Hahn schreef op maandag 14 juni 2021 @ 18:39:
[...]
Je deelt nu vooral een aantal meningen van jou, die je mag hebben, maar die je verder totaal niet onderbouwt. Waarom zou regio niet voor 20% of meer afwijking mogen zorgen? Sowieso zie je dat wel vaak, plus dat huur- en koopprijzen per regio heel veel kunnen verschillen.
En 15 minuten fietsen de norm moeten zijn lijkt mij
nogal een utopie. Sowieso zullen veel mensen hun reiskosten vergoed krijgen, maar ga je niet een hoger loon krijgen omdat je verder weg woont. Dat is namelijk ook niet de schuld of het probleem van de werkgever, dat heb je zelf in de hand.
Ow je hebt gelijk hoor. Het was ook voornamelijk mijn mening. Gelukkig mogen we die hier delen

, al dan niet onderbouwd.
Om dat dan heeeel kort te onderbouwen:
Veel werk is theoretisch en is steeds minder nodig op locatie ( dat is voor niet praktisch hbo en wo werk).
Daarnaast, een bedrijf ergens in Nederland kan net zoveel winst maken als in de randstad. Al zit de software boer op Texel, als dat allemaal remote gaat bij de klant...
En diezelfde kosten voor de werknemer zijn er ook voor de werkgever. Dus waar de werknemer goedkoper woont, huisvest de werkgever ook goedkoper.
En zeg zelf, 3300 of 4000 voor baan x puur vanwege locatie? (In nederland dan)
Natuurlijk is het een utopie, maar het zou wel anders kunnen. Iig de frequentie van 214 dagen per jaar de auto (of trein in dat geval) in stappen...
Je tweede punt gebeurt toch wel vaker, juist in het hoger management of specialisten. Reiskosten stoppen ergens (dat dacht ik ten minste, zie hier onder edit).
De CxO vliegt en rijdt als een voorbeeld het halve continent over, maar dat zit in zijn salaris verrekend en of auto van de zaak (al dan niet met chauffeur wel eens

) (dan heb ik het niet over prive rijden, maar daadwerklijk moeten verplaatsen voor je functie).
Maar die banen zijn extreem en een niche itt tot developers/engineers.
Je krijgt inderdaad reiskosten vergoed.
Edit:/ wow ik dacht even dat er een hardcap op reiskosten was, maar die is er eigenlijk niet lees ik nu. Dat veranderd het verhaal wel enigszins.
Maar 0,19€/km blijft een karig uurtarief na aftrek kosten.
Als je voor 55 km 45 minuten reistijd neemt.
55*0,19€= 10,45€ netto voor een enkeltje (14€/uur)
Maar de kosten voor de auto waren al 1,5 x zo hoog (volgens anwb is een kleine auto 0,31€/km).
Enfin, dit is meer iets voor de overheid/politiek en wat ieder als doel/persoonlijke overtuiging heeft.
Als ik zelf 45 min enkel moet rijden heb ik als minimum een bruto toelage van ~500€ aangehouden + de netto 0,19€/km.
Maar niet iedereen heeft die luxe begrijp ik ook wel.
Dus zie het maar vooral als mijn mening.
@
KevinK92
Je hebt ook gewoon gelijk hoor.
Het reizen kan ook als ontspanning werken, inderdaad een podcast o.i.d.
En iedereen moet voor zichzelf uitmaken hoeveel reizen houdbaar is. Ik vind het alleen zonde tijd van iedereen.
Nee zoveel mensen gaan er idd niet in de randstad passen

.
Absoluut relatief, relatief absoluut.