[F1 2018] Race 10 - GP van Groot Brittannië

[Ari Gold]

Stefie2010 schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 10:47:
[...]

Lijkt me eerder dat de F1 dan maar een uurtje eerder gaat beginnen (net zoals ze gedaan hadden 1.5 week geleden een uurtje later om het voetbal niet in de weg te zitten) aangezien voetbal een vele malen grotere sport is dan F1 met grotere commerciele belangen.

Je kan trouwens niet een heel volk over een kam scheren door te insinueren dat Engelsen dommer zijn dan Nederlanders.

Ja, maar met de race in Frankrijk waren beide tijden al van te voren bekend en kon dat eerder aangepast worden ofzo.

Nu was het niet eens duidelijk of Engeland door zou gaan en kunnen ze niet last minute makkelijk een aanpassing doen. Tenzij ze flexibel daarin zijn.

[TrekDr0p]

Jasphur schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 10:57:
Via Fabrega

[afbeelding]

HAM/VER usual suspects, LEC misschien om zijn verhaal te horen m.b.t. Ferrari omdat RAI niet zoveel losliet?

3 slechtste teambazen en de beste van de rest van vorige week
Waarschijnlijk veel Politiek gelul en ontwijkende antwoorden.

[Bastie-88]

Edd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 10:26:
[...]


Die dan jammeren als een klein kind over de radio als iets tegenzit

moet je nagaan als ze voetballers een radioverbinding geven

[DaniëlWW2]

Modbreak:

Mensen, zowel de fijne details van bandenontwikkeling als McLaren mogen in het algemene topic. Ik ga dus weer eens wat reacties daarnaartoe schoppen.

[mark-k]

basvn schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 10:25:
[...]


ja het is of dat.. of 20 mannen die anderhalf uur rondjes rijden

Elk rondje is anders.

[The_Butler]

mark-k schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 12:40:
[...]


Elk rondje is anders.

Vooral als met ieder rondje de blisters op de banden groter en groter worden....

[Verwijderd]

volgens mij is dit de enige plek waar ze Vijay Mallya in een briefing kunnen krijgen

[Mathijs14]

Wederom present Wat heerlijk zeg die back to back to back races

[ThomasG]

Verwijderd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:01:
[afbeelding]


volgens mij is dit het de enige plek waar ze Vijay Mallya in een briefing kunnen krijgen

Hij mag het VK toch ook niet verlaten? Althans, dan wordt hij opgepakt.

[RobertMe]

Verwijderd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:01:
[afbeelding]


volgens mij is dit het de enige plek waar ze Vijay Mallya in een briefing kunnen krijgen

Gezien hij voor zover ik weet Engeland niet uit mag: ja

Edit:
Wat @ThomasG zegt dus

[ Voor 4% gewijzigd door RobertMe op 04-07-2018 13:08 ]

[sjaool]

Verwijderd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:01:
[afbeelding]


volgens mij is dit de enige plek waar ze Vijay Mallya in een briefing kunnen krijgen

Beetje vreemd dat hij daar nu zit omdat hij officieel dus geen directeur meer is van Force India. Zijn zoon is dat nu.

[Edd]

sjaool schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:36:
[...]

Beetje vreemd dat hij daar nu zit omdat hij officieel dus geen directeur meer is van Force India. Zijn zoon is dat nu.

Klopt, hij is geen directeur meer, maar wel Team Principal en daarom zit hij er bij

[Bansheeben]

Waarom is de tyre stress voor Silverstone eigenlijk zo hoog? Is het asfalt er anders oid? Het circuit zelf ziet er niet echt heel bijzonder uit ten opzichte van andere circuits waar de tyre stress wel meeviel.

@DaniëlWW2 Ik neem aan dat deze bandenvraag wel mag in dit topic?

[mark-k]

Bansheeben schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:51:
Waarom is de tyre stress voor Silverstone eigenlijk zo hoog? Is het asfalt er anders oid? Het circuit zelf ziet er niet echt heel bijzonder uit ten opzichte van andere circuits waar de tyre stress wel meeviel.

@DaniëlWW2 Ik neem aan dat deze bandenvraag wel mag in dit topic?

Nieuw asfalt, zoals bij Barcelona.

[Bansheeben]

mark-k schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:52:
[...]


Nieuw asfalt, zoals bij Barcelona.

Lag dat nieuwe asfalt er vorig jaar ook al?

[mark-k]

Bansheeben schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:53:
[...]

Lag dat nieuwe asfalt er vorig jaar ook al?

Denk t niet anders was t geen nieuw asfalt


Ik weet ook alleen maar wat er 3 maanden geleden in t algemene F1 topic verteld werd.

[Bansheeben]

mark-k schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:54:
[...]


Denk t niet anders was t geen nieuw asfalt


Ik weet ook alleen maar wat er 3 maanden geleden in t algemene F1 topic verteld werd.

Haha, dat leek mij ook al, maar meer omdat er vorig jaar ook al gedoe was met de banden was op Silverstone

[nachtnet]

Het zal tot iig Q wel een echt HAM feest (lees: Britse verheerlijking) worden.
* nachtnet slaat de Britse pre-shows maar vast over.

Verder hoe is het pas woensdag? 3 weken back-to-back is misschien een beetje veel.

[TheBrut3]

Hebben ze op Silverstone niet meer slijtage omdat het een circuit is mij vrij snelle doordraaiers, maar waar teams toch met relatief weinig downforce rijden? Plus daarbij staat het (oude) asfalt van Silverstone bekend om dat het meer grip geeft, maar daar komt hogere slijtage bij kijken. Geen idee hoe dat met de nieuwe laag is, of ze weer dat concept hebben.

[nachtnet]

Persruimte nu eindelijk met ramen (en zicht op de baan)

[Jasphur]

nachtnet schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 16:06:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Persruimte nu eindelijk met ramen (en zicht op de baan)
[afbeelding]

Nog geen McL?

[p0st]

Yeah het is weer aan, fijn zo'n derde raceweekend! Daarna even een weekje rust en dan weer een back-to-back met goede kansen voor RB, zin in! En eerlijk gezegd... Daarna ook niet erg dat we 4 weekjes "rust" hebben

[Arjantje72]

Drie acher elkaar vind ik toch wel veel. Een week ertussen is voor mij fijner.
Dan leef ik er meer naar toe. Nu is het saaier, als in meh alweer een race?
Deze ga later terugkijken heb ook nog een sociaal leven

[Edd]

Niemand die de virtual hot lap met K-Mag post?

[nachtnet]

https://www.fia.com/event...eventtiming-information-8

Event en Timing (+ stewards decisions + etc.) FIA

[Danielson]

Edd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 16:43:
Niemand die de virtual hot lap met K-Mag post?

[video]

Die ronde die hij rijd lijkt echt nergens op...

[YakuzA]

https://www.motorsport.co...itish-grand-prix-1055868/

Ferrari opent nu al de dans door te melden dat ze een nieuwe hippe vloer voor onder de auto hebben.

[Wom]

#movequalifyingforward

Kansloos, maar ook wel weer Brits op een bepaalde manier.

[nachtnet]

DRS x3.

[Arjantje72]

Gaan ze nu bij elke baan 3xDRS invoeren?

[SinergyX]

Arjantje72 schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 17:16:
Gaan ze nu bij elke baan 3xDRS invoeren?

Als het enigszins lijkt te werken, blijkbaar wel.

Gisteren nog 28 rondjes gereden in Forza, heb nu alweer een hekel aan dit circuit

[YakuzA]

Wom schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 16:57:
#movequalifyingforward

Kansloos, maar ook wel weer Brits op een bepaalde manier.

Ik snap het idd ook niet, qualy 15-16 en om 16 begint hun voetbalwedstrijdje. Schermen gewoon op voetbal zetten na afloop en iedereen is blij.

[Verwijderd]

Edd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 16:43:
Niemand die de virtual hot lap met K-Mag post?

We wisten dat jij dat zou gaan doen....

[DaniëlWW2]

[Arjantje72]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 17:36:
[video]

Nick Heidfielt mis ik af en toe nog wel, vond hem beter dan Kubbica. Hij was meer een soort Hulkenberg

[RichardQG]

YakuzA schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 17:28:
[...]

Ik snap het idd ook niet, qualy 15-16 en om 16 begint hun voetbalwedstrijdje. Schermen gewoon op voetbal zetten na afloop en iedereen is blij.

Qualy kan natuurlijk wel veel langer duren dan een uurtje als er voldoende rode vlaggen zijn. Zoals Monza vorig jaar bijvoorbeeld omdat een stokbroodvreter hem na 2 spetters regen in de muur parkeerde

[mark-k]

Danielson schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 16:49:
[...]


Die ronde die hij rijd lijkt echt nergens op...

Vol gas door het gras, fuck de tracklimits

RichardQG schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 17:43:
[...]

Qualy kan natuurlijk wel veel langer duren dan een uurtje als er voldoende rode vlaggen zijn. Zoals Monza vorig jaar bijvoorbeeld omdat een stokbroodvreter hem na 2 spetters regen in de muur parkeerde

Mag ik dit een plusje geven of valt dat ook binnen de regels @iichel ?

[ Voor 48% gewijzigd door mark-k op 04-07-2018 17:54 ]

[iichel]

mark-k schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 17:51:
[...]


Vol gas door het gras, fuck de tracklimits


[...]


Mag ik dit een plusje geven of valt dat ook binnen de regels @iichel ?

Een plusje wordt helaas ook gerekend als negatieve uiting jegens P4 Grosjean.

[Verwijderd]

Er wordt nu heel veel over de dunnere banden gepost en wat ik mij eigenlijk blijf afvragen is dat de wangen van de banden nu juist niet meer krijgen te verduren en je dus andere bandproblemen blijft zien. Of ik zit er totaal naast. Kan er zelf niks over vinden.

[mark-k]

iichel schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:08:
[...]

Een plusje wordt helaas ook gerekend als negatieve uiting jegens P4 Grosjean.

[mark-k]

Verwijderd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:26:
Er wordt nu heel veel over de dunnere banden gepost en wat ik mij eigenlijk blijf afvragen is dat de wangen van de banden nu juist niet meer krijgen te verduren en je dus andere bandproblemen blijft zien. Of ik zit er totaal naast. Kan er zelf niks over vinden.

Waarom zouden de wangen meer te verduren krijgen? Alleen het loopvlak wordt wat dunner, de rest van de band blijft hetzelfde.

[Verwijderd]

mark-k schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:29:
[...]


Waarom zouden de wangen meer te verduren krijgen? Alleen het loopvlak wordt wat dunner, de rest van de band blijft hetzelfde.

De druk moet toch ergens heen? nu je dus minder druk op het loopvlak krijgt en met die scherpe en snelle bochten daar lijkt me dat voor de wangen niet heel erg fijn. (let dit is wel een onderbuik gevoel.)

[Robertdj]

Verwijderd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:32:
[...]


De druk moet toch ergens heen? nu je dus minder druk op het loopvlak krijgt en met die scherpe en snelle bochten daar lijkt me dat voor de wangen niet heel erg fijn. (let dit is wel een onderbuik gevoel.)

Welke druk? De laterale druk op de wangen zal volgens mij zelfs kleiner worden door de kleinere omtrek /onderbuikmechanica.

[batsma]

Eerder minder want het loopvlak zelf is minder zwaar maar dat zal zo marginaal zijn dat het niet merkbaar is

[mark-k]

Verwijderd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:32:
[...]


De druk moet toch ergens heen? nu je dus minder druk op het loopvlak krijgt en met die scherpe en snelle bochten daar lijkt me dat voor de wangen niet heel erg fijn. (let dit is wel een onderbuik gevoel.)

Huh wat? Welke druk? Druk in een band is gelijk in de gehele band, die is alleen maar afhankelijk van de temperatuur en evt waar de auto zich op de baan bevindt (gewicht op het wiel dat het volume iets kleiner maakt, maar dat is redelijk weinig).

Zie het als nieuwe vs gebruikte banden, bij deze hebben ze er gewoon al 3 rondjes op zitten om het zo maar te zeggen. Jouw auto rijdt toch ook niet opeens heel anders als je nog 5mm profiel hebt ipv 6mm?

[Verwijderd]

mark-k schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:42:
[...]


Huh wat? Welke druk? Druk in een band is gelijk in de gehele band, die is alleen maar afhankelijk van de temperatuur en evt waar de auto zich op de baan bevindt (gewicht op het wiel dat het volume iets kleiner maakt, maar dat is redelijk weinig).

Zie het als nieuwe vs gebruikte banden, bij deze hebben ze er gewoon al 3 rondjes op zitten om het zo maar te zeggen. Jouw auto rijdt toch ook niet opeens heel anders als je nog 5mm profiel hebt ipv 6mm?

Nou ik zit te denken dat als je band breder is je het gewicht van de auto beter op het asfalt kunt verdelen dan op een dunnere band. Ja er zit wel een gewichtsverschil tussen een dunnere en bredere band maar de druk die de wagen uitoefent op de banden zal ergens heen moeten. Mijn boerenverstand zegt dat de druk op het loopvlak groter wordt en ook op de wangen van de band.

[mark-k]

Verwijderd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:45:
[...]


Nou ik zit te denken dat als je band breder is je het gewicht van de auto beter op het asfalt kunt verdelen dan op een dunnere band. Ja er zit wel een gewichtsverschil tussen een dunnere en bredere band maar de druk die de wagen uitoefent op de banden zal ergens heen moeten. Mijn boerenverstand zegt dat de druk op het loopvlak groter wordt en ook op de wangen van de band.

De breedte blijft hetzelfde alleen het stuk dat de baan raakt wordt minder dik in de hoogte. Vergeleken met een straatband, stel je koopt normaal banden met 6mm profiel heb je nu maar 5mm profiel, de diameter is dus 2mm kleiner dan.

Nu wordt er dus 0.3mm (dacht ik) minder rubber op de band gezet, waardoor je dus een paar rondjes minder kunt rijden. Het is echter wel beter voor de temperaturen blijkbaar, waardoor ze minder delamineren.

[YakuzA]

mark-k schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:50:
[...]
De breedte blijft hetzelfde alleen het stuk dat de baan raakt wordt minder dik in de hoogte. Vergeleken met een straatband, stel je koopt normaal banden met 6mm profiel heb je nu maar 5mm profiel, de diameter is dus 2mm kleiner dan.

Nu wordt er dus 0.3mm (dacht ik) minder rubber op de band gezet, waardoor je dus een paar rondjes minder kunt rijden. Het is echter wel beter voor de temperaturen blijkbaar, waardoor ze minder delamineren.

Het idee is idd dat het rubber minder massa heeft, waardoor de verhouding oppervlak/inhoud verbeterd en de band iets beter warmte kwijt kan aan de lucht.
Doordat ze de warmte iets beter kwijt kunnen zouden ze minder snel blisters moeten krijgen.

[Sir_Lion]

iichel schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 18:08:
[...]

Een plusje wordt helaas ook gerekend als negatieve uiting jegens P4 Grosjean.

Zou een dergelijke vraag niet al een negatieve uiting zijn, gezien je toch duidelijk erkenbaar maakt waar je staat?

@mark-k

[ Voor 3% gewijzigd door Sir_Lion op 04-07-2018 19:33 ]

[mark-k]

Sir_Lion schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 19:32:
[...]


Zou een dergelijke vraag niet al een negatieve uiting zijn, gezien je toch duidelijk erkenbaar maakt waar je staat?

@mark-k

Nee nee, uuhhm , was puur hypothetisch

[Jasphur]

Pssst. Praten over banden doen we hier: [F1] Seizoen 2018 - deel 1

De eerste campeerders zijn aangekomen.


En hier de technische briefing van Renault voor aankomend weekend

Are you ready for your #BritishGP Technical Briefing? This week we’re focusing on the mechanical set up of the car…

Watch this 🎥, then head here 👉 https://t.co/8VYNATEJO5#RSspirit pic.twitter.com/XuzHbjjfua

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 4 juli 2018

(@DaniëlWW2 wil jij hem eventueel insluiten?)

Voor een keertje dan.

[ Voor 121% gewijzigd door DaniëlWW2 op 04-07-2018 20:41 ]

[nachtnet]

HAAS heeft morgen 10.00u een announcement.
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1014584646556962816

[YakuzA]

nachtnet schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 21:48:
HAAS heeft morgen 10.00u een announcement.
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1014584646556962816

Mag/gro verlengen voor een jaar, of gro eruit en lec erin volgend jaar

[iichel]

Nieuwe technische director. Ene Eric.

[Reinier]

TheBrut3 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 11:38:
[...]

FTFY

De rondetijden gaan met 40% omhoog. Dus de snelheid met ongeveer 29% omlaag. Niet 40.

FTFY

[Jasphur]

YakuzA schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 21:49:
[...]

Mag/gro verlengen voor een jaar, of gro eruit en lec erin volgend jaar

Ik ga voor het eerste. LEC is voor Ferarri en blijft nog wel even lekker 'oefenen' bij Sauber

[RobertMe]

Jasphur schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 21:58:
[...]


Ik ga voor het eerste. LEC is voor Ferarri en blijft nog wel even lekker 'oefenen' bij Sauber

Naa, dan moet Sauber wel groeien. Nu lijken ze het dit jaar niet heel slecht te doen (maar zijn ze beter geworden of vooral Williams zoveel slechter/niet gegroeid?), maar als LeClerc de nieuwe Senna/Schumacher (/Verstappen? ) is kun je hem niet nog 2 jaar of langer bij Sauber laten zitten. Dan zou hij (of het team) toch elk jaar een stapje omhoog moeten maken.

[Verwijderd]

YakuzA schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 21:49:
[...]

Mag/gro verlengen voor een jaar, of gro eruit en lec erin volgend jaar

Ze gaan met Renault motoren rijden 😅

[Edd]

YakuzA schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 21:49:
[...]

Mag/gro verlengen voor een jaar, of gro eruit en lec erin volgend jaar

Gro er uit en Ric er in
Rijd ie toch in een bijna-Ferrari

[ Voor 7% gewijzigd door Edd op 04-07-2018 22:51 ]

[RobertMe]

Edd schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 22:50:
[...]


Gro er uit en Ric er in
Rijd ie toch in een bijna-Ferrari

Vacature:

Doorgroeimogelijkheden

[TrekDr0p]

Persco dag
Hopelijk hebben ze daadwerkelijk wat te melden, ipv het standaard verhaaltje.

[Rivanov]

TrekDr0p schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 06:06:
Persco dag
Hopelijk hebben ze daadwerkelijk wat te melden, ipv het standaard verhaaltje.

Don't get your hopes up.

[TrekDr0p]

Rivanov schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 06:31:
[...]

Don't get your hopes up.

Laat een mens toch hoop hebben op een zo een vroege ochtend

Voordeel van vroeg op je werk is 130 op de A2, voel me elke week wel een beetje een F1 coureur

[Woudloper]

TrekDr0p schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 06:06:
Persco dag
Hopelijk hebben ze daadwerkelijk wat te melden, ipv het standaard verhaaltje.

Persconferentie is niet altijd heel interessant. Wat ik altijd leuker en interessanter aan deze dag vind is de trackwalk en de foto's die van via sociale media van het circuit binnen druppelen.

Met name vrijdag en zaterdag worden voor veel aanwezig fans leuk omdat ze bij Silverstone vanwege de 70e editie allemaal extra parades in petto hebben.

[nachtnet]

[Sniffels]

Blijf het een mooie baan vinden, al zit ik nog altijd met de oude layout in mn hoofd door Toca2

[Jasphur]

Zet alsjeblieft 20 van deze wagens op de baan en laat ze racen haha.



/me Ja, Jasphur vindt RallyCross leuk

[ThomasG]

Rivanov schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 06:31:
[...]

Don't get your hopes up.

Zolang Jon McEvoy van de Daily Mail er rond loopt is er soms nog wel iets leuks te beleven, met de shit-stirring vragen die hij stelt. Wat een mafkees is dat.

Ik zie hem morgen al komen: "Jon McEvoy, Daily Mail. Question for Claire: Are shorts the reason Williams has dropped back this season?" Of "Just to follow up on that Claire, has Eric Boullier's decision to resign inspired you to do the same?"

[Jasphur]

[DutchOwnage]

nachtnet schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 09:06:
[afbeelding]

Dit zijn eigenlijk toch buitengewone temperaturen voor Silverstone? Is het ooit zó warm geweest daar tijdens een GP?

[nachtnet]

Jasphur schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 09:46:
Zet alsjeblieft 20 van deze wagens op de baan en laat ze racen haha.

[afbeelding]

/me Ja, Jasphur vindt RallyCross leuk

RallyCross met overdekte (electrische) scootmobielen? Dat is meer iets voor de bejaarden van Verzorgingstehuis "Zonzicht"

[DJTimo]

DutchOwnage schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 09:53:
[...]


Dit zijn eigenlijk toch buitengewone temperaturen voor Silverstone? Is het ooit zó warm geweest daar tijdens een GP?

Normaal gesproken zijn dat inderdaad het aantal mm regen ipv de temperatuur.

[Stoelpoot]

Rivanov schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 06:31:
[...]

Don't get your hopes up.

Het enige om op te hopen is een coureur die eens een verslaggever op z'n nummer zet.

[ThomasG]

DJTimo schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 09:54:
[...]
Normaal gesproken zijn dat inderdaad het aantal mm regen ipv de temperatuur.

Ze moeten Silverstone gewoon met sprinklers gaan rijden, zodat het altijd een regenrace is.

[nachtnet]

HET Grote HAAS nieuws is dus dat ze een nieuwe sub-sponsor hebben PEAKauto & PEAKBlue

https://twitter.com/HaasF1Team/status/1014780953288470531



https://www.haasf1team.co...luid-partner-haas-f1-team

[Jasphur]

nachtnet schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 09:54:
[...]

RallyCross met overdekte (electrische) scootmobielen? Dat is meer iets voor de bejaarden van Verzorgingstehuis "Zonzicht"

Die Renault Twizy kan best hard hoor
En anders gebruiken we deze Twizy toch?

[Suicyder]

nachtnet schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:04:
HET Grote HAAS nieuws is dus dat ze een nieuwe sub-sponsor hebben PEAKauto & PEAKBlue

https://twitter.com/HaasF1Team/status/1014780953288470531

https://www.haasf1team.co...luid-partner-haas-f1-team

Ugh…. Amerikaanse aankondiging, schreeuwen om iets briljants en dan met zo'n teleurstelling komen

[Stoelpoot]

Jasphur schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:04:
[...]


Die Renault Twizy kan best hard hoor
En anders gebruiken we deze Twizy toch?

Anders gebruiken we de Twizy die Horner moest inleveren.

[nachtnet]

Suicyder schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:06:
[...]


Ugh…. Amerikaanse aankondiging, schreeuwen om iets briljants en dan met zo'n teleurstelling komen

Yup, Very American.

“PEAK and BlueDEF products can be found in more than 50 countries worldwide, and these same countries and regions are where Formula One competes,” said Bryan Emrich, Chief Marketing Officer, Old World Industries. “We’re an American, family-owned, independent business whose values and methodologies align very well with Gene Haas and his Formula One team. As we continue to expand our footprint globally, we’ve found a great partner in Haas F1 Team – an American organization that has accomplished a lot in a very short period of time in one of the most competitive environments on the planet.”

[FastFred]

nachtnet schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:04:
HET Grote HAAS nieuws is dus dat ze een nieuwe sub-sponsor hebben PEAKauto & PEAKBlue

https://twitter.com/HaasF1Team/status/1014780953288470531

[afbeelding]

https://www.haasf1team.co...luid-partner-haas-f1-team

Hahahahah

Gaan ze dan nu ook met een diesel rijden? Anders heb je aan die DEF (Amerikanisering van Adblue) ook niks

Die reacties op Twitter liegen er ook niet om

[ Voor 4% gewijzigd door FastFred op 05-07-2018 10:12 ]

[Jasphur]

Suicyder schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:06:
Ugh…. Amerikaanse aankondiging, schreeuwen om iets briljants en dan met zo'n teleurstelling komen

Ah joh. Dit geeft gewoon meer budget voor reserve onderdelen

[basvn]

Jasphur schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:11:
[...]


Ah joh. Dit geeft gewoon meer budget voor reserve onderdelen

Jeeh.. nog meer wegvliegende carbon

[Suicyder]

basvn schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:13:
[...]

Jeeh.. nog meer wegvliegende carbon

Ja of ze kunnen nu iets meet materiaal betalen om het stevig genoeg te maken

[Hackus]

Zin in !

Weer vol Ferrari podium

[nachtnet]

Giedo.

[Jasphur]

Hackus schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:16:
Zin in !

Weer vol Ferrari podium

Maar ze rijden met zijn tweeën
Of wil je GRO erbij?

[Hackus]

Jasphur schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:18:
[...]


Maar ze rijden met zijn tweeën
Of wil je GRO erbij?

Dat is vol, meer dan 2 rijders zijn er niet. als er 1 op het podium komt is het niet vol.
(vol in de zin van beide rijders)
En zoals vorige week dat Max erbij staat, is nog mooier

[floriz87]

nachtnet schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:17:
Giedo.
[video]

"Zilverstone" . Leuk om even gezien te hebben.

[Hackus]

floriz87 schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:20:
[...]

"Zilverstone" . Leuk om even gezien te hebben.

Floriz

[Stoelpoot]

Hackus schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:20:
[...]

Dat is vol, meer dan 2 rijders zijn er niet. als er 1 op het podium komt is het niet vol.
(vol in de zin van beide rijders)
En zoals vorige week dat Max erbij staat, is nog mooier

Dat zeg je verkeerd, he. Vorige week stond Max er, met 2 Ferrari's erbij.

[floriz87]

Hackus schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:21:
[...]

Floriz

[mark-k]

nachtnet schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 09:54:
[...]

RallyCross met overdekte (electrische) scootmobielen? Dat is meer iets voor de bejaarden van Verzorgingstehuis "Zonzicht"

Zo'n twizy trekt nog best goed op dankzij de elektromotor die erin ligt. En als je achterin zit en langer bent dan 1.90m moet je zorgen dat de bestuurder geen gas geeft bij een drempel anders heb je daarna een dwaslaesie.

Plus eindelijk eens een renault op pole

[Jasphur]

Journalisten zijn erg blij met de aanpassingen van de Media Center. Blijkbaar heeft de ruimte eindelijk ramen met uitzicht op de baan.

[ Voor 9% gewijzigd door Jasphur op 05-07-2018 10:35 ]

[iichel]

Jasphur schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:18:
[...]


Maar ze rijden met zijn tweeën
Of wil je GRO erbij?

Leclerc met z'n Sauber P2, why not

[Wom]

nachtnet schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:04:
HET Grote HAAS nieuws is dus dat ze een nieuwe sub-sponsor hebben PEAKauto & PEAKBlue

https://twitter.com/HaasF1Team/status/1014780953288470531

[afbeelding]

https://www.haasf1team.co...luid-partner-haas-f1-team

Op zichzelf wel goed nieuws; want de Haas was nog niet echt weelderig voorzien van sponsoring. Gene Haas heeft vast diepe zakken genoeg, maar toch fijn als de financiele fundering breed is lijkt me.

* Wom heeft vreemde fascinatie met sponsoring in de F1.

Force India is daar ook altijd sterk in, hoewel de geruchten daar zijn dat het geld toch echt op is.

Dat gezicht van Magnussen trouwens, hij straalt echt uit dat hij dit met plezier doet

[ Voor 5% gewijzigd door Wom op 05-07-2018 10:38 ]

[MaXeRs]

iichel schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:33:
[...]

Leclerc met z'n Sauber P2, why not

Nou doet dat maar niet want dan moet er een flink potje ellende hebben afgespeeld.

[alexbl69]

Jasphur schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:31:
Journalisten zijn erg blij met de aanpassingen van de Media Center. Blijkbaar heeft de ruimte eindelijk ramen met uitzicht op de baan.

[afbeelding]
[afbeelding]

Ze zullen wel niet vaak naar buiten kijken, maar het is natuurlijk wel veel prettiger dan in een afgesloten ruimte.

[Ari Gold]

Jasphur schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 09:50:
[afbeelding]

Aangepaste track limits?

[iichel]

MaXeRs schreef op donderdag 5 juli 2018 @ 10:47:
[...]


Nou doet dat maar niet want dan moet er een flink potje ellende hebben afgespeeld.

Ik snap wat je bedoelt maar ik kan het niet laten...

[Jasphur]

Via Fabrega

De livery voor Renault heeft in Silverstone een Incredibles 2 tintje. Ik weet nog niet waarom

[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 05-07-2018 11:11 ]