[F1 2017] Race 8 - GP van Baku

[nachtnet]

Kijken met nachtnet jr. is interessant. Die begint bij zijn 2e sessie al te vragen is dat Perez (in die rose?) en is dat een Sauber? Dat is een Renault, Vettel is grappig, die heeft rode lippen.
Die auto heb ik ook (de RB (hij heeft de Jumbo rb12 1/43 van vorig jaar gekregen.))

Straks fp2 kijken.

[albino71]

@nachtnet hoe oud is hij?

Kijk hier ook altijd met mijn zoontje (11 over 3 maanden). Super leuk inderdaad!

[Wom]

Heb aantal races gekeken met mensen de nooit F1 kijken, dan krijg je hetzelfde gevoel hoor. Wel leuk om je kennis te delen dan, dat dan weer wel.

[DJTimo]

Ja, nu is het leuk, wacht maar tot hij om een kart gaat zeuren.

[nachtnet]

@albino71 Hij is nu 4 bijna 5.
Is nu inmiddels op mijn tablet een slotcar spel aan het spelen..

Frisse andere blik naar wat er op de baan gebeurt.

[Player1S]

nachtnet schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 12:41:
Kijken met nachtnet jr. is interessant. Die begint bij zijn 2e sessie al te vragen is dat Perez (in die rose?) en is dat een Sauber? Dat is een Renault, Vettel is grappig, die heeft rode lippen.
Die auto heb ik ook (de RB (hij heeft de Jumbo rb12 1/43 van vorig jaar gekregen.))

Straks fp2 kijken.

Laatst met mijn dochter (3) was het "wie is die blauwe?" (wijzend naar mercedes)
"Dat is een mercedes"
"en die rooie?"
"Dat is een Ferrari...En dat dat is een Red Bull".
"en die blauwe dan?" (weer wijzend naar een mercedes)
"Dat is een mercedes".

[albino71]

Kijk, aan paplepels geen gebrek. Nieuwe aanwas!

[RocketKoen]

L1nt schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 12:47:
[...]




Laatst met mijn dochter (3) was het "wie is die blauwe?" (wijzend naar mercedes)
"Dat is een mercedes"
"en die rooie?"
"Dat is een Ferrari...En dat dat is een Red Bull".
"en die blauwe dan?" (weer wijzend naar een mercedes)
"Dat is een mercedes".

Is haar naam Dory?

[Ankona]

L1nt schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 12:47:
[...]




Laatst met mijn dochter (3) was het "wie is die blauwe?" (wijzend naar mercedes)
"Dat is een mercedes"
"en die rooie?"
"Dat is een Ferrari...En dat dat is een Red Bull".
"en die blauwe dan?" (weer wijzend naar een mercedes)
"Dat is een mercedes".

vrouwen...

[Clifdon]

Chiron schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 12:19:
[afbeelding]

Dat wiel breekt wel heel makkelijk af, hoort daar geen safety op te zitten?

Wauw dat is wel een flinke crash. Er zit zeker een safety op. Maar je hebt goed kans dat met een dergelijke klap alles afbreekt inclusief die safety.
Als je niet over hebt om iets aan vast te zetten dan kun je ook geen safety hebben.

[Player1S]

RocketKoen schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 12:48:
[...]

Is haar naam Dory?

Nee maar kwam er vorige week wel achter dat ze in de "waarom" fase zit

[d0s]

Red Bull lijkt zich qua chassis toch wel spectaculair aan het ontwikkelen te zijn zeg. Vooral op racepace ziet het er goed uit.

Of zouden de 'incrementele' updates aan de motor toch meer brengen dan verwacht? Misschien is er wel gewoon een tamelijk grote motorupdate gedaan voorafgaand aan dit weekend.

[loekf2]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 11:57:
De Mercedes en Ferrari motoren zijn nog steeds downrated hé voor FP1.

Ja, morgen gaat bij Q3 de motor in het "ridiculous speed" standje en lopen ze alsnog weg.

Leuk voor RB, bewijst dat het met de aero wel ok zit. Op motorsport.com waren wat foto's te zien en je ziet dat ze met een ultra lage downforce & vleugel rijden om maar zo veel mogelijk snelheid uit die brakke Renault motor te kunnen persen.

Snap alleen niets van de banden strategie van VER en RIC. Zie volgens mij ook nog wat mediums in het lijstje staan. Je bent toch gek als je in Baku met mediums gaat rijden ? Of is het idee ... hoge circuit temp => hoge slijtage => hardere compound nodig => misschien dat starten op soft dan uitrijden op mediums een strak plan is ?

[Jasphur]

d0s schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:09:
Red Bull lijkt zich qua chassis toch wel spectaculair aan het ontwikkelen te zijn zeg. Vooral op racepace ziet het er goed uit.

Of zouden de 'incrementele' updates aan de motor toch meer brengen dan verwacht? Misschien is er wel gewoon een tamelijk grote motorupdate gedaan voorafgaand aan dit weekend.

Geen idee wat betreft de motoupdate. Maar dit is FP1. Ondertussen zouden we wel moeten weten dat RBR na FP3 het derde team wordt. Misschien zelfs het vierde als FI zijn zaken goed op orde krijgt. En de wagen van PER nog werkt

[RocketKoen]

loekf2 schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:10:
[...]


Ja, morgen gaat bij Q3 de motor in het "ridiculous speed" standje en lopen ze alsnog weg.

Leuk voor RB, bewijst dat het met de aero wel ok zit. Op motorsport.com waren wat foto's te zien en je ziet dat ze met een ultra lage downforce & vleugel rijden om maar zo veel mogelijk snelheid uit die brakke Renault motor te kunnen persen.

Snap alleen niets van de banden strategie van VER en RIC. Zie volgens mij ook nog wat mediums in het lijstje staan. Je bent toch gek als je in Baku met mediums gaat rijden ? Of is het idee ... hoge circuit temp => hoge slijtage => hardere compound nodig => misschien dat starten op soft dan uitrijden op mediums een strak plan is ?

Of al je mediums opmaken tijdens FP1. Omdat je ze tijdens de race toch niet gaat gebruiken.

[PhysicalMagic]

RocketKoen schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:15:
[...]

Of al je mediums opmaken tijdens FP1. Omdat je ze tijdens de race toch niet gaat gebruiken.

Alleen heb je dan een stuk minder aan je data. Gezien het aantal auto's dat rechtdoor geschoten is (wat een mega tijdsverlies oplevert in de race) zie ik die mediums nog niet zo snel gebruikt worden.

[Racierox]

Beide red bulls hebben vorig jaar ook op de mediums gereden in de race, volgens mij omdat de zachtere compounds te hard sleten. De oorzaak daarvan zal hoge temperatuur en weinig downforce (meer wielspin) zijn vermoed ik.

Bron: http://www.f1fanatic.co.u...strategies-and-pit-stops/

[ Voor 16% gewijzigd door Racierox op 23-06-2017 13:19 ]

[Jasphur]

Hier nog eens de crash van PER.
https://www.formula1.com/...the_barriers_at_Baku.html

Met de mogelijkheid om het af te spelen met 4295Kbps

[SnowDude]

Martinspire schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 12:24:
Schijnt dat het touwtje dus in die buis zit aan het wiel vast, maar daar heb je dus weinig aan als het hele ding eraf gaat. Lijkt me dat die binnenkort wel aan het chassis vast moet zitten.

[...]

Volgens mij was de baan vrij snel schoon maar hadden ze niet echt goed uitgedokterd hoe ze daar een auto weg gingen halen.

De kabel loopt inderdaad door de draagarm, maar die moet aan de ene kant aan het chassis vast zitten en aan de andere kant aan de wielhub.

Dit is dan geen F1 auto, bij een F1 auto loopt de tether door de arm heen maar de rest van de montage punten zijn gelijk:

[Smarron]

Racierox schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:18:
Beide red bulls hebben vorig jaar ook op de mediums gereden in de race, volgens mij omdat de zachtere compounds te hard sleten. De oorzaak daarvan zal hoge temperatuur en weinig downforce (meer wielspin) zijn vermoed ik.

Bron: http://www.f1fanatic.co.u...strategies-and-pit-stops/

Dit inderdaad en tot hun verbazing reed die band nog erg goed ook in de race. Ze reden namelijk niet langzamer op de medium dan de kop van het veld.

[Jasphur]

Als ze trouwens de lengte van een circuit berekenen. Dan bereken ze dat toch vanuit het hart van de baan?
Wel een lekker getal trouwens 6,003 km (baan lengte Baku). Dat is dan toch 3 centimeter langer dan 6 kilometer? Of moet ik terug naar de basisschool.

@Bigfoot Bam. /me Jasphur gaat terug naar de basisschool en schaamt zich diep en voelt zich echt even dom.

[ Voor 20% gewijzigd door Jasphur op 23-06-2017 13:57 ]

[Bigfoot]

Een kilometer is 1000 meter dus het is 6 kilometer en 3 meter

[Extigo]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:45:
Als ze trouwens de lengte van een circuit berekenen. Dan bereken ze dat toch vanuit het hart van de baan?
Wel een lekker getal trouwens 6,003 km (baan lengte Baku). Dat is dan toch 3 centimeter langer dan 6 kilometer? Of moet ik terug naar de basisschool.

3 meter. 6,003 km = 6003 meter. Toch maar terug naar de basisschool

[SnowDude]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:45:
Als ze trouwens de lengte van een circuit berekenen. Dan bereken ze dat toch vanuit het hart van de baan?
Wel een lekker getal trouwens 6,003 km (baan lengte Baku). Dat is dan toch 3 centimeter langer dan 6 kilometer? Of moet ik terug naar de basisschool.

Ja je moet terug naar de basisschool

[Zahariac]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:45:
Als ze trouwens de lengte van een circuit berekenen. Dan bereken ze dat toch vanuit het hart van de baan?
Wel een lekker getal trouwens 6,003 km (baan lengte Baku). Dat is dan toch 3 centimeter langer dan 6 kilometer? Of moet ik terug naar de basisschool.

@Bigfoot Bam. /me Jasphur gaat terug naar de basisschool en schaamt zich diep

Wat ik mij juist afvraag, is die 6003 meter de afstand die de auto aflegd over de ideale racelijn of de lengte van het circuit opgemeten in het midden van de baan? Kan makkelijk een aantal meter verschil inzitten.

[Jasphur]

Wat ik zo snel even kon Googlen.

The FIA, which sanctions Formula 1, WRC, and numerous other cham­pi­on­ships and motorsports records, says the center line of the track is used for the official track length. This is determined by measuring the distances around the inside and outside edges of the track and averaging the results. This distance differs from the racing line, so the actual distance a car travels in a race might differ slightly from the circuit’s posted length, and the average speed based on lap time will differ from the average in-car speed.

Bron uit 2008 Eerste twee alinea's.

[Naboo]

Je zou maar terug moeten naar de basisschool

[Mad-Matt]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 13:19:
Hier nog eens de crash van PER.
https://www.formula1.com/...the_barriers_at_Baku.html

Met de mogelijkheid om het af te spelen met 4295Kbps

Hoe zit dat met het compleet los komen van het achterwiel?
Dit mag toch niet?

[Zahariac]

Mad-Matt schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:24:
[...]


Hoe zit dat met het compleet los komen van het achterwiel?
Dit mag toch niet?

Even teruglezen!

[RobertMe]

Mad-Matt schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:24:
[...]


Hoe zit dat met het compleet los komen van het achterwiel?
Dit mag toch niet?

Al besproken alhier. Er zijn maatregelen om het loskomen te voorkomen. Maar je kunt niet overal tegen beschermen. Voor mij lijkt het ook alsof het wiel min of meer in de muur blijft hangen en er daardoor wellicht zwaardere krachten op staan dan de tests/maatregelen op berekend zijn. But then again, Alonso in Melbourne vorig jaar zaten volgensmij ook nog alle wielen eraan?

[Jasphur]

Mad-Matt schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:24:
[...]


Hoe zit dat met het compleet los komen van het achterwiel?
Dit mag toch niet?

Zoals hier eerder besproken. Waarschijnlijk breekt ook de kant waar de veiligheidslijn aan het chassis vast zit af. En ja dan is er geen redden meer aan.

[ArnevdS]

[SnowDude]

Reken maar dat FI stevige vragen krijgt van de FIA hoe dit kon gebeuren.

[Jasphur]

ArnevdS schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:30:
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Waarom is bij de derde foto de belijning links wel verwijderd en rechts niet?

[Extigo]

SnowDude schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:30:
Reken maar dat FI stevige vragen krijgt van de FIA hoe dit kon gebeuren.

Denk dat dat wel mee gaat vallen. Zoals meerdere personen hierboven al gezegd hebben, als het deel waar de kabel aan vastgemaakt zit ook geraakt is en losraakt, dan gaat de band er vanzelf vandoor.

[SnowDude]

demo31051987 schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:32:
[...]


Denk dat dat wel mee gaat vallen. Zoals meerdere personen hierboven al gezegd hebben, als het deel waar de kabel aan vastgemaakt zit ook geraakt is en losraakt, dan gaat de band er vanzelf vandoor.

Dat zullen ze toch echt moeten aantonen, ook aan de bevestigings punten worden zware eisen gesteld, het rare is is dat de duct om de remschijf heen nog wel aan de auto vast leek te zitten. Daarom zal er echt nog wel wat onderzoek volgen.

[Dijkstraat]

SnowDude schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:41:
[...]

Dat zullen ze toch echt moeten aantonen, ook aan de bevestigings punten worden zware eisen gesteld, het rare is is dat de duct om de remschijf heen nog wel aan de auto vast leek te zitten. Daarom zal er echt nog wel wat onderzoek volgen.

deze kabel zitten vast aan de wheel hub, en deze blijft wel zitten. het probleem hier is dat het wiel loskomt van de wheel hub, hierdoor hebben de kabels geen nut.

[SnowDude]

Dijkstraat schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:46:
[...]


deze kabel zitten vast aan de wheel hub, en deze blijft wel zitten. het probleem hier is dat het wiel loskomt van de wheel hub, hierdoor hebben de kabels geen nut.

ik misschien dat de wheelhub is gebroken, want ik kan me herinneren dat er nog wel een stuk draagarm aan het wiel vast zat

[Dijkstraat]

SnowDude schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:47:
[...]
ik misschien dat de wheelhub is gebroken, want ik kan me herinneren dat er nog wel een stuk draagarm aan het wiel vast zat

Het is allemaal een beetje lastig te zien, maar het lijkt mij dat de aandrijfas nog vast zit aan het wiel. Dus dan is idd de wheel hub gebroken.

[Jasphur]

De stills. Oordeel zelf.

[ Voor 6% gewijzigd door Jasphur op 23-06-2017 14:50 ]

[Edd]

Zo.. Ik zit alweer klaar voor FP2.
Wie gaat hem nu in die muur parkeren??

[caspervc]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:49:
De stills. Oordeel zelf.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Zo te zien is ie er vanaf

[SnowDude]

Edd schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:53:
Zo.. Ik zit alweer klaar voor FP2.
Wie gaat hem nu in die muur parkeren??

Stroll

[pinda powerrr]

caspervc schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:54:
[...]


Zo te zien is ie er vanaf

Hè hè! Eindelijk iemand met een goede conclusie!

[pilskes]

Net klaar met werken, nu FP2 kijken!!! Ik zag net pas de uitslag van FP1, en ik moest toch wel ff lachen met de RB's op 1 en 2..


Zonder alles terug te moeten lezen, was dit dankzij echte snelheid, of andere banden keuze oid?

[Woudloper]

Met Liberty is het bij F1 wel een stuk beter geworden met (online) beeldmateriaal. Nu hebben ze ook weer zo'n film in elkaar gedraaid met de samenvatting van FP1, zie de Formula1 twitterpost.

[Edd]

Toch knap dat ze bij FI de auto van PER in elkaar hebben gezet.

[pinda powerrr]

pilskes schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 14:59:
Net klaar met werken, nu FP2 kijken!!! Ik zag net pas de uitslag van FP1, en ik moest toch wel ff lachen met de RB's op 1 en 2..


Zonder alles terug te moeten lezen, was dit dankzij echte snelheid, of andere banden keuze oid?

Pure dominantie van RBR, geen ander team wat in de buurt komt.



Meer dat de andere teams hun Q3 knopje nog niet hebben ingedrukt. Maar desondanks wel een prima FP1, veel rondjes. Uiteraard waren Ferrari en Mercedes nog rustig aan bezig.

[Jasphur]

na 3 minuten al geel ja? GRO
en PER kan gewoon mee rijden?? wow helden daar in de garage van FI


ik volg de live timing/commentary in de app

[ Voor 30% gewijzigd door Jasphur op 23-06-2017 15:05 ]

[Edd]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:05:
na 3 minuten al geel ja? GRO

ik volg de live timing/commentary in de app

Net de herhaling.. Bocht ging linksaf, hij rechtdoor

Iets met remmen... Shocking!!

[ Voor 6% gewijzigd door Edd op 23-06-2017 15:06 ]

[pinda powerrr]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:05:
na 3 minuten al geel ja? GRO

ik volg de live timing/commentary in de app

Die moest even de Reverse versnelling uitproberen, ging te ver door in bocht 3.

[Zahariac]

pinda powerrr schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:03:
[...]


Pure dominantie van RBR, geen ander team wat in de buurt komt.



Meer dat de andere teams hun Q3 knopje nog niet hebben ingedrukt. Maar desondanks wel een prima FP1, veel rondjes. Uiteraard waren Ferrari en Mercedes nog rustig aan bezig.

Dominantie wordt voortgezet in FP2. Max wederom op 1!

[Ankona]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:05:
en PER kan gewoon mee rijden?? wow helden daar in de garage van FI

T-car?

[Formula one]

Waarom steeds geen beeld bij ziggo is al 4 keer gebeurt

[Jasphur]

Gaat lekker met de gele vlaggen.

Vet heeft problemen. KVY in de uitloopbaan.

[swv]

Ik zie nogal geel... Jullie ook?

[Tito129]

Max goed bezig. Blijkbaar goed gevoel er bij

[Edd]

Jasphur schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:11:
KVY in de uitloopbaan.

Na 10x steken komt die er vast wel uit

[sjaool]

Ankona schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:07:
[...]

T-car?

Hebben ze al jaren niet meer .Ze herbouwen de auto compleet.

[loekf2]

Formula one schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:07:
Waarom steeds geen beeld bij ziggo is al 4 keer gebeurt

Is toch gewoon bij Ziggo Sport Select ?

Anders FilmOn app => Channel 4 en elke 2 minuten refreshen (anders betalen).

EDIT: ging er nou weer iemand de vangrail in ?

[Jasphur]

Edd schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:11:
[...]


Na 10x steken komt die er vast wel uit

helaas geen beeld hier

[Holk]

sjaool schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:11:
[...]

Hebben ze al jaren niet meer .Ze herbouwen de auto compleet.

Maar toch bracht de opmerking me weer even terug naar de "good old times"

Startcrash, ding afschrijven en 5 minuten later weer fluitend op de grid staan terwijl je teamgenoot klaar is

[alwaysleft]

Verstappen is on a roll. Wow!!!

[Zahariac]

Hahahah niemand kan meer normaal remmen?

[Tito129]

Vettel voor de 3de keer rechtdoor..

[Humma Kavula]

Nog nooit zo vaak F1 auto's achteruit zien rijden

[sjaool]

Max blijft zich nog steeds verbeteren. Mooi om te zien dat hij zich goed voelt daar in Baku. Zelfs als Mercedes en Ferrari straks sneller zouden moeten gaan is dit toch een mooie opsteker. Nu hopen dat al dit werk zich zondag ook een keer laat waarderen.

[KleineJoop]

alwaysleft schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:13:
Verstappen is on a roll. Wow!!!

Snelste tijd tot nu toe inderdaad: 1:43:988

[pinda powerrr]

Een ding is zeker, de achteruit wordt dit weekend wel getest!

[DaniëlWW2]

Hoi mensen, ben even wat later. Hoe erg is het?
Ik zal meteen al een Kvyatt met rokende remmen toen ik de stream aanzette.

[ Voor 5% gewijzigd door DaniëlWW2 op 23-06-2017 15:15 ]

[Gh0stw4lk3r]

in ieder geval straks een nieuw record voor Baku

meeste gele vlaggen ooit...

[UltraSub]

Zo "gemakkelijk" op 1 en 2 in FP2 zegt toch minstens iets...
Ik vind het verrassend. Als het zo blijft.

[pilskes]

En Alonso dan.....

[Rdit]

KleineJoop schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:14:
[...]

Snelste tijd tot nu toe inderdaad: 1:43:988

en dat op de softs 1:43:988. zijn ronde met de supersofts FP1 / 1:44:410

gaat vooruit

[sjaool]

Zijn de aerodynamische veranderingen aan de wagens zo groot dat ze zich in Baku heel anders gedragen? Ik zie Ferrari en Mercedes behoorlijk vechten om door de bochten te komen.

[Jasphur]

UltraSub schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:15:
Zo "gemakkelijk" op 1 en 2 in FP2 zegt toch minstens iets...
Ik vind het verrassend. Als het zo blijft.

Het zegt dat de coureurs in de race weer veilig in een rijtje gaan rijden

[alwaysleft]

Max is gewoon fantastisch bezig.

[Edd]

sjaool schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:16:
Zijn de aerodynamische veranderingen aan de wagens zo groot dat ze zich in Baku heel anders gedragen? Ik zie Ferrari en Mercedes behoorlijk vechten om door de bochten te komen.

Die dubbele T-wing die dan toch zijn werk doet

[Zahariac]

Vette spin van BOT!

[SinergyX]

sjaool schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:16:
Zijn de aerodynamische veranderingen aan de wagens zo groot dat ze zich in Baku heel anders gedragen? Ik zie Ferrari en Mercedes behoorlijk vechten om door de bochten te komen.

Denk dat ze allemaal opzoek zijn naar de juiste rembalans, lijkt vaak gevalletje van blokkeren, maar niet echt te vroeg of te laat.

[ArnevdS]

Zahariac schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:17:
Vette spin van BOT!

Die laat wel even zien hoe je dat even snel oplost idd!

[DaniëlWW2]

Wat is hier aan de hand? Alleen RBR lijkt haar auto op orde te hebben.

[Jasphur]

Renault heeft P-in-P actie

[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 23-06-2017 15:19 ]

[DJTimo]

Niks geen achteruit nodig voor Bottas. Gewoon een 180 graden draai op de uitloop strook en terug de baan op.

[alwaysleft]

Weer iets sneller. Max wow

[sjaool]

Wat een gat naar RIC ook.

[alwaysleft]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:18:
Wat is hier aan de hand? Alleen RBR lijkt haar auto op orde te hebben.

Dit

[Ankona]

sjaool schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:11:
[...]

Hebben ze al jaren niet meer .Ze herbouwen de auto compleet.

Ik weet het. Als vroeger na een mega crash de race afgebroken werd met een rode vlag dan stond het halve veld 10 minuten later in de T-car alweer klaar voor de herstart.

Maar tegenwoordig, er lijkt mij wel wat voor te zeggen om de FP's in een test wagen te rijden ipv het wedstrijd materiaal te belasten. (eventueel de fp3 in de wedstrijd wagen om te testen of de bevindingen goed vertaald zijn naar een wedstrijd setup)

[alwaysleft]

Max geeft een visite kaartje weer eens af.

[Naboo]

alwaysleft schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:19:
Max geeft een visite kaartje weer eens af.

Hij moet binnenkort nieuwe bestellen

[DaniëlWW2]

Lijkt er ook op dat RBR de correlatie goed heeft zitten, en wat Newey magie heeft gebruikt.

[sjaool]

3 teams die gaan vechten om de plekken? Ik mag hopen 4 teams. FI laat zich ook behoorlijk gelden.

[sjaool]

RIC nu op 0.2s van VER.

[ Voor 11% gewijzigd door sjaool op 23-06-2017 15:23 ]

[Jasphur]

Ja, beeld! En ik zie meteen iemand zijn biefstuk laten vallen. Dat doe je toch niet......!

[perpixel]

Ik denk dat Max wel een voordeel heeft hier. Met zijn "jeugdige roekeloosheid" ofja het algemeen niet zo bang zijn en anders durven denken. Een nieuw straten circuit met zulke hoge snelheden lijkt me toch indrukwekkend. Als je dan net wat extra durft en ook kunt, tsja dan zijn er volgens mij wel wat tekortkomingen *kuch*renault*kuch* goed te maken

[Jasphur]

perpixel schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:24:
Ik denk dat Max wel een voordeel heeft hier. Met zijn "jeugdige roekeloosheid" ofja het algemeen niet zo bang zijn en anders durven denken. Een nieuw straten circuit met zulke hoge snelheden lijkt me toch indrukwekkend. Als je dan net wat extra durft en ook kunt, tsja dan zijn er volgens mij wel wat tekortkomingen *kuch*renault*kuch* goed te maken

*kuch*tag-heuer*kuch*

[Edd]

Toch Perez die het muurtje weer kust.. Je zou denken dat ie van vanochtend geleerd zou hebben?

[DaniëlWW2]

sjaool schreef op vrijdag 23 juni 2017 @ 15:21:
3 teams die gaan vechten om de plekken? Ik mag hopen 4 teams. FI laat zich ook behoorlijk gelden.

Perez sloopte zijn auto bijna weer, dus het blijven er denk ik drie.

[ArnevdS]

180 graden BOT: https://streamable.com/sbwg4

[ Voor 22% gewijzigd door ArnevdS op 23-06-2017 15:28 ]

[Jasphur]

Jamemr dat ERI zijn 180 niet helemaal doorzet. Het een kneitergave slo-mo kunnen worden.