Ervaringen met VanMoof S/X/S2/X2/S3/X3/V

[markimarc]

Vanmoofs nieuwe ticketsysteem is trouwens live: https://help.vanmoof.com/hc/en-us
Ditmaal Zendesk ipv Freshdesk. :-)

[oscarwashere]

TheBruce schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 16:15:
Vraag. De anti diefstalmoer van mijn VanMoof is gestolen . Het gaat om de moer op het achterwiel bij de kettingkast.

In mijn woonplaats is er geen VanMoof partner die een vervangende moer heeft. Kan ik er een gewone moer op zetten? En zo ja, welke maat moet ik dan hebben?

Natuurlijk kan dat, een moer is een moer. Alleen kan hij er dan door iedereen afgedraaid worden, in plaats van alleen door mensen die de VM-tool hebben, anders heb je er geen moer aan.

[oscarwashere]

markimarc schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 16:55:
[...]


Thanks voor de info! Ik kon het even niet vinden..
Toch even een dubbele check; Betreft dit de kleur voor de S2 of S3?

In de topic start gaat het inderdaad om de S2, die kleur is echt anders dus kan je niet gebruiken.

De S3 heeft ook nog twee verschillende kleuren gehad, de eerste batch was grijzer, de tweede donkerder.

[TheBruce]

oscarwashere schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 18:56:
[...]

Natuurlijk kan dat, een moer is een moer. Alleen kan hij er dan door iedereen afgedraaid worden, in plaats van alleen door mensen die de VM-tool hebben, anders heb je er geen moer aan.

Goed om te weten. Weet je misschien ook welke maat ik moet hebben?

[BikerGLE]

jlaarts schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 13:22:
[...]
Kijk even op de site van fixjevanmoof.nl

Dan heb ik een probleem, want een toolkit heb ik nooit gehad en dus ook geen sleutel. Ik kan heel wat uit elkaar halen, maar als er specialistisch (lees: uniek Van Moof gereedschap) bij komt kijken, wordt het niks., Ik ga eens kijken of er iemand bij de nieuwe Van Moof te bereiken valt. En als dat niet lukt de
fiets maar op de drager en naar Amersfoort (in Utrecht hebben ze blijkbaar geen reparatiefaciliteiten meer).

[oscarwashere]

TheBruce schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 18:58:
[...]


Goed om te weten. Weet je misschien ook welke maat ik moet hebben?

Helaas niet. Je zou de ander kunnen meenemen naar de bouwmarkt als opmeten geen optie is.[quote][b]

[oscarwashere]

BikerGLE schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 19:57:
[...]

Ter verduidelijking: de nut tool (moer adapter) heb je nodig voor de moeren op de assen van de wielen. De wrench heb je nodig voor o.a. de zadelbuis.

[oscarwashere]

Afgelopen week heb ik mijn e-shifter laten repareren bij een van de 'nieuwe' erkende reparatiepunten. Zij zouden weer onderdelen van VanMoof krijgen om reparaties aan de S3/X3 te kunnen uitvoeren. Echter hebben zij de e-shifter niet, daarvoor bestellen ze bij fixjevanmoof.nl (€189) en bouwen ze hem voor je in (€30). Ze geven daar wel 1 jaar garantie op.

Ik ben blij dat mijn fiets het weer doet en ben erg snel geholpen, maar toch jammer dat een van de meest kwetsbare onderdelen nog steeds niet officieel verkrijgbaar is.

[jlaarts]

[911] schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 15:55:
[...]

Misschien woon je in de buurt van iemand? Indien in Amsterdam dan kan ik je wel helpen.

Dank voor het aanbod. De fietsenmaker in Amersfoort blijkt ook een filiaal in Soest te hebben (iets dichterbij voor mij, in Houten). Ik ben niet voor een kleintje vervaard, maar ik heb hem daar maar even achtergelaten. De fiets is voor mijn dagelijkse woon- werkverkeer, dus ik wilde snel wat regelen. Ik heb er nog nooit kosten of defecten aan gehad (afgezien van remblokjes vervangen), mag dus ook wel een keer.

[jlaarts]

BikerGLE schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 19:57:
[...]

Dat is handig! Ik zal hem bestellen.[

[Tommie12]

TheBruce schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 18:58:
[...]


Goed om te weten. Weet je misschien ook welke maat ik moet hebben?

Ga naar je FM vlakbij en vraag een stel wielmoeren, dat is vrijwel altijd dezelfde maat. Kost geen drol.

[[911]]

VanMoof heeft nu een archive opengesteld met meer technische informatie over de oudere fietsen (t/m SX2).

https://archives.vanmoof.com/hc/en-us

Er zijn ook enkele wat meer technische tekeningen beschikbaar gesteld zoals hoe de cartridge in elkaar steekt:
https://archives.vanmoof....41-Technical-Illustration

En dit is de lijst van de service partners zie ze tot nu toe hebben:

Almere Scooter en Motor Service Jool-Hulstraat 3, 1327 HB
Amersfoort Broers Fietsreparateurs Zuidsingel 59, 3811 HD
Amsterdam Fietswous Rijnstraat 5, 1078 PT
Amsterdam WheelGood Oudezijds Armsteeg 22, 1012 GP
Groningen TrendEwheels Schuitendiep 2, 9711 RC
Haarlem De Fietskamer Kleine Houtweg 5, 2012 CA
Haarlem Green Bikes Kruisweg 30, 2011 LC
Leiden Euro Tweewielers Breestraat 143, 2311 CM
Maastricht Zuydfiets Ambyerstraat-Noord 40A, 03-04, 6225 EE
North Holland
De WielenWacht Mobile Bike Servicing
Soest Broers Fietsreparateurs Van Weedestraat 54A, 3761 CG
Zwolle Stappenbelt.bike Betje Wolffstraat 1a, 8023 BT

[ Voor 50% gewijzigd door [911] op 05-03-2024 11:28 ]

[Joshua1]

Gisteren een firmware (1.9.3) upgraded gedaan van mijn S3 nu zie ik geen snelheid meer in mijn scherm en dus reageren de versnellingen niet. Iemand een vergelijkbaar probleem gehad?

[markimarc]

Joshua1 schreef op donderdag 14 maart 2024 @ 19:25:
Gisteren een firmware (1.9.3) upgraded gedaan van mijn S3 nu zie ik geen snelheid meer in mijn scherm en dus reageren de versnellingen niet. Iemand een vergelijkbaar probleem gehad?

Heb je al geprobeerd om je fiets een reset te geven?

[Joshua1]

markimarc schreef op donderdag 14 maart 2024 @ 19:27:
[...]


Heb je al geprobeerd om je fiets een reset te geven?

Jup al paar keer, ook vanuit de app een system restart gedaan.
Nu heb ik al een tijdje soms een error 57 (simkaart dingetje) Maar eigenwijs doorblijven fietsen want hij werkt gewoon. Misschien heeft het ermee te maken. Of misschien zit de motorkabel niet goed, maar dat lijkt mij erg toevallig net na een firmware update.

[rolfio]

Heeft iemand ooit al eens de kicklock permanent verwijderd? Ik heb er een foutcode (42) op en denk er sterk aan om dat ding helemaal te verwijderen. Heb er ringslot opgezet, maar laatst was hij toch per ongeluk op slot gesprongen met de kicklock en dat is een heel gedoe om hem er weer vanaf te krijgen.

Vandaar dat ik er wel vanaf wil.

[oscarwashere]

rolfio schreef op maandag 18 maart 2024 @ 21:21:
Heeft iemand ooit al eens de kicklock permanent verwijderd? Ik heb er een foutcode (42) op en denk er sterk aan om dat ding helemaal te verwijderen. Heb er ringslot opgezet, maar laatst was hij toch per ongeluk op slot gesprongen met de kicklock en dat is een heel gedoe om hem er weer vanaf te krijgen.

Vandaar dat ik er wel vanaf wil.

Je kan ook alleen de pin eruit halen die uitschiet als je hem vergrendeld. Dan kan er niets meer vergrendelen maar weet je zeker dat je geen errors krijgt.

[rolfio]

oscarwashere schreef op maandag 18 maart 2024 @ 21:49:
[...]

Je kan ook alleen de pin eruit halen die uitschiet als je hem vergrendeld. Dan kan er niets meer vergrendelen maar weet je zeker dat je geen errors krijgt.

Hee, das best slim. Dank, ik ga dat maar doen.

[iscorpio]

Hee, das best slim. Dank, ik ga dat maar doen.

Hoe ga je de fiets dan op 'slot' zetten zodat het alarm werkt. Doe je dat dan via de app?

Ik zit er ook aan te denken het kickslot buiten werking te stellen omdat hij hier ook begint te haperen.

[ Voor 25% gewijzigd door iscorpio op 19-03-2024 20:37 ]

[oscarwashere]

iscorpio schreef op dinsdag 19 maart 2024 @ 20:36:
[...]

Hoe ga je de fiets dan op 'slot' zetten zodat het alarm werkt. Doe je dat dan via de app?

Ik zit er ook aan te denken het kickslot buiten werking te stellen omdat hij hier ook begint te haperen.

Dat kan dan inderdaad niet meer, op slot doen kan niet met de app. Het enige wat je kan doen is de fiets uitzetten door de resetknop kort in te drukken, het alarm zal niet werken.

[rolfio]

Dan maar niet op het alarm. Ik heb toch liever een fiets die van slot gaat dan eentje die op alarm staat

[[911]]

VanMoof heeft een nieuw artikel op de website geplaatst waar ze laten zien hoe goed de fietsen wel niet zijn getest. Dit geeft me wel heel wat meer vertrouwen! Alleen het stukje software wordt hier niet in meegenomen. Zou die ook stukken beter zijn?

https://www.vanmoof.com/n...40321_testinglabriders_nl


Dit is duidelijk niet door de gebroeders Carlier zo getest anders was de S3 100% gefaald:

[markimarc]

[911] schreef op donderdag 21 maart 2024 @ 11:58:
VanMoof heeft een nieuw artikel op de website geplaatst waar ze laten zien hoe goed de fietsen wel niet zijn getest. Dit geeft me wel heel wat meer vertrouwen! Alleen het stukje software wordt hier niet in meegenomen. Zou die ook stukken beter zijn?

https://www.vanmoof.com/n...40321_testinglabriders_nl


Dit is duidelijk niet door de gebroeders Carlier zo getest anders was de S3 100% gefaald:
[Afbeelding]

[YouTube: VanMoof Labs: Rain]

Deze prachtige filmpjes komen toch echt uit det Carlier tijdperk. ;-)

https://web.archive.org/w...oof.com/en-US/testing-lab

[xileS]

markimarc schreef op donderdag 21 maart 2024 @ 12:30:
[...]


Deze prachtige filmpjes komen toch echt uit det Carlier tijdperk. ;-)

https://web.archive.org/w...oof.com/en-US/testing-lab

wou ik net zeggen. Ik had vorig jaar ook al test filmpjes van de S5 gezien.

[[911]]

Echt? Damn! Trap ik er gewoon in!

In de email stond het volgende waaruit ik dacht op te merken dat 'we', McLaren applied was.

VanMoof Labs - Tot het uiterste getest
Wil je weten hoe we onze tests voor de VanMoof S5 & A5 hebben verbeterd? Onze nieuwste fietsen worden ver boven de industrie standaarden getest in onze laboratoria. En we hebben een tipje van de sluier opgelicht over ons testproces, zodat je precies kunt zien hoe.

[ Voor 85% gewijzigd door [911] op 21-03-2024 14:33 ]

[xileS]

[911] schreef op donderdag 21 maart 2024 @ 13:27:
Echt? Damn! Trap ik er gewoon in!

Mja, maar had geen testfilmpjes van de S3 gezien geloof ik. Ik wil best geloven dat de S5 kwalitatief beter is, maar daar zijn er veel minder van verkocht. Als ze bij de S3 al goed gingen testen, was er waarschijnlijk niks aan de hand geweest .

[maxnl]

[911] schreef op donderdag 21 maart 2024 @ 11:58:
Dit is duidelijk niet door de gebroeders Carlier zo getest

Hun testprocedure is toch ook algemeen bekend?

[[911]]

Gisteravond heb ik opnieuw een poging gedaan om de remmen te beleden. Ook ditmaal zonder succes en nu remt mijn fiets helemaal niet meer.

Ik heb de EZMTB kit van de foto van hieronder. De spuit heb ik onderaan bij het achterwiel aangesloten op de bleednipple. Vervolgens heb ik het stuur eraf gehaald en mijn vriendin hield deze op de kop zo recht als mogelijk.
Daar heb ik het opvangbakje op de bleednipple aangesloten. Tevens heb ik het inbussleuteltje van de handrem volledig opengedraaid.

Vervolgens heb ik de minerale olie vanaf de onderkant met de spuit erin laten lopen. In het begin kwamen er de nodige bubbeltjes uit, later niks meer.
De kit weer verwijderd en alle bleedschroefjes ingedraaid. Ik dacht, nu zal het wel goed zijn. Niet dus. Vervolgens nog tweemaal deze stappen doorlopen zonder resultaat.

Daarna heb ik het stuur omgedraaid, de burbmethode toegepast (handrem 200 keer inkrijpen met het reservoir aan de bovenkant geopend) maar dit was ook zonder resultaat.

Wanneer ik de inbus in de handrem volledig indraai, kom ik op een punt waarop je merkt dat ik aan het einde van de handrem zit. Dan voel je een soort metaal op metaal. De rem grijpt minimaal aan.

Wat doe ik fout? Dit is al de 3e keer dat ik het probeer (2 maal burbmethode voorheen) en ik ben er wel een beetje klaar mee. Naar de fietsenmaker brengen is natuurlijk het gemakkelijkst maar dat voelt als opgeven. Ik kan het niet goed hebben dat het mij niet lukt Wat doe ik verkeerd? Iets wat ik achteraf nog bedacht ik dat ik wellicht 2 keer het bleeden achter elkaar had moeten doen zonder tussentijds de schroefjes aan te draaien en de rem te gebruiken?

[HBO88]

[911] schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 11:20:
Gisteravond heb ik opnieuw een poging gedaan om de remmen te beleden. Ook ditmaal zonder succes en nu remt mijn fiets helemaal niet meer.

Ik heb de EZMTB kit van de foto van hieronder. De spuit heb ik onderaan bij het achterwiel aangesloten op de bleednipple. Vervolgens heb ik het stuur eraf gehaald en mijn vriendin hield deze op de kop zo recht als mogelijk.
Daar heb ik het opvangbakje op de bleednipple aangesloten. Tevens heb ik het inbussleuteltje van de handrem volledig opengedraaid.

Vervolgens heb ik de minerale olie vanaf de onderkant met de spuit erin laten lopen. In het begin kwamen er de nodige bubbeltjes uit, later niks meer.
De kit weer verwijderd en alle bleedschroefjes ingedraaid. Ik dacht, nu zal het wel goed zijn. Niet dus. Vervolgens nog tweemaal deze stappen doorlopen zonder resultaat.

Daarna heb ik het stuur omgedraaid, de burbmethode toegepast (handrem 200 keer inkrijpen met het reservoir aan de bovenkant geopend) maar dit was ook zonder resultaat.

Wanneer ik de inbus in de handrem volledig indraai, kom ik op een punt waarop je merkt dat ik aan het einde van de handrem zit. Dan voel je een soort metaal op metaal. De rem grijpt minimaal aan.

Wat doe ik fout? Dit is al de 3e keer dat ik het probeer (2 maal burbmethode voorheen) en ik ben er wel een beetje klaar mee. Naar de fietsenmaker brengen is natuurlijk het gemakkelijkst maar dat voelt als opgeven. Ik kan het niet goed hebben dat het mij niet lukt Wat doe ik verkeerd? Iets wat ik achteraf nog bedacht ik dat ik wellicht 2 keer het bleeden achter elkaar had moeten doen zonder tussentijds de schroefjes aan te draaien en de rem te gebruiken?

[Afbeelding]

Voor de zekerheid toch de vraag, je remblokjes zijn nieuw en niet versleten?

[stevenP]

[911] schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 11:20:
Gisteravond heb ik opnieuw een poging gedaan om de remmen te beleden. Ook ditmaal zonder succes en nu remt mijn fiets helemaal niet meer.

Ik heb de EZMTB kit van de foto van hieronder. De spuit heb ik onderaan bij het achterwiel aangesloten op de bleednipple. Vervolgens heb ik het stuur eraf gehaald en mijn vriendin hield deze op de kop zo recht als mogelijk.
Daar heb ik het opvangbakje op de bleednipple aangesloten. Tevens heb ik het inbussleuteltje van de handrem volledig opengedraaid.

Vervolgens heb ik de minerale olie vanaf de onderkant met de spuit erin laten lopen. In het begin kwamen er de nodige bubbeltjes uit, later niks meer.
De kit weer verwijderd en alle bleedschroefjes ingedraaid. Ik dacht, nu zal het wel goed zijn. Niet dus. Vervolgens nog tweemaal deze stappen doorlopen zonder resultaat.

Daarna heb ik het stuur omgedraaid, de burbmethode toegepast (handrem 200 keer inkrijpen met het reservoir aan de bovenkant geopend) maar dit was ook zonder resultaat.

Wanneer ik de inbus in de handrem volledig indraai, kom ik op een punt waarop je merkt dat ik aan het einde van de handrem zit. Dan voel je een soort metaal op metaal. De rem grijpt minimaal aan.

Wat doe ik fout? Dit is al de 3e keer dat ik het probeer (2 maal burbmethode voorheen) en ik ben er wel een beetje klaar mee. Naar de fietsenmaker brengen is natuurlijk het gemakkelijkst maar dat voelt als opgeven. Ik kan het niet goed hebben dat het mij niet lukt Wat doe ik verkeerd? Iets wat ik achteraf nog bedacht ik dat ik wellicht 2 keer het bleeden achter elkaar had moeten doen zonder tussentijds de schroefjes aan te draaien en de rem te gebruiken?

[Afbeelding]

klinkt alsof je geen druk opbouwt. dat kan komen omdat hij niet 100% luchtdicht is of dat de zuiger niet goed drukt.
Ik hoor je over het inbusschroefje (stelschroef aan de "binnenkant" van je greep), ik vermoed dat je hier een foutje mee gemaakt hebt. Draai die weer 's een paar slagen in, want ik vermoed dat je de handgreep ontkoppeld hebt van de zuiger.

[[911]]

HBO88 schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 11:56:
[...]

Voor de zekerheid toch de vraag, je remblokjes zijn nieuw en niet versleten?

Goeie, kan ik ook nog eens even naar kijken. Heb gelukkig nog een setje op voorraad liggen.

stevenP schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 12:34:
[...]

klinkt alsof je geen druk opbouwt. dat kan komen omdat hij niet 100% luchtdicht is of dat de zuiger niet goed drukt.
Ik hoor je over het inbusschroefje (stelschroef aan de "binnenkant" van je greep), ik vermoed dat je hier een foutje mee gemaakt hebt. Draai die weer 's een paar slagen in, want ik vermoed dat je de handgreep ontkoppeld hebt van de zuiger.

Ik had deze flink naar buiten gedraaid (linksom) en na het ontluchten weer op spanning gezet door deze rechtsom te draaien. Zou ik 'm dan nog verder in moeten draaien?

[[911]]

HBO88 schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 11:56:
[...]

Voor de zekerheid toch de vraag, je remblokjes zijn nieuw en niet versleten?

Ze hebben duidelijk betere tijden gekend maar volledig versleten zijn ze volgens mij nog niet? Ik ga eens even de andere monteren.

Edit: beiden hebben op het dunste punt nog zo'n 1,1 mm over

[ Voor 12% gewijzigd door [911] op 27-03-2024 13:22 ]

[[911]]

De remblokjes heb ik vervangen. Ik had ze eerder al een keer vervangen voor die van de Decathlon (foto van de post hierboven) en nu heb ik de oude (relatief nieuwe) VanMoof blokjes er weer onder. Ik heb ze opgeschuurd en met remvloeistof behandeld. Tevens heb ik met remvloeistof de remschijf schoongemaakt. Hoewel ik nu wel weer iets kan remmen is het het iets beter en nog sponzig. Wat nu?

[jossie67]

Ik heb een X3 die heeft nu 12018 km gelopen de ketting is heel slap . dus ik denk vervangen. welke lengte heeft een ketting van een X3

[stevenP]

jossie67 schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 16:25:
Ik heb een X3 die heeft nu 12018 km gelopen de ketting is heel slap . dus ik denk vervangen. welke lengte heeft een ketting van een X3

reguliere ketting kopen en zoals bij alle singlespeed fietsen afkorten met een kettingpons.

[stevenP]

[911] schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 14:20:
De remblokjes heb ik vervangen. Ik had ze eerder al een keer vervangen voor die van de Decathlon (foto van de post hierboven) en nu heb ik de oude (relatief nieuwe) VanMoof blokjes er weer onder. Ik heb ze opgeschuurd en met remvloeistof behandeld. Tevens heb ik met remvloeistof de remschijf schoongemaakt. Hoewel ik nu wel weer iets kan remmen is het het iets beter en nog sponzig. Wat nu?

Remblokken zien er gebruikt maar niet superslecht uit als je 't mij vraagt.
Als ze zo blijven voelen, tsja dan denk ik toch dat er lucht in zit of is gekomen.. Ik zou toch nog 's proberen te burpen, dat is een stomme maar redelijk beproefde methode.

Voorwiel omhoog, deksel + membraan er af halen, dan hoort je olie echt tot de nok toe gevuld te zijn. Na pompen zou langzaam het pijl moeten dalen, wat betekent dat er lucht uit is gekomen.

[jossie67]

stevenP schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 17:06:
[...]

reguliere ketting kopen en zoals bij alle singlespeed fietsen afkorten met een kettingpons.

Thanks, gedaan en weer wat geleerd. Kan ik straks ook de ketting vervangen van mijn S5. om de hoeveel km vervangen jullie de ketting

[[911]]

stevenP schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 17:09:
[...]

Remblokken zien er gebruikt maar niet superslecht uit als je 't mij vraagt.
Als ze zo blijven voelen, tsja dan denk ik toch dat er lucht in zit of is gekomen.. Ik zou toch nog 's proberen te burpen, dat is een stomme maar redelijk beproefde methode.

Voorwiel omhoog, deksel + membraan er af halen, dan hoort je olie echt tot de nok toe gevuld te zijn. Na pompen zou langzaam het pijl moeten dalen, wat betekent dat er lucht uit is gekomen.

Ik heb het anders gedaan met het stuur eraf en dan knijpen. Zal dit een verschil zijn?

Wat ik ook merk is dat wanneer je de hendel in- en uitknijpt, de olie soms ietsje omhoog springt. Ik heb niet het idee dat dit luchtbelletjes zijn maar meer van het systeem die even open en dicht gaat.

[bincvburen]

Mijn broer zijn VanMoof is afgelopen nacht gejat. Helaas zijn er geen coördinaten beschikbaar op de trackingssite. Iemand hier ervaring mee? Ik kan nu niet zien waar die is.

[Tommie12]

bincvburen schreef op maandag 1 april 2024 @ 20:59:
Mijn broer zijn VanMoof is afgelopen nacht gejat. Helaas zijn er geen coördinaten beschikbaar op de trackingssite. Iemand hier ervaring mee? Ik kan nu niet zien waar die is.

De dief zal de electronica wel uitgeschakeld hebben. (Of die zit in een metalen van.)
Kans is behoorlijk groot dat deze gejat is voor onderdelen. (Net zoals dat nu met auto’s meer en meer het geval is.)

[oscarwashere]

bincvburen schreef op maandag 1 april 2024 @ 20:59:
Mijn broer zijn VanMoof is afgelopen nacht gejat. Helaas zijn er geen coördinaten beschikbaar op de trackingssite. Iemand hier ervaring mee? Ik kan nu niet zien waar die is.

Dat is balen, hopelijk komt er later alsnog een signaal uit de fiets... Bijvoorbeeld als de simkaart in de fiets nu geen bereik heeft, maar later wel.

Je kon hem dus wel als gestolen melden en gaan traceren? Daar heb ik eigenlijk sinds het faillissement weinig meer over gehoord.

[markimarc]

Vraag ik mij inderdaad ook af… werken de simkaarten nog?

[[911]]

oscarwashere schreef op maandag 1 april 2024 @ 23:47:
[...]
Je kon hem dus wel als gestolen melden en gaan traceren? Daar heb ik eigenlijk sinds het faillissement weinig meer over gehoord.

Dat schijnt nog wel te werken las ik op Reddit.

[rolfio]

Inmiddels heb ik mijn kicklock aangepast. Helemaal de pin verwijderen, zoals hier gesuggereerd, werkt niet. Dan gaat de fiets namelijk niet aan. Die pin moet erin zitten om het signaal te geven dat je fiets van slot is. Ik heb een stuk van die pin afgeslepen en de knop verwijderd. Daar kon ik net een moer opdraaien en daarmee probleem met slot voorgoed opgelost. Ben nu ook die foutcode 42 kwijt

[bincvburen]

Even ter info voor alle moofers: het gps trackingssysteem is blijkbaar al een tijdje down, dus als je fiets gejat wordt heb je helemaal niks. Een vriend van mijn zijn fiets is vorige week gestolen, en tot de dag van vandaag toont de site: geen coördinaten beschikbaar - VanMoof zegt dus dat “hun trackingsysteem eruit ligt en hier aan gewerkt wordt”.

[oscarwashere]

bincvburen schreef op maandag 8 april 2024 @ 03:25:
Even ter info voor alle moofers: het gps trackingssysteem is blijkbaar al een tijdje down, dus als je fiets gejat wordt heb je helemaal niks. Een vriend van mijn zijn fiets is vorige week gestolen, en tot de dag van vandaag toont de site: geen coördinaten beschikbaar - VanMoof zegt dus dat “hun trackingsysteem eruit ligt en hier aan gewerkt wordt”.

Dat komt goed uit, ik was net van plan er eentje te stelen

[Jan Driebeen]

bincvburen schreef op maandag 8 april 2024 @ 03:25:
Even ter info voor alle moofers: het gps trackingssysteem is blijkbaar al een tijdje down, dus als je fiets gejat wordt heb je helemaal niks. Een vriend van mijn zijn fiets is vorige week gestolen, en tot de dag van vandaag toont de site: geen coördinaten beschikbaar - VanMoof zegt dus dat “hun trackingsysteem eruit ligt en hier aan gewerkt wordt”.

Als je Apple Find My op je S3 hebt, werkt dat dan ook niet meer als je fiets gestolen wordt?

[markimarc]

Jan Driebeen schreef op maandag 8 april 2024 @ 21:30:
[...]

Als je Apple Find My op je S3 hebt, werkt dat dan ook niet meer als je fiets gestolen wordt?

Mijn fiets is nog gewoon zichtbaar via het Find My netwerk.
Het gaat echt alleen over het GPS GSM tracking systeem van vanmoof via de Vodafone simkaart.
Kans is best aanwezig dat de rekening niet betaald is en Vodafone de stekker eruit heeft getrokken. :’)

Misschien toch maar weer een kettingslot om mijn fiets doen zolang dit niet verholpen is.

[[911]]

(Verwijderd)

[ Voor 97% gewijzigd door [911] op 11-04-2024 12:52 ]

[S1W]

Ik heb een S3 die in shipping mode (boot icon) blijft hangen, reset etc. al geprobeerd, iemand nog tips?

[HBO88]

S1W schreef op dinsdag 16 april 2024 @ 12:08:
Ik heb een S3 die in shipping mode (boot icon) blijft hangen, reset etc. al geprobeerd, iemand nog tips?

Was dat niet het probleem als de batterij te leeg was geraakt?
Ik meen te herinneren dat de oplader een dag aan de fiets hangen het kon verhelpen

[[911]]

Mocht je nog in de UK op de veiling mee willen bieden op de VanMoof restanten dan kan dat hier:
https://www.bidspotter.co...af-455a-96c8-b14d011b4b49

[S1W]

HBO88 schreef op dinsdag 16 april 2024 @ 16:13:
[...]

Was dat niet het probleem als de batterij te leeg was geraakt?
Ik meen te herinneren dat de oplader een dag aan de fiets hangen het kon verhelpen

Helpt helaas niet, ik heb de smartcartridge er maar uit gehaald, misschien helpt loskoppelen van de kleine accu in de cartridge nog.

[max.schollen]

Mijn s3 geeft helaas de geest
Er is geen ondersteuning meer aanwezig .
Zo af en toe doet hij het wel maar dan valt hij weer weg na een korte tijd
Het display geeft tijdens het fietsen ook geen snelheid aan .
Afspraak gemaakt bij de dealer maar kan pas over 3 weken
Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn?
Er zijn geen errors aanwezig

[kevertje1977]

Ik vraag me wel af wat dit betekend in het artikel in het AD over het nieuwe van Moof :

En het nieuwe VanMoof levert geen onderdelen voor fietsen ouder dan vier jaar.

Dus ik kan bij van Moof aankloppen voor onderdelen (betaald dan wel)

[bincvburen]

[911] schreef op woensdag 27 maart 2024 @ 11:20:

Vervolgens heb ik de minerale olie vanaf de onderkant met de spuit erin laten lopen. In het begin kwamen er de nodige bubbeltjes uit, later niks meer.
De kit weer verwijderd en alle bleedschroefjes ingedraaid. Ik dacht, nu zal het wel goed zijn. Niet dus. Vervolgens nog tweemaal deze stappen doorlopen zonder resultaat.

Toevallig heb ik het gister ook met dezelfde kit gedaan, maar dan met de spuit de olie juist gezogen. Dus op het stuur de olie erin, en onderaan eruit. Wellicht druk jij lucht in de remmen als je met de spuit olie erin duwt.

Of de spuit onder moet en de olie boven, weet ik niet zeker, maar bij mij werkte het in ieder geval. Meeste bubbels eruit gehaald en mijn rem is weer heel strak (icm nieuwe blokjes).

[max.schollen]

Geeft de VanMoof altijd een error als er iets kapot is ?

[markimarc]

max.schollen schreef op zaterdag 20 april 2024 @ 15:16:
Geeft de VanMoof altijd een error als er iets kapot is ?

Wat bedoel je met iets kapot?
Op dit moment zijn alle errors: https://help.vanmoof.com/...6741360741661-Error-Codes

[Sunri5e]

Ik heb een "Error 41", de boostknopt werkt niet meer. Op internet zijn nieuwe te bestellen en als je een klein beetje handig bent kun je hem zelf installeren. Dat ga ik dan maar doen.

Een ander ding wat ik maar niet voor elkaar krijg: sinds de reset van mijn vanMoof (ik dacht daarmee mogelijk de Error 41 te verhelpen) gaat mijn vanMoof steeds aan als ik in de buurt kom met mijn telefoon. Maar volgens mij heb ik die variant van unlocken toch echt uit staan in de app. Wat zie ik over het hoofd?

[markimarc]

Sunri5e schreef op zondag 21 april 2024 @ 09:35:
Ik heb een "Error 41", de boostknopt werkt niet meer. Op internet zijn nieuwe te bestellen en als je een klein beetje handig bent kun je hem zelf installeren. Dat ga ik dan maar doen.

Een ander ding wat ik maar niet voor elkaar krijg: sinds de reset van mijn vanMoof (ik dacht daarmee mogelijk de Error 41 te verhelpen) gaat mijn vanMoof steeds aan als ik in de buurt kom met mijn telefoon. Maar volgens mij heb ik die variant van unlocken toch echt uit staan in de app. Wat zie ik over het hoofd?

Bij een reboot zijn alle instellingen weer teruggezet naar factory default. In de app moet je even switchen van settings (aan > uit).

[[911]]

bincvburen schreef op zaterdag 20 april 2024 @ 12:30:
[...]


Toevallig heb ik het gister ook met dezelfde kit gedaan, maar dan met de spuit de olie juist gezogen. Dus op het stuur de olie erin, en onderaan eruit. Wellicht druk jij lucht in de remmen als je met de spuit olie erin duwt.

Of de spuit onder moet en de olie boven, weet ik niet zeker, maar bij mij werkte het in ieder geval. Meeste bubbels eruit gehaald en mijn rem is weer heel strak (icm nieuwe blokjes).

Dat had ik inderdaad ook nog kunnen proberen. Uiteindelijk heb ik het voor elkaar gekregen door de fiets echt heel goed recht te zetten zonder het stuur er vanaf te halen.
Ik heb nog een andere S3 die niet goed remt. Misschien ga ik die dan wel vanaf de bovenkant vullen.

[max.schollen]

markimarc schreef op zondag 21 april 2024 @ 00:01:
[...]


Wat bedoel je met iets kapot?
Op dit moment zijn alle errors: https://help.vanmoof.com/...6741360741661-Error-Codes

Bedoel meer of je bij de motor ,accu,e-shifter,rotatie sensor .
Een error code krijgt als ze niet meer functioneert zoals het zou moeten

[MaZo]

Ik kan voor een mooie prijs een S3 met extra’s en 500 km op de teller krijgen. Fiets gaf voorheen error 21 aan en nu alleen error. Neem aan dat de fiets te lang stil heeft gestaan en de accu vervangen moet worden.

Wat is tegenwoordig de beste oplossing? Accu ter reparatie opsturen of een nieuwe kopen? Ik had destijds hetzelfde probleem met mijn eigen S3 (hoewel die volledig dood was) en heb de accu moeten vervangen. Dit was ten tijde van COVID en toen niemand nog aanbood accu’s te repareren.

[ Voor 35% gewijzigd door MaZo op 01-05-2024 06:59 ]

[xileS]

Iemand een idee waar een "betrouwbaarder" E shifter te koop is? Ik vraag het voor een vriend.

[BikerGLE]

xileS schreef op donderdag 2 mei 2024 @ 10:19:
Iemand een idee waar een "betrouwbaarder" E shifter te koop is? Ik vraag het voor een vriend.

Ik heb een gereviseerde gekocht via fixjevanmoof. Je ontvangt 1 jaar gerantie en als je een defecte (nog wel te reviseren) opstuurd ontvang je nog een bedrag retour.

[xileS]

BikerGLE schreef op donderdag 2 mei 2024 @ 20:36:
[...]

Ik heb een gereviseerde gekocht via fixjevanmoof. Je ontvangt 1 jaar gerantie en als je een defecte (nog wel te reviseren) opstuurd ontvang je nog een bedrag retour.

ja die had ik idd ook gezien. Deze is zo te zien nu wel weer op voorraad.

Is het bekend welke VanMoof nu zelf levert aan de partner reparatie fietsenwinkels en wat deze gaan kosten? En welke dus een betere keus is.

Dat je bij Fixjevanmoof 1 jaar garantie krijgt is opzicht wel al een pluspunt, maar ik weet niet hoe dat nu bij de VanMoof dealers is.

[ Voor 11% gewijzigd door xileS op 03-05-2024 19:25 ]

[stevenP]

xileS schreef op donderdag 2 mei 2024 @ 10:19:
Iemand een idee waar een "betrouwbaarder" E shifter te koop is? Ik vraag het voor een vriend.

@Gladiator5 Is oud-vanmoof monteur en repareert naast brommers ook vanmoofs. Heeft mij heel vakkundig geholpen met m'n shifter-problemen 🙂 zijn bedrijf:

SMS - Scooter en Motor Service
Jool Hulstraat 3
1327HB Almere

[KingRoad]

bincvburen schreef op maandag 8 april 2024 @ 03:25:
Even ter info voor alle moofers: het gps trackingssysteem is blijkbaar al een tijdje down, dus als je fiets gejat wordt heb je helemaal niks. Een vriend van mijn zijn fiets is vorige week gestolen, en tot de dag van vandaag toont de site: geen coördinaten beschikbaar - VanMoof zegt dus dat “hun trackingsysteem eruit ligt en hier aan gewerkt wordt”.

Dank voor het posten. Erg jammer dat ik dit nu pas lees. Mijn VanMoof S3 (zonder Apple Find My) is vandaag gestolen en de tracking lijkt inderdaad niet te werken. Als VanMoof dit aan gebruikers had doorgegeven, had ik er wel een bluetooth-tracker ingedaan en de fiets vastgezet aan iets anders.

Nu het bij dieven bekend raakt dat de trackers niet meer werken, durven ze VanMoofs denk ik eerder mee te nemen...

Ik baal flink. Mijn VanMoof werkte al bijna 3 jaar probleemloos en was nog in goede staat, ik was er zuinig op. En oorspronkelijk had ik ook Peace of Mind Theft afgesloten. Dat zou nu ook nog geldig zijn geweest als ze niet failliet waren gegaan... Had geen andere verzekering afgesloten omdat verzekeraars het kicklock niet ondersteunen (en ook omdat mij eerlijk gezegd de afschrikkende werking van de tracker me genoeg leek)

[ Voor 3% gewijzigd door KingRoad op 08-05-2024 21:00 ]

[[911]]

KingRoad schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 20:53:
[...]


Dank voor het posten. Erg jammer dat ik dit nu pas lees. Mijn VanMoof S3 (zonder Apple Find My) is vandaag gestolen en de tracking lijkt inderdaad niet te werken. Als VanMoof dit aan gebruikers had doorgegeven, had ik er wel een bluetooth-tracker ingedaan en de fiets vastgezet aan iets anders.

Ik las dus gisteren dat het systeem weer online is op Reddit maar nog niet altijd even lekker werkt:
https://www.reddit.com/r/...bike_hunting_back_online/

Wel balen zeg dat je fiets is gestolen!

[ Voor 3% gewijzigd door [911] op 08-05-2024 21:28 ]

[KingRoad]

[911] schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 21:28:
[...]

Ik las dus gisteren dat het systeem weer online is op Reddit maar nog niet altijd even lekker werkt:
https://www.reddit.com/r/...bike_hunting_back_online/

Wel balen zeg dat je fiets is gestolen!

Aha, dat had ik ook nog niet gezien. Hopelijk nog een kleine kans dat mijn tracking ook weer gaat werken dan!

Ik acht de kans echter niet heel groot dat ik hem weer terugkrijg. Bij mij waren ervaren dieven betrokken denk ik. Hij was echt maar een minuut ofzo uit mijn blikveld (zat op 5-10 meter afstand koffie te drinken, bluetooth uit) op een punt met gigantisch veel mensen en beveiligingscamera's en toch hebben ze hem ontvreemd.

[[911]]

KingRoad schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 21:57:
[...]


Aha, dat had ik ook nog niet gezien. Hopelijk nog een kleine kans dat mijn tracking ook weer gaat werken dan!

Ik acht de kans echter niet heel groot dat ik hem weer terugkrijg. Bij mij waren ervaren dieven betrokken denk ik. Hij was echt maar een minuut ofzo uit mijn blikveld (zat op 5-10 meter afstand koffie te drinken, bluetooth uit) op een punt met gigantisch veel mensen en beveiligingscamera's en toch hebben ze hem ontvreemd.

Dat is nog knap ook dan dat het ze lukt op zo'n druk punt. En als het zo dichtbij was dan zou je normaliter het alarm ook wel moeten hebben gehoord.

[ook_gek]

Ik kan via via een vanmoof s3 met defecte accu en boost/bel knop voor weinig overnemen. Ik wil samen met een collega de fiets gaan proberen te repareren.

Enige wat ik mij afvraag. Kan de huidige owner wel via de app het ownership deleten en een nieuwe activatienummer aanmaken.

En als ik de fiets weer werkend krijg hem dan ook kan activeren en gebruiken?

[KingRoad]

[911] schreef op vrijdag 10 mei 2024 @ 20:48:
[...]

Dat is nog knap ook dan dat het ze lukt op zo'n druk punt. En als het zo dichtbij was dan zou je normaliter het alarm ook wel moeten hebben gehoord.

Ik snap het eigenlijk zelf ook niet. Er zat wel een raam tussen en er was erg veel omgevingsgeluid, dus dat ik het zelf niet hoorde, vind ik nog verklaarbaar.

Maar hoe hij is weggenomen tussen honderden mensen en ook meerdere bewakingscamera's van de overheid (bij ministerie) vind ik nog steeds apart.

Ik heb inmiddels een tracking-link gekregen van VanMoof, maar helaas kan ik hem daarmee niet (meer) lokaliseren.

[[911]]

Zijn dat soort beelden opvraagbaar met een aangifte?

Als ie nu niet zichtbaar is dan zou je denken dat de fiets al uit elkaar ligt?

[[911]]

Gisteren in het FD een artikel over de nieuwe eigenaren van VanMoof. Als je wat meer over hun achtergrond wilt weten is het wel een leuk artikel, verder is het niet zo heel spannend.

https://fd.nl/bedrijfslev...even-vanmoof-tweede-leven

[Sunri5e]

Hebben meer mensen hier last van? Instellingen die ik opsla in de app neemt de fiets niet over. Bijvoorbeeld dat het licht automatisch aan of uit moet gaan bij licht of donker doet hij niet. Daarnaast gaat mijn fiets automatisch aan als ik in de buurt ben. Dat heb ik al een paar keer uitgezet maar de fiets neemt de instellingen van de app niet over....

[[911]]

Dat komt mij niet bekend voor. Heb je de app al eens verwijderd en opnieuw geïnstalleerd?

Of de fiets gereset door de knop onder de stang 8 seconden ingedrukt te houden?

[MaZo]

ook_gek schreef op vrijdag 10 mei 2024 @ 23:20:
Ik kan via via een vanmoof s3 met defecte accu en boost/bel knop voor weinig overnemen. Ik wil samen met een collega de fiets gaan proberen te repareren.

Enige wat ik mij afvraag. Kan de huidige owner wel via de app het ownership deleten en een nieuwe activatienummer aanmaken.

En als ik de fiets weer werkend krijg hem dan ook kan activeren en gebruiken?

De huidige eigenaar van de fiets moet zichzelf via de app afmelden als eigenaar. Vervolgens ontvangt hij of zij een email met een nieuwe activatiecode voor jou.

[MartijnvdSluis]

Mijn S3 blijft in de zwaarste versnelling staan. Reset lijkt niet te werken....ik krijg verder geen foutmelding ofzo.

Is de beruchte e shifter kapot?

Iemand een goed adres voor een fix in Hilversum eo?

[VanMove]

MartijnvdSluis schreef op dinsdag 21 mei 2024 @ 22:07:
Mijn S3 blijft in de zwaarste versnelling staan. Reset lijkt niet te werken....ik krijg verder geen foutmelding ofzo.

Is de beruchte e shifter kapot?

Iemand een goed adres voor een fix in Hilversum eo?

Ik zit al langere tijd met hetzelfde probleem, heel random wil die nog wel eens terug naar 1. Maar dan is het een puzzel weer in een andere versnelling te krijgen. Ik heb de stekker maar losgekoppeld en in z'n 4 gezet.

Ik twijfel nog om een refurbished e-shifter te kopen via de bekende website.

[stevenP]

MartijnvdSluis schreef op dinsdag 21 mei 2024 @ 22:07:
Mijn S3 blijft in de zwaarste versnelling staan. Reset lijkt niet te werken....ik krijg verder geen foutmelding ofzo.

Is de beruchte e shifter kapot?

Iemand een goed adres voor een fix in Hilversum eo?

Ik val in herhaling hier Ik raad je aan even langs te gaan bij @Gladiator5 in Almere. Hij heeft mij met zelfde soort problemen weer fietsend gekregen!
E shifter zal waarschijnlijk gaar (aan het worden) zijn, als hij 'm opentrekt ziet hij direct wat er fout is en wat er moet gebeuren als revisie.

[BikerGLE]

stevenP schreef op woensdag 22 mei 2024 @ 13:14:
[...]

Ik val in herhaling hier Ik raad je aan even langs te gaan bij @Gladiator5 in Almere. Hij heeft mij met zelfde soort problemen weer fietsend gekregen!
E shifter zal waarschijnlijk gaar (aan het worden) zijn, als hij 'm opentrekt ziet hij direct wat er fout is en wat er moet gebeuren als revisie.

Vorig jaar ook de zelfde klachten, als je een beetje handig bent kun je er ook voor kiezen een gereviseerde e-shifter te bestellen. Fiets nu weer al bijna 1 jr zonder klachten

[Ron_Tweaker]

Iemand al een vernieuwde A5/S5 gekocht? Ik ben benieuwd naar de ervaringen.

[Channelmaster]

Ron_Tweaker schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 12:42:
Iemand al een vernieuwde A5/S5 gekocht? Ik ben benieuwd naar de ervaringen.

Ik vraag het mij ook af. Is hier bij introductie in ‘22 al besproken, maar op bepaalde punten is de S5 echt een achteruitgang.

Bijvoorbeeld kleiner frame maakt S5 minder geschikt voor gemiddelde Nederlandse lengte. VM had een wereldmarkt voor ogen, maar wat daar nu nog van over is? Ik hou het bij mijn S3, die kan nog net wel 👍

[Nero22]

Ik ben aan de beurt met Error 6, 17 en 20. Dus: batterij kaput. Iemand al ervaringen met deze (zelf) uitwisselen?

[Orfuis]

Ron_Tweaker schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 12:42:
Iemand al een vernieuwde A5/S5 gekocht? Ik ben benieuwd naar de ervaringen.

In de eerste week dat de S5 weer te koop was een fiets besteld. Binnen 3 dagen in huis en inmiddels 1500 km verder. Geen enkel probleem gehad en zeker een upgrade tov de S3 (mijn vorige fiets). Voelt stevig en de rijervaring is echt een verbetering. Dat het frame iets kleiner is merk je niet in de praktijk.

[mphilipp]

Heeft iemand hier belang bij een S3 front carrier met wat schade?
Ik rij niet heel erg veel, maar bepaalde stukken weg waar ik dan vrij regelmatig over rijdt, zijn nogal hobbelig. Daardoor is dat ding behoorlijk gaan klapperen. Uiteindelijk is de bevestiging van de koplamp volledig afgebroken. Ik heb de koplamp op kunnen rapen. Vanmiddag heb ik 'm gedemonteerd. Gelukkig is de koplamp zelf nog intact, en is alleen het verlengsnoer afgebroken. Ik kon dus de koplamp weer op het originele stekkertje aansluiten en doet ie het gewoon weer.
Concreet is de schade:

• verlengsnoertje voor de koplamp afgebroken vlak voor de connector met de koplamp. Er zit nog een heel klein stukje draad aan het stekkertje. Als je handig bent, kun je een nieuwe draad pakken en de connectors erop krimpen.
• De plastic behuizing van de koplamp voor de drager is nog intakt. Wat is afgebroken zijn de koperen schroefdraden die in het plastic zaten. Dus als je daar misschien wel grotere (qua buitendiameter) voor kan vinden of op een andere manier dat weer kunt bevestigen, ben je klaar.
• Er is ook nog een deel afgebroken dat in het originele gat voor de koplamp gestoken moet worden. Daar zit de drager op verankerd. Het ziet er naar uit dat dit er weer op gelijmd kan worden met superlijm. Het dragende deel waar de grote schroef doorheen gaat is nog helemaal intact.

Dus als je een beetje handig bent is hier zeer zeker nog wat mee te doen. Ik kan foto's maken voor wie interesse heeft. Stuur maar een pb, dan komen we er wel uit.

[koenster]

rolfio schreef op dinsdag 2 april 2024 @ 10:24:
Inmiddels heb ik mijn kicklock aangepast. Helemaal de pin verwijderen, zoals hier gesuggereerd, werkt niet. Dan gaat de fiets namelijk niet aan. Die pin moet erin zitten om het signaal te geven dat je fiets van slot is. Ik heb een stuk van die pin afgeslepen en de knop verwijderd. Daar kon ik net een moer opdraaien en daarmee probleem met slot voorgoed opgelost. Ben nu ook die foutcode 42 kwijt

[...]

Het is een tijdje terug, maar heb je Error 42 nog gehad? Die kicklock heeft effectief 2 elektronische componenten; de solenoid en de microswitch. Als ik de microswitch bedien kan ik in de app zien dat de fiets registreert dat hij van slot- en op slot gaat. Toch krijg ik error 42. Ik vermoed daarom dus dat de solenoid geen contact meer maakt. Weet jij of jouw solenoid nog wel heen-en-weer gaat als je de fiets unlockt? Ik zit nu namelijk met error 42, terwijl de microswitch wel gewoon werkt.

[rolfio]

koenster schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 13:34:
[...]


Het is een tijdje terug, maar heb je Error 42 nog gehad? Die kicklock heeft effectief 2 elektronische componenten; de solenoid en de microswitch. Als ik de microswitch bedien kan ik in de app zien dat de fiets registreert dat hij van slot- en op slot gaat. Toch krijg ik error 42. Ik vermoed daarom dus dat de solenoid geen contact meer maakt. Weet jij of jouw solenoid nog wel heen-en-weer gaat als je de fiets unlockt? Ik zit nu namelijk met error 42, terwijl de microswitch wel gewoon werkt.

In het begin niet gehad, na een tijdje wel weer. Maar met die foutcode reed ik er prima om hoor.

Maar heb nu andere zorgen, want fiets doet nu niets meer: code 17 en 20, iets met de accu dacht ik

[jossie67]

Binnenkort moet ik even de banden van mijn S5 vernieuwen, ik heb er ondertussen als 6500km meegereden en ze binnen een beetje kaal te worden.
Ik zoek een video/handleiding om de ketting van te demonteren. heeft iemand deze gevonden?

[Tommie12]

jossie67 schreef op donderdag 4 juli 2024 @ 09:11:
Binnenkort moet ik even de banden van mijn S5 vernieuwen, ik heb er ondertussen als 6500km meegereden en ze binnen een beetje kaal te worden.
Ik zoek een video/handleiding om de ketting van te demonteren. heeft iemand deze gevonden?

Zoek gewoon op "achterwiel" demonteren, dan zie je wel.
Dan moet de kettingkast/glider toch ook er af en is de ketting vrij.
Je moet die niet splitsen hoor.

[[911]]

Kun je eigenlijk doorfietsen zonder eshifter?

[markimarc]

[911] schreef op vrijdag 5 juli 2024 @ 10:21:
Kun je eigenlijk doorfietsen zonder eshifter?

Buiten de Error om, is dat prima te doen.

[[911]]

markimarc schreef op vrijdag 5 juli 2024 @ 11:47:
[...]


Buiten de Error om, is dat prima te doen.

Misschien even voor de duidelijkheid, het gaat om de fiets van mijn vriendin waarvan de eshifter defect is. Deze moet gerepareerd worden maar kan zij gewoon door blijven fietsen terwijl de eshifter is opgestuurd voor reparatie?

[oscarwashere]

[911] schreef op vrijdag 5 juli 2024 @ 11:57:
[...]

Misschien even voor de duidelijkheid, het gaat om de fiets van mijn vriendin waarvan de eshifter defect is. Deze moet gerepareerd worden maar kan zij gewoon door blijven fietsen terwijl de eshifter is opgestuurd voor reparatie?

Dat kan wel, maar afhankelijk van in welke versnelling de fiets nu (vast) zit is het niet erg lekker fietsen. Maargoed het is wel mogelijk.

[markimarc]

Ik heb gezien dat je de versnelling handmatig op 4 kan zetten door aan het wieltje te draaien.
Je fietst dan in het begin wat zwaarder, maar dat is prima te omzeilen door de boost. ;-)
https://imgur.com/a/vanmoof-fourth-gear-gfLY8ZC

[[911]]

oscarwashere schreef op vrijdag 5 juli 2024 @ 13:58:
[...]

Dat kan wel, maar afhankelijk van in welke versnelling de fiets nu (vast) zit is het niet erg lekker fietsen. Maargoed het is wel mogelijk.

Om de eshifter ruimte op te vullen, moet je nog 3mm aan opvulringetjes (M10) plaatsen, anders trek je het frame krom.
Zie ook hier bij punt 4:
https://moofhacker.com/fixing-the-sx3-in-a-single-gear/

[rolfio]

Ik heb nog een nieuwe e-shifter liggen. Ooit gekregen, maar bleek niet nodig, want fout zat in achterwiel. Nu deze over, dus als iemand er belang bij heeft, stuur me maar een PB.

[rolfio]

rolfio schreef op maandag 8 juli 2024 @ 21:23:
Ik heb nog een nieuwe e-shifter liggen. Ooit gekregen, maar bleek niet nodig, want fout zat in achterwiel. Nu deze over, dus als iemand er belang bij heeft, stuur me maar een PB.

En inmiddels verkocht.

[markimarc]

Sneller dan het licht ;p