:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
Zijn zadel voor zo ver ik kan zien. Die zat dus ook lekker vast
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Volgens mij zijn zadel idd. Kunnen de zeven kleuren str*nt makkelijker weglopen voor de weg naar huis 
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
* Vrijdag rent hard weg
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Koffers en valbeugels eraf en het is natuurlijk zoals het hoort
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Done.:
Ik zit al aan mijn 5e koffie, sorry
PS, je ondertitel moet nog bijgewerkt worden
En deze foto kan "for the time being" wel in de OP erbij
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
Jemig. Wat een idioten
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag voor de eerste keer zonder instructeur gereden 
, leaseblik staat bij de garage dus mocht de Er5 van de buurman voor een dag lenen, Zoals altijd stond er weer file in het weefvak op de a12 bij oude Rijn dus jullie tips gevolgd en doorgereden tot ik een mooi gat zag vallen en daar toen ingedoken. Kon zowaar ook eens doorrijden bij knooppunt deil tussen de file door was wel eventjes spannend de eerste keer filteren aangezien sommigen zo naar links of rechts komen en erg dicht langs de lijn rijden . Enig minpuntje vind ik wel dat het 90km lang alleen maar snelweg was dus maar eens kijken of het mogelijk is om vanmiddag naar Huis de lekdijk te pakken en dan via Woerden binnendoor naar Alphen te rijden.
Best wel leuk het motorrijden
, leaseblik staat bij de garage dus mocht de Er5 van de buurman voor een dag lenen, Zoals altijd stond er weer file in het weefvak op de a12 bij oude Rijn dus jullie tips gevolgd en doorgereden tot ik een mooi gat zag vallen en daar toen ingedoken. Kon zowaar ook eens doorrijden bij knooppunt deil tussen de file door was wel eventjes spannend de eerste keer filteren aangezien sommigen zo naar links of rechts komen en erg dicht langs de lijn rijden . Enig minpuntje vind ik wel dat het 90km lang alleen maar snelweg was dus maar eens kijken of het mogelijk is om vanmiddag naar Huis de lekdijk te pakken en dan via Woerden binnendoor naar Alphen te rijden.Best wel leuk het motorrijden
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
Je moet echt beter uitslapen hoor en je Alpje ook.
Steeds zo omvallen omdat je moet bent kan natuurlijk niet meer
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Op een Transalp uit 1989?
Op een Transalp uit 1995 ook niet hoor.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Vanmorgen eens lekker vroeg op om om 6u ergens ver weg (100+km) een magazijn te helpen opstarten.
Ervaringen:
- 't was fris en donker, blij dat ik met de auto was en niet met de motor (kon de auto vandaag niet laten staan wegens gisteravond verkeerd geparkeerd en vanmorgen geen tijd om me te verzetten)
- zonder file op de ring van brussel is nog zo relaxt
- maar ik houd mijn hart al vast voor de avondspits
- zo vroeg opstaan (4u) daar gaan we geen gewoonte van maken
Ervaringen:
- 't was fris en donker, blij dat ik met de auto was en niet met de motor (kon de auto vandaag niet laten staan wegens gisteravond verkeerd geparkeerd en vanmorgen geen tijd om me te verzetten)
- zonder file op de ring van brussel is nog zo relaxt
- maar ik houd mijn hart al vast voor de avondspits
- zo vroeg opstaan (4u) daar gaan we geen gewoonte van maken
[ Voor 14% gewijzigd door Dryhte op 22-10-2018 10:39 ]
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Ik was hartstikke wakker toen we begonnen:
[...]
Je moet echt beter uitslapen hoor en je Alpje ook.
Steeds zo omvallen omdat je moet bent kan natuurlijk niet meer
maar ik wil jouw gesteldheid ook wel zien na 170 kilometer door zand, gras en bosgrond . Maar ik heb dit inderdaad als moment genomen om te stoppen. Niet vanwege de val (daar ben ik aan gewend ondertussen) maar omdat de aanleiding tot de val me liet zien dat ik fysiek uitgeput was. Mijn houding is op de moeilijke stukken ook duidelijk nog niet losjes genoeg, waardoor ik eerder uitgeput raak.Zodra de carbs leeggelopen zijn stopt hij vanzelf wel hoor
.
[ Voor 41% gewijzigd door HTT-Thalan op 22-10-2018 10:54 ]
Zo zie je maar slaap is alles:
[...]
Ik was hartstikke wakker toen we begonnen
Maar ik doe het je zeer waarschijnlijk ook niet na of ga in ieder geval tig keer vaker op mijn muil.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Ja maar dan heeft hij wel erg lang met de olie op een vreemde plaatst gelopen:
[...]
Ik was hartstikke wakker toen we begonnen
[...]
Zodra de carbs leeggelopen zijn stopt hij vanzelf wel hoor
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
technically, I'm not pedantic.
Mijn analyse is dat ik in mijn vermoeidheid gewoon het stuur te stevig vastgreep waardoor het voorwiel geen pad meer kon vinden en zich vastbeet. Het achterwiel verloor tractie en haalde de voorkant in. Boem.:
Ai,
Het leek wel alsof de Voorkant wegschoof maar ook dat de achterkant uitbrak
User error dus.
Dit ding is wel gewend wat olie in de cylinders te hebben:
[...]
Ja maar dan heeft hij wel erg lang met de olie op een vreemde plaatst gelopen
. En wat kun je doen, er zit gewoon geen val sensor op, punt. Als hij stuk is, maak ik hem weer. Als hij niet meer te maken is, zoek ik wat anders. Het ding heeft dertig jaar overleefd, dan kan dat gestuntel van mij er ook nog wel bij.
Haha goed punt.:
[...]
Dit ding is wel gewend wat olie in de cylinders te hebben
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Daar zit tegenwoordig een time-out op.
5 seconden omgevallen ofzo = motor uit. Dit weekend nog getest bij Tubbergen OTR
Trouwens best wat rijders onderuit zien gaan bij de water doorwading. Lekker met die kou sóchtends. Bij mij ging die in 1x goed
5 seconden omgevallen ofzo = motor uit. Dit weekend nog getest bij Tubbergen OTR
Trouwens best wat rijders onderuit zien gaan bij de water doorwading. Lekker met die kou sóchtends. Bij mij ging die in 1x goed
[ Voor 35% gewijzigd door Ghostrider op 22-10-2018 11:47 ]
Asus Zenbook i7 256gb
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
technically, I'm not pedantic.
In de ochtend ging ik weer veel te langzaam door de bochten en werd er door anderen op gewezen dat hun motoren, waarvan sommigen met 50/50 of zelfs 70/30 banden, óók niet weggleden in dat terrein en dat ik dus best wat meer snelheid kon proberen.
Ik heb deze band voor:
en die bijt zich, zo blijkt telkens weer, echt wel vast in de ondergrond.
mmmm tempting..
In de aanbieding... en dat grijs past mooi bij mijn guzzi's tank..
https://www.motolegends.c...-Silver-Blue-Stripes.html
In de aanbieding... en dat grijs past mooi bij mijn guzzi's tank..
https://www.motolegends.c...-Silver-Blue-Stripes.html
[ Voor 24% gewijzigd door ToolkiT op 22-10-2018 12:15 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
technically, I'm not pedantic.
Én op een goeie dag heb je gegeten als je thuiskomt. Vliegt genoeg ongedierte naar binnen zo
.
free protein!:
[...]
Én op een goeie dag heb je gegeten als je thuiskomt. Vliegt genoeg ongedierte naar binnen zo
Ik moet zeggen dat ik nu ook 90% van de tijd met visor open rijd..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/421118/crop61a0f9ccccbfa_cropped.png?f=community)
Dat is best knap . Zodra ik m'n vizier open zet heb ik binnen 10 sec een vlieg, steentje of stof in m'n ogen.
. Zodra ik m'n vizier open zet heb ik binnen 10 sec een vlieg, steentje of stof in m'n ogen.
@DrivinUCrazy hoewel de kans groot is dat mijn eerstvolgende nieuwe band een Road 5 wordt, kan ik je wel zeggen dat ik bijzonder tevreden was van de TKC70 banden die ik onder de CB500X had laten leggen. Die waren zeer goed in de regen en zagen er lekker stoer uit maar gaven toch veel meer vertrouwen (zowel droog als nat) dan de originele Pirelli Scorpion Trail die er OEM onder lagen (en waar met wat overdrijving na 20kkm nog geen slijtage aan te zien was)
En geloof me, 'regen' is in mijn geval niet alleen een occasioneel buitje geweest, maar ook bijna verdrinken op de snelweg door de boeggolven van de vrachtwagens naast mij
maar gaven toch veel meer vertrouwen (zowel droog als nat) dan de originele Pirelli Scorpion Trail die er OEM onder lagen (en waar met wat overdrijving na 20kkm nog geen slijtage aan te zien was)En geloof me, 'regen' is in mijn geval niet alleen een occasioneel buitje geweest, maar ook bijna verdrinken op de snelweg door de boeggolven van de vrachtwagens naast mij
Ik heb altijd zo'n gele bril op tegen vliegjes etc..:
Dat is best knap
[...]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
En dat is precies de reden waarom ik mezelf afvraag hoe en waar dit in Nederland kan, op de openbare weg. In Duitsland weet ik wel een paar wegen waar dat kan, en waar je dan nog niet eens je rijbewijs kwijt bent, maar in dit landje?
@Dryhte Mijn motor is iets zwaarder dan een CB500X. Heeft ook iets meer koppel. De Pirelli Scorpion Trail hoor ik gemengde verhalen over, en daar blijf ik dus bij weg.
De TKC70 hoor ik wel vooral lovende verhalen over, maar ik vind het zo'n dure gokjes. Ik vraag me af of die band bij mijn rijstijl past: sportief toeren over asfalt. Hoewel ik volgend jaar misschien wel eens een training bij BERRT zou willen doen.
@Dryhte Mijn motor is iets zwaarder dan een CB500X. Heeft ook iets meer koppel. De Pirelli Scorpion Trail hoor ik gemengde verhalen over, en daar blijf ik dus bij weg.
De TKC70 hoor ik wel vooral lovende verhalen over, maar ik vind het zo'n dure gokjes. Ik vraag me af of die band bij mijn rijstijl past: sportief toeren over asfalt. Hoewel ik volgend jaar misschien wel eens een training bij BERRT zou willen doen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Zo, na wat zoekwerk vorige week zaterdag de knoop doorgehakt en een motor gekocht. Niet 1 van het rijtje wat ik eerder gepost heb, maar het is een Versys 650 worden (ben niet de enige hier geloof ik ;-)). Afgelopen vrijdag opgehaald, en zaterdag een lekker 1e ritje mee gemaakt. Uiteraard nog ff wennen, maar vooralsnog helemaal happy mee!
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Gefeliciteerd met je aankoop, leuke machines. Ik heb de MkI versie gehad en met veel plezier op gereden
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/329121/crop563a5c4ceb676_cropped.jpeg?f=community)
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Onderschat de zithouding op een FJR1300 niet. Qua comfortabel zitten (zeker voor lange ritten) zit m'n KTM 1290SA, of m'n vorige XT1200Z, eens zo goed als de FJR1300. Het heet namelijk sporttour voor iets.:
[...]
Bedankt voor de waardevolle reacties!
Zo een FJR1300 of R1200RT vind ik wel zeer fraai, alleen zou ik eens moeten gaan voor een proefrit - of inderdaad beter nog een dagje huren - voor een beoordeling wat comfort betreft. Nu heb ik nog te weinig kilometers erop zitten om echt goed te kunnen zeggen wat mij schikt, maar op basis van de paar honderd kilometer die ik met de Diversion 900 heb afgelegd, zou ik toch wel zeggen dat een rechte zithouding en zo min mogelijk druk op de polsen mij persoonlijk wel wat lekkerder motorrijden lijkt!
Wat cruisers betreft; van zo een CVO Street Glide gaat het hart wel sneller kloppen, maar als ik het prijskaartje bekijk lijkt een Vulcan Vaquero mij wat realistischer
[Afbeelding]
Gewoon rijden en uitproberen is inderdaad het beste wat gedaan kan worden!
Je zit nog altijd een klein beetje schuin naar voor op de FJR, waarbij je op een allroad volledig rechtop zit.
Handige link voor dat aspect: http://cycle-ergo.com/
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Ik dacht al.... Die gaat m'n notificatie gewoon even volledig negeren hier
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Wauw, de wegen hier zijn echt funest voor je banden, nog geen 3000km op zitten en de achterband zit op de indicatoren 
Bochten uitaccelereren
Wat is "band" in het spaans...?
Bochten uitaccelereren
Wat is "band" in het spaans...?
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
neumático volgen google...:
Wauw, de wegen hier zijn echt funest voor je banden, nog geen 3000km op zitten en de achterband zit op de indicatoren
Bochten uitaccelereren
Wat is "band" in het spaans...?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Nog erger dan de in de Eifel rubber etende kaboutertjes in het asfalt waar ik en @wimmel_1 nog wel eens last van hebben dus?:
Wauw, de wegen hier zijn echt funest voor je banden, nog geen 3000km op zitten en de achterband zit op de indicatoren
Bochten uitaccelereren
Wat is "band" in het spaans...?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
@wimmel_1 heb je de openingspost aangepast toevallig? ik kreeg een topicmelding dat je me noemde.. maar de link was naar OP... 
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Iedereen is getagd in de ledenlijst in de OP.:
@wimmel_1 heb je de openingspost aangepast toevallig? ik kreeg een topicmelding dat je me noemde.. maar de link was naar OP...
Beetje overbodig, maar wel makkelijker met mensen opzoeken.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Heb in de OP alle namen van een "@" (tag) voorzien zodat bij een volgend nieuw topic iedereen automatisch een notificatie krijgt van dat nieuwe topic. Was een maand of twee geleden een verzoekje van een aantal mensen.....:
@wimmel_1 heb je de openingspost aangepast toevallig? ik kreeg een topicmelding dat je me noemde.. maar de link was naar OP...
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Nú is dus automatisch ook iedereen éénmalig van een notificatie voorzien.... Kan iedereen meteen even z'n eigen "zooi" na kijken qua foto en / of andere gegevens:
[...]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Jij moet je dinosaurus dumpenopnieuw laten afstellen.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Ik ben maar klein vertically challenged
Ter compensatie laat ik een hele grote ecologische voetafdruk achter
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Nah, kom van een VF500F af die op 1 tank maar 180 km kon.
Ik ga wel in z'n 1 rijden, dan zal ie qua verbruik n heel end in de richting komen
De Hawk van @Vrijdag heeft precies hetzelfde blok als je NTV, maar rijdt 1:10 of zo.:
[...]
Nah, kom van een VF500F af die op 1 tank maar 180 km kon.
Ik ga wel in z'n 1 rijden, dan zal ie qua verbruik n heel end in de richting komen
Dat kun je niet verklaren door het feit dat de Hawk een ketting heeft en de NTV een cardanas.
Ik probeer hem zo ver te krijgen dat hij er naar laat kijken, want dan houdt hij meer geld over voor zijn droommotor en misschien wel die mooie roodharige dame voor achterop.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Roodharige dame achterop:
[...]
De Hawk van @Vrijdag heeft precies hetzelfde blok als je NTV, maar rijdt 1:10 of zo.
Dat kun je niet verklaren door het feit dat de Hawk een ketting heeft en de NTV een cardanas.
Ik probeer hem zo ver te krijgen dat hij er naar laat kijken, want dan houdt hij meer geld over voor zijn droommotor en misschien wel die mooie roodharige dame voor achterop.
Das wel een goede motivator 
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
zo, lekker rijk afgesteld dan, start wel makkelijk in de winter zeker:
[...]
De Hawk van @Vrijdag heeft precies hetzelfde blok als je NTV, maar rijdt 1:10 of zo.
Dat kun je niet verklaren door het feit dat de Hawk een ketting heeft en de NTV een cardanas.
Ik probeer hem zo ver te krijgen dat hij er naar laat kijken, want dan houdt hij meer geld over voor zijn droommotor en misschien wel die mooie roodharige dame voor achterop.
een roodharige dame achterop is altijd een goed vooruitzicht nee, bij hard rijden (~140/150) gaat ie wat meer verbruiken. Toeren bij ~80km (in een gebied zonder al teveel stoplichten) rij ik 300 km op een tank.
Bedankt - en gedaan:
[...]
Nú is dus automatisch ook iedereen éénmalig van een notificatie voorzien.... Kan iedereen meteen even z'n eigen "zooi" na kijken qua foto en / of andere gegevens
Heb inmiddels een nieuwe motor, zou je dat misschien kunnen aanpassen? Ipv een Yamaha MT-07 heb ik nu een BMS S1000R. Bedankt
15" tbMBP (2017) | iPad Pro 11" | iPhone X | GoPro Fusion | GoPro HERO 7 Black | DJI Mavic 2 Pro
:strip_icc():strip_exif()/u/290910/lasers.jpeg?f=community)
@wimmel_1 ook hier andere motor inmiddels. De R6 vervangen voor een Er6f uit 2015. Zal nog eens foto plaatsen beste vooruitgang in ieder geval
beste vooruitgang in ieder geval
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Mooie upgrade! Foto?:
[...]
Bedankt - en gedaan
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Vechte, valle en opstoan
Lijkt me een aardige verandering. Andere houding, andere motorkarakteristiek.:
@wimmel_1 ook hier andere motor inmiddels. De R6 vervangen voor een Er6f uit 2015. Zal nog eens foto plaatsen
Zit hem daarin dan ook de vooruitgang; dat deze beter bij jouw houding en rijstijl past?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
/u/549809/crop66277194bff66.png?f=community)
@wimmel_1 ik zie dat ik er nog niet eens tussen sta
Suzuki Bandit GSF650A uit 2011.
Kom uit Gelderland.
Foto
Suzuki Bandit GSF650A uit 2011.
Kom uit Gelderland.
Foto
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
Gewoon. Omdat grappig
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Stel je een Eifel voor met beter wegdek en meer zicht door minder begroeiing, veeeel minder verkeer... En beter weer omstreeks nu op de kalender.:
[...]
Nog erger dan de in de Eifel rubber etende kaboutertjes in het asfalt waar ik en @wimmel_1 nog wel eens last van hebben dus?
't Is alleen wel een pokkeneind rijden vanuit .nl
het verkeer dat je tegenkomt heeft echter nog wel een behoorlijke voorliefde voor jouw weghelft, m'goed dat hebben duisters ook wel
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Thanks all Ben er ook erg blij mee. Hopelijk nog paar mooie weekenddagen om wat te rijden!
Alleen nog beetje aan het rondkijken naar bagagemogelijkheden. Idee is wel om (als het weer beetje oke is) er ook woon-werk mee te doen, en dan wil ik iig paar schoenen en wat klein grut mee kunnen nemen. Nu vind ik de standaard koffers van Kawasaki prachtig, maar ook onmeunig duur... Dat word nog ff puzzelen wat daar handig voor is.
Ben er ook erg blij mee. Hopelijk nog paar mooie weekenddagen om wat te rijden!Alleen nog beetje aan het rondkijken naar bagagemogelijkheden. Idee is wel om (als het weer beetje oke is) er ook woon-werk mee te doen, en dan wil ik iig paar schoenen en wat klein grut mee kunnen nemen. Nu vind ik de standaard koffers van Kawasaki prachtig, maar ook onmeunig duur... Dat word nog ff puzzelen wat daar handig voor is.
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Je kan ook kijken naar een tas. Ik heb zelf de Kriega Dybag 30 liter en daar kan serieus veel in. Voor woon/werk zou 20L ook wel voldoende zijn.:
Thanks all
Alleen nog beetje aan het rondkijken naar bagagemogelijkheden. Idee is wel om (als het weer beetje oke is) er ook woon-werk mee te doen, en dan wil ik iig paar schoenen en wat klein grut mee kunnen nemen. Nu vind ik de standaard koffers van Kawasaki prachtig, maar ook onmeunig duur... Dat word nog ff puzzelen wat daar handig voor is.
Nadeel is wel dat zo'n tas niet heel praktisch is als je er ook een laptop in wil doen, dan heb je meer aan een koffer of zijkoffers met een (semi)hard shell.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Klopt, nogal rigoureus een ander model in veel opzichten. De R6 is/was de stoute jongensdroom maar wilde er meer mee weg en comfortabeler zitten. Alles na een R6 is al snel saai (vond ik, smaak he haha) maar liep toen deze tegen het lijf in mijn eigen woonplaats. Alsof het zo moest zijn.
Veel comfortabeler is punt 1. De top en het gejank van de R6 mis ik wel maar boy, wat is zo'n 2 cilinder leuk om te rijden. Reageert veel vlotter en speelser. Punt 2. Punt 3 is dat het niet esthetisch ook nog wel sportief oogt. En punt 4 is dat er met wat koffers goed met mevrouw getourd kan worden
Dus dat
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Vechte, valle en opstoan
Dus licht gechargeerd: niet direct de droommotor, maar wel veel praktischer en daardoor veel meer plezier ervan. Dat herken ik bij de meesten bij ons uit de groep die met de weekendjes mee weg gaan.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Die Kawasaki koffers zijn eigenlijk gewoon de koffers van Givi maar dan met het Kawasaki logo er op geplakt en kost minimaal 30% extra. Maarr... ik heb ze alsnog gekocht omdat ze dan meteen in de kleur van mijn motor waren:
Thanks all
Alleen nog beetje aan het rondkijken naar bagagemogelijkheden. Idee is wel om (als het weer beetje oke is) er ook woon-werk mee te doen, en dan wil ik iig paar schoenen en wat klein grut mee kunnen nemen. Nu vind ik de standaard koffers van Kawasaki prachtig, maar ook onmeunig duur... Dat word nog ff puzzelen wat daar handig voor is.
Mooie kleur trouwens, die heb ik ook
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Ok, Givi maakt ze, maar los zijn die toch niet bij Givi te bestellen?:
[...]
Die Kawasaki koffers zijn eigenlijk gewoon de koffers van Givi maar dan met het Kawasaki logo er op geplakt en kost minimaal 30% extra. Maarr... ik heb ze alsnog gekocht omdat ze dan meteen in de kleur van mijn motor waren
Volgens mij enkel met extra beugels bij Givi...
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
Als je niet de kleurtjes of het logo wilt kan je de koffer volgens mij gewoon bestellen bij Givi. De beugels hangen sterk af van jou motor. Als ik bijv. mijn Versys 650 als voorbeeld neem:
Dit is de koffer bij Givi
Dit is de koffer bij Kawasaki
De koffers zijn identiek. Echter heeft Kawasaki voor de Versys een mooi systeem bedacht voor beugels die op de handvaten achter op de motor passen. Zie hieronder de afbeelding, dat is net iets mooier / netter als algemene 3rd party beugels. Dan zou je die weer moeten bestellen bij Kawasaki.
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
2takt?
Denk dat een 600cc 2takt een stuk sneller is dan een R6. Maar je zult wel een 2 cilinder bedoelen
Awesome
Ahhh dat weet ik dan niet:
[...]
Ah sorry, ik bedoelde enkel de zijkoffers
Ik heb op de Versys de zijkoffers er op zitten, maar die zijn ook van Kawasaki zelf. Dat heeft meer als reden dat de koffers vast klikken in diezelfde beugels die ik hier boven noemde. Je hebt dan weer geen extra beugels oid nodig. Ik heb de koffers gekocht en er direct opgezet eigenlijk zonder te hoeven schroeven aan de motor zelf.
Dit lijkt me dus ook wel volledig Kawasaki ontwerp.
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
:strip_icc():strip_exif()/u/652815/artworks-000071758263-iil655-large-1.jpg?f=community)
Zo nou, toen staartmans klaar was met boos in de telefoon schreeuwen bleek ie wat engels te kunnen, wat het bestellen van een band bevorderde.
BT016pro's had ie nog op voorraad... ja nee houd die maar lekker. En de voorband met alle subtiliteiten die daarbij komen kijken laat ik ze liever niet doen.
Note to self: volgende keer paddockstands op de kar knopen...
Of zou ik de motor hier in een boom kunnen takelen met m'n spanbanden
BT016pro's had ie nog op voorraad... ja nee houd die maar lekker. En de voorband met alle subtiliteiten die daarbij komen kijken laat ik ze liever niet doen.
Note to self: volgende keer paddockstands op de kar knopen...
Of zou ik de motor hier in een boom kunnen takelen met m'n spanbanden
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ja ik heb dat mijn motor zelf gedaan.
Zorg ervoor dat je je velg schoon en vetvrij hebt (Dasty ontvetter of gewoon die van de Action). Het is niet echt moeilijk om zelf te doen. Gewoon de tijd nemen
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
Dit topic is gesloten.