Ik bestel wat ik echt nodig heb, het zijn natuurlijk wel allemaal gadgets en hoesjes voor de mobiel. Ik ga dus niet extra bestellingen plaatsen voor 2021. Het is natuurlijk wel minder dat je volgend jaar 21% btw moet gaan betalen voor pakketjes onder de €22,-
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Ben vooral benieuwd naar wat PostNL gaat doen met die belachelijke kosten van hun.
Maar waarschijnlijk komt er wel weer iets van een trucje of iets waardoor het omzeilt wordt. Of vanuit een magazijn ergens ofzo. Ik ben er niet zo bang voor.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/74128/crop565aea651dd0a_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/24321/motor1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/398224/bernard.jpg?f=community)
/u/189240/av70.png?f=community)
Niet geshopt, wel gekregen: Ik kreeg van BIQU de vraag of ik hun BIQU B1 3d printer wil reviewen. Prima, zo gezegd zo gedaan, adresgegevens opgegeven en klaar.
Pakketje was binnen een paar dagen verstuurd en kwam via het vliegtuig op woensdag de 3e september aan in Nederland. Sinds die tijd hangt het bij de inklaring hier bij Ridderkerk.
Dus ik bel de 11e September Fedex, de pakketdienst, blijkt dat BIQU een onrealistische waarde heeft opgegeven van de printer. De helpdesk zegt dat ik naar een bepaald e-mailadres van Fedex moet e-mailen met bewijs dat ik het ding gratis krijg, en bij wie ze aan de BIQU kant moeten zijn voor verdere informatie.
Ruim een week verder nu, krijg ik deze e-mail van Fedex
Het zou doodzonde zijn als ik het pakket moet weigeren als ik dat bedrag moet betalen plus een boete van 240 euro (bestaat die boete, ik kan er niets over vinden?), terwijl BIQU een fuck-up maakt of loopt te liegen.
Pakketje was binnen een paar dagen verstuurd en kwam via het vliegtuig op woensdag de 3e september aan in Nederland. Sinds die tijd hangt het bij de inklaring hier bij Ridderkerk.
Dus ik bel de 11e September Fedex, de pakketdienst, blijkt dat BIQU een onrealistische waarde heeft opgegeven van de printer. De helpdesk zegt dat ik naar een bepaald e-mailadres van Fedex moet e-mailen met bewijs dat ik het ding gratis krijg, en bij wie ze aan de BIQU kant moeten zijn voor verdere informatie.
Ruim een week verder nu, krijg ik deze e-mail van Fedex
Iemand enig idee hoe dit op te lossen is? Ik vind het prima om de BTW (21%), doaunerechten (8%) en de inklaringskosten van Fedex (2½%) te betalen. Enig idee hoe zo'n proof of payment/proof of value eruit ziet?
Het zou doodzonde zijn als ik het pakket moet weigeren als ik dat bedrag moet betalen plus een boete van 240 euro (bestaat die boete, ik kan er niets over vinden?), terwijl BIQU een fuck-up maakt of loopt te liegen.
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
Die zijn ook met hen aan het mailen maar met wat ik nu heb gezien heb ik er niet zoveel vertrouwen in (dat BIQU over de brug komt).
Ja, ik zou het graag willen ontvangen, ja. Is dat gek?
Ik heb al aangegeven dat ik die 240 euro niet ga betalen als ze er met BIQU niet uitkomen, dan moeten ze het pakket maar vernietigen.
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
onder de gegeven omstandigheden zou je dat niet moeten laten merken:
[...]
Ja, ik zou het graag willen ontvangen, ja. Is dat gek?
Denk je werkelijk dat dat voor de douane uitmaakt?:
[...]
onder de gegeven omstandigheden zou je dat niet moeten laten merken
Ik spreek niet met de doaune, maar met Fedex die als tussenpersoon tussen mij, BIQU en douane zit.
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
/u/60597/crop5e56eb57d66d4_cropped.png?f=community)
Tuurlijk Fedex regelt het financiële gedeelte en die moeten de kosten richting de douane voorschieten totdat iemand die kosten aan Fedex gaat betalen. Het maakt FedEx wel degelijk uit of ze denken dat ze belazerd worden of dat jij eerlijk en transparant bent. Fedex is daarbij een commercieel bedrijf die er een commercieel belang bij hebben dat iemand hun kosten (ze besteden er in hun beleving al onnodig veel tijd aan) gaat betalen. Zoals jij je opstelt lok je uit dat de juridische afdeling van FedEx contact met je gaat opnemen om die kosten op jou te verhalen:
[...]
Denk je werkelijk dat dat voor de douane uitmaakt?
Ik spreek niet met de doaune, maar met Fedex die als tussenpersoon tussen mij, BIQU en douane zit.
Nou, als het iets is, is dat ik transparant ben. Ik heb letterlijk alle communicatie tussen mij en BIQU overhandigt
Ja, dat wist ik ook niet
Dat lijkt wel meer om dingen van lage waarde te gaan - maar ik heb de info naar BIQU gestuurd.
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
:strip_icc():strip_exif()/u/295343/crop635f8fc8a6e32_cropped.jpg?f=community)
Momenteel 3 bestellingen van 1-8-2020 die al een paar weken op "verzending met lokaal transportbedtijf" staan. En 1 van 3-8-2020, die gisteren de status verzonden heeft gekregen. Het is weer erg wisselvallig de laatste weken/maanden.
Edit:
Wat ligt er vandaag in de bus, 2 pakketjes van AE.
Edit:
Wat ligt er vandaag in de bus, 2 pakketjes van AE.
[ Voor 13% gewijzigd door kendo op 23-09-2020 17:05 ]
R7 5800X3D//MAG B550 Tomahawk//RX6900XT//DDR4 32GB 3200MHz//M.2 980 1TB//MSI Optix MAG274GRF
:strip_exif()/u/62078/suarez_goticon.gif?f=community)
Kan wel wezen vrij verkeer van goeden EU maar ik woon in Nederland en niet in België en daar hoort je pakket naar toe gestuurd te worden ik heb niks met de EU.
De Eu heeft ook vrij verkeer van personen, het zal te gek wezen met vrij verkeer van personen je boekt een rijs naar Italië maar beland in Polen als eind bestemming met als melding u bent in land van bestemming gearriveerd.
:strip_exif()/u/89300/avatar_200410.gif?f=community){kind=avatar}
Een poststuk / pakket legt vaak de route tussen vertrekpunt A en bestemming B niet rechtstreeks af, maar van sorteercentrum naar sorteercentrum. Je moet de AliExpress vermelding "Land van bestemming" meer zien als "Aangekomen in eerste sorteercentrum in Europa". Hier worden de eerste veiligheidschecks gedaan en gekeken welk Europees land het poststuk / pakket uiteindelijk moet ontvangen.:
[...]
Kan wel wezen vrij verkeer van goeden EU maar ik woon in Nederland en niet in België en daar hoort je pakket naar toe gestuurd te worden ik heb niks met de EU.
De EU heeft ook vrij verkeer van personen, het zal te gek wezen met vrij verkeer van personen je boekt een rijs naar Italië maar beland in Polen als eind bestemming met als melding u bent in land van bestemming gearriveerd.
In het verleden kwamen de AliExpress zendingen vaker via Amsterdam in Europa, maar de laatste tijd in de regel via Luik. Vermoedelijk is dit een goedkopere route voor AliExpress en PostNL. Helaas in Coronatijd is het ook enige tijd een bottleneck gebleken ivm destijds strengere Coronaregels en andere beleidsregels van pakketverwerker bpost dan hier in Nederland en bij PostNL deden gelden. De laatste tijd lijkt het echter wel weer goed te gaan allemaal.
Kortom: Dat het via België gaat is niet iets om je druk om te maken. Alle producten die in de winkel liggen hebben ook diverse pakhuizen wereldwijd gezien.
Ik raad je aan je niet vast te pinnen op alleen de track & trace informatie van AliExpress. Combineer liever de informatie van de volgende track&trace bronnen (in het geval van AliExpress Standard Shipping of Cainiao shipping methoden):
- https://global.cainiao.com (traject van verkoper tot net voor sorteerproces in Nederland, trackingsysteem van AliExpress zelf)
- https://www.postnl.post (traject van eerste PostNL International scan in China t/m inklaringsscan in België / Nederland)
- https://www.internationalparceltracking.com (poststuk: traject van eerste PostNL International scan in China t/m inklaringsscan in België / Nederland, pakket: traject van eerste PostNL International scan in China t/m bezorging aan de deur)
- https://mijn.postnl.nl (alleen pakketten, traject inklaringsscan in België / Nederland t/m bezorging aan de deur)
- De ingescande poststukken in de PostNL app die bezorging van poststukken van de komende dag aangeven.
Geen van allen geeft een compleet beeld, maar allen gecombineerd geven wèl een compleet beeld. Ik vul in de Android app Deliveries Pakket Tracker altijd PostNL als koerier in en dan exact de zelfde trackingcode met Cainiao als deellevering in. De app geeft dan één item met ALLE beschikbare trackinginfo.
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Zeg dat wel...
Het ging een poosje best wel redelijk.
Nu weer verschillende bestellingen, die volgens de tracking, na 14 dagen, nog steeds in China ergens rondzwerven "Received by line-haul".
Zucht, je kunt er eigenlijk nooit echt een patroon in ontdekken. Zo gaat het al 10 jaar lang.
O jeetje... ik zie dat mijn bestellingen via 'alashankou' gaan. Da's een treinstation op de grens tussen China en Kazachstan. M.a.w. dat gaat nog wel ff duren...........................
[ Voor 17% gewijzigd door ehtweak op 06-10-2020 23:07 ]
Klopt, die reis duurt ongeveer een maand. Vervolgens nog grofweg twee weken afhandeling in Europa voordat je pakket er is:
O jeetje... ik zie dat mijn bestellingen via 'alashankou' gaan. Da's een treinstation op de grens tussen China en Kazachstan. M.a.w. dat gaat nog wel ff duren...........................
Je zendingen zijn waarschijnlijk met Cainiao super economy global verstuurdPro tip: soms kost het maar een euro meer om het spul met Aliexpress standard shipping te versturen. Dat is echt een wereld van verschil. Ik heb nu experiment gedaan met twee bestellingen van hetzelfde item (had er ook echt twee nodig). Eentje met Ali shipping en de ander met Cainiao. Ali ligt al een paar dagen op Schiphol, de ander zwerft nog ergens in het Oosten met 'hand over to airline'. Het verschil in verzendkosten was in dit geval maar €0,70.
Ik weet 't, dat werd al vaker genoemd.
Alleen, dat is ook geen garantie dat het er wel, binnen redelijke tijd, is.
Zo had ik in mei pakketjes, met die euro extra voor AE ss, ook dat het pakket >6 weken onderweg was. M.a.w. dat zegt ook lang niet altijd wat.
En procentueel gezien zijn de verzendkosten wel fors.
Op een artikel van 2 euro (!), 1 euro moeten betalen voor 'Cainiao Super Economy' shipping, versus 2 euro voor 'AE ss'. Da's een verdubbeling v.d. verzendkosten en 100% van de artikelprijs. Uiteraard, nog steeds peanuts. Maar toch.
ps: hetzelfde artikel kan ik ook bestellen via Amazon (en dan komt het uit een Europees warehouse, dan vragen ze er 8-10 euro voor).
Dat herken ik: afgelopen zomer heb ik ook een paar dingen gekocht in China waarbij ik meer betaald heb voor verzendkosten dan voor het artikel zelf. Dat was inclusief opslag voor Standard Shipping, maar als je dan de pech hebt dat je pakketje op een maandag landt in de Luik bufferzone, dan is het even goed meer dan een maand onderweg.:
En procentueel gezien zijn de verzendkosten wel fors.
Als je iets koopt, dan verdient eigenlijk zo'n beetje elke andere betrokkene er meer geld aan, dan de Chinees die het ding daadwerkelijk gemaakt heeft. Als je hetzelfde ding koopt via Amazon, dan nog erger.
„Ik kan ook ICT, want heel moeilijk is dit niet”
:strip_icc():strip_exif()/u/361191/gSu.jpg?f=community)
Via de trein gaat het naar mijn gevoel nog relatief vlot.:
[...]
Klopt, die reis duurt ongeveer een maand. Vervolgens nog grofweg twee weken afhandeling in Europa voordat je pakket er is
Laatst twee pakketjes ontvangen die 80 en 84 dagen onderweg waren via Cainiao Super Economy (Global). Eén ging via de Salomonseilanden (Yanwen), het ander via Vanuatu -> Taiwan (Chunghwa Post).
Yaha!
/u/645137/crop587f364698723_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/230241/crop5db74093e7dc1_cropped.jpeg?f=community)
Gaat steeds sneller, begin corona tijd in maart had ik 1 keer 6 dagen. (Aliexpress Standard Shipping)
Heb ook wel eens voor duurdere dingen DHL gehad. Dan is het 2-3 dagen.
maar wanneer je werkelijk uit gaat van twee weken zal het niet "altijd" meevallen zoals je daarnet nog suggereerde. Met de nuance "over het algemeen" vind ik je nog steeds aan de optimistische kant
een gerucht dat ik heb opgepikt is dat afschaffing van belastingvrij kopen buiten de EU voor Denemarken, Nederland en Belgie vanaf 1 januari zal gaan gelden en voor de overige lidstaten vanaf juli. Dit is een gerucht en ik heb degene ook gevraagd om met bewijs te komen. Dit is wat ik kon achterhalen:
a little more time till 1 july 2021, depending on your country.
I know for a fact that Denmark, The Netherlands and Belgium are doing this from 1th of january. the rest will follow on 1th of July.
I didn't know that The Netherlands and Belgium will start by 2021 already. This means that most shops won't be able to route the packages to the Netherlands or Belgium first, right??? 😭
edit: so I have to order everything by the end of the year!
you can find it at your own country VAT admissions listing should be on their site anyways. I found this for the Netherlands aswell as for Belgium, from a friend from Denmark i heard the same.
hopelijk is dit vals nieuws, maar geruchten komen ook niet zomaar in de wereld.
a little more time till 1 july 2021, depending on your country.
I know for a fact that Denmark, The Netherlands and Belgium are doing this from 1th of january. the rest will follow on 1th of July.
I didn't know that The Netherlands and Belgium will start by 2021 already. This means that most shops won't be able to route the packages to the Netherlands or Belgium first, right??? 😭
edit: so I have to order everything by the end of the year!
you can find it at your own country VAT admissions listing should be on their site anyways. I found this for the Netherlands aswell as for Belgium, from a friend from Denmark i heard the same.
hopelijk is dit vals nieuws, maar geruchten komen ook niet zomaar in de wereld.
:strip_icc():strip_exif()/u/626559/crop59916d9743d5c_cropped.jpeg?f=community)
Hier ook een pakketje 25-09 besteld, 05-10 verzonden vanuit china, maar is nu nergens meer te bekennen. Ook niet bij individuele organisaties.
verzonden met AliExpress standard shipping zie ik.
Had binnen 21 dagen hier moeten zijn. Zal vast wel nu ergens op een boot of treinwagon liggen. Jammer, we worden snel verwend met die pakketjes binnen 10 dagen van bestelling tot deur .
verzonden met AliExpress standard shipping zie ik.
Had binnen 21 dagen hier moeten zijn. Zal vast wel nu ergens op een boot of treinwagon liggen. Jammer, we worden snel verwend met die pakketjes binnen 10 dagen van bestelling tot deur
.
Absoluut relatief, relatief absoluut.
/u/116855/GLava60.png?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Vandaag voor het eerst meegemaakt dat ik (nouja, de vriendin
) zo een pakketje binnenkreeg. Ze had wat prullaria besteld (screenprotectors, hoesjes etc.) bij verschillende shops, maar dat kwam in 1 pakketje (een aliexpress zak) met meerdere kleine pakketjes aan.
Vaak bu'j te bang!
Ja dat heb ik laatst ook een keer meegemaakt. Verschillende items van verschillende verkopers op dezelfde dag besteld. Na een paar dagen werd t zoals gebruikelijk verstuurd door de verschillende verkopers, elk met een aparte track&trace code. Een paar items kwamen bij mij ook als een soort batch-levering. Deze bleken toen ik t later checkte allemaal op dezelfde dag verzonden, maar dus door verschillende verkopers met verschillende track&trace codes (en volgens mij zelfs verschillende shipment methods (Cainao, Sunyou, Yanwen etcetera):
[...]
Vandaag voor het eerst meegemaakt dat ik (nouja, de vriendin
De batch-levering kwam veel sneller als de gratis verzendmethode die ik had geselecteerd. De items die namelijk op andere dagen werden verzonden met de gratis budget-verzenders zonder track&trace deden er zoals te verwachten veel langer over. Volgens mij kreeg ik voor de batch-levering zelf een email (DHL) of een notificatie (PostNL app). Mij hoor je niet klagen
@dabachata :
Het is anders wel redelijk eenvoudig te vnden. Bovenin vind je "Help" > "Consumer service"
Dan onderin "Online service. Get more help."
Daarna moet je wel wat basic vragen bij langs over de categorie van je vraag en de order waar het om draait. En mogelijk moet je een paar maal aangeven dat je "an employee" wilt spreken.
Ik heb ze gelukkig maar zelden nodig. Mijn ervaring leert dat ze de Engelse taal slecht beheersen, 1000x excuses aanbieden nog voordat je je verhaal hebt afgemaakt, niet altijd duidelijke antwoorden geven en wanneer ze het over opvolging door een afdeling hebben de beloofde e-mail nooit komt.
Gelukkig zijn de meeste problemen die ik heb met de verkopers zelf op te lossen of door de automatische systemen van AliExpress wel op te lossen.
Het is anders wel redelijk eenvoudig te vnden. Bovenin vind je "Help" > "Consumer service"
Dan onderin "Online service. Get more help."
Daarna moet je wel wat basic vragen bij langs over de categorie van je vraag en de order waar het om draait. En mogelijk moet je een paar maal aangeven dat je "an employee" wilt spreken.
Ik heb ze gelukkig maar zelden nodig. Mijn ervaring leert dat ze de Engelse taal slecht beheersen, 1000x excuses aanbieden nog voordat je je verhaal hebt afgemaakt, niet altijd duidelijke antwoorden geven en wanneer ze het over opvolging door een afdeling hebben de beloofde e-mail nooit komt.
Gelukkig zijn de meeste problemen die ik heb met de verkopers zelf op te lossen of door de automatische systemen van AliExpress wel op te lossen.
Het ging een poosje weer goed, wat betreft acceptabele levertijden via AE, maar nu is het weer KMP.
Kijk, als het met de trein gaat, dan begrijp ik dat het ergens halverwege de zijderoute met de snelheid van een kameel voorschrijdt.
Maar als het gewoon het vliegtuig in gaat, enigszins redelijk op tijd in Luik aankomt, dan verwacht je enige dagen later wat activiteit in je eigen brievenbus. Maar helaas, pindakaas.
Arrive at destination country 2020-10-15 16:08:21
-Liege-Import Customs Clearance Success 2020-10-12 13:31:00
-Liege-Customs Clearance Start 2020-10-12 12:31:00
-Liege-Linehaul Arrival:Arrived Liege 2020-10-12 10:58:00
-Hangzhou-Hand over to airline:Hand over to airline 2020-10-06 22:00:00
Export clearance success 2020-10-06 10:03:46
Received by line-haul 2020-09-27 13:15:39
Outbound in sorting center 2020-09-27 06:27:40
Inbound in sorting center 2020-09-24 19:41:13
Accepted by carrier 2020-09-24 19:41:13
Ordered: 2020-09-17 01:13:00
En nu zwerft het blijkbaar (?) alweer >10 dagen in de Lage Landen rond...
Zou toch eens leuk zijn als er b.v. een of 't ander journalistiek programma induikt waar en hoe dit soort dingen nou fout kunnen gaan. En waar de bottlenecks zitten in die hele logistieke keten.
Want er is en blijft gewoon geen peil op te trekken.
Kijk, als het met de trein gaat, dan begrijp ik dat het ergens halverwege de zijderoute met de snelheid van een kameel voorschrijdt.
Maar als het gewoon het vliegtuig in gaat, enigszins redelijk op tijd in Luik aankomt, dan verwacht je enige dagen later wat activiteit in je eigen brievenbus. Maar helaas, pindakaas.
Arrive at destination country 2020-10-15 16:08:21
-Liege-Import Customs Clearance Success 2020-10-12 13:31:00
-Liege-Customs Clearance Start 2020-10-12 12:31:00
-Liege-Linehaul Arrival:Arrived Liege 2020-10-12 10:58:00
-Hangzhou-Hand over to airline:Hand over to airline 2020-10-06 22:00:00
Export clearance success 2020-10-06 10:03:46
Received by line-haul 2020-09-27 13:15:39
Outbound in sorting center 2020-09-27 06:27:40
Inbound in sorting center 2020-09-24 19:41:13
Accepted by carrier 2020-09-24 19:41:13
Ordered: 2020-09-17 01:13:00
En nu zwerft het blijkbaar (?) alweer >10 dagen in de Lage Landen rond...
Zou toch eens leuk zijn als er b.v. een of 't ander journalistiek programma induikt waar en hoe dit soort dingen nou fout kunnen gaan. En waar de bottlenecks zitten in die hele logistieke keten.
Want er is en blijft gewoon geen peil op te trekken.
In Luik werken ze volgens het LIFO systeem.:
[...]
Ja, dus? Die snap ik niet...
Door de weeks werken ze voor Belgie, in het weekend werken ze voor Nederland.
Nederlandse pakketjes die in het begin van de week aankomen, liggen er bijna altijd minstens een hele week, maar meestal meer dan 2 weken te koekeloeren. Lees anders even terug in dit topic.
„Ik kan ook ICT, want heel moeilijk is dit niet”
Oh, maar ik lees dit topic al jaren! Al die logistieke avonturen wil ik voor geen goud missen.
Geeft ook gelijk weer aan dat deze statement:
Arrive at destination country 2020-10-15 16:08:21
dus blijkbaar nergens op slaat.
Want, logisch gezien, zou dat betekenen dat het pakje al in de Lage Landen is. Tenzij de Chinezen denken dat heel de EU één land is...
Volgens mij werken ze met het RIRO systeem... RandomInRandomOut.
[ Voor 4% gewijzigd door ehtweak op 26-10-2020 09:28 ]
Ze bedoelen destination country van het vliegtuig:
[...]
Oh, maar ik lees dit topic al jaren! Al die logistieke avonturen wil ik voor geen goud missen.
Geeft ook gelijk weer aan dat deze statement:
Arrive at destination country 2020-10-15 16:08:21
dus blijkbaar nergens op slaat.
Want, logisch gezien, zou dat betekenen dat het pakje al in de Lage Landen is. Tenzij de Chinezen denken dat heel de EU één land is...
Volgens mij werken ze met het RIRO systeem... RandomInRandomOut.
Overigens is de sortering naar mijn belevenis ook totaal random daar. Wellicht dat corona ook nog een rol speelt. Luik is zo’n beetje de hoofdstad van coronabesmettingen in Europa. Misschien dat er daarom ook minder personeel beschikbaar is.
Die melding gaat over de eindbestemming van de luchtreis, niet over het adres dat op het pakket staat.:
[...]
Geeft ook gelijk weer aan dat deze statement:
Arrive at destination country 2020-10-15 16:08:21
dus blijkbaar nergens op slaat.
Het systeem dat ze volgen is LIFO:
De nieuwe vracht uit de vliegtuigen komt bovenop de hoop. Aan het eind van het weekend halen ze het nieuwste van de hoop naar Nederland om hier te verwerken. Ze nemen niet meer mee dan ze in een week kunnen verwerken: in drukke tijden gaan pakketjes die op maandag en dinsdag geland zijn al niet meer mee (en wat er nog ligt van vorige weken dus al helemaal niet).
Als het helemaal uit de hand loopt, dan zetten ze blijkbaar extra menskracht in en halen ze ineens een paar weken weken achterstand in en dan geldt de vuistregel dus even niet.
Ik heb een tijd lang meerdere bestellingen per dag geplaatst, dan kan je aan de hand van de track&trace voortgang een beetje volgen volgens welke methode ze daar in Luik werken.
[ Voor 82% gewijzigd door aawe mwan op 26-10-2020 21:16 ]
„Ik kan ook ICT, want heel moeilijk is dit niet”
@aawe mwan Interessante info.
Maar waar haal je dat vandaan? Zelf bedacht c.q. beredeneerd? Of ben je daar wezen kijken?
Of heb je een andere bron van je verhaal?
En eindbestemming van de luchtreis klopt ook niet.
Want op dag x komt het aan in Luik (einde van luchtreis) "Liege-Linehaul Arrival:Arrived Liege"
En op dag x+3 krijgt het pas de status 'arrive at destination country'.
Dus hoe graag we er ook logika in willen ontdekken... Het rammelt aan alle kanten.
En eigenlijk ben ik niet anders gewend.
Al sinds 2006 (!) bestel ik zaken uit China (eBay e.d.) en in al die jaren heb ik nog nooit de logika achter al die tracking bullsh*t kunnen ontdekken. Het is en blijft een mysterie.
Maar waar haal je dat vandaan? Zelf bedacht c.q. beredeneerd? Of ben je daar wezen kijken?
Of heb je een andere bron van je verhaal?
En eindbestemming van de luchtreis klopt ook niet.
Want op dag x komt het aan in Luik (einde van luchtreis) "Liege-Linehaul Arrival:Arrived Liege"
En op dag x+3 krijgt het pas de status 'arrive at destination country'.
Dus hoe graag we er ook logika in willen ontdekken... Het rammelt aan alle kanten.
En eigenlijk ben ik niet anders gewend.
Al sinds 2006 (!) bestel ik zaken uit China (eBay e.d.) en in al die jaren heb ik nog nooit de logika achter al die tracking bullsh*t kunnen ontdekken. Het is en blijft een mysterie.
Fijn dat jij de logika er wel van inziet! Top!
Maak dan b.v. een soort FAQ die b.v. aan de startpost kan worden toegevoegd. Zodanig dat een heeeeeeleboel vragen in dit topic a la minuut beantwoord zijn!
Dat lijkt me een win-win situatie voor iedereen, toch?
En dat scheelt de mods ook weer een hoop opruimwerk c.q. het opschonen van onnodige vragen.
:strip_icc():strip_exif()/u/232412/profiel_img_tweakers.jpg?f=community)
/u/24716/at.png?f=community)
CSS snippet om users te blokkeren: https://tweakers.net/instellingen/customcss/snippets/bekijk/2618/
Ben benieuwd of mijn bestelling nog komt...
Onderweg sinds 13 augustus, en nog 11 dagen voordat de bezorgteller afloopt.
Ik denk dat ie ergens onderaan de stapel in Luik ligt.
Onderweg sinds 13 augustus, en nog 11 dagen voordat de bezorgteller afloopt.
Ik denk dat ie ergens onderaan de stapel in Luik ligt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VQ5BPKR9bL2RpGEaCUKpcOC9.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ft3ZcbvO2thSL5rMAofpRJlb.jpg?f=user_large) |
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties