Het grote Mercedes-Benz-topic - Deel 2

[Cr0kie]

Hier is de 180d business solution een maand geleden binnen gekomen!
Bevalt goed, in het begin wat problemen met de opties die niet geactiveerd waren door het Mercedes-Me portaal. Belletje met de service desk en een reset later was het opgelost.
Ik hoop wel dat ze ooit wireless car play gaan activeren. (Maar ik vrees er voor)
Zeker voor korte stukjes is dit toch wel handig.

[iJJ76]

Sinds afgelopen zaterdag trotse bezitter van een A250e

[brekson]

Tristan schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 09:36:
[...]


Precies, daarom denk ik dat je het eea nog niet heb geactiveerd in de Mercedes Me app. Ik had dat namelijk ook in het begin voordat ik de Me app had geconfigureerd.

Alles staat ingesteld zoals het moet, alles wat maar kan heb ik geactiveerd. Heb de app al een weekje in gebruik. Sluit de wagen af, open het panoramisch dak en stel zelfs op voorhand een route in die naar de auto wordt gestuurd via de smartphone. ( wordt daadwerkelijk ontvangen )
Misschien het vermelden waard dat ik in Belgie woon ( grens NL )
Wie weet zijn de toelatingen anders
Wat ik straks nog kan doen , is de instellingen in de auto nazien.

Update : het weer voor bvb de stad kortrijk kan ik oproepen via het touchscreen, alle mogelijkheden zijn aangevinkt en nog minimum 2jr geldig. Maar ik zag nu ook in de handleiding dat er internetconnectie moet zijn om met de linguatronic het weer op te vragen; Zal dan wel niet de standaard simkaart zijn, maar daadwerkelijk het betaalde datapakket

[ Voor 24% gewijzigd door brekson op 28-10-2020 12:13 ]

[Tristan]

iJJ76 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 10:11:
Sinds afgelopen zaterdag trotse bezitter van een A250e
[Afbeelding]

Mooi!

[ritsel3]

gratis account aanmaken voor de volgende uitgebreide test ;-)

benieuwd of de bevindingen overeen komen, met name ook geïnteresseerd naar het verbruik idd

[ Voor 22% gewijzigd door ritsel3 op 28-10-2020 13:57 ]

[Pieler]

In Juli stond mijn A250e Limousine klaar in de fabriek(Duits kenteken). Dankzij corona en toewijzingen is het eindelijk gelukt om de auto eergisteren op te halen.

Enige probleem is dat bij bestelling de dealer had gezegd dat parkeersensoren standaard zijn. Zijn ze niet blijkbaar..... En in tegenstelling tot dingen als DAB en Augmented Navigation (wat er in zit) is 360 graden parkeren of parkeersensoren niet standaard gemonteerd en aan te schaffen via de app. Dealer doet of neus bloedt natuurlijk dus dat wordt zelf betalen voor parkeerssensoren.

Hopen dat de prijs niet te hoog is.

Zie nu dat de A250e's nu in NL ook geleverd worden. Leuk om er steeds meer te zien!

[ Voor 48% gewijzigd door Pieler op 29-10-2020 08:44 ]

[Redondo1982]

Pieler schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 08:35:
In Juli stond mijn A250e Limousine klaar in de fabriek(Duits kenteken). Dankzij corona en toewijzingen is het eindelijk gelukt om de auto eergisteren op te halen.

Enige probleem is dat bij bestelling de dealer had gezegd dat parkeersensoren standaard zijn. Zijn ze niet blijkbaar..... En in tegenstelling tot dingen als DAB en Augmented Navigation (wat er in zit) is 360 graden parkeren of parkeersensoren niet standaard gemonteerd en aan te schaffen via de app. Dealer doet of neus bloedt natuurlijk dus dat wordt zelf betalen voor parkeerssensoren.

Hopen dat de prijs niet te hoog is.

Zie nu dat de A250e's nu in NL ook geleverd worden. Leuk om er steeds meer te zien!

Je krijgt toch een orderbevestiging vooraf? Heb je die niet goed gecontroleerd?

En gewone parkeersensoren zullen toch wel standaard zijn?

[Pieler]

Redondo1982 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 08:43:
[...]

Je krijgt toch een orderbevestiging vooraf? Heb je die niet goed gecontroleerd?

En gewone parkeersensoren zullen toch wel standaard zijn?

Gewone parkeersensoren waren niet standaard in het begin. En het probleem met de offerte is dat ze alleen de additionele pakketten opgesomd hebben. De standaard uitrusting is daar niet vermeld. En aangezien het volgens de dealer een standaard uitrusting was hebben we de offerte goedgekeurd zonder verder denken.

[Tristan]

Pieler schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 08:46:
[...]


Gewone parkeersensoren waren niet standaard in het begin. En het probleem met de offerte is dat ze alleen de additionele pakketten opgesomd hebben. De standaard uitrusting is daar niet vermeld. En aangezien het volgens de dealer een standaard uitrusting was hebben we de offerte goedgekeurd zonder verder denken.

Dan had de dealer dat beter moeten checken. Niks doen alsof je neusbloed. Compenseren!

[Pieler]

Tristan schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 08:52:
[...]


Dan had de dealer dat beter moeten checken. Niks doen alsof je neusbloed. Compenseren!

Dat is de hoop. Maar het is maar even afwachten welke kan het weer opgaat.

Wilde net ook voor de eerste keer elektrisch laden. Dichtstbijzijnde punt was ongeveer 10 minuten lopen. En volgens de shell recharge app 2/2 vrij. Kom je daar staan er 2 auto's ingeplugd. Die zullen niet aan het laden zijn maar er gewoon aan hangen na het laden.

Das wat mij betreft slechte service en voor deze cases mogen ze extra geld rekenen per uur dat ze niet laden maar wel ingeplugd zijn . Waren beide tenslotte plug-in hybrides die er niet afhankelijk van zijn.

[wd200]

Tristan schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 08:52:
[...]


Dan had de dealer dat beter moeten checken. Niks doen alsof je neusbloed. Compenseren!

dat is ook mijn eerste reactie, de dealer heeft een advies rol.
Een verkoper weet als specialist wat er wel en niet in zit. Hij zou toch moeten weten dat het niet std is en moeten adviseren dit mee te bestellen...

[CarJunkyXL]

He Guys,

Ik heb trouwens van Ali al die (Nep) carbon interieur delen besteld voor mijn CLA, echter gebruik ik ze niet en liggen ze stof te happen. (Past ook op de A klasse en de A klasse sedan.

Zijn ongebruikt:

https://link.marktplaats.nl/m1615450220


Mocht iemand interesse hebben, stuur me even een Berichtje

[ Voor 11% gewijzigd door CarJunkyXL op 29-10-2020 10:45 ]

[Dubbeldanger]

Zojuist bericht van mijn dealer:

De door mij bestelde CLA Shooting Break 180D is omgezet van de 1.4 Liter (Renault) motor met 7-traps automaat naar de 2.0 Liter (Mercedes) motor, nu met 8 traps automaat.

Wat zou dit in de praktijk voor mij betekenen? Meer vermogen, koppel? Wat is het (merkbaar) verschil tussen een 7 of 8-traps automaat?

Overigens auto besteld op 3 juni 2020, leverdatum was 27 januari 2021, nu gewijzigd naar 10 februari 2021

[Tristan]

Dubbeldanger schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 11:36:
Zojuist bericht van mijn dealer:

De door mij bestelde CLA Shooting Break 180D is omgezet van de 1.4 Liter (Renault) motor met 7-traps automaat naar de 2.0 Liter (Mercedes) motor, nu met 8 traps automaat.

Wat zou dit in de praktijk voor mij betekenen? Meer vermogen, koppel? Wat is het (merkbaar) verschil tussen een 7 of 8-traps automaat?

Overigens auto besteld op 3 juni 2020, leverdatum was 27 januari 2021, nu gewijzigd naar 10 februari 2021

Ik denk dat hij rustiger/vloeiender rijdt door de 8 traps.

[Verwijderd]

Dubbeldanger schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 11:36:
Zojuist bericht van mijn dealer:

De door mij bestelde CLA Shooting Break 180D is omgezet van de 1.4 Liter (Renault) motor met 7-traps automaat naar de 2.0 Liter (Mercedes) motor, nu met 8 traps automaat.

Wat zou dit in de praktijk voor mij betekenen? Meer vermogen, koppel? Wat is het (merkbaar) verschil tussen een 7 of 8-traps automaat?

Overigens auto besteld op 3 juni 2020, leverdatum was 27 januari 2021, nu gewijzigd naar 10 februari 2021

vermogen blijft hetzelfde, maar je krijgt de (zeer fijne!) 8 traps automaat, EN als je hem ooit wilt chippen... Het is in feite de 200d/220d motor. Dus je rijdt nu op half-vermogen

Daardoor krijg je ook veel minder slijtage, maar de Renault 1.5d was ook niet dramatisch slecht.
Goeie upgrade, hoor!

[Verwijderd]

iJJ76 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 10:11:
Sinds afgelopen zaterdag trotse bezitter van een A250e
[Afbeelding]

Mooi! In zwart, met AMG en Night package. De juiste opties

[wvkreg]

Ik ben dan toch wel benieuwd wat er in de in CLA SB 250E zit die ik heb besteld:)

[Verwijderd]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:16:
Ik ben dan toch wel benieuwd wat er in de in CLA SB 250E zit die ik heb besteld:)

Hoe bedoel je? Denk je dat ze jou 1.3 benzine ook voor een 2 liter diesel hebben vervangen?

Die zou ik overigens gelijk bestellen. Doe mij maar wat extra electrische PK's. CLA250de

[wvkreg]

De 250e is gecombineerd 218pk

[Redondo1982]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:30:
De 250e is gecombineerd 218pk

Ja, maar met de 2.0 motor van MB zou dit over de 300pk heengaan. Dat is wat hij bedoeld.

[Redondo1982]

Tristan schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 12:06:
[...]


Ik denk dat hij rustiger/vloeiender rijdt door de 8 traps.

Zou niet in conclaaf gaan haha. Wat denk je zelf? 2.0 motor van MB of een klein kacheltje van Renault? En dan ook nog die fijne automaat.

[brekson]

brekson schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 00:30:
Sorry jongens kga zeker dit topic verder uitspitten maar zit nu toch met een vraagje welke ik niet pas wil stellen nadat ik 150 pagina's gelezen heb
Ik heb een GLC van dit jaar gekocht en wil het effe hebben over het MBUX systeem
Er zit een sim in die live traffic en oa de brandstofprijzen bij houdt
En ook het weerbericht van de stad waar ik me momenteel bevind wordt weergegeven
Maar als ik vraag "hey mercedes" "geef het weerbericht voor brussel" zegt ze dat er geen internet is

Heb ik hier dan een datapakket voor nodig welk aangekocht moet worden ?
grt

edit : op pagina 17 van dit topic lees ik van wel, maar dat is 2018

Update : ondertussen het weerbericht terug kunnen laten voorlezen. Er was een instelling per ongeluk uitgevinkt.
Nu heb ik alle pagina's gelezen ( een beetje diagonaal, dat wel ) en het valt me toch op hier dat de meeste reakties hier over de a-klasse ( cla) gaan. Ligt misschien aan de jeugdige leeftijd hier op t forum. :-)
Ook is het precies heel gebruikelijk dat de NL forumers hun wagen kunnen leasen. Spijtig heb ik ook mijn 2e Benz zelf moeten betalen

[Verwijderd]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:30:
De 250e is gecombineerd 218pk

Dat weet ik maar waar heb je het nou over? Ik kan echt geen kaas maken van je berichten

[wvkreg]

Dan maak je er worst van. In de 250E zit een 1.3

[Hari-Bo]

Deze week moest mijn S205 voor een regulier onderhoudsbeurt naar de garage. Als leenauto kreeg ik de nieuwe CLA Shooting Brake 180 AMG versie mee. Qua materiaal en afwerking was ik positief verbaasd en het nieuwe infotainment systeem is echt een mooie stap vooruit.

Echter de vering van de AMG uitvoering als ik vullingen had waren deze eruit gerammeld. De garage gaf inderdaad al aan dat deze stug geveerd was, maar dat deed toch echt afbreuk aan de auto zelf.

Blij dat ik eind van de dag in een saaie S205 kon stappen met rijcomfort.

De desbetreffende CLA;

[ Voor 27% gewijzigd door Hari-Bo op 29-10-2020 16:57 ]

[Tristan]

brekson schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:51:
[...]

Update : ondertussen het weerbericht terug kunnen laten voorlezen. Er was een instelling per ongeluk uitgevinkt.
Nu heb ik alle pagina's gelezen ( een beetje diagonaal, dat wel ) en het valt me toch op hier dat de meeste reakties hier over de a-klasse ( cla) gaan. Ligt misschien aan de jeugdige leeftijd hier op t forum. :-)
Ook is het precies heel gebruikelijk dat de NL forumers hun wagen kunnen leasen. Spijtig heb ik ook mijn 2e Benz zelf moeten betalen

Hoho! Ik rij een B en acht mijzelf mid-30 ook gewoon nog jeugdig hoor

[wvkreg]

CLA SB 250e en rond de 50, dus och
Kom van een A4 Avant 2.0 S-Line Design TDI

[ Voor 37% gewijzigd door wvkreg op 29-10-2020 18:38 ]

[Tristan]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 18:38:
CLA SB 250e en rond de 50, dus och
Kom van een A4 Avant 2.0 S-Line Design TDI

Van een A4 “terug” naar een A3 vergelijkbare auto, hoe bevalt dat?

[Redondo1982]

Tristan schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:03:
[...]


Van een A4 “terug” naar een A3 vergelijkbare auto, hoe bevalt dat?

Nou, zeg maar een A1 hoor qua comfort. Een A3 (sedan) is echt een topauto qua comfort tov de A en CLA.

[wvkreg]

Ik heb geen idee, want hij komt pas in april Ik zal toch aanzienlijk minder km's gaan rijden.
De A4 is comfortabel, met sportstoelen en geheugen functies e.d.

Een A3 sedan is na de A2 de lelijkste en meest slecht uitziende Audi ooit trouwens. De ik wil wel, maar kan niet (de A4/6 betalen).

Is de CLA zo'n ramp qua comfort dan?

[Verwijderd]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 20:23:
Ik heb geen idee, want hij komt pas in april Ik zal toch aanzienlijk minder km's gaan rijden.
De A4 is comfortabel, met sportstoelen en geheugen functies e.d.

Een A3 sedan is na de A2 de lelijkste en meest slecht uitziende Audi ooit trouwens. De ik wil wel, maar kan niet (de A4/6 betalen).

Is de CLA zo'n ramp qua comfort dan?

Het is geen ramp maar een pareltje is het zeker niet.

Heb je hem in AMG line besteld?

[wvkreg]

Yup: https://www.mercedes-benz...ecode/CCci/NL/nl/MNMG2297

Zelfde prijs als de A4 Avant ..

[ Voor 11% gewijzigd door wvkreg op 29-10-2020 20:30 ]

[Verwijderd]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 20:29:
Yup: https://www.mercedes-benz...ecode/CCci/NL/nl/MNMG2297

Zelfde prijs als de A4 Avant ..

Ja... Dan ga je kwa comfort wel even inleveren. Hij is nogal stijf, zelf vind ik dat juist fijn in de meeste gevallen.

Hoop dat je weinig drempels hebt. De lage voorkant is erg irritant, altijd plastic schrapen.
Bij mij is er al aardig wat plastic kapot. Niet zichtbaar gelukkig, het is de bodemplaat en een soort neerwaartse stukjes voor de voorwielen.

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 29-10-2020 20:35 ]

[wvkreg]

Verwijderd schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 20:34:
[...]

Ja... Dan ga je kwa comfort wel even inleveren. Hij is nogal stijf, zelf vind ik dat juist fijn in de meeste gevallen.

Hoop dat je weinig drempels hebt. De lage voorkant is erg irritant, altijd plastic schrapen.
Bij mij is er al aardig wat plastic kapot. Niet zichtbaar gelukkig, het is de bodemplaat en een soort neerwaartse stukjes voor de voorwielen.

Waarom is dat fijn? Ik heb in de stad waar ik woon en steden waar ik werk veel drempels, want NL

[Verwijderd]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 20:55:
[...]


Waarom is dat fijn? Ik heb in de stad waar ik woon en steden waar ik werk veel drempels, want NL

Omdat een stijve auto lekker sportief rijdt. Maar met veel drempels kan je je er wel aan irriteren.

Je hebt zeker niet proefgereden in een AMG line?

[wvkreg]

Nope in de CLA180D met 0 opties

[Verwijderd]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 20:57:
Nope in de CLA180D met 0 opties

Als je de kans nog hebt, probeer een proefritje te organiseren.

Bij mij is de roze wolk goed weggewaaid en als ik de kans had was mijn CLA retour afzender gegaan en had ik wat anders besteld. En ik vind het comfort nog niet eens echt een minpunt.

[wvkreg]

Wat is dan het probleem? Leg eens uit. Ik lease, dus annuleren kan vast wel. Levering pas eind april 2021.

[trinity999]

Tristan schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:03:
[...]


Van een A4 “terug” naar een A3 vergelijkbare auto, hoe bevalt dat?

Ik kom ook van een A4 naar een CLA AMG line. Ik was me bewust dat ik ook terug ging naar een "A3 klasse".
Mijn ervaring is dat een CLA dichter bij een A4 zit dan bij de A3. Iets wat mij positief verrast heeft. De A zal wel dichter bij een A3 zitten omdat hij wat kleiner is.
Wat redondo1982 zegt dat je terug gaat naar een A1 klasse is totale onzin.

Voor mij was Audi jarenlang voor wat betreft het interieur onverslaanbaar. Toen ik echter de nieuwe A3 [ bijna ongezien gekocht] zag was dat voor mij het definitieve einde van Audi. Vanaf de A4 en lager zijn ze totaal de weg kwijt. De nieuwe interieur designs zijn totaal Audi onwaardig.

[Admiral Freebee]

Tristan schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 17:33:
[...]


Hoho! Ik rij een B en acht mijzelf mid-30 ook gewoon nog jeugdig hoor

Ik noem mijn B wel gewoon een Bompa klasse hoor

[wvkreg]

trinity999 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 22:06:
[...]


Ik kom ook van een A4 naar een CLA AMG line. Ik was me bewust dat ik ook terug ging naar een "A3 klasse".
Mijn ervaring is dat een CLA dichter bij een A4 zit dan bij de A3. Iets wat mij positief verrast heeft. De A zal wel dichter bij een A3 zitten omdat hij wat kleiner is.
Wat redondo1982 zegt dat je terug gaat naar een A1 klasse is totale onzin.

Voor mij was Audi jarenlang voor wat betreft het interieur onverslaanbaar. Toen ik echter de nieuwe A3 [ bijna ongezien gekocht] zag was dat voor mij het definitieve einde van Audi. Vanaf de A4 en lager zijn ze totaal de weg kwijt. De nieuwe interieur designs zijn totaal Audi onwaardig.

Gelukkig, zo heb ik het ook bekeken. Sommige mensen overdrijven wel heel erg inderdaad.

[Verwijderd]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 21:14:
Wat is dan het probleem? Leg eens uit. Ik lease, dus annuleren kan vast wel. Levering pas eind april 2021.

De problemen zijn bijvoorbeeld;

-Auto is echt te laag. Normale drempels moet je echt super langzaam nemen, anders raak je de bodem.

-Veel lawaai in de auto boven 80km/h. Geluidsdemping is minimaal.

-Navigatie-updates komen traag, enkel voor 1 regio, en niet altijd. Voice-updates voor diezelfde navigatie-map moet je bijvoorbeeld weer manueel downloaden van de Mercedes Me website en updaten vanaf een USB stickje. Weten veel mensen niet en die rijden dus met oude voice instructies die nieuwe straten niet herkend. Ik rij in veel EU regios en moet dus constant met een USB stick aan de gang.

-Navigatie neemt in geen enkele instelling de "beste" route. Als je een paar honderd KM te gaan hebt, dan zit er makkelijk 30 tot 60 minuten verschil tussen het volgen van Mercedes navi of Google Maps/Waze.

-Android Auto linken met je telefoon geeft je beeld op 8" formaat in plaats van full-screen

-Bouwkwaliteit onder de maat. In ieder geval in mijn auto enorm veel last van rammeltjes en kraakjes in het interieur

-Boordcomputer heeft veel bugs, ik krijg op random momenten waarschuwingen dat Service A nu moet gebeuren. Dat is de 12maanden/25k km beurt. Die meldingen heb ik gekregen vanaf de 2e maand en random kilometers, ver van de 25k vandaan. Auto herstarten doet de melding weer verdwijnen

-Bestuurders-raam doet het willekeurig wel/niet. Meestal wel gelukkig, maar zo nu en dan stopt hij er mee. Heel irritant - want het gebeurd altijd NA dat het raam naar beneden is gegaan voor het openen/sluiten van de deur.

-Cruisecontrol icm de 8-traps automaat heeft eigenaardigheden. Zeer regelmatig bij het veranderen van cruise-snelheid van 100km/h naar 110km/h gaat de auto terug naar 5e versnelling, om dan direct door te schakelen naar 6 en 7 en effectief eerst langzamer te gaan vanwege het schakelen.

-De subwoofer van het Advanced Audio systeem zit in de kofferbak ONDER de vloer. Die hoor je dus alleen als je een deel van de achterbank neerklapt, anders ben je alleen je kofferbak van bass aan het voorzien.


Dus om nou te zeggen dat ik het gevoel heb in een premium auto te rijden a 51k euro... Nee.

Ik kom uit een Jaguar S-Type 2.7D Sport uit 2005 die inmiddels dik 350k km gelopen had, en daar had ik achteraf gezien graag in door gereden.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 30-10-2020 07:58 ]

[Redondo1982]

wvkreg schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 20:23:
Ik heb geen idee, want hij komt pas in april Ik zal toch aanzienlijk minder km's gaan rijden.
De A4 is comfortabel, met sportstoelen en geheugen functies e.d.

Een A3 sedan is na de A2 de lelijkste en meest slecht uitziende Audi ooit trouwens. De ik wil wel, maar kan niet (de A4/6 betalen).

Is de CLA zo'n ramp qua comfort dan?

Ja, de CLA heeft een enorm slecht comfort op gebied van weggedrag. Constant moet je nadenken en je kan nooit eens lekker comfortabel rijden in Nederland (door drempels etc).

En ja, ik vind de A3 sedan ook niet mooi. Maar ieder z'n smaak.

En je zinnetje over mensen die een A3 sedan kopen omdat ze een A4/A6 niet kunnen kopen, klinkt een beetje als iemand met weinig mensenkennis. Dat zou ik ook over mensen kunnen zeggen die een CLA kopen. Die kopen ze omdat ze geen C of CLS kunnen betalen. Nou, ik kan je vertellen: dat kunnen sommigen weldegelijk. En niet de minste ook. Bovendien hoef je je eigen toch niet te schamen als je in een CLA of A3 rijdt?

[Redondo1982]

trinity999 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 22:06:
[...]


Ik kom ook van een A4 naar een CLA AMG line. Ik was me bewust dat ik ook terug ging naar een "A3 klasse".
Mijn ervaring is dat een CLA dichter bij een A4 zit dan bij de A3. Iets wat mij positief verrast heeft. De A zal wel dichter bij een A3 zitten omdat hij wat kleiner is.
Wat redondo1982 zegt dat je terug gaat naar een A1 klasse is totale onzin.

Voor mij was Audi jarenlang voor wat betreft het interieur onverslaanbaar. Toen ik echter de nieuwe A3 [ bijna ongezien gekocht] zag was dat voor mij het definitieve einde van Audi. Vanaf de A4 en lager zijn ze totaal de weg kwijt. De nieuwe interieur designs zijn totaal Audi onwaardig.

Gaat mij niet om het interieur. Dat vind ik van Audi ook niet mooi genoeg. Toen ik mijn GLE Coupe bestelde heb ik ook een Q8 overwogen. Maar dat interieur sprak mij totaal niet aan.

Waar het mij om gaat is het comfort qua weggedrag. En dan is een CLA AMG line niet te vergelijken met een A3. Die laatste is veel comfortabeler bij drempels e.d. Heb ze beide gereden, zij het de A3 niet als directe auto van mezelf. CLA (SB) wel 1,5 jaar en dat echt nooit meer! Is een auto waar ik nooit lekker comfortabel in heb gereden, tenzij ik alleen snelwegkilometers had.

[brekson]

trinity999 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 22:06:
[...]

Voor mij was Audi jarenlang voor wat betreft het interieur onverslaanbaar. Toen ik echter de nieuwe A3 [ bijna ongezien gekocht] zag was dat voor mij het definitieve einde van Audi. Vanaf de A4 en lager zijn ze totaal de weg kwijt. De nieuwe interieur designs zijn totaal Audi onwaardig.

Ik twijfelde vorige maand tussen de nieuwe GLA launch edition en de Audi Q3 Sportback, 2 mooie parels.
De audi Full option met S-line interieur, en alles wat ik me kon voor de geest halen. Ongezien mooi

Bij infobezoek mercedes showroom een mooie aanbieding van een GLC amg pakket (3500km op de teller ) niet kunnen weerstaan

Maar om op je audiverhaal terug te komen.........toch een ferm bakje hoor, enkel dat 1.5 motortje vond ik wat minder ( maar dat was de keuze vd dag )

[Redondo1982]

brekson schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:11:
[...]


Ik twijfelde vorige maand tussen de nieuwe GLA launch edition en de Audi Q3 Sportback, 2 mooie parels.
De audi Full option met S-line interieur, en alles wat ik me kon voor de geest halen. Ongezien mooi

Bij infobezoek mercedes showroom een mooie aanbieding van een GLC amg pakket (3500km op de teller ) niet kunnen weerstaan

Maar om op je audiverhaal terug te komen.........toch een ferm bakje hoor, enkel dat 1.5 motortje vond ik wat minder ( maar dat was de keuze vd dag )

GLA en Q3 inderdaad beide fijne auto's door de iets hogere zit. GLC is natuurlijk gelijk een stap hoger en een echte topauto. Vrouwlief heeft hier de Coupé daarvan en rijdt ook erg goed. Ik vind het ook mooie auto's. Welke kleur GLC heb je?

[wvkreg]

Redondo1982 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:04:
[...]

Ja, de CLA heeft een enorm slecht comfort op gebied van weggedrag. Constant moet je nadenken en je kan nooit eens lekker comfortabel rijden in Nederland (door drempels etc).

En ja, ik vind de A3 sedan ook niet mooi. Maar ieder z'n smaak.

En je zinnetje over mensen die een A3 sedan kopen omdat ze een A4/A6 niet kunnen kopen, klinkt een beetje als iemand met weinig mensenkennis. Dat zou ik ook over mensen kunnen zeggen die een CLA kopen. Die kopen ze omdat ze geen C of CLS kunnen betalen. Nou, ik kan je vertellen: dat kunnen sommigen weldegelijk. En niet de minste ook. Bovendien hoef je je eigen toch niet te schamen als je in een CLA of A3 rijdt?

Klopt, i guess , maar wanneer dan wel ....
Ik ga het meemaken. Ik rijd wel heeeeel veel snelweg (A2,A73,A15) dus op zich prima denk ik.
Het is 4 jaren, die overleef ik vast wel. Leaseauto, inleveren zonder vloer begrijp ik..

[wd200]

Redondo1982 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:04:
[...]

Ja, de CLA heeft een enorm slecht comfort op gebied van weggedrag. Constant moet je nadenken en je kan nooit eens lekker comfortabel rijden in Nederland (door drempels etc).

Ligt dat aan de CLA of enkel aan de CLA met een AMG Pakket waar je een verlaagd sport onderstel bij krijgt ?

[Redondo1982]

wvkreg schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:38:
[...]


Klopt, i guess , maar wanneer dan wel ....
Ik ga het meemaken. Ik rijd wel heeeeel veel snelweg (A2,A73,A15) dus op zich prima denk ik.
Het is 4 jaren, die overleef ik vast wel. Leaseauto, inleveren zonder vloer begrijp ik..

Snelweg is perfect, daar plakt ie aan de weg. Als je in Amsterdam zou wonen dan lever je hem inderdaad in als een Flintstone auto haha.

[Redondo1982]

wd200 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:39:
[...]


Ligt dat aan de CLA of enkel aan de CLA met een AMG Pakket waar je een verlaagd sport onderstel bij krijgt ?

Mijn ervaring is inderdaad alleen met AMG line. Je hebt ze ook zonder -wat bijna niemand doet omdat het de hele CLA lijn kapot maakt- en die kan je met andere vering kopen volgens mij. Dan wordt het een stuk aangenamer, omdat ie ook een stukje hoger op z’n poten staat. Daar lever je dan wel weer een hoop looks voor in.

[wvkreg]

Precies, voor de looks en night pakket en opties nam ik de AMG SB. Ik woon in het uiterste zuiden (Maastricht, als geboren Groninger en 20 jaren Breda en Rotterdam ) en pre-covid tufte ik 3 dagen per week richting Schiphol of Leiden dus veel snelweg . Komt goed.

[ Voor 14% gewijzigd door wvkreg op 30-10-2020 08:52 ]

[Tristan]

Admiral Freebee schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 22:18:
[...]

Ik noem mijn B wel gewoon een Bompa klasse hoor

Ik snap waarom! Gelukkig voel ik mij nog geen Bompa

[brekson]

Redondo1982 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:13:
[...]

Welke kleur GLC heb je?

Iridium zilver, hiervoor 4x een zwarte gehad

[Tristan]

Verwijderd schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 07:54:
[...]


De problemen zijn bijvoorbeeld;

-Auto is echt te laag. Normale drempels moet je echt super langzaam nemen, anders raak je de bodem.

Dit is volgens mij een structureel probleem bij Mercedes AMG-line modellen. Irritant zeker.

-Veel lawaai in de auto boven 80km/h. Geluidsdemping is minimaal.

Mijn B is op de snelweg niet super stil. Ik acht hem iets lawaaiiger dan mijn A3 Etron uit 2014. Maar het is niet slecht ouzo, ik vind het overigens niet storend.

-Navigatie-updates komen traag, enkel voor 1 regio, en niet altijd. Voice-updates voor diezelfde navigatie-map moet je bijvoorbeeld weer manueel downloaden van de Mercedes Me website en updaten vanaf een USB stickje. Weten veel mensen niet en die rijden dus met oude voice instructies die nieuwe straten niet herkend. Ik rij in veel EU regios en moet dus constant met een USB stick aan de gang.

Inderdaad, wist ik niet. Eens! Super slecht van Mercedes. Komop zeg, software is de toekomst. Dat weet toch iedereen inmiddels wel?

-Navigatie neemt in geen enkele instelling de "beste" route. Als je een paar honderd KM te gaan hebt, dan zit er makkelijk 30 tot 60 minuten verschil tussen het volgen van Mercedes navi of Google Maps/Waze.

Heb ik nog niet ervaren. Bizar verschil!

-Android Auto linken met je telefoon geeft je beeld op 8" formaat in plaats van full-screen

Zelfde met Apple CarPlay, ik begrijp waarom Mercedes dat gedaan heeft ivm de overlapping met hun eigen interface (temperatuur en home knoppen bijvoorbeeld) maar daar hadden ze ook een weekje langer over na kunnen denken toch? Zonde!

-Bouwkwaliteit onder de maat. In ieder geval in mijn auto enorm veel last van rammeltjes en kraakjes in het interieur

Mijn B voelt premium! Nog geen kraakje of rammeltje ontdekt.

-Boordcomputer heeft veel bugs, ik krijg op random momenten waarschuwingen dat Service A nu moet gebeuren. Dat is de 12maanden/25k km beurt. Die meldingen heb ik gekregen vanaf de 2e maand en random kilometers, ver van de 25k vandaan. Auto herstarten doet de melding weer verdwijnen

Zelfde verhaal, klinkt alsof de software nog niet helemaal door en door getest is. Wat tegenwoordig eigenlijk de standaard is. Release quick and often. En laat dan de gebruikers voor je beta testen. Niet perse een goede zaak vind ik. Aan de andere kant kan je met de snelheid van de huidige markt waarschijnlijk niet meer alles testen.

-Bestuurders-raam doet het willekeurig wel/niet. Meestal wel gelukkig, maar zo nu en dan stopt hij er mee. Heel irritant - want het gebeurd altijd NA dat het raam naar beneden is gegaan voor het openen/sluiten van de deur.

Geen ervaring mee (gelukkig!) Lijkt mij zeer vervelend als het regent!

-Cruisecontrol icm de 8-traps automaat heeft eigenaardigheden. Zeer regelmatig bij het veranderen van cruise-snelheid van 100km/h naar 110km/h gaat de auto terug naar 5e versnelling, om dan direct door te schakelen naar 6 en 7 en effectief eerst langzamer te gaan vanwege het schakelen.

Ook in de eco modes?

-De subwoofer van het Advanced Audio systeem zit in de kofferbak ONDER de vloer. Die hoor je dus alleen als je een deel van de achterbank neerklapt, anders ben je alleen je kofferbak van bass aan het voorzien.

Mja, bij veel auto's zit hij op die plek toch? Beetje van waar is er nog ruimte om dat ding weg te proppen..

[Redondo1982]

brekson schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:03:
[...]


Iridium zilver, hiervoor 4x een zwarte gehad

Topkleur, mooie kleur zilver en makkelijk in onderhoud. Hiervoor hebben wij deze kleur gehad op een E-Coupe (pre-facelift) met night pakket. Had echt een hele stoere uitstraling. Is niet meer te vergelijken met diamond silver, wat een beetje blauwige gloed had in de jaren 2000-2015. Nu hebben ze het zilver weer veranderd naar hightec silver.

Overigens hebben wij nu voor het eerst zwart op de GLC Coupé haha.

[ Voor 6% gewijzigd door Redondo1982 op 30-10-2020 11:00 ]

[sgouman]

Hallo,

Ik mag binnenkort mijn 1e leaseauto uitzoeken en zit te kijken naar de a klasse business luxury met business plus pakket en driving assistent package.

Nu heb ik gelezen dat je tegen de auto kan praten door hey mercedes te zeggen. Zit dit er standaard bij of moet je hier nog weer een abonnement voor bijkopen zodat de auto internet heeft? Of zit dit er standaard een paar jaar bij?

[ Voor 5% gewijzigd door sgouman op 30-10-2020 13:20 ]

[Verwijderd]

sgouman schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 13:17:
Hallo,

Ik mag binnenkort mijn 1e leaseauto uitzoeken en zit te kijken naar de a klasse business luxury met business plus pakket en driving assistent package.

Nu heb ik gelezen dat je tegen de auto kan praten door hey mercedes te zeggen. Zit dit er standaard bij of moet je hier nog weer een abonnement voor bijkopen zodat de auto internet heeft? Of zit dit er standaard een paar jaar bij?

Dat krijg je er standaard minimaal 3 jaar bij. Je kan het overigens altijd gebruiken maar met die "extra" service heb je wat meer mogelijkheden/zoekt ze/hij ook van internet ipv alleen auto-functies.

[S_Chief]

Tristan schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:15:
[...]

Dit is volgens mij een structureel probleem bij Mercedes AMG-line modellen. Irritant zeker.

Voornamelijk bij de compacte modellen (A/CLA/B). De grotere modellen hebben er een stuk minder last van.

[Tristan]

S_Chief schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 14:24:
[...]

Voornamelijk bij de compacte modellen (A/CLA/B). De grotere modellen hebben er een stuk minder last van.

Ja, ik had ook niet verwacht dat de S-klasse zo "slecht" zou zijn

[S_Chief]

Het is gewoon de opbouw van de compacte modellen (dwarsmotor, overhang, lekker laag etc.). En dat stomme stuk plastic helpt echt niet mee:

[DvD77]

sgouman schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 13:17:
Hallo,

Ik mag binnenkort mijn 1e leaseauto uitzoeken en zit te kijken naar de a klasse business luxury met business plus pakket en driving assistent package.

Nu heb ik gelezen dat je tegen de auto kan praten door hey mercedes te zeggen. Zit dit er standaard bij of moet je hier nog weer een abonnement voor bijkopen zodat de auto internet heeft? Of zit dit er standaard een paar jaar bij?

Klopt dat je met "Hey Mercedes" commando's kan uit laten voeren als : ik heb het koud... "ok ik zet de verwaming hoger"
Voor vragen als : hoeveel is 1x1 ( soort siri dus ) heb je wel de internet optie nodig, die zit er niet standaard bij. In mijn ogen ook totaal overbodig. Google/siri kan het zelfde, danwel meer

[InterCC]

DvD77 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 15:18:
[...]


Klopt dat je met "Hey Mercedes" commando's kan uit laten voeren als : ik heb het koud... "ok ik zet de verwaming hoger"
Voor vragen als : hoeveel is 1x1 ( soort siri dus ) heb je wel de internet optie nodig, die zit er niet standaard bij. In mijn ogen ook totaal overbodig. Google/siri kan het zelfde, danwel meer

Ik gebruik het voor praktische zaken, als Hey Mercedes ...:
- Navigeer naar <adres>
- Zet verwarming op 21 graden
- Zet head up display aan/uit
- Zet radio op <radio zender>

En dat werkt best aardig.

Voor de weersinformatie gebruik ik het niet. Eén keer gedaan om te testen, maar de online opties vind ik vooralsnog niet zo nodig.

[sgouman]

Als de functies in de auto maar werken.

Heb nu een Ceed executiveline die aardig vol zit kwa opties. Maar wil graag Mercedes. Zit dus te denken aan de A180 business luxury met business plus pakket en driving assitant package.

Hoe is de ervaring met het driving assistant pakket bij KIA vind ik het echt goed werken. Maar heb tijden geleden in een a klasse gereden(wel huidige generatie) En ipv terug te sturen als je over de lijn gaat deed de auto een remingreep. Was destijds erg vervelend.

Auto is 15 euro boven mijn leasebudget dus hopelijk wilt de leasemaatschappij iets korting geven. Want het is echt een prachtige auto.

[ Voor 3% gewijzigd door sgouman op 30-10-2020 15:37 ]

[InterCC]

sgouman schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 15:36:
Als de functies in de auto maar werken.

Heb nu een Ceed executiveline die aardig vol zit kwa opties. Maar wil graag Mercedes. Zit dus te denken aan de A180 business luxury met business plus pakket en driving assitant package.

Hoe is de ervaring met het driving assistant pakket bij KIA vind ik het echt goed werken. Maar heb tijden geleden in een a klasse gereden(wel huidige generatie) En ipv terug te sturen als je over de lijn gaat deed de auto een remingreep. Was destijds erg vervelend.

Auto is 15 euro boven mijn leasebudget dus hopelijk wilt de leasemaatschappij iets korting geven. Want het is echt een prachtige auto.

Volgens mij nog steeds met ingrepen, maar ik weet het eigenlijk niet. Rijassistentie plus vind ik heel fijn en goed werken. Dan stuurt het netjes tussen de lijnen als ik niet teveel aan het stuur zit. Dat gaat met soepele stuurbewegingen en gewoon rechtdoor rijden en in het midden van de lijnen. Dus echt rijden, ipv steeds corrigeren.

[ViTeX]

Dit is hem dan! CLA SB 250e Denim Blue. Vrijdag opgehaald bij de dealer. Tot zover rijdt het geweldig en geen last van schavende onderkant. Komende tijd nog even verder mee spelen.

[ Voor 5% gewijzigd door ViTeX op 01-11-2020 01:21 ]

[Tristan]

ViTeX schreef op zondag 1 november 2020 @ 01:18:
[Afbeelding]

Dit is hem dan! CLA SB 250e Denim Blue. Vrijdag opgehaald bij de dealer. Tot zover rijdt het geweldig en geen last van schavende onderkant. Komende tijd nog even verder mee spelen.

Je mag hem wel ff afdrogen zeg

[jellek92]

ViTeX schreef op zondag 1 november 2020 @ 01:18:
[Afbeelding]

Dit is hem dan! CLA SB 250e Denim Blue. Vrijdag opgehaald bij de dealer. Tot zover rijdt het geweldig en geen last van schavende onderkant. Komende tijd nog even verder mee spelen.

Wat een mooie kleur blijft dat toch ook, veel plezier ermee!

Ik las overigens ergens dat de 250e-varianten wel iets hoger op de wielen staan om het gewicht van de batterijen en extra motor op te vangen en dat dat dus, ook bij AMG line-uitvoeringen, het schaven van drempels enigszins zal verminderen.

[ViTeX]

jellek92 schreef op zondag 1 november 2020 @ 08:39:
[...]


Wat een mooie kleur blijft dat toch ook, veel plezier ermee!

Ik las overigens ergens dat de 250e-varianten wel iets hoger op de wielen staan om het gewicht van de batterijen en extra motor op te vangen en dat dat dus, ook bij AMG line-uitvoeringen, het schaven van drempels enigszins zal verminderen.

Heb tot zover inderdaad geen last gehad van schaven over drempels in Amsterdam en de auto staat nu op winterbanden. Was al wel bang voor toen ik over drempels ging rijden.

[Redondo1982]

ViTeX schreef op zondag 1 november 2020 @ 11:15:
[...]


Heb tot zover inderdaad geen last gehad van schaven over drempels in Amsterdam en de auto staat nu op winterbanden. Was al wel bang voor toen ik over drempels ging rijden.

Je schaaft ook niet over elke drempel heen haha. Het is alleen zo dat je met een CLA heel erg berekenend rijdt. Je moet best diep remmen voor elke drempel en dat is best oncomfortabel. Het is elke keer een beetje het katapult effect

Hopelijk is het bij de hybride inderdaad zo dat ie iets hoger staat ivm het gewicht.

[ViTeX]

Dit is zijn hoogte.

[Redondo1982]

ViTeX schreef op zondag 1 november 2020 @ 15:08:
[Afbeelding]

Dit is zijn hoogte.

Inderdaad hoger, duidelijk te zien. Je ziet het ook aan de wielkast. Is dit de nieuwe CLA SUV?

[trinity999]

Redondo1982 schreef op zondag 1 november 2020 @ 14:59:
[...]

Je schaaft ook niet over elke drempel heen haha. Het is alleen zo dat je met een CLA heel erg berekenend rijdt. Je moet best diep remmen voor elke drempel en dat is best oncomfortabel. Het is elke keer een beetje het katapult effect

Hopelijk is het bij de hybride inderdaad zo dat ie iets hoger staat ivm het gewicht.

Wat heeft vrijwel iedereen het hier toch steeds over drempels en de grond raken? Ik heb met mijn CLA AMG uitvoering echt geen drempelprobleem. Ja als ik er met 70 km/h overeen ga dan raak ik ook de grond. Stapvoets en diep in de remmen is echt niet aan de orde. Ik weet niet wat voor drempels er bij jullie liggen maar zo dramatisch zoals hier steeds wordt beweerd is het nu ook weer niet. Ik heb auto's gehad die wat dat betreft veel erger zijn dan de CLA

[Redondo1982]

trinity999 schreef op zondag 1 november 2020 @ 15:29:
[...]


Wat heeft vrijwel iedereen het hier toch steeds over drempels en de grond raken? Ik heb met mijn CLA AMG uitvoering echt geen drempelprobleem. Ja als ik er met 70 km/h overeen ga dan raak ik ook de grond. Stapvoets en diep in de remmen is echt niet aan de orde. Ik weet niet wat voor drempels er bij jullie liggen maar zo dramatisch zoals hier steeds wordt beweerd is het nu ook weer niet. Ik heb auto's gehad die wat dat betreft veel erger zijn dan de CLA

Gelukkig voor jou dan

[Verwijderd]

trinity999 schreef op zondag 1 november 2020 @ 15:29:
[...]


Wat heeft vrijwel iedereen het hier toch steeds over drempels en de grond raken? Ik heb met mijn CLA AMG uitvoering echt geen drempelprobleem. Ja als ik er met 70 km/h overeen ga dan raak ik ook de grond. Stapvoets en diep in de remmen is echt niet aan de orde. Ik weet niet wat voor drempels er bij jullie liggen maar zo dramatisch zoals hier steeds wordt beweerd is het nu ook weer niet. Ik heb auto's gehad die wat dat betreft veel erger zijn dan de CLA

Ik wel, ik raak dagelijks meermaals de grond met de CLA. Als je naar die laatste foto van @ViTeX kijkt zie je dat plastic net voor het wiel. Dat zit echt super dicht bij de grond bij mijn CLA. Die ligt een stuk dieper dan Vitex' CLA.

Ik zal morgen als het droog is eens meten hoe ver dat van de grond is, hoewel die plasticjes bij mij al compleet aan gruzels liggen.

Morgen trouwens Service A bij de dealer.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 01-11-2020 18:39 ]

[ExportZeeuw1985]

Tja, het is geen nieuwe benz. Maar daarom niet minder mooi (eigen mening)
Voor de winter alvast de auto klaar gemaakt.
Achteras, automaat, en motor zijn van nieuwe olie en filters voorzien.
Banden zijn nu de simpele stalen velgen met winterbanden.
Ruitenwisserblad voorzien van een ouderwetse, gezien de flatblades van bosch bij mij na 2 maanden al versleten waren.
en diverse punten die roestgevaar kunnen vormen alvast aangepakt.
enige punten die ik nog absoluut wil doen zijn nieuwe accu uit voorzorg en koelvloeistof vervangen.

heeft wel wat dat zwart staal

[Verwijderd]

ExportZeeuw1985 schreef op zondag 1 november 2020 @ 18:42:
Tja, het is geen nieuwe benz. Maar daarom niet minder mooi (eigen mening)
Voor de winter alvast de auto klaar gemaakt.
Achteras, automaat, en motor zijn van nieuwe olie en filters voorzien.
Banden zijn nu de simpele stalen velgen met winterbanden.
Ruitenwisserblad voorzien van een ouderwetse, gezien de flatblades van bosch bij mij na 2 maanden al versleten waren.
en diverse punten die roestgevaar kunnen vormen alvast aangepakt.
enige punten die ik nog absoluut wil doen zijn nieuwe accu uit voorzorg en koelvloeistof vervangen.

heeft wel wat dat zwart staal
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Altijd een bijzonder model gevonden. Zeker als je de AMG uitvoeringen hebt. Wat voor motorisering zit hier in?

[ExportZeeuw1985]

Verwijderd schreef op zondag 1 november 2020 @ 18:53:
[...]

Altijd een bijzonder model gevonden. Zeker als je de AMG uitvoeringen hebt. Wat voor motorisering zit hier in?

2.0, is een simpele E200
AMG word het ooit nog misschien als ik hier in DLD op de meest linker baan iemand probeer in te halen
dus E200 @ 136? pk

[Verwijderd]

ExportZeeuw1985 schreef op zondag 1 november 2020 @ 18:59:
[...]


2.0, is een simpele E200
AMG word het ooit nog misschien als ik hier in DLD op de meest linker baan iemand probeer in te halen
dus E200 @ 136? pk

Lekker om mee te cruisen en afstanden af te leggen. Zijn fijne reisauto's er zijn alleen modellen geweest die flink last hadden van roest volgens mij. Dat is misschien een aandachtspuntje. Daar ga je vast een hoop plezier aan beleven.

[ExportZeeuw1985]

Verwijderd schreef op zondag 1 november 2020 @ 19:03:
[...]

Lekker om mee te cruisen en afstanden af te leggen. Zijn fijne reisauto's er zijn alleen modellen geweest die flink last hadden van roest volgens mij. Dat is misschien een aandachtspuntje. Daar ga je vast een hoop plezier aan beleven.

dit is helaas een exemplaar die helaas al roest heeft, met name op de rechter zijscherm, linker is al ooit eens vervangen en roestvrij.
onderkant, kokerbalken, etc die ook roestgevoelig zijn is bij deze gelukkig bespaard gebleven.
afgelopen zaterdag voor de onderhoud die ik beschreven had de auto even mogen bekijken toen deze in de lucht was op de brug.
alles ziet er keurig uit en is roestvrij. en dat houden we ook zo.

en inderdaad, reizen is een echt genot met de W210.
CruiseControl aan, en lekker het motortje laten knorren. haast heb ik al lang niet meer dus lekker easy going

[trinity999]

Verwijderd schreef op zondag 1 november 2020 @ 18:37:
[...]


Ik wel, ik raak dagelijks meermaals de grond met de CLA. Als je naar die laatste foto van @ViTeX kijkt zie je dat plastic net voor het wiel. Dat zit echt super dicht bij de grond bij mijn CLA. Die ligt een stuk dieper dan Vitex' CLA.

Ik zal morgen als het droog is eens meten hoe ver dat van de grond is, hoewel die plasticjes bij mij al compleet aan gruzels liggen.

Morgen trouwens Service A bij de dealer.

Ik heb bij mij dat plastic onderdeel eens gemeten. 8,9cm vanaf de grond. Dit is wel een erg flexibel onderdeel bij mij. ik denk dat je dat niet niet echt hoort als je de grond raakt.
Dan moet je al met de bodemplaat of de frontlip de bodem raken wil je het horen.

[Gearjunkie]

Redondo1982 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:50:
[...]
Mijn ervaring is inderdaad alleen met AMG line. Je hebt ze ook zonder -wat bijna niemand doet omdat het de hele CLA lijn kapot maakt- en die kan je met andere vering kopen volgens mij. Dan wordt het een stuk aangenamer, omdat ie ook een stukje hoger op z’n poten staat. Daar lever je dan wel weer een hoop looks voor in.

Ik zie nergens staan dat er een verlaagd onderstel op de CLA zit. Ook niet in het AMG line pakket.
In tegenstelling tot de A. Daar zit een verlaagd Comfortonderstel in het AMG line pakket.

Mijn ervaring met de extra optie adaptieve demperafstelling onderstel op de A220 AMG line is dat wanneer ik hem op de sportstand zet het probleem met drempels wel minder is.

[Verwijderd]

Gearjunkie schreef op maandag 2 november 2020 @ 18:31:
[...]


Ik zie nergens staan dat er een verlaagd onderstel op de CLA zit. Ook niet in het AMG line pakket.
In tegenstelling tot de A. Daar zit een verlaagd Comfortonderstel in het AMG line pakket.

Mijn ervaring met de extra optie adaptieve demperafstelling onderstel op de A220 AMG line is dat wanneer ik hem op de sportstand zet het probleem met drempels wel minder is.

Het zit ook op de CLA. Is een beetje afhankelijk van het land of het wel/niet specifiek vermeld wordt. Zo wordt hier in Finland de neerklapbare achterbank bij de A wel vermeld maar bij de CLA niet, terwijl hij hem wel degelijk heeft.

[Aight!]

ExportZeeuw1985 schreef op zondag 1 november 2020 @ 18:42:
Tja, het is geen nieuwe benz. Maar daarom niet minder mooi (eigen mening)
Voor de winter alvast de auto klaar gemaakt.
Achteras, automaat, en motor zijn van nieuwe olie en filters voorzien.
Banden zijn nu de simpele stalen velgen met winterbanden.
Ruitenwisserblad voorzien van een ouderwetse, gezien de flatblades van bosch bij mij na 2 maanden al versleten waren.
en diverse punten die roestgevaar kunnen vormen alvast aangepakt.
enige punten die ik nog absoluut wil doen zijn nieuwe accu uit voorzorg en koelvloeistof vervangen.

heeft wel wat dat zwart staal
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Heel cool! Ik heb zijn iets jongere broertje een w211, morgen gaat die ook voor onderhoud . Kunnen we er weer even tegenaan! Maar wat een heerlijke auto's zijn het, was eerst aan het twijfelen of ik een C-klasse wilde of een E. Maar ben toch blij dat ik voor een E ben gegaan denk ik

[NielsCLA]

Dit is ‘m geworden! Erg tevreden met de configuratie en kleur. Was wel wat verbaasd over de deels verchroomde handvatten maar dat is volgens de dealer standaard bij keyless go. Hij rijdt top en alles is even prachtig afgewerkt. Helaas is de Spotify app niet beschikbaar en lijkt Apple Carplay ineens sterk verouderd door de prachtige schermen van MBUX

[wvkreg]

Mooie bak, kleur digitaalwit mettalic? CLA200 AMG? Welke pakketten?

[ Voor 27% gewijzigd door wvkreg op 02-11-2020 22:21 ]

[NielsCLA]

wvkreg schreef op maandag 2 november 2020 @ 22:20:
Mooie bak, kleur digitaalwit mettalic? CLA200?

Poolwit. Een 200 Amg business solution met premium plus pakket en trekhaak

[Tristan]

Godsamme, wat irriteer ik mij aan de sloomheid van de ruitenwisser op de snelste automatische stand. Zelfs in die stand ben ik gedwongen om handmatig bij te wissen.

En gisteren bijna met mn neus op het stuur doordat de auto dacht dat ik tegen iets aan zou rijden waardoor hij een noodstop maakt wat niet bepaald zachtzinnig gaat. Echter waren het stalen rijplaten waar ik op reed waarvan er eentje waarschijnlijk een wat hoge richel had. Het was mij in ieder geval niet opgevallen, dus zo dramatisch kon het niet zijn. De Mercedes dacht van wel.. tandjes ik schrok me de pleuris!

[wd200]

Gearjunkie schreef op maandag 2 november 2020 @ 18:31:
[...]


Ik zie nergens staan dat er een verlaagd onderstel op de CLA zit. Ook niet in het AMG line pakket.
In tegenstelling tot de A. Daar zit een

verlaagd Comfortonderstel

in het AMG line pakket.

dit zijn toch 2 woorden die mijn inziens niet helemaal samen gaan.
Ik ben nog steeds geen vrienden met de stoelen in het AMG pakket en 900km op een dag en wil het maar moeilijk accepteren. Ik krijg klachten in de rug en in mijn nek wat ik met de vorige auto's echt niet had.

[ Voor 10% gewijzigd door wd200 op 03-11-2020 09:01 ]

[Verwijderd]

wd200 schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 08:57:
[...]


dit zijn toch 2 woorden die mijn inziens niet helemaal samen gaan.
Ik ben nog steeds geen vriendjes met de stoelen in het AMG pakket en 900km op een dag maar misschien moet ik het accepteren.. Ik heb het gevoel dat het in de golf beter ging...

Ik heb het ook een paar keer gedaan, lange afstanden op 1 dag in de AMG stoel, en... Het kan comfortabeler, dat is zeker, maar als je je zitpositie goed kiest is het wel te doen.

Ik vind het eigenlijk irritanter voor de bijrijder, als je even wilt wegdutten valt je hoofd steeds om door de A vormige, geintegreerde hoofdsteun.

[wd200]

Verwijderd schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 09:01:
[...]


Ik heb het ook een paar keer gedaan, lange afstanden op 1 dag in de AMG stoel, en... Het kan comfortabeler, dat is zeker, maar als je je zitpositie goed kiest is het wel te doen.

Ik vind het eigenlijk irritanter voor de bijrijder, als je even wilt wegdutten valt je hoofd steeds om door de A vormige, geintegreerde hoofdsteun.

De zitpositie ben ik van alles mee aan het proberen vooral op lange stukken hem iets aan passen lijkt te werken en een keer vaker stoppen maar of de AMG stoelen opnieuw besteld zouden worden weet ik nog niet, zeker omdat ik wel een paar keer per jaar echte lange afstanden rij en inderdaad mijn vrouw ook klaagt of de slaap mogelijkheden van de stoelen.

Daarnaast zal het vele zitten en thuiswerken niet bijdrage aan de sterkte van de rug dus het is vast een combinatie maar dan gaan we afdwalen.
Ik heb de auto ruim in de corona periode gekregen dus ook geen referentie .

[ Voor 11% gewijzigd door wd200 op 03-11-2020 09:52 ]

[Verwijderd]

wd200 schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 09:24:
[...]


De zitpositie ben ik van alles mee aan het proberen vooral op lange stukken hem iets aan passen lijkt te werken en een keer vaker stoppen maar of de AMG stoelen opnieuw besteld zouden worden weet ik nog niet, zeker omdat ik wel een paar keer per jaar echte lange afstanden rij en inderdaad mijn vrouw ook klaagt of de slaap mogelijkheden van de stoelen.

Ik heb al gemeten en getekend om een soort "inzetstuk" te maken in de opening in de stoel ter hoogte van de hoofdsteun, waardoor de (in mijn geval) vriendin inderdaad comfortabel kan slapen tijdens lange ritten, want ik maak er daar ook veel van.

[rednaz420]

ViTeX schreef op zondag 1 november 2020 @ 01:18:
[Afbeelding]

Dit is hem dan! CLA SB 250e Denim Blue. Vrijdag opgehaald bij de dealer. Tot zover rijdt het geweldig en geen last van schavende onderkant. Komende tijd nog even verder mee spelen.

Leuk om mijn bestelling in het echt te zien, mooi!
De onderkant zou inderdaad hoger liggen door de hybride aanpassingen.
Bij de A klasse moest je katapult spelen bij drempels.

[Admiral Freebee]

ViTeX schreef op zondag 1 november 2020 @ 01:18:
[Afbeelding]

Dit is hem dan! CLA SB 250e Denim Blue. Vrijdag opgehaald bij de dealer. Tot zover rijdt het geweldig en geen last van schavende onderkant. Komende tijd nog even verder mee spelen.

Schitterende kleur! Jammer genoeg wil mijn werkgever enkel alle tinten grijs zien en valt dit dus niet binnen de mogelijkheden.

[ritsel3]

kan iemand zich wel/niet vinden in deze review? ben benieuwd...

https://www.autocar.co.uk...ting-brake-2020-uk-review

[Verwijderd]

ritsel3 schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 15:20:
kan iemand zich wel/niet vinden in deze review? ben benieuwd...

https://www.autocar.co.uk...ting-brake-2020-uk-review

Hier kan ik me in ieder geval heel goed in vinden, daar hoef je geen 250e motorisering voor te hebben

"including a glitzy and high-tech cabin (that in this test car had one too many rattles for our liking)"

[Jopie1966]

ViTeX schreef op zondag 1 november 2020 @ 01:18:
[Afbeelding]

Dit is hem dan! CLA SB 250e Denim Blue. Vrijdag opgehaald bij de dealer. Tot zover rijdt het geweldig en geen last van schavende onderkant. Komende tijd nog even verder mee spelen.

Fantastische wagen en kleur. Hier ben ik al een tijdje naar op zoek. Zou je nog meer foto's kunnen plaatsen?

[Verwijderd]

Een vraagje aan mijn mede MBUX eigenaren, ik heb sinds kort een nieuw "euvel"

Telkens als ik mijn auto start en ik heb NIKS ingegeven kwa adres/navi, dan staat de navi op "thuis" ingesteld.
Maar, hij geeft dan alleen de blauwe lijn als route op de kaart weer, geen gesproken navigatie, en zodra je van de route afwijkt dan verdwijnt de blauwe lijn ook om niet meer terug te komen.

Hebben meer mensen dat? Het is in principe geen storende eigenschap dat hij je altijd de weg naar huis laat zien, maar wel frapant dat dat zomaar uit zichzelf begonnen is.

[InterCC]

Ik herken het niet. Is het echt altijd? MBUX geeft aan te 'leren' en misschien herkent het regelmaat in tijdstip en route en doet het daarom een aanname in je route (waar het mee stopt als jij anders rijdt en dus de suggestie wekt dat het niet relevant is.. Maar als dat zo is zou het wel selectief moeten zijn in wanneer het begint met de navigatie (vanaf bekende punten en tijdstippen). Is dat ook zo?
Heeft het dan overigens ook een optie om de actieve navigatie te starten? Overigens vraag ik mij wel af wat de meerwaarde is, want als het een bekende veelvoorkomende route is dan heeft navigatie niet zoveel toegevoegde waarde, tenzij het actieve aanvullende routeinformatie geeft.

[brekson]

Heb het ook eens voor gehad. Heb de auto nog maar 2 weken
Denk dat dit een suggestie is van de navigatiesoftware

[Verwijderd]

InterCC schreef op dinsdag 3 november 2020 @ 23:57:
Ik herken het niet. Is het echt altijd? MBUX geeft aan te 'leren' en misschien herkent het regelmaat in tijdstip en route en doet het daarom een aanname in je route (waar het mee stopt als jij anders rijdt en dus de suggestie wekt dat het niet relevant is.. Maar als dat zo is zou het wel selectief moeten zijn in wanneer het begint met de navigatie (vanaf bekende punten en tijdstippen). Is dat ook zo?
Heeft het dan overigens ook een optie om de actieve navigatie te starten? Overigens vraag ik mij wel af wat de meerwaarde is, want als het een bekende veelvoorkomende route is dan heeft navigatie niet zoveel toegevoegde waarde, tenzij het actieve aanvullende routeinformatie geeft.

Ik heb maar zelden een "vaste" route - het komt gewoon altijd voor. Als ik de auto start, waar dan ook, dan staat de navigatie aan richting thuis.

Dit is pas net begonnen, net na Service A (maandag). Zouden we MBUX FUP3 geinstalleerd hebben?
Wellicht eens in de info/settings graven.