:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/27939/crop68b94bb789c4c_cropped.jpg?f=community)
/u/555696/crop63e6b90c394ed.png?f=community)
Da's dan wel vrij prijzig inderdaad
Uhm ja, benzine/EV 4-2-2 jaar, en dan ieder jaar, diesel/lpg 3 jaar en dan ieder jaar.
In Nederland krijg je bij een onderhoudsbeurt bij de Opel dealer "gratis" een jaar Pechhulp Nederland, voor 34.95 krijg je Pechhulp Europa. Basically ANWB, dus als je dat al hebt heeft het weinig toegevoegde waarde
Zelf doen is altijd goedkoper
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ik heb die verlengde fabrieksgarantie erbij onderhandeld. Als je goed door die voorwaarden spit dan valt wel op hoeveel je nog aan je lot overgelaten bent. Heel veel zaken die eindigen op "sensor" zijn niet inbegrepen (wat zou een auto uit 2019 nu net veel hebben..?:
Garantie ga ik niet bijkopen, het is namelijk toch weer een kleine duizend euro, en de kans op een beroep er op is erg klein daar ik <10K per jaar denk te gaan rijden. Zonder extra garantie kun je blijkbaar ook geen service abo afnemen, dus houd het op.. Snap niet dat ze die niet los aanbieden, zou daar zeker interesse in hebben wanneer de prijs goed was (zij zekerheid dat ik hem dealer onderhoud, ik een goede deal). Enfin, soit
Over anderhalve week een 2-jaars beurtje bij de Opel dealer hier, geschatte kosten zijn ~350 euro, mocht iemand daar nog interesse in hebben
) en ze keren sowieso "maar" tot €5000,- per jaar uit whatever happens.Strikte eisen aan controle, beurten bij de (st)dealer maar als ze uitkeren mag het wel gereviseerd/b-merk onderdelen zijn... In mijn geval geldig voor over 2 jaar of over 30.000km welke het eerst komt.
Over garantie gesproken, de klacht die ik heb aangemeld onder fabrieks lakgarantie is goedgekeurd. Er is toestemming geven om de motorkap en dak te spuiten.
Waar heeft die vent het over?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/uPugRAFq1nvdQyCM8VVKddC8.jpg?f=user_large)
Amper op een foto te krijgen en vinger voor schaalgrote, maar dit soort plekjes zitten in veelvoud (15+) over mijn auto heen. Initieel dacht ik dat het lakstift was maar het zit onder de lak. Lijkt op vuiltjes of verkeerde afstelling van de verf maar ben geen expert.
Het is erkend dus da's stap 1. Nu heel hard duimen dat het herstelwerk netjes gebeurd en nog even informeren hoelang zij daarna achter de kwaliteit van het werk gaan staan.
één is geen, twee is één
Dit klinkt wel alsof ik inderdaad geen behoefte heb aan extra garantie. Dan is die 800+ euro ineens nog veel meer, als er zoveel uitgesloten word en het sowieso maar maximaal 5.000 euro is. Bedankt voor je uiteenzettting hierover:
[...]
Ik heb die verlengde fabrieksgarantie erbij onderhandeld. Als je goed door die voorwaarden spit dan valt wel op hoeveel je nog aan je lot overgelaten bent. Heel veel zaken die eindigen op "sensor" zijn niet inbegrepen (wat zou een auto uit 2019 nu net veel hebben..?
Strikte eisen aan controle, beurten bij de (st)dealer maar als ze uitkeren mag het wel gereviseerd/b-merk onderdelen zijn... In mijn geval geldig voor over 2 jaar of over 30.000km welke het eerst komt.
Over garantie gesproken, de klacht die ik heb aangemeld onder fabrieks lakgarantie is goedgekeurd. Er is toestemming geven om de motorkap en dak te spuiten.
Waar heeft die vent het over?
[Afbeelding]
Amper op een foto te krijgen en vinger voor schaalgrote, maar dit soort plekjes zitten in veelvoud (15+) over mijn auto heen. Initieel dacht ik dat het lakstift was maar het zit onder de lak. Lijkt op vuiltjes of verkeerde afstelling van de verf maar ben geen expert.
Het is erkend dus da's stap 1. Nu heel hard duimen dat het herstelwerk netjes gebeurd en nog even informeren hoelang zij daarna achter de kwaliteit van het werk gaan staan.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Die pechhulp stelt steeds minder voor. Inmiddels is de lekke band er ook al af en moet je daar 15 euro voor bijbetalen.:
[...]
In Nederland krijg je bij een onderhoudsbeurt bij de Opel dealer "gratis" een jaar Pechhulp Nederland, voor 34.95 krijg je Pechhulp Europa. Basically ANWB, dus als je dat al hebt heeft het weinig toegevoegde waarde
Bij de Grandland is het iedere keer weer een punt, dan krijg ik zogenaamd alleen pechhulp Nederland. Echter in de voorwaarden van het onderhoudsabonnement staat Europa service, dus dat is ieder jaar weer een aandachtspuntje.
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Ah ik zie het inderdaad. Ik neem altijd de "Opel Pechhulp Plus-Europa", daar ik praktisch meer in het buitenland ben dan in NL zelf
Daar zit lekke band ook gewoon in. De voorwaarden daarvan komen overeen met die van ANWB Standaard. Dat kost ook €163.80 per jaar.Klopt wel dat dit een paar jaar terug opeens omgegooid werd. Eerst zat de "Opel Pechhulp Plus-Europa" er bij, maar sinds/na de PSA overname enkel NL. Dat van de lekke band wist ik niet, maar zie inderdaad dat er €14.95 bij komt.
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BdCAZNNK9FVn4rxB1yjezQQN.jpg?f=user_large)
Ik vraag me al heel lang af wat dit nou eigenlijk is, maar dat is meestal tijdens het rijden en vergeet het daarna te posten. Nu post ik dus even de vraag terwijl de auto in de wasstraat staat: wat is dit en waar dient het voor?
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
/u/4375/crop5daf5c8ded030_cropped.png?f=community)
Die gigantische voet waar de spiegel aan hangt? Lichtsensor, regensensor en Opel Eye (botswaarschuwing, verkeersbordherkenning etc):
[Afbeelding]
Ik vraag me al heel lang af wat dit nou eigenlijk is, maar dat is meestal tijdens het rijden en vergeet het daarna te posten. Nu post ik dus even de vraag terwijl de auto in de wasstraat staat: wat is dit en waar dient het voor?
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ah dat verklaart! Wel logisch eigenlijk. Duidelijk, thanks
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/335055/crop5bc883cd9a6fa_cropped.jpeg?f=community)
Ik wilde laatst nadat ik bij mijn schoonmoeder aan kwam laden met de bijgeleverde stopcontact lader. Laden begon normaal maar na een paar seconden stopte het laden en brandde de laadpoort rood. De auto zei, stom zoals dat ding is, "opladen voltooid".
Veel geklooi zonder succes. Ander stopcontact, andere manier van insteken, andere volgorde van insteken, 12V accu even los etc. Allemaal hetzelfde resultaat. Stond in de stromende regen in het donker dus fijn was het niet. Uitgerekend de eerste (en laatste) keer dat ik de type 2 kabel niet bij me had natuurlijk dus ik kon het niet bij een laadpaal proberen. 18km range resterend (20%)...
Gebeld met opel service en die raadde mij aan om sochtends naar de locale dealer te gaan.
08:00 stond ik daar aan de poort te hengsten en werd ik geholpen. Maar bij het horen dat het over een elektrische auto ging kregen een paar monteurs grote ogen en kreeg ik te horen dat er niemand getraind was om er aan te werken. Hebben noppes voor me kunnen doen.
Nogmaals gebeld met opel service. Die wilde dat ik naar een Fastned lader ging. En dan ook per se Fastned. Maar dat was veel te ver. Uiteindelijk naar een camping in de buurt (14km met 18km range..) met 60kW snellader gereden. Daar ingestoken en de auto begon zowaar te laden. Voor even...
De auto startte het laden, ging tot ongeveer 400km/uur laden en hield dat enkele seconden vol om vervolgens het laden af te breken en me te presenteren met "opladen voltooid". Geen enkele storing of melding of hoe dan ook.
Nogmaals gebeld met opel service. Die stuurde de ANWB. Gelukkig was het bij een camping waar een terras was dus echt een straf was het niet.
Eenmaal aangekomen kreeg meneer van de ANWB grote ogen: elektrische autos kende hij niet. Na even babbelen kwam de suggestie: de 12V langer loshalen dan ik al had gedaan, misschien maakte dat verschil. Bij het openmaken van de motorkap was het al direct te zien: halve kabelboom aangevreten door een marter. Helaas nergens gebakken marter terug te vinden:
:strip_exif()/f/image/1V9kNkF4Z6jw3vCCK0mMzh6O.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/IwaDjOw7TIifwlrKDeyiuYtM.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb het zelf de avond van te voren gemist, het was donker en ik stond in de stromende regen. Helaas niet gezien toen.
Meneer van de ANWB heeft dit tijdelijk gerepareerd en de auto werkt nu weer naar behoren gelukkig. Mijn dealer heeft maarliefst de 25ste al tijd voor me dus de tijdelijke oplossing zal het even vol moeten houden..
Maar wat ik zelf niet begrijp uit dit hele verhaal wat me een complete dag heeft gekost: waarom geeft de auto geen enkele storing terwijl een complete sensorkabel doorgebeten is. Het lijkt me de sensor voor de temperatuur van de koelvloeistof van het accupack (zit op een warmtewisselaar dus gokje) en een andere kabel waar ik geen idee van heb was ook goed toegetakeld. Maar toch geen enkele melding of storing. HOE dan.
Net zoals met de app is de software van de auto zelf ook om te huilen. Diep beschamend dit. De auto zelf is wel leuk maar dit hele software fiasco geeft mij 0 vertrouwen in een volgende Opel (of PSA). Ik denk erover om een brief te schrijven naar een hoge pief bij Opel om mijn frustratie te uiten van de uitermate slechte app en de bedroevende software van de auto, maar of het zin gaat hebben ..
Veel geklooi zonder succes. Ander stopcontact, andere manier van insteken, andere volgorde van insteken, 12V accu even los etc. Allemaal hetzelfde resultaat. Stond in de stromende regen in het donker dus fijn was het niet. Uitgerekend de eerste (en laatste) keer dat ik de type 2 kabel niet bij me had natuurlijk dus ik kon het niet bij een laadpaal proberen. 18km range resterend (20%)...
Gebeld met opel service en die raadde mij aan om sochtends naar de locale dealer te gaan.
08:00 stond ik daar aan de poort te hengsten en werd ik geholpen. Maar bij het horen dat het over een elektrische auto ging kregen een paar monteurs grote ogen en kreeg ik te horen dat er niemand getraind was om er aan te werken. Hebben noppes voor me kunnen doen.
Nogmaals gebeld met opel service. Die wilde dat ik naar een Fastned lader ging. En dan ook per se Fastned. Maar dat was veel te ver. Uiteindelijk naar een camping in de buurt (14km met 18km range..) met 60kW snellader gereden. Daar ingestoken en de auto begon zowaar te laden. Voor even...
De auto startte het laden, ging tot ongeveer 400km/uur laden en hield dat enkele seconden vol om vervolgens het laden af te breken en me te presenteren met "opladen voltooid". Geen enkele storing of melding of hoe dan ook.
Nogmaals gebeld met opel service. Die stuurde de ANWB. Gelukkig was het bij een camping waar een terras was dus echt een straf was het niet.
Eenmaal aangekomen kreeg meneer van de ANWB grote ogen: elektrische autos kende hij niet. Na even babbelen kwam de suggestie: de 12V langer loshalen dan ik al had gedaan, misschien maakte dat verschil. Bij het openmaken van de motorkap was het al direct te zien: halve kabelboom aangevreten door een marter. Helaas nergens gebakken marter terug te vinden:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1V9kNkF4Z6jw3vCCK0mMzh6O.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IwaDjOw7TIifwlrKDeyiuYtM.jpg?f=user_large)
Ik heb het zelf de avond van te voren gemist, het was donker en ik stond in de stromende regen. Helaas niet gezien toen.
Meneer van de ANWB heeft dit tijdelijk gerepareerd en de auto werkt nu weer naar behoren gelukkig. Mijn dealer heeft maarliefst de 25ste al tijd voor me dus de tijdelijke oplossing zal het even vol moeten houden..
Maar wat ik zelf niet begrijp uit dit hele verhaal wat me een complete dag heeft gekost: waarom geeft de auto geen enkele storing terwijl een complete sensorkabel doorgebeten is. Het lijkt me de sensor voor de temperatuur van de koelvloeistof van het accupack (zit op een warmtewisselaar dus gokje) en een andere kabel waar ik geen idee van heb was ook goed toegetakeld. Maar toch geen enkele melding of storing. HOE dan.
Net zoals met de app is de software van de auto zelf ook om te huilen. Diep beschamend dit. De auto zelf is wel leuk maar dit hele software fiasco geeft mij 0 vertrouwen in een volgende Opel (of PSA). Ik denk erover om een brief te schrijven naar een hoge pief bij Opel om mijn frustratie te uiten van de uitermate slechte app en de bedroevende software van de auto, maar of het zin gaat hebben ..
Intel Core i7 2600K @ 5021Mhz | #1 24/7 stable overclock op Tweakers since 2012
:strip_icc():strip_exif()/u/2189/baby.jpg?f=community)
Wenn ist das Nunstruck git und Slotermeyer? Ja!... Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput! The Hornets of Hades have descended upon me
Gisteren heeft de Astra zijn 2e beurt gehad. Niets bijzonders gevonden, andera dan dat er toch een minieme slag in het rechter voorwiel zit na zijn onaangename kennismaking met de stoeprand laatst. Niets om me zorgen over te maken zeiden ze, prima dus
Ze gaven me 2 flesjes brandstof additieven mee, voor 2 tankbeurten. Is dat nou gewoon reclame in de hoop dat ik er meer van koop, of heeft dat nog echt nut bij moderne auto's en kwaliteit benzine (tank meestal RON 98/100, soms 95)?
:strip_exif()/f/image/BROO5QdlbFLyMmb4MTG5EdQ7.jpg?f=fotoalbum_large)
Ze gaven me 2 flesjes brandstof additieven mee, voor 2 tankbeurten. Is dat nou gewoon reclame in de hoop dat ik er meer van koop, of heeft dat nog echt nut bij moderne auto's en kwaliteit benzine (tank meestal RON 98/100, soms 95)?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BROO5QdlbFLyMmb4MTG5EdQ7.jpg?f=user_large)
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Ik kiep het wel ieder jaar er in, maar ik verbruik dan ook weinig benzine:
Gisteren heeft de Astra zijn 2e beurt gehad. Niets bijzonders gevonden, andera dan dat er toch een minieme slag in het rechter voorwiel zit na zijn onaangename kennismaking met de stoeprand laatst. Niets om me zorgen over te maken zeiden ze, prima dus
Ze gaven me 2 flesjes brandstof additieven mee, voor 2 tankbeurten. Is dat nou gewoon reclame in de hoop dat ik er meer van koop, of heeft dat nog echt nut bij moderne auto's en kwaliteit benzine (tank meestal RON 98/100, soms 95)?
[Afbeelding]
Zou het opzich wel doen, kost niet veel en slechter wordt het er absoluut van. Heb wel eens gezien dat het wel problemen/vervuiling kan oplossen dus geloof het wel. Moderne auto's hebben zo'n kleine toleranties op alles, zou me niet verbazen als het nu juist nuttiger is dan voorheen
Meriva moest ook voor een grote onderhoudsbeurt en APK, werd uiteindelijk aardig wat meer dan dat
Remschijven kwamen er ook bij, wat met de kilometerstand (140k km) niet bijzonder is.Maar dan... Afdichting distributieketting lekte. Nog nooit niks van gemerkt, verloor ook geen olie en heb geen druppels gezien op de oprit. Dat kwam omdat hij blijkbaar alles op de multiriem had gedumpt
Dus naast die afdichting moest ook de multiriem vervangen worden. Daardoor was ook de waterpomppoelie aangepast, dus die ook maar meegenomen. En als we dan toch bezig zijn, de thermostaat. Mjah als alles aan die kant toch open ligt, kan je net zo goed de distributieketting en alles er om heen ook vervangen 
Niet dat het nodig was per se, maar dan zijn de spanners etc ook weer nieuw en de arbeid was er toch al, dus dat betaal je vrijwel enkel voor de onderdelen. Mocht het over een paar jaar aan de beurt zijn betaal je de hoofdprijs Dus, flinke rekening. Maar nu is alles weer in topconditie, en kunnen we er weer jaren tegenaan
Altijd leuk als je het het minst verwacht
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
:strip_icc():strip_exif()/u/176887/crop632c25995af8b.jpg?f=community)
Daar heb je wel een punt. Ik heb geen idee wat dit kost (nog nooit zelf gekocht), of uberhaupt waar ik het zou moeten kopen. Maar eens kijken dan:
[...]
Ik kiep het wel ieder jaar er in, maar ik verbruik dan ook weinig benzine
Zou het opzich wel doen, kost niet veel en slechter wordt het er absoluut van. Heb wel eens gezien dat het wel problemen/vervuiling kan oplossen dus geloof het wel. Moderne auto's hebben zo'n kleine toleranties op alles, zou me niet verbazen als het nu juist nuttiger is dan voorheen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Sorry, durf ik je niet te zeggen
€10-15 afhankelijk welke/van waar je hem haalt:
[...]
Daar heb je wel een punt. Ik heb geen idee wat dit kost (nog nooit zelf gekocht), of uberhaupt waar ik het zou moeten kopen. Maar eens kijken dan
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Vind ik dan nog vrij prijzig. Volle tank kost hier zo'n 55 euro, dan is 10-15 euro extra best veel. Misschien maar zo nu en dan eens erbij gooien dan:
€10-15 afhankelijk welke/van waar je hem haalt
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Moet je ook niet elke tank er bij kiepen, 1x per jaar ofzo:
[...]
Vind ik dan nog vrij prijzig. Volle tank kost hier zo'n 55 euro, dan is 10-15 euro extra best veel. Misschien maar zo nu en dan eens erbij gooien dan
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ah duidelijk, OK ga ik doen:
[...]
Moet je ook niet elke tank er bij kiepen, 1x per jaar ofzo
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
/u/61778/crop63517e678ca69_cropped.png?f=community)
Ik wilde al gaan typen dat je dan net zo goed die ketting en spanners kan laten vervangen. Verstandig dat je dat gedaan hebt. Een ketting gaat een ton of 2 mee dacht ik.:
[...]
Meriva moest ook voor een grote onderhoudsbeurt en APK, werd uiteindelijk aardig wat meer dan dat
Maar dan... Afdichting distributieketting lekte. Nog nooit niks van gemerkt, verloor ook geen olie en heb geen druppels gezien op de oprit. Dat kwam omdat hij blijkbaar alles op de multiriem had gedumpt
Dus, flinke rekening. Maar nu is alles weer in topconditie, en kunnen we er weer jaren tegenaan
Altijd leuk als je het het minst verwacht
Als je vpower/ultimate tankt dan hoef je geen additionele additieven toe te voegen want die zitten daar al in.:
[...]
Vind ik dan nog vrij prijzig. Volle tank kost hier zo'n 55 euro, dan is 10-15 euro extra best veel. Misschien maar zo nu en dan eens erbij gooien dan
Dat is een goede, dus af en toe V-power tanken zou dan wel goed zijn. Normaal tank ik niet bij de Shell want die zit niet echt in de buurt/en-route maar kan dat wel bewust gaan doen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Ik weet niet of LED dimlichten normaal gesproken zelf vervangen kunnen worden. Daar zal vast iets van in de handleiding staan. Normal gesproken gaan die natuurlijk langer mee dan de auto.:
[...]
De hele koplamp-unit
:strip_icc():strip_exif()/u/467108/avatar_60x60.jpg?f=community){kind=avatar}
Wenn ist das Nunstruck git und Slotermeyer? Ja!... Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput! The Hornets of Hades have descended upon me
:strip_exif()/u/142128/crop65f05ddf03716.gif?f=community)
Beetje aanhanger moet wel lukken
Fietsendragers zijn ook altijd hendig. :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/J4kpdTiI7o4k90PcmcfnYbik.jpg?f=user_large)
Corsa C met zelfde motorblok
Je mag op kenteken best voldoende meenemen.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Welkom!
Kleine kar trekken is natuurlijk geen probleem, ~750kg enkelasser of iets soortgelijks kan prima
Kleine kar trekken is natuurlijk geen probleem, ~750kg enkelasser of iets soortgelijks kan prima
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Vergeet hij dan geluidsinstellingen in AUX 
Ik heb eigenlijk geen idee, 2x gebruikt ofzo
Ik heb eigenlijk geen idee, 2x gebruikt ofzo
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ik heb ook geen BT Brand nog MP3-CD's 
Stuurwielbediening, en geen draden ftw
Ik zal anders ook eens kijken, maar bij radio en CD vergeet hij het anders niet..
Brand nog MP3-CD's Stuurwielbediening, en geen draden ftw Ik zal anders ook eens kijken, maar bij radio en CD vergeet hij het anders niet..
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Klinkt eerder als een verkeerd aangesloten radio, eentje zonder permanente stroom.:
[...]
Ik heb er geen bluetooth in zitten
Alles staat op 0 fader, balance, bass en trebble en SoundOFF. Daar sleutel ik dan iets in zodat het net wat beter klinkt (de speakers zijn voor nu voldoende, kan zo zijn dat ik er andere in schroef) maar als ik dan de auto weer uit zet en later aan staat alles op 0
Even uitvogelen hoe dat werkt/zit.
Heb je dit alleen met AUX of ook met radio/cd?
[edit] Zie dat je dat al beantwoord hebt
Heb alleen een BT set aan de aux gehad, niet gelet op de audio settings daarvan.
[ Voor 9% gewijzigd door MeNTaL_TO op 16-05-2021 00:16 ]
Wenn ist das Nunstruck git und Slotermeyer? Ja!... Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput! The Hornets of Hades have descended upon me
Valt hier nog iets aan te doen behalve nieuwe velg kopen?
:strip_exif()/f/image/NIVbZ60R3BYkli0z4rqbwCCs.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NIVbZ60R3BYkli0z4rqbwCCs.jpg?f=user_large)
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Zoiets is nog wel te maken/op te knappen vermoed ik, enkel/voornamelijk oppervlakkig 
Blijft alleen de vraag, moet je vaker langs stoeprandjes parkeren? Anders heb je het binnenkort misschien weer...
Blijft alleen de vraag, moet je vaker langs stoeprandjes parkeren? Anders heb je het binnenkort misschien weer...
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
/u/58925/crop67dac72bd9b69.png?f=community)
Lichte turbomotoren (zoals de 1.4T van de Astra) hebben bij vervuiling van de kleppen meer kans op LSPI, waarbij de ontsteking te vroeg komt en je cilinder omlaag gedrukt wordt terwijl hij omhoog zou moeten gaan. Hierdoor krijg je kromme drijfstangen en op den duur enorme motorschade.:
Gisteren heeft de Astra zijn 2e beurt gehad. Niets bijzonders gevonden, andera dan dat er toch een minieme slag in het rechter voorwiel zit na zijn onaangename kennismaking met de stoeprand laatst. Niets om me zorgen over te maken zeiden ze, prima dus
Ze gaven me 2 flesjes brandstof additieven mee, voor 2 tankbeurten. Is dat nou gewoon reclame in de hoop dat ik er meer van koop, of heeft dat nog echt nut bij moderne auto's en kwaliteit benzine (tank meestal RON 98/100, soms 95)?
[Afbeelding]
Op tijd dit soort reinigers gebruiken, de juiste olie gebruiken en niet te laag in de toeren rijden voorkomt het
Kan niet stoppen met ontploffen!
Had even de reacties niet gezien, oeps.
Dit is recths achter. Was een dom gevalletje te kort de bocht door omdat ik te veek afstand hield van een andere auto (en bovendien dacht dat hier een afgevlakte stoeprand zat.. ). Gezien ik bijna wekelijks in Praag rijd waar het erg druk en chaotisch is, zou het nog wel eens vaker kunnen gebeuren.
Deze banden hebben nog voldoende profiel, dus liever nog niet vervangen, bovendien heb ik in november nieuwe Continental 16" winterbanden gekocht (werden het beste aangeschreve) en dit is 18", dus liever niet wisselen.
Valt me mee dat dit hopelijk nog te fixen is. Eens een schadebedrijf in de buurt opzoeken en kijken wat dat gaat kosten Is hier haast bij (e.g. gaat dit roesten eventueel?), of kan ik even wachten?
Dit is recths achter. Was een dom gevalletje te kort de bocht door omdat ik te veek afstand hield van een andere auto (en bovendien dacht dat hier een afgevlakte stoeprand zat.. ). Gezien ik bijna wekelijks in Praag rijd waar het erg druk en chaotisch is, zou het nog wel eens vaker kunnen gebeuren.
Deze banden hebben nog voldoende profiel, dus liever nog niet vervangen, bovendien heb ik in november nieuwe Continental 16" winterbanden gekocht (werden het beste aangeschreve) en dit is 18", dus liever niet wisselen.
Valt me mee dat dit hopelijk nog te fixen is. Eens een schadebedrijf in de buurt opzoeken en kijken wat dat gaat kosten
Is hier haast bij (e.g. gaat dit roesten eventueel?), of kan ik even wachten?
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Nee, kan niet roesten. Hoogstens corroderen, maar niet persé een ramp als het gefixt wordt.:
Had even de reacties niet gezien, oeps.
Dit is recths achter. Was een dom gevalletje te kort de bocht door omdat ik te veek afstand hield van een andere auto (en bovendien dacht dat hier een afgevlakte stoeprand zat.. ). Gezien ik bijna wekelijks in Praag rijd waar het erg druk en chaotisch is, zou het nog wel eens vaker kunnen gebeuren.
Deze banden hebben nog voldoende profiel, dus liever nog niet vervangen, bovendien heb ik in november nieuwe Continental 16" winterbanden gekocht (werden het beste aangeschreve) en dit is 18", dus liever niet wisselen.
Valt me mee dat dit hopelijk nog te fixen is. Eens een schadebedrijf in de buurt opzoeken en kijken wat dat gaat kosten
Als een stukje uit de band is, maar je ziet nog geen canvas, is ook daar niks aan de hand.
In het allerergste geval kan je een nieuwe velg kopen
https://plus.opel.nl/lich...lor_g413872_a69713385455/
Da's sowieso al het geval bij die Bi-Colors, er is geen links/rechts variant. Naafkapjes heb ik nog nooit een links-rechts variant gezien.... En mocht dat het geval zijn kan je ze uitwisselen
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
/u/32016/NSOLO.JPG?f=community)
Mooi, dan wacht ik er nog even mee. Net een beurt gehad dus potje voor auto moet weer even aangevuld worden. Overigens vind ik het niet mooi en wil ik het graag repareren, maar een nieuwe velg... Ik vind het niet 300-euro-waard niet mooi:
[...]
Nee, kan niet roesten. Hoogstens corroderen, maar niet persé een ramp als het gefixt wordt.
Als een stukje uit de band is, maar je ziet nog geen canvas, is ook daar niks aan de hand.
In het allerergste geval kan je een nieuwe velg kopen
https://plus.opel.nl/lich...lor_g413872_a69713385455/
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Ik vermoed dat je met reparatie niet heel veel goedkoper uit zal zijn.:
[...]
Mooi, dan wacht ik er nog even mee. Net een beurt gehad dus potje voor auto moet weer even aangevuld worden. Overigens vind ik het niet mooi en wil ik het graag repareren, maar een nieuwe velg... Ik vind het niet 300-euro-waard niet mooi
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
Vandaag naar de garage voor APK van m'n 2017 Corsa 1.3 CDTI leasewagen. Krijg ik na afloop de opmerking dat de versnellingsbak wat olie zweet en dat ze het als adviespunt bij de leasemij hebben aangekaart.
Een zwetende versnellingsbak, bij een 4 jaar oude auto
Is dit een bekend punt bij Corsa diesels?
Een zwetende versnellingsbak, bij een 4 jaar oude auto
Is dit een bekend punt bij Corsa diesels?
Waarschijnlijk heb je meer succes op het Opel Forum Facebook pagina
(Although, die pagina verder is nogal...
)Nope geen bekend punt bij Corsa diesels en/of de versnellingsbakken die er aan hangen...:
Vandaag naar de garage voor APK van m'n 2017 Corsa 1.3 CDTI leasewagen. Krijg ik na afloop de opmerking dat de versnellingsbak wat olie zweet en dat ze het als adviespunt bij de leasemij hebben aangekaart.
Een zwetende versnellingsbak, bij een 4 jaar oude auto
Is dit een bekend punt bij Corsa diesels?
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ik zit met dezelfde gedachte, dan wel een Corsa met 1.0 Turbo. Die kan inderdaad gechipt worden tot 130/135pk.
Opzich zou het geen kwaad moeten kunnen, enkel de turbodruk wordt vaak verhoogd. Dat zou dus inhouden dat de Turbo iets harder moet werken en potentieel iets eerder versleten is. Naja, dat heb ik er wel voor over
Dat is wel vrij kort door de bocht. Nu klopt het wel dat wanneer je hem tuned en dus harder rijd, dat je korter door de bocht rijd, maar dan slijten andere onderdelen ook sneller natuurlijk, niet alleen de turbo.:
[...]
Ik zit met dezelfde gedachte, dan wel een Corsa met 1.0 Turbo. Die kan inderdaad gechipt worden tot 130/135pk.
Opzich zou het geen kwaad moeten kunnen, enkel de turbodruk wordt vaak verhoogd. Dat zou dus inhouden dat de Turbo iets harder moet werken en potentieel iets eerder versleten is. Naja, dat heb ik er wel voor over
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Leeftijd en km's hebben geen invloed op het toerental
Vooral een gevalletje overbrengingsverhoudingen enzo Als ik de cruise control in mijn Corsa er af tik stop hij trouwens direct, hij blijft niet een tel of 3 aan
M.b.t het chippen: ja, is te doen. Extra mogelijke slijtage wat je merkt is minimaal,tenzij dat je continu 24/7 zit te vlammen
Het grootste "probleem" waar je tegenaan loopt, is dat de versnellingsbak die er aan hangt (F17+ WR M26) officieël een maximaal koppelopgave heeft van 170-175Nm. De 1.0 Turbo zit daar standaard al op met 170Nm, dus met een chip ga je er theoretisch gezien overheen.
Ik zou me er niet zo veel zorgen over maken, uiteraard zit er een ontzettende marge op. Onze Meriva (1.4T 120pk/175Nm) chipped naar 170pk/250Nm, gaat prima
(chip gedaan door de vorige eigenaar)
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Opel heeft blijkbaar de nieuwe Astra geteast:
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Oeh dat ziet er slick uit. Wel huilie als dat capacitieve touchmeuk op het stuur is…
Vind de opel “signature” wing in de koplampen mooier zo bovenin dan bijvoorbeeld deze recente aanpassing:
:strip_exif()/f/image/2q08OVnx0g5nZTXUMCUduz2r.jpg?f=fotoalbum_large)
die teaser hint wel duidelijk naar Stellantis en een imago switch net als de nieuwe Mokka. Vind ze er wel stoer uitzien.
Vind de opel “signature” wing in de koplampen mooier zo bovenin dan bijvoorbeeld deze recente aanpassing:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2q08OVnx0g5nZTXUMCUduz2r.jpg?f=user_large)
die teaser hint wel duidelijk naar Stellantis en een imago switch net als de nieuwe Mokka. Vind ze er wel stoer uitzien.
één is geen, twee is één
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Dat ziet er best gelikt uit. Tussen de schermen zit een soort knik in het dashboard, lijkt me vrij apart qua design.
Ach, ik rijd hopelijk nog 10 jaar in mijn Astra K uit 2019 dus jammer dan
Ach, ik rijd hopelijk nog 10 jaar in mijn Astra K uit 2019 dus jammer dan
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/37855/icoon.jpg?f=community)
Alle Manta fans kunnen weer meekomen met de nieuwe Opel Manta GSe ElektroMOD 
Of een wat langere video op YouTube.
Of een wat langere video op YouTube.
Erzsébet Bathory | Strajk Kobiet | You can lose hope in leaders, but never lose hope in the future.
Ik vind die Insignia's anders ook wel
Hebben steeds meer merken helaas tegenwoordig...
Gelukkig ziet het er wel uit als knoppen, en niet als touch capacitieve knoppen
Heeft Mokka ook volgens mij:
Dat ziet er best gelikt uit. Tussen de schermen zit een soort knik in het dashboard, lijkt me vrij apart qua design.
Ach, ik rijd hopelijk nog 10 jaar in mijn Astra K uit 2019 dus jammer dan
Raar:
[...]
Hmm. Hier toch echt eventjes aan. Als ik iets gas geef en dan uitschakel dan is het meteen uit anders duurt het toch eventjes.
Ach het werkt, het rijd en ik ben dik tevreden
Nee, geen last van hier Blijft enkel bij een concept (helaas)...:
Alle Manta fans kunnen weer meekomen met de nieuwe Opel Manta GSe ElektroMOD
[YouTube: First ElektroMOD: Opel Manta GSe Premiere]
Of een wat langere video op YouTube.
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
De Grandland X krijgt ook de het Vizor-gezicht én het nieuwe interieur als in de Mokka en de nieuwe Astra
Stiekem vind ik het best goed uitzien
Stiekem vind ik het best goed uitzien
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ik vind hem minder geslaagd en dat komt met name door het front. Dit is gewoon copy-paste vanaf de mokka. Als je kijkt waar de oude koplampen zaten aan de zijkant, hebben ze daar gewoon een opvulstukje in gezet. De voorbumper is ook veel te druk met al die sleuven en gaten. Ik vond juist het oude front met de LED-lampen wel fraai.
Wat met name een verbetering is, zijn deze velgen en alle meegespoten plastic onderdelen aan de zijkant. Daar wordt ie wat dikker van. Ben wel benieuwd hoe de achterkant nu is, juist de achterlichten verdiende wel een facelift imo. Interieur is wel verbetering.
Wij rijden er nog ruim een jaar in en dan gaat ie het veld ruimen voor wat anders
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8JN8WesTzSaCkwW0LVE2q1I3.jpg?f=user_large)
Wat met name een verbetering is, zijn deze velgen en alle meegespoten plastic onderdelen aan de zijkant. Daar wordt ie wat dikker van. Ben wel benieuwd hoe de achterkant nu is, juist de achterlichten verdiende wel een facelift imo. Interieur is wel verbetering.
Wij rijden er nog ruim een jaar in en dan gaat ie het veld ruimen voor wat anders
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Ik begrijp wat je bedoelt:
Ik vind hem minder geslaagd en dat komt met name door het front. Dit is gewoon copy-paste vanaf de mokka. Als je kijkt waar de oude koplampen zaten aan de zijkant, hebben ze daar gewoon een opvulstukje in gezet. De voorbumper is ook veel te druk met al die sleuven en gaten. Ik vond juist het oude front met de LED-lampen wel fraai.
Wat met name een verbetering is, zijn deze velgen en alle meegespoten plastic onderdelen aan de zijkant. Daar wordt ie wat dikker van. Ben wel benieuwd hoe de achterkant nu is, juist de achterlichten verdiende wel een facelift imo. Interieur is wel verbetering.
Wij rijden er nog ruim een jaar in en dan gaat ie het veld ruimen voor wat anders
[Afbeelding]
Spatbord aan de zijkant passen ze niet aan, vullen ze op met een zwart stukje plastic 
We zullen moeten afwachten hoe het er in het echt uitziet
Soms op plaatsjes is het moeilijk te zeggen. Maar ik vind het eigenlijk niet zo verkeerd op de plaatjes (voor een CUV dan, zou alsnog voor een Insignia gaan ).Achterkant hebben ze enkel dit laten zien:
Alweer een andere auto?
Je wisselt snel
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
@MK_ Ik vind dat retro lettertype en logo niet bij deze auto passen op de achterkant. De onderste plooi in de achterklep in is ook hoekiger geworden zie ik.
Een Insignia ziet er mooi uit, maar de ouderwetse software vind ik echt een minpunt helaas. Dus dat gaat hem niet worden hierna. Denk dat het geen Opel gaat worden, zullen ze echt flink hun best moeten doen qua grootte van de accu en met name ook het Opel Connect gedeelte. Want dat is mij toch een partij beroerd
Een Insignia ziet er mooi uit, maar de ouderwetse software vind ik echt een minpunt helaas. Dus dat gaat hem niet worden hierna. Denk dat het geen Opel gaat worden, zullen ze echt flink hun best moeten doen qua grootte van de accu en met name ook het Opel Connect gedeelte. Want dat is mij toch een partij beroerd
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Op de achterklep uitgeschreven modelbenaming heb ik nooit mooi gevonden
Maar bijna alle merken doen het de laatste paar jaren, het is de trend Ik zou ze er waarschijnlijk van af halen dan Achja ouderwetse software val wel meevallen t.o.v de CD 30 MP3 in de Corsa of de CD300 in de MerivaEen Insignia ziet er mooi uit, maar de ouderwetse software vind ik echt een minpunt helaas. Dus dat gaat hem niet worden hierna. Denk dat het geen Opel gaat worden, zullen ze echt flink hun best moeten doen qua grootte van de accu en met name ook het Opel Connect gedeelte. Want dat is mij toch een partij beroerd
Vind het Intellilink Navi 900 Systeem helemaal niet zo verkeerd trouwens M.b.t Opel Connect: daar lopen meer legacy merken tegenaan heb ik gemerkt bij de eerste lichtingen EV's en/of plug-in varianten... dan ben je een beetje een proefkonijn
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Toch nog even hier op inhakend: gezien mijn garantie deze maand verloopt, wellicht toch de auto maar laten chippen. Wat meer vermogen en wellicht net wat minder verbruik zou best prettig zijn. Mijn Astra K met 1.4T automaat heeft op zich voldoende vermogen, maar meer is in mijn optiek al snel beter bij dit soort dingen:
M.b.t het chippen: ja, is te doen. Extra mogelijke slijtage wat je merkt is minimaal,tenzij dat je continu 24/7 zit te vlammen
Het grootste "probleem" waar je tegenaan loopt, is dat de versnellingsbak die er aan hangt (F17+ WR M26) officieël een maximaal koppelopgave heeft van 170-175Nm. De 1.0 Turbo zit daar standaard al op met 170Nm, dus met een chip ga je er theoretisch gezien overheen.
Ik zou me er niet zo veel zorgen over maken, uiteraard zit er een ontzettende marge op. Onze Meriva (1.4T 120pk/175Nm) chipped naar 170pk/250Nm, gaat prima
(chip gedaan door de vorige eigenaar)
Zit even te speuren naar een zaak hier in CZ die dit kan doen, maar ben nog niet heel succesvol, zal eens rond vragen bij vrienden. Ben wel benieuwd wat de prijs van zoiets is, en of ik eventueel dit beter in NL zou kunnen laten doen ivm eventuele problemen/garantie later (zie bij sommige aanbieders in Nl bijvoorbeeld 5 jaar lang garantie voor ~500 euro).
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
EDS Motorsport in Duitsland:
[...]
Toch nog even hier op inhakend: gezien mijn garantie deze maand verloopt, wellicht toch de auto maar laten chippen. Wat meer vermogen en wellicht net wat minder verbruik zou best prettig zijn. Mijn Astra K met 1.4T automaat heeft op zich voldoende vermogen, maar meer is in mijn optiek al snel beter bij dit soort dingen
Zit even te speuren naar een zaak hier in CZ die dit kan doen, maar ben nog niet heel succesvol, zal eens rond vragen bij vrienden. Ben wel benieuwd wat de prijs van zoiets is, en of ik eventueel dit beter in NL zou kunnen laten doen ivm eventuele problemen/garantie later (zie bij sommige aanbieders in Nl bijvoorbeeld 5 jaar lang garantie voor ~500 euro).
(ligt boven Essen)https://www.eds-motorspor...turbo-phase-1-b14xft.html
En dan met automaat tuning:
https://www.eds-motorspor...triebeprogrammierung.html
Totaal kost dat dan wel €800
KC Performance hoor ik voor Opel's ook goede verhalen over, maar hun website is een beetje stuque volgens mij
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
De tuners die ik gevonden had die garantie geven op chippen/ecu aanpassen bedoelen daarmee enkel dat je de kosten vd tuning terugkrijgt als het misgaat. Dus opgeblazen blok of vroegtijdig versleten koppeling/bak is dan sorry maar helaas. Weet natuurlijk niet hoe ze in CZ zijn.:
[...]
Toch nog even hier op inhakend: gezien mijn garantie deze maand verloopt, wellicht toch de auto maar laten chippen. Wat meer vermogen en wellicht net wat minder verbruik zou best prettig zijn. Mijn Astra K met 1.4T automaat heeft op zich voldoende vermogen, maar meer is in mijn optiek al snel beter bij dit soort dingen
Zit even te speuren naar een zaak hier in CZ die dit kan doen, maar ben nog niet heel succesvol, zal eens rond vragen bij vrienden. Ben wel benieuwd wat de prijs van zoiets is, en of ik eventueel dit beter in NL zou kunnen laten doen ivm eventuele problemen/garantie later (zie bij sommige aanbieders in Nl bijvoorbeeld 5 jaar lang garantie voor ~500 euro).
In andere woorden zou ik persoonlijk reputatie boven de garantie laten wegen.
één is geen, twee is één
Yikes, die prijzen liegen er niet om:
[...]
EDS Motorsport in Duitsland
https://www.eds-motorspor...turbo-phase-1-b14xft.html
En dan met automaat tuning:
https://www.eds-motorspor...triebeprogrammierung.html
Totaal kost dat dan wel €800
KC Performance hoor ik voor Opel's ook goede verhalen over, maar hun website is een beetje stuque volgens mij
Dan ga ik toch eerst maar voor een trekhaak, dat is vergelijkbaar qua geld. Mijn eerste bevindingen zijn dat dit niet goedkoper is in CZ dan NL, dus doe dat wanneer ik een keer weer in NL ben met de auto waarschijnlijk.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Geen ervaring mee, maar kan wel. Wel zorgen dat het achterliggende probleem eerst opgelost is wat de gecupte banden veroorzaken, anders heb je het binnenkort opnieuw
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Toch nog even op terugkomen, ik vergat er steeds naar te kijken. Kan dit kwaad, of is deze band eigenlijk aan vervanging toe?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/J33cjnz9CvcfFQ9jC1tXozbB.jpg?f=user_large)
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Grappig, ik zie nu inderdaad "RIM PROTECTOR" staan, was me nog niet opgevallen. En ja, dat is in 1x gebeurd, de beschadigingen die je ziet. Praag kent veel stoeprandjes, maar ik zou zweren dat er daar geen zat, en die zat er dus toch:
[...]
Die grote hap zit precies in de RIM PROTECTOR velgbeschermingsrand dus dat kan weinig kwaad, is alleen maar een extra dikke laag rubber. Al hebben deze velgen de strijd al lang, lang geleden verloren
Ik overweeg om zelf eens wat op te schuren en met een spuitbus bij te werken. Iemand ervaring mee?
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Dat topic had ik nog niet gezien, dank voor de tip!
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/480920/crop560beea971308_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb al een aantal jaar een "gek" probleem en heb het nooit goed kunnen verwoorden in technische termen naar de garage toe. Misschien weten jullie de vinger op de zere plek te leggen.
Auto: Opel corsa D uit 2011
De klacht: Er is een schel, krijsend geluid te horen wanneer ik de airco inschakel en hierna de koppeling laat opkomen zonder al te veel gas te geven. Het is belangrijk dat dit enkel gebeurd bij het inschakelen van de airco en met schakelen / opkomen met weinig gas. Zodra:
- Ik meer gas geef bij het opkomen van de koppeling
- De airco uit schakel
komt dit probleem niet voor.
Mijn gedachte gaan meteen uit naar een riem die ergens slipt. Maar met mijn beperkte auto kennis snap ik dan niet waarom dit gedrag te horen is bij een lage hoeveelheid rpm's en het opkomen van de koppeling. En waarom het gedrag enkel te horen is bij de airco.
Daarnaast dacht ik dat er geen riem maar een ketting in de Corsa zat Maar misschien kan iemand hier meer over vertellen.
Auto: Opel corsa D uit 2011
De klacht: Er is een schel, krijsend geluid te horen wanneer ik de airco inschakel en hierna de koppeling laat opkomen zonder al te veel gas te geven. Het is belangrijk dat dit enkel gebeurd bij het inschakelen van de airco en met schakelen / opkomen met weinig gas. Zodra:
- Ik meer gas geef bij het opkomen van de koppeling
- De airco uit schakel
komt dit probleem niet voor.
Mijn gedachte gaan meteen uit naar een riem die ergens slipt. Maar met mijn beperkte auto kennis snap ik dan niet waarom dit gedrag te horen is bij een lage hoeveelheid rpm's en het opkomen van de koppeling. En waarom het gedrag enkel te horen is bij de airco.
Daarnaast dacht ik dat er geen riem maar een ketting in de Corsa zat
Maar misschien kan iemand hier meer over vertellen.
Mensen zijn gelijk, maar sommige zijn gelijker dan andere | Humans need not apply
:strip_exif()/u/127195/Naamloos-1.gif?f=community)
Heb je een Hybrid nu? Ik ben in de markt voor een GLX, maar twijfel enorm tussen Kuga of de GLX. Grote voordeel Kuga: ziet er iets beter uit van buiten + veel betere audio, voordeel van de GLX: veel betere stoelen + stiller (Kuga heeft CVT, dus veel toeren).:
Ik vind hem minder geslaagd en dat komt met name door het front. Dit is gewoon copy-paste vanaf de mokka. Als je kijkt waar de oude koplampen zaten aan de zijkant, hebben ze daar gewoon een opvulstukje in gezet. De voorbumper is ook veel te druk met al die sleuven en gaten. Ik vond juist het oude front met de LED-lampen wel fraai.
Wat met name een verbetering is, zijn deze velgen en alle meegespoten plastic onderdelen aan de zijkant. Daar wordt ie wat dikker van. Ben wel benieuwd hoe de achterkant nu is, juist de achterlichten verdiende wel een facelift imo. Interieur is wel verbetering.
Wij rijden er nog ruim een jaar in en dan gaat ie het veld ruimen voor wat anders
[Afbeelding]
Ik vind de nieuwe GLX van binnen heel mooi, maar wil eigenlijk niet zolang wachten (volgens dealer niet meer dit jaar leverbaar, en geen idee wanneer volgend jaar wel).
Ben jij tevreden over het standaard audiosysteem bij de GLX?
Nee ik heb geen Hybrid, maar een gewone 1.2 benzine uitvoering.
Ik heb geen standaard audiosysteem, in de Ultimate zit standaard de Denon sound
Ik had voordat we de Corsa-E hadden een Fiesta met de B&O die ook in de Kuga zit. Qua geluidskwaliteit zijn die gelijkwaardig. Heb wel een keer een Grandland tijdens onderhoud meegekregen zonder de Denon Sound en die vond ik wel beduidend minder. Qua buitenkant van de Kuga en GLX is uiteraard smaak. Ik vind de nieuwe Kuga alleen in ST trim mooi, de andere niet. Maar vind het nieuwe front van de GLX niet zo geslaagd, mi wel een hele gemakkelijke copy-paste vanaf de nieuwe mokka.
Ik weet overigens niet hoe de Ford app is (mijn Fiesta had dat net niet), maar de Opel app is wel vrij beroerd en simpel. Voorverwarmen etc lukt over het algemeen wel, maar regelmatig is de batterijstatus niet up to date.
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Volgens mij zit in de nieuwe Ultimates niet meer het Denon audiosysteem...en zie het ook nergens meer in de optielijsten...
En voor de Kuga kijk ik zeker naar de ST Line. Uiteindelijk zijn het in die versies beiden heel complete auto’s die op nuances verschillen volgens mij (bijv de werking vd app )...
Qua audio misschien toch nog een keer luisteren dan maar. Ik ben niet heel veeleisend (heb tot nu altijd standaard systemen gehad), maar die b&o bij de Kuga klonk we erg lekker...
-edit: ik kan ook niet vinden of het geheugen voor de stoelen ook gelijk de spiegels meeneemt (had ik in mijn V60, was fijn). Weet jij (of een andere glx rijder) dat toevallig?
En voor de Kuga kijk ik zeker naar de ST Line
. Uiteindelijk zijn het in die versies beiden heel complete auto’s die op nuances verschillen volgens mij (bijv de werking vd app )...Qua audio misschien toch nog een keer luisteren dan maar. Ik ben niet heel veeleisend (heb tot nu altijd standaard systemen gehad), maar die b&o bij de Kuga klonk we erg lekker...
-edit: ik kan ook niet vinden of het geheugen voor de stoelen ook gelijk de spiegels meeneemt (had ik in mijn V60, was fijn). Weet jij (of een andere glx rijder) dat toevallig?
[ Voor 15% gewijzigd door ZieMaar! op 20-06-2021 17:50 ]
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
De compressor van de airco is wel een zwak punt. De magneetkoppeling kan wel slepende geluiden gaan maken.:
Ik heb al een aantal jaar een "gek" probleem en heb het nooit goed kunnen verwoorden in technische termen naar de garage toe. Misschien weten jullie de vinger op de zere plek te leggen.
Auto: Opel corsa D uit 2011
De klacht: Er is een schel, krijsend geluid te horen wanneer ik de airco inschakel en hierna de koppeling laat opkomen zonder al te veel gas te geven. Het is belangrijk dat dit enkel gebeurd bij het inschakelen van de airco en met schakelen / opkomen met weinig gas. Zodra:
- Ik meer gas geef bij het opkomen van de koppeling
- De airco uit schakel
komt dit probleem niet voor.
Mijn gedachte gaan meteen uit naar een riem die ergens slipt. Maar met mijn beperkte auto kennis snap ik dan niet waarom dit gedrag te horen is bij een lage hoeveelheid rpm's en het opkomen van de koppeling. En waarom het gedrag enkel te horen is bij de airco.
Daarnaast dacht ik dat er geen riem maar een ketting in de Corsa zat
Mensen zijn gelijk, maar sommige zijn gelijker dan andere | Humans need not apply