:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Sowieso is 't voor iedereen met een "brommer" hier wel leuk om eens wat mede-tweakers te gaan ontmoeten, denk ik?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Dat... @wimmel_1 gaat ervan uit dat Tweakers vol normaal sociaal begaafde mensen zit:
Welnee joh, alleen maar eng, al die vreemde mensen in lederen pakjes..
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)
Ik denk niet dat ik mijn lederen pakje aantrek zondag:
Welnee joh, alleen maar eng, al die vreemde mensen in lederen pakjes..
:strip_exif()/u/192334/crop6603b76767e4a_cropped.webp?f=community)
Zekers, althans de achterzijde, voor moet ik nog even doen en twijfel nog even of ik ze compleet ga aansluiten.
Ik heb al Barkbuster dagrij verlichting op mijn handkappen zitten
Ik heb ze ook gelijk bij goedhart besteld, die paar euro geloof ik wel. Zit alleen wel met een klein probleempje, in de instructie van de dimmer staat dat je de bijgeleverde weerstanden van Yamaha niet moet gebruiken. Knipperen doen ze normaal maar als ik tegelijkertijd rem dan gaan ze hyper knipperen. Dus waarschijnlijk moet het weerstandje er toch tussen. Zondag maar weer even kijken. We hebben nu een vakantie bezetting op het werk dus 6 dagen werken per week
Een quote is een gebrek aan originaliteit
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Heb je wel een last onafhankelijk relais geplaatst? Dat moet wel anders werkt het niet goed.:
[...]
Zekers, althans de achterzijde, voor moet ik nog even doen en twijfel nog even of ik ze compleet ga aansluiten.
Ik heb al Barkbuster dagrij verlichting op mijn handkappen zitten
Ik heb ze ook gelijk bij goedhart besteld, die paar euro geloof ik wel. Zit alleen wel met een klein probleempje, in de instructie van de dimmer staat dat je de bijgeleverde weerstanden van Yamaha niet moet gebruiken. Knipperen doen ze normaal maar als ik tegelijkertijd rem dan gaan ze hyper knipperen. Dus waarschijnlijk moet het weerstandje er toch tussen. Zondag maar weer even kijken. We hebben nu een vakantie bezetting op het werk dus 6 dagen werken per week
Ik heb dat relais wel gemonteerd maar achter nog de weerstanden er tussen zitten (dimmers nog niet geplaatst) maar voor wilt het niet lekker werken. Maar Adam reageert vlot en behulpzaam op vragen en die gaf aan dat alle weerstanden eruit moeten wilt het werken.
Dus relais vervangen, weerstanden eruit en dan zou het moeten werken. En anders gewoon Adam een berichtje sturen, reageerde gisteravond direct op mijn vragen.
Awesome
:strip_icc():strip_exif()/u/652815/artworks-000071758263-iil655-large-1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/86654/krat_toren.jpg?f=community)
En toen ging het remlicht van m'n FZ1 niet meer aan bij het aanleggen van de voorrem. De switch doorgemeten, die werkt. De achterrem laat het licht ook branden, dus het ligt aan de bedrading of een eventuele zekering.
De switch doorgemeten, die werkt. De achterrem laat het licht ook branden, dus het ligt aan de bedrading of een eventuele zekering.
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
@CodeCaster Dat had ik van de week ook toen ik mijn verlichting controleerde. Was een slecht contact in een van de bullet butt connectors gelukkig
Als ik de kontjes tegen elkaar houd, blijft 'ie ook uit.:
@CodeCaster Dat had ik van de week ook toen ik mijn verlichting controleerde. Was een slecht contact in een van de bullet butt connectors gelukkig
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Op zich niet verkeerd om met goedkoop gereedschap te beginnen, en dat wat kapot gaat te vervangen met een duurder exemplaar van hogere kwaliteit (want dat is iets wat je daadwerkelijk gebruikt).
Of je gelijk voor Stahlwille moet gaan is dan ook weer een tweede
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Toen mijn remlicht van de Fazer8 (welke bijna identiek is aan de FZ1) raar deed bleek het uiteindelijk gewoon het lampje te zijn..:
En toen ging het remlicht van m'n FZ1 niet meer aan bij het aanleggen van de voorrem.
Misschien een idee om bij de dealer even een lampje te lenen om te testen..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Hele vette beelden, keep them coming
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40182/winkiller_resize.jpg?f=community)
[YouTube: https://youtu.be/8zuc_Q5_HS8]:
[...]
Hele vette beelden, keep them coming
Dit is ook leuk.
@Winkiller Hoe hard reden de auto's daar eigenlijk? Leek zo op video nogal overbodig om daar in te gaan halen 
. Maar ik ben dan misschien nog te braaf om een échte motorrijder te zijn?
. Maar ik ben dan misschien nog te braaf om een échte motorrijder te zijn?
Ik krijg mijn 1,5 minuut niet terug zeker? Hier gebeurd echt helemaal niets
@Leviathius Ik zou ze ook inhalen. Vrij zicht > alles
@Leviathius Ik zou ze ook inhalen. Vrij zicht > alles
Die 2 Hoogvliet vragtwaggels hadden flink de vaart erin, ze reden ongeveer 90 km p/u gok ik.:
@Winkiller Hoe hard reden de auto's daar eigenlijk? Leek zo op video nogal overbodig om daar in te gaan halen
Inhalen overbodig, daar heb je wel gelijk in, je mag daar 80 en ze reden 90, ik had er gewoon ff zin in.
:
Ik krijg mijn 1,5 minuut niet terug zeker? Hier gebeurd echt helemaal niets
@Leviathius Ik zou ze ook inhalen. Vrij zicht > alles
[ Voor 20% gewijzigd door Winkiller op 12-07-2018 11:15 ]
Er gebeurd eigenlijk best veel, inhaalactie starten over een doorgetrokken streep. Bumperkleven en vervolgens te hard rijden. Zit er een bromsnor met een verkeerd humeur achter heb je een probleem. En toch zou ik ze ook inhalen .
.
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Als ik Ja had gezegd vandaag op het theorie-examen of je zo mag inhalen was ik gezakt
Maar had maar 4 fouten waarbij ik van een paar niet snapte waarom ze fout waren (vast een bordje verkeerd gezien)
Theorie is echter wel gewoon binnen (tijd voor de A motor)
Gamertag: timmie271
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Ik kreeg zojuist een telefoontje van Ride-On.
Ze maken een ophaalopdracht aan om de oude binnenband bij mij op te halen voor onderzoek.
Daarnaast sturen ze een nieuwe set Ride-On op om mijn nieuwe band ook weer te voorzien, en ze staan erop om de kosten van de nieuwe binnenband te vergoeden!
Dit had ik echt niet verwacht, het is een kleine gunst maar groot gebaar, en laat wel zien hoe committed ze zijn.
De review zal dus vast ergens wel weer een vervolg krijgen bij de volgende spijker.
Ze maken een ophaalopdracht aan om de oude binnenband bij mij op te halen voor onderzoek.
Daarnaast sturen ze een nieuwe set Ride-On op om mijn nieuwe band ook weer te voorzien, en ze staan erop om de kosten van de nieuwe binnenband te vergoeden!
Dit had ik echt niet verwacht, het is een kleine gunst maar groot gebaar, en laat wel zien hoe committed ze zijn.
De review zal dus vast ergens wel weer een vervolg krijgen bij de volgende spijker
.
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
Hahaha, dat gevoel had ik ook toen ik achterop zat bij het achtje. Zorgde er wel direct voor dat ik door had dat ik veel schuiner kon gaan dan ik dacht. Daarna ging het stukken beter.
Denk dat hij die en de halve draai wel eens voor heeft gedaan bij mij.
Is je helm gewoon niet te groot dan? Hoort namelijk niet te gebeuren.:
[...]
Misschien is dat ook wel de reden waarom ik zo aan het klooien was met mijn AVB
Nu in verkeer gaat het allemaal wel lekker, ik merk dat voertuigbeheersing een automatisme wordt e.d.
Enige wat nog een beetje onwennig voelt is 135 rijden, een helm die lift bij opzij kijken en dat soort dingen helpt niet mee..
Bumperkleven ?:
Er gebeurd eigenlijk best veel, inhaalactie starten over een doorgetrokken streep. Bumperkleven en vervolgens te hard rijden. Zit er een bromsnor met een verkeerd humeur achter heb je een probleem. En toch zou ik ze ook inhalen
Heb je niet goed gekeken.
Zelfs op de low power setting rijd de Kawasaki Versys 1000 fantastisch, inhalen is een peulenschil.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Finale is om 17u, er rijden er ook mee die de finale willen zien en het plan is om rond 16u bij een café aan te zetten en dat dan daar de finale gekeken kan worden:
[...]
Helemaal langs me heen gegaan.... Maar WK dus bad timing
.Keuze is aan jou
.
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Ja sindsdien ben ik veel minder bang om schuin te gaan, het heeft wel geholpen. Dat achtje was de ochtend van m'n AVB examen, toen deed ik het voor het eerst, haha. Gelijk wel op examen erbij gekregen en gehaald.
Dus het was het waard!En die helm, ik heb precies hetzelfde probleem maar mijn helm zit echt wel strak om de wangetjes en voorhoofd. Hij laat wel echt veel wind door dus ik denk dat dat eerder het probleem is (maatje wilde ervanaf door de herrie, ik heb oordoppen dus nergens last van). Ik heb tot rond de 100-110 nergens last van, bij hogere snelheden als ik over m'n schouder wil kijken voelt het net alsof ie af gaat waaien. Nou is dat stuk ook op de Stichtse Brug van Almere naar het Gooi dus daar waait het sowieso flink, maar lijkt me alsnog niet de bedoeling.
I have stability. The ability to stab.
Maar op dat stuk op de brug waai je soms bijna met de auto nog weg als er aardig wat wind staat
Gamertag: timmie271
:
Er gebeurd eigenlijk best veel, inhaalactie starten over een doorgetrokken streep. Bumperkleven en vervolgens te hard rijden. Zit er een bromsnor met een verkeerd humeur achter heb je een probleem. En toch zou ik ze ook inhalen
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Los van hoe hard je daar mag. Achter een auto blijven hangen vind ik prima, maar achter een vrachtwagen of busje niet. Je ziet dan geen reet waardoor ik het niet erg veilig vind daar te blijven zitten. Helemaal achteraan reden dan wel een paar auto's, maar dat ging door de vrachtwagens voor nogal langzaam. Die auto's had ik door de lage snelheid daar ook wel ingehaald. Dan kom je bij de vrachtwagens uit en daar was ik dan ook zeker weer langs gegaan. Heb er een hekel aan niets te kunnen zien.:
@Winkiller Hoe hard reden de auto's daar eigenlijk? Leek zo op video nogal overbodig om daar in te gaan halen
:strip_icc():strip_exif()/u/323917/crop6015484c3f012_cropped.jpeg?f=community)
Als je ze inhaalt zat je waarschijnlijk de volgende rotonde achter je volgende in te halen voertuig. Nee sorry, dan houd ik toch liever mijn rust en kalmte in het verkeer dan om mij druk te maken en bezig te houden met 'ik moet en zal iedereen inhalen'. Maarja, ik ben sowieso een kalme verkeersdeelnemer, ook in de auto. En nee, ben geen trage slak of iets dergelijks
.
Het wordt zo natuurlijk een wellus/nietus verhaal en vanwege verschillende rijstijlen gaan we het toch niet eens worden.
Tenzij er tegemoetkomend verkeer is, zie ik geen enkele reden om achter een busje/vrachtwagen/wat-dan-ook-waar-je-niet-doorheen-kunt-kijken te blijven zitten wat niet Vmax+20 doet
Tenzij er tegemoetkomend verkeer is, zie ik geen enkele reden om achter een busje/vrachtwagen/wat-dan-ook-waar-je-niet-doorheen-kunt-kijken te blijven zitten wat niet Vmax+20 doet
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
@Winkiller het inhalen snap ik wel, zou ik ook gedaan hebben waarschijnlijk
Maar waarom ga je bij de eerste inhaalactie, van die Astra en Caddy, tussen de twee strepen inrijden in het midden van de weg, en niet gewoon volledig naar de andere weghelft?
Je camera zit (volgens mij) links op de motor, en op het moment dat je die Caddy inhaalt zit de camera precies in het midden tussen de twee strepen in, je gaat er dus echt vlak langs. Mocht die ook even willen kijken of hij in kan halen, of niet opletten en een beetje naar links komen, dan zit ie gelijk tegen je aan met alle gevolgen van dien..
Maar waarom ga je bij de eerste inhaalactie, van die Astra en Caddy, tussen de twee strepen inrijden in het midden van de weg, en niet gewoon volledig naar de andere weghelft?
Je camera zit (volgens mij) links op de motor, en op het moment dat je die Caddy inhaalt zit de camera precies in het midden tussen de twee strepen in, je gaat er dus echt vlak langs. Mocht die ook even willen kijken of hij in kan halen, of niet opletten en een beetje naar links komen, dan zit ie gelijk tegen je aan met alle gevolgen van dien..
En tegen de tijd dat ze 80 rijden ben je bij de volgende rotonde en begint het weer van voor af aan
Met de auto heb ik al moeite om me in te houden, met de motor is het al helemaal niet te doen.
Omdat ik naast wielrennen, hardlopen en gewichtheffen ook wel eens gewoon lekker lui wil zitten. En we zitten hier in het motortopic dus dan moeten we het toch juist toejuichen als men voor 5km al op wilt stappen.:
[...]
5km? Wtf, dat is 2 keer trappen op een trapfietsFietsen is trouwens een mooie warming up voor de sportschool.
Qua herrie kan het er nog mee door toch? Stil is die zeker niet maar genoeg cafe racers e.d. hier in de stad die meer herrie maken, zelfs de bezorg scooters met lekke uitlaten maken voor m'n gevoel meer overlast.:
[...]
Woon werk met de triumph gaan mensen je zeker niet in dank afnemen
En je hebt gelijk, er hoort van alles te rammelen, wat dat betreft is het net een Ducati...
Een Grom is denk ik sowieso geinig spul voor in de stad
[ Voor 43% gewijzigd door MrXen0 op 12-07-2018 15:07 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/44988/crop5ebb1607ca069_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33690/cbr_avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Vergeet niet dat een auto harder remt dan een motor.
Ik zal het nog een keer zeggen want ik zie zo veel motorrijders die dat niet (goed genoeg) beseffen... nog een keer ;-)
Vergeet niet dat een auto harder remt dan een motor.
En ik heb het ook wel eens meegemaakt dat ik zo een rijtje autos ging inhalen en dat 1 van die automobilisten hetzelfde ging doen. Dus terwijl ik naast de auto ben komt hij plots naar links. Even een toetertje geven als je inhaald kan helpen (zoals ze overal in Asie doen, lol, het werkt wel...)
Wees voorzichtig mensen
Ik zal het nog een keer zeggen want ik zie zo veel motorrijders die dat niet (goed genoeg) beseffen... nog een keer ;-)
Vergeet niet dat een auto harder remt dan een motor.
En ik heb het ook wel eens meegemaakt dat ik zo een rijtje autos ging inhalen en dat 1 van die automobilisten hetzelfde ging doen. Dus terwijl ik naast de auto ben komt hij plots naar links. Even een toetertje geven als je inhaald kan helpen (zoals ze overal in Asie doen, lol, het werkt wel...)
Wees voorzichtig mensen
Volgens mij zat je lange tijd op ongeveer 1s achter die donkere ford. Of is dat geen bumperkleven? Of het echt zo gevaarlijk is in deze setting is iets anders natuurlijk.:
[...]
Bumperkleven ?
Heb je niet goed gekeken.
Zelfs op de low power setting rijd de Kawasaki Versys 1000 fantastisch, inhalen is een peulenschil.
Gefeliciteerd met je nieuwe motor! Verwachten wel een foto natuurlijk
Ik zit zelf bij Univé en ben daar erg tevreden over. Niet duur en goede voorwaarden. Geen ervaring met KNMV helaas.
/u/477026/crop5f115dc84cc39_cropped.png?f=community)
Dat is wel heel tof! Kan helaas zelf niet mee om diverse redenen, één daarvan is dat ik geen motorrijbewijs heb en een tweede: ook geen motor
Het goede nieuws is dat ik deze week m'n eerste les gehad heb en er spoedig meer gaan volgen
Do { Ping } while ( LOL )
Haha dat zijn opzich wel goede redenen ja:
[...]
Dat is wel heel tof! Kan helaas zelf niet mee om diverse redenen, één daarvan is dat ik geen motorrijbewijs heb en een tweede: ook geen motor
Het goede nieuws is dat ik deze week m'n eerste les gehad heb en er spoedig meer gaan volgen
.Geen zorgen, lekker je rijbewijs halen en een leuke motor aanschaffen. Er komt vast nog wel een volgende editie!
Die foto komt na het weekend!:
[...]
Gefeliciteerd met je nieuwe motor! Verwachten wel een foto natuurlijk
Ik zit zelf bij Univé en ben daar erg tevreden over. Niet duur en goede voorwaarden. Geen ervaring met KNMV helaas.
Leuke upgrade
Check inderdaad Univé even. Doen het qua prijs voor zover ik weet wel goed. Met schade ook nooit problemen gehad bij hun.
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
technically, I'm not pedantic.
Je hebt uiteraard helemaal gelijk, en dat weet ik, maar niks doen omdat je niet verwacht dat er wat verandert is aan mij niet besteed. Ik zal verder geen geschiedkundige voorbeelden aanhalen om mijn punt te bekrachtigen
.
Ik bedenk altijd of iets mijn tijd waard is of niet. In de geval weet ik vrij zeker dat het geen verschil gaat maken, daarom ga ik er ook geen mail over sturen. Voor mij is op de afmeldknop drukken de beste oplossing. Maarja, je hebt wel gelijk:
[...]
Je hebt uiteraard helemaal gelijk, en dat weet ik, maar niks doen omdat je niet verwacht dat er wat verandert is aan mij niet besteed. Ik zal verder geen geschiedkundige voorbeelden aanhalen om mijn punt te bekrachtigen
Nee ik was NIET aan het bumperkleven, ik begon met snelheid te maken om er langs te gaan.
Ik had al gezien dat er ruimte kwam om de 2 vragtwaggels in te halen en ik had hem op low (75pk) power.
Klopt, ik wil meestal gezien worden in spiegels, dat is de reden, bestuurders kijken niet of nauwelijks achterom of naast hun als ze al in hun spiegel kijken. Ik ben zelf vrachtwagen chauffeur en heb het nodige meegemaakt in mijn loopbaan. Dit gedrag vertoon ik trouwens ook op de snelwegen, dan zien ze mij tenminste. Ik zie de chauffeurs in hun spiegel en ga er van uit dat ze mij dan ook zien.:
@Winkiller het inhalen snap ik wel, zou ik ook gedaan hebben waarschijnlijk
Maar waarom ga je bij de eerste inhaalactie, van die Astra en Caddy, tussen de twee strepen inrijden in het midden van de weg, en niet gewoon volledig naar de andere weghelft?
Je camera zit (volgens mij) links op de motor, en op het moment dat je die Caddy inhaalt zit de camera precies in het midden tussen de twee strepen in, je gaat er dus echt vlak langs. Mocht die ook even willen kijken of hij in kan halen, of niet opletten en een beetje naar links komen, dan zit ie gelijk tegen je aan met alle gevolgen van dien..
Als een bestuurder plots naar links gaat ben toch wel het haasje als je er net naast zit en ze zien je niet.
[ Voor 56% gewijzigd door Winkiller op 12-07-2018 17:30 ]
En dan word je gebeld door de rijinstructeur (hij kan niet zo snel appen als mij ) met de vraag of je je theorie hebt gehaald. En dan direct met de vraag erachteraan of ik de 15e van augustus al AVB wil doen. Uiteraard ja gezegd met nog een extra les van 2 uur op de 14e (naast de al 3 geplande lessen). Misschien niet nodig maar liever teveel oefenen dan te weinig
Alleen jammer dat ik dan voor 4 weken in Lelystad zit en weer terug moet naar harderwijk om de motor op te halen en dan het examen in Lelystad heb
) met de vraag of je je theorie hebt gehaald. En dan direct met de vraag erachteraan of ik de 15e van augustus al AVB wil doen. Uiteraard ja gezegd met nog een extra les van 2 uur op de 14e (naast de al 3 geplande lessen). Misschien niet nodig maar liever teveel oefenen dan te weinig Alleen jammer dat ik dan voor 4 weken in Lelystad zit en weer terug moet naar harderwijk om de motor op te halen en dan het examen in Lelystad heb
Gamertag: timmie271
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Beetje te generaliserend tbh. Dat een auto meer contact heeft met de grond OK, maar om de remmen ook te gaan vergelijken gaat niet 1:1 op. Als je Brembo M50 remmen op de motor hebt zitten, zijn er een hoop crappy auto's die echt niet zo hard kunnen remmen hoor.:
Vergeet niet dat een auto harder remt dan een motor.
Ik zal het nog een keer zeggen want ik zie zo veel motorrijders die dat niet (goed genoeg) beseffen... nog een keer ;-)
Vergeet niet dat een auto harder remt dan een motor.
En ik heb het ook wel eens meegemaakt dat ik zo een rijtje autos ging inhalen en dat 1 van die automobilisten hetzelfde ging doen. Dus terwijl ik naast de auto ben komt hij plots naar links. Even een toetertje geven als je inhaald kan helpen (zoals ze overal in Asie doen, lol, het werkt wel...)
Wees voorzichtig mensen
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Ojee. Het dorp gaat onveilig worden:
En dan word je gebeld door de rijinstructeur (hij kan niet zo snel appen als mij
Alleen jammer dat ik dan voor 4 weken in Lelystad zit en weer terug moet naar harderwijk om de motor op te halen en dan het examen in Lelystad heb
Gefeliciteerd 👍🏻
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Gefeliciteerd! Als je kan ZLM imo. Betaalbaar en goede voorwaarden. Zo heb ik de schadevrije jaren van mijn vriendin ( onze auto staat op haar naam ) mee mogen nemen naar mijn pakket.
O ja. En even showen natuurlijk
:strip_icc():strip_exif()/u/357512/photo.jpg?f=community)
Het Centrale Vodka Topic! win een iPad! Kras hier met een sleutel of ander scherp voorwerp: ███████████
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Laat jij je gas maar eens los op de motor en kom maar eens omhoog achter je ruitje, menig automobilist kan daar al niet mee omgaan.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Is dat iets wat je denkt of heb je dat ergens gezien of gelezen? Je moet denk ik naar uitersten op zoek gaan wil een motor beter remmen dan een auto.
De gemiddelde auto op de weg remt echt harder dan de gemiddelde motorrijder. Ik heb het vaak gezien op filmpjes op youtube, vaak over gelezen en zelfs zelf meegemaakt. Dat een auto voor me vol in de ankers ging op de A4, mooi dat de auto dichterbij kwam, het enige dat ik kon doen was de rem los laten en uitwijken.
Ik zou zeggen, zoek maar eens naar meer info. Veel motorrijders denken het wel te kunnen winnen van hun voorligger
Je hebt er nog een. Powerplus tools. Ook zelfde spul.
Allemaal uit china met een ander plakkertje erop
Wera is zo'n beetje het betere gereedschap wat er te koop is als ik de monteurs om me heen goed begrijp.
Ik heb zelf de tool plus en ik ben er heel tevreden mee
Een quote is een gebrek aan originaliteit
technically, I'm not pedantic.
@wiedeOPdoetmomenteel
het word maar eens (hoog) tijd voor een geüpdaterde foto van mijn grote grom. De oude is nog van voor de revamp.
het word maar eens (hoog) tijd voor een geüpdaterde foto van mijn grote grom. De oude is nog van voor de revamp.
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Dit was bij mij inderdaad ook zo. Ideaal, s'ochtends in de spits de snelweg op, rijtje vrachtwagens ingehaald op de invoegstrook en voor de vrachtwagens ingevoegd. Tsja, de examinator kon dat niet halen met z'n Peugeot'tje 308:
Haha
Mij werd verteld dat ik geen rekening hoefde te houden met de examinator en moest gaan rijden alsof hij er niet was.. al bleek achteraf dat hij het niet leuk vond dat ik ging filteren in de file...
* Destruction heeft ze daarna voor 75% van de rit niet meer in de spiegels gezien.. Ik kreeg gewoon via het oortje instructies door en die heb ik netjes opgevolgd. Vlak voor het CBR kreeg ik de instructie om een veillige stopplaats te zoeken en daar op ze te wachten Wat ze niet zien kunnen ze niet afkeuren (tbh toch wel lichterlijke zenuwen, een paar bochtjes niet zo geweldig genomen e.d..) Tegen de tijd dat die examinator weer achter me reed waren de zenuwen weg
Ik had eigenlijk nog wel commentaar verwacht voor het feit dat ik volgas bij 'm vandaan trok op de invoegstrook, in tegendeel. Hij vond dat juist aantonen dat ik van de wendbaarheid en het vermogen van de motorfiets goed gebruik maakte/durfde te maken
Niet dat je bij een CB500 echt van vermogen kunt spreken, maar toch Een rij-instructeur die je volgt met de auto daarentegen...
Dat is geen rijschool waar ik zou willen lessen, dat vind ik maar nepperij. Lekker roeptoeteren vanuit je auto 
* Destruction is altijd op de motor gevolgd, met uitzondering van 1 les. Toen was haar motor kapot en nadat ze zich tig keer had verontschuldigd dat ze 't zelf ook maar "gay" vond stapte ze in de les auto
[ Voor 15% gewijzigd door Destruction op 12-07-2018 20:20 ]
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik heb 't setje maar besteld via ibood:
[...]
Wera is zo'n beetje het betere gereedschap wat er te koop is als ik de monteurs om me heen goed begrijp.
Ik heb zelf de tool plus en ik ben er heel tevreden mee
ergens snap ik het ook wel, die gasten worden doodmoe van een hele dag motorrijden natuurlijk. Mijn instructeur kon me trouwens ook prima bijhouden in zijn renault clio diesel:
[...]
Een rij-instructeur die je volgt met de auto daarentegen...
Het Centrale Vodka Topic! win een iPad! Kras hier met een sleutel of ander scherp voorwerp: ███████████
Sneller dan meer dan 80% van alle auto's. In ieder geval tot de 150km/u:
[...]
Niet dat je bij een CB500 echt van vermogen kunt spreken, maar toch
Ik weet het niet hoor...:
[...]
Is dat iets wat je denkt of heb je dat ergens gezien of gelezen? Je moet denk ik naar uitersten op zoek gaan wil een motor beter remmen dan een auto.
De gemiddelde auto op de weg remt echt harder dan de gemiddelde motorrijder. Ik heb het vaak gezien op filmpjes op youtube, vaak over gelezen en zelfs zelf meegemaakt. Dat een auto voor me vol in de ankers ging op de A4, mooi dat de auto dichterbij kwam, het enige dat ik kon doen was de rem los laten en uitwijken.
Ik zou zeggen, zoek maar eens naar meer info. Veel motorrijders denken het wel te kunnen winnen van hun voorligger
Dit laat toch imho wel zien wat er wél goed mogelijk is, in handen van een bedreven piloot...
Je hebt meer dan remmen he... Iedereen die ook voor het eerste de Eifel in gaat rijdt op de remmen en de koppeling, ruikt lekker, maar je hebt niet voor niets 10k rpm, of 14, of 15....
[ Voor 9% gewijzigd door Joopieboy op 12-07-2018 21:02 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
@Joopieboy Ik denk dat de clou hem daar ook in zit, "bedreven piloot". In een auto kan bijna iedereen hard remmen, op de motor waarschijnlijk minder mensen dan ze zullen erkennen
Aan de andere kant, iedereen kan het leren om in ieder geval flink te remmen. Doe zelf regelmatig remoefeningen en vind het ook leuk om te doen. Optrekken tot 80km/u, aanleggen en doorknijpen. Dan steeds wat harder knijpen. Op die manier krijg je een idee van wat er mogelijk is en ben je ook niet meer bang om hard te remmen. Als je zoiets nooit doet zal je als het nodig is niet zo hard durven remmen. Remmen als Rossi is een heel ander verhaal, maar iedereen kan leren dat er meer mogelijk is dan je denkt.:
@Joopieboy Ik denk dat de clou hem daar ook in zit, "bedreven piloot". In een auto kan bijna iedereen hard remmen, op de motor waarschijnlijk minder mensen dan ze zullen erkennen
Je bent alles aan het generaliseren. Het is niet zo dat ALLE auto's beter remmen dan ALLE motoren. Ja, auto's hebben meer contact met de grond dus als je dezelfde remmen op beide zou hebben, kan een auto sneller afremmen. Daar is geen discussie over.:
[...]
Is dat iets wat je denkt of heb je dat ergens gezien of gelezen? Je moet denk ik naar uitersten op zoek gaan wil een motor beter remmen dan een auto.
De gemiddelde auto op de weg remt echt harder dan de gemiddelde motorrijder. Ik heb het vaak gezien op filmpjes op youtube, vaak over gelezen en zelfs zelf meegemaakt. Dat een auto voor me vol in de ankers ging op de A4, mooi dat de auto dichterbij kwam, het enige dat ik kon doen was de rem los laten en uitwijken.
Ik zou zeggen, zoek maar eens naar meer info. Veel motorrijders denken het wel te kunnen winnen van hun voorligger
MAAR, als je een recente motor hebt, met fatsoenlijke remmen. Zijn die remmen veel beter dan de remmen van een auto van 15-20 jaar geleden.
Op bijv. een SRAD zul je echt niet sneller remmen dan een auto, maar die motoren staan bekend om remmen als sponzen en zijn inmiddels 20 (?) jaar oud. Maar heb je een nieuwe Street Triple 765, dan is het een heel ander verhaal.
Laatst bij VRO bochten remproeven gedaan (gek eigenlijk...), best indrukwekkend kan ik je vertellen, volle bak van 150 naar 0
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dit topic is gesloten.