Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Ik denk ook dat die een 2-stop gaat doen, maar ik denk Ferrari en Red Bull ook wel. Het is erg warm en zwaar op de banden. Bovendien is het verschil met Red Bull groot genoeg om daar op de rechte stukken wel langs te komen dit jaar. Erg jammer dat er zoveel vol gas is dit jaar, want dat maakt het een stuk saaier voor de strijd op de baanVerwijderd schreef op zondag 8 juli 2018 @ 11:24:
Zou mij niks verbazen als Mercedes gewoon een 2 stopper doet. Die rijd vooraan hard genoeg om qua tijd een 2e pitstop te maken.
Mja ik verbaas me er ook altijd over dat ze zo'n auto nooit recht op de lader zetten. Als je dat al doet, heb je de helft minder schade aan de bodem. Ook mogen ze van mij zo'n wiel wel losknippen. Heeft geen nut om die er tegenaan te laten schuren om nog meer stuk te maken. Het zal voor de monteurs irritatie nummer 1 zijn waarschijnlijk en daarom hebben ze ook liever dat je hem gewoon de pits in rijdt, want als ie stil valt omdat ie zonder benzine komt te zitten, kun je vervolgens een hele bodemplaat en waarschijnlijk nog andere zaken gaan vervangen vanwege de onhandigheid van de marshals.Grrrrrene schreef op zondag 8 juli 2018 @ 10:59:
[...]
Het lijkt me dat het gekraak vooral komt van de gebroken rechter achterwielophanging waar zoals hierboven al gezegd is het een en ander aan koolstofvezelversterkt epoxy kapot is. Die vezels vormen een soort "franjes" aan het eind van het breukvlak en schuren langs elkaar, waardoor je dat krakende geluid hoort. Niet heel gek als je ziet hoe het achterwiel nog aan de auto "hangt"
Het valt me wel op hoe slordig die crews soms omgaan met zo'n auto. Met die diffuser leek weinig mis, maar als je de auto er even op laat stuiteren kan ik me zomaar voorstellen dat hij wat belastingen heeft gehad waar hij niet op ontworpen is. Je ziet dat vaker gebeuren, de monteurs staan ook altijd klaar in de pitlane om z.s.m. het stokje over te nemen van de heren langs de baan
Wat betreft de race: ik ben bang dat het voor VER geen geweldige race gaat worden en dat RIC zelfs voor hem eindigt. Waarom? Geen idee, zo'n voorgevoel heb ik gewoon. Een paar highs op een rij, maar de "low" zit eraan te komen.
Ik denk dat Red Bull ook wel rekening ermee houdt dat Toro Rosso hun plek niet gaan vasthouden in het kampioenschap. Maar dat ontwikkeling momenteel prio #1 is voor de motor waardoor die nog wel 2 of 3 keer een nieuwe motor erin gaan schroeven. En ik weet niet hoe vaak we nog testdagen gaan krijgen, maar ook daar zal Toro Rosso grotendeels in dienst van het moederteam gaan rijden denk ik. Ik vraag me alleen af of je op deze manier er niet teveel voor zorgt dat Toro Rosso te weinig tijd aan eigen ontwikkeling krijgt.Spotmatic schreef op zondag 8 juli 2018 @ 12:18:
TR is gewoon het perfecte testteam voor Honda. Ze starten zo vaak achteraan dat alles vervangen nooit pijn doet v.w.b. gridstraffen.
[ Voor 14% gewijzigd door Martinspire op 08-07-2018 12:22 ]
Ik zie FER en MER ook nog wel eens een mooie plof maken.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Zolang je binnen de limieten van je motor zit maakt het niet enorm veel uit of je volgas gaat of niet. Ja het slijt uiteraard wat meer dan wanneer je gewoon een rondje op 80km/h gaat cruisen, maar het is niet zo dat het echt enorm veel meer slijt dan andere circuits hoor. Plus dat iedereen in hetzelfde scenario zit dus het is niet alsof een bepaald team er opeens veel meer slijtage van zal hebben dan een ander.Spotmatic schreef op zondag 8 juli 2018 @ 12:22:
Ik weiger vooralsnog te geloven dat FER en MER het wel even winnen met 2 vingers in de neus. Alles vol gas = alles wordt veel meer belast dan op andere tracks. Of maak ik nu een denkfout?
Ik zie FER en MER ook nog wel eens een mooie plof maken.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor een grote rijders fout van een Merc auto waardoor die op achterstand komt.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor leuke race tussen Max en Ric
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor wat onverwachte strategieen... hardste band anyone ?
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Hulk om te laten zien dat hij best of the rest is.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor een leuk pitstraat incident bij een pitstop.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Vettel die het er ergens "Honestly" niet mee eens is.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor regen tijdens de race maar dat gaat helaas niet gebeuren.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Perez en Ocon die het weer met elkaar aan de stok krijgen.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Vandoorne om te laten zien dat hij Alonso af en toe wel eens de baas kan zijn.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Gasly om wat punten binnen te halen.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor wat leuke non-DRS inhaal acties (die we te weinig zien dit jaar)
Ben ik nog wat vergeten ?
Smiling as the shit comes down...
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Kan me voorstellen dat de techniek het wat zwaarder heeft dan gebruikelijk op Silverstone door de hogere temperatuur. Dan heb je nog het moment waarop je vol gas gaat, volle bak vanuit stilstand/lage snelheid is veel zwaarder dan op hoge snelheden.mark-k schreef op zondag 8 juli 2018 @ 12:25:
[...]
Zolang je binnen de limieten van je motor zit maakt het niet enorm veel uit of je volgas gaat of niet. Ja het slijt uiteraard wat meer dan wanneer je gewoon een rondje op 80km/h gaat cruisen, maar het is niet zo dat het echt enorm veel meer slijt dan andere circuits hoor. Plus dat iedereen in hetzelfde scenario zit dus het is niet alsof een bepaald team er opeens veel meer slijtage van zal hebben dan een ander.
Hoe zit het eigenlijk met de interne temperatuur? Lijkt me aardig variabel omdat ze volledig? afhankelijk zijn van rijwind, koeling is dus sterk afhankelijk van snelheid en duur v/d last. Wat dat betreft zijn F1 auto's trouwens net haaien.
Dat laatste kan dus per team verschillen, kleinere intakes kunnen voor problemen zorgen. Heeft Mercedes daar geen last van? Dat de intakes bij vuile lucht niet optimaal werken?
Moet ook niet perse, maar deel van de strategie van een goede 2 stop gaat wel uit van een vers setje. Dan haal je het meeste voordeel, maar mocht je een gescrubbed setje van een paar rondjes hebben kan het ook nog wel idd.RobertMe schreef op zondag 8 juli 2018 @ 12:14:
[...]
Zoals ik gisteren ook al schreef: waarom moeten ze een verse set softs hebben? Het zwaarste deel van de race, zijnde de start met volle tank, rijden ze ook op gebruikte softs. Waarom zou een setje softs wat ze in Q1 gebruikt hebben dan niet goed genoeg zijn om in de race te gebruiken?
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Welke dingen niet ?iichel schreef op zondag 8 juli 2018 @ 12:44:
I like they way you're thinking maar ik hoop toch een aantal dingen niet
Smiling as the shit comes down...
Voor mij: Geen ploffende motoren, geen Mercedessen die op achterstand komen, laat het maar eens echt een 4 way fight worden vooraan of zelfs 6 way als RBL onverwacht toch kan aanhaken. DRS inhaal acties hoeven van mij ook niet perse, veel te artificieel.
En dat Ham en Vet in de eerste bocht botsen
"When you grow up your heart dies"
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Maar RIC wil zich bewijzen en knalt Max en zichzelf daardoor uit de race.sjaool schreef op zondag 8 juli 2018 @ 13:33:
Zal ik ook een duit in het zakje doen. Bij de start pakt Vettel P1, Hamilton komt daardoor op P2. En Max pakt door een echte Max actie P3 omdat Bottas en Raikkonen het te druk met elkaar hebben. Waarna uiteindelijk alle opties openliggen voor een spectaculaire race.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Ik hoef geen ploffende motoren te zien (ook geen Renault of Honda). Pitincidenten hoeven van mij ook niet. 1 gebroken been voor die Ferrari bandenman was wel genoeg voorlopig.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Twaalf keer een 't'ScrooLoose schreef op zondag 8 juli 2018 @ 12:41:
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor een ploffende Ferrari motor, en dan wel in een rode auto.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor een grote rijders fout van een Merc auto waardoor die op achterstand komt.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor leuke race tussen Max en Ric
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor wat onverwachte strategieen... hardste band anyone ?
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Hulk om te laten zien dat hij best of the rest is.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor een leuk pitstraat incident bij een pitstop.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Vettel die het er ergens "Honestly" niet mee eens is.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor regen tijdens de race maar dat gaat helaas niet gebeuren.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Perez en Ocon die het weer met elkaar aan de stok krijgen.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Vandoorne om te laten zien dat hij Alonso af en toe wel eens de baas kan zijn.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor Gasly om wat punten binnen te halen.
* ScrooLoose vind dat het weer tijd is voor wat leuke non-DRS inhaal acties (die we te weinig zien dit jaar)
Ben ik nog wat vergeten ?
Ben ik het in principe mee eens, maar dan wel door gevechten op de baan / bij de start en niet door technische problemen of andere zaken. Snap echt niet dat mensen toch zo graag Ferrari's en Mercedessen zien uitvallen, nu ben ik zelf ook absoluut geen Mercedes fan, Maar ik zie liever Max of de Ferrari's winnen doordat ze goed racen dan dat ze enkel kunnen winnen wanneer anderen pech hebben, zoiets zorgt toch voor wat minder glans op een overwinning.pjlgt schreef op zondag 8 juli 2018 @ 13:35:
Maar 1 wens voor vanmiddag, geen winst voor Hamilton. Verder vind ik alles prima.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Met pitincidenten bedoel ik geen gebroken benen hoor! Maar touche's tussen auto's en dat soort "onschuldig" ongeiniichel schreef op zondag 8 juli 2018 @ 13:37:
[...]
Ik hoef geen ploffende motoren te zien (ook geen Renault of Honda). Pitincidenten hoeven van mij ook niet. 1 gebroken been voor die Ferrari bandenman was wel genoeg voorlopig.
Smiling as the shit comes down...
Nee, want de Ferrari en Mercedes PU's zullen veel verder omlaag geschroefd worden tot het punt dat het verschil met elkaar, en RBR niet zo groot meer is. Dat zien we ook echt niet elke race gebeuren dit seizoen.Spotmatic schreef op zondag 8 juli 2018 @ 12:22:
Ik weiger vooralsnog te geloven dat FER en MER het wel even winnen met 2 vingers in de neus. Alles vol gas = alles wordt veel meer belast dan op andere tracks. Of maak ik nu een denkfout?
Ik zie FER en MER ook nog wel eens een mooie plof maken.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Inderdaad, ik zie ook graag dat de rijders in de voorhoede elkaars bandjes oproken, waardoor het een ongemeen bloedstollende finale wordt. Ik wil vermaakt worden, niet verkneukeld omdat FER/MER uitvalt.Dennism schreef op zondag 8 juli 2018 @ 13:41:
[...]
Ben ik het in principe mee eens, maar dan wel door gevechten op de baan / bij de start en niet door technische problemen of andere zaken. Snap echt niet dat mensen toch zo graag Ferrari's en Mercedessen ziet uitvallen, nu ben ik zelf ook absoluut geen Mercedes fan, Maar ik zie liever Max of de Ferrari's winnen doordat ze goed racen dan dat ze enkel kunnen winnen wanneer anderen pech hebben, zoiets zorgt toch voor wat minder glans op een overwinning.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
ftfySpotmatic schreef op zondag 8 juli 2018 @ 13:35:
[...]
Maar RIC wil zich bewijzen en knalt Max Bottas, Raikkonen en zichzelf daardoor uit de race.
"When you grow up your heart dies"

"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Verwijderd
1) Hamilton
2) Vettel
3) Max
4) Raikkonen
5) Bottas
6) Ricciardo
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Max die als enige plekken goedmaakt? Ik help het je hopen...Verwijderd schreef op zondag 8 juli 2018 @ 13:59:
Uitslag vanmiddag denk ik:
1) Hamilton
2) Vettel
3) Max
4) Raikkonen
5) Bottas
6) Ricciardo
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
2) Rai
3) Max
4) Vet
5) Ric
6) Ham
Voorspelling is overigens nergens op gebaseerd hoor
Smiling as the shit comes down...
[ Voor 23% gewijzigd door RobertMe op 08-07-2018 14:07 ]
Toch eens kijken of niet Sky thuis kan kijken of Duits beetje bijspijkeren voor RTL Duitsland
Pirelli heeft op aanvraag van Mercedes dus dunnere banden meegenomen waardoor we waarschijnlijk geen blistering gaan zien.
[ Voor 51% gewijzigd door zynex op 08-07-2018 14:11 ]
Ja en dat is ronduit belachelijkzynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:10:
ah, het werd Mercedes dus weer te heet onder de banden.
Pirelli heeft op aanvraag van Mercedes dus dunnere banden meegenomen waardoor we waarschijnlijk geen blistering gaan zien.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
Inderdaad. Ik snap het ook niet. Ze willen het toch juist een spannende race maken? Waarom neem je dan zo'n maatregel? Had gewoon die standaard banden meegenomen en laat het een tactisch spel worden met 1 of 2 stoppers. Nu halen ze zelf de spanning er weer uit...
Bijvoorbeeld Ferrari heeft sinds de bandentest op Paul Ricard een maand of wat geleden al toegegeven dat ze er zelf ook gewoon van profiteren. Dat 'Pirelli bevoordeelt Mercedes met deze dunnere banden' is gewoon onzin.zynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:10:
ah, het werd Mercedes dus weer te heet onder de banden.
Pirelli heeft op aanvraag van Mercedes dus dunnere banden meegenomen waardoor we waarschijnlijk geen blistering gaan zien.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Politics, Politics everywherezynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:12:
[...]
Inderdaad. Ik snap het ook niet. Ze willen het toch juist een spannende race maken? Waarom neem je dan zo'n maatregel? Had gewoon die standaard banden meegenomen en laat het een tactisch spel worden met 1 of 2 stoppers. Nu halen ze zelf de spanning er weer uit...
PSN: xMaurice93
En het komt iedere twee pagina's opnieuw terug...iichel schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:13:
[...]
Bijvoorbeeld Ferrari heeft sinds de bandentest op Paul Ricard een maand of wat geleden al toegegeven dat ze er zelf ook gewoon van profiteren. Dat 'Pirelli bevoordeelt Mercedes met deze dunnere banden' is gewoon onzin.
De race wordt niet spannender door er een random factor van willekeurig delaminerende banden aan toe te voegen. Dan kunnen we net zo goed naar het casino gaan, in plaats van F1 kijken.
[ Voor 41% gewijzigd door DeKaerften op 08-07-2018 14:15 ]
Het is onzin dat Mercedes hun strategie niet aanpast.iichel schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:13:
[...]
Bijvoorbeeld Ferrari heeft sinds de bandentest op Paul Ricard een maand of wat geleden al toegegeven dat ze er zelf ook gewoon van profiteren. Dat 'Pirelli bevoordeelt Mercedes met deze dunnere banden' is gewoon onzin.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
Het is te hopen voor hem dat hij zich dan wel alsnog kan concentreren in de race.pilskes schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:12:
Vettel met warmtepads in zijn nek, blijkbaar heeft hij nog steeds behoorlijk last!
[afbeelding]
Ik hoorde Ted Kravitz gisteren ook iets zeggen over een "no needle" policy in de F1. Normaal gesproken zou je dus iemand een injectie geven of iets dergelijks maar dat mag dus schijnbaar niet.
"When you grow up your heart dies"
Dat zeg ik nergens. Natuurlijk hebben meerdere teams er profijt van. Echter is het F1, en niet: 'hoe komen we zo makkelijk mogelijk over de finish voor dummies'.iichel schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:13:
[...]
Bijvoorbeeld Ferrari heeft sinds de bandentest op Paul Ricard een maand of wat geleden al toegegeven dat ze er zelf ook gewoon van profiteren. Dat 'Pirelli bevoordeelt Mercedes met deze dunnere banden' is gewoon onzin.
Pirelli moet gewoon zeggen: nee. Tegen iedereen. Met banden omgaan hoort gewoon bij racen. Dan moet je geen uber band gaan maken waardoor we weer een saaie 1 stopper krijgen, terwijl het ook gewoon een twee stopper kon worden door de weersomstandigheden.
Waarom? Moet je kijken hoeveel teams er in Spielberg blisters hadden. 7 of 8 van de 10? De enige die het goed voor elkaar was, was Ferrari. Dan zijn dunnere banden zeker niet alleen in Mercedes z'n voordeel, zoals iedereen lijkt te denken.Franko P. schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:14:
[...]
Het is onzin dat Mercedes hun strategie niet aanpast.
Mercedes heeft gewoon wat simulaties gedaan van rondetijden en hun bandenmodellen en een 1-stop zal wel het snelste zijn. Tsja als ze dan sneller zijn... so be it.
[ Voor 9% gewijzigd door iichel op 08-07-2018 14:16 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Praten ze daar nou via de telefoon met elkaar?pilskes schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:12:
Vettel met warmtepads in zijn nek, blijkbaar heeft hij nog steeds behoorlijk last!
[afbeelding]
Zie:iichel schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:16:
[...]
Waarom? Moet je kijken hoeveel teams er in Spielberg blisters hadden. 7 of 8 van de 10? De enige die het goed voor elkaar was, was Ferrari. Dan zijn dunnere banden zeker niet alleen in Mercedes z'n voordeel, zoals iedereen lijkt te denken.
Mercedes heeft gewoon wat simulaties gedaan van rondetijden en hun bandenmodellen en een 1-stop zal wel het snelste zijn. Tsja als ze dan sneller zijn... so be it.
zynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:16:
[...]
Dat zeg ik nergens. Natuurlijk hebben meerdere teams er profijt van. Echter is het F1, en niet: 'hoe komen we zo makkelijk mogelijk over de finish voor dummies'.
Pirelli moet gewoon zeggen: nee. Tegen iedereen. Met banden omgaan hoort gewoon bij racen. Dan moet je geen uber band gaan maken waardoor we weer een saaie 1 stopper krijgen, terwijl het ook gewoon een twee stopper kon worden door de weersomstandigheden.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
"When you grow up your heart dies"
Klopt helemaal.
Lokale tijd
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
In Engeland wel ja
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Op Sky zijn ze al begonnen!
Vervolg op de grasmaaierrace maar nu op hoover crafts.
Smiling as the shit comes down...
Klopt... Ik heb een streampje gevonden.. Max ligt al op P1ScrooLoose schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:22:
Race is al begonnen hoor, duurt gewoon een uur voordat het signaal ons bereikt heeft
-
https://www.fia.com/file/70385/download?token=dsIwHYVb
[ Voor 8% gewijzigd door YakuzA op 08-07-2018 14:26 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
De Bulls moeten de fouten afwachten van de anderen, dan is er een mogelijkheid, maar ik zie nog geen 1e, of 2e plek daarvoor. P3 is een optie na gedoe bij de andere teams.
Waiting on the world to change
Kies maar uit!zynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:29:
Is Guido er deze race weer bij of moeten we het doen met het commentaar van Rene Froger?

Zijn geen warmtepads, maar is medical taping. Zo te zien heeft ie een flinke blessure aan zijn nek. Waarschijnlijk overbelast, daarna geblokkeerd, gemanipuleerd en nu ter ondersteuning van zijn cervicale musculatuur wat tape. Niet vergeten dat zo’n nek met helm erop enorme krachten weerstaat, zeker op zo’n circuit als dit. Hopelijk houd hij het vol!sjaool schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:16:
[...]
Het is te hopen voor hem dat hij zich dan wel alsnog kan concentreren in de race.
Ik hoorde Ted Kravitz gisteren ook iets zeggen over een "no needle" policy in de F1. Normaal gesproken zou je dus iemand een injectie geven of iets dergelijks maar dat mag dus schijnbaar niet.
PV ZObrabant O 11 x 355Wp (3900Wp) 32gr / W 11x355Wp (3900Wp) 32gr / Goodwe DNS 5000 5kw
zynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:29:
Is Guido er deze race weer bij of moeten we het doen met het commentaar van Rene Froger?

Inderdaad, maar ik vind het nog knapper van Hartley. Die zal ook nog wel flink wat spierpijn hebben.wowly schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:35:
[...]
Zijn geen warmtepads, maar is medical taping. Zo te zien heeft ie een flinke blessure aan zijn nek. Waarschijnlijk overbelast, daarna geblokkeerd, gemanipuleerd en nu ter ondersteuning van zijn cervicale musculatuur wat tape. Niet vergeten dat zo’n nek met helm erop enorme krachten weerstaat, zeker op zo’n circuit als dit. Hopelijk houd hij het vol!

https://mobile.twitter.com/C4F1/status/1015931690412277761
Now Leaving Springfield - The Armpit of America's Butt-Crack
Die tape heeft geen enkel nut, altijd vreemd dat in topsport terug te zien komen.
Good taste is for people who can’t afford sapphires
Hoezo?pjlgt schreef op zondag 8 juli 2018 @ 13:35:
Maar 1 wens voor vanmiddag, geen winst voor Hamilton. Verder vind ik alles prima.
I served in a company of heroes.
rMBP M3 16" rMBP M1 13" iPhone 14 Pro AWU3 AirPods Pro
Verder gaan ze 'zoveel mogelijk mensen lastigvallen'.
[ Voor 3% gewijzigd door SuBBaSS op 08-07-2018 14:52 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
[ Voor 4% gewijzigd door SuBBaSS op 08-07-2018 14:58 ]

Ben benieuwd wat het gaat worden, ik vermoed een P4 voor Max
wil een Toyota Supra mkIV!!!!! | wil een Yamaha YZF-R{1,6} | wil stiekem ook een Ducati
"Security is just a state of mind"
PSN: scorpie | Diablo 3: scorpie#2470
Screenshot!zynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:56:
Als je bij Red Bull werkt heb je wel leuke vrouwelijke collega's. Die redhead mocht wel wat langer in beeld.
Waiting on the world to change
"When you grow up your heart dies"
Haha, ja probeerde ik, maar ik kijk nu even Ziggo op mijn computer en kan blijkbaar niet terugspoelen. Of hoe moet dit?
als ik een prinsscreen maak op mijn mac is de afbeelding zwartzynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:59:
[...]
Haha, ja probeerde ik, maar ik kijk nu even Ziggo op mijn computer en kan blijkbaar niet terugspoelen. Of hoe moet dit?
Ik zou het doen!
I trust in zynex.
Engelse volkslied mag je aan het einde naar luisterensjaool schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:59:
Toch jammer dat Ziggo het volkslied steevast overslaat. Dat geeft toch echt wel het begin van de race aan voor mij. Lekker de spanning voor de start opbouwen.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Vind vooral de manier zoals Hamilton zijn prestaties viert, met dom geleuter als 'blessed' 'best fans' etc tenenkrommend. Tuurlijk kan de beste man een flink potje sturen, maar alles eromheen is zo ingestudeerd\gespeeld dat een carrière als acteur hem niet zou misstaan.
zynex schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:59:
[...]
Haha, ja probeerde ik, maar ik kijk nu even Ziggo op mijn computer en kan blijkbaar niet terugspoelen. Of hoe moet dit?
net zelf gedaan omdat ik interview Max gemist had. Je moet op het "opnieuw afspelen"-icoontje klikken. Dan begint de uitzending vanaf het begin en kun je wel "spoelen".. om terug naar live te gaan druk je weer op het knopje
Ziggo vindt het blijkbaar belangrijker om een paar huismoeders één of andere dorpsdrogisterijtje aan te laten prijzen.sjaool schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:59:
Toch jammer dat Ziggo het volkslied steevast overslaat. Dat geeft toch echt wel het begin van de race aan voor mij. Lekker de spanning voor de start opbouwen.
pjlgt schreef op zondag 8 juli 2018 @ 15:01:
[...]
Vind vooral de manier zoals Hamilton zijn prestaties viert, met dom geleuter als 'blessed' 'best fans' etc tenenkrommend. Tuurlijk kan de beste man een flink potje sturen, maar alles eromheen is zo ingestudeerd\gespeeld dat een carrière als acteur hem niet zou misstaan.

[ Voor 74% gewijzigd door Vuvuzela op 08-07-2018 15:02 ]
I served in a company of heroes.


[ Voor 10% gewijzigd door Hackus op 08-07-2018 15:07 ]
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
U don't say!Vuvuzela schreef op zondag 8 juli 2018 @ 15:01:
Rood jurkje, rood haar? Dat was Geri Horner de vrouw van Christian
[...]
Ze moet nu wel een Spice Granny zijn maar ziet er nog steeds uit als een grietje van 30!
Anyways, allemaal een leuke race gewenst!
Het eerste negatieve teken van de Brexit?ScrooLoose schreef op zondag 8 juli 2018 @ 14:22:
Race is al begonnen hoor, duurt gewoon een uur voordat het signaal ons bereikt heeft
[ Voor 22% gewijzigd door JeroenTheStig op 08-07-2018 15:04 ]
De vraag is: Wat was ie aan het luisteren?
Born to be Alive?
People as things, that’s where it starts.
Dit topic is gesloten.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.
Verder wat simpele huisregels van dit topic:
- Als er iets voorbij komt, plaats dan ook wat de bron was zodat iedereen het begrijpt, bv Ziggo, Channel 4, Sky etc
- Laat de reacties in de trant van Ziggo/Olav/Jack/etc is allemaal zo slecht, achterwegen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2018
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2018 - deel 1 besproken worden.
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1