Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

[F1 2018] Race 7 - GP van Canada Vorige deelOverzichtVolgende deelLaatste deel

Pagina: 1 2 3 ... 28 Laatste
Acties:
  • 76.523 views

Acties:
  • +6Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
Vorig jaar ook deze video bekeken. Maar het blijft heftig, nu het filmpje met commentaar van KUB himself

Jasphur wijzigde deze reactie 05-06-2018 14:51 (18%)

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • mark-k
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 18:47

mark-k

AKA markkNL

quote:
pinda powerrr schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 13:42:
We kunnen een hoop voorspellingen doen, maar één ding is zeker:

HAM I wish to thank all the fans out here, these fans are the best!

8)


schaamteloze tvp natuurlijk, maar ik ben er weer bij! :)
Als hij niet op t podium komt is die uitspraak nog niet zo zeker hoor.

Acties:
  • +4Henk 'm!

  • Jackson6
  • Registratie: oktober 2010
  • Niet online
quote:
pinda powerrr schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 13:42:
We kunnen een hoop voorspellingen doen, maar één ding is zeker:

HAM I wish to thank all the fans out here, these fans are the best!

8)


schaamteloze tvp natuurlijk, maar ik ben er weer bij! :)
Ach, ook al is het gewoon een PR-praatje vind ik het wel goed dat hij altijd het publiek bedankt. Zij bekostigen tenslotte een groot gedeelte van z'n leven.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • mark-k
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 18:47

mark-k

AKA markkNL

quote:
Jackson6 schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 15:25:
[...]


Ach, ook al is het gewoon een PR-praatje vind ik het wel goed dat hij altijd het publiek bedankt. Zij bekostigen tenslotte een groot gedeelte van z'n leven.
Maar als iedereen de beste fans is, is niemand het. Zo'n uitspraak heeft totaal geen waarde meer. Als hij nou eens wat variatie erin gooide, maar het is elke keer 'the best fans'.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Ari Gold
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 02:16
quote:
mark-k schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 15:22:
[...]


Als hij niet op t podium komt is die uitspraak nog niet zo zeker hoor.
Ach, dan doet hij het wel in het vierkantje. :+

fool me once, strike one. but fool me twice…strike three. -2020


Acties:
  • +11Henk 'm!

  • Spookelo
  • Registratie: juni 2017
  • Laatst online: 22-02 11:11
Lijkt me wel is een keer grappig als één van de andere coureurs Hamiton voor is met: "I wish to thank all the fans out here, these fans are the best!" En dat Hamilton dan even niet meer weet wat hij dan moet zeggen.

Acties:
  • +21Henk 'm!

  • Stefie2010
  • Registratie: april 2010
  • Laatst online: 00:06
Ik vind het elke GP hier herhalen dat HAM de fans weer gaat bedanken vervelender dan HAM die de fans elke GP bedankt.

My fun: Track prepared Renault Megane 3 RS @ 306HP


Acties:
  • +4Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 22:25

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
mark-k schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 15:34:
[...]


Maar als iedereen de beste fans is, is niemand het. Zo'n uitspraak heeft totaal geen waarde meer. Als hij nou eens wat variatie erin gooide, maar het is elke keer 'the best fans'.
Ik denk dan ook dat we "the best fans" een beetje verkeerd vertalen en bedoelt hij gewoon "Jullie zijn geweldig". ;)

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +9Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 01:19
Wat een waardeloze tijden, wat moet ik nu vrijdag middag op mijn werk doen!?!?

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • basvn
  • Registratie: april 2013
  • Laatst online: 21:30
quote:
BasvanS schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 16:20:
Wat een waardeloze tijden, wat moet ik nu vrijdag middag op mijn werk doen!?!?
Beelden van vorige jaren bekijken?

3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Pierre
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 21:41

Pierre

Geen zin vandaag.

quote:
BasvanS schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 16:20:
Wat een waardeloze tijden, wat moet ik nu vrijdag middag op mijn werk doen!?!?
Of verhuizen naar Canada

In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 22:25

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
Jasphur schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 14:50:
Vorig jaar ook deze video bekeken. Maar het blijft heftig, nu het filmpje met commentaar van KUB himself

[video]
Wat een kluns die Hamilton in de pitstraat... die gozer wordt zo nooit wereldkampioen. Over domme fouten gesproken. :+

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • VictordeHolland
  • Registratie: februari 2011
  • Laatst online: 18-01 18:19
quote:
Jasphur schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 09:05:
[...]

Zou dan kunnen betekenen dat dit circuit een heel hoog aerodynamische grip heeft. Maar dat heeft niks met banden te maken :P
Volgens mij is het eerder:
Grip = grip van het asfalt
Traction = tractie zones (oftewel rem en acceleratie zones)

Canada heeft een paar plekken waar je flink moet remmen en uit accelereren (bocht 1, bocht 6, de harpin)

Acties:
  • +3Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 23:20
Nice dat de startpost al is bijgewerkt met de nieuwe map met extra DRS zone.

Zouden we nu ook meer tactische spelletjes krijgen omtrent de DRS? Zoals een aantal jaren terug, ook in Canada, met Hamilton en Alonso waarbij Hamilton bewust afremd voor de DRS detectie lijn, Alonso het meteen in de gaten heeft en ook remt:

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
quote:
RobertMe schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 16:59:
Nice dat de startpost al is bijgewerkt met de nieuwe map met extra DRS zone.

Zouden we nu ook meer tactische spelletjes krijgen omtrent de DRS? Zoals een aantal jaren terug, ook in Canada, met Hamilton en Alonso waarbij Hamilton bewust afremd voor de DRS detectie lijn, Alonso het meteen in de gaten heeft en ook remt:
[video]
Nice. Dit zijn toffe details. Ik zou er niet eens aan denken om daar dan af te remmen. Laat staan met x kmpu en in 0,1 seconden bedenktijd.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
quote:
VictordeHolland schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 16:52:
[...]

Volgens mij is het eerder:
Grip = grip van het asfalt
Traction = tractie zones (oftewel rem en acceleratie zones)

Canada heeft een paar plekken waar je flink moet remmen en uit accelereren (bocht 1, bocht 6, de harpin)
Ik zou zeggen, het asfalt zelf biedt weinig grip, want het is deels openbare weg, glad asfalt en weinig andere races.
Traction zal denk ik, inhouden dat met lange rechte stukken en (meer dan) haakse bochten, tractie erg belangrijk is.

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Modbreak:
De PU updates graag alleen in het algemene topic bespreken zodat iedereen het kan volgen. :)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Hackus
  • Registratie: december 2009
  • Niet online

Hackus

Let There Be Rock !

Jammer van de komende gridstraf voor Ric. De MGU-K unit is aan vervangen toe.Elektronische Unit, die energie opslaat tijdens het remmen, en kan afgeven aan de achterwielen wanneer nodig

@Eating Iron. Nothing Compares to A Good Deadlift Session Every Week


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
quote:
Hackus schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 18:47:
Jammer van de komende gridstraf voor Ric. De MGU-K unit is aan vervangen toe.Elektronische Unit, die energie opslaat tijdens het remmen, en kan afgeven aan de achterwielen wanneer nodig
Niet helemaal. De MGU-K is een soort gecombineerde dynamo/electromotor.
Genereren van stroom of aandrijven op electriciteit is the name of its game.
Het opslaan van de energie gebeurt in de ES (energy storage), dat loopt via de CE (control electronics).
Vanuit de CE kan de energie naar de MGU-H gestuurd worden of naar de ES gaan.

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • The_Scarabial
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 21:49

The_Scarabial

MTB for life!

canada wordt altijd op mooie tijd uitgezonden, top!

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • alex3305
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 21:41
Twee weken geleden de Monaco Fantasy league helemaal verkloot. Hoop deze keer een beter team te kiezen, of eigenlijk meer geluk te hebben. We kijken er weer naar uit! *O*

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Luckeh
  • Registratie: juni 2001
  • Niet online

Luckeh

Lucas

Neerslag kans volgens Weather.com ten tijde van de race: 1%.
Buienradar is iets optimistischer: 4%

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • alexbl69
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 20:31
Vind de DRS in Canada altijd een beetje apart. De nieuwe zone is wel logisch, maar de oude niet.

De detection van zowel zone 2 als 3 is net na bocht 9. Zone 3 (bij S/F) is eigenlijk te kort om in te halen, zelfs met DRS. Dit heeft tot gevolg dat degene die DRS heeft en in zone 2 de inhaalactie heeft gedaan, in zone 3 alleen maar verder uitloopt.

iRacing Profiel


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • pilskes
  • Registratie: april 2009
  • Niet online
"meestal" gebeurt er wel iets raars in Canada, hopelijk dit jaar ook, en dan geen hele dikke crash zoals ie van Kubica, maar een klappertje mag wel...

Ik heb het gevoel dat Max hier wel eens kan gaan vlammen...


Maar dat gevoel had ik in diverse races dit jaar ook.........

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
quote:
quote:
Ik heb het gevoel dat Max
:+

Toto Wolff verwacht dat verschillende Mercedes klanten een PU upgrade zullen gaan nemen in Canada.

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • HWliefhebber
  • Registratie: mei 2018
  • Laatst online: 29-09-2018
Mijn voorspelling voor Canada.

1, Vettel
2, Hamilton
3, Riccardo
4, Botas
5, Räikkönen

En de rest.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Edd
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 01:34
quote:
pilskes schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 21:03:
Ik heb het gevoel dat Max hier wel eens kan gaan vlammen...
Letterlijk of figuurlijk? :+




Als ik het goed heb, is zaterdag ook weer de Montreal Raft Race als opwarmertje voor de race.




Mijn voorspelling:
1. VER (jaja :+)
2. RAI
3. HAM
4. VET
5. RIC
6. GAS (die Honda hé.. 8) )

-


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • p0st
  • Registratie: april 2010
  • Laatst online: 22-02 14:36
quote:
Edd schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 23:41:
[...]


Letterlijk of figuurlijk? :+




Als ik het goed heb, is zaterdag ook weer de Montreal Raft Race als opwarmertje voor de race.




Mijn voorspelling:
1. VER (jaja :+)
2. RAI
3. HAM
4. VET
5. RIC
6. GAS (die Honda hé.. 8) )
Heuj, glazen bollen erbij en aluhoedjes op :Y)


1. VET // Ferrari pakt de lead terug met Seb
2. VER // Max heeft geleerd van zijn fouten en pakt door wat mooie inhaalacties P2
3. RIC // Dan zit er vlak achter
4. RAI // Helaas krijgt Kimi weer door "strategische keuze" van Ferrari weer de zwarte piet
5. HAM // Flinke edge op Bottas, maar nieuwe motor i.c.m. banden gaat niet lekker
6. BOT // Komt een halve minuut na Hamiliton binnen
7. GAS // Honda hype :*)

Mijn Aquarium


  • YakuzA
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 00:35

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Het zal leuk worden met de qualy. Ben erg benieuwd of de merc’s het net wel/niet op de US kunnen in q2.

Dat zal een van de belangrijke momenten zijn in het weekend.
Als het gat tussen de US en hs weer zo groot is hebben ze wel een issue.

Death smiles upon us all, all a man can do is smile back.
PSN


Acties:
  • +4Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
Zijn we vergeten dat Canda een powertrack is en Mercedes daar gewoon 1-2 gaat?

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


  • Barres B.
  • Registratie: oktober 2007
  • Laatst online: 22-02 12:28

Barres B.

six seasons and a movie!!!

quote:
iichel schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 00:54:
Zijn we vergeten dat Canda een powertrack is en Mercedes daar gewoon 1-2 gaat?
Maar Mercedes gaat problemen krijgen met hypersoft en daarom de quali verpesten en Ferrari doet tactisch weer eens wat fout en daarom gaat RB winnen :+

We mogen dromen, niet waar?

...een dag uit je bed gekomen is een dag niet geleefd... barres.nl | Flickr


Acties:
  • +1Henk 'm!
Mercedes kan Q2 uiteraard op US (of zelfs SS) doorkomen. Q3 wordt mogelijk wat lastiger, voor 1 ronde moet HAM die HS wel aan kunnen krijgen.. Pole (7e in Canada voor HAM) moet mogelijk zijn. (en daarmee kan hij de 6 poles van Schumacher in Canada overtreffen.)


offtopic:
Eigenlijk allemaal natte vinger werk.Pas na de eerste Fp's is er iets (niet veel maar iets) te zeggen over de verhoudingen op deze echte racebaan

nachtnet wijzigde deze reactie 06-06-2018 07:45 (23%)

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
Ik denk ook dat Mercedes hier gewoon heer en meester gaat zijn met RBR en Ferrari vechtend om p3 en verder. Van Max verwacht ik na z'n Monaco-avontuur een volwassen race en een finish boven Ricciardo.

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • Leoon.
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 19:16

Leoon.

waka waka hey hey

Gasly gewoon top 10 met de pu update. Zou mooi zijn *O*

Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.


  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
quote:
Leoon. schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 08:01:
Gasly gewoon top 10 met de pu update. Zou mooi zijn *O*
Is die grote stap al door Honda bevestigd dan?

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Leoon.
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 19:16

Leoon.

waka waka hey hey

quote:
Grrrrrene schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 08:17:
[...]

Is die grote stap al door Honda bevestigd dan?
Nee ik word net wakker en heb een leuke droom gehad :+

Staan echter wel wat linkjes in 't algemene topic die praten over 0,5 seconden winst. Das echt ontzettend veel

Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.


  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
quote:
Leoon. schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 08:18:
[...]


Nee ik word net wakker en heb een leuke droom gehad :+

Staan echter wel wat linkjes in 't algemene topic die praten over 0,5 seconden winst. Das echt ontzettend veel
Ik weet het, maar het is allemaal geschreven als "Honda zou...", "...als de geruchten waar zijn...", etc. Straks blijkt het 15pk te zijn en is iedereen teleurgesteld ;) Anyway: als je ver achter ligt, kun je grotere stappen maken. Wet van de remmende voorsprong feitelijk. Het zou dus best waar kunnen zijn, maar we gaan het zien :) Ik gun het ze wel in ieder geval. STR voor de gok die ze met Honda namen en Honda vanwege de McLaren-treatment die ze hebben gehad seizoenenlang.

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • Leoon.
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 19:16

Leoon.

waka waka hey hey

quote:
Grrrrrene schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 08:21:
[...]

Ik weet het, maar het is allemaal geschreven als "Honda zou...", "...als de geruchten waar zijn...", etc. Straks blijkt het 15pk te zijn en is iedereen teleurgesteld ;) Anyway: als je ver achter ligt, kun je grotere stappen maken. Wet van de remmende voorsprong feitelijk. Het zou dus best waar kunnen zijn, maar we gaan het zien :) Ik gun het ze wel in ieder geval. STR voor de gok die ze met Honda namen en Honda vanwege de McLaren-treatment die ze hebben gehad seizoenenlang.
Ja dat zou echt een bak wezen. Denk dat iedereen ze het wel gunt. McLaren heeft de reputatie even eigenhandig de grond in geboord, iedereen geloofde dat het aan Honda lag. Dat blijkt nu ook anders te zitten. Ik hoop, al is 't 25pk dat ze er iig meer op vooruit gaan dan Renault.

Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
quote:
nachtnet schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 07:41:
Mercedes kan Q2 uiteraard op US (of zelfs SS) doorkomen. Q3 wordt mogelijk wat lastiger, voor 1 ronde moet HAM die HS wel aan kunnen krijgen.. Pole (7e in Canada voor HAM) moet mogelijk zijn. (en daarmee kan hij de 6 poles van Schumacher in Canada overtreffen.)


offtopic:
Eigenlijk allemaal natte vinger werk.Pas na de eerste Fp's is er iets (niet veel maar iets) te zeggen over de verhoudingen op deze echte racebaan
Zou er een team zijn die Q2 met de HS uitrijdt en aan het begin van de race en flinke sprint trekt?

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • Snowhite0901
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 23:18
quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 08:27:
[...]


Zou er een team zijn die Q2 met de HS uitrijdt en aan het begin van de race en flinke sprint trekt?
ik denk dat RB dat wel eens zou willen gaan proberen.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • ArcticWolf
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 22-02 09:19

ArcticWolf

🕐 #team_UTC+1 🕐

quote:
Leoon. schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 08:23:
[...]


Ja dat zou echt een bak wezen. Denk dat iedereen ze het wel gunt. McLaren heeft de reputatie even eigenhandig de grond in geboord, iedereen geloofde dat het aan Honda lag. Dat blijkt nu ook anders te zitten. Ik hoop, al is 't 25pk dat ze er iig meer op vooruit gaan dan Renault.
Renault en McLaren inb4 :+

Car: Astra H OPC 2.0T @ 241bhp


  • MegaTronics
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 16-07-2018

MegaTronics

Chef WiFi Kabels

Zin in dit weekend, Canada is wel een van de leukere circuits. Erg veel gespeeld in GP3 :p

Vroeger, toen de Batavieren nog met zijn vijven waren.


  • floriz87
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 22:44
Ga me ook eens aan een voorspelling wagen.

1 Vettel
2 Hamilton
3 Bottas
4 Verstappen
5 Raikkonen
6 Alonso
7 Gasly
8 Ricciardo
9 Hulkenberg
10 Sainz
11 Ocon
12 Magnussen
13 Vandoorne
14 Perez
15 Leclerc
16 Hartley
17 Stroll
18 Sirotkin
19 Grosjean
20 Ericson

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
Canada en remmen.

De remmen van Ferrari in Monaco


En die Ferrari van Montreal
quote:
Ferrari traditionally run much bigger front brake ducts than Mercedes and as a consequence the brakes can usually be pushed harder for longer. This difference can be seen quite clearly in the comparison between the Ferrari’s traditionally-shaped, semi-oval ducts and the Mercedes’ slim envelope-type openings.
quote:
The rate of progression has been nothing short of incredible, as can be seen in the drawing below showing the evolution of a brake disc from Brembo (one of the leading brake manufacturers in F1). The disc has gone from having 100 holes in each disc in 2005 to 1,400 today!



Allemaal te lezen is dit interessante artikel op F1

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ATS
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 10-02 13:26
Interesant, die info over de remmen. Ferrari gaat dus voor veel meer koeling. Logisch ook, de snelheden liggen veel hoger in Montreal dan in Monaco.

Toch is juist die ontwikkeling van de remmen een van de problemen in de F1 volgens mij. Betere remmen verkorten de remzones, en zorgen daarmee direct voor minder inhaalacties.

My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
quote:
ATS schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 09:48:
Interesant, die info over de remmen. Ferrari gaat dus voor veel meer koeling. Logisch ook, de snelheden liggen veel hoger in Montreal dan in Monaco.

Toch is juist die ontwikkeling van de remmen een van de problemen in de F1 volgens mij. Betere remmen verkorten de remzones, en zorgen daarmee direct voor minder inhaalacties.
Je zou denken dat het juist voor meer inhaalacties zorgt.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 22:25

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:04:
[...]


Je zou denken dat het juist voor meer inhaalacties zorgt.
Dat zou betekenen dat Red Bull daar ook weer een voordeel heeft omdat deze altijd erg laat kunnen remmen.

"When you grow up your heart dies"


  • Stefie2010
  • Registratie: april 2010
  • Laatst online: 00:06
quote:
ATS schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 09:48:
Interesant, die info over de remmen. Ferrari gaat dus voor veel meer koeling. Logisch ook, de snelheden liggen veel hoger in Montreal dan in Monaco.

Toch is juist die ontwikkeling van de remmen een van de problemen in de F1 volgens mij. Betere remmen verkorten de remzones, en zorgen daarmee direct voor minder inhaalacties.
Niet helemaal, het is juist de extra downforce die ervoor zorgt dat er sinds vorig seizoen veel later geremd kan worden. Immers meer downforce is meer grip is harder en later kunnen remmen.

My fun: Track prepared Renault Megane 3 RS @ 306HP


  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
Prima, ga ik ook even voorspellen :P

1 Hamilton
2 Bottas
3 Kimi
4 Ricciardo
5 Vettel
6 Verstappen
7 Alonso
8 Hulk
9 Perez
10 Sainz
11 Ocon
12 Stoffel
13 Grosjean
14 Gasly
15 Leclerc
16 Hartley
17 Ericsson
18 Sirotkin
19 Magnussen
20 Stroll

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
quote:
Stefie2010 schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:08:
[...]

Niet helemaal, het is juist de extra downforce die ervoor zorgt dat er sinds vorig seizoen veel later geremd kan worden. Immers meer downforce is meer grip is harder en later kunnen remmen.
Als je dan beter remmen hebt, dan zou je theoretisch de downforce kunnen verlagen waardoor je sneller bent op de rechte stukken toch? Of moet je dan 200% betere remmen hebben gezien je verhoogde snelheid bij het ingaan van de bochten.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • mark-k
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 18:47

mark-k

AKA markkNL

quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:13:
[...]


Als je dan beter remmen hebt, dan zou je theoretisch de downforce kunnen verlagen waardoor je sneller bent op de rechte stukken toch? Of moet je dan 200% betere remmen hebben gezien je verhoogde snelheid bij het ingaan van de bochten.
Nee, zodra je super remmen hebt zijn die niet meer het probleem, maar de grip om de remkracht op het wegdek over te brengen.

  • ArcticWolf
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 22-02 09:19

ArcticWolf

🕐 #team_UTC+1 🕐

quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:13:
[...]


Als je dan beter remmen hebt, dan zou je theoretisch de downforce kunnen verlagen waardoor je sneller bent op de rechte stukken toch? Of moet je dan 200% betere remmen hebben gezien je verhoogde snelheid bij het ingaan van de bochten.
Je downforce zorgt ervoor dat je remmen überhaupt werken :9

Car: Astra H OPC 2.0T @ 241bhp


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
De hoeveelheid downforce is altijd een afweging, een compromis tussen bochten en rechte stukken.
Vaak is leidend de simulatie voor de meest optimale rondetijd (simulator) in combinatie met de voorkeur van de coureur.

De hoeveelheid vleugel wordt soms nog wat getrimd als je verder achterin start (verwacht te starten) zodat je wat meer topsnelheid hebt, om in te halen.

Hoe goed de remmen zijn is eigenlijk van ondergeschikt belang. Iedere remschijf/blok/klauw in de F1 kan bij 300 km/h wel een bandje blokkeren als het moet. Die zijn wel sterk genoeg. De limiterende factor is hoeveel grip de band heeft (compound, temperatuur en downforce).

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


  • Dj-sannieboy
  • Registratie: augustus 2004
  • Niet online
quote:
iichel schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:09:
Prima, ga ik ook even voorspellen :P

1 Hamilton
2 Bottas
3 Kimi
4 Ricciardo
5 Vettel
6 Verstappen
7 Alonso
8 Hulk
9 Perez
10 Sainz
11 Ocon
12 Stoffel
13 Grosjean
14 Gasly
15 Leclerc
16 Hartley
17 Ericsson
18 Sirotkin
19 Magnussen
20 Stroll
Lijkt mij een prima uitslag, hoewel VER en RIC wat mij betreft omgewisseld mogen worden!

  • garriej
  • Registratie: december 2012
  • Laatst online: 22-02 15:44

garriej

Ik las ondertieten.

quote:
iichel schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:09:
Prima, ga ik ook even voorspellen :P

1 Hamilton
2 Bottas
3 Kimi
4 Ricciardo
5 Vettel
6 Verstappen
7 Alonso
8 Hulk
9 Perez
10 Sainz
11 Ocon
12 Stoffel
13 Grosjean
14 Gasly
15 Leclerc
16 Hartley
17 Ericsson
18 Sirotkin
19 Magnussen
20 Stroll
Vettel achter kimi? Dat laat Ferrari echt niet toe :+

mijn top 10 voorspelling:
1 HAM
2 VET
3 BOT
4 VER
5 RIC
6 RAI
7 GASLY
8 Hulk
9 Perez
10 Sainz

iRacing Profile | Youtube


  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
quote:
garriej schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:26:
[...]

Vettel achter kimi? Dat laat Ferrari echt niet toe :+
Nee maar op strategie krijgt Ferrari van alles voor elkaar! :P

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ArcticWolf
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 22-02 09:19

ArcticWolf

🕐 #team_UTC+1 🕐

Ik verwacht Ricciardo eigenlijk verder naar achteren in de uitslag vanwege z'n grid penalties.

Car: Astra H OPC 2.0T @ 241bhp


  • Martinspire
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 00:41
quote:
iichel schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 00:54:
Zijn we vergeten dat Canda een powertrack is en Mercedes daar gewoon 1-2 gaat?
De kans is groot. Ik denk dat RBR gewoon 5 en 6 gaat kwalificeren, al moet niet onderschat worden dat de 1e en 2e sector Red Bull weer goed liggen. Maar momenteel gaat de Mercedes gewoon niet goed met de banden om. Ferrari en RBR weer wel en die kunnen daarmee in de race dus wat terug pakken omdat ze een compound zachter kunnen rijden.

Wat ik me afvraag na al het nieuws van Honda en Renault is of Mercedes en Ferrari nog nieuwe krachtbronnen meenemen. Wat is hun release-schema dit jaar?
quote:
ArcticWolf schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:40:
Ik verwacht Ricciardo eigenlijk verder naar achteren in de uitslag vanwege z'n grid penalties.
Minimaal 6e vind ik anders niet zo raar en met een safety car kan ie nog wel wat doen lijkt me. De vraag is hoe makkelijk ie voorbij de Haas, Renault, McLaren en Force India kan komen.

Iets zegt me dat ie echter gaat crashen met 1 van zijn inhaalacties. Hij doet altijd van zulke acties met enorme risico's dat het wel een keer fout moet gaan. Hij wordt door velen gezien als inhaalkoning, maar ik zie nog steeds iemand die het vooral moet hebben van makkelijke slachtoffers en geluk dat een torpedo-move werkt. Bottas en Raikkonen gaan wel, maar Magnussen of Perez gaat ie nu wel tegenkomen denk ik...

Martinspire wijzigde deze reactie 06-06-2018 10:43 (37%)

Martinspire - PC, PS4, X1


  • garriej
  • Registratie: december 2012
  • Laatst online: 22-02 15:44

garriej

Ik las ondertieten.

quote:
ArcticWolf schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:40:
Ik verwacht Ricciardo eigenlijk verder naar achteren in de uitslag vanwege z'n grid penalties.
Dat is ook de reden dat ik hem op 5 heb gezet. Het veld komt hij wel door. En doordat FER Vettel voortrekt kan hij RAI voorbij :+

iRacing Profile | Youtube


Acties:
  • +1Henk 'm!
quote:
ArcticWolf schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:40:
Ik verwacht Ricciardo eigenlijk verder naar achteren in de uitslag vanwege z'n grid penalties.
:N Het is een baan waar ingehaald kan/zal worden. top 6 is altijd haalbaar voor ieder van de top3 teams. (ook al starten ze uit de pitlane)

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
quote:
Martinspire schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:40:
[...]

Wat ik me afvraag na al het nieuws van Honda en Renault is of Mercedes en Ferrari nog nieuwe krachtbronnen meenemen. Wat is hun release-schema dit jaar?
Mercedes neemt nieuwe spec mee naar Canada.

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • +4Henk 'm!
quote:
Martinspire schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:40:
[...]

De kans is groot. Ik denk dat RBR gewoon 5 en 6 gaat kwalificeren, al moet niet onderschat worden dat de 1e en 2e sector Red Bull weer goed liggen. Maar momenteel gaat de Mercedes gewoon niet goed met de banden om. Ferrari en RBR weer wel en die kunnen daarmee in de race dus wat terug pakken omdat ze een compound zachter kunnen rijden.

Wat ik me afvraag na al het nieuws van Honda en Renault is of Mercedes en Ferrari nog nieuwe krachtbronnen meenemen. Wat is hun release-schema dit jaar?
Toto Wolff gaat er vanuit dat alle Mercedes teams voor de nieuwe Spec gaan dit weekeinde.

nachtnet zonder hoofdletter


  • Suicyder
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 16:33
quote:
nachtnet schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:43:
[...]

Toto Wolff gaat er vanuit dat alle Mercedes teams voor de nieuwe Spec gaan dit weekeinde.
Echter zijn Williams en Force India dit jaar niet bepaald goed te noemen. Vooral Williams heeft niks aan een beter blok, de auto blijft hopeloos dit jaar :P

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
2 tiende is 2 tiende

of whatever de motor meebrengt :P

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • +1Henk 'm!
quote:
Suicyder schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:44:
[...]


Echter zijn Williams en Force India dit jaar niet bepaald goed te noemen. Vooral Williams heeft niks aan een beter blok, de auto blijft hopeloos dit jaar :P
Nee, niet echt top wagens, maar beide teams kunnen ook geen defecte (versleten) motoren gebruiken. Met 3 motoren per seizoen is nu het geschikte moment voor een wissel (& de 1e motor kan dan in de pool (voor FP's etc.))

nachtnet zonder hoofdletter


  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21-02 14:26

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
Martinspire schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:40:
[...]

Iets zegt me dat ie echter gaat crashen met 1 van zijn inhaalacties. Hij doet altijd van zulke acties met enorme risico's dat het wel een keer fout moet gaan. Hij wordt door velen gezien als inhaalkoning, maar ik zie nog steeds iemand die het vooral moet hebben van makkelijke slachtoffers en geluk dat een torpedo-move werkt. Bottas en Raikkonen gaan wel, maar Magnussen of Perez gaat ie nu wel tegenkomen denk ik...
Ach hij heeft een leuke persoonlijkheid, waardoor reddit als een blok voor 'm valt. En het moet gezegd worden dat z'n divebombs best vaak net wel goed gaan. Maar ik ben het er zeker mee eens dat het net zo goed fout kan aflopen. We gaan het zien.

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
De enige waar RIC dit jaar niet probleemloos langs is gekomen is VER. Voor de rest probleemloos tot zover.

please please please niet weer die discussie

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


  • Suicyder
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 16:33
quote:
Bansheeben schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:47:
[...]

Ach hij heeft een leuke persoonlijkheid, waardoor reddit als een blok voor 'm valt. En het moet gezegd worden dat z'n divebombs best vaak net wel goed gaan. Maar ik ben het er zeker mee eens dat het net zo goed fout kan aflopen. We gaan het zien.
Dat zo'n divebomb af kan gaan hebben we gezien in Baku :+ (verder geen discussie!)
Maar ze zijn wel leuk om te zien, beter dan die doodsaaie DRS inhaalacties.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ArcticWolf
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 22-02 09:19

ArcticWolf

🕐 #team_UTC+1 🕐

quote:
iichel schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:49:
De enige waar RIC dit jaar niet probleemloos langs is gekomen is VER. Voor de rest probleemloos tot zover.

please please please niet weer die discussie
Bij Bottas in China ging het ook maar net goed... ;)

Car: Astra H OPC 2.0T @ 241bhp


  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
quote:
ArcticWolf schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:50:
[...]

Bij Bottas in China ging het ook maar net goed... ;)
nèt goed is ook goed :P

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 23:20
quote:
ArcticWolf schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:50:
[...]

Bij Bottas in China ging het ook maar net goed... ;)
Op dat moment/punt was het inderdaad erg opportunistisch, maar anders had hij zijn inhaalactie gewoon geplaatst aan het eind van het ellenlange rechte stuk. Bottas had hij die race echt nog wel gepakt.

Overigens doet dat niks af aan het feit dat het maar net goed ging, maar tegelijkertijd was dat ook het punt wat @Martinspire maakte, Bottas gaat wel aan de kant voor een dive-bomb van RIC, en China was daar het bewijs van

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
De helm van Jos voor de GP van Canada in 2000. Fancy! :D

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
Heeft 'm wel geluk gebracht :) qualy P13, race P5!

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


Acties:
  • +4Henk 'm!

nachtnet zonder hoofdletter


  • ArcticWolf
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 22-02 09:19

ArcticWolf

🕐 #team_UTC+1 🕐

Car: Astra H OPC 2.0T @ 241bhp


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21-02 14:26

Bansheeben

There never was any cake...

Haha, ik vind de pure angst voor een VER discussie wel grappig. Ik merk het zelf ook. Het paard is inmiddels zo tot pulp geslagen dat er geen eer meer aan te behalen is. Toch geeft het zo'n GP wel een extra lading met al de verwachtingen die soms lijnrecht tegenover elkaar staan.

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 23:18
Ja ach, we hebben discussies en discussies :P

Top Gear top tip: avoid!

iichel wijzigde deze reactie 06-06-2018 11:17 (23%)

Canon EOS R / M50 - Sigma 24 1.4 Art / 50mm 1.4 Art / 70mm 2.8 Art / 105mm 2.8 Macro / 24-70 2.8 Art / 70-200 2.8 Sports / 60-600 Sports / 100-400 C


  • pjottum
  • Registratie: mei 2000
  • Laatst online: 21:27

pjottum

¯\_(ツ)_/¯

quote:
Bansheeben schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:14:
Haha, ik vind de pure angst voor een VER discussie wel grappig. Ik merk het zelf ook. Het paard is inmiddels zo tot pulp geslagen dat er geen eer meer aan te behalen is. Toch geeft het zo'n GP wel een extra lading met al de verwachtingen die soms lijnrecht tegenover elkaar staan.
Jep.

En na de crash/net niet crash/briljante win++/plofmotor (doorhalen op zondagavond) gaat het hier weer helemaal los over de vorige 6 races. :|

Afijn, canada, heb ik het meest gereden op simulators omdat ik het een tof circuit vond.

Je moeder heeft gelijk, het is beter te delen.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ATS
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 10-02 13:26
quote:
Bansheeben schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:14:
Haha, ik vind de pure angst voor een VER discussie wel grappig. Ik merk het zelf ook. Het paard is inmiddels zo tot pulp geslagen dat er geen eer meer aan te behalen is. Toch geeft het zo'n GP wel een extra lading met al de verwachtingen die soms lijnrecht tegenover elkaar staan.
De discussie wordt nu wel heel meta hoor... Zullen we het weer over racen gaan hebben, en vooral over de komende F1 race in Canada?

My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant


  • MrSleeves
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 16-02 21:06

MrSleeves

You'll thank me later.

quote:
ArcticWolf schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:40:
Ik verwacht Ricciardo eigenlijk verder naar achteren in de uitslag vanwege z'n grid penalties.
Maar ze zullen Ricciardo wel op een lagere downforce setup zetten, zodat hij kan inhalen. Het is dan de vraag wat ze met Max doen en wat tijdens de race het beste werkt.

30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
Van wat ik net heb begrepen: lagere downforce == langere remweg. Dat lijkt mij voor een late remmer als RIC niet slim. En terugkijkend op Monaco: gaat het inhalen van de achterhoede vrij gemakkelijk. Ik denk dat de downforce niet lager of hoger zal zijn dan dat standaard strategisch handig is voor Canada.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 22:25

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
iichel schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:17:
Ja ach, we hebben discussies en discussies :P

Top Gear top tip: avoid!
En zelfs discussies over een discussie. :+

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ArcticWolf
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 22-02 09:19

ArcticWolf

🕐 #team_UTC+1 🕐

We kunnen ook weer de discussie starten of RBR overstapt op Honda en of RBR in het laatste deel de Honda motor in een B-chassis gooit en een verpakte in-season test gaat doen van de RB15 Honda :+

Car: Astra H OPC 2.0T @ 241bhp


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21-02 14:26

Bansheeben

There never was any cake...

Of alleen maar koude harde feiten opnoemen :+

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


  • Spookelo
  • Registratie: juni 2017
  • Laatst online: 22-02 11:11
quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:30:
Van wat ik net heb begrepen: lagere downforce == langere remweg. Dat lijkt mij voor een late remmer als RIC niet slim. En terugkijkend op Monaco: gaat het inhalen van de achterhoede vrij gemakkelijk. Ik denk dat de downforce niet lager of hoger zal zijn dan dat standaard strategisch handig is voor Canada.
Is natuurlijk een trade-off. Lagere downforce betekent ook makkelijker bijblijven op de rechte stukken om dan de actie te kunnen maken. Met hoge downforce zit hij waarschijnlijk altijd te ver weg.

  • caspervc
  • Registratie: mei 2003
  • Laatst online: 22:58
Heb dr iig weer zin in :)

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • DaMarcus
  • Registratie: juli 2005
  • Laatst online: 00:33

DaMarcus

Admin Harde Waren / Consumentenelektronica

Powered by

quote:
ArcticWolf schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:32:
We kunnen ook weer de discussie starten of RBR overstapt op Honda en of RBR in het laatste deel de Honda motor in een B-chassis gooit en een verpakte in-season test gaat doen van de RB15 Honda :+
Dat zou wel de streek van het jaar zijn, een RB14B uitbrengen met Honda-motor er in om vervolgens in-season te gaan testen. En dan ineens podia's aan elkaar rijgen en iedereen het snot voor de ogen rijden.

Oh boy, F1 werd dan nog nooit zo leuk :P

Over tot de orde van de dag, boordradio van vorig jaar.


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
quote:
Bansheeben schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:35:
Of alleen maar koude harde feiten opnoemen :+
Zoiets?
quote:
Of the last 20 Canadian GPs, 12 have been interrupted by Safety Car periods, with 1999 and 2007 both having seen 4 separate SC appearances (a total of 19 laps in the 2007 race) – though that's nothing compared to 2011, when 32 of the 70 laps ran behind the SC, and included a 2-hour red-flag period.
of
quote:
Pole position does not guarantee success in Canada. Of the last 16 races held here, less than half (7) have been won from pole (2006-07, 2010, 2013, 2015-17), with 4 being won from outside the top 5 (2004-05, 2011, 2014).
CANADA PREVIEW – the stats and info you need to know

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • Martinspire
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 00:41
quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 10:58:
De helm van Jos voor de GP van Canada in 2000. Fancy! :D

[afbeelding]
Ah ja toen Nederland nog mee deed met voetbal. Gelukkig geen last van dit jaar :P

Wel jammer dat een aantal E3 presentaties niet lekker matchen met het F1 schema :'(

Martinspire wijzigde deze reactie 06-06-2018 11:48 (11%)

Martinspire - PC, PS4, X1


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
quote:
"The track surface at Montreal is actually quite smooth, but we should still see more than one pit stop due to the combination of the softest tyre nomination that we have ever brought to Canada, and a more demanding track layout than Monaco.

“In the past, there has been an extremely wide variety of strategies seen at this race, and the arrival of the hypersoft should now open up those possibilities still further.

“In reality, nobody knows exactly how it will perform in Canada in terms of wear and degradation, so the homework done during free practice will be more important than ever.”
Aldus Pirelli over de Hypersoft

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21-02 14:26

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
Let me guess, 2011 was een wet race :P 32 ronden achter de SC 8)7

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
@Bansheeben En je raadt nooit wie die race had gewonnen :P

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21-02 14:26

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
Aah, dat was die knotsgekke race die wel eens voorbij komt, waarin Button vanaf de laatste plaats toch won ondanks al z'n fouten en extra pit stops. Hmm, het mag van mij wel weer 'ns regenen :9

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


  • T-homas
  • Registratie: april 2013
  • Laatst online: 21-02 21:43
quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 11:55:
[...]


Aldus Pirelli over de Hypersoft
Toch kunnen ze het wel redelijk "inschatten"? Anders zouden de teams in verhouding nooit zoveel HS meenemen? En geloof ook niet dat iedereen het op de gok doet behalve Mercedes, aangezien zij de verhouding HS minder hebben.

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 17:30
@T-homas Pirelli heeft natuurlijk data van zowel hun test van voor het seizoen en van Monaco. Dus zij kunnen inderdaad een goede inschatting geven. Op basis van die inschatting hebben de teams hun keuze gemaakt voor de hoeveelheid banden. Mercedes kon tijdens Monaco nog niet weten hoe hun wagen om zou gaan met de HS. De keuze voor Montreal stond toen al vast.

Maar tussen de eerdere banden tests en aankomende GP zit heel veel tijd. De wagens zijn vrijwel helemaal anders dan toen. Het is daarom echt nog maar de vraag of die inschatting van toen nog wel aansluit bij de dag van vandaag.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • +7Henk 'm!

nachtnet zonder hoofdletter


  • T-homas
  • Registratie: april 2013
  • Laatst online: 21-02 21:43
quote:
Jasphur schreef op woensdag 6 juni 2018 @ 12:28:
@T-homas Pirelli heeft natuurlijk data van zowel hun test van voor het seizoen en van Monaco. Dus zij kunnen inderdaad een goede inschatting geven. Op basis van die inschatting hebben de teams hun keuze gemaakt voor de hoeveelheid banden. Mercedes kon tijdens Monaco nog niet weten hoe hun wagen om zou gaan met de HS. De keuze voor Montreal stond toen al vast.

Maar tussen de eerdere banden tests en aankomende GP zit heel veel tijd. De wagens zijn vrijwel helemaal anders dan toen. Het is daarom echt nog maar de vraag of die inschatting van toen nog wel aansluit bij de dag van vandaag.
Inderdaad ja. Maar hoe meer van dit soort "onzekerheden" hoe meer kanten de race op kan gaan en hoe interessanter het gaat worden _/-\o_

Acties:
  • +3Henk 'm!

  • novuX
  • Registratie: oktober 2002
  • Laatst online: 02-02-2019
quote:
Heppieboeddah schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 12:52:
[...]


Er zijn middelen om de weeën op te wekken, maar ook om ze te vertragen. Moet je daar wel vandaag al mee beginnen.
Bij zijn vrouw/vriendin werken die middelen beter denk ik

Lees nu: mijn ei en ik


  • hardware-lover
  • Registratie: augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

A smile a day....


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Modbreak:
Mensen, hou de reacties over de PU's nou in het algemene topic zodat we niet dezelfde discussie in twee topics voeren en het volgen er niet makkelijker op word. Verder blijf ik zo bezig met reacties verplaatsen.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

Pagina: 1 2 3 ... 28 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.

Verder wat simpele huisregels van dit topic:
  • Als er iets voorbij komt, plaats dan ook wat de bron was zodat iedereen het begrijpt, bv Ziggo, Channel 4, Sky etc
  • Laat de reacties in de trant van Ziggo/Olav/Jack/etc is allemaal zo slecht, achterwegen.

Overige topics:

Dit topic sluit ergens in de week na de race.



Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True