Het grote Mercedes-Benz-topic - Deel 2

[Verwijderd]

Vorkie schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 13:00:
[...]


Een beetje, het is natuurlijk ook een stukje "aftersales" en klantwerving.

Maar als jij je MB altijd bij de dealer blijft onderhouden en tijdig je beurten doet heb je (tot nu toe) 30 jaar lang de Mobilo service. Belangrijk is wel dat je dus tijdig dat doet, anders raak je die rechten kwijt.

Een dealer is niet veel duurder omdat het een dealer is, maar vaak omdat er services bij zitten zoals deze hieronder.

https://mobilo.mercedes-benz.nl/nl-nl


[...]

Dat heeft toch helemaal niets te maken met de auto die aangeeft "Service A Overdue".

Service A is de 12mnd/25k km beurt. Er is dus absoluut geen reden om mij een Service A Overdue te geven bij 4km/2mnd, 5k, 2,5mnd, 12k 4mn etc etc.

Daar is MBUX het zelf ook mee eens, want na een herstart van de auto zegt hij weer vrolijk: Service A in xxxx KM.

[Vorkie]

Verwijderd schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 13:03:
[...]


Dat heeft toch helemaal niets te maken met de auto die aangeeft "Service A Overdue".

Service A is de 12mnd/25k km beurt. Er is dus absoluut geen reden om mij een Service A Overdue te geven bij 4km/2mnd, 5k, 2,5mnd, 12k 4mn etc etc.

Daar is MBUX het zelf ook mee eens, want na een herstart van de auto zegt hij weer vrolijk: Service A in xxxx KM.

Dat had ik in mijn ninja-edit net geconstateerd.

Maar dit lijkt een foutje dat ze hem met de Xentry niet goed hebben uitgeleverd. Al bij de dealer geweest hiermee?

[Verwijderd]

Vorkie schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 13:05:
[...]

Dat had ik in mijn ninja-edit net geconstateerd.

Maar dit lijkt een foutje dat ze hem met de Xentry niet goed hebben uitgeleverd. Al bij de dealer geweest hiermee?

Ah, Ninja-Edit gemist.

Ik heb het een aantal keer aan de dealer gemeld met fotos. Die vonden het niet zo belangrijk en ik ook niet belangrijk genoeg om hem naar de dealer te brengen want dat is nogal een gedoe. Mijn auto brengt maar een kort gedeelte van het jaar in de buurt van de dealer door.

Maar goed nu staat hij op 21+k km, dus de 25k km beurt zit er aan te komen. Eens kijken of het weer hetzelfde gezeur wordt met Service B

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 09-10-2020 13:12 ]

[IJsrace]

Ik zit ook een beetje in de knoop met wat ik nu moet vinden van mijn A klasse. Ik stap nog steeds met een glimlach in en uit, omdat ik het echt wel tof vind dat ik zo'n auto onder m'n kont heb en ik hem ook echt heel erg mooi vind. Maar, die kleine dingetjes zoals @Verwijderd ook schetst zijn toch soms best een beetje wolkjes aan die mooie horizon.

Het schrapen van de bodemplaat heb ik maar geprobeerd te accepteren. Ik neem soms als het echt een venijnig drempeltje is deze wel schuin, dat helpt een stuk. Vorige week met inparkeren in een krap plekje wel een billenknijp-momentje, ik rolde achteruit van een stoeprandje af en toen bleef de bumper dus hangen op de stoeprand. Gelukkig geen schade kunnen vinden maar dat hoop ik niet nog een keer mee te maken, dat ging door merg en been

Maar ja, geen enkele auto zal ooit perfect zijn dus waar zeuren we nou eigenlijk over?

[Redondo1982]

fdkuyper schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 10:38:
Ik heb geen ervaring met de A-klasse, maar zelfs in mijn oude E (W211) schraapte ik af en toe over de drempels bij mij in de wijk. Maar in mijn huidige C (S205) is het heel simpel: een druk op de knop, en je komt 2,5 cm hoger te staan, de luxe van luchtvering

[Afbeelding]

Dan heb je behoorlijk hard gereden over de drempels, want het is mij nog niet gelukt met een E-klasse. Of het moeten achterlijke heuvels zijn. Airmatic is geweldig ja en eigenlijk een must op elke auto vanaf C-Klasse. Dat is pas comfort.

[fdkuyper]

Redondo1982 schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 14:59:
[...]

Dan heb je behoorlijk hard gereden over de drempels, want het is mij nog niet gelukt met een E-klasse. Of het moeten achterlijke heuvels zijn. Airmatic is geweldig ja en eigenlijk een must op elke auto vanaf C-Klasse. Dat is pas comfort.

Het was wel meestal met z'n vieren in de auto, maar toch. Dit drempeltje heeft al heel wat schaafwonden, de straat erachter ook. Ik denk dat hij gewoon erg ongelukkig "ligt". Ook wilde de E-klasse nogal eens met z'n trekhaak iets raken, gewoon omdat die zover naar achter uitstak.

[jellek92]

Mijn nieuwe auto wordt naar verwachting 4 november geleverd (besteld via leasemaatschappij bij Stern).

Weten jullie hoe lang het dan ongeveer duurt voordat je 'm kan ophalen en wat er in die tussentijd gebeurd/geregeld wordt?

[Vorkie]

jellek92 schreef op zaterdag 10 oktober 2020 @ 09:04:
Mijn nieuwe auto wordt naar verwachting 4 november geleverd (besteld via leasemaatschappij bij Stern).

Weten jullie hoe lang het dan ongeveer duurt voordat je 'm kan ophalen en wat er in die tussentijd gebeurd/geregeld wordt?

Als ze willen kunnen ze 4 november binnen hebben en 6 november uitleveren, maar denk dat 9 november realistischer is. Werkplaats moet ook tijd hebben.

Als het nieuw nieuw is, dus geen voorraad auto, moet er een hele checklist uitgevoerd worden, wassen, vloeistoffen, schade check, schade reparatie (kan gebeuren met vervoer, bijvoorbeeld nieuw raam door sterretje, of kras ergens, kenteken aanvragen, op naam zetten en de belangrijkste, dat er betaald is door de leasemaatschappij (er een OK is)

Maar spannend! Wat voor 1 is het?

[Landon]

jellek92 schreef op zaterdag 10 oktober 2020 @ 09:04:
Mijn nieuwe auto wordt naar verwachting 4 november geleverd (besteld via leasemaatschappij bij Stern).

Weten jullie hoe lang het dan ongeveer duurt voordat je 'm kan ophalen en wat er in die tussentijd gebeurd/geregeld wordt?

De meeste leasemaatschappijen zetten na 15 november geen auto meer op kenteken ivm hogere restwaarde als deze in 2021 op kenteken staat, hier zijn auto’s met een lagere bijtelling uitgesloten, aka elektrisch.

Als ik jou was, zou ik toch asap even bellen met de dealer dat je hem zo snel mogelijk wilt, omdat anders de kans groot is, dat je pas in 2021 mag instappen.

[jellek92]

Vorkie schreef op zaterdag 10 oktober 2020 @ 09:16:
[...]

Als ze willen kunnen ze 4 november binnen hebben en 6 november uitleveren, maar denk dat 9 november realistischer is. Werkplaats moet ook tijd hebben.

Als het nieuw nieuw is, dus geen voorraad auto, moet er een hele checklist uitgevoerd worden, wassen, vloeistoffen, schade check, schade reparatie (kan gebeuren met vervoer, bijvoorbeeld nieuw raam door sterretje, of kras ergens, kenteken aanvragen, op naam zetten en de belangrijkste, dat er betaald is door de leasemaatschappij (er een OK is)

Maar spannend! Wat voor 1 is het?

Dank voor de uitgebreide info, hopelijk schiet het inderdaad allemaal een beetje op. Het gaat om een A250e Busines Solution AMG Limo, dus best wat om naar uit te kijken!

Landon schreef op zaterdag 10 oktober 2020 @ 10:11:
[...]


De meeste leasemaatschappijen zetten na 15 november geen auto meer op kenteken ivm hogere restwaarde als deze in 2021 op kenteken staat, hier zijn auto’s met een lagere bijtelling uitgesloten, aka elektrisch.

Als ik jou was, zou ik toch asap even bellen met de dealer dat je hem zo snel mogelijk wilt, omdat anders de kans groot is, dat je pas in 2021 mag instappen.

Dit zijn wel de berichten waar je minder blij van wordt! Hopelijk komt hij inderdaad ruim voor die datum aan, zou een flinke domper zijn.

[BFmango]

Vorkie schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 13:00:

Een dealer is niet veel duurder omdat het een dealer is, maar vaak omdat er services bij zitten zoals deze hieronder.

Tuurlijk is een dealer wel veel duurder omdat het een dealer is. Bij de dealer zitten teveel partijen die écht grof geld verdienen, van het hoofdkantoor/importeur, de directie, een dure makelaar tot marketingbureaus aan toe.

Die premium die je bij een dealer betaalt komt echt niet door al die 'services' zoals Mobilo of dat Mercedes magazine die op je deurmat valt.

Een onafhankelijke merkspecialist of andere beunhaas heeft al die partijen niet en daar zit een gedeelte van het prijsverschil.

[memento__mori]

fdkuyper schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 16:47:
[...]


Het was wel meestal met z'n vieren in de auto, maar toch. Dit drempeltje heeft al heel wat schaafwonden, de straat erachter ook. Ik denk dat hij gewoon erg ongelukkig "ligt". Ook wilde de E-klasse nogal eens met z'n trekhaak iets raken, gewoon omdat die zover naar achter uitstak.

[Afbeelding]

Ligt het aan mij of is die drempel in het midden hoger dan opzij?

[DLSS]

Verwijderd schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 11:48:
[...]


Dat is pertinent onwaar. Zelfs bij normaal rijden zijn er zat drempels waar je de bodem gaat raken, ook bij snelheden van 10km/h.

En het is voor de CLA niet de grootste kwaal, in ieder geval niet voor mij. De kwaliteit van de gebruikte kunstoffen en de bouwkwaliteit vind ik eigenlijk een grotere ergernis.

En dan op de de 3e plaats sommige onbenulligheden in het MBUX systeem.

Mooi? Ja
Prakisch of goed? Nee.

Voor een auto van 50k mag je wat mij betreft meer verwachten dan er geleverd wordt. Ik kijk er nog steeds met plezier naar om, maar ik zou hem niet nogmaals bestellen.

Ik vind de prijs dan wel weer erg mevallen. Bij audi was ik (in de lease) duurder uit. En ja je kan er ook prima een C klasse/3serie/A4 voor rijden, maar dan heb je geen panoramadak, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen functie etc..

Daarbij is de CLA iets langer/gestroomlijnder en oogt ie ook nog een stuk frisser van binnen en buiten dan bijvoorbeeld een C vind ik.

Ik maak me alleen wel zorgen over die drempels als ik dat zo lees haha . Heb je een AMG of progressive line?

[Tristan]

Ik heb hier ook een drempel voor de deur liggen en alhoewel hij er niet extreem hoog uitziet en de beschadigingen op de grond mee lijken te vallen schuurt werkelijk elke auto die voorbij rijdt z’n onderplaat erop stuk. Echt bizar hoe vaak ik per dag geschraap hoor (thuiswerken is de nieuwe norm )

Ik kan met mijn B niet harder dan 9km/u over deze.

[DLSS]

Tristan schreef op zaterdag 10 oktober 2020 @ 22:15:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik heb hier ook een drempel voor de deur liggen en alhoewel hij er niet extreem hoog uitziet en de beschadigingen op de grond mee lijken te vallen schuurt werkelijk elke auto die voorbij rijdt z’n onderplaat erop stuk. Echt bizar hoe vaak ik per dag geschraap hoor (thuiswerken is de nieuwe norm )

Ik kan met mijn B niet harder dan 9km/u over deze.

Bij zo'n drempel had ik dat echt niet verwacht.

[ViTeX]

Iemand nog een tip voor een telefoonhouder voor in een CLA SB? Wil graag iets met een magneet ipv een klem...

[S_Chief]

DLSS schreef op zaterdag 10 oktober 2020 @ 22:34:
[...]


Bij zo'n drempel had ik dat echt niet verwacht.

Komt ook door de kuilvorming vlak voor/na de drempel.

[InterCC]

Na 5 keer vertraagd te zijn nu eindelijk mijn EQC op mogen halen. Vanmorgen stond-ie zoals op de foto in de showroom. Het rijdt heerlijk!
de EQC is in canvasietblauw (op de foto iets donkerder dan in het echt), Business solution plus pakket, rijassistentie plus, Business solution AMG, AMG multispaaks velgen en smartphone integratie. Daarmee heb ik ongeveer alles wat er te bestellen was (met uitzondering van de trekhaak).



Ik ben er blij mee!

[ Voor 18% gewijzigd door InterCC op 12-10-2020 15:19 ]

[Verwijderd]

InterCC schreef op maandag 12 oktober 2020 @ 15:18:
Na 5 keer vertraagd te zijn nu eindelijk mijn EQC op mogen halen. Vanmorgen stond-ie zoals op de foto in de showroom. Het rijdt heerlijk!
de EQC is in canvasietblauw (op de foto iets donkerder dan in het echt), Business solution plus pakket, rijassistentie plus, Business solution AMG, AMG multispaaks velgen en smartphone integratie. Daarmee heb ik ongeveer alles wat er te bestellen was (met uitzondering van de trekhaak).

[Afbeelding]

Ik ben er blij mee!

Prachtig hoor! Veel plezier ermee!

[Tristan]

InterCC schreef op maandag 12 oktober 2020 @ 15:18:
Ik ben er blij mee!

En terecht!

[chuckygetslucky]

Beste mede-mercedesfans,
Ik heb een cla gekocht uit 2015. Ik ben aan t stoeien met de usb-stick waar mp3's op staan. Deze wordt met geen mogelijkheid gelezen. Ik heb 3 stick's geprobeerd. Een van 8, 16 en 32 gig. Allen achtereenvolgens geformateerd en geprobeerd in alle in windows mogelijke formaten (NTFS 4096,1024, 512, 8192, 16, 32, 64 enzz en FAT32 16, 32, 64 enz...) Hij ziet bij zowel ntfs als FAT met bepaalde clustergrootte de sticknaam wel maar laad vervolgens geen media. Bij bepaalde clustergrootte is de stick 'niet leesbaar'. Bij de leesbare blijft ie hangen op 'apparaat wordt geactiveerd. Wachten a.u.b.'

De stick heb ik telkens geformateerd en zonder een mapje aan te maken en 1 mp3 file op gezet om te testen. Maar hij laadt de stick gewoon niet. Ook niet met een mappenstructuur.

Wat doe ik verkeerd? Of mis ik misschien een update ofzo??

[BE_Jan]

Ik ben er blij mee!

Dat kan ik begrijpen, prachtige kleur ook! Heb hetzelfde op mijn E. Wel regelmatig poetsen voor de optimale uitstraling

[thunder8]

chuckygetslucky schreef op maandag 12 oktober 2020 @ 22:00:
Beste mede-mercedesfans,
Ik heb een cla gekocht uit 2015. Ik ben aan t stoeien met de usb-stick waar mp3's op staan. Deze wordt met geen mogelijkheid gelezen. Ik heb 3 stick's geprobeerd. Een van 8, 16 en 32 gig. Allen achtereenvolgens geformateerd en geprobeerd in alle in windows mogelijke formaten (NTFS 4096,1024, 512, 8192, 16, 32, 64 enzz en FAT32 16, 32, 64 enz...) Hij ziet bij zowel ntfs als FAT met bepaalde clustergrootte de sticknaam wel maar laad vervolgens geen media. Bij bepaalde clustergrootte is de stick 'niet leesbaar'. Bij de leesbare blijft ie hangen op 'apparaat wordt geactiveerd. Wachten a.u.b.'

De stick heb ik telkens geformateerd en zonder een mapje aan te maken en 1 mp3 file op gezet om te testen. Maar hij laadt de stick gewoon niet. Ook niet met een mappenstructuur.

Wat doe ik verkeerd? Of mis ik misschien een update ofzo??

Ik heb (nog) geen MB, maar is het mogelijk dat de mp3 ook alleen een bepaalde kwaliteit (max) mag hebben? Andere headunit van verschillende fabrikanten hadden vaak dergelijke beperkingen. Bijvoorbeeld max 128kb/s of 256kb/s en geen variable rates.

[InterCC]

BE_Jan schreef op dinsdag 13 oktober 2020 @ 12:44:
[...]


Dat kan ik begrijpen, prachtige kleur ook! Heb hetzelfde op mijn E. Wel regelmatig poetsen voor de optimale uitstraling

Kleur is natuurlijk erg persoonlijk, maar van het hele Mercedes pallet ben ik erg blij dat het canvasiet blauw is. Poetsen is niet helemaal mijn hobby, maar zeker in het begin zal ik het braaf en frequent doen.

[NicoenIne]

Beste,

Sinds een paar weken ben ik de trotse eigenaar van een A berline business solution AMG met pluspakket. Rijdt werkelijk geweldig en blijft fantastisch om naar te kijken. Nu heb ik echter wel een vraag over de multibeam koplampen. In het donker lijken mijn grootlichten niet automatisch aan te springen ook al brandt er geen straatverlichting? De optie intelligent light system staat nochtans actief bij de systeeminstellingen...

[Tristan]

Ik heb ook een vraag; Kan je de achterbank gordel controle uit (laten) zetten? Ik heb er een kinderstoel staan en ook als mijn zoon er niet in zit krijg ik bij het starten van de auto een melding dat de gordel er niet in zit (joh!)

[trinity999]

Tristan schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 20:52:
Ik heb ook een vraag; Kan je de achterbank gordel controle uit (laten) zetten? Ik heb er een kinderstoel staan en ook als mijn zoon er niet in zit krijg ik bij het starten van de auto een melding dat de gordel er niet in zit (joh!)

simpel antwoord: Nee, Is bij wet verboden. Je kan die toch gewoon handmatig wegdrukken?

[Tristan]

trinity999 schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 07:25:
[...]

simpel antwoord: Nee, Is bij wet verboden. Je kan die toch gewoon handmatig wegdrukken?

Ja natuurlijk, en dat doe ik dan ook. Hij verdwijnt ook boven een bepaalde snelheid (of afstand?) maar het blijft irritant dat ik de eerste meters zo’n pop-up in beeld heb.

[GilbertvH]

Die pop-up die standaard in je display verschijnt van de gordels was toch vanwege een of andere Duitse wetgeving? Ik vind deze ook bloedirritant (en ja, je kunt hem wegdrukken, wat ik ook doe)

[Admiral Freebee]

Tristan schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 20:52:
Ik heb ook een vraag; Kan je de achterbank gordel controle uit (laten) zetten? Ik heb er een kinderstoel staan en ook als mijn zoon er niet in zit krijg ik bij het starten van de auto een melding dat de gordel er niet in zit (joh!)

De gordelcontrole op de achterbank werkt niet op basis van een druksensor maar geeft gewoon weer hoeveel gordels er ingeklikt zijn. Verder krijg je ook een melding met geluid als een gordel wel ingeklikt is maar tijdens het rijden losgemaakt wordt. Zo kunnen de kinderen niet meer stiekem de gordel losmaken

Voor zo ver ik weet kan je dit niet uitschakelen want is het deel van een wettelijke verplichting. Ik heb zelf wel het automatisme om na het starten direct op OK te duwen op het stuur zodat de melding weggaat.

Overigens heeft de garage mij laten weten dat mijn nieuwe B eind november geleverd zou worden

[ Voor 5% gewijzigd door Admiral Freebee op 16-10-2020 09:27 ]

[Tristan]

Admiral Freebee schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 09:25:
[...]

De gordelcontrole op de achterbank werkt niet op basis van een druksensor maar geeft gewoon weer hoeveel gordels er ingeklikt zijn.

Maar als er niemand op de achterbank zit hoeft er toch ook niet gecontroleerd worden of de gordels er wel in zitten. Dat zou onzin zijn..

[Admiral Freebee]

Tristan schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 10:10:
[...]


Maar als er niemand op de achterbank zit hoeft er toch ook niet gecontroleerd worden of de gordels er wel in zitten. Dat zou onzin zijn..

Bij mij zitten er geen druksensoren op de achterbank dus de auto weet niet of er wel iemand zit of niet. Ik krijg dus altijd de drie gordels te zien. Idem bij onze Renault. De passagierstoel vanvoor heeft wel een druksensor en die klaagt enkel als er iemand op zit.

Je krijgt voor de achterbank dan ook geen alarm maar gewoon een statusmelding die zegt hoeveel gordels er ingeklikt zijn.

[ Voor 10% gewijzigd door Admiral Freebee op 16-10-2020 10:14 ]

[Verwijderd]

Tristan schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 10:10:
[...]


Maar als er niemand op de achterbank zit hoeft er toch ook niet gecontroleerd worden of de gordels er wel in zitten. Dat zou onzin zijn..

De auto weet niet of daar iemand zit. Is maar goed ook, want die druksensors gaan zo vaak kapot, ik moet er niet aan denken om er 3 extra van te hebben.

Melding is wel irritant, maar niet half zo irritant als de blijf-in-je-baan assistent

[wd200]

Als ik zie wat autoprijzen bij de andere merken doen bv de nieuwe golf of de nieuwe 3 serie dan maak ik mij een beetje zorgen hoeveel duurder de nieuwe C klasse gaat worden en daarmee niet meer in het lease / bijtellingsbudget gaat passen

[dennis112]

Na 6 BMW's ben ik deze keer een keer naar een mercedes aan het kijken. Maar door de vele modellen zie ik door de bomen het bos niet meer. Eerst was ik naar de A klasse aan het kijken en dacht dat ik de A180 wel wilde, toen zag ik de C180 en wilde ik die weer maar nu zie ik de CLA en die is ook heel mooi maar dat is een coupe?

Als ik de vergelijking met BMW trek geldt dan het onderstaande ongeveer?

A klasse vergelijkbaar met BMW 1 en 2
C Klasse vergelijkbaar met BMW 3
CLA klasse vergelijkbaar met BMW 4
E Klasse vergelijkbaar met BMW 5
S klasse vergelijkbaar met BMW 7

Klopt bovenstaande een beetje kwa richtlijn?

[AndRo555]

dennis112 schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 11:54:

Als ik de vergelijking met BMW trek geldt dan het onderstaande ongeveer?

A/CLA klasse vergelijkbaar met BMW 1 en 2
C Klasse vergelijkbaar met BMW 3
?/C klasse vergelijkbaar met BMW 4
E Klasse vergelijkbaar met BMW 5
S klasse vergelijkbaar met BMW 7

CLA is eerder BMW 2 GC, niet 4 serie.

[Tristan]

dennis112 schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 11:54:
Na 6 BMW's ben ik deze keer een keer naar een mercedes aan het kijken. Maar door de vele modellen zie ik door de bomen het bos niet meer. Eerst was ik naar de A klasse aan het kijken en dacht dat ik de A180 wel wilde, toen zag ik de C180 en wilde ik die weer maar nu zie ik de CLA en die is ook heel mooi maar dat is een coupe?

Als ik de vergelijking met BMW trek geldt dan het onderstaande ongeveer?

A klasse vergelijkbaar met BMW 1 en 2
C Klasse vergelijkbaar met BMW 3
CLA klasse vergelijkbaar met BMW 4
E Klasse vergelijkbaar met BMW 5
S klasse vergelijkbaar met BMW 7

Klopt bovenstaande een beetje kwa richtlijn?

Je moet naar de laatste letter kijken van het model type om te weten op welke basis hij staat:

Dus voor een CLA: CL staat voor Coupé Leicht of Coupé Luxusklasse op basis van de A
GLA: GL staat Geländewagen (Duits voor off-road vehicle) en dus een off-road op basis van de A klasse.

[Asgaro]

trinity999 schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 07:25:
[...]

simpel antwoord: Nee, Is bij wet verboden. Je kan die toch gewoon handmatig wegdrukken?

Ik dacht dat mijn wagen gewoon een bug had Dus als ik het goed begrijp: als ik de gordel permanent insteek, zal ik die boodschap niet meer krijgen? Ga ik straks direct doen want ik vind die melding irritant: je wilt in je wagen stappen en direct je mooie dashboard zien en niet welkom geheten worden door die melding

Of zijn er nadelen aan het permanent insteken van een gordel?

[ctrlaltdelbe]

NicoenIne schreef op donderdag 15 oktober 2020 @ 20:45:
Beste,

Sinds een paar weken ben ik de trotse eigenaar van een A berline business solution AMG met pluspakket. Rijdt werkelijk geweldig en blijft fantastisch om naar te kijken. Nu heb ik echter wel een vraag over de multibeam koplampen. In het donker lijken mijn grootlichten niet automatisch aan te springen ook al brandt er geen straatverlichting? De optie intelligent light system staat nochtans actief bij de systeeminstellingen...

Je kunt (moet) deze volgens mij ook aanzetten aan je stuur. Als je lichten op automatisch staan, even de verlichtingspook naar achter duwen alsof je de grootlichten permanent zou aanzetten in niet-automatisch modus. Dan ga je een wit lampje te zien krijgen op je toetsenbord.

[ctrlaltdelbe]

dennis112 schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 11:54:
Na 6 BMW's ben ik deze keer een keer naar een mercedes aan het kijken. Maar door de vele modellen zie ik door de bomen het bos niet meer. Eerst was ik naar de A klasse aan het kijken en dacht dat ik de A180 wel wilde, toen zag ik de C180 en wilde ik die weer maar nu zie ik de CLA en die is ook heel mooi maar dat is een coupe?

Als ik de vergelijking met BMW trek geldt dan het onderstaande ongeveer?

A klasse vergelijkbaar met BMW 1 en 2
C Klasse vergelijkbaar met BMW 3
CLA klasse vergelijkbaar met BMW 4
E Klasse vergelijkbaar met BMW 5
S klasse vergelijkbaar met BMW 7

Klopt bovenstaande een beetje kwa richtlijn?

BMW 2 is de B-klasse bij Mercedes

[ctrlaltdelbe]

Asgaro schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 12:27:
[...]


Ik dacht dat mijn wagen gewoon een bug had Dus als ik het goed begrijp: als ik de gordel permanent insteek, zal ik die boodschap niet meer krijgen? Ga ik straks direct doen want ik vind die melding irritant: je wilt in je wagen stappen en direct je mooie dashboard zien en niet welkom geheten worden door die melding

Of zijn er nadelen aan het permanent insteken van een gordel?

Klappen de airbags dan niet uit op die plaats bij een botsing? Kan een dure grap worden als daar niemand zit. Is 100% een assumptie, dus ik laat me graag bijpraten.

[dennis112]

Tristan schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 12:20:
[...]


Je moet naar de laatste letter kijken van het model type om te weten op welke basis hij staat:

Dus voor een CLA: CL staat voor Coupé Leicht of Coupé Luxusklasse op basis van de A
GLA: GL staat Geländewagen (Duits voor off-road vehicle) en dus een off-road op basis van de A klasse.

Thnx voor de uitleg. Heb nu een 418i gran coupe dus CLA zou dan theoretisch wel een stap terug zijn. Minimaal wel voor een C180 of C200 gaan dan als ik ongeveer dezelfde grote en luxe aan wil houden.

[Admiral Freebee]

Asgaro schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 12:27:
[...]


Ik dacht dat mijn wagen gewoon een bug had Dus als ik het goed begrijp: als ik de gordel permanent insteek, zal ik die boodschap niet meer krijgen? Ga ik straks direct doen want ik vind die melding irritant: je wilt in je wagen stappen en direct je mooie dashboard zien en niet welkom geheten worden door die melding

Of zijn er nadelen aan het permanent insteken van een gordel?

Dat gaat niet helpen want als je de gordel insteekt dan krijg je de melding dat er drie gordels omgedaan zijn De melding geeft simpelweg de status van de drie gordels weer.

[ Voor 4% gewijzigd door Admiral Freebee op 16-10-2020 13:43 ]

[dennis112]

Is er net als bij BMW's een site voor mercedes waar je kenteken of chassisnummer in kan voeren en dan de exacte optielijst ziet wat er allemaal opzit?

[fdkuyper]

dennis112 schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 13:44:
Is er net als bij BMW's een site voor mercedes waar je kenteken of chassisnummer in kan voeren en dan de exacte optielijst ziet wat er allemaal opzit?

Deze site lijkt het bij mij te doen: https://www.mercedesvin.com/
Maar er zijn er zo te zien nog veel meer.

[wd200]

dennis112 schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 13:38:
[...]


Thnx voor de uitleg. Heb nu een 418i gran coupe dus CLA zou dan theoretisch wel een stap terug zijn. Minimaal wel voor een C180 of C200 gaan dan als ik ongeveer dezelfde grote en luxe aan wil houden.

Je moet je niet gek laten maken door een nummertje maar gewoon naar de dealer gaan op te kijken.
Wat wellicht goed is om te weten
(CL)A is voorwiel aandrijving maar de 180 is wel een 4cilinder beide in tegenstelling tot de 418i.

[Tristan]

Ook goed om te weten dat in ieder geval bij de A en de B de 180 gewoon een Renault motor is

[ Voor 26% gewijzigd door Tristan op 16-10-2020 17:42 ]

[bn326160]

Tristan schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 17:37:
Ook goed om te weten dat in ieder geval bij de A en de B de 180 gewoon een Renault motor is

Normaliter zijn ze daarvan afgestapt als ik het goed heb.

[Gluten Parody]

Tristan schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 17:37:
Ook goed om te weten dat in ieder geval bij de A en de B de 180 gewoon een Renault motor is

Blok trekt prima... in een Clio

[Tristan]

bn326160 schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 00:28:
[...]

Normaliter zijn ze daarvan afgestapt als ik het goed heb.

Normaliter? Wat betekend dat hier?

[Verwijderd]

ctrlaltdelbe schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 12:49:
[...]

BMW 2 is de B-klasse bij Mercedes

Niet meer. De 2 bij BMW is tegenwoordig een CLA achtige coupe. Ook verkrijgbaar in 2 deurs.

Al die modelnummers zijn zo gemixed en veranderd dat het soms moeilijk te volgen is.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 07:26:
[...]


Niet altijd. De 2 bij BMW is tegenwoordig een CLA achtige coupe. Ook verkrijgbaar in 2 deurs. Maar, ook verkrijgbaar als verhoogd Opa/Oma mobiel zoals de B klasse. Dan heet hij de 2-serie "Tourer".

Al die modelnummers zijn zo gemixed en veranderd dat het soms moeilijk te volgen is.

[Cid Highwind]

Verwijderd schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 07:26:
[...]


Niet meer. De 2 bij BMW is tegenwoordig een CLA achtige coupe. Ook verkrijgbaar in 2 deurs.

Al die modelnummers zijn zo gemixed en veranderd dat het soms moeilijk te volgen is.

Nog steeds. Het hangt er van af welke 2-Serie je neemt.

2-Serie Active Tourer : B-Klasse
2-Serie Gran Tourer : B-Klasse / GLB
2-Serie Gran Coupé : CLA
2-Serie Coupé : ...
2-Serie Cabrio : ...

De originele 2-Serie, de coupé dus, heeft geen tegenhanger omdat Mercedes in dat formaat geen achterwielaangedreven tweedeursmodel ter beschikking heeft. Het is inmiddels het oudste model bij BMW en staat nog op het vorige 1-Serie platform, dit in tegenstelling tot de 2-Serie Gran Coupé die op het platform van de Mini's en de nieuwe 1-Serie staat.

Wanneer je van een 4-Serie komt zou een C-Klasse of 3-Serie nog in het budget kunnen passen indien de 4-Serie als coupé te boek staat. Dit wil nog wel eens flink duurder zijn ten opzichte van een sedan. Ik zou dan eerder voor een sedan kiezen, dan voor een coupé wanneer ik daarovoor een segment kleiner zou moeten en er eventueel achterwielaandrijving voor op zou moeten geven.

[Fox-Racing]

chuckygetslucky schreef op maandag 12 oktober 2020 @ 22:00:
Beste mede-mercedesfans,
Ik heb een cla gekocht uit 2015. Ik ben aan t stoeien met de usb-stick waar mp3's op staan. Deze wordt met geen mogelijkheid gelezen. Ik heb 3 stick's geprobeerd. Een van 8, 16 en 32 gig. Allen achtereenvolgens geformateerd en geprobeerd in alle in windows mogelijke formaten (NTFS 4096,1024, 512, 8192, 16, 32, 64 enzz en FAT32 16, 32, 64 enz...) Hij ziet bij zowel ntfs als FAT met bepaalde clustergrootte de sticknaam wel maar laad vervolgens geen media. Bij bepaalde clustergrootte is de stick 'niet leesbaar'. Bij de leesbare blijft ie hangen op 'apparaat wordt geactiveerd. Wachten a.u.b.'

De stick heb ik telkens geformateerd en zonder een mapje aan te maken en 1 mp3 file op gezet om te testen. Maar hij laadt de stick gewoon niet. Ook niet met een mappenstructuur.

Wat doe ik verkeerd? Of mis ik misschien een update ofzo??

Welke USB poort gebruik je?



Ik heb zelf een A-klasse eind 2017 met smartphone integratie.
dus ik dacht pak ik de linker USB poort en niet de rechterpoort voor je telefoon.
maar dan werkt USB bij mij ook niet, stop ik hem rechts in de smartphone aansluiting.. en alles werkt.

Formateer gewoon standaard NTFS. MP3 bitrade's mogen verschillen.

[Gearjunkie]

Tristan schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 17:37:
Ook goed om te weten dat in ieder geval bij de A en de B de 180 gewoon een Renault motor is

t/m de A200 + A250e ligt er een M282 in welke op basis van een samenwerking tussen Renault–Nissan–Mitsubishi en Mercedes in Duitsland wordt gemaakt. Overigens Iets wat géén geheim is gezien het in de meeste reviews wel wordt opgemerkt.

In mijn A220 de A250 en de A35 AMG ligt de M260 motor

[wd200]

Tristan schreef op vrijdag 16 oktober 2020 @ 17:37:
Ook goed om te weten dat in ieder geval bij de A en de B de 180 gewoon een Renault motor is

merk je tijdens het rijden niets van, x18i heeft volgens mij ook 130-140 pk net als de A klasse maar die is denk ik lichter dan een 4 serie.

[wvkreg]

En in de CLA SB 250E? Die heeft 218PK gecombineerd? Renault of Merc motor?

[Gearjunkie]

wvkreg schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 14:31:
En in de CLA SB 250E? Die heeft 218PK gecombineerd? Renault of Merc motor?

Staat in de link van @Tristan

[wd200]

wvkreg schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 14:31:
En in de CLA SB 250E? Die heeft 218PK gecombineerd? Renault of Merc motor?

Volgens mij de standaard 1.3 renault motor aangevuld met een dyson motor.

[Tristan]

Het is een grappig feitje maar je merkt er niets van natuurlijk. Het is gewoon een goede motor en ik vind zelfs de 180 die ik heb geen grasmaaier. Natuurlijk als je hem op z'n staart trapt moet je geen wonderen verwachten, maar van z'n plek gaat hij echt wel.

[Gearjunkie]

Tristan schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 14:50:
Het is een grappig feitje maar je merkt er niets van natuurlijk. Het is gewoon een goede motor en ik vind zelfs de 180 die ik heb geen grasmaaier. Natuurlijk als je hem op z'n staart trapt moet je geen wonderen verwachten, maar van z'n plek gaat hij echt wel.

De 180 heb ik nooit gereden maar mijn proefrit was in de A200. Deze vond ik toch best redelijk pittig rijden.

[dennis112]

Weet iemand wat de meest uitgebreide optiepakket is, de business, ambition of de prestige?

[S_Chief]

Het torretje van Renault rijdt best prettig hoor. Ook prima afgesteld in de A.

Maar zoals eerder gezegd lijkt het erop dat Mercedes en Renault de relatie aan het afbouwen zijn.

[ Voor 39% gewijzigd door S_Chief op 19-10-2020 17:02 ]

[wd200]

Tristan schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 14:50:
Het is een grappig feitje maar je merkt er niets van natuurlijk. Het is gewoon een goede motor en ik vind zelfs de 180 die ik heb geen grasmaaier. Natuurlijk als je hem op z'n staart trapt moet je geen wonderen verwachten, maar van z'n plek gaat hij echt wel.

boven de 150 of in de bergen valt die iets tegen.. maar ja hier in NLD echt dik in orde.

[Tristan]

wd200 schreef op maandag 19 oktober 2020 @ 17:09:
[...]


boven de 150 of in de bergen valt die iets tegen.. maar ja hier in NLD echt dik in orde.

Ja... dat zal. Ik rij bewust een B, dus 150 rij ik zelden en in de bergen kom ik toch nooit

[ Voor 11% gewijzigd door Tristan op 19-10-2020 20:02 ]

[InterCC]

Na nu 1,5 week in mijn EQC te rijden ben ik behoorlijk enthousiast. Ik was uiteraard al positief, anders had ik de auto niet besteld, maar nu heb ik een betere indruk. De auto rijdt echt super fijn. Het elektrische rijden went ook super snel. Afremmen door gas los te laten (ik rijd meestal in D-) is erg fijn. Thuis gewoon de stekker eraan en 's ochtends een volle accu hebben is ook best ideaal.
Nu ik er meer kilometers mee gereden heb valt ook echt wel op dat het voor een erg zware auto (2.500kg) niet zo rijdt. De auto reageert snel (ook in comfort) en stuur ook verassend goed. Voor een zware SUV valt de wegligging in bochten mij in ieder geval niet tegen (wat uiteraard relatief is voor een Mercedes en SUV, maar).

Dat ik het het rijassistentie plus pakket heb bevalt mij ook goed. Het bijsturen om op eigen weghelft te blijven (daarmee bedoel ik niet corrigeren) werk best goed en gaat soepel. In scherpere bochten werkt het overigens niet gaat het indicatielampje uit en moet er zelf gestuurd worden. Tot hoe scherp het goed werkt weet ik nog niet. Wel erg fijn vind ik dat in files het systeem ook erg goed werkt. De auto remt zelf af tot 0, gaat weer rijden als de voorganger rijdt en blijft netjes midden op de eigen weghelft. Met de afstand op de voortganger op kortste instelling is de afstand kort genoeg zodat er niet allemaal auto's tussen gaan. In de andere modi verwacht ik dat dit wel uitnodigt tot auto's die er steeds voor gaan.

Al met al ben ik erg blij met de EQC!

[JacobsT]

Aight! schreef op dinsdag 29 september 2020 @ 21:55:
[...]


Ik zit wel eens te neuzen op het W211 forum en daar heb je Steve (https://www.mercedesforum.nl/mbenznl/).

Volgens mij retrofit hij bijna alles, even contacteren of hij iets voor je kan betekenen. Een C63 is wel echt vet man, die mag je nooit weg doen! Of voor een E63 of S AMG

Gohja, is wel ok. Luid en snel (rechtdoor) maar verder best matige auto.
Afwerking interieur is meh, software werkt matig tot slecht

Rij eigenlijk veel meer met men Lotus Cup tegenwoordig. Veel leuker om te rijden ook.

De C63 is echt men 'werksloep' geworden haha

Foto's moesten ze je interesseren!

[ Voor 36% gewijzigd door JacobsT op 21-10-2020 13:37 ]

[Redondo1982]

JacobsT schreef op woensdag 21 oktober 2020 @ 13:35:
[...]


Gohja, is wel ok. Luid en snel (rechtdoor) maar verder best matige auto.
Afwerking interieur is meh, software werkt matig tot slecht

Rij eigenlijk veel meer met men Lotus Cup tegenwoordig. Veel leuker om te rijden ook.

De C63 is echt men 'werksloep' geworden haha

Foto's moesten ze je interesseren!
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Haha, lekkere collectie heb je. Ik vind de afwerking van MB ook niet zo geweldig meer. Is dat in de Lotus beter dan?

Overigens is zo’n C63 Estate een prima werkauto. Bedoel ik niet denigrerend, maar is makkelijker in gebruik en naar klanten toe te verantwoorden. Al is de 43AMG daar nog geschikter voor. Dat is een schaap in wolfskleren, maar ja geen V8.

[dennis112]

Ik zit te denken om een 2de hands C350 te kopen maar vindt dat er wel erg veel te koop staan van rond de 100000Km op de teller, iemand hier misschien een verklaring voor? Zit er misschien duur onderhoud aan te komen rond die km stand van de accu's misschien?

Heeft iemand hier toevallig de C350, dit is een hybride namelijk en mijn vraag is of het ook mogelijk is om alleen op benzine te rijden als je geen mogelijkheid om hem op te laden. Of moet die altijd direct opgeladen worden als die leeg is?

[JacobsT]

Redondo1982 schreef op woensdag 21 oktober 2020 @ 14:23:
[...]

Haha, lekkere collectie heb je. Ik vind de afwerking van MB ook niet zo geweldig meer. Is dat in de Lotus beter dan?

Overigens is zo’n C63 Estate een prima werkauto. Bedoel ik niet denigrerend, maar is makkelijker in gebruik en naar klanten toe te verantwoorden. Al is de 43AMG daar nog geschikter voor. Dat is een schaap in wolfskleren, maar ja geen V8.

Neen hoor, maar de Lotus is gewoon veel leuker. Zo'n C63 heeft nul stuurgevoel. Lotus is al beleving bij 50km/u terwijl je pas bij snelheden waarbij je direct je rijbewijs verliest echt plezier kan hebben bij de C63.

De Lotus heeft een airco en elektrische ruiten. Geen geluidsisolatie, geen vloerbekleding, geen radio, ... ;-)
Puur rijplezier! Hecht daar meer belang aan dan iets anders maar gezien het type auto zo'n C63 is, vind ik het enorm storend dat de middenconsole, display, etc gewoon allemaal zitten te kraken.
Zou echt niet mogen imho.

Verder rijdt het wel goed, gewoon een beetje 'saai' if that makes any sense. Al moet ik zeggen, van alle gekke dingen die ik al gereden heb rijden heel veel dingen saai in vergelijking met de Lotus.

[Redondo1982]

JacobsT schreef op woensdag 21 oktober 2020 @ 17:35:
[...]


Neen hoor, maar de Lotus is gewoon veel leuker. Zo'n C63 heeft nul stuurgevoel. Lotus is al beleving bij 50km/u terwijl je pas bij snelheden waarbij je direct je rijbewijs verliest echt plezier kan hebben bij de C63.

De Lotus heeft een airco en elektrische ruiten. Geen geluidsisolatie, geen vloerbekleding, geen radio, ... ;-)
Puur rijplezier! Hecht daar meer belang aan dan iets anders maar gezien het type auto zo'n C63 is, vind ik het enorm storend dat de middenconsole, display, etc gewoon allemaal zitten te kraken.
Zou echt niet mogen imho.

Verder rijdt het wel goed, gewoon een beetje 'saai' if that makes any sense. Al moet ik zeggen, van alle gekke dingen die ik al gereden heb rijden heel veel dingen saai in vergelijking met de Lotus.

Kraken word je bij sommige series inderdaad helemaal gek van. In mijn V-Klasse ook. Ben blij dat ie binnenkort weg gaat, want als ik het ene kwijt ben dan komt er weer het andere kutgeluid voor in de plaats. En dit dan in een carroussel.

Ik ben al tijden overigens aan het dubben mbt de aankoop van een AMG, maar ik zit even met voorkomen bij de klant. Nederland is niet zo tolerant als het te dik is. Ik denk ook dat het zo’n auto wordt bij ons in het gezin, waar ik zelf niet dagelijks in rij. Dan rij ik er wel weer in richting het weekend. Ik vind het V8 geluid van een AMG echt geweldig, maar ook de zescilinder is top.

[Aight!]

JacobsT schreef op woensdag 21 oktober 2020 @ 17:35:
[...]


Neen hoor, maar de Lotus is gewoon veel leuker. Zo'n C63 heeft nul stuurgevoel. Lotus is al beleving bij 50km/u terwijl je pas bij snelheden waarbij je direct je rijbewijs verliest echt plezier kan hebben bij de C63.

De Lotus heeft een airco en elektrische ruiten. Geen geluidsisolatie, geen vloerbekleding, geen radio, ... ;-)
Puur rijplezier! Hecht daar meer belang aan dan iets anders maar gezien het type auto zo'n C63 is, vind ik het enorm storend dat de middenconsole, display, etc gewoon allemaal zitten te kraken.
Zou echt niet mogen imho.

Verder rijdt het wel goed, gewoon een beetje 'saai' if that makes any sense. Al moet ik zeggen, van alle gekke dingen die ik al gereden heb rijden heel veel dingen saai in vergelijking met de Lotus.

Wow dat had ik niet gedacht, dacht juist dat zo een AMG net zoals een M-serie juist de best sturende en snelste auto's waren. Ik hoor wel veel goede verhalen over een E55, dat is ook echt een bazenbak.

Wil je de C niet inruilen voor een E-AMG? Heb je gelijk een leuke upgrade ;-)

[fdkuyper]

dennis112 schreef op woensdag 21 oktober 2020 @ 16:19:
Ik zit te denken om een 2de hands C350 te kopen maar vindt dat er wel erg veel te koop staan van rond de 100000Km op de teller, iemand hier misschien een verklaring voor? Zit er misschien duur onderhoud aan te komen rond die km stand van de accu's misschien?

Heeft iemand hier toevallig de C350, dit is een hybride namelijk en mijn vraag is of het ook mogelijk is om alleen op benzine te rijden als je geen mogelijkheid om hem op te laden. Of moet die altijd direct opgeladen worden als die leeg is?

Volgens mij zijn er veel te koop omdat ze uit de lease komen: nu vijf jaar oud, dus nieuw leasecontract voor de meesten.

Ik heb er zelf ook een, en je kan rustig alleen op benzine rijden. En volgens mij houdt de auto altijd een deel van de accu opgeladen, juist om extra vermogen te kunnen leveren indien gewenst. Je kan zelfs tijdens het rijden de accu opladen mocht je dat willen, dan heb je dus geen paal nodig.

Het is alleen wel een beetje zonde, je sleept een paar honderd kilo batterij mee, en je verbruikt dus meer dan nodig. Aan de andere kant, vergeleken met zo'n C63 zal het wel meevallen

Overigens vind ik de auto zelf veel prettiger rijden als hij opgeladen is: je trekt dan (als je normaal doet) altijd op met de elektromotor, voelt goed en geeft geen geluid

Maar zelfs met opladen kom je niet erg ver elektrisch: tussen de 15 en 25 km denk ik. Wat onderhoud aan die accu zal het wel meevallen: de mijne heeft nu 180.000 gedaan, en accu doet het gewoon. Zal dus bij 100.000 ook wel gaan.

Ik vind het zelf nog steeds een erg prettige auto. Alleen de navigatie vind ik bagger (ondanks updates, en live-traffic abbo). En sommige functies in de app werken niet goed.

[DonJunior]

Redondo1982 schreef op woensdag 21 oktober 2020 @ 17:52:
[...]
l

Ik ben al tijden overigens aan het dubben mbt de aankoop van een AMG, maar ik zit even met voorkomen bij de klant. Nederland is niet zo tolerant als het te dik is.

Gewoon kopen/leasen wat je leuk vindt. Dan parkeer je desnoods, als je echt bang bent voor andermans opinie, een straat eerder en loop je het laatste stukje.

Aan de andere kant denk ik altijd: mensen hebben overal een mening over klaar en vinden van alles van iedereen.. ik denk alleen maar "Die kerel heeft er waarschijnlijk hard voor gewerkt, laat hem er lekker van genieten"

[JacobsT]

Aight! schreef op woensdag 21 oktober 2020 @ 18:05:
[...]


Wow dat had ik niet gedacht, dacht juist dat zo een AMG net zoals een M-serie juist de best sturende en snelste auto's waren. Ik hoor wel veel goede verhalen over een E55, dat is ook echt een bazenbak.

Wil je de C niet inruilen voor een E-AMG? Heb je gelijk een leuke upgrade ;-)

Het probleem bij al die auto's is doorgaans de elektronica. Zelfs bij een Porsche GT3 RS voel je toch dat vooral de computers hun werk goed doen. Zo'n Lotus is echt een openbaring mbt stuurgevoel. De grip is puur mechanisch, geen stuurbekrachtiging. Als het echt is als rijderswagen, kan ik me niets voor de geest halen dat ik al gereden heb dat mij meer voldoening geeft dan de kleine Brit. (En ik heb wel al wat speciaal spul gereden mag ik toch wel zeggen)

Op de bouwkwaliteit na heb ik eigenlijk weinig klachten over de C. Motor is heel goed. Heb hem gekocht in 2016 en heb er nu toch ergens een 80.000km mee op de teller gezet. Het blok zelf is zeer goed en is best wel een comfortabele auto. Het is gewoon niet zo'n leuk ding om B-wegjes mee te knallen. Door Duitsland daarentegen is een hele beleving. Liep vlotjes over de 305km/u en toen heb ik maar gelost. Denk dat die wel richting 320-330 moet lopen.
Zo'n E55 zegt me ook echt niks. Men C63 is trouwens niet helemaal standaard meer ook.
Draait nu ergens 611pk en 847nM koppel bij de laatste dyno. Zitten ook supersprint downpipes op dus het ding maakt echt wel een HEEL bruut geluid. Best fijne auto maar paar kleine dingetjes die me storen (ook bv de zeer slechte automaat en trage reactie van de paddleshift)

Denk dat de kans wel klein is dat het hierna een Mercedes zal worden maar wie weet. Laatst met de nieuwe P400 Defender een weekendje mogen testen en is potentiële kanshebber om in te ruilen tegen de C63. (Kan ik de Lotus op de aanhangwagen naar het circuit meenemen )

[ Voor 12% gewijzigd door JacobsT op 22-10-2020 01:05 ]

[WiLLoW_TieN]

Kenners...shoot...wat mankeert hier aan ?

Heeft de W212 220CDi Automaat uit 2009 nog bekende kinderziektes ?

https://www.vanesch.nl/oc...-airco-stoelverwarming-e/

Prijs lijkt mij erg scherp gezien staat, Avantgarde uitvoering en km. stand ? Met halfleder en trekhaak.


Ga wellicht deze namiddag erheen namelijk.

[ Voor 4% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 24-10-2020 13:21 ]

[Ernemmer]

WiLLoW_TieN schreef op zaterdag 24 oktober 2020 @ 13:20:
Kenners...shoot...wat mankeert hier aan ?

Heeft de W212 220CDi Automaat uit 2009 nog bekende kinderziektes ?

https://www.vanesch.nl/oc...-airco-stoelverwarming-e/

Prijs lijkt mij erg scherp gezien staat, Avantgarde uitvoering en km. stand ? Met halfleder en trekhaak.


Ga wellicht deze namiddag erheen namelijk.

Deze km stand op een diesel van 11 jaar oud is heel vreemd, grote kans dat het blok is vervangen en de rest van de auto al 500k gereden heeft.
Ik zou daar eerst even naar vragen voordat ik er heen zou rijden.
En een diesel heeft over 5 jaar bijna geen restwaarde meer denk ik.

Ps. zelf rij ik ook diesel en ik vind het fijner rijden dan benzine.

[WiLLoW_TieN]

Ernemmer schreef op zaterdag 24 oktober 2020 @ 13:25:
[...]


Deze km stand op een diesel van 11 jaar oud is heel vreemd, grote kans dat het blok is vervangen en de rest van de auto al 500k gereden heeft.
Ik zou daar eerst even naar vragen voordat ik er heen zou rijden.
En een diesel heeft over 5 jaar bijna geen restwaarde meer denk ik.

Ps. zelf rij ik ook diesel en ik vind het fijner rijden dan benzine.

En wat als de km stand aantoonbaar is middels facturen, boekje cq oude TUV rapporten ?

[Ernemmer]

Dan is het nog niet goed voor een diesel om kleine stukjes te rijden. Maar dat weet je nooit zeker, want het kan ook zijn dat die auto 1 keer per week gebruikt werd.

Bij de dealer even een aankoopkeuring laten doen voordat je hem aanschaft zou ik wel doen

[ Voor 25% gewijzigd door Ernemmer op 24-10-2020 13:36 ]

[ViTeX]

Zo te zien (RDW Rest API) staan er nu al 6 CLA SB 250e op kenteken in NL! Krijg die van mij deze week

[ Voor 10% gewijzigd door ViTeX op 26-10-2020 15:56 ]

[InterCC]

ViTeX schreef op maandag 26 oktober 2020 @ 15:38:
Zo te zien (RDW Rest API) staan er nu al 6 CLA SB 250e op kenteken in NL! Krijg die van mij deze week

Nice! Ik ben benieuwd naar je ervaring van de eerste weken. Het lijkt een mooie hybride oplossing te zijn!

[Verwijderd]

ViTeX schreef op maandag 26 oktober 2020 @ 15:38:
Zo te zien (RDW Rest API) staan er nu al 6 CLA SB 250e op kenteken in NL! Krijg die van mij deze week

Ik was te vroeg met bestellen, de 250e was nog niet beschikbaar, dus de 200d genomen (non-sb overigens)

Achteraf wel blij mee, aangezien ik veel meer kilometers ben gaan maken dan voorzien door Corona. Dat had met benzine nooit uitgekomen.

Toch mis ik af en toe de PK's wel

[wvkreg]

Meer kilometers lijkt me geen probleem met de hybride. 40 liter tank plus 70 km hybride.

[Th1x4nG]

Is de 250e maar 40 liter ipv 45?

De 45 liter van de CLA 180 (en 200) is al een drama. Naar Slovenië gereden vanuit België op zondag, net voor de grens in Lichtenbusch nog volgedaan en na 350 km Autobahn al op reserve. Vmax rijden hakt er wel in.

Voor de volgende firmawagen toch eens serieus overwegen om er een racetank in te laten leggen.

Bij mijn bedrijf zullen we verplicht worden om hybride te kiezen voor de volgende. Hopelijk een stapje omhoog maken en iets genre C350e kunnen kiezen maar daar is wel echt een véél groter budget voor nodig... Wellicht komt er een iets meer mueslivariant van de C-klasse in de komende jaren? Een C250e zeg maar?

[ Voor 35% gewijzigd door Th1x4nG op 27-10-2020 15:32 ]

[wvkreg]

Th1x4nG schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 15:26:
Is de 250e maar 40 liter ipv 45?

De 45 liter van de CLA 180 (en 200) is al een drama. Naar Slovenië gereden vanuit België op zondag, net voor de grens in Lichtenbusch nog volgedaan en na 350 km Autobahn al op reserve. Vmax rijden hakt er wel in.

Voor de volgende firmawagen toch eens serieus overwegen om er een racetank in te laten leggen.

Bij mijn bedrijf zullen we verplicht worden om hybride te kiezen voor de volgende. Hopelijk een stapje omhoog maken en iets genre C350e kunnen kiezen maar daar is wel echt een véél groter budget voor nodig... Wellicht komt er een iets meer mueslivariant van de C-klasse in de komende jaren? Een C250e zeg maar?

Tankinhoud (standaard)
35 L
Brandstofreserve
5 L

Config: https://www.mercedes-benz...ecode/CCci/NL/nl/M7S7QMXZ

[ Voor 7% gewijzigd door wvkreg op 27-10-2020 15:33 ]

[Th1x4nG]

Mm, hier zeggen ze 43 liter

https://www.ultimatespecs...0e-SPEEDSHIFT-DCT-8G.html

En zeggen ze hetzelfde over de CLA 180. Dat zou eigenlijk wel eens kunnen kloppen, onlangs schrikbarend lang voortgereden zonder range zichtbaar en er kon nog steeds maar 41,xx in.

Voor een beetje rond de kerk te rijden wel meer dan voldoende natuurlijk... Ook eens in Nederland braaf 105 op de teller gereden en dan zit het verbruik effectief onder de 4 liter. Maar als je dan eens een roadtrip wil doen door Duitsland... Tank van 70 liter zou toch echt niet misstaan imo.

[ Voor 31% gewijzigd door Th1x4nG op 27-10-2020 15:36 ]

[ritsel3]

ViTeX schreef op maandag 26 oktober 2020 @ 15:38:
Zo te zien (RDW Rest API) staan er nu al 6 CLA SB 250e op kenteken in NL! Krijg die van mij deze week

Nice, ben idd ook benieuwd naar je ervaringen, de mijne staat nu voor week 11 2021 gepland, kortom duurt nog even...

[wvkreg]

April 2021 hier nog steeds, nog nul informatie gehad van leasemaatschappij

[brekson]

Sorry jongens kga zeker dit topic verder uitspitten maar zit nu toch met een vraagje welke ik niet pas wil stellen nadat ik 150 pagina's gelezen heb
Ik heb een GLC van dit jaar gekocht en wil het effe hebben over het MBUX systeem
Er zit een sim in die live traffic en oa de brandstofprijzen bij houdt
En ook het weerbericht van de stad waar ik me momenteel bevind wordt weergegeven
Maar als ik vraag "hey mercedes" "geef het weerbericht voor brussel" zegt ze dat er geen internet is

Heb ik hier dan een datapakket voor nodig welk aangekocht moet worden ?
grt

edit : op pagina 17 van dit topic lees ik van wel, maar dat is 2018

[ Voor 6% gewijzigd door brekson op 28-10-2020 01:02 ]

[brekson]

Ernemmer schreef op zaterdag 24 oktober 2020 @ 13:33:
Dan is het nog niet goed voor een diesel om kleine stukjes te rijden. Maar dat weet je nooit zeker, want het kan ook zijn dat die auto 1 keer per week gebruikt werd.

Ik heb 9 jaar niets anders gedaan dan met mijn 200d dan korte stukjes naar het werk ( 15km ) te rijden
Op 9 jr had ik maar 73000km zonder enig probleem ( 3x vakantie nr la france )
Ik duwde hem altijd wel op de staart vanaf de motor warm stond

[Tristan]

brekson schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 00:30:
Sorry jongens kga zeker dit topic verder uitspitten maar zit nu toch met een vraagje welke ik niet pas wil stellen nadat ik 150 pagina's gelezen heb
Ik heb een GLC van dit jaar gekocht en wil het effe hebben over het MBUX systeem
Er zit een sim in die live traffic en oa de brandstofprijzen bij houdt
En ook het weerbericht van de stad waar ik me momenteel bevind wordt weergegeven
Maar als ik vraag "hey mercedes" "geef het weerbericht voor brussel" zegt ze dat er geen internet is

Heb ik hier dan een datapakket voor nodig welk aangekocht moet worden ?
grt

edit : op pagina 17 van dit topic lees ik van wel, maar dat is 2018

Hmmm ik heb geen abo afgesloten en als ik zeg “hey Mercedes, wat is het weer vandaag” werkt dat gewoon. Ik zal “in Brussel” een toevoegen en testen zometeen.

[Verwijderd]

wvkreg schreef op maandag 26 oktober 2020 @ 19:53:
Meer kilometers lijkt me geen probleem met de hybride. 40 liter tank plus 70 km hybride.

Behalve dat de 250e 1 op 10 rijdt als er geen electra beschikbaar is versus 1 op 22 voor mijn 200d, op brandstof die 1,5x zo duur is.

Dat hakt er met 50k km per jaar best in.

[Verwijderd]

Tristan schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 06:49:
[...]


Hmmm ik heb geen abo afgesloten en als ik zeg “hey Mercedes, wat is het weer vandaag” werkt dat gewoon. Ik zal “in Brussel” een toevoegen en testen zometeen.

Die Mercedes Live Service zou je in ieder geval de eerste 3 jaar gratis moeten krijgen. Wellicht is hij bij de vraagsteller om een of andere reden niet geactiveerd?

[brekson]

Hoi, ondertussen al flink aan het inlezen hier
Jawel, life service is imho wel in orde; Ik krijg ook het 4G icoon
En de dieselprijzen in het navischerm zijn up to date

Insteek was om aan de kinderen te laten horen " hey mercedes, wat vind je van audi" weet je wel

[Tristan]

Werkt hier gewoon:


Check even de Mercedes Me app onder Servicebeheer:



Misschien dat hier het een en ander nog niet aan staat.. (zoals je ziet het ik weer online niet gekocht, is blijkbaar ook niet nodig om het weer op te vragen)

[ Voor 5% gewijzigd door Tristan op 28-10-2020 09:13 ]

[brekson]

Ok, ik geloof je. Maar ik meldde ook al dat bij mij op het scherm het weerbericht van de plaats waar ik me bevind wordt weergegeven
Enkel als ik het vraag volgt het antwoord "geen internet"

[Knul]

Verwijderd schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 06:55:
[...]


Behalve dat de 250e 1 op 10 rijdt als er geen electra beschikbaar is versus 1 op 22 voor mijn 200d, op brandstof die 1,5x zo duur is.

Dat hakt er met 50k km per jaar best in.

Mwoah, 1:10 is wel wat overdreven. 1:14 moet haalbaar zijn, zie:

https://www.autoblog.nl/n...en-plug-in-hybride-175649

[Tristan]

brekson schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 09:18:
Ok, ik geloof je. Maar ik meldde ook al dat bij mij op het scherm het weerbericht van de plaats waar ik me bevind wordt weergegeven
Enkel als ik het vraag volgt het antwoord "geen internet"

Precies, daarom denk ik dat je het eea nog niet heb geactiveerd in de Mercedes Me app. Ik had dat namelijk ook in het begin voordat ik de Me app had geconfigureerd.

[Verwijderd]

Knul schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 09:27:
[...]


Mwoah, 1:10 is wel wat overdreven. 1:14 moet haalbaar zijn, zie:

https://www.autoblog.nl/n...en-plug-in-hybride-175649

1:14 met electrisch rijden op een roadtrip van 1500km, dan wel ja. Berlijn is dan ook wel hybrid-friendly, Finland(thuis) ook wel, maar ik maak veel kilometers door de Baltische landen en oost-europa. Daar mag je, behalve de grote steden, toch wel enorm je best gaan doen om uberhaupt bij de laden, zelfs bij een overnachting.

En ach.. Zelfs al zou het 1:14 zijn, dan is dat nog steeds zo'n 40% minder kilometers per liter, waarbij de "liter"gemiddeld 25% duurder is. En het milieu sparen zijn we op die manier natuurlijk ook zeker niet aan het doen

[ViTeX]

ritsel3 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 21:41:
[...]


Nice, ben idd ook benieuwd naar je ervaringen, de mijne staat nu voor week 11 2021 gepland, kortom duurt nog even...

Ik zal mijn ervaring met jullie delen. Ik heb al wat accessoires besteld en binnen. Misschien ook handig / leuk voor jullie:

Armsteun middenconsole bakje
https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.72264c4dAHTJ4Y
Pastvorm: goed

Telefoon houder (magneet)
https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.72264c4dAHTJ4Y

Sleutel hoesje
https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.72264c4dAHTJ4Y
https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.72264c4dAHTJ4Y
Pastvorm: goed

Pastvorm is nog een vraagteken voor mij, maar we gaan het zien.