[F1 2018] Race 10 - GP van Groot Brittannië

[DaniëlWW2]

Formula 1 Seizoen 2018 - GP-Topic Race 10 10. British Grand Prix Data vr 06 Jul Free Practice 1: 11:00 (10:00) Free Practice 2: 15:00 (14:00) za 07 Jul Free Practice 3: 12:00 (11:00) Qualifying: 15:00 (14:00) zo 08 Jul Race: 15:10 (14:10) Circuit Silverstone Circuit Locatie Silverstone, Verenigd Koninkrijk Lengte 5891 m Aantal race ronden 52 Total race afstand 306,198 km Laatste winnaar Lewis Hamilton (Mercedes) 1:21:27.430 Lap record 1:30.621 - Lewis Hamilton (2017) Links Formula1.com Google maps Banden Bandenkeuzes: Beschikbaar zijn de volgende banden: Soft (S) Geel Medium (M) Wit Hard (H) Blauw These are the tyres that Pirelli has said must be used at some point in the race: One set of P Zero Medium and one set Hard. Each driver must have both these sets available for the race, and must use at least one of them. Following the regulations, each driver must save for Q3 one set of the softest of the three nominated compounds. This set will be given back to Pirelli after Q3 for those who qualify in the top 10, but the remaining drivers will keep it for the race. Over the course of a race weekend the teams have to hand back tyres according to a certain schedule, though they can decide which tyres to give back at the following times: - One set after the first 40 minutes of FP1 - One set at the end of FP1 - Two sets at the end of FP2 - Two sets at the end of FP3 Regen Unless wet or intermediate tyres are used during the race, all drivers must use at least two different specifications of dry-weather tyres in the race, at least one of which must be one of the two mandatory sets nominated by Pirelli, though the teams are free to decide which one. Teams are free to use wet tyres as they see fit during qualifying and the race. However, during the preceding practice sessions, they may only be used if the track has been declared wet by the race director. If a race is started behind the safety car due to heavy rain, the use of wet tyres is compulsory. If it starts to rain in the three minutes prior to the start then the abort lights will come on and the starting procedure will revert to the 10-minute point to allow teams to change to appropriate tyres. If the weather is exceptionally bad the race director may choose to abort the start and resume the starting procedure only when conditions have improved. Alternatively, he may decide to initially start the race behind the safety car and then conduct a normal standing start once the track is deemed safe enough to do so. If a safety car is deemed to be required for the beginning of a race due to wet weather, a normal standing start will occur once the track is deemed safe to race. The process will see the safety car return to the pit lane and the cars assemble on the grid for the start.

[ Voor 0% gewijzigd door nachtnet op 03-07-2018 10:01 ]

[naitsoezn]

Om alvast in de stemming te komen, de highlights van vorig jaar:

YouTube: 2017 British Grand Prix | Race Highlights

[MegaTronics]

Na dit weekend wordt het weer afkicken qua races, moet je weer twee weken wachten

[YakuzA]

Zo snel alweer, je wordt er bijna F1 moe van

[Jackson6]

Max wint hem, mark my words

Probeer het gewoon weer hahaha.

[alesandro_46]

Bandenkeuze:

[ Voor 51% gewijzigd door alesandro_46 op 03-07-2018 08:05 ]

[MAX3400]

Dat wordt een verlaat English breakfast zondag rond een uurtje of 3...

Plaatje klopt niet @DaniëlWW2 ? DRS ook in bocht 1 & 2 toch?

https://www.autosport.com...ne-adds-corners-challenge

[ Voor 3% gewijzigd door MAX3400 op 03-07-2018 08:07 ]

[Spotmatic]

Die bandenkeuze... Het is heerlijk heet in Silverstone aankomende week en van het weekend. Zijn deze banden dan beter dan de banden van Oostenrijk? Aangezien Hard en Medium in Oostenrijk niet beschikbaar waren.

[Grimmie187]

Harde compound band, laatste GP met aangepaste bandendikte en ongekend hoge bandendruk gekozen door Pirelli:
https://www.reddit.com/r/..._british_gp_debut_of_the/

Wordt dus een flinke uitdaging om het Mercedes hier lastig te maken, ik zeg kom maar op! Zou een beste mentale tik voor Hamilton zijn als hij hier niet wint zondag..

[RobertMe]

Spotmatic schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:07:
Die bandenkeuze... Het is heerlijk heet in Silverstone aankomende week en van het weekend. Zijn deze banden dan beter dan de banden van Oostenrijk? Aangezien Hard en Medium in Oostenrijk niet beschikbaar waren.

De blistering trad vooral op bij de Soft, wat de hardste band aldaar was. Dat beloofd dus weinig goeds voor de Medium en Hard.

[Jackson6]

Snap nog steeds niet waarom je op Silverstone niet gewoon US SS S kan pakken? Leuk hoor Pirelli maar op die Ice Blue kan je dan waarschijnlijk 2 GP's rijden.

[Davidshadow13]

Spotmatic schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:07:
Die bandenkeuze... Het is heerlijk heet in Silverstone aankomende week en van het weekend. Zijn deze banden dan beter dan de banden van Oostenrijk? Aangezien Hard en Medium in Oostenrijk niet beschikbaar waren.

Als het veel warmer is dan verwacht, wat het dus is aankomend weekend dan ga je met de Hard Compound meer grip hebben dan verwacht. Hoe kouder het is hoe beter een zachtere band presteert. Maar aan de andere kant als de asfalt temperaturen ook weer boven de 45 graden zijn dan kan het nog best eens zijn dat ook die harde banden extreem slijten en dan heb je er dus als nog weinig aan.

[DJTimo]

Jackson6 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:12:
Snap nog steeds niet waarom je op Silverstone niet gewoon US SS S kan pakken? Leuk hoor Pirelli maar op die Ice Blue kan je dan waarschijnlijk 2 GP's rijden.

Heerlijk toch? FP3, Q en R op één setje.

[MAX3400]

For my info; er was toch in Oostenrijk al een "discussie" over het wel/niet vervangen van spullen in de RB's? Dat zou betekenen dat op Silverstone, indien vervanging, het voor Ricciardo beter uitpakt want uitgevallen de vorige race dus "bonus grid plaatsen"?

[Woudloper]

Dit back-2-back-2-back concept kan ik wel aan wennen, hoewel het derde weekeind op rij wel aanvoelt als een overkill met al dat Formule 1 geweld de afgelopen weken. Helemaal na de winst van VER afgelopen zondag.

Het zal een flink feest worden daar in Silverstone met de zeventigste editie van de race daar. Alles wordt uit de kast getrokken als ik de website zo bekijk. Op onderstaande kaart is alles terug te vinden:

[RobertMe]

MAX3400 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:16:
For my info; er was toch in Oostenrijk al een "discussie" over het wel/niet vervangen van spullen in de RB's? Dat zou betekenen dat op Silverstone, indien vervanging, het voor Ricciardo beter uitpakt want uitgevallen de vorige race dus "bonus grid plaatsen"?

Hoe bedoel je? Dat hij geen straffen krijgt voor bepaalde dingen omdat hij was uitgevallen?

In ieder geval was het onderdeel wat wel/niet vervangen zou worden de MGU-K, en voor motoronderdelen krijg je altijd straffen. Alleen de versnellingsbak kun je straffeloos vervangen als je de race ervoor bent uitgevallen. En daarmee is als het goed is dus niks aan de hand (wat uiteraard niet betekend dat RIC nog met de versnellingsbak van vorige race zal starten, want als hij vervangen mag worden, waarom zou je er dan nog mee door rijden).

[MAX3400]

@Woudloper over 3 weken ook de 70e editie van de 24H van Spa trouwens. Vraag me af of daar ook nog extra feestjes zijn

[Jasphur]

Ben erbij! Hopelijk een knaller van een afsluiter van dit drieluik!!

[Edd]

Jasphur schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:22:
Ben erbij! Hopelijk een knaller van een afsluiter van dit drieluik!!

Mee eens! Ik hoop een mooi gevecht tussen Hamilton en Vettel te zien.
Ik ben alleen bang dat het een Hamilton-feestje zal worden. Die heeft altijd wel iets extra's tijdens de Britse GP's

[Jasphur]

Oh en trouwens. Gisteren in het algemene F1 topic een DRS zone die doorgetrokken is tot en met Abbey en Farm. Mark Webber heeft in 2011 al eens een pole lap gezet met de DRS open in die bochten. Ballen van staal.

En voor de mensen die de bochten niet uit hun hoofd weten.

[ Voor 31% gewijzigd door Jasphur op 03-07-2018 08:29 ]

[DJTimo]

Edd schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:25:
[...]
Ik ben alleen bang dat het een Hamilton-feestje zal worden. Die heeft altijd wel iets extra's tijdens de Britse GP's

Dat is toch niet erg? Is zijn thuisrace, zou vreemd zijn als er niks extra's om hem heen hangt. Max heeft er meer wat dat betreft, 2 thuisraces en dan tel ik Monaco niet eens mee.

[RobertMe]

Jasphur schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:27:
Oh en trouwens. Gisteren in het algemene F1 topic een DRS zone die doorgetrokken is tot en met Abbey en Farm. Mark Webber heeft in 2011 al eens een pole lap gezet met de DRS open in die bochten. Ballen van staal.

[video]

Als het in 2011 al kon moet het nu dus zeker kunnen. Dit doordat de grip nu veel hoger is door de bredere banden, bredere auto, bredere vleugels, ....

[CrazyFool]

Hej is het alweer raceweek? Ik heb er weer zin in, ben benieuwd wat deze race ons gaat brengen

[Grimmie187]

DJTimo schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:29:
[...]
Dat is toch niet erg? Is zijn thuisrace, zou vreemd zijn als er niks extra's om hem heen hangt. Max heeft er meer wat dat betreft, 2 thuisraces en dan tel ik Monaco niet eens mee.

Maar Max heeft geen echte thuisrace (in Nederland) en de Monaco GP is thuisrace voor het halve coureurs veld..

[nachtnet]

MAX3400 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:07:
Dat wordt een verlaat English breakfast zondag rond een uurtje of 3...

Plaatje klopt niet @DaniëlWW2 ? DRS ook in bocht 1 & 2 toch?

https://www.autosport.com...ne-adds-corners-challenge

Niet mijn schuld. Topic is aangemaakt op 18 juni. Fia heeft pas op 1 juli de 3e drs zone bekend gemaakt.

[DJTimo]

Grimmie187 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:46:
[...]


Maar Max heeft geen echte thuisrace (in Nederland) en de Monaco GP is thuisrace voor het halve coureurs veld..

Eens met Monaco...Oostenrijk is inmiddels ook zijn thuisrace
Kun je nagaan als er een GP in NL komt, dan heeft hij er 3!

[nachtnet]

---

British Grand Prix 1950

[ Voor 12% gewijzigd door nachtnet op 03-07-2018 09:01 ]

[FastFred]

Eerst 3e, toen 2e, en eergister gewonnen, wordt nu weer een DNF dus

_{Ok, ik ga al}

[TommyGun]

Ik vrees dat Hamilton hier z'n 5e winst op rij gaat pakken, maar hopelijk kan Ferrari er wat tegenin brengen.

[Damian]

Lekker joh zo die drie races achter elkaar Nieuwe keuken even on hold rond de GP dit weekend

[sjaool]

nachtnet schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:55:
...

Waar ligt het detectiepunt eigenlijk voor DRS-zone 3? Vlak voor bocht 16?

[ Voor 16% gewijzigd door sjaool op 03-07-2018 09:13 ]

[Jasphur]

sjaool schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:12:
[...]

Waar ligt het detectiepunt eigenlijk voor DRS-zone 3? Vlak voor bocht 16?

Dacht ergens te lezen dat het detectiepunt voor de derde DRS zone detectiepunt 2 is. Maar dat lijkt mij echt niet handig of eerlijk.

[MikeyMan]

Ben zeer benieuwd wie hem het eerste in de hekken hangt met drs in bocht 1... Ik ga voor stroll or Grosjean...

[garriej]

MikeyMan schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:16:
Ben zeer benieuwd wie hem het eerste in de hekken hangt met drs in bocht 1... Ik ga voor stroll or Grosjean...

Hartley.

[AzzKickah]

Zijn we weer Lekker hoor.

[monster944]

Ferrari: "We kunnen het lastig krijgen op Silverstone"

https://www.f1today.net/n...ig-krijgen-op-silverstone

[Joster]

MAX3400 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:20:
@Woudloper over 3 weken ook de 70e editie van de 24H van Spa trouwens. Vraag me af of daar ook nog extra feestjes zijn

Het is toch de 24H van zolder? Of zit ik ergens mee in de war? Die van Zolder is trouwens 11 augustus. Daar kon ik heen (uitgenodigd door een leverancier) inclusief toegang tot een boel festiviteiten, maar mijn broertje trouwt precies die dag

[TommyGun]

monster944 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:23:
Ferrari: "We kunnen het lastig krijgen op Silverstone"

https://www.f1today.net/n...ig-krijgen-op-silverstone

Hopen op hitte.

[TommyGun]

Joster schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:29:
[...]


Het is toch de 24H van zolder? Of zit ik ergens mee in de war? Die van Zolder is trouwens 11 augustus. Daar kon ik heen (uitgenodigd door een leverancier) inclusief toegang tot een boel festiviteiten, maar mijn broertje trouwt precies die dag

https://www.blancpain-gt-...102/total-24-hours-of-spa

Als je écht motorgeluid wilt horen moet je naar de Blancpain series (of WEC), dus zeker een aanrader.

Sowieso qua sfeer en toegankelijkheid (en kosten...) erg interessant. _{Vaak interessanter dan F1}

[floriz87]

Present

[monster944]

Het laat aanzien dat het prachtig mooi weer wordt op de track Silverstone

Bron : https://www.weeronline.nl...annie/Silverstone/4174831

[Joster]

TommyGun schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:37:
[...]




https://www.blancpain-gt-...102/total-24-hours-of-spa

Als je écht motorgeluid wilt horen moet je naar de Blancpain series (of WEC), dus zeker een aanrader.

Sowieso qua sfeer en toegankelijkheid (en kosten...) erg interessant. _{Vaak interessanter dan F1}

Ahja, het zijn 2 totaal verschillende evenementen

http://www.circuit-zolder.be/nl/events/24-hours-of-zolder

[TommyGun]

Joster schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:38:
[...]


Ahja, het zijn 2 totaal verschillende evenementen

http://www.circuit-zolder.be/nl/events/24-hours-of-zolder

Belcar series ken ik niet zo goed TBH, maar zal vast leuk zijn

[Jasphur]

monster944 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:23:
Ferrari: "We kunnen het lastig krijgen op Silverstone"

https://www.f1today.net/n...ig-krijgen-op-silverstone

Hier word ik wel een beetje gelukkig van

In de strijd om het kampioenschap leidt Sebastian Vettel inmiddels met één puntje voor Lewis Hamilton. Toch zijn teamorders voorlopig nog niet aan de orde, zo bleek in Oostenrijk. "We besloten Kimi te laten racen, want hij is een wereldkampioen. Ze hebben de hele race gestreden."

[TommyGun]

Jasphur schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:40:
[...]


Hier word ik wel een beetje gelukkig van


[...]

Ik zat ook te wachten op de swap, maar goed...

zo kan Vettel in Abu Dhabi trots zeggen dat 'ie op eigen kracht WK geworden is

[Clifdon]

Edd schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:25:
[...]


Mee eens! Ik hoop een mooi gevecht tussen Hamilton en Vettel te zien.
Ik ben alleen bang dat het een Hamilton-feestje zal worden. Die heeft altijd wel iets extra's tijdens de Britse GP's

Ik hoop dat hij dit jaar meer vuurwerk en vlammen meebrengt dan .

[Jasphur]

Clifdon schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:46:
[...]

Ik hoop dat hij dit jaar meer vuurwerk en vlammen meebrengt dan .

Ik verwacht, Mercedes kennende, dat ze vanaf het moment dat bij BOT, en later HAM, uitviel er dag en nacht is gewerkt aan een oplossing. Dus die komen sterker terug

Asked what Mercedes now have to do to recover, Wolff said: “Jump on the plane and go to England and be in the factory at 8am and get everybody together and analyse what went wrong. We need to try not to do it again and [work out] how to best avoid it and then get our mind back to Silverstone and race as good as we can then.”

https://www.formula1.com/...cruel-austria--wolff.html

[ Voor 40% gewijzigd door Jasphur op 03-07-2018 09:52 ]

[FastFred]

Jasphur schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:40:
[...]


Hier word ik wel een beetje gelukkig van


[...]

Want Vettel is geen wereldkampioen

[DJTimo]

FastFred schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:49:
[...]


Want Vettel is geen wereldkampioen

Jawel, die hebben ze toch ook laten racen.

Ach ja, je kunt moeilijk elke race Kimi slachtofferen zoals in China. Dat gaat opvallen.

[koli-man]

Boh, hopelijk kan ik de race nu wel weer eens kijken, maar iedereen meent zo even voor de zomervakantie nog even alles te moeten regelen en gezellige evenementen te houden. Kan wat mij betreft ook na de zomervakantie.

[P.K.]

Grimmie187 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:10:
Harde compound band, laatste GP met aangepaste bandendikte en ongekend hoge bandendruk gekozen door Pirelli:
https://www.reddit.com/r/..._british_gp_debut_of_the/

Wordt dus een flinke uitdaging om het Mercedes hier lastig te maken, ik zeg kom maar op! Zou een beste mentale tik voor Hamilton zijn als hij hier niet wint zondag..

Al zijn er ook twee dingen waar Mercedes normaal gesproken niet zo lekker mee overweg kan: hoge bandendruk en -als de weersverwachting uitkomt- hoge temperaturen.

Maar op voorhand is Mercedes wel de favoriet hier idd.

[Jasphur]

FastFred schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:49:
[...]


Want Vettel is geen wereldkampioen

Zeker wel. Maar het is fijn dat ze RAI nu eens niet als hulpmiddel voor een overwinning van VET gebruiken.

[Tommy The Cat]

FastFred schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:57:
Eerst 3e, toen 2e, en eergister gewonnen, wordt nu weer een DNF dus

_{Ok, ik ga al}

We kunnen nog een trede hoger. Nu pakt Max zijn eerste pole position en de win.

[Grimmie187]

P.K. schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:56:
[...]


Al zijn er ook twee dingen waar Mercedes normaal gesproken niet zo lekker mee overweg kan: hoge bandendruk en -als de weersverwachting uitkomt- hoge temperaturen.

Maar op voorhand is Mercedes wel de favoriet hier idd.

Bandendruk juist niet, hoe hoger hoe beter voor Mercedes meestal. Temperatuur is onze enige hoop..

[Stoney3K]

DJTimo schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 08:13:
[...]
Heerlijk toch? FP3, Q en R op één setje.

Dan nog moet je één keer tijdens de race stoppen. Omruilen voor een ander gebruikt setje blauw?

[Spotmatic]

Tommy The Cat schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:01:
[...]
We kunnen nog een trede hoger. Nu pakt Max zijn eerste pole position en de win.

Een racewin is leuk maar ik ben al tevreden als hij na dit weekend P4 in het WDC wordt en dus het stokje van Daniel overneemt. Als alles meezit dan is P3 zelf ook nog wel mogelijk.

[ThomasG]

Tommy The Cat schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:01:
[...]


We kunnen nog een trede hoger. Nu pakt Max zijn eerste pole position en de win.

En de race daarna pakt Max plek 1, 2, én 3?

[DJTimo]

Stoney3K schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:03:
[...]


Dan nog moet je één keer tijdens de race stoppen. Omruilen voor een ander gebruikt setje blauw?

Was lichtjes sarcastisch. Er moet inderdaad wel aan het bandenregelement worden voldaan door tijdens een race op minimaal 2 verschillende compounds te rijden.

[Jasphur]

Spotmatic schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:04:
[...]


Een racewin is leuk maar ik ben al tevreden als hij na dit weekend P4 in het WDC wordt en dus het stokje van Daniel overneemt. Als alles meezit dan is P3 zelf ook nog wel mogelijk.

Als RAI en RIC buiten de punten vallen en Max P3 of hoger pakt en BOT P4 of lager. Dan staat VER op P3 in het WDC

[Stoney3K]

Jasphur schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:06:
[...]


Als RAI en RIC buiten de punten vallen en Max P3 of hoger pakt en BOT P4 of lager. Dan staat VER op P3 in het WDC

Als de Mercedessen weer zo onbetrouwbaar zijn dan heb je daar nog eens kans op ook.

[RobertMe]

Jasphur schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:06:
[...]


Als RAI en RIC buiten de punten vallen en Max P3 of hoger pakt en BOT P4 of lager. Dan staat VER op P3 in het WDC

Verstappen moet gewoon winnen en Raikonnen mag dan niet 2e worden, dan staat hij derde

[Martinusz]

Ik denk wel dat dit een jaar wordt waarin VER boven RIC gaat eindigen, zeker als hij zo blijft rijden

[Spotmatic]

Jasphur schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:06:
[...]
Als RAI en RIC buiten de punten vallen en Max P3 of hoger pakt en BOT P4 of lager. Dan staat VER op P3 in het WDC

Dat geeft maar aan hoe snel het dubbeltje de andere kant op kan vallen. Nog maar drie races geleden gaf niemand Max nog veel kans. Maar als hij het nu slim aanpakt (en uit de -mechanische en racetechnische- problemen weet te blijven) dan kan hij een finke stap maken in het WDC.

Toch ga ik uit van de standaard P5 en P6. Net als afgelopen weekend, dat heeft goed gewerkt. ;-)

[DJTimo]

Heeft Ferrari dit seizoen al een DDNF gehad? RBR en MER al wel, dus de beurt is nu aan de rode rakkers.

[iichel]

ThomasG schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:06:
[...]
En de race daarna pakt Max plek 1, 2, én 3?

hij was al 3e, 4e en 5e in Mexico 2016

Hopelijk blijft het niet te droog in Silverstone. Qua baan lijkt het wel een beetje op de Red Bull Ring. Rechte stukken met hogesnelheidsbochten en af en toe een beetje tractie nodig. Eens kijken of Mercedes sportieve wraak kan nemen en of de Haas weer zo goed is.

[nachtnet]

Pirelli Banden

Iedere rijder moet 1 set van de zachtste genomineerde band beschikbaar hebben voor Q3. Deze set wordt na Q3 aan pirelli terug gegeven. Rijders die Q3 (top 10) niet gehaald hebben mogen deze band echter houden voor gebruik in de race. De top 10 van Q2 moet de race starten op de banden waarmee ze in Q2 hun snelste ronde hebben neergezet. Iedereen die buiten die top 10 kwalificeert heeft vrije keuze voor de start van de GP (mits aan het einde van de race voldaan kan worden aan de 2 verschillende compounds en verplichte bandenset regels**) Gridstraffen worden na kwalificatie toegepast op volgorde van aanmelden bij FIA. Gedurende een weekeinde moeten teams banden aan Pirelli terug geven. Dit gebeurt volgens onderstaand schema. De keuze welke banden ze terug geven is echter volkomen vrij. Eén set na de 1e 40 minuten van FP1 Eén set na het einde van FP1 Twee sets na het einde van FP2 Twee sets na het einde van FP3 Regen Tenzij Regen of Intermediate banden gedurende de race gebruikt worden, moeten alle rijders tenminste 2 verschillende (soorten) Dry-weather banden gebruiken tijdens de race. Waarvan tenminste 1 compound eén van de verplichte compounds moet zijn. (teams zijn vrij te beslissen welke compound dat is.) Teams zijn naar eigen inzicht vrij om Regen of Intermediate banden te gebruikten tijdens kwalificatie &/of race. Tijdens de vrije trainingen mag dat alleen als de baan door de race-Director Nat verklaard is. Indien achter de safetycar gestart moet worden wegens hevige regenval, is het gebruik van regenbanden verplicht. Als het begint met regenen in de 3 minuten voor de start, zal de startprocedure afgebroken worden en zal de startprocedure terug naar het 10-minute point terug keren om teams de ruimte te geven passende banden te kiezen en eventueel te monteren. Als de weersomstandigheden daartoe leiden kan de Race-director ervoor kiezen de start af te breken en pas te hervatten als de omstandigheden verbeterd zijn. Als alternatief kan hij ook kiezen voor een start achter de safety car en wanneer de baan voldoende veilig is een gewone staande startprocedure te starten. Als een safetycar noodzakelijk is om een race te kunnen starten, zal een normale staande start plaatsvinden zodra de baan veilig genoeg geacht wordt. De wagens zullen dan normaal vanaf de grid starten. Rondes achter de safety car tellen wel mee voor totale race afstand.

↑↑↑↑
Omdat er toch altijd weer vragen komen over wanneer welke banden inleveren, hoe zit het met Q2 en wat als het regent? (Bron: F1 Seizoen 2018 - deel 1 - startpost )

[StealthyPeanut]

Denk wel dat Silverstone een beter passend circuit is voor RB dan de laatste 3. Toch?

Dan moet een podium in ieder geval wel mogelijk zijn .

[Stoney3K]

Dus ook tijdens droge omstandigheden mag je er gewoon voor kiezen om te gaan racen op full wets? Alleen tijdens de vrije trainingen mag het niet?

[iichel]

StealthyPeanut schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:11:
Denk wel dat Silverstone een beter passend circuit is voor RB dan de laatste 3. Toch?

Dan moet een podium in ieder geval wel mogelijk zijn .

3 GPs geleden was Monaco, dàt was een RB circuit. Silverstone is redelijk hoog qua DF net als de Red Bull ring, maar ook motorvermogen speelt er een rol. Ik verwacht Mercedes, Ferrari, Red Bull en dan de rest, in die volgorde.

[Spotmatic]

RBR was in 2017 4e en 5e, met een achterstand van 52 seconden op winnaar Hamilton. Ik hoop dat het verschil dit keer minder is... Leuk voor HAM als hij wint, maar we moeten toegeven dat hij allesbehalve in een positieve flow zit. Mercedes doet het tot nu toe bij lange na niet zo goed als in het vorige seizoen...

[StealthyPeanut]

iichel schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:13:
[...]

3 GPs geleden was Monaco, dàt was een RB circuit. Silverstone is redelijk hoog qua DF net als de Red Bull ring, maar ook motorvermogen speelt er een rol. Ik verwacht Mercedes, Ferrari, Red Bull en dan de rest, in die volgorde.

Laatste 3: Oostenrijk, Frankrijk, Canada .

[nachtnet]

Stoney3K schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:13:
Dus ook tijdens droge omstandigheden mag je er gewoon voor kiezen om te gaan racen op full wets? Alleen tijdens de vrije trainingen mag het niet?

Ja in principe kun je dat doen. Kost je alleen heel veel tijd per ronde. Op een droge baan zijn nat-weer-banden niet vooruit te branden. Bovendien zijn ze dan in een paar rondes oververhit.

[Jasphur]

Spotmatic schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:14:
RBR was in 2017 4e en 5e, met een achterstand van 52 seconden op winnaar Hamilton. Ik hoop dat het verschil dit keer minder is... Leuk voor HAM als hij wint, maar we moeten toegeven dat hij allesbehalve in een positieve flow zit. Mercedes doet het tot nu toe bij lange na niet zo goed als in het vorige seizoen...

Even afgezien van de mechanische problemen vorige race, Mercedes zat er ook met strategie naast.
Ik verwacht dat er nu een stuk of wat plannen gemaakt worden omdat voorkomen aankomende race.

Daarnaast het is voor HAM dé race voor hem om te winnen. Ik denk dat de druk echt enorm hoog op zijn schouders drukt. En dat in combinatie de hijgende Ferarri en Red Bull in de nek…

[Stoney3K]

nachtnet schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:18:
[...]


Ja in principe kun je dat doen. Kost je alleen heel veel tijd per ronde. Op een droge baan zijn nat-weer-banden niet vooruit te branden. Bovendien zijn ze dan in een paar rondes oververhit.

Ik beweer ook niet dat het strategisch een handige keuze is. Ben er alleen verbaasd over dat dat wel mag

[iichel]

StealthyPeanut schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:17:
[...]


Laatste 3: Oostenrijk, Frankrijk, Canada .

* iichel gaat koffie halen.

Achteraf lag de Red Bull ring de RB14 ook wel goed, op race pace deden ze niet onder van de rest. De qualy gaf toch een beetje een vertekend beeld, hoewel ik HAM wel weg zag rijden als hij gewoon voorop bleef. De Ferraris en de Red Bulls zaten iig dicht bij elkaar.

[Stoney3K]

iichel schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:19:
[...]

* iichel gaat koffie halen.
De Ferraris en de Red Bulls zaten iig dicht bij elkaar.

Ik vind de Ferrari's en RBR's sowieso altijd al aan elkaar gematched.

VER en RAI is ook langzaam een beetje een persoonlijke vete aan het worden volgens mij

[nachtnet]

Stoney3K schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:19:
[...]


Ik beweer ook niet dat het strategisch een handige keuze is. Ben er alleen verbaasd over dat dat wel mag

Je zit dan alleen wel met de FIA die jouw actie dan mogelijk als hinderlijk/gevaarlijk ziet en een zwarte vlag gaat uithangen.

[iichel]

Stoney3K schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:20:
[...]


Ik vind de Ferrari's en RBR's sowieso altijd al aan elkaar gematched.

VER en RAI is ook langzaam een beetje een persoonlijke vete aan het worden volgens mij

VER gaat wheel to wheel met iedereen die bij 'm in de buurt komt

[Martinspire]

Is er woensdag/morgen weer een evenement in Londen? En is er al bekend wie er wel komen? Ik gok dat Hamilton er deze keer wel bij zal zijn? Anders is het weer "he who shall not be named"

[ Voor 14% gewijzigd door Martinspire op 03-07-2018 10:22 ]

[ThomasG]

iichel schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:21:
[...]

VER gaat wheel to wheel met iedereen die bij 'm in de buurt komt

RAI doet dat ook, al misschien wat minder dan hij in zijn prime deed. Daarom is het tussen VER en RAI altijd een beetje spannend, omadt ze er beide voor gaan en elkaar geen ruimte geven.

[iichel]

ThomasG schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:23:
[...]
RAI doet dat ook, al misschien wat minder dan hij in zijn prime deed. Daarom is het tussen VER en RAI altijd een beetje spannend, omadt ze er beide voor gaan en elkaar geen ruimte geven.

We gaan het zien. Who wants to play bumper cars?

[Stoelpoot]

iichel schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:25:
[...]

We gaan het zien. Who wants to play bumper cars?

Als we daarna een potje pingpong doen.

[RobertMe]

RobertMe schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:08:
[...]

Verstappen moet gewoon winnen en Raikonnen mag dan niet 2e worden, dan staat hij derde

Ter aanvulling dan maar een volledig lijstje

Om 3e in WDC te worden moet:
BOT niet boven VER eindigen en
VER 2e worden en mag RIC maximaal 4e worden en RAI maximaal 5e*
VER 3e worden en mag RIC maximaal 5e en RAI maximaal 7e
VER 4e worden en mag RIC maximaal 6e worden en RAI maximaal 8e*
VER 5e worden en mag RIC maximaal 7e worden en RAI maximaal 9e*
VER 6e worden en mag RIC maximaal 8e worden en RAI buiten de punten eindigen*

* Deze uitslag leidt tot gelijke punten, maar de resultaten tellen dan en omdat VER 1 overwinning heeft komt hij boven RAI (met 0 overwinningen).

[Stoney3K]

Dat Bottas uitvalt zou nog best wel eens kunnen gebeuren eigenlijk.

Gunstigste scenario: RAI en BOT kegelen elkaar er af bij de start, safety car, VER wisselt gelijk zijn banden en komt op P4.

[Grimmie187]

De Hulk is in ieder geval fit voor de laatste race van de triple header...
https://twitter.com/HulkHulkenberg/status/828431152461574144

[pinda powerrr]

GP van Engeland, dus maar gelijk gaan gokken? Wat hoop gespeculeer hier

"This topic is sponsored by Unibet"

[iichel]

pinda powerrr schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:33:
GP van Engeland, dus maar gelijk gaan gokken? Wat hoop gespeculeer hier

"This topic is sponsored by Unibet"

nachtbet

[Jasphur]

pinda powerrr schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:33:
GP van Engeland, dus maar gelijk gaan gokken? Wat hoop gespeculeer hier

"This topic is sponsored by Unibet"

When the FUN stops, STOP!

[Melantrix]

Grimmie187 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:32:
De Hulk is in ieder geval fit voor de laatste race van de triple header...
https://twitter.com/HulkHulkenberg/status/828431152461574144

Nu Hoop ik dat Renault voor de grap bij een VT een hengel met chocola aan z'n auto vastmaakt

[TrekDr0p]

koli-man schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 09:53:
Boh, hopelijk kan ik de race nu wel weer eens kijken, maar iedereen meent zo even voor de zomervakantie nog even alles te moeten regelen en gezellige evenementen te houden. Kan wat mij betreft ook na de zomervakantie.

Daarom plan ik geen verjaardagen/feestjes op zondag, met als excuus dat de kinderen de dag erna weer naar school moeten

Heb er zin in, me vrouw word er wel een beetje gek van. En over me werk zal ik maar niet eens beginnen

[Jasphur]

Grimmie187 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:32:
De Hulk is in ieder geval fit voor de laatste race van de triple header...
https://twitter.com/HulkHulkenberg/status/828431152461574144

Kunnen ze bij McL nog een voorbeeld aan nemen

[Saffie_time]

Grimmie187 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:32:
De Hulk is in ieder geval fit voor de laatste race van de triple header...
https://twitter.com/HulkHulkenberg/status/828431152461574144

Ach heel moe is ie in Oostenrijk niet geworden dus wat extra beweging kan vast geen kwaad

[Snowhite0901]

Bem benieuwd of rb een voordeel heeft met de drs in de bocht omdat ze toch altijd al met weinig df rijden.

[Extigo]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:45:
Bem benieuwd of rb een voordeel heeft met de drs in de bocht omdat ze toch altijd al met weinig veel df rijden.

FTFY

Ben inderdaad wel benieuwd of RBR sneller door de combinatie heen kan dan bijvoorbeeld Ferrari of Mercedes.

[ Voor 18% gewijzigd door Extigo op 03-07-2018 10:46 ]

[iichel]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:45:
Bem benieuwd of rb een voordeel heeft met de drs in de bocht omdat ze toch altijd al met weinig df rijden.

Mark Webbah zette 'm al op pole in 2011 oid met DRS open in de 1e bocht (Abbey)

[nachtnet]

[Snowhite0901]

demo31051987 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:46:
[...]


FTFY

Ben inderdaad wel benieuwd of RBR sneller door de combinatie heen kan dan bijvoorbeeld Ferrari of Mercedes.

Ok ik bedoelde: ze rijden juist met weinig vleugel om de Renault te compenseren.

[vhal]

Grimmie187 schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:32:
De Hulk is in ieder geval fit voor de laatste race van de triple header...
https://twitter.com/HulkHulkenberg/status/828431152461574144

Dat kan een stuk efficienter qua looptechniek

[dizzytal]

Zo, deze maar weer van de bank bekijken na de vorige race, eerste live gezien te hebben ( en direct keihard winnen... dat vergeten we, dochter en ik, nooit meer).

Ben benieuwd wat ‘t dit weekend gaat worden... wellicht een van de laatste(voorlopig) op Silverstone mochten ze er financieelniet uitkomen... anders deze misschien volgend jaar bezoeken...

[redwing]

Stoney3K schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:13:
Dus ook tijdens droge omstandigheden mag je er gewoon voor kiezen om te gaan racen op full wets? Alleen tijdens de vrije trainingen mag het niet?

Lijkt me ook logisch natuurlijk, je wilt de teams zelf laten bepalen wanneer ze overstappen op regenbanden, je wilt niet vanuit de wedstrijleiding bepalen wanneer dat moet/mag gebeuren. Het zal ten slotte niet de eerste keer zijn dat een race gewonnen wordt doordat iemand als eerste of juist niet overstapt op regenbanden.

Waarom het tijdens de vrije trainingen niet mag heb ik zo geen logische verklaring voor.