[F1 2018] Race 21 - GP van Abu Dhabi + testdagen.

[Spotmatic]

Ongeacht de kwalificatie heb ik op basis hiervan toch het idee dat RBR er tijdens de race weer makkelijk bij kan blijven, net als bij de afgelopen 3 races eigenlijk. De huidige Pirelli-bandjes lijken de FER's en MER's niet te liggen?

[loekf2]

Equator schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:01:
Jep, Max paars in sector 2 daarnet.

En je eigen tijd verbeteren met 7 tienden..

Dat rode broodje kunnen ze na de race opnieuw schilderen denk ik..

Lijkt wel baksteen ofzo, brokken vliegen er van af.

[servies]

demo31051987 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 09:59:
Waarom rijdt Hamilton nou met 1? Om vervolgens voor de race weer terug te switchen naar 44? In mijn ogen is dit een beetje "Kijk mij eens, ik ben wereldkampioen".

Omdat volgend seizoen mogelijk het laatste jaar is dat hij dat nummer kan/mag gebruiken

[DaMarcus]

Geen idee of deze al voorbij was gekomen maar ik kon er om lachen

[SnowDude]

Waarom is KUB zo traag?

[Ari Gold]

SnowDude schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:15:
Waarom is KUB zo traag?

Not sure if trolling or....

[ Voor 3% gewijzigd door Ari Gold op 23-11-2018 11:17 ]

[Spotmatic]

Onderdelen testen, beetje terughoudend rijden omdat het geen beste beurt maakt als je nu al je auto in de muur zet, etc.

[warp]

10:37
Kubica gaat deze training niet voor snelle tijden. De Pool is met een ander programma bezig.

Volgens de liveblog op gpudate.net

[Formula one]

Honda kapot van gasly veel rook

[DaniëlWW2]

R.I.P Gasly's Honda.

[alexbl69]

Formula one schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:28:
Honda kapot van gasly veel rook

Dit is de laatste race waarin dat nog acceptabel is .

[-ION-]

Wat mij betreft beter dat alle mankementen met de Honda nu aan het licht komen, dan worden die vóór volgend jaar gefixt.

[Spotmatic]

Toch wel bijzonder hoe VER het hele veld op een seconde heeft gezet (afgezien van RIC, een halve seconde)?

[Zahariac]

Spotmatic schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:31:
Toch wel bijzonder hoe VER het hele veld op een seconde heeft gezet (afgezien van RIC, een halve seconde)?

Merc op 1 seconde, Fer op 2!

Hahaha die teamradio van Max! "Is this enough smoke?" Terwijl hij burnend de pit uit rijd.

[ Voor 15% gewijzigd door Zahariac op 23-11-2018 11:33 ]

[Martin0]

Spotmatic schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:31:
Toch wel bijzonder hoe VER het hele veld op een seconde heeft gezet (afgezien van RIC, een halve seconde)?

Tijden in FP1 zeggen niet zo veel.

[DaniëlWW2]

Max doet gewoon even een burn-out.

[alesandro_46]

PicturesStreamables or it didn't happen

[Spotmatic]

Martin0 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:33:
[...]
Tijden in FP1 zeggen niet zo veel.

Mij wel, om de kwalificatie geef ik niks want daar moet RBR het ook niet van hebben.

[Equator]

Is that enough smoke? (Max)

Not realy the launch were after on sunday (Horner)

[freaky35]

alesandro_46 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:35:
PicturesStreamables or it didn't happen

lol nou zeker wel gebeurd,hahaha

[DaniëlWW2]

Burn-out Verstappen.

https://streamable.com/tu48h

[Martin0]

Spotmatic schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:35:
[...]


Mij wel, om de kwalificatie geef ik niks want daar moet RBR het ook niet van hebben.

Bedoelde meer te zeggen dat je niet weet wat voor een programma ze aan het draaien zijn en je hun fuelload niet kent.
Daarnaast kan RBR hun setup al in orde hebben waar MER en FER dit nog niet hebben(of ze zijn aan het sandbaggen).
Kwali geeft meestal de meest realistische tijden(niet voor de race daar hierbij vaker rustiger word gereden omdat de motor lang mee moet).

[SnowDude]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:36:
Burn-out Verstappen.
[Embed: title]
https://streamable.com/tu48h

Heerlijk dat commentaar van Horner

[ArnevdS]

Volgens mij is het grootste verschil tussen RBR en Merc en Ferrari gewoon dat RBR alleen maar hypersoft gebruikt heeft en Merc juist helemaal niet.

[alesandro_46]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:36:
Burn-out Verstappen.
[Embed: title]
https://streamable.com/tu48h

Haha, nice!

[JeroenTheStig]

Equator schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:35:
Is that enough smoke? (Max)

Not realy the launch were after on sunday (Horner)

Gianpiero Lambiase

[Zahariac]

ArnevdS schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:38:
Volgens mij is het grootste verschil tussen RBR en Merc en Ferrari gewoon dat RBR alleen maar hypersoft gebruikt heeft en Merc juist helemaal niet.

Ferrari ook bijna alleen maar Hyper, en Merc is de eerste helft begonnen op de Hyper. Valt dus wel mee. Mercs hebben wel hun snelste tijden op andere banden gezet.

[ArnevdS]

SnowDude schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:38:
[...]

Heerlijk dat commentaar van Horner

Ik denk gewoon zijn race-engineer? Gianpiero Lambiase.

[Equator]

JeroenTheStig schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:39:
[...]

Gianpiero Lambiase

Ik geloof je direct, maar ik vind het zo op Horner lijken..

[Humma Kavula]

Max doet het weer lekker op dit circuit, jammer dat ik alleen de race kan zien dit weekend.

[SnowDude]

ArnevdS schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:40:
[...]

Ik denk gewoon zijn race-engineer? Gianpiero Lambiase.

Ik had het gevoel dat het de stem van Horner was

[Soggney]

SnowDude schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:53:
[...]

Ik had het gevoel dat het de stem van Horner was

Dat gevoel heb ik bijna altijd als ik de boordradio's van Max hoor, het lijkt alsof Horner aan het spreken is, maar dat is het dus bijna nooit. Zo weet ik ook niet wie in Brazilië zei "I don't know what to say Max"

[ArnevdS]

SnowDude schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:53:
[...]

Ik had het gevoel dat het de stem van Horner was

Horner hoor je dus ongeveer nooit. Die heeft maar één zin: (ongeveer) 'You are the man, you won the [...] Grand Prix'. Verder misschien voor een teamorder als 'Lewis, this is Paddy. Bla bla'.

[iichel]

Tenzij er echt iets bijzonders aan de hand is, is het heel ongewoon om iemand anders dan de race engineer op de boordradio te hebben.

[P.O. Box]

FER en MER zijn weer lekker aan het sandbaggen geslagen...of is RBR aan het heliumbaggen geslagen?
Al met al, leuk begin van het raceweekend...

[Wom]

ArnevdS schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 12:00:
[...]
Verder misschien voor een teamorder als 'Lewis, this is Paddy. Bla bla'.

Dan klopt er wel iets niet als dat nu nog zou zijn...

[Jasphur]

[ Voor 67% gewijzigd door Jasphur op 23-11-2018 12:31 ]

[kevlar01]

Genoeg om voor te spelen voor kampioenschap 'best of the rest'

[Lasmibalsingh]

De speciale kleurstelling helm van Vandoorne voor voorlopig zijn laatste GP in F1:

[Stoelpoot]

DaMarcus schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 10:45:
[...]

Dus Kvyat mag de Xbox weer opstarten met F1 2018 en op zaterdagmorgen de setup door appen naar de engineers?

Het was erg complex, hij moest de auto starten als een kompjoeter...

[FastFred]

Toro Rosso ook met een burnout uit de pit in FP1

https://twitter.com/ToroRosso/status/1065904560676442112

[ Voor 3% gewijzigd door FastFred op 23-11-2018 12:42 ]

[Jasphur]

FastFred schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 12:42:
Toro Rosso ook met een burnout uit de pit in FP1

https://twitter.com/ToroRosso/status/1065904560676442112

Je zou bijna gaan denken dat het een techniek is om de pit wat ruwer te maken om zo zondag tijdens de race sneller weg te kunnen rijden na de pitstop...

[nachtnet]

RAI gaat na de race testen bij/met Sauber.

[basvn]

nachtnet schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 13:19:
RAI gaat na de race testen bij/met Sauber.

En LEC bij Ferrari

[FastFred]

En Sainz bij McLaren

Iemand enig idee waarom Hamilton niet met een nieuwe motor rijd maar met het opgelapte exemplaar uit Brazilië? Hij was bang voor gridstraffen ofzo...

Het is de laatste race van het jaar, je hebt beide titels binnen, die nieuwe motor gebruik je alleen deze race nog. Alle voorzichtigheid het raam uit, nieuw blok erin en gas op die lollie!

[JvS]

FastFred schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 13:24:
En Sainz bij McLaren

Iemand enig idee waarom Hamilton niet met een nieuwe motor rijd maar met het opgelapte exemplaar uit Brazilië? Hij was bang voor gridstraffen ofzo...

Het is de laatste race van het jaar, je hebt beide titels binnen, die nieuwe motor gebruik je alleen deze race nog. Alle voorzichtigheid het raam uit, nieuw blok erin en gas op die lollie!

Hoezo "bang voor gridstraffen"? Hij krijgt dan gewoon per defenitie een gridstraf. En dan is het niet bepaald vanzelfsprekend dat je wint. De top 6 halen is easy, maar dan kan het heel goed gaan en niet.

Als je gewoon voldoende snelheid hebt met een gerepareerde motor, gaat het toch ook prima. Plus het scheelt een hoop geld lijkt me.

[FastFred]

Ja, maar dan kun je tenminste eens lekker racen in plaats van vooraan op de cruise control rond pruttelen en klagen over vibraties en aan het eind van de race klagen hoe zwaar het was.

Het race hart in mij zou zeggen, laat mij lekker in het middenveld starten en door het veld naar voren rijden.

En geld? Zo'n nieuw blokkie zal vast geld kosten, maar die ligt er toch al en na dit seizoen zetten ze die niet meer in, of ze die dit weekend gebruiken of niet, geld kosten doet ie toch.

[Pathogen]

Hij wil niet racen, hij wil winnen.

[YakuzA]

FastFred schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 13:24:
En Sainz bij McLaren

Iemand enig idee waarom Hamilton niet met een nieuwe motor rijd maar met het opgelapte exemplaar uit Brazilië? Hij was bang voor gridstraffen ofzo...

Het is de laatste race van het jaar, je hebt beide titels binnen, die nieuwe motor gebruik je alleen deze race nog. Alle voorzichtigheid het raam uit, nieuw blok erin en gas op die lollie!

Ze zullen wel vandaag kijken hoe het met het blok gaat en indien nodig vervangen voor morgen fp3 begint.
Heeft niet veel voordelen om hem nu al direct erin te hangen.

[DaniëlWW2]

FastFred schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 13:24:

Iemand enig idee waarom Hamilton niet met een nieuwe motor rijd maar met het opgelapte exemplaar uit Brazilië? Hij was bang voor gridstraffen ofzo...

Het is de laatste race van het jaar, je hebt beide titels binnen, die nieuwe motor gebruik je alleen deze race nog. Alle voorzichtigheid het raam uit, nieuw blok erin en gas op die lollie!

Nieuwe PU zal Mercedes weer miljoenen kosten. Verder komt Lewis niet om P11 te starten en misschien P4 te eindigen.

[walteij]

FP2 is alweer bezig .
Vanmorgen was ik te laat met de livestream aan te zetten, maar nu was ik keurig op tijd.

[kevlar01]

https://streamable.com/yp1kb

Analyse van Kubica onboard

[basvn]

Zit er weer klaar voor!
Gelukkig een keer vrij op vrijdag

[Mr.Whitewolf88]

Zit er ook weer klaar voor, kantoor deur zit op slot

[iichel]

Lewis heeft weer 44. Kijken of Haas protest aantekent.

[Wom]

Toch ergens gek dat het zijn laatste race is. Heb heel bewust het begin en het eind van zijn F1-carrière meegemaakt op deze manier.

[redfoxert]

Equator schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 11:01:
Dat rode broodje kunnen ze na de race opnieuw schilderen denk ik..

U zei?

[SinergyX]

Zo, max ff railgrinden?

[Chiron]

kevlar01 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:02:
https://streamable.com/yp1kb

Analyse van Kubica onboard

Blijft frappant hoe ze dat bodywork exact uit hebben gezaagd/gevormd op de ruimte die hij nodig heeft om volledige stuuruitslag te maken

[DaniëlWW2]

Dat heeft Max gedaan met die kerbstone.


Echt hoor, wat een gefrustreerd kind is het toch. Eerst die burn-out, nu die kerb slopen.

[pinda powerrr]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:23:
Dat heeft Max gedaan met die kerbstone.
[Afbeelding]

Echt hoor, wat een gefrustreerd kind is het toch. Eerst die burn-out, nu die kerb slopen.

Crashstappen comments incoming!

[Wom]

[ Voor 34% gewijzigd door Wom op 23-11-2018 14:25 ]

[Stoelpoot]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:23:
Dat heeft Max gedaan met die kerbstone.
[Afbeelding]

Echt hoor, wat een gefrustreerd kind is het toch. Eerst die burn-out, nu die kerb slopen.

Hij zal in z'n hoofd wel een stokbrood voorstellen. Of die dan geel of roze is, durf ik niet te zeggen.

[Chiron]

Ouch.. meteen ook een vloertje afgeschreven?

[iichel]

Op sky melden ze glue guns en silver tape bij de auto van VER

[Bastie-88]

Chiron schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:25:
Ouch.. meteen ook een vloertje afgeschreven?

Mwha de plank hooguit wat afgeschaafd

[Lasmibalsingh]

Ik denk wel dat de diffuser ook behoorlijk beschadigd is.

[Wom]

Chiron schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:25:
Ouch.. meteen ook een vloertje afgeschreven?

"I think we need to check the floor..."

[iichel]

Senior Personnel Presco:

[YouTube: Team Principals' Press Conference - 2018 Abu Dhabi GP - Horner - Wolff - Arrivabene]

Horner over Ocon https://streamable.com/ct5na

[ Voor 13% gewijzigd door iichel op 23-11-2018 20:59 ]

[RobinHood]

iichel schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:27:
Op sky melden ze glue guns en silver tape bij de auto van VER

NASCAR en 24h van Le Mans style

[Martinusz]

iichel schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:29:
Senior Personell Presco:

[YouTube: Team Principals' Press Conference - 2018 Abu Dhabi GP - Horner - Wolff - Arrivabene]

Horner over Ocon https://streamable.com/ct5na

Toto vond het ook grappig not

[iichel]

RobinHood schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:31:
[...]

NASCAR en 24h van Le Mans style

Ja ze hebben nu een mooi window voor setups, met de dalende temperatuur. Morgen zal er wel een nieuwe vloer onder zitten.

[Stoelpoot]

Martinusz schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:32:
[...]

Toto vond het ook grappig not

Duitsers, he. Die maken geen grappen.

[iichel]

Stoelpoot schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:37:
[...]


Duitsers, he. Die maken geen grappen.

Toto is, net als Niki Lauda, Oostenrijker

[Stoelpoot]

iichel schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:38:
[...]

Toto is, net als Niki Lauda, Oostenrijker

Echter representeert hij een Duits team.

Wist ik verder ook gewoon, maar het blijft een leuke slogan.

[DaniëlWW2]

Zit er weer een Force India Max te blokkeren hé. Kost hem gewoon weer P1.

[ Voor 3% gewijzigd door DaniëlWW2 op 23-11-2018 14:43 ]

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:43:
Zit er weer een Force India Max te blokkeren hé. Kost hem gewoon weer P1.

Hij zal straks na FP2 wel even verhaal gaan halen.. Round 2... FIGHT!!

[hardware-lover]

iichel schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:38:
[...]
Toto is, net als Niki Lauda, Oostenrijker

Oké, reserve Duitser dan 😏

[iichel]

hardware-lover schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:45:
[...]

Oké, reserve Duitser dan 😏

Hehe, laat ze het niet horen...

[nachtnet]

Kan dan nog een drukke zaterdagmiddag worden voor de RPFI monteurs.

[Bansheeben]

Leclerc doet ook een ollie

[JW1904]

Maar wat is er aan de RPFI auto's waar Haas het niet mee eens is dan?

[Edd]

JW1904 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:50:
Maar wat is er aan de RPFI auto's waar Haas het niet mee eens is dan?

Kort gezegd:
Haas vind dat RPFI de auto's zelf niet heeft gebouwd en dat hoort wel volgens de regels.

[Verwijderd]

nachtnet schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:48:

Kan dan nog een drukke zaterdagmiddag worden voor de RPFI monteurs.

Of een hele rustige zondag, met vroeg inpakken en wegwezen...

[iichel]

JW1904 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:50:
Maar wat is er aan de RPFI auto's waar Haas het niet mee eens is dan?

Long story short, het team moet zelf de autos ontwikkelen en bouwen. RPFI is het team, Sahara Force India (SFI) bestaat niet meer. Maar RPFI heeft niet het intellectual property van de VJM14 in bezig. Dus hebben ze eigenlijk een 'klanten' auto van SFI op de baan rijden.

[ArnevdS]

JW1904 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:50:
Maar wat is er aan de RPFI auto's waar Haas het niet mee eens is dan?

De auto's zijn nog soort van van het 'oude' FI-team (VJM#), maar de regels zijn dat je als team je eigen chassis' moet bouwen en Haas vindt dus dat ze dat nu niet gedaan hebben.

[walteij]

JW1904 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:50:
Maar wat is er aan de RPFI auto's waar Haas het niet mee eens is dan?

RPFI heeft een auto van een ander team overgekocht (te weten FI).
Heel strikt genomen heeft Haas hier wel een punt, omdat je zelf een auto moet ontwerpen. Van de andere kant heeft Haas ook een beetje boter op het hoofd, want hun auto is nagenoeg een kopie van de Ferrari van vorig jaar.

[iichel]

walteij schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:51:
[...]

RPFI heeft een auto van een ander team overgekocht (te weten FI).
Heel strikt genomen heeft Haas hier wel een punt, omdat je zelf een auto moet ontwerpen. Van de andere kant heeft Haas ook een beetje boter op het hoofd, want hun auto is nagenoeg een kopie van de Ferrari van vorig jaar.

Deel van de ironie is ook nog eens dat de onderdelen van de Haas gebouwd worden door Dallara in Italie (bouwt o.a. ook de F2, F3, Indycars en bouwde vroeger veel audi LMP1 autos).

[Wom]

[JW1904]

Ahh, dus zo zit dat. Had het bericht afgelopen nacht al gelezen, maar dit verduidelijkt het wel.

Thanks.

[gambieter]

walteij schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:51:
RPFI heeft een auto van een ander team overgekocht (te weten FI).
Heel strikt genomen heeft Haas hier wel een punt, omdat je zelf een auto moet ontwerpen. Van de andere kant heeft Haas ook een beetje boter op het hoofd, want hun auto is nagenoeg een kopie van de Ferrari van vorig jaar.

Het is dan ook een beetje wraak nemen. Teams als FI klagen graag en ze krijgen nu een retourtje terug.

[walteij]

iichel schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:52:
[...]

Deel van de ironie is ook nog eens dat de onderdelen van de Haas gebouwd worden door Dallara in Italie (bouwt o.a. ook de F2, F3, Indycars en bouwde vroeger veel audi LMP1 autos).

Niet zozeer de onderelen, maar juist het complete chassis (op basis van de ontwerpen van de Ferrari van vorig jaar). Ook heeft Haas het maximale aantal onderdelen (stuurinrichting, ophanging etc) van Ferrari 'gekocht', zonder dat ze hierbij de regels overtreden.

[B-Real]

En dus doet Haas alles volgens de regeltjes, immers andere teams mogen ook gerust (binnen de regelgeving) alle onderdelen inkopen bij een ander team.

Formeel doet FI dat nu dus niet a.g.v. die overname, is misschien een beetje flauw maar regels zijn regels en het gaat om ontzettend veel geld voor Haas.

[Arrne]

Maar waarom dan nu pas klagen? Die situatie is al een paar maanden zo..

[nocalimero]

Even een vraagje.
Het viel me op dat de beide Red Bulls 2 proef-kwalificatie runs reden, Mercedes en Ferrari heb ik dat niet zien doen. Klopt dit?

En heeft iemand gezien of de Red Bulls voor de 2e run nieuwe HS banden lieten monteren of gebruikten ze de banden van de 1e run?

[Icephase]

Wat mij vooral opvalt is dat de topsnelheid hier zo laag ligt... +/- 305-310 kmh op het langste rechte stuk. Op veel andere banen is dat toch substantieel hoger, vaak rond de 320-330 kmh? Klopt mijn gedachte en zo ja, hoe komt dat? Is dat alleen afstelling of spelen hier omstandigheden zoals luchtdruk, locatie, wind e.d. een grote rol?

[ Voor 18% gewijzigd door Icephase op 23-11-2018 15:15 ]

[YakuzA]

B-Real schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 15:02:
En dus doet Haas alles volgens de regeltjes, immers andere teams mogen ook gerust (binnen de regelgeving) alle onderdelen inkopen bij een ander team.

Formeel doet FI dat nu dus niet a.g.v. die overname, is misschien een beetje flauw maar regels zijn regels en het gaat om ontzettend veel geld voor Haas.

Voor Haas maakt het geen cent uit, FI staat onder hun in het kampioenschap, dus het enige wat er kan gebeuren is dat de FOM ?39 miljoen? meer winst kan bijschrijven omdat ze die niet aan FI hoeven te betalen.

[JeroenTheStig]

kevlar01 schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:02:
https://streamable.com/yp1kb

Analyse van Kubica onboard

Als ik dit zo zie, dan kan ik mij niet voorstellen dat je met zijn handicap in de buurt van de limiet van de wagen kan rijden. Dat vereist namelijk dat je snelle stuurcorrecties moet kunnen maken en ik kan mij niet voorstellen dat je dat met één arm kan opvangen. Ik vrees dat het een teleurstellend jaar voor hem gaat worden, hoe jammer ik dat ook vind, want ik vond het in zijn tijd bij Sauber een grandioze coureur.

[nachtnet]

[DaniëlWW2]

En een unsafe release van een Force India, pal voor Max. Gaat lekker zeg.