IMHO: Dat hele fenomeen "Motorbeurs-Utrecht" hadden ze ná het eerste jaar al de nek om moeten draaien in de vorm waarin het sinds het einde van de "Motor-RAI Amsterdam" de kop op had gestoken.
[ Voor 11% gewijzigd door Will_M op 21-09-2018 12:55 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ohja da's waar ook. Moet ik ook even langs. Nieuwe spiegel halen en gewoon een beetje rondstruinen. Verder niets halen, want die zondag wil ik ook naar Anathema:
[...]
Goedhart event is volgende week. Misschien dat ik er wel ff ga kijken.
[ Voor 6% gewijzigd door Vrijdag op 21-09-2018 13:24 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Vorig jaar na jaren weer eens geweest, puur zodat ik meerdere motoren die ik op het oog had kon zien en vergelijken.:
[...]
IMHO: Dat hele fenomeen "Motorbeurs-Utrecht" hadden ze ná het eerste jaar al de nek om moeten draaien in de vorm waarin het sinds het einde van de "Motor-RAI Amsterdam" de kop op had gestoken.
Het is schandalig dat ze überhaupt entree durven te vragen voor een tweedehands meuk /verzamelbeurs
Dat en de beurs levert ook een hoop schade op. Vorig jaar met een standhouder staan praten, wij hadden meerdere motoren met schades zien staan dus vroegen hoe dat kwam.
Awesome
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
[ Voor 10% gewijzigd door FastFred op 21-09-2018 14:42 ]
Check bij klappen in de uitlaat eerst de achterste uitlaat pakking. Aangezien deze vlak na de cilinder zit krijgt hij het altijd zwaar te verduren. Gaat ie lek (en dat is 100% gegarandeerd) dan krijg je ook van die leuke knallen. Kwestie van vervangen. Is wel een kl*te klus omdat je er slecht bijkomt.:
Strommie kan regelmatig gemeen ploffen terug de inlaat in (back-fire) altijd rond de 2500 toeren na het afremmen op de motor en weer rustig optrekken.
Bijzonder irritant want dat is precies het toerental de motor draait in zijn 2 bij het ronden van een rotonde.
Toch vrij venijnig als je net goed plat hangt en het vermogen valt weg en er een flinke knal volgt tussen mijn benen
Na wat googlen schijnt dit redelijk standaard gedrag te zijn voor deze Dl1000 modellen, re-map zou het moeten oplossen.
Echter wordt het ook erger na een paar keer ploffen omdat dan de inlaatrubbers los geschoten kunnen zijn, die na een jaar of 12 ook wel ondertussen wat hard kunnen zijn.
Straks thuis even kijken hoe ze er uitzien/voelen, hoe ze gemonteerd zitten.
Heb al nieuwe online gevonden voor 50 euro het stuk, olie filtertje erbij en ik kan weer een avondje klussen.
Gisteren trouwens met Strommie trouwens woon/werk gereden.
Wat tijd betreft ideaal, zeker terug binnen door (flink stuk middenpeel weg) met de motor kun je er net wat makkelijker voorbij als ze voor je met 70 naar huis aan het sukkelen zijn. Was in 3 kwartier thuis, erg netjes, met de auto over de A50 en een stuk door Eindhoven is dat meestal een uur.
Wel heeft Strommie best wel last van pendelen op de snelweg boven de 140km/u, zo erg dat ik niet veel harder durfde.
Bij thuiskomst maar even de bandenspanning gecontroleerd.. die was nog krap 2 bar voor en achter..
Fijne jongens daar bij Joppen, zelfs niet even dat controleren bij aflevering.
Het pair systeem pomp lucht uit de airbox de cilinders in bij gas los zodat de gassen die uit de uitlaat komen schoner lijken. Het zorgt dus alleen ook voor een hoop knallen. Bij mijn SV ging er een slang vanuit de airbox naar 2 slangen die naar de cilinders gingen. Zoek anders even op pair mod voor jouw type fiets
Werkelijk? Jeumig. Als dealer zou ik dan ook liever niet hebben dat mijn spullen daar staan:
[...]
Vorig jaar na jaren weer eens geweest, puur zodat ik meerdere motoren die ik op het oog had kon zien en vergelijken.
[...]
Dat en de beurs levert ook een hoop schade op. Vorig jaar met een standhouder staan praten, wij hadden meerdere motoren met schades zien staan dus vroegen hoe dat kwam.
Dat kwam dus puur door het publiek, en dan heb je het niet over kleine krasjes van gebruik. Diepe krassen in (matte) lak (die zaten er bij onze eerste ronde niet in), afgebroken/kromme hendels en knipperlichten etc.. Als je dan ook even rustig ging staan kijken, zag je met verbazing hoe lomp en respectloos mensen er mee omgingen. Kinderen die vrij rondliepen en op motoren klommen en als het kon van de ene naar de andere gingen zonder af te stappen. Of gewoon door vader of moeder van de ene naar de andere getild werden. Maar wel met een jas met dikke ritsen eraan. Het was niet bij iedereen maar toch verbazingwekkend veel volk. Echt triest gewoon
Dus snap ook wel dat een goedhart denkt, ik doe het zelf wel. Dan heb je dat namelijk ook beter onder controle.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:
[...]
Het pair systeem pomp lucht uit de airbox de cilinders in bij gas los zodat de gassen die uit de uitlaat komen schoner lijken. Het zorgt dus alleen ook voor een hoop knallen. Bij mijn SV ging er een slang vanuit de airbox naar 2 slangen die naar de cilinders gingen. Zoek anders even op pair mod voor jouw type fiets
Mijn SV had Laser dempers er onder liggen en daarbij was het nog wel te doen. Af en toe een knal vond ik wel leuk. Na een val naar Yoshi's gegaan die blijkbaar wat meer open waren. Toen was het niet leuk meer, iedere keer bij gas los hele dikke knallen. Los van dat het nogal aso was zou de dempingswol binnen no-time weg zijn, dus toen die pair mod uitgevoerd wat het vrijwel volledig heeft opgelost.:
[...]
Daarom had de GSF1250 Bandit een dikke rioolpijp als uitlaat om die knallen te dempen.
Nadat ik een Leovince (+DB-Killer) had geplaatst was het wel hoorbaar bij gas loslaten.
Je hebt een highmount gekocht, dat weet je? Ik vind het geen porem, maar ze zijn voor de VFR erg in de mode geweest. Wel makkelijk met een bandenwissel, je komt zo bij de velg.
[ Voor 22% gewijzigd door Señor Sjon op 21-09-2018 15:32 ]
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Ik weet dat ik een High mount heb gekocht, vind het zelf wel wat hebben.
[ Voor 4% gewijzigd door Rubman op 21-09-2018 15:57 ]
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Maar wel relatief zuinig, makkelijk om aan te werken, en hoge opvalwaarde:
[...]
Ouwe zooi
.. Kofferset van de Alp gewoon te hergebruiken met een beetje creatief laswerk.
technically, I'm not pedantic.
Nee, en nee, maar het gaat me meer om de techniek:
[...]
Is het een groene? En zonder kuip, dan is het wel wat.
Anders veel te oubollig
. 
Die glimt als een malle:
[...]
Nee, en nee, maar het gaat me meer om de techniek
Dit is 'em:
[Afbeelding]
Heb het onderhouds handboek al gevonden iig. Even doorlezen.
Ziet er goed uit voor haar leeftijd.
[ Voor 30% gewijzigd door MichielK71 op 21-09-2018 17:43 ]
En ook weer aangepast:
[...]
Speaking of OP: Mijn 2e brommer mag er natuurlijk ook in!
Het is een BMW R1200 RT uit 2005! Thanks
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
technically, I'm not pedantic.
Staat naar verluid 35k op de teller. Kan alleen (nog) niks vinden in de manual over intervallen. Niet dat het heel veel uitmaakt, als het ding goed rijd en in orde is doe ik gewoon het hoognodige terwijl ik de Alp verder opknap, moet een pakking gewisseld worden en de bocht voor de einddemper heeft waarschijnlijk teveel roest om nog luchtdicht te zijn.:
[...]
Die glimt als een malle
technically, I'm not pedantic.
Ik kan op geen enkele foto iets mis vinden. Hij geeft aan dat de voorband vervangen moet worden, maar er zit een nieuwe bij. Wisselen is zo gepiept natuurlijk, ik heb immers bandenlichters
.Lekker gereden, mooie golven gezien, happy met het wind gedrag van de Strom en Tijger Leathers is een aanrader als je je zadel wil laten aanpassen... Op een uurtje ben je buiten met een opnieuw gevuld zadel, en intussen een lekker koffietje en een gezellige babbel met de baas. Als ik nu in de toekomst ook nog langer kan blijven zitten zonder ongemak is 't al goed:
Ik heb straks een lange rit voor de boeg over de Deltawerken tot Den Haag. Geen zin om met de wagen te gaan, mannenweekend kom je als man naartoe
Edit: plus als ik met de wagen ga moet ik m'n afspraak bij Tijger Leathers afzeggen
nu inpilsen 
Wat kost zoiets?:
[...]
Lekker gereden, mooie golven gezien, happy met het wind gedrag van de Strom en Tijger Leathers is een aanrader als je je zadel wil laten aanpassen... Op een uurtje ben je buiten met een opnieuw gevuld zadel, en intussen een lekker koffietje en een gezellige babbel met de baas. Als ik nu in de toekomst ook nog langer kan blijven zitten zonder ongemak is 't al goed
In t ergste geval weer de originele terug monteren
oh en nog een tip: ga op zaterdag aan de slag, dan kan je een stuk makkelijker een onderdeeltje scoren mocht je iets missen
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Welkom in mijn buurt, ik woon vlakbij Tiger Leathers. Doe altijd boodschappen bij de Appie daar:
Owja by the way, ik merk dat bontkraagjes hier écht een ding zijn
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
technically, I'm not pedantic.
Tja, spontaan ten val komen is wel een teken van hoge leeftijd meestal:
[...]
Zeg je nu dat mijn gixxer oud is?
.
Zónder blikken of blozen: Já:
[...]
Zeg je nu dat mijn gixxer oud is?
Nog twee jaar wachten en dan is "ze" oud genoeg om zélf d'r rijbewijs te kunnen gaan halen 
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Wat een vreemde kuip? Is dat niet de neus van een Div? En de onderspoiler zit er ook niet op.:
[...]
Nee, en nee, maar het gaat me meer om de techniek
Dit is 'em:
[Afbeelding]
Heb het onderhouds handboek al gevonden iig. Even doorlezen.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:
[...]
Zónder blikken of blozen: Já
Maar: Eerlijk is eerlijk.... Ik kén geen andere GSX-R fietsen van die leeftijd welke er nog zó netjes uit zien terwijl ze nog gewoon praktisch dagelijks gebruikt worden en daarbij ook niet letterlijk als een oud wijf bereden worden
Danku Was ik en Mark afgelopen jaar niet heel blij mee maar ach.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
[ Voor 10% gewijzigd door noes op 21-09-2018 19:23 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Hmmm.... Ben je niet bang dat je juist de éérste ervaring voor haar gaat verpesten met een (waarschijnlijk?) niet goed passende helm waar ze vervolgens dan ook nog eens geen enkele binding mee heeft?:
Heeft iemand in de buurt van Den Haag/Rijswijk een (reserve)helm te leen zodat mijn vriendin eens kan proberen wat ze vindt van achterop rijden? De RT is natuurlijk bij uitstek geschikt voor duo gebruik, dus dat moeten we toch es geprobeerd hebben
Ze heeft waarschijnlijk maat S of M, hoofdomtrek is 56cm.
Ik denk niet dat @Vrijdag al gekeken heeft naar 't bouw/model-jaar van dat type fiets.... Dat motorfietsje is, véél kans, ouder dan dat hij zelf is (én ja... Die kuipdelen zijn zo te zien origineel jaren '80 Kawa design
).
[ Voor 25% gewijzigd door Will_M op 21-09-2018 19:30 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Hij moet natuurlijk goed zitten, zeker. Maar ik denk dat ze daar wel doorheen prikken kan
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Als het niet wil lukken met lenen: De meeste zaken welke motoren verhuren hebben óók (nieuwe) helmen liggen welke gehuurd kunnen worden bij een fiets. Je zou daar eens kunnen informeren en dan ook meteen "helmen passen" met haar...:
[...]
Hij moet natuurlijk goed zitten, zeker. Maar ik denk dat ze daar wel doorheen prikken kan
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Hmm okee. Ik ken de GPZ's alleen met een afgeronde neus en onderspoiler.
maar Dynamo Open Air 1997 was mij eerste Dynamo en toen mocht ik al legaal brommerrijden Heb er zelfs nog een shirt van
[ Voor 3% gewijzigd door Vrijdag op 21-09-2018 19:39 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
technically, I'm not pedantic.
Mijn huidige motor gooit altijd hoge ogen als ik bij klanten aan kom, goed voor een praatje want ze willen altijd weten wát het precies is en waarom hij er nog zo goed uit ziet.:
[...]
Hmmm.... Ben je niet bang dat je juist de éérste ervaring voor haar gaat verpesten met een (waarschijnlijk?) niet goed passende helm waar ze vervolgens dan ook nog eens geen enkele binding mee heeft?
[...]
Ik denk niet dat @Vrijdag al gekeken heeft naar 't bouw/model-jaar van dat type fiets.... Dat motorfietsje is, véél kans, ouder dan dat hij zelf is (én ja... Die kuipdelen zijn zo te zien origineel jaren '80 Kawa design
. Ik vraag me wel af waarom de vraagprijs zo laag is, bijna too good to be true. Ding ziet er schattig retro uit en is snel genoeg voor de snelweg. Als het verbruik ook nog een beetje meevalt en ik er een paar koffers op kan regelen is het helemaal ideaal.
Dan hebben we waarschijnlijk nog samen op de N2 (toen nog N, ja) staan te BBQ'en doordat ALLES rond Eindhoven vást stond vanwege wat Oosterburen welke naar E'hoven kwamen voor een "festivalletje":
[...]
Hmm okee. Ik ken de GPZ's alleen met een afgeronde neus en onderspoiler.
En @wimmel_1 dankjewel dat je me zo jong inschat
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Dan gaat die High-Mount uitlaat uit de advertentie welke je linkte (volgens de plaatjes daar) dus sowieso al niet één-op-één passen....:
Ben net nog even gaan kijken hoe de uitlaat vast zit, en jawel bouten
Plus dat ik nu wel erg ga twijfelen of het gaat met de wingrack erbij die erop zit
Dan zal ik misschien toch wat moeten gaan sleutelen en lassen (laten lassen op mijn werk) om het passend te krijgen als low-mount.
Ach ga in ieder geval morgen kijken of de uitlaat wat is en dan is ook wel meteen te zien of het allemaal past of dat ik moet aanpassen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:
[...]
Dan gaat die High-Mount uitlaat uit de advertentie welke je linkte (volgens de plaatjes daar) dus sowieso al niet één-op-één passen....
[ Voor 3% gewijzigd door Rubman op 21-09-2018 20:29 ]
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Heeft iets weg van de XJ900F
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Kijk.... Daar past 't dus wél op
[ Voor 17% gewijzigd door Will_M op 21-09-2018 20:29 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Oké dan weet ik even niet 123 waar ik naar kijk zonder vergelijkingsmateriaal.:
[...]
Kijk.... Daar past 't dus wél op
Da's ook geen vlakke flens verbinding met bouten maar gewoon een uitlaatklem mét daarin een koolstof ring.
Ben overigens voorzichtig met die ring.... Dingen zijn best prijzig, zeker als je ze met spoed nodig gaat hebben doordat de oude "stuque" is gegaan tijdens de demontage.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Ónder die klem op de foto zit de feitelijke verbinding tussen de twee delen. Die naad welke je op de foto omcirkelt hebt is een schuifstuk wat je niet los hoeft te halen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dit is redelijk duidelijk gek genoeg:
[...]
Ónder die klem op de foto zit de feitelijke verbinding tussen de twee delen. Die naad welke je op de foto omcirkelt hebt is een schuifstuk wat je niet los hoeft te halen.
Het deel onder die klem is een beetje te vergelijke met een "kop/kom" gewricht zoals je dat ook in je lichaam hebt zitten en waarbij die ring voor beide "kommen" de "kop" vormt. Als je die klem losmaakt dan zie je denk ik wel wat ik bedoel.... Beetje lastig uitleggen in "tekst"
, het tooltje om de ketting te spannen wat ontbrak heb ik zo ook gewoon kunnen laten uitsnijden uit een stuk RVS van 5mm dik
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
technically, I'm not pedantic.
.
[ Voor 15% gewijzigd door HTT-Thalan op 22-09-2018 09:41 ]
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ik begrijp best dat het daar mooie weggetjes zijn, maar dan moet ik wel wat tolken mee nemen. Ik kom niet verder dan zeggen dat ik geen Frans spreek.
) en noord Italië zijn daarmee dus goed te doen.'t Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dit dus!
@Frans92 )
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:
[...]
Mooi land, jammer van de kut Fransen
Françaises
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Dat zijn geen eigenwijze horken die niet eens de moeite doen om je te verstaan.:
[...]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Nooit problemen mee gehad en ik heb zelfs een half jaar in Parijs gewoond:
[...]
Dat zijn geen eigenwijze horken die niet eens de moeite doen om je te verstaan.
Ze willen trouwens wel maar het vreemde taalonderwijs in Frankrijk is gewoon erbarmelijk.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Maar is het dan kunnen of kennen
[ Voor 23% gewijzigd door Vrijdag op 22-09-2018 12:23 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Tsja dan zal ik mij moeten vervoegen tot::
[...]
Maar is het dan kunnen of kennen
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Ik heb helaas wat anders gemerkt, de paar woordjes Frans die ik ken begrijpen ze niet vanwege de uitspraak, Engels verdommen ze totdat ze geld aan je kunnen verdienen. En echt vriendelijk zijn ze niet:
[...]
Nooit problemen mee gehad en ik heb zelfs een half jaar in Parijs gewoond
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Hier in het zuiden van het land kan je net zo goed op de waterscooter gaan... wat een weer:
[...]
Tsja dan zal ik mij moeten vervoegen tot:
"het verschil tussen kennen, kannen, kunnen we niet!"
Genoeg geneuzel, ik ga lekker even een stukje rijden
Verwijderd
Het probleem in Frankrijk is dat het vreemde taal onderwijs heel slecht is. Kom al erg lang in Frankrijk en buiten de grote steden vind ik de meeste Fransen toch wel heel vriendelijk.:
[...]
Ik heb helaas wat anders gemerkt, de paar woordjes Frans die ik ken begrijpen ze niet vanwege de uitspraak, Engels verdommen ze totdat ze geld aan je kunnen verdienen. En echt vriendelijk zijn ze niet
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 22-09-2018 17:04 ]
Net even naar MKC geweest (Rijswijk -> Zoeterwoude), maar regende idd flink! Maar, met het kuipruitje omhoog is het nog best uit te houden op de RT.:
[...]
Hier in het zuiden van het land kan je net zo goed op de waterscooter gaan... wat een weer
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
technically, I'm not pedantic.
.
(origineel, met e-keur!) 
. Er zit een Showa anti-dive voorvork op, misschien dat dit hieraan bijdraagt.
(en ja, ook hiermee kon ik prima een halve draai maken ).
stuk beter dan zo'n mini v-twin lijkt me.
[ Voor 29% gewijzigd door noes op 22-09-2018 18:03 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
technically, I'm not pedantic.
Dit is ook nog mijlenver verwijderd van een supersport, maar voor iemand die al twee jaar niks anders dan een Alp rijd is dit behoorlijk radicaal:
Dat is een leuk koopje! Daar moet ongeveer 50pk uit komen, daar kan je prima mee meekomen in het verkeer
Trouwens, dat zijn qua vorm wel clipons, maar verder totaal niet te vergelijken met wat een moderne supersport heeft
.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Ziet eruit als een geinig ding, zou de puntjes die je noemt aanpakken en er dan lekker mee gaan rijden:
[Afbeelding]
Net opgehaald uit Harderwijk, afgezet door vrouwlief.
Specs:
1993
39000 kilometer gelopen
4x100cc
PK's: Geen idee, nog niet naar gekeken 40kw volgens de RDW
Snelheid:
Uitlaatgeluid:
Veercomfort:
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
technically, I'm not pedantic.
Komende week ga ik ermee naar Ad:
[...]
Ziet eruit als een geinig ding, zou de puntjes die je noemt aanpakken en er dan lekker mee gaan rijden
. .
technically, I'm not pedantic.
En 600cc/50pk:
[...]
Niet overdrijven. Het scheelt zo'n halve meter
. Maar dat boeit me allerminst, hiermee kan ik lekker jakkeren en smijten zonder dat het gelijk (te) hard gaat. Precies wat ik zocht, tegen het prijsje dat ik wilde. Zodra ik ermee bij Ad ben geweest ga ik de boel even goed warmrijden, bandjes inclus, en een leuk filmpje opnemen. Is alweer te lang geleden. 
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Da's niet tof...
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40182/winkiller_resize.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185733/IMG_088860x60.jpg?f=community)
/u/578229/smile.png?f=community)
