Bezoeken GP van Zandvoort: algemene info & ontwikkelingen

[Nogne]

PcDealer schreef op woensdag 25 december 2019 @ 18:04:
[...]

Gek dat Engels en Nederlands door elkaar staat vermeld.

Zo ver ik het zie is de kaart in het Engels, en de aantekeningen in het Nederlands. Dus zo gek is dat niet, de kaart word namelijk ook gedeeld dus de kaart moet in het Engels zijn. De aantekeningen zijn zo ver ik het zie voor de bouwers/facilitaire dienst.

[Meusel]

hoevenpe schreef op maandag 23 december 2019 @ 02:04:
Zo gedetailleerd was ik hem nog nergens tegengekomen:
[Afbeelding]
Op klikken en je ziet zelfs waar je straks kunt pissen en bier halen...

Interessant nieuw detail: zowel de Tarzan als Audi-S krijgen een asfalt bypass achter de grindbak langs, schiet iemand door dan is dat hoe men weer de baan op komt.

Na de mastersbocht komt ook een uitloopstrook.

[Glorfindel76]

YouTube: F1 New Circuit Zandvoort Part IV

[Meusel]

En weer mooie nieuwe beelden

YouTube: #Zandvoort grandprix circuit december 25th. #DutchGP

[pronkje]

Ik vind het toch wel vreemd dat we pas ik April de kaarten toegestuurd krijgen.

[TripleQ]

pronkje schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 11:00:
Ik vind het toch wel vreemd dat we pas ik April de kaarten toegestuurd krijgen.

Hoe weet je dat? In eerdere informatie stond dat de kaarten 'begin 2020' op naam gezet konden worden, en dat ze dan ook verstuurd konden worden.

Maar goed, wat moet je er nu ook al mee...

[pronkje]

https://dutchgp.com/faq/
onder wanneer ontvang ik de tickets

[ Voor 44% gewijzigd door pronkje op 31-12-2019 11:11 ]

[TechnoHead]

Hugenholtz kombocht

https://twitter.com/miche...tatus/1211780934166548481

[Captain Planet]

pronkje schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 11:07:
https://dutchgp.com/faq/
onder wanneer ontvang ik de tickets

En over die souvenirticket zou in 2019 meer bekend worden. Nou ze hebben nog een paar uur.

[Illegal_Alien]

TechnoHead schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 11:13:
Hugenholtz kombocht

https://twitter.com/miche...tatus/1211780934166548481

[Afbeelding]

Lekkere lijnen . Mischien niet veel inhalen, maar zitten intressante stukken in.

[TechnoHead]

Een impressie van de hugenholtz bocht afkomstig van dromo.

[Verwijderd]

pronkje schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 11:00:
Ik vind het toch wel vreemd dat we pas ik April de kaarten toegestuurd krijgen.

Zandvoort is nog steeds niet definitief aan de kalender toegevoegd. Het is met potlood ingevuld.

[TheBrut3]

hoevenpe schreef op maandag 23 december 2019 @ 02:04:
Interessant nieuw detail: zowel de Tarzan als Audi-S krijgen een asfalt bypass achter de grindbak langs, schiet iemand door dan is dat hoe men weer de baan op komt.

Hans Ernst.

TechnoHead schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 16:04:
Een impressie van de hugenholtz bocht afkomstig van dromo.

[Afbeelding]

Dus met een beetje "horrorcrash" kunnen ze het rechte stuk op vliegen

[StealthyPeanut]

Weet iemand waarom het grand prix is en geen grote prijs van Nederland?

Heeft dat met geld te maken of iets anders?

[Chiron]

TheBrut3 schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 10:33:
[...]

Hans Ernst.


[...]

Dus met een beetje "horrorcrash" kunnen ze het rechte stuk op vliegen

Zo hard gaan ze daar niet voor op dat stuk.

Waar ik wel benieuwd naar ben is hoe het daarna op het Scheivlak gaat, want nu de Hugenholz een kombocht is kun je nu veel meer snelheid maken. Denk dat het voor de F1 niet zo'n issue wordt, maar menig amateur racer gaat er zich wel in verslikken

[ Voor 32% gewijzigd door Chiron op 02-01-2020 10:49 ]

[TheBrut3]

StealthyPeanut schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 10:42:
Weet iemand waarom het grand prix is en geen grote prijs van Nederland?

Heeft dat met geld te maken of iets anders?

Volgens mij mag de organisatie zelf kiezen voor Grand Prix of de vertaling in hun eigen taal. Op de kalender van 2019 zie je ook verschillende keuzes. Zo hadden Frankrijk en België ook Gran Prix en Spanje en Hongarije hadden Gran Premio en Magyar Nagydíj (er vanuit gaande dat dit Grand Prix in het Hongaars is ).

Chiron schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 10:45:
Zo hard gaan ze daar niet voor op dat stuk.

Da's waar.

Chiron schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 10:45:
Waar ik wel benieuwd naar ben is hoe het daarna op het Scheivlak gaat, want nu de Hugenholz een kombocht is kun je nu veel meer snelheid maken. Denk dat het voor de F1 niet zo'n issue wordt, maar menig amateur racer gaat er zich wel in verslikken

Ik denk alleen dat het even wennen is voor mensen die er al eens hebben gereden. Want voor mensen die er nog nooit hebben gereden is het sowieso nieuw.
Voor de meeste F1 coureurs in een F1 wagen ook een nieuwe ervaring. De meeste hebben er wel de Masters gereden, maar dat zijn toch hele andere wagens. En een demo in een oude wagen op demo banden is ook niet helemaal hetzelfde.

[Chiron]

Maar die weten wel ongeveer hoe hard je het Scheivlak in kan.
Voor de verbouwing was het een plek waar de mannen van de jongens gescheiden werden, met betrekking op degenen die er zonder te liften doorheen gingen en wie niet.

Maar als je al harder uit de Hugenholz komt, is je snelheid hoger en wordt met de poot op het gas het Scheivlak in wel even andere koek

[YakuzA]

Verwijderd schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 22:52:
[...]

Zandvoort is nog steeds niet definitief aan de kalender toegevoegd. Het is met potlood ingevuld.

In de laatste lijst van de FOM stond er geen * bij voor ‘onder voorbehoud’ iig.

[PatrickC]

[Luckeh]

PatrickC schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 19:44:
[YouTube: Zandvoort F1 Circuit 1 januari 2020 Full circuit lap]

Fraai, ik kwam 'm op Youtube ook al tegen. Nog veel werk te gaan. Als ik zo rondkijk; dan vraag ik me wel af waar ze al die toeschouwers willen hebben. Er zijn niet heel veel punten waar je een mooi vrij zicht hebt op 2 of 3 bochten.

Wat een lompe hoeveelheid zand is er gestort in de Arie Luyendijk bocht zeg! Als dat schuine stuk mag voorstellen hoe het circuit dadelijk gaat lopen dalijk; dan is het pas echt zichtbaar hoe stijl ze het maken. Wel vraag ik me af of de Kumho bocht niet (relatief) te langzaam is, want in de meeste auto's zal je maar weinig van die banking nodig hebben een bocht verderop. In de meeste racesims ga je nu al plankgas door de Luyendijk bocht.

[PatrickC]

Luckeh schreef op dinsdag 7 januari 2020 @ 14:14:
[...]
Wel vraag ik me af of de Kumho bocht niet (relatief) te langzaam is, want in de meeste auto's zal je maar weinig van die banking nodig hebben een bocht verderop. In de meeste racesims ga je nu al plankgas door de Luyendijk bocht.

Daar ben ik ook erg benieuwd naar. Die banking heeft alleen zin als ze de Kumho bocht ook plankgas kunnen gaan nemen. Als ik nu de F1 2019 Hybrid pak van RSS in Assetto Corsa (wat gezien wordt als de beste simulatie van een 2019 F1 auto), dan rijd ik nu al plankgas door de Luyendijk bocht, zonder banking. Maar dat komt omdat je moet afremmen voor de Kumho bocht.

[Devian]

Volgens mij was het niet om de hogere snelheid gedaan, maar om een 2e racelijn te creeeren door de bocht heen, zodat er daarna beter ingehaald kan worden.

[PatrickC]

Devian schreef op dinsdag 7 januari 2020 @ 14:27:
Volgens mij was het niet om de hogere snelheid gedaan, maar om een 2e racelijn te creeeren door de bocht heen, zodat er daarna beter ingehaald kan worden.

Volgens mij was de aanpassing (verbreding en banking) in de Hugenholtzbocht om een 2e racelijn te creëren. De kombocht in de Luyendijk bocht was om het ‘rechte stuk’ (vol gas) te verlengen, zodat aan het einde voor de Tarzanbocht ingehaald kan worden.

[tlpeter]

Het gaat om DRS die mogelijk moet zijn in en voor de bocht.

[PatrickC]

tlpeter schreef op dinsdag 7 januari 2020 @ 17:36:
Het gaat om DRS die mogelijk moet zijn in en voor de bocht.

Inderdaad, die had ik even gemist. In de sim racers rijd je natuurlijk nog zonder DRS door die bocht.

[TheBrut3]

Luckeh schreef op dinsdag 7 januari 2020 @ 14:14:
Als ik zo rondkijk; dan vraag ik me wel af waar ze al die toeschouwers willen hebben. Er zijn niet heel veel punten waar je een mooi vrij zicht hebt op 2 of 3 bochten.

De tekeningen waar de tribunes komen staan en in welke hoek staan al online en heb ik hier ook meerdere keren langs zien komen.
In Spa heb je dat ook. Als je bij Pouhon zit, zie je dat alleen. En als je tegenover het oude pitcomplex zit zie je ook alleen van La Source naar Eau Rouge/Raidillon en dan is het een beetje afhankelijk van waar je zit hoe goed je zicht is.

[TechnoHead]

Updates aan het spoor.
https://twitter.com/stamer_g/status/1214936994834456576

[basvn]

Blijft Nederland he met mooie (bijna) standaard putjes

[Illegal_Alien]

basvn schreef op vrijdag 10 januari 2020 @ 10:25:
[Afbeelding]
Blijft Nederland he met mooie (bijna) standaard putjes

Als ze maar goed vastzitten .

[DaniëlWW2]

basvn schreef op vrijdag 10 januari 2020 @ 10:25:
[Afbeelding]
Blijft Nederland he met mooie (bijna) standaard putjes

Moet je nagaan dat dit allemaal door Italianen aangelegd aan het worden is ontworpen is.
Maar als ze zo doorgaan, dan gaan er heel wat stereotypen sneuvelen. Deze mensen lijken wel te weten wat ze doen.

[scorpie]

Pfoe, dat ziet er allemaal strak uit hoor! Ben benieuwd wanneer alle verschillende werkzaamheden zo'n beetje afgerond zijn. Ik neem aan dat er wel wat races gepland staan voordat het F1 circus in mei neerstrijkt?

[basvn]

scorpie schreef op zondag 12 januari 2020 @ 18:45:
Pfoe, dat ziet er allemaal strak uit hoor! Ben benieuwd wanneer alle verschillende werkzaamheden zo'n beetje afgerond zijn. Ik neem aan dat er wel wat races gepland staan voordat het F1 circus in mei neerstrijkt?

Winter endurance kampioenschap is de eerste, op 7 maart

Hier de rest van de planning

[scorpie]

Hmm maar 1 race-gerelateerd event voordat het F1 circus langskomt? Dan mag het wel allemaal in 1x goed gaan zeg maar ;p

[Glashelder]

Lezen jullie die pessimistische discussies van vorig jaar nog wel eens terug trouwens?

[sjaool]

scorpie schreef op zondag 12 januari 2020 @ 19:02:
Hmm maar 1 race-gerelateerd event voordat het F1 circus langskomt? Dan mag het wel allemaal in 1x goed gaan zeg maar ;p

Dat komt heus wel goed. De Formule 1 is een goed geoliede machine. Kijk naar hoe het in Japan ging.

[SinergyX]

Glashelder schreef op zondag 12 januari 2020 @ 19:07:
Lezen jullie die pessimistische discussies van vorig jaar nog wel eens terug trouwens?

-Nee, dit wordt een financiële tegenvaller die velen malen hoger zal zijn dan nu bekend.
-met zulke aantallen heb ik dan het idee dat je echt niet weet waar je mee bezig bent.

Ik wacht nog rustig af

[basvn]

RedBull NL:
Na 35 jaar is hij weer terug: de Formule 1 Grand Prix van Nederland. En dit is waarom deze race sowieso een hoogtepunt van 2020 gaat worden.

met 5 punten

[PalingDrone]

DaniëlWW2 schreef op zondag 12 januari 2020 @ 18:40:
[...]


Moet je nagaan dat dit allemaal door Italianen aangelegd aan het worden is.
Maar als ze zo doorgaan, dan gaan er heel wat stereotypen sneuvelen. Deze mensen lijken wel te weten wat ze doen.

Italianen?
Volker Wessels bestaat voor een groot deel uit Tukkers / Overijsselianen die ongetwijfeld wel eens een pizza of een bordje pasta eten maar om ze nu uit te schelden voor Italianen gaat mij wat ver.

Ciabatta =/= krentenwegge

[DaniëlWW2]

PalingDrone schreef op maandag 13 januari 2020 @ 18:19:
[...]

Italianen?
Volker Wessels bestaat voor een groot deel uit Tukkers / Overijsselianen die ongetwijfeld wel eens een pizza of een bordje pasta eten maar om ze nu uit te schelden voor Italianen gaat mij wat ver.

Het ontwerp is gedaan en de aanpassingen worden overzien door Dromo Circuit Design...

[naitsoezn]

PalingDrone schreef op maandag 13 januari 2020 @ 18:19:
[...]

Italianen?
Volker Wessels bestaat voor een groot deel uit Tukkers / Overijsselianen die ongetwijfeld wel eens een pizza of een bordje pasta eten maar om ze nu uit te schelden voor Italianen gaat mij wat ver.

Ciabatta =/= krentenwegge

Ik denk dat onze onwetende alwetende doelt op de Italiaanse architect

[PalingDrone]

DaniëlWW2 schreef op maandag 13 januari 2020 @ 18:24:
[...]


Het ontwerp is gedaan en de aanpassingen worden overzien door Dromo Circuit Design...

En de aanleg zelf wordt gedaan door?
(Je had het niet over het ontwerp maar over de aanleg )

[DaniëlWW2]

naitsoezn schreef op maandag 13 januari 2020 @ 18:24:
[...]

Ik denk dat onze onwetende alwetende doelt op de Italiaanse architect

Zelfs alwetende roodjasjes kunnen wel eens een fout maken hoor.

PalingDrone schreef op maandag 13 januari 2020 @ 18:25:
[...]

En de aanleg zelf wordt gedaan door?
(Je had het niet over het ontwerp maar over de aanleg )

[FastFred]

https://www.nu.nl/binnenl...kbaarheid-tijdens-gp.html

Ook inwoners stelden veel vragen op de bijeenkomst. Ze vroegen zich bijvoorbeeld af hoe familie zonder doorlaatbewijs op bezoek kan komen

Moet je dan uitgerekend dat weekend familie op bezoek hebben? Hoeveel weekenden zitten er in een jaar?

[JohanKupers]

FastFred schreef op maandag 13 januari 2020 @ 22:56:
https://www.nu.nl/binnenl...kbaarheid-tijdens-gp.html

[...]


Moet je dan uitgerekend dat weekend familie op bezoek hebben? Hoeveel weekenden zitten er in een jaar?

Als je toevallig dat weekend een verjaardag viert, kan ik het mij voorstellen dat je dat wel wilt weten voor je bezoek.

[hoevenpe]

JohanKupers schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 07:16:
Als je toevallig dat weekend een verjaardag viert, kan ik het mij voorstellen dat je dat wel wilt weten voor je bezoek.

In dat geval willen wij allemaal wel op je feestje komen hoor...

[FastFred]

JohanKupers schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 07:16:
[...]


Als je toevallig dat weekend een verjaardag viert, kan ik het mij voorstellen dat je dat wel wilt weten voor je bezoek.

Dan vier je je verjaardag toch op donderdag of maandag. Ik kan mijn verjaardag ook vaak genoeg niet vieren op de dag zelf. Kan wel 2 weken tussen zitten soms.

Alle vragen in dat artikel zijn excuses en laatste strohalmen. Beetje vergelijkbaar met de gebruikers bij me op het werk die niet over willen naar een nieuw software pakket dat er toch wel komt. Een dag voor livegang nog met tal van vragen en problemen op de proppen komen zodat het uitgesteld moet worden en ze dan zeggen 'zie je nou wel, het is waardeloos'.

[Napo]

FastFred schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 08:11:
[...]

Alle vragen in dat artikel zijn excuses en laatste strohalmen. Beetje vergelijkbaar met de gebruikers bij me op het werk die niet over willen naar een nieuw software pakket dat er toch wel komt. Een dag voor livegang nog met tal van vragen en problemen op de proppen komen zodat het uitgesteld moet worden en ze dan zeggen 'zie je nou wel, het is waardeloos'.

Een geheel dorp afsluiten voor een commercieel evenement vergelijken met een nieuw werkmiddel...

[Oekiejoekie]

JohanKupers schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 07:16:
[...]


Als je toevallig dat weekend een verjaardag viert, kan ik het mij voorstellen dat je dat wel wilt weten voor je bezoek.

Dan bied je je huis in Zandvoort bij AirBnB voor heel veel geld aan, en vier je het van die opbrengsten buiten de deur

Het lijkt mij dat Zandvoort als dorp er ook goed aan kan verdienen. AirBnB's gaan voor >1000 per nacht, en als er 's avonds een enorme rij richting station staat, mooi, maar daar zou ik niet in gaan staan. Dan sla ik wel even af richting boulevard om bij een strandtent wat te eten/drinken. Ze halen de omzet misschien dan op andere uren (na de race, ipv de hele dag strandgangers), maar die omzet kunnen ze 's avonds volgens mij wel aardig goed maken.

[Puc van S.]

Oekiejoekie schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 09:17:
[...]


Het lijkt mij dat Zandvoort als dorp er ook goed aan kan verdienen. AirBnB's gaan voor >1000 per nacht, en als er 's avonds een enorme rij richting station staat, mooi, maar daar zou ik niet in gaan staan. Dan sla ik wel even af richting boulevard om bij een strandtent wat te eten/drinken.

Niet als het personeel van die strandtent niet bij het werk kan komen

"Ik heb vijftig personeelsleden.[...] Die krijgen niet allemaal een doorlaatbewijs. Hoe kunt u dan vertellen dat wij gewoon ons werk kunnen blijven doen?",

"Er komen verspreid over drie dagen 312.000 mensen naar Zandvoort. Wij, en onze bezoekers, hebben u juist hard nodig", zei Langenberg. "Misschien moet u zelfs wel extra tentjes bijzetten."

De soep zal ongetwijfeld niet zo heet gegeten worden als die opgediend word, maar mijn inziens zijn dit toch terechte vragen van de ondernemers en omwonenden?

om lastige vragen dan maar weg te lachen is niet slim van de organisatie..

Opvallend was dat vragen waar de gemeente of DGP niet direct antwoord op had, werden weggelachen.

"Wat gebeurt er als de evenementenvergunningen die DGP heeft aangevraagd niet worden toegekend?", vroeg een inwoner zich af. "Dan gaan we naar Assen", zei Langenberg, waarna een serieus antwoord uitbleef.

[ Voor 24% gewijzigd door Puc van S. op 14-01-2020 09:27 ]

[Oekiejoekie]

Puc van S. schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 09:24:
[...]


Niet als het personeel van die strandtent niet bij het werk kan komen


[...]

Ja, dat vind ik dus het grootste non-argument wat ze kunnen vinden. Die raceliefhebbers komen en gaan in 2 pieken, 's ochtends, en 's avonds. Het OV van en naar Zandvoort is nog nooit zo goed geweest als het tijdens het F1-weekend zal zijn, en dat zal tijdens de racedag (dus tussen de pieken) meer als voldoende zijn om een shiftwissel te doen.Sterker nog, je kunt zelfs 's avonds nog een compleet nieuwe shift aan laten rukken, want de treinen Zandvoort>Haarlem zullen overvol zitten, en jouw personeel heeft de trein Haarlem>Zandvoort voor zichzelf...

[P.O. Box]

FastFred schreef op maandag 13 januari 2020 @ 22:56:
https://www.nu.nl/binnenl...kbaarheid-tijdens-gp.html

[...]


Moet je dan uitgerekend dat weekend familie op bezoek hebben? Hoeveel weekenden zitten er in een jaar?

Onderschat niet hoeveel mensen heel simpel denken aan dingen waar ze direct last van denken te hebben. De kunst is juist om die vragen bevredigend te beantwoorden waardoor iedereen tevreden de vergadering verlaat. Als mijn werkgever eens in de x tijd voor het bedrijf gaat staan om iets aan te kondigen, dan verbaas ik me ook weer iedere keer over de nutteloze vragen die dan uit de zaal komen en vooral hoe vaak men hetzelfde vraagt in andere woorden. Ik vind het altijd weer bewonderenswaardig hoe kalm hij dan antwoord blijft geven, maar heb daardoor eigenlijk wel van hem geleerd dat iedereen in zijn waarde laten, hoe onzinnig de vraag ook, de beste manier is om mensen tevreden de vergadering te laten verlaten.

[FastFred]

Het verbaast me dat er nog geen vragen komen zoals "Ja maar wat als er iemand overleden is en we dat weekend de begrafenis hebben in Zandvoort"

Dat was hier op het werk ook met dat software pakket "ja maar hoe gaat dat dan met een spoedorder die binnen 5 uur geleverd moet worden?!" Tja, ongeacht welk software pakket, is dat gewoon ff improviseren, dat doen we nu ook, en dat gaat nu ook prima.

[Holk]

Alsof die 50 personeelsleden allemaal buiten Zandvoort wonen en allemaal met een auto komen. Gros is student-leeftijd met een fiets. Die moeten dan even een stukje lopen; soit. Zelfde als de vragen over visite; die komen vast voor de verjaardag van tante Greet... die komen waarschijnlijker voor de F1 en ze hebben beloofd dat ze wel een slaapplekje hadden maar dat komt nu even vervelend uit, maar dat ga je niet zeggen he. Problemen voor elke oplossing zoeken noem ik dat

[Crazy D]

Oekiejoekie schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 09:17:
Het lijkt mij dat Zandvoort als dorp er ook goed aan kan verdienen. AirBnB's gaan voor >1000 per nacht, en als er 's avonds een enorme rij richting station staat, mooi, maar daar zou ik niet in gaan staan. Dan sla ik wel even af richting boulevard om bij een strandtent wat te eten/drinken.

Dan sta je in de rij de andere kant op richting de strandtent

[pinda powerrr]

Oekiejoekie schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 09:32:
[...]


Ja, dat vind ik dus het grootste non-argument wat ze kunnen vinden. Die raceliefhebbers komen en gaan in 2 pieken, 's ochtends, en 's avonds. Het OV van en naar Zandvoort is nog nooit zo goed geweest als het tijdens het F1-weekend zal zijn, en dat zal tijdens de racedag (dus tussen de pieken) meer als voldoende zijn om een shiftwissel te doen.Sterker nog, je kunt zelfs 's avonds nog een compleet nieuwe shift aan laten rukken, want de treinen Zandvoort>Haarlem zullen overvol zitten, en jouw personeel heeft de trein Haarlem>Zandvoort voor zichzelf...

Jij komt zeker niet uit de horeca. Shift wissel
Die dag werken ze gewoon veertien uur achter elkaar. Personeel is schaars, strandtenten is seizoensarbeid, dus gewoon vol doorgaan.

En niet iedereen in de horeca doet het als bijbaan

[basvn]

TechnoHead schreef op woensdag 8 januari 2020 @ 22:58:
Updates aan het spoor.
https://twitter.com/stamer_g/status/1214936994834456576

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Update hierover:

[Chocoball]

scorpie schreef op zondag 12 januari 2020 @ 19:02:
Hmm maar 1 race-gerelateerd event voordat het F1 circus langskomt? Dan mag het wel allemaal in 1x goed gaan zeg maar ;p

De Driving Experience van Raceplanet gaan dan ook weer van start, zie als eerste datum 22 maart staan. Zullen vast wel liefhebbers zijn die het vernieuwde circuit willen uitproberen.

[Sand0rf]

basvn schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 19:44:
[...]


Update hierover:
[Afbeelding]

Dat ziet er toch meer uit als een tijdelijk perron voor tijdens bijvoorbeeld werkzaamheden... Zouden ze na de GP en het drukke zomerseizoen een meer permanente verbouwing doen of wordt dit elk jaar opnieuw opgebouwd?

[TakeAway]

Chocoball schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 20:00:
[...]

De Driving Experience van Raceplanet gaan dan ook weer van start, zie als eerste datum 22 maart staan. Zullen vast wel liefhebbers zijn die het vernieuwde circuit willen uitproberen.

14-05 zie ik als eerste datum staan hoor

[Fox-Racing]

Chocoball schreef op dinsdag 14 januari 2020 @ 20:00:
[...]

De Driving Experience van Raceplanet gaan dan ook weer van start, zie als eerste datum 22 maart staan. Zullen vast wel liefhebbers zijn die het vernieuwde circuit willen uitproberen.

Vrijdag 20 Maart is er de 2 jaarlijkse JunkYardRace (www.jyr.nl)

benieuwd of we dan al van de pit boxen enz. gebruik kunnen maken.

[basvn]

Sand0rf schreef op woensdag 15 januari 2020 @ 08:03:
[...]


Dat ziet er toch meer uit als een tijdelijk perron voor tijdens bijvoorbeeld werkzaamheden... Zouden ze na de GP en het drukke zomerseizoen een meer permanente verbouwing doen of wordt dit elk jaar opnieuw opgebouwd?

Denk dat dit nu de oplossing word, en dat ze volgend jaar wel wat knaps neer gaan zetten.
Nu moet alles binnen een paar maanden geregeld zijn, en kunnen ze vanaf volgend jaar kijken naar een permanente oplossing

[ThomasG]

basvn schreef op woensdag 15 januari 2020 @ 11:34:
[...]


Denk dat dit nu de oplossing word, en dat ze volgend jaar wel wat knaps neer gaan zetten.
Nu moet alles binnen een paar maanden geregeld zijn, en kunnen ze vanaf volgend jaar kijken naar een permanente oplossing

Dat zeg je nu wel, maar in Almere heeft zo'n 20 jaar een "tijdelijk station" gestaan bij het Almeerderstrand voor evenementen. Sinds Station Almere Poort bestaat het niet meer. Grote kans dat deze oplossing in Zandvoort volgend jaar nog steeds zo is.

[Chocoball]

TakeAway schreef op woensdag 15 januari 2020 @ 10:11:
[...]

14-05 zie ik als eerste datum staan hoor

Tot gisteren stond de datum van 22 maart nog maar misschien nu inderdaad aangepast door wat @Fox-Racing aangeeft.

[Illegal_Alien]

En Zandvoort Station krijgt 2 extra perrons:

https://nos.nl/artikel/23...rrons-voor-formule-1.html

"Hier gaan straks 40.000 mensen per dag met de trein. Dat betekent dat ongeveer elke vijf minuten een trein moet vertrekken en dan heb je geen tijd om alle mensen uit te laten stappen en aan dezelfde kant weer in te laten stappen", vertelt Kees Rutten, regiodirecteur Randstad Noord, aan NH Nieuws. "Dus daarom gaat het uitstappen aan de buitenkant en het instappen aan de binnenkant of andersom."

[ Voor 10% gewijzigd door Illegal_Alien op 15-01-2020 22:46 ]

[basvn]

zie hier 29feb als eerste datum
iets minder als anderhalve maand dus nog.

[mphilipp]

Illegal_Alien schreef op woensdag 15 januari 2020 @ 22:45:
En Zandvoort Station krijgt 2 extra perrons:

Het meest opmerkelijk aan dat bericht vind ik deze opmerking:

Hij heeft er alle vertrouwen in dat het op tijd af is. "Normaal doen we een vergelijkbaar project in drie jaar en nu dus in een paar maanden. Dus we zijn er de komende weken zeker nog druk mee bezig."

Hij zegt dus eigenlijk dat ze normaal gesproken veel te langzaam werken...

[ThomasG]

mphilipp schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 08:51:
[...]

Het meest opmerkelijk aan dat bericht vind ik deze opmerking:

[...]

Hij zegt dus eigenlijk dat ze normaal gesproken veel te langzaam werken...

Nee. Wat ze gebouwd hebben zijn "tijdelijke" perrons (die er wel jaren blijven staan). Het station definitief uitbreiden, dus met betonnen perrons e.d., gaat jaren duren. Daar is nu het tijd (en geld) niet voor, en het is natuurlijk nog maar de vraag of die perrons over een paar jaar nog wel nodig zijn.

[Tomcatter_31]

mphilipp schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 08:51:
[...]
Hij zegt dus eigenlijk dat ze normaal gesproken veel te langzaam werken...

Of er moeten nu veel meer mensen ingeleend worden en veel meer overgewerkt worden. Heb dat bij Boeing ook gezien en daar was het alleen zodat managers zichzelf op de schouder konden kloppen dat ze nu in 6 maanden hadden gedaan wat ze normaal in 2 jaar tijd doen. Alleen het hele team werkte wel 12 uur per dag. Niet bepaald een gezonde werksituatie... ironisch genoeg vliegt dat vliegtuig vandaag de dag nog steeds niet operationeel...

[mphilipp]

Tomcatter_31 schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 09:57:
[...]
Of er moeten nu veel meer mensen ingeleend worden en veel meer overgewerkt worden.

Met het risico dat we de discussie over bouwen laten gaan ipv de GP

Ik denk dat het een kwestie van keuzes maken is. Ik verbaasde mij er bv over dat in mijn voormalige woonplaats de straat wekenlang open lag voor herbestraten. Echt wekenlang. Ik wil niet op de stoel van een bestrater gaan zitten, en die mannen die er zaten werkten beslist keihard, maar het waren te weinig poppetjes.
Je kunt niet zomaar de infra van een stad wekenlang ontwrichten terwijl je hetzelfde werk in 1 week kan doen met een paar extra Polen ofzo. Maar dat kost meer, en de gemeente vind dat blijkbaar belangrijker dan het ongemak van de burgers (oudjes met rollators bv) en de ondernemers die moeilijk bereikbare winkels hebben.

Bij Top Gear hebben ze toch ook een keer voor de grap in 24 uur 1 mijl geasfalteerd ofzoiets? Ja, dat was lekker op zijn Top Gears overdreven, maar ze kregen het wel voor elkaar. Normaal duurt dat ook weer een week ofzo. Bepaalde projecten duren gewoon te lang omdat er te weinig mensen aan worden gezet.

[TechnoHead]

Nieuwe drone update

[TripleQ]

Benieuwd wat er morgen op de website komt te staan.

Nu is de website in elk geval compleet leeg...

Wie weet ook wel een update over de souvenir tickets die ze 'eind 2019' zouden geven...

[sjaool]

TripleQ schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 22:19:
Benieuwd wat er morgen op de website komt te staan.

Nu is de website in elk geval compleet leeg...

Wie weet ook wel een update over de souvenir tickets die ze 'eind 2019' zouden geven...

Om 10:30 uur weten we het. Check DutchGP voor de laatste tickets en de eerste line-up.

[Cheesy]

basvn schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 08:49:
[Afbeelding]
zie hier 29feb als eerste datum
iets minder als anderhalve maand dus nog.

Nog eerder, 27 feb via DF:
http://www.dftrackdays.co...y/508/zandvoort_27022020/

[Shiver23]

Ik heb nu optie om wat te bestellen, maar het formulier zit vast op selectie van land. Meer mensen last van?

[Holk]

Was er ook niet de mogelijkheid om je reeds gekochte kaarten weer in te leveren? Of heb ik dat gemist?

[majoh]

Waarom niet bij F1 zelf bestellen? Of is het daar duurder?

https://tickets.formula1.com/nl/f1-42837-nederland

[Illegal_Alien]

De artiesten trouwens: (https://dutchgp.com/dgp-programma/)

Onder andere Davina Michelle, Freddy Moreira, Guus Meeuwis, Kriss Kross Amsterdam, Lil Kleine, Lucas & Steve, Nick & Simon en Sam Feldt treden live op in de fanzone en zullen voor een spectaculaire show zorgen tijdens de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix. Hier moet je bij zijn!

Kriss Kross Amsterdam ken ik van Slam met (vaak naar mijn mening) bagger mixen... Rest is grotendeels: WIE?!

[ Voor 4% gewijzigd door Illegal_Alien op 17-01-2020 10:47 ]

[Moorkoppen]

Shiver23 schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 10:35:
Ik heb nu optie om wat te bestellen, maar het formulier zit vast op selectie van land. Meer mensen last van?

Ja ik ook helaas. Het vreemde is dat het dropdown menu van geslacht wel werkt en van land niet

[ Voor 14% gewijzigd door Moorkoppen op 17-01-2020 10:51 ]

[Pompi]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 10:47:
De artiesten trouwens: (https://dutchgp.com/dgp-programma/)


[...]


Kriss Kross Amsterdam ken ik van Slam met (vaak naar mijn mening) bagger mixen... Rest is grotendeels: WIE?!

Davina Michelle, Lucas & Steve en Sam Feldt zijn naast Kriss Kross Amsterdam misschien nog de bekendste in binnen en buitenland. Zowel Lucas & Steve en Sam Feldt zijn DJ's die ook wel in het buitenland gedraaid worden. Programma is dus duidelijk om Nederlanders gefocust en minder op buitenlandse bezoekers, al weet ik niet hoeveel F1 fans op een Nick & Simon of Lil Kleine zitten te wachten.

[Haribo112]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 10:47:
De artiesten trouwens: (https://dutchgp.com/dgp-programma/)


[...]


Kriss Kross Amsterdam ken ik van Slam met (vaak naar mijn mening) bagger mixen... Rest is grotendeels: WIE?!

Sorry, maar als je nog nooit van Guus Meeuwis gehoord hebt dan denk ik dat je een beetje onder een steen leeft... ?

[mphilipp]

Haribo112 schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 11:00:
[...]
Sorry, maar als je nog nooit van Guus Meeuwis gehoord hebt dan denk ik dat je een beetje onder een steen leeft... ?

Als het om Guus gaat, kruip ik graag onder die steen hoor...

[Haribo112]

Maar ondanks dat je z'n muziek niet leuk vindt zal je toch op z'n minst van hem gehoord moeten hebben...

[Erapaz]

Pompi schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 10:52:
[...]

Davina Michelle, Lucas & Steve en Sam Feldt zijn naast Kriss Kross Amsterdam misschien nog de bekendste in binnen en buitenland. Zowel Lucas & Steve en Sam Feldt zijn DJ's die ook wel in het buitenland gedraaid worden. Programma is dus duidelijk om Nederlanders gefocust en minder op buitenlandse bezoekers, al weet ik niet hoeveel F1 fans op een Nick & Simon of Lil Kleine zitten te wachten.

Het lijkt wel of ze er een beetje een volksfeest voor de casual F1/Max fan van aan het maken zijn. Hopelijk loopt het flink in de soep deze keer met tickets/verkeer/etc en kan de echte F1 fan gewoon voor 150 euro een kaartje kopen volgend jaar. Zonder alle oranje mafkezen en vage optredens. Ik snap niet dat wat hier nou weer de lol van is.

[Glashelder]

Wat muziek betreft kan je het als organisatie denk ik nooit goed doen. Er zijn zoveel verschillende smaken en voorkeuren.

[Erapaz]

@Glashelder Wat dacht je van geen muziek? Het is een F1 race, geen festival. Zorgen voor een goed bijprogramma (F3, F2, Boss GP, klassieke race), pitwalk, goed gevuld F1 village met merchandise en een markt met oudere team kleding / goedkopere modelauto's. Handtekeningensessies, coureurs op een podium, tenten met klassieke/oude F1 auto's en andere raceauto's. Desnoods een mini-kermis zoals op Le Mans. Na een paar dagen om 8 uur langs de baan te staan ben je toch zo gaar dat je op tijd naar huis wilt om nog enigszins van de race te kunnen genieten op zondag.

[Shiver23]

Moorkoppen schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 10:49:
[...]


Ja ik ook helaas. Het vreemde is dat het dropdown menu van geslacht wel werkt en van land niet

Land werkt nu wel, maar als ik op volgende klik gebeurt er weinig. Ik krijg wel SMS-validatie berichten, maar geen volgende pagina.

[Chiron]

Erapaz schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 11:15:
@Glashelder Wat dacht je van geen muziek? Het is een F1 race, geen festival. Zorgen voor een goed bijprogramma (F3, F2, Boss GP, klassieke race), pitwalk, goed gevuld F1 village met merchandise en een markt met oudere team kleding / goedkopere modelauto's. Handtekeningensessies, coureurs op een podium, tenten met klassieke/oude F1 auto's en andere raceauto's. Desnoods een mini-kermis zoals op Le Mans. Na een paar dagen om 8 uur langs de baan te staan ben je toch zo gaar dat je op tijd naar huis wilt om nog enigszins van de race te kunnen genieten op zondag.

Je ziet het ook bij races in het buitenland hoor, vooral die in VS, en bijvoorbeeld de jachtfeestjes in Monaco.
Er was altijd al veeeel meer te doen om de F1 race zelf heen.

In Zandvoort straks heb je niet alleen F2 en F3 (!) tijdens het F1 weekend, maar ook de Formule W. Ben benieuwd hoe ze dat logistiek en qua tijd allemaal in gaan passen.

[Moorkoppen]

Shiver23 schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 11:22:
[...]

Land werkt nu wel, maar als ik op volgende klik gebeurt er weinig. Ik krijg wel SMS-validatie berichten, maar geen volgende pagina.

Ik ben er helemaal doorheen nu. Wat een brakke site.... Ik zag ook veel klachten op facebook voorbij komen.
Door dit gezeur was ik wel te laat ingelogd en zag de laatste bronze kaarten voor mijn neus verdwijnen

[Illegal_Alien]

Haribo112 schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 11:00:
[...]

Sorry, maar als je nog nooit van Guus Meeuwis gehoord hebt dan denk ik dat je een beetje onder een steen leeft... ?

Je mist het "grotendeels" gedeelte

[basvn]

De hugenholtz is zo steil, de bus redt het net aan pic.twitter.com/j9X8hv1XbE

— BRUTAEL. Online Marketing Bureau. (@brutaelpunt) 17 januari 2020

Meer dan 90% van de kaarten is verkocht aan Nederlandse fans

— BRUTAEL. Online Marketing Bureau. (@brutaelpunt) 17 januari 2020

zal er zo weinig vraag zijn vanuit het buitenland, of zoveel vanuit NL?

Op verzoek van de FOM blijft een deel van het circuit hetzelfde met hetzelfde asfalt. Je krijgt dus 2 types asfalt.

— BRUTAEL. Online Marketing Bureau. (@brutaelpunt) 17 januari 2020

nieuw en oud asfalt dus. (ze zijn in COTA bijvoorbeeld ook opnieuw aan het asfalteren)

[Haribo112]

Dat is oprecht een steile bocht zeg. Zal zeer interessant zijn om te zien wat er gebeurt als er daar eentje rechtdoor schiet....

[Luckeh]

Haribo112 schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 12:09:
Dat is oprecht een steile bocht zeg. Zal zeer interessant zijn om te zien wat er gebeurt als er daar eentje rechtdoor schiet....

De hugenholtz had een al banking. Hij lijkt alleen wat steiler te worden. Maar hij "vliegt" gewoon het hekwerk in; net zoals op alle ovals. Het onderste gedeelte zal wel een soort van safe barrier krijgen, maar hij zal niet in de pitlane eindigen als je dat bedoelt

edit Hugenholtz sinds 2016:

[ Voor 11% gewijzigd door Luckeh op 17-01-2020 12:15 ]

[basvn]

Is een mediadag op Zandvoort, dus komen veel nieuwe foto´s online vandaag

[mphilipp]

Haribo112 schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 11:02:
Maar ondanks dat je z'n muziek niet leuk vindt zal je toch op z'n minst van hem gehoord moeten hebben...

Helaas...

Ik ben geen liefhebber van het genre zeg maar.
Wat nóg triester is dat ik afgelopen kersemis met vrouw en moeke in een sjiek restaurant was en bij het afrekenen zag ik Frans Bauer staan. Ik was dus de enige die 'm meteen herkende (van achteren nota bene), terwijl ik die muziek haat, en mijn moeder niets in de gaten had, ondanks mijn hint dat er een POI naast mij stond. Wat mij dan weer een beetje vrij pleit is dat ik 'm herkende maar niet op zijn naam kon komen

[Devian]

basvn schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 12:05:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Twitter]

[Twitter]
zal er zo weinig vraag zijn vanuit het buitenland, of zoveel vanuit NL?

[Twitter]
nieuw en oud asfalt dus. (ze zijn in COTA bijvoorbeeld ook opnieuw aan het asfalteren)

Ja, als je de camera zo schuin houdt heeft elke bocht een banking...

[Metalfreak]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 10:47:
De artiesten trouwens: (https://dutchgp.com/dgp-programma/)


[...]


Kriss Kross Amsterdam ken ik van Slam met (vaak naar mijn mening) bagger mixen... Rest is grotendeels: WIE?!

Goh, willen ze nu per se dat iedereen meteen naar huis gaat na de race?

[DaniëlWW2]

basvn schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 12:48:
[Afbeelding]

Ik weet niet of dit nu zo gelukkig overkomt.

[Chiron]

Hellinkje hoor, die Luyendijkbocht:

[Hertog_Martin]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 17 januari 2020 @ 10:47:
De artiesten trouwens: (https://dutchgp.com/dgp-programma/)


[...]


Kriss Kross Amsterdam ken ik van Slam met (vaak naar mijn mening) bagger mixen... Rest is grotendeels: WIE?!

De eerst bekende artiesten *

Lijkt me eigenlijk sterk dat er niet een grote NLse DJ gaat optreden zoals in Mexico.

[Exocet]

Circuit Zandvoort in aanbouw | Animatie