:strip_exif()/i/2003681494.png?f=thumbmini)
Ik vind hem er erg mooi uitzien maar nadeel is je telefoon kan alleen in landschap stand geplaatst worden en op de iPhone 11 wordt daar haast niks voor ondersteunt en dat is eigenlijk wel een beetje een deal breaker . Geen idee wat er dichtbij in de buurt komt andersoscarwashere schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 15:41:
[...]
Vergeleken met andere degelijke oplossingen zoals QuadLock en SP Connect is dit nog goedkoop.
Ik had hem gisteren na de launch ook direct gebacked. Zoals het er nu uit ziet gaan ze het doel wel halen, net een dag live en nu al erg veel backers. Ben benieuwd.
:strip_icc():strip_exif()/u/88719/crop624ccd84437db_cropped.jpg?f=community)
Duur is relatief...duurkoop niet
Ik denk idd dat je je telefoon kan beschadigen gezien de metalen constructie/onderdelen (zie de betreffende KS pagina). Daarnaast geeft een rubber/plastic/houten hoesje misschien juist de goede grip in het 'knijpertje'.
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
:strip_exif()/u/423488/crop571d284523973_cropped.gif?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/5Iuna3WUXoMW2oGFg5FhQn45.png?f=user_large)
Er zit wel iets van een rubbertje, zo te zien::
[...]
Duur is relatief...duurkoop niet
Ik denk idd dat je je telefoon kan beschadigen gezien de metalen constructie/onderdelen (zie de betreffende KS pagina). Daarnaast geeft een rubber/plastic/houten hoesje misschien juist de goede grip in het 'knijpertje'.
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
Hahaha de nieuwe update van de leverdatum maakt het echt een stuk duidelijker 
:strip_exif()/f/image/2o3BzqVwKRv2gdTUP8V6ikX7.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2o3BzqVwKRv2gdTUP8V6ikX7.jpg?f=user_large)
| Exceptio probat regulam in casibus non exceptis |
Hi Max,
Bedankt voor je snelle reactie.
Deze mail word selectief rondgestuurd naar alle bestellingen voor de Electrified S3 en X3. We zorgen er alleen voor dat deze mail naar de klanten gaan waarvan we nu ook bijna zeker kunnen zeggen dat de bestelling eerder kan komen.
Als alles goed gaat krijgt iedereen met een openstaande bestelling deze mail.
Wens je nog een fijne dag.
Wil de pret niet bederven hoor denk dat alle tweakers in dit forum heel blij gaan zijn wanneer jij eindelijk jou fiets hebt maar dit noem ik niet echt garantie
/u/119215/crop6433f309a6e51_cropped.png?f=community)
dat blijft echt niet zitten met die k* fietspaden in NL
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
Waar kom jij vandaan ?:
[...]
dat blijft echt niet zitten met die k* fietspaden in NL
Ik fiets veel in Rotterdam en moet zeggen dat de fietspaden wel netjes zijn.
Anders Misschien toch maar eens bij mij vriend alie kijken of er iets is wat niet zo heel erg afbreuk doet op het design van de fiets .
Als ik iets vindt zou ik het hier delen
Als daar behoefte aan is
/u/1232944/crop5d30ce1f21eb9.png?f=community)
ik heb zelf deze
https://www.quadlockcase.com/
hier kan je ook goede houders vinden
https://www.emounting.nl/fietshouders/smartphone/
https://www.gps.nl/fietsn...artphone_op_de_fiets.html
[ Voor 13% gewijzigd door Bruzski op 01-07-2020 21:32 ]
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
hoi Bammer, wat vind je van dit ??
S2 met hydro brake calipers ziet er netjes uit. :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EpAkAuT2CnRvmcChswaS1PYf.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ypMUxKY2osLzz3Myw4qilAtV.jpg?f=user_large)
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
Geldt dat ook voor de s2? Ik heb welgeteld in de eerste paar dagen 1x een error 19 gehad, maar kreeg geen geluid als ik dat pinnetje ingedrukt had. Wel de melding weg. Daarna gelukkig nooit meer gehad.
En dan nog deze... zojuist... ondanks mijn maand lange blijschap en plezier ben ik lopend huiswaarts gekeerd bij een vriend vandaan. Zonder fiets, die gaat met de app of pincode niet meer van het schopslot af..
geen klik voor het ontgrendelen, niets meer. Vast is ook vast. En toen raakte het me, want je kan hem ook niet vervoeren of mee sjouwen! Want hij gaat vol gas in het alarm. Nu ben ik wel benieuwd hoe anderen die daar tegenaan gelopen zijn hem dan bij van Moof hebben gekregen? 2 minuten laten gillen tor de definitieve shutdown of zo?
Je kunt het alarm uitzetten via de app:
[...]
Geldt dat ook voor de s2? Ik heb welgeteld in de eerste paar dagen 1x een error 19 gehad, maar kreeg geen geluid als ik dat pinnetje ingedrukt had. Wel de melding weg. Daarna gelukkig nooit meer gehad.
En dan nog deze... zojuist... ondanks mijn maand lange blijschap en plezier ben ik lopend huiswaarts gekeerd bij een vriend vandaan. Zonder fiets, die gaat met de app of pincode niet meer van het schopslot af..
Nu ben ik wel benieuwd hoe anderen die daar tegenaan gelopen zijn hem dan bij van Moof hebben gekregen? 2 minuten laten gillen tor de definitieve shutdown of zo?
Momenteel kan ik niets... zie mijn voorgaande bericht, ben verdrietig aan het bier gegaan maar.:
[...]
hoi Bammer, wat vind je van dit ??
Maar wel heel netjes!! Nice job! En een vooruitgang denk ik. Hoe heb je dat met de achterste leiding gefikst, kreeg je die gewoon doorgetrokken langs je batterij of heb je hem eruit gehaald? Want dat was mijn grootste angst dat dat mis zou gaan misschien.
Ik heb hier de nieuwste Sram schijven klaarliggen, de verbeterde variant van de Centerline, de Paceline, beide uiteraard in 160mm. En ik heb ook voor een hele mooie matsprijs 2x de Juin Tech GT 4 piston remklauwen nog onderweg. Die zijn hydraulisch, maar toch mechanisch bediend. (Doe eens gek met je hobby)
Ben benieuwd naar je ervaring, want dat ziet er echt netjes uit
nee die foto's vond ik op de VanMoof ing FB pagina, mijn s3 wordt pas in sept. geleverd
maare, ziet er vet uit heh!
ik begrijp uit het verhaal dat het een gemakkelijk klusjes is.
[ Voor 3% gewijzigd door Bruzski op 01-07-2020 23:25 ]
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
Gaat goed met mij... dat ik had het kunnen weten van jou waarschijnlijk, maar opgeslagen informatie uit het doosje in mijn hoofd opdiepen is na mijn deceptie niet de beste actie van vanavond.:
[...]
nee die foto's vond ik op de VanMoof ing FB pagina, mijn s3 wordt pas in sept. geleverd
maare, ziet er vet uit heh!
Maar jij gaat ongetwijfeld die vraag stellen toch!? Ik heb(wil) geen fb. Ben ook nieuwsgierig welke hendels diegene toegepast heeft, want je moet wel een sluiting aan de onderzijde hebben voor de verslavende turbo knop natuurlijk.
Ik laat tzt ook zeker hier nog wel zien en weten hoe het mij afgegaan is met de ombouw van de remmen zoals ik het bedacht had
je moet een twee-zijdige schroef gebruiken om de nieuwe remleiding aan de oude kabel vast te schroeven. duw vervolgens voorzichtig op de lijn en trek aan de kabel. Als je de twee niet goed aan elkaar vastmaakt, moet je de helft van de fiets uit elkaar halen om de remleiding te geleiden. Het kritieke punt is het uiteinde, achter de koplamp. duw/ trek voorzichtig, want daar zitten connectoren, waaronder de accu-aansluiting.
foto van de turboknop
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sd0Z8l6DEQaF9IrV7zedO86C.jpg?f=user_large)
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
:strip_exif()/u/234059/crop5b7542a98bbf1_cropped.gif?f=community)
Ah jij hebt ze dus ook gekocht
Ook via eBay? Ik moet nog wachten tot eind juli voor het setje. Bij mij zitten er al schijven bij, bij jou niet? Moet eerlijk zeggen dat ik die Shimano SLX remset er wel goed op vind staan! Beetje overkill qua performance, maar ach
Jazeker, via de andere route vanuit Alixpress, ik zag dat alles uit dezelfde regio/shops vandaan komt. Het is wel de 4 piston variant geworden, ietsje duurder, maar ik gok op de betere krachtverdeling met de bredere remblokjes. Dat is de GT variant.:
[...]
Ah jij hebt ze dus ook gekocht
Moet eerlijk zeggen dat ik die Shimano SLX remset er wel goed op vind staan! Beetje overkill qua performance, maar ach
Die zijn inderdaad zonder schijven erbij. Ze liggen al klaar op het vliegveld zag ik, dus met een beetje mazzel binnen 2 weken
Ok een update. Het voorwiel naar de lokale fietsenboer gebracht welke de slag er uit kon halen voor 15 euro. Daarnaast hebben ze een nieuwe achterband voor me geregeld a 32,95. Vanmoof heeft de facturen netjes aan mij terugbetaald en heb zojuist de nieuwe adapter binnen gekregen.
In algemene zin ben ik dus wel tevreden, denk dat dit een betere oplossing was dan de fiets terugsturen met eventuele nieuwe problemen die je dan kan krijgen. Heb via mail alles gecommuniceerd maar na bellen was wel nodig om het op te laten pakken. Verder aan de telefoon vriendelijk te woord gestaan en netjes geholpen. Na bellen ging het ook wel snel. De blog die ze geschreven hebben laat ook wel zien dat ze de problemen erkennen. Hopelijk kan ik nu gaan genieten van de fiets
.
zo hebben ze het bij mij ook een keer gedaan omdat de ketting kast kapot was en er een nieuwe op moest onder garantie.:
[...]
Ok een update. Het voorwiel naar de lokale fietsenboer gebracht welke de slag er uit kon halen voor 15 euro. Daarnaast hebben ze een nieuwe achterband voor me geregeld a 32,95. Vanmoof heeft de facturen netjes aan mij terugbetaald en heb zojuist de nieuwe adapter binnen gekregen.
In algemene zin ben ik dus wel tevreden, denk dat dit een betere oplossing was dan de fiets terugsturen met eventuele nieuwe problemen die je dan kan krijgen. Heb via mail alles gecommuniceerd maar na bellen was wel nodig om het op te laten pakken. Verder aan de telefoon vriendelijk te woord gestaan en netjes geholpen. Na bellen ging het ook wel snel. De blog die ze geschreven hebben laat ook wel zien dat ze de problemen erkennen. Hopelijk kan ik nu gaan genieten van de fiets
Ze hebben de volledige kosten gedekt terwijl eigenlijk de kast al buiten garantie was maar omdat ik bijna op m’n plaat ging omdat de kast tussen m’n spaken schoot en ze dat niet veilig vinden hebben ze het zo gedaan . Vindt ik top !
Welk blog bedoelt u precies?
Bij u is het ook gewoon netjes opgelost.
Het zal vast goed remmen, al denk ik niet dat je verschil gaat merken in dagelijkse omstandigheden tussen een R1 (single piston) en een GT (dual piston). Dual piston wordt veel gebruikt op trail/downhill fietsen, maar op een e-bike op de openbare weg is het wellicht wat overkill. Desalniettemin is het wel leuk speelgoed natuurlijk:
[...]
Jazeker, via de andere route vanuit Alixpress, ik zag dat alles uit dezelfde regio/shops vandaan komt. Het is wel de 4 piston variant geworden, ietsje duurder, maar ik gok op de betere krachtverdeling met de bredere remblokjes. Dat is de GT variant.
dat heeft de s3 ook.:
[...]
Het zal vast goed remmen, al denk ik niet dat je verschil gaat merken in dagelijkse omstandigheden tussen een R1 (single piston) en een GT (dual piston). Dual piston wordt veel gebruikt op trail/downhill fietsen, maar op een e-bike op de openbare weg is het wellicht wat overkill. Desalniettemin is het wel leuk speelgoed natuurlijk
Dus vraag me af wat het dan voor zin heeft
Misschien sneller tot stilstand komen ?
Ja, er zit een goed marketing team achter om zoveel aandacht overal te genereren. Ik denk dat dit uit zichzelf niet zo snel zou gebeuren. Doen ze slim. Ze zouden dat team op QA moeten zetten...
"...Of course, we have quality control agents at our frame factories, but even they cannot identify everything when we begin production on a completely new design. It sounds like a painful process (and in some ways it is!), but this is all very normal in the early production phases of a completely new product..."
"...To be honest, most of the people I normally look to for advice did not agree on our strategy. We had developed a bike that we could easily sell for €4,000,..."
Interessante stukjes.
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
Ben dus maar voor een "normale" ebike van Cube gegaan. Ja hij ziet er een stuk minder hip uit. Voordeel wel is dat ik maar 3 dagen heb hoeven wachten en nu lekker kan fietsen. Uiteraard afgemonteerd opgehaald met standaard (eenvoudig vervangbare) kwalitatief goede onderdelen. Errors is niet iets wat bij dit soort fietsen speelt. Accu kan los. Speedchipje erin en gaan met die banaan. Fietst heerlijk.
Maar kijk nog steeds met lichte jaloezie naar die mooie VM fietsen hoor als ik die tegenkom.
(ik blijf overigens dit forum volgen tot Max zijn fiets heeft )
Maar kijk nog steeds met lichte jaloezie naar die mooie VM fietsen hoor als ik die tegenkom.
(ik blijf overigens dit forum volgen tot Max zijn fiets heeft
)
[ Voor 6% gewijzigd door _YmmiT_ op 02-07-2020 15:34 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ww4toqlsCjEHsjFUbSeFYDqn.jpg?f=user_large)
Foto?:
Ben dus maar voor een "normale" ebike van Cube gegaan. Ja hij ziet er een stuk minder hip uit. Voordeel wel is dat ik maar 3 dagen heb hoeven wachten en nu lekker kan fietsen. Uiteraard afgemonteerd opgehaald met standaard (eenvoudig vervangbare) kwalitatief goede onderdelen. Errors is niet iets wat bij dit soort fietsen speelt. Accu kan los. Speedchipje erin en gaan met die banaan. Fietst heerlijk.
Maar kijk nog steeds met lichte jaloezie naar die mooie VM fietsen hoor als ik die tegenkom.
(ik blijf overigens dit forum volgen tot Max zijn fiets heeft
Omdat het een redelijke standaard fiets is heb ik dus juist niet zo'n artistieke foto gemaakt van alleen de fiets op zijn standaard in de natuur met bomen, koeien, vogeltjes met op de achtergrond een schitterende ondergaande zon
Het is een Cube Touring Hybrid Pro...
/u/116855/GLava60.png?f=community)
Mooi toch!
Dus niet zo’n foto? 😇
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RoY2qJ2DAz9x4YiVDXHi6NPI.jpg?f=user_large)
Inmiddels een paar keer een stukje gefietst (want nog steeds geen woon-werkverkeer), 150KM, gemiddelde van 24,8 km/hr.
Geen problemen, nog steeds aan het spelen met de schakelmomenten.
Dus niet zo’n foto? 😇
Inmiddels een paar keer een stukje gefietst (want nog steeds geen woon-werkverkeer), 150KM, gemiddelde van 24,8 km/hr.
Geen problemen, nog steeds aan het spelen met de schakelmomenten.
[ Voor 118% gewijzigd door Giant87 op 02-07-2020 17:04 ]
Haha, exact zo'n foto ja!
Heb je nu er expres voor gezorgd dat de horizon exact gelijk loopt met het frame??
[ Voor 9% gewijzigd door _YmmiT_ op 02-07-2020 17:03 ]
Jazeker!:
[...]
Haha, exact zo'n foto ja!
Heb je nu er expres voor gezorgd dat de horizon exact gelijk loopt met het frame??
Inderdaad, dat ben ik me bewust, en je hebt de verschillen verderop ook keurig uitgelegd aan iemand die er een vraag over had. Ik denk (lees: hoop) ook dat ik met de bredere opzet van 4 pistons, de interne kabel iets minder kan belasten. Dat die door betere werking van de klauw zelf langer meegaan. En verder was de keuze: omdat het kan!:
[...]
Het zal vast goed remmen, al denk ik niet dat je verschil gaat merken in dagelijkse omstandigheden tussen een R1 (single piston) en een GT (dual piston). Dual piston wordt veel gebruikt op trail/downhill fietsen, maar op een e-bike op de openbare weg is het wellicht wat overkill. Desalniettemin is het wel leuk speelgoed natuurlijk
Ga ik er toch mee over de kop, dan maak ik een mooie foto van een fiets die in de kreukels zit en waarbij de horizon niet helemaal evenwijdig meer aan het frame loopt
Kleine update van het vastzittende kickslot, die doet het weer! Happy days. Zo simpel als 3 seconden de reset pin indrukken onder het display was voldoende voor een reset, gevolgd door een reboot met alle geluiden weer actief die ik in de app had uitgeschakeld. Vervolgens een keurige(?) Error 29 en ineens ging het weer op normaal. Kickslot ging er weer af na de welbekende klik. Shoot me, dat was makkelijker dan gedacht. Net een Windows restart
[ Voor 19% gewijzigd door BAMMER op 02-07-2020 18:20 ]
mwahh, over de kop zal niet snel gebeuren, hydro remmen = veel beter gedoseerd remmen, ik rijd al jaren met een deore XT Ice schijfsetje, zo fijn... ook veel betere brake pads.:
[...]
Ga ik er toch mee over de kop, dan maak ik een mooie foto van een fiets die in de kreukels zit en waarbij de horizon niet helemaal evenwijdig meer aan het frame loopt
kan niet wachten deze in sept. te monteren
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
heeft er iemand een keer een positief verhaal te vertellen of gaan ze allemaal kapot ?
☁ Tech Junky | Smart Things | Motivator | rFactor 2 Sim GT3 Pro ☁ (ICQ 8297373)
Ja. Wat je niet hebt kan niet stuk. 21 augustus.:
[...]
heeft er iemand een keer een positief verhaal te vertellen of gaan ze allemaal kapot ?
Neem aan dat het getest is voor het stuur werd verhoogd .:
[...]
Of VM heeft weer een defecte fiets geleverd
Zou ik persoonlijk altijd doen
Eerlijk is eerlijk: ik denk dat als je als gewone consument de laatste 20 pagina's leest, je nooit van je leven een VanMoof fiets koopt.
Maar toch opvallend: je leest hier een aantal posts in de trend van "heerlijke fiets, wel bij terugkeren error x, error xx en 3x reset moeten doen". Je zou bijna denken dat ze hun fietsen insmeren met iets verslavend. Ondanks alle beschadigingen, foutmeldingen, x-aantal keer herstarten etc. is er een grote groep die positief blijft Ik snap het niet maar ik ben dan ook geen VanMoof rijder.
Maar toch opvallend: je leest hier een aantal posts in de trend van "heerlijke fiets, wel bij terugkeren error x, error xx en 3x reset moeten doen". Je zou bijna denken dat ze hun fietsen insmeren met iets verslavend. Ondanks alle beschadigingen, foutmeldingen, x-aantal keer herstarten etc. is er een grote groep die positief blijft
Ik snap het niet maar ik ben dan ook geen VanMoof rijder.
:strip_icc():strip_exif()/u/183132/crop62bc05b858324_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Is toch niet zo gek? Hoe beter de ervaring (als ie werkt:
Eerlijk is eerlijk: ik denk dat als je als gewone consument de laatste 20 pagina's leest, je nooit van je leven een VanMoof fiets koopt.
Maar toch opvallend: je leest hier een aantal posts in de trend van "heerlijke fiets, wel bij terugkeren error x, error xx en 3x reset moeten doen". Je zou bijna denken dat ze hun fietsen insmeren met iets verslavend. Ondanks alle beschadigingen, foutmeldingen, x-aantal keer herstarten etc. is er een grote groep die positief blijft
), hoe meer nadelen je bereid bent om te accepteren. Een iPhone kan ook van alles niet, maar andere dingen weer wel heel goed. Is altijd een afweging.Wat niet wegneemt dat VM nog steeds grote moeite lijkt te hebben een consistente kwaliteit te leveren. Mijn fiets is probleemloos (geen schade, geen errors) maar volgens mij heeft een nogal significant percentage van de klanten niet zo veel geluk. Dat continue vervangen van fietsen is ook een stevige schadepost lijkt me. Het moeten vervoeren van de fietsen is een factor maar niet de enige. Het scala aan defecten is ook nogal zorgwekkend.
Nu blijft het een fiets - en geen high end, relatief gezien - en geen stuk precision engineering, maar de 3e iteratie zou toch niet zo veel kinderziektes meer mogen kennen.
ze geven zelf aan dat 95% van de fouten al kan worden opgemerkt en verbeterd nog voor dat de productie begint .:
[...]
Is toch niet zo gek? Hoe beter de ervaring (als ie werkt
Wat niet wegneemt dat VM nog steeds grote moeite lijkt te hebben een consistente kwaliteit te leveren. Mijn fiets is probleemloos (geen schade, geen errors) maar volgens mij heeft een nogal significant percentage van de klanten niet zo veel geluk. Dat continue vervangen van fietsen is ook een stevige schadepost lijkt me. Het moeten vervoeren van de fietsen is een factor maar niet de enige. Het scala aan defecten is ook nogal zorgwekkend.
Nu blijft het een fiets - en geen high end, relatief gezien - en geen stuk precision engineering, maar de 3e iteratie zou toch niet zo veel kinderziektes meer mogen kennen.
Maar dat er ook fouten aan het licht komen die alleen kunnen worden opgemerkt door grote aantallen in gebruik genomen fietsen .
Wel goed om te zien dat de dozen al relatief snel verbeterd zijn om beschadigingen te voorkomen
Eens je kiest niet voor niets voor deze fiets dat komt toch omdat het design en de specs je aanspreken. Ik heb zelf problemen gehad met error 17 maar sinds het koel weer is heb ik geen problemen meer en rijdt de fiets fantastisch. Ik moet natuurlijk wel ff afwachten als het weer zeer warm wordt wat error 17 gaat doen maar als het goed is komt daar een update voor. Het is natuurlijk wel balen als je voor de tweede of derde keer een defecte fiets krijgt dan kan ik mij voorstellen dat je het allemaal wel gelooft:
[...]
Is toch niet zo gek? Hoe beter de ervaring (als ie werkt
Wat niet wegneemt dat VM nog steeds grote moeite lijkt te hebben een consistente kwaliteit te leveren. Mijn fiets is probleemloos (geen schade, geen errors) maar volgens mij heeft een nogal significant percentage van de klanten niet zo veel geluk. Dat continue vervangen van fietsen is ook een stevige schadepost lijkt me. Het moeten vervoeren van de fietsen is een factor maar niet de enige. Het scala aan defecten is ook nogal zorgwekkend.
Nu blijft het een fiets - en geen high end, relatief gezien - en geen stuk precision engineering, maar de 3e iteratie zou toch niet zo veel kinderziektes meer mogen kennen.