[F1 2018] Race 21 - GP van Abu Dhabi + testdagen.

[Ankona]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 13:21:
Ondertussen vraag ik me af of beide RB14's nou eens de finish gaan halen, of dat er in stijl afscheid genomen gaat worden van Renault en Ricciardo met een brandende PU.

Na de finish tijdens het donuts draaien op de motor in de plof stand zetten.

[ThomasG]

Ankona schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 14:39:
[...]

Na de finish tijdens het donuts draaien op de motor in de plof stand zetten.

Pole position, en dan bij de start meteen de hele grid onder de rook

[jip_86]

Gewoon een shredder regelen voor die Renault onderdelen
[YouTube: Metals Shredding: Transmissions & Engine Block (P)]

[toolkist]

B-Real schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 13:56:
[...]


Een ouderwetse blow-up lijkt me wel wat.
Daniel en Max slipstreamend over het rechte stuk op P1 en P2 en vervolgens gelijktijdig bij beide een enorme vuurbal waarbij je de onderdelen over het asfalt gespoten ziet worden

Zou een waardig afscheid van Renault zijn

Met vlak achter hen rijdend Ocon, dik in de punten, die daardoor niks meer ziet en buiten de baan ergens vast komt te staan en niet meer verder kan.

[Stoelpoot]

jip_86 schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 14:43:
Gewoon een shredder regelen voor die Renault onderdelen
[YouTube: Metals Shredding: Transmissions & Engine Block (P)]

Is dat metaal?? Dat lijkt wel alsof het een blok plastic is...

[jip_86]

Stoelpoot schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 14:49:
[...]


Is dat metaal?? Dat lijkt wel alsof het een blok plastic is...

Lijkt er wel op ja. Bij het grote blok loopt hij wel een paar keer vast dat die andersom gaat draaien.

[Stoelpoot]

jip_86 schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 14:52:
[...]

Lijkt er wel op ja. Bij het grote blok loopt hij wel een paar keer vast dat die andersom gaat draaien.

Dan nog, dat is geen dun metaal. Ik kan me werkelijk geen voorstelling maken van de kracht die daarop staat.

Zou inderdaad een mooi afscheid zijn voor de Franse Unité de puissance

[pinda powerrr]

Hallo, ik mis de melding van @nachtnet @naitsoezn en @Jasphur ! Kan ik weer vijf pagina's gaan bijlezen
je gaat er aan wennen, zeg maar

Ach, we zijn er weer bij! Klaar voor de plof start

[basvn]

pinda powerrr schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 15:39:
Hallo, ik mis de melding van @nachtnet @naitsoezn en @Jasphur ! Kan ik weer vijf pagina's gaan bijlezen
je gaat er aan wennen, zeg maar

Ach, we zijn er weer bij! Klaar voor de plof start

Misschien kunnen ze je volgend jaar in de topicstart vermelden

[pinda powerrr]

basvn schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 15:44:
[...]


Misschien kunnen ze je volgend jaar in de topicstart vermelden

Dat hadden ze een paar races geleden al gedaan Dat scheelt een hoop bijlezen en afvragen waarom het algemene topic zo rustig is.
/me is af en toe een warhoofd

[KillerBee]

Sir_Lion schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 14:23:
Ojee, Max en Ocon aan dezelfde tafel.

Op zich wel een logische keuze: Ocon verlaat de F1 en Max wordt volgend jaar wereldkampioen (u heeft het hier als eerste gelezen ).

De sessie met Cyril en Christian [edit] en Otmar [/ edit], wordt vast ook gezellig

[ Voor 3% gewijzigd door KillerBee op 20-11-2018 16:05 ]

[kevlar01]

Ik verwacht wel een plofje van een van de Mercedessen. Vorige race moesten ze blijkbaar al behoudend rijden(als ik ze mag geloven).
Ze hebben dus 2 keuzes: of een gridstraf, of een race rijden met de kans op een geplofte motor. Hoop dat ze het risico nemen, is eigenlijk wel spannender.

[pinda powerrr]

KillerBee schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 16:03:
[...]


Op zich wel een logische keuze: Ocon verlaat de F1 en Max wordt volgend jaar wereldkampioen (u heeft het hier als eerste gelezen ).

De sessie met Cyril en Christian [edit] en Otmar [/ edit], wordt vast ook gezellig

VER zal zich wss wel inhouden in de persco en OCO houdt zich van de domme.
Cyril en Christian kunnen nog wel eens wat modder gaan gooien

[nachtnet]

@pinda powerrr laat dat 'kunnen' maar weg uit jouw reactie.
Net zo veel kans op regen als dat Horner & Abiteboul niet met modder gaan gooien 0%.

offtopic:
Zo toch een @pinda powerrr verwerkt in dit topic, ook al is dat later dan Pinda nodig had..

[naitsoezn]

pinda powerrr schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 15:39:
Hallo, ik mis de melding van @nachtnet @naitsoezn en @Jasphur ! Kan ik weer vijf pagina's gaan bijlezen
je gaat er aan wennen, zeg maar

Ach, we zijn er weer bij! Klaar voor de plof start

Je bedoelt deze aankondiging?

[pinda powerrr]

naitsoezn schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 16:50:
[...]

Je bedoelt deze aankondiging?

Nee
Zet me maar in [small] in elke TS

[Arjantje72]

Wat betekent die rode vlag achter een duimpje?

[pinda powerrr]

Arjantje72 schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 16:59:
Wat betekent die rode vlag achter een duimpje?

Als je er met de muis overheen gaat, dan staat er: "deze post is gepinned". Zal wel een modjes ding zijn om snel iets terug te vinden (???).

[Arjantje72]

pinda powerrr schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 17:14:
[...]


Als je er met de muis overheen gaat, dan staat er: "deze post is gepinned". Zal wel een modjes ding zijn om snel iets terug te vinden (???).

Ach zo, dat zie ik niet op mijn tablet

[DaniëlWW2]

pinda powerrr schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 16:53:
[...]


Nee
Zet me maar in [small] in elke TS

Je zit me gewoon te snobben ja.

Arjantje72 schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 16:59:
Wat betekent die rode vlag achter een duimpje?

Dat is een nieuwe feature die gedeeltelijk uitgerold gaat worden. Machtsmisbruikers Forumcrew met rechten alsmede topicstarters en mede auteurs kunnen bepaalde reacties gaan markeren als deze het waard zijn om uitgelicht te worden. Later komt er een speciale zoekfunctie voor deze reacties. Is een oud verzoek dat ingevoerd gaat worden.

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op maandag 19 november 2018 @ 13:04:
[...]


Ik vind het gewoon een ongelofelijk saaie prutbaan. Waardeloze seizoensafsluiter en deze keer is die helemaal zinloos omdat vrijwel alles al is beslist.

En daarom ben ik al een tijdje in gesprek met de FIA om Brazilllie en Abu om te draaien. In mn hoofd.

[nachtnet]

Oh ja, ook laatste gp met martini als Williams sponsor..
Oh wait, geen alcohol in abu dhabi, dus ook geen martini...

[Pierre]

Fock even vergeten dit topic, al weer 5 pagina's lezen

[kevlar01]

https://streamable.com/2yxfz

Hamilton heeft zich ook eens laten unlappen in Abu Dhabi, dat liep toch wat anders af dan Max/Ocon...

[p0st]

kevlar01 schreef op woensdag 21 november 2018 @ 00:15:
https://streamable.com/2yxfz

Hamilton heeft zich ook eens laten unlappen in Abu Dhabi, dat liep toch wat anders af dan Max/Ocon...

Haha, prachtig even dat vingertje
Ik volg weer mee, jammer dat het alweer de laatste race van het seizoen is!
En mee eens dat dit nou niet het perfecte laatste-race-van-het-seizoen-circuit is

[Lasmibalsingh]

TrekDr0p schreef op maandag 19 november 2018 @ 15:39:
De grote vraag, hoelang gaan de Hypers het volhouden?
En zullen de grote 3 op Ultra's proberen te starten?
Om daarna een 1 stopper naar de Super's?

Owja en ik doe ook mee zondag

met kijken dan he:+

Teams hebben al aardig wat info over de Hypers op deze baan want die hebben ze hier na het eind van vorig seizoen getest. Ik denk inderdaad dat het een vrij gemakkelijke 1-stop wordt, voor Red Bull is het wellicht mogelijk om een 1-stop Hypersoft-Ultrasoft strategie te doen gezien hun bandenmanagement dit jaar.

[nachtnet]

beetje laat om nu nog iets aan het asfalt te doen.. Het is toch niet dat ze pas sinds gisteren weten dat er een race komt?

[TrekDr0p]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 10:09:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
beetje laat om nu nog iets aan het asfalt te doen.. Het is toch niet dat ze pas sinds gisteren weten dat er een race komt?

Misschien is een hobbel te hiig geworden, en hebben mensen geklaagd. Dan moet hij weg he

[Martinspire]

TrekDr0p schreef op woensdag 21 november 2018 @ 10:23:
[...]


Misschien is een hobbel te hiig geworden, en hebben mensen geklaagd. Dan moet hij weg he

Dit inderdaad. FIA doet zelf ook een inspectie en ik denk dat een aantal FIA leden pas bij de baan komen als er een race is. Maar het had wel wat eerder gemogen inderdaad.

[nachtnet]

A #funky stat for you ahead of the weekend: As we approach the final race of his second stint at Ferrari, Kimi Raikkonen is currently Ferrari's most recent world champion, race winner, pole position and podium sitter.

— Nate Saunders (@natesaundersF1) 21 november 2018

[EvilWhiteDragon]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 11:20:
[Twitter]

Grappig wanneer je bedenkt wie er weg gaat/moet bij Ferrari en wie blijft

[albino71]

EvilWhiteDragon schreef op woensdag 21 november 2018 @ 11:26:
[...]

Grappig wanneer je bedenkt wie er weg gaat/moet bij Ferrari en wie blijft

Ik ga ze niet zoeken, maar er zijn vast wat stats van Vettel te plaatsen die de keuze rechtvaardigen.

[B-Real]

Martinspire schreef op woensdag 21 november 2018 @ 10:50:
[...]

Dit inderdaad. FIA doet zelf ook een inspectie en ik denk dat een aantal FIA leden pas bij de baan komen als er een race is. Maar het had wel wat eerder gemogen inderdaad.

Want? Het is vrijdag niet klaar?
De foto is hooguit van vandaag, dus ze zijn toch ruim op tijd voordat de eerste auto's gaan rijden?

Dat kleine stukje asfalt inrijden is niet nodig en was anders ook niet gelukt als ze het twee weken eerder hadden vervangen.

Misschien moeten ze er nog even gele borden neer zetten met "Let op nieuw wegdek, langere remweg" en deze de komende drie GP's in Abu Dhabi laten staan (a la Nederlandse wegwerkzaamheden).

[kevlar01]

albino71 schreef op woensdag 21 november 2018 @ 11:57:
[...]


Ik ga ze niet zoeken, maar er zijn vast wat stats van Vettel te plaatsen die de keuze rechtvaardigen.

Valt mee denk ik. Zo slecht is RAI niet in mijn ogen....

[pjlgt]

12 podia voor RAI dit sezioen, tegenover 11 voor VET. Gaat dus redelijk gelijk op. 1e plaatsen is dan natuurlijk wel een groot verschil, 1 voor RAI, 5 voor VET.

Stats

[LopendeVogel]

Jasphur schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 18:32:
[...]


En daarom ben ik al een tijdje in gesprek met de FIA om Brazilllie en Abu om te draaien. In mn hoofd.

Ja dat lijkt mij ook een stuk beter (niet in mn hoofd dan uiteraard) want dan moeten ze vanaf Amerika naar de andere kant van de wereld en gelijk weer terug naar Amerika

@Jasphur denkt: oja..

[ Voor 3% gewijzigd door LopendeVogel op 21-11-2018 12:17 ]

[Verwijderd]

Vergeet niet dat Raikkonen tweede viool speelt bij Ferrari. Als ze echt gelijkwaardig mochten racen vraag ik mij af wie dit seizoen beter geweest zou zijn.

[DaniëlWW2]

Verwijderd schreef op woensdag 21 november 2018 @ 12:23:
Vergeet niet dat Raikkonen tweede viool speelt bij Ferrari. Als ze echt gelijkwaardig mochten racen vraag ik mij af wie dit seizoen beter geweest zou zijn.

En twee extra DNF's heeft.

[hardware-lover]

kevlar01 schreef op woensdag 21 november 2018 @ 00:15:
https://streamable.com/2yxfz

Hamilton heeft zich ook eens laten unlappen in Abu Dhabi, dat liep toch wat anders af dan Max/Ocon...

Ik dacht, laat ik die race nog eens in zijn geheel bekijken om te zien hoe dat in zijn werk ging met Hamilton. Maar het werd tijdens de race ook enkel als herhaling getoond, je wordt er dus niet veel wijzer van dan wat er via de link te zien valt. Behalve dat Hamilton zich niet liet werkelijk liet unlappen (buiten die uitrem-actie), en hij Barrichello even duidelijk maakte wie er numero uno was

Overigens was 2011 een redelijk fucked_up jaar voor Hamilton waarin ie regelmatig met (vooral) Massa (en zichzelf) in de clinch lag. Een soort van Eerste6racesVerstappen2018 jaar zeg maar, en dat in zijn 5e seizoen in deze klasse.

[Giesber]

Zijn we nu echt serieus aan het ingaan op die Raikkonen statistiek? Hij wint na 80 jaar (ruwe schatting van mij) nog eens een grote prijs, en vlak daarna een "statistiek": de laatste winnaar voor Ferrari is Raikkonen.

Ik dacht dat na al die jaren al duidelijk is dat Raikkonen wel goed aan een stuur kan draaien, maar dat Vettel dat toch nog een stukje beter kan. Een vlugge blik op echte statistieken zou dat duidelijk moeten maken.

hardware-lover schreef op woensdag 21 november 2018 @ 13:01:
[...]
Behalve dat Hamilton zich niet liet werkelijk liet unlappen (buiten die uitrem-actie), en Barrichello even duidelijk maakte wie er numero uno was

Ik vind dat daar wel een groot verschil is met Max-Ocon. Hamilton lijkt niet mee te gaan in het uitrem spelletje (om de banden niet om zeep te helpen?), maar beseft dat hij hem toch weer zal inhalen later (of dat nu in de bocht daarna, of 3 ronden daarna gebeurd maakt in feite niet eens zoveel uit).

Ook dat vingertje lijkt me vrij beheerst van Hamilton, met eerst dat handje om de aandacht te trekken. Dat doet uitschijnen dat Hamilton heel goed weet dat hij zich door zoiets niet moet laten opjagen.

Dat in tegenstelling bij Max, waar precies een soort van automatisch verdedigingsmechanisme in werking trad toen Ocon zich ernaast zette. Juist die automatismen zouden in de komende jaren plaats moeten maken voor strategisch inzicht.

[hardware-lover]

Giesber schreef op woensdag 21 november 2018 @ 13:17:
[knip]

Ik vind dat daar wel een groot verschil is met Max-Ocon. Hamilton lijkt niet mee te gaan in het uitrem spelletje (om de banden niet om zeep te helpen?), maar beseft dat hij hem toch weer zal inhalen later (of dat nu in de bocht daarna, of 3 ronden daarna gebeurd maakt in feite niet eens zoveel uit).

Ook dat vingertje lijkt me vrij beheerst van Hamilton, met eerst dat handje om de aandacht te trekken. Dat doet uitschijnen dat Hamilton heel goed weet dat hij zich door zoiets niet moet laten opjagen.

Dat in tegenstelling bij Max, waar precies een soort van automatisch verdedigingsmechanisme in werking trad toen Ocon zich ernaast zette. Juist die automatismen zouden in de komende jaren plaats moeten maken voor strategisch inzicht.

Als je het 2011 seizoen van Hamilton in zijn geheel bekijkt, dan is dit verre van beheerst geweest, en dat spreekt ie zelf ook uit voorafgaande aan die race in Abu Dhabi. Ik denk wel dat ook hij ervan geleerd heeft dat jaar. Het blijft een leerproces, tot je laatste race in deze klasse.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 21 november 2018 @ 12:23:
Vergeet niet dat Raikkonen tweede viool speelt bij Ferrari. Als ze echt gelijkwaardig mochten racen vraag ik mij af wie dit seizoen beter geweest zou zijn.

Vettel was en is beter, end of discussion 😀

[DaniëlWW2]

[nachtnet]

McLaren ALO livery.

[MikeyMan]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 14:06:
[Afbeelding]
McLaren ALO livery.

Zo, dat vloekt lekker zeg

[Bastie-88]

MikeyMan schreef op woensdag 21 november 2018 @ 14:07:
[...]


Zo, dat vloekt lekker zeg

Uitstekende match dus

[kevlar01]

Doet me hier aan denken

nu nog een matchende snelheid

[ Voor 8% gewijzigd door kevlar01 op 21-11-2018 14:17 ]

[dr.lowtune]

Zal je zien, z'n laatste race klapt de Renault motor.

[tlpeter]

dr.lowtune schreef op woensdag 21 november 2018 @ 14:21:
Zal je zien, z'n laatste race klapt de Renault motor.

In de eerste ronde

[Bastie-88]

tlpeter schreef op woensdag 21 november 2018 @ 14:27:
[...]

In de eerste ronde formation lap

FTFY

[pro_6or]

waarbij alle olie eruit gutst als de auto scheef wordt opgetakeld.

[tweakduke]

Dit willen we dus graag zien van het weekend

[DaniëlWW2]

Laten we even realistisch zijn. Ricciardo en Alonso hebben waarschijnlijk maar weinig kans om de finish te halen. Verder zie ik McLaren volgend jaar gewoon "best of the rest" zijn, want Alonso vertrok.

[basvn]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 21 november 2018 @ 15:09:
Verder zie ik McLaren volgend haar gewoon "best of the rest" zijn, want Alonso vertrok.

Zou zuur zijn voor Renault, weer een team beter dan het eigen fabrieksteam

Dus ik hoop het!

[nachtnet]

nog 1tje voor de liefhebbers..


Zouden RBR, Renault en Ferrari nog wat in petto hebben voor hun vertrekkende rijders? (RIC, SAI & RAI)

[Bastie-88]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 15:30:
nog 1tje voor de liefhebbers..
[Afbeelding]

Zouden RBR, Renault en Ferrari nog wat in petto hebben voor hun vertrekkende rijders? (RIC, SAI & RAI)

RBR wel denk ik, dat is 1 grote marketing machine.

[loekf2]

Bastie-88 schreef op woensdag 21 november 2018 @ 15:39:
[...]

RBR wel denk ik, dat is 1 grote marketing machine.

mwah, ik denk een openstaande achterdeur

[DeKaerften]

Phrasing!

sorry

[B-Real]

dr.lowtune schreef op woensdag 21 november 2018 @ 14:21:
Zal je zien, z'n laatste race klapt de Renault motor.

Je vind soms reacties leuk, maar ik ben niet iemand die snel glimlacht/hardop lacht om een post. Ik moest nu toch echt glimlachen terwijl ik net een slok cappuccino had genomen

[nachtnet]

Comisarios para el #AbuDhabiGP

Garry Connelly
Dennis Dean
Felipe Giaffone

📸 @fia pic.twitter.com/ShrB63lWCx

— MotorLat (@motorlat) 21 november 2018

No Comment

[AzzKickah]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 16:20:
[Twitter]

No Comment

Zucht, nee he. Gáán we weer.

[kevlar01]

1e DRS is 120 m langer, 2e ook langer maar niet bekend hoeveel...

[Damian]

laatste race alweer dit jaar...

Op naar de testdagen dan maar

[ThomasG]

Damian schreef op woensdag 21 november 2018 @ 16:31:
laatste race alweer dit jaar...

Op naar de testdagen dan maar

We moeten maar eens gaan lobbyen voor een back-to-back season

[Zahariac]

ThomasG schreef op woensdag 21 november 2018 @ 16:35:
[...]
We moeten maar eens gaan lobbyen voor een back-to-back season

Ach we hebben altijd de Formule E nog

[DaniëlWW2]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 16:20:
[Twitter]

No Comment

We weten dus nu al dat iedereen een tijdstraf zal krijgen. Max krijgt ook nog twee extra dagen taakstraf van de FIA. Hij gaat namelijk een steward knock-out slaan.

[ThomasG]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 21 november 2018 @ 16:45:
[...]


We weten dus nu al dat iedereen een gridstraf zal krijgen. Max krijgt ook nog twee extra dagen taakstraf van de FIA. Hij gaat namelijk een steward knock out slaan.

Stiekem is het gewoon een grote Max fan. Als hij nu veel penalties uitdeelt kan hij geen beschuldigingen van partijdigheid krijgen als hij tijdens Max zijn WDC seizoen alles toelaat

[basvn]

Even een willekeurig vraagje

Heeft 1 van jullie wel is een teambericht van SIR gehoord?

[YakuzA]

basvn schreef op woensdag 21 november 2018 @ 17:01:
Even een willekeurig vraagje

Heeft 1 van jullie wel is een teambericht van SIR gehoord?

Team radio tijdens de race?
Misschien een enkele keer maar was niet echt memorabel iig

[hardware-lover]

basvn schreef op woensdag 21 november 2018 @ 17:01:
Even een willekeurig vraagje

Heeft 1 van jullie wel is een teambericht van SIR gehoord?

Dus.....

[ThomasG]

YakuzA schreef op woensdag 21 november 2018 @ 17:07:
[...]

Team radio tijdens de race?
Misschien een enkele keer maar was niet echt memorabel iig

De FOM moet alle Kurva! en Rush B eruit filteren, en dan blijft er niet veel over

[sjaool]

Bastie-88 schreef op woensdag 21 november 2018 @ 15:39:
[...]

RBR wel denk ik, dat is 1 grote marketing machine.

Daniel's livery wordt Renault geel.

[pinda powerrr]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 15:30:
nog 1tje voor de liefhebbers..
[Afbeelding]

Zouden RBR, Renault en Ferrari nog wat in petto hebben voor hun vertrekkende rijders? (RIC, SAI & RAI)

En, hoeveel van de liefhebbers hier, hebben dit plaatje nu als hun bureaublad?

[mark-k]

ThomasG schreef op woensdag 21 november 2018 @ 18:12:
[...]
De FOM moet alle Kurva! en Rush B eruit filteren, en dan blijft er niet veel over

Kurva is pools, Russen roepen eerder blyat.

[TakeAway]

pinda powerrr schreef op woensdag 21 november 2018 @ 18:43:
[...]


En, hoeveel van de liefhebbers hier, hebben dit plaatje nu als hun bureaublad?

Ik hou het bij mijn babi pangang achtergrond

[dr.lowtune]

mark-k schreef op woensdag 21 november 2018 @ 19:23:
[...]


Kurva is pools, Russen roepen eerder blyat.

Gevolgd door "suka".

[mark-k]

dr.lowtune schreef op woensdag 21 november 2018 @ 20:32:
[...]


Gevolgd door "suka".

je bedoelt voorafgegaand met "cyka"?

[Mystikal]

pinda powerrr schreef op woensdag 21 november 2018 @ 18:43:
[...]


En, hoeveel van de liefhebbers hier, hebben dit plaatje nu als hun bureaublad?

Misschien wel een idee, zodat je er langer van kan genieten. Hij zal wel uitvallen...

[nachtnet]

tIen jaar geleden nog een echte zandbak.

[Jasphur]

LopendeVogel schreef op woensdag 21 november 2018 @ 12:16:
[...]


Ja dat lijkt mij ook een stuk beter (niet in mn hoofd dan uiteraard) want dan moeten ze vanaf Amerika naar de andere kant van de wereld en gelijk weer terug naar Amerika

@Jasphur denkt: oja..

Jasphur denkt dat dat nou niet perse een dingetje is in de F1 en Abu kan eventueel ook nog wel voor Austin

[TakeAway]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 20:51:
[Afbeelding]
tIen jaar geleden nog een echte zandbak.

Bizar dat ze daar in "no time" een circuit van maken. Tuurlijk zit daar zoveel geld en ruimte maar wij doen moeilijk over een toegangsweg/ontsluiting voor Zandvoort...

[iichel]

TakeAway schreef op woensdag 21 november 2018 @ 21:02:
[...]

Bizar dat ze daar in "no time" een circuit van maken. Tuurlijk zit daar zoveel geld en ruimte maar wij doen moeilijk over een toegangsweg/ontsluiting voor Zandvoort...

Moet je eens cota opzoeken en de eerste ronde daar van DC

[mark-k]

TakeAway schreef op woensdag 21 november 2018 @ 21:02:
[...]

Bizar dat ze daar in "no time" een circuit van maken. Tuurlijk zit daar zoveel geld en ruimte maar wij doen moeilijk over een toegangsweg/ontsluiting voor Zandvoort...

Tja het is ook niet alsof die arabieren ook maar enigszins iets geven om iets anders dan hun hobby, veiligheid, humane werkomstandigheden, mileuvriendelijkheid, etc hebben ze daar allemaal nog nooit van gehoord.

[0xygen500]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 20:51:
[Afbeelding]
tIen jaar geleden nog een echte zandbak.

Is dat abu dhabi? Daar zijn ze toch niet zo nauw met arbowetten etc?

[Ari Gold]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 20:51:
[Afbeelding]
tIen jaar geleden nog een echte zandbak.

Ik dacht dat dit van de week nog was.

[Jelte,89]

Ari Gold schreef op woensdag 21 november 2018 @ 23:59:
[...]


Ik dacht dat dit van de week nog was.

Ze zijn er inderdaad net weg met de asfalteerder

[RocketKoen]

En ze hebben er ook maar meteen een pretpark en een enorm winkelcentrum naast gebouwd.

[Extigo]

RocketKoen schreef op donderdag 22 november 2018 @ 00:44:
En ze hebben er ook maar meteen een pretpark en een enorm winkelcentrum naast gebouwd.

Klopt. In dat pretpark heeft Ferrari wat geld gestopt en ik moet zeggen dat het best wel een netjes winkelcentrum is.

[Martinspire]

TakeAway schreef op woensdag 21 november 2018 @ 21:02:
[...]

Bizar dat ze daar in "no time" een circuit van maken. Tuurlijk zit daar zoveel geld en ruimte maar wij doen moeilijk over een toegangsweg/ontsluiting voor Zandvoort...

1) Als je enorm veel geld ertegenaan kunt smijten, dan kun je vrij snel iets gebouwd krijgen
2) Als je geen of weinig regelgeving hebt mbt veiligheid, kwaliteit, werkomstandigheden etc, dan staat zo'n baan en faciliteiten een stuk sneller.
3) Volgens mij vergeet iedereen dat het proces ervoor best jaren geduurd kan hebben, maar dat toen de schop de grond in ging, je ook niet zo heel veel meer hoeft te doen op organisatorisch vlak. De deal met FIA/FOM was binnen, het ontwerp van de baan was er, de locatie was gekozen en de aannemer(s) aangenomen. Als bij een huis eenmaal wordt begonnen met de fundering, gaat het ook vrij hard. En het is niet alsof zo'n baan nou extreem lastig is. Tribunes en asfalt zijn niet bepaald heel denderend. Enige lastige was het hotel en de pits, maar daar draaien de grote aannemers zich niet voor om.

Het pretpark ernaast vind ik eerder een knappere prestatie dan de baan zelf.

Overigens kunnen er 50.000 bezoekers overdekt zitten en zitten er naast de baan nog 6 hotels (7 totaal dus), een jachthaven en het themapark van Ferrari ernaast. Laten we ook niet vergeten dat het vliegveld tussen 2007 en 2017 met 1,479% gegroeid is. Er komt nog een nieuwe terminal bij in 2019 met 65 gates welke 3 miljard heeft gekost en hem waarschijnlijk in de top 10 van drukste vliegvelden gaat brengen.
En Etihad Airways financiert deze GP gewoon volledig, mede ook om te tonen hoe goed hun Abu Dhabi hub is en om dus wat bobo's te trakteren op een verzorgde reis. De kans dat deze de komende 10 jaar niet op de F1 kalender staat, lijkt me dus vrij klein. Ik hoop alleen wel dat ze hem niet meer als afsluiter doen, want daar heeft het gewoon de aantrekkingskracht niet voor. Of nouja, "waarschijnlijk"™ niet (weet nog niet wat de race gaat brengen tenslotte)

[Jasphur]

Martinspire schreef op donderdag 22 november 2018 @ 09:22:
[...]

Of nouja, "waarschijnlijk"™ niet (weet nog niet wat de race gaat brengen tenslotte)

Gebaseerd op mijn mening van races uit het verleden... Zal deze race ook niet erg 'edge of your seat' worden.

[basvn]

Jasphur schreef op donderdag 22 november 2018 @ 09:30:
[...]


Gebaseerd op mijn mening van races uit het verleden... Zal deze race ook niet erg 'edge of your seat' worden.

Er waren dit jaar meer races waarvan we dachten dit word niks, die toch wel leuk waren!

[B-Real]

Martinspire schreef op donderdag 22 november 2018 @ 09:22:
[...]

1) Als je enorm veel geld ertegenaan kunt smijten, dan kun je vrij snel iets gebouwd krijgen
2) Als je geen of weinig regelgeving hebt mbt veiligheid, kwaliteit, werkomstandigheden etc, dan staat zo'n baan en faciliteiten een stuk sneller.
3) Volgens mij vergeet iedereen dat het proces ervoor best jaren geduurd kan hebben, maar dat toen de schop de grond in ging, je ook niet zo heel veel meer hoeft te doen op organisatorisch vlak. De deal met FIA/FOM was binnen, het ontwerp van de baan was er, de locatie was gekozen en de aannemer(s) aangenomen. Als bij een huis eenmaal wordt begonnen met de fundering, gaat het ook vrij hard. En het is niet alsof zo'n baan nou extreem lastig is. Tribunes en asfalt zijn niet bepaald heel denderend. Enige lastige was het hotel en de pits, maar daar draaien de grote aannemers zich niet voor om.

Het pretpark ernaast vind ik eerder een knappere prestatie dan de baan zelf.

Overigens kunnen er 50.000 bezoekers overdekt zitten en zitten er naast de baan nog 6 hotels (7 totaal dus), een jachthaven en het themapark van Ferrari ernaast. Laten we ook niet vergeten dat het vliegveld tussen 2007 en 2017 met 1,479% gegroeid is. Er komt nog een nieuwe terminal bij in 2019 met 65 gates welke 3 miljard heeft gekost en hem waarschijnlijk in de top 10 van drukste vliegvelden gaat brengen.
En Etihad Airways financiert deze GP gewoon volledig, mede ook om te tonen hoe goed hun Abu Dhabi hub is en om dus wat bobo's te trakteren op een verzorgde reis. De kans dat deze de komende 10 jaar niet op de F1 kalender staat, lijkt me dus vrij klein. Ik hoop alleen wel dat ze hem niet meer als afsluiter doen, want daar heeft het gewoon de aantrekkingskracht niet voor. Of nouja, "waarschijnlijk"™ niet (weet nog niet wat de race gaat brengen tenslotte)

Precies. Ze hebben daar geld en de mensen met geld hebben het voor het zeggen. Dus als vandaag het plan klaar is wordt er morgen gestart met de bouw.

Geen jarenlange procedures van omwonende, want plek zat daar en anders spuiten ze een stuk land in de zee. Geen jarenlange procedures omdat er toevallig een kolonie (zand)kevers woont.
Veiligheid en werkomstandigheden maakt ook niet heel veel uit, ze halen ze met vliegtuigen vol tegelijk uit minder bedeelde landen.

Kwaliteit is vaak wel een dingetje, alles is pracht en praal en bezuinigt wordt er niet snel. Maar ik weet van bijv. Dubai met hun Palm Island dat de woningen daar verzakken.
Van Oord, heb bedrijf die die eilanden heeft opgespoten, heeft aangegeven dat de grond eerst een tijd moet inzakken/inklinken voordat er gebouwd kon worden. Natuurlijk proces, waar zelfs met heel veel geld niets aan te doen is.
De sjeiks hebben dat in de wind geslagen en hebben in no-time het nieuwe stuk land volgebouwd, daar ondervinden ze nu de problemen van doordat delen beginnen te verzakken.

[Spotmatic]

basvn schreef op donderdag 22 november 2018 @ 09:38:
[...]
Er waren dit jaar meer races waarvan we dachten dit word niks, die toch wel leuk waren!

Mee eens! Overigens heb ik Abu Dabi precies op mijn eigen verjaardagsfeestje gepland. Dus de TV gaat lekker aan

[Korras]

nachtnet schreef op woensdag 21 november 2018 @ 14:06:
[Afbeelding]
McLaren ALO livery.

Ik weet nog de brandplekken op de McLaren bij de testdagen, waar ze vervolgens de livery op hebben aangepast (zwarte achterkant ipv ook oranje).. ben benieuwd of we die brandplekken weer gaan zien.

dit dus:

[ThomasG]

Korras schreef op donderdag 22 november 2018 @ 09:55:
[...]

Ik weet nog de brandplekken op de McLaren bij de testdagen, waar ze vervolgens de livery op hebben aangepast (zwarte achterkant ipv ook oranje).. ben benieuwd of we die brandplekken weer gaan zien.

dit dus:

[Afbeelding]

Het is de bedoeling dat hij al brandend over de finish komt

[nachtnet]

[DaMarcus]

Alonso heeft ook een bijpassende livery op z'n helm

2001-2018. Thanks @BellRacingEU for this special helmet . Very proud to partner with the best 👌💙❤️💛. #bell #bellhelmets pic.twitter.com/2T8aMHtEEN

— Fernando Alonso (@alo_oficial) 22 november 2018

[TrekDr0p]

DaMarcus schreef op donderdag 22 november 2018 @ 10:27:
Alonso heeft ook een bijpassende livery op z'n helm

[Twitter]

[Afbeelding]

vind hem niet echt bijzonder

[mark-k]

TrekDr0p schreef op donderdag 22 november 2018 @ 11:40:
[...]


vind hem niet echt bijzonder

Beetje Toro Rosso kleurtje, alsof hij de Honda toch mist met die Franse troep achterin.

[pinda powerrr]

Ik vind het maar lelijk maar goed, wij hoeven er niet mee te rijden