:strip_exif()/i/2003681494.png?f=thumbmini)
Wat voegen de posts hierboven dan toe aan dit topic (en gros van die daar onder)?tuurie schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 09:08:
[mbr]Voortaan graag een topic-report aanmaken wanneer iemand iets plaatst dat je niet aanstaat, in plaats van in het topic te reageren.[/]
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
/u/162174/bump_hdpi.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/423488/crop571d284523973_cropped.gif?f=community)
Als je de motor zo ver krijgt dat piekvermogen continue te leveren zonder binnen de korste keren de geest te geven (of de accu te laten smelten) kun je auto’s het leven zuur gaan maken ja
:strip_icc():strip_exif()/u/88719/crop624ccd84437db_cropped.jpg?f=community)
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 14-24/2.8S, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
:strip_icc():strip_exif()/u/183132/crop62bc05b858324_cropped.jpg?f=community)
Update #2
Net een tijdje bij VanMoof geweest. Het leek een fix in +/- 1 uur, dus heb daar ff wat conference calls gedaan. Echter, konden ze eerst 1 van de symptomen die ik beschreef niet vinden (ratelend geluid in voorwiel voor de fiets helemaal uit valt) en toen de fiets net bijna klaar was ineens wel.
Resultaat: de hele fiets moet nu worden gecontroleerd en ik ga vreemd met een S2 Electric voor de time being. Duurt een paar dagen is de inschatting.
Lekker dan.. Had de fiets net twee dagen na 5 maanden (incl upgrade van S2) op de bestelling wachten
Maar niets aan te doen, het wachten begint weer.
PSN: utaddict1988 || Guardian Down NL is nu NERF || Diablo 3 account
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 14-24/2.8S, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
:strip_icc():strip_exif()/u/234769/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Het waren twee mooie dagen mag ik hopen:
[...]
Lekker dan.. Had de fiets net twee dagen na 5 maanden (incl upgrade van S2) op de bestelling wachten
Ik heb nog in elk geval vier weken van mijn VM kunnen genieten na vier weken wachttijd. Staat nu 8 dagen bij de bike doctors. Volgende week maar eens informeren hoe het ervoor staat. Bij inlevering gaven ze aan: gaat sowieso twee weken duren maar wellicht drie. En laat ik volgend weekend dan eindelijk zomervakantie te hebben. Dus zou fijn zijn als ze binnen twee weken de boel hebben weten te repareren.
:strip_icc():strip_exif()/u/8305/crop5bdf4dc21dfa0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/3187/HKYK-icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/104814/pressure_s3_sm.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/119215/crop5fec4fb0120ea_cropped.jpeg?f=community)
Afgelopen zondag kreeg ik een email dat ik mijn S3 weer kon halen. Heel fijn!:
[...]
Update #2
Net een tijdje bij VanMoof geweest. Het leek een fix in +/- 1 uur, dus heb daar ff wat conference calls gedaan. Echter, konden ze eerst 1 van de symptomen die ik beschreef niet vinden (ratelend geluid in voorwiel voor de fiets helemaal uit valt) en toen de fiets net bijna klaar was ineens wel.
Resultaat: de hele fiets moet nu worden gecontroleerd en ik ga vreemd met een S2 Electric voor de time being. Duurt een paar dagen is de inschatting.
Lekker dan.. Had de fiets net twee dagen na 5 maanden (incl upgrade van S2) op de bestelling wachten
Ze hebben meerdere dingen gedaan:
1. Klein slagje uit wiel gehaald
2. Ruimte tussen stuur verwijderd
3. Remmen voor bijgesteld, die liepen aan
Allemaal fijne QoL updates. Maar het ging natuurlijk om het continue uitvallen van de elektrische ondersteuning.
Dit blijkt vrij simpel! Ze hebben blijkbaar een software update van de batterij/accu gedaan. Ik had verwacht dat dit automatisch tezamen met de Firmware update zou gebeuren, want die had ik al gedaan. Maar dit moet blijkbaar apart.
En inderdaad! Werkt weer supergoed nu, geen enkele uitvaller of error 20 meer.
PSN: utaddict1988 || Guardian Down NL is nu NERF || Diablo 3 account
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bG9V22pPICsavc7BV0ngivfR.jpg?f=user_large)
ik denk erover deze zadelpen incl. adapter te bestellen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TMokAKFRJWD1jUF7Fi94mvqF.jpg?f=user_large)
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
:fill(white):strip_exif()/f/image/g5OGFBYVIrFIiqs0a2pbB6Dn.png?f=user_large)
:strip_exif()/u/71761/NYSoMFOKMJ.gif?f=community)
Ok, dus alleen Allianz die 't schopslot accepteert.
Op zich wel de afweging waard dan
Op zich wel de afweging waard dan
Haters everywhere but I don’t really care
Even een update over dit probleem. Gister, na het plaatsen van dit bericht, nog proberen te bellen met VanMoof (servicedesk sluit om 18:00) en redelijk snel te woord gestaan door een vriendelijke dame van VanMoof. Het probleem uitgelegd en zij ging het voorleggen aan de Bike Docters en laat mij vandaag weten wat de vervolgstappen gaan zijn.
In de tussentijd heb ik het bericht ook op VanMoofing geplaatst. Niet lang daarna reageerde iemand van VanMoof op mijn bericht en gaf aan dat ik het bericht ook naar het officele VanMoof Facebook team moest sturen en dat zij mijn bericht al verwachte. Dit gister avond nog gedaan maar omdat ik een reactie kreeg dat de gesloten waren, verwachte ik er niet zo veel meer van. Totdat ik ongeveer een uur later toch een reactie kreeg. Ze gaan een nieuwe S3 opsturen omdat ik mijn S3 nog maar één maand heb en gepreordered had. Ze gaan vandaag een afspraak maken met de vervoerder om de nieuwe fiets mijn kant op te sturen.
Dus tot dusver alleen maar lof over de service van VanMoof
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 14-24/2.8S, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 14-24/2.8S, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Gisteren heb ik mijn S3 Light ontvangen. Een dag of twee eerder dan aangekondigd, dus een geluk dat ik een dag eerder van mijn vakantie terug kwam 😎 Ik had mijn afleverdatum laten wijzigen ivm de vakantie en zij hadden 'm op 24 juli gezet. Een geluk dat dat UPS meneer een tweede poging waagde later in de middag, en ik nét een uur thuis was.
Goed, ik ben de spanning aan het opbouwen...😁
Ik was een beetje bang voor deze dag vanwege al die problemen die je leest. Beschadigde frames, kromme wielen en spatborden. Ik was daar ook kritisch over, want Van Moof is al lang geen startup meer, dus men had kunnen leren van de eerdere problemen met de S2 (wat mij er een jaar geleden ervan weerhouden heeft op er een te kopen). Dus...ik was een beetje nerveus over wat ik in de doos zou aantreffen...
:strip_exif()/f/image/boCh57Jfh4NQgYmVY796mHGu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/AkuLtn0s2wHVMb1EYB1dHAWh.jpg?f=fotoalbum_large)
De doos was niet beschadig (een paar 'scruff marks' niets bijzonders). Dus open die doos en 'Blue Thunder' (zo heb ik 'm genoemd) bevrijd in de woonkamer. Geen krassen te zien. Ik ben aan de slag gegaan en de fiets in elkaar gezet. Geen verontrustende dingen gezien, de wielen lijken recht en volgens mij de spatborden ook. Ik heb alleen maar gekeken of ze de wielen niet raakten en goed vast zaten eigenlijk.
:strip_exif()/f/image/ecqGUVlkKVDXCiBmhpyE9edS.jpg?f=fotoalbum_large)
Het enige 'probleem' dat ik had is waar iedereen mee lijkt te worstelen is de motor kabel. Ik heb 'm zover mogelijk erin geduwd. Inmiddels begrijp ik dat het blijkbaar ver genoeg is. Ik dacht dat de hele connector in de vork moest zitten. Op zich logisch dat dat niet zo moet, anders kun je 'm er nooit meer uit krijgen natuurlijk... Een beetje guidance/duidelijkheid in het boekje had wel goed geweest. Nu staat er 'zo ver je kunt'. Dat is niet duidelijk. Laat een foto zien waarop duidelijk is wat de bedoeling is.
Ik heb die reflecterende stickers op de velgen geplakt en ook nog her en der op de fiets. Het zijn zwarte stickers, die oplichten als je er iets op schijnt (Black Scotchlite) van reflexfolie.at
:strip_exif()/f/image/PwqsoIf4lJzqmIfsn0rYt9fm.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/eAktaf9mKyTC3aEBe58ZvH85.jpg?f=fotoalbum_large)
Ok, het rijden...na het laden, de app installeren en instellen enzo, heb ik een testritje gemaakt. Geweldig! Ik weet dat velen klagen over het schakelen, en ik denk dat ik weet wat ze bedoelen, maar ik vond het (op dit korte ritje) niet storend. Misschien hebben ze die dingen nu beter afgesteld oid. Ik vond het prima. Het was een kort ritje; vandaag ga ik kijken hoe ik de Erasmusbrug op stoom met de turboknop
Dus uiteindelijk ziet het er naar uit dat Van Moof de zaken wat beter voor elkaar heeft. Een onbeschadigde fiets met rechte wielen. Eigenlijk een beetje raar dat het als een positief ding genoemd moet worden. Je verwacht eigenlijk niet anders. Maar: eerlijk is eerlijk. Ik was (en ben nog steeds) kritisch, maar als het goed is, is het goed. Dat mag ook gezegd worden. Zoëven is de bagagedrager bezorgd.
Ohja...er zat een pompje bij die niet lijkt te werken. Inmiddels las ik op Facebook dat er iets niet goed zit en dat ik moet omkeren oid. Daar moet ik nog naar kijken. Mijn eigen pomp werkte wel in ieder geval. Ik geloof dat dit nog steeds de tijdelijke pomp is, totdat de echte funky Van Moof pomp leverbaar is. Maar dat heb ik alleen maar van horen zeggen en niet van Van Moof zelf. We gaan het zien. Ik heb een goede pomp dus mij maakt het niets uit wat ze sturen of niet sturen.
Goed, ik ben de spanning aan het opbouwen...😁
Ik was een beetje bang voor deze dag vanwege al die problemen die je leest. Beschadigde frames, kromme wielen en spatborden. Ik was daar ook kritisch over, want Van Moof is al lang geen startup meer, dus men had kunnen leren van de eerdere problemen met de S2 (wat mij er een jaar geleden ervan weerhouden heeft op er een te kopen). Dus...ik was een beetje nerveus over wat ik in de doos zou aantreffen...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/boCh57Jfh4NQgYmVY796mHGu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AkuLtn0s2wHVMb1EYB1dHAWh.jpg?f=user_large)
De doos was niet beschadig (een paar 'scruff marks' niets bijzonders). Dus open die doos en 'Blue Thunder' (zo heb ik 'm genoemd) bevrijd in de woonkamer. Geen krassen te zien. Ik ben aan de slag gegaan en de fiets in elkaar gezet. Geen verontrustende dingen gezien, de wielen lijken recht en volgens mij de spatborden ook. Ik heb alleen maar gekeken of ze de wielen niet raakten en goed vast zaten eigenlijk.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ecqGUVlkKVDXCiBmhpyE9edS.jpg?f=user_large)
Het enige 'probleem' dat ik had is waar iedereen mee lijkt te worstelen is de motor kabel. Ik heb 'm zover mogelijk erin geduwd. Inmiddels begrijp ik dat het blijkbaar ver genoeg is. Ik dacht dat de hele connector in de vork moest zitten. Op zich logisch dat dat niet zo moet, anders kun je 'm er nooit meer uit krijgen natuurlijk... Een beetje guidance/duidelijkheid in het boekje had wel goed geweest. Nu staat er 'zo ver je kunt'. Dat is niet duidelijk. Laat een foto zien waarop duidelijk is wat de bedoeling is.
Ik heb die reflecterende stickers op de velgen geplakt en ook nog her en der op de fiets. Het zijn zwarte stickers, die oplichten als je er iets op schijnt (Black Scotchlite) van reflexfolie.at
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PwqsoIf4lJzqmIfsn0rYt9fm.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eAktaf9mKyTC3aEBe58ZvH85.jpg?f=user_large)
Ok, het rijden...na het laden, de app installeren en instellen enzo, heb ik een testritje gemaakt. Geweldig! Ik weet dat velen klagen over het schakelen, en ik denk dat ik weet wat ze bedoelen, maar ik vond het (op dit korte ritje) niet storend. Misschien hebben ze die dingen nu beter afgesteld oid. Ik vond het prima. Het was een kort ritje; vandaag ga ik kijken hoe ik de Erasmusbrug op stoom met de turboknop
Dus uiteindelijk ziet het er naar uit dat Van Moof de zaken wat beter voor elkaar heeft. Een onbeschadigde fiets met rechte wielen. Eigenlijk een beetje raar dat het als een positief ding genoemd moet worden. Je verwacht eigenlijk niet anders. Maar: eerlijk is eerlijk. Ik was (en ben nog steeds) kritisch, maar als het goed is, is het goed. Dat mag ook gezegd worden. Zoëven is de bagagedrager bezorgd.
Ohja...er zat een pompje bij die niet lijkt te werken. Inmiddels las ik op Facebook dat er iets niet goed zit en dat ik moet omkeren oid. Daar moet ik nog naar kijken. Mijn eigen pomp werkte wel in ieder geval. Ik geloof dat dit nog steeds de tijdelijke pomp is, totdat de echte funky Van Moof pomp leverbaar is. Maar dat heb ik alleen maar van horen zeggen en niet van Van Moof zelf. We gaan het zien. Ik heb een goede pomp dus mij maakt het niets uit wat ze sturen of niet sturen.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
@mphilipp ziet er goed uit!
Blijft toch grappig als je begint te lezen en denkt 'hmmm, volgens mij heb ik dit ergens anders ook gelezen'
Blijft toch grappig als je begint te lezen en denkt 'hmmm, volgens mij heb ik dit ergens anders ook gelezen'
| Exceptio probat regulam in casibus non exceptis |
mmm, waarom heb ik dat gevoel ook..:
@mphilipp ziet er goed uit!
Blijft toch grappig als je begint te lezen en denkt 'hmmm, volgens mij heb ik dit ergens anders ook gelezen'
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
je bent ook veel te lief tegen die dame vind ik, vrouwen had ik lekker laten wachten
oh wacht.. was het soms Maxima.. 
volgende keer gewoon zeggen, opzouten, ik ben eerst..
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1RMuIlbx2SIuCMEOW5WrvTtY.jpg?f=user_large)
ik neem aan dat bam deze bevestiging teminste met zich mee had.
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
zeiden ze tegen mij ook... succes!
(En ja, ik zit nog steeds mega hoog in mijn irritatie hierover... ondanks de mooie dame die me voor was
)
monumentale fout, volgens keer mooie vrouwen mogen achteraan sluiten. dat had ze bij mij niet hoeven te proberen. vanMoof blondie?:
[...]
ondanks de mooie dame die me voor was
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
Geen idee... er kwamen wel mensen uit de shop zelf vandaan. Je kan wellicht vast een digitaal bezoek inplannen bij Artis? Altijd leuk! En die hebben vast ook koffie. Die zit daar heel dichtbij op paar minuutjes wandelen. Of je neemt een leenfiets mee en gaat hier eens gluren: https://www.lekkerbikes.com/nl/brand-stores/amsterdam/?
Of was die laatste een beetje té van mij nu..?
Maar zonder gekheid, als mijn boosheid weer gedaald is, en vanavond mijn bike terug heb en ik eindelijk mijn alternatieve onderdelen kan monteren zal ik vast weer positief zijn. Want het blijft een heerlijke fun bike en die jongens daar kunnen er ook niets aan doen.. ik neem het vanMoof als organisatie kwalijk, dat wel!
[ Voor 18% gewijzigd door BAMMER op 21-07-2020 13:54 ]
vanmoof a'dam bevind zich in een van de sjiekste buurten, dus koffiebars zat..je moet uiteraard wel even een wandeling doen.
koffierondje..
https://www.google.com/se...egQIAxAp&biw=1366&bih=657
doe gelijk rondje oosterpark aangezien je toch vlak om de hoek bent.
[ Voor 120% gewijzigd door Bruzski op 21-07-2020 14:15 ]
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
Hahaha .... ik hou wel van dit soort humor! Ik kijk wel wat ik ga doen en inderdaad beter als je je boosheid laat varen, je hebt uiteindelijk alleen maar jezelf ermee. Ik wou dat ik een S3 kon veroorloven want ik ben al zo happy met mijn S1 uit 2016 die ik 2e hands heb gekocht op Marktplaats.:
[...]
Geen idee... er kwamen wel mensen uit de shop zelf vandaan. Je kan wellicht vast een digitaal bezoek inplannen bij Artis? Altijd leuk! En die hebben vast ook koffie. Die zit daar heel dichtbij op paar minuutjes wandelen. Of je neemt een leenfiets mee en gaat hier eens gluren: https://www.lekkerbikes.com/nl/brand-stores/amsterdam/?
Of was die laatste een beetje té van mij nu..?
Maar zonder gekheid, als mijn boosheid weer gedaald is, en vanavond mijn bike terug heb en ik eindelijk mijn alternatieve onderdelen kan monteren zal ik vast weer positief zijn. Want het blijft een heerlijke fun bike en die jongens daar kunnen er ook niets aan doen.. ik neem het vanMoof als organisatie kwalijk, dat wel!
Binnenkort zitten wij weer op onze fiets en kunnen wij weer genieten van deze heerlijke fun bikes!
Zou je wellicht een foto kunnen delen van hoe ver je het motorkabeltje in de vork hebt gekregen. Ik moet echt veel kracht zetten en zie aan de kabel dat die eronder gaat leiden. Heb hem er maar naast hangen op het moment en vastgezet met een tyrap.:
Gisteren heb ik mijn S3 Light ontvangen. Een dag of twee eerder dan aangekondigd, dus een geluk dat ik een dag eerder van mijn vakantie terug kwam 😎 Ik had mijn afleverdatum laten wijzigen ivm de vakantie en zij hadden 'm op 24 juli gezet. Een geluk dat dat UPS meneer een tweede poging waagde later in de middag, en ik nét een uur thuis was.
Goed, ik ben de spanning aan het opbouwen...😁
Ik was een beetje bang voor deze dag vanwege al die problemen die je leest. Beschadigde frames, kromme wielen en spatborden. Ik was daar ook kritisch over, want Van Moof is al lang geen startup meer, dus men had kunnen leren van de eerdere problemen met de S2 (wat mij er een jaar geleden ervan weerhouden heeft op er een te kopen). Dus...ik was een beetje nerveus over wat ik in de doos zou aantreffen...
[Afbeelding]
[Afbeelding]
De doos was niet beschadig (een paar 'scruff marks' niets bijzonders). Dus open die doos en 'Blue Thunder' (zo heb ik 'm genoemd) bevrijd in de woonkamer. Geen krassen te zien. Ik ben aan de slag gegaan en de fiets in elkaar gezet. Geen verontrustende dingen gezien, de wielen lijken recht en volgens mij de spatborden ook. Ik heb alleen maar gekeken of ze de wielen niet raakten en goed vast zaten eigenlijk.
[Afbeelding]
Het enige 'probleem' dat ik had is waar iedereen mee lijkt te worstelen is de motor kabel. Ik heb 'm zover mogelijk erin geduwd. Inmiddels begrijp ik dat het blijkbaar ver genoeg is. Ik dacht dat de hele connector in de vork moest zitten. Op zich logisch dat dat niet zo moet, anders kun je 'm er nooit meer uit krijgen natuurlijk... Een beetje guidance/duidelijkheid in het boekje had wel goed geweest. Nu staat er 'zo ver je kunt'. Dat is niet duidelijk. Laat een foto zien waarop duidelijk is wat de bedoeling is.
Ik heb die reflecterende stickers op de velgen geplakt en ook nog her en der op de fiets. Het zijn zwarte stickers, die oplichten als je er iets op schijnt (Black Scotchlite) van reflexfolie.at
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ok, het rijden...na het laden, de app installeren en instellen enzo, heb ik een testritje gemaakt. Geweldig! Ik weet dat velen klagen over het schakelen, en ik denk dat ik weet wat ze bedoelen, maar ik vond het (op dit korte ritje) niet storend. Misschien hebben ze die dingen nu beter afgesteld oid. Ik vond het prima. Het was een kort ritje; vandaag ga ik kijken hoe ik de Erasmusbrug op stoom met de turboknop
Dus uiteindelijk ziet het er naar uit dat Van Moof de zaken wat beter voor elkaar heeft. Een onbeschadigde fiets met rechte wielen. Eigenlijk een beetje raar dat het als een positief ding genoemd moet worden. Je verwacht eigenlijk niet anders. Maar: eerlijk is eerlijk. Ik was (en ben nog steeds) kritisch, maar als het goed is, is het goed. Dat mag ook gezegd worden. Zoëven is de bagagedrager bezorgd.
Ohja...er zat een pompje bij die niet lijkt te werken. Inmiddels las ik op Facebook dat er iets niet goed zit en dat ik moet omkeren oid. Daar moet ik nog naar kijken. Mijn eigen pomp werkte wel in ieder geval. Ik geloof dat dit nog steeds de tijdelijke pomp is, totdat de echte funky Van Moof pomp leverbaar is. Maar dat heb ik alleen maar van horen zeggen en niet van Van Moof zelf. We gaan het zien. Ik heb een goede pomp dus mij maakt het niets uit wat ze sturen of niet sturen.
Bedankt voor de moeite!
Klopt. Vertaald van mijn post op Facebook. Zo blijf ik tenminste consistent...:
@mphilipp ziet er goed uit!
Blijft toch grappig als je begint te lezen en denkt 'hmmm, volgens mij heb ik dit ergens anders ook gelezen'
Inmiddels een uitgebreidere testrit gemaakt. Blijft leuk, die turboknop. Ik 'won' het zelfs van een snorscooter die duidelijk nooit naar Verstappen of LeClerc gekeken heeft...bij de chicane voor de Erasmusbrug remde ik 'm eruit
Wegrijden met Turbo is erg leuk. Ook leuk om wielrenners te pesten. Die rijden het snot voor de ogen en zip voorbij met 35 ofzo... Maar ook als je gewoon relaxed fiets, wel met een beetje inspanning, op stand 3, ga ik gewoon 26kmh tegen de wind in. Ik denk dat 3 een prima stand is. Turbo is behalve leuk ook erg handig om snel iemand of een groepje voorbij te piepen. In een drukke stad als Rotterdam is dat gewoon erg fijn.Vanmorgen kwam de bagagedrager die ik meteen gemonteerd heb.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kM0kHGjxcWUAJI943mfajVwX.jpg?f=user_large)
En zo ziet ie er in daglicht uit. De Black Scotchlite zie je zo haast niet.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
wordt de bagage drager niet gelijk geleverd met de fiets ?:
[...]
Klopt. Vertaald van mijn post op Facebook. Zo blijf ik tenminste consistent...
Inmiddels een uitgebreidere testrit gemaakt. Blijft leuk, die turboknop. Ik 'won' het zelfs van een snorscooter die duidelijk nooit naar Verstappen of LeClerc gekeken heeft...bij de chicane voor de Erasmusbrug remde ik 'm eruit
Vanmorgen kwam de bagagedrager die ik meteen gemonteerd heb.
[Afbeelding]
En zo ziet ie er in daglicht uit. De Black Scotchlite zie je zo haast niet.
Leuke review.
Perfect combo een moderne fiets in een moderne stad.
Hebt zeker veel bekijks ?