krijg ik binnen 14 dagen terug, gelijk de S3 maar besteld

Mocht iemand nog een code nodig hebben: TG8NM

[ Voor 8% gewijzigd door Jochemd13 op 11-04-2020 10:30 ]

[max.schollen]

Phusebox schreef op vrijdag 10 april 2020 @ 15:42:
Twijfel ook echt over de S3 qua pre-order. Geen idee of dit bedrijf nu goede fietsen maakt of niet... 2000 euro voor net niet is ook zonde van het geld, dan liever 3000 euro voor een echt goede fiets.

Denk je dan dat de s3 minder wordt dan de s2 ?

[oscarwashere]

max.schollen schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 17:57:
[...]

Denk je dan dat de s3 minder wordt dan de s2 ?

Niets is zeker zolang de specificaties nog niet bekend zijn. En zelfs dan zullen we moeten afwachten of het niet alleen in theorie mooi is, maar ook in de praktijk. Tot die tijd blijft alles bij speculeren dus.

[max.schollen]

oscarwashere schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 18:05:
[...]

Niets is zeker zolang de specificaties nog niet bekend zijn. En zelfs dan zullen we moeten afwachten of het niet alleen in theorie mooi is, maar ook in de praktijk. Tot die tijd blijft alles bij speculeren dus.

Ik heb meer zo iets van er moet ergens op bezuinigd zijn anders kan hij niet zo veel goedkoper zijn.
Zal je maar net zien dat de accu ofzo opeens minder is of er geen display op zit .... iets in die richting

Misschien wordt de s3 wel een ‘budget bike ‘ en de s2 gewoon de normale bike ‘of de pro versie ‘

[ Voor 9% gewijzigd door max.schollen op 11-04-2020 18:18 ]

[beck]

max.schollen schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 18:12:
[...]

Ik heb meer zo iets van er moet ergens op bezuinigd zijn anders kan hij niet zo veel goedkoper zijn.
Zal je maar net zien dat de accu ofzo opeens minder is of er geen display op zit .... iets in die richting

Misschien wordt de s3 wel een ‘budget bike ‘ en de s2 gewoon de normale bike ‘of de pro versie ‘

Zou kunnen maar lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. Er wordt op een veel grotere schaal geproduceerd waardoor kostenreductie mogelijk is (economies of scale). Een lagere prijs en betere specs is zeker mogelijk.

[Smartbikers]

beck schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 19:43:
[...]


Zou kunnen maar lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. Er wordt op een veel grotere schaal geproduceerd waardoor kostenreductie mogelijk is (economies of scale). Een lagere prijs en betere specs is zeker mogelijk.
[Afbeelding]

Dat lijkt mij ook. Investeren in machines ipv manuren geeft op langere termijn een grote besparing zeker op die aantallen.

Ik ga er vanuit dat het toch een verbetering word aangezien ze het anders geen S3 hadden benoemd maar een andere naam hadden gegeven.
Daarnaast concurreren met de originele prijs van de S2 met echt weinig andere e-bikes en de extra features wogen daar niet tegen op m.i.

[Phusebox]

Mja vooral voorwiel motor, de slechte service en het feit dat je wel nog voor paar honderd euro zelf dingen erop moet schroeven (zadel, betere handgrepen, fatsoenlijke bel, stuurpen omdat het anders te laag is) houden me tegen.

[max.schollen]

Phusebox schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 21:52:
Mja vooral voorwiel motor, de slechte service en het feit dat je wel nog voor paar honderd euro zelf dingen erop moet schroeven (zadel, betere handgrepen, fatsoenlijke bel, stuurpen omdat het anders te laag is) houden me tegen.

Misschien een ouder model iets ? scheelt vaak veel in de prijs

[oscarwashere]

Phusebox schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 21:52:
Mja vooral voorwiel motor, de slechte service en het feit dat je wel nog voor paar honderd euro zelf dingen erop moet schroeven (zadel, betere handgrepen, fatsoenlijke bel, stuurpen omdat het anders te laag is) houden me tegen.

Ik heb niets vervangen en dat gaat prima. Vergeet niet dat je die foto's alleen ziet van trotste mensen die het vervangen hebben. Het grote gros die de oorspronkelijke onderdelen behoudt post hier natuurlijk niet over.

[max.schollen]

Welke informatie krijg je eigenlijk op het matrix display van de s2.?

[oscarwashere]

max.schollen schreef op zondag 12 april 2020 @ 00:05:
Welke informatie krijg je eigenlijk op het matrix display van de s2.?

Snelheid en accu percentage tijdens het rijden.
Tijdens opladen ook het accu percentage.
Ondersteuningsstand als je die wijzigt.
Tijdens vergrendelen een slot.
Tijdens alarm een doodskop.
Tijdens ontgrendelen 3 stippen om de code in te voeren.
Als je pech hebt een Error code. (zelf nog nooit gehad)

[max.schollen]

oscarwashere schreef op zondag 12 april 2020 @ 08:50:
[...]

Snelheid en accu percentage tijdens het rijden.
Tijdens opladen ook het accu percentage.
Ondersteuningsstand als je die wijzigt.
Tijdens vergrendelen een slot.
Tijdens alarm een doodskop.
Tijdens ontgrendelen 3 stippen om de code in te voeren.
Als je pech hebt een Error code. (zelf nog nooit gehad)

netjes !
Kan je ook zien hoe veel km je nog kan op de accu ?

[Daniel]

max.schollen schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 18:12:
[...]

Ik heb meer zo iets van er moet ergens op bezuinigd zijn anders kan hij niet zo veel goedkoper zijn.
Zal je maar net zien dat de accu ofzo opeens minder is of er geen display op zit .... iets in die richting

Dat kan juist wel degelijk. De kosten van VM zitten meer in research, development en het opzetten van de productielijn, en minder in de daadwerkelijke kostprijs van de onderdelen van de fiets. Dat zie je ook aan de gebruikte techniek en afmontage. Als je die kosten over een hoger productievolume kunt uitsmeren kan de fiets goedkoper zijn zonder dat je op de uitvoering hoeft te bezuinigen.
Plus dat het prijs/kortingsbeleid van VM met de S2 ook wel heeft laten zien dat het ding prima voor tussen de 2000 en 2400 euro verkocht kan worden en er dan nog steeds (goed) op verdiend kan worden.

[Inspired]

@Daniel heeft VM ooit al winst gemaakt dan?

[Daniel]

Inspired schreef op zondag 12 april 2020 @ 10:00:
@Daniel heeft VM ooit al winst gemaakt dan?

Geen idee maar da’s wat anders. Ik ga er van uit dat ze wel een positieve marge maken op elke verkochte fiets. Het kan best zijn dat ze meer dan dat investeren en dus onderaan de streep verlies lijden.

[Inspired]

Daniel schreef op zondag 12 april 2020 @ 10:04:
[...]


Geen idee maar da’s wat anders. Ik ga er van uit dat ze wel een positieve marge maken op elke verkochte fiets. Het kan best zijn dat ze meer dan dat investeren en dus onderaan de streep verlies lijden.

Dan maak je dus niet genoeg marge. Investeren en R&D moet elk bedrijf doen.

[max.schollen]

Weet iemand hoe je op de s2 kan zien hoe ver je nog kan op de accu ?

[tuurie]

Jochemd13 schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 10:04:
Omdat ik van VanMoof nog geen mail had gekregen met de vraag of ik de order van mijn S2 om wilde zetten in een S3, ben ik hier maar zelf achteraan gegaan. Order van de S2 is geannuleerd en geld krijg ik binnen 14 dagen terug, gelijk de S3 maar besteld

Mocht iemand nog een code nodig hebben: TG8NM

Deze code is verbruikt, er komt helaas niets in de winkel wagen.
Heb ze een mail gestuurd voor een verse code aangezien ik al bijn 3 weken aan het wachten was op de levering van de S2.

[Smartbikers]

tuurie schreef op zondag 12 april 2020 @ 16:17:
[...]


Deze code is verbruikt, er komt helaas niets in de winkel wagen.
Heb ze een mail gestuurd voor een verse code aangezien ik al bijn 3 weken aan het wachten was op de levering van de S2.

Ik heb nog twee codes. Als je mij een pb stuurt krijg je er eentje.
Ik zie nu zelf dat er oilers geld voor vragen op internet...

[JKratos]

max.schollen schreef op zondag 12 april 2020 @ 10:38:
Weet iemand hoe je op de s2 kan zien hoe ver je nog kan op de accu ?

Niet, zowel op de fiets zelf als in de app is er geen km te vinden. Gewoon ischatten dus.

[eisbaer]

JKratos schreef op zondag 12 april 2020 @ 18:03:
[...]

Niet, zowel op de fiets zelf als in de app is er geen km te vinden. Gewoon ischatten dus.

Zijn er ook geen streepjes die aangeven hoeveel er ongeveer nog in zit?

[JKratos]

eisbaer schreef op zondag 12 april 2020 @ 18:15:
[...]
Zijn er ook geen streepjes die aangeven hoeveel er ongeveer nog in zit?

Ja dat gelukkig wel. Zie ook de eerder vanmiddag geplaatste opsomming. Er staan bolletjes die aflopen/aftellen.

oscarwashere schreef op zondag 12 april 2020 @ 08:50:
[...]

Snelheid en accu percentage tijdens het rijden.
Tijdens opladen ook het accu percentage.
Ondersteuningsstand als je die wijzigt.
Tijdens vergrendelen een slot.
Tijdens alarm een doodskop.
Tijdens ontgrendelen 3 stippen om de code in te voeren.
Als je pech hebt een Error code. (zelf nog nooit gehad)

[Patvs120]

max.schollen schreef op zaterdag 11 april 2020 @ 18:12:
[...]

Ik heb meer zo iets van er moet ergens op bezuinigd zijn anders kan hij niet zo veel goedkoper zijn.
Zal je maar net zien dat de accu ofzo opeens minder is of er geen display op zit .... iets in die richting

Had je die Deense kloon gezien van VanMoof op Indiegogo? (STRØM). Ziet er inferieur uit vergeleken met VanMoof. Maar dan ook maar met een prijskaartje van 899 euro. Dan ga je je toch afvragen hoeveel winst VanMoof alsnog gewoon maakt met een prijs van 1998 euro.

[oscarwashere]

JKratos schreef op zondag 12 april 2020 @ 18:38:
[...]

Ja dat gelukkig wel. Zie ook de eerder vanmiddag geplaatste opsomming. Er staan bolletjes die aflopen/aftellen.


[...]

Klopt. In de app kan je ook het exacte percentage zien, maar niet hoeveel km je daar nog op redt. Maar dat leer je vanzelf uit ervaring. Verschilt natuurlijk ook heel erg, afhankelijk van de wind, jouw inspanning, heuveltjes, boost knip gebruik, optrekken na stoplichten, etc. etc.

De bolletjes op het display zijn ook wel vrij duidelijk/precies trouwens, want het zijn er erg veel. Op de foto hieronder is hij 100%.

[max.schollen]

oscarwashere schreef op maandag 13 april 2020 @ 16:14:
[...]

Klopt. In de app kan je ook het exacte percentage zien, maar niet hoeveel km je daar nog op redt. Maar dat leer je vanzelf uit ervaring. Verschilt natuurlijk ook heel erg, afhankelijk van de wind, jouw inspanning, heuveltjes, boost knip gebruik, optrekken na stoplichten, etc. etc.

De bolletjes op het display zijn ook wel vrij duidelijk/precies trouwens, want het zijn er erg veel. Op de foto hieronder is hij 100%.
[Afbeelding]

Oww Tnx voor de uitgebreide info !
Ik heb dat gezien op fietsen van zowel Stella als Gazellen en dat is toch best makkelijk.
Hoop dat het nog komt door een update !
Weet niet hoe vaak de bike zelf een update krijgt

[Daniel]

Patvs120 schreef op zondag 12 april 2020 @ 23:02:
[...]
Had je die Deense kloon gezien van VanMoof op Indiegogo? (STRØM). Ziet er inferieur uit vergeleken met VanMoof. Maar dan ook maar met een prijskaartje van 899 euro. Dan ga je je toch afvragen hoeveel winst VanMoof alsnog gewoon maakt met een prijs van 1998 euro.

Da's niet te zeggen, want appels met peren vergelijken. Die Strøm is om te beginnen al veel zwaarder dan een Electrified. Ik kan uit de prijs van een Opel Corsa niet afleiden hoeveel winst Mercedes maakt op een C-klasse Maar ik ga er alsnog van uit dat VM zeker geen geld verliest op elke verkochte fiets.

[Ferruginous Hwk]

Wat ik denk te begrijpen uit dit topic is dat de 20mph / 32kmh via de app geactiveerd en gedeactiveerd kan worden via de US-settings.

Zat deze feature er al vanaf het begin - dus bij de release - al op of is die later beschikbaar gekomen?
Ik las ergens iets over een easter-egg maar dat zal niet bij een IOS app mogen conform de voorwaarden toch?

Ik ben erg geinteresseerd in de S3 en wilde hem eigenlijk pre-orderen alleen wil ik wel harder dan 25 kunnen fietsen. De 32km/h optie lijkt me hard genoeg.

Iemand al wat meer informatie van VM ontvangen over de specificaties? Ik las op Twitter dat ze hier en daar wel met mensen aan het DM-en zijn over de S3.

[Justin]

Vinden jullie het niet een enorm risico om de fiets permanent naar 32km/u te zetten via US-mode dan? Het is toch zo dat stél dat je betrokken raakt bij een ongeval en ze zouden de fiets uitlezen/checken en zien dat hij op 32km/u staat dat je dan niet verzekerd bent? Omdat alles boven de 25km/u eigenlijk een verzekering en kentekenplaat moet hebben?

[maxnl]

Justin schreef op dinsdag 14 april 2020 @ 15:53:
Het is toch zo dat stél dat je betrokken raakt bij een ongeval en ze zouden de fiets uitlezen/checken en zien dat hij op 32km/u staat dat je dan niet verzekerd bent?

Weet niet of dat wel zo klip en klaar is.
Bij de gemiddelde bromfietsverzekering wordt opvoeren expliciet in de voorwaarden uitgesloten.
Maar vraag me af of dat bij de gemiddelde AVP ook zo duidelijk voor (elektronische) fietsen is uitgesloten?!

Als je i.p.v. het "verkeerd instellen van het land", een andere overtreding begaat zoals door rood licht fietsen betekend dat toch ook niet automatisch dat je dan helemaal geen dekking meer hebt?

[Smartbikers]

In beide gevallen lijkt het me dat je aantoonbaar de foute keus gemaakt hebt.

fietsen die zijn voorzien van een elektrische hulpmotor met een nominaal continu vermogen van maximaal 0,25 kW en waarvan de aandrijfkracht geleidelijk vermindert en ten slotte wordt onderbroken wanneer het voertuig een snelheid van 25 km/h bereikt, of eerder, indien de bestuurder ophoudt met trappen’. Daar iets aan veranderen mag niet. Dan kwalificeert een fiets zich als snorfiets en daar gelden andere regels voor.