Ik niet dat ik kan zeggen dat ik tegenleun bij het doordrukken, als ik mijn stuur wegdruk voor een uitwijk gaat alles mee naar links of rechts. Waar ik soms wel actief tegenleun zijn bochten in ruw terrein. De motor gaat schuin maar ik blijf min of meer recht zitten - dit is om nog te kunnen corrigeren als het allemaal té schuin gaat.1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 12:51:
Zeer tof dat je er dagelijks bewust op oefent, goed voorbeeld doet volgen! Heb ik het bij het juiste eind als ik zeg dat om snel en goed uit te kunnen wijken bij lage snelheden tegenleunen, naast tegensturen, ook essentieel is?
@HTT-Thalan Louis.de heeft zadeltassen, goedkoopste waren toen 30 in er aanbieding
Awesome
Megamarkt bij Goedhart in Bodegraven, je kan zelfs een motor winnen vandaag en morgen.HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 12:35:
Voor de geinteresseerden: Ad van Gils in Breda krimpt in en stopt met kleding en helmen.
Alles wat er nog ligt tegen 50% korting.
Interessant! Woon-werk met een Versys lijkt me wel goed te doen.Winkiller schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 13:20:
[...]
Megamarkt bij Goedhart in Bodegraven, je kan zelfs een motor winnen vandaag en morgen.
Je doet alsof je hem gaat winnen1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 13:38:
[...]
Interessant! Woon-werk met een Versys lijkt me wel goed te doen.
Het is dat ik een takke end uit de buurt woon.HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 12:35:
Voor de geinteresseerden: Ad van Gils in Breda krimpt in en stopt met kleding en helmen.
Alles wat er nog ligt tegen 50% korting.
Kleding is nu net hetgeen ik nog nodig heb.
Gelukkig heeft Axel ook 11-11 een super zondag met uitverkoop op de oude collectie.
Tot die tijd ff wat kouder
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
We hebben ook nog even met motorkledingoutlet gekeken maar ik vind die met zijn prijen toch altijd misleidend, het meerendeel van wat er ligt is kneiterduur. Van een outlet verwacht je juist overtollige voorraad tegen lage prijzen.Rubman schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 14:58:
[...]
Het is dat ik een takke end uit de buurt woon.
Kleding is nu net hetgeen ik nog nodig heb.
Gelukkig heeft Axel ook 11-11 een super zondag met uitverkoop op de oude collectie.
Tot die tijd ff wat kouder
Verwijderd
Wat? Is dat niet gewoon een excuus om hard te kunnen rijden?1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 12:36:
Sommigenen menen op lage snelheden niet goed snel uit te kunnen wijken, ervaren jullie dat ook? Simpelweg ook een kwestie van bewust tegensturen, is het niet?
Ik weet het niet zeker, maar ik meen dat het ook nog eens over filerijden ging. Wat dat betreft zou je wel eens gelijk kunnen hebben!Verwijderd schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:22:
[...]
Wat? Is dat niet gewoon een excuus om hard te kunnen rijden?
Echte outlets bestaan allang niet meer imho. Het is altijd schreeuwen van veel korting maar ondertussen slechts marginaal goedkoper als je dat al haalt.HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:00:
[...]
We hebben ook nog even met motorkledingoutlet gekeken maar ik vind die met zijn prijen toch altijd misleidend, het meerendeel van wat er ligt is kneiterduur. Van een outlet verwacht je juist overtollige voorraad tegen lage prijzen.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Je verwacht het niet, maar Motoport heeft nu goeie aanbiedingen in hun blaadje staan. Had het bijna weggemikt, maar mijn vrouw wil ook beginnen, en vind daar nu een paar motorjeans voor 79 euro, helm voor hetzelfde (Bayard, met zonnevizier en pinlock ready) en handschoenen voor 25.
Paar toffe motorschoenen hadden we al bij de Outlet gevonden.
- edit -
Ze is nu vertrokken naar de Motoport
.
Hoeven we alleen nog de schoenen op te pikken, een jas uit te zoeken, en dan is ze er klaar voor
.
Paar toffe motorschoenen hadden we al bij de Outlet gevonden.
- edit -
Ze is nu vertrokken naar de Motoport

Hoeven we alleen nog de schoenen op te pikken, een jas uit te zoeken, en dan is ze er klaar voor
[ Voor 19% gewijzigd door HTT-Thalan op 29-09-2018 15:52 ]
Verwijderd
Let goed op bij de aanschaf van motorjeans op de protectie!!!HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:43:
Je verwacht het niet, maar Motoport heeft nu goeie aanbiedingen in hun blaadje staan. Had het bijna weggemikt, maar mijn vrouw wil ook beginnen, en vind daar nu een paar motorjeans voor 79 euro, helm voor hetzelfde (Bayard, met zonnevizier en pinlock ready) en handschoenen voor 25.
Paar toffe motorschoenen hadden we al bij de Outlet gevonden.
- edit -
Ze is nu vertrokken naar de Motoport.
Hoeven we alleen nog de schoenen op te pikken, een jas uit te zoeken, en dan is ze er klaar voor.
Goeie, ik heb het haar voor de zekerheid even ge-appt. Die Helm is van Bayard en de mijne is ook erg fijn gebleken dus daar durf ik wel op te gokken dat het goed is.Verwijderd schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 16:13:
[...]
Let goed op bij de aanschaf van motorjeans op de protectie!!!
- edit -
De Helm was prima in maat S, maar de witte was er niet dus is besteld. Handschoenen heeft ze ook genomen.
Broek was niet in de goeie maat beschikbaar dus daar zoeken we verder.
- edit 2 -
Nol Bikker motoren was mij aangewezen (door Kawasaki Nederland) als het ideale adres om meer info te vinden over mijn aanschaf. Het blijkt om een ZX400-C4 bouwjaar 1991 te gaan, ooit geleverd (schijnbaar) als lesmotor aan een rijschool, en het model blijkt een GPz 400 F2/II te zijn. Dat verklaart waarom ik slecht info en onderdelen kon vinden, ik wist niet dat er ooit nog een 2e uitvoering van de F is geweest.
Het lijkt erop dat het 18" voorwiel daar dus wel bij hoort, en wat onderzoek op diverse foto's leert mij dat de vork er ook bij _lijkt_ te horen (dat anti-dive systeem dus).
M.a.w. het ding is gewoon origineel op de knippers en achterlicht na.
[ Voor 59% gewijzigd door HTT-Thalan op 29-09-2018 16:45 ]
Het is een bekend truukje, kartonnen doze & pallet-achtige toestanden in de winkel waardoor je de indruk krijgt dat het wel goedkoop moét zijn. De outlet waar ik soms wat haal, heeft alle helmen in dozen op de grond staan, waar je dan tussendoor loopt. Een aantal daarvan zijn afkomstig van webwinkels (geretourneerde spullen) en zijn iets goedkoper (tientje op een helm van ca. EUR 250,-). De helm die ik uiteindelijk niet meenam kostte online beduidend minder en dan vraag ik me toch af waarom het een outlet is.Rubman schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:42:
[...]
Echte outlets bestaan allang niet meer imho. Het is altijd schreeuwen van veel korting maar ondertussen slechts marginaal goedkoper als je dat al haalt.
De meeste merkspullen (motorjeans bv.) zijn sowieso evenduur als bij de bekende zaken.
Zo, net even bij Goedhart een nieuwe spiegel er op geschroefd 
Nog gekeken naar een nieuwe helm maar dat stel ik wel uit tot het volgende seizoen.
Die Ninja H2 SX SE vind ik trouwens erg beschaafd er uitzien. Eigenlijk is het best een kleine motor. Alleen de voorkappen zijn redelijk breed.
Nog gekeken naar een nieuwe helm maar dat stel ik wel uit tot het volgende seizoen.
Die Ninja H2 SX SE vind ik trouwens erg beschaafd er uitzien. Eigenlijk is het best een kleine motor. Alleen de voorkappen zijn redelijk breed.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik ben bang dat kansspelbelasting roet in het eten zal gooien.
Ik wil best een vijfde van de aanschafprijs dokken voor een nieuwe versys hoor.1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:30:
[...]
Ik ben bang dat kansspelbelasting roet in het eten zal gooien.
Ik ook hoor, daar niet van!HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:40:
[...]
Ik wil best een vijfde van de aanschafprijs dokken voor een nieuwe versys hoor.
Wat is jullie ultieme apparaat voor woon-werkverkeer?
Iets dat niet teveel centen kost, en voor dat geld genoeg comfort en praktische zaken biedt. In mijn geval een zuinig verbruik (meer dan 20km/l), alles goed bereikbaar voor onderhoud, handvatverwarming en plek voor spullen.1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:43:
[...]
Ik ook hoor, daar niet van!
Wat is jullie ultieme apparaat voor woon-werkverkeer?
[ Voor 27% gewijzigd door HTT-Thalan op 29-09-2018 17:51 ]
1200GS :-).1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:43:
[...]
Ik ook hoor, daar niet van!
Wat is jullie ultieme apparaat voor woon-werkverkeer?
mijn mt 09[b]1000Motormuis in "Hét grote motortopic - Deel 22"
Wat is jullie ultieme apparaat voor woon-werkverkeer?
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
1200GS1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:43:
[...]
Ik ook hoor, daar niet van!
Wat is jullie ultieme apparaat voor woon-werkverkeer?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
R1200RT1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:43:
[...]
Ik ook hoor, daar niet van!
Wat is jullie ultieme apparaat voor woon-werkverkeer?
Maar op een supersport geniet ik ook met woon/werk.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik heb in 2016 3 dagen een 1200GS mogen rijden.
Nog nooit zo goddelijk over de snelweg gezweefd met 150. Plus, omdat je zo hoog zit val je meer op, gaan auto’s sneller aan de kant en heb je meer overzicht.
Ruitje was zo goed dat ik tot 110 gevoel had dat oordoppen niet nodig waren.
Nog nooit zo goddelijk over de snelweg gezweefd met 150. Plus, omdat je zo hoog zit val je meer op, gaan auto’s sneller aan de kant en heb je meer overzicht.
Ruitje was zo goed dat ik tot 110 gevoel had dat oordoppen niet nodig waren.
Alhoewel ik mensen weleens hoor klagen over het design, wordt de GS wel opmerkelijk vaak (ook door dezelfde mensen) geprezen om z'n betrouwbaarheid. Zijn dan de twee belangste ingrediënten de boxermotor en de cardanaandrijving? Zaken zoals zithouding en ruit zullen ongetwijfeld een belangrijke rol spelen!Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:03:
Ik heb in 2016 3 dagen een 1200GS mogen rijden.
Nog nooit zo goddelijk over de snelweg gezweefd met 150. Plus, omdat je zo hoog zit val je meer op, gaan auto’s sneller aan de kant en heb je meer overzicht.
Ruitje was zo goed dat ik tot 110 gevoel had dat oordoppen niet nodig waren.
Gezien de grote hoeveelheid entries (311 users) op Fuelly lijkt dit inderdaad een hele populaire keuze voor kilometervreters ondanks de prijs en het matige verbruik van gemiddeld 1 op 16. Qua onderhoud lijkt me zo'n GS ook niet de fijnste, je moet een hoop uit/afbouwen voor bepaalde zaken.1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:14:
Alhoewel ik mensen weleens hoor klagen over het design, wordt de GS wel opmerkelijk vaak (ook door dezelfde mensen) geprezen om z'n betrouwbaarheid. Zijn dan de twee belangste ingrediënten de boxermotor en de cardanaandrijving? Zaken zoals zithouding en ruit zullen ongetwijfeld een belangrijke rol spelen!
Denk niet eens per se betrouwbaadheid...1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:14:
[...]
[...]
[...]
Alhoewel ik mensen weleens hoor klagen over het design, wordt de GS wel opmerkelijk vaak (ook door dezelfde mensen) geprezen om z'n betrouwbaarheid. Zijn dan de twee belangste ingrediënten de boxermotor en de cardanaandrijving? Zaken zoals zithouding en ruit zullen ongetwijfeld een belangrijke rol spelen!
Maar het is een enorm doorontwikkeld concept wat heel goed werkt. Van zithouding/ergonomie, tot motorgedrag en stuurgedrag. Hij doet echt alles goed, wel op een (imo) vrij saake manier.
Daarom in 2017 een Ducati Multistrada 950 gekocht. Overall minder goede motor, maar wel meer beleving!
Dat is ongetwijfeld ook iets om rekening mee te houden. Handvatverwarming lijkt me overigens ook zeer lekker wanneer je continu met de motor reist. "Once you go handvatverwarming, you never go back"?HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:17:
[...]
Gezien de grote hoeveelheid entries (311 users) op Fuelly lijkt dit inderdaad een hele populaire keuze voor kilometervreters ondanks de prijs en het matige verbruik van gemiddeld 1 op 16. Qua onderhoud lijkt me zo'n GS ook niet de fijnste, je moet een hoop uit/afbouwen voor bepaalde zaken.
Interessante site overigens, Fuelly!
Zoals Ducati zelf het beschrijft lijkt die Multistrada mij inderdaad een veelzijdige en plezierige motor. Veel plezier en veilige kilometers gewenst!Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:19:
[...]
Denk niet eens per se betrouwbaadheid...
Maar het is een enorm doorontwikkeld concept wat heel goed werkt. Van zithouding/ergonomie, tot motorgedrag en stuurgedrag. Hij doet echt alles goed, wel op een (imo) vrij saake manier.
Daarom in 2017 een Ducati Multistrada 950 gekocht. Overall minder goede motor, maar wel meer beleving!
Iemand nog tips voor diep zand op een bepakte allroad? 

Het heeft voordelen en nadelen. Kleppenstellen is makkelijker dan bij welke andere motor dan ook. De koppeling is een ander verhaalHTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:17:
[...]
Qua onderhoud lijkt me zo'n GS ook niet de fijnste, je moet een hoop uit/afbouwen voor bepaalde zaken.
Uit/afbouwen? Kleppen stellen doe je zelfs zonder de tank te lichten! De beurten van een R1200 zijn goedkoper dan die van een S1000.HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:17:
[...]
Gezien de grote hoeveelheid entries (311 users) op Fuelly lijkt dit inderdaad een hele populaire keuze voor kilometervreters ondanks de prijs en het matige verbruik van gemiddeld 1 op 16. Qua onderhoud lijkt me zo'n GS ook niet de fijnste, je moet een hoop uit/afbouwen voor bepaalde zaken.
Met de RT doe ik overigens 1:17 ongeveer.
@Requiem19 dat kuipje werkt idd ook zo bij de RT. Het overzicht is idd erg fijn, hoewel je met iedere motor al wel over de meeste auto's kijkt.
Exact. Maar de koppeling gaat ook héél lang mee.PilatuS schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:40:
[...]
Het heeft voordelen en nadelen. Kleppenstellen is makkelijker dan bij welke andere motor dan ook. De koppeling is een ander verhaal
[ Voor 17% gewijzigd door noes op 29-09-2018 18:41 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
@wimmel_1 - kun je s.v.p. mijn motor aanpassen in de OP? 

2016 Street Triple 675


2016 Street Triple 675
It's funny. But not ha-ha funny.
dat heb je op fok gelezen1000Motormuis schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 12:36:
Sommigenen menen op lage snelheden niet goed snel uit te kunnen wijken, ervaren jullie dat ook?
De beurten van een Mercedes zijn ook goedkoper dan van een Maserati maar dat maakt de Mercedes nog niet goedkoopnoes schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:41:
Uit/afbouwen? Kleppen stellen doe je zelfs zonder de tank te lichten! De beurten van een R1200 zijn goedkoper dan die van een S1000.
Motor tussen je knieën klemmen, blik vooruit, stuur zijn ding laten doen en gas op die lollieRequiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:38:
Iemand nog tips voor diep zand op een bepakte allroad?
[Afbeelding]
Busted
Ik vond het een opmerkelijke uitspraak, aangezien degene die 'm deed, als ik het niet mis heb, niet bepaald een groentje is.
Minder dan van een hoop andere motoren en kleppen stellen is al helemaal een eitje. Kleine beurt was meestal 180-200€ voordat ik het zelf deed en een grote 350-450€. Remvloeistof was iets meer werk maar tank had je er binnen 5 minuten af en dan kon je overal bij. Synchronisatie was ook een eitje, kan met alles erop.HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:17:
[...]
Gezien de grote hoeveelheid entries (311 users) op Fuelly lijkt dit inderdaad een hele populaire keuze voor kilometervreters ondanks de prijs en het matige verbruik van gemiddeld 1 op 16. Qua onderhoud lijkt me zo'n GS ook niet de fijnste, je moet een hoop uit/afbouwen voor bepaalde zaken.
KTM 640 duurde allemaal veel langer en kom je slechter bij.
Boxer rijdt gewoon fijn, stuurt super door krukas/vliegwiel wat in de breedte draait. Die werkt dus niet tegen. Door de luchtkoeling is alles over bemeten dus gaat een eeuwigheid mee.
Mijn nieuwe r1200r LC doet nu gemiddeld 4,5 liter per 100km. Stuk zuiniger dan mijn vorige 1200gs.
Ach, mijne was na 80k nog als nieuw en bij 140.***km verkocht, de koppeling deed het toen nog prima. Was nog steeds de eerste koppelingsplaat.PilatuS schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:40:
[...]
Het heeft voordelen en nadelen. Kleppenstellen is makkelijker dan bij welke andere motor dan ook. De koppeling is een ander verhaal
En wie bij de eerste Tweakers rit was, de GS werd niet bespaard
[ Voor 21% gewijzigd door charrel op 29-09-2018 19:27 ]
En wat is de interval dan? Want ik vind die beurtprijzen nogal flink, mijn zevenzitter uit 2017 heeft een interval van 20k en daar kosten de grote en kleine beurten een stuk mindercharrel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 19:21:
[...]
Minder dan van een hoop andere motoren en kleppen stellen is al helemaal een eitje. Kleine beurt was meestal 180-200€ voordat ik het zelf deed en een grote 350-450€. Remvloeistof was iets meer werk maar tank had je er binnen 5 minuten af en dan kon je overal bij. Synchronisatie was ook een eitje, kan met alles erop.
KTM 640 duurde allemaal veel langer en kom je slechter bij.
Boxer rijdt gewoon fijn, stuurt super door krukas/vliegwiel wat in de breedte draait. Die werkt dus niet tegen. Door de luchtkoeling is alles over bemeten dus gaat een eeuwigheid mee.
Mijn nieuwe r1200r LC doet nu gemiddeld 4,5 liter per 100km. Stuk zuiniger dan mijn vorige 1200gs.

Uiteraard heb ik geen vergelijkingsmateriaal, ik heb nog nooit een motor weggebracht voor een beurt, ik heb altijd alles zelf gedaan.
10.000km beurtje zelf doen was 50€. Elke 40k bougies en v-snaar dat was 60€ extra.
Elke 20k olie van de versnellingsbak en cardanklok was 20€ extra.
Beurten door de dealer zijn duurde dan de gemiddelde BMW specialist. Maar ik had nog garantie.
Op mijn nieuwe ook weer maar die gaat naar de specialist.
Met een auto vergelijken gaat niet op, bougies/ filters/banden/remblokken enz zijn goedkoper en gaan langer mee. Maar als er dan een riem vervangen moet worden piep je wel anders. Goedkopere olie erin scheelt ook aan heel wat.
Elke 20k olie van de versnellingsbak en cardanklok was 20€ extra.
Beurten door de dealer zijn duurde dan de gemiddelde BMW specialist. Maar ik had nog garantie.
Op mijn nieuwe ook weer maar die gaat naar de specialist.
Met een auto vergelijken gaat niet op, bougies/ filters/banden/remblokken enz zijn goedkoper en gaan langer mee. Maar als er dan een riem vervangen moet worden piep je wel anders. Goedkopere olie erin scheelt ook aan heel wat.
[ Voor 67% gewijzigd door charrel op 29-09-2018 19:52 ]
Zijn gewoon nette prijzen voor een beurt, zeker niet duur. De vergelijking met een auto gaat natuurlijk niet op, vergelijk het maar met andere motoren.HTT-Thalan schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 19:30:
[...]
En wat is de interval dan? Want ik vind die beurtprijzen nogal flink, mijn zevenzitter uit 2017 heeft een interval van 20k en daar kosten de grote en kleine beurten een stuk minder. Al met al vind ik dat dan toch een ( al is het ongetwijfeld een geweldige, snelle, comfortable en stabiele) prijzige motor om te rijden.
Uiteraard heb ik geen vergelijkingsmateriaal, ik heb nog nooit een motor weggebracht voor een beurt, ik heb altijd alles zelf gedaan.
Vandaag bij Goedhart geweest met vrienden en mijn vriendin was voor de eerste keer ook mee. Ze rijd op zich lekker mee op de doorgaande wegen enkel bochten vind ze 'eng'. Grote kans dat het met haar (te) oude banden heeft te maken.. Ze voelen vierkant en de monteur gaf ook al na de grote beurt (2 maanden terug oid) aan dat ze echt aan vervanging toe zijn. Zelf heb ik er ook eens (voor mij doen) flink gas op gegeven en als ik hem lekker in de bocht legde voelde het alsof hij er in viel met als bijkomstigheid een schrik moment. Ik probeer haar dus al een paar maanden nieuwe banden aan te smeren
.
Even wezen babbelen bij het Bridgetone tentje en die man gaf ons toch wel een goed gevoel en uiteindelijk in zee met hem gegaan voor een setje BT-023 voor 250 euro (inclusief montage). Over drie weken hebben we een afspraak dat ze worden gemonteerd. Plan was om in het voorjaar de wissel te doen maar het leek ons wel een mooie deal.
Wat mij opviel tijdens de terugweg: we hadden de 'toeristische route' terug genomen (lees Zeeuwse polders en dijken) en zij was op mijn motor gegaan, een vriend van ons op die van haar en ik op zijn R1. Ik reed achter haar en ze reed echt lekker door... iets wat ze met haar motor dus totaal niet doet! Ik hoop dus dat die banden het verschil gaan maken..
Even wezen babbelen bij het Bridgetone tentje en die man gaf ons toch wel een goed gevoel en uiteindelijk in zee met hem gegaan voor een setje BT-023 voor 250 euro (inclusief montage). Over drie weken hebben we een afspraak dat ze worden gemonteerd. Plan was om in het voorjaar de wissel te doen maar het leek ons wel een mooie deal.
Wat mij opviel tijdens de terugweg: we hadden de 'toeristische route' terug genomen (lees Zeeuwse polders en dijken) en zij was op mijn motor gegaan, een vriend van ons op die van haar en ik op zijn R1. Ik reed achter haar en ze reed echt lekker door... iets wat ze met haar motor dus totaal niet doet! Ik hoop dus dat die banden het verschil gaan maken..
Oude vierkante banden gaan natuurlijk flink schelen, maar ook de fiets zelf kan enorm uitmaken. Zo was de vering van mijn SV achter zo bagger dat ik met die fiets ook nooit echt lekker heb kunnen rijden. De achterkant voelde bij platter gaan gewoon altijd eng aan, ook met goede sportbanden.R0y. schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:03:
Ik reed achter haar en ze reed echt lekker door... iets wat ze met haar motor dus totaal niet doet! Ik hoop dus dat die banden het verschil gaan maken..
Dat hoop ik dus niet, ze kiest namelijk eerder om te stoppen dan een nieuwe motor aan te schaffen. Maar goed... we gaan het zienPilatuS schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:09:
[...]
Oude vierkante banden gaan natuurlijk flink schelen, maar ook de fiets zelf kan enorm uitmaken. Zo was de vering van mijn SV achter zo bagger dat ik met die fiets ook nooit echt lekker heb kunnen rijden. De achterkant voelde bij platter gaan gewoon altijd eng aan, ook met goede sportbanden.
Die banden gaan sowieso flink schelen, hopelijk ook genoegR0y. schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:13:
[...]
Dat hoop ik dus niet, ze kiest namelijk eerder om te stoppen dan een nieuwe motor aan te schaffen. Maar goed... we gaan het zien
Jaloers op alle knee en zelfs elbow downs komen de vierwielers met:
YouTube: THESE DRIVERS BARELY AVOIDED CRASHING ON THE NÜRBURGRING! Nordschlei...
YouTube: THESE DRIVERS BARELY AVOIDED CRASHING ON THE NÜRBURGRING! Nordschlei...
spoiler:
mirror down!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Vind deze toch nog het mooist: YouTube: You Think You`re Fast? Check this one overtake on Nordschleifesteveman schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 21:24:
Jaloers op alle knee en zelfs elbow downs komen de vierwielers met:
YouTube: THESE DRIVERS BARELY AVOIDED CRASHING ON THE NÜRBURGRING! Nordschlei...
spoiler:mirror down!
Mijn verjaardag is binnenkort, dus ik heb mezelf een vierwieler cadeau gedaan:

Grote voordeel van een klein bakkie is dat ik bij gebrek aan parkeerruimte aan 1 parkeerplek voldoende heb

Vandaag verraste mijn familie me met een hele leuke verassing: een off road cursus met de motor
Nu eerst even valbeugels fixen voordat ik dat cadeautje ga activeren

Grote voordeel van een klein bakkie is dat ik bij gebrek aan parkeerruimte aan 1 parkeerplek voldoende heb

Vandaag verraste mijn familie me met een hele leuke verassing: een off road cursus met de motor

Nu eerst even valbeugels fixen voordat ik dat cadeautje ga activeren
Verkeerde topicdaredha schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 22:45:
Mijn verjaardag is binnenkort, dus ik heb mezelf een vierwieler cadeau gedaan:
Heb je iets nieuws en MOET je het gewoon showen deel 123
Na twee weken geleden mijn motorrijbewijs te hebben gehaald en een week geduldig te hebben gewacht op meneer ambtenaar kon ik dan eindelijk dit weekend een motor huren. Ik heb dit oude beestje gehuurd via MotoShare:

Ik dacht dat dit wel een goede fiets is om mee te beginnen. Ondanks zijn leeftijd rijdt het echt heel prima. Lekker zelfs. Zelf ben aan het oriënteren voor een eigen motor en wil via het MotoShare platform eerst eens wat verschillende types rijden om erachter te komen wat het precies gaat worden.
Eerst was ik er heilig van overtuigd dat ik een Naked ging aanschaffen maar na het lessen op een Yamaha MT-07 en nu weer een dag op pad te zijn geweest met de Bandit merk ik dat me gewoon teveel stoor aan de snelwegkilometers. Ik ben iemand die zeker wel naar Luxemburg rijdt voor een lekker stukje sturen oid. 2 a 3 uur die wind in je bakkes gaat het voor mij gewoon niet worden
Ik wil binnenkort de Yamaha 900 tracer huren.
Vandaag een rondje Posbank in het vooruitzicht. Wel met spierpijn in de handen van het koppelen; meer mensen die hier in het begin last van hadden? Gisteren 250 km gereden en dat zijn ze nog niet helemaal gewend

Ik dacht dat dit wel een goede fiets is om mee te beginnen. Ondanks zijn leeftijd rijdt het echt heel prima. Lekker zelfs. Zelf ben aan het oriënteren voor een eigen motor en wil via het MotoShare platform eerst eens wat verschillende types rijden om erachter te komen wat het precies gaat worden.
Eerst was ik er heilig van overtuigd dat ik een Naked ging aanschaffen maar na het lessen op een Yamaha MT-07 en nu weer een dag op pad te zijn geweest met de Bandit merk ik dat me gewoon teveel stoor aan de snelwegkilometers. Ik ben iemand die zeker wel naar Luxemburg rijdt voor een lekker stukje sturen oid. 2 a 3 uur die wind in je bakkes gaat het voor mij gewoon niet worden

Ik wil binnenkort de Yamaha 900 tracer huren.
Vandaag een rondje Posbank in het vooruitzicht. Wel met spierpijn in de handen van het koppelen; meer mensen die hier in het begin last van hadden? Gisteren 250 km gereden en dat zijn ze nog niet helemaal gewend
Yep! In het begin zit je onbedoeld wat te stijf op de motor (zeker met wind).
Jezelf blijven herinneren om losjes stuur vast te houden helpt.
Btw, ik zou de Tracer 700 ook eens proberen. Denk een hele chille (beginners) motor.
Jezelf blijven herinneren om losjes stuur vast te houden helpt.
Btw, ik zou de Tracer 700 ook eens proberen. Denk een hele chille (beginners) motor.
Ga ik doen. Ik wist niet eens van het bestaan van de 700. Goed ideeRequiem19 schreef op zondag 30 september 2018 @ 07:19:
Yep! In het begin zit je onbedoeld wat te stijf op de motor (zeker met wind).
Jezelf blijven herinneren om losjes stuur vast te houden helpt.
Btw, ik zou de Tracer 700 ook eens proberen. Denk een hele chille (beginners) motor.
En het helpt om bij je eigen motor de hendels goed af te stellen. Zowel de afstand hoe ver je moet grijpen, als de hoogte. Ik heb ze erg omlaag gedraaid, maar voor mij werkt dat.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Hoeveel koekies passen daar nou in?daredha schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 22:45:
Mijn verjaardag is binnenkort, dus ik heb mezelf een vierwieler cadeau gedaan:
[Afbeelding]
Grote voordeel van een klein bakkie is dat ik bij gebrek aan parkeerruimte aan 1 parkeerplek voldoende heb![]()
[Afbeelding]
Vandaag verraste mijn familie me met een hele leuke verassing: een off road cursus met de motor![]()
Nu eerst even valbeugels fixen voordat ik dat cadeautje ga activeren
Zou ik niet doen! Gewoon de 900 checken.Requiem19 schreef op zondag 30 september 2018 @ 07:19:
Yep! In het begin zit je onbedoeld wat te stijf op de motor (zeker met wind).
Jezelf blijven herinneren om losjes stuur vast te houden helpt.
Btw, ik zou de Tracer 700 ook eens proberen. Denk een hele chille (beginners) motor.
Meeste die ik ken met die tracer/mt 700cc balen er vrij snel van dat ze niet voor de 900 zijn gegaan.
Als je echt een baas wilt zijn wacht je even op de Tenere 700.flowiej schreef op zondag 30 september 2018 @ 07:27:
[...]
Ga ik doen. Ik wist niet eens van het bestaan van de 700. Goed idee
Wat een onwijs gave bike wordt dat :-).
kneusteun schreef op zondag 30 september 2018 @ 08:17:
Zou ik niet doen!
Als die jongen nou naar een bepaalde motor wil gaan kijken, laat hem lekker! Misschien vind hij de 700 wel geweldig!Requiem19 schreef op zondag 30 september 2018 @ 08:20:
Als je echt een baas wilt zijn
Verwijderd
Snelweg kilometers met een naked is gewoon wennen. Ik kan het niet leuker maken maar toch is het zo. Die Bandit waarop jij hebt gereden is er in latere versies ook met kuip 650S en 650F.flowiej schreef op zondag 30 september 2018 @ 07:13:
Na twee weken geleden mijn motorrijbewijs te hebben gehaald en een week geduldig te hebben gewacht op meneer ambtenaar kon ik dan eindelijk dit weekend een motor huren. Ik heb dit oude beestje gehuurd via MotoShare:
[Afbeelding: Bandit 600 1996]
Ik dacht dat dit wel een goede fiets is om mee te beginnen. Ondanks zijn leeftijd rijdt het echt heel prima. Lekker zelfs. Zelf ben aan het oriënteren voor een eigen motor en wil via het MotoShare platform eerst eens wat verschillende types rijden om erachter te komen wat het precies gaat worden.
Eerst was ik er heilig van overtuigd dat ik een Naked ging aanschaffen maar na het lessen op een Yamaha MT-07 en nu weer een dag op pad te zijn geweest met de Bandit merk ik dat me gewoon teveel stoor aan de snelwegkilometers. Ik ben iemand die zeker wel naar Luxemburg rijdt voor een lekker stukje sturen oid. 2 a 3 uur die wind in je bakkes gaat het voor mij gewoon niet worden![]()
Ik wil binnenkort de Yamaha 900 tracer huren.
Vandaag een rondje Posbank in het vooruitzicht. Wel met spierpijn in de handen van het koppelen; meer mensen die hier in het begin last van hadden? Gisteren 250 km gereden en dat zijn ze nog niet helemaal gewend
JA ik geef hem alleen de tip ook de 900 even te bekijken.HTT-Thalan schreef op zondag 30 september 2018 @ 08:26:
[...]
[...]
Als die jongen nou naar een bepaalde motor wil gaan kijken, laat hem lekker! Misschien vind hij de 700 wel geweldig!
Want ja de 700 is prima, maar je groeit er snel uit.
YouTube: Essai - Yamaha MT-10 et son moteur incroyable
Franse gewauwel even uitfilteren... beste demo van een cross-planekrukas ooit!
Franse gewauwel even uitfilteren... beste demo van een cross-planekrukas ooit!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Sorry, wist niet dat je boos zou worden ;-).HTT-Thalan schreef op zondag 30 september 2018 @ 08:26:
[...]
[...]
Als die jongen nou naar een bepaalde motor wil gaan kijken, laat hem lekker! Misschien vind hij de 700 wel geweldig!
Maarreh, ik raadde hem hierboven de 700 aan (die hij nog niet kende).
De Tenere 700 is in feite een tracer 700 met adv jasje. Ik dacht wellicht leuk om iemand die net nieuw is met motorrijden de leuke diversiteit van motoren te laten zien.
Gisteren helpen klussen bij een collega in Nieuwerbrug. Die gaat aan het water wonen, op de route naar Bodegraven. Ik was niet heel efficient aan het werk 
Op weg naar huis even via Goedhart gereden, was goed druk weer!
Op weg naar huis even via Goedhart gereden, was goed druk weer!
Nog meer mensen naar Goedhart straks? Wij gaan met het gezin even die Versys winnen
.
Good luckHTT-Thalan schreef op zondag 30 september 2018 @ 10:23:
Nog meer mensen naar Goedhart straks? Wij gaan met het gezin even die Versys winnen.
Ze moeten in lijn staan met je armen idd.DrivinUCrazy schreef op zondag 30 september 2018 @ 07:53:
En het helpt om bij je eigen motor de hendels goed af te stellen. Zowel de afstand hoe ver je moet grijpen, als de hoogte. Ik heb ze erg omlaag gedraaid, maar voor mij werkt dat.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ai. Ik had dat ook.R0y. schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:13:
[...]
Dat hoop ik dus niet, ze kiest namelijk eerder om te stoppen dan een nieuwe motor aan te schaffen. Maar goed... we gaan het zien
Totdat ik erachter kwam dat de banden 10 en 11 jaar oud waren. Geen wonder dat ik soms het gevoel had dat de motor omviel in bochten.
Na het plaatsen van nieuwe banden en een nieuwe voorvering, rijdt hij weer super.
Alleen verkoop ik de motor alsnog
Maar niet over de snelweg naar Bodegraven:
A12 richting Den Haag bij Woerden gedeeltelijk dicht na ernstig ongeval
A12 richting Den Haag bij Woerden gedeeltelijk dicht na ernstig ongeval
[ Voor 33% gewijzigd door lolgast op 30-09-2018 13:14 ]
Heeft een van jullie ondertussen ervaring met de druppellader van de Aldi? In dezelfde prijsklasse lijkt die van Dunlop bij de Action ook wel interessant.
Dan mag je blij zijn dat je niet in een regenbui bent terechtgekomen.lindseysew schreef op zondag 30 september 2018 @ 12:45:
[...]
Ai. Ik had dat ook.
Totdat ik erachter kwam dat de banden 10 en 11 jaar oud waren. Geen wonder dat ik soms het gevoel had dat de motor omviel in bochten.
Na het plaatsen van nieuwe banden en een nieuwe voorvering, rijdt hij weer super.
Alleen verkoop ik de motor alsnogik heb namelijk een andere motor op het oog.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
De mt07 is beter te sturen dan de 09kneusteun schreef op zondag 30 september 2018 @ 08:17:
[...]
Zou ik niet doen! Gewoon de 900 checken.
Meeste die ik ken met die tracer/mt 700cc balen er vrij snel van dat ze niet voor de 900 zijn gegaan.
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
Je wil altijd meer, de vraag is of je 't nodig hebt. Ik denk dat de ontevreden kopers van het 'budget' model vaak degene zijn die om budgettaire redenen niet voor het duurdere model gingen, en dat de ontevredenheid vaak niet zozeer gaat om de motor die ze hebben maar om de motor die ze niet gekocht hebben
Krijg ik net doorgestuurd van mijn vrouw: https://www.nieuwsmotor.n...nieuwsshow-in-soesterberg
Vorig jaar was erg leuk vond ik, denk dat we hier ook weer even langsgaan. Sowieso is het wel een mooi museum om eens doorheen te hebben gelopen
Vorig jaar was erg leuk vond ik, denk dat we hier ook weer even langsgaan. Sowieso is het wel een mooi museum om eens doorheen te hebben gelopen
Zo, lekker kunnen posen op de DGR in Rotterdam
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Hoe is dit waarAls grootste Japanse motormerk in de Benelux heeft Kawasaki
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Men neme de statistieken, halen alle concurrenten weg en: Presto

Wie zou dan de grootste zijn volgens jou?
Zoals een tijdje geleden al aangegeven gaat mijn vrouw stoppen met motorrijden omdat ze zwanger is. Vandaag heeft ze dan ook besloten om alles te koop te zetten. Mocht iemand nog spullen voor zijn vrouw/vriendin willen kopen die net als de mijne net zo klein is als een grote dwerg (

Jas: https://link.marktplaats.nl/m1328404561
Broek: https://link.marktplaats.nl/m1328406626
Handschoenen: https://link.marktplaats.nl/m1328408456
Helm: https://link.marktplaats.nl/m1328410956
Aha, op basis van kwartaalcijfers...
Ik dacht meer aan de totale body van motoren, en zou dan twijfelen tussen Yamaha en Honda.
Ik dacht meer aan de totale body van motoren, en zou dan twijfelen tussen Yamaha en Honda.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Misschien probeer ik ze wel alle tweekneusteun schreef op zondag 30 september 2018 @ 09:16:
[...]
JA ik geef hem alleen de tip ook de 900 even te bekijken.
Want ja de 700 is prima, maar je groeit er snel uit.
Is iemand op de hoogte van een storing van het mobiele netwerk? Goedhart heeft nog steeds niet gebeld!HTT-Thalan schreef op zondag 30 september 2018 @ 10:23:
Nog meer mensen naar Goedhart straks? Wij gaan met het gezin even die Versys winnen.
Hier ook geen telefoontje, zal wel landelijke storing zijn
* Vrijdag tagt@SmurfLink voor Smurfinlolgast schreef op zondag 30 september 2018 @ 18:01:
[...]
Men neme de statistieken, halen alle concurrenten weg en: Presto![]()
Wie zou dan de grootste zijn volgens jou?
Zoals een tijdje geleden al aangegeven gaat mijn vrouw stoppen met motorrijden omdat ze zwanger is. Vandaag heeft ze dan ook besloten om alles te koop te zetten. Mocht iemand nog spullen voor zijn vrouw/vriendin willen kopen die net als de mijne net zo klein is als een grote dwerg (schat) en interesse in zooi die misschien 10 keer is gedragen, sla je slag
Jas: https://link.marktplaats.nl/m1328404561
Broek: https://link.marktplaats.nl/m1328406626
Handschoenen: https://link.marktplaats.nl/m1328408456
Helm: https://link.marktplaats.nl/m1328410956
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Congrats (:lolgast schreef op zondag 30 september 2018 @ 18:01:
[...]
Men neme de statistieken, halen alle concurrenten weg en: Presto![]()
Wie zou dan de grootste zijn volgens jou?
Zoals een tijdje geleden al aangegeven gaat mijn vrouw stoppen met motorrijden omdat ze zwanger is. Vandaag heeft ze dan ook besloten om alles te koop te zetten. Mocht iemand nog spullen voor zijn vrouw/vriendin willen kopen die net als de mijne net zo klein is als een grote dwerg (schat) en interesse in zooi die misschien 10 keer is gedragen, sla je slag
Jas: https://link.marktplaats.nl/m1328404561
Broek: https://link.marktplaats.nl/m1328406626
Handschoenen: https://link.marktplaats.nl/m1328408456
Helm: https://link.marktplaats.nl/m1328410956
Niemand die vandaag toevallig een Versys gewonnen heeft?
Ik neem aan dat de meeste hier wel tevreden zijn over Pinlock? Het enige waar ik over te klagen heb is dat er bij het wassen van het vizier af en toe wat water blijft hangen. Zal wel komen door mijn amateuristische aanpak.
Hoe pakken jullie dat aan, het schoonmaken van jullie vizier? Ik heb het nog niet ervaren, maar als ik anderen mag geloven kunnen krasjes wel bijzonder vervelend zijn. Microvezeldoeken zijn essentieel, neem ik aan.
Ik neem aan dat de meeste hier wel tevreden zijn over Pinlock? Het enige waar ik over te klagen heb is dat er bij het wassen van het vizier af en toe wat water blijft hangen. Zal wel komen door mijn amateuristische aanpak.
Hoe pakken jullie dat aan, het schoonmaken van jullie vizier? Ik heb het nog niet ervaren, maar als ik anderen mag geloven kunnen krasjes wel bijzonder vervelend zijn. Microvezeldoeken zijn essentieel, neem ik aan.
Microvezel doekje met heet water en dan als 't droog is insmeren met een dun laagje RainX
Edit: @hieronder, yup indeed ik leg 't erop, even laten weken, en dan afwrijven. 't wc papiertje vind ik overbodig
Edit: @hieronder, yup indeed ik leg 't erop, even laten weken, en dan afwrijven. 't wc papiertje vind ik overbodig
[ Voor 40% gewijzigd door Dryhte op 30-09-2018 21:30 ]
Nat wc papier erop en dan even laten liggen, daarna met een microvezeldoek laatste stukjes vlieg eraf halen1000Motormuis schreef op zondag 30 september 2018 @ 20:30:
Niemand die vandaag toevallig een Versys gewonnen heeft?
Ik neem aan dat de meeste hier wel tevreden zijn over Pinlock? Het enige waar ik over te klagen heb is dat er bij het wassen van het vizier af en toe wat water blijft hangen. Zal wel komen door mijn amateuristische aanpak.![]()
Hoe pakken jullie dat aan, het schoonmaken van jullie vizier? Ik heb het nog niet ervaren, maar als ik anderen mag geloven kunnen krasjes wel bijzonder vervelend zijn. Microvezeldoeken zijn essentieel, neem ik aan.
Een bus Speedwax van de Action á 2 euro doet het ook prima.Dryhte schreef op zondag 30 september 2018 @ 20:34:
Microvezel doekje met heet water en dan als 't droog is insmeren met een dun laagje RainX
Mijn ervaring met RainX is dat het heel gauw een wazige bende wordt (een week na aanbrengen o.i.d). Jullie hebben daar geen last van?
(Ja, gewoon elke 5 dagen opnieuw aanbrengen is dan natuurlijk ook een optie...
)
(Ja, gewoon elke 5 dagen opnieuw aanbrengen is dan natuurlijk ook een optie...
It's funny. But not ha-ha funny.
Vanochtend voor het eerst de motor verticaal neergelegd, echt heel dom. Haalde de motor van de paddock af en ging er vanuit dat de standaard uit was.. dit was dus niet zo.
Schade is volgens mij redelijk beperkt, een paar krassen op de krukasdeksel een gebroken knipperlicht en het windscherm is gebroken. Verder had ik toen die net weer stond problemen met de versnellingsbak en wilde de motor niet starten, maar dit lijkt nu weer redelijk normaal te gaan.
Het grootste probleem was de motor weer omhoog krijgen, ik kreeg het alleen gewoon niet voor elkaar, en dat om half 7 s ochtends. Gelukkig kwam ik na een 10 minuten een buurman tegen die weg wilde rijden. Man wat voel ik me kloten nu
Schade is volgens mij redelijk beperkt, een paar krassen op de krukasdeksel een gebroken knipperlicht en het windscherm is gebroken. Verder had ik toen die net weer stond problemen met de versnellingsbak en wilde de motor niet starten, maar dit lijkt nu weer redelijk normaal te gaan.
Het grootste probleem was de motor weer omhoog krijgen, ik kreeg het alleen gewoon niet voor elkaar, en dat om half 7 s ochtends. Gelukkig kwam ik na een 10 minuten een buurman tegen die weg wilde rijden. Man wat voel ik me kloten nu

Pinlock mag je toch niet schoonmaken?Secsytime schreef op zondag 30 september 2018 @ 20:37:
[...]
Nat wc papier erop en dan even laten liggen, daarna met een microvezeldoek laatste stukjes vlieg eraf halen
Aanbevolen wordt inderdaad om je pinlock niet schoon te maken, maar die zit aan de binnenkant van je vizier. Ik hoop dat je daar geen vliegjes op vast hebt zitten. Aan de buitenkant zit nog je normale vizier en die maak je op de "gebruikelijke" manier schoon.
Bij wassen nooit je pinlock verwijderen. Als die eenmaal zit moet je hem laten zitten.1000Motormuis schreef op zondag 30 september 2018 @ 20:30
Ik neem aan dat de meeste hier wel tevreden zijn over Pinlock? Het enige waar ik over te klagen heb is dat er bij het wassen van het vizier af en toe wat water blijft hangen. Zal wel komen door mijn amateuristische aanpak.![]()
Hoe pakken jullie dat aan, het schoonmaken van jullie vizier? Ik heb het nog niet ervaren, maar als ik anderen mag geloven kunnen krasjes wel bijzonder vervelend zijn. Microvezeldoeken zijn essentieel, neem ik aan.
Vizier schoonmaken doe ik als volgt: tearoff eraf, nieuwe erop.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Sucks big time.Secsytime schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 07:35:
Vanochtend voor het eerst de motor verticaal neergelegd, echt heel dom. Haalde de motor van de paddock af en ging er vanuit dat de standaard uit was.. dit was dus niet zo.
Schade is volgens mij redelijk beperkt, een paar krassen op de krukasdeksel een gebroken knipperlicht en het windscherm is gebroken. Verder had ik toen die net weer stond problemen met de versnellingsbak en wilde de motor niet starten, maar dit lijkt nu weer redelijk normaal te gaan.
Het grootste probleem was de motor weer omhoog krijgen, ik kreeg het alleen gewoon niet voor elkaar, en dat om half 7 s ochtends. Gelukkig kwam ik na een 10 minuten een buurman tegen die weg wilde rijden. Man wat voel ik me kloten nu
Wat voor motor heb je?
Na (off road) motor neerleggen starten onze bikes ook altijd even niet omdat carburateur leegloopt op z’n zij.
Motor optillen zijn veel trucjes voor. Beste werkt met je rug naar je motor toe en dan een deadlift uitvoeren. Dan zou je meeste motoren moeten kunnen optillen in je eentje.
Thanks, was even weekendje offline. Heb het doorgestuurd.
Ik heb mijn knipperlichtje uiteindelijk op Conrad besteld. Brezan had 'm ook niet. -.-' volgens de Philips website zouden ze 'm moeten verkopen, nou ja Halfords ook en die kent 'm ook niet. Dus ik geef op, geen tijd om naar de motorzaak te gaan dus dan maar online de hoofdprijs voor verzenden betalen.
Flink balen @Secsytime
[ Voor 13% gewijzigd door SmurfLink op 01-10-2018 08:34 ]
I have stability. The ability to stab.
Heb een street triple, dus relatief lichte motor, alleen is mijn berging echt heel klein, dit werkte niet echt mee..Requiem19 schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 07:54:
[...]
Sucks big time.
Wat voor motor heb je?
Na (off road) motor neerleggen starten onze bikes ook altijd even niet omdat carburateur leegloopt op z’n zij.
Motor optillen zijn veel trucjes voor. Beste werkt met je rug naar je motor toe en dan een deadlift uitvoeren. Dan zou je meeste motoren moeten kunnen optillen in je eentje.
Ik ging gisteren om twaalf uur een rondje rijden, heerlijk weer! Maar toen ik tien minuten onderweg was, was tussen Bodegraven en Reeuwijk de rotonde richting de A12 half afgesloten omdat er een rood racemonster (geen idee welk merk of type) onder een auto was terechtgekomen... Dan zit je de rest van de rit toch iets anders op de motor.
Maar ik kan er niets van vinden online. Hoop dat het goed gaat met de bestuurder.
Maar ik kan er niets van vinden online. Hoop dat het goed gaat met de bestuurder.
[ Voor 5% gewijzigd door CodeCaster op 01-10-2018 08:44 ]
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
Da's kakSecsytime schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 07:35:
Vanochtend voor het eerst de motor verticaal neergelegd, echt heel dom. Haalde de motor van de paddock af en ging er vanuit dat de standaard uit was.. dit was dus niet zo.
Schade is volgens mij redelijk beperkt, een paar krassen op de krukasdeksel een gebroken knipperlicht en het windscherm is gebroken. Verder had ik toen die net weer stond problemen met de versnellingsbak en wilde de motor niet starten, maar dit lijkt nu weer redelijk normaal te gaan.
Het grootste probleem was de motor weer omhoog krijgen, ik kreeg het alleen gewoon niet voor elkaar, en dat om half 7 s ochtends. Gelukkig kwam ik na een 10 minuten een buurman tegen die weg wilde rijden. Man wat voel ik me kloten nu


De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
pics or it didn't happen..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@Secsytime Zuur hoor
Gelukkig lijkt de schade mee te vallen..
@pinlock-discussie: Die moet je niet proberen schoon te maken nee. Dat is ontzettend zacht plastic en krast bij de minste of geringste reiniging...
@pinlock-discussie: Die moet je niet proberen schoon te maken nee. Dat is ontzettend zacht plastic en krast bij de minste of geringste reiniging...
Zaterdag nog bij Joppen langs geweest met mijn daar net aangeschafte V-strom.
Monteur was er (nog) niet, iets met ziek maar kwam toch maar was er nog niet.
Gesprekje met de eigenaar gehad, kreeg een verhaal dat kopen zonder garantie dan toch echt betekende dat er niets meer aan gedaan werd door hun.
Meer dus "meenemen zoals gezien"
Dus tja dat het olie pijl op het minimum stond, de banden spanning laag was en de voorband 6 jaar oud was en droogte scheuren vertoonde.. dat hoorder er gewoon bij.
Want de kopers die zo bij hun kochten reden volgens hem naar huis om daar meteen zelf een beurt aan de motor te doen.
Ik heb hem uitgelegd dat ik toch wel enige verantwoording van hun verwachte en dat ik voor dergelijke bedragen gewoon iets verwacht dat in ode is.
Hij stuurde weer aan op zijn monteur, die hij toch wilde laten kijken/luisteren omdat hij zo geen oordeel kon vellen over de "problemen".
De handvat verwarming die niet werkte vond hij vreemd want dat zou gecontroleerd moeten zijn.
En die band, tja 6 jaar kon makkelijk volgens hem, mits er geen droogte scheuren in zaten, en die zaten/zitten er wel in.
Lang verhaal kort, ik kon terug komen als de monteur er was, oftewel ik word aan het lijntje gehouden..
Ik ga er ook niet te veelt ijd en energie in steken, zaterdag rijd ik er nog eens langs als de monteur er is, blijven ze op deze manier mij aan het lijntje houden dan schrijf ik wat reviews online en kom ik er niet meer. Klant kwijt dan dus, en ook mijn vriendin die gaat lessen zal er dan niets gaan kopen.
Monteur was er (nog) niet, iets met ziek maar kwam toch maar was er nog niet.
Gesprekje met de eigenaar gehad, kreeg een verhaal dat kopen zonder garantie dan toch echt betekende dat er niets meer aan gedaan werd door hun.
Meer dus "meenemen zoals gezien"
Dus tja dat het olie pijl op het minimum stond, de banden spanning laag was en de voorband 6 jaar oud was en droogte scheuren vertoonde.. dat hoorder er gewoon bij.
Want de kopers die zo bij hun kochten reden volgens hem naar huis om daar meteen zelf een beurt aan de motor te doen.
Ik heb hem uitgelegd dat ik toch wel enige verantwoording van hun verwachte en dat ik voor dergelijke bedragen gewoon iets verwacht dat in ode is.
Hij stuurde weer aan op zijn monteur, die hij toch wilde laten kijken/luisteren omdat hij zo geen oordeel kon vellen over de "problemen".
De handvat verwarming die niet werkte vond hij vreemd want dat zou gecontroleerd moeten zijn.
En die band, tja 6 jaar kon makkelijk volgens hem, mits er geen droogte scheuren in zaten, en die zaten/zitten er wel in.
Lang verhaal kort, ik kon terug komen als de monteur er was, oftewel ik word aan het lijntje gehouden..

Ik ga er ook niet te veelt ijd en energie in steken, zaterdag rijd ik er nog eens langs als de monteur er is, blijven ze op deze manier mij aan het lijntje houden dan schrijf ik wat reviews online en kom ik er niet meer. Klant kwijt dan dus, en ook mijn vriendin die gaat lessen zal er dan niets gaan kopen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Verwijderd
Is mij ook weleens op een soortgelijke manier overkomen en het is inderdaad heel erg balen. Overigens een motor kan je alleen wel weer op zijn pootjes zetten met het de volgende truukjes.Secsytime schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 07:35:
Vanochtend voor het eerst de motor verticaal neergelegd, echt heel dom. Haalde de motor van de paddock af en ging er vanuit dat de standaard uit was.. dit was dus niet zo.
Schade is volgens mij redelijk beperkt, een paar krassen op de krukasdeksel een gebroken knipperlicht en het windscherm is gebroken. Verder had ik toen die net weer stond problemen met de versnellingsbak en wilde de motor niet starten, maar dit lijkt nu weer redelijk normaal te gaan.
Het grootste probleem was de motor weer omhoog krijgen, ik kreeg het alleen gewoon niet voor elkaar, en dat om half 7 s ochtends. Gelukkig kwam ik na een 10 minuten een buurman tegen die weg wilde rijden. Man wat voel ik me kloten nu
Dat is wel ff mooi balen zeg.Bommes schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 09:48:
Zaterdag nog bij Joppen langs geweest met mijn daar net aangeschafte V-strom.
Monteur was er (nog) niet, iets met ziek maar kwam toch maar was er nog niet.![]()
Gesprekje met de eigenaar gehad, kreeg een verhaal dat kopen zonder garantie dan toch echt betekende dat er niets meer aan gedaan werd door hun.
Meer dus "meenemen zoals gezien"
Dus tja dat het olie pijl op het minimum stond, de banden spanning laag was en de voorband 6 jaar oud was en droogte scheuren vertoonde.. dat hoorder er gewoon bij.
Want de kopers die zo bij hun kochten reden volgens hem naar huis om daar meteen zelf een beurt aan de motor te doen.
Ik heb hem uitgelegd dat ik toch wel enige verantwoording van hun verwachte en dat ik voor dergelijke bedragen gewoon iets verwacht dat in ode is.
Hij stuurde weer aan op zijn monteur, die hij toch wilde laten kijken/luisteren omdat hij zo geen oordeel kon vellen over de "problemen".
De handvat verwarming die niet werkte vond hij vreemd want dat zou gecontroleerd moeten zijn.
En die band, tja 6 jaar kon makkelijk volgens hem, mits er geen droogte scheuren in zaten, en die zaten/zitten er wel in.
Lang verhaal kort, ik kon terug komen als de monteur er was, oftewel ik word aan het lijntje gehouden..![]()
![]()
Ik ga er ook niet te veelt ijd en energie in steken, zaterdag rijd ik er nog eens langs als de monteur er is, blijven ze op deze manier mij aan het lijntje houden dan schrijf ik wat reviews online en kom ik er niet meer. Klant kwijt dan dus, en ook mijn vriendin die gaat lessen zal er dan niets gaan kopen.
Enerzijds toch ook zelf misschien wat te makkelijk geweest met de motor mee nemen?
Anderzijds als de winkel een beetje kloten heeft komen ze met een oplossing, zelf zou ik bijvoorbeeld akkoord gaan met een korting op zaken als nieuwe banden o.i.d.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Dit topic is gesloten.