:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Edit: jaaaaaa, gebeld door de garage. M'n kindje is klaar! De voorband vond ie ronduit schandalig dat die er nog opzat. Is vervangen voor een Michelin PR2. Pook en spiegel zijn ook vervangen.
Ik ben alleen wel het hele weekend weg.
Dus ik ga 'm volgend week zaterdag waarschijnlijk pas ophalen. Had doordeweeks na werk ook gekund maar denk dat dit wel even een spannend ritje wordt dus daar neem ik liever even de tijd voor. Kan altijd besluiten 'm eerder op te halen als ik daar klaar voor ben. Heb m bewust niet laten afleveren omdat ik nu een reden heb om direct op te stappen. Hopelijk helpt het om er doorheen te komen. Nou dan gaan we zaterdag in vol motorgear in de bus. 
[ Voor 64% gewijzigd door SmurfLink op 07-09-2018 13:44 ]
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Lekker! Maar eigenlijk wel extra naar van die voorband: dat is de reden dat je onderuit bent gegaan. Anyway, nu niet meer aan denken en lekker RIJDEN:
[...]
Edit: jaaaaaa, gebeld door de garage. M'n kindje is klaar! De voorband vond ie ronduit schandalig dat die er nog opzat. Is vervangen voor een Michelin PR2. Pook en spiegel zijn ook vervangen.
!
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Er zit nu weer een gladde band onder omdat die nieuw is. Dus denk er nog maar even wel aan:
[...]
Lekker! Maar eigenlijk wel extra naar van die voorband: dat is de reden dat je onderuit bent gegaan. Anyway, nu niet meer aan denken en lekker RIJDEN
Ja dat zei hij direct, dat het nu wel glad is en ik de eerste 100km rustig aan moet doen.:
[...]
Er zit nu weer een gladde band onder omdat die nieuw is. Dus denk er nog maar even wel aan
ja euh, ik denk niet dat ik de ballen heb om gelijk voluit te gaan. Voorzichtig tot ik er weer vertrouwen in heb haha.
I have stability. The ability to stab.
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
Een PR2? Dat is wel een oudje. Ben benieuwd naar de DOT-code. 
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
De band moet inderdaad even een eerste keer goed warm worden, dan is de was laag (die hem moet beschermen tijdens opslag) eraf:
[...]
Ja dat zei hij direct, dat het nu wel glad is en ik de eerste 100km rustig aan moet doen.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Die laag is om hem uit de mal te kunnen halen, niet voor opslag. Daarom is een oude band (zie dotcode) nog steeds minder goed dan een verse, zelfs al zijn ze beiden nieuw. Continental heeft dit proces verbetert en gebruikt ander spul of minder spul, waardoor je bij Conti banden eigenlijk meteen wel gassen kan:
[...]
De band moet inderdaad even een eerste keer goed warm worden, dan is de was laag (die hem moet beschermen tijdens opslag) eraf
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Gewoon even met een burnout die garage buiten rijden.:
[...]
Die laag is om hem uit de mal te kunnen halen, niet voor opslag. Daarom is een oude band (zie dotcode) nog steeds minder goed dan een verse, zelfs al zijn ze beiden nieuw. Continental heeft dit proces verbetert en gebruikt ander spul of minder spul, waardoor je bij Conti banden eigenlijk meteen wel gassen kan
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
Ja dat was mijn eerste gedachte ook, dus daar wil ik ook wel even naar kijken. Maar voor nu is het veiliger dan de vorige en kan ik gaan beginnen met rijden. Waarschijnlijk wordt het dan toch binnen een jaar ook de achterband vervangen dus dan kan ik beiden wat moderners geven (Ik zat zelf al naar de PR4 te kijken).:
Een PR2? Dat is wel een oudje. Ben benieuwd naar de DOT-code.
Ben vooral enorm opgelucht dat er verder niks stuk is en de kosten me enorm meevallen.
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Als in, je krijgt de voorband 'voor gratis'?
Ik weet niet of ik een MPR2 onder mijn motor nog aandurf in 2018, de pilot road 2 is van 2010 en de pilot road 3 van 2012... al kan het natuurlijk zijn dat uit de DOT code blijkt dat de leeftijd nog 'meevalt' (als in, ...14 of ...15)
O RLY?:
@SmurfLink De Michelin Pilot Road 2 wordt nog steeds nieuw gemaakt én geleverd hoor….
No Worries!!
ok sorry for being paranoid
[ Voor 21% gewijzigd door Dryhte op 07-09-2018 15:27 ]
technically, I'm not pedantic.
Godverdomme da's zuur
ik weet dat ik een filosofie van 'vallen hoor erbij' preek maar als ik een nieuwe AT met precies 100 meter op de teller zou neerleggen zou ik toch even stevig vloeken 
.@de rest
voorwielburnout heel niet heel moeilijk met de juiste spullen
.[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Fhx7QYnMzzA]
Er is een nog oudere met de voorzitter(?) van de CBR-club ooit. Die kwam nog minder ver.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Dat niet, hij kost nog steeds geld, maar het blijft redelijk. Vooral het uurloon valt me mee, ze hebben 45 minuten gerekend voor alles. Die dot code ga ik sowieso bekijken zo gauw ik 'm terug heb, ff zeker weten dat 't niet nogmaals gevaarlijk glad wordt.:
[...]
Als in, je krijgt de voorband 'voor gratis'?
Ik weet niet of ik een MPR2 onder mijn motor nog aandurf in 2018, de pilot road 2 is van 2010 en de pilot road 3 van 2012... al kan het natuurlijk zijn dat uit de DOT code blijkt dat de leeftijd nog 'meevalt' (als in, ...14 of ...15)
[ Voor 5% gewijzigd door SmurfLink op 07-09-2018 14:48 ]
I have stability. The ability to stab.
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Die is helemaal mooi ja. Ook zonder helm en met zonnebril. Even stoer gas geven en binnen 10 meter liggen:
[...]
Er is een nog oudere met de voorzitter(?) van de CBR-club ooit. Die kwam nog minder ver.
Oh dat is helemaal goed om te weten!:
@SmurfLink De Michelin Pilot Road 2 wordt nog steeds nieuw gemaakt én geleverd hoor….
No Worries!!
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Kunnen de andere fabrikanten ook wel hoor. Nieuwe race bandjes onder de racer gaan we gelijk mee vol op het gas.:
[...]
Die laag is om hem uit de mal te kunnen halen, niet voor opslag. Daarom is een oude band (zie dotcode) nog steeds minder goed dan een verse, zelfs al zijn ze beiden nieuw. Continental heeft dit proces verbetert en gebruikt ander spul of minder spul, waardoor je bij Conti banden eigenlijk meteen wel gassen kan
Zal ook wel grappig zijn als ik de eerste 100km er rustig mee moet doen. Dat zijn 22 laps op assen
[ Voor 8% gewijzigd door Tylen op 07-09-2018 15:33 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
wtf? jij hebt er meer dan 2 maanden over gedaan om weer normaal te kunnen liggen?:
[...]
Tja dat probleem had ik ook afgelopen maanden.. Was eind mei onderuitgegaan en had daarbij sleutelbeen gebroken. Geen operatie, maar natuurlijk herstel. Andere zijkant liggen was er ook niet bij, want dan ging het ook trekken aan spieren/pezen.
Ondersteuning van fysio geregeld en na ongeveer 2,5/3 maanden kon ik er weer op liggen.
Nu sinds 2 weken weer beetje aan het rijden gegaan. Zo lekker om uit die kooi te komen en op 2 wielen door de bocht te gaan, als je een paar maanden verplicht hebt moeten pauzeren van je hobby.
Sterkte met je herstel in ieder geval, ik weet dat het zeer frustrerend kan zijn.
ik heb ook eerst natuurlijk herstel geprobeerd maar ging na 1 week alweer aan het werk (niet slim), en kon na een maand weer op mijn buik liggen zonder het uit te schreeuwen van de pijn. Ook alles geprobeerd zo nornaal mogelijk te doen ondanks de sterke beperkingen in linkerarm. shirt en sokken aan/uitrekken deed in het begin flink pijn. Maar doordat ik erg actief ben, kreeg mijn lichaam geen tijd om goed te herstellen. sleutelbeen bleef uitsteken, reikwijdte en kracht bleven achter. Dus alsnog operatie, het hele proces opnieuw en nu maar wel netjes dokters advies opvolgen. Als het aan mij ligt, rij ik midden Oktober gewoon weer.
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
@1000Motormuis De ANWB heeft er een stukje overgeschreven (en ik ben lui):
Gewoon wat voorzichtiger rijden, je snelheid aanpassen aan het wegoppervlakte, later en langzamer op het gas, eerder en langzamer afremmen voor de bochten, minder schuin door de bochten. Alle gladde delen van de weg zoals putdeksels, teerstrepen, wegmarkeringen, etc. zo veel mogelijk vermijden en anders zo rechtop mogelijk passeren.
@Requiem19 Als je 365 dagen werkt heb je geen weekend, 220-240 dagen per jaar forenzen lijkt mij voldoende.
Maar ik snap wat je bedoelt, met pekel op je helm is het ook niet fijn rijden.
bron: https://www.anwb.nl/wegen...s/motorrijden-in-de-regen
Gewoon wat voorzichtiger rijden, je snelheid aanpassen aan het wegoppervlakte, later en langzamer op het gas, eerder en langzamer afremmen voor de bochten, minder schuin door de bochten. Alle gladde delen van de weg zoals putdeksels, teerstrepen, wegmarkeringen, etc. zo veel mogelijk vermijden en anders zo rechtop mogelijk passeren.
@Requiem19 Als je 365 dagen werkt heb je geen weekend, 220-240 dagen per jaar forenzen lijkt mij voldoende.
Maar ik snap wat je bedoelt, met pekel op je helm is het ook niet fijn rijden.
[ Voor 8% gewijzigd door Grubeater op 07-09-2018 17:23 ]
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Volgens mij gebruikt geen enkele fabrikant nog zo'n laag, tenminste niet sinds ik motorrij... Glad rubber is glad, opgeruwd rubber niet.:
[...]
Die laag is om hem uit de mal te kunnen halen, niet voor opslag. Daarom is een oude band (zie dotcode) nog steeds minder goed dan een verse, zelfs al zijn ze beiden nieuw. Continental heeft dit proces verbetert en gebruikt ander spul of minder spul, waardoor je bij Conti banden eigenlijk meteen wel gassen kan
Da's tenminste mijn ervaring met Bridgestone, Michelin, Pirelli en Metzeler.
Had Ryan F9 er niet wat over trouwens... Ofnee, het was hij die ook na het strijken nog hobbels in z'n overhemden heeft:
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/185733/IMG_088860x60.jpg?f=community)
vanmorgen kwam er een pakketje uit china binnen dus vanmiddag meteen maar even gaan beunen
even gekeken of het kapje ook nog weer zou passen op de motot want heb het gat er op de gok ingedremelt
net de boel vastgelijmd en dan morgen alles terug plaatsen en aansluiten. Yamaha heeft heel mooi 2 geschakelde loze stekkers aangelegd aan de zijkant van de tank dus daar ga ik er 1 van gebruiken
even gekeken of het kapje ook nog weer zou passen op de motot want heb het gat er op de gok ingedremelt
net de boel vastgelijmd en dan morgen alles terug plaatsen en aansluiten. Yamaha heeft heel mooi 2 geschakelde loze stekkers aangelegd aan de zijkant van de tank dus daar ga ik er 1 van gebruiken
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
technically, I'm not pedantic.
Ik ga binnenkort mijn eerste solo motorkampeerrit proberen. Bij gebrek aan de mogelijkheid om wild te kamperen gaat dat dus een paalkampeerplek worden . Ik heb zoveel mensen dit zien ondernemen en het lijkt me erg fijn en vooral rustgevend.
Als het bevalt kan ik alle (15 ofzo) paalcampingplaatsen in NL reviewen voor Youtube
.
Bepakking erg kaal: Mijn houtstoofje, matje, slaapzak, minitent, wat voer en de noodzakelijkheden zoals EHBO kit, mes enzo. De eerste trip zal niet ver van huis zijn dus als er wat ontbreekt is het ook niet zo'n ramp. Bedoeling is dat alles in één en dezelfde rugzak past, verder geen koffers ofzo, voor het geval ik de motor achter moet laten om bij de plek te komen.
. Ik heb zoveel mensen dit zien ondernemen en het lijkt me erg fijn en vooral rustgevend. Als het bevalt kan ik alle (15 ofzo) paalcampingplaatsen in NL reviewen voor Youtube
.Bepakking erg kaal: Mijn houtstoofje, matje, slaapzak, minitent, wat voer en de noodzakelijkheden zoals EHBO kit, mes enzo. De eerste trip zal niet ver van huis zijn dus als er wat ontbreekt is het ook niet zo'n ramp. Bedoeling is dat alles in één en dezelfde rugzak past, verder geen koffers ofzo, voor het geval ik de motor achter moet laten om bij de plek te komen.
18 stuks: https://www.logerenbijdeboswachter.nl/paalkamperen:
Ik ga binnenkort mijn eerste solo motorkampeerrit proberen. Bij gebrek aan de mogelijkheid om wild te kamperen gaat dat dus een paalkampeerplek worden
Als het bevalt kan ik alle (15 ofzo) paalcampingplaatsen in NL reviewen voor Youtube
Bepakking erg kaal: Mijn houtstoofje, matje, slaapzak, minitent, wat voer en de noodzakelijkheden zoals EHBO kit, mes enzo. De eerste trip zal niet ver van huis zijn dus als er wat ontbreekt is het ook niet zo'n ramp. Bedoeling is dat alles in één en dezelfde rugzak past, verder geen koffers ofzo, voor het geval ik de motor achter moet laten om bij de plek te komen.
Koken wordt nog even moeilijk.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Na de proefles had ik gelijk al m'n eigen zomerhandschoenen gekocht:
[...]
Van die lekkere natte handschoenen (en niet door de regen
anders mocht ik van die heerlijke winterhandschoenen gebruiken 
Voordeel is dat het voor mij als het goed is niet zo opvalt als ik mijn motorkleding aanheb
Schoenen vallen al niet eens op door 'gympies' met hoge enkelbeschermers.Een beetje een kruising tussen redhead en brunette denk ik
[ Voor 20% gewijzigd door timmie271 op 07-09-2018 19:42 ]
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
Jup, ik had dus wel rustig aan gedaan (volgens dokters advies).. Ongeveer een maand in de ziektewet gezeten, daarna 2 weken voor 50% aan het werk. En geen computer gebruikt dus, alleen mondeling geïnstrueerd hoe en wat aan collega's.. De breuk-bobbel op m'n schouder is nog niet weg hoor, maar heb er momenteel weinig last van. Op laatste röntgenfoto's (2 weken geleden) lijkt de breuk nog niet gehecht te zijn. over een half jaar weer eens terug op controle.
Het meest vervelende was die maand niets kunnen doen toch wel, hoor. Ik zit ook niet graag stil. Maar dan moet je wel. M'n fysiotherapeut is ervan overtuigd dat het aan voldoende rust nemen ligt dat ik momenteel relatief snel op kracht ben.
Hopelijk zit het je deze keer meer mee idd en kan je snel weer rijden. Ik ben net terug van een rondje van +/- 120 km, zo lekker..
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Niets leuker dan met motor op een camping trip gaan - mits het niet regent ;-).:
Ik ga binnenkort mijn eerste solo motorkampeerrit proberen. Bij gebrek aan de mogelijkheid om wild te kamperen gaat dat dus een paalkampeerplek worden
Als het bevalt kan ik alle (15 ofzo) paalcampingplaatsen in NL reviewen voor Youtube
Bepakking erg kaal: Mijn houtstoofje, matje, slaapzak, minitent, wat voer en de noodzakelijkheden zoals EHBO kit, mes enzo. De eerste trip zal niet ver van huis zijn dus als er wat ontbreekt is het ook niet zo'n ramp. Bedoeling is dat alles in één en dezelfde rugzak past, verder geen koffers ofzo, voor het geval ik de motor achter moet laten om bij de plek te komen.
Qua bagage: je hebt tegenwoordig ook veel duffelbags die je als rugzak kunt gebruiken.
technically, I'm not pedantic.
Ik heb al een hele grote trekking rugzak, met zo'n frame erin. Niet speciaal voor op de motor ofzo, maar ik ga mooi geen nieuwe kopen, het moet hier maar mee
. Zit waterzak en alles in. Mijn tent en slaapmat/zak passen er in de lengte in, en verder heb ik niet schokkend veel nodig. Een studieboek, e-reader en powerbankje, dat wel .
Lekker kreupel in een kleine rottent, vaak voorzien van het nodige vliegende ongedierte, op een matje wat amper de stenen maskeert die op het grasveldje liggen, kreupel door het optrekkend vocht en de kou van de nacht, lekker klamme en muffe kleding en bagage na zo een nacht, en dan nog 3 tientjes in het naseizoen betalen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Roestige daken...:
[...]
Hier ben ik
[afbeelding]
[afbeelding]
Voor @Joopieboy , hoewel ik geen flauw idee heb of het wel zijn type is
[afbeelding]
Uit de buurt van Spijkenisse blijven als het net begint te regenen na een lange tijd van droogte.
I have stability. The ability to stab.
Daar moet je sowieso niet teveel willen komen Pernis ...
Alhoewel Rotterdam best wel leuke plekken heeft, beter dan Amsterdam!
Pernis ... Alhoewel Rotterdam best wel leuke plekken heeft, beter dan Amsterdam!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
You can sleep with a blonde, you can sleep with a brunette. But you won't get any sleep with a redhead:
[...]
Roestige daken...
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
technically, I'm not pedantic.
Die tent maak je natuurlijk zo groot als je zelf wilt:
[...]
Lekker kreupel in een kleine rottent, vaak voorzien van het nodige vliegende ongedierte, op een matje wat amper de stenen maskeert die op het grasveldje liggen, kreupel door het optrekkend vocht en de kou van de nacht, lekker klamme en muffe kleding en bagage na zo een nacht, en dan nog 3 tientjes in het naseizoen betalen.
ik heb nu nog een tent maar overweeg een tarp (al zal ik daar vooral in het buitenland wat aan hebben). Matje maskeert de kou niet, dat doet het reflectics matje eronder wel voor je. Vocht is er niet, matje is dik genoeg om comfortabel te liggen, en wild danwel paalkamperen is nog gratis ook 
. Niet dat ik kamperen gelijk wil trekken met in een gewoon bed slapen, maar het hoeft zeker niet zo spartaans en "back breaking" te zijn als sommige mensen wel denken. En het past allemaal in een rugzak.
Voordeel: Je word 's morgens wakker met vogels en een prachtig uitzicht, je bent lichtgewicht en kunt bijna overal komen én overnachten, je betaalt er vaak niks voor en mijn persoonlijke overweging: een paar dagen (of langer) leven met bijna geen spullen om je heen is heel nuttig om je hoofd leeg te maken.
Eigenlijk precies de reden waarom veel mensen motorrijden dus: terug naar de essentie.
Motorrijden, terug naar de essentie? Mwow ding van mij is redelijk puur en onbegrensd, maar het is vooral de vrijheid en het gevoel.
En tsja, ieder zijn mening over kamperen, je kan het tegenwoordig wel verbeteren met moderne spullen maar het blijft klote en behelpen, zeker in het Nederlandse klimaat.
En tsja, ieder zijn mening over kamperen, je kan het tegenwoordig wel verbeteren met moderne spullen maar het blijft klote en behelpen, zeker in het Nederlandse klimaat.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
technically, I'm not pedantic.
Dan hebben we het toch over hetzelfde? Een auto brengt je ook waar je moet zijn, geeft net zo veel vrijheid, maar je mist het gevoel dat bij een auto toch niet hetzelfde is. De auto is droog, comfortabel en stil, maar toch verkies je wind in je donder, lawaai om je heen en asfalt dat op centimeters van je voeten langs raast.:
Motorrijden, terug naar de essentie? Mwow ding van mij is redelijk puur en onbegrensd, maar het is vooral de vrijheid en het gevoel.
Kamperen is voor mij (en velen met mij) prettig omdat het voor een korte tijd het leven terugbrengt naar the bare necessities: eten, slapen en warm blijven. Dat voelt voor velen als een beproeving maar ik vind het heel bevredigend. Dit combineren met motorrijden is gewoon de ultieme belevenis.
Zo voel ik 't ook wel, niet dat ik 't vaak doe wegens gebrek aan buy-in van het gezin tent+vuur+boek=genieten
tent+vuur+boek=genieten
Gelukkig leven we in 2018, hebben we een fatsoenlijke kamer met verwarming, een douche, een tv en dat doet luxe. 
Nee ik vind het soms wel mooi om te zien maar ik heb er met dank aan vroeger echt niet veel mee. Ik vind het eerder armoede dan echt ontspannen.
Nee ik vind het soms wel mooi om te zien maar ik heb er met dank aan vroeger echt niet veel mee. Ik vind het eerder armoede dan echt ontspannen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Vandaag m''n eigen motor weer opgehaald, grijns van oor tot oor, zithouding is misschien minder comfy maar man man man, verder is het een heerlijk uitgekiende machine Enige jammere is dat de boeren weer bezig zijn, dijken waren op meerdere plekken een bende met modder 
Enige jammere is dat de boeren weer bezig zijn, dijken waren op meerdere plekken een bende met modder
Haha, iedereen z'n eigen mening natuurlijk. Maar dit klinkt een beetje zoals m'n moeder over motorrijden denkt: 'veel te gevaarlijk, hartstikke koud en je regent continu nat' - wat is daar nu de lol van?:
[...]
Lekker kreupel in een kleine rottent, vaak voorzien van het nodige vliegende ongedierte, op een matje wat amper de stenen maskeert die op het grasveldje liggen, kreupel door het optrekkend vocht en de kou van de nacht, lekker klamme en muffe kleding en bagage na zo een nacht, en dan nog 3 tientjes in het naseizoen betalen.
Motorrijden is voor mij vrijheid. Vrijheid hoe makkelijk de motor beweegt, onbelemmerd om je heen kijken ipv vanuit een stalen gevangenis, vrijheid om af en toe een beetje onverantwoordelijk gek te doen en vrijheid om te gaan naar plekken waar bijna niemand anders heen kan.
Met zo'n tentje vergroot je die vrijheid (zeker buiten Nederland). Als onze motoren gefixt zijn gaan we straks bijvoorbeeld naar Tadzjikistan, waar je onder andere de Bartang vallei hebt. Dat is 400 kilometer van 'paadjes' door de bergen zonder hotels, benzinestationnetjes, winkels etc. Vooraf voor 2 a 3 dagen eten mee en dan volledige vrijheid waar in de bergen je daar je tentje op zet. Samen met je vriendin aan flaconnetje whiskey lurken voor je tentje en geen enkele andere toerist te zien. Dat vind ik toch wel echt een mooi verlengstuk van de vrijheid van het motorrijden.
Zou ik ook kamperen in NL? Nah, ik heb in NL nog niet echt coole plekken gezien. Maar zodra je naar Ardennen, Eifel of nog beter de Alpen gaat wordt het wel heel cool.
P.s., de manier waarop jij over kamperen denkt is mijns inziens wat ouderwets, met goede gear is het uitstekend te doen
.Kampeerplekje in Letland, 30 minuutjes buiten Riga. Wij waren de enigen op random veldje:
p.s. 2, je hebt tegenwoordige ook tentjes die je motor droog houden
Vroeger nog een samengewoont met een redhead, maar toen die alleen nog maar wilde slapen heb ik haar de deur gewezen. 😂:
[...]
You can sleep with a blonde, you can sleep with a brunette. But you won't get any sleep with a redhead
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik wou net voorstellen dat we volgend jaar gaan wildkamperen i.p.v. een hotel tijdens de Tweakers rit ..:
Gelukkig leven we in 2018, hebben we een fatsoenlijke kamer met verwarming, een douche, een tv en dat doet luxe.
Nee ik vind het soms wel mooi om te zien maar ik heb er met dank aan vroeger echt niet veel mee. Ik vind het eerder armoede dan echt ontspannen.
Dat mag, dan zoek ik wel een hotel in de buurt op.
Maar idd @Requiem19, mijn ervaring met c(r)amperen is echt al wat jaren geleden dus daar kan echt wel wat verschil inzitten.
Maar idd @Requiem19, mijn ervaring met c(r)amperen is echt al wat jaren geleden dus daar kan echt wel wat verschil inzitten.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/329820/crop6278b73bd15c2_cropped.jpg?f=community)
Ik had beloofd dat ik hier nog een review zou plaatsen over de "Rugzak Course Slipstream Waterbestendig".
Ik had hem al een keer (leeg) meegenomen met mijn rit met DrivinUCrazy. Daar voelde ik hem niet zitten maar ik voelde hem wel zitten met de achterkant van mijn helm, als ik naar boven keek (verkeerslichten).
Thuis de banden wat versteld en dat probleem was opgelost.
Afgelopen week heb ik hem een week gebruikt voor mijn dagelijkse dingen, naar mijn werk, winkel en naar het sporten.
De sluiting voor het bandje bij je buik zit te ver links, hij zit bij je linkerzij. Ik kan hem alleen vastklikken met mijn linkerhand en ik ben echt niet dik (~80kg, 1.80m).
Naar mijn werk gaat goed. Mijn Macbook past erin en mijn lunch. De klittenband die mijn macbook tegen moet houden begint nu al los te rafelen. Mijn lunch zwerft wat in het andere ruimte. Extra vakken zou voor mijn werk prettig zijn. Dan kan ik ook wat mappen meenemen. Pluspunt, seze week heeft het redelijk geregend en mij Macbook is droog gebleven.
Winkel, dat gaat redelijk goed. Het is een soort harde boodschappentas. Met goed inladen past er veel in
Voor sporten vind ik hem niet fijn. Mijn sportspullen (klimgordel, kleding en schoenen) en douchespullen passen er net in. Hij zat toen misschien ietsje te vol.
Bij het openen trok ik de naad wat los bij de sluiting in de zijkant.
TLDR: het kost geen drol en voor enkele ritjes waar je wel niet te veel mee wilt nemen is het goed genoeg. Maar als je het vaker wilt gebruiken dan zal ik je het afraden om het te kopen.
/me streamnl zoekt nu ook verder...
Ik had hem al een keer (leeg) meegenomen met mijn rit met DrivinUCrazy. Daar voelde ik hem niet zitten maar ik voelde hem wel zitten met de achterkant van mijn helm, als ik naar boven keek (verkeerslichten).
Thuis de banden wat versteld en dat probleem was opgelost.
Afgelopen week heb ik hem een week gebruikt voor mijn dagelijkse dingen, naar mijn werk, winkel en naar het sporten.
De sluiting voor het bandje bij je buik zit te ver links, hij zit bij je linkerzij. Ik kan hem alleen vastklikken met mijn linkerhand en ik ben echt niet dik (~80kg, 1.80m).
Naar mijn werk gaat goed. Mijn Macbook past erin en mijn lunch. De klittenband die mijn macbook tegen moet houden begint nu al los te rafelen. Mijn lunch zwerft wat in het andere ruimte. Extra vakken zou voor mijn werk prettig zijn. Dan kan ik ook wat mappen meenemen. Pluspunt, seze week heeft het redelijk geregend en mij Macbook is droog gebleven.
Winkel, dat gaat redelijk goed. Het is een soort harde boodschappentas. Met goed inladen past er veel in
Voor sporten vind ik hem niet fijn. Mijn sportspullen (klimgordel, kleding en schoenen) en douchespullen passen er net in. Hij zat toen misschien ietsje te vol.
Bij het openen trok ik de naad wat los bij de sluiting in de zijkant.
TLDR: het kost geen drol en voor enkele ritjes waar je wel niet te veel mee wilt nemen is het goed genoeg. Maar als je het vaker wilt gebruiken dan zal ik je het afraden om het te kopen.
/me streamnl zoekt nu ook verder...
/u/480680/crop5b6c99fd7dead_cropped.png?f=community)
technically, I'm not pedantic.
Moeten we wel naar een land rijden waar dat mag, i.e. Zweden of Schotland
.
Ik heb m ook gebruikt, half jaartje oid. Heb er 2 gehad, bij allebei ging de rits kapot. Als je een goede hardshell tas wil is de Ogio No Drag een goede.:
Ik had beloofd dat ik hier nog een review zou plaatsen over de "Rugzak Course Slipstream Waterbestendig".
Ik had hem al een keer (leeg) meegenomen met mijn rit met DrivinUCrazy. Daar voelde ik hem niet zitten maar ik voelde hem wel zitten met de achterkant van mijn helm, als ik naar boven keek (verkeerslichten).
Thuis de banden wat versteld en dat probleem was opgelost.
Afgelopen week heb ik hem een week gebruikt voor mijn dagelijkse dingen, naar mijn werk, winkel en naar het sporten.
De sluiting voor het bandje bij je buik zit te ver links, hij zit bij je linkerzij. Ik kan hem alleen vastklikken met mijn linkerhand en ik ben echt niet dik (~80kg, 1.80m).
Naar mijn werk gaat goed. Mijn Macbook past erin en mijn lunch. De klittenband die mijn macbook tegen moet houden begint nu al los te rafelen. Mijn lunch zwerft wat in het andere ruimte. Extra vakken zou voor mijn werk prettig zijn. Dan kan ik ook wat mappen meenemen. Pluspunt, seze week heeft het redelijk geregend en mij Macbook is droog gebleven.
Winkel, dat gaat redelijk goed. Het is een soort harde boodschappentas. Met goed inladen past er veel in
Voor sporten vind ik hem niet fijn. Mijn sportspullen (klimgordel, kleding en schoenen) en douchespullen passen er net in. Hij zat toen misschien ietsje te vol.
Bij het openen trok ik de naad wat los bij de sluiting in de zijkant.
TLDR: het kost geen drol en voor enkele ritjes waar je wel niet te veel mee wilt nemen is het goed genoeg. Maar als je het vaker wilt gebruiken dan zal ik je het afraden om het te kopen.
/me streamnl zoekt nu ook verder...
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik dacht dat dat in Frankrijk ook mocht:
[...]
Moeten we wel naar een land rijden waar dat mag, i.e. Zweden of Schotland
Bedankt voor je tip maar ik hoef niet per ce een hardshell.:
Ik heb m ook gebruikt, half jaartje oid. Heb er 2 gehad, bij allebei ging de rits kapot. Als je een goede hardshell tas wil is de Ogio No Drag een goede.
Ik had deze gekozen voor twee redenen. 1 om te testen of ik een rugzak vervelend vind (nee dus) en 2 om de prijs.
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Motor op de aanhanger -> ontladen nabij bochten, scheelt ook vierkante banden
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Met mijn rugzak gelukkig nauwelijks last van
Vandaag dus maar een BMW R 1200 RT gekocht, de leenslet van de dealer
krijgt dus ook grote beurt en technische controle voor aflevering en paar maandjes garantie. Mét zijkoffers
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Had het throttle body eruit gehaald en schoongemaakt, bij het terugmonteren en het inpluggen van de stekkertjes bleef er een leeg stekkertje over, dat stekkertje zat dus met een tie-wrap vast aan het frame, en had dus nooit ingeplugd kunnen zijn. Ik ben bij het monteren van m'n blok dus een stekkertje vergeten in te pluggen.
Mysterie opgelost dus. Motor loopt nu heel mooi stabiel stationair, geen schommelingen in toerental meer. Blunder van het jaar maar dit vergeet ik nooit meer. Edit: Thanks @Streepje voor de tip!
/u/40371/pino.JPG?f=community)
technically, I'm not pedantic.
Mogen... volgens de wet is het verboden, tenzij je toestemming van de eigenaar hebt (beetje lastig achterhalen in de natuur) of minimaal een uur lopen van de openbare weg bent.
Then again, een uur wandelen is 10 minuten flink gasgeven met de motor natuurlijk
.Succes met het vinden van een hotelkamer in de meer avontuurlijke delen van de wereld
. Ik vind het een geweldig idee om met een tas met spullen zo de vrije natuur in te kunnen trekken voor een paar dagen vakantie, zonder iets te hoeven boeken en als het even kan ook zonder directe buren of andere mensen om me heen.
Dat
. Ik heb soms flink wat bagage op de Alp vervoerd en alhoewel ik de grenzen toen niet opzocht leek het rijgedrag er niet echt onder te lijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/93876/crop5df089c0c16b7.jpeg?f=community)
Goed verwoord, voor mij samenvattend is het het verschil tussen::
[...]
Haha, iedereen z'n eigen mening natuurlijk. Maar dit klinkt een beetje zoals m'n moeder over motorrijden denkt: 'veel te gevaarlijk, hartstikke koud en je regent continu nat' - wat is daar nu de lol van?
Motorrijden is voor mij vrijheid. Vrijheid hoe makkelijk de motor beweegt, onbelemmerd om je heen kijken ipv vanuit een stalen gevangenis, vrijheid om af en toe een beetje onverantwoordelijk gek te doen en vrijheid om te gaan naar plekken waar bijna niemand anders heen kan.
Met zo'n tentje vergroot je die vrijheid (zeker buiten Nederland). Als onze motoren gefixt zijn gaan we straks bijvoorbeeld naar Tadzjikistan, waar je onder andere de Bartang vallei hebt. Dat is 400 kilometer van 'paadjes' door de bergen zonder hotels, benzinestationnetjes, winkels etc. Vooraf voor 2 a 3 dagen eten mee en dan volledige vrijheid waar in de bergen je daar je tentje op zet. Samen met je vriendin aan flaconnetje whiskey lurken voor je tentje en geen enkele andere toerist te zien. Dat vind ik toch wel echt een mooi verlengstuk van de vrijheid van het motorrijden.
Zou ik ook kamperen in NL? Nah, ik heb in NL nog niet echt coole plekken gezien. Maar zodra je naar Ardennen, Eifel of nog beter de Alpen gaat wordt het wel heel cool.
P.s., de manier waarop jij over kamperen denkt is mijns inziens wat ouderwets, met goede gear is het uitstekend te doen
Kampeerplekje in Letland, 30 minuutjes buiten Riga. Wij waren de enigen op random veldje:
[afbeelding]
p.s. 2, je hebt tegenwoordige ook tentjes die je motor droog houden
[afbeelding]
En:
@HTT-Thalan als ik je één tip mag geven, investeer in een goede slaapmat. Ik lig inmiddels al dikke twee weken op een exped en dat bevalt me beter dan de enkele hotelovernachting (noodweer in Italië) die er tussen zat. Kan je meteen een apart isolatiematje thuis laten.
/u/271796/crop5db14e85c5229_cropped.png?f=community)
Deze avond weer een motorrijles gehad en deze is helemaal besteed aan het leren en oefenen van de halve draai.
Dat ging op het laatst best aardig, al moet ik op de motor wel op m'n houding letten (rechtop, gestrekte armen) en tegenleunen in plaats van meeleunen.
Ik heb mij weer prima vermaakt.
Dat ging op het laatst best aardig, al moet ik op de motor wel op m'n houding letten (rechtop, gestrekte armen) en tegenleunen in plaats van meeleunen.
Ik heb mij weer prima vermaakt
.
Ik niet
. Maar van alle zooi die ik mee heb is mijn slaapmat, en ik moest toch wel even slikken toen ik zag wat die krengen kosten, mijn meest waardevolle bezit. Is vaak gewoon een ondergeschoven kindje terwijl het even zo niet meer doet isoleren dan een goede slaapzak. Al is een betere slaapzak het eerste wat ik aanschaf de volgende trip. De zak die ik nu heb is waardeloos zodra de temperatuur onder de 10° zakt. Maar wat heb je dan als ik vragen mag?
Wat is de techniek voor de halve draai die je bij de rijschool aangeleerd krijgt, als ik vragen mag? Volledig gekoppeld eerste versnelling gecombineerd met de achterrem of toch met een slippende koppeling (inclusief achterrem)? Zal waarschijnlijk vooral van de motor afhangen, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.:
Deze avond weer een motorrijles gehad en deze is helemaal besteed aan het leren en oefenen van de halve draai.
Dat ging op het laatst best aardig, al moet ik op de motor wel op m'n houding letten (rechtop, gestrekte armen) en tegenleunen in plaats van meeleunen.
Ik heb mij weer prima vermaakt
Ik heb een Easycamp Alaska slaapzak, al zeker 10 jaar oud en met dit soort frisse nachten heb ik het nog steeds niet koud.:
[...]
Ik niet
Het leven is te kort om geduld te hebben!
technically, I'm not pedantic.
2 van die highly compressable slaapzakken, eentje tot +15 graden en eentje tot +5 graden. Waren in de uitverkoop toen de Xenos wegging, gek genoeg. 20 en 15 euro voor betaald. Had een landmacht zak tot min 10 maar die heb ik weggedaan omwille van gewicht en grootte.:
[...]
Ik niet
2 matjes, self inflatable, maar je kunt ze bijblazen. Eentje is 5cm dik en de andere 7.5.
Daar weer onder een reflectics matje als het koud is.
Tentje is een twintig euro arpenaz van de decathlon die zijn werk erg goed doet.
Allemaal een beetje budget, maar geen graaibakspul en ik lig er lekker op.
Als ik nog een keer in Zweden ben bouw ik gewoon een veldbed van hout, mos en en sparretakken
.
[ Voor 3% gewijzigd door HTT-Thalan op 08-09-2018 23:00 ]
:strip_exif()/u/539879/crop59eb343b77981_cropped.gif?f=community)
Done... En je bent momenteel (nog) even de enige met een cklicable name
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Inmiddels 2 jaar mijn motor rijbewijs, maar ook bij ons was de halve draai: gas geven in de eerste versnelling, rond de 2000 toeren houden en bijremmen met de achterrem. koppeling niet aanraken.
langzame slalom deed ik eerst verkeerd: puur op slippende koppeling. toen instructeur dat merkte kreeg ik op mijn flikker dat ik de motor trekkend moest houden. (had destijds geen idee wat met "trekkend" bedoeld werd, is me daarna heel snel uitgelegd )
lesmotor was in mijn geval eerst een cb500 en later een 600 met abs.
langzame slalom deed ik eerst verkeerd: puur op slippende koppeling. toen instructeur dat merkte kreeg ik op mijn flikker dat ik de motor trekkend moest houden. (had destijds geen idee wat met "trekkend" bedoeld werd, is me daarna heel snel uitgelegd
)lesmotor was in mijn geval eerst een cb500 en later een 600 met abs.
[ Voor 7% gewijzigd door AcidBurn op 09-09-2018 10:09 ]
Avontuurlijk? Aan mij niet besteed. Bij voorkeur strak asfalt in een westers land niet zijnde Frankrijk.:
[...]
Mogen... volgens de wet is het verboden, tenzij je toestemming van de eigenaar hebt (beetje lastig achterhalen in de natuur) of minimaal een uur lopen van de openbare weg bent.
Then again, een uur wandelen is 10 minuten flink gasgeven met de motor natuurlijk
[...]
Succes met het vinden van een hotelkamer in de meer avontuurlijke delen van de wereld
Ik vind het een geweldig idee om met een tas met spullen zo de vrije natuur in te kunnen trekken voor een paar dagen vakantie, zonder iets te hoeven boeken en als het even kan ook zonder directe buren of andere mensen om me heen.
[...]
Dat
Met een actieradius op binnenwegen van 250-300km per dag kom je met wat slim plannen altijd wel een prima etablissement tegen.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
ik ben er ook niet vies van om af en toe van de begaande paden af te wijken. Zou ook best eens off-road rijden willen proberen. Kamperen is me ook niet vreemd, heb genoeg ervaring met grote muziekfestivals.
Het idee is bij ons al weleens geopperd om daadwerkelijk met een paar vrienden een reis naar (bijvoorbeeld) Ierland te ondernemen op de motor danwel brommer. Gewoon een weekje of 2 relaxed onderweg zijn, kampeer meuk mee of ter plekke hotel regelen, afhankelijk van wat beter uitkomt.
We hebben dat vorig jaar ook al gedaan met The CarbageRun Brommer Editie naar Bratislava, maar dat bleek achteraf iets te strak qua planning vonden meerdere teamleden. Wel gehaald, maar je hebt eigenlijk geen tijd om leuk rond te kijken. Dus een volgende keer op eigen initiatief en een iets andere samenstelling van team
Het idee is bij ons al weleens geopperd om daadwerkelijk met een paar vrienden een reis naar (bijvoorbeeld) Ierland te ondernemen op de motor danwel brommer. Gewoon een weekje of 2 relaxed onderweg zijn, kampeer meuk mee of ter plekke hotel regelen, afhankelijk van wat beter uitkomt.
We hebben dat vorig jaar ook al gedaan met The CarbageRun Brommer Editie naar Bratislava, maar dat bleek achteraf iets te strak qua planning vonden meerdere teamleden. Wel gehaald, maar je hebt eigenlijk geen tijd om leuk rond te kijken. Dus een volgende keer op eigen initiatief en een iets andere samenstelling van team
technically, I'm not pedantic.
Ik heb zojuist mijn kit uitgebreid met een gamel bekertje met bijpassende waterfles en een US MRE pakket voor de volgende overnachting. Schrijf mij maar op
.
Ik sla motorkramperen over. Hoewel het me erg gaaf lijkt om gewoon een beetje rond te dwalen zie ik vooral praktische problemen.
En als ik wil afzien ga ik wel op zaterdag middag met mijn zoontje naar de overdekte speeltuin
En als ik wil afzien ga ik wel op zaterdag middag met mijn zoontje naar de overdekte speeltuin
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Vergeet je dan niet om je oordoppen mee te nemen? Ik was laatst met m'n neefjes en nichtje in zo'n gelegenheid vanwege een verjaardagsfeestje van één van die kids maar.... Ik geloof nooit dat wij "vroeger" zoveel herrie konden maken en elkaar daarbij überhaupt dan ook nog enigszins begrepen:
Ik sla motorkramperen over. Hoewel het me erg gaaf lijkt om gewoon een beetje rond te dwalen zie ik vooral praktische problemen.
En als ik wil afzien ga ik wel op zaterdag middag met mijn zoontje naar de overdekte speeltuin
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Een verzamelplaats voor single moms... Not that bad:
En als ik wil afzien ga ik wel op zaterdag middag met mijn zoontje naar de overdekte speeltuin
Oordoppen in, motorhelm op:
[...]
Vergeet je dan niet om je oordoppen mee te nemen? Ik was laatst met m'n neefjes en nichtje in zo'n gelegenheid vanwege een verjaardagsfeestje van één van die kids maar.... Ik geloof nooit dat wij "vroeger" zoveel herrie konden maken en elkaar daarbij überhaupt dan ook nog enigszins begrepen
Ja, dat is dan ook wel meteen het enige voordeel:
[...]
Een verzamelplaats voor single moms... Not that bad
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/40182/winkiller_resize.jpg?f=community)
Als die eikol naast mij zoveel herrie produceert en ik zou daarvan schrikken zou ik ook mijn middelvinger opsteken. Die pislxl op een prutmotor moet zich doodschamen met zijn tyfus herrie, niet normaal meer.
Nee dat is NIET wat ze doen in dit filmpje
Hier word een middelvinger opgestoken en een klap uitgedeeld om vervolgens de pleitmars te nemen.
En om je vraag te beantwoorden, Nee ik zou niet bewust zonder kentekenplaat gaan rijden.
Dit topic is gesloten.