[F1 2018] Race 18 - GP van Verenigde Staten

[naitsoezn]

Formula 1 Seizoen 2018 - GP-Topic Race 18 18. United States Grand Prix [br]Data vr 19 Oct Free Practice 1: 17:00 (10:00) Free Practice 2: 21:00 (14:00) za 20 Oct Free Practice 3: 20:00 (11:00) Qualifying: 23:00* (16:00*) *- zo 21 Oct Race: 20:10 (13:10) Circuit Circuit of The Americas Locatie Austin, USA Lengte 5513 m Aantal race ronden 56 Total race afstand 308,405 km Laatste winnaar Lewis Hamilton (Mercedes) 1:33:50.991 Lap record 1:37.766 - Sebastian Vettel (2017) Links Formula1.com Google maps Banden Bandenkeuzes: Beschikbaar zijn de volgende banden: Soft (S) Geel SuperSoft (SS) Rood UltraSoft (US) Paars These are the tyres that Pirelli has said must be used at some point in the race: One set of P Zero Soft and one set SuperSoft. Each driver must have both these sets available for the race, and must use at least one of them. Following the regulations, each driver must save for Q3 one set of the softest of the three nominated compounds. This set will be given back to Pirelli after Q3 for those who qualify in the top 10, but the remaining drivers will keep it for the race. Over the course of a race weekend the teams have to hand back tyres according to a certain schedule, though they can decide which tyres to give back at the following times: - One set after the first 40 minutes of FP1 - One set at the end of FP1 - Two sets at the end of FP2 - Two sets at the end of FP3 Regen Unless wet or intermediate tyres are used during the race, all drivers must use at least two different specifications of dry-weather tyres in the race, at least one of which must be one of the two mandatory sets nominated by Pirelli, though the teams are free to decide which one. Teams are free to use wet tyres as they see fit during qualifying and the race. However, during the preceding practice sessions, they may only be used if the track has been declared wet by the race director. If a race is started behind the safety car due to heavy rain, the use of wet tyres is compulsory. If it starts to rain in the three minutes prior to the start then the abort lights will come on and the starting procedure will revert to the 10-minute point to allow teams to change to appropriate tyres. If the weather is exceptionally bad the race director may choose to abort the start and resume the starting procedure only when conditions have improved. Alternatively, he may decide to initially start the race behind the safety car and then conduct a normal standing start once the track is deemed safe enough to do so. If a safety car is deemed to be required for the beginning of a race due to wet weather, a normal standing start will occur once the track is deemed safe to race. The process will see the safety car return to the pit lane and the cars assemble on the grid for the start.

[ Voor 0% gewijzigd door DaniëlWW2 op 20-10-2018 18:04 ]

[DaniëlWW2]

Twee jaar geleden, toen McLaren nog niet waardeloos was en je nog kon inhalen. Was een mooie van Button.

Nee, op het filmpje drukken werkt niet. Je moet de link hebben.
https://streamable.com/tloch

[ Voor 22% gewijzigd door DaniëlWW2 op 14-10-2018 14:29 ]

[Barfman]

Hier werkt het filmpje wel hoor, bedankt voor de mooie openings-post

[ Voor 10% gewijzigd door Barfman op 16-10-2018 08:22 ]

[dr.lowtune]

lekker, een race in de (voor ons) avond! zin in!

[Jasphur]

Present. Wel alleen maar lezen, weinig plaatsen.

[iichel]

plaatjes spam





hoe Lewis z'n 5e titel kan winnen

[Spotmatic]

Zo aan het weerbericht te zien blijft het allesbehalve droog...

[Humma Kavula]

Hebben we al wel eens een natte race in Austin gehad?

[nachtnet]

@pinda powerrr vroege reminder.

[nachtnet]

Humma Kavula schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 08:32:
Hebben we al wel eens een natte race in Austin gehad?

2015: Wikipedia: Grand Prix Formule 1 van de Verenigde Staten 2015

[Plenkske]

DaniëlWW2 schreef op zondag 14 oktober 2018 @ 14:28:
Twee jaar geleden, toen McLaren nog niet waardeloos was en je nog kon inhalen. Was een mooie van Button.

Nee, op het filmpje drukken werkt niet. Je moet de link hebben.

Ja het inhalen was beter, maar wat waren die achtervleugels lelijk zeg

En zoals iemand anders al zei: filmpje werkt gewoon in het bericht hier.

[Korras]

momenteel is het in de regio Austin behoorlijk herfst weer, en gaat de temperatuur richting de 5 graden. bijna elke dag regen. zeg maar, het weer wat je momenteel hier zou verwachten. de kans dat het een natte race (en Q, en FP) wordt, is groot. sowieso wordt het een koude race, met koude baan.

[Soggney]

Voor het kampioenschap hoop ik dan dat Ferrari beter met de kou kan omgaan dan Mercedes.
Maar liefst zie ik Red Bull op het hoogste schavotje staan

[sjaool]

Spotmatic schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 08:26:
Zo aan het weerbericht te zien blijft het allesbehalve droog...

Alleen op vrijdag is het nat volgens mijn weersvoorspelling. Het zal dus wel weer net na de race naar beneden vallen.

[AzzKickah]

Moet toch wel gek lopen wil HAM hier niet de titel pakken.

[nachtnet]

Momenteel staat tunnel 1 onderwater..

[albino71]

Present!

[Snowhite0901]

iichel schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 08:23:


hoe Lewis z'n 5e titel kan winnen

[Afbeelding]

poeh..dat ziet er nog ernstiger uit dan ik dacht.... Vet moet nu al 2e worden om uberhaupt nog kans te hebben....

[Suicyder]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 09:16:
[...]

poeh..dat ziet er nog ernstiger uit dan ik dacht.... Vet moet nu al 2e worden om uberhaupt nog kans te hebben....

VET moet winnen wil hij een kans maken, blijft het gat gelijk of wordt het groter wordt het alleen nog theoretischer qua mogelijkheden.

Ik denk echter dat Mercedes hier sterker voor de dag gaat komen en dat het gek moet lopen (regen svp!!!) dat ze geen 1-2 pakken. Ferrari mist het gewoon sinds Spa.

[Snowhite0901]

Suicyder schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 09:19:
[...]


VET moet winnen wil hij een kans maken, blijft het gat gelijk of wordt het groter wordt het alleen nog theoretischer qua mogelijkheden.

Ik denk echter dat Mercedes hier sterker voor de dag gaat komen en dat het gek moet lopen (regen svp!!!) dat ze geen 1-2 pakken. Ferrari mist het gewoon sinds Spa.

ik snap ook dat hij beter moet winnen, maar zelfs voor de theoretische kans mag hij op zijn laagste als 2e eindigen... En heel eerlijk de kans dat vet beter is dan ham in de regen acht ik ook niet erg hoog.

[nachtnet]

_{@iichel @Snowhite0901}


Deze is misschien nog duidelijker.



HAM wordt WDC in Austin als hij .. en VET .. of lager wordt.

[ Voor 12% gewijzigd door nachtnet op 16-10-2018 09:31 ]

[vhal]

Wat een tijd voor de Q zeg...pfff... Welke B-artiest mag er tussentijds optreden?

edit: blijkbaar Bruno Mars


Austin blijft wel een leuk circuit met zijn 'gejatte' bochten van de andere circuits (Silverstone-Maggots-Beckets, Instanbul-Turn 8 e.d.)

[ Voor 16% gewijzigd door vhal op 16-10-2018 09:24 ]

[Crashhill]

Suicyder schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 09:19:
[...]


VET moet winnen wil hij een kans maken, blijft het gat gelijk of wordt het groter wordt het alleen nog theoretischer qua mogelijkheden.

Ik denk echter dat Mercedes hier sterker voor de dag gaat komen en dat het gek moet lopen (regen svp!!!) dat ze geen 1-2 pakken. Ferrari mist het gewoon sinds Spa.

Regen is HAM kampioen, want beste regenrijder.
Dus doe maar geen regenrace. Leuk voor ons, maar dan staat de kampioen al vast.

[warp]

We have the U... we have the S... we have the A. Go USA!

[p0st]

Ahhhh yes, we've been expecting you, zin in komende twee weekenden!

[nachtnet]

vhal schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 09:22:
Wat een tijd voor de Q zeg...pfff... Welke B-artiest mag er tussentijds optreden?

edit: blijkbaar Bruno Mars
[..]

& Britney

[Ari Gold]

Dat afgelopen weekend weer zo snel voorbij ging maakt natuurlijk minder uit als het RACEWEEK is!

[ Voor 6% gewijzigd door Ari Gold op 16-10-2018 09:41 ]

[Soggney]

geheel toevallig dus letterlijk B-artiesten

[Bensimpel]

Heb er weer zin in. Door wie worden de drivers aangekondigd voor de race deze keer?

Vond dat wel erg cool haha

[Lasmibalsingh]

McLaren met veel soft compound banden in vergelijking met de rest. Misschien is dit wel hun strategie om p11/p12 te kwalificeren om de vrije bandenkeuze voor zondag te hebben. Sinds Singapore is het wel enigszins duidelijk geworden dat p7 t/m p10 eerder een nadeel hebben van het starten op de zachtste compound.

[vhal]

nachtnet schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 09:30:
[...]
Britney

[ Voor 46% gewijzigd door vhal op 16-10-2018 09:54 ]

[Hackus]

Tijd voor een Ferrari zege

[MAX3400]

Zondag dus hamburgers en frisdrank op tafel. Al dan niet genuttigd terwijl ik een cowboyhoed, Hamilton-spandoek en een .45 draag!

[Roamor]

Red Bull wel redelijk conservatief met de ultrasofts. Maar als het toch gaat regenen maakt dat niet veel uit. De 2015 race was echt genieten; jammer dat Max daar net het podium misliep.

[pinda powerrr]

nachtnet schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 08:49:
@pinda powerrr vroege reminder.


[Afbeelding]

Thanks! En gelijk een tvp, dan vergeet ik het topic tenminste niet

Zin in! Lekkere tijd, kunnen we een keer snacks bij de race zetten ipv ontbijt

[basvn]

pinda powerrr schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 10:16:
[...]


Thanks! En gelijk een tvp, dan vergeet ik het topic tenminste niet

Zin in! Lekkere tijd, kunnen we een keer snacks bij de race zetten ipv ontbijt

Snacks kunnen altijd! ook in australie en japan!

[pro_6or]

Dat was 's nachts, niet snacks!

[Pathogen]

TexasVindPost

Hmm, de Q om 23u. Dan ligt deze jongen al lekker te ronken
Race halen we misschien ook niet eens, 's avonds dochterlief weer ophalen bij Oma&Opa.

Dat wordt weer een weekendje geen facebook kijken voor spoilers

[FunFair]

hm... dat wordt zondag concurrentie voor de televisie. Boer zoekt Formule 1...

[Damian]

Pff, ze gaan er dus weer aan sleutelen dat concept

Ben benieuwd wat het weer doet zondag...

[hansvk]

Roamor schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 10:06:
Red Bull wel redelijk conservatief met de ultrasofts. Maar als het toch gaat regenen maakt dat niet veel uit. De 2015 race was echt genieten; jammer dat Max daar net het podium misliep van het podium werd afgetrokken.

FTFY

[Rudolf]

hansvk schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 10:44:
[...]

FTFY

dat was 2017
FTFY!

[Ruud2001]

DaniëlWW2 schreef op zondag 14 oktober 2018 @ 14:28:
Twee jaar geleden, toen McLaren nog niet waardeloos was en je nog kon inhalen. Was een mooie van Button.
[Embed: title]

Nee, op het filmpje drukken werkt niet. Je moet de link hebben.
https://streamable.com/tloch

Wat een ontzettend brute openingsronde van Button! Bizar ook om te zien hoe weinig grip er is naast de ideale lijn... check die Renault links van 'm na 20 sec

[yorkick]

[nachtnet]

De line-up bij de persco om lokaal (Amerika) aandacht te krijgen.


Als ALO indy'19 gaat doen is dit ook wel het moment om dat aan te kondigen.

---

Tunnel 2 is overigens niet veel droger

[kevlar01]

nachtnet schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 12:09:
De line-up bij de persco om lokaal (Amerika) aandacht te krijgen.


Als ALO indy'19 gaat doen is dit ook wel het moment om dat aan te kondigen.

---

Tunnel 2 is overigens niet veel droger
[Afbeelding]

Dan gaat het er misschien zo uitzien:

https://streamable.com/n69u4

Dit was ook geinig (ook 2015)

[ Voor 16% gewijzigd door kevlar01 op 16-10-2018 12:11 ]

[Ari Gold]

nachtnet schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 12:09:
De line-up bij de persco om lokaal (Amerika) aandacht te krijgen.


Als ALO indy'19 gaat doen is dit ook wel het moment om dat aan te kondigen.

Hopelijk dan zo;

[Tylocke]

Verstappen vocht in 2015 ook al met de Ferrari's

Vs Vettel gezien vanaf Raikonnen

Vs Raikonnen

Als je F1TV hebt de moeite waard om terug te kijken in een hogere resolutie.

[Ari Gold]

Sean Galael rijdt FP1 voor Toro Rosso.

[hardware-lover]

Ari Gold schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 13:10:
Sean Gelael rijdt FP1 voor Toro Rosso.

Chicken, lots of chicken....

[SinergyX]

Hackus schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 09:57:
Tijd voor een Ferrari zege

Gun ze het wel, maar verwacht het absoluut niet.

[nachtnet]

Ari Gold schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 13:10:
Sean Galael rijdt FP1 voor Toro Rosso.

& Nicholas Latifi (Force India)
&& Lando Norris (McLaren)

Mogen ook rondjes draaien in Fp1

[ Voor 4% gewijzigd door naitsoezn op 16-10-2018 15:59 . Reden: Laat de naamsverbasteringen achterwege ajb ]

[ATS]

DaniëlWW2 schreef op zondag 14 oktober 2018 @ 14:28:
Twee jaar geleden, toen McLaren nog niet waardeloos was en je nog kon inhalen. Was een mooie van Button.
[Embed: title]

Nee, op het filmpje drukken werkt niet. Je moet de link hebben.
https://streamable.com/tloch

Ongelovelijk dat dat nog maar twee jaar geleden is... Ik had het gevoel dat het veel langer was inmiddels. Wat is dat team afgezakt...

[Giesber]

ATS schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 15:44:
[...]

Ongelovelijk dat dat nog maar twee jaar geleden is... Ik had het gevoel dat het veel langer was inmiddels. Wat is dat team afgezakt...

In 2015 was McLaren voorlaatste in het constructeurskampioenschap. Ze zijn toch al niet verder weggezakt .

Hun laatste overwinning is al van 2012 als ik nergens over kijk (zelfs geen podium meer sinds 2013?). Het is daar al jaren kommer en kwel, en de move weg van Mercedes heeft niet geholpen...

Dat filmpje is maar een gevecht in de achterhoede (Button is uiteindelijk 6e van de 12 finishers geworden). Maar je gevoel is dus correct: de malaise is daar al veel langer bezig.

[SinergyX]

Gaan ze nu meteen vanaf FP1 die tracklimit bij eerste bocht na start/finish aanhouden?

[Gekkenhuis]

SinergyX schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 16:16:
Gaan ze nu meteen vanaf FP1 die tracklimit bij eerste bocht na start/finish aanhouden?

Je mag toch wel verwachten dat daar na vorig jaar duidelijke regels en afspraken over bekend zijn gemaakt

[SinergyX]

Gekkenhuis schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 16:37:
[...]

Je mag toch wel verwachten dat daar na vorig jaar duidelijke regels en afspraken over bekend zijn gemaakt

Ik verwacht bij de FIA helemaal niets aan consistent en logisch gedrag

[pinda powerrr]

SinergyX schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 16:58:
[...]

Ik verwacht bij de FIA helemaal niets aan consistent en logisch gedrag

Zeg je nou FIA en consistent in één zin?

[hardware-lover]

SinergyX schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 16:16:
Gaan ze nu meteen vanaf FP1 die tracklimit bij eerste bocht na start/finish aanhouden?

Alleen voor bocht 1?

[Richard117]

Giesber schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 16:02:
[...]

(zelfs geen podium meer sinds 2013?). Het is daar al jaren kommer en kwel, en de move weg van Mercedes heeft niet geholpen...

Australie 2014, dubbel podium met Button en Magnussen
Ook de laatste 2 Mercedes Jaren (2013 en 2014) waren ze nog maar 5e bij de constructeurs, dus die weg naar beneden is echt niet alleen maar ingezet door/met Honda.
Het vertrek van Hamilton lijkt het omslagpunt te zijn.

[iichel]

Of was het vertrek van Lewis een gevolg van...

[pilskes]

Heb er zin in, maar de tijden van komende GP's zijn ruk! De quali tijd is helemaal niet fijn, de race is rond een uurtje of 22.00 klaar, en de wekker gaat weer om 5.30...

Van mij mag het naar een uurtje of 19.00 voor de race & quali

[JohanKupers]

hardware-lover schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 19:51:
[...]

Alleen voor bocht 1?

Ik denk dat ze tegen het eind van de ronde ook wel ergens een tracklimit hebben bij een bepaalde binnenbocht.

[WhatsappHack]

pilskes schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 20:31:
Heb er zin in, maar de tijden van komende GP's zijn ruk! De quali tijd is helemaal niet fijn, de race is rond een uurtje of 22.00 klaar, en de wekker gaat weer om 5.30...

Van mij mag het naar een uurtje of 19.00 voor de race & quali

Heerlijk! Stuk beter dan die Japan-race om belachelijk vroeg in de morgen

[DaniëlWW2]

Het begint er langzaam op te lijken dat de vrije trainingen en kwalificatie wel eens kletsnat kunnen worden en de race droog. Geen enkele mogelijkheid om banden te testen dus. Potentieel voordeel voor RBR omdat die met hun simulator vaak al bij FP1 een redelijke setup hebben. Slecht nieuws voor Ferrari die vaak pas in FP3 hun zaakjes voor elkaar krijgen...

Maar de laatste keer dat het regende rond de GP in Austin was in 2015. Toen reed de laatste winnaar van een race met Williams nog rond. Nice one Ted.

https://streamable.com/l7c4j

[Mystikal]

pilskes schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 20:31:
Heb er zin in, maar de tijden van komende GP's zijn ruk! De quali tijd is helemaal niet fijn, de race is rond een uurtje of 22.00 klaar, en de wekker gaat weer om 5.30...

Van mij mag het naar een uurtje of 19.00 voor de race & quali

Prima tijden op prime time in de avond!

[ATS]

Waarom is die qualli eigenlijk zo laat? 16 uur locale tijd en dan de race om 13:10? Normaal zijn race en qualli toch ongeveer op dezelfde tijd?

Anyway: de qualli wordt terugkijken dus, en de vrije trainingen ga ik ook missen. Als het inderdaad zo gaat regenen mus je daar ook niet veel aan natuurlijk: de teams blijven toch veel binnen staan. Ze leren er niet veel van, hebben niet genoeg regenbanden voor een heel weekend nat en willen de auto niet in de kreukels hebben als er toch een glijpartij van komt.

[RobertMe]

ATS schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 06:24:
Waarom is die qualli eigenlijk zo laat? 16 uur locale tijd en dan de race om 13:10? Normaal zijn race en qualli toch ongeveer op dezelfde tijd?

Omdat Liberty Media een Amerikaans bedrijf is
Tussen FP3 en Q denk ik (of direct aansluitend na de Q?) zijn er optredens van schijnbaar Bruno Mars en Britney Spears. Vorig jaar hebben ze toen paar weken van tevoren de Q een uur later gezet, nu hebben ze de hele dag aangepast.

Anyway: de qualli wordt terugkijken dus, en de vrije trainingen ga ik ook missen. Als het inderdaad zo gaat regenen mus je daar ook niet veel aan natuurlijk: de teams blijven toch veel binnen staan. Ze leren er niet veel van, hebben niet genoeg regenbanden voor een heel weekend nat en willen de auto niet in de kreukels hebben als er toch een glijpartij van komt.

Met een voorspelde natte Q lijkt me dat ze juist op vrijdag gaan rijden. Oefenen voor rijden op de natte baan en als je de auto op vrijdag in de kreukels rijdt is er nog voldoende tijd om te repareren.

[Paulus07]

eigenlijk wel weer lekker een race in de avond voor ons. Overdag mooi tijd voor andere dingen en dan savonds na het eten voor de tv hangen

[Maarten]

Paulus07 schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 09:13:
eigenlijk wel weer lekker een race in de avond voor ons. Overdag mooi tijd voor andere dingen en dan savonds na het eten voor de tv hangen

ja voor! 20:10 is perfect, kids op bed en race on! :-)

[Ryur]

Ik vind qua tijd het eigenlijk wel prettig.
Alleen jammer dat het nu conflicteert (net zoals volgende week in Mexico) met NASCAR

[ATS]

Nou, die qualli is mij echt te laat, dat wordt zondag ochtend terugkijken. De race is wel prima qua tijdstip wat mij betreft. Maar goed, die ene keer in het jaar dat dat een probleem is: boeien. We zijn ernstig verwend met de tijden van races hier in Europa, vooral de laatste jaren. Vroeger werd er* eigenlijk altijd 14:00 lokale tijd gereden, en moest je dus midden in de nacht op bij een race in Azië of Australië. Tegenwoordig zijn er meer avondraces en wordt er sowieso meer geschoven met tijden volgens mij. Moet je nagaan hoe zwaar een F1 fan in Japan, Australië of het westen van de VS het heeft...

*) Voor zover ik mij kan herinneren, maar wellicht zit ik er gewoon naast en is dit van alle tijden.

[ Voor 70% gewijzigd door ATS op 17-10-2018 09:49 ]

[Tarabass]

Ryur schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 09:43:
Ik vind qua tijd het eigenlijk wel prettig.
Alleen jammer dat het nu conflicteert (net zoals volgende week in Mexico) met NASCAR

En met boer zoekt vrouw..

[wowly]

Ik ben nog altijd enkele uurtjes hyper na een race, in de ochtend is voor mij het beste. Meteen wakkker

[sjaool]

Tarabass schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 10:23:
[...]

En met boer zoekt vrouw..

Wie kijkt dat nou weer dan?

Ik heb nog nooit een hele aflevering gezien of kunnen kijken.

[JB]

DaniëlWW2 schreef op zondag 14 oktober 2018 @ 14:28:
Twee jaar geleden, toen McLaren nog niet waardeloos was en je nog kon inhalen. Was een mooie van Button.
[Embed: title]

Nee, op het filmpje drukken werkt niet. Je moet de link hebben.
https://streamable.com/tloch

Je ziet meteen de progressie die Renault heeft gemaakt terug

Dit keer blij met tijden Zit aankomend weekend in Dublin, dus mooi op tijd thuis voor de race!

[ Voor 10% gewijzigd door JB op 17-10-2018 11:29 ]

[TheBrut3]

JohanKupers schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 20:38:
Ik denk dat ze tegen het eind van de ronde ook wel ergens een tracklimit hebben bij een bepaalde binnenbocht.

Binnenbochten zijn sowieso tracklimits. Je mag niet inhalen door een korter stuk af te leggen, zelfde als bij een chicane overslaan en daardoor plaatsen winnen. Tracklimits die aangewezen worden zijn over het algemeen buitenbochten waar winst behaald kan worden door buiten de witte lijntjes te kleuren.

[kevlar01]

[hardware-lover]

TheBrut3 schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 13:32:
[...]
Binnenbochten zijn sowieso tracklimits. Je mag niet inhalen door een korter stuk af te leggen, zelfde als bij een chicane overslaan en daardoor plaatsen winnen. Tracklimits die aangewezen worden zijn over het algemeen buitenbochten waar winst behaald kan worden door buiten de witte lijntjes te kleuren.

Het mocht misschien niet maar bocht 6 was favoriet afsnijbochtje van een RB13 vorig jaar in een bepaald moment in de race (toen er op korte afstand voor hem zo'n zilver gekleurde bolide in beeld zat), en deze droeg niet het nummer 33 Is never nooit under investigation geweest....

Ik heb het dus niet over een uitrempoging in bocht 1, die mislukte.

[TheBrut3]

hardware-lover schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 14:21:
Ik heb het dus niet over een uitrempoging in bocht 1, die mislukte.

Dat had ik door. Ik dacht dat je doelde op Max RAI in T17 in de laatste ronde.

[yorkick]

Wat nieuwe kerbs:

Ahead of this weekend’s United States Grand Prix, the FIA has confirmed that two major new kerbs are to be fitted at the location.

The new kerbs, which are two metres long, one metre wide and 50mm high, have been installed behind the apex kerbs at Turns 16 and 17.

The FIA has also added new kerbs at the exit of Turn 1 in a bid to deter drivers from running wide there. The new bumps are similar to those that have been used at Turns 11, 15 and 19.

[walteij]

yorkick schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 14:54:
Wat nieuwe kerbs:

[...]

Je was me net te snel af .

[kevlar01]

Het stomme in die race van vorig jaar was dat er aan de lopende band door allerlei rijders de track limits werden geschonden, en alleen VER er voor is bestraft.

[walteij]

kevlar01 schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 14:58:
Het stomme in die race van vorig jaar was dat er aan de lopende band door allerlei rijders de track limits werden geschonden, en alleen VER er voor is bestraft.

Krijgen we die discussie weer
Verstappen had een direct voordeel bij het overschrijden van de track limits op dat punt, hij haalde namelijk zijn voorligger in door deze actie. Hoe gaaf de actie ook was, het was niet conform het regelement.

Iedereen die bij het opkomen van het rechte stuk de lijn overschreed (wat officieel wel een track limit is), kon daardoor geen direct voordeel behalen, want je eventuele voorligger deed exact hetzelfde, dus inhalen op dat punt was gewoon niet zomaar mogelijk.

[Nogne]

RobertMe schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 06:46:
[...]

Omdat Liberty Media een Amerikaans bedrijf is
Tussen FP3 en Q denk ik (of direct aansluitend na de Q?) zijn er optredens van schijnbaar Bruno Mars en Britney Spears. Vorig jaar hebben ze toen paar weken van tevoren de Q een uur later gezet, nu hebben ze de hele dag aangepast.

Britney Spears Bruno Mars treed op na Q en Bruno Mars Britney Spears na de race. Er zit veel tijd tussen FP3 en de Q omdat er veel andere activiteiten te doen zijn op het circuit, en het is een Amerikaanse race. Dus het draait dat weekend in Austin niet alleen om F1.

[ Voor 3% gewijzigd door Nogne op 17-10-2018 17:52 . Reden: Verkeerde volgorde van concerten ]

[Tomcatter_31]

walteij schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 15:01:
[...]

Krijgen we die discussie weer
Verstappen had een direct voordeel bij het overschrijden van de track limits op dat punt, hij haalde namelijk zijn voorligger in door deze actie. Hoe gaaf de actie ook was, het was niet conform het regelement.

Iedereen die bij het opkomen van het rechte stuk de lijn overschreed (wat officieel wel een track limit is), kon daardoor geen direct voordeel behalen, want je eventuele voorligger deed exact hetzelfde, dus inhalen op dat punt was gewoon niet zomaar mogelijk.

Als je ronde na ronde een bocht afsteekt heb je ook een voordeel. Je rijdt immers een snellere rondetijd. Dat iedereen het doet en dan dus geen voordeel meer zou zijn, vind ik geen geldig argument. Track limits zijn track limits.... Daarbij meen ik me te herinneren dat een andere rijder ook buiten de track limits ingehaald had (Sainz?). En die werd niet bestraft. Verstappen overschreed de track limits bij het inhalen, dus in dat opzicht was de penalty terecht. Maar het blijft vreemd dat ze de rest allemaal lieten gaan en uitgerekend Verstappen wel eruit pikten om een penalty te geven.

[AzzKickah]

Tomcatter_31 schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 15:37:
[...]

Maar het blijft vreemd dat ze de rest allemaal lieten gaan en uitgerekend Verstappen wel eruit pikten om een penalty te geven.

Gary Connelly was daar 1 van de stewards.

[pinda powerrr]

AzzKickah schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 15:50:
[...]


Gary Connelly was daar 1 van de stewards.

Is hij er dit jaar weer bij eigenlijk? Voor de nodige spanning, zeg maar

[TheBrut3]

pinda powerrr schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 16:28:
Is hij er dit jaar weer bij eigenlijk? Voor de nodige spanning, zeg maar

Zal morgen wel te vinden zijn in onderstaande link.
https://www.fia.com/event...venttiming-information-25

Edit:
@pinda powerrr ik zie dat het er al staat:
- Gerd Ennser
- Silvia Bellot
- Derek Warwick

[ Voor 25% gewijzigd door TheBrut3 op 17-10-2018 17:55 ]

[Fuwor]

Nogne schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 15:04:
[...]


Britney Spears treed op na Q en Bruna Mars na de race. Er zit veel tijd tussen FP3 en de Q omdat er veel andere activiteiten te doen zijn op het circuit, en het is een Amerikaanse race. Dus het draait dat weekend in Austin niet alleen om F1.

Precies andersom als ik het schema mag geloven.

Wat heerlijk Amerikaans trouwens al die activiteiten rond het circuit. Je kan er zip linen en er is in ieder geval genoeg te eten.

[Nogne]

Fuwor schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 17:45:
[...]

Precies andersom als ik het schema mag geloven.

Wat heerlijk Amerikaans trouwens al die activiteiten rond het circuit. Je kan er zip linen en er is in ieder geval genoeg te eten.

[Afbeelding]

Whoops, je hebt helemaal gelijk. Beide zijn niet echt mijn favoriete artiesten, maar ben wel benieuwd naar het optreden.

[nachtnet]

[Jasphur]

Vier pagina’s maar??!

Een VER RAI scenario word harder bestraft, al op de baan zelf.



Evenals wijdgaan bij de uitgang van T1. Maar die zijn er alleen voor de Q.

[ Voor 21% gewijzigd door Jasphur op 17-10-2018 19:36 ]

[naitsoezn]

Jasphur schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 19:34:
Een VER RAI scenario word harder bestraft, al op de baan zelf.
[Afbeelding]
[Afbeelding]

En terecht Als je daar niet mag rijden snap ik uberhaupt niet dat ze daar asfalt neerleggen

I know, vast iets met asfalt dat de banden sneller slijt enzo, maar toch: Qua vergevingsgezindheid ben ik helemaal voor straatcircuits / muren

[ATS]

nachtnet schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 19:23:
[Afbeelding]

Die rook mag wel uit de motor gaan komen zondag....

[Anoniem: 324818]

Fuwor schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 17:45:
[...]

Precies andersom als ik het schema mag geloven.

Wat heerlijk Amerikaans trouwens al die activiteiten rond het circuit. Je kan er zip linen en er is in ieder geval genoeg te eten.

[Afbeelding]

En duur is het daar ook! Een biertje kostte vorig jaar $10, eten rond de $20 voor een hotdog. Ga toch liever naar een ander circuit de volgende keer!

[RobinHood]

Jasphur schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 19:34:
Vier pagina’s maar??!

Een VER RAI scenario word harder bestraft, al op de baan zelf.
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Evenals wijdgaan bij de uitgang van T1. Maar die zijn er alleen voor de Q.
[Afbeelding]

Maar Max is als Nederlander natuurlijk wel gewend aan verkeersdrempels

[Bazziek]

RobinHood schreef op woensdag 17 oktober 2018 @ 20:15:
[...]

Maar Max is als Nederlander natuurlijk wel gewend aan verkeersdrempels

En met zijn ervaringen in Belgie zal hij zich gewoon op de snelweg wanen

[TheBrut3]

vhal schreef op dinsdag 16 oktober 2018 @ 09:22:
Austin blijft wel een leuk circuit met zijn 'gejatte' bochten van de andere circuits (Silverstone-Maggots-Beckets, Instanbul-Turn 8 e.d.)

Beter goed gejat dan slecht bedacht. Van mij mogen legendarische bochten wel vaker gecopieerd worden. Al zijn legendarische bochten vaak op circuits waar het landschap de bocht bepaald. Eau Rouge/Raidillon, Padock Hill Bend, Senna S, Corkscrew.

[alex3305]

@DaniëlWW2 Ik hoop eerder dat de race kletsnat wordt. Helaas heeft de vrouwlief een etentje gepland op zondag... Dan kan ik misschien nog (een gedeelte) live kijken